公园游客分析

公园游客分析（共7篇）

公园游客分析 篇1

根据省旅游局《关于对全省旅游厕所建设和景区复核等几项重点工作进行督查的通知》要求，我园于7月11日和12日对来我园参观游览的30位游客进行了意见调查，此次调查共发游客意见调查表30份，收回30份，调查真实有效，现将游客意见分析如下。

一、调查表情况分析

此处为调查表位置。

表中数字反映，经过多年的开发建设，XX市沙漠公园在旅游基础设施建设、旅游宣传、旅游服务质量和旅游宣传方面取得了很大的提升和增强，在被调查的17个项目中，得分率均在80%以上，公园的总体印象为18.5分，得分较高，说明作为中国沙海第一园的XX市沙漠公园得到了游客的认同。

二、客源市场分析

游客调查表反映，在被调查的30位游客中，有8位来自本市，6位来自兰州，有5位来自陕西西安，还有部分游客来自周边的新疆、青海、宁夏、金昌、张掖等省（区）市，说明沙漠公园的主要客源市场还在西北地区。

三、存在问题

1、调查表数据反映，公园在宣传资料、外部交通、厕所、邮电服务等方面得分相对较低。

2、公园的客源市场较狭窄，影响了旅游收入的提高。如何打理拓展周边旅游市场，通过联合促销、开发等活动，吸引更多周边省市游客来沙漠公园旅游，而且，通过与周边省市的黄金旅游线形成强大的组合效应，是公园亟待解决的问题之一。

三、发展思路

1、深化公园内部机制改革，增强旅游景区发展活力

随着旅游产业在我国乃至我区不断发展，旅游者消费心理和消费水平的日趋成熟和多样化，旅游市场竞争不断加剧，这对于国家AAAA级旅游景区的沙漠公园来说，既是挑战，也是机遇，我们正在探索将公园管理权与经营权进行分离。主要设想是：管理这一块主要承担对公园的整体规划、公共设施建设、经营性国有资产监管和园区内的生态保护建设。经营这一块将经营性资产进行剥离，盘活资产存量，同时吸纳职工股、个人股，组建利益共享、风险共担的有限责任公司，进行市场化运作。这样既有利于国有资产的增值保值，也有利于调动广大职工和个体经营户的积极性，从而进一步搞活经营方式，增强发展活力。最大限度满足游客在园内的需求，增加旅游收入，提高经济效益。

2、抓好基础设施建设，做大做强旅游产业

（1）、围绕发展旅游业这一主线，加大宣传力度，积极依托财政、旅游、体育等渠道向上争取建设项目，进一步做好招商引资的基础工作和政策配套，广泛吸引外来资本和社会闲散资金投资公园内的游乐和服务设施。加强基建项目和零星工程的科学、规

公园游客分析 篇2

随着当今城市化的进程快速发展, 城市公园通常被认为是钢筋水泥混凝土沙漠中的一片“绿洲”。由于其满足了游客对大自然的渴望、对人际交往的需求、对生态的日益重视和保护, 城市公园在城市中理所应当担任着重要的角色。

绿地是城市公园的净化器, 不仅具有生态的功能, 还有着重要的社会功能。公园绿地的生态功能主要表现在以下方面, 涵养水源, 保持水土;吸收二氧化碳, 释放氧气, 保持大气成分的稳定;增加空气湿度, 调节空气温度, 有效改善城市小气候;降噪吸尘, 净化空气;有效预防并减少城市灾害;使生态系统保持稳定, 同时提高其抗干扰能力等[1~5]。公园绿地的社会功能主要体现在对城市形象和结构的改变, 对人们生活方式的改善, 以及对生活质量的提高等方面[6~8]。殷红梅、王金池、肖星等人分别以乌鲁木齐城市公园、兰州城市公园、南京城市公园、贵州黔灵公园为例, 总结了当地公园游人的行为特征, 并对其未来的发展和规划给出了相关意见[9~12]。当前, 我国各城市公园仍处于发展期, 对城市公园满意度的研究不但能够总结出游客个人偏好和公园各个要素之间的相互关联, 而且还直接的关系到了公园中影响满意度的必要因素, 因此, 对于城市公园满意度测评的研究具有一定的现实意义。

2 乌鲁木齐市旅游资源现状

乌鲁木齐为厄鲁特蒙古部游牧地, 在准噶尔蒙古语中意为“优美的牧场”。地处天山中段北麓, 北为准噶尔盆地南缘, 是世界上离海洋最远的地方, 著名的亚洲大陆地理中心就位于此, 所以乌鲁木齐又有“亚心之都”之称。

红山位于乌鲁木齐河东岸, 它像一条巨龙东西横卧, 高昂的龙头伸向乌鲁木齐河, 因山势险峻、气势雄伟, 被视为乌鲁木齐的标志和象征。 红山海拔910.6m, 是由二叠纪紫红色砂砾岩构成, 呈赭红色, 故得“红山”一名。登临红山顶可远眺乌鲁木齐市全景, 是中外游客到乌市观光的必到之处。红山公园于1985年正式建成开放, 2006 年被评为国家 “AAAA”级景区, 2007年5月1日免费向游客开放。

3 研究内容

(1) 调查对象。调查对象是园内的游客, 为了提高数据的全面性, 所以选择了正在园内游玩的游客, 休憩的游客和准备离开的游客。

(2) 调查方法。调查方法主要存在4种方法:实地调查法、问卷调查法、访谈法、统计分析法。

(3) 调查内容。调查问卷主要针对游客在游览红山公园后, 对园内的景观满意度进行评价。选取14个指标, 植物方面包括植株色彩丰富度、数量合理性、种类丰富度;景点方面包括建筑物的位置和数量、建筑物美观度、景点可观赏性、景点丰富度、景观小品美观程度、道路铺装美观实用性、湖面总体感觉、水质清澈度、历史文化感、对公园绿化总体印象、总体设计风格的满意度分析。

4 游客对公园景观的满意度情况分析

(1) 游客的人口统计学特征的调查。调查主要收集游客的性别、年龄、职业、学历、居住地等基本信息。

(2) 游客对公园景观的满意度分析。为了能对游客的满意度有一个直观分析, 本次调查设定为五级评价, 分别为“满意 (5分) ”、“较满意 (4分) ”、“一般 (3 分) ”、“较不满意 (2分) ”、“不满意 (1分) ”这五项, 通过对100位游客进行问卷调查, 可以得到景观满意度中所包含的各个指标的满意度百分比, 均值=各个指标的满意度百分比×相对应的赋值 (5、4、3、2、1) , 再将所得的结果相加。例如绿化总体印象=30%×5+60%×4+10%×3+0%×2+0%×1=4.2。

4.1 问卷基本特征分析

(1) 被调查者的基本特征。通过对问卷的分析可以得出, 男性游客与女性游客的比例为11∶14, 游客中以女性居多。年龄在30~40岁之间的游客人数最多, 达到32%;年龄在20~30岁之间的游客次之, 为28%;40~50岁的中、老年游客再次之, 占游客总人数的12%。从职业方面来分析, 私企人员所占的比重最高, 达到31%;其次是企事业单位工作人员, 占到了21%;服务人员占到了12%。

