华南理工金工实习

华南理工金工实习（精选6篇）

华南理工金工实习 篇1

土木与交通学院

07交工

陈立标

实习号：164

实习时间：08.12.01.—08.12.12

我们班在学校校工厂进行了为期两个星期的金工实习。期间，我们接触了电火花、工业控制、模具钣金、汽车、钳工、数控铣、热处理、CAD快速成型、磨床齿轮、数控车等十个工种。每天，大家都要学习一项新的技能，每天都要从对工种的一无所知到做出一件成品，这是一个质的飞跃，虽然我们所做的成品很简单，但我们心中的成就感还是有的，毕竟是我们亲手加工出来。在师傅们耐心细致的讲授和在我们的积极配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到预期的实习要求，圆满地完成了两周的金工实习。

金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的基本知识，了解机械制造的一般操作，提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是我们学习和锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的金工实习我懂得了很多。

1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7.同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！

让我感触最深的是在钳工实习。通过学习，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们一整天奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，看到这每每给我以动力。一天下来，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

另外，电火花也是很让我感兴趣的一门加工工艺。电火花是一种非常规加工方法，是使工具和工件间不断产生脉冲性的火花放电，靠局部瞬时产生的高温使金属融化蚀刻下来的加工方法。它的优点主要在可以加工难切削材料的加工，非常硬的材料如硬质合金、各种高速钢甚至金钢石、立方氮化硼；还有一个优点是加以加工尺寸形状特殊具复杂的零件，如复杂型腔、各种异形也。加工范围也很大，从几个微米的孔到几米的。

进行电火花加工时，工具电极和工件分别接脉冲电源的两极，并浸入工作液中，或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动控制系统控制工具电极向工件进给，当两电极间的间隙达到一定距离时，两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿，产生火花放电。

在放电的微细通道中瞬时集中大量的热能，温度可高达一万摄氏度以上，压力也有急剧变化，从而使这一点工作表面局部微量的金属材料立刻熔化、气化，并爆炸式地飞溅到工作液中，迅速冷凝，形成固体的金属微粒，被工作液带走。这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑痕迹，放电短暂停歇，两电极间工作液恢复绝缘状态。

紧接着，下一个脉冲电压又在两电极相对接近的另一点处击穿，产生火花放电，重复上述过程。这样，虽然每个脉冲放电蚀除的金属量极少，但因每秒有成千上万次脉冲放电作用，就能蚀除较多的金属，具有一定的生产率。

在保持工具电极与工件之间恒定放电间隙的条件下，一边蚀除工件金属，一边使工具电极不断地向工件进给，最后便加工出与工具电极形状相对应的形状来。因此，只要改变工具电极的形状和工具电极与工件之间的相对运动方式，就能加工出各种复杂的型面。

工具电极常用导电性良好、熔点较高、易加工的耐电蚀材料，如铜、石墨、铜钨合金和钼等。在加工过程中，工具电极也有损耗，但小于工件金属的蚀除量，甚至接近于无损耗。大模具。

一提到Auto CAD，大家就联想到了我们工程制图时所用的软件：Auto CAD。在接下来的实习中，我们也确实感觉此CAD与彼CAD有不少的共通之处。

我们学习制图，用的是Solidworks软件，同样作为制图软件，它确实与Auto CAD有很多相似之处，但软件在界面设计、指令操作以及部分功能上还是有较大不同，所以一上来并不能很快上手，还是需要一定的熟悉时间，再加上长时间没有接触过Auto CAD，很多功能已经不会使用，所以在使用Solidworks时还是遇到不少麻烦。好在软件的教程十分的详细，而且老师的要求也不高，最后也顺利完成了任务。

制完图后我们还有另外的课程，就是到现场去看快速成型设备是怎么样工作的。老师为我们介绍了两种设备，一种是通过在粉末上印刷胶水达到成型目的的，而另一种则是通过熔化塑料材料。我们不单看到了快速成型的演示，也了解到了其他关于铸造方面的知识。因为快速成型所用设备及原材料价格都十分高昂，大家都没有得到动手实践的机会。但今天还是挺满足的，因为学到了很多知识。

当然，最感兴趣的要属汽车知识了。通过学习，我们了解了汽车引擎的种类，内部结构。如差速器，离合器，变速器，还有换挡结构。切诺基的开式差速器的结构，是典型的行星齿轮组结构，只不过太阳轮和外齿圈的齿数是一样的。在这套行星齿轮组里，主动轮是行星架，被动轮是两个太阳轮。通过行星齿轮组的传动特性我们知道，如果行星架作为主动轴，两个太阳轮的转速和转动方向是不确定的，甚至两个太阳轮的转动方向是相反的。

车辆直行状态下，这种差速器的特性就是，给两个半轴传递的扭矩相同。在一个驱动轮悬空情况下，如果传动轴是匀速转动，有附着力的驱动轮是没有驱动力的，如果传动轴是加速转动，有附着力的驱动轮的驱动力等于悬空车轮的角加速度和转动惯量的乘积。

车辆转弯轮胎不打滑的状态下，差速器连接的两个半轴的扭矩方向是相反的，给车辆提供向前驱动力的，只有内侧的车轮，行星架和内侧的太阳轮之间由等速传动变成了减速传动，驾驶感觉就是弯道加速比直道加速更有力。

