小市政竣工验收报告

小市政竣工验收报告（精选5篇）

小市政竣工验收报告 篇1

工程名称： 天津市xxxx立交工程一标段 单位名称： xxxx有限公司 验收日期： 二〇一一年六月二十五日

一、工程及管理概况 1

（一）工程概况

1、工程概况 xxxx立交为快速路北横快速通道与西纵快速通道相交的大型互通立交，包括北横与天泰路立交、西纵与新红路立交。本工程为一标段，快速路xxxx立交项目北段，具体包括主线z线桥z-5～z14墩(z-5为桥台，不包括z14墩柱，z-5～z0为后续变更，原设计为道路结构)、主线y线桥y-5～y11墩(y-5为桥台，不包括y11墩柱，y-5～y0为后续变更，原设计为道路结构)的桥梁工程。

桥梁下部基础采用了直径为1.2m与1.5m两种形式的钻孔灌注桩，上接承台，承台厚度1.5m和2.0m两种，墩柱采用快速路花瓶式墩柱。

桥梁跨径布置：具体内容及范围见下表： 2

2、主要设计标准 2.1 设计标准

⑴ 荷载标准：设计车辆荷载：公路-i级 ⑵ 公路桥涵结构的设计基准期为100年。⑶

桥梁安全等级为一级，结构重要性系数1.1 ⑷ 地震力：按地震动峰值加速度0.15g进行结构地震力计算和抗震设计，0.2g设防，重要性系数1.7。场地土类别为ⅲ类，环境为ⅱ类。

⑸ 桥梁横断面布置：

主线桥梁采用z、y线分幅设置，单幅桥标准宽度为12.75m； ⑹ 桥梁纵坡：主线桥最大为3.8%；

桥面横坡：除超高段外，匝道采用2.0%，主线采用1.5%。具体平曲线形控制及竖曲线设置见道路设计图纸。⑺ 防撞墙防撞等级：sa。⑻ 桥面铺装： a、预应力箱梁：沥青砼：5cm厚细粒式沥青砼+7cm厚中粒式沥青砼。水泥砼：8cm厚防水砼（c40）。b、钢箱梁：5.5cm环氧沥青（钢梁专用）。⑼ 桥梁净空： a、机动车道： 4.5m； b、掉头车道：4.5m c、非机动车道、人行道≥2.5m 2.2横断面形式： 3m（人行道）+13.0m（辅道）+1.0m（两侧带）+11.75m（快速路主线）+2.5m（中央分隔带）+11.75m（快速路主线）+1.0m（两侧带）+13.0m（辅道）+3m（人行道），总宽为60m。3

3、工程结构： 3.1基础结构：

⑴ 桩基： 桩基采用钻孔灌注桩基础，共计145根；其中直径1.5m共16根，分别位于z6、z7、y6、y7各四根，其余桩径均为1.2m,桩长有38m～62m不等, 全部桩基均采用c30混凝土浇筑。

⑵ 承台：承台形式为矩形，共35个。z-

5、y-5桥台处承台厚度为1.5m，尺寸为13.49m*5.3m，共2个；z6、z7、y6、y7处承台厚度为2m，尺寸6.4m*6.4m，共4个；z5承台变更后尺寸为7.7*7.7*2米；其余承台均厚2m,尺寸为5.3m*5.3m，共28个。所有承台均采用10cm厚c20砼作垫层，承台砼均采用c30混凝土。3.2下部结构： 桥梁墩柱形式均为快速路花瓶式墩柱，均采用独柱墩，共计33个墩柱，墩柱顶面水平，桥面横坡通过支座垫石调整。顶面尺寸分别为b型 ：6m*2m，共 5 个；c型： 6m*1.7m，共20个；d型：7.0m*2.0m，共8个；b型墩柱为交接墩，d型墩柱为交接墩及钢结构部位下部结构，柱顶均设置钢箍。所有墩柱均采用c30混凝土。

