模糊控制在国内的应用

2024-12-31 版权声明 我要投稿

模糊控制在国内的应用(共9篇)

模糊控制在国内的应用 篇1

模糊控制在家电上的应用已经不是什么新鲜事,最近又常常听说汽车上也有应用,一些网友来信询问,什么是模糊控制?汽车上为什么要使用模糊控制技术? 简单地说,模糊控制是计算机数字控制的一种特殊形式,具有处理模糊信息的能力。众所周知,计算机处理精确信息达到无与伦比的程度,能够把人造卫星准确地送入轨道。但是,对于人轻而易举就能做到的许多事情它却做不了。这是为什么呢?原来,人具有识别模糊事物,运用模糊概念的能力。

世界上许多东西是不能用精确的数学模型来表达的。人的语言中就有大量的诸如“大概”、“差不多”、“稍高”、“偏低”之类的词语。事实上,处理许多事情用模糊的方式比用精确的方式更有效。例如厨师按照他总结出来的一些模糊的、说不清的原则来操作可以炒出美味的菜肴,而通过精密仪器控制的自动过程却无能为力。模糊数学的创始人,著名的控制论专家扎德在谈到这个问题的时候曾经用汽车停车作为例子。要在拥挤的停车场上两辆车之间的一个空隙停放一部汽车,司机通过一些不精确的观察,执行一些不精确的操纵,轻而易举的就完成了泊车的工作。而如果通过微分方程表示汽车的运动,装备精良的检测设备,用一台大型计算机也难以胜任这一工作。

因此,要研制智能化的汽车离不开模糊控制技术。现在,已经出现了许多商品化的模糊组件,通过装载推理软件或推理芯片来实现各种不同的功能。在汽车的刹车装置系统、变速控制、车身弹性缓冲系统及巡航控制系统等部件中,已经广泛地使用模糊技术。例如日本三菱公司研制的模糊跟踪系统,能够检测前转向轮的转角和车速,求得汽车的转弯速度,可以根据司机所要求的功率对轮胎承受能力进行控制,还能自调整发动机的功率,从而保证汽车转弯时不会发生偏行。日本三菱公司在轿车的自动变速器上使用模糊技术,大大减少了过去由“电脑”控制自动变速器进行精确计算的许多麻烦,使自动变速更具实时性和时效性。而美国的福特汽车公司应用模糊技术制造出一种新的汽车调节器,不但能够准确地保持汽车速度,还能够在与别的汽车距离过近时自动刹车。

场总线网络在纯电动汽车控制系统的应用研究

引言

当今汽车的保有量和使用量的飞速增加使得大气环境污染问题日益严重,加上石油资源危机,使得以电能作为驱动的汽车技术成为世界各汽车厂商技术竞争的热点。但是电动汽车的产业化还处于初期的准备阶段,与之相关的技术和产品尚未形成工业体系。在这一新的领域我国与国外处于相近的水平,为此科技部在十·五“863”计划专门设立了电动汽车重大专项,以进一步推动电动汽车的产业化,实现我国汽车工业的跨越式发展。

现代汽车工业和电子技术飞速发展,汽车上的电子装置越来越多。一辆高档汽车的电气节点数已达上千个,如果采用传统的方法进行布线,连线的数量非常惊人而且有极大的故障隐患。为了解决这一问题,各大汽车厂商从上世纪70年代开始了车用网络的研究,并取得了很大的发展,形成了多种适合不同传输速率及特殊用途的网络协议,如:CAN总线、LIN总线、用于诊断的KWP2000、用于X-by-wire 的TTP、多媒体应用的MOST协议等。其中CAN(Controller Area Network,控制器局域网)是BOSCH公司于上世纪80年代提出的。为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,可以很好的解决上述的问题。现在世界上许多汽车公司,如奔驰、宝马、大众等公司已采用CAN总线来实现汽车内部的数据通信。

我国对车用网络、总线、通讯协议的研究起步比较晚,但近年来发展比较快,尤其在电动汽车项目中总线网络得到广泛的应用。2 汽车总线的技术特征

汽车总线传输必须确保以下几点:保证信息能够准确的传送;总线节点能够随时访问总线;节点根据预先确定的优先权进行总线访问;具有根据信息内容解决总线访问竞争的能力和竞争解决后获胜站点能够访问总线且继续传输信息;节点在尽量短的时间内成功访问总线;最优化的传输速率(波特率);节点的故障诊断能力;总线具有一定的可扩充性等等。2.1 数字信号的编码

为了保证信息传输的可靠性,对数字信号正确编码非常重要。汽车局域网数据信号多采用脉宽调制(PWM)和不归零制(NRZ)。PWM作为编码方案时,波特率上界为3×105Kbps,用于传输速率较低的场合。采用NRZ进行信息传输,可以达到1Mbps,用于传输速率较高的场合。2.2 网络拓扑结构

实用的汽车局域网是总线拓扑结构,如CAN、SAEJ1850、ADVANCED PALMNET等,其优点是:电缆短,布线容易;总线结构简单,又是无源元件,可靠性高;易于扩充,增加新节点只需在总线的某点将其接入,如需增加长度可通过中继器加入一个附加段。2.3 总线访问协议

汽车总线的访问协议一般为争用协议,每个节点都能独立决定信息帧的发送。如果同时有两个或两个以上的节点发送信息,就会出错,这就要求每个节点有能力判断冲突是否发生,发生冲突时按某个规律等待随机时间间隔后重发,以避免再发生冲突。网络协议所使用的防冲突监听措施多为载波监听多路访问,如CAN、SAEJ1850、ADVANCED PALMNET等都采用的是载波监听多路访问/冲突检测+无损仲裁(CSMA/CD+NDA)。3 CAN总线的特点

CAN总线通信协议是在考虑工业现场环境的背景下制订的,它采用了国际标准化组织 ISO制订的开放系统互连ISO-OSI模型中的三层,即物理层、数据链路层和应用层。CAN总线规范已被国际标准化组织制订为国际准ISO11898,并被公认为最有前途的现场总线之一,已经广泛的应用于工业领域。得到 MOTOROLA、PHILIPS、Intel、SIEMENS等著名半导体器件生产厂家的支持,进而迅速推出了各种集成CAN协议的产品。与一般的总线相比,CAN 总线具有可靠、灵活、实时性强的优点。

(1)CAN 总线采用多主结构,网络上的任一节点可在任意时刻向其他节点发送信息,通讯方式灵活。

(2)网络上的节点根据对总线访问优先级的不同(取决于报文标识符),最快可在134μs内得到响应。

(3)采用非破坏性总线仲裁技术,可以大大节省总线冲突仲裁时间,网络在拥挤的情况下也不会瘫痪。

(4)CAN协议废除了站地址编码,而是对通信数据进行编码,这可使不同的节点同时接收到相同的数据,可以方便的实现点对点、一点对多点及全局广播等方式的传送接收数据,容易构成冗余结构提高系统的可靠性和系统的灵活性。