开式差速器的优点就是在铺装路面上转行行驶的效果最好。缺点就是在一个驱动轮丧失附着力的情况下，另外一个也没有驱动力。

开式差速器的适用范围是所有铺装路面行驶的车辆，前桥驱动和后桥驱动都可以安装。

而关于离合器，当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，此时踩下离合器，挂一档，看看发生了什么？当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，这时车就起步了。

如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。

所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。

加油门可以加大发动机输出的动力，抬离合器慢就会减小阻力，从而使发动机克服静态磨擦力，使车辆平稳起步。当车动起来后，离合器就可以慢慢的完全抬起，因为车动后，动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。

同样，小坡起步时要加大油门，离合要拧牢也是这个原因，因为上坡的阻力比平面更大。

华南理工金工实习 篇2

“工科要有实验,经管要有实训”,实验和实训对于经管类人才培养起到关键作用。跨专业虚拟仿真综合实习是经管类各专业本科学生的必修实践课程,是教学过程中一个不可缺少的实践环节,对理论教学起到重要的辅助作用,是教学计划的一个重要组成部分。

为了综合检验学生的商科知识、管理技能和综合素质,华南理工大学广州学院经管类跨专业虚拟仿真综合实习从2011级开始,将原先大四学生第七学期的10周校外实习转变为2周校内跨专业综合仿真实习加8周校外企业实习。我校跨专业综合仿真实习已连续两年开展。

跨专业虚拟仿真实习通过专业的实训软件模拟仿真的商业运营环境,把来自不同专业的实习生按专业背景配置组成仿真生产企业、贸易企业、原材料供应企业、物流企业、工商管理局、税务局、金融机构、人才交流中心、会计师事务所机构,结合专业知识来进行模拟运营,培养学生综合职业技能和所学专业知识的运用。

通过跨专业虚拟仿真综合实习,旨在加深学生对基本的管理知识以及自己所学专业(方向)的理论知识的综合理解,在实践中丰富和扩大专业知识领域。将专业理论知识运用到实际工作中,培养实际工作能力,掌握相关的专业技能,做到理论与实践相结合。进一步培养学生独立的观察问题、分析问题和解决问题的能力,为今后参加工作打下一定的基础,并培养学生的社会活动能力,使其以积极的态度投入今后的工作之中。

2 跨专业虚拟仿真综合实习的实践过程

①虚拟仿真综合实习时间。此次跨专业实训每批次进行2周,10天,80学时。②虚拟仿真综合实习地点。华南理工大学广州学院经管实验中心。③虚拟仿真综合实习详细流程。第一天:上午,跨专业虚拟仿真综合实习动员大会,竞选CEO,学生竞聘岗位需要准备竞选演讲。下午,各公司CEO张贴公司海报。海报张贴完毕后开始招聘员工,招聘完成后在媒体中心登记员工信息,并张贴录用员工名单。第二天:上午,公司注册流程讲解,讲解完毕后外围公司职员需领取注册用表单、收据。下午,进行公司注册,在公司注册期间,CEO安排好公司组建的工作,公司成员主动学习运营规则,确保运营正常开展。第三天至第四天:进行企业运营规则讲解,各单位CEO督促自己的员工严格遵守上课时间,并负责登记好自己公司员工的考勤。各职员需熟悉公司运营规则并进行软件使用。学生熟悉公司运营规则并进行一个季度的试运营。第五天至第九天:完成第一季度至第七季度的运营,并且举办海报评比大赛、点钞大赛、主题沙龙素质拓展等特色活动。第十天:上午,完成最后第八季度实训,检查并上交办公用品。下午,准备经营总结PPT总结大会。各公司CEO对全体员工做年度述职报告。

3 校内虚拟仿真综合实习的特色

①组织主题沙龙、主题分享会。为了更好地与企业经营实践结合,特加入多个与创业导师、企业家及成功校友交流环节,为大四学生就业进行面试前准备、面试应注意事项进行指导,使学生在未来择业的道路上目标更清晰。举办“遇见美好的时代———移动互联时代行业发展与人才需求”“新经济下如何合伙创业”“如何适应电商企业的企业文化”主题分享会,为有创业意向的学生提供方向指引。②完善考核方式。根据不同的公司进行考核,制造企业、贸易企业、供应商企业考核方式为:运营总成绩=经营业绩×50%+中期汇报×20%+考勤×20%+员工工作参与度×10%。外围公司(工商局、税务局、会计师事务所、银行、物流公司)考核方式为:运营总成绩=经营业绩×40%+服务满意度×40%+考勤×20%。

4 结语

跨专业虚拟仿真综合实习是经管类学生实训化教学继单项实训、专业实训、综合实训之后的第四阶段的训练,是整个实训体系的提高阶段。经管类学生学会适应经营环境的复杂性和多变性、决策的科学性与灵活性、经营管理的整体性、协同性和有效性。认识企业经营管理活动过程和主要业务流程及其相互之间的关联关系。促进了知识的整合与融会贯通,也深化了高校与企业的合作,开拓了一条培养复合型、应用型、开放型、创新型经管类专业人才的道路。

参考文献

[1]黄海荣,经贸类跨专业校内实训基地建设的探讨[J].重庆工贸职业技术学院学报,2012(1):61-64.

[2]贺雪荣.综合仿真实习成绩考核体系的构建探讨[J].中国高新技术企业,2015(11):11-12.

