加油站消防预案（通用11篇）
为了认真贯彻执行《中华人民共和国消防法》，《中华人民共和国安全生产法》，减少和预防安全事故的发生，确保国家和人民群众生命财产安全，根据法律、法规的有关规定，特制订如下应急实施方案。
加油站位于武冈西站内，现有从业人员3名，安全生产管理人员1名，主要经营车用柴油，柴油为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。
一、加油站火灾事故应急预案小组 组长：杨金龙
成员：肖智英、周文军、姜方金
责任与分工：组长接到火灾报警后，立即启动预案，赶赴现场，担任现场指挥员。
二、加油站火灾事故应急预案下设2个应急小组
1、现场灭火组（当班加油员）
熟悉加油站灭火器悬挂地点、位置，负责事故的抢救（伤亡人员、财产）任务。
2、疏散保卫组
共同参与灭火抢救，制止其他车辆和闲杂人员进入现场，设立 警示标示。
以上成员分工落实执行，待火情消除后，组长宣布演练结束，确保安全后，重新营业。
加油站火灾事故演练
2016年3月20日，一辆公交车开到加油站加油机旁加油，在加油过程中溢油。加油后准备离开，车辆发动时突然地面和车辆起火，无法控制火势，已成蔓延趋势，对油站构成威胁。
当班加油员周文军立即报告组长杨金龙，杨金龙下令启动应急预案，停止加油作业。
1、现场灭火组（当班加油员）周文军迅速切断电源开关，同时用灭火器开始扑救。
2、疏散保卫组肖智英、姜方金赶赴现场
肖智英用消防沙扑救，姜方金疏散车辆和闲杂人员，同时在油站设立警示标志。
3、火灾扑灭成功。
4、杨金龙宣布演练结束。
1 加大消防安全监督管理的力度
各类加油站都会建立相应的安全生产规章制度, 但是, 最为重要的就是要切实落到实处。加强对加油站的监督管理, 就是要全力保障各项安全规章制度能得到切实落实的有力措施。对于那些不具备基本安全条件, 随意违章作业、管理混乱不堪的现象, 必须予以严厉纠正, 该停业的就责令停业, 该整改的就坚决整改, 该处罚的予以处罚。有关部门应当进一步加强对加油站设计、施工、验收及运营等全过程的安全监督管理力度, 消防机构在对加油站的管理过程中, 要发挥自身的职能作用, 不仅要加强对加油站的设计单位与施工单位等消防技术规范指导, 从而使之能更好地掌握规范, 严格依据规范要求去实施, 而且要严格按照规范要求去进行审核, 以确保在设计、审核与建设阶段不留下火灾隐患。同时, 还应加强对加油站的消防安全监督, 采用定期检查与不定期抽查等形式开展监督, 也可通过公布安全监督举报热线的方式, 努力发挥社会监督的力量, 以加大群众监督的力度。
2 全力发挥安全评价机构的积极作用
安全评价机构在受汽车加油站委托进行安全评价活动时, 应当依靠其所掌握的安全技术知识, 根据国家安全法规和有关的技术标准, 积极向业主宣传能够提高加油站本质的安全而先进的工艺设备, 避免油气等的挥发泄漏, 并消除爆炸性的混合气体, 从而避免油气爆炸事故的发生。当然, 也可配置高液位报警、可燃气体报警之类的安全装置, 使用高科技手段以预防安全事故的发生。以上硬件将会改变靠眼看、手摸、鼻闻等落后的安全检查方式, 运用高稳定性的全天候动态检测方式, 提前发现不安全的因素并及时报警, 以有效避免消防安全事故的发生。与此同时, 在安全评价中一旦发现管理制度、安全技术措施环节的缺陷与不足, 就要有针对性地提出预防、控制与治理的对策措施及建议。这样, 就能使加油站从业人员在接受安全评价的过程中得到安全知识教育, 从整体上提升单位的安全管理与安全技术水平, 同时也为政府安全监督部门进行科学决策提供了有效依据。
3 改变消防监督管理的模式
各加油站要切实树立起主体意识与责任意识, 将消防监督管理模式从被动管理转为主动管理。要通过对公安部61号令的宣传、贯彻、落实, 提高加油站责任人的消防安全主体意识与责任意识, 使其更加充分地认识到建立健全消防安全制度与落实消防安全措施是保障加油站消防安全的重要职责, 从而自觉自愿地做好加油站的消防安全工作。当前, 加油站的消防安全制度主要包括以下内容, 即消防安全教育、消防培训制度、消防值班、防火检查制度、消防设施与器材维护管理制度、火灾隐患整改责任制度, 用火用电安全管理制度、义务消防队管理责任制度、灭火与应急疏散预案及演练、消防安全工作考核评价制度以及卸油、加油、计量等各类安全操作规程等。
4 认真查处消防违法违章行为
消防机构要严格依据相关的消防法律法规、技术规范与公安部消防局的有关文件要求, 对辖区内所有的加油站认真进行消防监督检查, 对各加油站的选址、防火间距、消防安全制度与措施、消防审核验收手续、电气防火防爆等, 都应当逐一进行检查, 严格执行消防标准, 完全确保消防安全。应当禁止加油站站房擅自改变已审批的用途, 在站房内禁止从事公共娱乐经营, 凡是在站房内设有员工集体宿舍的, 都应责令在限期内搬迁, 以防止“三合一”现象的出现。凡是在站内设置饭店、旅馆、洗头房、歌舞厅及桑拿浴室的, 都应再第一时间责令其停止营业, 以防止发生群死群伤等恶性火灾事故, 造成十分恶劣的社会影响。
5 加快推广应用先进技术
应用新技术与新设备, 能够有效提高加油站的安全系数。加油站属于甲类火灾危险场所, 而易燃易爆化学危险物品又最忌讳跑、冒、滴、漏。要预防加油站火灾, 首先就要把好油品跑、冒、滴、漏这一关, 这就要求采用新设备与应用新技术, 并确保设备的性能稳定。在国外, 加油站是十分普遍的营业场所, 就如同超市、银行网点一样遍布各地。比如, 日本的不少加油站甚至就设置在居民楼下, 却没有发生什么消防事故。究其原因, 就在于国外已建立起一套安全的先进技术设备与严格的审批程序。加油站就如同商场一样, 不再是令人畏惧的危险区域, 而我国的经济尚比不上西方发达国家, 科学技术的应用也比较慢, 加油站中所采用的设备与建设过程中的技术质量, 加油机、油罐等设备的性能还不够稳定, 有可能导致液体渗漏气体挥发, 从而造成火灾事故。因此, 在加油站, 加快采用新技术与新设备十分重要。各石油经营企业与设备制造商应依据我国石油市场的发展需要, 通过调查研究, 不断改进加油设备, 学习与借鉴国外先进石油产品生产技术与管理技术, 从而切实提高加油站设备的安全性能, 进而消除火灾隐患。
6 结论
综上所述, 随着汽车拥有量的不断增加, 我国的加油站不管是从数量上, 还是从规模上, 都可能会有一定的增长。即使大部分加油站的安全意识有了提高, 依法经营的意识有了显著的提高, 消防安全责任制与各项安全管理制度都得到了进一步的落实。尽管如此, 消防部门仍然要警钟长鸣, 常抓不懈, 坚决预防与控制加油站消防安全事故的发生, 从而为人民群众的安居乐业与生活幸福, 进而为经济建设的发展提供坚强的保障。
参考文献
[1]何京.服务细致的国外加油站[J].汽车运用, 2006 (8) .
