航空航天事业民族精神

航空航天事业民族精神（精选6篇）

航空航天事业民族精神 篇1

在共和国迎来第六十一个生日之际，嫦娥二号在西昌卫星发射中心成功升空，直奔月球而去。嫦娥二号与首次奔月的嫦娥一号相比，离月球更近了，标志着中国探月工程二期揭开序幕。嫦娥二号的起飞让世人瞩目，它意味着中国离探月梦想的实现更近，中国的科技力量实力得到进一步的验证，彰显了中国力量。

与首次奔月的嫦娥一号相比，嫦娥二号首次运用火箭将卫星直接送入地月转移轨道，进入工作轨道时间更快、测量精度更高、试验项目更多，绕月飞行轨道高度由200公里降至100公里，离月球更近了。挑战更大，责任更重。嫦娥二号一飞冲天，但还面临不少风险，通往月球的道路上依然险阻重重，需要无数的艰苦攻关，积跬步以致千里。探月工程计划2020年之前完成无人采样返回任务。越是接近目标，难度和风险也会越大，越需要科学工作者们全面协调、精细运作、科学前进，一步一个脚印地实行，这样才能确保探月计划按期成功完成任务，完成我们千年的“探月梦”。

伟大的事业孕育伟大的精神。嫦娥二号凝聚着无数科学工作者、航天人的智慧和汗水，是我国航天史上又一光辉的一页。探月工程的每一次跨越，离不开祖国日益强大的综合国力，离不开中国航天人几十年来的雄厚积累，离不开全国人民的支持和关注。从当年的“两弹一星”精神到今天的载人航天精神，中国航

天事业的光荣传统和宝贵精神，无数航天人发扬“三老四严”精神，已经在一代代航天人手中薪火相传。新一代航天人在攀登科学高峰的过程中传承发扬着前辈的攻坚精神，以顽强意志和杰出智慧，铸就了载人航天精神，这就是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的精神。载人航天精神是我们伟大民族精神的生动体现激励中国人民奋发进取的强大精神力量。新中国成立以来，特别是改革开放三十多年来，中国保持着持续快速健康的发展势头，成功加入世界贸易组织，奥运、世博盛会令世界瞩目，神州七号到嫦娥二号的探月计划，是什么力量让中国能取得如此成绩？我们必须深思，是什么样的崇高事业，能让中国力量生生不息。

追溯开来，没有革命先烈的付出，就不会有如此崭新的一个新社会，就没有我们今天取得一切事业的基础。革命先烈的伟大精神历久弥新，必将永远照耀我们前行。我们要牢记历史，牢记英烈，不能忘本，才不会在前进道路上迷失，才能矢志不渝地去实现他们的伟大理想。载人航天精神，是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现。在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的征程上，我们要大力弘扬载人航天精神，坚持以科技进步和创新为先导，发扬艰苦奋斗、甘于奉献的精神，努力实现技术发展的跨越，赶超世界先进水平。坚持科学发展观，牢牢掌握推动经济社会发展和科技发展的战略主动权，在日趋激烈的国际竞争中赢得主动，有效地保障国家经济安全和国防安全，不断开创中国特色社会主义事业的新局面。

今天，中国人的物质生活条件已经大大改善。这离不开党坚持社会主义，坚持改革开放、坚持“三个代表”的重要方针。在国家发展中起着领导带头作用，人民的生活水平不断提高，但是越是面对物质水平的提高，越是要坚固精神防线，不能因为物质的充实而忘却精神境界的提升，这是保持一个国家乃至整个民族的根源力量。现今生活水平日益提高，我们更应该抵制物欲的腐蚀，不能丢失宝贵的精神财富，更需要我们坚持无私奉献、艰苦奋斗的精神，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天人精神，这才是一个国家不断进步的力量，才能够使满足更广大人民的物质需求，构建和谐社会。

航空航天事业民族精神 篇2

1983年在中国空间技术研究院总体部开始了职业生涯, 曾任技术员、工程师;1994年以来, 历任总体部研究室副主任、总体部副主任、总体部部长;2003年9月, 任中国空间技术研究院总工程师;2005年4月, 任中国空间技术研究院副院长, 曾兼任中国东方红卫星股份 (中国卫星600118) 有限公司总裁。

先后参加通信卫星、遥感卫星、小卫星等多个卫星项目的研制与项目管理, 并担当多个卫星项目的负责人;曾任月球探测卫星总体技术负责人;在就任中国空间技术研究院副院长主管商业市场开发与国际合作期间, 负责尼日利亚、委内瑞拉等中国整星出口项目的市场开发、卫星研制与项目管理等。

2010年10月, 中国长城工业总公司 (以下简称长城公司) 迎来了她30岁华诞。30年来, 长城人发扬航天精神, 打破欧美等国家垄断格局, 为中国航天事业的国际化作出了历史性贡献。站在新的起点上, 展望新的30年, 长城人将励精图治、奋发作为, 在复杂的国际环境拓展高科技产业国际化发展的道路。

30年前, 国家作出了英明决定:中国航天事业要改革开放、走向国际。长城公司应运而生, 被赋予了历史重任。长城人发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神, 开启了一个激情燃烧、勇于创业的航天国际化发展的年代。

2 0年前, 中国在西昌卫星发射中心用“长征三号”运载火箭, 将美国休斯公司制造的“亚洲一号”卫星成功送入太空, 成为继法国、美国之后, 第三个步入国际商业发射市场的国家。这一壮举, 震惊了国际航天界。中国航天由此拉开迈出国门、走向世界的大幕。

从那时至今, 中国长城工业总公司作为长征火箭发射服务商, 先后进行了30次国际商业发射, 发射了36颗商业卫星, 完成了6次搭载服务, 实施了2次国产卫星在轨交付, 蜚声国际。

承前启后, 继往开来。长城人不会在历史功绩面前停止前进的脚步, 他们已经再一次整装待发, 准备在更广阔的航天国际化领域谋求更加深入的发展。

殷礼明, 既是长城人的领军者, 更是胸怀拳拳报国之心无私奉献的无数航天人中的一个。他先后参加通信卫星、遥感卫星、小卫星等多个卫星项目的研制与项目管理, 并担当多个卫星项目的负责人, 以及曾任月球探测卫星总体技术负责人和在中国空间技术研究院主管商业市场开发与国际合作, 其积累的丰富经验和国际化视野, 为长城公司未来发展注入了新的活力。他带领长城人传承与创新, 追寻新的更大的光荣与梦想, 坚定地前行。

在长城公司迎来30岁华诞之际, 本刊采访了中国长城工业总公司总裁殷礼明。在采访中, 殷礼明屡次向笔者表示:长城公司作为中国航天科技集团公司“国际化业务”的重要窗口, 担负着“让中国的航天走向国际”的重要使命, 如何巩固已有的市场并加大卫星应用系统的出口, 是长城公司思考的一个重要命题。航天报国之心拳拳, 不辱使命之情切切。一位专家型的企业家, 正在殚精竭虑、开拓创新, 将自身的聪明才智全部奉献给中华民族的航天伟业。

《中国总会计师》:请您简要介绍一下长城公司及其发展目标和战略, 在长城公司国际化经营的过程中需要满足哪些需要?