华南理工金工实习 篇3

转眼间，为期十天的金工实习就结束了。在十天的学习中，我们实习了锻压，铸造，钳工，车工，铣工，数控铣床928，数控车床928，还学习了powerMill等软件。

还记得在刚刚来到工厂的时候，大家好奇，激动，争相询问，各个充满了对金工实习的兴趣。在十天的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！第一天我们首先接受了金工实习的安全教育，上了第一节至关重要的一课。

紧接着，我们开始了第一天：锻造！美其名曰：锻造，实为打铁。一个高80mm的圆柱体，经N次捶打之后成为高23mm的正六边形。每次加热十几分钟，出炉捶打十几下（用时大概1分钟）。“1、2、3、4、5，等你等得好辛苦！”我们几名“大汉”挥舞起了12磅的大铁锤，经过N*N再N*N锤次，经过一个上午，终于将其压迫成23mm高的扁东西（并非正六边形）。说实话，上午感觉还挺爽，挺过瘾的。中午睡觉起来，才感觉到了手臂好酸啊！也不知为什么，劳力充足的我们组在进度上却成为最后一名，呜呜！我们加快进度，再经过N*N*N次，一个六边非正六边形诞生！手都快断了！但是当我们看到老师给了我们A+，我们的兴奋难以言表，于是就小拥抱了一下！难怪干将、莫邪等宝剑那么难炼！劳动人民万岁万岁万万岁！！

在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，每人单用一台机床，看到机器飞速的旋转，把一根铁棒车出阶梯轴，其精度竟还可以打到小数点后两位，我不禁对于人类机械化的先进感到自豪！但当我几日后经历了数控车床的实习后，我又一次开阔了眼界，数字化果然不同凡响！不仅可以加工平面，还可以加工各种各样的三维曲面，强！

在铣工实习中，不禁让人联想到“铁杵磨成针”这句古语，也感叹远古时代的人太辛苦了！把铁棒磨成针是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒很快就被磨平了，平面还很光洁，这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

让我最感兴趣的莫过于汽车实习了，让从下就喜欢汽车的我大大的过了一把瘾。很小的时候我就能说得出世界上几乎所有名车的名字了，现在，我更可以揭开它们神秘的面纱，看看它们的五脏六腑，离合器，变速器，差速器……这些既熟悉又陌生的部件真让我大开眼界，我也不顾上面的油污了，把它们一个个拆了一遍，仔仔细细研究了一番！嘿嘿！

在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。

最辛苦的工种：钳工！锉、锯之时，各出奇招！古时“辛苦娘子磨豆腐”，现代“辛苦学生磨螺母”！不亦乐乎！但当我们结束之后洗净双手，才发现满手的水泡，真是“一将功成万骨枯”啊！

总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。我觉得，实习而真正的目的在于，学生在每天六个小时的时间里接触到了大量新的信息，在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试，甚至需要融入自己的创新思路。这些东西不是靠师傅讲出来的，而是要让每个人在实习过程中去“悟”的。比如数控车，就是在尝试让同学跟着powerpoint自学，自己思考，自己设计程序。从实践的结果来看效果是不错的。设想两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习的。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。十天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到他的真正目的。

除了以上这些感想之外，我还有几点建议：

1.适当增加每个工种的实习时间，使得任务能够轻松些，而不至于为赶进度赶时间而影响大家的学习热情。

2.多展示一些各工种的作品，不仅能使各位同学首先能对工种有一个直观地认识，还能增强大家的兴趣，对实习充满好奇。

总之，经过这次实习，我收获了很多，学习了很多，不仅仅是增长了技能，我想更学习到了细心观察，反复实践，失败了就从头再来的精神，培养一种挫折感，感谢实习！

华南理工大学材料学院03高分子甲班

东莞理工学院-金工实习报告 篇4

2010年11月5日

金工实习报告

时光匆匆，岁月流梭！转眼为期四周的金工实习很快就结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们学到了作为一名机械专业学生所必备的基本知识与此同时还锻炼了自己的动手能力。

金工实习是培养我们实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

只要理论，没有实践，只能是空想；只有实践，没有理论，很难提升自我。经过十几年寒窗苦读的我们，迫切希望能接触到书本上讲到的东西。学校为我们提供了良好的条件，让我们早日接触到这些机械设备，使我们受益匪浅。下面我对各个工种的学习的心得与收获做一个简单的总结。

一、数控铣

1实习目的认识和学习数控铣操作过程，掌握数控编程。

2实习步骤

10月7日，这是我们实习的第一天，我们一早来到东莞理工学院的现代工程培训中心。我们组来到了电脑机房，在老师的指导下学习使用SolidWorks软件包软件，并完成了对一个零件的制作草图。下午我们就用powermill 软件对上午完成的草图进行编程。然后令一个老师就在生产机械前给我们讲解机械的基本操作和演示。数控铣的操控过程有：1.制作三维模型2.数控编程生成CNC程序3.装架矫正4.生产制造。其中制作三维模型和数控铣编程可以用SolidWorks2008软件制作

3相关知识

数控铣或手动铣是用来加工棱柱形零件的机加工工艺。有一个旋转的圆柱形刀头和多个出屑槽的铣刀通常称为端铣刀或立铣刀，可沿不同的轴运动，用来加工狭长 空、沟槽、外轮廓等。进行铣削加工的机床称为铣床，数控铣床通常是指数控加工中心。铣削加工包括手动铣和数控铣，铣削加工在机加工车间进行。