桥台：z-

5、y-5部位为桥台，共计2个桥台，采用c30混凝土。3.3上部结构：

本标段上部结构主要采用预应力箱梁，跨新红路路口位置采用连续钢箱梁。⑴ 主线预应力混凝土箱梁

预应力混凝土连续箱梁梁高1.8m，横断面为单箱多室结构，边肋采用0.36：1的斜腹板，悬臂长2.0m，其中现浇长度1.88m，预留12cm与防撞护栏及挂檐同时浇注，悬臂根部厚50cm，端部厚15cm，跨中正常段腹板厚0.4m，顶、底板厚度为0.2m，支点加厚段腹板厚0.6m。

⑵ 主线钢箱梁

左幅桥5#-8#墩钢箱梁跨径为40+63+60m，右幅桥5#-8#墩钢箱梁跨径为44+70+44m，钢箱梁截面采用变高度形式，边支点梁高2.5米，中支点梁高3.5米，采用二次抛物线连接；钢箱梁为单箱双室直腹板断面，单个箱室宽度为3.375米，两侧悬臂各3米，钢梁底宽6.75米，桥面全宽12.75米。

3.4 桥梁附属结构： ⑴ 桥面防水

桥面防水采用sbs改性沥青防水涂料。⑵ 桥面钢筋网及铺装 4 桥面钢筋网采用一层φ10钢筋网片，现浇8cmc40聚丙纤维防水混凝土（w6级、纤维网纤维掺量0.9kg/m3）。

⑶ 防撞护栏

全线桥梁，机动车道两侧均设有防撞护栏，采用sa级防撞护栏。⑷ 沥青混凝土铺装

混凝土桥面板沥青混凝土铺装采用两层结构，即5cm细粒式沥青混凝土加7cm中粒式沥青混凝土结构。

钢桥面板沥青混凝土铺装采用一层7.2cm浇筑式沥青砼。⑸ 桥面排水及防水系统

全桥桥面均在墩柱的低坡侧设有泄水孔，用pvc塑料管与泄水孔连接。

⑹ 伸缩缝：全桥伸缩缝共11道，其中z11、z-

5、y-5处采用gqf-c-80型伸缩缝，其余部位均采用gqf-mzl160型伸缩缝，共八处。用c40钢纤维混凝土二次浇筑，采用全包形式使地袱伸缩缝与桥面伸缩缝连成一个整体。

⑺ 支座：全桥支座为均为固定或单向移动盆式橡胶支座，共计：88个。3.5 桥头引路结构形式

引路结构为 5cm细粒式沥青混凝土（ac-13c改性沥青）+7cm粗粒沥青混凝土（ac-20c）+18cm水泥稳定碎石（5%）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53），共66cm。

4、主要工程量： 5篇二：市政工程竣工验收报告

厦 门 市 市政工程竣工验收报告

厦门市建设与管理局印制

竣工验收组织实施情况

一、验收机构：

1、领导层

注：建设、监理、设计、施工单位的专业人员均必须参加相应的验收专业组，主

小市政竣工验收报告 篇2

各省、自治区住房城乡建设厅, 直辖市建委 (建设交通委、规委) , 新疆生产建设兵团建设局:

为贯彻《建设工程质量管理条例》, 规范房屋建筑和市政基础设施工程的竣工验收, 保证工程质量, 现将《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》印发给你们, 请结合实际认真贯彻执行。

附件:房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定

2013年12月2日

房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定

第一条为规范房屋建筑和市政基础设施工程的竣工验收, 保证工程质量, 根据《中华人民共和国建筑法》和《建设工程质量管理条例》, 制定本规定。

第二条凡在中华人民共和国境内新建、扩建、改建的各类房屋建筑和市政基础设施工程的竣工验收 (以下简称工程竣工验收) , 应当遵守本规定。

第三条国务院住房和城乡建设主管部门负责全国工程竣工验收的监督管理。

县级以上地方人民政府建设主管部门负责本行政区域内工程竣工验收的监督管理, 具体工作可以委托所属的工程质量监督机构实施。

第四条工程竣工验收由建设单位负责组织实施。

第五条工程符合下列要求方可进行竣工验收:

(一) 完成工程设计和合同约定的各项内容。

(二) 施工单位在工程完工后对工程质量进行了检查, 确认工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准, 符合设计文件及合同要求, 并提出工程竣工报告。工程竣工报告应经项目经理和施工单位有关负责人审核签字。