(2) 游客反映的景观满意度特征。通过对调查数据进行分析, 游客对公园的整体设计风格评价较高, 说明红山公园内的各项景观确实处在相对较满意的层次。在景观满意度所包含的因素中, 排名在前3 位的分别是:绿化的总体印象、景点丰富度和景观小品的美观程度。满意度相对较低的因素是园区内的历史文化感、水质清澈度。

4.2 景观满意度具体分析

(1) 在景观满意度所包含的因素中, 满意度最高的是公园绿化的总体印象, 满意度均值为4.2。这些都是乌鲁木齐市各族人民30多年挖山不断, 植树不止, 出大力、流大汗的硕果。从1958年开始, 30多年陆续有40万人次为红山绿化义务劳动, 挖石换土10余万m3, 是同类园林绿化工程所少有。

在红山绿化之初, 根据“适地适树”的原则, 主要种植了榆树、沙枣、枸杞等能耐旱的树木。随着条件改善水源有了保证, 又不断增植了新的树种。早栽的树木郁然成林, 开花的树木已争奇斗艳, 现在的红山确实是万木峥嵘, 一派生机, 真正变成了理想的园林圣地。

(2) 游客对园内景点丰富度评价排在第二位, 为4.05。景点是引发游客出游动机的主要因素。红山公园的景点非常具有古典特色, 亦有仿古建筑和现代文化相结合的各种景观, 景点主要有:佛庙云烟、古楼揽星、石碑英烈、禁毒铜鼎、塔映夕阳、同心锁、绿化石雕等。

(3) 园内景观小品的美观程度满意度评价为4, 在红山公园中无需太多修饰和雕刻的天然石材以及经过修剪的植物造型是主要的景观小品, 它们和整个公园的景色融为一体, 别有生趣。

(4) 满意度均值排在后两位的分别是园区内的水质清澈度 (2.95) 和历史文化感 (2.95) 。游客对人工湖水质清澈度满意度较低, 这和5月份大量白杨和白榆的果实落入水中有关;游客对园区的历史文化感评价较低, 这就需要我们进一步挖掘红山文化, 以丰富公园的历史文化。

4.3 相关建议或对策

(1) 应该适当增加或嫁接更多新品种树木来替换白杨、白榆, 总体上减少这两种树果实的降落量, 使水体的清澈度得到改善。

(2) 针对游客对园区内历史文化感评价较低的问题, 园领导启动了“百米文化长廊”项目, 在围绕远跳楼138m的长廊内制作文化墙。文化墙由四部分组成:红山景点、红山绿化、红山文化、传统文化, 并配以人工写意画 (红梅) , 这项举措不但给予公园职工充分展示自身才华的机会, 更极大地增强了园区的历史文化感。

5 结语

红山公园在迎接来自世界各地游客的同时, 也在不断的提升着自身的承受接纳能力。乌鲁木齐正在加快创建全国园林城市的步伐, 而乌鲁木齐现代化、标准化的园林城市形象, 更应该从提升城市公园的景观满意度这一基本点做起。高品位的旅游资源、高质量的导游讲解和完善的旅游服务设施, 这三者的有机结合, 可以将有限的旅游资源发挥出无限的作用, 使红山公园在城市中的象征性地位得到进一步的巩固和提升, 并从客观上提升整个城市的实力和品质。

摘要：指出了城市公园是一种为城市居民提供的、有一定实用功能的自然化的游憩生活境域。随着社会的发展, 其组成和作用也发生了相应的变化, 从而对公园的景观设计有了更高层次的要求。从城市公园的使用者以及公园的景观特点、优势劣势出发, 提出了将满意度理论应用于红山公园, 希望能够为公园景观满意度提供一个方便可行的测评手段。

游客体验的主题公园管理 篇3

【关键词】体验经济；主题公园；管理途径

旅游业是我国重点发展的行业，主题公园作为旅游业中的新的旅游形式，最近几十年内获得了快速发展。作为现代旅游产业发展过程中所产生的一种新的旅游吸引物，主题公园以其特有的特质以及主题文化将娱乐内容、休闲要素、科学技术和服务接待设施融于一体给旅游者带来不一般的体验。能给旅游者带来不同的体验，是主题公园区分传统旅游景区的标志之一，也是不同的主题公园彼此独特的特征。游客的体验感觉是主题公园带给游客的最终产品。如何在强烈的市场竞争中，利用好旅游者的体验感受，来管理好一个主题公园呢？在介绍主题公园与体验经济的基础上，对主题公园在新形势下的管理偶是与管理方法提出建议。

一、主题公园概述

主题公园（theme park）的概念在国际国内尚无一致公认的严格定义。美国的WylSon（1994）认为主题公园是依据科学、文化或历史等主题将其建立于游乐园中，且其设施是以人工建筑加以模拟建立而成的，并运用现代化技术，使游客在主题公园内，体验一连串声光与影像的刺激。我国的主题公园专家董观志对主题公园的定义为旅游主题公园是为了满足旅游者多样化娱乐需求和选择而建造的一种具有创意性游园线索和策划性活动方式的现代旅游目的地形态。尽管对主题公园的定义各异，但是一般认为主题公园都包含以下特点：（1）具有某一个或几个特定的主题；（2）是为了满足游客休闲娱乐要求（吸引游客）而人为建造的。

现代主题公园起源于1955年在美国洛杉矶开业的迪士尼乐园。迪士尼乐园一经问世就获得了广泛的好评。随后在美国涌现出一大批主题公园，经过近三十年的发展，美国的主题公园开始进行全球扩张，把主题公园这一旅游形式带到了全世界各地。法国迪士尼乐园以及日本迪士尼乐园就是这一阶段的扩张成果。在迪士尼乐园的带动下，各国纷纷成立具有自己特色的主题公园，如新加坡的圣淘沙主题公园，香港的海洋公园。

我国的现代主题公园是从1989年的“华侨城”开始的。随后，我国的主题公园经历了一个产业爆发期，在这一阶段，我国的主题公园一度达到了2500个。然而好景不长，激烈的竞争之下，主题公园的高投资，高成本运作等特点，使许多主题公园难以为继。经调查发现，这些主题公园之所以经营不善，最主要的原因是没有形成对游客的持久的吸引力，无法形成良好的口碑。那么什么是主题公园的持久的吸引力呢？这就是主题公园以高科技为载体，以特定主题为个性内容，给游客营造的体验感受。只有注重游客体验感受的主题公园，才能获得市场的认可和旅游者的良好口碑，才能持续经营下去。

二、体验经济概述

体验经济是美国经济学家派恩和吉尔摩（PineB·J·&GilmoreJ·H·）于1998年提出的，在他们的著作《体验经济》中指出:在体验经济时代，作为体验策划者的企业将不再仅仅提供商品和服务，而是为消费者创造体验的舞台；在这个舞台上，消费者开始自己的、惟一的表演，即消费；当表演结束时，这种体验将给消费者留下难忘的愉悦记忆。基于这种体验的美好、惟一、独特、不可复制和值得回忆，企业可以根据其所提供的特殊价值向消费者收取更高的费用。

体验经济属于第三产业的新思潮。体验经济与传统的服务经济最本质的不同是体验经济凸显了消费者的个性符合体验经济的企业会为消费者量身制定新的生产法则，以满足消费者的"独特体验"需求。而第三产业中的服务业，则是为消费者提供批量化生产的标准化服务。服务经济与体验经济一个突出个性，一个注重标准。比如全球服务经济的佼佼者——麦当劳就是为顾客提供标准化服务的典范，每个麦当劳餐厅遵守很多非常细化的标准来为消费者服务。

