市政工程汇报材料

市政工程汇报材料（精选8篇）

市政工程汇报材料 篇1

***路建设指挥部

各位领导、同志们：

随着我市经济建设快速发展和缓解交通压力的需要，通达路建设提上了重要议事日程。从工程立项到2004年6月底**集团路桥公司进场开工建设以来，得到了市委、市政府各级领导和市建设局等有关部门领导的大力支持和帮助，在此，我谨代表通达路建设指挥部和建设单位向关心、支持、帮助我们的各级领导和有关单位表示衷心的感谢。截止目前，在通达路建设中，除因道路高压电下地与部分建筑物拆迁影响部分工程尚未完成外，其余道路主体工程已基本完成，现将工程施工情况向各位领导和同志们汇报如下：

一、工程概况

通达路是临沂城区唯一贯通南北的交通大动脉，沿线单位多、商业网点多，还有车流、物流、人流量都非常大的汽车站、西郊批发市场，是我市最繁忙的一条交通要道。

随着道路结构层的破坏和交通压力的增大，原通达路堵车严重，对我市的发展和居民生活带来了极大的不便。市委、市政府领导及时决策立项进行通达路改建。通达路改建工程起点为祊河桥南端，终点为海关路，总长度约7.3km，新建道路车道总宽度为30m，一块板式，在中间设固定护栏。新设计沥青砼面层结构为6cm粗粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼面层。排水工程从祊河桥南端至海关路段东侧埋设φ1000排水管，埋深1.2m左右，西侧净跨1.5m～6m的排水方涵全部进行改造,盖板形成人行道，路口处均有过路管道或方涵连通。综合管线 工程除原有的各种地下管线外，东侧人行道上全长设臵电力管道、污水管道各一道；原东侧副道上全长埋设φ900热力管道两道；解放路以北路东侧埋设φ400自来水管道；弱电管线大多已沿路埋设，但未穿缆，本次需埋设过路管线，同时需埋设的还有路灯和交通信号灯管线，各类管线均有很多过路管道需重新设臵。

该工程总投资约1.6亿元，土建工程约7000万元，工程量大，综合管线多，道路标准高，沿线地质、老路情况复杂，新建道路结构型式多样，道路设计变更繁多，各管线单位施工与道路施工交叉作业、相互影响，工程共挖出土方30余万方，填进砂方20多万方，道路路面需用砂石料约18万吨。

该工程道路、排水部分由市规划设计院设计，热力、自来水、电力等管线由各管线单位自行委托设计，污水管道由省规划设计院设计；道路、电力、排水工程与热力管道的一部分土方开挖由**路桥公司施工，热力管道的其余土方开挖、管道安装、自来水管道及各弱电管线由各管线单位自行安排施工；道路、排水工程由市建设监理公司监理，电力、热力、自来水等管线工程由各管线单位自行委托监理单位监理。

该工程合同工期自5月30日开工，10月30日竣工，工期5个月，实际接到道路图纸并进行会审为6月底，实际开工日期为7月1日，施工单位已于10月底完成主路面施工,并在11月中旬基本完成具备施工条件的工程任务，施工期为4个半月。

二、工程建设情况

该工程自3月底由**集团路桥公司中标以后，于4月1日迅速组建了通达路改建工程项目部，**集团专门安排一位副总靠在通达路工 程，负责工程的协调、联络，**路桥公司安排了三位副经理组成了通达路项目领导班子，下设三个项目分部，由路桥公司最精干的三个项目组成，分段负责通达路的施工。项目部人员于4月5日陆续进场，至18日已完成项目部及各分部建设，人员、机械已全部进场，并由**集团总公司投资1000万元新购臵一台3000型的沥青砼拌和站。

通达路改建工程是临沂城市建设工程的重中之重，建设局抽调以**副局长挂帅有丰富市政工程管理经验的同志组成了城市改建工程建设指挥部，负责组织协调整个临沂城市道路建设工程，指挥部成员全部靠在施工现场，随时协调解决施工中遇到的问题，建设局李作良局长基本上每天都要到通达路工地进行巡察，亲力亲为。

在建设指挥部和施工单位已经做好了工程开工的各项准备工作的时候，由于工程施工图纸迟迟未到，导致合同签定、交桩测量、施工方案等均无法落实，只能于5月25日根据设计院提供西侧方涵的一份草图开始着手进行老排水方涵的改造施工。6月1日西侧排水方涵改造处理方案经建设局领导、指挥部及有关专家讨论论证，基本确定了施工方案，施工单位积极投入人力、物力、机械施工，于6月底基本完成方涵的下部结构与部分盖板施工。

6月25日，道路建设指挥部接到了道路施工图纸，在指挥部的积极协调下，于6月29日召开了通达路施工图纸会审会，基本确定了通达路的施工方案。图纸会审后，施工单位在施工前对工程进行了详细的调查，充分了解了工程的情况，并编制了详细的施工组织设计，在实际施工中，精干、巧干、苦干，施工方案随时根据现场的实际情况进行调整，但由于进入雨期，极大的影响了工程的正常施工，7月初，根据图纸会审要求在东半幅主路上开挖热力管道，项目部及时调整施工方案，先施工西半幅道路，对于受雨天、交通、拆迁、管线障碍、施工方案暂时不能确定等影响的工作面，随时调整，保证人员、机械不停，全线开花，做到只要有工作面，就要有施工队伍，只要有施工队伍，就要出施工进度。在保证质量的情况下，能连轴施工的工作面都要准备两套人员，机械不停，24小时突击。但由于道路东半幅已经开挖了热力与雨水管道，且道路需要往东拓宽，涉及东侧部分树木、线杆等拆迁需进行协调，只能突击施工西半幅道路。在施工过程中，建设局领导给予了大力支持和帮助。7月底，李作良局长晚上12：30到工地发现热力管道施工开挖土方的挖掘机停了，一问，原来是开挖出的一道自来水管道影响了施工，他当即联系有关负责人赶到现场处理，他一直等到处理完，离开的时候已经近凌晨三点了；