(三) 对于委托监理的工程项目, 监理单位对工程进行了质量评估, 具有完整的监理资料, 并提出工程质量评估报告。工程质量评估报告应经总监理工程师和监理单位有关负责人审核签字。

(四) 勘察、设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查, 并提出质量检查报告。质量检查报告应经该项目勘察、设计负责人和勘察、设计单位有关负责人审核签字。

(五) 有完整的技术档案和施工管理资料。

(六) 有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告, 以及工程质量检测和功能性试验资料。

(七) 建设单位已按合同约定支付工程款。

(八) 有施工单位签署的工程质量保修书。

(九) 对于住宅工程, 进行分户验收并验收合格, 建设单位按户出具《住宅工程质量分户验收表》。

(十) 建设主管部门及工程质量监督机构责令整改的问题全部整改完毕。

(十一) 法律、法规规定的其他条件。

第六条工程竣工验收应当按以下程序进行:

(一) 工程完工后, 施工单位向建设单位提交工程竣工报告, 申请工程竣工验收。实行监理的工程, 工程竣工报告须经总监理工程师签署意见。

(二) 建设单位收到工程竣工报告后, 对符合竣工验收要求的工程, 组织勘察、设计、施工、监理等单位组成验收组, 制定验收方案。对于重大工程和技术复杂工程, 根据需要可邀请有关专家参加验收组。

(三) 建设单位应当在工程竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。

(四) 建设单位组织工程竣工验收。

1.建设、勘察、设计、施工、监理单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况;

2.审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料;

3.实地查验工程质量;

4.对工程勘察、设计、施工、设备安装质量和各管理环节等方面作出全面评价, 形成经验收组人员签署的工程竣工验收意见。

参与工程竣工验收的建设、勘察、设计、施工、监理等各方不能形成一致意见时, 应当协商提出解决的方法, 待意见一致后, 重新组织工程竣工验收。

第七条工程竣工验收合格后, 建设单位应当及时提出工程竣工验收报告。工程竣工验收报告主要包括工程概况, 建设单位执行基本建设程序情况, 对工程勘察、设计、施工、监理等方面的评价, 工程竣工验收时间、程序、内容和组织形式, 工程竣工验收意见等内容。

工程竣工验收报告还应附有下列文件:

(一) 施工许可证。

(二) 施工图设计文件审查意见。

(三) 本规定第五条 (二) 、 (三) 、 (四) 、 (八) 项规定的文件。

(四) 验收组人员签署的工程竣工验收意见。

(五) 法规、规章规定的其他有关文件。

第八条负责监督该工程的工程质量监督机构应当对工程竣工验收的组织形式、验收程序、执行验收标准等情况进行现场监督, 发现有违反建设工程质量管理规定行为的, 责令改正, 并将对工程竣工验收的监督情况作为工程质量监督报告的重要内容。

第九条建设单位应当自工程竣工验收合格之日起15日内, 依照《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》 (住房和城乡建设部令第2号) 的规定, 向工程所在地的县级以上地方人民政府建设主管部门备案。

第十条抢险救灾工程、临时性房屋建筑工程和农民自建低层住宅工程, 不适用本规定。

第十一条军事建设工程的管理, 按照中央军事委员会的有关规定执行。

第十二条省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门可以根据本规定制定实施细则。

第十三条本规定由国务院住房和城乡建设主管部门负责解释。

市政工程竣工验收质量自评报告 篇3

竣 工 验 收 监 理 质 量 评 估 报 告

编制人：

审核人：

福建安华发展有限公司

建阳市回龙乡高速连接线交叉口工程质量评估报告

一、参建单位

建设单位：建阳市回龙乡人民政府 代建单位：南平市公路局建阳公路分局 设计单位：南平通辉工程咨询设计有限公司 监理单位：福建安华发展有限公司

施工单位：福建省邵武市开源公路养护工程有限公司

二、工程概况

工程位于建阳市回龙乡，主线为高速连接线，设计等级为二级路标准：支线为通镇道路，设计等级为三级路标准：交叉口路线改造长度290米，交叉口范围内设计时速为20Km/h。交叉口路面结构型式采用24cm水泥混凝土面板，15cm5%水泥稳定底基层，20cm级配碎石底基层。水泥混凝土面板设计弯拉强度为5.0MPa。交叉口路基预留80cm土路肩波形护栏。

