安全驾驶个人感悟

2025-02-02 版权声明 我要投稿

安全驾驶个人感悟(精选10篇)

安全驾驶个人感悟 篇1

我对交通事故频频发生的原因分析和感想

原因分析:无证驾驶、醉酒驾驶、车辆故障、行人无视指示灯

事后感想:每次看到或听到那个地方有发生了交通事故之后,我多会陷入那么一小段的沉思,我时刻都在想:为什么就是有这么多人喜欢在同一颗树上吊死呢?难道他们不懂交通法规?......我不信。看了看每次事故发生的视频,我发现有些交通事故是由于人们为了争取那么几秒钟的时间引起的,为了尽快到达目的地,铤而走险、投机取捷径,殊不知,这一小小的举动给他们的家人带来的是一生难忘的悲痛......司机朋友们,也许你某一次的违章行为没有受到相关部门的处罚,但那并不代表着你会经常这么“幸运”。我觉得的,做司机这份行业,很辛苦也很危险,那么我们就应该更加注重自己的安全,从保护自身安全的角度,自觉遵守道路交通法等相关规定。自觉维护道路交通秩序,不抢道、不超速驾驶、不醉酒驾驶股、不超载.......行人朋友们,也许你们其中有一些人会觉得自己没开车,很多交通事故都是司机的缘故,但是我想说的是:"我们路人也应该主义遵守道路交通法规,不违规横穿马路、不恶意破坏道路建设、照看好自己的小孩.......我想我恩能够说得就这么多了,我挣得希望每一位市民都能高度警觉起来,别再拿自己的生命财产安全开玩笑了。也希望交通部门能加大对无证驾驶、醉酒驾驶的打击查处力度;司机朋友们也应注意定期对自己车辆检修,避免因车辆故障导致不期望的交通事故的发生。

观看学校消防安全公开课个人感悟 篇2

通过此次消防知识讲座我清楚的了解到了火灾的来源,更重要的是如何自救。使我提高了消防安全意识和自防自救能力,做到会报火警,会扑救初起火灾,会自救逃生。实际上,我也知道了火灾其实并不可怕,但是它的可怕在于人心,遇到灾害不要害怕。

火灾是残酷的,但它又是可以预防的,只要我们在思想上提高防范意思,行动上落到实处,就可以有效预防火灾。

安全驾驶个人感悟 篇3

同上一堂国家安全公开课心得感悟精选一

今天下午,我在家观看了,节目里主持人为我们做了几个小游戏,通过直观地模拟人潮涌动的场景来告诉我们遇到危险情况如何保护头部和胸腔。天啊,仅仅五个小朋友的测压力就是七百多公斤,假如十个、十五个、二十五个,甚至更多的人拥挤在一起,那该会有多大的压力啊!

看完这个模拟后,我内心受到了深深震撼。每天都有许多儿童因为各种状况受伤或死亡,其中,最常见的就是拥挤、踩踏、误吞东西、烫伤,坠伤等等。这些都是因为我们的疏忽造成的。

我的身边也发生过这样一回事。有一个小朋友喜欢把扭扣放进嘴里玩,有一次,他便把纽扣吞进肚子里了,结果费了九牛二虎之力才弄出来。这真是太危险了。

有两千多名学生,有什么活动也会很拥挤,因为同学们不能正确礼让,还喜欢追逐打闹。所以上下楼道就变得很危险了。也许就会发生事故。

我们一定要爱护生命,才能有美好的明天和未来,正如我们的袁校长所说:生命安全是“1”和其他的都是“0”只有有了生命,拥有健康,我们才能将数字无限大。同学们,让我们从身边小事做起,做文明人,好好珍惜这只有一次的宝贵生命。

同上一堂国家安全公开课心得感悟精选二

根据国家安全法,国家建立国家安全审查和监管的制度和机制,对影响或者可能影响国家安全的外商投资、特定物项和关键技术、网络信息技术产品和服务、涉及国家安全事项的建设项目,以及其他重大事项和活动,进行国家安全审查,有效预防和化解国家安全风险。

莫纪宏表示,对涉及国家安全的事项进行审查是国际惯例。“在重大产业领域如果不进行安全审查,我们的产业结构就有可能被外部势力控制,使得整个经济发展失去了应有的可持续发展动力。”他认为,国家安全法特别要求把审查和监管制度结合起来,监督外资技术进来以后是不是按照中国法律来开展正常的经济活动,形成了一个完整的国家安全“防火墙”。

在文化安全方面,国家安全法要求,国家坚持社会主义先进文化前进方向,继承和弘扬中华民族优秀传统文化,培育和践行社会主义核心价值观,防范和抵制不良文化的影响,掌握意识形态领域主导权,增强文化整体实力和竞争力。

