设备润滑保养制度(精选8篇)
一、减速器使用前必须加油;
二、经常检查减速器油位,如油位低于标准必须及时补充;
三、新减速器第一次使用150~300小时,必须更换新油,使用至3个月后第二次换油,以后在6~8个月更换一次油;
四、经常检查首轮、尾轮、及改向轮轴承润滑情况,并定期加油。
皮带输送机维护保养制度
一、经常检查清扫器及卸料器的刮板与胶带接触情况及皮带接头情况,发现问题及时处理;
二、经常检查托辊、边站辊、下托辊的运行情况,若有异常,应立即更换;
三、保持操作环境、皮带运行路线卫生情况。
泵类维护保养制度
一、严格按泵的操作规程启动、运行与停车,并做好运行记录;
二、每班检查轴承温度,应不高于环境温度35°C;
三、每班检查轴封处滴漏情况,机封密封应无泄漏;
四、每班观察泵的压力、电机电流是否正常和稳定,注意泵有无噪音等异常情况,发现问题及时处理。
泵类润滑制度
一、经常检查泵轴承的运行情况,观察有无噪音及其它异常情况,发现问题及时处理;
二、经常检查油箱内的油位,如油位低于标准要及时补充。
固定式液压破碎锤润滑制度
一、每次工作前检查一次液压油液面,必要时予以补充;
二、每半个月排除液压油箱中的水分和污物;
三、每三个月更换和清洗一次吸油滤油器滤网。回油过滤器滤芯在回油过滤器堵塞报警时必须更换,高压过滤器每半年更换一次,但在高压过滤器堵塞报警时必须更换;
四、润滑油选用46#抗磨液压油;
五、各机械部位必须每天添加润滑脂。
固定式液压破碎锤维护保养制度
周到的维护、保养能确保机器良好的工作状态,充分发挥机器的性能,延长使用寿命。
一、检查液压站内螺钉是否有松动,油泵电机运转是否有异常声音;
二、检查油箱内油位,如不足,及时添加,各液压元件、管路有无漏油、损坏,各管接头有无松动;
三、检查电机接线是否异常,各指示灯及报警是否正常;
四、检查摆动装置和各有关部位交接点的润滑情况,及时加油润滑;
五、检查液压破碎锤冲击情况是否正常,如冲击力不足时,检查氮气是否充气不足;
六、检查各部位的清洁,尤其注意电器设备的清洁。
C80颚式破碎机润滑制度
一、定期对轴承温度进行检查;
二、每天对轴承进行人工润滑加油,加油之前必须将油嘴彻底清理干净;
三、不要对衬板座、衬板以及衬板端部进行润滑;
四、使用合格的锂基脂进行润滑。
C80颚式破碎机维护保养制度
一、每天检查三角带张力,颚板螺栓和夹板螺栓拧紧度及颚板磨损情况;
二、每天检查衬板、侧导板和保护胶板的情况,及夹板磨损情况;
三、每天检查衬板座,必要时用清水或压缩空气进行清理;
四、每周检查衬板对中度、平直度以及裂缝等,检查机架固定螺栓的拧紧度;
五、每周检查破碎机安装托架下的橡胶减震器情况;
六、保持破碎机机体清洁。
HP300圆锥破碎机润滑制度
一、每日检查油箱油位,如有不足,应及时补充;
二、每日检查给油和回油温度;
三、每日检查传动箱油压,油过滤器压差,传动轴架的油压;
四、每日检查破碎腔的释放压力;
五、经常检查油管接头是否有松动、渗油情况;
六、定期检查润滑油内的污物和沉渣,必要时更换新油;
七、定期检查油箱内滤油器上的青铜碎屑,偶有少量正常;
八、定期检查垫圈、填料“O”形环及密封渗漏情况。
HP300圆锥破碎机维护保养制度
一、经常检查紧边排料口大小及给料分布情况;
二、定期检查偏重护板和护盖的磨损情况,如磨损严重应及时更换;
三、经常检查惯性停车时间;
四、经常检查紧固件和接头是否有松动;
五、检查经常破碎衬板是否达到磨损极限,是否有松动、破裂和磨穿;
六、经常检查调整整环运动情况;
七、经常检查三角皮带的张紧和校直情况;
八、经常检查分料盘螺栓是否有松动及分料盘磨损情况;
九、定期检查传动轴架、大筋护板、配重、动锥和主机架衬板的磨损情况;
十、定期检查蓄能器中的氮气压力,如压力过低应及时补充。
YKR2460振动筛润滑制度
一、首次开车四小时后应重新加油一次,以后每半个月到一个月补充注油一次;
二、润滑脂不得与其它品种混用,更换新脂时应将原有油脂清理干净;
三、轴承注油为轴承空间的1/3~2/3,不宜过多,以免轴承发热;
四、每半年对轴承清洗一次;
五、所有润滑点及油封不得有漏油情况。
YKR2460振动筛维护保养制度
一、经常检查各部位紧固螺栓是否松动、皮带张紧是否合适;
二、经常检查挠性联轴器和挠性盘是否有撕裂破损,如有破损应及时更换;
三、经常检查弹簧的使用情况,如发现被剪、压缩量过大应及时更换,应尽量使四个角的弹簧压缩量一致,保证筛机振动的稳定性;
四、振动筛1~3个月小修一次,进行修补更换筛网、轴承清洗加油等工作;
五、严禁在振动筛部分加装或焊接其它物件以及对其进行的任何形式的改装。
GMQ球磨机润滑制度
一、经常检查主轴承、减速机润滑部位的润滑情况及温升情况;
二、主轴承应每班加注一次干净的润滑脂;
三、减速机体内的润滑油、何时缺油何时添加并根据季节、使用地区不同及时更油润滑油种类;
四、新装或更换的摩擦润滑件,注油运转30天后,应全部倒出换新油,以保证润滑油清洁无杂质,并刷洗油池;
五、冬天加油或换油时,应预先将油加热至20°C左右,对已变质或不干净的油禁止使用;
六、各润滑点润滑正常,主轴承温度小于40°C。
GMQ球磨机维护保养制度
一、检查各密封处不得漏水、漏油、漏浆;
二、检查各紧固件有无松动,如有松动必须停机紧固;
三、新装衬板之螺栓,在开始数日运转中容易发生松动,因此必须隔一定时间检查并拧紧,并注意检查衬板螺栓有松动和断裂;
四、要注意检查并记录电机电流值得变化,若电流值下降,说明磨内研磨体和衬板等磨损过多,应及时调整;
五、要定期检查中空轴、筒体、减速机、大小齿轮、衬板磨损情况并做好记录,发现问题及时记录,做好检修计划。
浮选机润滑制度
一、操作中要注意检查电机和浮选机、风机等轴承温度,定期向各润滑点加油;
二、定期对刮板轴承、轴套添加润滑脂;
三、每天检查风机的油量,必要时要停风机添加。风机润滑油为220#齿轮油;
四、风机连续运行1000小时内更换一次润滑油。