道路主要技术标准：

（1）等级：主线为二级路标准，支线为三级路标准（2）计算行车速度：20km/h（3）道路红线宽度：18.0~33.5m（4）混凝土路面设计年限：15年（5）路面设计标准轴载：BZZ-100kN

三、完成主要工程量

在甲方和项目监理部的正确指导下，施工单位精心组织、科学管理、规范施工，使工程优质高效顺利完工，完成了道路实施长度290米建设工程。

四、工程质量评定依据：（1）、施工合同文件；（2）、工程设计文件、变更图纸；（3）、施工监理合同；（3）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ1-2008）（4）、《给水排水管道工程施工与质量验收规范》（GB50268-2008）（5）、《给水排水构筑物工程施工与质量验收规范》（GB50141-2008）

（6）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）（7）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）（8）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）（9）、《给排水检查井标准图集》（02S515）（10）、现行的其他国标、行业标准、以及其他相关法规。

五、工程质量监理情况

监理项目部本着严格监理热情服务的宗旨，认真贯彻落实国家有关的法律和法规、公司质量程序文件，始终坚持质量第一、安全第一的观念，严谨、认真的工作作风，履行监理职责。

1、施工准备阶段的监理控制

1）建立项目监理部，针对本工程特点制订监理规划，编写监理实施细则，组织监理人员认真领会设计文件，认真审检施工单位的施工组织设计。

（1）做好监理规划：确定并完善监理组织机械，明确各岗位责任及工作范围，工作制度要求对质量、进度、投资三控制，做好合同管理、信息管理、安全管理。

（2）编制了监理细则、旁站方案，进行了监理交底，为监理工作的开展奠定了良好基础。

（3）参与了业主组织的现场交桩，测量监理复测全部测量导线并作相关闭合其相关坐标数据，同时要求施工方负责保护桩位，直到竣工验收。

（4）认真阅读设计图纸，领会和吃透设计意图和施工要求，参加设计技术交底会。

（5）审查施工单位提交的施工组织设计并督促其按施工组织设计组织实施。

（6）对施工单位的管理机构和人员资格证按投标书和合同要求进行检查，要求持证上岗，并各司其责，督促承包人建立质量保证体系和安全管理体系，保证工程施工质量和现场生产安全。

（7）督促施工单位建立完善质量自检制度，实行“三检制”明确工序及程序，填报、签字等手续要求按程序进行操作。

（8）严格审查主材供应商、商品砼供应商和检测单位资质，调查审核材料供应商的入围资质，确保了材料供应源的合法性。

（9）严把材料关，坚决杜绝不合格产品进入工地，以确保工程质量。在原材料进场之前要求施工单位先检查材料的合格证、质保书等，符合要求才允许进场；进场后，按规定的抽检频率见证取样送检，对于不合格的产品坚决不予使用。

（10）配合业主进行工作，为施工队进场前期挖探探明管线，开展桩基施工争取时间，同时协调交通组织、周边环境，减少扰民，努力争取村民理解。

（11）督促施工单位机械设备进场，并进行实际进场设备统计，对不足的设备限时督促进场，确保机械设备投入。

（12）完成各等级砼配合比的试验和审批。2）督促施工单位做好工程质量组织措施

施工单位实施性施工组织设计中明确了实行项目经理责任制的全面质量管理体系，项目总工负责本项目质量管理、技术工作，配合项目经理协调质量、技术与生产进度关系，配专职质量检查工程师，工区配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权。

施工过程中施工单位基本能按设计图纸、规范要求组织施工，各种进场材料均按要求见证取样送检，质量均符合要求，各检验批质量经现场检查验收均符合设计及相关规范要求，未出现质量事故，总体质量处于受控状态。

2、施工阶段的质量监理

本工程质量要求为合格，施工质量目标合格。总监办实施工序质量检验程序，审批开工有报告，参与完全技术交底。

（1）监理测量工程师参与测量交桩及复检，各桩点网控制点和高程控制点均符合规范要求，施工中对管道线路走向及检查井位置进行测量控制。

（2）严格执行质量控制程序，在施工过程中，监理细则对施工完成的工序均要求施工单位自检合格方进行验收，对不符合要求的坚决要求整改，并在复查合格后方允许进入下一道工序。

