《黑人谈河流》教学设计教案教学设计

《黑人谈河流》教学设计教案教学设计（共6篇）

《黑人谈河流》教学设计教案教学设计篇1

2.理解诗人炽热的爱国之情。

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1.作者介绍：

莱蒙托夫是俄罗斯和苏维埃文学史上屈指可数的被经典作家誉为民族诗人(别林斯基语)的天才作家之一。除他而外，还有先于他被果戈里和别林斯基尊为民族诗人的普希金和后于他被高尔基誉为民族诗人的叶赛宁。莱蒙托夫一生充满忧患意识，素以忧国忧民著称于世。莱蒙托夫继承并发展了普希金与十二月党人歌颂自由反抗暴政的传统，以一首惊世骇俗的《诗人之死》哀悼了普希金这轮俄罗斯诗歌的太阳的陨落，宣告了接过反暴政传统大旗的另一位伟大诗人的诞生。莱蒙托夫是个在诗歌.小说与戏剧等各种文学样式中都有独特建树的俄罗斯作家，他那别具一格的抒情诗人的气质使他的全部创作都饱含着浓郁的诗情画意，弹奏出有力的反叛的音调。莱蒙托夫生不逢时，毕生在沙皇尼古拉一世的黑暗王国里感到压抑，悲剧的处境在他心中萌生了叛逆的精神，在他笔下铸成了恶魔的形象。对于莱蒙托夫所处的时代来说，人生是苦海，但他不甘心让自己的天才束手待毙，对艺术美的执著追求便成为他渴求反叛现实.实现天赋的人生价值的惟一归宿。

2.时代背景：

《祖国》发表于1841年4月号的《祖国纪事》杂志。诗歌抒发对祖国奇异的爱情，明确否定沙皇统治集团所宣扬的那种虚伪的甚至反动的爱国主义。代表保守的贵族地主阶级利益的斯拉夫派诗人何米亚科夫曾经写了题为祖国的诗发表于1839年，认为俄罗斯的伟大就在于俄罗斯人民的温顺和对东正教的虔信。莱蒙托夫针锋相对地提出自己的不同观点，通过令人感动也令人信服的形象描写，指明真正的爱国主义是同热爱祖国山河.热爱劳动人民的思想感情分不开的。

3.名家点评：

诗歌发表后，别林斯基称赞它是一篇最好的普希金式的诗，杜勃罗留波夫认为诗人达到了真实地、神圣地、理智地理解对祖国的爱。

[整体感知]

1.语知归类

① 生字注音：

虔信qián 慰藉jí

② 词语积累：

虔信：恭敬而相信。

2.理清思路：

莱蒙托夫的《祖国》，从独特的角度，以自己的方式，抒发了对祖国的爱情。我爱祖国，但用的是奇异的爱情，这一句统摄全诗，把对祖国的感情比喻为爱情。这是个奇特的想法。下面的诗句围绕这种爱情展开。

连我的理智也不能把它制胜/无论是/都不能激起我心中的幻梦，诗人接连使用了几个表示让步的句子，强调他对祖国的这种爱情是无以替代的。

但我爱我不知道为什么，转折词但和接连的两个破折号，表明爱是强烈的.不可动摇的。

诗人接着铺叙了俄罗斯的草原、森林、河流的景象，又详尽描述了自己在乡间小路上乘着马车透过苍茫的夜色，寻找颤抖的灯光的过程。我爱那野火冒起的轻烟，/草原上过夜的大队车马，/苍黄的田野中小山头上/那两棵闪着微光的白桦，这是他截取的几幅祖国的土地上常见的、令他感动的画面。正是这些寻常景物，在日厮夜守中唤起了诗人对祖国的爱情。

第三段，诗人将笔触深入到俄罗斯人民的生活中。他以我怀着人所不知的快乐开头，详细描写了农家生活的场景：堆满谷物的打谷场覆盖着稻草的农家茅房镶嵌着浮雕窗板的小窗。到了节日夜晚，农人们尽情地饮酒.谈笑.舞蹈。诗人则同他们一起欢乐到深夜。

这首诗，写的是诗人对祖国执著的爱情。在对爱情的阐释里，诗人没有选择什么惊心动魄的事件或是不同寻常的场面，只描写了自己在祖国土地上看到的最平常的景色，最普通的农家生活。平平淡淡才是真，在平淡描述的背后，是诗人对祖国俄罗斯的真挚感情。

文章层次如下：

第一节诗人把对祖国的感情比喻为爱情，直接抒发对祖国的热爱。

第二节诗人通过描绘祖国土地上的美丽风光，表达他对祖国的热爱。

第三节诗人通过描绘俄罗斯人民平常的生活，表达他对祖国的热爱。

文章结构图：

自然风光

奇特的爱情平淡中见真情

农家生活

3.讨论解惑：

① 怎样理解我爱祖国，但用的是奇异的爱情!一句的内涵和作用。

我爱祖国，但用的是奇异的爱情，这一句统摄全诗，把对祖国的感情比喻为爱情。这是个奇特的想法。下面的诗句围绕这种爱情展开。

② 诗人描绘了俄罗斯的河山风景和俄罗斯人民的生活，这些内容在诗中起何作用?