浮选机维护保养制度
一、每天检查紧固件的松紧和三角带的张紧度;
二、定期清洗主轴承和更换磨损件;
三、每天检查鼓风机的进、排气压力、轴承温度和电机电流的变化。以及观察风机的振动和噪音;
四、每天检查中间箱和尾矿箱上的闸板是否能灵活调节。
NXZ-24浓缩机润滑制度
一、液压马达减速器用N150~220工业齿轮油;
二、减速箱内用N150~460工业齿轮油;
三、液压站内用N46抗磨液压油;
四、第一次加油运行一周后更换新油,以后每半年更换一次;
五、每天检查油箱油位,必要时及时补充。
NXZ-24浓缩机维护保养制度
一、开机运转正常后才能供料;
二、维护人员随身所带工具、器械以及其它物品不得掉入池内;
三、经常检查油管是否渗漏,油路是否畅通,电路的接头及触电是否良好;
四、经常保持设备的整洁。
2CTB磁选机润滑制度
一、滑动轴承每班加一次润滑脂,滚动轴承6~12个月更换一次润滑脂;
二、要经常检查减速器的油标,如油面低于要求油位线时,应及时补充润滑油;
三、减速机中的润滑油每年全部更换一次。
2CTB磁选机维护保养制度
一、精矿冲洗水要不含杂物、压力为0.2mpa的清水;
二、水管喷水孔要经常清理、疏通,以防堵塞,造成圆筒表面冲洗不干净,影响选别效果;
三、要注意不得让杂物、大块矿石,特别是铁块进入槽体,以防卡住圆筒或把圆筒表面耐磨橡胶层划破;
四、要经常检查减速机、电机运转情况,发现异常应及时处理;
五、要注意保护圆筒磁系,不允许用大锤猛力敲击永磁圆筒各部,以防磁组破裂、掉块和退磁。
TT陶瓷过滤机润滑制度
一、主机减速机在使用前必须注入润滑油;
二、主机减速机润滑油初次运转300小时后作第一次更换,以后每连续工作10小时以上,每隔3个月更换一次,每天间断工作10小时以下,每隔6个月更换一次;
三、不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油;
四、搅拌减速机润滑油为680#涡轮杆油,在使用3000小时或半年后更换润滑油。
TT陶瓷过滤机维护保养制度
一、要经常检查真空度、反冲洗压力和主气源压力;
二、过滤机正常开车时间为8小时必须进行联合清洗,清洗时间不低于60分钟;
三、刮刀与陶瓷板间隙正常为0.5mm~1mm;
四、定期对油水分离器和空压机放水和补充油;
五、严禁超声波在槽内无水情况下调试和工作;
六、经常检查真空泵的冷却水是否正常;
七、经常检查滤芯的诸塞情况,如出现诸塞应及时清洗或更换。
八、定期检查过滤机的各个设备的工作情况,并做好记录;
一、设备润滑系统发生故障的常见原因
设备润滑系统发生故障的原因很多, 通常可归纳为设计制造、安装调试、使用操作和保养维修不当等原因而引起的设备失效, 分述如下:
1.设备润滑系统设计计算不能满足润滑条件, 例如某种摇臂钻床主轴箱油池设计得较小, 储油量少, 润滑泵开动时油液不足循环所需, 但当停机后各处回油返流至油箱后, 又发生过满而溢出。一些大型机床润滑油箱散热性差, 使润滑油粘度波动大, 甚至高温季节发生润滑不良。齿轮加工机床润滑系统与冷却系统容易相混, 使油质污染劣化。
2.产品更新换代时未对传统的润滑原理与落后的加油方法加以改造, 如有些机床改造后重要的导轨面或动压轴承依然用手工间歇加油润滑, 机床容易出现擦伤损伤。
3.对设备在使用过程中的维修考虑不足, 一些暴露在污染环境的导轨与红杠缺乏必要的防护装置, 油箱防漏性差或回油小于出油, 或加油孔开设不合理等, 不仅给日后维修造成诸多不便, 也易发生故障。
4.设备润滑状态监测与安全保护装置不完善, 对于简单设备定时定量加油即可达到要求, 但对于连续运转的机械应设有油窗以观察来油状况。而一些大型轧钢连续生产线, 当轧辊轴承供油不正常时, 欠缺必要的报警信号与电气安全联锁装置。
5.设备制造质量不佳或安装调试得不好, 零件油槽加工不准确, 箱体与箱盖接触不严密, 供油管道出油口偏, 油封装配不好, 油孔位置不正, 轴承端盖回油孔倒装, 油管折扁, 油管接头不牢, 密封圈不合规格等都将造成润滑系统的故障。
二、轧钢机对润滑的要求
1.轧钢机的主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主联轴器、减速机、电动机联轴器和电动机以及前后卷取机、开卷机等。
2.轧钢机对润滑的要求: (1) 干油润滑; (2) 稀油循环润滑; (3) 高速高精度轧机的轴承, 用油雾润滑和油气润滑。
3.轧钢机工艺润滑冷却常用介质。在轧钢过程中, 为了减小轧辊与轧材之间的摩擦力, 降低轧制力和功率消耗, 使轧材易于延伸, 控制轧制温度, 提高轧制产品质量, 必须在轧辊和轧材接触面间加入工艺润滑冷却介质。
对轧钢机工艺润滑冷却介质的基本要求有:①适当的油性;②良好的冷却能力;③良好的抗氧化安定性、防锈性和理化稳定性;④过滤性能好;⑤对轧辊和制品表面有良好的冲洗清洁作用;⑥对冷轧带钢的退火性能好;⑦不损害人体健康;⑧易于获得油源, 成本低。
三、轧钢机润滑采用的润滑油
1.轧钢机经常选用的润滑油。
轧机住传动齿轮和压下装置, 剪切机、推床:轧钢机油, 中、重负荷工业齿轮油; 轧钢机油膜轴承:油膜轴承油; 干油集中润滑系统, 滚动轴承:1号、2号锂基脂或复合锂基脂;重型机械、轧钢机:3号、4号、5号锂基脂或复合锂基脂; 干油集中润滑系统, 轧机锟道:压延机脂 (1号用于冬季、2号用于夏季) 或极压锂基脂、中、重负荷工业齿轮油;干油集中润滑系统, 齿轮箱、联轴器1700轧机:复合钙铅脂、中、重负荷工业齿轮油。
2.轧钢机典型部位润滑形式的选择。
轧钢机工作锟锟缝间与冷却系统采用稀油循环润滑 (含分段冷却润滑系统) ;轧钢机工作锟和支承锟轴承一般用干油润滑, 高速时用油膜轴承和油雾、油气润滑;轧钢机齿轮机座、、电动机轴承、电动压装置中的减速器, 采用稀油循环润滑;轧钢机锟道、联轴器, 万向接轴及其平衡机构、轧机窗口平面导向摩擦副采用干油润滑。
四、轧钢机常用润滑装置