殷礼明:中国航天的发展一向以国际化作为其重要的发展战略。20世纪80年代中国长城公司成立以来, 一直走在国际化发展和国际合作前沿, 为国际商业发射服务、整星出口以及宇航系统和技术合作作出了突出贡献。中国航天科技集团公司成立10年来, 中国航天国际化更是取得了长足进步, 中国航天科技集团公司第四次工作会对国际化发展作出了重大的战略部署, 有力地推动着集团公司国际化发展进入了一个崭新的阶段。

根据集团公司在航天科技工业新体系中赋予长城公司的定位, 长城公司将按照以集团公司宇航系统为先导、航天技术应用产业为支撑、航天服务业全面发展的思路, 推进中国航天和集团公司国际化进程。力争使长城公司发展成为在国际宇航和航天技术应用领域全球领先的系统集成商和整体方案提供商。

目前, 长城公司以国际宇航系统集成为主线, 着力发展国际宇航系统集成、航天技术应用产业国际经营、国际化服务三大业务板块, 正在构建适应未来需求、实现跨越发展为目标的体系格局。做精做强国际宇航系统集成服务和航天技术合作等业务, 积极探索、扎实有效地推进航天技术应用产业的国际经营, 是现阶段长城公司实现跨越发展的关键。

为此, 长城公司将通过提供专业化服务、进行市场化运作、实施实业化经营、实现规模化发展等措施进一步更新理念, 扩宽视野, 扩展经营方式, 加速提升自身国际化经营能力, 为中国航天实现跨国经营发挥主体作用。

《中国总会计师》:长城公司自20世纪80年代成立以来, 在国际商业发射服务、整星出口以及宇航系统和技术合作等方面取得了辉煌成就, 在国际宇航界、金融界及保险界建立了良好的信誉。请殷礼明总裁从企业经营者的视角介绍一下财金工作在推进长城公司国际化进程方面发挥了什么样的作用。

殷礼明:应该说, 长城公司的财金工作在推进长城公司国际化进程方面发挥了不可替代的重要作用。中国航天科技集团公司从企业发展的战略高度, 对财金工作予以了充分重视。具体到长城公司来讲, 通过财务的规范化管理、强化内部控制、培养财金骨干队伍、加强对财金人才的激励等措施, 财金工作突出地完成了任务、较好地发挥应有的职责, 尤其是在融资方面作出了很大贡献, 为企业的运营发展起到了强有力的支撑作用。

从长城公司的卫星发射服务刚刚进入国际市场起, 财金工作发挥了重大作用, 多年来, 在中国银行、中国进出口银行等金融机构融资约100多亿, 及时地解决了公司面临的资金短缺困境。这为长城公司在卫星发射领域迅速占据较大的国际市场份额, 作出了突出的贡献。应该说, 公司从1985年开始进入国际市场, 1990年发射第一颗商业卫星, 到目前为止发射36颗卫星, 在这整个过程中, 财金工作功不可没。也正是通过这些实例, 使长城公司对财金工作也更加重视。

总体来说, 财金工作对长城公司发展的重要作用主要体现在两个方面:一是通过加强财务控制, 规范了管理。在企业管理中, 方方面面的工作最终都要体现在财务数据上, 财务控制是最有效的控制;二是通过适当融资, 较好地解决了业务发展所需要的资金支持。长城公司的业务扩展, 从发射服务到商业卫星, 特别是进入第三世界国家, 财金工作都发挥了重要的作用。可以说, 财金工作为长城公司开拓国际市场打下了坚实的基础。

《中国总会计师》:为了持续提升财务金融工作水平, 殷总提出了长城公司2010年和“十二五”期间财金工作的指导理念和具体要求, 请您详细介绍一下财金工作的指导理念和具体要求的主要内容。

殷礼明:在今年年初召开的2010年工作会上, 我在2010年工作报告中明确提出公司财金管理工作要“围绕公司年度计划, 落实财金工作‘13461工程’, 提升财金管理水平”。这既是公司自身发展内转外拓, 即“对内转变、创新发展模式, 对外拓展、培育产品市场”的需要, 同时也是国资委、集团公司等上级单位的要求。国资委推行E V A (经济增加值) 考核要求企业转变粗放式发展模式, 提高经营效率;中国航天科技集团公司第四次工作会以及集团党组关于长城公司国际化的定位, 要求公司做强做大主业, 推动中国航天国际化事业又好又快发展。在这样的客观形势下, 财金管理必须要体现“系统化管理、集约化经营”的理念, 为业务服务, 助公司发展。

2 0 1 0年财金工作将认真贯彻实施“1 3 4 6 1工程”管理理念, 充分利用集团内外部资源, 强化业务发展保障能力, 持续提升财务金融工作水平。

《中国总会计师》:长城公司的发展方向是打造成为一个国际化综合服务平台, 构建业务水平高、经济规模大、盈利能力强、经营管理水平高、国际竞争力强、可持续发展的国际一流宇航公司。请您谈一下为保障中国长城工业总公司跨越发展发展战略的实施, 要求财金部门需要在哪些方面做好工作。

殷礼明:我们首先要求财金工作人员掌握财务金融方面的工具。应该说, 长城公司财金队伍的基础都很好, 但仍然需要持续不断地加强学习, 更加深入地了解我们业务方面的知识, 包括贸易、长城宇航产品的出口这些业务的规律, 把财金管理和具体的业务有机地结合起来, 促进公司业务的持续健康快速发展。

实际上, 我们希望财金部门指导像我这样的总裁来工作, 为管理者提供专业的信息、发表真知灼见, 为我们的科学决策提供依据。我在其他上市公司做总裁和在技术部门当一把手的时候, 就养成了一个工作习惯, 认真倾听专业人员的意见, 然后作出科学客观的判断。财金工作是一个对专业能力要求很强的工作, 作为总裁, 我希望他们能够给我提出专业的、科学的意见和建议, 以便于我作出正确决策。当然, 目前的财金工作在这方面的表现还是很出色的。

《中国总会计师》:在现代企业制度下, 总会计师的角色、责任和使命不言而喻。请殷总谈谈长城公司在体制和机制上如何给予总会计师准确定位?如何发挥总会计师在加强经济管理、提高经济效益中的重要作用?

殷礼明:目前还在摸索, 因为总会计师制度是现代企业制度建设的一个重要组成部分。随着现代企业制度的不断完善和市场竞争的客观要求, 总会计师在企业管理中的地位和作用不断提升。国资委适时做出重大部署, 要求总会计师必须进入企业领导班子。我觉得这是很重要的一个措施, 财金工作既重要又对专业要求很高, 因此, 需要专业的人员专司其职来从事这项工作。这里面很重要的两点是:专业人士和专司其职。专业人员不专门做这项工作不行, 光专门做这项工作不专业也不行。所以, 国资委的这项重大举措是科学的、有效的、正确的, 事实证明, 这套措施保证了总会计师在企业管理当中发挥应有的职能, 促进了企业的良性健康发展。

从经营管理角度来说, 总会计师的职能正在向国外的首席财务官的职能逐步靠拢, 越来越显示其重要的作用。在中国航天科技集团公司系统中, 所有二级单位的总会计师都是集团公司委派的, 总会计师在完成本公司财金工作的同时, 还要履行代表集团公司监督的职责。这是一套非常科学的管理机制, 是加强企业内部控制的重要一环。总会计师的多重身份, 决定了总会计师的作用会越来越大。

《中国总会计师》:您在航天战线已辛勤工作了28年, 曾先后参加了多个卫星项目的研制与管理, 保持着航天人“严、慎、细、实”的优良作风, 为我国航天事业的发展付出了很多心血, 取得了很大成绩。请您谈谈多年来从事航天工作的感悟。

殷礼明:我的体会是:无论从事什么样的工作, 首先要有勇于奉献、乐于奉献的精神, 即做到“战略清晰、目标明确、责任落实、过程控制”;其次, 还要遵从航天人一贯秉承的“严、慎、细、实”的工作要求。

50多年前, 毛泽东主席作了一个非常英明的决策:中国一定要发展航天事业。正是这个正确的决策, 造就了中国航天辉煌历史。期间虽然很艰难, 但还是逐步地发展起来了。

1980年长城公司成立, 是中国在航天领域改革开放的一个重要标志。1985年我们宣布运载火箭进入国际市场时, 面临着异常艰苦的环境, 但我们克服了重重困难, 创造了辉煌的成就。尽管之后, 由于美国的制裁, 商业发射等国际化业务有所放缓, 但中国航天事业的发展已如滚滚洪流不可逆转, 美国最终不得不撤销了所有的制裁。

历史证明, 没有任何困难是中华民族不能克服的, 没有任何挑战能够阻挡中国航天人前进的脚步, 只要我们树立目标, 敢于迎难而上, 加强科学管理, 发挥奉献精神, 就一定能够创造新的辉煌。