4收获与总结

通过一天的实习，使用计算机画图，并把草图编程，认识和了解了SolidWorks2008软件和powermill 软件。这是实现数控的第一步，把编好的程序输进生产机械就能生产出零件。

二、激光加工

1.实验目的：认识和理解激光雕刻、快速成形技术、硅胶模具制作的基本原理、基本方法；了解激光雕刻机、快速成型设备、真空浇型机的基本结构、技术性能； 2 实验步骤

激光雕刻：先用平面绘图软件如AutoCAD、CorelDRAW、Photoshop等软件绘制处理一些自己喜欢的单色图位的图片。然后打开激光加工软件LaserCut 进行编辑加工。

快速成型：先用三维制图软件如UG、SolidWorks绘制一些三维图案，保存为STL文件，然后在进行面修复，然后再在快速成型机加工软件中进行编程加工。

硅胶模具制作：先原件进行面分析做好展面，把原件放在框里配置硅胶，把真空的硅胶倒进框里进行再次抽真空，然后烘干，分模。一套硅胶模就做好了。

3相关知识

硅胶模制作只要用于小批量生产或试制产品、各种工业用品成型、硅橡胶及液状树脂的脱泡或注型、各种模型产品的制作、蜡型铸造等。

4收获与总结

通过一天的学习加深了对模具行业的了解，对现代激光加工有了个大概的了解。

三、铣

1实习目的：

1）了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

2）熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。

2实习步骤

今天我们组实习的项目是铣工。上午老师发了一份资料，然后我们对着资料中机床的说明书认识机床的各个部件。之后老师使用机床演练一次操作，然后我们一组人在分为两队人，分别在两部机上从最简单的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工，然后将一个实心铁柱加工成机械装载垫片。

3收获与总结

通过一天的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力，已达到实习目的。铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。

四、电加工

１实习目的：学习利用计算机AutoCAD绘制图形并生产零件

2实习步骤

10月12日，上午老师演示了线切割机床的操作，然后我们就用手动编一个小长方形的代码在线切割机床上加工，下午老师教我们在AutoCAD绘制自己喜欢的图案，然后转化为3B代码。

3相关知识

CAXA线切割是一个面向线切割机床数控编程的软件系统，它是面向线切割加工行业的计算机辅助自动编程工具软件。CAXA线切割可以为各种线切割机床提供快速、高效率、高品质的数控编程代码，极大地简化了数控编程人员的工作；CAXA线切割对于在传统编程方式下很难完成的工作，它都可以快速、准确的完成；CAXA线切割为您提供线切割机床的自动编程工具提高效率；CAXA线切割可以交互方式绘制需切割的图形，生成带有复杂形状轮廓的两轴线切割加工轨迹；CAXA线切割支持快走丝线切割机床；可输出3B后置格式。

4收获和总结

因为人多，生产速度慢，所以我自己画的图形没能生产出来，感到挺可惜的。不过知道了平时一些薄的饰物是用线切割机床生产出来的。

五、焊接

１实习目的：熟练掌握焊接技术

2实习步骤：

今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而

在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

3收获和总结

通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。

六、车工

1实习目的了解车床的构造和学习车床的操作通过仔细观察、调整机床、空车操作、试车练习了

解金属切削运动和切削用量的概念；卧式车床型号、组成、运动、用途和传动系统；熟悉车床各操作纵手柄和刻度盘和正解使用、维护保养知识；了解车床安全操作规程；通过观察、测量和使用车刀了解车刀的组成和切削部分的组成，车刀的种类和用途，车刀的主要角度（前角、主后角、主偏角、刃倾角）的定义、测量方法及作用。车刀的材料和正解安装；通过安装工件了解工件安装要求，车床上工件常用的装夹方法及附件的运用与特点；通过实际车削加工练习了解车削特点与加工范围，掌握外圆、端面、内孔、切槽、锥面、成形面等车削加工方法。车削加工能达到的尺寸公差、精度等级和表面粗糙度Ra的范围以及量具名的使用和保养；通过典型零件的自已发挥创意设计的作品的加工工艺分析和加工实践初步撑握制订车削加工工艺、进行质量分析与经济分析的能力；观察其他回转表面（如螺纹、偏心）的加工。

2实习步骤

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续；熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个锤头和锤柄。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，容不得半点的操之过急，给错一刀这个工件很可能就报废了。

3收获与总结

大大提高了自己的动手能力，也让自己更深地体会到机械行业得非常谨慎和细心。同时熟练掌握操控车床的本领。

七、钳工

1实习目的：了解钳工的工作

2实习步骤

第一天上午老师给我们的任务是将一根小圆柱的一个圆面磨平，先用钢锯锯出7mm左

右厚，然后把它磨成5mm，这些看似简单但磨起来是异常的吃力。对钳工的一些基本操作

熟悉后老师就发我们在车工中制作的锤头和锤柄，要求我们将之打磨光滑，然后在锤头头上铰孔攻螺纹，在锤柄上套螺纹，把锤头锤柄配合起，再后来老师发给我们一些钢板，用来做书架，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉

笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。

3收获与总结

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。最辛苦的是打磨，用锉子来回的磨，太厚那就要磨很多，不小心磨过了就不合规格，也很难将平面磨平。从平面打磨到划线、打点；从修整形状到钻孔；从铰孔到攻螺纹，虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行！

八、刨工

1实习目的：

1）．了解刨削加工的特点及加工范围

2）．了解牛头刨床的组成、运动和用途，了解刨刀和附件的大致结构和用途。

3）．熟悉刨削的加工方法和测量方法，了解刨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围。

2实习步骤：

今天我们实习的项目是刨、磨，老师首先强调了实习过程中应注意的事项，其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围，并介绍了刨床的工作原理接下来，老师引领我们来到牛头刨床前，一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动，并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构，如何刨削平面；之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。之后发给我们一个小铁柱，要我们加工成一定规格的长方体。然后拿到磨床上打磨光滑。

3收获与总结

通过实习，我了解了刨磨加工的整个过程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及组成部分，能够单独完成对工件的测量加工，并保证工件的精度等，已达到实习的目的。

九、数控车

1实习目的 学习数控编程

2实习步骤

10月28号上午老师先在电脑室教我们进行编程，然后讲解和演示数控车床的操作，然后给一个零件和其尺寸，我们要用NG语言，编写出零件的加工程序。然后每人把编好的程序输进车床，在锁定运行中检验程序的对错。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行

不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。

3相关知识

先对零件定好Z_X轴，纵向为X，横向为Ｚ，编写要从小到大，以直径的方式编写。下面是本人记录的一些命令的含义：Ｓ 速度，Ｍ旋转方向 Ｔ刀位

G00 快速定位 Ｇ７１粗车复合循环指令 Ｇ７０ 精加工循环指令。。。

4收获与总结

学习ＮＧ语言，能够根据零件尺寸图，手工编写程序，并掌握了数控车的基本操作。只要把程序输进数控车，那就能生产出合乎规格的零件。数控机床是一种技术密集度及自动化程度很高的机电一体化加工设备,是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密加工精度高,质量容易保证,发展前景十分广阔,因此掌握数控车床的加工编程技术尤为重要。

实习总结

这次实习给了我们锻炼的机会，我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领，这些也都和我们生活息息相关，感觉收获甚多，也有很多的体会和感触：

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料

主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了

我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们

坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

⑤ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则

和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥ 在整个实习过程中，师傅对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时

加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

华南理工大学实习报告 篇5

毕业实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节，也是我们走出校园的第一舞台以及告别学生角色的一个桥梁。在学校组织下电信学院学子参观了华星光电公司和TCL通讯公司。让我们懂得平时在学校学习的理论知识怎样运用到实践，更加懂得理论知道实践的重要性。

学习的最终目的就是应用,只有将学习的理论知识与生活实践相联系,将学习的理论知识运用到社会实践中,学习才能达到最终目的。学院一直以来注重实践，提倡实践，也努力创造机会、提供机会给学生们参与到实践中去。

二、实习内容

(一)企业概况

(1)深圳市华星光电技术有限公司(以下简称华星光电)

深圳市华星光电技术有限公司(以下简称华星光电)是11月16日成立的一家 高新科技企业，公司注册资本100亿元，项目总投资规模达245亿元，是深圳市建市以来单笔投资额最大的工业项目，也是深圳市政府重点推动的项目。初，华星光电被认定为“广东省第一批战略性新兴产业基地(深圳液晶平板显示)”。

公司坐落于深圳市光明新区高新技术园区，是迄今为止国内首条完全依靠自主创新、自主团队、自主建设的高世代面板线。项目于1月16日开工建设，8月8日建成投产，月12日开始量产，其主要产品为26英寸、32英寸、37英寸、46英寸以及55英寸液晶面板，设计产能为月加工玻璃基板10万张。

依靠独特的三级人才梯队战略，华星光电在业内广纳贤良，公司汇聚了台湾、韩国业内享有较高知名度的顶尖技术人才，截至206月，公司各级人才3200余人，其中技术、研发、管理人才超过1000人，各级优秀人才的聚集将是华星项目成功的最大保证。公司独立开发的具有自主知识产权的HVA技术，其穿透率指标处于业界领先水平，在中国、美国、PCT的专利申请共3070件。

(2)TCL通信股份有限公司

创办于1981年，是一家从事家电、信息、通讯、电工产品研发、生产及销售，集技、工、贸为一体的特大型国有控股企业。A股上市公司。经过的发展，TCL集团现已形成了以王牌彩电为代表的家电、通讯、信息、电工四大产品系列，并开始实施以王牌彩电为龙头的音视频产品和以手机为代表的移动通信终端产品的发展来拉动企业增长的战略。 TCL发展的步伐迅速而稳健，特别是进入九十年代以来，连续十二年以年均50%的速度增长，是中国增长最快的工业制造企业之一。TCL涉及的家电、通讯、信息、电工几大主导产品都居中国内地同行前列。，TCL集团销售总额211亿元，利润7.15亿元，税金10.8亿元，出口创汇7.16亿美元，在全国电子信息百强企业中列第6名，是国家重点扶持的大型企业之一。20TCL品牌价值144亿元，在中国知名品牌中排第5名。