8、9月份，由于雨天较多，现场施工困难很大，又正值书圣节与城市创优活动，李作良局长与建设局另五位副局长亲自排班，24小时值勤；指挥部全体成员每天一会，碰头商讨问题，单公胜副局长和道路所有关人员更是每天盯在工地，晚上跟着施工队伍都要到凌晨2、3点钟，早上5点多就要起来查看工地有哪些问题需要解决。

截止8月中旬，除因热力管道过路支管影响部分路段外，其余水稳基层已经基本完成，并且已开始铺设沥青下面层，为迎接9月初在临沂召开的第二届书圣节，施工单位继续加大投入，抽调了三个土建公司的施工队伍到通达路支援施工，突击西半幅沥青面层与人行道工程，施工队伍不分白天黑夜，有的施工班组连续作业36小时，有的班组冒雨施工，25人的班组，回到宿舍后感冒了7个人，管理人员每天 只睡2、3个小时，手机还不能关机，书圣节召开的时候，现场的三个项目经理相继躺到了医院。施工单位项目部与分部的成员虽然家都在临沂，但是，他们吃、住都在工地，有的两个月都没有回家。在市委、市政府、建设局领导的指导与协调下，在8月底基本完成了道路西半幅沥青下面层的铺设与人行道的主要工作量，保证了通达路的及时通车，基本完成了既定的任务目标，缓解了部分临沂市的交通压力。

9月上旬，由于书圣节与城市创优检查活动，禁止施工土方与材料调运，给工程施工造成了一定的影响。道路东半幅热力管道于9月底基本回填完成，但尚有部分路段需要整理、碾压，我项目部紧随热力管道施工水稳基层，三层水稳基层仅技术间歇时间就需21天，面临冬期施工的到来，建设指挥部遵循只要有工作面就得抓抢施工的主旨，最多时投入摊铺机6台，以工期、质量为唯一目标，科学组织，合理安排，于10月下旬完成了主路面沥青砼的铺设，于11月中旬基本完成了各交叉路口的面层处理与两侧人行道的主要工作量，同时基本完成了能施工的污水与电力管道。

进入12月份以来，通达路东侧的建筑物拆迁陆续展开，项目部积极配合与跟随建筑物拆迁进行污水管道与人行道板砖、路缘石的施工，并且随时准备在解放路以南的高压电下地后及时完成剩余的沥青砼上面层。

在通达路施工过程中，指挥部、项目部始终贯彻质量第一、安全第一的施工方针，建立、健全各项规章制度，层层把关，在质量上严格工序控制，不合格工序严禁进入下道工序施工，在安全上设专人巡查，确保了工程的施工质量与安全施工，取得了良好的效果，工程质 量经自检，各项指标均符合规范要求，达到优良级标准，同时也确保了安全生产无事故。另外，在施工过程中，贯彻执行严格的审计制度，审计单位跟在施工现场全过程审计，所有工程量必须建设、监理、审计、施工四方签字有效，保证了建设资金的落实。

三、工程建设中遇到的困难及经验总结

在通达路建设中，我们虽然遇到了这样那样的困难，但是在市委、市政府及建设局领导的大力支持和帮助下，困难一一得到克服，保证了道路建设的顺利进行。为给以后的工作和其他道路施工提供有益的经验，我们对通达路建设前期的工作进行了总结，共分了8个方面：

1、道路建设与其他土建施工工程最大的不同是涉及的沿线单位多且复杂。在通达路建设中，指挥部和施工单位必须做好与交警、交通、电力、通讯、广播电视、讯通、网通、传输局、铁通、联通、移动、南方电讯、热力、自来水、路灯、排水、园林绿化、环卫、城管执法、公安等20多个部门和沿线单位、居民的关系协调。建设单位在工程施工中，需要抽出很大一部分精力进行各种关系的协调，极大地影响了工程进度。所以，在以后的道路施工中，施工的协调组织应将各有关单位如电力、交警、交通、弱电等部门的负责领导纳入指挥部范畴，使其更好的为工程施工服务，尽量减少相互间的扯皮、推诿。

2、通达路施工中，最多时有30多家施工单位同时施工，各施工单位交叉作业、相互影响，有些相互制约，对道路的施工进度造成了极大的影响。施工单位还应继续加大协调与组织力度，将红线内的所有工作任务尽可能的统管起来，积极主动的协调各管线单位与沿线单位、居民的工作，不等不靠。同时应该苦练内功，提高施工能力与施 工水平，进一步的科学组织、合理安排，多快好省的干好工程。

3、市政道路是各管线单位的一个共同载体。通达路施工共涉及到顺路18道管线，过路300多道管线，1600多个检查井，没有这些单位的共同协作与努力，工程施工将寸步难行。一道对新建工程有影响的管线的拆除或改造，需要通知、汇报、施工，最顺利也得几天的时间，有些涉及费用的，时间还得更长。道路施工与管线施工分别交叉作业，相互影响，相互制约，极大的拖延了工程的施工工期。比如道路东半幅热力管道施工自7月初开始，9月底基本完成，对道路施工造成了极大的影响，自来水及其它管线施工不能与道路施工同步，既延误了工期，又造成了重复建设浪费。

4、施工图纸、道路障碍物与建筑物的拆迁工作应该早调查、早进行，为施工尽可能的创造良好的工作面与工作环境。通达路沿线的排水方涵与排水管道施工，仅自来水一项就得改造60多处，树木需要迁移960多棵，线杆需要拆除870多棵，施工单位在指挥部的协助下及时与各有关负责单位联系，争取能使其尽快的解决问题以配合道路的施工，但是在协调过程中遇到了重重困难。施工单位汇报到指挥部后，有些问题也无法解决，象原西侧排水方涵上的两道弱电线杆就在老涵墙上需要拆除改造，虽经指挥部多次督促、书面通知，但还是拖了两个多月才能拆除，现在有些交叉路口主路面上的线杆、交接箱等仍然没有拆除，解放路以南的高压线杆还在主路面上，致使该部分上面层沥青没法铺设。

5、部分执法单位、沿线单位居民阻挠施工也给工程造成了一定的影响，有些执法单位、沿线单位居民基于自身利益，以为施工单位有 多大的利润，巧设各种名目索取费用，一旦不能满足，就派人阻挠施工。施工单位和指挥部虽然积极进行了协调，但为加快施工进度，有些也不得不采取了妥协措施。