在《祖国》中，诗人以平实的笔调描写俄罗斯原野的景色，还详细描述自己在原野夜色中旅行的感受，以及和农民一起欢乐的场景。诗人没有使用激烈昂扬的口气直接抒发对祖国的爱，只让自己的情感在寻常的生活里缓缓释放。在对原野景色和农家生活的描述里，我们处处可以感受到诗人对俄罗斯祖国深切的爱，这种爱是真实的，也是最本色的。

③ 诗人主要采用了什么方式来抒发感情的?

直抒胸臆是本诗抒情的主要方式。一开头，诗人就说我爱祖国，但用的是奇异的爱情!接着诗人使用了几个表示让步的句子强调他对祖国的这种爱情是无以替代的。又接着我爱，我爱，诗人反复强调，把自己炽热的爱国感情融化在俄罗斯生活的动人画卷之中。因此，直抒胸臆是诗人抒情的主要方式。

④ 这首诗在写作上有何特色?

首先，想象奇特。他把对祖国的感情比喻为爱情，这是个奇特的想法。

其次，语言平淡而感情炽热。诗人没有选择雄伟壮观的景象抒发诗兴，而借助于日常生活中常见的景物：草原.森林.河流.小路.灯光，还有俄罗斯人民一组组快乐而简单的生活画面来抒发感情，于平淡中风本色更显感情的深沉、厚重。

[课堂小结]

本节课主要弄清以下三点：①理解本诗于平淡中见真情的语言特色;②把握诗歌诵读的节奏和感情;③理解诗中作者深沉的爱国之情。

第二课时黑人谈河流

[教学目标 ]

1.体会诗人深沉的思乡情结。

2.理解诗歌中意象的象征意义。

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1.作者介绍：

兰斯顿休斯(19021967)是著名的黑人诗人.小说家.剧作家和政论家。他是20世纪20年代哈莱姆文艺复兴的杰出代表，被誉为黑人桂冠诗人。

他写作的题材大多是黑人的生活和种族问题，为黑人文学开辟了现实主义道路。出版有诗集《困倦的布鲁斯》《给犹太人的漂亮衣裳》等。

2.写作背景：

这首诗是休斯乘车去墨西哥的旅途中一气呵成的，他自己说用了十分钟至一刻钟时间。诗人在谈到这首诗的写作过程时，从他父亲对自己同胞的那种奇怪的厌恶感，说到他不理解父亲的想法，因为我是个黑人，我非常喜欢黑人。接着，诗人谈到列车缓缓从密西西比河上的铁桥上驶过，他由这条古老的河想到黑人的命运，想到林肯总统为了废除奴隶制，亲自乘木筏沿着密西西比河顺流而下到新奥尔良，他又想到黑人过去生活中的其他河流非洲的刚果河.尼日尔河和尼罗河。诗就这样产生了。

3.名家点评：

诗人叙说了美国黑人从盘古开天、非洲祖先，一直到成为美国黑人的全部文明史。黑人是一个古老的种族，他们在大地上辛勤劳动，对人类历史也作出过贡献。这首诗虽然没有直接描写黑人的苦难和斗争，但却可以激起黑人的民族自尊心和自豪感，可以唤起他们争取自由的热望，可以增强他们为美好未来而斗争的信心。这首诗写得凝练、深沉，节奏徐缓，但却蕴含着深不可测的力量。

[整体感知]

1.语知归类

①生字注音：

深邃suì 晨曦 xī 瞰kàn 望黝yōu 黑

②词语积累：

深邃：深远，深奥。

瞰望：从高处向下望。

2.理清思路：

在《黑人谈河流》一诗中，河流是个高度凝练的意象。我们可以将其理解为历史的象征。黑人对河流的追溯，就是对自身历史的追溯，就是对祖先和故土的寻根。

兰斯顿休斯在《黑人谈河流》这首诗中，以不可遏止之势，把诗人胸中的郁积宣泄出来，他用一幅一幅的历史图画，把我们的思想带到了绵邈的人类的洪荒时代，让我们感到了在人类历史发展的长河中，黑人民族的伟大作用。把抽象的哲理，完全融会于形象的诗句之中。

这首诗的艺术构思是跳跃的，但又有着严密的思想逻辑。我们如果仔细分析诗歌表象，似乎可以判断出这样一种思维逻辑：我认识河流它亘古如斯，比人类久远我在河流的哺育下发展.繁殖，河流是我生存的见证因此我认识河流生活折磨了我，教育了我，我的思想.灵魂和河流一样深沉。

文章段落层次：

第一层：第一、二节写我了解河流。

第二层：第三节紧扣河流，抒写我对黑人历史的了解，表达了对家乡的热爱。

第三层：第四.五节呼应第一层，再次强调我对河流的了解。

文章结构图：

幼发拉底河(亚洲)

刚果河(非洲)

尼罗河(非洲)了解人类历史

密西西比河(美洲)

3.讨论解惑：

① 我认识河流在诗中有什么深刻含义?

遍布世界的大大小小的河流，是人类生存发展的摇篮，是人类精神与物质文明的发祥地。我认识河流这一句诗的象外之旨，就是我认识人类文明发展的历史。

②诗中排比句的内涵是什么?

③我的灵魂变得像河流一般深邃应该怎样理解?这句诗两次出现有什么表达效果?