关键词：加油站、火灾、消防
一、加油站
1、油品的火灾危险性
加油站一般储存有汽油、柴油和润滑油。汽油是汽油发动机的专用燃料，按组成特性分为含铅汽油、无铅汽油、清洁汽油；按辛烷值分为90号、93号、95号和97号等牌号，号越大，性能越好。汽油属易燃液体，具有挥发性、易燃性、爆炸性、受熱自然性、带电性、流动性等特性。柴油和润滑油的火灾危险性小于汽油。另外，油品还有易受热膨胀性，扩散、易流淌性，毒性等特性，很容易造成安全事故。
2、加油站工艺设施
加油站主要由油罐、管线、加油机和站房等组成，站房是用于加油站管理和经营的建筑物。油品主要由油罐车供应，储油罐接收和储存由站外输送来的汽油、柴油，通过管道经加油机将油品加入到相应的油箱中。加油站的主要危险部位是储油罐、通气管口和加油机。
3、加油站火灾爆炸事故
按事故发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐4个环节，这4个环节都可能使油品暴露在空气中，如果油品或油品蒸气在空气中遇到点火源，就会导致燃烧爆炸事故的发生。
二、卸油作业中火灾事故
1、油品漫溢
使用金属容器刮舀，开关电灯，均会无意中产生火花从而引起火灾。
2、 油品滴漏
由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
3、卸油中遇明火
在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围有火源时，就会产生爆炸燃烧。
4、静电起火
由于油管无静电接地或采用喷溅式卸油中油罐车未静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。
5、雷击
雷电直接击中油罐或者加油设施，或雷电感应作用在油罐或加油设施，产生间接放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
三、量油时易发生火灾
一般油罐车卸油到罐后应静置稳油30min，待静电消除后方可开盖量油。如果车刚刚卸完油便立即开盖量油，就可能引起静电起火。如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在量油时，如钢量尺与钢质管口磨擦产生火花，就可能点燃罐内油蒸气，引起燃烧爆炸。此外，作业人员穿化纤服装，摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。
1、加油时易发生火灾
目前国内大部分加油站未采用密封加油技术。加油时，油蒸气外泄，加之操作不当油品外溢等原因，在油箱口附近形成了一个爆炸危险区域，如遇明火，使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、发动机排气管火星等都可导致火灾。
2、清罐时易发生火灾
在加油站油罐清洗作业时，如果未进行置换，由于没有彻底清除油蒸气和沉淀物，残余油蒸气遇到摩擦、静电、电火花等都会引起火灾。
3、非油品火灾常见的类型
电气火灾：电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾；明火管理不当：生产、生活用火失控，引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。
四、建筑防火
1、站址的选择
站址选择应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求。与明火或散发火花地点要保持一定距离，用地面积依据加油站规模大小而不同。城市市区加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上；郊区加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
2、总平面布置
加油站的油罐、加油机、通气管管口等设施或地点与站外建、构筑物要满足一定的防火距离要求。站内设施之间也要设置一定的防火距离。
加油站除面向道路一侧外，应根据站内工艺设施与站外建筑物之间距离的不同，设置不低于2.2m非燃烧实体围墙或非实体隔离墙。加油岛应高出停车场地的地坪0.15 ～0.2m，宽度不应小于1.2m，罩棚支柱距岛端部不应小于0.6m。
五、电气防火
1、供配电
加油站所选用的电气设备规格型号必须要按照爆炸危险场所的等级来划分确定。由于加油站的配电盘上电气设备不能全采用防爆型，因此配电间和发电间必须设在爆炸危险场所以外。由于加油机壳体内爆炸性气体环境为1区，所以引至加油机机内电脑回路的保护电器应选用双极断路器。
2、防雷
油罐必须进行防雷接地，接地点不少于两处。加油站的防雷接地、防静电接地、保护接地及信息接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。建筑物的防雷接地电阻不应大于10Ω。加油站的罩棚应属于第2类防雷建筑物，其引下线间距应不大于18m，避雷网格应不大于10m×10m或12m×8m。加油站办公室可列入第3类防雷建筑物，应按滚球法计算保护范围，以决定站房是否应设避雷带 。另外，对电源线路和信号线路要采取防感应雷措施，电源线和信号线应采用屏蔽埋地进线方式，屏蔽层要接地，还应安装避雷器。
3、防静电
加油站地上或管沟敷设的油品应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。埋地油罐在设置安装时，必须按《加油加气站设计与施工规范》（GB 50156）的要求，将油罐进油管向下伸至罐内距罐底0.2m处。同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。
六、消防安全管理对策
加油站属于消防安全重点单位，投资经营者要提高安全意识，加强经营管理，完善规章制度，及时整改隐患，并定期对从业人员进行技术和有关知识的培训。
