施工员考试科目（通用13篇）
土建施工员：公共基础，岗位实务，综合知识
安装施工员：电气安装工程施工技术，管道安装工程施工技术，安装工程识图
通过施工员基础知识的培训，掌握施工员专业理论知识，认真学习考取施工员岗位证书，您将获得施工员上岗资格。
重庆施工员培训学校面授培训目标：通过中级技术理论培训，使学员具有中级土建施工员应具备的专业理论知识和专业技能，从而达到该岗位上岗资格的要求。
重庆施工员培训学校面授培训对象：具有高中以上学历，凡未取得岗位证书的相关从业人员。
重庆施工员考试时间：每年三次考试，五月、九月、十二月，具体考试时间以市建委通知为准；
重庆施工员培训时间：全年三期班，每期培训三个半月左右，分平时班和周末班。重庆施工员证书颁发：颁发由重庆市城乡建设委员会盖章的《岗位证书》，全国通用，网上可查。
重庆施工员考试基础知识：
（1）建筑识图：投影基本知识、建筑制图标准、识读建筑工程图、建筑结构施工图平面整体表示方法
（2）建筑材料：建筑材料的基本性质、胶凝材料、混凝土、砂浆、墙体材料、建筑钢材、防水材料、其他建筑材料
（3）建筑力学：静力学的基本概念、平面力系的平衡、材料力学的基本概念、梁的内力图、梁的应力、梁的变形、压杆稳定
（4）建筑结构：建筑结构概述、钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构、建筑结构抗震知识
（5）建筑施工组织设计基础：施工组织概念、流水施工、网络计划技术、单位工程施工组织设计
中国注册会计师协会最近发布《注册会计师考试制度改革工作方案(征求意见稿)》。根据方案,新考试制度将于2009年开始实施。同时,为做好新旧考试制度的衔接,使现行制度下已通过部分考试科目的考生能够有机会完成剩余科目的考试,现行考试制度将在2009年继续实施一年。2010年,现行考试制度废止。
根据征求意见稿,在不改变现行报名条件和豁免政策的前提下,考试层级改革为“两个层级的专业考试”,考生只有通过第一层级专业阶段的考试科目,才能参加第二层级高级阶段的考试。两个阶段的考试,每年各举行1次。专业阶段单科成绩5年内有效,高级阶段考试科目3年内完成;取得全科合格证考生,如5年内申请成为中注协会员,并满足继续教育要求,全科合格证长期有效。否则5年内有效。此外,考试科目将调整为“6+1”模式。
关键词：驾驶员考试；变化；应对策略
最近，驾驶新规定、驾驶员考试难、通过率创新低等话题已经成为人们口中的最新话题，甚至全国网络已经对驾驶新规定议论
纷纷。
一、驾驶科目考试，新规定变化
1.科目一考试的变化
自2013年1月1日起，公安部对驾驶员考试作出了新规定
之后，驾驶科目考试中的驾驶科目一考试变化，从考试题目、题型、考试范围发生变化，从而更加注重实际，取消了题库。在旧规定使用了几十年的考试题型、题库发生变化之下，最终造成了驾校与驾驶员考试考生的极度不适应，甚至不合格。
2.科目二考试的变化
自2013年1月1日起，由公安部对驾驶员考试作出了新规
定之后，驾驶员考试中的科目二考试变化，科目二考试变得更加接近实际，取消了标杆，考试时不允许中途停车、刹车，让更多的考生不能适应行驶，因为，很多考生都是初次接触汽车，大中型客货运增加了模拟高速公路、连续急转弯山区道路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等，新规定的出台驾驶科目考试项目发生了巨大的变化，从而需要考生不断地练习、磨合才能适应。
3.科目三考试的变化
自2013年1月1日起，由公安部对驾驶员考试作出了新规
定之后，驾驶员考试中的科目三考试变化，科目三考试中大中型客货运考试里程从10公里增加至20公里，还增加了山路、隧道。提高了大中型车辆准驾车型，即A1、A2、A3、B1、B2准驾车型的考试难度，培养技术过硬的驾驶员，加强驾驶员源头化管理，预防和减少道路交通事故的发生；对小型汽车的科目三考试也作出了较多的规定。
二、对新规定的考试，提出相应的应对策略
1.科目一考试中，必须结合实际，多做题
科目一考试，考虑到学员基本没有实际驾驶操作经验，安全文明驾驶等知识只能靠死记硬背，难以深入理解、掌握并应用。科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，科目一考试，考生要全面学习有关道路交通安全方面的法律法规、交通信号、通行规则、基本常识。
2.科目二考试中，要学好倒库
科目二考试新增的模拟项目，主要考核在复杂道路条件和紧急情况下的安全驾驶基本操作要求，如：模拟湿滑路，主要考核学员在湿滑路段减速、保持低速匀速行驶等方面的基本操作技能，使学员在以后的实际驾驶中遇到这类复杂路段不紧张、合理采取安全驾驶措施。
科目二考试，一定要学好倒库。因为，原来是标杆，很容易看到；现在画的是标线，在地上且不容易看到。此外，驾校和考生要结合考试内容、标准、要求，加强训练。