我的灵魂像河流一般深邃，可以理解为由于黑人对河流(历史)的见证，人类文明.文化的成果都在黑人的灵魂里有所积淀。这句诗，是作者代表全体黑人发出的自豪的宣言：黑人种族是有着悠久传统的种族。这句诗在第二节和第五节两次出现，形成结构上的前后呼应。

④ 这首诗在语言结构上有何特点?

这首诗在语言结构上，长句.短句互相交错，参差跌宕;四个排比句，上半句结构相似，下半句发生变化，均不相同。这样的变化既有诗行结构整齐均衡的一面，又不失之呆滞化一;既有诗行形式上的跳跃，又不失节奏上的宫商之声。

[课堂小结]

《黑人谈河流》教学设计教案教学设计篇2

1 桥位选择的一般要求

1)桥渡系包括桥涵建筑物、导流建筑物以及桥涵附近路堤在内的一个整体。应根据不同河段的特点,结合地形、地质地貌及水文等自然条件进行。2)应选择河滩较窄、河槽宽的地点跨越,并避免在有河汊、岛屿、沙洲、老河道、急弯、河流汇合口附近以及易形成流冰或流木阻塞的地点通过。3)桥梁应尽可能与洪水的主流流向正交,且宜选在河槽与河谷方向一致的河段。如不一致,在通航的河流上,当河槽流量占全河流量的70%以上时,则以河槽流向为准;当河槽流量占全河流量的30%以下时,则以河滩流向为准。4)水利化地区、水库地区以及通航河流上的桥渡,应避开水闸、引水或分水口门等水利工程,充分了解地方规划,全面考虑。5)桥位宜选在地基土质较好,适宜于建造墩台路基的地段,应避免通过岸坡滑坍、泥沼、冻土、盐渍土、岩溶发育、移动沙丘及其他地质不良地段。在地震区的桥位,应根据铁路工程的抗震规范进行。6)技术复杂、修复困难或重要特大桥的桥位,在已定线路大方向的前提下,应根据河流形态、地质特点、通航条件、地面设施、施工布局以及与地方工业、农业发展的关系,在较大的范围内作全面比选确定。当方案比选结果相仿时,应优先采用水文及地质条件较好的桥位。

2 山区河流桥渡设计特点

山区的铁路由于地形复杂、工程艰巨,往往得多次跨河,因此必须作深入细致的工作,注意多方案比选,尽可能选择技术条件较好的桥位。1)山区河流比较稳定。沿河谷线选择桥位时,可以在较长的河段范围内选择技术经济合理的桥位。2)注意河滩与河槽的划分,桥长不能小于河槽宽度。在有较大河漫滩的开阔河段山区平坝漫流河段,要适当加长桥长以排泄漫滩的流量。3)不宜采用大型导流工程,锥坡不宜伸入河槽。4)注意急弯卡口阻水壅高作用对沿河线路的影响,沿河路堤不能侵占河槽。应考虑隧道弃渣等的排泄对过洪的影响。5)桥位线路如受条件限制必须跨越河口段时,应尽量在距离汇合口的上游或下游稍远处通过,以免河床冲淤反复多变,影响建筑物的安全。6)应尽量保持天然水系和水流的天然状态,一般应逢沟设置桥涵。

3 山前区河流桥渡设计特点

在山前区冲积锥宽河的3个不同河段上,上游狭窄河段,桥长最短,桥位最易确定,桥梁布置也比较容易;下游收缩河段已脱离冲积锥边缘进入盆地平原,洪水带来的推移质砂石冲积物已为数不多,水流平稳,河槽比较稳定,也宜于建桥;在中游扩散段上建桥,无论桥梁布置式样、桥孔大小、桥梁净高以及导流建筑物布置问题均难以正确解决。洪水时在桥下通过大量砂石的情况下,河床的逐年淤高是一个复杂的问题。建桥前,河床宽阔,停积砂石的面积较大,建桥后,水流受到挤压,河床淤高的速度就加快,桥梁过水工作条件就很恶劣。以往修建在这种河段上的桥梁,很少有不发生水害区。对于通过中游扩散河段扩散口附近的线路,水流分支摆动范围不大,可以集中设桥。

在山麓连续冲积锥及其下游边缘部分,洪水水流流速很大且携带大量泥砂石块,破坏力强;线路经过这一地带时,容易堵塞桥孔,冲毁路基,中断行车,危害甚大。

在漫流的下游边缘地带,洪水时水浅流缓,形成一片宽阔的洼地滞洪区。部分水流自然消失,部分水流漫向低处,无冲刷破坏能力,但当线路直接穿越这一地带时,天然水面宽度和停滞水流面积都要受到挤压,使水量集中,水位壅高。由于泄水不畅通,也有对路基造成淹没的危害。

京广线在跨越华北地区山前变迁河段处,原有桥梁都根据当时河道位置与洪水泛滥情况修建。在解放前几十年的运营过程中,由于河流改道,线路被冲,故又在新河道上增建桥梁,但这种随河道的变化而增建桥梁的办法仍不能防止河流摆动及其对线路的危害。在增建复线工程时,增修了庞大的导流工程,固定了河道、控制了水流才取得较好的效果。

当铁路直接通过上游扇形河段时,河滩漫流洪水被路堤阻挡后,水流横向顺路堤流向两侧河滩低洼处形成水袋,加重河汊、串沟的泄洪负担,使上游积水加深,淹没时间加长,同时加剧河道冲刷,造成上淹下冲的危害。

