机电运输 部实习报告

机电运输 部实习报告

机电运输 部实习报告 篇1

报告人：李飞

根据冀东矿业公司的工作安排，从2012年8月6日至2013年1月9日为生产实习期，我们的实习总共分为五个阶段。

第一阶段于 8月6日至9月7日在机运部实习。

一、实习目的和意义

1、通过实习，让我们深刻的认识到矿山机电在矿井中生产中所处重要地位和作用，尤其是在矿井还未正常投产运营时期，整个矿井的通风、排水更显得非常重要，整个矿井的正常运转中通风、排水、升降物料、机电设备日常维修都与机电系统密不可分，通过这一个月的学习，拓宽了我对矿山机电的专业认识，提高了在机电方面的专业技能，并激发我对机电专业学习的兴趣。

2、通过现场操作实习和向机运车间老工人师傅的虚心请教、理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养出自己的一套分析实际问题、解决实际问题的能力，提高了个人在机电方面的素养，为以后正式踏上工作岗位奠定了基础。

3、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践，尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题，使自己的动脑、动手能力得到提高。

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4、培养我们吃苦耐劳的精神，与人交际的能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

二、实习内容

1）、副井绞车提升速度计算

第一天到机运部报到，李部长带领我们熟悉了一下机运部负责的范围，其中包括主副井、主副井绞车房、高压配电室，主扇风机房和机电维修车间。

在副井绞车房里，从进门的位置，由北向南我们依次看到了“深度指示器、” “卷筒”“减速器”“电动机”“制动系统”“润滑油站”“测速限速系统和操纵系统等组成”。

在李部长的讲解下，我们仔细的察看了各个设备的铭牌及其参数，根据所给的参数，结合在书本上所学到的计算提升机速度的知识，求出了提升机的速度！（具体参数：卷筒直径3m、减速器减速比11.5、电动机转速490R/min）其简单计算公式为：V=﹛3.14×滚筒直径×电机转速﹜÷（减速比×60）单位：电机转速为XXX转/分钟、滚筒直径为：米、速度为米/秒

根据以上公式求

V==﹛3.14×3 ‹m ›_×490 ‹r/min ›﹜÷﹛11.5×60 ‹s›﹜=6.692m/s 当场算出结果后，向绞车房的老师傅请教答案，老师傅所了一句“非常正确”，卷筒说明书上所给速度参数就是6.7m/s！当时心里特别的高兴，因为在书本上学到的知识终于运用到实践当中了，而且计算的结果正确！

2）主扇风机房倒换通风机

第二天，在李部长的指导、通风部霍部长的监督下，我们将风机房的一号风机转换为二号风机。

机运部人员：李部长、费井长、机修厂房所有成员！

通风部： 霍部长、童宝龙（实习）、程建华（实习）

早晨8:00整，李部长在机修厂房向所有参与这次倒风机工作的机运部成员详细的讲解了此次任务的详情、操作步骤及安全注意事项！

我矿井采用的是“对旋轴流式主扇风机”，它是由两台串联工作主机组成，其工作原理为：两级叶轮按相对方向旋转。即一级叶轮顺时针旋转（13个叶片），二级叶轮逆时针旋转（11叶片），两级叶片数互为质数。空气由一级叶轮获得能量经二级叶轮增压后送出。二级叶轮除了增加气流能量外，还兼备普通轴流通风机中的静导叶功能，在获得导向整直圆周方向速度分量的同时，理顺了气流冲击，增加了气流能量，减少了尾迹涡流。

2、倒换风机操作步骤：

①打开2号风闸板，检查2号风机回风道是否有异物，如有异物并及时清理！→→ ②断开1号风机电源→→③关闭1号风机闸门→→④闭合2号风机电源→→ ⑤查看风机房2号风机电流、电压表读数、查看2号风机运转是否正常！→→⑥查看全井负压读数是否正常！

3、倒换风机注意事项：

①此次任务必须在10分钟之内完成！

②倒换风机前必需先将其风闸门打开,检查并清理异物！

③关闭风机和风闸门时必须在风机停止工作后在关闭风闸门！

④两个风闸门不能同时打开！否则引起通风短路！

3)高、低压配电室

本矿井两路6KV高压进线是徐家楼变电站进线，分别供给高压配电室101、201进线线路！在配电室实习的四天中，我们学习了，《高、低压配电室安全操作规程》《高压配电室停送电操作规程》、《高压配电室检修程序》、《配电室安全管理制度》、《低压配电室操作规程》以及初步熟悉、了解了高压配电系统及配电室运行情况！

4）矿井机电设备铭牌

在此期间，李部长交付与我们的任务是将 配电室、副井绞车房、井下水泵房、井下中央变电所的所有机械设备的铭牌进行记录、整理、并分类!我和王井爽制作了Word电子版资料库和 原始图片资料库，并打印出机械设备铭牌，在其铭牌上并注有详细的机械设备参数及其维护人员、并将铭牌张贴在相应的机械设备上，以便于检修及生产管理。

5）日常工作小结

在日常工作中，井下及井口附近的机械设备需要经常进行检修和维护，根据本矿井现有技术条件，这避免不了的需要明火作业，这就需要我们在作业前必须认真填写《井下点火作业申请及安全措施》、并在领导签字确认之后、严格按照措施上的规定认真的的操作执行、不得违规作业。