(5)CAN采用NRZ编码,直接通信距离最远可达10km(速率5Kbps),通信速率最高可达1Mbps(此时通信距离最长为40m)。

(6)采用短帧结构,传输时间短,受干扰概率低。CAN的每帧信息都有CRC效验及其他检错措施,保证数据出错率极低。

(7)通讯介质可为双绞线、同轴电缆或光纤,选择灵活。

(8)CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能,以使总线上其他节点的操作不受影响。CAN总线在纯电动汽车中的应用

纯电动汽车与传统汽车最大的区别就是用电能来驱动,即用电池和电机的组合来代替传统的发动机。这样对电机的驱动控制和对电池的管理就成为电动汽车的关键技术。另外纯电动汽车的控制系统还包括助力转向控制、车身系统控制、组合仪表等部分,每个部分都有独立的控制单元(ECU),一些先进的汽车上还装备了防抱死制动控制系统(ABS)、安全气囊控制系统(SRS)、巡行控制系统、驱动防滑控制系统(ASR)、悬架控制、空调控制、防盗及其他控制等控制单元。另外,各种舒适性控制装置和通讯系统也不断增多,而且各ECU 之间有着密切的联系,构成了基于CAN 总线的汽车控制系统网络。

纯电动汽车的整车控制系统是由两条总线构成,即高速CAN总线和低速总线。高速CAN总线和低速总线是两个独立的总线系统。为了便于汽车所有功能的管理,通过网关将这两个总线网络连接起来,不同总线间的数据通过网关实现数据的共享。这样两个总线分别独立运行,只有需要在两种总线间交换的数据才通过网关进行传输。这种方式可将不同类型的信息分开,减轻了各网络总线上的负担。高速CAN总线主要连接电动汽车的驱动系统,由驱动系统各个子系统和故障分析记录系统节点组成,可以实现对电机、电池、转向、制动等关键系统的快速控制。

低速总线主要用于连接车身系统,连接对象主要为汽车中的联合装配单元,如门窗、照明、空调、湿度传感器、中央集控锁等,并通过网关作为子网接入高速CAN总线,组成一个统一的多元网络。车身中位置比较近的元件连接到一个ECU,元件的状态和控制信号可以通过与其连接的ECU与总线进行通讯。每一个ECU自成系统,可以根据本地信号和总线上的信号,控制本地执行机构的动作,同时将与其他节点共享的信号发送到低速总线上。目前,在汽车中应用较多的低速总线有两种。一种是低速CAN总线,是按照ISO 11519-

2、J1939以及J2284组建低速容错CAN总线。另一种是LIN总线,即局域互连网络(Local Interconnect Network),是按照ISO 9141 标准[2]来建立,能有效的支持汽车中分布式机械电子节点的控制。LIN总线具有成本低、可靠性高的特点,可以很容易的将一些成分比较敏感的元件,如智能传感器、舒适性设备等,连接到汽车网络中,在汽车应用中有望成为低速网络的主流。

图1 纯电动汽车中控制网络结构图

整车控制ECU是整个汽车控制的中心。司机的钥匙信号、加速信号、制动信号都进入到整车控制ECU,整车控制ECU通过对这些信号的分析并综合检测传感器的状态,产生各个节点的操作信号,并通过CAN总线将控制指令送到相应的节点。电机控制ECU和转向、制动ECU根据整车控制ECU的控制指令,操纵汽车按照要求行驶。高速CAN总线上还设置故障诊断ECU,负责整车故障信息的诊断和存储,并控制故障信号显示,还可以通过无线通讯系统和外部的故障诊断系统进行通讯。另外高速CAN总线上设置了车载记录仪,其作用类似飞机的“黑匣子”,用于记录行车数据,分析记录整车系统的运行情况。控制网络的低速总线采用LIN总线。LIN总线是单主机节点和一组从机节点多点总线,主控制器为主站,其它车身系统为从站,主控制器同时作为LIN总线和高速CAN总线的网关,将整个车身系统总线连成一个统一的网络,这样所有 ECU 都挂到总线上,极大地简化了汽车内控制系统的线路联系,达到简化布线、提高系统可靠性和可维护性、降低成本、更好的协调各个控制子系统的目的。

随着车载多媒体在车辆中的广泛应用,GPS、电话、音响、电视、DVD等系统进入汽车内,这些装置之间需要频繁的通讯,而且信息量巨大,CAN总线或J1850总线无法满足这些装置间的通讯要求,因为传输地理信息(GI)、数字音频信息或车辆位置信息至少需要5Mbps的网络速度,这样就出现了一种新型总线IDB-1394,可以支持100、200、400Mbps的通讯速度,完全可以满足高速通讯的网络需求。

CAN总线是一种控制策略总线,主要实现对车辆本身的控制,而IDB-1394总线则是以多媒体信息交互、共享为目的。为实现车身整体性能的优化和实现CAN总线和IDB-1394总线间的信息流动,在两总线间增加网关就可以实现车身总线网络的一体化,从而实现车身的总线一体化控制。我国在CAN总线研究的重点和关键技术问题

CAN符合ISO/OSI的参考模型,但只规定了物理层和数据链路层的协议,用户需要自己开发应用层协议。如Rockwell公司的DeviceNet协议和Honeywell公司的SDS总线就是CAN协议基础上的应用层协议。国内在这方面的应用研究则刚刚起步,为了缩短同国外轿车技术水平的差距并提高自身的竞争力,我国汽车CAN总线的研究重点应是研究和开发自己的汽车总线与网络应用系统,针对具体的车型开发ECU的硬件和应用层的软件,并构成车内网络。

利用CAN总线构建一个车内网络,需要解决以下关键技术问题:确定总线传输信息的速率、容量、优先等级、节点容量等技术问题;在高电磁干扰环境下的数据的可靠传输;确定最大传输时的延时大小;网络的技术;网络的容错和监控、故障诊断等功能。6 结论

模糊控制在国内的应用 篇2

闸门在河段或水库中主要担负调节水位的作用, 目前较先进的闸门控制系统采用的是PLC+上位机模式。尽管PLC能借助传感器完成对各种水文数据的采集, 并根据控制命令自动作出相应的开/关闸门、报警等动作, 但最基本、最核心的控制也就是闸门的开度、开关顺序等必须要由人工预置。然而, 即使是再有经验的操作人员, 也难免有疏忽和出错的时候, 尤其在汛期, 任何动作的延误和差错都有可能导致危险情况的出现。因此, 闸门控制系统具备基本的闸门自动控制功能非常必要。

天津市独流减泄洪闸担负着保证汛期海河下游安全的重任, 是天津市一项重要的水利工程。整个工程由北闸和南闸2个部分组成, 一期工程北闸共有11孔, 在闸门控制要求中明确提出了汛期闸门程序控制功能。考虑到水位变化 (尤其在汛期时) , 很难用数学模型精确描述, 从而难以利用传统的控制策略实现对闸门的自动控制。因此, 笔者采用了不依赖数学模型的模糊控制的模糊控制方法设计了一种基于西门子S7-300型PLC的模糊控制系统, 采用模糊逻辑把操作人员的控制经验归纳为用定性描述的一组条件语句, 然后利用模糊集理论将其定量化, 使控制器得以接受人的经验、模仿人的操作策略以对闸门进行智能控制, 即在安全水位范围之内由操作人员控制, 超过安全水位由操作员和程序共同控制开度和开关顺序。