重型机械 (包括轧钢机及其辅助机械设备) 常用润滑装置有干油、稀油、油雾润滑装置;国内润滑机械设备已基本可成套供给。这里介绍的是其中主要的润滑装置设备, 其名称、性能如下:重型机械标准稀油润滑装置 (JB/ZQ 4586-86) 本标准适用于冶金、重型、矿山等机械设备稀油循环润滑系统中的稀油润滑装置, 工作介质粘度等级为N22—N460的工业润滑油, 循环冷却装置采用列管式冷却器。稀油润滑装置的公称压力为0.63MPa;过滤精度低粘度为0.08mm;高粘度为0.12mm;冷却水温度小于或等于30℃的工业用水;冷却水压力小于0.4MPa;冷却器的进油温度为50℃时, 润滑油的温降大于或等于8℃;蒸汽压力为0.2~0.4MPa。
以上主要润滑元件压力范围是10MPa、20MPa、40MPa, 其中20MPa、40MPa是国外引进技术生产产品, 由太原润滑设备厂和上海润滑设备厂生产。其他产品、除上两家外, 还有沈阳润滑设备厂和西安润滑设备厂生产等。稀油系统、元件四家都生产。
五、轧钢设备的润滑
1.轧钢机工艺润滑冷却常用介质:
在轧钢过程中, 为了减小轧锟与轧材之间的摩擦力, 降低轧制力和功率消耗, 使轧材易于延伸, 控制轧制温度, 提高轧制产品质量, 必须在轧锟和轧材接触面间加入工艺润滑冷却介质。
2.轧钢机:
其主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主连轴器、、电动机连轴器和电动机及前后卷取机、开卷机等
对轧钢机工艺润滑冷却介质的基本要求有:适当的油性;良好的冷却能力;良好的抗氧化安定性、防锈性和理化指标稳定性;过滤性能好;对轧锟和制品表面有良好的冲洗清洁作用;对冷轧带钢的退火性能好;不损害人体健康;易于获得油源, 成本低。轧钢机工艺润滑冷却介质品种繁多, 不同的轧材需要不同的介质;液压英才网李工分析这里简单介绍如下:轧制铝带, 铝箔材, 用加添加剂的煤油作冷却润滑介质。
参考文献
[1]苏世怀, 孙维, 汪开忠.Nb微合金化H型钢控制轧制技术研究[J].钢铁, 2002, (02)
【关键词】 化工机械设备;润滑管理;保养
一、引言
化工行业始终是国家的支柱行业之一,我们的生活离不开化工产品,化工产品离不开化工生产,化工生产离不开生产人员和日益现代化的化工机械设备。机械设备的优劣直接影响着化工产品的质量,所以要提高产品的质量,就必须提高生产人员的素质和加强化工机械设备的管理。
化工机械设备管理的所涉及的内容是十分广泛的,主要包括固定资产管理、设备基础资料管理、设备的使用和维护,设备的润滑管理、设备的故障管理和诊断、设备的检修管理、配件备品管理等,其中设备的润滑管理是一个重要的环节。另外,为了延长设备寿命,化工机械设备的制造厂商为设备维护保养提供了必要的服务支持。润滑管理和保养对化工机械设备的作业有着重要的作用,合理、有效的润滑管理和保养能够保障设备的正常运转,削减设备磨损,进而削减修理占用的工夫,增加了设备的使用寿命,能够有效保障设备运行的安全性、稳定性。
二、润滑管理和保养的基本原则及任务
(一)基本原则
在选择润滑油时要遵循着以下原则:为了降低能耗,在确保设备安全运转的基础上可以选择黏度小的润滑油;低温环境下工作的零件,应选择黏度小、抗低温的润滑油,而高温环境下工作的零件,应选择黏度大的润滑油;高速、低负荷状态下工作的零件应选择黏度小的润滑油,而低速、重负荷状态下工作的零件应选择黏度大的润滑油;受冲击负荷、往复运动损耗的零件,应选择黏度大的润滑油。
(二)基本任务
化工企业应建立专门的润滑管理机构,安排专职的润滑管理技术人员,合理分工、明确权责,建立健全的润滑管理制度,使用科学、适合的润滑技术。润滑管理和保养的基本内容有:贯彻“五定”管理;建立润滑管理和保养组织,健全规章制度和岗位工作细则、职责条例;做好润滑材料的供应、存储和使用,尤其要加强油料的计划、检验、代用、回收和节约用油等环节的管理,落实定额用油的制度;编制润滑图表、工艺流程等润滑技术档案,指导操作人员和维修人员正确开展润滑保养工作;按时检查设备润滑情况,及时解决已发现的问题;编制设备月份、季度和年度的清洗换油计划;采取设备防漏的措施,总结设备泄露的治理经验;组织、开展技术培训,做好设备润滑管理和保养的宣传工作;组织有关新产品、新技术的应用试验和学习,积极学习、推广先进的管理模式和管理经验。
三、润滑管理和保养存在的一些问题
在润滑管理和保养的过程中,缺少相对完善的润滑办理准则;在设备设计时不重视润滑油的作用;在设备设计时,设计人员只是依据经验来挑选润滑油,生产厂商仅仅重视选择批量产品润滑油,没有综合考虑工作环境、设备材料等方面的情况,因此设计人员应重视对润滑油、添加剂等知识的不断学习;在润滑管理制度方面,我国的化工企业普遍存在不完善的问题,除了大型化工企业建立健全润滑管理制度之外,大多数中小企业还仅重视设备的维修而忽视润滑管理和保养,没有安排专职人员负责润滑管理和保养;在保养措施方面,有许多不合理、不规划的现象存在,很多企业因为机械油成本低廉而使用机械油代替润滑油,因为国产的润滑油产品很少,价格较高,并且设备设计手册在润滑的章节也多是介绍机械油,但随着化工机械设备的质量、科技含量的不断提高,其对润滑油的要求也不断提高,机械油已经不能满足设备润滑、保养的要求。
四、加强化工机械设备润滑管理和保养的有效建议
(一)提高润滑管理的水平
1、编制好基础技术管理资料
应编制设备润滑卡片、换油周期、油箱储油量、日常消耗定额、清洗换油工艺流程、油品代用等,更好地指导工作人员开展设备润滑工作。
2、设备润滑
设备润滑时要严格执行润滑管理制度,坚持定点、定时、定质、定量、定人,实行三级过滤。
3、定期检测
定期对润滑状态进行检测,发现问题及时解决。使用设备时要遵守操作规程,做到不超温、不超压、不超速、不超負荷,一切按照规程指令进行;认真执行巡回检查制,检查人员要手持抹布、听诊器、板手,按时对设备进行听、擦、闻、看、比;按照设备的计划运行,定期切换使用设备,做好检修工作;熟练掌握故障预防措施、判断措施和紧急处理措施;做好设备运行记录、操作日记以及缺陷记录等。
