景观设计类实习报告

景观设计类实习报告（精选10篇）

景观设计类实习报告 篇1

实习报告

毕业实习

起止日期：2010年月 至2010 年日

学

班

成生姓名 级 绩指导教师(签字)艺术系

2009年12月20日

毕业实习报告

一、实习地点 1,北京故宫博物院（金瓦金銮殿）

2，北京798艺术区

3,宜家家居

4，首都博物馆

二、实习内容

北京有着三千余年的建城史和八百五十余年的建都史，最初见于记载的名字为“蓟”。民国时期，称北平。新中国成立后，是中华人民共和国的首都，简称“京”，现为中国四个中央直辖市之一，全国第二大城市及政治、交通和文化中心。北京位于华北平原北端，东南局部地区与天津相连，其余为河北省所环绕。它荟萃了元、明、清以来的中华文化，拥有众多名胜古迹和人文景观，是世界上拥有世界文化遗产最多的城市，每年有超过1亿4700万的旅客。

1.实习内容概况

北京中心位于北纬39度54分20秒，东经116度25分29秒。位于华北平原西北边缘。毗邻渤海湾，上靠辽东半岛，下临山东半岛。北京与天津相邻，并与天津一起被河北省环绕。西部是太行山山脉余脉的西山，北部是燕山山脉的军都山，两山在南口关沟相交，形成一个向东南展开的半圆形大山弯，人们称之为“北京弯”，它所围绕的小平原即为北京小平原。诚如古人所言：“幽州之地，左环沧海，右拥太行，北枕居庸，南襟河济，诚天府之国”。

（1）北京故宫博物院故宫的建筑依据其布局与功用分为“外朝”

与“内廷”两大部分。“外朝”与“内廷”以乾

清门为界，乾清门以南为外朝，以北为内廷。故

宫外朝、内廷的建筑气氛迥然不同。

外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中

心，其中三大殿中的"太和殿”俗称“金銮

殿”，是皇帝举行朝会 的地方，也称为“前朝”。是封建皇帝行使权力、举行盛典的地方。此外两翼东有文华殿、文渊阁、上驷院、南三所；西有武英殿、内务府等建筑。

内廷以乾清宫、交泰殿、坤宁宫后三宫为中心，两翼为养心殿、东六宫、西六宫、斋宫、毓庆宫，后有御花园。是封建帝王与后妃居住之所。内廷东部的宁寿宫是当年乾隆皇帝退位后养老而修建。内廷西部有慈宁宫、寿安宫等。此外还有重华宫，北五所等建筑。

北京故宫历史 故宫的建造历时14年，是明永乐年间在元大都宫殿的基础上兴建。明

初主持设计者蒯祥（1397-1481年，字廷瑞，苏州人）。人称“蒯鲁班”。

故宫从永乐年间建成到1911年清帝

逊位的约五百年间，历经了 明清两个朝代二

十四位皇帝，是明清两朝最高权力中心的代

表。

（2）798艺术区 北京798艺术区已成为中国文化艺术的展览、展示中心，成为国内外具有影响力的文化创意产业集聚区.艺术区平均每天都有多个艺术展开幕，同

时为推广798艺术区和当代艺术的理念，在保

持艺术的纯粹性和学术性的基础上，与艺术家

合力创新，促进艺术的多样化形态，扩大798

艺术区作为文化创意产业聚集区的活力和影响

力，促进798艺术区的发展、繁荣，自2006年

起艺术区每年举办“798艺术节”。

作为文化创意产业聚集区之一的北京798

艺术区，云集了众多的艺术、文化界名流，众多的艺术机构、众多的时尚企业。北京798创意文化节旨在推动798艺术区文化创意产业的发展，798艺术区每天都在通过不同的艺术形式向世人展示着798特有的艺术氛围，（3）宜家家居

宜家家居于

1943年创建于瑞典,“为大多数人创造更加美好的日常生活”是宜家公司自创立以来一直努力的方向。宜家品牌始终和提高人们的生活质量联系在一起并秉承“为尽可能多的顾客提供他们能够负担，设计精良，功能齐全，价格低廉的家居用品”的经营宗旨。在提供种类繁多,美观实用,老百姓买得起的家居用品的同时,宜家努力创造以客户和社会利益为中心的经营方式,致力于环保及社会责任问题。

今天,瑞典宜家集团已成为全球最大的家具家居用品商家,销售主要包括座椅/沙发系列，办公用品，卧室系列，厨房系列，照明系列，纺织品，炊具系列，房屋储藏系列，儿童产品系列等约10，000个产品。

（4）首都博物馆

首都博物馆的建筑设计理念是“以人

为本，以文物为本，为社会服务”，强调“过

去与未来、历史与现代、艺术与自然的和谐

统一”园林与文物展厅之间的时空交错，表

现出特有的东方艺术魅力。首都博物馆新馆

建筑外形主要由矩形围合结构、椭圆形外立

面和金属屋顶三部分组成。建筑内部分为三

栋独立的建筑，即：矩形展馆，椭圆形专题

展馆，条形的办公科研楼。三者之间的空间

则为中央大厅和室内竹林庭院。自然光的利用、古朴的中式牌楼、下沉式的翠竹庭院、潺潺的流水，为观众营构了一个兼具人文、自然情调的环境。

2.实习内容调查情况

在景观的地域性上，北京具有优越的自然景观和历史文脉。根据专业特点，主要从调查地点的空间尺度、环境特征、使用性质、交通布局、建筑风格等现有状况来故宫798 宜家 博物馆来进行分析

（1）空间尺度

空间尺度：在景观环境中，景观单元的体积

大小。

对于故宫的宏伟大家众所周知，最为空间来看，其空间尺度之大而也不失整齐性。798 宜家 博

物馆体积适中。其中798大一些，因为原本是一

个废旧的工厂。首都博物馆高大空间和通透的视

觉效果顺应了当代建筑的国际流行趋势。

（）环境特征

环境是自然因素、人工因素和社会文化

因素等几个方面的有机构成，环境中包括了

所有对人类生活和活动等产生各种影响的外

部条件，故宫 798 宜家 博物馆等都是在地

处首都自然条件优越、历史悠久、文化底蕴

深厚，地理平坦交通便利，得历代帝王将相的青睐。

（3）使用性质

使用性质可以理解为在景观设计中景观环境功能构成的使用功能。

故宫的使用特性为古代帝王的生活之地其使用特性之大。

798 宜家使用功能显著，把零散的一些艺术家聚集在一起玩原创的艺术作品从而提升整个国家的艺术氛围。同时还可以直接为人提供便利、安全、保护信息交流等方面的服务。北京798艺术区位于北京市朝阳区东北部酒仙桥718大院内，是21世纪初在原有工业建筑闲置空间的基础上逐渐发展起来，以当代艺术为特色的艺术区。