中国航天近1 0年、2 0年发展迅猛, 从试验到应用, 国际合作的基础越来越广泛。现在的中国航天, 进入了真正的逐步应用、开拓市场的运营阶段。这为长城公司提供了一个更广阔的国际合作的开放空间, 未来几年内, 我们将投资数亿元人民币, 分批研发和采购多颗通信卫星与多枚运载火箭, 提高产品国际竞争力, 成为国际航天产品主要供应商。长城公司将乘长风破万里浪, 抓住有利时机, 为中国航天事业国际化进程发挥应有的作用, 作出更大的贡献。

后记

在笔者的印象中, 殷总身材挺拔、思维缜密、学识渊博、心境宽厚, 既是一位翩翩的学者, 也是极富战略眼光的现代企业家。

他对企业财金工作的重视, 以及对总会计师作用的理解, 必将促进长城公司财金工作发挥更大的积极作用, 取得更大的成就。

他所倡导的“系统化管理, 集约化经营”的财金管理理念和着力实施的“13461”财金工程, 一定能够为促进长城公司科学决策、和谐发展, 为长城公司未来发展提供更强大的支撑。

1 9 8 0年, 中国航天事业国际化从这里起步, 与改革开放同呼吸共命运, 伴随着改革的大潮, 风雨兼程, 取得了举世瞩目的成就。毋庸置疑, 今天的长城公司在殷礼明的领导下, 一定能够取得更大的辉煌, 在遥远的太空创造更加美好的未来。

愿, 殷礼明领导下的长城公司发展提速再提速;

愿, 光荣长城人不辱使命永攀高峰辉煌续辉煌。

航空航天事业民族精神 篇3

技术进步推进国防科技发展

动态测试与校准技术是北京长城计量测试技术研究所重点发展的领域之一。近年来，该所在测试技术方面取得了长足的发展，并在光电技术、数字化技术、纳米技术、微处理技术、图像显示技术、自动化技术等方面得到了广泛应用。随着智能化技术、柔性测试、计算机辅助测试技术的日渐普及，使得动态测试及实时数据处理成为测试技术的发展趋势。由于动态测试具有时变性、随机性、相关性、动态性等基本特点，使动态计量变得非常复杂，常常是跨学科、跨专业，采用综合新技术才能完成。

近年来，为了适应国防科技发展的需要，北京长城计量测试技术研究所先后完成了动态温度、动态流量、振动、冲击、动态压力、动态力、高精度加速度校准、惯导系统综合校准、几何量动态测量等重大科研项目，这些项目的完成不仅增加了动态测量手段，并且建立了动态测试与校准重点实验室。该重点实验室是我国以动态计量为主的第一个动态测试与校准实验室，它不仅为火箭、卫星的发射，飞机试飞、定寿，常规武器试验，武器装备可靠性等试验提供了重要的校准数据，也为国外进口的军用产品验收提供了可靠的试验数据。

技术进步拉动生产快车

为了进一步扩大计量领域的研究，北京长城计量测试技术研究所大力推动新技术、新工艺、新材料在计量测试领域中的应用。例如：纳米计量技术的深入研究，纳米尖端技术将在本世纪广泛应用于微型机电系统、化学战报警传感器、敌我识别系统、分布式战场传感器网络、微型机器人电子智能系统、专用集成微型仪器、微型和纳米卫星技术等关系到国家的安危的国防军事领域。

此外,以陶瓷材料为代表的新型材料制品深加工和精细工艺研究也是该所在未来几年重点研究方向之一。同钢材相比，陶瓷材料具有高硬度、高耐磨性、耐腐蚀、稳定性好、易保养等优势，利用陶瓷这一优势，美国开发出陶瓷量具（陶瓷量块、陶瓷针规）等计量产品，特别是陶瓷量块日益受到欢迎，已经形成很大的市场规模。在俄罗斯，陶瓷材料同样受到很大重视，其陶瓷量块已经有了替代钢制量块的趋势。我国的陶瓷材料在计量测试领域的应用还处在刚起步阶段，这与高新技术发展和计量测试的要求很不适应，为此，北京长城计量测试技术研究所把陶瓷材料的计量器具研制和开发工作作为今后的一项重大发展战略,加大陶瓷计量器具研究和开发，改变我国在计量器具方面高新技术材料的应用薄弱现状，使非金属材料计量器具在我国尽快发展起来，争取在短时间内填补国内空白，继而参与国际市场的竞争，在国际上占有一席之地。目前，该所在近年已研制生产出了陶瓷量块、陶瓷针规、陶瓷工作台以及陶瓷刀具等多项产品。部分产品已实现小批量出口。在“十一五”期间，北京长城计量测试技术研究所将进一步加大对陶瓷产品研发和生产的投入力度，拓展陶瓷材料制品深加工和精细工艺研究工作。使之形成规模化、产业化，成为该所的支柱产品。

日前，由北京长城计量测试技术研究所参与研制的目前世界上最大的“万吨挤压铝型材生产线”，在山东丛林集团公司一次试产成功。它标志着我国特大型铝型材生产能力和铝挤压机的制造能力都达到了世界领先水平。由于铝合金型材有着众所周知的优越性，被作为环保节能材料在各个领域得到广泛应用。随着我国社会和经济的发展、综合国力的增强，轨道交通、航空航天、舰艇船舶、电力化工等领域对大型工业铝型材的需求日益增多，但长期以来，由于国内不具备大型铝型材的生产能力，完全依赖进口，严重制约了有关行业的发展，国家对此高度重视，制定了若干政策措施推动铝加工业的结构调整，鼓励开发高速列车、地铁、轻轨、集装箱用大型铝合金型材。该生产线以世界首台100MN油压双动铝挤压机为主机，配备2600kW铝棒中频加热炉和500kW板式中频模具、加热炉等具有世界先进水平的辅助设备，采用目前国际先进的铝合金型材挤压工艺，通过技术攻关，解决了大型工业铝型材生产的关键技术，并在挤压设计制造、铝锭坯铸造、模具加热、型材淬火等多个方面有所突破和创新，专门用于轨道交通、航空航天、集装箱等行业领域所用的特大型铝合金工业型材的生产。 其中，该生产线主要配套设备2600kW铝棒中频加热炉和500kW模具中频加热炉是利用该所技术优势组织研制的，设备造价仅为国外造价的1/3。

世界首条100MN油压双动铝挤压生产线的研制成功，结束了我国不能生产大型工业铝型材的历史，使中国铝材加工能力一步跨入世界先进水平，开辟了我国特大型工业型材生产的新纪元，为大型铝合金型材料国产化奠定了基础，并将带动相关行业的发展，市场前景广阔。

北京长城计量测试技术研究所为了充分发挥其技术和标准设备的优势，适应和拓展市场，更好地为航空航天工程体系服务，改变以往由于该所地处北京郊区，外单位到该所送检仪器设备很不方便的问题，目前。该所已投资300多万元在北京西站附近的华天大厦购买了一套330平方米的办公用房，建立计量服务中心，有效提高了对客户的服务质量和效率，扩大了该所的计量校准业务范围。计量服务中心还将建立一套为航空航天工具系统服务的高速信息网。为客户提供快捷、便利、安全周到的人性化服务，同时，通过高速信息网及时了解工具协会会员单位的需求和技术难题，进一步为他们提供技术服务或解决方案，达到信息资源共享的目地。

今后，北京长城计量测试技术研究所将加快国家重点实验室的建设，提升该所的核心技术竞争力与国际影响力。及时掌握世界先进的计量测试动态和技术，提高研发航空航天配套计量专用测试设备的能力，解决航空航天装备生产、测试过程中校准的技术难题，更好地发挥该所在航空航天工具行业的作用，为我国的航空航天事业发展保驾护航。

北京长城计量测试技术研究所

（航空304所）长期以来一直以研制与建立计量基准、标准为主要业务。 通过几十年的科研积累，在计量校准业务方面，该所已建立了5个计量专业研究室、19个校准测试室，覆盖了36个分专业。建成了包括长度、热能、力学、电学等专业的55项国防系统最高计量基准、标准，拥有124项检定校准能力，在这些基准、标准中有许多已达到了国际先进水平。