3.科目三考试中，学习紧急情况下如何处置
科目三考试分两部分：第一部分是道路驾驶技能考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；第二部分是安全文明驾驶常识考试，主要包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。对科目三新增的安全文明驾驶理论考试，该考官提醒考生主要复习安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等。
自2013年1月1日起，公安部对驾驶员考试作出了新规定，所以，给全国各地考驾照的朋友带来巨大的困难。新规定中对包含驾驶考试中的科目一、科目二、科目三都作出了改变，从而加大了驾驶员考试的难度。但是，经过相关人士的实践与思考，得出了一系列解决驾驶员科目考试难的策略，例如：驾驶科目一考试中，必须结合实际、多做题；驾驶科目二考试中，要学好倒库；驾驶科目三考试中，学习紧急情况下如何处置等。这为我国广大考生提供了帮助。
参考文献：
[1]徐灏，李兵.蔡春源.机械设计手册[M].北京：机械工业出版社，2010-06：46-53.
[2]何正嘉，陈雪峰.设计仿真与优化[M].北京：清华大学出版社，2008-03：126-131.
科目三中公路掉头、变更车道、左转弯、右转弯、靠边停车等项目中都会用到打转向灯，如果打了转向灯但是转向灯掉了以后，动作还并未完成时，又没有及时补上，肯定是要扣分的。这个也是很多学员被扣分的原因，所以一定要记得及时将弹回的转向灯补上，以免出现扣分现象。
二、行车时前方碰到特殊情况
考试中的特殊情况有很多。例如在语音指令发出后，前后方有车无法做出制定的动作。遇到这样特殊情况，不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。
三、档位与速度匹配问题
平路起步--时速10公里--1档;时速20公里--2档;时速30公里--3档;时速40公里--4档，如果在高挡位低转速下行驶，会造成发动机负载，发动机转速和挡位不匹配，燃烧不充分污染电喷系统，严重一些会造成积碳损坏发动机。下面这个图就是小编给大家总结的档位与速度匹配图：
四、压线、扫线、压库角
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，主要是由于方向盘打轮时机造成的。
五、定点停车停不好
技巧之二：违章处罚：有警告选警告;没有警告的：(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
技巧之三：速度规定：(1)没有道路中心线的：城市30;公路40 (2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路70 (3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路80 (4)特殊情况及能见度在50米以内限速30
技巧之四：有“不得停车”的选择“不得停车”
技巧之五：距离规定：(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50―100米;高速公路150米 (2)夜间会车使用近光灯的距离：150米 (3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米 (4)特殊情况：50米(站或队则30米)
技巧之六：高速公路各车道车速的选择题：有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60 。
技巧之七：高速公路行车间距：(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米;(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。
技巧之八：高速公路行车限速：(1)最低限速60公里/小时;(2)特殊情况限速：能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时。 技巧之九：有关驾驶证的数字考题：交身体条件证明是15天，其他都是选择带“1”的答案。
技巧之十：交通事故：(1)天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天;(2)民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错。(3)刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3―7年、其他3年以下或拘役。