公安消防机构对加油站的监督抽查每半年至少组织一次。加油站的主管部门和有关专业监察部门要加大检查力度，加强对加油站的监察管理，发现问题限期整改，问题严重的要停业整顿并给予必要的经济处罚。
作者简介：
颜会茗，女，本科学历，现就职于中国石油天然气股份有限公司辽宁销售公司葫芦岛分公司仓储安全部。
参考文献：
[1] 姜巍巍.加油站火灾、爆炸危险性及预防对策[J].安全、健康和环境.2012（11）
[2] 李叶竹.加油站火灾事故分析及消防安全管理[J].安全、健康和环境.2013（01）
1）如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下外套或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警；使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由项目经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。
2）如是车辆电气线路着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救；其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由项目经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。
3）初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，同时注意资金安全，防止次生事件发生。
4）如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。1.2、油罐汽车火灾扑救程序
由于石油火灾初期燃烧不稳定，面积小，温度低，火焰不高，相对易于扑救控制，所以应以自救为主，尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉被。
1）油罐车计量口处发生小火苗时，计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭，待确认安全后方可松开石棉被。
2）如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗，卸油员立
即关闭罐车卸油阀，停止卸油，断开卸油管快速接头，并关闭油罐卸油口，同时呼喊示警。
3）司机迅速将罐车驶离罐区，开到开阔安全区域进行灭火扑救。4）加油站工作人员应拨打119火警电话，请求外援，并向项目经理报告。
5）如果油罐车罐口着火，可使用石棉被或其它覆盖物（如湿棉衣等）将罐口盖上，堵严罐口窒息灭火。当火势较猛时，应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。
6）当专业消防人员尚未到达，且火势无法控制时，放弃扑救。项目经理立即将人员撤离到安全区域，并做好周边交通疏散和人群隔离工作。1.3、人身上着火应急程序
当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：
1）首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。
2）如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。
3）其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。
1.4、站内办公区域着火应急程序
当站内办公区域着火时，先应明确着火的物品和火势大小，防止出现着火物品因刚开始因缺乏氧气，当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象：
1）当着火点周边无带电设备时，可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。
2）当着火点发生现场时，先应清楚逃生路线，当火势不能控制时，应立即选择逃生。
3）当着火点在关闭的房间内时，在打开门的一瞬间，不能立即进入房间，应先查看火势大小和燃烧的物质，当燃烧的为产生浓烟物质时，必须保证自身正常呼吸。1.5、站内大面积起火应急程序
1）发生大面积火警时，立即切断电源，停止一切作业。
2）项目经理（或前庭主管）立即组织人员开展自救，由开票员或离电话近的加油员拨打119火警电话，向当地消防部门报警。
3）报警时应说明火灾类型、范围、加油站地点及联系电话，并报告项目经理。
4）指挥加油车辆迅速驶离加油站，疏散现场无关人员，清理加油站进出口及消防通道，并在交叉路口等待和引导消防车。
5）消防车一到，加油站员工立即协助消防队投入灭火战斗。
1.6、邻近单位或邻居发生火灾时应急程序
当邻近单位发生火灾时，应立即拨打119火警电话报警，并停止营业，关闭油罐操作井，报告公司值班室。保持高度警惕，准备好所有灭火器材，随时观察火情和风向。如有必要，经公司应急小组同意，停止加油，用石棉被覆盖操作井、卸油口处，并关闭油罐通气管上阀门。1.7、电气火灾应急程序
1）发生电气火灾时，首先戴好配电室内放置的绝缘手套切断电源，严禁不带手套去关闭电源，使用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。
2）电器火灾严禁使用泡沫灭火器或水（包括湿被等）进行灭火。3）用二氧化碳灭火器将火扑灭后，施救人员应立即撤离至配电房门口，防止氧气浓度过低而窒息。
4）无法切断电源时，灭火者应身着绝缘的鞋靴、手套，防止触电。然后用二氧化碳或干粉灭火器对着火源喷射。1.8、针对特殊部位失火的扑救方法
1）油罐口失火，应用石棉布捂盖，用干粉灭火器扑救，力争尽快控制火势并将火险消灭在初起状态（切忌用水喷洒造成助燃）。
2）油泵失火，首先关泵停止加油，屋内人员听到报警及时拉断电源，视火情可用石棉被及灭火器扑救。