首科动态

北京市科技工作思路系列宣讲在钢铁研究总院举行

日前，北京市科技工作思路系列宣讲活动在钢铁研究总院召开。北京市科委委员李石柱和条财处、高新处有关负责人到会进行科技宣讲。

该系列宣讲活动是根据北京市科研院所、大专院校、高技术企业对市科技项目需求而展开的，在北京科技协作中心的积极协调下，此次专场有近50家单位80多人参会，听取了北京市经济发展情况及市科委的科技思路和具体部署、首都科技平台建设情况及相关科技政策。李石柱委员还就如何改善首都科技创新政策，加强对高新技术企业政策的扶持力度，完善市场化，建造首都科技平台及科技计划管理方面等问题与参会人员进行了充分的交流。

立足“三大行动” 服务民营企业

发展航天事业（最终版） 篇4

关键字：航天事业 党 国家

摘要：可以说，我国的航天科技工业正处于历史上任务最多、发展最快、竞争更趋激烈的重大战略机遇期，形势和任务对我们的工作提出了新的更高要求，也正在把航天科技集团引向新一轮全球航天竞争的制高点争夺战中。

“共和国战略安全的基石很重要的一部分就在我们这里。”在新中国成立60周年之际，中国航天科技集团公司（以下简称航天科技集团）总经理马兴瑞6月9日接受《瞭望》新闻周刊专访时说，“中国要在世界上成为有影响的强国，航天发展是战略性的支持基础之一，所以党中央、国务院、中央军委一直把航天作为一个战略性的高科技产业来发展。”

回顾半个世纪来中国航天事业发展历程，尤其是航天科技集团成立十年来所取得的骄人成绩，他由衷地感叹，正是在强大的国家意志推动下，起步晚于欧美发达国家的中国航天事业，在为国民经济、国防建设服务中不断抓住了跨越式发展的机遇。

马兴瑞介绍说，53年来，我国的航天事业取得了一系列辉煌成就，“集团公司研制的一大批具有较强实战能力、突防能力和精确打击能力的型号武器已经装备部队，极大地增强了我军保卫国家主权安全和领土完整、维护世界和平的能力，为提升我国的国防实力、奠定在国际舞台上的大国地位发挥了重要作用。值得一提的是，集团公司成立以来的10年，取得了载人航天飞行和首次月球探测工程的圆满成功，树立了航天发展史上两座新的里程碑，进一步提升了我国作为航天大国的国际地位，为成为航天强国奠定了坚实基础。”

《瞭望》新闻周刊了解到，以2008年世界航天活动频率来看，全球共进行了69次航天发射，其中俄罗斯31次、美国16次，我国11次，共发射各类航天器102颗，其中美国26颗、俄罗斯21颗，我国14颗，无论是发射次数还是发射的航天器数量，我国都位居世界第三，表明我国已经进入了世界航天大国的行列。

但马兴瑞清醒地告诉本刊记者，从航天事业而言，中国航天目前面临的现实挑战是从航天大国向航天强国的转变；对于作为中国航天事业主导力量——航天科技集团而言，面对的是“国际一流的大型航天企业集团”的战略目标的实现。为了明晰发展道路，集团公司在去年作出了战略升级和主业调整，即将之前的“导弹武器系统、宇航技术与产品、航天民用产品”三大业务，转向“宇航系统、导弹武器系统、航天技术应用产业、航天服务业”的四大主业。

从历史中寻找航天事业成功的“基因密码”，并将由其升华出的“航天精神”继承到未来更激烈的国家安全、航天技术和市场竞争中，最终并肩于全球航天强国间，已经成为中国“航天人”的历史新使命。

几代领导英明决策

本刊记者在采访中发现，无论是以钱学森为代表的共和国航天事业奠基者们，还是现在以马兴瑞为首的新一辈的航天领军人，无不把中国航天半个世纪来的骄人成就，首先归功于历代领导人在航天科技上作出的一系列重大规划和决策。

上世纪50年代，新中国百废待兴。党中央、国务院、中央军委从国家长远发展战略考虑，毅然作出了“两弹为主、导弹第一”的决策。1956年10月8日，国防部第五研究院诞生，拉开了中国航天事业发展的序幕。1958年5月17日，毛泽东主席在中共八届二次会议上发出了“我们也要搞人造卫星”的伟大号召，成立了专门研究人造卫星的581组。“两弹一星（导弹、原子弹和人造地球卫星）”的重大决策迈出了航天事业创建的第一步。

事后多年，邓小平评说，“如果60年代以来中国没有原子弹、氢弹，没有发射卫星，中国就不能叫有重要影响的大国，就没有现在这样的国际地位。这些东西反映一个民族的能力，也是一个民族、一个国家兴旺发达的标志。”

中国嫦娥工程总指挥栾恩杰对此深有感触，“„两弹一星‟促进了我国航天科技的发展，形成了„两弹一星‟精神，培育了一支队伍，并且形成了一套系统工程的管理方法，积累了实施大工程的实践经验，是建国后首次通过重大工程带动国家科技进步，至今对我国航天事业发展意义深远，值得我们永远记忆和传承。”

20世纪60年代中期，党中央又作出“八年四弹”的决策，使我国导弹火箭研制生产能力上了几个台阶，解决了我国战略导弹的有无问题，打破了核大国的垄断，增强了国防实力；20世纪70年代初，提出了以潜射固体火箭、静止轨道卫星和远程运载火箭为内容的“三抓”任务的重大决策，促使我国的战略核导弹和航天技术实现了跨越式发展。

20世纪80年代中期，“新三星一箭”重大决策，为航天科技服务于国民经济建设奠定了重要技术基础；20世纪90年代，我国实施载人航天工程；本世纪初，中央又实施了绕月探测工程重大决策，中国航天开始了深空探测的征程。

“正如胡锦涛总书记在庆祝我国首次载人航天飞行圆满成功大会上的讲话中所说，发展航天事业，是党和国家为推动我国科技事业发展，增强我国综合经济实力、科技实力、国防实力和民族凝聚力而作出的一项强国兴邦的战略决策。”马兴瑞感慨地告诉本刊记者，“回顾航天近53年的发展历史可以看出，发展航天事业始终是党中央、国务院和中央军委从我国国家安全和科技发展方面作出的重大决策。”

正是“群星灿烂”时

“正是由于中央决策者持续不断、坚定不移地支持，激发了航天人的奋斗精神，推动了中国航天事业迅猛发展。”采访中，马兴瑞为《瞭望》新闻周刊描述了当前中国航天技术“群星璀璨”的辉煌图卷。

中国是第五个自行研制并发射卫星的国家，第三个掌握返回式卫星技术的国家，第三个独立研制发射极轨气象卫星的国家，第五个独立研制发射静止轨道卫星的国家，第三个掌握载人航天技术的国家，也是第五个进行探月飞行的国家。

经过50多年的发展，中国长征系列运载火箭已具备进入低、中、高等多种轨道的能力，低地球轨道运载能力可达9.5吨，地球同步转移轨道运载能力可达5.5吨，太阳同步轨道运载能力可达6.1吨，入轨精度达到国际先进水平。截至2009年4月底，长征系列运载火箭已进行了117次发射，发射成功率达94%。1996年10月以来连续75次发射成功。

现在，航天科技集团拥有研制各类轨道、各类用途卫星的能力。自1970年4月24日成功发射我国第一颗人造地球卫星——东方红一号以来，中国卫星的技术水平、应用水平以及长寿命、高可靠性逐步达到国际先进水平。中国航天科技集团公司研制并成功发射了七艘“神舟”号飞船和“嫦娥一号”月球探测器。

中国航天先后为国内外用户研制、交付各类卫星90余颗。从1990年成功发射“亚洲一号”卫星以来，长征系列运载火箭先后为国外和香港用户发射了35颗卫星。截止到2008年底，长征火箭共进行过29次商业发射和6次搭载服务。2009年年初，中国航天为委内瑞拉用户成功在轨交付了委内瑞拉通信卫星。

航天科技集团具有研制多种类型战略、战术导弹等武器装备的技术和能力。研制生产了从近程到远程、洲际，从液体到固体，从陆上到水下，从固定发射到机动发射的完整配套的导弹武器系列。