机电运输 部实习报告 篇2

1 机电运输一般情况下的存在的隐患

指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短, 对顶替工种操作熟练程度差, 缺乏顶岗前的安全培训, 产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

特种作业人员文化程度参差不齐, 掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢, 熟悉程度不够, 是造成事故的重要原因。

转眼管理存在问题, 特种作业人员安全意识淡薄, 麻痹大意, 没有牢固树立“安全第一”的思想, 违反了“三大规程”及有关安全规定, 违章指挥、违章操作时有发生。要加强轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训, 随抽随答, 落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。

2 控制煤矿机运事故对策

(1) 加强特殊工种的用工制度管理。

(2) 加强职工的安全业务培训工作。

(3) 努力加强矿井质量标准化管理。

(4) 加强安全工作力度, 向管理要安全。

(5) 设备更新换代要跟上, 要尽快把无MA标志的电气设备进行更换。

(1) 矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理, 妥善保管大型设备的技术性能档案。

(2) 认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则, 设备谁使用, 谁管理, 谁维护, 负责安全直接责任并实行专责制, 主要设备实行包机制, 做到定人、定机、凭上岗证操作, 严格执行岗位责任制和设备操作规程, 对多班制生产的设备, 操作工人必须执行设备交接班制度, 大型设备均有运行记录。

(3) 建立大型机电设备安装验收管理制度。为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作, 强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督, 强化业务保安部门的管理职能, 防止大型机电设备恶性事故的发生, 各单位要结合自身实际情况, 制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度, 并严格执行。

(6) 矿井主通风机装置。

(1) 矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置, 其中一台备用, 备用风机必须能在10分钟内开动。

(2) 矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。

(3) 生产矿井主要通风必须装有反风设施, 并在10分钟内改变巷道中的风流方向;当风流方向改变后, 主要通风机的供风量不应小于正常供风量40%。

(7) 煤矿供电及井下电气。

(1) 矿井必须有与实际相符的井上、井下供电系统图, 该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第450条规定。

(2) 矿井至少应有可靠的两回路电源线路。当任意回路发生故障停止供电时, 其它任一回路应能担负矿井全部负荷。

(3) 井下各水平中央变 (配) 电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。

(4) 井下防爆设备入井前, 应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并签发合格证后方准入井。

(5) 井下防爆电气设备的运行、维护和修理, 必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备, 必须立即处理或更换, 严禁继续使用。

(6) 使用中的防爆电气设备的防爆性能检查, 必须严格执行《河南省煤矿电气性能检查细则》的规定。

(7) 矿井严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定细则》《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》装设过流、漏电、保护接地装置, “三大保护”装置必须动作灵敏可靠。

(8) 井下电缆必须选用带有“MA (煤安) 标志的阻燃电缆。电缆的联结和铺设必须严格执行《煤矿安全规程》第468、469、470、471、472条规定。

(9) 电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。

(10) 井下照明和信号装置, 必须采用具有短路、过载荷漏电保护的综合保护。

摘要：煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分, 它贯穿于矿井的各个生产环节, 涉及面广, 特殊工种多, 技术性强。相应的矿井机电运输的隐患又是制约矿井生产的, 所以要查出机电运输隐患, 做出相应措施。

浅谈煤矿机电运输事故 篇3

关键词：煤矿机电运输事故

0引言

煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成都分，它贯穿了矿井的各个生产环节，战线长，涉及面广，特殊工种多，技术性强。根据全国煤矿重大事故的调查分析显示，机电事故在各种事故中居第4位，运输事故占总事故数的20％～30％。因此，认真分析当前机电运输事故多发的原因，探讨在新的用工体制下行之有效的安全管理方法，吸取教训，提高安全管理水平，具有十分重要的意义。

1煤矿机运事故的原因

1.1安全基础工作薄弱，安全可靠性差一是安全投入不足，考核不严，机运标准化工作难以到位；二是特种作业人员的安全培训教育不够，特别是用人体制的进一步改革并岗之后，职工都在满负荷甚至超负荷状态下工作，有的岗位还打破了8小时工作制做连班，要抽出人员进行脱产培训的确很难。因业务培训难以组织或组织的成效不大，从而使工人不能得到很好的培训，技术素质得不到提高。

1.2安全制度不严，遗留安全隐患一是岗责任制不健全，对某些工作相互扯皮，隐患得不到及时整改落实：二是安全制度执行不严，对安全考核不够严厉，安全奖罚不及时兑现，影响了管理人员反“三违”的积极性；三是对事故处理未严格按“三不放过”原则分析处理，处罚太轻甚至层层保护，不严肃追究责任，职工受不到教育，防范措施不到位，结果是事故重复发生。

1.3指令性的临时工顶替由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

1.4特种作业人员安全意识淡薄特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。

1.5特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴

据统计，17起机运事故中当事人小学文化程度的占了40％。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成多发事故的重要原因。特别是采掘一线电瓶车司机不稳定，农协工、农换工多，文化基础差，工作无长期打算，学习业务技术的积极性差，素质极低，给机电运输安全带来了极大隐患。

1.6特种作业人员的频繁调换，岗位的调整特别作业人员大都是经过当地劳动部门或供电部门专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

2防治煤矿机电运输事故的措施

2.1努力加强矿井质量标准化管理矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台账管理，妥善保管大型设备的技术性能档案。