下游树枝形河段虽有洪水逐渐归槽的趋势,但在汇合口以上,河滩仍然宽阔,支汊并末完全汇流,线路通过时桥位设计也困难。

当线路横跨中间过渡河段比较狭长的河谷时,受两岸山地限制而与河谷斜交,形成巨大水袋,洪水时会发生水害。

桥渡设计时,应注意几点:1)山前区变迁性河段类似于原游荡河段,但可考虑一河多桥方案,也可采用强大的导流工程并汊设桥,并进行技术经济比较。2)线路穿越山麓地带时,应从大范围考虑,提高线路通过冲积扇上游的山口地带,或降低线路通过下游水流归档河段,尽可能绕避冲积扇地带。3)必须穿越冲积扇的桥梁,仍是当前桥渡设计最困难的课题之一。可以一河多桥或用强大控导工程一桥跨越,要进行技术经济比较。4)跨越冲积扇河段时,应须估淤高速度,适当提高净空。

4 平原河流桥渡设计特点

铁路通过平原区河流时,应对河道的稳定状态作充分的调查研究,作为桥位选择的基础。一般来说,在顺直微弯河段选择桥位的水文问题尚较少,比较困难的是蜿蜒河段和游荡河段上的桥位。平原河流流经地区一般地势平坦,农田村舍散布其间,或筑有河堤防洪,因此在这些地区修筑铁路建造桥梁,必须注意桥前壅水值不应过大,以免漫过河堤或淹没农田房舍;不要因隔绝某些支汊河道而妨碍灌溉排涝;也不要过多地引起水流状态改变而影响地方防洪。对于具有辽阔河滩的蜿蜒河段(或称平原宽滩河流),在考虑桥前壅水水位时,除考虑对地方有无危害外,还应考虑线路上游侧由于顺路堤方向的水位升高及下游侧顺路堤方向的水位降低,使路堤上下游两侧形成水位差。若该水位差数值较大,将会使路堤下产生渗流而影响安全。在这些情况下设置适当的河滩桥以降低上游河滩的水位和减小路堤上下游的水位差是有利的。

平原河流在桥渡设计时,应注意几个问题:1)平原河流种类较多,演变各异。但对比较稳定的顺直段、分汊形和弯曲形河段,常规设计方法基本适用。但对游荡形河流,其设计方法还应重点进行研究。2)平原河流常有相对比较稳定的藕节相间的特点。设计桥渡时宜尽可能选择在节点处跨越,这对自由弯曲形、分汊形和游荡形河段更为重要。3)除游荡形河流外,通常桥长不宜小于河槽宽度。决定平原河流的桥长时,滩槽流量分配,压缩孔径引起的壅水高度,上下游水位差,桥下冲刷流速和冲刷深度,以及绕流锥坡和导流建筑物的流速等,皆不能超过允许值。通常不宜以开挖、铺砌来提高泄洪能力。4)在游荡形河流上,不能以全河均匀过流条件计算决定桥长,不宜采用长大导流工程。5)分汊河流上可以一河两桥,但要注意分析两汊消长趋势和交替速度,采用一河两桥时,要注意固滩导流工程,控制消长趋势。游荡形河段上不宜用多桥跨越。6)对有淤积堆高的游荡形河段,要适当提高净空。

5 结语

设计时间机器的美国黑人物理学家篇3

罗纳德·马立特十分敬爱的父亲突然去世了。遭受打击的马立特从此一心要实现时间旅行。为了追求这一表面上看不可能实现的目标。他克服了贫穷和偏见，成为美国屈指可数的几位一流黑人物理学家之一。他有着辉煌的职业生涯，在美国顶尖大学担任教授。驱使他达到这一切的，只有一个动机——制造一台时间机器。在经过多年苦心探索之后，马立特确信他已经解决了这个难题。

他的旅程起始于19世纪50年代早期，当时这个聪明和好奇心强的男孩只有10岁。他和父母住在纽约布朗克斯区的工薪阶层犹太人居住区。因为远离种族主义分子猖獗的南部区域，他们在那里的生活很愉快。父亲博伊德·马立特是个受人尊敬的电子技师，心灵手巧，喜欢发明各种小装置。他做过的工作之一是为正在曼哈顿区建造的联合国大楼铺设电线。他的儿子崇敬他，父子经常一起在晚上花几个小时的时间，用各种元器件安装晶体管收音机和其他一些电子装置。

就在父母度过第11个结婚纪念日的晚上，博伊德因心脏病突发去世。马立特后来说：“对于我来说，太阳每天就是为他而升起的。那是一场毁灭性的灾难。”博伊德的死或许可以避免。他一直抽很多的烟，一心投入工作，后来还开始喝大量的酒。马立特陷入深深的绝望之中，他无法接受再也见不到父亲的事实。他开始想象，是否有某种方式，能够让他们再次重逢。

有一段时间，马立特沉浸于科幻小说之中。他意识到，至少在小说中，时间旅行是能够实现的。随后他读到了有关这一题材的最好的科幻小说之一——H.G.威尔斯的《时间机器》。在这部小说中，实现时间旅行的英雄解释说：“科学家清楚地知道，时间只是空间的一种形式。我们能够在时间上向前和向后移动，就像我们能够在空间上前后移动一样。”马立特受到了震动。如果他能够制造一台时间机器，他就能够回到过去，改变历史，阻止他父亲的死亡。从那一天开始，马立特迷上了时间旅行。