尤其值得注意的是，在航天这个高风险的行业，获得如此众多的成就，是在较低投入下取得的。原国家航天局局长刘纪原回忆说，“我国航天事业由于贯彻了艰苦奋斗、勤俭节约的方针，注意结合实际、精打细算，以较少的投资、较少的发射次数，掌握了比较先进的航天技术。截至1983年统计，我国专门用于航天技术的投资，仅为美国的5%，日本的4%。”即使是目前国家财力较好的时期，据《瞭望》新闻周刊了解，我国对航天的投入也远远低于其他航天大国。

这些投入对国民经济的回报却是巨大的。“汶川大地震时，当地面网络全部瘫痪时，就是靠卫星通讯取得了可靠联系。”马兴瑞为本刊记者讲了不少类似的故事：2008年珠海航展上，国家气象局局长郑国光拉着马兴瑞的手说，“非常感谢航天的同志们，有了气象卫星，我们没有漏报过一个台风，没有错报过一个台风登陆，挽救了千千万万个生命，你们航天人劳苦功高。”在马兴瑞看来，所有这些既值得自豪，也是不断激发航天科技工作者继续探索奋斗的源动力。

三大制胜法宝

《瞭望》新闻周刊在采访中，期望找到中国航天能在全球航天激烈竞争中得以异军突起的“基因密码”。马兴瑞直言，“航天能够一直搞得比较辉煌，有三条根本经验，一是坚持独立自主、自主创新，二是坚持航天系统工程理念和方法，三是通过重大工程来打造培养领军人物。”

首先，最令人印象深刻的就是航天科技工作者对自主创新的坚定“信仰”。

火箭系统控制专家、中国科学院院士梁思礼回忆，1980年5月18日向太平洋发射远程火箭成功后，“聂老总紧紧握着我的手说，„四个现代化靠买是买不来的！‟他的话是有所指的。我国只有像这样独立自主、自力更生。实实在在地干才行，绝对不能靠买。作为型号副总设计师，我自始至终参加了这个远程运载火箭全过程研制，对聂老总的这句话，我的体会实在是太深了。”

其实，即使在最初导弹仿制时，航天事业的先辈们就高度重视自主创新的战略意义。导弹总体和发动机技术专家、中国科学院院士梁守槃感慨地说，“如果没有„自力更生‟的精神，1956年五院的组建就难以起步，1957年苏联也不会改变初衷，向中国提供技术资料。而争取到外援后，如果放弃自力更生的原则，满足于不断仿制，不按科学理论吃透苏联产品的设计精神，一切都要被外国人牵着鼻子走。在自行设计新产品中，如果不考虑先进国家的已有成果，则一切新的设计思想和理论也难以发扬，自主创新也无法落实。”

现在，坚定的自主创新精神已经传承给了新一代的航天领军者们。马兴瑞说，“改革开放条件下，加快空间技术发展已成大势，需要加强国际交流与合作，但是真正的核心技术是买不来的，只能依靠自己的力量来突破。”在他看来，中国航天事业的发展历史，是一代一代航天人独立自主、自主创新的历史，“自主创新是中国航天事业发展的不懈动力。”

其次，中国特色的航天系统工程思想。

中国航天之所以能够充分控制风险，实现“投资小、成效大”，在马兴瑞看来，关键在于掌握了具有中国特色的系统工程的理念和方法，“航天比较注重系统工程的理念和方法，我们每一个项目都是一个大的系统，需要卫星系统、运载火箭系统、发射系统、地面测控系统等多个分系统的通力合作，我们一直有一个航天大系统工程的模式。这一点，我们比其他的行业在工程理念上要先进。” 刘纪原认为这源于钱学森，“在钱老倡导下，我国航天事业长期应用系统工程进行任务的发展规划、科技管理、大型复杂工程管理，航天型号工程管理等，创立了航天技术创新、体制创新和组织管理创新三位一体的系统管理方法。”

1999年江泽民同志在表彰“两弹一星”突出贡献的科技专家大会上指出，我国成功地研制出“两弹一星”的经验之一是，“广泛运用了系统工程、并行工程和矩阵管理等现代管理理论与方法。”

“中国过去没有搞过大规模科技研究，„两弹‟才是大规模的科研，要数千人、上万人协作，组织体系十分庞大。那时候每次搞实验，全国通讯线路的一半要由我们占用。”钱学森谦虚地认为这是周总理领导下创立的，“那时是周总理挂帅，下面聂总具体抓。我想，他们是把组织人民军队和革命战争的那套经验拿来用了，当然很灵，从而创造了一套组织领导„两弹‟的工作方法……这套组织是科学的，又是具有中国特色的，符合中国实际，是中国土生土长的。”

其三，创新、创造、创业的人才选拔机制。

“早在20世纪50年代末，聂帅强调必须把培养科技队伍作为一个战略性问题来考虑，提出要培养我们的年轻一代。”当年30岁出头的刘纪原讲述了自己在12所工作日子里的亲历。1962年3月，我国自行设计的第一个中近程导弹“东风2号”首飞失利，有人失去信心，主张从自行设计退回仿制。

但12所的一些年轻设计师们，坚定自行设计方向，勇敢地提出多项改进方案。12所年轻同志的举动，受到时任五院副院长的钱学森极大重视和支持。最终年轻人经过4个月的攻坚，彻底解决了系统稳定性难题。

当20世纪90年代刘纪原担任了航天工业总公司总经理、国家航天局局长后，他同样倾力发现和培养航天科技领军人才、创新人才。正是那个时期，31岁的张庆伟被任命为长征二号F火箭的副总设计师，37岁的马兴瑞从大学直接调任中国空间技术研究院副院长，二人最后都相继出任航天科技集团总经理，并由此带动引导了一大批40岁左右的项目和型号的年轻领军人。

“人才的高度就是事业的高度。”马兴瑞告诉本刊记者，目前，集团公司33名两院院士的宝贵资源在军工企业和中央企业中均占首位，“目前中国航天科技集团200余名型号“总指挥”、“总设计师”的平均年龄只有44岁，45岁以下的占70%；月球探测工程研制队伍平均年龄不到40岁，正副主任设计师中1970年以后出生的占65%。”他坚信，“年轻的创新团队是比„嫦娥奔月‟更为振奋人心的宝贵财

争夺未来竞争制高点

在准确把握国际航天现状与发展趋势的基础上，怎样完成航天科技集团“脱胎换骨”般的转型？

马兴瑞分析说，世界不少国家政府已经将航天科技的发展摆在了国家发展的战略高度，相继制定了本国的航天发展战略和重大工程，通过这些重大工程的实施，带动国际航天技术的快速发展。随着新军事变革不断向纵深推进，“天地一体化”成为世界各国军事航天发展的主要趋势。同时，太空经济时代正在到来，航天产业化发展格局已经形成，产业链在不断扩展和延伸。

对于中国航天而言，经过这些年“加速”奔跑后，依然有较大的上升空间：尽管载人航天工程实现重要进展，但尚未建立空间站；只发射了一颗月球探测器，目前载人登月正在论证之中；还需要发展快速响应、快速发射的运载器；火箭运载能力偏低；相比于国外大型航天企业集团，我国航天经济规模还偏小，特别是利润相差较大。其中，卫星运营服务业务收入还偏低，国际化经营能力还有待加强。

这种局面下，马兴瑞介绍说，集团提出了“建设国际一流大型航天企业集团”的战略目标，“到2015年，在宇航系统、导弹武器系统、航天技术应用产业、航天服务业四大主业领域达到国际先进水平；打造8个大型科研生产联合体，形成10个左右主营业务收入过百亿的公司；国际化业务快速增长；圆满完成国家重大科技专项阶段目标，发射空间实验室，实现月球着陆探测，新一代运载火箭首飞，第二代卫星导航与定位系统建立，高分辨率对地观测系统取得突破。”

马兴瑞告诉本刊记者，“宇航系统、导弹武器系统是中国航天的基石，其他所有的业务都是在这个基石上诞生出来的，在完成国家交给我们的任务的过程中，中国航天沉淀了一大批具有自主知识产权的技术，我们需要建立航天技术应用产业和航天服务产业，从而把航天技术转化在了国民经济建设和服务百姓生活中，从而造福国家，反哺民众。”

