客运公司安全的工作总结(共11篇)
为此,我们要认真贯彻落实党中央、国务院领导同志关于安全生产的重要指示,坚持“安全发展”的战略,从企业发展、社会稳定的高度出发,紧紧围绕企业又好又快发展的大局,积极探索新形势下行车安全的新思路、新办法、新举措,为企业健康、持续、快速发展创造良好的安全环境。我们要以安全重于泰山的认识态度,以如履薄冰、如临深渊的姿态,坚持不懈地抓好安全管理,做好防范工作。根据集团公司《20xx年行车安全管理工作意见》的精神,结合我车站的实际情况,现对20xx年行车安全管理工作提出如下意见:
一、指导思想和总体要求。
以保障人民生命财产为根本出发点,以“平安交通”建设、“隐患治理年”和“安全基础巩固年”活动为载体,以实现二次创业再造新苏汽为契机,大力弘扬以人为本、安全发展理念,继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实省交通厅、市交通局安全工作的各项要求,紧紧围绕年度行车安全奋斗目标,突出降事故、保安全、求稳定、促发展的总体要求,进一步健全安全目标管理、安全责任落实、安全规章执行、安全督查整改、安全应急预案、安全基础台帐等六大体系,进一步完善安全管理队伍和驾驶员队伍的准入、退出、培训、奖惩等四大机制,不断提升安全预控能力,为企业“科学发展”、“和谐发展”提供安全保障。
二、年度行车安全奋斗目标。
坚决杜绝重特大事故、努力减少一般事故,力争将事故损失降到最低限度。确保各项指标控制在集团公司下达的目标值内,实现集团公司下达的安全生产目标任务。
三、行车安全年度考核指标。
1、特大行车责任事故 案次为0。
2、根据实际情况我车站不按千万车公里考核,下达绝对数指标。死亡人数、责任折合率A级、B级均为0指标,C级指标为死亡1人,责任次责。
四、主要措施和工作。
(一)加强全员思想教育,落实安全生产责任。
认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《道路交通安全法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,从思想上正确认识和把握今年的安全生产形势,掌握安全工作重点、难点和特点,进一步增强安全工作的责任感和使命感,牢固确立安全就是政治、安全就是效益、安全就是生命的思想观念。继续完善“分级管理,逐级负责,权责一致,各负其责”的安全体系。继续学习和贯彻实施安全生产责任和事故责任追究制。同时根据我车站的实际情况,切实抓好以下四个方面工作:
一是组织车队干部职工加强思想教育和业务培训,认真学习,使全体干部职工从思想上高度重视“安全第一”的责任意识,营造一种以法治安全、以责管安全、以严抓安全的强烈氛围。
二是加强安全宣传力度,车队要利用黑板报、宣传画廊、手机短信、内部宣传通讯、横幅标语、家访谈心等各种形式来扩大安全行车宣传力度,强化企业内部安全氛围。
三是形势教育,充分认识到安全工作的复杂性、严峻性、艰巨性和行车事故的偶发性、随机性和突发性,时刻牢记“安全”的重要性和提高运输服务质量的必要性。
四是落实安全责任制及年度安全目标的措施和一级对一级的督查机制,切实做好车管所与车站、车站与车队、车队与驾驶员逐级签订的《安全行车责任书》,做到把安全责任落实到个人。不断增强全体干部职工的安全意识,构筑起安全工作的坚强防线。
(二)加强行车安全管理工作,确保年内行车安全目标的实现。
1、健全组织领导,层层落实安全生产责任制。
坚持安全工作第一领导责任制,坚持管生产必须管安全的原则,全面落实“行政主要负责人全面负责,主管负责人具体负责,其他负责人共同负责”的领导责任制。分管领导要全身心扑在安全工作上,该抓的要抓紧,该管的要管到位。正确处理好安全与生产,安全与效益,安全与发展的关系,真正做到生产必须安全。在安全管理理念上要做到“四个转变”:即从集中、专项管理向制度化、经常化转变;从事后处理向事前防控转变;从被动应付向主动消除隐患转变;从重结果向结果与过程并重转变。
2、继续深化对驾驶员分工包干的责任帮教方法。
客运公司经理李彪在会上对2015年工作中存在的不足进行了简单总结,同时对2016年工作从九个方面进行了安排部署。客运公司运营副经理刘京国也在总结了2015年安全运营服务工作,安排部署了2016年客运公司的安全、运营服务工作。
会上,客运公司经理李彪、党总支书记方国麟、副经理刘京国、王堆义、工会主席单文海分别代表客运公司与各部门签订了经营管理目标、党建廉政建设、安全责任目标责任书。
撰写人:___________
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2021年客运公司安全生产总结
客运分公司从__年__月__日至__日开展“以人为本,安全第一”为主题的安全生产月活动,在集团公司的大力支持和帮助下,在全体员工的密切配合下,活动已于__月__日顺利落下帷幕。通过开展此次活动,达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结:
一、领导高度重视
今年安全生产月是全国第三个安全生产月,这次安全生产月活动也是在__月__日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此,分公司领导对此次活动高度重视,充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义,在开展活动前认真___员工召开动员大会,传达了集团公司有关活动文件精神,通过召开动员大会,统一了员工的思想,并达成了共识。会上,分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去,按照活动方案不折不扣地开展,项目执行人要根据限定的时间按质按量完成,确保了活动顺利开展。
二、加强宣传力度,大声造势,营造了良好活动氛围。
此次活动是以___理论和“___”重要思想为指导,实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线,以执行《国务___加强安全生产工作__决定》为重点,为此,在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动,其活动内容主要是:___、___员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周五安全学习的机会,___员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识,并于__月___、__日分别___员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试,参加这两次考试的人数分别达___人和___人,考试合格率分别为___%和___%。
2、在__日周三安全学习时___员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。
3、活动前在发车区出墙报___期、挂一条横额和张贴宣传标语___张。
4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看,并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中,做到人手一份。___、___一次遵章守纪教育活动。__月__日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班,学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程,针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。