“宣扬民族仇恨情绪等不良文化,任何国家都不会任其泛滥。”中国社会科学院法学所、国际法所法治战略研究部主任李忠说,“文化安全既不是文化锁国、限制言论自由,也不是我们不再对其他国家开展文化交流,我们要继续开展平等对话,在这个过程中丰富中华文明,给全人类作贡献。”

国家安全法首次明确了“网络空间主权”的概念。根据法律规定,国家建设网络与信息安全保障体系并加强网络管理,防范、制止和依法惩治网络攻击、网络入侵、网络窃密、散布违法有害信息等网络违法犯罪行为。

同上一堂国家安全公开课心得感悟精选三

今天是首个全民国家安全教育日,下午的班队会课上,老师组织我们观看交通安全教育片,电视就开始播放时,教室顿时安静下来,鸦雀无声,同学们都瞪大眼睛集中注意力看起了电视。

这部交通安全教育片看完后,我的心久久不能平静下来,电视里的场面让我们触目惊心,那真是血的代价,是用生命来唤醒我们一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生,追逐速度,为了抢一时之快,窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则,从小培养良好的习惯。

“红灯停

绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行,又有好多中小学生能遵守交通法规呢?

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛:过马路一定要走横行道,红灯停,绿灯行等等一些基本的常识,可是生性顽皮的我根本不放在心里,总是右耳进,左耳出,当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规,在过斑马线一定做到:“一看、二观、三通过,宁停三分,不抢一秒”。

愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守,在每一个人的心中永远生根、驻扎,代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动,我会引以为戒,从我做起。学习交通法则,自觉遵守交通规则,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,让我们携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍爱自己的生命,让悲剧不再重演!

同上一堂国家安全公开课心得感悟精选四

4月12日上午10时,湖北省十堰市郧阳区五峰乡界牌完全小学组织学生收看《同上一堂国家安全教育课》电视课堂节目。

当日,该校安管办、教务处根据播出时间提前协调课程安排,准备播放设备和收看场所,确保全体学生按时收看网络直播。观看后,结合学校实际及时开展主题班队日活动,通过召开主题班会、专题讨论、交流、撰写观后感等形式,进一步增强学生国家安全意识及维护国家安全的责任感和能力。

作为学生,我们大部分时间都是在校园中度过的,所以,无论校园内外,我们都要注意安全。公路上车水马龙,在上学时,我们要注意来往车辆,不与同学追逐打闹,遵守交通规则;学校里,喧喧嚷嚷,我们要注意同学之间的关系,不打架斗殴,不做危险的事情,不滑楼梯,遵守校规校纪。

还有,在校园外,我们更要提高自我保护意识。如:不随便与陌生人搭话,不吃陌生人给的食品,不与那些不良社会青年交往等等。

其实,在我们的学习生活中,许多人因为自我保护能力差和安全意识淡薄,在校园--这个我们儿童成长的天堂内酿成了一幕幕不可挽回的悲剧。

如:在某地的中学内,两个年轻气盛的中学生为了争夺一只小小的打火机而大打出手,其中一个在盛怒之下掏出一把刀,刺向了自己朝夕相处的同学;当他清醒过来,追悔莫及的时候,一切都已经晚了。

以上的事例告诫我们:千万不要把危险的东西带到校园里来,千万不要和同学为了一点鸡毛蒜皮的小事而斤斤计较。当你在情绪激动时,也许就会做出一些连你自己也想不到的事情,而当你为自己做出的事情后悔愧疚时,一切都已成为现实,再也无法挽回了。

同上一堂国家安全公开课心得感悟精选五

4月14日下午3时,该节目还将通过湖北卫视播放,湖北教育信息网同步播出。届时,全省各中小学校组织XXX万中小学生集体收看。

目前,中国正在变成一个大国、强国,在国际体系中的位置日益从边缘向中心移动。国际地位的变化给国家安全带来了全新的挑战。例如,西方国家利用网络对我国青少年思想进行侵蚀、对我国的社会主义制度进行诋毁,以及对英雄模范故意抹黑等。

安全挑战日益增多的同时,国民对国家安全的认识并没有得到有效提高,这就需要进行国家安全教育。所以,我国设立全民国家安全教育日是一种客观需要。今天的中国迫切需要建立一套理性的、符合时代特征和国家需求的教育框架,让民众准确、全面认识国家安全问题。在推进国家安全教育时,要着力解决民众存在的两个问题。第一,不能变成国家安全的虚无主义者,认为在全球化时代,国家安全已经过时。第二,要避免阴谋论和被迫害妄想症,不能凭借想象放大一些威胁。