旅游本身是人们追求自身对外界新奇体验的一种活动，完全符合体验经济的要求。而主题公园的最大的特点就是能综合运用光、声、影、电等方式给旅游者带来一种全新的身临其境的体验，使旅游者“足不出城”就能体验异域风情和新奇体验。独特的体验，是主题公园在旅游产业中脱颖而出的最主要的原因，同时也是主题公园建立良好口碑，稳健运作的前提。所以在主题公园的运作中，基于游客体验的管理非常重要。

三、主题公园的游客体验管理途径与方法

主题公园的游客管理的实施，实际上就是主题公园在运营过程中，运用现有的一切资源，对其体验价值影响因素加以整合并进行有效控制的过程。主题公园的游客体验管理途径主要包括：（1）分析游客的心理需求与个性要求。（2）营造旅游体验氛围。（3）设计与维持旅游品牌性效应。（4）建立于游客接触的体验体系。（5）运营过程中不断进行创新。这五点途径从游客心理需求开始研究，提供满足游客心理需求的环境并形成品牌，在与游客接触的过程中，不断发现游客体验需求的新变化并不断改善自身。整个途径构成了一个不断改进、持续回馈的机制。

1．分析游客的心理需求与个性要求。旅游者的旅游活动部仅仅取决于资金和时间，有的时候，还取决于旅游动机，也就是什么要旅游的问题。对于人们旅游动机的研究，很多旅游学制作已经有很详细的表述。美国旅游学研究学者约翰·托马斯（1964）在他旅游学制作中财经把旅游动机细分为18种。当然，对于大多数人来说，人们之所以出门去旅游，都是出于享受、放松、猎奇以及对美的追求，当然在不同的人身上都有细微的差别。这种差别受到诸多因素的影响，如地域特征、文化背景、生活方式、人格特征、所处社会阶层以及性别年龄差距等等。

主题公园无论在规划之初还是在建成之后的运营阶段，都必须针对尽可能多的群体进行调查，了解他们的旅游动机，在其中选取目标服务对象，并针对这些目标服务对象的旅游动机设计好一个优良的主题，以满足更多人对体验的要求。

2．营造旅游体验氛围。对于旅游者来说，旅游氛围是他最直观最基本的感受。一般情况下，清洁干净，安全文明，舒适整洁的环境能消除游客的焦虑感，是游客对旅游景点的最基本要求。主题公园作为旅游目的地也必须达到这一基本要求。在满足游客基本要求的前提下，主题公园努力营造、保护、提升主题公园即时旅游体验氛围，具体措施包括：（1）旅游设施的保护，它是主题公园与游客关系的核心部分，游客是通过旅游设施来完成体验的。（2）旅游设施乃至主题公园周边环境状况的维护，良好的环境是营造良好的景点即时旅游体验氛围的前提条件。（3）对园区内员工的旅游服务方式进行管理。

3．设计与维持旅游品牌性效应。社会经济发展到现在，品牌的价值不容忽视。一般来说，游客在选择旅游的过程中，最先感受到的是品牌，比如提起迪士尼，人们就能想到“快乐体验”；提起“世界公园”，人们就能想到“公园之大，世界之小，风景名胜，尽收眼底”。主题公园在品牌策划过程中，要做到保持自身品牌的差异性、参与性与真实性，并且要保证品牌的和谐与健康。通过不断运营，神话这一主题。

4．建立于游客接触的体验体系。在旅游过程中，游客的最深刻的体验来源于在主题公园之中的接触与交流。主题公园在运营过程中一定要注意给予游客最新奇，最真实，最细微的体验。要做好这一点，就需要员工主动与游客交流，带给游客特俗的体验。比如开封的清明上河园，园区内很多员工穿着宋朝衣冠，带给游客“一朝步入画卷，一日梦回千年”的体验，给人印象非常深刻。

5．运营过程中不断进行创新。创新是任何一个产业发展的灵魂，主题公园也是这样。随着时代的变化，主题公园必须紧紧跟随时代形势相应发展改进。而且，主题公园为了提高“重游率”，必须定期提供新的体验模式来满足回头客的心的体验要求。许多主题公园纷纷推出二期计划，都是创新的一种模式。

主题公园的核心在于带给游客特殊的体验，在管理游客体验的过程中，一定要注重营造良好的体验氛围，建立好机遇游客的旅游体验体系，并不断进行创新，以保持主题公园的品牌优势。

参 考 文 献

[1]娄世娣．旅游心理学．郑州：郑州大学出版社，2006

[2]刘凤军．体验经济时代下的消费需求及营销战略．中国工业经济．2002（8）：81～96

[3]邹统钎．旅游景区开发与管理．北京：清华大学出版社，2004

公园游客分析 篇4

摘要：游客是旅游景区的“主角”，是带来经济收益的“顾客”，注重对游客的管理对景区的规范、持续发展有着不可忽视的作用。文章对景区游客管理的主要内容进行了详细的阐述，只有充分理解其主要内容，才能进一步提出相应的解决方法以及技术等，这有利于促进旅游景区乃至整个旅游业的可持续发展。

关键词：旅游景区；游客管理；可持续发展

随着我国国民经济持续、健康、稳定的发展，综合国力的提高，人民收入的增多，闲暇时间的增加，旅游需求的增长，作为“朝阳产业”的旅游业正在迅速蓬勃的壮大，越来越多的旅游景区在不断的开发，同时也得到了很多游客的“青睐”，为了保证旅游景区的可持续发展，加强游客管理是十分必要的，对其主要内容进行研究也是当务之急。大体分为以下三大部分：

一、分析与掌握景区旅游流的时空分布特征

旅游者借助交通工具，从各个游客集散中心或常住社区前往景区进行观赏、游乐等活动，在景区内部和外部系统之间形成一定强度的旅游流。这里主要探讨旅游景区内部游客活动的时空规律。

1.景区旅游流的时间变化

景区旅游流的强度在一年中的分布是不均衡的，表现出较强的季节性。淡季游客较少，大量设施设备闲置；旺季人满为患，景区资源环境承受较大压力。由于气候等自然条件的变化，旅游景区的植被、地表景观等一年四季呈现出节律性的变化。因此，我国的许多以自然资源为依托的室外景区都表现出明显的季节性，从接待游客数量来看，有明显的淡季和旺季。例如，每当冬季来临，由于九寨沟大雪封山，进入景区的公路、山路路面结冰、结霜，汽车难以进入，部分游客对寒冷天气无法适应，冬季九寨沟的游客明显减少，形成淡季。影响景区客流季节变化的另一个重要原因是出游时间。对于我国出游人口的大多数而言，由于工作等原因，平时一般没有外出旅游的时间，中、远程距离的旅游往往集中在节假日或长假期间，而周末双休日是近程旅游的高峰期，寒暑假是教师、学生出游的集中期。例如，故宫每天接待游客以三万人左右为宜，最多可接待六万人，如果游人达到八万人，就到了故宫接待能力的极限，而2005年“五一”期间，故宫博物馆7天假日共接待了52万人左右，最多一天达12万人左右，远远超过了其承受能力。