6、雨季施工也是通达路建设中的一大难题。工程自7月份开工至8月中旬共45天的时间，其中雨期占到了25天，每场雨都要影响工程进度3—5天。

7、交通管制问题。通达路是临沂的南北交通要道，一旦全线封闭，东西两城将无法通行。所以在施工中，我们只能分段封闭，通达路的交通繁忙使真正用于施工的时间少,象西郊市场、汽车站等路段，白天基本无法施工。

8、工程的资金尤其是前期与后期给工程施工造成了很大的影响。前期施工，由施工单位垫资，后期资金拨付不及时。到现在为止，仅拨付资金2900万，给工程施工造成极大困难。

四、下一步工作计划

通达路建设得到了市委、市政府领导的大力支持和帮助，也倾注了建设局领导的大量心血，现在主路面工程已经基本完成，设计具备施工条件的人行道与附属工程也已基本完成。为真正方便市民出行，建设局领导决定将两侧人行道延伸到建筑物边，指挥部在下一步的工作中，将继续加大协调力度，配合施工单位在12月底完成所有西侧人行道与东侧人行道具备施工条件的部分，并紧随建筑物与高压线杆拆迁进度施工剩余的工作量。相信有市委、市政府的大力支持，在建设局领导的具体指挥下，通达路建设一定会圆满完成。

各位领导、同志们，以上是我们在通达路建设施工的简要工作汇 报。不对之处请大家批评指正。

谢谢！

市政工程汇报材料 篇2

一是高屋建瓴, 提纲挈领。撰写时一定要站在全局的高度, 站在单位或部门负责人的角度、位置看问题, 写出的汇报材料才有大气感。要针对汇报的主题和目的收集材料, 按汇报人的提纲要求和语言特点撰写材料, 拟定大纲, 拉出总体框架结构, 请领导审阅并提出修改意见, 根据领导意见修订汇报材料大纲之后, 再纲举目张。

二是突出重点, 兼顾一般。撰写汇报材料应该主次分明, 突出轻重缓急, 不能面面俱到。汇报材料是一个总结、提高、升华的过程, 必须写出高度。要在工作、事例的阐述中表达自己的见解, 从具体工作入手, 抓住本质, 突出亮点, 提出建议, 防止表面化的材料堆砌。

要根据汇报的中心内容通篇谋划, 分清主次轻重再有的放矢。对需要重点汇报的内容, 多加笔墨, 详细阐释。对仅仅需要面上汇报的内容, 删繁就简, 一笔带过。力戒不明就里, 不论中心主旨如何, 眉毛胡子一把抓, 将所有工作全面罗列、系统展示。例如, 要撰写学习实践科学发展观活动的汇报材料, 要紧扣学习实践活动这一中心谋篇布局, 使其占到全文内容的三分之二以上。对于经济社会发展、党建创新等方面内容, 要使用合理篇幅, 言简意赅地展现发展成果、创新做法, 使整篇材料错落有致、张弛有度。

三是推陈出新, 匠心独具。汇报材料一般包括工作开展情况、工作成效、存在的问题与建议、今后的工作打算等内容。材料如何布局, 先写什么、后写什么, 强调什么、简约什么, 要根据汇报的时间要求和领导意图合理安排, 在各部分的文字量上要有相对准确的把握, 做到层次清晰。谈成绩要充分, 说问题要直截了当, 敢于触及矛盾焦点, 但个案性的、短期性的问题应少提, 避免大小问题一起罗列影响效果。汇报计划时, 涉及全局性的工作, 要提出一些原则性、方向性、思想性的东西;涉及具体问题时, 要拿出一些针对性、操作性强的措施。

在结构方面, 大多分为基本情况、主要做法、存在问题、下步打算等。在文字方面, 大多运用标准的书面语。凡此种种, 一定程度上让汇报材料有失新鲜感。为增强汇报材料的吸引力, 撰写时可适度创新。如撰写部门年度工作总结汇报, 结构上完全可打破常规, 分为创新工作、常规工作、自身建设三个方面, 既集中展示工作成绩, 又增添了材料的新意。在语言组织方面, 名言警句、坊间俚语、诗词歌赋可起到画龙点睛的作用, 长句短句错落有致, 修辞手法适当运用, 可以让汇报材料闪耀不凡的文采。

四是数易其稿, 反复推敲。首先是政策理论要运用到“点”上。工作汇报中不可避免地会提到一些指导思想和原则方针, 要注意运用对解决特定问题和具体事项有指导意义的政策理论。其次是尽量少用或不用概词概数。涉及到具体事项和对象的性质、数量时, 应尽量少用“部分”“有的”“一定范围”“某种程度”等概词, 绝对不用“据说”“有人反映”等不确定性词语。第三是要言之有物。不能光有“领导重视”, 而无加强领导的具体措施;只有“开拓创新”, 而无新思路、新措施;仅有“深入细致”, 而无“深”“细”的具体展现;坚决避免空话、套话、虚话。

浅议市政工程材料质量控制 篇3

关键词：材料 预防 措施 质量控制

1 工程概况

盘锦市兴隆台区林丰路道路翻修及雨水改造工程，全长2675米。路面结构为：4cm细粒式沥青砼+6cm粗粒式沥青砼+20cm水泥稳定碎石+18cm石灰、粉煤灰稳定碎石+15cm水泥稳定土+20cm级配碎石；雨水管道5450米；雨水检查井56座。本工程主要原材料有：水泥、石灰、粉煤灰、钢筋、普通烧结砖、砂、碎石等，另外，还有钢筋混凝土排水管、井箅、井盖等构配件，沥青混合料、水泥混凝土从商砼站购入。

2 材料控制要点

施工中用到的原材料是构成工程实体的原料，关系着项目建成后的质量验收和使用效果。要控制工程质量，首先要按用量和质量要求及时供应原材料。按照“三把关，四检验”的工作原则来控制材料质量。具体来讲，就是由材料供应部门、技术质量检验部门和施工部门共同把关，严格检验进场材料的品种、规格、数量和质量。可以说，本工程从原材料采购环节直至使用完成的全过程施工单位都进行了严格的管理和控制，工程質量有保障。