4、注重日常管理
设备检修人员要做好巡回检查,对已经发现的问题要及时解决,同时也要做好安全生产工作。另外,为了保证设备的正常运转,加强日常管理是关键,所以检修人员及管理部门应重视日常管理工作。
(二)对润滑油的选择
1、选用多级油
相对于其他润滑油来说,使用多级油可以减少初期的磨损,多级油能够更好的改善黏温性,在高温时能保持足够的黏度和润滑性能,在低温时又能保持较低的黏度,可以很快的被输送到润滑部位,能够有效的减少磨损,节约能源。所以,使用多级油能减少燃料的消耗,保持良好的润滑效果。
2、选用高性能的润滑油
从当前情况看,机械设备效率不断提高、体积不断减小,润滑油也添加硫、氯等高效添加剂,在金属表面可以产生化学吸附膜,从而极大的提高了润滑效果。
3、选用固体润滑剂
固体润滑剂具有使用寿命长、适应性能好等优点,在高温、污染等环境下都可以使用,在使用时也不需要额外添加油润滑剂。
五、结束语
综上所述,为了维持化工企业的正常生产,就要做好化工机械设备的润滑管理和保养工作。化工企业的管理者及相关的工作人员应严格按照润滑管理制度开展工作,明确各自的岗位职责,使化工机械设备能稳定、安全的运行,从根本上提高企业的竞争力。
参考文献
[1]李红亮、郑芳、王永辉、王宝铁《浅析化工机械设备的润滑管理和保养》,《中国石油和化工标准与质量》2011年08期。
[2]邝东方、董少康、胡乐《浅析化工机械设备管理及维修保养技术》,《中国新技术新产品》2012年15期。
1目的润滑工作是设备维护和保养的基础,保持设备润滑状况良好,能减少磨损,保证设备正常运转,保持设备精度,延长设备使用寿命。为了做好设备润滑工作,制定本制度。2范围
本制度适用于全公司设备润滑的管理。
3职责
3.1机电车间负责组织全公司生产设备的润滑与监控。
3.2润滑工的职责
a.在机电车间设兼职的润滑工,在业务上指导机修工和操作工的润滑工作,组织落实设备润滑“五定”工作,开展业务学习,普及润滑知识,总结推广先进润滑技术与经验。b.编制润滑图表(卡),确定油品使用要求,解决设备润滑技术问题。
c.掌握全公司设备润滑状况和设备漏油情况,及时治理漏油,指导机修工,操作工对各类油品的使用方法以及废油回收等技术业务工作。
d.组织编制清洗换油计划,并检查实施情况。
e.熟悉全公司每台设备的润滑系统所用油品及油量,每天上班按规定对设备进行润滑检查。
4管理制度
4.1 “五定”
4.1.1定点:根据设备的润滑部位,确定润滑点数量和润滑装置的位置,并熟悉它们的结构和润滑方法,进行加油换油。
4.1.2定质:确定使用的油品质量,油品使用前,必须经过严格检查是否符合国际或国家标准。必须按照说明书、润滑图表(卡)中规定的油质品种、牌号使用,如使用代用品需经生产技术部审核批准。各种润滑装置应完整,防止尘、铁屑粉末、水份等落入。
4.1.3定量:在保证润滑良好的基础上,严格按润滑图表(卡)规定的油料消耗定额用油。
4.1.4定期:定期添油和清洗换油是搞好设备润滑的重要环节,必须严格依据说明书、润滑图表(卡)的分工,分别按班、日期给润滑点加油,按计划日期进行清洗换油。
4.1.5定人:润滑工、操作工、机电工应明确分工负责设备上的各润滑部位的加油、添油和换油,并且和设备的巡检工作紧密地结合起来。
4.2润滑油料的计划编制、保管与发放
4.2.1润滑油料的计划
全公司设备润滑所需油、脂、液、剂及各种原材料由主管技术人员根据润滑图表,按实际需要做好计划。
4.2.2润滑油料的保管
润滑油料购回后,入材料仓库,由仓库负责保管。
4.2.3润滑油料的发放
仓库按计划单规定的油品种类数量发放。
4.3仓库润滑油的管理
4.3.1仓库按规定做好各种油品的帐目以及各种记录表格。
4.3.2各种油品必须分牌号、品种摆放,并做好标记,要保持清洁,防止杂物混入。
4.3.3新油料、废油料分开摆放,严禁混放。
4.3.4库房要做到内外整齐、清洁,严格加强化学有毒有害物品的管理。
一、总则
第一条 设备的润滑管理是设备管理的重要组成部分,也是设备使用和维护保养管理的主要环节。为了搞好润滑管理,保证设备正常运行,减少和防止事故的发生;降低设备零部件的磨损,延长设备的寿命;节约资源,节约能源的目的而制订本制度。
第二条 搞好润滑管理工作,首先要充分认识润滑管理的重要作用,引起各级管理人员和所有设备操作人员对润滑管理的高度重视。必须建立健全组织和明确职责,认其建立和贯彻各项管理办法;重视润滑新技术的开发和应用,不断在设备改造和更新中提高润滑管理水平,实现科学管理,达到不断提高企业经济效益的总目标。
二、润滑管理的组织
第三条 企业的润滑管理在设备副厂长(或总机械师)的领导下由机电科统管。机动科内设润滑管理业务组(或润滑管理技术员)。
生产车间设润滑管理小组,由设备副主任(或设备技术员)直接领导。小组成员由润滑工组成。
第四条 企业要逐步创造条件,建立润滑油脂化验小组,在机电科领导下工作。在未建化验小组前要明确化验工作的委托化验负责人,负责润滑油脂化验工作。第五条 企业供应科(或供销科)的润滑油计划采购人员和润滑油库,要接受机电科润滑管理业务组的业务指导,执行润滑管理制度。
第六条各生产车间视需要,组建润滑工班或设一定数额的专职润滑工。
三、润滑管理的任务和职责
第七条机电科润滑管理的任务和职责(一)统管全厂设备润滑管理工作。
(二)负责制订和修改润滑管理的各项规章制度,经主管厂长批准后实施。
(三)设置润滑管理业务组(或润滑管理技术员),并领导其工作。
(四)润滑管理业务组(润滑管理技术员)的职责:
1、编制生产设备的润滑标准书和设备润滑卡,绘制润滑图,并予以指导实施。
2、组织车间实施润滑。“五定”管理(见第十一条)。
3、统计全厂润滑材料的品种和需要量;组织制订润滑材料消耗定额;向供应部门提供润滑材料计划。
4、组织润滑油脂的化验工作。