在一天之中，景区旅游流的强度也是不均衡的，表现出明显的时段性。高峰时段会形成游客排队等待，低谷时段则游客稀疏。景区由于与游客集散中心、游客服务基地的距离远近不同、开放时间、活动内容等不同，在一天之中的不同时段，会形成客流的高峰和低谷。在进入景区的高峰期，景区入口处客流量巨大，会形成游客的排队现象；在没有开展夜游的景区，黄昏时段是游客离开景区的高峰期，在景区出口，客流强度较大等等。例如，深圳欢乐谷的开放时间是每天9：30-21：00，由于晚19：00有大型主题晚会，每天3：00前后是入园高峰期之一。

2.景区旅游流的空间变化

一般而言。景区都有一个或多个出入口，进入景区后，游客在导游的带领下、在导游图或路标系统的导引下，会沿着一定的线路或景区游道进行游览。以最简单的一日游景区为例，旅游者要经过到达-泊车-买票-验票进入-参观、游乐、看节目等-午餐-参观、游乐、看节目等－出口-取车-离去完整的移动过程。在这个过程中，游客的空间位移过程是线性的、连续的，如果游客在某一处停留时间过长，或者说是某个景点停留游客过多，也会出现旅游流。同时，在旅游景区出入口、高级别的吸引物、主要游乐场、表演场所、购物场所、就餐地点、游道的交汇处等节点会形成人流汇聚，特别是在旅游旺季的高峰期，这些节点会承受游客超负荷的压力，对资源环境、接待设施产生较大的影响，会出现游客排队、等待，容易产生各种事故。

二、对旅游景区最大环境容量的确定与控制

旅游环境是指旅游活动得以生存、进行和发展的一切外部条件的综合，是旅游业得以生存和发展的前提条件和基础。旅游环境系统不是指一个单纯的自然环境，而是一个包含了社会、经济、自然环境在内的复杂系统，该系统是围绕作为环境主体的旅游者而建立起来的，它通过物质循环、能量流动和信息传递与主体的多种组合产生相互联系的复杂系统。而旅游环境容量是指一定时期内，某种状态或某种条件下，不会对旅游目的地的环境、社会、文化、经济以及旅游者旅游感受质量等方面带来无法接受的不利影响的旅游业规模最高限度。它是建立在旅游环境系统基础之上的，在文章中，主要探讨的是量化的旅游地接待的旅游人数最大值，即在满足游人的最低要求和保护风景区的环境质量要求的情况下该风景区所能容量的最大的游客量。

旅游环境容量具有静态性和动态性的特点，长期而言，旅游环境容量是一个不断变化的动态系统，它随着旅游者消费行为的变化、旅游地的发展及旅游时间的延伸而不段变化。影响旅游景区环境容量的因素包括很多方面，生态、资源、天气、当地风俗文化、当地居民态度、游客素质、游客心理、时间、空间分布、接待能力等等。旅游景区应利用现代化、先进的科技工具，随时检测并关注景区内游客的数量，在景区热门景点未达到饱和前，不需要采取任何控制容量的管理措施；一旦热门景点出现拥挤，应立即通过电子公告牌向游客发出预警信息，引导游客流的合理改向；如果热门景点的超载经常发生，景区应考虑设立新的景点，或者是提高门票价格，强制分流等，同时为预防以后超载事件的发生，延长景区开放时间，加强淡季促销，分流一部分旅游旺季时的游客。

三、规范旅游景区游客的不文明行为

游客不文明旅游行为是指游客在景区游览过程中所有可能有损景区环境和景观质量的行为。它主要表现为两大类：一是游客在景区游览过程中随意丢弃各种废弃物的行为，如随手乱扔废纸、果瓶、饮料瓶、塑料袋、烟头等垃圾，随地吐痰之类。另一类是游客在游览过程中不遵守景区有关游览规定的违章活动行为，如乱攀、乱爬、乱刻、乱画、违章拍照等，由于游客道德意识感弱化，对环境保护信息缺乏等，这两类行为在景区都极为常见。例如：在上海的部分免费公园内就发生过市民在绿地上竞相采摘野菜而破坏草地的事件；而在山西太原的某些公园里一些市民拿着袋子在园里偷挖嫩小的竹笋等。如此种种问题都向旅游景区经营管理者敲响了警钟，在经营过程中，应注重对游客行为的管理和控制，通过管理和控制提高旅游者的满意度和旅游过程的安全性，并将正确的行为方式和态度通过教育途径传递给旅游者，让旅游者在游览过程中除了获得愉悦的游览经历外，还能在精神上获得升华，同时，这也有利于保障游客的人生、财产安全和保全景区资源。

综上所述，已了解到游客管理应该做的工作，明确游客是旅游景区的主要服务对象，做好对游客的相关管理工作，处理好景区与游客之间的关系，是顺应旅游业可持续发展之趋

势，在以后景区管理者应该重视旅游者在经营管理中的作用，更进一步的发挥其经济效益、社会效益和生态效益，真正走上可持续发展的道路。

参考文献

滑板公园景观设计分析论文 篇5

作为“舶来品”的滑板运动，在中国开展较晚，在20世纪90年代后，滑板运动才在中国逐渐发展起来。尽管此项目起步较晚，却有着无限的潜力。在一些大城市中，滑板运动正成为青少年的一种时尚和一种都市文化的象征。同时，全国各个城市都掀起了滑板公园建设的热潮，相较于国外滑板公园设计而言，中国的滑板公园设计还存在着一些问题。

（一）使用功能单一且与周边城市景观环境不协调

当前许多滑板公园的设计名不副实、单调乏味，实则就是开辟了一块硬质场地，设置一些简易的滑道、平台、地形、高差以及金属或者钢结构的设施，亦或是作为一个公园的附属产地，就美其名曰滑板公园。场地缺乏景观设计以及空间层次。这样的设计也并没有与周边的城市景观相融，既孤立又无趣。同时，这样的场地往往无法拓展其所承载的社会功能，一些看似与滑板运动无关的人失去了进入这个空间的意义。如今的滑板爱好者渴望的是一处集都市庭院、公园和行人广场为一体的公共场所。是一个造型美观，建筑可靠的充满活力的开放空间。

（二）缺乏特色，“千园一面”

趋同现象以及缺乏创意和特色已经成为当前国内滑板公园普遍且严重的问题。没有将历史文化、本土特色加以提炼，并以现代的设计语言运用到景观设计中，以及无法充分利用基地内的地形特点，使得当前国内的滑板公园出现了“千园一面”、似曾相识的现象。

（三）忽视细节、缺少精细化设计

不同于国外优秀的滑板公园，国内的滑板公园对于细节设计较为马虎随意，缺乏精细化设计。细节及精细化设计往往反映在场地材料、景观元素的选择和细节施工品质等方面。我国的滑板公园在这一环节的问题具体体现在：