（3）施工过程中，监理见证抽样检验批次及结果符合规范要求，另外根据施工进展进行的按比例抽样送检。材料试验和工艺试验，监理人员均进行现场监督检查，严格按规范取样做试件，对砼强度试验、砂浆强度等所有的试验均进行旁站监督及见证取样。

3、竣工验收阶段的质量监控

为确保工程资料符合设计及规范要求，监理部对施工单位的资料进行全面的核查，对实体检验项目严格按要求进行检测，对不完善的工程项目督促进行整改到位。按质量评定标准对工程质量进行评估，组织对市政管线、道路路面等进行验收，组织工程完工预验收，同时督促对存在的问题进行整改。

六、见证取样、送检及功能性试验情况

本工程施工过程中所使用的原材料在进场之前，要求施工单位提供产品的合格证、质保书，并自检原材料。如砖、水泥、砂、碎石、钢筋等，具备手续并符合要求后报监理复查，按照见证取样计划及进场实际进展进行抽样送检。在使用半成品之前，要求施工单位将产品（如井盖、排水管道、铸铁爬梯等）的检验报告及厂家资质、营业执照等后报监理审查，经监理核查后依据设计及规范要求对外观、尺寸等进行必要的复检，符合要求后才准予使用。对于检验不符合要求不准使用，并及时清运出场。在施工过程中，进行了土工试验，主要是沟槽回填土、回填砂及水稳层的压实度试验。试验符合要求后才继续回填，另外对砂浆试块、砼试块及水稳层混合料无侧限强度等进行了见证取样送检检测。

在施工过程中，施工单位基本能够按照设计要求和施工规程进行施工。每道工序完成后，施工单位均能自检合格后报验，监理根据施工设计图和有关的验收评定标准进行检查，检查结果均符合设计及规范要求后才准予进行下道工序施工。必要时请质监站、设计、地勘相关人员等共同验收。对于不符合要求的，督促施工单位整改后再报验。对于现场出现的问题及时给予指出，签发监理通知单要求施工单位立即整改至符合要求。对重点或特殊工序的隐蔽检查验收，监理全过程跟踪检查，旁站监督。在沥青路面施工过程中，监理人员对每层的厚度和摊铺温度进行检查，要求施工单位使用相匹配的压路机,确保沥青结构层的压实度。砼路面厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡等经检查均达到设计及规范要求。在施工过程中进行了一些必要的功能性试验，污水管道闭水

试验，经检测，均满足规范要求。

4、强制性标准执行情况

①本工程的所有原材料及半成品都是经过检验合格的产品，具有完整的手续，符合强制性标准条文。

②工程的砂浆、砼试块强度综合评定结果均达到要求，土工试验（土压实度、砂相对密实度、水稳层压实度等）检验结果均达到要求，符合强制性标准要求。

③本工程中道路面层属于混凝土砼路面，砼面层均进行弯沉试验及混凝土路面厚度试验，检测结果均符合设计要求，符合强制性标准要求。

由于监理控制检查的力度较大和要求严格，施工人员均能比较自觉的按设计和规范要求施工，对施工中发现的问题，施工单位基本上都能按规定进行整改，没有发现违反工程建设强制性标准的行为。

本工程所使用的材料均按规范规定进行见证取样、见证送检，经湖南宏特试验检测有限公司试验检测，均符合设计要求及规范规定。

七、观感质量及评定情况：

符合设计要求及施工质量验收规范规定，详见附表单位(子单位)工程观感质量核查表，总体观感质量综合评定为合格。

八、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 本工程每道工序施工均进行隐蔽验收检查，在上一道工序检查验收合格后方可进入下一道工序施工；每道工序的隐蔽验收资料填写正确、真实，隐蔽资料齐全、报批手续完备。施工单位提交的自评报告经审查，如实反映了工程施工的质量情况。施工单位提交的施工资料，内容系统、完整、原始记录真实。