2.2牢固树立“安全第一”的思想把安全放在一切工作的首要位置，“安全第一”是指如何看待和处理安全与生产以及与其它各项工作的关系。要强调安全，突出安全，把安全放在一切吧工作的首要位置。同时各级领导及一切生产部门，要把安全当作一项头等大事来抓。现在矿井的生产环节实行了岗位承包的形式，承包者的目的是谋求最大经济效益，忽视安全的投入，设备带病运行，违章冒险蛮干，安全生产自然毫无保障。因此，煤矿采用承包机制后，安全工作不但不能放松，而且要加大安全监察力度，全面协调各条战线上的各道生产环节，真抓实干，统一安全工作部署和目标管理，时时事事把安全工作摆在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始终坚持“安全第一”不动摇。

2.3加强特殊工种的用工制度管理煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。

2.4加强思想教育工作通过各种途径加强引导教育职工，明确事故的危害性，消除安全侥幸心理，增强安全意识。运用典型的事故案例对职工进行思想教育。一是建立典型事故案例教育展室，定期对职工进行开放，用生动的案例形象教育职工。二是用典型说教的方式，教育职工认清“三违”的危害，强化职工安全防范意识。三是定期请典型事故的家属做报告，以引起职工思想上的共鸣。另外，特别要注意了解掌握职工的思想和生理状态，因地制宜，因人而异，加以监护，防止因不安全心理因素造成的突然事故发生。

2.5加强职工的安全业务培训工作减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：一是建立竞争机制，如对技术工种和管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识；二是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业；三是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主：对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

3结束语

机电运输 部实习报告 篇4

一、安全性评价

（一）必备条件

1、主提升能力能满足安全生产要求。

2、矿井应当有两回路电源线路，并采用分列运行方式；若一回路运行，另一回路必须带电备用。

3、矿井的两回路电源线路上都不得分接任何负荷和严禁装设负荷定量器等各种限电断电装置。

4、严禁井下配电变压器中性点直接接地。

（二）矿井主要提升装置

1、主斜井提升机

主斜井提升机为单滚筒落地式提升装置，提升绞车采用山西新富升公司生产的JK-2.5×2型单绳缠绕式提升机，电气控制系统采用瑞士进口ABB变频电控系统，提升容器为矿车提升。

主斜井提升系统主电机为山西电机制造公司生产YVF400L3-10M电动机，电机功率：315kW，额定转速：5050r/min，电机调速方式为交直交变频调速，减速机为ZKL3型行星齿轮减速器。

电机冷却形式为强迫风冷式，液压站为山西新富升公司生产的500L液压站，工作压力6.3Mpa，配BT100盘型制动器8对，制动系统采用恒减速制动。

2、副井提升系机

副井提升机为落地式单滚筒缠绕式提升装置，副井提升机为山西新富升生产的JK-2×1.5落地式单滚筒缠绕式提升机。

电气控制系统采用瑞士进口ABB公司生产的交直交变频控制系统。提升容器为单层罐笼，提升人数为10人。

副井提升系统电机为山西电机厂生产的YR355L1-6型电动机，电机额定功率：280kW，额定转速：970r/min，电机与绞车采用直联方式连接。主电机冷却形式为强迫风冷式。

3、运输系统：

平政煤矿采用斜立井混合开拓方式，全矿井共布置3个井筒，分别是主斜井（原煤运输和物料运输）、副立井（提升人员）和回风立井。

主斜井用于原煤及物料提升，主运输原煤胶带机型号为：DTL100/40/2x280大倾角钢绳芯带式输送机，带宽1000mm，采用瑞士进口ABB交直交变频器作为电控系统，配备YBPT355L1-4型电机两台，电压为660V，功率280KW，担负全矿的原煤提升。带式输送机各类保护功能齐全，灵敏可靠，于2016 年11月15 日经陕西煤矿安全装备检测中心检测，有效期至2017 年11月14日。

4、系统保护装置

主、副井提升机均设置有防过卷装置、防过速保护装置、限速保护装置、过负荷和欠压保护装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、减速功能保护装置，PLC故障保护装置，同时还配备有制动系统的油压过压、欠压和油温闭锁与提升回路闭锁、制动泵正常工作显示、制动泵故障保护(安全继电器)。

副井提升机主回路与提升信号闭锁，控制回路与信号闭锁，安全门与提升信号、罐位闭锁，摇台与罐位、阻车器、提升信号闭锁等。

操作台设置有主电源和控制系统多个显示仪表，便于了解提升机运行状况，从而确保了绞车速度平稳、连续提升；防过卷保护、防过速保护、限速保护和减速功能保护装置设置为相互独立的双线型式。

（三）矿井主排水系统及设备

1、矿井中央泵房现安装有MD155-67×5型主排水泵3台，每台泵的额定排水能力为155m3/h，各配备YB2-355M1-2（660V/ 220kW）型电动机1台。矿井正常工作泵1台，备用泵1台，检修泵1台。

2、自中央水泵房至地面共有2趟Ø159×6无缝钢管主排水管路，沿主斜井井筒敷设，2趟主排水管路在中央水泵房内通过闸阀相互联通，既能独立工作又能并联运行。

3、矿井共有两个水仓，有效容积1000m3。在每年雨季前对井下全部排水设备全面检修一次，对井下中央泵房的所有工作泵和备用泵进行一次联合排水试验，同时对水泵的性能进行逐台测试。联合排水试验、水泵性能测试记录齐全，有专项报告。