1.场地硬质纯粹单一的使用混凝土，缺乏变化且对透水性欠缺考虑；

2.植物等绿化景观只是作为滑板场地的附属，没有与硬质空间发生互动；

3.景观小品随意堆砌，缺乏创意等。

二、滑板公园景观设计策略

滑板爱好者是一个容易被忽视的、处在社会边缘的群体，因此规划和设计好滑板公园将对社会产生重要而又积极的影响。

（一）广泛的社会参与

在整个设计过程中，始终参考不同类型滑板运动爱好者的不同的喜好、习惯等，是滑板公园及其景观设计成功的首要且关键性的因素。例如，在Metro滑板公园的设计中，从概念设计开始一直到最后整体方案的调整及优化，设计师在整个设计过程中积极邀请当地的滑板爱好者参与到设计中来，反复征集了不同类型滑板运动爱好者的意见。根据征集的结果，设计师建造了滑板爱好者情有独钟的造型——管形区。但儿童更喜欢流线型的设计，而青少年则钟爱棱角鲜明的设计，所以设计师又将儿童活动区和观赏区与碗池区连接在一起，设计万案公布后赢得了良好的反响。

（二）加强滑板公园与周边城市景观的和谐化、一体化

在设计伊始，就应该树立和谐的思想。将周边的环境景观纳入滑板公园的设计考量，不仅能加强滑板公园的空间层次，丰富景观资源，使得滑板公园从观赏性和实用性上均得到提高，并且与周围环境景观和谐发展，优化了城市整体的景观系统。凯恩斯海滨滑板公园是澳大利亚最大的滑板公园，位于凯思斯前滩这个广受欢迎的旅游胜地。公园设计了一体化的活力景观，糅合了原有海滩的美景，更为前滩创制了交通便利的运动主题焦点。为这个本已充满动感的沿海娱乐区域增添丰富的视觉效果。

（三）尝试历史与地域文化的融入

将历史与文化恰当的融入到滑板这项现代都市活动中，并运用合理的现代的设计手法，根据场地内的高差地形，在滑板公园的景观设计中体现出来，不仅能营造出具有地方特色的滑板公园，同时也让滑板爱好者们产生了由衷的自豪感。例如，位于斯德哥尔摩北部大约241公里的瑞典滑板公园，它建在联合国教科文组织标出的世界遗产红线之内，13世纪人们在此开采铜矿的痕迹至今还遗留在这片土地之上。设计师采用考古的方法，创建了一系列浇灌了混凝土的“裸露”的“战壕公园”，并将楼梯、砖石和围栏都位于朝向城市的一边，以堆叠、折叠、切割与弧度等方式组合，不由得让人联想到考古挖却出来的前人开采铜矿的遗迹。而位于莫伊拉河旁的滑板公园，设计灵感就源于加拿大人所钟爱的莫伊拉河。设计师从河流中汲取灵感，根据莫伊拉河中的叠层小瀑布设计的保持滑行速度的台阶和高差，以及根据河中翻腾的浪花和水流的弧线所设计的特殊滑板技巧的训练设施，使得当地无论是滑板爱好者还是非专业人士来到这个公园，都会不由自主的产生认同感和归属感。

（四）多种硬质材料的使用

现浇混凝土是滑板公园与滑板文化的精神象征，而滑板公园也可以全方位的去展现这种材质的可塑潜力，将这种粗犷材质的自然美诠释的淋漓尽致。但是大面积单一的使用钢制边缘的光滑混凝土构筑物难免使得长时间运动的爱好者们感觉单调，因此就需要在深度和广度上拓展混凝土及其他材质的运用。可以加入多种质地与花色的材料，在Metro滑板公园的设计中，花岗岩被设计师作为横档，将镀锌钢镶嵌在某些构筑物的表面，龟裂状的混凝土使墙面看上去更有厚重感。对场地内的各种类型的硬质材料，包括石头、砖、钢材、花岗岩、混凝土等进行分层使用，也能有效的丰富场地内的硬质。

（五）重视细节，进行精细化设计

细节以及精细化设计对于滑板公园而言，是最能体现公园品质以及设计师创意的重要方面。在灰桥湾滑板公园的设计中，设计师以合理的成本，通过混凝土和植物等元素创造出了高水平的细部结构。通过形状来诠释雕塑艺术，如运用直线与二维或三维空间曲线相交叉的百台叶雕塑，大大鼓舞了滑板爱好者。公园中的条形雕塑和滑行弯道也都很引人注目。在植物景观设计方面，在灰桥湾滑板公园中，植被开始介入硬质空间，二者的互动在两个坡道下的空隙处发生——仿佛是从公园地面上升起来的两个悬臂，在空中融合并形成了—座桥；在朗斯代尔滑板广场设计中，其拥有一块大面积的生态湿地区域，遍植着本土植物，解决了几乎所有设施的地表排水。在景观小品方面，可以将地域文化融入其中，在设计形式上则可以采用暗纹与暗花的雕刻形式而不是简单的使用楼梯和栏杆。

（六）多功能设施的设置及增加

在滑板公园中及其周边地区设置及增加多功能的设施，能够跳脱出传统混凝土的单调造型，使之成为多样化的空间，能够吸引不同年龄层的人来此休闲放松。所承载的社会功能更加多样，场地的社会敏感性也就更强，能够吸引更多的非滑板公众来到其中，使滑板公园的设计能够触及更加深刻的社会层面，变成一个受欢迎的“真正的开放空间”，而不仅仅只是一个滑板的产地。例如，在Metro滑板公园中就设置了色彩缤纷的儿童活动区，配有相应的游乐设施和塑胶保护层。与活动区相对的是一面颜色亮丽的瓷砖墙，墙上的图案也是由当地孩子们绘出。仿佛这里是只属于他们的天地。亦或是在朗斯代尔滑板广场的设计中，广场西部边缘向上提升与相邻的人行道形成阶梯状关系．下层广场形成了一个露天剧场场景，与木板人行道、其他观赏空间以及周边优美的自然景色一起将人们吸引至此，使其成为一个可以适应不同年龄段市民的各种需求的受欢迎的新社会空间。

三、结语

汽车公园可行性分析报告 篇6

可行性报告目录

撰写： 孙岩

完成时间：2003年7月4日

目录

一、总体描述

二、关于公司

三、项目分析

四、经营分析

五、风险防范

六、财务评价

七、结 论

XXX生态汽车公园项目

可 行 性 报 告

一、总体描述

汽车公园概念的生成，是伴随着中国汽车工业的发展以及汽车运动市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。它是在当今经济环境条件下而引发的；具有未来运做空间的产业项目。

提出这样一个概念的理由如下：

A、中国汽车工业的迅猛发展，家庭轿车保有量的持续

增长；有车族对运动、休闲场所的需求。

B、金港汽车公园运作证实，作为国内具备综合功能的汽

车运动场地，在集合了专业赛道与商务活动环境特点优势下，已将运动项目的经营特色呈现出来，并已逐渐赢得各类需求者的认可。

C、汽车运动的多元化引发了专业赛事、商务推广、场地经营互动需求的出现。

D、未来汽车运动赛事对场地规模、场地经营者、场地设施等条件指数的综合需求提出了更高的标准。

E、汽车运动所带来的商机，已成为众所周知的热点，F1进入中国，使百姓欣赏到最高级别汽车赛事成为可能。

F、“XXX生态汽车公园”的概念是将著名的XXX长城自然条件优势与汽车产业、汽车运动融合的最佳定位，是当地环境规划与经营的理想结合。

二、关于公司

志港集团是在香港注册并拥有北京伊力诺依投资有限公司、北京金港展览展示有限公司、香港华讯赛车推广有限公司。

北京伊力诺依投资有限公司是家大型的股份制企业，成立于1995年，公司主要从事中高档家具设计、生产、销售及进口业务，并且代理德国ROLFBENZ、意大利GIORGETTI、LOFT、NEMO等国际顶级品牌，已形成了一套独特完整的运作体系，在业内享有极高的声誉和市场占有率。