在威尔斯的小说发表后没几年，一个叫爱因斯坦的德国物理学家，提出了震撼物理学领域的新观念。爱因斯坦表明，时间和空间都是称作时空的不同维度，这是物理学家了解宇宙的核心概念。马立特随即又对这位物理学家着了迷。爱因斯坦于1955年去世，和马立特的父亲死于同一年。和爱因斯坦一样，马立特意识到，按照狭义相对论和广义相对论的理论来考虑重力、空间和时间，就意味着时间机器至少在理论上是有可能实现的。爱因斯坦的方程表明，从理论上来说，通过时空的扭曲，就可以把将来和过去联系在一起。通过这个时间隧道，你就可以到达过去或未来。

这种观点可以构成马立特的假想的时间机器的基础。但是在当时的纽约，要实现他的目标，他还有很长的路要走。他的母亲在艰难中养育着4个孩子，他在贫穷中长大，又是个黑人，追求学术上的成功对他来说是个遥远的梦想。但是他没有放弃，在中学里他努力学习，获得了很好的成绩，尤其是在科学方面。但是他的家庭无法负担他上大学的费用。

因此马立特加入了美国空军，希望能够获得军方的奖学金，最终进入大学学习他热衷的物理学。他的测试成绩极佳，他很快就进入了美国空军的电子学校。在去纽约南部的基地接受培训时，他遭遇了毁灭灵魂的种族歧视。正是这种恐怖的阴影，让他的祖父母在40年前移居到纽约北部。“我首先注意到的事情，”他在书中写道，“是肤色，我以前从来没有看到过这样的景象。周围只有白人，没有其他肤色的人。”人们都在谈论在基地里从事服务工作的黑人遭到殴打的事情。马立特发誓要坚持留在这个基地，完成全部的包括电子和计算方面的培训。他也花了很多时间，在藏书丰富的图书馆里阅读所有爱因斯坦的著作和关于爱因斯坦的书籍。

他的努力获得了回报。结束服役后，他获得了宾夕法尼亚州立大学的入学资格，开始在那里攻读物理学。1973年，他获得了博士学位，是这一领域获得此头衔的第79位美国黑人。他的博士论文的部分内容，是研究利用重力逆转时间过程的理论可能性。1975年，他被美国康涅狄格大学聘为物理学教授，在那里一直工作至今。他现在是美国唯一的黑人物理学教授。

虽然有着值得骄傲的职业生涯，但他仍然感到不能公开谈论他的观点。如今他说：“我当时很担心这会毁掉我的前程。”随着研究工作的继续，他的观点也逐渐为世人所知。2001年，美国《新科学家》杂志撰文介绍了他关于时间机器的设想，相关电视节目也随即播出。“马立特没有失去理智。”《新科学家》杂志的文章写道，“已知的物理定律都没有否认时间旅行的可能性。从理论上来说，把物质经由时间的前后方向传输，不是很困难的事情。”

那么能够制造一种机器，把人送到过去或未来吗?实际上自从爱因斯坦的理论问世后，物理学家们已经提出过几种时间机器的构想。1974年，美国新奥尔良杜兰大学的物理学家弗兰克-迪普勒通过计算表明，建造一个巨大的圆柱体，使其旋转，就有可能让时空弯曲，形成很多通向过去的时间人口，由此你可以一跳就跳到过去。但是他的计算结果认为，这个圆柱体的重量要和太阳相当，并且被压缩成45千米长、直径25千米的圆柱体。另一个构想是1980年由物理学家基普·索恩提出来的。他认为只要形成一个“虫洞”，即时空结构中的一个裂缝，就能够实现时间旅行。方法是利用宇宙中现有的可用的黑洞，或用几十个核弹造出一个“虫洞”。

这些构想在科学上都是正确的，但很难实现。压缩太阳那样大的物体，超越了我们现有的知识领域。而驾驭黑洞的能量，现在看来则是更加困难的事情。马立特的解决方案要简单得多。他认为利用循环光束，就可以使时间逆转。他解释说，光本身就是能量，能量可以造成时空的弯曲，和巨大的纺锤形圆柱体的作用一样。2000年，他发表了一篇论文，论述循环激光光束如何在时空中产生旋涡。他说这是让他极度兴奋的重大发现的时刻。

他的构想即使用几句话来概括，也是复杂的。从本质上来说，马立特认为，有可能利用循环激光，在周围的时空中形成旋涡，这就像用勺子搅动把牛奶和咖啡混合在一起一样。这个时间隧道就像是一个几米宽的光的旋涡。你如果跳进去，就会到达过去的某个时间点。马立特认为，他可以利用现有的技术，在实验室里制造一个样机，有25万美元的资金就够了。但马立特对谁来提供这笔资金感到担忧。他说：“我们希望资金的来源和军方无关。我不想在做到一定阶段的时候，有关方面把项目变成最高机密，并把我们排斥在外。”

可以从几个重要的方面来了解马立特的时间机器。首先，你只有可能回到这台机器首次开启以后的某个时间。比如你是在1月1日启动的机器，连续运行了3个月。通过这台机器，你最远只能回到1月1日那天。所以你无法像电影里那样，回到中世纪或古代罗马。但这已经够神奇的了。设想一下，时间旅行者能够回到过去，见到他自己。或者他可以给过去的自己发个信息，透露中大奖的彩票号码，或是股票的行情。如此想象一下就知道，时间机器会造成很多的混乱。你如何去面对过去的你?如果你杀死了过去的你，这算是自杀吗?你们两个会在同一时间死去吗?