1 模糊控制器的实现

1.1 控制原理

图1为模糊控制器系统结构图。设被控对象预置水位 (安全水位) 为 y0, 实测值为y (t) , et为当前时刻的偏差, et-1为前一个采样时刻的偏差。系统运行过程中, 将水位变送器输出的模拟量电流信号 (4~20 mA) 送入PLC的AI模块, 经模数转换后, 信号进入CPU, CPU将实测水位y (t) 与预置水位y0进行比较, 得到水位偏差e, e=y (t) -y0;将当前时刻偏差et与前一时刻偏差et-1进行比较, 得到水位偏差的变化量ec, ec=et- (et-1) ;将 e、ec作为二维模糊控制器的输入变量, 经模糊化后转化为用模糊控制语言描述的模糊集合, 建立输入和输出之间的模糊控制规则, 然后根据控制规则算出模糊控制表, 存于 PLC的内存中。在实时控制时, 由PLC用户程序查找模糊控制表, 得出控制量u, 并结合ec, 在程序中选择闸门的控制方案。

1.2 模糊控制器实现

本系统采用二维模糊控制, 输入输出变量语言可以表达为负大 (NB) 、负小 (NS) 、负零 (NZ) 、正零 (PZ) 、正小 (PS) 、正大 (PB) 。系统中水位偏差、水位偏差的变化量的基本论域分别为+e、+ec, 其范围初步设为[-5, +5], 精确量均可划分为12个等级。输出量u的论域设定为+u, 其范围初步设为[-6, +6], 精确量划分为 14 个等级。

本系统为双输入单输出模糊控制, 根据过程控制的实际经验得到一系列推理语言规则, 写成如下形式: IF E= (PB) and EC= (PB) then U= (PB)

例如: 水位偏差 (E=e′) 为正大且偏差变化率 (EC=ec′) 为正大, 则输出控制增量 (U=△u) 应为正大, 以减少正偏差, 使其趋近于给定值。因此, 按照水位偏差和水位偏差变化量可以得出模糊控制规则表, 如表1所示。

由输入输出论域范围, 取U=E+EC, 按最大隶属度进行模糊决策, 可得到模糊控制器动态控制时的模糊控制查询表, 如表2所示。

2 PLC模糊控制器程序

在模糊控制运算推理中是依据PLC内部程序进行, 模糊控制程序作为整个 PLC 控制程序的一个子程序, 其功能包括数据的读取、模糊推理和控制信号输出。因选用的水位变送器为电流输出型 (4~20 mA) , 测量深度范围为0~10 m。为使PLC能识别设定水位、水位偏差和水位偏差的变化量, 在程序中应将其换算为实数形式。模糊控制算法的程序流程如图2所示。

开机进入程序初始化状态, 设置上次变量存储器初值为零, 装入水位设定值为y0, 并对各变量存储器清零。温度信号采集采用定时采样, 为避免现场干扰源对采样值的干扰, 在进行数据处理之前, 先对采样值进行数字滤波。每当采样时间到, 连续采集10个水位值, 求其平均值后作为本次采样的水位值y (t) 。再根据设定水位值求出水位偏差E和水位偏差的变化量EC。并对E和EC进行模糊化处理后求出模糊控制量U, 对模糊控制量清晰化后作为选择模糊控制子程序的依据, 从而实现对闸门开度和闸门选择的自动控制。

3 结语

由于闸门控制对安全性的要求, 输入输出量的论域选取以及控制方案制定需要极其谨慎。本文中对输入输出论域的设置只是初步设置。在工程调试阶段, 通过人工模拟水位变化, 可以实现程序控制, 但离真正放心投入实际运行还有不少差距。因此, 在独流减三期工程结束前, 笔者还需要和有关各方沟通, 不断地调整。相信通过对程序的不断优化, 模糊控制一定会成功应用到闸门控制中。

摘要:文章阐述了一种基于西门子S7-300型PLC模糊控制系统在河段水位控制中的应用。该系统能较好地克服人工手动控制在实时性和精确性等方面存在的缺点, 可以在象汛期这样的紧急情况下对闸门提供准确、及时的控制。

关键词:闸门控制,模糊控制,PLC

参考文献

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[3]张崇智.PLC在模糊控制中的应用[J].机械, 2005, 32 (增刊) , 147~148.

模糊控制在国内的应用 篇3

(中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司, 上海 201208)

0 引 言

封水泵通过向泥泵轴端和吸入端注水,防止泥泵工作过程中泥沙进入泵轴损坏泥泵.在实际施工过程中,随着泥泵转速及串并联工况的变化泥泵内部压力不断变化.为保证封水流量恒定,往往需要操作人员不停地调节封水泵转速,这使操作人员工作强度较大而且调节滞后性严重.目前控制封水泵的方法主要有高低两档调速和泥泵转速曲线拟合两种.高低两档调速虽然能满足封水流量的要求,但封水泵长时间工作在高功率输出模式下不利于节能减排,也会增加设备磨损.曲线拟合方法因不能区分泥泵串并联模式,在实际应用中受到很大限制.

为使封水泵控制更加自动化和智能化,即能根据封水流量的反馈值自动调整封水泵转速,进而调节封水流量至设定值,无须人为干预,本文引入模糊免疫自适应比例积分微分(Proportion Integration Differentiation, PID)控制方法对封水泵进行自动控制,通过模糊推理对PID参数进行自适应整定,达到灵活准确的控制目的[1].

1 封水泵工作及控制原理

泥泵是挖泥船的核心疏浚设备之一.在工作过程中,泥泵壳内会产生很大的压力,泵壳内的泥沙可能会在高压作用下冲破泥泵轴端和吸入端的水封,进而损坏泵轴.

1.1 封水泵工作原理

图1 封水泵工作示意

封水泵安装在泥泵旁边,通过管路将清水注入泥泵轴端和吸入端,防止泥沙损坏泵轴,见图1.泥泵运转前需要先启动封水泵,在运转过程中需要不断调整封水泵转速使封水流量不低于设定值.

1.2 封水泵控制数学模型

为保证泥泵正常工作,通常需要设定一个封水流量F′,封水流量与封水泵转速成正比例关系,通过调节封水泵转速可以调节封水流量.系统根据实际封水流量的反馈值F,通过PID整定,依据转速与流量的正比例关系控制封水泵的速度,进而达到控制封水流量的目的.封水泵控制模型见图2.

图2 封水泵控制模型

2 模糊免疫自适应PID控制

2.1 控制器概述

PID控制作为一种高效稳定的控制方法广泛应用于工业控制中.常用的PID控制器有:常规PID控制器、模糊PID控制器、模糊免疫PID控制器.常规PID控制器仅静态控制参数,不适用于非线性和大时滞系统控制.模糊PID控制器运用模糊控制原理,可在线动态整定控制参数,在非线性和大时滞控制系统中得到良好应用.模糊免疫PID控制器引入生物免疫学原理,结合模糊控制方法在线自适应整定控制参数,在实际应用过程中其性能比模糊PID控制器更加优越.