5、指导废油的再生和冷却液的配制。
6、参与组织润滑技术业务学习。
7、收集和研究润滑技术资料,负责润滑新技术的开发和应用。
8、对润滑不善或润滑装置有缺欠的设备,有权下令使用部门停止使用。并提出改进实施意见。
9、检查和考核设备使用单位对设备润滑管理各项工作的落实情况,并提出奖罚意见,第八条 生产车间润滑管理的任务和职责
(一)认真贯彻润滑管理的各项规章制度,努力搞好本单位的设备润滑管理工作。
(二)车间设备副主任(或机、电技术员)润滑管理的职责:
1、统管本车间的润滑管理工作。领导润滑管理小组开展业务。
2、按照机电科提供的润滑标准书和图、卡,落实本单位设备润滑的“五定”工作。
3、结合设备巡回检查制度,检查率车间的设备润滑情况,并做好记录。
4、协同机电科处理润滑技术问题,积极推广、应用润滑新技术。
5、组织本单位职工的润滑业务技术学习,不断提高润滑管理水平。
(三)生产车间润滑工的职责:
1、管理本单位润滑油(脂)的领用、保管和发放;负责重点设备的加油、换油;管理本单位加油工具和润滑装置。
2、负责填写重点设备的设备润滑卡和收集、分析、统计工作。
3、负责编制本单位的年、季、月润滑油脂使用计划,按时上 报机电科。
4、检查操作工的设备润滑情况并填写检查记录。
5、不设专职润滑工时,由设备副主任指定兼职人员负责上述工作。
(四)生产车间操作工的职责:
1、按照润滑管理指示图、卡的要求,定时、定量加油、换油;保证润滑装置的正常工作:保持备用和加油工具的清洁。
2、经常检查设备润滑部位,检查有无泄漏、密封状况.油质和油温的变化。发现问题及时处理和报告。
3、注意节约用油,按要求回收废油。
4、认真填写润滑原始记录。
5、有权拒绝使用不合格的油品。
6、对由于不认真搞好润滑工作造成的设备事故要负主要责任。
(五)检修工的职责:
1、检修工人必须熟知所修设备的润滑部位和润滑装置的安装要求,熟知设备的用油品种、油质要求。
2、检修开始,首先要检查润滑油的状况,发现问题后要查明原因,予以处置。对于继续使用的油要妥善处理,不得浪费。
3、检修过程中要保证润滑部位的正确密封,要清洗干净,合理预加油。当需检修后加油时,要明确交待操作工(或润滑工)加油,并在检查无缺油状况时方可试车。
4、检修设备的同时,要检修润滑装置。试车时要检查其工作状况,确认无误方可交工。
5、检修结束,要把对润滑部位、润滑装置的检修结果和用油情况记入检修记录。
第九条 供应科润滑管理的任务和职责
(一)供应科负责按照机电科提供的用油计划,保证润滑油脂的供应。
(二)负责润滑油脂的保管和发放及废油回收。
(三)制订从采购到最后发出及回收的各项管理办法,并严格予以执行。
(四)负责组织废油的再生。
(五)负责组织本单位有关人员的润滑管理业务的技术学习。第十条 化验小组的职责
(一)负责本企业润滑油(脂)的化验工作,包括入库化验、库存中的化验.抽查取样化验等。
(二)负责本组所有仪器、设备和油品的管理。保证化验结果的可靠性。
(三)认真执行化验工作各项管理办法和有关规程。
(四)进行润滑新品种的试验和研究。必要时要做模拟试验。第十一条 设备润滑管理要实行“五定”其基本内容是:(一)定点:要确定每台设备的润滑部位,确定润滑方法,配润滑装置或润滑工具。(二)定质:要确定每台设备每个部位应加的润滑油(脂)品种和牌号,允许的代用品种及使用代用油时的处置要求。改变油品需征得机电科同意。要保证所用油品的质量和清洁。
(三)定量:定一次用油(脂)量,定加油和换油量。要治理漏油,要节约用油。
(四)定期:定加油和换油周期。保证及时润滑。
(五)定人:定设备润滑工作的执行者。分清操作工、润滑工、检修工、电工的责任。
第十二条 润滑管理的“五定”工作由机电科提供有关指导性技术文件,生产车间设备副主任负责具体落实。要对每台设备都实行润滑管理“五定”。
第十三条 “五定”内容应以表、卡形式简要,准确的编制。“五定”要和有关检查制度结合,进行经常性的检查和记录,进行定期分析和评价。
五、润滑油(脂)的库存管理
第十四条 滑滑油(脂)的采购、入库制度:
(一)润滑油(脂)的采购要严格按用油计划进行。当品种、牌号不能满足要求时,不得任意改购,需征得机电科同意后才能变动。
(二)入库的油品应有合格证书,量大和重要设备的用油需有化验单。当采购和库管员对所购油品质量有疑时,要及时提请供应单位复验,不得马虎凑和。
(三)油品入库时要贴好标志,标明入库时间和合格征、化验 单编号。合格证、化验单应妥为保管以备查。要完整登记入库帐。
第十五条 保管制度:
(一)要设置润滑油(脂)库房。库房要求干燥、清洁、通风。库房应符合防火、防爆要求,并设置消防设施。
(二)各种油(脂)要严格分类存放。容器要专油专用、完整、清洁、标志齐全。放油、取油工具要专油专用。不得混放、混用.要防止贮放变质。
(三)对粘度大的油品,可以设置加热设备,但不得用明火加热,以防引起火灾和油品变质。
(四)任何油品都不得露天存放。所有容器要密封加盖,不得开口存放。
第十六条 发放管理
(一)发放润滑油(脂)时要严格对照贮存标志,保证无误。对贮期超过两年的油品不能发放,需重新化验。
(二)对照计划,登记台帐,控制发放量。超过消耗定额和计划外领用应经机电科批准方可发放。
(三)发放稀油时要进行过滤。用后的容器和工具清洗后妥善保管,以备再用。
第十七条 所有润滑油(脂)的采购、保管人员应严格执行库存管理各项制度。供应科要经常进行检查。机电科润滑管理人员同样有权进行检查和监督。
六、润滑油(脂)的使用管理 第十八条 认真落实润滑“五定”。
第十九条 各级润滑管理人员要结合巡检对润滑工作进行检查,要点是:
(一)润滑装置是否齐全完整、油路是否通畅。油量、油压、油温是否正常。润滑装置的自控信号、控制系统是否安全可靠。
(二)润滑部位有无渗漏,温度是否正常,有无振动或其它不正常现象。
(三)油品是否符合要求,油质有无明显劣化迹象,发现问题要及时报告处置。
(四)要作好检查记录。