3）加油车辆失火，应用干粉进行扑救，同时组织力量尽快将失火车辆推出站外安全地点。火焰在油箱口呈火炬状燃烧时，可用湿衣服、湿棉纱
等将油箱口完全捂住，使火焰窒息。
4）油罐车失火，现场监卸人员发现后应迅速合上油罐车罐盖，关闭卸油阀门，用干粉灭火器全力组织扑救。
5）冒油，发生油罐冒油，站内人员立即组织抢救，首先切断所有电源，熄灭站内明火，站内车辆熄火推出站外，同时组织人员在站内加强巡视，严禁外部人员在站内逗留，严禁携带明火靠近罐区，在回收油品时严禁使用铁制工具，以免发生撞击摩擦起火。待油迹清除后，确无火险隐患，方可开始营业。
6）电器失火，发现电器失火，应拉闸断电，并视其部位用干粉灭火器、二氧化碳进行扑救，禁忌用水以免触电。及时通知电工进行修理。
二、环境应急预案
2.1、加油跑油应急程序
1）加油员应立即关闭加油枪，停止加油。
2）用不能产生静电的棉纱、毛巾、拖把对现场已跑冒的油品进行回收。3）地面上难以回收的油品应用砂土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。4）不准立即起动车辆，应将车辆推离一定距离后方可启动。5）如果跑冒油数量较多，应立即封锁现场，暂停所有加油活动，待地面油品处理干净后，恢复加油作业。
2.2、罐车卸油冒罐的应急程序
1）应及时关闭油罐车卸油阀，切断总电源，停止营业，并向项目经理汇报。
2）必要时，报告公安消防部门，以便临时封堵附近的交通道路；项目经理及时组织人员进行现场警戒，疏散站内人员，推出站内车辆，检查并消除附近的一切火源。
3）在溢油处的上风向，布置消防器材。4）收银员应立即将情况向项目经理汇报。
5）对现场已跑冒油品用沙土等围住，并进行必要的回收，禁止用铁制品等易产生火花的器具作回收操作。回收后用沙土覆盖残留油品，待充分吸收残油后将沙土清除干净。
6）给被油品溅泼的人员提供援助；通知毗邻单位或居民，注意危险。7）检查井内是否有残油，若有残油应及时清除干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
8）计量确定跑冒油损失，做好记录台账。9）检查确认无其他隐患后，可继续营业。2.3、油品流淌、滴撒的环境应急程序
1）当少量油品滴撒在地面，应首先防止车辆在附近启动，危险范围内的车辆推离出站，同时示意其他车辆避开危险区域。
2）用消防沙盖住地面油品，待油品充分被吸收后将消防沙清除干净。3）当油品流淌到地下排水沟或雨天发生油品跑冒时，应首先关闭阀门，控制局势，同时防止油水流到站外或河流水沟，并立即采用吸油毡进行吸附。
4）如流淌数量较多时应拨打119消防部门电话和环境保护部门求助，同时立即报告公司值班室。
5）局势控制后检查是否有残油，若有残油应及时清除干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
6）由项目经理联系相关单位废油和污油的回收处理工作。7）计量确定油品损失，做好记录台账。
8）检查确认无其他安全隐患和环境污染后，可继续营业。
9）分析油品流淌原因，书面报告宁波分公司加管部和储运安全部。2.4、加油站管线渗漏应急预案
1）加油站立即报告项目经理。
2）由应急小组组织指挥加油站人员及维修人员实施输油管线泄漏抢应急预案。
3）同时站内计量员负责关闭相关阀门或潜油泵开关。
4）现场安全员负责事故现场警戒，安全保卫，防止油品扩散造成火灾事故。
5）抢险人员：服从应急小组的统一指挥开展堵漏、回收余油实施抢险工作。
6）输油管线泄漏控制：按照分工和安全要求统一指挥，分别收空泄漏管线内的余油、利用木塞、闷板等堵漏、回收余油清理现场、修复管线、7
恢复生产。
2.5、加油站油罐渗漏应急预案
1）加油站立即报告项目经理。同时加油站根据应急程序要求停止加油。2）汽油储罐发生渗漏，现场采取安全防范措施。
3）公司应急小组立即联系设备维修人员按规定要求进行检查和制定修补方案。
4）修补方案经技术人员和安全管理人员讨论后，经公司经理同意后实施维修。
5）视情况:罐底渗漏向油罐内垫水。
6）对渗漏油罐修补后加油站应做好定人定时进行监控并记录在案，向公司储运安全部定期汇报监控情况。
三、加油卸油过程应急预案
1）贮存罐卸油时发生混油，应立即关闭罐车卸油阀，停止卸油。2）相应的加油机应立即停止加油，并向项目经理(前庭主管）汇报。3）分析原因和责任，按事故处理规定及时上报项目经理。
4）公司应急小组接到报告后视情况通知运输单位人员到达现场处理事故。
5）若柴油、汽油相混，则按《质量管理暂行规定》处理罐内混合油。6）清除管线和加油机内混合油，确认无误后方可开启加油机加油。
四、110联网报警系统故障应急预案
1）110联网报警系统，应每月定期和当地保安公司先电话联系，双方协商后再对财务室红外报警器和紧急按钮进行试报警，并将测试情况登记到台帐中。
2）加油站应每日检查110联网报警系统按钮、主机、喇叭、红外探头等是否安装牢固，线路有无松动，设置是否正常等，如出现故障应立即和保安公司联系，要求维修。
3）当110联网报警装置无法设防或与警方信号不畅通时，应立即联系保安公司，要求其尽快进行调试。
五、其他事件应急预案
5.1、车辆碰撞应急程序
1）当车辆碰撞到加油机、进出口灯箱、卸油操作牌等站内物品后，首先应记下肇事车辆车牌号码。
2）示意该车停车（注意不能强行让其停车），同时检查受损物品的损坏情况，打122电话向交警报案，由交警负责处理赔偿和维修事项。
3）当车辆逃逸时，应首先打122电话报警，同时电话向公司值班室汇报情况。
4）交警勘察现场后，及时取得交警的现场勘察证明材料，并再将情况以书面形式上报相关部门。
5）站内或公司联系维修人员对受损物品进行修复。
5.2、交通事故应急程序
1）如果在加油站发生两车相撞交通事故时，加油员应立即停止加油，项目经理及时疏散加油车辆及无关人员，准备灭火器进行警戒。对事故车辆司机进行调解，并联系汽车修理厂。如果调解无效，开票员应拨打122报警电话，由交警部门进行处理。