秉承“为顾客创造价值、为员工创造机会、为社会创造效益”的企业宗旨，三万TCL人将继续发扬“敬业、诚信、团队、创新”的企业精神，以“研制最好的产品，提供最好的服务，创建最好的品牌”三个最好作为竞争策略，不断进行经营变革和管理创新，增强企业的整体素质，力争用左右时间，实现我们创建世界级中国企业的宏伟目标。

(二)实习过程

年12月4日上午，在老师的带领下我们在深圳光明新区的华星光电进行了实习，我们出发的比较早，虽然天气比较冷，还下着雨，但是同学们还是按照原先的安排准时集合然后出发，经过一个多小时的车程，我们来到了深圳光明新区的华星光电公司，公司的接待人员首先安排我们去参观制作液晶屏幕的车间，车间内是全自动的机械生产，有的设备十分昂贵，高达几亿人名币。观看完车间后我们去华星光电的展厅，我们看到了很多低能耗的液晶屏幕。展厅里还有一个华星光电自主研制的全球最大110寸四倍全高清3D液晶显示屏“中华之星”。紧接着我们参加了公司举办的一个讲座，讲座上来自华星光电的HR为我们激情地讲解了TCL的发展史和华星光电的发展史。讲座结束后还有一个师兄师姐的交流会，会上师兄师姐向我们讲解了他们当初的择业观以及一些关于华星光电的企业文化的东西，让我们受益匪浅。

老师们带领我们来到了TCL集团旗下的另外一个公司—TCL通讯公司。一开始我们就在南山区的TCL通讯大楼的一个球形会议室里参加一个讲座，TCL通讯的孙总为我们激情地讲解了TCL通讯的概况以及TCL通讯的企业文化，讲座过程中我们能感受到公司坚持“中国价值，世界品质”的理念，以及TCL通讯汇聚全球资源，锐意创新，为顾客提供更好的产品和服务，为用户带来更愉悦的消费体验。紧随其后一个HR为我们讲解TCL的人才培养计划—雏鹰计划。

三、实习体会与总结

华南理工金工实习 篇6

1. 华工建筑整体建造情况

华南理工大学北校区系原中大石牌校园的一部分,位于白云山以东的丘陵地带,地处近郊。校园中心区的主要建筑群、水系、道路等基本保留,风貌尚存。其规划、设计和建设正处于中国近代大学校园建设的高潮期,在中国近代建筑史上具有特殊的地位。

校园建筑建于1932-1937年间,存在有三种不同的建筑风格:中国固有式风格、混合式风格和现代主义风格。主要建筑皆采用中国固有建筑形式,,其他建筑形式和装饰则相对简洁,融中西不同风格于一校之中。建造技术普遍采用混凝土框架结构、钢屋架或混凝土平屋顶、钢窗等西方先进的建筑材料和建筑技术,亦是传统古典复兴式的建筑风格与西方现代科学技术相结合的近代优秀建筑作品。

2. 校园建筑调查与分析

2.1 研究对象与方法

由于现行规范不可能面面俱到,设计也不能尽善尽美,因此已落成的建筑物不可能百分百安全,再加上使用过程中出现的问题及建筑物本身的老化,安全隐患必然存在。对已落成建筑物存在的安全隐患进行调查,并采取相应的防范措施,是城市防灾工作的重要组成部分。

本文选取了华工48栋建筑作为调查对象,从建筑设计,后期改造,周边环境等多方面分析了建筑可能存在的安全隐患,并提供可参考的改进和防范措施。(表1)

2.2 主要现状问题与对策

如今高校的普遍扩招使原有校园设施不能满足日益增长的使用需要,随之而来的是校园建设面临新建、改建、合并、调整等各项任务,后建建筑与原有建筑不协调,存在功能分区不明确、使用不方便、交通混杂等问题。

此次调研着重于对校园建筑安全造成直接影响的因素进行调查,问题如下:

2.2.1 用电隐患

2.2.1. 1 现状问题

(1)电器设备临近外廊露天放置,没有足够的防潮防水措施,接口的裸露对电路造成不稳定因素,造成电箱内元件短路,导致火灾隐患。

(2)外露且凌乱的管线布置无任何保护措施,在外部自然条件下易老化损坏,造成触电事故或引起火灾。

2.2.1. 2 解决对策

(1)将高压电箱移入室内房间,最好设置专门的设备房,并做好防潮防湿措施。使用防火材料包裹隔缘,并定期检查替换。

(2)建筑所有电线尽量不出现明线,且处理整齐。对缠绕在外墙的管线进行全面整理,埋入墙内或地下,并设保护管线,改变凌乱外露的现状。

2.2.1. 3 小结

旧式建筑普遍存在着电源线明线铺设的现象,对于各种电器设备的放置也没有配备足够的空间。同时这些老房子的电力配置也跟不上时代发展的需要。

消除电气设备的隐患,关键是保证电气设备安全运行。在电气设备安装中,正确选择各种电气设备的规格形式和容量;各种电光源灯具控制开关安装中做好防热、防爆和防漏电措施;电气节点保证接触良好,正确选用各种过载保护措施;在电器设备运行中保证绝缘良好,严格执行操作制度,加强维护保养做好通风措施。安全合理用电,严禁电气带病运行等隐患出现。