2.1 材料进场控制

①收集信息，优选供货厂家，确定材料品牌、厂家信誉可靠、质量过硬；确定供货商为此品牌、厂家指定的供货商。对材料或半成品构件（钢筋混凝土排水管、盖板等），订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告，进行采样试验，验证其质量可靠性。

②凡是进场的原材料，必须经过严格的出厂检验流程，并出具出厂检验报告和质量合格证书原件，复印件一定要加盖供货单位公章。水泥等特殊材料允许补报。但要注意，水泥厂应在水泥发出之日起32天内将水泥材料的28天强度数值报送至采购方；水泥发出之日起7天内补报除28天强度以外的各项试验结果。

③先检查材料的规格、型号、数量及使用性能，再看其外观质量和标志，必须确保每一项都符合采购要求。

④根据我国现行行业规范，对进场的原材料、成品和半成品进行抽样检验，应该有必要的见证取样及送检流程，然后由资历丰富的检验机构进行复检，再将复检合格的原材料运至施工现场。

2.2 主要材料检测频率及检验项目：

①钢筋：应以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态，同一进场时间，以60t为一个检验批次分批送检，达不到60t的也作为一个批次进行检验。

钢筋试验主要是进行拉力试验和冷弯试验。首先抽取试样检测其力学性能；如果钢筋的焊接性能及力学性能不佳、容易脆断，就要检验同批次钢筋所包含的化学成分，必要时还需进行其他专项检测；若要焊接，还要进行可焊性试验，并出具试验报告。

②水泥：将由同一厂家生产的、生产时间、标号、和进场时间相同的袋装水泥材料送检，每200t为一检验批次，达不到200t的也视为一个检验批次；将同一厂家生产、品种、标号和进场时间都相同的散装水泥划为一个检验批次，每批总量不能超过500t。一般情况下，硅酸盐水泥有效的使用期限是1个月，其他的水泥材料都不超过3个月，检验时应该特别注意这一点，必要时可进行复检，以防过期的水泥材料进入施工现场。此外，连续施工的项目相邻两次水泥送检的时间必须在有效期内。水泥在使用前，主要针对胶砂强度、凝结时间、细度和安定性等性能指标进行复检。

③砂、碎石：检测应以同一产地、同一规格、同一进场时间，要400m3或600t时为一验收批。不足400mm3或600t时，按一验收批检测。

砂石试验项目有：筛分析、表观密度、堆积密度和紧密密度、含泥量、泥块含量、针状和片状含量、压碎值等。

④石灰：做材料组成设计和生产使用时分别测两个样品，以后每月测两个样品。试验项目有有效钙及氧化镁含量。

⑤粉煤灰：以200t相同等级，同厂别的粉煤灰为一批，不够200t的也作为一个批次进行检验。

粉煤灰检测项目为烧失量。

⑥沥青混合料

沥青混合料生产单位按同类型、同配比、每批次至少向施工单位提供一份产品质量合格证书。连续生产时，每2000吨提供一次。沥青混合料出场要保证油石比、矿料级配合格。

⑦商品混凝土

商品混凝土生产单位按同配比、同批次、同强度等级提供出厂质量合格证书。

2.3 材料现场质量管理

①按施工要求和设计方案，首先严格检验进场原材料的质量，合格的材料按其品种、规格存放在规定的位置。预先做好防雨措施，注意避免钢筋锈蚀和水泥材料受潮变质的情况发生。

②施工现场存放材料的位置、材料仓库必须有注明材料的品种、规格、检验状态和产地的警示牌，严格按照IS09001标准规范材料检验流程，把好进场材料的质量关。

③参照公路工程施工要求，坚决杜绝劣质施工材料进入施工现场，不允许使用不符合施工规范的预制构件。施工时全程监控工程质量，一旦发现质量缺陷和安全隐患，及时采取补救措施。

④材料控制绩效。进场的原材料都已经过严格的检验，材料质量没有任何问题。摊铺混合料时，施工部门与拌和站实时沟通联系，全程观测和控制含水量、灰剂量、矿料级配、油石比、温度、马歇尔稳定度等各类指标，保证了摊铺质量。现场没有残留的废料，也无须二次摊铺，操作流程和施工效果都不错。该项目建设的每一道工序都严格按照设计要求施工，并顺利通过了项目验收，因此被评为优良工程。以下是各分项验收主控项目检测结果如

表1：

3 结束语

综上所述，严格控制公路工程原材料的质量是确保施工质量的重要举措。建设单位在工程建设过程中，要控制原材料的质量，首先要熟悉我国质量检测方面的法律、法规，以国家现行试验标准及操作规程为标准，结合“检验与抽检相结合、目测与检测并举”的工作原则，本着客观公正的态度对进场的原材料进行严格的检验，严把质量关，为有效控制工程质量做好前期的质量监督工作。

参考文献：

[1]《公路路面基层施工技术规范》.交通部公路科学研究所.

[2]《公路沥青路面施工技术规范》.交通部公路科学研究所.

工程汇报材料 篇4

一、工程概况

建设大街位于秦皇岛市海港区东部，是一条东西走向的重要通道，道路设计等级为城市主干道Ⅱ级。建设大街在排洪河东约130米处与现况龙联铁路平交。为改善道路状况，将此处道路平交道口改为立交形式。本工程起点为排洪河西侧约620米处，终点为龙港路，全长1396.14米。本次工程主要包括桥梁工程、道路工程、附属装配式挡墙、道路排水系统等。

本次桥梁工程内容为桥梁起点Z0墩至铁路道口以西Z15墩（不含Z15墩下部结构）的主线桥梁。设计桩号为0+306.025~0+746.325。桥梁长度440.3米，桥梁面积10533.5平米。桥梁结构为预应力混凝土简支T梁及连续箱梁。