第二十条 定期组织使用油品的取样化验工作,判定使用期限。在已达到换油周期,而化验证实可继续使用时,允许延期换油。取样化验发现问题,则不得拘于换油周期的限制,要及时换油。
第二十一条 严禁润滑不良和渗漏严重的设备带病运行。第二十二条 改进润滑技术应做的工作要点有:
(一)选择具有能满足该设备实际工况的,优良润滑性能的润滑油脂。选择使用方便,加油,换油周期长的润滑油脂。
(二)改进滑滑部位的材质结构,以达到更好的润滑效果。
(三)改进润滑的密封装置,保证润滑油脂无泄漏,无杂质进入。
七、润滑油(脂)的化验管理
第二十三条 机电科应明确化验润滑油(脂)的专职或兼职人员。第二十四条 有条件的企业要逐步建立化验小组。人员要进行培训,并配备必要的仪器和设备。以保证及时的化验。化验项目和工作范围不宜过广,以能进行各种油品必验项目为限。
第二十五条 严格遵守化验取样规定,以保证化验结果的可靠性。
八、废油的回收和再生管理
第二十六条 为节约润滑油(脂),各用油单位要积极作好废油的回收。有油箱的设备,废油回收率一般不能低于油箱贮油量的85%。
第二十七条 回收的废油由油库进行管理,并尽力创造条件组织废油的再生。
第二十八条 废油回收和再生要满足下列基本要求:(一)不同种类的废油应分别回收保管,不能混在一起。(二)废油程度不同应分别回收保管,以利再生。(三)贵重和专用油品,应单独回收。
(四)废油贮存容器应加盖防止进一步混入杂质。(五)废油的回收和再生应设原始记录。
(六)废油容器不要频繁移动和滚动,以利沉淀。
一、目的和适用范围
1.为了合理正确地使用润滑材料,避免润滑材料的浪费,减少机械磨损、延
长设备使用寿命、保证设备正常运转、防止事故发生、提高设备的生产效率,特制订本管理制度。
2.本制度适用于炼钢厂各科室、生产车间及所有需要润滑的设备和工具(油
类和脂类)。
二、相关文件和定义
《炼钢厂油品管理规定(试行)》
三、管理细则:
(一)、润滑设备及材料管理油品申报与采购
1.各车间油品申报计划时,一律要按油品、规格填写,不得乱用工厂术语,防止油品采购出现差错。
2.各车间对于油脂的申报,要在保证本单位用量的同时,做到合理储备,避免
积压。
3.设备科在申报时必须坚持要求使用定点厂家的油脂,不得随意更换厂家。如
果与供应部门的意见发生分歧,必须上报厂部,不得私做主张。
验收
1.对所选用的润滑油脂的质量严格按规定的标准验收,并执行两不收的规定,即不带合格证的油脂不收,质量不合格的油脂不收。对油脂的包装容器应要
求保持完好、清洁。
2.所有油类(水-乙二醇除外)进厂后按质量指标抽样化验,未经化验的油品
坚决不能签收和使用。
(二)、油品库存与发放
1.润滑油脂的购置、入库、储存、发放及废油处理都要按油脂的品种、牌号分
别进行,切不可混存或错用。为防止混存或错用,严格管理制度,认真做好标签、挂牌、喷涂品名、牌号等标志。
2.油脂存放必须符合安全规定,做到防火、防雨、防尘,并配备良好的通风装
置。
3.整装油品在库内必须分类堆放,严格注意储存期,进水或侵入尘埃、杂质的油品应严禁使用。
4.做好润滑材料入库、发放统计登记工作,做到入库有单据、化验有报告、发放有手续、帐目要清楚。
5.油脂在库存期间应严格执行先购进先发放的制度。对于长期库存的油脂,应
建立油脂质量管理卡片,记载油脂的名称、数量、进货日期等。
6.润滑材料库存一年以上的,应重新抽样化验合格后方可继续使用,未经重
新化验,又未经主管技术人员同意不能使用。
(三)、废油及油桶处理
1.认真执行油品换油有关规定,并做好废油处理工作。废油不能任意排放,应回收集中处理。不同型号废油不允许混装。
2.废油桶应该按照要求定制摆放,桶内不允许有残油。油桶按照规定入库。
3.其中连铸车间25个桶以上必须送大库、其他车间10个桶以上必须送大库。
(四)、润滑管理
主要生产设备都要有设备润滑系统图表,并建立润滑技术档案,凡有润滑点的设备都要制定润滑“五定”卡片,并在设备科备案。
定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点。
定质:按设备规定油质牌号加油。
定量:在保证良好润滑的基础上,实行定量供油和废油回收退库制度。定期 :定期加油和清洗换油,保证良好润滑条件。
定人:每台设备润滑部位要有专人负责加油和换油,及配制润滑冷却液。
1.制定设备润滑“五定”卡片的目的是为了使用,因此要求每台设备的润滑负
责人按照“五定”卡片要求,对设备巡回加油,其加油工具及润滑点周围要保持清洁,发现油脂变质、油量不足或润滑系统发生故障要及时处理和报告。
2.润滑“五定”卡制定后,不得随意更改,如需变动要逐级上报批准后方可变
动。
3.润滑“五定”执行情况考核。按各车间润滑管理网络图指定的负责人逐级监
督、检查执行情况。
4.干、稀油集中润滑系统必须保持完好状况,控制系统和计器仪表灵敏可靠,要坚持日常巡回检查和计划检修,做到油路畅通、油量适当、用油合理、油脂干净、定期化验和定质换油,确保系统各点正常有效的润滑。
5.润滑站值班操作人员要认真做好(交接班、运行、加换油、维护、事故)五
个记录。
6.各种设备润滑装置必须齐全,且不得任意拆除不用,关键设备的润滑装置拆
除或更改必须经由本车间设备主任同意,并报设备科备案,并上报厂长。
7.一切用来装油(脂)、加注油(脂)的容器、工具都必须做到清洁、干燥,8.各车间为确保设备的正常润滑,对所管辖的设备和管路的各润滑点加强管
理责任到人,实行挂牌制,杜绝和减少跑、冒、滴、漏,减少润滑所造成的设备故障。
(五)、化验周期
1.稀油循环系统用油每季度化验一次。
2.液压系统用油每季度化验一次。
3.变压器用油每年化验一次。
4.减速机用油每半年化验一次。
5.报废标准
根据设备对油的要求及其运行状况和润滑油的化验报告与质量指标进行
对照来决定。
(六)、润滑设备密封管理及要求标准。
1.加强密封管理是消除跑、冒、滴、漏,降低泄漏率、节约能源、改善环境
污染,保证安全生产的有效措施。