（4）交通布局

故宫大的特点也是中国古建特点 中轴线。中轴线排列，三大殿、后三宫、御花园都位于这条中轴线上。并向两旁展开，南北取直，左右对称。这条中轴线不仅贯穿在紫禁城内，而且南达永定门，北到鼓楼、钟楼，贯穿了整个城市，气魄宏伟，规划严整，极为壮观。

交通布局主要表现在园路上，园路，即园林中组织交通、引导游览的道路系统。园路妙在迂回，忌平直。园路按做法可分为：花街铺地；卵石路面；雕砖卵石路面；步石等。

北京798艺术区位于北京市朝阳区东北部酒仙桥718大院内798，宜家，博物馆等都处于北京近郊交通便利

（5）建筑风格

故宫大部分的建筑比例为95。意为九五之尊。

太和殿是五脊四坡大殿，从东到西有一条长脊，前

后各有斜行垂脊两条，这样就构成五脊四坡的屋

面，建筑术语上叫庑殿式。檐角有10个走兽(分别

为 龙、凤、狮子、天马、海马、狻猊、押鱼、獬

豸、斗牛、行什)，为中国古建筑之特例。

798斑驳的红砖瓦墙，错落有致的工业厂房，纵横交错的管道，墙壁还保留着各个时代的标语。马路上穿着制服的工人与打扮时尚前卫的参观者相映成趣，历史与现实、工业与艺术在这里完美的契合在了一起

首都博物馆建筑本身是一座融古典美和现代

美于一体的建筑艺术品，既具有浓郁的民族特色，又呈现鲜明的现代感。巨大的屋盖继承了中国传统

建筑深远挑檐；通长的石质幕墙象征着中国古代城

墙；广场起坡传承古代高台建筑风格；在大厅北门

外地面上镶嵌清代丹陛，大厅内有明代牌楼，体现

出中国传统建筑平面中心轴线特点

3.实习内容分析与认识

通过对北京这四处景区认识如下：

太和殿是故宫中最大的木结构建筑，是故宫最壮观的建筑，也是中国最大的木构殿

宇。整个大殿装饰得金碧辉煌，庄严绚丽。太和殿是皇帝举行重大典礼的地方。故宫的建筑会给人恢弘的感觉，无处不体现在色彩运用和结构比例上面。

798艺术区，这种艺术家扎堆的效应会给这个废旧的工厂带来新的活力，如同宜家一样798的开发很聪明把原创艺术规整，这

样的规整才能出来更多的原创作品，使一个

国家的艺术程度上升而不局限于一些名家

手笔。

宜家家居，这个瑞典的公司我不得不承

认这个公司的宗旨以及理念很不错，充分发

挥了一些不出名但是很有自己设计方式的设计师的思想，而且也利用了大部分人对于家居小饰品的喜爱，把他们充分融合，所以使得宜家能如此出名。

首都博物馆的设计源自于“博物馆是联系历史、现代和未来的场所”的理念，将传统的材料与现代的材料并置，来表达对历史与未来的描绘。倾斜的青铜体破墙而出，生出文物发掘的意象；悬挑的大屋顶无疑在影射中国传统的出檐，而悬挂式框架砖墙模糊了古代城墙与现代幕墙的界线；广场的起坡取材于皇家宫殿高台建筑的手法，烘托出了宏伟的巨构

三、实习总结与体会

通过这次实习我认识到中国的文化，以及当代的文化发展的局势。

798，把一些工厂车间还在开工，生产至今保密的军工产品。一些酒吧或艺术工作室的对面就是隆隆作响的车间。这些车间破破烂烂，但保持着旧有的神秘，严禁窥探。更多的人投生到艺术的发展上面，是中国原创的艺术发展更有特点。

故宫，是几百年前劳动人民智慧和血汗的结晶。初建时被奴役的劳动者有工匠十万，夫役百万。在当时社会生产条件下，能建造这样宏伟高大的建筑群，充分反映了中国古代劳动人民的高度智能和创造才能。我惊叹古代人民的勤劳和他们建筑的用心。

宜家，一个瑞典的公司在全国有这么多的连锁，就是因为他所做的东西具有年轻设计师的特点。

首都博物馆的建筑设计理念是“以人为本，以文物为本，为社会服务”，强调“过去与未来、历史与现代、艺术与自然的和谐统一”。其设计源自于“博物馆是联系历史、现代和未来的场所”的理念庞大的建筑风格。

景观设计类实习报告 篇2

根据景观的性质, 道路的景观要素分为自然景观、人工景观和历史景观。根据景观与人的距离, 道路景观要素可以分为远景、中景和近景。

自然景观包括保持自然性的山体、水体和植物, 山体往往处于远景的位置, 如果没有近处建筑物的遮挡, 将构成道路景观中优美的外轮廓线。人工景观包括沿街建筑物、建筑小品、雕塑、灯具、广告牌、休息椅等, 建筑物由于体量大, 往往会遮挡一部分远景, 对景观轮廓线的影响较大。历史景观是道路要素中具有历史价值的人工建筑物和构筑物, 在西方的城市中, 具有宗教意义、纪念意义的教堂、纪功柱、门等作为历史景观, 往往成为道路的视觉焦点。

二、城市道路的形式

根据道路所承载的交通性质和交通量的大小, 可以将城市道路分为以下5种道路:

1. 主干道:主干道路是市区主要的交通运输线路, 连接城市主要的功能区、公共场所等。

2. 次干道:联系主干道的辅助交通线路。

3. 支路:联系各个街区之间的道路。

4. 尽端式道路:街区内部的道路, 同时也是机动车交通最末端的道路。

5. 特殊性质的道路:包括专用步行道、风景路、残疾人通道等。

三、道路景观设计的要点与内容

道路景观设计的目的在于创造舒适、愉悦的通行空间。然而, 现代社会里, 机动车大量存在, 以确保交通通畅为目的的路网组织形式对道路景观的形成有重要的影响。

1、建筑控制

道路主要的景观要素是建筑, 道路景观设计的重要内容之一是建筑的外观和形态进行改造和控制。建筑的高度、后退距离、建筑外观以及户外广告物的形态和色彩是建筑控制的重点。

1) 建筑物高度

城市天际线的基本组成部分是道路两侧建筑物的天际线, 对道路景观、城市景观产生根本的影响。因此, 对建筑物的高度控制应当根据多样统一的原则, 适当集中高层建筑。街道建筑群的轮廓线以横“S”形为宜。沿街建筑物高度 (H) 与道路的宽度 (D) 影响行人的视野和视觉感受。

2) 建筑的外观

道路外观的主体是沿街建筑的外观, 体现道路景观的文化氛围, 直接影响人们对道路景观的感受, 应当根据整体性原则, 对其进行重点控制和精心设计, 尽量避免建筑形态的凌乱。对建筑外观的控制主要包括色彩、材料和样式三个方面。