2.2 免疫反馈原理

根据文献[1-4]中对免疫系统的描述,生物免疫系统由T细胞和B细胞组成[2].T细胞可以根据外来抗原的数量分泌TH细胞和TS细胞,TH细胞用于刺激B细胞生成,TS细胞用于抑制B细胞产生.[3]当外来抗原较多时分泌的TH细胞量增加,TS细胞量减少;当外来抗原较少时,分泌的TH细胞量减少,TS细胞量增加.B细胞可以分泌抗体,抑制外来抗原的数量.[4]生物免疫系统机理[5]见图3.

图3 生物免疫系统机理

2.3 模糊免疫自适应PID控制器设计

模糊免疫PID控制器是根据生物免疫系统机理设计出的一个非线性控制器.根据文献[5-6]中对免疫PID控制器的推导可知增量式免疫PID控制器的输出[6]

U(k)=U(k-1)+KP1(e(k)-e(k-1))+KIe(k)+

KD(e(k)-2e(k-1)+e(k-2))

(1)

式中:KP1=K(1-ηf(U(k),ΔU(k)))为比例调节系数(K=K1为控制反应速度(K1为激励因子);η=K2/K1为控制稳定效果(K2为抑制因子);f(*)为选定的非线性函数,表示细胞抑制刺激能力的大小,取值限定为[0,1));KI为积分系数;KD为微分系数[7];e为封水泵实际流量与设计流量的差值.

在实际施工过程中封水流量随泥泵内压实时变化,为保护泥泵,要求在封水流量小于设定值时系统能快速将流量增大到设定值,但对绝对精度要求不高.根据封水泵控制特点,本系统PID控制模式为:采用模糊免疫PID控制方法在线整定控制器的比例系数KP,采用模糊PID控制方法在线整定KI和KD.

模糊免疫自适应PID控制器的结构见图4,系统输入为封水流量设定值F′,反馈值为封水泵的实际流量F.PID控制器输入为e及其变化率Δe.模糊免疫调节实时计算出KP1,模糊推理系统实时计算出积分整定系数ΔKI和微分整定系数ΔKD.PID控制器的参数KP,KI,KD计算式为

(2)

图4 模糊免疫自适应PID控制器结构

2.3.1 模糊免疫自适应PID控制器比例参数模糊免疫自调整

由式(1)可知,免疫PID控制的重点是比例参数中非线性函数f(*)的选取.[8]逼近非线性函数的方法很多,常用且最简单的方法是采用模糊控制器逼近非线性函数.本文采用一个二维模糊控制器逼近非线性函数f(*)[9-12],输入、输出变量模糊化参数见表1.

表1 输入、输出变量模糊化参数

为求出变量在模糊子集内的隶属度,作出输入、输出变量的隶属度函数曲线[13],见图5.

图5输入、输出变量隶属度函数曲线

根据李亚普诺夫稳定性定理,逼近非线性函数f(U(k),ΔU(k))的模糊控制规则[14]见表2.

表2 模糊控制规则

2.3.2 模糊免疫自适应PID控制器积分和微分参数模糊自调整

系统积分和微分参数采用模糊控制进行整定,将e和Δe作为模糊控制器输入,输出为ΔKI和ΔKD.输入、输出变量模糊化参数见表3.

表3 输入、输出变量模糊化参数

图6 三角隶属度函数曲线

考虑到设计简便及实用性要求,采用三角隶属度函数,见图6.根据实际操作经验和PID参数整定规则,得到对ΔKI和ΔKD整定的模糊控制规则,见表4和5.

表4 ΔKI模糊控制规则

表5 ΔKD模糊控制规则

3 仿真分析

由图7可知,模糊免疫自适应PID控制器较常规PID控制器控制响应时间短、超调量小、动态稳定效果好.

4 应用实例

为直观地分析模糊免疫自适应PID控制器的动态控制效果,将实船检测的模糊免疫自适应PID控制数据与常规高低两档控制数据进行对比,见表6.

表6 实船控制数据对照

由表6可知:PID控制模式可以控制封水泵以最低的转速输出安全封水流量;高低两档控制模式虽然能保障安全封水流量,但是封水泵转速一直较大,封水流量超出安全设定值较多,造成不必要的能源消耗且使设备磨损加快.由此可见,模糊免疫自适应PID控制器可以很好地对封水泵流量进行控制.

5 结论

基于西门子PLC的模糊免疫自适应PID控制器可以根据泥泵工况自动动态调整封水泵转速,从而保持设定的封水流量.其自动动态调整的特性使其在解放人的劳动力的基础上,最大限度地减少封水泵的能源消耗和设备磨损.本控制器在上海航道局新海虎8号10 000 m3耙吸挖泥船上得到很好的应用.

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模糊数学在营销管理中的应用 篇4

□薛梅

寿险领域是让大家感到紧张和压力的一个行业,有过寿险从业经历的人大概都可能做过这样的梦———自己找了许多遍的客户终于同意和自己签单,而且当时就交全了保费,自己因此而有了业绩、有了收入、也可以赢得同事的赞美、还可能维持考核、晋级„„总而言之这个保费太重要了。我们的寿险营销员也真是太不容易了,他们的工作哪是8小时,抑或是十几小时,他们的工作可能是24小时,他们在睡梦中都要想着怎样去找客户,怎样让客户签单,怎样完成自己的责任额等等,所以我们寿险的经营历来也是以一线为重,加大一线人员的待遇和对一线人员的奖励,而且只要是与保险有关的单位,比如高校、新闻媒体、上级主管单位等都会对营销人员给予同情、理解和支持,而且尽可能地报道一些优秀的营销人员是如何上单的,如何把客户当成第一来服务,如何用心来做保险云云。

可是在保险业内的人应该明白,何止是营销人员每天疲于奔命,而是所有的与营销人员有关的岗位、部门的人都很忙碌,他们几乎没有上下班、没有节假日,加班几乎成了家常便饭。再看看每天他们忙碌的内容,90%以上是规模、数字、报表、排名,最近我结识了一位搞营销管理的干部,在聊天时,他说:“对于营销管理来说,业绩是最重要的,那么如何把业绩搞上去,最有效和最直接的办法就是搞激励,在适当的物质利益的刺激下,有时营销员的潜力发挥的都让我们想象不到。有一次我们在搞激励方案,结果半个月就有过1/3的人员达到了标准;在这一次的基础上我们搞第二次激励方案时就加了50%,但这次好象是有点难度,快到激励日期结束还没有人拿头奖。我们倒是为没有花费头等奖的费用而窃喜,但是领导又批评我们对营销激励不够。经过多年的磨练,我现在找到一些影响业绩指标的因素,我都把它设定为未知数;我又把我们可能提供的奖励费用折成未知数;把公司给我们下达的业绩指标折成未知数后可以得出一个等式,但是这个等式中有四个未知数,如何把这四个未知数求解出来就是我们的管理目标应该落实的具体数据。可我的数学学的不好,只会解一个未知数的等式,你说这四个未知数的等式求解是否要用应用模糊数学?”