2.对密封、泄漏的检查在设备日常巡检中进行,见漏就堵。
3.应用新技术、新材料,不断提高密封技术。
4.着重检查液压油等直接关系到生产的油液。
5.做到润滑设备接口处干净,不堵塞。
6.设备加油点要进行加帽等方式进行保护。
(七)、巡检制度
1.设备润滑、密封情况的检查在班组日常设备巡检中进行。
2.对设备润滑状况、密封情况的专门检查:主要设备每月2次,一般设备每月1次。
3.检修班组包机负责人要作好巡检和检修记录。
(八)、设备润滑考核办法
1.不同牌号和种类油品混放。考核责任人50元/次。
2.不同厂家和牌号油品未经论证和批准混合使用。考核责任人100元/次
3.设备视油窗不清晰,影响油位判断。考核责任人50元/处。
4.设备润滑部位不清洁。考核责任人50元/处。
5.设备加油点没有进行加帽或保护。考核责任人50~100元/处。
6.设备跑、冒、滴、漏油而不及时处理。考核责任人50~100元/处。
7.设备润滑记录不清楚。考核责任人50元/次。
8.对设备润滑监督执行不利。考核责任人50~100元/次。
9.不及时化验各稀油润滑液,作好记录。考核责任人100~200元/次。
10.对新设备不及时更新和加载健全润滑档案。考评责任人50元/次。
11.油品不达标,不及时更换,继续使用。考核责任人50~200元/处。
12.润滑装置不齐全。考核责任人100~200元/处。
13.由于润滑不到位,导致设备停运,影响生产。按照《全连铸横班生产组织
管理规定》进行考核。
14.新油品及新材料的试用用必须通过设备科和厂部同意,并做好试用用报
告。没用经过设备科和厂部同意私自使用新油品及新材料。考核责任人100~200元;试用新产品没有做好试用报告。考核责任人100元。
15.设备科每考核车间5项不合格问题,设备主任定量指标考核1分。
本规定的最终解释权归炼钢厂设备科
关键词:井下,无轨设备,润滑保养,途径
0 引言
对矿山企业来说, 作业大都是在井下完成, 并且随着近年来科技的发展, 无轨化开采已经成为现今矿山企业采矿作业的最主要方式。而井下无轨设备作为矿山企业采矿、挖掘以及搬运的重要辅助工具, 对其润滑保养是企业设备管理的重中之重, 但是由于井下无轨设备是在井中作业, 并且每天的工作量非常大, 所以就造成其在作业过程中机器部件、机身等的磨损, 使得设备出现故障, 不能够正常作业。据统计, 在无轨设备作业中60%的设备安全故障都是由于设备的润滑保养不当所引起的。所以, 对于矿山企业来说, 对无轨设备进行润滑保养, 对企业的生产有着重大意义。
1 井下无轨设备概述
在矿山企业作业中, 需要一些设备在井下的巷道中进行自由行走作业, 实现采矿、挖掘、运输、辅助作业等配套化的生产, 这些设备就称之为无轨设备。对于无轨设备来说, 在作业中需要用一些液体传动来进行能量的传递以及控制的实现。一般来讲, 井下无轨设备可以分为主要无轨设备与辅助无轨设备2种, 如柴油 (电动) 铲运机、掘进凿岩台车、掘进锚杆台车、采矿凿岩台车、采矿锚杆台车、装药台车、喷浆台车、锚索台车、多功能服务台车等。其中柴油 (电动) 铲运机、掘进凿岩台车、掘进锚杆台车、采矿凿岩台车、采矿锚杆台车、装药台车、喷浆台车、锚索台车属于主要无轨设备, 多功能服务台车属于辅助无轨设备。
这些无轨设备在企业的采矿、挖掘、运输等方面发挥着重要的作用, 但是由于其在运行中承担的都是负荷量很大的工作, 往往处于高强度作业状态, 所以在运行过程中就不可避免地会发生一些磨损及损坏, 从而使工作效率大大降低, 影响整个矿山企业的经济效益。而在无轨设备作业中, 对其进行适当的润滑以及保养, 则能够大大减轻运行中的损坏, 延长使用寿命, 让其作业更加高效。
2 井下无轨设备润滑和保养的现状分析
对于矿山企业来说, 无轨设备的有效正常运行是保证矿山企业生产效率的关键, 在现今矿山企业中, 对于无轨设备的保养以及管理也已成为管理中的重点。其管理规定具体包括以下几方面:
2.1 无轨设备润滑油的选用
对于矿山企业井下作业来说, 设备的润滑及保养非常重要, 也是保证设备正常高效作业的关键, 而在其润滑及保养中最重要的就是润滑油的选用。对于润滑油的选用, 现今矿山企业也制定了相关标准, 规定润滑油要根据生产无轨设备厂家的推荐来选用, 但是在选用过程中往往会因为厂家所设计的润滑油跟实际使用的润滑油有出入, 使润滑效果降低。
2.2 无轨设备润滑油的使用数量
润滑油在无轨设备中扮演着润滑与保养的角色, 能够帮助无轨设备在运行过程中保持高效、安全的作业。对于润滑油的使用数量需考虑这些因素, 首先是在使用润滑油之前要对无轨设备的工作强度有个比较确切的界定, 然后在此基础上再确定润滑油使用的数量以及品质, 从而使润滑油的使用更加规范。
2.3 无轨设备润滑油的管理
在矿山企业中, 为了保证无轨设备的润滑及保养质量, 对于设备润滑要做到“五定”, 即定点、定人、定质、定时、定量。具体来讲: (1) 定点, 即对设备按日常的润滑部位注油, 不得遗漏。 (2) 定人, 就是设备的日常加油部位, 由操作工负责;定期加油部位, 由保养工负责。 (3) 定质, 则是按照设备要求选定润滑油 (脂) 品种, 质量合格。润滑必须经过“三级过滤”、清洁无杂物, 方可加入润滑部位。禁止乱用油 (脂) 或用不干净的油 (脂) 。 (4) 定时, 是对设备的加油部位, 按照规定的间隔时间进行加油、清洗或更换新油。 (5) 定量, 即按设备标定的油位和数量, 加足所选定的润滑油 (脂) 。
除此之外, 还应注意对润滑油应采取合并的管理方式, 对于井下作业的无轨设备最好使用同一品牌同一型号的润滑油, 这样不仅便于管理, 而且能够降低润滑油的成本。
3 提高井下无轨设备润滑与保养水平的有效途径
矿山企业作业中, 对于无轨设备来说, 做好润滑及保养是保证其能够高效正常运行的关键, 也是提高矿山企业经济效益的基础。那么对于井下无轨设备来讲, 究竟有哪些润滑保养的有效途径呢?