3) 广告标示物

室外广告标示物的数量急剧增加, 对道路的景观风貌影响很大。室外广告标示物包括独立设置的广告物和依附于建筑物设施的广告物, 成为道路环境不和谐的重要因素之一是由于广告本身追求醒目的效果, 往往容易破坏道路和建筑风格的整体性。因此, 必须对室外广告标示物的形态进行控制。

4) 建筑物后退

沿道路的建筑物控制在一定的后退距离内, 可以在道路与建筑物之间留出一定的开敞空间, 不仅有利于丰富道路景观的变化, 还可以通过增加行人的行走空间, 提高步行的休闲性和愉悦感。

2、道路绿化设计

植被不仅能够大量吸收空气中的粉尘、净化空气, 还具有调节气温、增加湿度、降低热岛效应、释放氧气、降低噪声等作用。在道路两侧和道路中间栽种植被, 具有重要的环境生态效益。对生态效益进行研究的结果表明, 每公顷绿地日平均吸收二氧化碳1.767t, 释放氧气1.23t, 日平均蒸腾水量为182t, 年滞留粉尘量为1.518t。道路植被主要包括行道树绿带、分车绿带、路侧绿带、交通岛绿地和停车场绿地等, 道路绿化应以乔木为主, 乔木、灌木和地被植物相互结合。

1) 分车绿树带设计

分车绿树带指车行道之间可以绿化的隔离带, 其一位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带, 其二位于机动车道和非机动车之间或者同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。分车绿树带的宽度不得小于1.5m, 城市主干道的分车绿带宽度应大于2.5m, 行道树绿带宽度不得小于1.5m。主干道、次干道中间的分车绿带和交通岛绿地应布置成封闭式绿地, 中间分车绿带应阻挡对面车辆行驶时候的眩光。在距离相邻机动车道路面高度0.6~1.5m之间的范围内, 植物的布置应常年枝叶茂密。株距不得大于冠幅的5倍。两侧分车绿带的宽度大于1.5m的, 应以种植乔木为主, 并结合灌木和地被植物。两侧分车绿带的宽度小于1.5m, 应以灌木为主, 结合地被植物。

2) 行道树绿带设计

布置在人行道和车行道之间, 以种植行道树为主的绿树带是行道树绿带。行道树绿带设计应注重连续性, 以行道树为主要植物。行道树的最小种植株距为4m, 树干中心到路缘石外侧距离不得小于0.75m。

3) 路侧绿树带设计

路侧绿树带是指在道路侧方, 布置在人行道边缘至道路红线之间的绿树带。路侧绿带需要根据邻近地块的性质和景观要求进行设计, 并保持一定的连续性。如果路侧绿带宽度大于8m, 可以设计成开放式绿地, 并保证其绿化用地面积不得小于该路侧绿地总面积的70%。

4) 交通岛绿地设计

交通岛绿地是被绿化的交通岛用地, 包括中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。交通岛绿地一般布置成封闭式绿地, 其周围的植物应该具有导向作用, 在行车视距范围内采用通透式植物配置手法。中心岛绿地布置为装饰绿地, 并保证各个路口之间的行车视线通透。导向岛绿地应配置地被植物。立体交叉绿岛除了地被植物以外, 可以适当地种点植灌树丛、孤植树和花灌木, 在墙面进行垂直绿化, 桥下种植耐阴地被植物。

因此, 道路景观设计的要点在于合理安排交通路网和通行功能, 保证人、车出行效率的基础上, 对沿街建筑和广告标示物进行控制, 精心设计绿化植物、停车场地和休息所等。

参考文献

[1]陈小佳;蔡旌;刘春玉;沈雪香;张曦;;道路景观设计元素的探析[J];交通科技;2008年02期

景观设计类实习报告 篇3

关键词：群力城市湿地公园；景观规划；发展对策

1、基本情况介绍

1.1概况

群力城市湿地公园始建于2006 年，位于哈尔滨西部的群力新区，占地面积30.36公顷，建筑面积达3200万平方米，由原生湿地系统、人工湿地系统、地形系统、空中栈桥系统、边界系统五大系统组成，是集观赏、科学研究、科普教育等多种功能于一体的中国首个雨水利用公园。

1.2自然状况

哈尔滨市属中温带大陆性季风气候，冬长夏短，四季分明，年平均降水量是569.1 mm，60%～70%集中在6～9月份，历史上该地区洪涝频繁；群力湿地公园位于哈尔滨市西北方向，靠近松花江，因此公园平均气温比城市中心气温稍低一些；公园内的主要土壤为黑土，质地相对松散，内部孔隙较大，土壤透水性差；动植物资源种类比较单一，植被以芦苇、柳树为主，动物主要是青蛙、鸭类等。

1.3地理位置

群力城市湿地公园位于群力新区东部，在丽江路、群力第五大道、灵江路、群力第六大道合围区域内。群力新区位于哈尔滨城市西部，北衔松花江，与市行政中心一水相隔，西接长岭湖风景旅游区，自然生态良好，东邻城市中心区，处于城市上水、上风向。

1.4交通条件

公园三面与城市干道相接，西为丽江路（原齿轮路）、南接群力第六大道（东明大街）、东连灵江路，其中丽江路全长2272米，承接二环路与三环路，是群力新区连接机场路方向和哈西工业园区的快速交通干道。市民乘坐65、95、117、125等公交路线均可到达。

2、群力城市湿地公园景观规划设计存在的问题

2.1动植物种类单一，缺乏观赏性

群力新区湿地原为黑鱼泡湿地，原来面积有100多万平方米，当时周围有多条沟渠通向这里，水量充足，每年春季有许多鸟类在此栖息，各种野生动植物随处可见。但随着城市的发展建设，湿地周边环境遭到破坏，湿地面积逐年缩减，生态系统退化严重，原本的湿地物种锐减。目前，群力新区湿地的类型主要为苇塘湿地，草本植被覆盖相对简单，以芦苇为主，乔木灌木的物种数目有限，乔木以柳树、白桦为主，灌木大概只有6—8 种；湿地内的动物种类则更为单一，以青蛙、鸭类等两栖类动物为主。

2.2公共设施有待完善

目前，公园已建有空中栈道、观景塔、观景盒、卫生间等大型公共设施，以及座椅、垃圾桶等小品设施，但是，部分设施仍显不足，在大型公共设施上，公园虽然在东西入口处分别设置了卫生间，但无法满足园区内游客需求。另外，除基本的公共设施外，景区内缺少受众群体为动植物的设施。在小品公共设施上，存在缺少标识、防护栏等问题。

2.3园区缺乏监测与管理

定期监测对于科学管理具有重要意义，自群力湿地公园建成后，有关部门并没有定期对水文、土壤、气象、生物等内部要素进行监测统计，没有较好的掌握湿地生态的发展状况。同时，园区缺乏有效的管理机制，存在如下问题：游客安全缺乏保障，通过采访，一些群众表示园区内部缺乏安保人员及设施，出于安全顾虑，他们不愿深入园区；湿地內部分水域有富营养化现象，污染物也没有得到及时清理，影响湿地环境以及景观效果；破损基础设施也没有得到及时整治。