（四）空气压缩机

北区工业广场压风机站安装LG-20/10G型螺杆式压风机1台，配套电机为Y2-315M-2型，功率132kW，电压660V，转速2975r/min，压风机排气量20m3/min；配备JN75-8型螺杆式压风机1台，配套电机Y2-280S-2E型，功率75kW，电压为660V，压风机排气量10-20m3/min，额定工作压力为0.75MPa，转速为2965r/min，空气压缩机满足井下使用，运行稳定正常。

（五）主通风机

1、矿井目前有3个井筒，通风方式为混合式通风，主扇风机房装有山西省运城宇龙集团公司生产的FBCDZ№19/2×90kw型对旋轴流式通风机2台。

2、主通风机使用正常，性能良好，每月定期反风一次，并有记录。机壳、风门不漏风，防锈良好；各种保护齐全，整定合格，各类仪表定期校验，灵敏可靠；机房内有防护用具、应急照明灯和足够的灭火器材，司机持证上岗；各类记录齐全，机房内挂有《反风操作系统图》、《岗位责任制》、《操作规程》等。

（六）供电系统

1、供电系统现状：

平政煤矿采用两回路10kV架空线供电，一回采用LGT—150架空线引自坊镇供电站35kV／10 kV侧，一回采用LGT—185架空线引自平政供电站35kV／10 kV侧，两个不同的母线段，双回路供电线路的运行方式为一用一热备。建有南区变电所及北区变电所，南区变电所担负主提升机房，主扇风机房及地面供电。北区（斜井）变电所担负地面筛选系统，主斜井提升，压风机房及地面供电。井下442中央变电所两回路供电引自北区（斜井）变电所，采用两趟MYJV22-8.7/10kV 3x70mm高压电缆实现双回路供电，设置两台KBSG-1000kVA／10干式变压器，担负井下供电。

井下主变电所、主排水泵房、采区变电所、采区水泵房、主斜井运输皮带、主提升机房、副提升机房、主通风机房、局部通风机、地面调度指挥中心、地面空压机房等设备供电方式全部为双回路供电。

3、目前，井下共有变电所两个，分别是442中央变电所、380变电所。井下各变电所有电力监测监控系统，实供电系统运行稳定。

4、井下变电所采用了KJ516煤矿电力监控管理系统，该系统采用动态模拟画面，可实时显示全部监测点的运行状态和主要监测的数据显示等；现各变电所均能实现地面远程停电实时显示、报警等功能，通过地面远程监控，减少供电影响，确保了供电安全、可靠。

（七）电气设备及其保护

1、井下电气设备的选用符合《煤矿安全规程》规定。在用防爆设备性能可靠，有产品合格证、防爆合格证、煤安标志，在入井前由防爆检查员对其进行防爆性能检查，检查合格签发合格证后方能入井。

2、现有井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，均具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护；低压电动机的控制设备，均具有短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护及远程控制功能。

3、井下由采区变电所、移动变电站或者配电点引出的馈电线上，2均具有短路、过负荷和漏电保护；井下电气设备的检查、维护及使用，均严格按照《煤矿安全规程》规定执行。

（八）矿井接地保护

1、矿井地面供用设备保护接地装置以及各场所防雷设施的接地装置都按照矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则执行。

2、电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架，铠装电缆的钢带、铅皮等均有保护接地。

3、井下电气设备保护接地以及局部接地极的敷设符合《煤矿安全规程》规定，接地装置的检查、测定有记录，并设有专人管理。

（九）机电硐室

1、井下中央变电所和井底车场内的其他机电设备硐室，均采用喷浆或者其他可靠的方式支护，采区变电所采用不燃性材料支护；机电硐室及电气设备的管理严格按照《煤矿安全规程》要求执行。

2、机电硐室内均设置有足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材，硐室内无滴水现象，硐室过道保持畅通，没有存放无关的设备和物件。