3.1 正确选用润滑油和润滑脂, 延长设备使用寿命
想要保证无轨设备润滑与保养的质量, 就需要根据设备不同的性能及型号选择合适的润滑油及润滑脂。一般来讲, 对于发动机所用柴机油的选用, 应该选择已经被API认证的CF-4号油;传动系统所用的液力传动油应该选用C-6型号;工作及液压系统所用的抗磨液压油应该选用L-HM46型号;对于制动系统所用的重负荷齿轮油则选用GL-5型号。这些型号的润滑油相对来说具有优异的抗磨损性能和较高的清洁分散性能, 能够耐得住高温, 且油耗较少, 所以在设备使用过程中能够保证设备的正常运转。而对于润滑脂则应该选用3#二硫化钼锂基脂, 这种润滑脂相对于普通润滑脂具有较好的耐热性, 并且能够克服普通润滑脂在高温时变成液体流失的问题, 使润滑效果大大提高。
3.2 做好润滑油的管理工作, 提高其使用效率
在无轨设备运行中, 润滑油是关键, 所以做好润滑油的管理工作也是提高无轨设备使用效率的重要方面。可是井下作业是一个高污染的环境, 无轨设备在作业过程中就不可避免地会遭受一些污染, 当然对于润滑油的管理也是一样, 为了保证润滑油的性能需要在其生命周期内都保持清洁。在管理润滑油时, 首先要做好理解, 理解井下作业以及润滑油的保存管理中存在哪些污染物, 然后及时将其清除;其次, 要做好污染物的判断, 然后再通过监测设置清除措施;再次, 要做好污染物的清除工作, 可以根据情况使用过滤器来清除污染物, 保证润滑油的清洁。
3.3 做好润滑油降等级使用及管理工作
在无轨设备保养中, 为了不影响设备性能, 应该尽量使用匹配等级的润滑油, 从而降低设备的损耗及使用成本。因为随着矿工企业生产规模的不断扩大, 进口的无轨设备数量越来越多, 设备的使用强度也随之加大, 对设备的润滑保养要求也就越来越高, 加上需要的润滑油越来越多, 所以也就出现了润滑油的保管问题。为了让润滑油不浪费并且不污染环境, 企业可根据自身情况, 把换下来的油分类保管, 用合适的过虑机进行加工, 将此类润滑油降等级使用在其他设备上。比如可以用在皮带输送机电动滚筒、国产装载机、井下运输机、汽车等的保养上, 当然还可加入添加剂, 延长润滑保养周期, 从而降低设备使用成本。
3.4 做好无轨设备日常保养检查工作, 确保设备完好
在矿山企业无轨设备润滑保养与管理中, 最后一道程序是无轨设备日常保养检查工作。对于无轨设备的运行状态要进行启动前检查、启动中检查、停机后检查以及常见的100 h、125 h、250 h、500 h、1 000 h保养工作。
3.5 加强对操作人员的培训与教育
操作人员应经过培训学习, 对所使用的设备做到“四懂”、“三会”。所谓“四懂”是指懂设备原理、懂结构、懂用途、懂性能;而“三会”则是指会使用、会维护保养、会排除故障。对于操作人员来讲, 除了让其得到规范的教育培训外, 还需要对其平常的清洁管理工作进行规范, 让其在无轨设备运行过程中加强保养及点检, 从而保证整个设备运作有效、正常。
4 结语
本文从井下无轨设备的相关概念入手, 着重阐述了井下无轨设备润滑和保养的现状, 并在此基础上提出了提高润滑和保养水平的有效途径。以期能提升矿山企业的市场竞争力, 保证其经济效益。
参考文献
[1]何芳红.提高井下无轨设备润滑和保养的有效途径[J].金属矿山, 2009 (S1)
为了保证设备正常高效的运转,减少停台时间,加强设备操作中的安全性。
2.适用范围
本制度适合本公司范围内所以设备操作人员。
3.设备保养
设备操作人员应掌握 关于设备的“三好”、“四会”, “三好”、“四会”指的是:管好、用好、修好,会使用、会保养、会检查、会排除一般性故障。“润滑五定”指的是定人、定期、定质、定量、定点。
设备使用结束后,应对设备进行保养,做到机床内部无加工碎屑,工作台清洁、灵活,保持外观、清洁,设备处于初始状态,并填写完《设备保养记录表》。
设备关机前应先结束当前运行的加工程序,将设备各运动部件回到原点,然后下按急停按钮,然后关闭电源(严禁直接拉闸)。
设备维护保养时,应在停机后进行,严禁用水、冷却液冲洗或直接清擦电气元件、电柜,更不允许用压缩空气直接吹电气元件或电柜。
设备正常工作时,不允许有电柜或按钮箱或分线盒敞开(除非因设备散热需要)。
设备在加工过程中,操作者严禁擅自离开岗位。因检查工件等原因确需离开,必须将机床停止加工,必须暂停设备运行。
设备维修时,操作者应积极配合,维修结束后,操作者必须立即进行空运行并检查设备各部分安装是否正确,然后进行首检,不得以任何理由推迟或不进行空运行而直接进行生产,设备维修完毕由维修人填写《设备维修申请单》并由操作人员和该部门主管签字确认。
操作者不得擅自更改机床参数、加工程序、设置密码,设备在自动加工过程中,操作者严禁擅自调节主轴倍率或进给倍率,严禁按下复位按钮。当发生意外情况时(如断刀),一般应先按进给保持按钮,而不应直接按下急停按钮。
当设备发生较大的故障,操作者不能自行自理时,应立即向维修人员反映,尽量提供准确故障信息,如哪一台设备、什么动作未执行、故障报警内容、故障现象描述等,并保护现场,以便合理安排维修人员和进行故障原因分析。
3.10 目前,车间每一台设备的操作者均不只一个人,那么当班的操作者则定为该设备的第一责任人,必须在《设备保养记录表》上签名,设备部门将根据车间上交的定人定机名单进行检查。第一责任人严禁擅自将设备交给他人操作。
3.11 操作者不得将私人物品放置于设备上,严禁将电柜作为储藏室,摆放擦布、工具、手套等一类杂物。
3.12 操作者必须保持机床外观的整洁,并要求每月用专用清洗剂对操作键盘、按钮、显示器进行清洗一次。注意:以上操作必须在关机并切断电源的状态下进行。
3.13 开机前应对机床进行全面检查:油位和冷却液是否正常、防护装置是否齐全、是否有配件松动。
3.14 机床在加工过程中,严禁触及运动部件(工作台、刀具、主轴、工件等)。
3.15 操作机床时,不能频繁开关机床电源,关机与开机时间间隔应大于三分钟。
3.16 小心操作设备,保证人身和设备的安全,为自己和公司的发展共同努力。
4. 保养标准:
4.1 保养优秀:
设备各部位干净整洁,无油污杂物,各组成部分运动部件运转正常、可靠,设备周围生产环境(如温度、湿度等)满足产品生产的工艺要求。设备各部分包括操作面板上的各按钮完好无损,功能正常,各润滑部位按规定主动及时加油,能及时补足冷却液,并按规定认真维护保养并记录。
4.2 保养合格:
设备各主要部位无油污杂物,设备表面无积尘。设备各部分包括操作面板上的各按钮完好无损,功能正常,按规定加油、按规定进行维护保养并做好记录。
4.3 保养不合格:
设备表面有油渍积尘,未按规定对设备进行加油、清洁,维护保养记录不完整或未记录。设备各部分有缺损,对生产和操作造成一定的影响。
5考核
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