二、工程已完成情况：

1）完成63棵桩基的灌注，本标段共有68棵灌注桩，完成量占总量的93%；

2）完成16个承台及墩柱的浇筑，本标段共有承台墩柱28个，完成量占总量的57%；

3）完成6个盖梁的浇筑，本标段共有盖梁14个，完成量占总量的43%，其中2轴、4轴、5轴盖梁已经完成一期张拉、灌浆；

4）完成12片28米长T梁和19片32米长T梁的浇注，本标段共有T梁156片，完成量占总量的20%；

二、存在问题及下步计划：

1）桩基工程中，影响我方施工的南侧污水和北侧自来水管道的改造工作现已经完成，0轴6号、12号桩基，10轴的1号、2号、3号、4号桩基可以施工，计划7月25日之前完成全部桩基的施工。２）９月15日之前完成全部T梁的浇筑，9月25日之前完成T梁段的吊装。

3）9月30日之前完成箱梁段的施工。

优良工程汇报材料 篇5

一、工程概况

我公司承建山东英特力光通信6#、10#生产车间，由山东鲁南地质工程勘察院勘察、济宁市建筑设计研究院设计、山东齐鲁城市建设管理有限公司监理、山东宁建建设集团有限公司施工。该工程为单层厂房局部二层, 6#、10#间建筑面积6543㎡，6#车间建筑高度13.7米，10#车间建筑高度17.69米。基础为独立基础。主体为框架结构，施工采用商品混凝土。框架结构，砌体填充墙采用煤矸石空心砖砌筑。屋面为轻钢网架屋面。外墙为真石漆墙面，内墙面为乳胶漆面。车间地面为混凝土地面，外门为电动卷帘门、塑钢窗、内门为木套门。工程于2010年3月26日开工至2012年4月20日竣工。

二、质量管理

1.该工程施工将严格按照ISO9001：2000质量管理体系标准，规范全体施工人员的行为。建立健全质量管理的组织机构和质量保证体系，配备足够的质量管理人员，制定严格的质量保证措施，确保质量目标的实现。

2.施工执行现行规范标准，《工程建设标准强制性条文》建标

[2002]219号的质量保证措施，采用新技术、新设备，不断改进施工方法，采取有效技术措施，确保质量要求以信为本，以质取胜。

2.执行工程项目监理制度中的各项规定，严格按照监理工作程序办理，使工程的质量达到合格标准。

3.根据工程的特点，合理配置工程所需人力和物力资源，保证

专业工种作业人员及各层管理人员持证上岗，保证上岗人员具有工程所需相应质量管理水平和专业操作技能。

4.采购的物资及工程材料满足工程质量要求，对主材及半成品的合格分供方报甲方、监理批准后再进行采购。

5.施工过程的控制，使施工生产中直接影响质量的全部过程处于受控状态。坚持工序自检、互检、交接检制度，做到工序道道把关，“自检、互检、共检、交接检”逐级落实，施工全过程处于受控状态。

6.7.隐蔽工程均执行隐检制度，施工人员必须作好预检、隐检记录，质量检查员作好复检工作，并报请监理工程师到场终检和确认，合格后方可隐蔽，并及时做好相关记录。

三、质量技术资料管理

1.专职资料员负责收发图纸，技术文件等，并建立相应台帐，工程的有关技术、试验、材料，生产管理人员相互配合，按要求进行资料的收集整理。在收集整理过程中及时发现资料中的问题，做到交圈检查，发现问题及时解决。

2.收集、整理的资料妥善保存，防止丢失和埙坏，并随时整理，做到和施工进度同步到位。

汇报完毕。

谢谢各位领导！！

山东宁建建设集团有限公司

英特力6#、10#生产车间项目部

金奖工程汇报材料 篇6

汇报材料

编制单位：蓟县交通局

编制时间：二零一三年七月

一、工程概况：

遵玉公路维修工程，建设单位为天津市公路管理处，设计单位为天津市公路工程设计研究院，监理单位为恒力达公路工程监理有限公司，施工单位为蓟县交通局，开工时间为2012年4月25日，竣工时间为2012年7月25日。

工程合同工期为90天。工程决算价为 809 万元。

遵玉公路修筑起点为河北省遵化界（K24+000）修筑终点为河北省玉田界（K30+048），全长6.048km。其中遵化界（K24+000）~水库南路（K28+000）段4Km为中修，设计做法为旧路进行铣刨挖补，挖补采用18cm二灰碎+8cm粗粒式沥青砼（AC-25），然后通铺4cm细粒式沥青砼（AC-13）。路面宽度维持原状7m。水库南路（K28+000）~玉田界(K30+048)段2.048Km为大修，设计做法将旧路结构开挖，然后依次施做20cm戗灰（8%）+15cm石灰土（10%）+15cm石灰土（12%）+18cm二灰稳定碎石+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+4cm细粒式沥青混凝土（AC-13），结构总厚度为58cm。路面为渐变宽度，分别为6.5m、7m、9m等。

设计标准：

遵玉公路道路设计等级为三级，沥青路面设计年限为8年，设计车速30km/h，设计标准轴载BZZ-100KN。

二、质量评定情况

本合同段路基工程共分为两个分部、两个分项工程。具体为：路基土石方及路基排水工程。路基土石方得分98.5、路基排水得分97.3。

路面工程分为六个分部六个分项工程，分部工程石灰土底基层得分97，石灰土基层得分97.9，二灰稳定碎石得分98.3，沥青混凝土底层得分94.5，沥青混凝土面层得分96.5，路缘石砌筑得分92.5。质量等级达到优良标准。

工程总体评分为 路面工程得分96.6，路基工程97.9，本合同项目加权平均分95.4。工程质量评定等级为合格。

三、施工过程中质量控制及质量保证控制措施

本合同段工程严格执行监理工程师制度，整个施工过程均在各级质量监督部门的监督指导下有序进行。

工程试验由试验工程师组织专职试验员按设计及规范要求展开工作，所有试验结果均合格，符合设计及规范要求，合格率100%。自评工作均在施工过程中完成，由项目经理、项目总工牵头组织,质检工程师、质检员及技术员，并会同监理工程师及现场监理员参加，对已完工的分项工程进行客观、真实的检测及评定、汇总。

遵玉公路维修工程，自施工开始至完工，整个过程质量处于受控状态，天津市市政公路工程质量监督站、天津市公路处等部门多次对项目进行专项检查监督指导。业主每半个月组织一次专项检查，对检出的问题及时得到整改，路基路面弯沉经天津通业公路工程试验检测有限公司检测合格。