3、发展对策

3.1丰富动植物种类

首先，丰富植物种类。植物品种应选用黑龙江其它地区或同纬度地区芦苇群落中的伴生植物，避免外来植被物种入侵对园区内原湿地植被的破坏，因此要选择侵略性小的湿地植物品种，如蒲公英、车前、水蓼等地表草植，向日葵、秋海棠、美人蕉等陆地观赏花卉，荷花、香蒲、水葫芦等水景花卉。

其次，丰富动物种类。湿地的动物群落包括鸟类、兽类、两栖类、爬行类、鱼类、软件动物等，应根据生态学原理，从食物链最底层开始构造。因此，可依次采取以下措施：培养取自于本土湿地环境的浮游生物和底栖类昆虫；投放取自于本土环境的鱼类或两栖类动物；培养类似虎斑游蛇、黄脊游蛇、鳖等爬行类动物；在湿地内放养黑龙江湿地常见鸟类，营造鸟类栖息地，为鸟类提供食物来源。

3.2完善公共设施

首先，在公园南北两侧湿地敏感度较低的位置新增卫生间，可以采用钢木结构，用芦苇包装，与整体景观相协调。其次，增设受众群体为动植物的设施，如放生区、投食区、保护区等。最后，完善园区标识，在园区入口处设置名称标识，标出设施及场所的名称，以便游人对公园景点设施有大体了解；在道路交叉口设置引导标识，以便游人能够识别园区内环境，顺利到达目的地；设置说明性标识对园区内的自然景观元素进行解说，便于人们了解；设置安全警示类等限制标识，对游人进行安全指导。

3.3加强园区监测与管理

首先，实行定期监测制度，对湿地内部的气候、水质、土壤、生态群落进行监测，并及时将有关统计数据上报给相关研究部门，对湿地内部生态系统进行分析研究，为日后进行相应湿地景观建设提供有利数据。其次，加强园区管理，可采取如下措施：定期清理湿地内垃圾，收割芦苇，去除过剩营养物质；通过电视、广播等途径进行宣传教育，提高公众湿地保护意识；加强安保措施，配置安保人员，加强巡逻，同时对重点区域实施监控，保障群众安全；加强后勤保障工作，定期清查园区设施，对破损设施进行及时整治。

景观设计毕业实习报告 篇4

二、实习时间：2017年2月27日至2017年4月21日

三、实习内容：

2017年2月27日至2017年4月21日这段时间，我在公司实习。这是我第一次踏上工作岗位，第一次把学到的理论知识运用到实践中，结束了每天三点一线的课堂生活，进入了上班族的行列。每天在公司规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能敷衍了事。

在这短短的一个月的实习期间，我主要分为了三个阶段，第一阶段的一个月主要就是了解公司和园林设计的一整套流程，第二阶段的就是组长开始安排任务给我，并且方案和施工图都有给我们接触，根据组长安排的任务开始画CAD图，有什么不懂的地方和有疑问的地方经常向组长询问，在这个阶段的画图中我更加熟悉画图的步骤和快捷键。第三阶段我根据组长提出的建议和要求对画好的CAD图纸进行修改完善，并且开始用SU 建模和渲染，并且将细节更加丰富，从细节体现出品质，制作出动画和效果图给客户看。在做总图部分：1，包含设计依据，遵循现行的哪些国家、行业规范；2，项目简要介绍（面积，分区，项目性质）；3，主要构件施工说明（广场、园路、花架、水池等等）；4，各材料施工工艺说明；5，特殊项目需特别说明的。在做平面图部分就需要注意：1，指北针（尽量为正北）。2，地块周边道路、建筑名称。3，地块内主体建筑主要尺寸、±0.00标高、层数、名称。4，地块内景观的大的控制尺寸，主要景观点的尺寸，控制点的坐标。5，主要竖向点的标高，绿地重要等高线。6，各景观构件名称标注。

本次实习，我的收获颇多，我不但巩固了所学课程的基础知识，而且还把课堂所学理论与实践进行了联系。为期一个月的实习生活在不知不觉中落下了帷幕。在公司实习这段时间里，我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西，也体验到了很多人生中从未有过的经历。

在这段其间,我除了做好我本职的工作,还学习了更多书本上没有的知识。首先是,我进入这个行业初步的了解了这个行业的基本情况及未来的发展状况。其次,我的思想受到了洗礼,意识到了自己能力的欠缺和知识的匮乏。最后,我顿时发现我在学校的时间太少了,很快我就要结束四年的读书生涯,我要珍惜在学校的每一寸光阴。

回首这一个月的点点滴滴,心中顿时生出了许多的感触。这段时间中经历的每一天,都在我心中留下了永久的印记。每天都要拼命的挤公交,生病也得坚持上班,没有学生时期的自由了,也只有在此时,我才体会到了父母的辛苦劳累。在这繁忙的一个多月中,我不断的学习各种知识和为人处事,一直在为了不被时间丢下而拼命的追赶着,美好的纯真随着风雨的磨灭化成了成熟,或许这正是成长的代价。

经过了这段时间的实习,我了解了自己的不足,也知道了自己应该努力的方向了。在未来的日子里,我将努力做到以下几点:

1、不断提升理论素养,培养全面的综合素质

学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我更应当不断学习专业理论知识,用先进的理论武装头脑,用精良的专业知识提升能力,以广博的知识拓展视野。还要不断提升审美能力,要具备广博的知识和阅历,培养全面的综合素质才可能创造出感动人的空间。

2、要有敏锐的洞察力,细致入微的追求

对时尚敏锐的观察能力和预见性是设计师自我培养的一种基本能力,站在一个高度上讲,设计师担负着引导时尚的责任。设计师所面临的是环境中各个不同的细节,对细节的处理,关系到整个室内空间设计的成败,越是简约的设计,细节越重要,要注意室内外空间角色互换。

3、培养很强的表现能力及丰富的表现手段,要有准确把握材料信息和应用材料能力

设计师要清晰准确地表达自己的设计意图和思想,让业主能够很容易的理解。市场的发展、科技的进步使新产品、新材料不断涌现,及时把握材料的特性、探索其实际用图,可以拓宽设计的思路,紧跟时代,在市场中占居先机。

4、重视概念设计,风格定位

概念设计是对项目的设计思路,它是一个综合结果。它是一个总的思路,包含对人文和功能、科技与材料的综合考虑,有设计者对设计项目独特的认识因素和个性特征,是有别于其他设计方案的根本。着重体现设计中在满足功能前提下,独特个性的植入。所以不要形成固定的风格,但可以形成固定的思路。

5、培养良好的人际交往与社交能力

设计是服务性行业,是服务于大众的,不是做艺术品,设计要求由业主说了算,与业主的沟通、磨合是达成一个方案的关键。只有理解了业主的要求,设计才有方向——正如能够成功的艺术家都是其风格迎合了一定人群的需求。