安全驾驶个人感悟 篇4

毒品就像一个可怕的魔鬼,它侵蚀了人们的身体,摧残了人们的意志。虽然毒品会让人短时间内产生飘飘欲仙的感觉,但一旦脱离毒品后,无法抵御的毒瘾会把人折磨得求生不能,求死不得,还会减少寿命。因此,我们应该严厉打击这些贩毒分子,远离毒品。

在我国历史上有一场悲剧,我相信大家永远不会忘记。173年前的英吉利人,带着贪婪的欲望,用鸦片敲开了中国的大门,既而发动了两次鸦片战争,揭开了中国近代史屈辱的一页。有识之士如林则徐等人,禁烟,缴烟,销烟,终在历史的舞台上留下应有的尊严。

曾经在新中国建立后消失了很长一段时间的毒品“贸易”,在改革开放的大潮下,如幽灵般地重新回来。成千上万倍的利润,令不少想快速致富而动了歪心的人趋之若骛,铤而走险。越来越多的海洛因、大麻、摇头丸等毒品被走私进了中国。

我们中小学生是祖国的花朵,是未来祖国的栋梁之才。我们中小学生更不应该吸毒。因为我们中小学生现在正是长身体、长智力的时候,我们的思想太过单纯,法律意识不强,容易受到坏人的蒙骗和毒品的诱惑。如果吸毒,不但会让我们学习成绩下降,还会让我们去做偷盗、抢劫等犯法的事情。有一位叫王强的同学,他在班上成绩是名列前茅,自从被别人引诱吸第一口时,忍不住吸了第二口,第二口吸完后,出现了第三口、第四口……渐渐的,他毒瘾越来越大,经常逃课,成绩也直线下降,毒品毁了一位优秀的学生!

正是因为毒品这一白色瘟疫对人们的危害极大,已经成为当今世界一大公害,各国政府和人民对它无不深恶痛绝,所以联合国决定每年6月26日为国际禁毒日,提醒人们不要吸毒;并且让人们知道,健康的人一旦沾染上毒品,就会变得思想懒散、工作马虎、生活邋遢,身体消瘦,失去对自己、对家庭、对集体、对社会的责任感,失去生命力;吸毒还会诱发各种犯罪行为,严重威胁社会的安定。

个人工作总结(驾驶) 篇5

我自1984年参加工作以来,至今从事驾驶员工作已有21年之久。在我长期的工作实践中,始终把安全行车放在首位,兢兢业业地做好本职工作;同时,多年来我在驾驶技能方面通过学习和总结经验,不断努力提高,完善自我,成为了一名具备驾驶、修理、维护保养等多方面技能的驾驶员。

一、遵守法规,牢固树立安全行车意识

从从事上汽车驾驶员的第一天起,我就把遵守交通规则放在工作首位。每次出车前,我都要认真检查车况,保证汽车的各个部分保持完好。进入公路后,保持精神高度集中,遇到应急任务时,也总是保持思绪和心态平静,车速稳定均匀,并时刻注意交通警示和各类提示标志,按交通规则安全行车。不管是平时厂区出车,还是长途客货任务,从不违章行车,出色的完成了各项运输任务,达到安全行驶百万公里,从未发生过因人为原因所导致的交通安全事故,受到了领导、同行和用户的好评。

二、爱岗敬业,积极完成生产任务

自参加工作以来,我自始至终的重视交通规则知识的学习。平时有闲暇时间就和同事一起对新的交通规则内容进行探讨,随时掌握新知识、新东西,保证自己跟上交通形势发展的需要,为安全行车奠定了基础。另外,每月一次的驾驶员学习班,我都如期参加,从没误过一次课。在我厂举办的驾驶员培训学习工作中,我主动提前打扫干净教室,为老师和同事创造一个良好的学习环境。

我所工作的动力厂是承钢主要的动力供应单位,承担着繁重的生产任务,运输任务十分进张。长期以来,出车没有规律,半夜调度打电话派车,我总是及时出车拉备件和接送检修人员。遇到设备大修时,我坚持24小时坚守在检修现场,随叫随到。在长途行车时,由于路况等原因,遇有在偏僻之处,我总是自己动手,进行处理,千方百计及时完成运输任务,不误生产检修。通过个人的努力,我的工作得到了上级的认可,于1998年被评为承德市红旗驾驶员,2002年被评为河北省交通安全先进驾驶员。