在航天技术应用产业领域，航天科技集团将按照“军民结合、寓军于民、协调发展”的方针，在卫星应用设备、新材料和新能源等六大领域，形成一批航天技术转化应用成果；在航天服务业领域，组建形成了若干以卫星及地面与运营服务、金融服务、国际化服务、信息与软件服务、航天房地产经营等为主业的大型专业公司，形成了航天服务业的基本格局。

致敬航天人学习航天精神心得体会 篇5

近日，神州十号载人航天飞船顺利升空，举国为之欢腾。中国航天人牢记党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。

“中国梦”的精神实质是国家富强、民族振兴、人民幸福，这表明“中国梦”不仅仅是国家的梦想，民族的梦想，更是全体中华儿女的梦想。“中国梦”是一个宏大的目标，是一项伟大的事业，伟大的载人航天精神必将推动伟大的“中国梦”扬帆起航。

习主席谈到，空谈误国，实干兴邦。实现“中国梦”，关键在行动，特别要发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。思想是行动的先导，载人航天精神必将成为全体中华儿女奋发实现“中国梦”的强大精神动力，最终推动“中国梦”变成现实。笔者认为，实现“中国梦”，贵在行动，贵在落实，喊破嗓子不如甩开膀子。社会各个阶层应该做好自己“份内事”，学生要好好学习天天向上，教师甘做“辛勤的园丁”，农民努力发展农业生产，公务员做好公共管理和社会服务工作，做好“份内事”就是对实现“中国梦”最大的贡献

致敬航天人学习航天精神心得体会精选模板【二】

2013年6月17点38分神舟十号一飞冲天，肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务，代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船将于搭载三位航天员聂海胜、张晓光、王亚平飞向太空。中国的航天梦再次成为热点。

中国航天科技成就的背后，是不断锤炼孕育着的航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神，这些精神同时被赋予了丰富的时代内涵。

数据显示，在载人航天科技人员队伍中，青年一代占到了2/3以上，飞船系统中副主任设计师、副总指挥中40岁左右的年轻科学家占到80%。绕月探测工程研制队伍平均年龄不到40岁，54名正、副主任设计师中，上世纪70年代出生的占65%。这些伴随着改革开放成长起来的年轻科技人员，不仅秉承了老一辈科学家的奉献精神，还烙上了改革开放的精神印记。

王翔是载人航天队伍中为数众多的留学归国人员之一。本来他在国外的一家公司有着优越的工作环境和优厚的待遇，但是当得知中国神舟五号飞船发射成功的消息后，他毅然回国。

“为国争光与实现个人价值并不矛盾。”现在已是飞船系统副主任设计师的王翔说。

把个人理想与祖国命运联系在一起，把个人选择与国家需要联系在一起，年轻的航天人在为祖国赢得荣誉的同时，也实现了自己的人生价值。

致敬航天人学习航天精神心得体会精选模板【三】

航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。

中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一；中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的x精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神

由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

2、学习航天人极其严谨的科学精神

神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。

3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感

漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为一名生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量！

致敬航天人学习航天精神心得体会精选模板【四】

2013年6月16日18时37分24秒，神舟九号飞船在x省x卫星发射中心发射升空，分别于6月18日与6月24日与“天宫一号”进行交会对接。“神9”与天宫一号的对接标志着中国较为熟练的掌握了自动交会对接技术及载人航天技术的进一步成熟。

航天工程是中国梦的重要组成部分。随着中国航天事业的快速发展，中国人探索太空的脚步也会逐渐迈大……

早在明朝时期，有个叫万户的人，把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。他的设想是利用火箭的推力飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。但不幸的是火箭爆炸了，万户献出了宝贵的生命，可他的行为却鼓舞和震撼了人们的内心，促使人们更加努力地去研究……

当1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”用长征一号运载火箭发射成功，《东方红》乐曲传遍全世界，中华民族从此拉开了进入航天时代的序幕，迈入了探索太空的时代……

1990年4月7日21点30分中国自行研制的“长征三号”运载火箭在西昌卫星发射中心，把美国制造的亚洲1号通信卫星送入预定的轨道，首次取得了为国外用户发射卫星的圆满成功；同年7月16日9点40分中国新研制的大推力运载火箭——长征二号捆绑式运载火箭在西昌卫星发射中心发射成功，将模拟卫星送入了预定轨道……

2003年，“神舟五号”搭载首位中国宇航员杨利伟前往太空，成功围绕地球飞行十四圈……

2008年，“神舟七号”搭载三名宇航员进入太空，翟志刚完成首次出舱行走……

2013年6月11日17时38分“神舟十号”搭载三位航天员飞向太空，在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动……

这些事件都标志着我国航天事业在不断飞跃，标志着我国在航天领域已经齐身与强国之中！

航天梦，是一个从古至今的梦，是一个中国梦，这个梦想就在祖国稳步发展下一次次实现了。回想着旧时候的中国，受尽欺辱。但中国没有被打垮，反而强有力的反击了。我们的祖国一次次的向世界证明着我们的强大。我为祖国而感到无比的自豪。

致敬航天人学习航天精神心得体会精选模板【五】

中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一；中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的x精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。

中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

当代大学生学习航天精神

1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神

由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

2、学习航天人极其严谨的科学精神

神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。

3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感

漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

结束词：

神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大

航天精神 篇6

集中学习3.20上午学习

载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现，是衡量一个国家综合国力的重要标志。在实施载人航天工程的进程中，中国航天人牢记党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。

2005年10月17日，我国自主研制的神舟六号载人飞船顺利返回。喜讯传来，举国欢腾。中共中央、国务院、中央军委对神舟六号载人航天飞行获得圆满成功致电热烈祝贺，全世界中华儿女无不为之感到骄傲和自豪。

神舟六号载人航天飞行圆满成功，标志着我国在发展载人航与的空间试验活动方面取得了又一个具有里程碑意义的重大胜利，是中国人民攀登世界科技高峰的又一伟大壮举，是我国改革开放和现代化建设取得的又一骄人成就，是伟大祖国的荣耀。天技术、进行有人参精神内涵伟大的事业孕育伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。这是以爱国主义为核心的伟大民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现，是井冈山精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神的光荣传承，是我们党、国家、军队和人民的宝贵精神财富，值得全国人民认真学习和大力弘扬。

航天精神：神州九号与天宫一号

“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神的高度概括，也是我国921工程实施的指导思想。

载人航天精神，是艰苦奋斗的精神

历尽千难成伟业，人间万事出艰辛。我国载人航天工程是在世界航天大国已经发展几十年后起步的。为了缩小差距，迎头赶上，载人航天工程开始实施就明确提出，要坚持做到起步晚、起点高，投入少、效益高，项目少、水平高，从总体上体现中国特色和技术进步，走跨越式发展的道路。中国航天人始终以人民利益为最高利益，以苦为荣，以苦为乐，常年超负荷工作，默默承受着常人难以承受的困难和压力。载人航天工程的成功实践告诉我们，无论过去、现在还是将来，艰苦奋斗永远是我们战胜一切困难、夺取事业胜利的重要法宝。只有以艰苦奋斗精神作支撑，我们的民族才能自立自强，我们的国家才能发展进步，我们的各项事业才能永葆生机活力。

载人航天精神，是勇于攻坚的精神

载人航天工程是中国航天领域迄今规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、质量可靠性安全性要求最高和极具风险性的一项重点工程。这项空前复杂的工程在比较短的时间里不断取得历史性突破，一个极其重要的原因在于，中国航天人敢于攻坚、勇于创新。从试验室到各生产企业，从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船，到处留下了航天人攻坚的足迹，洒下了航天人登攀的汗水。他们知难而进，顽强拼搏，在重重困难面前百折不挠，在道道难关面前决不退缩，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，用满腔热血谱写了共和国 载人航天事业的壮丽史诗。