技巧之十一：地方法规的罚款题：(1)无证罚款1000;(2)证不符或酒后驾驶的罚款300(营运车罚款500);(3)醉酒驾驶的罚款1000(营运车罚款2000);(4)超速20%―50%的：一般公路罚款100、高速公路罚款200;(5)超速50%―100%的：一般公路罚款500、高速公路罚款1000;(6))超速100%以上的：罚款2000;(7)其他罚款50 。
技巧之十二：违章记分：(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分;(2)酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分;(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分;(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分;(5)其他：记2分 。
技巧之十三：吊销2年，撤销3年，酒后两次5年，肇事逃逸终身。
技巧之十四：到期换证90天，信息变化换证30天;记一个12分学习考试科目一，记两个12分学习考试科目一和科目三(科目一考试合格后10天)。
技巧之十五：机动车未。。。可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以。。。的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以。。。的判断题都是错的。
技巧之十六：车辆检验的考题：有6个月的选“6个月”的(例2除外)，没有6个月的选“数最大”的;若选“几次”：10年以内选1次，超过10年选2次。
技巧之十七：高速公路有关“不允许的行为”规定的选择题：选带“不准”、“不得”的答案;判断题：带“不得”、“不准”的都是“对”的;凡带“可以”、“可”、“允许”都是“错”的
1.2017驾照考试科目一考试技巧
2.驾照考试科目一记忆技巧汇总
3.驾照考试科目一答题技巧
4.2017驾照考试科目一技巧汇总
5.驾照考试科目一答题技巧总结
6.驾照考试科目一答题与记忆技巧
7.驾照考试科目一技巧速记口诀
8.驾照考试科目一的技巧
9.关于驾照考试科目一答题技巧
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3、调整靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
[
2009～2011年我校临床教研室已开展了3次考前辅导, 总结考前辅导效果及经验, 经反复思索及论证, 尝试改革《2009级护理、助产专业实施性教学计划》。
1 对象与方法
1.1 对象
我校2009级护理、助产专业学生, 共956人。
1.2 方法
1.2.1 教师座谈
召开教授护理学基础、内科护理、外科护理、妇产科护理和儿科护理等科目的教师座谈会, 讨论如何更好地将护士执业资格考试内容纳入常规教学中, 并在第四学期提前2周结束课程转入护士执业资格考试辅导。
1.2.2 专家座谈
召开我校专业建设指导委员会 (由我校领导、教务科、临床教研室和各科相关人员组成) 会议, 探讨如何改革我校护士执业资格考试科目实施性教学计划, 从而提高应届毕业生护士执业资格考试通过率。
2 结果
2.1 教师座谈结果
各科教师均同意将护士执业资格考试内容纳入常规教学中, 并在第四学期提前2周结束课程。
2.2 专家座谈结果
我校专业建设指导委员会的专家一致认为:学校教学必须满足学生就业岗位需求, 修订2009级护理、助产专业护士执业资格考试科目实施性教学计划, 改革期末考试方式, 完善毕业生护士执业资格考前辅导。
3 讨论
3.1 将护士执业资格考试内容纳入常规教学中
针对现有学生入学基础差现状, 要提高毕业生护士执业资格考试通过率, 必须从平时的专业课程学习抓起。临床教研室要求专业教师除按教学大纲制订教学计划外, 还要吃透本专业护士执业资格考试内容及考点, 在教学计划、教案、课堂教学、练习题型、考试等多方面贯穿护士执业资格考试内容, 使学生熟悉和掌握护士执业资格考试的知识点, 为应考打好坚实的基础。
3.2 做好2009级护理、助产专业学生护士执业资格考试辅导工作
3.2.1 修订《2009级护理、助产专业实施性教学计划》《修订2009级护理、助产专业实施性教学计划》的依据为“2010年广东省护理专业教学指导性方案” (见表1) 。
根据“2010年广东省护理专业教学指导性方案”, 我校对2009级护理、助产专业护士执业资格考试科目实施性教学计划进行了修改 (见表2) 。
将2009级护理及助产专业第四学期的护理学基础、内科护理、外科护理、妇产科护理和儿科护理课程在第15周结束, 由各科教师对学生进行第一轮为期2周的专业课程辅导。辅导以2011年公布的2011全国护士执业资格考试指导为蓝本, 对学生进行护士执业资格考试内容及其知识点、考点的理论辅导, 在学生实习前明确护士执业资格考试内容, 使其在实习期间能更好地复习。