2.2.2 防水隐患

2.2.2. 1 现状问题

(1)厕所排水不畅,地漏排水效果不好,有积水,易滋生细菌且易滑倒。

(2)外廊作为学生们晾晒衣服的主要地方,较易形成地面积水。走廊排水坡度不足,且多处凹凸不平,不能及时把积水排出。

(3)卫生间入口设有相当高度的挡水。各层男女卫生间门口均设有50mm高的挡水,材质与室内地面相同,不易识别。

注:以上问题是概括性统计数据,并不能完全涵盖现实存在的所有隐患,部分建筑物存在未能达到的调查范围,在已发现的各类问题中,有些已在后续使用过程中得到改善。

2.2.2. 2 解决对策

(1)适度找坡,利于排水,保持管道的通畅性。将台阶做防滑处理。

(2)增设屋顶、窗外等晾衣空间满足晾衣需求。重新布置下水道口,重新找平地面,使坡度满足排水需求,每层划分排水分区。

(3)建议降低挡水高度,并将走廊一侧做成斜面,通过室内装修合理找坡,增加排水,或于挡水上设置醒目的安全标识。

2.2.2. 3 小结

防水故障的出现集中在屋顶、墙壁以及室内,主要为卫生间周围的漏水、屋顶突出物的机械室与设备室的漏水、楼梯间平台的雨水渗入、门厅周围的漏水,造成此类现象的原因是设计者、施工者和使用者对于防水认识的忽视和使用不当造成的。后期建成建筑的防水问题应积极进行调查研究,根据现有使用状况改进设计,并提高防水施工的精度和工艺。

2.2.3 防火隐患

2.2.3. 1 现状问题

(1)消防器具及配套不足,不能保证各层均有消防器具使用。

(2)消防栓水管暴露,玻璃窗破损,个别安检签单被撕损。

(3)消防水管配备的水龙头有漏水现象,致使楼梯处常年积水。

(4)早期安装的消火栓长期缺乏维修保养,导致锈蚀、阀塞无法启闭供水,灭火器喷嘴堵塞、药剂失效损坏、丢失等现象。

(5)部分室内装饰、装修使用不符合规范要求的可燃材料。

2.2.3. 2 解决对策

(1)添加灭火器,定期维护消防设备,并及时更新不能使用的消防设备,确保发生火灾时能正常使用。

(2)消防设施要定期检查,保证所有设备都可以正常使用,如有破损、毁坏,要及时修理更换,以免造成意外伤害。

(3)使用符合高校建筑安全标准的材料,尽可能地减少可燃物质,采用不燃性材料或难燃性材料,避免采用燃烧时产生大量浓烟或有毒气体的材料。

(4)建筑中每一层的消防器都应该有专人定期检查,并妥善保存签单记录。

(5)增加挡土墙与建筑之间的距离,或增加局部通道高度,保证消防车顺利通过。

2.2.3. 3 小结

早期修建的一些砖木建筑,因建筑设计防火等方面的技术规范尚不完备、导致消防通道不畅通,易燃建筑之间防火间距不足,大型建筑无防火防烟分隔,内部装修大量使用易燃材料等许多先天性火灾隐患。

在各类安全隐患当中火灾造成的损失往往最为严重,校方应保证消防安全管理、消防安全检查、消防器材的更新配备、消防应急措施、消防教育培训等环节的严格执行,并对消防重点部位落实岗位安全责任制,定期对消防设备维护保养,确保消防控制室、消防水泵房等部位运作良好,与校园所在社区内的消防部门建立有效沟通。

2.2.4 疏散隐患

2.2.4. 1 现状问题

(1)一些被用作试验室和机房的房间,不少窗户因此被用木板、机箱等堵住封死,不但影响室内的通风,而且会造成起火时逃生路径的减少。

(2)后加入口闸门将楼梯部分封堵,只留下了不到40公分的通道,导致上下楼的疏散楼梯休息平台宽度不足。

(3)相邻房间外开门的开启方向不一致,使用时易相互碰撞。

(4)部分疏散出口为内开门且常年封闭不可开启,能为堆放杂物的交通死角。

2.2.4. 2 解决对策

(1)对有窗户被封死的房间进行消防检查,保证房间符合相关的规定

(2)调整疏散闸门位置,加设休息平台。

(3)外开门的设计不能互相影响开启,且不能影响走廊疏散宽度。

(4)按照规定应当将所有疏散门改造为外开门或双向开门。建筑内的安全出口要处于常开状态,或者在紧急时刻可以电子操控或人为打开。

2.2.4. 3 小结

近10年来发生的群死群伤特大火灾事故中,疏散通道堵塞、安全出口锁闭是导致人员严重伤亡的主要原因。很多高校建筑为了方便管理和防盗的需要,擅自将出口、通道上锁或封堵,一旦发生火灾,疏散工作无法顺利进行。

无数的火灾案例表明,安全疏散不畅是造成火灾人员伤亡的根本原因。校园建筑在任何情况下都应保护安全出口和疏散通道畅通无阻,并设置明显标志。严禁将烟火、易燃易爆化学物品等带入馆内,各类安全器材和设置及自动报警系统装置要保持良好状态预备应急灯、手电筒、绳子、锤子等物品。