6、重视对市场的调查

在市场调查的基础上对人在即将设计的空间中可能发生的动作、行为进行一些假设,同时考虑现代技术的应用对动作、行为的影响。因为这种假设和分析会引出我们将要面对的设计的一些问题。比如:流线设计的问题、空间设置的问题、陈设的问题、设备配置的问题、色彩和造型的问题以及照明的问题、污染的问题等等。

7、形成自己的风格

作为一个设计师,创新是非常重要的,在设计中要提高警惕,不要丢掉个性,要凭独创打开局面。设计毕竟是一个造型艺术,设计的发展有一个画图的过程,对个性化的要求是设计师毕生的追求,要不断的在工作中磨练。形成自己独特的符合设计规律的风格。

在欣赏各种优美景观的同时，我不仅仅得到了快乐，我还学到了各种艺术手法在景观设计中的具体运用。这次实习虽然短暂，但实习过程仍很充实。整个实习过程虽在谈笑中度过，可我还是学到了许多课堂外的知识。另外，通过校外实习我还增强了集体观念，培养了团结协作精神。同时开阔了眼界，了解了景观设计时的变化无常，美丽的大好河山。本次实习还激发了我的学习兴趣，增加了我对景观设计的渴望，弥补了课堂教学的局限性。实习不仅教会了我艺术设计方面的知识，更重要的是它让我学会了生活中的点滴感动。这三个月中的所得，无论自己将来从事何种职业，都将使我终身受益。

四、实习总结：

1、通过实习，更好地巩固和复习学习到的基础理论知识，加深理解。

2、通过实习，使我们学会理论联系实际的方法，更好地将学到的知识应用于生活，并分析差异产生的原因，用所学知识给人们创造美的享受。

景观设计开题报告 篇5

4.1设计重点：在城市广场设计中，充分诠释“生态”一词，重新认识“人性场所”的意义，营造城市生态性景观的“人性场所”.

4.2设计难点：如何才能真正营造城市生态性景观的“人性场所”.如何让城市广场的本质得到升华。

4.3拟采用的途径

4.3.1实地考察、拍照、调研。

4.3.2收集相关素材、参考文献。

4.3.3手绘草图，完成图文并茂的初步设计方案。

4.3.4利用cad、3d、ps、草图大师等软件制作设计效果图等。

5、设计(研究)进度计划：

20xx年12月16日：完成《毕业设计开题报告》、开题答辩。

20xx年4月1日：进行前期检查：草图方案、开题报告、任务书等。

20xx年4月26日：进行中期检查：《中期检查表》、按进度完成的相关材料。

20xx年5月22日：提交毕业设计作品、布展。

20xx年5月27日-6月7日：毕业设计作品展。

20xx年5月29日：提交所有毕业设计、实习资料。

20xx年6月3日-7日：毕业答辩。

6、参考文献：

[1]蔡永洁。城市广场[M].南京：东南大学版社，20xx

[2]卢丹梅。城市生态设计的后现代思想[J].规划师，20xx.

[3]张燕来。可持续城市设计的生态观念[J].福建建筑，20xx.

[4]克莱尔・库珀・马库斯。人性场所，[M].北京：中国建筑工业出版社，20xx.

[5]廖建平。城市广场建设六忌[J];城市问题;05期。

[6]雅各布斯。美国大城市的死与生(纪念版)[M].南京：译林版社，.

[7]刘飞。广场的生态性设计。科技资讯[J].20xx.

[8]沈清基。城市生态与城市环境[M].上海：同济大学版社，20xx.

景观设计类实习报告 篇6

1 景观桥梁设计发展

现代景观桥梁概念是在20世纪70年代日本本四联络桥建设期间形成的, 所以日本政府和社会各界对景观桥梁十分重视, 对景观桥梁设计进行了深入的研究与实践。桥梁使用时间的长期性、对经济的作用、地标意义, 在2000年左右, 在一些国家和地区涌现了众多桥梁项目及其激烈的竞争浪潮, 这些桥的设计更多地受到审美观点的影响在这些桥梁项目中, 应用了新的建筑材料和丰富的桥梁造型, 并考虑到环保的生活方式, 促进了景观桥梁设计的发展。在我国, 政府和桥梁学家们一直都很关注桥梁的景观设计。在五十年代对武汉长江大桥的景观设计, 如今武汉长江大桥独特的景观已成为武汉市的城市标志。但在当时景观桥梁设计的概念没有建立, 景观桥梁设计的意识没有得到普及。就国内而言, 虽然景观桥梁的概念近年来才有提出, 进入改革开放以来, 我国的桥梁建设逐步建立起了比较完善的设计体系。对于景观桥梁的营造与设计也日趋重视, 在规划初始阶段就开始关注景观的整体的内在素质, 后来随着城市整体面貌的改善, 城市及公路中的桥梁对于景观的考虑越来越被人们所重视, 至此, 景观桥梁的概念及应用范围得到了很大范围的拓展, 人们甚至希望将所有的桥梁都能尽可能的通过景观上的处理而成为景观桥梁。

近年来, 我国的景观桥梁设计无论在数量上还是质量上都得到了极大的进步, 但在具体的设计方面, 景观桥梁的设计既要保持对功能、构造技术、材料机理研究的传统, 还应针对随社会发展而产生的新景观问题保持敏锐的跟踪, 这样才能与国家发展对环境品质的更高要求相适应, 并且开拓设计思路向着更宽更广的方向发展。

2 仿生手法在景观桥梁建筑上的应用

桥梁建筑作为建筑的一个分支, 它的形式和内涵也需要随着时代而不断地更新。长久以来, 桥梁建筑都是一种容易被人所忽视的建筑形式, 但是桥梁尤其是景观桥梁对于城市景观的塑造和当地文化风俗的展现意义却是不容忽视的。桥梁建筑的发展需要设计师们为其注入新的灵感和创意, 仿生学与桥梁建筑设计的结合, 必然会对桥梁造型和功能的进一步发展起到推动的作用。

首先是仿生建材在桥梁上的应用。建材仿生就是研究和仿照生物躯体的组织结构、化学成分、色彩及生态功能, 设计和制造出卓有成效的新型材料, 来满足人类对建材性能和品种日益增长的需要。它是当前国内外建材研究中引人关注的领域之一。材料结构方面, 日本在普通混凝土中掺加约1%的长纤维状分子添加剂, 使纤维分子的粘度增加, 包住混凝土的组分, 这种结构的结果是不存在任何薄弱的环节使裂纹得以传播。如果能仿制出结构相仿的建材用于桥梁结构的建造, 那么将会大大提高桥梁的安全和稳定性。材料的色彩和质感方面, 英国已经研制成功一种具有多种用途的弹性水泥, 具有较强的抗冲击和折断的能力。材料的功能方面, 目前桥梁建筑物所使用的承重材料主要是钢材、木材、石材、混凝土以及钢材和混凝土的组合材料, 这些材料的弹性模量大, 刚度也大, 在外力作用下的变形几乎用肉眼看不出来。功能仿生材料更加高级的功能有自我调节和自我修复功能, 这样建筑物的寿命可大大延长, 安全性也会得到很大提高。目前这方面的研究成果有被动式智能材料和主动式智能材料。被动式智能材料的例子是美国伊利诺伊大学研制的能“呼救”和自我修补的智能型混凝土其思路是:在混凝土中埋入大量空心纤维, 当混凝土开裂时, 空心纤维也会开裂, 并流出裂纹的粘结剂, 把裂纹焊在一起, 防止裂纹进一步扩大。