3、采掘工作面配电点的位置符合《煤矿安全规程》规定。

（十）照明信号及通讯

1、矿井地面的通风机房、绞车房、压风机房、变电所、矿调度室等地点均设有应急照明设施。

2、井下没有使用明火、明电现象，井下照明和信号的配电装置，均具有短路、过负荷和漏电保护的照明信号综合保护功能。

3、矿灯的管理、使用及矿灯房的安全设施符合《煤矿安全规程》规定，矿灯均具有过流和短路保护功能。

二、存在主要问题

1、目前矿井存在“点多、线长、面广”等特点，矿井供电、排水层级逐步增加，安全管理难度不断加大。

2、矿井存在老旧设备较多、故障高发的问题，新增设备及系统复杂多样，新旧设备技术差别较大，操作、维护人员适应难度加大，给检修维护造成一定的困难。

3、受宏观经济形势影响，备品备件采购相对困难，部分常用备件存量不足，机电设备正常运转受到一定的影响。

4、矿井生产相对集中，其平政线路用电负荷较多，存在不均衡情况，必须合理调配供电系统，才能保证满足矿井安全生产。

三、解决措施

1、对机电运输系统进行全面梳理分析，查找短板，正视不足，积极采取有力措施，抓好关键设备，抓牢关键岗位、抓住关键环节，确保系统安全稳定运行。

2、加强各岗位操作人员的安全技术培训，严格按照《操作规程》执行。

3、加强职工的安全教育，提高职工安全意识，进一步健全和完善各种规章制度。

4、坚持设备定期维修保养制度，确保设备运行状态良好，全面落实各项设备管理制度。

5、坚持机电干部上岗检查制度，对设备的保养、环境因素等进行全面检查，严格交接班制度，及时做好各种记录，发现问题及时处理。

6、对各种安全设施要定期检查，保证其性能良好，安全可靠。

7、加大设备修旧利废力度，从深层次挖掘维修“潜能”，延长设备使用周期；提高设备使用周转效率，充分发挥设备的使用效能。

8、矿井供电系统积极做好合理调配，时刻关注负荷变化情况，做好合理整定及负荷调整，保证供电能够满足生产需要。

9、加强设备日常维护力度，定期做好设备的日常维护与保养，确保设备正常运行；对不同时期、不同技术水平的新旧设备开展分类管理，做到机电设备管理“无遗漏、无盲区”。

四、评估小结

通过自查，机电系统评估小结如下：

1、机电系统具备安全生产之必备条件。

2、大型固定设备保证台台完好，合格率100%，设备综合完好率96.67%，实现了机电运输安全质量标准化动态达标、持续提升。

3、井下在用设备全部符合国家煤矿安全监察局的要求，没有使用国家煤矿安全监察局明令禁止淘汰的设备及工艺现象。

通过系统安全评估自查，机电系统能够满足矿井安全生产的需要；安全风险评估为绿色。

陕西秦晋矿业开发有限公司 平政煤矿机电科

机电运输 部实习报告 篇5

案

课

程：煤矿机电运输提升应急培训 任课教师：王伟伟

单

位：高庄矿职教中心

煤矿机电运输提升安全教案

教学目标：了解提升运输安全知识 教学重点：安全知识 教学方法：理论联系实际 教学过程：新课传授

一、提升设备的安全运行及安全检查(一)提升系统的检查

对所安装的提升设备，经验收后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行一次检查，每3年进行一次测试，认定合格后方可继续使用。检查验收和测试的内容包括：

①《煤矿安全规程》所规定的各种保险装置。

②天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变形和轮辐弯曲现象。③电气、机械传动装置和控制系统的情况。

④各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。⑤检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况，并验算其制动力矩和防滑条件。

⑥测试保险闸空动时间和制动减速度。对摩擦式提升机，要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。⑦测试盘形闸的贴闸压力 ⑧井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。(二)提升容器的安全运行

(1)立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒作业或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制定安全措施。凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，并遵守下列规定：

①应采用不旋转提升钢丝绳。

②吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期，尚未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过40 m；凿井时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40 m；井筒深度超过100 m时，悬挂吊盘用的钢丝绳不得兼作罐道使用。③吊桶上方必须装保护伞。④吊桶边缘上不得坐人。⑤装有物料的吊桶不得乘人。

⑥用自动翻转式吊桶升降人员时，必须有防止吊桶翻转的安全装置，严禁用底开式吊桶升降人员。

⑦吊桶提升到地面时，人员必须从井口平台进出吊桶，并只准吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶。双吊桶提升时，井盖门不得同时打开。

(2)专为升降人员和升降人员与物料的罐笼(包括有乘人间的箕斗)必须符合下列要求：

①乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。

②罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。

③进出口必须装设罐门罐帘，高度不得小于1.2 m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250 mm罐帘横杆的间距不得大于200 mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱。

④提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。

⑤单层罐笼和多层罐笼的最上层净高(带弹簧的主拉杆除外)不得小于1.9 m，其他各层净高不得小于1.8 m。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。

⑥罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m2。罐笼每层内1次能容纳的人数

应明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。

(3)提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。箕斗提升必须采用定重装载。

(4)升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。

(5)检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定： ①在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆。②必须佩戴保险带。

③提升容器的速度，一般为0.3 m／s～0.5 m／s，最大不得超过2 m／s。④检修用信号必须安全可靠。(三)提升信号及信号把钩工 1.井口和井底系统必须有把钩工

人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。2.提升信号装置及信号工

每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。

1套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得超越井口信号工直接向绞车司机发信号；但有下列情况之一时，不受此限：

①发送紧急停车信号；

②箕斗提升(不包括带乘人间的箕斗的人员提升)； ③单容器提升；

④井上下信号联锁的自动化提升系统。

用多层罐笼升降人员或物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：

①井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号；

②井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后，才可向绞车司机发出信号。

信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。3.立井罐笼提升时，井口必须设置的安全设施及有关规定

在立井提升的地面井口和各个水平的井口，都必须装有防止人员、矿车及其他物件坠入井底的安全门、阻车器，防止发生人员、矿车等坠井事故。《煤矿安全规程》规定，井口安全门必须同提升信号及罐位信号闭锁，只有在人员上下时，安全门才能打开，其他时间处于关闭；井口阻车器必须同罐位信号闭锁，只有罐笼在井口停车位置停稳后，才能打开阻车器；为防止摇台同罐笼发生冲撞，摇台必须同提升信号闭锁，既摇台未抬起，发不出开车信号。(四)提升钢丝绳及连接装置 1.钢丝绳的使用和维护

使用有接头的钢丝绳时，必须遵守下列规定： ①平巷运输设备；

②30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车；

③斜巷无极绳绞车； ④斜巷架空乘人装置； ⑤斜巷钢丝绳牵引带式输送机。

在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1 000倍。钢丝绳使用过程中应注意涂油，定期并正确地涂油对提高钢丝绳使用寿命作用很大。