三、加强学习,努力提高自身工作能力

为了熟练的掌握驾驶技能,使自己成为一名称职的司机。我除了总结自己驾驶的经验意外,虚心向老师傅请教学习,并且购买有关驾驶技术的书籍,不断充实自己的理论基础。做为一名司机,在出车过程中会遇到一些意想不到的问题,为更好的完称上级交付的任务,我还在汽车维修以及维护保养方面狠下功夫,使自己在应对一些维修问题时能够得心应手。

四、团结同志,共同做好本职工作

2001年,我被企业安排负责全厂车辆管理工作。在日常工作中,做为一名司机组组长,我高度重视我厂司机班基础工作,亲自制作管理流程图和动力厂驾驶员守则,规范上墙,并印制出车登记手册,将出车时间,用车单位和人员登记入册,实行动态管理,同时也为合理派车提供准确信息,受到了领导和同事们的肯定。另外,我积极提合理化建议并经常到现场检查厂区车辆使用和维护情况,对青年司机进

行严格要求,主动帮助他们查找车辆隐患,向青年司机毫无保留的传授自己的行车经验,进行技术指导,以使大家共同进步。此外,我对司机的日常学习给予了充分重视,每月学习都严格考勤,及时补课,保证他们不掉队。与此同时,我坚持周一安全会制度,学交通法规,讲事故案例,分析事故原因经过,总结经验教训,做到举一反三,警钟长鸣,不断对职工加强安全行车的教育,保证不出安全事故,并经常组织司机班开经验交流会,对发现问题的车辆进行会诊,指出存在问题的症结,并对如何消除隐患提出见解,为改进动力厂司机班工作和更好的服务生产做了很多努力。通过我和其他司机同志的紧密合作,将各项工作安排的有条不紊,科学合理,从而每年都出色的完成了全厂的运输任务。我本人也于2002年被评为承德市交通安全工作优秀车管干部,2003被评为双滦区交通安全工作优秀车管干部。

驾驶员党员个人评议 篇6

在院领导及科组领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十七大和十七届三中全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个

人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守科里的各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,请保留此标记,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,使我的工作再上新台阶。

驾驶员个人简历 篇7

男 33岁

学历: 高中

工作年限: 5-8年

期望薪资: 5000-8000元

工作地点: 广州 - 海珠

求职意向:商务司机

执行能力强 学习能力强 责任心强

工作经验

(工作了,做了2份工作)

庆峰化工

工作时间:5月 至 5月[6年]

职位名称:司机

工作内容:可以独立完成货物的文接,满足老板出差时的长途驾驶

庆峰化工

工作时间:205月 至 205月[6年]

职位名称:司机

工作内容:能够独立完成货物的运输和转接工作

自我描述

汽车驾驶维修个人简历 篇8

汽车驾驶维修个人简历

 基本信息汽车驾驶维修个人简历 个人相片
姓 名: 性 别:
 
 
民 族:汉族出生年月:1986年3月6日
证件号码: 婚姻状况:未婚
身 高:173cm体 重:120kg
户 籍:山东诸城现所在地:福建厦门同安区
毕业学校:诸城市职工中等专业学校学 历:中专
专业名称:机械制造类 汽车驾驶维修毕业年份:
工作经验:十年以上最高职称:初级职称
 
 求职意向
职位性质:全 职
职位类别: 
职位名称:品检,其它专业方面的工作 ;
工作地区:福建-厦门海沧区 ;
待遇要求:2000-3000元/月 可面议 ; 不需要提供住房
到职时间:可随时到岗
 
 技能专长
语言能力:普通话 标准
电脑水平:通过计算机二级考试(c语言),具有一定的`计算机编程能力和网络知识
 
 教育培训
教育背景:
时间所在学校学历
3月 - 201月诸城市职工中等专业学校中专
7月 - 12月诸城市桃林乡桃林初级中学初中
1993年5月 - 196月诸城市桃林乡马家庄小学小学
培训经历:
时间培训机构培训主题
2010年5月 - 2010年7月厦门建霖有限公司RQE
 