其次是仿生手法的应用令新的桥型出现成为可能。桥型无一例外是从自然界中获得的启示, 如悬索桥包括悬索结构体系, 是人们看到很细的蜘蛛网丝跨越很大的跨度而产生的灵感;斜拉桥的受力原理根据的是赛台上参加推举举重的运动员的身体姿态和受力特点;大跨径桥梁上普遍采用的箱梁及一些空心板梁的应用大大改进了桥梁的受力特性, 同时减轻了自重, 它在自然界同样能找到原型。如今人们正在努力探索更新更合理的桥型, 探索的过程与仿生学结合是必然的而且是很有前途可言的。仿生手法在景观桥梁中的应用具有十分广阔的前景, 比如关于景观桥梁与其周围环境的谐调融合问题, 现在大多采用的手法是在选定桥型的基础上对桥梁造型和涂装色彩进行比选来使桥梁融入周围的环境。这在许多情况下并不能很好地掩饰桥梁对周围环境的破坏, 很难达到预期的效果。有人提出了“有机”建筑的概念, 对这一问题有很好的启示。这一观点也是由仿生学而来, 在这一问题上不断探索实践, 使景观也能实现“有机”化, 成为与自然完美结合的美丽风景。

3 结语

景观桥梁作为桥梁建筑的一个分支, 与一般的桥梁建筑相比肩负着自身的特殊使命, 人们对它们建成后各方面功能与视觉效果也抱有着更高的期望值, 景观桥梁的设计在成功运用现有成熟的设计手法的同时, 通过学科交叉积极探索景观桥梁设计的创新手法, 在进一步提高效率的同时, 使得的景观桥梁使用功能更加完善, 并达到更好的景观生态效果。本文对景观桥梁设计发展与仿生学设计在景观桥梁的应用进行了初步的探讨与分析。

摘要：景观桥梁涵盖了工程范围内的主桥、辅桥、引桥、立交桥、引道、接线、边坡等各分项节点的景观, 是近年来桥梁建筑一个新分支, 随着经济的发展, 景观桥梁被越来越多的人们所重视, 许多世界著名的桥梁均是兼顾了经济与美观的景观桥梁, 因此是一个系统工程。本文对景观桥梁设计发展与仿生学设计在景观桥梁的应用进行了初步的探讨与分析。

关键词：景观桥梁,设计,仿生学

参考文献

[1]杨翀, 齐康.“场地精神”中孕育的情感建筑[J].东南大学学报 (自然科学版) , 2002.

[2]王文兵, 张宝池, 赵荣霞, 吕丽卿.简论桥梁建筑的美学质量[J].铁路工程学报, 2003.

[3]许秀平, 彭卫.桥梁建筑美学特征与结构设计[J].金华职业技术学院学报, 2004.

环境艺术景观设计中的景观雕塑 篇7

关键词：景观雕塑设计 景观雕塑分类 景观雕塑发展

第一章：景观雕塑的历史源流

园林景观雕塑是环境中可见的一种艺术形式，而且蕴含了丰富的社会内容和精神内容的文化形态，它所肩负着社会和艺术的双重职责，在开放的公共空间正，成为了社会大众沟通和对话的平台。城市雕塑作为中国公共空间中的艺术门类，在以往岁月中承载着记录历史人物、社会发展片段的功能。而在新时期的城市雕塑之中，写实和抽象占据了两个主要类别的阵地。

景观艺术是建筑设计、雕塑设计、园林设计与环境设计的综合体，纵观现代雕塑发展的历史，我们发现雕塑艺术不论是观念的变革还是材料的变革，都不断的冲击着景观艺术的发展，然而雕塑始终处于环境中的从属地位，成了景观中的点缀或是空间中的补白。雕塑基本上是一个配角，而不是舞台，是一个观点，而不是整个视野。随着雕塑的内涵与外延的不断发展，雕塑与原来景观设计的对象、空间、材料等方面没有任何区别，结合相关的只是，雕塑完全可以拓展一片新天地。

景观雕塑室环境景观设计的一种手段，古今中外许多著名的景观都是采用景观都是设计的手法，因此景观都是在环境设计中起着特殊而又积极的作用。根据景观都是所引起的不同作用，可划分为纪念性雕塑，主题性雕塑，装饰性雕塑和成列性雕塑四类，他们都深深的吸引着我们的眼球。

纪念性景观雕塑是以雕塑为主要个体的雕塑，他主要是以雕塑的形式来纪念人和事。他最重要的特点是他在景观中处于中心或者是主导的位置，起到控制与统帅全环境的作用；主题性景观都是通过在特定的环境中揭示某些主题、某些因素，主题性景观雕塑和环境有机结合，课充分发挥景观雕塑与环境的特殊作用；装饰性景观雕塑是以装饰性雕塑作为环境主要构成的要素，它所具备的是雕塑的外形的美感，还有人对它的视觉感受，不仅如此，要以环境来烘托出作品的美感；陈列性景观雕塑就是以非常优秀的雕塑作品展示在我们面前。

第二章：我国景观雕塑的价值

我个人认为雕塑的自身价值就在于它的视觉愉悦性、内容深刻性，以及隨之而来的体验丰富性和持续性，所谓城市雕塑，它所具备的不管是纪念性还是主题性，不管是装饰性还是标志性等等，它都必须包涵了城市与雕塑这两个性质。艺术产生语言的结束之处，在这一点上，雕塑室及其显著的，没有杰出的情感那就不可能会有杰出的作品。

雕塑是一种表现形态，它用不同的办法来诠释它所存在的价值和意义，本体现我们的审美力，我觉得追求艺术的高峰，它可定代表了一个城市化的象征，经济化与追求，在有了其他以后，再来追求艺术的高峰，那又会有不一样的感觉。美化环境，渲染气氛是雕塑的拿手好戏，作为城市景观之一，雕塑不仅扩展了我们的视野，同时也美化了我们的美好的家园。