3.2.2 购买《2011全国护士执业资格考试指导》学校在6月初组织购买《2011全国护士执业资格考试指导》一书, 要求2009级护理、助产学生人手一本, 以便学生更早和更好地复习。
3.3 改革期末考试方式
每学期各科成绩由期中、期末和平时成绩组成。为了合理地利用时间和减轻学生的负担, 第四学期护理学基础、内科护理、外科护理、妇产科护理和儿科护理不再单独进行期末考试, 由期中和平时成绩构成。
3.4 恢复毕业考试, 强化学习意识
为了强化学生实习期间的学习意识, 根据卫生职业教育学会指导性教学计划关于毕业考试的规定, 校专业建设指导委员会决定恢复2009级学生的毕业考试, 毕业考试不合格者不予颁发毕业证。毕业考试分3次进行, 第一次安排在第四学期期末2周的专业课程辅导后, 占总成绩的40%;第二次安排在实习中期, 占总成绩的20%;第三次安排在实习结束后, 与毕业生护士执业资格考试辅导班的模拟考试同步进行, 占总成绩的40%, 满分为136分, 采用护士执业资格考试模块及题型, 考试合格标准由学校考核小组制定。
3.5 加强科室间协作, 强化考前习题练习
学生实习返校后的护士执业资格考试辅导以学生习题练习、教师辅导讲解及模拟考试为主。为了强化考前辅导习题练习, 职能部门与信息科协商, 保证计算机室在辅导期间全天开放, 让参加考试的学生上机反复练习, 教师进行习题辅导, 并安排学生上机模拟考试2～3次。
护士执业资格考试制度是我国护理改革的重要举措。目前护士执业资格考试的成败及通过率已成为应届毕业生和学校面临的现实问题。我校非常重视这一考试, 将其作为学校生存发展的大事提到事日程上来, 并纳入今年学校的工作计划中。修订后的《2009级护理、助产专业实施性教学计划》和针对护士执业资格考试的改革措施, 经过我校专业建设指导委员会专家论证后, 已在我校2009级护理、助产专业实施。今后我们将重点关注改革后的实施效果, 并不断改进和完善, 以提高我校护理、助产专业应届毕业生护士执业资格考试通过率。
参考文献
1、操作要求：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况；
2、具体步骤：
（1）学员：“报告考官，学员某某前来考试，首先对车辆进行安全检查，是否开始请指示”。考官：“开始”。学员回答：“是”。从车辆左前部开始逆时针绕车一周；
（2）学员：“报告考官，安全检查完毕，经检查，各车轮气压正常，轮胎螺丝无松动，制动鼓温度正常，制动管路无漏油现象，减震器无损坏，备胎固定，各种灯光齐全无损坏；牌照清晰，车身漆膜及车窗玻璃完好无损，车辆周围无障碍，是否上车请指示”。考官：“上车”。学员：“是”。左手打开车门的同时，身体向后转，看后方情况，报告“后方无情况”，右手抓方向盘，进臀部，左脚进驾驶室，放在离合器左下方，左手关门，保持正确姿势，调整座椅、靠背、头枕、调整内外后视镜，系好安全带，正确启动发动机，踏下离合踏板，拉紧驻车制动器，将变速杆置于空挡，打开开关，启动发动机，检查仪表盘工作是否正常。学员：“报告考官，起步准备完毕，各仪表工作正常，是否开始”。考官：“开始”。
3、注意事项：（1）考官如果无要求，必须绕车一周进行检查，如果考官有指示，不让检查了可以不查；（2）左手打开车门，开车门前要观察后门交通情况；（3）开门后观察后方然后报告左后方无情况。
4、评判标准：（1）不绕车一周检查车辆外观以及周围环境的不合格；（2）开门前不观察后方交通情况不合格；（3）启动发动机时，变速器未置于空挡位置不合格；（4）不系安全带的不合格。
二、模拟夜间灯光使用：
1、考试内容
（1）夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶，开前照灯示廓灯、后位灯；
（2）将前照灯变成远光灯，开启远光灯；
（3）同方向紧跟前车行驶，开启近光灯；
（4）夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或设有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光；
（5）与对方会车距对方来车将近150米，开启近光灯；
（6）夜间在窄路、窄桥与对方会车开启近光灯；
（7）雾天行驶开启雾灯和危险警报灯；
（8）夜间在道路上发生故障和交通事故，妨碍交通又难以移动，开启双闪、示廓灯、后位灯
2、注意事项
（1）考试时一般远光变近光，近光变远光，按顺序安排
（2）注意听语音提示
（3）有时双手同时使用，如第七项、第八项
（4）开启示廓灯、后位灯注意别把全部灯光关闭
（5）雾灯分为前雾灯、后雾灯
3、评分标准：错一项即为不合格
三、起步