质量保证控制措施

（一）工艺控制措施

1、单位工程开工前，认真编制实施性施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。

2、主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。

3、在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

（二）施工操作控制措施

遵玉公路维修工程中修段采用半幅施工，大修段断交施工。道路两侧村镇集中，车辆较多，出入车辆密集，各类门市场区所占区段较长，车辆上路违章占道严重。针对这种复杂现状，项目班子集思广益，采取各项措施，制定切实可行的交通组织方案，确保安全生产，文明施工，为施工生产创造了良好的外部环境。一是积极协调当地交警部门配合，维护交通安全畅通；二是加强施工区段的围护和警示，设置专职安全员及相应数量的现场警卫人员，做好场区交通指挥及警示牌、标志安全防护；三是在进行安全教育的基础上，逐级进行安全技术交底，实行安全例会制度，奖惩结合，有效增强了项目部全体人员的安全责任意识；四是在施工作业中，针对基层铣刨，挖补

段部分基坑较深，给车辆及行人带来安全隐患这一重大危险源，编制相应重大事故应急预案，在加强防护基础上，科学组织、周密安排，保证当天铣刨当天按技术要求用基层结构材料填补碾压完成，做到坑槽挖补不过夜，施工期间保证了路面行车通畅，增加了安全系数。同时还实施了洒水降尘、除尘，消除占道杂物等多项文明施工措施，确保了所有施工项目零投诉、零事故。

蓟县交通局

市政工程汇报材料 篇7

如果说施工技术是构成整个市政工程施工过程的基本元素的话, 那么施工材料便是构成整个市政工程项目的基本元素, 这种基本构成也就直接决定着加强市政工程材料质量的重要性, 其是控制市政工程质量的重要保障, 而加强施工材料的质量不能仅仅凭借管理来实现, 还必须依靠一定的检测分析手段, 因此, , 市市政政工程材料的检测对于整个工程的质量极为重要;就当前的市政工程项目来说, 因为其规模较大, 所以涉及到的施工材料比较多, 并且其需要采用的施工技术的复杂程度决定着施工材料的种类也比较繁杂, 其检测手段也就相应的比较多, 这也无形中增加了市政工程材料检测的难度, 需要相关检测人员和管理者在今后加强材料检测的控制, 确保检测的效果和准确性。

1 市政工程材料检测及其控制的重要性

1.1 施工材料对于市政工程施工质量的影响

施工材料作为一种最为关键的施工资源, 其对于市政工程的施工质量存在重要的影响, 因为市政工程所用的施工材料是极为繁杂的, 所以施工材料对于市政工程施工质量的影响也是多方面的, 具体来说:1) 原始材料本身存在质量问题对于市政工程质量的影响是最为直接的, 也是最为关键的一种影响表现;2) 在市政工程施工中还会应用到各种混合料, 比如混凝土、沥青混合料等, 这些混合料也就是半成品需要采用不同种类的原材料进行配置, 而在这些半成品的配置过程中就很可能会出现质量问题影响市政工程的质量;3) 施工材料的供应存在不及时或者是过度的过早供应也会造成较为严重的市政工程质量问题, 这一点对于混凝土材料来说更为严重, 一旦混凝土的供应出现问题, 导致混凝土施工中断的话, 必然会影响到施工质量;4) 施工材料的检测出现问题也会直接影响到市政工程的施工质量, 其最为常见的一些检测问题就是漏检或者是检测结果准确性存在问题等。

1.2 市政工程材料检测工作的重要性

在市政工程中进行施工材料的检测并不仅仅对于市政工程的施工质量存在重要的影响价值, 在很多方面也表现出了重要性, 具体来看:1) 从上文中提到的施工材料对于市政工程施工质量的影响上我们可以看出, 施工材料的检测可以说是一个重要的影响因素, 反过来看, 施工材料的检测工作也是保障市政工程施工质量的一个重要手段, 这也是材料检测工作的最为直接的一个重要性体现;2) 市政工程中的施工材料质量检测工作还能够有效促进成本的管理和控制, 这一作用主要体现在施工材料的采购环节中, 在采购中采用相应的施工材料检测技术针对所需要购买的材料进行检测, 能够避免市政工程采购到一些不合格的材料, 进而避免了成本损失, 另外, 在施工中进行材料的检测之后再使用也能够避免复工现象的出现, 减少造价的超预算;3) 市政工程项目的材料检测还是所有检测技术的一个重要组成部分, 因此, 加强对于市政工程施工材料检测的研究还能够在较大程度上提高检测技术自身的发展和完善。

2 市政工程材料的检测及其控制内容

2.1 市政工程材料检测的主要指标

对于市政工程的施工材料进行检测是极为麻烦的, 因为市政工程材料的复杂性, 所以检测的内容和目标也是较多的, 就当前的市政工程材料检测现状来看, 其中主要的一些检测指标有:1) 物理指标, 也就是说施工材料的一些物理特征, 比如施工材料的密度、导热性能、孔隙率等;2) 力学性质, 也就是说施工材料在受力状态下的一些指标变化, 如抗压能力、强度、抗剪力等;3) 化学指标, 指施工材料是否会容易出现化学变化引起材料变质, 比如最常见的腐蚀、生锈等;4) 工艺指标, 也就是对于一些特殊材料美学性质的要求。

2.2 市政工程材料检测的主要内容

就当前的市政工程施工材料检测现状来看, 其中最常见的一些施工材料检测内容主要包括以下几点:1) 钢筋材料的检测, 钢筋是市政工程施工中必不可少的一种材料, 因此, 也是检测工作的一个重点内容;2) 水泥的检测, 对于水泥的检测在市政工程中必须是全方位的, 从最初的采购到最终的使用都需要进行及时的检测, 因为水泥的质量会因为外界环境而发生较大的变化;3) 砂、碎石等材料的检测, 在市政工程中, 砂和碎石主要是作为一种混合材料的原材料进行使用, 因此, 也必须进行检测, 避免影响半成品材料;4) 沥青、混凝土等半成品材料的检测也需要专门进行。