涂油的主要作用有： ①保护外部钢丝不受锈蚀；

②起润滑作用，减少股间和丝间的磨损；阻止湿气和水分浸入绳内，并经常补充绳芯油量。应采用专用的钢丝绳油。并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。摩擦轮式提升绳只准使用增摩脂。

严禁用布条之类的东西捆缚在钢丝绳上作提升容器位置的标记，这样会破坏钢丝绳在捆缚处的防护和润滑，导致该处严重锈蚀，国内外都曾因此发生过断绳事故。

2.日常检查及定期检验

提升钢丝绳，每天必须以不大于0.3m/s的速度进行详细检查，并记，良断丝情况。

钢丝绳如果遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。钢丝绳做多层缠绕时，由下层转到上层的临界段必须加强检查，并且每季度移绳1／4圈。

二、井下运输设备

（一）带式输送机

带式输送机主要使用在井下水平巷道和倾斜巷道的运输。向上运输倾角≤18º，向下运输倾角≤15º。目前使用的主要类型有以下几种：

（1）固定式和钢丝绳牵引带式输送机，用于井下主要运输斜巷和水平运输大巷。（2）可伸缩带式输送机，主要使用在机械化采煤工作面的顺槽运输。二）刮板输送机

刮板输送机又称溜子，是井下运输中最常见的运输设备。主要使用在采煤工作面运输及顺槽运输。根据使用条件可分为以下三类：

（1）普通刮板输送机，其特点是输送机只能直线铺设。随工作面推进，人工拆卸移溜。

（2）可弯曲刮板输送机，可配合采煤机，金属或单体液压支架使用。可作为采煤机的导轨，随工作面的推井可实现蛇形自移。

（3）多机传动高效铠装可弯曲刮板输送机，主要是为综合机械化采煤工作面配套。

三）矿用小绞车

井下运输用的小绞车，主要是指卷简直径1.6m以下的搬运绞车、调度绞车和回柱绞车。

（1）搬运绞车主要使用在大中型矿井的井下倾斜巷道运送物料。

（2）调度绞车一般使用在水平巷道调度车辆，或在中间巷拖动矿车，或用于辅助搬运。

（3）回柱绞车主要用在工作面的回柱放顶，可安装在回风巷内，或回采工作面上端和中间

（四）矿用机车

矿用机车主要使用在井下水平运输大巷。

我国使用的矿用机车主要是直流电机车。按使用条件和设备特点不同分为架线

式电机车、防爆特殊型蓄电池机车、防爆柴油机车、防爆柴油齿轨机车、防爆柴油胶套轮机车等类型。

三、提升运输的安全设施

矿井提升运输能否做到安全运行，安全设施有着十分重要的的作用。现介绍如下：

（1）井口安全门。在使用罐笼提升的立井井口及各水平的井底车场靠近筒处，必须设置防止人员、矿车及其实他物品坠落到井下的安全门。井口安全门必须和提升信号系统相闭锁。

（2）罐笼防坠器。《规程》规定：升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须设置可靠的防坠器。当提升绳或连接装置一旦发生断裂，防坠器可使罐笼安全而平稳地支承在井筒的罐道上，起到保护作用。（3）防过卷保护装置。立井提升时，当容器超过正常终端停止位置0.5m时，该装置能使提升系统实现安全制动。

（4）满仓和松绳保护装置。立井或斜井箕斗提升时，当煤仓满或箕斗卡住造成松绳，该装置能自动发出警告信号并进行安全保护。

（5）斜井平台阻车器。在斜井上部的水平车场设置。目的是防止因推车工失误时，造成矿车自行下滑。

机电运输总结 篇6

为认真贯彻落实市局《全市地方煤矿机电运输专项检查实施方案》（陵煤一发【2012】95）号文件精神，为深刻汲取湖南省宏发煤矿重大运输事故教训，举一反三，防止机电运输事故发生，按照市、县文件精神，2012年3月26日矿委召开关于立即开展提升运输系统专项检查会议，立即开展煤矿机电运输专项检查，成立专项检查领导组，制定实施方案。煤矿提升运输系统是煤炭开发中不可缺少的环节，对煤矿安全和生产至关重要。会后，我公司积极行动，认为此次专项检查是提高矿井机电运输整体管理水平的一项重要举措，要加强领导、明确职责、落实到人、整改到位，要通过此次活动查找机电专业的薄弱点，切实让机电管理整体水平和现场整体面貌有一个大的提升。要求机电科、运输队对全矿提升运输系统进行了全面细致的隐患自查自纠，并在此基础上进行复查，确保机电提升运输系统安全。现将我公司检查具体情况汇总如下：

一、自查自纠

（一）加强领导、明确职责

为确保此次提升运输系统专项检查工作开展的扎实有效，成立了以矿长路龙忠为组长，机电矿长秦飞、总工毕永志为副组长的专项检查整治领导组。领导组定职责、定要求、定标准。

（二）全面自查、逐项整改

检查组对照专项检查方案〔2012〕45号文件要求，对全矿所有提升设备、钢丝绳以及运输系统进行了全方位不留死角的隐患大排查。对查出的问题逐项定责任人、定时间整改，确保提升运输系统的安全性、可靠性。