（一）、技术质量试验资料：齐全

（二）、原材料试验各种质量资料合格证明：齐全

（三）、工程总体质量综合试验资料：齐全

（四）、隐蔽工程验收单：齐全

（五）、工程质量评定表：齐全

（六）、重大事故处理记录：无

（七）、施工组织设计、技术交底：齐全

（八）、洽商记录：齐全

（九）、测量复核记录：齐全

九、安全文明施工情况：

本工程在施工过程中未发生重大安全和质量事故，对有关单位提出的整改和须落实的问题均完全落实完成。本项目均处于地块围墙内，施工干扰较少，主要进行安全文明施工措施为雨、污水沟槽进行围护、施工机械安全操作。

十、对工程质量的总体评价

根据施工单位自检、监理抽检及功能性试验的情况，依据工程设计文件及《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ1-2008）进行评价，各单位、分部、分项工程均

达到设计及技术规范要求，质量保证资料齐全，总体质量合格，监理单位同意验收。

福建安华发展有限公司

建阳市回龙乡高速连接线交叉口工程项目监理部

市政工程竣工验收总结 篇4

在充分肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到，市政公用事业既存在着制约发展的困难和问题，更面对着加快发展的大好形势和机遇。

公共服务的水平有待进一步提高。

公共服务理念还未能真正成为统领各项工作的主线，在服务效率、服务质量等方面存在不尽人意的地方，离群众的要求仍有差距，解决群众关心的热点、难点与焦点问题的能力需要进一步提高。

市场监管机制有待进一步完善。

公用事业进入市场后，给监管工作带来新的考验，目前监管法规还不完善，监管措施还缺乏力度，监管手段和经验还显得不足。

市政公用事业发展保障能力有待进一步加强。

市政基础设施建设与管理还不能适应发展的需求。

市政公用行业投资主体多元化还未全面形成。

燃料、原材料价格上涨加大了公用事业的成本压力，企业亏损严重，自我发展后劲不足，在一定程度上影响了公用事业的发展。

今年是我市加快现代化进程的关键时期，市政公用事业迎来了抢抓机遇，加快发展的大好形势。

因此，我们必须进一步提高认识，增强责任心和紧迫感，促进市政公用事业更好更快发展。

“十一五”规划全面贯彻落实，为市政公用事业的发展奠定了基础。

刚刚过去的一年实现了“十一五”良好开局。

2xxx年将继续全面落实“十一五”规划，迎接党的十七召开，这正是市政公用事业发展的大好时期，为我们提供了良好的发展机遇。

实现经济社会又好又快发展，要求市政公用事业必须先行。

建设资源节约环境友好型社会是落实科学发展观、实现经济社会又好又快发展的重要举措。

市政公用事业事关国计民生，既关系社会经济发展，更关系到群众切身利益。

按照中央宏观调控要求，必须坚持有保有压方针，严格控制非公益性城市建设投资，增加公益性的市政公用基础设施投入。

国家确定的优先发展城市公交战略，大力推行节约用水的一系列举措以及实行城市集中供热商品化和货币化补贴等，都是为了建设资源节约型、环境友好型社会。

这也充分说明市政公用事业必须不断发展，逐步得到加强，城市基础设施要配套完善，城市承载能力要进一步提高，市政公用事业必须先行。

我市城市发展和公众日益增长的需求为市政公用事业的发展提供了更广阔的市场。

当前，我市正处在新的发展时期，十一届全运会需要市政公用行业提供优良的服务，新区开发和老城提升等都为市政公用事业发展带来巨大历史性机遇。

同时，随着社会经济发展，人们对道路、公交、供水、燃气、供热等提供的服务需求不断向多样化、多层次扩展，为市政公用事业更好更快发展创造了更大的空间，提高能力、扩大服务，创造更多更好的社会和经济效益就有了可能。

因此，局党委要求广大干部职工认清形势，抓住机遇，扎实工作，开创市政公用事业的新局面。

三、突出重点，真抓实干，卓有成效地完成20xx年各项工作，推动市政公用事业更好更快发展

20xx年市政公用系统总体工作思路是：认真贯彻党的十六届四中、五中、六中全会精神，全面落实科学发展观、构建***社会等重大决策部署，把握宏观调控机遇，紧紧围绕公共服务这个核心，以改革和创新为动力，认真落实一岗五责，深入开展公共服务基础年主题活动，力求在公共服务水平上有新提高、在市政设施建设与维护上有新亮点、在节约资源、保护环境上有新进展、在市政公用事业改革与创新上有新突破，不断推进“运行机制高效协调、行业监管规范有力、公共服务放心满意”三大目标的实现，使市政公用事业更好更快发展。