 工作经历
所在公司:现代加工中心
时间范围:2010月 - 209月
公司性质:民营/私营公司
所属行业:机械制造、机电设备、重工业
担任职位:技工
工作描述:实习加工工艺方面的操作能力
离职原因:实习期满
所在公司:北汽福田股份有限公司诸城车辆厂
时间范围:9月 - 2005年5月
公司性质:股份制企业
所属行业:汽车、摩托车
担任职位:物流/仓储
工作描述:物料员
离职原因:学不到东西
所在公司:青岛佳友包装机制造厂
时间范围:2005年6月 - 1985年11月
公司性质:民营/私营公司
所属行业:机械制造、机电设备、重工业
担任职位:技工-车工/磨工/铣工/冲压工/锣工
工作描述:加工零部件
离职原因:工资低
所在公司:河北治金建设集团
时间范围:2005年11月 - 2007年2月
公司性质:民营/私营公司
所属行业:建筑、房地产、物业管理、装潢
担任职位:建筑工程-测绘/测量
工作描述:测量方位,施工
离职原因:工作地不固定
所在公司:成泽皮革服装厂
时间范围:3月 - 2009年5月
公司性质:民营/私营公司
所属行业:纺织品业(服饰、鞋类、家纺用品、皮具)
担任职位:服装/纺织/皮革-纸样师/车板工
工作描述:按样品制作样模
离职原因:人员流动大
所在公司:青岛丽烨工艺品厂
时间范围:5月 - 2009年10月
公司性质:中外合营(合资.合作)
所属行业:生产、制造、加工
担任职位:技工
工作描述:链条压花
离职原因:没有防噪音设施
所在公司:中国邮政桃林支局
时间范围:2009年11月 - 2010年3月
公司性质:国有企业
所属行业:金融业(投资、保险、证券、银行、基金)
担任职位:银行-银行柜员
工作描述:办理储蓄业务,邮政业务,保险业务及销售业务
离职原因:销售业务售价高
所在公司:厦门建霖工业有限公司
时间范围:2010年4月 - 2010月
公司性质:外商独资.外企办事处
所属行业:生产、制造、加工
担任职位:IT-品管、技术支持及其它
工作描述:检验产品外观及功能
离职原因:家庭需要
 
 其他信息
自我评价:本人性格开朗,充满自信,擅长交际,有较强的组织管理协调和综合分析能力;平时学习注重知识的系统化,专业理论基础知识扎实,有很强的实验操作能力。在校三年来成绩多次名列专业前几名,并有很强的适应能力,能以最短的时间适应新的环境和并以最快的速度熟悉新的工作。

本人一贯遵奉:客观面前讲主观,困难面前讲办法,艰难面前讲奉献

 
 联系方式

单位驾驶员个人辞职报告 篇9

在经济发展迅速的今天,越来越多人会去使用报告,报告根据用途的不同也有着不同的类型。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编整理的单位驾驶员个人辞职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

单位驾驶员个人辞职报告1

尊敬的领导:

您好!客气的话我就不要多说了,这是我的辞职报告。我来到公司当小班司机已经有还几年了,刚开始是工具车,是较辛苦,但是我还总来说还是满意的。后来我就被调去开轿车,这样虽然出车不多但是很没有规律,出差到半夜是常事。为了生活我坚持了几年了。但是今年我就要结婚了,不能再继续这样的.工作了,我需要更多的时间陪陪家人,希望领导能够理解我的苦衷,也希望领导能够批准我的辞职申请,我将会非常的感激。

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

单位驾驶员个人辞职报告2

尊敬的领导:

很遗憾,在这个时候我提出辞职申请,因为个人原因,所以申请离职。我来到公司担任司机已经有6年了,现在我认为意识到这份工作跟我的职业规划偏差较大,因此我特向公司交上我的辞职报告,辞去这份工作,希望领导能给予批准。非常感谢领导及各位同事多年来给予我的的鼓励与帮忙。因此让公司带来的`不便我非常的惭愧,但是也希望能够考虑我的个人情况,通过我辞职申请。

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

单位驾驶员个人辞职报告3

尊敬的领导:

我是xx车组xxx,工作xx年来,自认为在本行业中任劳任怨,但毕竟这是份自己喜爱的岗位,所以也无怨无悔。但是,最近家中事情比较多,又由于工作量比较大,所以感觉到自己心有余而力不足。为了维护好公交公司的形象,也为了能处理好自己的私事,特像领导提出辞去公交公司司机工作,忘领导给予支持和同意。

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

单位驾驶员个人辞职报告4

尊敬的xx管理处、xx管理所领导:

您好!我叫xxx,于xx年10月25日到xxx隧道管理所工作,担任车牌号为xxxxx的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出离职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。

在xxx隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼!

辞职人:

安全驾驶个人感悟 篇10

2012年,在领导的关心指导下,作为一名驾驶员,不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,现将我本年度的工作总结如下:

一、加强学习、努力工作

在工作中,坚决服从分工,一是始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是加强学习专业技术,保持车容整洁,车况良好;四是做到安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

本着每出一次车都要为领导负责的态度,确保完成每次出车任务,做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车前的准备工作。

二、今后努力方向

在新的一年里,我将以更高的要求严格自己,做到:

(一)继续坚持安全行车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查、勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

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