第三章：景观雕塑的发展及影响

局不全统计，目前国内至少有上万座城市雕塑。园林景观、人文雕塑、动物雕塑等成为了各地大量建设的城市雕塑普遍呈现的造型。景观雕塑的相关专家认为，作为一种大众公共的文化，城市雕塑文化对我们潜移默化的影响已经远远的超出了剧院、博物馆这样的传统艺术欣赏场地，我们每天走在大街上，漫步于公元，接受着城市雕塑的感染。

随着人们的发展和城市化的加剧，艺术交流变得非常的频繁化，并且出现了交融与撞击这两种现象，这是非常珍贵的，在新时期，以后的雕塑界，社会将会越来越混淆，在外来文化涌进中国市场，艺术家或者非艺术家们都会浑水摸鱼，当然景观雕塑就是一个很强烈的例子，在这样一个时代，雕塑的应用将会变得越来越多，有些根本不能很好的保证质量上的技术，使艺术大打折扣。所以应该有很强的洞察力以及有向上的积极心态，才能好好地把握住自己的价值观与世界观。

如今，景观雕塑已经成为了众人仰慕的一种文化，那是需要我们用心去策划的，在实践的积累中，景观设计面临的问题也会越来越多，需要我们不断地去追求新的模式来适应这个社会，那么，它到底存在着什么样的问题呢？

随着中国经济的高速发展，城市化的进程加快，雕塑家参与公共性的机会增多，让国外的同行很是羡慕，因为在国外的雕塑家能在公共空间立一件自己的作品不是一件很容易的事情，但是在中国，对于一个稍微有名的雕塑家来说，都不是问题。

现在许多城市出现了这样一个问题，有许多雕塑制作的机会，但是却找不到好的方案，也找不到好的创意，无论用什么方法，结果都是另人满意的少之又少。现在的问题就是，在当今社会有了较多环境雕塑需求的时候，没有很好的作品来展示。

虽然从整体上来看，中国的当代艺术在社会的发展、观念思想、公共素质以及艺术之都等还存在着许多问题，但是我相信在时代进步的过程中，各个方面都有着不同的进步，生活中每片阳光都可以给人带来温暖，但并不是所有的景观雕塑都能够让人们在视觉中有更好的进步，所以希望能有更好的突破，不断地开拓、创新，创造出我过的艺术辉煌。

城市雕塑是人们对城市现代化建设过程中艺术化的产物，当代的城市雕塑作为公共艺术的组成部分，是在物质环境中满足人类生存与行为方式等基本需要的同时，给环境融入人的理念，美感和情感的综合性艺术。

随着人社会的高速发展，人类生活水平的提高，对雕塑的认识也在不断更新，而景观雕塑也不断出现在我们的视线里，在中西方文化艺术交流中，出现交融与碰撞的现象，这也便是他们的精华所在。

景观雕塑在未来的发展，在于艺术家们怎样去观察生活、体验生活、认识生活和反映生活中表现，所以在不断提高思想水平与对生活的观察力，不断地改造自己，景观雕塑的明天，将会是一片光明的。

参考文献：

[1]赫伯特·里德.现代雕塑简史[M].湖南美术出版社，1988.

[2]刘易斯·芒德福.城市发展史[M].中国建筑工业出版社，1989.

景观设计调研报告 篇8

课题名称：尚都国际景观规划设计 课题类型：景观设计，别墅景观

1.本课题的目的及研究意义

该别墅位于朝阳区东大桥路8号具体用地范围是：北起西侧紧临东大桥路，北距朝外大街100米，向南距建外大街约1000米，南侧、东侧及北侧均为市政规划路，并有数条公交线路由门前经过，周边道路顺畅、交通便捷。

尚都国际中心——CBD西区商务门户，尚都国际中心一期为高达100米的5A级国际标准写字楼，总建筑面积约10万平米，全楼29层，全框筒结构，成就可自由区隔的弹性空间，包括5000平米精品店铺、2000平米大开间办公区、55000平米标准办公单元、1000平米独享采光中庭的特色办公单元。楼体内采用户式中央空调、全5A智能化配备、以及包括员工餐厅、商务中心、会议中心等设施在内的完善商务配套。

未来的尚都国际中心以其所坐镇的黄金位置，势必成为CBD西区的门户地标性建筑：位处朝外、赛特、国贸三大商圈交合的CBD西区黄金版图的中心结点，扼守进出CBD西区的必经之地。

尚都国际中心，70年产权的CBD写字楼，并可享受8成20年按揭，2004年10月全面竣工。优越的性价比，将为CBD区域的中坚商务力量提供广泛的商务空间。

对别墅区进门的绿化进行设计，考虑到这是小区的中心娱乐地带。所以对这片区域进行功能划分。针对对周边的情况进行调查；中小学有芳草地小学和日坛小学；邮局有呼家楼邮局；银行有工行，建行，商行等。广大群众会选择就近原则而取址。对个方面要求比较高。针对人群的考虑：对别墅区的景观设计分为几大板块：展示台，休闲和娱乐区，儿童区，老年健身区等。因为设计的中间区域，是比较重点的地方，是区内的一个亮点，采取趣味性的设计。

2.课题设计的小品调研

本课题主要以别墅区为主，为了研究课题我分别调研了其他小区的建筑及小品。把传统的与趣味的做了对比。

趣味花池与传统花池的对比。其他的传统座椅主要以木材为主，它的优点：是花纹丰富优美，让建筑与花园完美结合，虚实结合。其缺点是：过于复杂造价高。趣味座椅的建筑优点：活泼，简洁大方，有特点，体现了趣味性。

4.调研小结：

在考虑人的需求之外，别墅景观设计还要综合考虑各个因素之间的整体和谐。通过调查周围居民对该景观的影响、期望等情况。在设计方时才能统筹各个因素，包括设计的形成，内部结构之间的和谐，以及他们与魂晶功能之间的和谐。

景观设计院的实习日记 篇9

昨天晚上在系图里面拍了几张滨水景观规划分析图范例，上午仿照画了功能分区分析图和用地结构分析图，然后师傅回来了，消失了很久后，终于回来了，好像什么都没有发生一样，就当什么也没有发生吧恰逢郑老先生给一个考规划方向研究生的学生看快设讲快设，杨老师就把我给叫过去了，听了大概2个小时，对于规划快题考试方面该是有很大帮助的

下午和杨老师谈了一下沿湖景观的想法，杨老师给了一个很好的提议——曲水流觞正好地段中有很多曲曲折折的水系，地段又很狭长，开始佩服杨老师了啊然后查阅曲水流觞典故四点钟时开太湖湾项目组会议，分配了下一阶段任务，明天起我要开始画一张首层接地总平面图，今天下班前打印一张1：1000A3拼接的总平面图，赶上电脑运行很慢，又赶上打印机总出问题，又赶上我的大脑注水，原本只需要20分钟的工作量，完成时我足足用了将近2个小时，7点钟才下班哦，总算是满意的完成任务了，可是今天又丢脸了，总想好好表现，却又总出差错，唉