2）如果在加油站发生车辆碰撞加油机事故时，加油员应立即停止加油，兼职设备管理员迅速关闭总电源，项目经理及时疏散加油车辆及无关人员，拿起灭火器进行警戒。如果发生火灾，则启动消防预案进行扑救，如果未发生火灾，则应联系服保中心请求及时修理加油机，确保加油站安全营业；对发生的事故经过项目经理应马上上报公司值班室，进行妥善处理。
3）如果在加油站发生车辆撞伤人员（含加油站员工）事故时，项目经理应立即送受伤人员到医院进行救治，并安排人员做好顶岗工作，确保加油站营业，对发生的事故应马上上报公司值班室，进行妥善处理。并记住肇事车辆车牌号，以防逃逸。5.3、周边发生聚众闹事事件应急程序
1）当得知站附近有聚众闹事事件时，前庭主管先通知项目经理，同时查看加油现场，等正在加油的车辆加完后，切断电源，由加油员工向其他顾客做好解释工作，用路障（小红帽）将进出口封闭。
2）加油员工立即将收银包中的现金投入保险箱中，并锁好财务室、办公室门窗。
3）加油员在做好上述工作，并带上安全帽、反光背心后，对人孔、卸
油孔、加油机、营业厅办公电脑等重要财物用石棉被、扎带进行相应的保护。
4）员工就近取消防器材放置在附近，以备紧急情况时使用。5）现场指挥人员在安排好以上工作时应提醒员工保护好自身安全，不要与任何人发生冲突。
6）各员工就位后等待相关部门人员到现场。
当组长赶到后，现场指挥权交给组长。当相关部门宣布解除应急状态后，加油站在检查人员和物品无损失后恢复正常营业。5.4、防恐保安全应急预案
1）加油站夜间值班不得少于2人，并至少有一名男员工。
2）特殊期间加油站严禁对机动车以外的容器加注（销售）汽油。如确因某种原因需要销售，必须在辖区公安机关开具证明，经确认后方可销售，同时还应做好相关记录：如时间、数量、批准单位和购买者身份证号码及复印件。3）对重点加油站及排队加油现象较为突出的加油站，要加强现场引导和控制力量。对进站加油的客车，要求车上乘客必须在站外下车方可进站加油。4）加油项目经理要以现场工作为主，做好协调解释工作。同时要对加油站及周边区域出现的可疑人员，按有关规定，礼貌询问，妥善处理。在处理过程中要注意人员特征和交通工具特点及牌号，根据情况可以自己或他人协助报警。5）加油站要认真落实巡检制度，特别是夜间要时间到位、部位到位。各级管理者要加强检查巡检工作的落实情况，杜绝走过场现象。巡检中如发现加油站及周边区域有异常情况和不明留置物，要及时报警、报告、设立远离警戒线，不 11
得接近，更不能随意触摸。
6）加油站要认真落实各项规章制度，加强接卸油生产作业中的程序确认，加强要点区域的安全制度落实。确保加油站闭路监控系统、110联网报警系统、罐区报警系统等安防设备完好，处于正常使用状态。
7）加油站油罐量油口、操作井盖、卸油口必须上锁。钥匙由项目经理保管，一旦发现油品有异常情况要及时报警并上报。
8）加油站要加强对出入站人员的管理，任何陌生人不得在加油站及附近区域逗留、窥测，任何员工不得将亲友留宿于加油站。
9）有员工食堂的加油站要认真落实有关规定，注意把好食品安全关，及时对厨房上锁。要特别注意发现细节变化，严防不法分子投毒破坏。
10）员工不要在人员密集场所逗留，一旦发现有聚众闹事情况，要迅速远离避让，严禁参与。
11）各加油站要主动、及时与当地警消部门保持良好、畅通的联系，必要时，可请求警消部门在重点区域设防，增强加油站巡防保障力量。对于政府部门要求设防的加油站，各加油站协助做好各项工作，要通力配合当地政府部门防恐组织的驻扎和监控工作。5.5、外线停电应急程序
1）当外线停电发生后，加油业务按照加油机乱码处理。如夜间停电，应立即启动紧急照明灯。
2）准备发电：当外线停电后，应及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备的电源开关（如加油机、照明、电脑、液位仪、监控系统、价 12
格显示牌、零管系统等）；检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。
3）发电供电：启动发电机，当发电机输出电压达到额定电压并稳定后，打开发电机送电开关；将配电柜中的开关切换至“发电”处，对站内供电；逐一开启设备开关；发电、供电过程必须有专人监护。
一、应急物资
防汛物资：防汛草袋（编织袋）、沙袋、铁锹、绳索、塑料布、砂土
急救物资：急救箱、药品、绷带
二、主要步骤
1、落实各类救灾物资的配备及到位完好情况
2、密切关注灾害信息
3、检查油罐密封情况，检查油站电器设施、检查排水设施是否畅通
4、采取措施防止油罐上浮（如注水、压沙包）采取措施防止雨水渗入油罐，联系好消防车或抽水泵，随时做好抽水抢险，整理并转移重要设备和资料
5、洪水来时，切断电源，停止营业
1.1 储油罐区的防直击雷措施
汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50～30℃)、易挥发。在常温下,地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被
保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于3m。
1.2 售油亭的防直击雷措施
售油亭是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。宜在亭的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。
2 防感应雷和防静电
加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成，当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时，由于静电或电磁感应作用，金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。另外，油品在流动、灌注、晃动等情况下，由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时，便形成同性电荷的静电积聚。当积聚的静电荷，其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时，将引起爆炸、燃烧。因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地，为电荷提供泄放的通道。