载人航天精神，是开拓创新的精神 我国的载人航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势，关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱，局部还有所超越。面对一系列全新领域和尖端课题，科技人员始终不懈探索、敢于超越，攻克了一项又一项关键技术难题，获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术，展示了新时期中国航天人的卓越创新能力。这些重大突破，使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平。中国航天人的成功实践告诉我们，一定要勇于站在世界科技发展的最前列，敢于在一些重要领域和科技前沿创造自主知识产权，大力提高核心竞争力，努力在世界高新技术领域占有一席之地。

载人航天精神，是无私奉献的精神

我国载人航天事业的建设者，是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队。中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命，为了祖国的航天事业，淡泊名利，默默奉献。他们献出了青春年华，献出了聪明才智，献出了热血汗水，有的甚至献出了宝贵生命。他们用顽强的意志和杰出的智慧，将“一切为了祖国，一切为了成功”写在了浩瀚无垠的太空中。老一代航天人甘当人梯，新一代航天人茁壮成长。在载人航天工程的几大系统中，35岁以下的技术骨干已占80%，一批既懂专业、又善管理的人才成为各系统、各专业的带头人。一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才，为我国航天事业实现新的突破积蓄了强大的发展后劲。

精神意义 刚刚闭幕的党的十六届五中全会，规划了今后五年我国经济社会发展的宏伟蓝图。我国的社会主义现代化建设在新的历史起点上将迈出更大的步伐。我们的事业光荣伟大，我们的任务艰巨繁重。神舟六号载人航天飞行圆满成功，必将极大地鼓舞全国各族人民全面建设小康社会的壮志豪情。我们一定要把伟大的载人航天精神，转化为推动改革开放和现代化建设的强大动力，紧紧抓住机遇，应对各种挑战，认真解决前进道路上面临的突出矛盾和问题，立足科学发展、着力自主创新、完善体制机制、促进社会和谐，开创中国特色社会主义事业新局面，为今后十年发展打下坚实基础。

神舟六号飞天彪炳史册，载人航天精神光耀神州。让我们高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗臶，紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，进一步激发亿万人民的智慧和热情，全面贯彻和落实科学发展观，大力实施科教兴国战略和人才强国战略，谱写我国航天事业和科技事业的新篇章，为实现全面建设小康社会宏伟目标和中华民族伟大复兴而不懈奋斗。

建院以来，我们紧紧围绕完成国家交给的型号研制和国有资产保值增值的双重责任，以“创人类航天文明，铸民族科技丰碑”为使命，以促进干部职工全面发展为着力点，紧紧围绕科研工作，大力加强精神文明建设，取得了空间技术研究应用和精神文明建设的双丰收。自主研制和成功发射了60多颗卫星、6艘神舟飞船，在载人飞船、卫星回收、空间遥感和通信卫星技术等多个领域跨入世界先进行列，先后荣获全国“五一劳动奖状”、中央国家机关和首都文明单位“双标兵”等荣誉称号。

一、大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神 中国航天运载火箭技术研究院作为“两弹一星”精神和载人航天精神的主要发源地，始终不渝地坚持把弘扬民族精神、培育理想信念作为精神文明建设的重要内容，坚持不懈地开展以“祖国利益高于一切”和“富国强军、再创辉煌”为主题的爱国主义教育，用神圣的使命鼓舞干部职工，用严峻的形势警醒干部职工，用美好的前景激励干部职工，营造了“聚精会神抓型号、全力以赴保成功”的良好氛围。

运用多种形式，大力宣传“两弹一星”功臣钱学森、杨嘉墀、王希季等著名科学家爱国奉献、务实创新的先进事迹和崇高精神，举办“马祖光同志先进事迹报告会”、“纪念东方红一号卫星发射成功35周年新老员工座谈会”和“神舟飞船队伍先进事迹报告会”，进一步激发了广大干部职工为航天事业建功立业的历史使命感和时代紧迫感。

利用型号发射成功、重大纪念日等契机，组织“人民科学家钱学森归国50周年铜像揭幕”、“东方红一号卫星诞生地揭碑仪式”，大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，努力提升广大干部职工的精神境界，收到了鼓舞人心、凝聚力量的良好效果。

二、倾力打造具有航天特色的神舟文化

神舟五号首次载人航天圆满成功为契机，在深入挖掘、提炼和总结的基础上，形成了以“祖国利益至上的政治文化，勇攀科技高峰的创新文化，零缺陷、零疑点、零故障的质量文化，同舟共济的团队文化”为主要内涵的“神舟文化”。

通过发布系列神舟文化产品、举办主题演讲比赛、组织专题研讨等形式，切实加强神舟文化理念的宣传，不断提高自主创新能力，使“用成功报效祖国、用卓越铸就辉煌”成为广大员工的座右铭，并转化为推动我国空间事业发展的强大精神动力。

三、广泛开展以“铸造国际一流、构建和谐航天”为主题的实践活动

面对国际空间技术市场激烈竞争的形势，面对航天型号任务重、技术难度大、质量要求高、进度要求紧的特点，为推动我国空间事业的全面协调可持续发展，我们结合科研生产和改革发展的中心工作，广泛开展了以“铸造国际一流、构建和谐航天”为主题的实践活动，推动精神文明建设更好地为中心工作服务。

结合神舟六号载人航天任务，广泛开展了“让党和人民放心、让各级领导放心、让航天员放心、让全院干部职工放心、让自己放心”和“一次做好、次次做好、追求更好”的庄严承诺活动，以“学习、凝聚、放心、成功”为主题的实践活动，以“攻坚克难的勇气、吃透技术的能力、严慎细实的作风、确保成功的决心”为主题的神舟团队建设，极大地调动广大干部职工为航天事业拼搏奋斗的巨大热情和主动精神，为神舟六号载人航天任务的圆满完成提供了强有力的精神支撑。

积极探索建立长效工作机制

我们始终把精神文明建设摆在重要位臵，做到与中心工作同计划、同检查、同考核、同表彰。制定达标管理办法，实行精神文明建设达标量化管理，并把考核结果与单位的工资总额挂钩。定期召开形势分析会，及时研究解决精神文明建设中带有倾向性的问题。

建立健全责任体系，注重发挥各级行政领导和型号“两总”的主体作用，专职党群队伍的骨干作用，以及广大班组长的依托作用，形成了党政工团齐抓共管、覆盖全体员工和中心任务全程的工作机制，确保精神文明建设的各项任务落到实处。苏联于1961年4月12日发射了人类第一艘载人飞船，航天员加加林乘坐飞船绕地球一周并安全返回地面。美国于1962年2月20日发射了第一艘载人飞船。这两个国家在发射载人飞船之前，都进行过多次无人飞船发射试验。

人乘坐航天器进入太空，并在太空中生活、工作，这就是载人航天。航天员所乘坐的航天器就是载人航天器。

众所共知，航天技术的发展给人类带来众多的益处。如果有了人在太空活动，就可使航天技术如虎添翼，充分发挥人的智慧与技能，解决无人在太空活动的航天技术上一些难题。人有独特的能力，如应急的判断力、创造力和主动的维修及调控功能。人有知觉和感觉，如视、听、触和运动感觉、有冷、热、嗅觉和平衡感等。人对信息处理和观察外界变化非常主动，还有认识能力，以及联想、总结、分析和综合记忆力等，其中有些是“电脑”不能代替的。人的控制和运动能力是载人航天中主要活动之一，包括力量的产生和运用、运动速度的控制、自发力控制和连续调整控制等，这些都对空间的操作活动有决定意义。即使一切都是自动化、智能化，也离不开人的介入，如虎添翼的道理就在于此！

航天意义

在科技方面，因为载人航天技术是科技密集综合性尖端技术，它体现了现代科学技术多个领域的成就，同时又给予现代科学技术各个领域提出了新的发展需求，从而促进和推动整个科学技术的发展，也就是说一个国家载人航天技术的发展，可以反映这个国家的整体科学技术和高技术产业水平，如系统工程、自动控制技术、计算机系统、推进能力、环控生保技术、通信、遥感、测试技术等。也体现了这个国家的近代力学、天文学、地球科学和空间科学的发展水平，特别是这个国家的航天医学工程的发展水平，如果没有航天医学工程的研究与发展，想要把人送进太空并安全、健康、高效地生活和工作是不可能的。