景观设计类实习报告 篇10

摘 要 随着我国绿化业的不断发展，人们对于绿地的需求越来越多。在发展草坪绿地的过程中，发现很多问题，如成本高，养护难，特别是在北方地区，缺水的情况下草坪容易死亡，既不符合节约型社会也与绿化美化的初衷不相符。本着创造自然多样的园林景观，探索回归自然的植物形式，例如，野花组合景观种类丰富，管理粗放，观赏期长，野趣盎然，是代替草坪的好的选择。基于此，主要对野花景觀设计应遵循的原则进行了分析，并对野花景观在现代景观设计中的应用进行了论述。

关键词 野花景观；景观设计；应用

中图分类号：TU986.2 文献标志码：B 文章编号：1673-890X（2015）21--02

随着城市绿化和园艺景观的越来越受重视，为使城市景观设计能够更加符合人们的要求，景观设计人员应对设计理念进行完善，以便更好地改善人们的生活环境，满足人们对生活环境的需求。现如今，野花景观被广泛的应用于现代景观设计，不仅能够给人带来心旷神怡的感觉，还能够使人产生一种回归自然的感觉。当前，野花景观在现代景观设计中的应用也逐渐成为了一种时尚。

1 野花景观设计应遵循的原则

1.1 地域相宜原则

在野花景观设计中，只有选择的花卉品种与当地的气候条件和种植条件相适宜，花卉的生长才能达到最好，野花景观在现代景观设计中也才能取得更好地效果。假如在当地野花景观设计中要使用其他地域的花卉，则必须要先对引入的花卉进行试验性种植，只有引入的花卉符合当地的种植条件，才可以对这些花卉品种进行引入，否则野花景观设计不仅达不到效果，还会造成一定的浪费。

1.2 位置相宜原则

在野花景观设计中，花卉的种植位置非常重要，不同品种的花卉的种植必须要充分考虑种植位置的地势、阳光条件等，并要依据不同的种植条件采用适宜的方法进行种植，以便使花卉能够健康的成长，确保野花景观的设计效果能够达到最佳。假如不考虑其习性，采用与习性相悖的方法进行种植，不仅会降低花卉的存活率，还会影响到野花景观的美观度。例如，对于坡地地区的绿化，应种植一些耐旱性好的花卉品种；对于湿地地区的绿化，应种植一些耐水性好的花卉品种；林下或阳光照射条件较差的地区，应种植一些耐阴的花卉品种。在野花景观设计中，依据不同的种植地区，选择适宜的花卉品种进行种植，不仅能够保证花卉的存活率，也能够提高野花景观的美观度。

1.3 色彩相宜原则

在野花景观设计中，不同颜色花卉的配置也是极为重要的部分，影响到野花景观的美观度。野花景观设计中花卉色彩的选择应与种植地区的环境、氛围相符合，以便确保花卉色彩的搭配能够更加合理，保证花卉的色彩能够符合整个野花景观设计的风格。在野花景观设计中，花卉色彩的搭配应以跳跃新鲜的效果为主，这不仅能够提高野花景观的美观度，还能够对人们的视觉感官造成刺激，激发人们的观赏欲望[1]。

2 野花景观的应用

2.1 野花种类的选择

在现代景观设计中，野花景观要想取得更好地效果，种类组合的选择起着极为重要的作用。根据设计、位置、环境的需求，选择不同种类，并进行合理的搭配，野花景观的美观度才能得到有效地提高。一般情况下，野花景观主要选择1～2年生自播能力强或宿根花卉，如波斯菊、硫华菊、矢车菊、松果菊、蜀菊和大花金鸡菊等，这些花色彩比较鲜艳，生命力强，管理方便，不仅让管理者轻松，而且让观赏者感官效果达到最佳。选择品种组合要注意以下几点。

2.1.1 花期的搭配

再设计景观的时候，设计者首先学会想到在景观植物的生长期尽量做到“季季有花”，和花境的理念相似，每个季节都要有花才能更好的突出景观，这就要求设计者对野花花期的掌握，要做到“花落花起”花不断的效果。一些宿根花卉开花较早，如宿根天人菊、金鸡菊；一年生的波斯菊、满天星等。

2.1.2 色彩的搭配

如行人较多的地方可以选择颜色亮丽的、花多的种类混合种植。在野花景观的色彩搭配中，往往会使用结缕叶、矮生百慕大等作为点缀，以便突出花卉的色彩，从而达到提高野花景观感官度的目的。

2.1.3 适用地区的选择

针对不同的目的，不同的地区选择不同组合。如池塘边宜选择耐湿的种类；干旱少雨的选择耐寒的种类；高速护坡的选择根系强健的种类；林地下选择耐阴的种类；大面积造景的注意选择自播能力强的种类。

2.1.4 种子混合量的掌握

要对所选的种类株高进行筛选，一般要求有高有矮，若混合播种，株高较高的花卉种子量应稍少些，尽量选择株高基本一致的种类，否则较高的植株长起来容易对低矮的植株遮阴，影响低矮植物的生长和开花[2]。

2.1.5 高度选择

野花在种植的过程中要注意高度，若在公园和体育园等人群密集的地方，若野花过高，夏天宜引蚊虫和蛇，一些野花多雨或种子自播退化后能够长到1～1.5 m，若行人在中间穿行，两旁植株密集而高宜给人压抑感，也影响视线；应选择低矮种类或者矮化种。大面积造景或坡面造景，想要给人形成强烈冲击力景观的情况下，则可以根据实际情况选择，不用过多在意高度，但要注意不能过密。

2.2 野花的种植

目前，野花种植的方式主要有人工播种和机械播种。一般情况下，绿化面积较大或公路护坡等地区的绿化种植方法是以机械播种为主，因为这些地区由于受到地势的限制，不适合使用人工播种方式进行种植。在种植花卉之前，种植人员需先准备工具和材料，并将草种、花种、土壤粘结剂、保水剂等材料与水进行混合和搅拌，以便使其能够形成一种均匀的混合液。机械播种方式的工作原理是将搅拌好的混合液倒入相应的机械中，并在高压泵的作用下将混合液喷入地面，确保花种喷洒均匀。同时，在野花生长过程中，杂草的出现是不容忽视的问题。对于杂草生长密度较小的地区，人们可以用深翻土层的方式进行解决；而对于杂草生长较为旺盛的地区，景观设计人员应进行选择性播种。花卉的种植必须要注意种植地区、种植密度、播种时间等一些要点。

3 结语

野花景观以低廉景观构建的成本，高效的景观效果赢得了很多设计者和种植者的青睐，能够使景观的设计真正实现可持续发展。但在设计过程中出现了一些问题，有待于人们深入的去探索实践，总结出一套更行之有效的方法，让野花组合景观得到更多的推广和发展。

参考文献

[1]周禧琳.园林花境的植物种植设计初探[J].塔里木大学学报，2009（6）.

[2]林迅.试述花卉组合在园林绿化中的应用[J].林业勘察设计，2009（2）.