1、操作要求：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、档位；检查仪表观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂档，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无抖动、无后溜、不熄火。
2、操作步骤：
一、踏离合；
二、挂档；
三、开转向灯；
四、按喇叭后仔细观察周围情况，慢抬离合手刹，做到平稳起步，冲车增档，拨回转向，驶入正常。
3、注意事项：
（1）松手刹内2.5秒内起步，一档50米内加二档，300米内关闭转向灯；
（2）起步加油，转速在1200——1500转；
（3）按顺序操作；
（4）半联动时松手刹，把握好时机；
（5）
1、2档使用时间不能过长；
（6）行驶中不得踏离合转向；
（7）网状纹、斑马线不能压；
（8）做动作保持3档，行驶用3档，车速不能过高。
4、评判标准
（1）制动气压不足起步不合格；
（2）车门未关闭起步不合格；
（3）起步前，未观察内外后视镜，未侧头观察后方交通情况不合格，未通过后视镜并向左方侧头，观察左右方交通情况不合格；
（4）起步时，变速杆未置于空挡扣10分；
（5）发动机启动后，不及时松开启动开关扣10分；
（6）不松驻车制动器起步，扣10分，不及时纠正不合格。
四、直线行驶（语音提示后保持方向的稳定性、不随意摆动方向）
1、操作要求
根据道路情况，合理控制车速，正确使用档位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒；
2、注意事项
（1）方向保持不动；
（2）车速保持在30km——40km，不得超过40km；
3、评判标准
（1）方向控制不稳，不能保持车辆直行运动状态不合格；
（2）遇前车制动时不采取减速措施不合格；
（3）超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况扣10分；
（4）不了解车辆行驶速度扣10分；
（5）未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施扣10分。
五、加减档位操作
在考试项目的过程中合理的完成档位的使用，注意速度与档位的变换，完成四、五档位的操作：
1、操作要求：
根据路况和车速，合理加减档，换挡及时、平顺；
2、注意事项：
（1）五档保持车速在50km/h——60km/h，保持5秒以上；
（2）必须50km以下减速，减速减到3档即可。
3、评判标准：
(1)规定路段完不成四、五档操作不合格；
(2)未平稳加减档不合格；
(3)换挡时发生齿轮撞击扣10分；
(4)越级换挡扣10分。
六、变更车道（语音提示后合理使用转向灯，待转向灯打开3秒后，开始完成变更车道动作）
1、操作要求
变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。
2、注意事项
（1）打转向灯3秒后开始做转向动作；
（2）转向前注意看内外后视镜的动作；
（3）可以向左右任意变换车道；
（4）按实际标线和路况行驶，不得轧碰斑马线、网状线等。
七、直线通过路口，路口左转、路口右转（语音提示后合理使用转向灯，待转向灯打开3秒后，开始转向，完成转向动作）
1、操作要求
合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
2、注意事项：
（1）有减速动作，车速不超过30km/h;
（2）注意观察路况。
3、评判标准：
（1）通过路口前未减速慢行不合格；
（2）直行通过路口不观察左、右交通情况不合格；
（3）转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况不合格
（4）遇有路口交通堵塞时进入路口，将车辆停在路口内等候不合格；
（5）不按规定避让行人和优先通行的车辆不合格；
（6）左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯扣10分。
八、通过人行横道线，通过学校区域，通过公共汽车站
1、操作要求：
（1）通过人行横道线减速、观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行；
（2）通过学校区域，提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横穿马路时应停车让行；
（3）通过公共汽车站，提前减速，观察公共汽车站近处站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
2、注意事项：
（1）不观察左、右方交通情况不合格；
（2）不按规定减速慢行不合格；
（3）遇行人通过人行横道不停车让行不合格；
九、会车、超车、掉头（为选考项目，可忽略不计）