发展载人航天能体现一个国家综合国力

当今世界各发达国家在发展战略上都把综合国力的增强作为首要目标，其核心是发展高科技，而主科技的主要内容之一就是载人航天。当一个国家把自己的航天员送入太空时，它可充分体现其综合国力的强盛，也将增强该国民众的民族自豪感、振奋民族精神、增强了全民的凝聚力。特别是我国航天员一旦进入太空，则能像六七十年代我国拥有核武器和人造地球卫星那样，引起全世界人民注视，提高我国的国际地位。

载人航天的发展能更好地开发太空资源为地球人类造福。现已知浩瀚的太空是人类巨大的宝库，它含有丰富的资源，而载人航天事业是使用通向这个宝库的桥梁，试想航天员们在太空对地球居高临下，能以各种不同的手段对地球进行观测，它可以比无人的探测和遥感获取更多的信息和资料。而太空工厂的工艺加工几乎成了“魔术”，它在微重力、真空和无对流的条件下，可以制造地球上难以完成的合金材料和“灵丹妙药”以及有关产品。太空工厂的产品或半成品送回地面后，也许还会带来“新的工业革命”。可以预料，印有“太空制造”字样物品将会不断地投放市场。

载人航天是人类发展的一个新阶段的开始，因为人类可以通过载人航天的桥梁，转移到其他星体居住和生活，开发出更美好的生活空间。这不是可望而不可及的事情。当前首先要做的是人们到太空旅游、先看看神秘的太空和美妙的仙境。不久，人类将主宰太空，实现人类发展的革命。

因为载人航天事业是一项巨大的系统工程，所以它的发展基础必须是：综合国力强盛，经济发展水平高，有一定的财政支持，有一批从事航天科技事业的骨干人才队伍，有先进的科学技术的发展水平。这样才有可能发展载人航天事业。我国现已基本具备上述基础，所以才发射了载人试验飞船。

具备什么条件才能发展载人航天事业呢？简单地说就是建立国家载人航天大系统，或称载人航天体系。因为这个体系是国家直接支持和规划的，这个体系又是在航天技术日趋成熟的条件下建立的。例如，地面发射基地的建设，指挥管理系统的组建、跟踪、遥测、遥控和通信网络的组建，火箭与推进系统的建设，航天器制造工艺中的新材料的研制，发射、回收等技术均已成熟和具备的情况下，重点是航天员系统的完善。它涉及选拔什么样的人进入太空，建立航天员的训练基地，建立航天医学体系，结合航天器研制建立航天员的环境控制与生命保障系统，组织好航天员进入太空的前、中、后的医学监督与保障工作，确保航天员的安全，结合载人航天器研制增设应急救生系统等等。

中共丰宁满族自治县委六届四次会议精神

集中学习时间：3.20下午 主讲人：许祥

3月6日，中共满族自治县第六届委员会第四次全体（扩大）

会议在行政中心三楼会议室召开，县委书记傅海旺出席会议并作重要讲话。

会上，县委书记傅海旺代表县委常委会向全会作工作报告；县委副书记李西平宣读《中共丰宁满族自治县委关于认真贯彻落实<中共承德市委关于贯彻落实党的十八界三中全会和省委八届六次全会精神加快全面深化改革实施意见>的决定（全会审议稿）》；县委副书记李树德宣读了《中共丰宁满族自治县委关于学习航天精神推进丰宁绿色崛起的决定（全会审议稿）》；县委副书记唐越宣读《中共丰宁满族自治县委关于加快推进土地经营权确权和规范土地流转工作的决定（全会审议稿）》；县委副书记、代县长杨宪军就全县经济工作进行了安排部署。

最后，县委书记傅海旺结合到丰宁开展工作的走访调研感受和与先进地区对比体会，针对丰宁当前发展存在的问题和下一步工作安排作重要讲话，并向各单位各乡镇提出六条工作要求。

第一，广大党员干部要认真研究并落实好中央、省、市各级会议精神，并结合丰宁工作实际集中开展好党的群众教育路线实践活动。他强调，开展好党的群众路线教育实践活动是今年的一项重要工作，全县上下要按照动员会的部署，抓实抓好。那么，磨刀不误砍柴工，首先就是提高思想认识，行为不正、思想不通是没有办法干事创业的，不能用老思维***惯指导现在的工作，要通过群众路线教育实践活动使马克思主义群众观点扎根于我们的思想中、体现到我们的行动上。通过反思、找差距，利用理想信念之钙治治软骨病，进而打造风清气正的政治生态，真正温暖老百姓的心，真正温暖干事创业者的心，从而激励更多干部群众在事关发展大局的工作中真真正正干一些有意义的事。

第二，要大力弘扬航天精神、凝聚全县人民意志实现赶超跨越发展。他指出，丰宁跟其他县区相比，落后的情况严重至极。丰宁落后的原因不是百姓不忍吃苦，干部不忍受罪，不是领导没有领导力，不是没有经验，真正缺乏的是一种精神，一种扎实做事，用于担当，做事精准的工作精神，人穷但志不可短、知耻而后勇，我们有必要学习航天精神，用以塑造丰宁形象、激发丰宁发展。把航天精神中热爱祖国、为国争光的坚定理想信念用到推动丰宁发展上来我们一定会有所成就。

第三，加强改革开放、勇于创新突破、奋力跨越赶超。丰宁部分工作与先进地区比还很落后，在运用改革、开放、创新手段推动经济发展的力度和举措还不到位。面对现实，丰宁有必要补好课，直面困难，稳步快速地予以推动。当前，丰宁不仅渴望开放更需要开放，但是不能有头无尾，外热内冷，要真正改变广大干部的态度、提供良好的环境和优质的服务，确保“开放”掷地有声。另外，要在制度和机制设计上、在工作方式方法上、在思想思维上寻求突破。只有突破才能摆脱传统工作束缚，推动发展。我们有必要把改革开放创新贯穿于全县经济发展各个领域中，打造全县经济发展的动车组，为丰宁今后的发展奠定坚实的基础。

第四，要确立两大任务、做好五篇文章，加速绿色崛起，建设山清水秀、富足祥和的丰宁。两大任务是做好生态建设和脱贫甩帽工作。生态是丰宁的金字招牌更是全县人民安身立命之根。全县上下要坚持生态立县战略，把战略进一步转化为任务，持续用力做好生态保护。要处理好眼前利益和长远利益，坚定不移抓好禁牧，严厉打击破坏生态的行为。要做好生态建设努力争取上级支持，正确使用项目资金，确实把各种生产要素投入到生态建设中去。要注重“发展生态”的理念，运用好生态产业化和产业的生态化，引导企业参与到生态建设中来，同时在上项目时要坚持生态优先的原则，不走边破坏边修复的老路子，选择一些真正意义上的好项目。丰宁贫困人口多、脱贫任务艰巨，但脱贫工作更要持续用力的抓实抓好，确保丰宁人民同全国人民一道步入小康。脱贫甩帽是历史赋予我们的责任，抓脱贫更要建立精准的脱贫机制，并要一抓到底。

做好五篇文章就是要做好产业、做好城市、做好民生保障、做好平安丰宁建设、做好破解要素瓶颈等工作。做产业要以园区建设为平台，以项目为抓手，构建符合丰宁实际的产业体系。要培育壮大黑色金属采掘业、文化旅游业、现代农业、清洁能源产业、新型建材产业、现代物流业6大产业。做城市就要积极稳妥的走丰宁特色的新型城镇化道路。要通过完善路网、管网、规范房产市场进一步做大县城，同时做好，凤山大滩城镇建设、统筹好城乡发展。做民生就是做好医疗卫生、调整教育布局、提高各类人群就业率，提高人们幸福指数。做平安丰宁建设，就是把安全放在第一，为百姓打造和谐安全环境。破解要素瓶颈，就是要突出解决用水紧张、电网路网结构不优等瓶颈，进一步打造优质的的金融生态环境，加快投融资平平台建设和诚信体系建设。要加强政务环境建设。弱化事前审批、强化事后监管。

第五，要加强党的组织建设和引领，全面提升基层组织建设。要重点抓好民管会经验推广、帮扶支部建设及年底村两委班子换届基础工作。