伊力诺依发展到今天，已在北京、天津、上海建立了自己的生产基地，拥有了上万米的伊力诺依家居大厦、五千平米的亮都时尚店和北京、上海11家自营店及超过30家全国各地的加盟店。

? 华讯赛车推广有限公司（以下简称华讯），是由志港集团投资建立；，其主要功能为：参与管理组织国际、国内汽车赛事的宣传推广及为汽车制造企业提供综合性营销活动的策划服务机构。

华讯的公共关系及业务范围已涉足欧洲、亚洲地区的合作范畴，在香港、日本及英国均设有联络办事处，在国内与政府部门、汽车生产商保持着良好的合作关系。

? 华讯在2002年成功地运作了全国汽车场地越野赛，首届北京赛车节以及米纳尔迪 F1 赛车首次驰骋中国赛道，公司不仅落实了所有赛事的赞助商，还负责所有赛事及相关活动的商业推广，媒体公关，及大部分的赛事管理工作，其中包括车辆的海关进口，运输，相关人员的接待等繁琐细致的工作。

公司十分注重经营管理和人才储备，充分运用商业手段拓展经营，且已逐渐体现出发展优势。

三、项目分析

XXX生态汽车公园的建设规划，将本着场地经营与周边资源优势有机结合的思想，在XXX特区条件基础上增强园区内项目间的互动发展。

XXX生态汽车公园，在规划上将着重体现综合性能；注重协调发展的目标，从基础设施建设入手体现环保、运动、休闲、商务综合经营一体化功能。

XXX生态汽车公园项目规划

项目分类：

一、运动竞赛：

l 长城国际赛道—这是园内竞赛项目中主体部分，将建成F1级别的标准赛道，用于举办各类方程式比赛、场地汽车赛，汽车试乘试驾等项目。

l 场地越野汽车赛道—可举办专业越野汽车比赛及汽车俱乐部会员活动，厂家试乘试驾新车推广项目

l 场地摩托越野赛道—将作为国家级摩托比赛专用场地及摩托俱乐部训练活动场地

l 卡丁车赛道—用于举办卡丁车比赛；目前由于国内特别是在北京，专业性的卡丁车场地很少，未来XXX卡丁车赛道及综合设施可成为比赛及卡丁车爱好者的训练基地，赛道利用率会较高。

l 自行车竞技赛道—自行车运动作为大众型运动项目，极易推广普及，北京地区拥有广泛热爱山地自行车运动的群体及山地自行车俱乐部，这将使赛道的利用率得到提升，同时北京市区—XXX—长城又是中外游客自行车旅游、健身的最佳路线，结合生态环境，以俱乐部形式开发健康旅游项目。

l 车模、航模运动—作为国家体育总局主管项目，车模、航模是聚人气的户外专业运动，参与者年龄广泛，特别是青少年群体中爱好者居多，在经营方式上既要保障专业性也要注重普及性，可采取夏令营形式结合XXX周边旅游环境进行整合，多方位经营。专业的车模、航模俱乐部是以场地为训练场所，而对爱好者来讲；场地则是一个学习、交流、体验运动好去处。这样一个专业与普及相结合的运动项目会成为场地长期经营的内容。

l 培训中心—培训中心是以综合功能设置为主导，开设汽车、摩托车、卡丁车等项目的培训。设置专业和普及型两种级别的培训结构，在保持场地专业特性之外，也要注重经营与生存环节的需要。

二、商务活动

l 试乘试驾体验—汽车工业的蓬勃发展，新车型的不断推出都给专业场地的经营带来机会（据报道未来10年将是中国汽车工业迅猛发展的时期），各种车型的试乘试驾及商务推广活动已是商家广泛采用的形式，未来XXX生态汽车公园内的专业赛道，以及里炮村的自然地貌可为不同车型、不同内容、不同品牌、不同需求的客户提供不同形式的服务，这将成为我们经营的核心，是链接汽车产业；促动场地经营发展的支柱项目。

l 汽车俱乐部—组建XXX生态汽车公园俱乐部，其核心工作是以网罗、服务于前来场地进行各类活动的客户群体，建立以会员机制为手段的经营方式，包括与各项运动相关的产品售卖、信息咨询、场地设施经营等功能的综合部门。

l 汽车文化广场——提供大型活动、汽车展览展示、汽车影院等内容的活动场地。

l 汽车假日酒店—汽车公园的建成，多重项目的规划，特别是国际级别大型汽车赛事的启动以及商务活动、旅游项目的开发都需要有相关的配套设施提供服务。在园内修建具有四星级标准的汽车酒店，是完善配套设施建设的关键部分。

酒店是围绕汽车文化的主题进行设施规划的，在功能上以着重考虑为汽车赛事、汽车商务活动、旅游休闲群体的需求为主线，概念上是有别于一般星级饭店的设施标准，加强酒店功能人性化的细节设置（如：注意从事汽车比赛、训练人员的饮食结构的特殊要求设置运动食谱等）以满足汽车族的需求。

l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素，也是经营卖点。场地建设注重植被绿化的要素，绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划，建成与企业文化内涵相吻合的景色。采取商家买断冠名；场地提供服务管理的方式，让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。

l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合，使场地资源产生最大化。

l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区，结合XXX经济工业区共同开发。沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。

马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目，具备互动潜能,里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件，具有远期效能的经营前景。

四、经营分析

一、经营模式：由北京伊力诺依投资有限公司与XXX实业总公司共同组建“XXX生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。XXX实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。

根据赛车运动项目的专业性，由香港华讯赛车推广有限公司与XXX生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司，负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理，充分发挥专业公司的特长，确保项目的完善发展。

经营结构：

二、经营策略：

1、我们面对的是一个庞大的，潜力无限的市场。如何在确定一个长期战略目标的基础上，制订出超常规发展的经营策略，是保持我们处于市场领先者地位及具备核心竞争力的关键。

如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升；最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命，回报股东。

2、策略首先来自于自身，对于赛车场地经营者来讲，汽车运动项目的生存发展已不能只注重某一项赛事的得与失。“汽车公园”的经营思路是以多角度、宽泛的运做理念做主导，体现综合特性。将长期项目与短期赛事捆绑经营，以商家活动、展览展示、场地出租、场地广告、生态旅游、赛事赞助、娱乐服务等内容保障场地的规模发展。

3、从立项之初就着手内部机制的建立，注重人力资源的匹配；明确管理目标，真正体现以人为本的原则。

4、将金港汽车公园与XXX生态汽车公园互动经营，目前作为国内唯一的汽车公园场地经过两年的运行，金港已开始出现场地的面积不能满足客户的需求，发生赛道预定安排不开的现象。因此XXX场地的建设启动将会促动金港功能最大化，同时两个场地共同发展的步伐将引领国内汽车运动项目经营方式的最新潮流。

5、XXX生态汽车公园会给当地的经济带来新型产业商机，场地的起用可解决就业问题；带来新的生活观念；新的生活信息；从整体上为XXX特区发展带来活力。

五、风险防范

? 经营风险：公司的初创阶段，发展与扩张的速度会比较迅速，易出现难以预料的问题，该风险主要体现于经营战略的制定与实施操作上出现某种失误，影响公司的发展，该风险的防范措施主要依赖于公司严格要效的决策机制的执行，以及公司决策层的精诚团结与相互监督。