十、靠边停车（在听到语音提示后，合理使用转向灯，靠边停稳，完成摘档、手刹动作）
1、操作要求：
开启右转向灯，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，减速，向右转向靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器，关闭转向灯，停车后，车身距离道路右侧边缘线30cm以内。
2、注意事项：
（1）打转向灯3秒后向右靠；
（2）将车辆停正；
（3）不得提前摘档、空挡滑行；
（4）下车前看左、右后视镜。
3、评判标准：
（1）停车前，不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况不合格；
（2）停车后，车身超过道路右侧边缘线不合格；
（3）停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方交通情况不合格；
（4）停车后，车辆距离道路右侧边缘线大于30cm扣10分；
（5）停车后，未拉紧驻车制动器扣10分；
（6）拉紧驻车制动器前放松制动器踏板扣10分；
（7）下车后不关车门不合格；
（8）下车前不将发动机熄火扣5分；
（9）考试车发出指令后，未能在规定距离内停车不合格。
综合评判标准：
（1）不按交通信号灯、标志、标线、或者民警指挥行驶不合格；
（2）行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线为不合格；
（3）车速超限速不合格；
（4）起步车辆后溜局里大于30cm不合格；
（5）车辆行驶方向
（6）双手同时离开方向盘不合格；
（7）单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向不合格；
（8）换挡时低头看档或者连续两次换挡不进为不合格；
（9）行驶中空挡滑行不合格；
（10）并道抢行，妨碍其它车辆正常行驶不合格；
（11）行驶中身体任何部位伸出车外不合格；
（12）起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯扣10分；
（13）车辆停放在人行横道、网状线等禁止停车区域不合格；
（14）车辆后溜小于30cm扣10分；
（15）长时间骑轧道分界线行驶不合格；
（16）转弯时，转、回方向过早过晚，或者转向角度过大、过小扣10分；
（17）不主动避让行人、非机动车不合格；
（18）对可能主观的危险情况未采取减速、鸣喇叭等安全措施不合格；
（19）起步、转向、变更车道、行车道，开启转向灯少于3秒即转向扣10分；
（20）选择档位不当，造成车辆低档高速运转或者车辆抖动不合格；
（21）起步挂错档，不能及时纠正扣10分；
（22）换挡时发生齿轮撞击扣10分；
（23）熄火一次扣10分；
会计从业资格考试科目、考试大纲由财政部统一制定。
考试教材由各省级财政部门分别编写，为体现考试的时效性，一般每年都会有所调整。由于考试大纲是由财政部统一制定的，各省的教材也有一定的通用性。
考试教材一般为一科目一本，通常会附一本“应试指南”或“历年试题汇编”，总计教材费用约在100元左右，订购教材时交付。
目前全国《财经法规与职业道德》、《会计基础》两科根据各省份要求不同，分别采取传统考场模式或者是无纸化模式，《初级会计电算化》则采取全部机试模式，请大家注意。
一般考试题型：
《财经法规与会计职业道德》：单选题、多选题、判断题、填空题、简述题、案例分析题。
《会计基础》：单选题、多选题、判断题、分录题、计算题、综合题。
《初级会计电算化》：单选题、多选题、判断题、填空题、操作题。
一、“工程结算”科目核算内容与目的
“工程结算”科目的应用, 将工程价款开单结算业务和收入确认业务区别开来, 作为两个不同的会计业务, 分别进行账务处理。这是相对于《施工企业会计制度》来说, 变化最大的一项规定。
“工程结算”科目核算施工企业根据建造合同的完工进度, 向业主开出工程价款结算单办理结算的价款。计入该科目的金额除包括为完成合同规定的工作内容所确认的工程价款外, 因合同变更、索赔、奖励等形成的收入款项亦应通过本科目核算。但不包括预收业主支付备料款项, 该款项只能在工程开工后, 随工程的进度, 在每次结算工程价款时, 从工程价款中扣减, 于工程竣工前全部扣减完。合同变更——指客户为改变合同规定的作业内容而提出的调整, 因合同变更而增加的收入, 应在同时具备下列条件时予以确认: (1) 客户能够认可因变更而增加的收入, (2) 收入能够可靠地计量;索赔款——指因客户或第三方的原因造成的、向客户或第三方收取的、用以补偿不包括在合同造价中的成本的款项, 因索赔款而形成的收入, 应在同时具备下列条件时予以确认: (1) 根据谈判情况, 预计对方能够同意这项索赔, (2) 对方同意接受的金额能够可靠地计量;奖励款——指工程达到或超过规定的标准、客户同意支付的额外款项, 因奖励而形成的收入, 应在同时具备下列条件时予以确认: (1) 根据目前合同完成情况, 足以判断工程进度和工程质量能够达到或超过规定的标准, (2) 奖励金额能够可靠地计量。如此核算目的是:通过“工程结算”科目的归集, 能够直观、全面地反映出某个建造合同从签订合同开始到合同完工交付所有环节所完成工作量的本期结算情况以及累计结算情况, 同时可以反映出施工企业全部建造合同的本期结算情况和累计结算情况, 便于施工企业与合同成本对比, 掌握结算进度。