模糊控制在国内的应用 篇5

利用模糊可变评价方法对封丘试区曹岗湖水质进行了评价,在计算相对综合隶属度时采用了不同的参数组合.结果表明,封丘试区曹岗湖水质为Ⅲ类,这种方法克服了单因子极值评价的片面性,提高了评价结果的可靠性和合理性.

作 者:冯峰 许士国 周志琦 马德龙 作者单位:冯峰,周志琦(大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024;黄河水利职业技术学院,河南,开封,475004)

许士国(大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024)

马德龙(山东黄河勘测设计研究院,山东,济南,250013)

模糊控制在国内的应用 篇6

模糊诊断技术在汽车ABS故障分析中的应用

介绍了将模糊诊断技术用于汽车ABS故障分析的基本原理和方法,详细分析了该技术各个步骤的实现过程,并以红旗世纪星轿车ABS的典型故障为例予以说明.

作 者:姚永玉 陈中友 Yao Yong-yu Chen Zhong-you  作者单位:姚永玉,Yao Yong-yu(洛阳理工学院,河南,洛阳,471023)

陈中友,Chen Zhong-you(枣庄技术学院,山东,枣庄,277800)

刊 名:机械研究与应用 英文刊名:MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION 年,卷(期): 22(2) 分类号:U463.7 关键词:汽车ABS   故障分析   模糊诊断技术   应用  

模糊控制在国内的应用 篇7

在畜牧业生产中,封闭式畜禽舍[1]已经广泛应用于畜禽的工厂化饲养管理。封闭式畜禽舍要求能够创造一种适宜于畜禽生物学特性的生长发育环境。在饲养管理中,舍内温度、湿度、气流和光照是最为重要的参数,需要实时监测和控制。目前,大多数畜禽舍控制系统还停留在由饲养管理人员手动操作或半自动操作,自动化水平低,难以适应现代化管理的要求。为此,本文阐述了一个基于PROFINET的畜禽舍环境自动控制系统的设计方案。在这个方案中,为了保证畜禽舍有一个适宜的生长环境,提出专家模糊控制,对畜禽舍环境参数进行控制。

1 系统组成

该畜禽舍自动控制系统分为3级,分别为管理级、控制级和现场级。

管理级是系统的核心部分,完成对畜禽舍的管理和控制,并实现办公自动化;控制级主要功能是接受管理层设置的参数和命令,对畜禽舍环境进行控制,同时将状态输送到管理层;现场级主要由热风炉、风机和湿帘等控制设备组成,其主要功能是对系统设备进行控制,并把监测到的数据上传,同时接受控制级的指令。该系统采用工业PROFINET网络,它是Process Field NET 的缩写,具有实时通信、总线供电、远距离传输、网络安全和一网到底[1,2]的特点。

系统结构如图1所示。系统设有手动控制和自动控制,以自动控制为主。使用PLC(PLC使用带有PROFINET接口的西门子CPU 315-2PN/DP)采集现场传感器信号,同时控制外部设备动作。PLC通过PROFINET工业以太网与畜禽舍上位工业计算机连接,主要完成对畜禽舍的现场温度、湿度、光照度和气流的实时监测,再采用专家模糊控制策略对热风炉、湿帘和风机进行控制,使畜禽舍的环境达到最佳。

2 畜禽舍环境的专家模糊控制

畜禽舍环境控制系统中,温度、湿度、气流和光照是最为重要的参数,同时这几个参数具有时变、非线性和动态复杂的特点。目前,在畜禽舍环境参数控制方面,有传统的PID控制和模糊控制。这几种方法都有自己的优点和缺点。当使用PID方法控制时,不能随着现场环境参数的变化在线整定参数;模糊控制控制精度不高,难以处理复杂控制系统。因此,针对畜禽舍环境控制的特殊情况,提出专家模糊控制系统。现以温度控制的专家模糊控制系统为例进行说明。

常规的模糊控制器控制精度不高,在给定值附近易发生周期性的波动,且难以处理控制复杂系统所需要的启发性知识,将专家系统与模糊控制集成有利于弥补上述不足,且能在线修正控制规则[3]。设计出的专家模糊控制器如图2所示。

2.1 模糊控制器的构成及原理

由图2可知,要实现系统的模糊控制首先要进行输入量的模糊化,即把测得的输入量通过模糊转换器转换成精确的数字量;输入至专家模糊控制器后,再转换成模糊集合的隶属函数,以保证将输入量转换成知识库可以理解和操作的变量格式;根据专家经验确定的模糊控制规则,进行模糊逻辑推理,得到一个模糊输出集合;最后,将模糊逻辑推理得到的输出模糊量进行解模糊。输出到控制对象上,来实现控制。

在系统的设计中, 将e和ec的基本论域分别通过量化因子Ke和Kec将它们量化为[-n,+n]之间的离散论域。其中,n为量化等级,若n过小,分档过于粗糙,控制精度低;若n过大,则计算繁琐。因此,一般取n=6。

EC,U的模糊集定义为{NB,NM,NS,ZE,PS,PM,PB},E的模糊集定义为{NB,NM,NS,NZ,PZ,PS,PM,PB}。在零附近分档较细是为了提高模糊控制器的精度。三者均选取三角形隶属函数。因此,定义相应的论域为{-6,-5,-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4,5,6}和{-6,-5,-4,-3,-2,-1,-0,+0 ,1,2,3,4,5,6}。

根据智能控制思想及控制专家的经验,总结的控制规则如表1所示。该控制表中,还在一些关键点上吸收人工操作经验,对规则进行改进。

上述选取控制量变化的原则是:当误差大或较大时,选择控制量以尽快消除误差为主;而当误差较小时,选择控制量要注意防止超调,以系统的稳定性为主要出发点。

2.2 专家控制器组成

在系统设计时,对专家系统的结构进行简化,把知识库与推理机合并为一个性能良好且结构较简单的智能控制器。在系统运行时,可以根据系统的知识,经推理机求解得出一种基本控制级的调整方法,并产生一个具体修改基本控制器的控制策略及参数的调节范围,从而实现模糊控制器量化因子Ke、Kec和比例因子Ku的自整定。

2.3 知识库

知识库是专家模糊控制系统的基础,存储了畜禽舍环境控制的专门知识。知识库包含了数据库和规则库两部分。其中,数据库提供专家模糊控制器的语言控制规则和模糊数据的操作;规则库则通过一系列的规则来表征控制目标和该领域专家的控制策略。根据专家控制的特点,启发性知识采用产生式规则,其基本的结构为:

IF (condition) THEN (action)

根据专家经验,可总结出如下的几条规则[4]:

1) IF e>0∩ec<0∩e>e_max,THEN

Ke(k)=Ke_max,Kec(k)=Kec_min,Ku(k)=Ku_max

2) IF e>0∩ec<0∩e≤e_max,THEN

Ke(k)=Ke_1-△Ke,Kec(k)=Kec_1+△Kec,

Ku(k)=Ku_1-△Ku

3) IF e*ec>0 THEN

Ke(k)=Ke_1-△Ke,Kec(k)=Kec_1+△Kec,

Ku(k)=Ku_1-△Ku

4) IF e<0∩ec>0,THEN

Ke(k)=Ke_1,Kec(k)=Kec_1,

Ku(k)=Ku_1

………

其中,Ke_1和Ke_max,Kec_1和Kec_min,Ku_1和Ku_max分别为Ke,Kec,Ku上一采样周期的值和最大值(或最小值),△Ke,△Kec和△Kec分别为其增量,其大小可根据实际情况适当选取。实际设计时,对Ke,Kec和Ku应选择好初始值和最值。该调整算法体现了在不同的控制阶段采用不同的量化因子和比例因子,以调整不同阶段的输出特性。

2.4 推理机构

由于规则库较小,所以搜索的空间很有限,采用数据推动的正向机制,用C语言对控制规则的条件进行逐条匹配,满足则执行,否则将继续搜索,由于搜索空间小,所以总有一条会满足。

3 仿真分析

畜禽舍环境控制过程可以简化成一个带滞后环节和一个惯性环节相串连,其传递函数一般可描述为

undefined

式中 Kp—对象的开环增益;

T—时间常数;

τ—滞后时间。

为了验证以上方案的控制效果,本文对以上方案进行仿真。 选择式(1)为对象的传递函数,根据畜禽舍环境运行的参数,选定该对象增益Kp=5,时间常数T=60s,滞后时间τ=30s,采样周期为1s。对于专家模糊控制,取e_max为0.10;Ke,Kec和Ku的初始值分别取3.0,3.0和0.03,Ke_max,Kec_min和Ku_max分别取5.0,1.0和0.06。仿真结果如图3所示。

1. PID控制 2.专家模糊模糊控制

由图3比较可以看出,对畜禽舍环境参数这类有滞后性,难以获得精确数学模型的复杂系统,采用具有专家系统知识的模糊控制器,可以自动调整比例因子和量化因子,控制效果十分有效。

4 结语

系统采用专家模糊控制算法对畜禽舍环境进行监控,避免了人工操作的主观性和随意思性,增强了控制的稳定性,大大提高了环境监测的精度和效率,达到畜禽舍环境中参数变量的优化控制,实现了畜禽舍环境控制的自动化和智能化,具有很大的推广价值。

参考文献

[1]王建民.现代畜禽舍生产技术[M].北京:中国农业出版社,2000:131-133.

[2]崔坚,李佳.西门子工业网络通信指南[M].北京:机械工业出版社,2005:199-230.

[3]杨西侠,林家恒.基于专家系统的自校正模糊控制器[J].控制技术,2000(11):42-44.

模糊控制在班级管理中的运用 篇8

关键词 模糊控制 班级管理

班级管理当然是指“根据教育目标和学校教育计划对班级进行计划,组织、领导和控制,建立和发展班集体,创造最优化的育人环境调动一切教育因素,为学生的学习、生活和发展服务”。它的整个过程实际上是广大教师,尤其是班主任教师塑造学生健康心理的过程。

这些年,人们常把控制论的一些原理和方法借用到教育教学中,比如模糊逻辑、模糊系统论等,我认为班主任在管理学生时,不妨也尝试使用模糊控制的方法。在笔者的班主任工作实践中,就摸索运用模糊控制进行班级管理并取得了显著的成绩。

一、对班级模糊管理的认知

我们知道“班主任是班集体的组织者、教育者和指挥者。”“班主任在学生全面健康的成长中,起着导师作用,并负有协调本班各科的教育工作和沟通学校与家庭、社会教育之间的联系作用”。班主任的班级管理是塑造学生心灵的工作,班级管理的对象是学生,学生是活鲜鲜的现代人,他们对知识的授受有自己独特的见解,他们不是来者不拒的“广口容器”,因而需要管理者用品德去引导、用学识去撞击、用情感去沟通、用心灵去交融。凡事都由班主任巨细全抓、躬亲操持办包代替,未必就能真正迎得学生喜爱,充其量只是短暂的敬畏。

模糊管理理论,就是套用模糊数学的原理,从具体刻划“非此即彼”的明晰性到描述“亦此亦彼”的模糊事物及现象,将一些没有必要或不可能精确的内容加以模糊及逻辑变通达到管理的目的。在班级管理中运用模糊管理理论就是班主任在控制全班的大方向和学生的主要发展的同时,对于一些细微的,不是原则性的,不能够影响大局的问题或过失,不是斤斤计较,纠缠不休,劳师动众反复探究,而是得饶人处且饶人,留下时间和空间让学生自行调控自我完善。

二、班主任怎样运用模糊控制进行班级管理

由上所述,是否模糊管理就是班主任对学生的行为不闻不问,不理不睬呢?当然不是,实行班级模糊管理必须有一个确定的基础。

(一)模糊管理中班级的目标不模糊,只是模糊达到目标的某些方法。

笔者在班级管理中提出了具体的目标是:教育学生成为一个文明的人;教育学生成为一个有时间、效益、竞争、开放、创新、民主、法制、能面对挫折等观念的现代人;教育学生成为一个全面发展的人;教育学生成为一个具有堂堂正正中国心的人;教育学生成为一个社会主义的“四有”新人;教育学生成为一个具有温良恭俭让精神的人。

为了达到确定的目标,我尽量使用却是模糊管理的方法,就比如评价一个“好学生”,完全没有必要硬性地规定什么是好?哪一种不好?甚至规定某一句话必须怎样说才算好?!

(二)培训发挥班干部的管理能力,模糊班主任的“权力”。

一个坚强的班集体,必须要有一批品學兼优、关心集体、团结同学、遵章守纪且具有一定工作能力的积极分子,班主任应当精心挑选班干部,定期进行必要的培训,指导他们怎样管理班上的事务,怎样处理同学之间的问题,怎样应对某些突发事件?怎样总结经验教训并加以改进?放手让他们去管理,每周组织干部同学总结工作,积累经验教训,提高工作能力和效率。

低调处理班主任的权力,树立干部同学的威信,他们一方面代表班主任的意志,另一方面又反映同学们的意愿。深得多数同学信任的干部同学,在处理某些问题时,往往比班主任老师亲自出马好得多。

(三)培养学生个人的自主管理能力,模糊班主任所拥有的“能力”。

班主任要有意识地引导学生的自觉性、自律性和自主性,经过反复训练和矫正,使每个学生不但在大是大非问题上能把持自己,而且在日常生活、学习中能够多思考、多权衡、少冲动,少犯错,有自知之明。班主任对学生的错误,完全不必大惊小怪,动辄从自身能力出发去权衡学生,以“能力权威”的面孔去指责学生,要保持冷静,不盲目下结论,随意请家长、更不能挖苦嘲讽,要把学生的错看作自己的错,要把思考回旋的余地让给学生,班主任多些宽容,多给暗示,往往能让学生学会自悟自警,更好地朝着制订的目标发展。

(四)搞好师生关系,模糊班主任“管理者”的形象。

融洽的师生关系是做好班主任工作的必要条件。班主任既要严格要求学生,又当对学生的疾苦和烦恼了如指掌,真心关怀学生;既要“因材施教”,又当对所有学生一视同仁,心底无私;班主任一定要摈弃“管理者”形象,经常与学生一起交谈讨论,一起参加集体活动,给学生一些小小的“恩惠”。师生关系融洽了,学生就愿意与老师坦诚相处,担露心扉,学生也会因顾及老师的“情面”而少犯错误,即使偶尔有差失,也很少与老师的批评发生抵触,而乐意承认、乐于去改正。

班主任对班级实行模糊管理,能够提供宽松和谐的环境,可以充分发掘学生的能动性,充分培养学生的主体性,在素质教育整合发展的今天,必然最终达到班级管理的理想目标。

参考文献:

[1]基础教育层次目标管理及评价[M].204.