(一)工作目标

完成城区35条道路建设改造任务，文明施工达标率90%以上;完成城区主次干道路灯节能分级控制以及35条重要主次干道路灯新建任务,路灯三率达到99%。

排水管理(污水、雨水收集与防汛)实施城区5条河道部分河段截污，污水处理率达到75%。

建成2-3个雨洪水开发利用试点项目。

新增防汛监测点2030处，改造34座雨污水泵站，完成45处低洼地区治理，确保城市防汛安全。

公共交通(出租汽车)完成年客运量6.6亿人次。

北园大街brt线路开通运营。

开工建设公交枢纽1处，新建、改造公交场站5处;出租车总量控制在8500辆以内，做好车辆退旧更新工作。

供水行业(节水、再生水处理)年供水量2万吨，城市水质综合合格率保持在96%以上;完成自来水户表计量改造2022万户;全年节水总量2000万立方米，城市万元gdp新水量降至21立方米，工业用水重复利用率达到92%以上;新建中水设施项目10个。

集中供热。完成南郊热电厂丁字山热源厂建设，新增供热面积200万平方米;完成76个民用住宅、公共建筑热计量改造试点。

燃气行业。建设长清平安店至担山屯和德州禹城至济阳崔寨天然气次高压管线工程;新增燃气供气量2000万立方米，新发展居民天燃气用户3万户，建设压缩天然气加气母站2座、子站3座。

(二)重点任务

1、继续实施道路建设改造工程

对七里山路、建辛路等35条道路进行建设改造。

加大道路文明施工管理力度，减少市政工地扬尘污染。

完成二环西路、历山北路等主次干道路灯新建任务。

实现主次干道路灯分时、分级、分段控制。

高标准抓好英雄山路、二七南路、建设路等在建工程。

扎实开展道路环境综合整治，重点对人行道占用、地上杆线无序现象进行专项整治。

2、加强城市排水管理

实施河道截污及综合整治工程。

完成腊山河、北太平河、兴济河、柳行河、全福河部分河段截污整治任务，同步实施河道环境综合整治。

做好水质净化三厂建设前期筹备工作。

加强城市排水许可管理。

修订出台《济南市排水管理办法》，规范排水许可管理。

加快污水管网配套建设，有计划地实施城区排水系统改造。

加大低洼地区治理力度，完善防汛指挥调度系统和应急抢险机制，做好物资储备，确保汛期安全。

探索雨洪水综合利用途径。

加强雨洪水控制与利用课题研究，选择项目试点，推广先进经验，提高雨洪水利用率。

3、全面落实公交优先发展战略

尽快起草我市优先发展公共交通意见，报市政府批准后实施。

推进大容量快速公交(brt)网络及公交场站枢纽建设，结合道路改造，加快推进brt网络建设，开工建设市立五院、黄岗路等公交枢纽。

新建改建城区道路具备条件的，均设立公交专用道;与***部门配合，加强对现有公交专用道管理，强化“公交优先”通行权。

推广公交车清洁燃料和节能技术、节能设备使用，加快双燃料公交车改造，大力发展“绿色公交”。

研究制定出租车退旧更新政策，经市政府批准后组织实施;大力开展车容车貌和服务行为专项整顿，组织开展出租汽车评优活动;与有关部门联合建立打击非法营运出租车长效机制，维护出租汽车市场秩序。

4、加强供水安全运行和节水管理

尽快出台《济南市城市供水安全监督管理办法》，建立和完善供水安全保障体系。

小市政竣工验收报告 篇5

竣工档案移交书

规划许可证号：

施工许可证号：

工程项目名称：

单位工程名称：

建设单位：（盖章）监理单位：（盖章）

移交人：移交日期：

--------------备注:

1、在填写《移交书》前,请详细查看《移交书填写说明》。

2、本《移交书》一式一份，与工程档案一并交市城建档案馆存档。

3、凭《建设工程竣工档案认可意见书》，到市城建档案馆打印《档案接收清单》。