马立特认为，这些说法并不能阻止时间机器的制造。但依然有很多持怀疑态度的人。一些科学家认为。马立特的时间机器所需激光的规模和能量，是无法实现的。另一些人则支持霍金的“时序保护猜想”，即在接近临界点时的量子效应，会使时间机器难以实现。虽然一些物理学家对马立特的方法提出质疑，但没有人能完全肯定地说，他的时间机器无法工作。

马立特现在62岁了，他依然相信他能够活着看到第一台时间机器的诞生。但不幸的是，这种时间机器工作的方式，决定了他无法实现他最初的愿望，即警告他的父亲要注意健康。“让我感到安慰的是，如果这种机器能够发挥作用，将来的人们就能够利用这个技术，避免我碰到的悲剧再次发生。”他说。

《黑人谈河流》教学设计教案教学设计篇4

在诗歌课堂这样的栏目里为下一代讲讲现代诗歌，这当然是件极有意义的事，尤其编辑特告最好在中学教材所选作品内作评，其本意自然是为了切合孩子们的诗歌教育实际，我亦觉得颇为中肯而欣然领命。然而，当我遍寻了当下最为权威、使用也最为广泛的人教版“义务教育课程标准实验教科书”的全套教材后，我还是感到了些许无奈与为难。作为一个在中学和大学的课堂里讲了近二十年中文课程的教师，虽然我本人对国内现代诗歌教育的种种偏颇与失误早已有切实经验和足够认识，但时至今日几经改革后的“实验”教科书在现代诗歌篇幅上的匮乏、内空上的肤浅与课堂研讨环节设计上的平庸，仍然让我深感震惊和不安。出于对孩子们和对诗歌的责任，我不得不把绝大多数作品直接略过了，这里仅仅(艰难地)选出一首外国诗歌作为今天讲评的对象，这就是美国诗人兰斯顿·休斯的《黑人谈河流》。

《黑人谈河流》既是一首可以被归入爱国主义正统题材范畴的诗歌，同时也是这类题材中不多见的能够折射出现代诗歌某些特性的作品。事实上它的确被编入了“爱国思乡”那个单元里，诗歌中对美国的母亲河——密西西比河的由衷赞美(当然也延伸到了对所有孕育了黑人文明的其它几条大河如幼发拉底河、刚果河和尼罗河的亲切呼唤上)，以及写到林肯去新奥尔良而隐含了对美国历史进程与社会进步的深沉慨叹，等等，都可以看出作者对美国、对黑人乃至对全人类的真切热爱。这一点，也就是此诗的所谓思想内容方面，但凡有着爱国情操或民族情节的读者都应该容易理解，而且也大概是中学老师们的讲解重点，故此我就不再赘论了。我感兴趣的是此诗能够体现出的现代诗性的那些成分，它们虽然微小然而可贵，尤其是与同类作品进行对比的时候。

要知道这首诗其实是休斯的处女作，是他十八岁时路经密西西比河时的偶感之作，正是这偶发之笔却成了后来的经典名篇，成为美国现代黑人诗歌的一个典范。客观地说，做到这一点，只靠澎湃如潮的爱国激情或民族豪迈感是远远不够的。我想说的是，一首诗首先必须是一首诗，然后才是它写了什么——实际上，也才能够真正写出什么;那些表面上看似一样的内容可以写成诗，也可以用日常语言说出来，但无论如何，无论后者的形式被修葺得多么像诗，也请不要冠以诗名，请不要告诉我们的孩子们——这就是诗，或者，这才是好诗。那么，这首《黑人谈河流》中的现代诗歌成份到底是什么呢?它们所产生、所寓托的精神性的纯度与深度，到底与用白话来说出、或者用低级的“诗”的形式来表达的`效果有什么不同呢?

《黑人谈河流》教学设计教案教学设计篇5

【摘要】论述了中压燃气管道在随桥跨越中采用不同自然补偿形式的适应性问题。重点介绍了基于现场情况多种形式结合进行自然补偿的实际案例，，并采用CAESARⅡ应力分析软件进行模拟计算。

【关键词】自然补偿；随桥跨越；CAESARⅡ模拟；应力

1、概述

中压燃气管采用自然补偿方式跨越河流具有施工成本低，施工简单，周期短，后期维护检修方便等诸多优点，在城市燃气建设中广泛使用。随桥跨越最重要的问题是补偿管道热胀冷缩引起的变形。本文基于工程实例对几种管道自然补偿方式的应用进行比较，并对不同补偿形式的应用优缺点进行归纳。

2、工程实例

某中压燃气管道需跨越某河流，水面宽约1500m，桥梁投影全长约2770m，河道具有通航要求，航运繁忙，不允许采用开挖穿越。该处地处河海交界地带，地质特征以冲积流沙为主，采用定向钻穿越造价高昂。设计中压天然气管径为DN300，拟采用随桥跨越的设计方案。管道选材为D325×8无缝钢管，按照《城镇燃气设计规范》的要求进行各项保护，并按照自然补偿的方案解决管道的热胀冷缩问题。桥形见下图。