[2]刘福国.教育实习概论[M].四川大学出版社 1993.3

模糊控制在国内的应用 篇9

中层管理者是企业的中坚力量,在企业所有管理者中处在重要 和关键地位。因而, 中层干部考核是人力资源管理中的重要环节, 它 可以及时地发现问题并完成企业的人力资源的优选与替换。

1中层管理者绩效考评的难点与维度 1.1中层管理者绩效考评的难点 我国企业中层管理者绩效考评目前存在诸多问题,除了没有建 立科学的绩效考评体系之外, 中层管理人员绩效考评本身具有的难 点也是一个重要的客观原因, 难点主要表现在: 1.1.1绩效难以表现 中层管理者以完成部门管理任务为主要 工作内容。他们的工作结果大多要通过下属或相关人员的努力间接 体现出来, 能直接量化并以结果表现出来的工作绩效相对较少, 即使 有也不能完全反映出中层管理人员的综合绩效,这是由管理人员的 工作性质和内容决定的。这种现象在企业职能部门经理的工作中表

现更加明显。因而, 中层管理者的绩效大都是间接绩效, 绩效隐藏而 难以直接、即时表现出来, 能观察到的绩效不明显。

1.1.2绩效难以控制 中层管理者处于高层和基层主管之间的 一个特殊位置上, 工作环境极为复杂。不但要参与高层管理者的决 策制定, 还要指导基层人员工作, 处理部门内部事务, 同时还要配合

同级部门工作, 有的还要代表企业与客户沟通, 处理外部事务。因此, 中层管理者工作绩效受到多方面因素的影响, 自己难以完全控制。1.1.3绩效难以衡量 正是由于中层管理者的绩效难以表现、难 以比较和难以控制的特点, 在客观上致使中层管理者绩效难以衡量, 考评十分困难。同时,目前在国内外还没有一套比较成熟的中层管 理者绩效考评理论与技术方法。由于中层管理者绩效难以客观可靠 的衡量, 部分企业自然也就不重视中层管理者绩效考评, 致使其实际 绩效得不到及时、客观地反馈, 绩效水平难以得到有效提高。

中层管理者绩效考评中存在种种难点,企业对中层管理者的绩 效考评也就缺乏激励性, 不利于企业中层管理队伍的培养。

1.2中层管理者绩效考评的维度

对中层管理者进行绩效考评,也就是要明确中层管理者绩效考 评的维度。明确了考评的维度, 才能有针对性的设计考评指标, 也便 于考评者和被考评者对工作绩效的理解。从企业需求角度看,我们 可以把中层管理人员绩效考评维度化为两个基本的方面:任务绩效 和非任务绩效。因此中层管理者绩效考评的维度可以从以下三个方 面进行划分: 1.2.1部门目标绩效 部门目标绩效体现了中层管理者负责部 门的整体工作目标的整体工作目标完成情况, 一般以结果形式具体 体现。企业要实现总体战略目标, 就必须要先把目标分解到企业的 各个部门, 而中层管理者的特殊地位, 决定了他们必须为部门目标完 成情况负责。这是企业对他们的基本任务要求,明确了中层管理者 的努力方面和需要达到的目标, 中层管理者只有完成了这个任务, 才

能保证企业总体目标的实现。部门目标结果直接体现了中层管理者 对企业目标的贡献程度。因此, 部门目标绩效是中层管理者工作绩效 的一个重要方面, 应该作为绩效考评维度的一个重要方面。

中层管理 者的部门目标绩效可以从本部门职责分解、部门目标的实现、部门业 务的开拓创新能力等方面进行考评。

1.2.2管理任务绩效 人是组织中最活跃的因素, 如何有效管理 下属员工, 维护部门工作的正常运行, 并带领他们完成部门目标是企 业对管理者的一项非常重要的任务要求,这也是企业赋予管理者管 理权力的最主要原因。结果必须由行为活动来产生,管理任务绩效 体现的是中层管理者为完成管理任务、实现企业目标所必须表现出 的行为状况。在这一纬度, 我们主要从管理者的职能角度来考评, 以 体现中层管理者的间接绩效水平。由于管理任务是中层管理者相对 较容易控制的,因此把管理任务绩效单独作为工作绩效的一个维度 也是符合客观公平性的。管理任务绩效可以从组织协调能力、重大 突发问题的处理能力、管理者的人格魅力四方面进行具体的考评。

1.2.3自发行为绩效 自发行为是指中层管理者为了更好的完 成企业规定的工作任务而自发表现出来的个人行为特征,这种行为 特征不是企业必须要求却又是高绩效中层管理者必须具有的,自发 行为主要体现在中层管理者在与相关部门与员工工作接触中的自发 行为状况。自发行为虽然是非规定性任务, 但是它能对任务绩效产生 重大直接影响, 因此我们把自发行为绩效定义为非任务绩效, 反映了

中层管理者工作绩效的特色。

自发行为绩效可以从对新知识的学习、加强部门之间的沟通配合、提高工作主动性等方面进行考评。

2模糊评价法的应用 2.1模糊评价法的原理

模糊评价法又称模糊判断, 是在建立各级数学模型的基础上, 运 用扎德法则作模糊矩阵乘法, 然后, 根据 “ 最大隶属度原则 ” 给出综合 评价结论。在模糊综合判断时, 所需用的主要数据是各个指标的权重

因数和指标的评定等级。

作为一般情况考虑, 模糊综合判断可分为以 下 4步。第一 :给出评价的因素集 F={f1, f2, … , fn};

第二 :给出评语集 E={e1, e2, … , en};

第三 :根据评语集给出评估表, 获取模糊信息, 建立 模糊矩阵;第四 :得出评定结果 [2]。

2.2安徽路港工程有限公司实例

本文以安徽路港工程有限公司职能部门领导作为企业中层干部 绩效考核的实例, 通过企业人力资源部和相关专家给出的考核权重, 对路港工程有限公司现有的中层管理队伍进行考核,使得该公司的 中层管理队伍能更好的适应企业未来的发展。