? 资金风险：签于汽车运动市场其宽度和深度是一般传统行业无法比拟的，运作周期较长，资金需求集中。该风险主要体现于流动资金不能满足运营需求，服务性收入不能及时到位等，从而发生阻碍公司的正常经营，对于该风险主要防范措施一方面是要遵循“开源节流、稳健发展”的经营方针，同时保持与投资机构的紧密沟通获得资金支持，保持与政府、企业的良好合作，建立资金回流通道。

? 人才风险：公司决策层所需的最佳人才是懂市场，会经营同时需求具有实践经验，技术能力强的中间力量。这些特殊人才是当前行业中比较匮乏的，该风险就体现在所需人才供不应求，人力成本较高也是一个方面，对于该风险的防范措施主要依赖于公司内部要具备足够的竞争机制及合理空间，以良性福利待遇，股权或期权分配制度。逐渐确立企业文化，健全内部控制与激励机制，紧密凝聚公司成员梦想与现实。

? 行业风险：作为公司行为与现有运动项目的规则相互结合并行的经营方式，会出现盈利目地与行业规则冲突的现象，同时固有运动项目结构和业内人士的意识都是风险因素。对于该风险的防范措施首先要以具有说服力的操作方式，填补项目失缺功能的手段，依靠强有力的行业主管机构支持，建立基于共同利益的长期友好关系。共同抵预风险。

上述风险将一直伴随公司的发展过程，我们相信，风险的存在使得公司的经营运作会更加谨慎与准确，而且风险是促动公司进步与发展的动力之一，我们会以十足的信心与完善的策略面对变化与风险。

六、财务评价

1、资金预算

XXX生态汽车公园占地5000亩，规划建设为6年，10年收回投资。

一期2003—2006年 投资2亿人民币

二期2006—2008年 投资3亿人民币

三期2008—2010年 投资3亿人民币

总体8亿人民币

1、土地征用费：100元/亩/年，5000亩/500，000元/年

（年保底分红）

一期 二期 三期

2、建公路费： 3000万元人民币 1000万元人民币 1000万元人民币

3、建筑设施： 3000万元人民币 1.7亿人民币 1.9亿人民币

3、供排水线费： 1000万元人民币 2000万元人民币 2000万元人民币

4、场地修建费： 8000万元人民币 5000万元人民币 3000万元人民币

5、供暖供热： 2000万人民币 2000万人民币 2000万人民币

6、停车场修建费：1000万人民币 1500万人民币 1500万人民币

7、绿 化 费：1000万人民币 500万元人民币 500万元人民币

8、电脑记时系统设施费：500万/人民币

9、行政办公费：300万人民币 1000万人民币 1000万人民币

10、不可预见费：200万/人民币

计： 一期 二期 三期

2亿/人民币 3亿/人民币 3亿/人民币

七、结论

XXX生态汽车公园的建成和使用，是将汽车产业项目引进特区，会给地方经济带来新生机，同时也促进了中国汽车和世界各国汽车业的科技，文化交流，为社会提供了大量的就业机会，带动了周边地区的经济发展；向国家交纳大量税金，为公众提供了新颖的休闲娱乐场所。

公园游客分析 篇7

经笔者检索, 中国 (CNKI) 学术文献总库中关于游客体验的文章有376条, 关于主题公园游客体验的文章有3条, 而关于文化主题公园游客体验的文章仅有1条, 足见虽然游客体验在中国旅游业的研究中已形成一股热潮, 但关于文化主题公园游客体验方面的研究依然寥寥无几。

一、研究方法

SWOT分析法是一种企业战略分析方法, 通过对企业的内外部要素 (S、W是内部因素, O、T是外部因素) 进行分析, 找出企业的核心竞争力所在, 研究过程未将消费者纳入研究体系。ASEB分析法是在分析过程中将传统的SWOT分析法与需求层次分析法中的不同要素一一对应起来, 使得ASEB分析法形成一个矩阵 (表1) , 矩阵的横轴为ASEB的四个层级, 纵轴是AWOT的四个方面。在这个矩阵中, 我们可以按顺序从SA (对活动的优势评估) 到TB (对利益的威胁评估) 队列交叉的16个单元逐次进行研究和分析。ASEB分析有利于在体验型产品开发中对消费者或市场为导向的产品进行开发与升级。

2011年“十一”长假期间, 笔者多次深入大唐芙蓉园景区现场进行调查, 本次调查分为深度访谈和调查问卷两部分进行, 深度访谈以景区工作人员为主, 主要了解景区的经营现状、门票收入、活动类型等, 调查问卷主要针对景区旅游者进行, 总共发放调查问卷300份, 回收256份, 其中有效问卷249份。

二、大唐芙蓉园基本情况介绍

大唐芙蓉园位于西安城南的曲江开发区, 总投资13亿元人民币建成, 于2005年4月11日 (农历三月初三) 正式对外开放, 是中国第一个全方位展示盛唐风貌的大型皇家园林式文化主题公园。今天的大唐芙蓉园建于原唐代芙蓉园遗址上, 以“走进历史、感受人文、体验生活”为背景, 展示了大唐盛世的灿烂文明。全园景观分为十二个文化主题区域, 从帝王、诗歌、民间、饮食、女性、茶文化、宗教、科技、外交、科举、歌舞、大门特色等方面全方位再现了大唐盛世的灿烂文明。

本文在分析基础上提出大唐芙蓉园在游客体验方面的不足, 进而提出游客体验提升策略。

三、研究结论

本应该对十六个矩阵依次进行分析, 但考虑到文章容量的限制, 仅将研究结果列表如表2所示。 (表2)

通过前面的分析, 笔者发现大唐芙蓉园在游客体验方面的问题主要集中在以下三个方面:

(一) 景区产品开发层次较低。

随着游客需求多样化和个性化的发展, 游客在景区产品设计方面强调亲身体验和游戏娱乐为主要内容。但大唐芙蓉园作为文化主题公园, 景区产品在开发层次方面多停留在陈列式和表演式, 如在歌舞文化区欣赏的《梦回大唐》歌舞表演, 水秀表演区欣赏的水秀表演。游客在游览过程中对大部分的景区表演型活动表现出积极性不高, 参与性景区产品比较少, 未能满足游客需求, 形成游客对产品的重复性消费。

(二) 景区解说系统不够完善。

作为文化主题公园, 文化内涵厚重, 游客对景区文化内涵不易领会, 良好的景区解说系统在此类景区中显得尤为重要。向导式解说和自导式解说服务的有机集合, 对游客体验有积极推动作用。

大唐芙蓉园内虽配备有相应的解说系统, 但以向导式解说为主, 且不易为大多数游客所领会。由此导致部分游客参观完景区后表现出印象不深、“走马观花”的感觉, 且景区很难在游客心目中留下深刻印象。