2.1管道补偿量

设计最高温度60℃，设计最低温度7℃。

管道最大伸长量：Δ=Lα（t2-t1）=2760000x1.2x10-5x（60-7） ≈1760mm

两端对称布置，理论闭口温度为33.5℃（或采取冷紧施工）。由于桥梁较长，存在上下坡和转弯，受温度、风向等影响，各点的温度情况不一致，推荐闭口温度在27 ～40℃之间，考虑一定余量按照27℃计算，管道补偿量为Δ=Lα（t2-t1）≈1100mm。则各端的补偿量为550mm；（即A点的位移量为550mm）。

2.2现场自然补偿空间

桥梁两侧由于建构筑物限制，没有较多空间进行自然补偿，桥台地面距离管道高差3.6m，桥台下方有4m×24m（轴向×横向）的长方形区域可供利用，管道在两副桥梁中间敷设。此外，该桥梁管理部门不允许在桥梁上设置固定支架。

2.3自然补偿方式选择

管道常见的自然补偿的方式有平面自然补偿和空间自然补偿两种。其中平面补偿方式有“L型直角自然补偿”、“Z形自然补偿”，三种常见的自然补偿方案一般根据现场桥梁结构和空间限制进行灵活选择。

（1）L形直角自然补偿

该类自然补偿方案采用形成补偿短臂l，通过其变形实现自然补偿。

短臂补偿长度超过桥台下可利用空间，采用L形直角自然补偿不适用于本项目。

（2）按照Z形折角弯自然补偿

该类自然补偿采用竖向短臂l吸收变形进行补偿，管道布置见图3。

基于Z形自然补偿所需的短臂长度为20.2m，管道从距离地面高度20m处下桥布置困难。不适用于本项目。

（3）采用空间自然补偿

该类自然补偿形式是利用空间结构的L、Z形补偿形式相结合，利用一定长度的管段变形实现补偿。根据空间补偿校核公式计算本项目需要的管道总长度如下：

计算出L=2852m，两端空间管道补偿臂长平均分配为46m。超过桥台下空间长度总和，不适用于本项目。

（4）基于应力计算的管道自然补偿

按照充分利用桥台下空间进行自然补偿的原则，设计根据桥台下桥梁结构，充分利用位置空间，进行了基于应力计算的复合形式自然补偿结构，通过应力计算要求固定点满足应力和扭矩的要求。F点设置固定墩（入地），CD中点和B点设置滚动支座。

其补偿段的管道布置见图。

1）管道的最大跨距计算：

大于桥下横向最大24m的作业空间，便于支架设置。

根据管道形变所受的应力和补偿臂吸收管段胀冷縮变形。计算出各管段形变量为：

AB段：1.7mm；BC段：47.1mm；DE段：376.9mm；AB段对BC段的扭转变形61.7；EF段对DE段的扭转变形67.5。

根据管段的形变量，计算出最大管段的弹性力为DE管段，其弹性力为：

根据铰的理论，900弯头处跨距应力s2，膨胀应力σ3在DC段的跨中，即22m处的中点：

2.4CAESARⅡ软件模拟校核

建立CAESAR模型时，将桥梁模型简化为水平且两侧对称。桥台下管道布置见图4。模拟结果见图5：

位移最大点位A，位移量为510mm；最大形变管段为DE，形变量为270mm，应力最大点为E；形变最大点为D，与应急计算结果基本吻合。管系最大节点应力占许用应力的51%，应力较小。

CAESAR模拟形变量与计算形变量不一致的主要原因是计算时选取的管道线型膨胀系数不一致，CAESARⅡ中管道线型膨胀量在0～60℃时的线性膨胀量是变量，且取值略小所致。

3、结束语

（1）由以上计案例得出，平面自然补偿结构简单，补偿臂长相对较小，适合桥梁不大，变形位置布置充裕同时管道布置在桥梁两侧的情况；空间自然补偿方式计算出来的补偿臂长度较长，大于L形和Z形平面补偿变形臂长的长度，而且当补偿臂长度超过管道允许跨距后，约束的方式、约束的摩擦系数等对补偿臂的结构形式和形变有较大影响，适合较大型桥梁跨越补偿采用。

（2）采用应力计算和CAESAR模拟，能计算出节点的形变和应力，并通过计算过程中的形变和应力情况来调整管道材料、壁厚、弯头、补偿臂布置形式等方法来改善系统的受力状况。

参考文献

[1]施振球.《动力管道设计手册》.北京：机械工业出版社，2006

[2]唐永进.压力管道应力分析.北京：中国石化出版社，2003

[3]CAESARⅡ-管道应力分析计算软件.北京：北京艾思弗软件公司，2010

作者简介

浅谈河流专题的有效复习篇6

【关键词】高中地理河流专题水文特征和水系特征

【中图分类号】P343.1【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）16-0089-02

在中学地理教材中，关于河流的教学比较分散，学生在学习过程中不容易抽丝剥茧，把握重点，造成时间浪费和精力损耗。因此将分散的知识点进行归纳总结，寻求规律性，方便学生对地理问题和现象准确和全面把握，从而提高解决河流问题的能力。

一、河流与等高线地形图

河流发育于山谷中，并由高处往低处流，与等高线关系密切。那么如何判断山谷和山脊地形就显得十分重要，我们在判断山谷的过程中，只要掌握了方法，是否可能有河流发育以及河流流向就轻而易举。