3 加强市政工程材料检测及其控制的措施

3.1 加强对于新材料的研究和推广

针对当前市政工程施工中所有材料的检验结果, 其中有一部分的施工材料种类问题是普遍存在的, 也就是说该种材料的使用本身就不利于市政工程项目的质量保障工作, 并不是单独的某一部分材料的质量问题, 基于这一点来说, 加强对于新材料的研发就成了极为必要的一部分, 尤其是针对市政工程项目中所需要的一些特殊材料而言, 基于这种特殊性的研究能够在较大程度上促进新材料的适用性, 更好地保障市政工程的施工质量, 这也是当前我国材料研究的一个重要方向, 并且很多新材料的研发使用也正好验证了该措施的有效性, 值得在今后加强研发和推广的力度。

3.2 革新市政工程材料检测的技术

为了更好地保障市政工程材料检测的准确性, 促进施工材料检测的效率, 革新现有的市政工程材料检测的技术也是重要的一方面, 尤其是针对当前市政工程材料检测中存在的一些不足来看, 提高其检测技术水平, 积极的研究一些新的检测技术和检测手段, 对于改善当前的检测现状具有较强的作用, 尤其是相对于各种不同的施工材料来说, 研发其相对应的监测技术和手段也是当前最为主要的一个检测发展方向;另外, 检测技术的提高还必须依靠相应的检测设备来完成, 因此, 在革新市政工程材料检测技术的同时, 还应该加强对于材料检测设备的研究, 为材料的检测打好坚实的物质基础。

3.3 提高检测人员的能力水平

对于市政工程的材料检测而言, 其成败的关键还在于具体的检测人员身上, 针对当前的市政工程实施过程中的检测来说, 很多问题的存在都是因为实施检测的人员自身能力不足导致的, 尤其是在施工材料的检测中对于一些检测仪器的操作不熟练, 或者是对于检测结果的分析不准确都会影响到施工材料检测的效果, 基于此, 提高检测人员的技术能力水平迫在眉睫, 并且上文中提到的革新检测技术手段的实现也需要依靠检测人员, 因为检测人员毕竟是检测经验最为丰富的一部分人, 是革新技术的主体部分。

3.4 加强对于材料检测工作的管理

对于市政工程材料检测工作而言, 因为其涉及到的检测内容和目标比较繁杂, 并且参与的人员也比较混乱, 所以加强其管理的效果也极为重要, 通过有效的管理来协调市政工程材料检测各方人员, 规划好材料检测的程序和流程, 确保市政工程材料检测工作的顺利开展是管理的重要表现和目的之一, 尤其是对于检测流程的管理更是极为重要的, 加强对程序和流程的控制便能够较好的保障检测工作的质量, 比如说以往检测过程中常常出现的漏检现象正是因为管理不当造成的疏忽。因此, 通过管理就能够有效避免漏检问题的出现。

4 结语

市政工程项目施工建设过程中, 其质量是需要重点管理和控制的关键要素之一, 而对于质量的管理和控制来说, 具体的施工资源又是较为关键的控制点, 其中施工材料作为一种最主要的施工资源更是管理和控制的重中之重, 而这里所说的管理和控制主要就是指对于材料质量的检测过程, 这也是保障市政工程材料质量的最为有效的手段, 相对于市政工程所用材料的复杂性而言, 要想做好所有材料的检测工作, 确保检测的有效性, 除了传统的一些加强管理水平, 确保检测人员的能力水平之外, 还应该积极的引入一些新的施工材料进行施工建设, 并且针对检测技术来说也应该积极创新, 革新材料检测手段, 提高材料检测结果的准确性。

摘要：针对市政工程材料的检测问题分析了材料对于市政工程质量的影响及其材料检测的重要性, 并介绍了市政工程材料检测的主要内容, 深入探讨了材料检测工作的一些控制措施, 以保证施工材料的质量。

关键词：市政工程,材料,检测,控制措施

参考文献

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[2]吴保平.第一部规范技术人员的行业标准——《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》解读[J].建筑, 2012 (9) :12-19.

[3]彭白水.适应市场提升市政施工企业竞争力——记中国市政工程协会施工专委会2012年年会[J].建设机械技术与管理, 2012 (12) :93-94.

[4]范子昌.试论市政工程的特点——兼论市政工程在城市经济中的地位和作用[J].市政技术, 1982 (2) :53-55.

工程建筑材料检测分析 篇8

摘要：随着我国社会经济的不断发展，建筑规模日益扩大，目前在建筑工程事故发生原因中，建筑材料问题已经是重要因素，为确保我国建筑工程建设质量的提高，必须提高建筑材料的检测准确性，以便于提升建筑工程质量、提高建设效率。

关键词：工程；建筑材料；检测

建筑材料质量环节是提高建筑工程整体质量的重要物质保障，在此环节中，我们要加强对材料管理的监督，以确保建筑工程综合效益的有效提升，以保证日常建筑工程的质量，确保整体施工过程的质量效率的提升。

一、工程建筑材料检测的问题

工程建筑材料检测的现状也就说明了目前的材料检测环节存在问题，这些问题亟待解决。第一，从目前情况来看，现有的检测工作因为取样数量不够、方法不科学等，通常是不具有代表性的，因为如果被检测的材料数量不足，或者检测的部分和方法不当，就会增加检测结果的误差，所以目前的检测方法并不具备代表性，无法说明所有工程建筑材料的实际情况；第二，工程建筑材料检测这个行业出现的时间不长，专门人才和工具比较少，因此实际操作的工作人员本身素质不高，再辅以专业性不够的检测工具，取样、成型、试件、养护、检测、数据处理等环节就会出现一些误差，这些问题都是不可避免的；第三，准确数据的获得不仅依赖专业人才和检测工具，还需要一定时间的证明，而现在的工程都在赶进度、抢时间，得到数据后马上给出检测报告，有些问题就会因证明时间不足而逐渐显露；第四，我国大部分的工程建筑材料检测地点的设备、人员、水平、方法等都不尽如人意。以上问题的出现，就大大降低了建筑材料检测结果的准确度，加之一些不良检测中心为了一己私利而不按照规范流程进行检测，或直接篡改检测报告，更是增加了建筑行业的危险系数。这些问题的出现更是使整个工程建筑材料检测系统漏洞百出，直接危害了我国的工程建筑行业。