2.1 油罐和输油管道的防感应雷、静电
(1)为确保接地可靠，每个金属油罐的接地点应不少于两点。
(2)输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。
(3)管道法兰的连接螺栓少于5根时，法兰必须用金属导线跨接。
(4)储油罐上的金属构件(呼吸阀、阻火器、量油孔等)必须与油罐有良好的等电位连接。
2.2 电源、信号线路的防感应雷
加油站的输电线路，绝大多数都采用架空线路，极易感应雷电高位，其防雷措施是：
(1)在配电房电源开关的进线端安装防爆型电源避雷器; (2)电源线由配电房到加油机线段应套钢管埋地，钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接;
(3)与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地，金属管的始、末端应接到工作地上，信号线与计算机的接口应装上相 避雷器。
以上的管线若在线沟中架设，沟内应填充沙子，以防电气线路故障时，沟内因潴留油气而引起火灾。
2.3 卸油车防静电
油槽车卸油，是加油站最大型的输油作业。油槽车上会积聚大量的静电荷，因此，必须在卸油场所提供防静电接装置，为油槽车提供静电荷泄放的通道。
3 接地装置
(1)避雷针采用独立接地体，接地冲击电阻不大于10Ω。
(2)储油罐的接地体，围绕储油罐区敷设成环型，并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点，接地冲击电阻不大于10Ω。
(3)售油罩棚采用建筑物基础接地体和人工接地体联结的混合接地装置。其中，人工接地体围绕加油作业区敷设成环型，以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。同时，本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点，冲击接地电阻以最小值确定。 应的信号
(4)管道拐弯和分支处的接地体如独立设置时，冲击接地电阻不大于30Ω。储油罐区的接地体应与售油罩棚的接地体做等电位连接。
4 对加油站进行整改的建议
1 研究内容
1.1 人员密集公共建筑火灾灾害分析：
建筑火灾发生的机制、发生火灾的原因和影响因素、人员密集公共建筑火灾的特点、人员密集公共建筑火灾造成群死群伤的原因等。
1.2 火灾危险性分析：
火灾危险性分析的基本程序，危险源辨识的内容、火灾危险源辨识的主要事项和结果等。
1.3 公共建筑消防应急资源分析：
内部应急资源分析、外部应急资源分析、防排烟系统分析、安全疏散系统分析、灭控火能力分析等。
1.4 组织机构体系分析：
建立应急组织机构体系应遵循的原则和应急组织体系的组成等。
1.5 消防应急预案实施分析：
监测和预警、应急响应分级和报警程序、应急疏散处置和应急灭火救援处置等。
2 统一预案标准，规范编制架构
预案要统一标准，要按照规范的框架结构编制。消防部队应急预案的编制应当立足于城市功能分区，立足于辖区灭火应急救援目标，立足于消防部队人员和装备实际，在对重大危险源科学评估的基础上，本着"内容规范、体系完整、应用高效、管理优化"的原则，出台契合消防部队实际的预案编制标准，规范应急预案的分类、分级、形式、内容、结构、编制程序和应用管理等。明确灾害等级和灾害类型、不同灾害等级和灾害类型事故处置的力量编成、集结地点、集结时限、集结方式和战勤保障方法等内容。对作战行动要求进行细化，对预案的启动方式、响应等级、调动权限、调动程序做出明确规定，形成编制内容结构合理、图文音像并茂、查询操作快捷、应用管理高效的应急预案体系。在预案分类上，统称为执勤战斗预案，执勤战斗预案又分为灾害事故应急救援预案、重点目标灭火作战预案和重大活动现场消防勤务预案。在预案分级上，执勤战斗预案按指挥层次分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。Ⅰ级预案。即涉及跨省级行政区划的省际联合作战，由公安部消防局组织编制，包括总体预案、类型预案；Ⅱ级预案。即涉及省、自治区、直辖市范围内的跨区域作战，由总队编制，包括总体预案、类型预案、重点目标跨区域灭火救援预案、重大活动现场消防勤务预案；Ⅲ级预案。即涉及跨县（市）、区联合作战，由支队编制，包括总体预案、类型预案、重点目标联合灭火救援预案、重大活动现场消防勤务预案；Ⅳ级预案。即涉及县（市）、区大队辖区内2个以上中队协同作战，由大队编制，包括重大活动现场消防勤务预案、重点目标协同灭火救援预案；Ⅴ级预案。即单个中队独立作战的重点灭火救援预案，由中队编制。在预案内容上，总体预案主要包括区域概况、战区划分、响应机制、组织机构、力量调集、战斗行动等；类型预案主要包括，事故特点、组织机构、力量调集、处置程序、应急保障、注意事项、附件等；跨区域作战预案主要包括灾情设定、组织机构、预案启动、力量调集、处置程序、保障措施、注意事项等；重点目标灭火救援预案主要包括目标概况、灾情设定、组织机构、力量调集、力量部署、扑救措施、战勤保障、注意事项等；重大活动现场消防勤务预案主要包括基本概况、重点部位、组织机构、力量部署、应急保障、注意事项、附件等。
3 科学评估预案，确定编制目标
一般在编制预案前，要充分利用重大危险源火灾风险及危害评估系统，对区域内易燃易爆、有毒有害企业及人员聚集场所的状况，以及应急能力情况进行科学评估研判，主要考虑以下因素：一是历史情况。