1、自查内容

主、副提升系统的各项保护，连接部分，制动部分，钢丝绳，天轮，井上、下皮带，综合保护，刮板运输机，轨道运输等设备。

2、所查问题

根据煤矿安全规程以及行业标准，共查出问题17条（1）主井内无照明设施；（2）轨道枕木不合标准；（3）运输巷缺少短探钻孔牌板；（4）皮带巷一台开关失爆；（5）二部煤溜机头无压柱；

（6）主运输大巷刮板运输机管理牌板悬挂不齐；（7）井底车场地轮不足；

（8）井底车场信号硐室牌板记录不规定；

（9）主回风巷有两处积水；

（10）主井底车场运输大巷联络巷坡头阻车器安装不符合要求，且未关闭；

（11）主斜井下电缆悬挂不规范；（12）运输顺槽电缆有破口；

（13）主斜井下变电所电缆，开关摆放悬挂混乱；（14）主斜井下巷内设备摆放不规定，标识不清；（15）绞车房无机构总图、液压系统图和电器原理图；（16）运输大巷掘进面局扇风筒距工作面头超过6米；（17）井下二部煤溜机头压柱松动；

3、落实情况

针对查出的问题，逐项进行整改，当班能解决的立即现场解决，剩下问题已于5月3日前已按规定、标准全部整改完毕。对主提升松绳保护、闸瓦保护检测报告于近日内便可回来。

二、对问题回查情况

专项检查领导组根据自查自检表，于5月5日对提升运输系统检查问题进行了回查。在回查中专项检查组深入一线现场检查后，发现在自查中虽然处理了不少问题，但仍然查出问题7条。对此，专项检查组提出了相应的整改意见并责令机电矿长将整改情况在限定时间内整改完毕。

煤矿提升运输系统的安全工作任重道远，今后，我们将对煤矿提升运输系统的安全常抓不懈，将隐患和事故消灭在萌芽状态之中，为全矿安全生产奠定和夯实好结实的基础。

山西陵川崇安附城煤业有限公司

浅谈煤矿机电运输隐患排查 篇7

1.1特种作业人员安全意识淡薄, 麻痹大意, 没有牢固树立“安全第一”的思想, 违反了“三大规程”及有关安全规定, 违章指挥、违章操作时有发生。要加强绞车工和信号把钩工的技术培训, 随抽随答, 落实岗位责任制。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。1.2特种作业人员文化程度参差不齐, 掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢, 熟悉程度不够, 是造成事故的重要原因。1.3指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短, 对顶替工种操作熟练程度差, 缺乏顶岗前的安全培训, 产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。1.4特种作业人员的频繁调换, 岗位的调整, 给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者, 对他们的工种不宜随意予以变动。但是, 矿山某些技术性工种, 有些领导不去考虑学识水平, 不讲究用工要求, 而是当作好工种, 并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去, 加之一些人员不钻研技术业务, 违章违纪现象比较突出。另外, 临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。1.5安全基础工作要长抓不懈, 设备的防爆失爆检查要放在首位。

2控制煤矿机运事故对策。

煤矿机电运输存在的问题及对策 篇8

关键词：煤矿；机电运输；事故；控制

一、事故的原因

1.1煤矿安全基础工作差

安全工作是企业的最基础的工作，体现出企业整体建设水平，而当前我国很多煤矿企业安全基础薄弱，突出表现在两个方面：首先是安全投入资金较少，很多煤矿企业认识不到安全投入累计效应与迟效性，安全投入严重不足，部分煤炭企业未按照规定用途将安全生产费全部用于煤矿安全生产方面的支出，甚至擅自挪作他用；其次是对特种作业人员的安全培训教育严重不足，特种作业人员教育是安全管理中一个极为重要的环节，是避免和减少伤亡事故的前提和基础，特种作业人员技能的熟练与否，安全意识强烈与否，与安全生产息息相关，一些煤矿企业用工紧张，大多特种作业人员大多在满负荷工作，很难接受系统的安全培训教育，导致他们安全意识不强，应对突发事故的能力较低。

1.2安全生产制度不完善

煤矿企业的安全安全制度是其安全生产的基础，煤矿安全生产离不开制度规范化。但是目前我国很多煤矿企业安全生产制度不完善，给安全生产带来隐患。首先是一些生产岗位的责任制不完善，对生产中的一些工作推诿扯皮，导致一些安全隐患不能及时有效的整改，落实；其次是安全制度在执行过程中不够严厉，譬如在安全考核上，对违章违纪行为不能严惩，对在安全方生产有成绩的职工不予安全奖励，这样导致职工的反“三违”积极性不高；最后是安全事故发生后，不能从中吸取教训，不能很好的分析处理“三不放过”原则，对事故原因分析不清，不严格处罚事故责任，事故责任者与广大职工得不到相应的教育，相应的防范措施不能到位，这样就很容易导致事故重复发生。