(三) 与周边景区文化主题的冲突。

大唐芙蓉园位于西安城南的曲江开发区, 周边唐文化主题景区比较多, 尤其是大雁塔在知名度方面明显高于大唐芙蓉园, 因此在文化主题活动设计和开发方面有一定的难度。

大唐芙蓉园和大雁塔同为唐文化主题, 在一定程度上可以相互促进, 但主题过于相似, 容易造成景区在游客体验活动设计、旅游纪念品开发、景区历史介绍等方面的难度。

四、游客体验缺陷分析

(一) 游客体验理念淡薄。

如今全国旅游主题公园80%已倒闭, 给中国旅游业已造成3, 000多亿元的损失。足以说明体验经济已经到来, 但中国主题公园设计理念大多停留在传统陈列式、表演式阶段, 未能与旅游者多样化、个性化要求相吻合。

景区活动设计未能体现游客体验理念。景区不仅在12个文化主题区域内设计有丰富多彩的景区活动, 而且针对特殊节庆亦开展类型多样的主题活动, 但活动本身层次比较低, 以陈列式和表演式为主, 虽个别项目设计注重游客参与, 但活动与其他景区活动雷同性比较大, 特别是饮食文化区域的民间小吃与回民街的大同小异, 体验不出景区本身的特色, 对旅游者未形成吸引力。

活动设计应以动态的参与性活动为主, 内容可从帝王、女性、科举、大门等文化主题入手, 通过营造良好的活动氛围, 调动游客, 特别是儿童和青少年主动参与, 加深游客对景区的印象。

(二) 文化内涵发掘不够。

文化主题公园内涵不易被旅游者接受, 且参观本身比较枯燥, 自然与游客的个性化需求难以完美结合, 导致游客对景区的满意度不高, 内涵理解不够深刻。大唐芙蓉园以大唐文化作为景区主题, 但文化内涵发掘不够, 在旅游纪念品、景区硬件设施、服务人员方面主题色彩不够浓厚。

旅游纪念品雷同现象严重。在景区开发设计过程中, 往往会忽略旅游纪念品的作用。个性化、独具特色的旅游纪念品不仅可以提高景区的经济效益, 而且对景区的宣传具有积极促进作用, 更能加深游客对景区的体验, 延长游客在景区的停留时间。

景区硬件设施、景区交通和服务人员着装未能与文化主题完全吻合。良好的唐文化主题氛围, 要求在硬件设施的外观和标志方面, 景区交通方式的选择, 服务人员的着装均要对景区文化进行良好诠释。

游客体验类型包括娱乐体验、教育体验、超脱现实体验、审美体验和移情体验五种类型。在娱乐体验的基础上, 文化性主题公园设计应以文化为主线, 结合参观、娱乐、教育、审美、体验为一体的景区。

五、游客体验提升的思路研究

针对大唐芙蓉园游客体验的ASEB分析中得出的研究结论和缺陷分析, 结合文化主题公园自身的特殊性, 提出文化主题公园提升游客体验的三个观点。

(一) 开发体验式旅游产品。

鉴于文化主题公园旅游活动项目中形式单一、类型不够丰富, 因此在旅游产品设计方面提倡参与性活动项目的设计, 提升游客积极参与景区活动, 更好地领略景区文化内涵。

体验式旅游产品设计要求旅游景区以历史文化为主导, 以民族性、艺术性、神秘性、地域性为特色设计体验旅游产品, 将旅游者的被动参观变为主动参与。在这方面, 香港迪斯尼主题公园提供很好的借鉴经验。

针对大唐芙蓉园本身, 在文化主题区域中设计展示主题内涵的活动, 茶文化主题区可以向游客展示唐代茶艺表演, 教游客辨别茶叶类型, 游客品茶、喝茶等活动;诗歌文化主题区提倡游客参与诗歌鉴赏比赛, 书法爱好者可以进行书法比赛, 鼓励儿童参加诗歌朗诵比赛;宗教文化主题区可以结合3D影视, 向游客播放玄奘取经故事、玄奘说法、大唐宗教盛况, 高科技的应用让游客仿佛回到大唐时代, 能够和历史进行近距离接触。女性文化主题区在展示唐代女性生活场景的基础上, 邀请游客参与仿唐女性化妆、发髻、服装、打马球表演场景。饮食文化主题区域改变景区内传统的民间小吃品尝, 强调食品名称、外观、种类均能体现大唐帝王饮食特色。多类型的游客参与活动的设计, 不仅可以提高游客体验, 更能延长游客在景区的停留时间。

(二) 完善景区解说系统。

景区内解说是强化和加深游客在景区体验的重要手段。传统的景区解说系统包括自导式解说和向导式解说两类, 对于文化内涵厚重的文化主题公园, 应做好两种解说系统的有机结合。

在配备完善的自导式解说服务的基础上, 即传统的介绍牌、警示牌、引导牌、公共信息等, 仍配备服务专业、业务能力强、个人修养良好的景区讲解人员, 对景区的建造背景、建筑、展品等进行详细讲解, 满足游客对景区文化理解的需要, 提高游客在景区的文化体验。

为满足景区文化内涵建设需要, 自导式解说系统在外观设计和用语方面要求符合景区文化主题, 而向导式解说要求景区配备专业的景区讲解人员, 并对其进行专门训练, 要求对景区十二个文化主题区域和相关展品能进行全面系统讲解, 并能针对不同类型游客提供个性化讲解服务。

(三) 重视旅游纪念品的宣传效益。

中国目前景区旅游纪念品存在类型单一、购物“陷阱”多、缺乏特色等问题, 旅游纪念品对景区而言是一种无声的广告, 而富有个性化、独具景区特色的旅游纪念品开发对游客体验具有积极促进作用。首先, 营造诚信购物环境, 让游客在景区内能够放心购物;其次, 在旅游纪念品设计方面, 要求纪念品符合大唐文化主题, 并与回民街、大雁塔广场形成鲜明对比, 独具特色, 在景区内部设立纪念品加工作坊, 游客不仅可以参观纪念品加工过程, 还可以在加工作坊师傅指导下亲手制作纪念品;第三, 每逢景区重大活动, 参与景区活动的游客可以获得景区纪念品作为奖品, 提高游客对景区的满意度和体验感。

(四) 营造浓厚的大唐文化氛围。

文化主题公园在设计过程中要求全程凸显浓厚的文化色彩, 从服务人员的着装、景区硬件设备、景区参观路线的设计等方面全面营造游客完整的唐文化体验旅程。

清明上河园在景区服务人员管理方面, 服务人员的着装与景区主题相吻合。香格里拉内碧塔海景区道路和垃圾箱设计与周围环境的完美结合为大唐芙蓉园的硬件设备设计提供很好的参考经验。要求景区服务人员着唐装, 景区硬件设备回归唐代风格, 由于景区面积较大, 对景区线路进行合理规划的基础上, 要求景区内每条参观线路均有一定的主题, 不仅可以缓解旅游旺季游客拥挤现象的发生, 更能强化游客参观的体验感。

摘要：针对文化主题公园游客体验缺失现象, 以大唐芙蓉园为例, 借助ASEB分析法, 对文化主题公园中游客体验进行研究, 得出游客体验缺失的原因, 在此基础上, 提出提升游客体验的思路。

关键词：游客体验,文化主题公园,ASEB分析

参考文献

[1]周长春, 苗学玲, 戴光全.国际旅游规划案例分析[M].天津:南开大学出版社, 2003.

[2]秦兵马俑游客体验的ASEB分析[J].桂林旅游高等专科学校学报, 2006.2.