以往发生过的紧急情况，包括火灾、危险物质泄漏、极端天气、道路事故等；二是地理因素。所处地理位置，如邻近洪水区域，地震断裂带和大坝；邻近危险化学品的生产、贮存、使用和运输企业；邻近重大道路干线和机场，邻近核电厂等；三是技术问题。因工艺或系统出现故障可能产生的后果，包括火灾、爆炸和危险品事故，安全系统失灵，通讯系统失灵，计算机系统失灵，电力故障，加热和冷却系统故障等；四是物理因素。考虑设施建设的物理条件，分布、功能及使用情况，危险工艺和副产品，易燃品的贮存，设备的布置、照明、紧急通道与出口、避难场所邻近区域等；五是管制因素。彻底分析紧急情况，考虑如下情况的后果：出入禁区，电力故障，通讯电缆中断，燃气管道破裂；水害，烟害，结构受损，空气或水污染，爆炸，建筑物倒塌，化学品泄漏等；六是应急能力。包括所需要的资源与能力是否配备齐全，外部资源能否在需要时及时到位，是否还有其他可以优先利用的资源。
4 根据实际情况，联合编制预案
灭火实践证明，仅仅依靠某一部门或一个地区的应急力量和资源，难以满足重特大灾害事故，尤其是难以应对涉及多种灾害或跨地区、跨行业、跨省际的重特大灾害事故处置需要。在编制重大灾害事故处置预案中，除明确公安消防部队专业骨干力量外，还要充分考虑政府职能部门、行业之间联动和跨区增援的组织实施，建立统一的应急协调联动预案，使各种资源得到快速有效的整合。在部门联动方面，公安消防部队的应急预案应当在"政府领导、部门参与、统一指挥、协调配合"的社会应急救援联动机制的基础上，与政府联合编制灾害事故总体预案，与各职能部门预案实现对接。在预案中明确同相关部门和应急专业救援力量的职责任务，针对不同等级灾害，建立具体的、操作性强的启动权限、程序、要求及保障运行方式；明确运用何种手段、通过何种途径实现日常管理和应急处置下的部门间资源整合、信息共享，建立综合、统一、畅通、高效的联动平台。
5 结合具体灾情，调整编制内容
在实际灭火工作中，重点目标的实际情况和部队的执勤实力是在不断变化的，灾害现场的各种意外突发情况更是瞬息万变。预案编制应视为是一个动态的管理过程，特别是对不确定因素，要在预案编制完成之后，经过严格的审核、审批和检验，并通过熟悉、演练和实战发现预案与实际不符之处，适时进行修改调整，既考虑不变因素，又考虑可变因素，坚持按"编制预案-演练检验-修改完善-生成预案"这一修订过程推进，使预案具有更强的针对性和指导性。同时，预案修订应坚持"即时修订与定期修订相结合"的原则，即时修订是指重点目标的实际情况和部队的执勤实力发生变化或通过熟悉、演练、实战发现预案与实际不符的时候，及时对预案进行局部修订和完善。
预案修订单位每季度或半年组织一次预案修订或重新编制，主要是对预案的灾情设定、组织机构、力量调集、力量部署、扑救措施、战勤保障、注意事项等重新进行评估，并进行相应的调整，确保各项应急措施更加符合应急救援的规律和要求
摘要：本文主要阐述消防应急预案研究内容, 以及在编制过程中需要考虑的原则与编制的方法。
关键词：消防,预案,编制,研究
参考文献
[1]刘功智, 耿凤, 邓云峰.企业重大事故应急预案编制探讨[J].中国安全生产科学技术.2005.
1 目的为认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，进一步加强安全管理，一旦事故发生，立即组织施救。防止事故扩展，最大限度减少人员伤亡和国家财产损失，特制定本方案。
2 工作原则
应急救援工作应遵循“先控制，后救灾，救人重于救灾”、“先重点，后一般”的原则；遵循下级服从上级，局部利益服从全局利益和团体协作的原则。
3 范围
本预案适用于XXXX加油站范围内发生的跑冒油、中毒、中暑等各种职业安全事故时所进行的应急救援行动。
4 职责
(1)加油站经理
负责本站应急管理工作；负责应急预案的编制和演练；组织制订修改相应级别的应急预案，定期对应急预案进行检查、培训和演练；负责向上级、地方政府请求外部增援，协调配合救灾和紧急疏散工作。
(2)加油站员工
发生险情时，按照预案分工进行抢险救护和应急处理。
5应急预案
5.1跑冒漏油应急预案
5.1.1当向贮存罐卸油时发生跑、冒油，应及时关闭油罐车卸油阀门，切断电源，停止营业，并向站经理报告。
5.1.2站经理及时组织人员进行现场警戒，疏散站外人员，推出站内车辆，准备消防器材。
5.1.3对现场已跑、冒的油品用棉纱、毛巾等进行必要的回收，禁止用铁、塑料等易产生静电火花的器皿进行回收，回收后用沙土覆盖残留面，待充分吸收后将沙土清除干净。
5.1.4检查现场是否有残油，若有残油应及时清理干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
5.1.5计量确定跑、冒油损失，做好记录台帐。
5.1.6检查确定无其他危险隐患后继续营业。
5.2汽油中毒应急预案
5.2.1现场作业人员在发现有人中毒后立即向站经理报告，同时佩戴正压呼吸器，在确保自身安全的情况下对中毒人员施救。
5.2.2站经理迅速启动应急预案，向相关部门申请支援。
5.2.3抢救者进入事故部位，必须佩带个体防护用品，进入油罐事故现场时，必须系好安全带（绳），携带防爆手电。现场必须有两个以上的监护人，监护人须佩戴适用的防毒面具。
5.2.4将中毒者移至空气新鲜处，脱去受污染衣物，判断呼吸、心跳状况，立即进行人工呼吸或心脏胸外挤压法并尽快送往医院抢救。如医务人员到现场后，由医务人员接替进行，其他人员现场配合。
5.3中暑应急预案
5.3.1当有人员发生中暑时，立即拨打电话请求救助。（急救中心电话：120，市（县）人民医院电话：***********）。
5.3.2
现场人员应立即采取紧急措施对中暑人员进行如下救助措施：
5.3.2.1立即将患者移到通风、阴凉、干燥的地方。如走廊、树荫下休息。
5.3.2.2让病人仰卧，解开衣扣，脱去或松开患者的衣服，如果衣服己经被汗水湿透，应更换干净衣服，同时打开电扇或空调，以尽快散热。并补充含盐的清凉饮料。
5.3.2.3尽快用物理方法降温，使体温下降到38度以下。
5.3.2.4如果患者意识清醒，或者经过降温外理后意识清醒，可以给患者服用绿豆汤、淡盐水等解暑食物或饮料，还可以服用霍香正气水等解暑药物。严重患者须迅速送往医院进行处理。
6应急物资配置