二、“工程结算”的会计处理
1、“工程结算”会计处理依据。
第一是工程价款结算单。施工企业根据建造合同已完成的工作量进行工程价款计量, 开出工程价款结算单, 经业主签字确认后, 作为“工程结算”科目记录金额的依据。直接和该科目发生对应关系的科目是“应收账款”, 故该科目所记金额不受工程款是否支付的影响。第二是建造工程结算合同、建造工程竣工验收证明等资料。建造合同完工后, 根据“建造工程结算合同”或“建造工程竣工证明书”等资料, 作为进行“工程结算”与“工程施工”科目对冲这一会计处理的书面证明。
2、“工程结算”会计处理方法。
由于建造合同的施工周期较长, 通常都跨越一个会计年度, 为了核算和反映当期已完工部分的合同收入、费用和利润, 根据权责发生制和配比原则, 在资产负债表日, 建造合同的结果能够可靠估计的, 应当根据完工百分比法确认合同收入和合同费用。实际工作中, 施工企业大多采用按月结算、分段结算等方法来进行工程价款结算。期末, 按照施工合同完工进度, 施工企业开出工程价款结算账单, 根据结算单所列金额, 借记“应收账款”科目, 贷记“工程结算”科目;同时, 按照完工百分比法确认合同收入、合同成本和合同毛利, 借记“主营业务成本”科目, 贷记“主营业务收入”科目, 按其差额, 借记或贷记“工程施工——合同毛利”科目。
三、“工程结算”与其他科目的关系
为便于对建造合同的结算、成本支出以及收入、费用确认等情况进行比较分析, “工程结算”与“工程施工”“主营业务收入”和“主营业务成本”四个科目的会计核算对象应保持一致。均应按某项建造合同以及按照建造合同准则的规定进行合并或分立后的单项合同设置明细账, 进行明细核算。
1、与“工程施工”科目的对应关系。
“工程结算”为“工程施工”科目的抵销科目。建造合同完工后, 两科目同一核算对象的余额应自然一致, 两科目对冲结平。至此关于该合同的工程结算与成本、毛利核算工作结束。在工程施工过程中, “工程结算”科目单独归集工程价款结算情况。“工程施工”科目归集工程自开工以来累计发生的合同成本及确认的合同毛利, 在合同完工前, 两个科目的余额期末不进行结转。那么, 此项工程的累计实际成本及累计开单结算金额就一目了然的得到反映, 特别适合工期较长的施工项目进行费用统计和分析工作 (原施工企业会计制度中“工程施工”科目期末一般无余额, 如有余额即为未完施工) 。通过对“工程结算”和“工程施工”两个科目余额的对比, 可以单独反映出该项工程及所有工程施工实际占用的资金或占用发包商的资金情况。合同完工并结算完毕后, 两科目对比, 可以单独反映出该项工程以及所有工程资金占用及已确认的毛利状况等信息, 从而使会计信息在数量和有用性方面得到进一步提高。
2、与“主营业务收入”科目的对应关系。
“工程结算”科目与“主营业务收入”科目从不同角度反映了建造合同的进度情况。侧重点有所不同, 但在某项建造合同完工后, 该工程的“工程结算”科目余额通常会与“主营业务收入”科目累计发生额自然相等, 表明该项工程确认的收入与业主确认的工程价款结算金额一致。从这一点看, 两个科目又达到了统一。如果出现差额, 则表明存在计算错误, 但在某项建造合同的施工过程中, 由于“准则”区分不同的情况, 采取不同的方法确认收入, 如在完工百分比法下, 合同收入采取按完工进度进行确认。此时, 确认收入额会与实际结算的工程价款有一定的差别。差别的主要原因之一是业主在确认工程结算价款时为规避风险, 往往有所保留, 施工期间确认的工程价款大都小于实际应确认的金额。尤其是跨年度工程, 在完工前确认的收入与结算额之间存在差别将难以避免, 但与《施工企业会计制度》规定的按结算额确认合同收入的方法相比, 建造合同准则的规定更为符合权责发生制的要求, 并遵循了谨慎原则。
3、“工程结算”与“主营业务成本”科目之间在账务处理上没有对应关系。
处理日常业务时, 应注意“主营业务成本”账户与“工程施工”账户之间的对应。在没有发生合同预计损失的情况下, 合同完工后, 同一核算对象的“主营业务成本”账户累计发生额与“工程施工-合同成本”账户的累计发生额通常是一致的 (未考虑工程完工后处理残废料收入的影响) , 避免出现确认成本与实际发生的成本不一致的现象。
四、“工程结算”科目核算内容在会计报表中的应用