二、工程建筑材料检测的注意要点

1、注意材料取样

工程建筑材料的检测结果报告是对取样材料性能的报告，并不能代表所有的建筑材料，因此，在检测材料的选择方面要格外注意，应该选取具有代表性的材料。取样是随机抽取全部待检测材料中的一部分，按比例选取，不仅要求数量精确，还要在部位、方法等方面注意准确和规范，因为如果数量、方法、部位有问题，那么会严重影响检测结果，应严格按照规范进行选取。在检测样品的交接过程中，要求工作人员做好记录，样品的形状、重量、材料等自然状态要记录，还要求工作人员标注目测情况，如样品是否完整、异常等，接下来就是实验室的检测步骤，首先参照委托方的意见做好准备工作；其次，实验室应使用质量文件中规定的和适当的设施，以防用于检验的样品在贮存、处置或检验开始前被损坏或变质，贮存条件必须符合要求，另外要做足安全措施，以确保检验样品的状态完好无损，进而保证检验工作的顺利开展。

2、检测试样的处理

很多人用相同的试样根据相同的试验步骤却得到不同的试验结果，这主要是在做试验时没有重视试样的处理。有关资料显示，为了满足试验设备或者试样方法的要求，多数试样在取样后，都要进行试样处理。比如说大的试样需要制作成小规格的试块；而含水量较大的试样是根据相关要求是需要进行烘干处理，为了保证试样的水分在规定的范围内；有些颗粒状的试样可能需要加工成粉末状；还有一些墙体材料需要在实验室中砌成试验墙体等等。如果实验员在注意这些试验问题时，就可以做出较为有效的试验。

3、关于建筑材料检测的智能化引入

一直以来，国内各个建筑工程质量检测站用于钢筋、混凝土等建筑材料力学性能检测的方法基本上都是单纯依靠万能试验机。而该检测方法从机器加载、数据读取到试验数据的分析处理全过程都是人工操作。包括笔者在内的许多业内人士都认为其工作量大、效率低，并且不能对材料的最终质量做出科学合理的评定。而且检测中的数据采集、计算、分析和报告过程中，夹杂着很多人为因素较多，容易影响试验结果的准确性，很难保证使检测试验的精度和可靠性。很明显这种落后的检测方法已不能适应现代建筑施工业的迅速发展的需要。笔者对众多的文献查阅中发现，从普通液压万能试验机到数显式液压万能试验机，再到目前最先进的材料力学性能检测仪器电子万能试验机是，迄今为止关于建筑材料力学性能检测过程中的数据采集环节仍然主要由人工手动来完成。试验站的检测人员每天要做大量的试验工作，这种长期的重复性劳动很容易出现测量或记录、计算上的误差。因此上述检测的落后和弊端急需得到解决，也是必须要解决的，不然很难得到进步和发展。随着计算机技术的飞速发展，以微机为核心的控制系统得到了充分的发展，正广泛应用于各种自动控制领域。笔者认为我们可以利用现代检测技术及智能化电脑程序，取代过去近于原始的手工建筑材料检测方法，以确保为建材检测提供切实可靠的测量结果。如果可以还可使数据资料长期保存就更好了。全面提高建筑材料的检测水平、检测速度及检测质量，从根本上改善了建材检测的落后状况，为满足现代建筑业的发展需要做出贡献。

4、注意监测环境

要注意工程建筑材料的检测只能在实验室中进行，因为检测环境的变化会直接导致检测结果的报告不准确。建筑材料的性能会随着温度和湿度的变化而发生改变，并且会对材料的性能产生不小的影响，因此，在确保实验室环境符合要求的情况下，按标准对材料进行检测，这样得出来结果才是具有参考价值的。

5、注意检测仪器

检测结果对检测仪器的依赖性很强，需要工程材料检测实验室配备先进的检测仪器。还要求专业人员对所有的设备定期进行检查、维护，必要时需要校准及修理仪器设备，因为仪器的准确程度直接关系到结果的准确程度。一旦发现检测结果有问题应停止该仪器的所有检测工作，并重新检测材料来获得无误的检测数据。

6、注意检测标准

不一样的检测标准就会出现不一样的检测结果，因此，应该规范所有检测机构的标准，以免合格材料蒙受“不白之冤”，更是可以避免出现“漏网之鱼”，只有标准统一，才能够得出最具有代表性的结果。这就要求检测机构在工作中严格规范各个程序，无论是选取、接收、分析、估算、处置中的哪个环节，都不能出现差错，工作人员要严格按照工作流程进行；还要借鉴国外先进的检测方法，采取国际通用检测规范和标准，并且注意检测标准、规范的及时更新，检测单位不仅要对委托方负责，更要为整个建筑行业负责。

7、注意监督环节

工程建筑材料检测是委托方和检测机构之间的事，如果双方怀有不法之心，那么检测结果很容易作假，因此，要加强监督力度，推行重大工程复检制度。对于重大工程的材料检测更是不能掉以轻心，对于重大工程应该对工程材料多次检测，或者相关部门规定三个或三个以上机构进行材料检测，如发现问题全部重检，可以确保材料检测结果的公平性和准确性。

8、其它问题

材料检测试验项目的确定应以确保工程质量为前提，只检验其原始合格证明而不按规定抽样试验，或虽抽样试验但检测项目不全，都是不符合要求的。温度和湿度对一些建筑材料的性能有很大的影响，故在标准中对材料养护、测试时的环境条件有明确的规定，必须严格遵守。由于各种原因，有时同一组试件试验结果的离散性较大。为了保证试验结果的准确性，标准对一些材料的试验结果有取舍的要求。

结语

作为建筑工程建设的基础条件，建筑材料的质量直接影响着工程的整体质量，材料质量检测是保证材料质量的重要手段，实践中影响的材料質量检测的因素较多，因此，实际工作中应数量掌握建筑材料质量检测技术及控制方法，以提高检测结果的准确性。

参考文献：

[1]颜秀明。如何提高建筑工程材料检测的货量[J].建材与装饰，2013，（32）