1.3特种作业人员安全素养与安全素质较差

特种作业人员的工作岗位比较重要，危险性也高，伤亡事故的发生率也大，因此，提高特种作业人员安全素养与安全素质是实现安全生产、减少安全事故的重要保障。当前，我国众多煤矿的特种作业人员安全素养与安全素质较差，主要体现在以下几个方面：一是很多特种作业人员文化程度较低，对特种作业技术掌握的不熟练。尤其是在采掘一线，有些农协工、农换工无长期工作打算，安全素养与安全素质很低，埋下机电运输的安全隐患。二是特种作业人员安全意识不强，不按要求正确使用安全防护用品。认识不到“安全第一”重要性。在煤矿生产中，违章作业、冒险作业以及存有侥幸心理作业等是造成的事故重要因素，譬如电焊工在进行电焊作业时不使用防护眼罩，就有可能因为火花喷洒而对眼睛造成伤害。同时，由于安全意识不强，容易发生违章指挥与违章操作，造成事故。

1.4指令性的临时工顶替产生违章指挥和盲目操作

在煤矿生产中，存在一些指令性的临时工顶替现象，临时工缺乏相关的安全培训，同时由于顶替时间不长，对顶替工种不能很好的按相关规程去操作，就会产生违章指挥和盲目操作等安全隐患。

1.5特种作业人员频繁调换埋下安全隐患

煤矿企业由于工作需要，经常性对一些特种作业人员频繁调。大家知道，特别作业人员必须经过相关劳动部门进行专业培训，取得相关操作合格证后才能上岗，他们有一定的安全技能，某些煤矿企业不理会特种作业人员的学识水平与用工要求，任意调换他们他们的工作，给安全埋下隐患。

1.6煤矿企业的设备陈旧老化埋下安全隐患

煤矿企业的建设，必须有全面配套的煤矿运输设备，投入资金很大。很多煤矿企业在以后的机电设备更新中，投入不足，一些设备陈旧老化后也得不到及时更换。同时，我国煤炭企业的的工艺设计、加工制造等综合配套能力相对不高，一些零配件与设备不匹配。这些都会使煤炭企业整体装备落后，导致事故的发生。

1.7煤矿企业不合理的设备选型埋下安全隐患

相对于发达国家，我国煤炭企业的开采水平相对较低低、质量不高，高新技术产品和机械基础产品的开发和应用不足，譬如液压支架、采煤机、掘进机以及重型刮板输送机等设备大多属于在引进技术的基础发展起来的，机电设备的选型必须要配套，而上述原因会导致一些机电设备系统在选型上不合理，埋下安全隱患。

1.8设备检修不到位埋下隐患

当前，采煤机、运输机、掘进机以及支架等众多先进采掘设备在煤矿企业得到了广泛的应用，采煤的自动化程度不断提高，同时对设备的可靠性运行有了更高的要求。但当前，很多煤矿的设备检修维护人员整体素质相对不高，不能做到对设备认真、细致、全面的检查和维护，导致检修不到位，埋下安全隐患。

二、控制煤矿机电事故对策

2.1强化安全思想教育，树立“安全第一”的意识

煤矿企业应该通过各类形式积极对职工进行安全教育，根除职工的马虎大意、侥幸等各种不利于安全的思想，树立“安全第一”的意识。同时，企业要时刻把把安全工作当作第一要务，安全是天，是工作的重中之重，高于一切。

2.2加强特殊工种的用工制度管理

煤矿运输的每个岗位人员应该端正态度。还要对临时工加强安全管理，在不必要的情况下，不要使用临时工。最重要的一点是，没有特殊的情况下，特殊工种的工作人员要严格考核发证，持证上岗，工种不能随意调换。

2.2加强安全技能培训，用工制度管理要严格

煤矿安全技术培训是一项严肃、认真的安全基础工作，搞好职工的安全技术培训，努力提高煤矿职工队伍的安全素质，是实现煤矿安全生产的根本，也是维护职工人身安全的基本保证。煤矿企业应时刻以提高职工的安全素养与安全素质为目的，以各种形式加强对职工安全技能培训，为安全生产夯实基础。同时用工制度管理要严格，对特种作业人员在任用钱要严格进行考核，达到相关要求时才能上岗，并不得任意调动岗位，此外，要尽量减少或者不使用临时用工。

2.3强化矿井质量标准化管理，强化监督制约的机制

煤矿质量标准化管理是煤矿安全生产的根基。大量实践证明，煤矿企业对对煤矿质量的标准化投入越多，延续性的效益就越多，煤矿企业应该强化矿井质量标准化管理，为煤矿安全生产保驾护航。同时煤矿企业强化监督制约的机制，充分发挥安监人员的监督作用，不断健全业务部门和领导的生产案例责任制度以及职工的岗位制度，通过一些激励的机制或者考核机制为安全管理的制度的落实提供保障。

2.5加强安全工作力度，向管理要安全

有效地监督才能把安全工作干好。导致事故发生的重要原因是监督不到位、流于形式。所以，保证安全工作就要加强监督制约机制，让现场安检人员发挥自己工作的本能，同时，还要把安全管理制度放在首位，最主要的是建立和完善岗位责任制，明确每个岗位的工作人员的安全责任。此外，还要采取安全资金激励机制，通过经济杠杆，严格考核，兑现奖惩，从而促进各项安全管理制度的落实。

参考文献：

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[2]饶小林，熊艳琴. 煤矿矿山机电运输事故原因分析[J]. 科技与企业，2012，（13）.

[3]席卫洋. 煤矿机电运输事故原因分析[J]. 民营科技，2012，（5）.

[4]尹航. 煤矿机电运输事故与预防对策综述[J]. 科技信息，2011，（36）.

[5]黄万霞. 煤矿机电运输事故原因及控制对策[J]. 科技传播，2011，（15）.