本专项应急预案配置的物资、装备有：急救药箱一个（内配人丹、十滴水、风油精、霍香正气水、清凉油等防暑降温药品），担架一副，管理责任人：***，联系电话：***********。正压呼吸器一套，防毒面具2套，管理责任人：***，联系电话：***********。应急车辆：车辆一辆，车辆管理责任人：***，联系电话：***********。
—
END
油站负责人、站长职责
应根据现场形势进行全面的调度指挥，保证应急工作的持续、有效开展。
负责加油站内地震灾害灾前及灾后抢险救援和防止火灾、油品渗漏等次灾害的蔓延。
负责对站内外进行警戒，引导外界救援力量入站抢救，确保灾后救灾工作的持续、有效的开展。
负责灾后救灾过程中信息指令的及时传递。负责伤员护送和抢险物资运送并负责与相关部门保持联系。
负责并将抢险所需器材、工具运送至现场和将应急抢险组抢险出来的物资及伤员转移到安全处。
预警和预防机制
储油区油罐及生产设施建造应符合抗震要求，平日人员一旦观测到地震宏观异常现象应立即上报相关部门;在接到地区气象中心的避震通知后，组织人员进行作好抗震准备，贮备各类救援物资;在无相关部门通知情况下，不得传播地震谣传和误传，以免造成恐慌。
临震应急反应
当地区气象中心地震预报时，油站即进入临震应急期。应急期最长不超过10天。临震应急行动如下：
站长负责与公司指挥部联系，在接到地震预报后，立即部署抗震应急工作;
规划油站安全疏散区，并使职工明了在紧急状态下的疏散线路、地点;
在指挥部统一调度下，配合指挥部组织和协调各项防灾救灾工作，负责抗震救灾工作所需的人力、物资的统一指挥、统一调配、统一使用;根据震情发展和建筑物抗震能力，组织员工避震疏散;
指定专人负责接待安排外来救援人员、编写地震救灾简报;做好震后应急的准备和必要的.物资储备工作;
震前防范工作
站接到地震预报后，立即安排人员昼夜值班。值班人员要认真做好震情记录，并将异常情况及时向站长和公司汇报;
加油站要指定专人，负责与格公司指挥部保持联系，准确传递地震信息;
震后抢险工作
破坏性地震发生后，油站经理应立即向公司相关部门及领导汇报，及时传递信息; 组织抢险救援人员抢救人民生命和国家财产，救护伤员，疏导灾民，防止和控制灾情发展及次生灾害发生。
保障措施
对易发生次灾害设备设施采取紧急处置，防止次灾害的发生和扩展。
根据震时发生火灾、漏油现场，启动《防火灾事故应急救援预案》、《防跑冒油事故应急救援预案》。
向上级公司通报加油站震情、灾情，请求上级公司和联防单位援助。
后期处置
当市地震局通报地震结束，站长宣布应急救援状态终止。
由加油站管理者、站长通知，解除全体应急状态，清理事故现场，进行善后处理。
加油站外线停电应急预案
指挥：加油站经理（站经理不在时由当班班长指挥）具体操作：当班班长 安全警戒：当班加油员
1、加油过程中突然发生外线停电，如加油机出现乱码或不显示数额，加油业务按加油机乱码处理。
2、按照正常程序关闭加油站零管系统和所有正在使用的电器设备。
3、准备发电：应先及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关（如加油机、加油区照明、计算机等）；检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。
4、发电供电：启动发电机，当发电机输出电压达到额定电压并稳定后，打开发电机送点开关；将配电柜中的开关切换至“发电”处，对站内供电；逐一开启设备开关；发电、供电过程必须有专人监护。
5、恢复外线供电：
（1）当外线来电时，应注意观察外线指示灯及电压变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电；
（2）断开各主要设备及大负荷设备的电源开关；（3）断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电
1.1 编制目的
为了提高应对火灾、及火灾引起的爆炸处置能力，建立健全各种预警和应急机制，明确加油站各班组的防火灾、及火灾引起的爆炸工作职能，建立有效的应急救援系统，确保火灾、及火灾引起的爆炸发生时，能够迅速、准确、高效实施救援工作，最大限度降低火灾、及火灾引起的爆炸造成的人员伤亡、财产损失和社会影响，特编制本处置方案。1.2 编制依据
本处置方案依据中国石油化工股份有限公司安徽石油分公司《突发事件应急预案》制定。2.基本情况
** 加油站位于 ** 区 ** 路，为中国石化**石油分公司自有加油站（自有、租赁、控股）。
响 应急岗位分工及职责
4.1 指挥:由加油站站长***担任，由各当班班长（一班班长**、二班班长***）任副指挥。全面负责火灾、及火灾引起的爆炸的组织、筹划工作，负责领导指挥各项活动，完善应急预案的制定和各项措施的落实。组织好火灾、及火灾引起的爆炸预案的演练工作，提高员工的基本技能。及时处理各种火灾、及火灾引起的爆炸的隐患。积极筹集防汛物资，始终保护好设备的良好待命状态。发生火灾、及火灾引起的爆炸时，立即向片区经理逐级汇报，并组织力量，采取有效措施，尽可能规避火灾、及火灾引起的爆炸发生，保护员工生命安全；保护国家财产安全。一旦火灾、及火灾引起的爆炸不可以规避的发生，应主动采取有效措施，积极抢救财产安全，减少损失；保证油站的安全和促进社会的稳定。4.2 上报：由结账员、开票收款员或当班人员组成。
发生火灾、及火灾引起的爆炸灾害时，负责上报，第一时间向片区经理汇报，并及时通知不当班员工到站到岗。
4.3 现场警戒：由当班加油员组成。
发生洪涝灾害时，负责切断电源、封闭操作井口，卸油井口正确地采取有效的措施，控制事态发展负责保护油站安全，备好救灾物资。5 应急电话
救援信号 电话 备注 火警电话 119 急救电话 120 匪警 110 当地派出所电话 9021145 零售中心应急办公室电话 8036392 公司应急办公室 8025631 6 应急启动程序
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