第一种方法：切线法。如下图所示，做其中一条等高线的切线，如C点，可以看出C点的海拔为300米，B和D为200米，那么中部高两侧低，左图为山脊，虚线为分水线，不可能发育河流，用同样的方法做右图，则右图虚线为集水线，可能有河流发育，而且根据等高线的数值，可判断出河流的流向。

第二种方法：按等高线的凸出方向看，凸向小值的为山脊，凸向大值的为山谷，可能有河流发育。

二、河流的水文特征和水系特征

河流的水文特征包括下面几个方面的内容：

1.径流总量

径流总量取决于流域集水面积大小、流经气候区降水量与蒸发量的关系、植被生长状况等自然因素；以及水库建设、植被破坏、城市化进程、截弯取直等人为因素的影响。

2.季节变化及汛期

流量季节变化和年际变化取决于补给类型，还要分析流经地区的气候特点。如季风气候区的河流和地中海气候区的河流，以雨水补给为主，径流量随雨量的季节变化而变化；如内陆地区以冰川融水补给的河流，径流量随气温的季节变化而变化；以季节性积雪融水补给的河流，形成春汛——东北地区的河流；有地下水或湖泊水补给的河流流量较稳定，径流变化较小。

季风气候区降水的季节和年际变化大，径流量的季节和年际变化也较大，我国无论是降水还是径流的季节和年际变化，南方小，北方大；而西北地区的河流与冰川的消融关系密切，径流的季节变化大，年际变化小；热带雨林，温带海洋性气候区的河流，径流量变化小。

3.含沙量

取决于过水地面土壤的疏松程度和植被覆盖状况，还受流速及人类活动的影响。

4.冰期

结冰期取决于气温的高低，一般最冷月气温低于0℃。

5.凌汛

不是所有的河流都有凌汛，而是有结冰期且河流由低纬度流向高纬度的河段；一般多发于春初秋末时节。

河流的水系特征包括下面几个方面的内容：

1.河流的长度、流向、发源地、注入海洋、内流河或外流河等；

2.支流多少及河网密度；

3.流域面积大小；

4.落差大小（水能）；

5.河道宽窄和曲直状况（影响排水）；

6.河流支流排列形状（放射状、向心状、扇形、羽状、梳状、树枝等）。

典型高考试题： 2008年北京高考，2009年福建高考，2010年重庆高考。

三、河流的主要补给类型

1.雨水补给

雨水补给为主的河流一般分布在降水量较大的地区。河流径流量与降水量的变化大体一致。世界上绝大部分地区的河流都是以雨水补给为主。

2.季节性积雪融水补给

春季或者初夏，随着气温的升高，冬季的积雪融化，汇入河流形成春汛。主要分布在北半球中高纬度地区的河流，如我国东北地区的河流。

3.高山冰川融水补给

河流径流量与气温变化一致。主要分布在干旱、半干旱气候区且海拔较高地区的河流，如我国西北内陆地区的塔里木河、黑河等，由于冬季气温低，河流出现断流现象。

4.湖泊水补给

湖泊具有削峰补枯，调节径流流量的作用。如长江中游的洞庭湖以及湄公河流域中游的洞里萨湖等。

5.地下水补给

地下水补给稳定而可靠，全年补给。分布地区比较普遍。有些河水与地下水之间并不存在互补关系，如黄河下游、长江荆江段因其为“地上河”，只存在河水补给地下水的情况。

典型高考试题：2010年重庆高考、2010年安徽高考、2013年山东高考。

四、河流与地貌

河流对地貌的影响主要体现在流水的侵蚀和流水的堆积两个方面。

1.流水侵蚀地貌

河流在流动过程中会破坏和搬运地表物质，形成侵蚀地貌。在河流上游地区，河流落差大，流速快，以下蚀和溯源侵蚀为主，河谷不断加深和延长。横剖面呈“V”型；在中游地区，河流落差变小，下蚀作用减弱，侧蚀作用加强。平直的河道，流水在流动过程中受地转偏向力的影响，北半球向右偏转，南半球向左偏转，形成侵蚀岸与沉积岸。河流在流经弯曲河道时，在凹岸侵蚀，凸岸堆积，使河道更為弯曲，河谷拓宽；在河流下游地区，以侧蚀为主，流速较慢，泥沙大量堆积，横剖面呈宽而浅的“U”型。流水的侵蚀地貌主要发生在降水较多的区域，同时流水的溶蚀地貌也值得我们关注，主要发生在石灰岩分布区，水对石灰岩的破坏及改造作用下，形成喀斯特地貌。

2.河流堆积地貌

被河流搬运的物质，在河流搬运能力减弱的情况下，会堆积下来，形成堆积地貌。如山前冲积扇、河流中游地区的河漫滩平原、河流下游地区的冲积平原和河口三角洲等。

典型高考试题：2011年北京高考，2013年浙江高考，2013年山东高考。

五、河流与聚落

1.河流与人口分布

河流沿岸和三角洲地区往往成为人口稠密的地区之一。如长江沿岸、珠江三角洲地区、恒河沿岸、尼罗河沿岸和三角洲地区等。

2.河流与城市分布

世界上许多大城市都分布在河流两岸和三角洲地区

（1）河运的起点：赣州市

（2）河流交汇处：宜宾、重庆、武汉

（3）河口：上海、广州、新奥尔良

3.影响聚落形成和发展