“工程施工”科目余额减“工程结算”科目余额后的差额, 可以反映出施工企业建造合同已完工部分但尚未办理结算的价款总额。其作为一项流动资产, 通过在资产负债表的“存货”项目中增设的“已完工尚未结算款”项目列示。该项目反映的信息为施工企业强化工程结算力度, 加速资金周转等措施的提出提供了数据上的支持。
“工程结算”科目余额减“工程施工”科目余额后的差额, 可以反映出施工企业建造合同未完工部分但已办理了结算的价款总额。其作为一项流动负债, 通过在资产负债表的“预收账款”项目中增设的“已结算尚未完工工程”项目列示。该项目反映的信息能促使施工企业采取有力措施, 加快建设进度, 以降低企业负债。
同时, 在会计报表附注中应披露下列信息:在建施工合同累计已发生的成本、累计已结算的价款和累计已确认的毛利以及确定合同完工进度的方法, 便于会计信息使用者更好地了解建造合同的的执行情况。
综上所述, “工程结算”科目的应用, 使得每项工程施工合同以及所有在建施工合同的价款结算、合同收入、成本以及毛利等情况都得到了更为清晰、直观的反映, 使得会计信息质量有了进一步提高。
摘要：施工企业因其生产产品的多样性和施工生产的单件性等特点, 决定了施工企业会计核算有其特殊性。“工程结算”科目是施工企业所特有的科目, 它是用来核算施工企业根据建造合同约定向业主办理结算的累计金额, 期末贷方余额反映企业尚未完工建造合同已办理结算的累计金额。本文从核算内容、会计处理以及与其他科目的关系等方面阐述了“工程结算”科目的应用。
试卷二：刑事与行政法律制度。包括：刑法、刑事诉讼法、行政法与行政诉讼法；
试卷三：民商事法律制度。包括：民法、商法、民事诉讼法（含仲裁制度）；
试卷四：实例（案例）分析。包括：法理学、行政法与行政诉讼法、刑法、刑事诉讼法、民法、商法、民事诉讼法。
从2009年开始，国家司法考试试卷
一、试卷四包括社会主义法治理念等相关内容。
目前，司法考试每年举行一次，6月网上报名、7月现场确认，9月第三周周六、日考试。
司法考试试卷科目
每份试卷分值为150分，试卷的具体科目为：
试卷一：综合知识。包括：法理学、法制史、宪法、经济法、国际法、国际私法、国际经济法、法律职业道德与职业责任；
试卷二：刑事与行政法律制度。包括：刑法、刑事诉讼法、行政法与行政诉讼法；
试卷三：民商事法律制度。包括：民法、商法、民事诉讼法（含仲裁制度）；
试卷四：实例（案例）分析、司法文书、论述。包括：试卷一、二、三所列科目。
前述试卷
一、试卷
二、试卷三为机读式选择题，其中每卷有单选题50道，每题1分，多选题40道，每题2分，不定项选择题10道，每题2分，共计150分；试卷四为主观题，包括1道简答题，5-6道案例分析题和论述题。
如果你复习得好的话，可以一次考试就通过。
本文是关于2013年天津市的中考时间2013年的中考即将到来，精品学习网小编特意为考生准备了2013年中考资讯，希望能给各位考生带来帮助，小编预祝大家取得好成绩。
天津中考网：2013年天津中考将在6月22日-6月23日进行，中考体育分数为30分保持不变。
考试科目为语文、数学、外语、物理、化学五科，语文、数学、外语(含外语听力测试)满分为120分，物理、化学满分为100分。五科学业考试成绩累计560分，五科学业考试均实行闭卷考试。学业考试由市中招办统一命题，统一制订参考答案和评分标准，统一组织考试和阅卷。体育与健康今年满分为30分，升学总分满分为590分。体育与健康由平时体育课成绩、阳光体育运动成绩、学生体质健康达标成绩和体育统一测试构成，具体要求请见》》天津市2013年初中毕业生升学体育考试工作实施方案。
安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。
2、调整好座位。
座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。
3、要注意车辆速度的控制。
主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
4、调整好后视镜。
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
5、特别要注意方向不要打错。
“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
6、要养成打灯的好习惯。
起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
7、一定要听清楚语音提示。
让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
8、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。
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