2.2.5 防伤隐患

2.2.5. 1 现状问题

(1)因建造时间较早不符合现行规范要求的人体尺度问题,不符合公建设计要求。栏板与栏杆之间空隙过大,连廊局部高度过低,后期铺装造成的地面局部小高差等。

(2)校园仿古建筑底部设有混凝土基座,拐角处比较锋利,且高度恰好与一般儿童的身高相当。

(3)室外走廊采用光滑铺砖,楼梯踏步采用水磨石地面,使用日久渐被磨蚀光滑。

(4)自建筑建成初期保留下来的古树未设置防雷设施。

2.2.5. 2 解决对策

(1)建议在保持当前风格样式的基础上,按现行规范要求改造不符合人体尺度的各类维护结构与使用空间。将建筑内部所有微小尺度的高差做成斜面,或在高差处设置醒目的安全标识。

(2)可以将转角处做成圆角或是在尖角锋利处包上圆角,如果倒圆角不方便可以做成两个钝角的斜面。

(3)改用防滑性能良好的较粗糙的面砖,如水磨石、麻石等,并保持地面干燥。楼梯踏步上设置防滑条。

(4)建议采用合适的支架承托树木侧枝,避免倾覆,并设置适当的避雷装置,免遭雷电击毁。

2.2.5. 3 小结

校园内年代较早的建筑普遍存在人体尺度上的问题,在设计建造之时所遵循的人体工学参数较之当下实际情况普遍偏小,不利于身高较高者使用,并可能发生危险。

对已建成的早期校园建筑要及时发现问题进行维护与改造,在确保安全的前提下提高使用舒适度,延长建筑构件使用寿命,通过细部创造更宜人的便捷的校园空间。

2.2.6 结构隐患

2.2.6. 1 现状问题

(1)老建筑因常年使用,地势不平坦,结构存在老化,损坏等问题,无法提供足够的承载能力。

(2)内墙出现多处裂缝,存在漏水,损坏等问题。

(3)铸铁窗户的玻璃厚度薄,并且固定在铁框上并不牢固。剧烈的碰撞或者台风季节都容易使窗户破碎或脱落,对下方经过行人的生命安全造成严重威胁。

2.2.6. 2 解决对策

(1)对建筑进行全面的评估、鉴定。如果不符合使用要求,应及时进行修缮、加固。

(2)应加固、查找防水层未做好或已失效的部分重做防水层,并重新粉刷。

(3)把铸铁窗户更换成相对较安全的铝合金窗户,并加大檐板的出挑深度,减少高空坠物的危险。

2.2.6. 3 小结

旧有建筑物长期负荷运行,受环境侵蚀,使结构受到不同程度损伤,,建筑结构在使用过程中出现的问题包括构件老化、不合理的加建、墙体开裂、防水层失效等,是水电火震灾害隐患的直接诱发因素。

对校园建筑的修建前代和维修记录有一个系统的存档是十分需要的,对各单体建筑的实际使用情况进行定期检测并采取应有的结构加固与维护措施是解决其它安全隐患的基本前提。

2.2.7 防盗

2.2.7. 1 现状问题

(1)部分学生宿舍的雨水管外露于墙壁,容易成为盗贼潜入或逃跑的途径。

(2)宿舍二楼部分窗户并没有设置防盗网,且二楼靠近坡地,较易攀爬。而自行车部分停放则设置在室外,安全性差。

(3)连体宿舍由于地形关系形成屋顶标高的错落,为侵入者提供了便利。

2.2.7. 2 解决对策

(1)避免出现可供垂直攀登的构件,管道在各层设置阻止侵入的装置。围栏的设计应运用纵向构件而非横向,以防攀爬。

(2)在主要入口处加强管理,二楼与一楼增设防盗网,增建可围护的自行车停车区。边界围墙和围栏的高度应足以防止攀爬,并且在顶部有阻止侵入的装置。

(3)保证屋顶的检修门、天窗通风口和其他通道被锁定。

2.2.7. 3 小结

学校的管理者应当针对学校可能发生的入侵威胁采取主动或被动的设计、技术和运行方面的应对方案。可通过物理环境的设计去积极影响人们的行为,让身处该环境的人们感到安全,而有不良企图的人会发现在该环境内实施入侵行动将承担很高的风险,如良好的照明、清晰的视野、监控系统和自然的障碍物。还可运用技术手段,通过警报系统、监控摄像头、金属探测器等。

3. 结语

对已落成建筑物存在的安全隐患进行调查,并采取相应的防范措施,提高高校校园安全容量和防灾减灾能力,是城市防灾工作的重要组成部分。无论是兴建新的学校,还是翻新现有的学校,安全都应该被视为设计过程的一个组成部分,一方面应依赖于技术,一方面在建设初期通过设计者的重视加以防范和避免。安全是一项共同的责任,完成这个日益具有挑战性的任务,需要校园社区所有成员的合作,需要教育者、工作人员、警察与相关社区公民建立良好的沟通与合作关系。

摘要：基于当前防灾理念,以华南理工大学五山校园已落成的各主要建筑为研究对象,分析高校建筑主要灾害及隐患特征,总结了影响校园建筑安全问题的相关因素和最普遍的威胁类型。指出对已落成建筑物存在的安全隐患进行调查,并采取相应的防范措施,提高校园安全容量和防灾减灾能力,是城市防灾工作的重要组成部分。

关键词：校园建筑,安全,防灾,减灾

参考文献

[1]郑力鹏.开展城市与建筑“适灾”规划设计研究.建筑学报,1995(8):39-41

[2]郑力鹏.中国近代国立大学校园建设的典范——原国立中山大学石牌校园规划建设.新建筑,2004(6):64-67.