2.2.1给出评价的因素集 F={f1, f2, … , fn}设 F 为对企业中层 干部绩效评价的因素集,由 F1部门目标绩效;F2管理任务绩效;F3自发行为绩效。即 F={F1, F2, F3}。

而 F1, F2, F3又由若干个因素组成。因此, 对各个指标的评价就 是对其因素集的评价。

—— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —

— 作者简介 :吴子稳(1956-, 男, 安徽庐江人, 副教授, 研究方向为战略管理、人力资源管理;储剑琪(1981-, 男, 安徽安庆人, 硕士研究生。模糊评价法在企业中层干部绩效考核中的应用

Application of Fuzzy Evaluation Method in Enterprise Middle-level Performance Evaluation 吴子稳 Wu Ziwen;储剑琪 Chu Jianqi;井伟 Jing Wei(合肥工业大学管理学院, 合肥 230009

(School of Management , Hefei University of Technology , Hefei 230009, China 摘要 :中层管理人员是企业的核心人才, 本文运用模糊评价法对企业中层管理者进行了比较系统的分析, 从而完善企业中层管理队伍, 更好

地适应企业的发展。

Abstract :The middle-level managers are core talents in an enterprise.This paper made a relatively systemstic analysis using fuzzy evaluation to middle-level managers to improve the corporate middle-management team, to adapt well to the development of enterprises.关键词 :管理;指标体系;模糊综合评价 Key words :management;indicators;fuzzy comprehensive evaluation 中图分类号 :C931 文献标识码 :A 文章编号 :1006-4311(2010 02-0057-02 ·57· 价值工程 0引言

电力生产的特点及其在国民经济中的基础地位决定了安全生产 在电力企业中的积极性。当前,我国经济社会正处于高速发展的大 好时期, 对电力需求十分迫切。与此同时, 我国电力工业体制正处在 改革的关键时期,电力企业生产安全显得尤为重要。它既是改革能 否顺利进行的重要条件, 也是检验改革成效的一个重要标志。

1市场经济下加强电力企业安全生产的重要意义 电力企业是公用事业, 随着经济的发展, 社会对电力供应的依赖

性越来越强, 电力企业安全生产的重要性越来越突出, 安全可靠供电 直接关系到国民经济的发展和社会的正常生活秩序。电力企业的安 全生产, 对促进电力企业良性循环, 努力构筑和谐用电环境更有着积 极的作用和意义。

1.1电力作为国民经济发展的基础产业, 已与经济社会发展、人 民生活改善、构建和谐社会等息息相关,涉及整个社会的发展和稳 定, 电力企业安全生产的重要作用和意义日益凸显。

1.2安全生产是电力企业最根本的效益所在,它是电力企业生 存和发展的基石, 关系到国家的财产安全、人民生活利益和电力职工 的安康, 影响着电力企业员工的切身利益和企业本身的内外形象。

—— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 作者简介 :张涛(1980-, 男, 山东东营人, 东营区供电公司。加强电力企业安全生产管理对策建议

Countermeasure and Suggestion for Strengthening Safe Production Management of Electricity Enterprise 张涛 Zhang Tao(东营区供电公司, 东营 257061(Dongying District Electricity Commpany , Dongying 257061, China 摘要 :电力企业安全生产是一项复杂的系统工作, 涉及的范围广泛, 电力企业的安全管理关系着国家能源安全可靠、经济持续发展和人民生

活起居等问题。文章分析了电力企业安全生产管理的重要意义和原则, 并提出了相关对策和建议。

Abstract:The safe production of electricity is a complex system.It involves a widespread scope.It has the relationship with the national energy security, sustained economical development and daily life of people and so on.This paper analyzed the meaning and the principle of safe production management in electricity enterprise.It also proposed the countermeasure and the suggestion.关键词 :电力企业;安全生产;原则;对策 Key words:electricity enterprise;safe production;principle;countermeasure 中图分类号 :F425 文献标识码 :A 文章编号 :1006-4311(2010 02-0058-02 2.2.2给出评语集 E={e1, e2, e3}令 E 为评定集。

即 E={很好, 一 般, 较差 }。其具体模拟结果见表 1。2.2.3给出评价项目的模糊矩阵和约定的权数

(见表 1 对物流发展因素指标进行评价 : W f1= 〔 0.580.360.06〕 R 1=0.750.150.100.800.100.100.650.250.1!“ 02.2.4给出评定结果 S 1=Wf1·R 1=〔 0.580.360.06〕 0.750.150.100.800.100.100.650.250.1!” 0=〔 0.760.140.10〕 将计算结果归一化得 S 1=〔 0.760.140.10〕。由计算结果可知, 在物流因素评价体系中, 交通指标体系适合为 0.76, 一般为 0.14, 不 适合为

0.10。所以, 按照隶属度最大的原则可以判断出, 安徽路港工 程有限公司部门绩效目标能很好的实现。同理可知, S 2= 〔 0.680.220.10〕 说明安徽路港工程有限公司管 理任务绩效目标能很好的实现。S 3=〔 0.720.220.06〕 说明安徽路港 工程有限公司自发行为绩效目标能很好的实现。

把上述所得的单因素评价矩阵综合起来, 可以得到 F 与 S 之间 的模糊评价矩阵为: R=0.760.140.100.680.220.10 0.720.220.0!“ 6根据国家人力资源制度的规定,把人力资源考核中的部门绩效 目标、管理任务绩效目标、自发行为绩效目标的权数定为 0.52、0.28、0.20[3]。W F =〔 0.520.280.20〕 所以:S=W F ·R= 〔 0.520.280.20〕 ·0.760.140.100.680.220.100.720.220.0!” 6 =〔 0.730.170.10〕 根据最大隶属度原则说明安徽路港工程有限公司目前的中层管理队 伍适合企业的发展需要。3结束语 通过分析上表中的各指标所占权重,能够更加正确客观地分析

中层干部绩效的关键指标所在,从而按关键指标进行排序或加权, 再加以适当分析,即可看出企业中层管理干部队伍的优劣。中层管

理干部考核是人力资源管理中的重要环节,它可以及时地发现问题 并完成企业中层管理干部人力资源的优选与替换。参考文献 :

[1]韩永江.1AHP 在人力资源招聘中的应用分析 [J].当代财经 ,2007,(2:67-75.[2]巩艳芬 , 等.1人力资源评价指标体系与模糊判断 [J].大庆石油学报 , 2003,(4:96-98.[3]欧阳斐 , 周永生 ,1层次分析法与模糊评价在企业中层管理人员评测中 的应用 [J].科技经济市场 ,2007,(9 :48-501.注:此表格内数据由路港公司及相关专家给出。

表 1安徽路港公司中层干部绩效考核指标及具体数值

二级指标 权重 三级指标 权重 部门目标 绩效 0.52部门目标的实现 本部门职责分解 部门业务开拓创新 0.58 0.360.06 0.750.800.650.150.100.250.100.100.10管理任务 绩效

0.28组织协调能力 管理者的人格魅力 0.43 0.320.25 0.650.700.700.250.200.200.100.100.10自发行为 绩效

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