通过以上活动,大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识,有效地对广大员工进行安全知识教育,大_大提高了员工的安全意识和防范技能。
三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。
活动期间,分公司___职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查,安全科安管人员对本单位___台车辆进行一次全面彻底地安全大检查,对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查,通过检查,消除了安全事故隐患。四、加强了路检路查工作。
活动期间分公司___安管人员上路检查___次,受检车辆___台次,主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况,并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育,及时纠正了违章行为。总之,在这次活动中,分公司有条不紊地依据活动方案开展,取得了良好的效果,但也存在不足之处,在今后的工作中,我们会努力做得更好。
范文仅供参考
德州交通集团有限公司客运分公司 2015年度“安全生产月”活动总结
根据集团公司《2015年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神,客运公司结合实际,紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题,研究制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,及时有效的消除了安全隐患,取得了显著成效,保证了安全生产。
现将我单位2015年“安全生产月”活动总结如下:
一、加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,在集团公司领导下,与汽车站等兄弟单位密切配合,狠抓落实。
结合我单位实际,制订了《2015年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的主题和具体要求,要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程,精心组织、务求实效,明确目标,明确责任,明确任务,活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。
在活动开展中,客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组,领导小组亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。通过活动,进一步 1 德州交通集团有限公司客运分公司
促进我单位安全生产各项工作的落实。
为了加强“安全生产月”活动宣传效果,我单位在集团公司的领导下,6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动,取得了不错的效果。
二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识,热真组织开展警示教育活动。
安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作,悬挂安全生产月宣传横幅,发放宣传资料等活动形式,营造了良好的安全生产氛围。
2015年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料,突出了典型,加强了效果。
通过观看,参加人员受到了深刻的教育,对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。
四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。
充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用,向驾乘人员进行宣传的同时,对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识,促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。
通过活动受到教育的乘车旅客近千人,取得了良好的社会宣传效 德州交通集团有限公司客运分公司
应,营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。
五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。
为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平,针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间,要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容,认真组织实施,从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠,领导小组则进行安全大检查,找漏洞、挖细节,保障此次活动的质量和效果。
六、保质保量开展2015年驾乘人员培训、管理人员培训,签订安全责任状。
客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试,要求每位驾驶员认真答题,培训结束考核合格后才可上岗,不合格者进行脱产学习。
通过签订安全责任状的形式,加强驾乘人员的安全意识,提高安全责任心,确保将安全落在实处。
七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。我单位结合2015年以来的道路客运安全工作实际情况,为了进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类生产安全事故发生,保障我司道路运输安全生产形势稳定有序,按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验 德州交通集团有限公司客运分公司
收到总结,共计3天。共计排查车辆150余台,检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所,检查出车辆隐患1起,安全生产隐患1起,均进行了专人督促整改。
八、进行应急预案演练、提高应急处置能力
我们紧紧围绕安全月活动主题,结合实际业务,制订修订了校车行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案,并于6月进行校车紧急疏散演习的实施。
通过所有人员的积极参与,临时突演,注重了流程,检验了我单位的方案科学性、有效性,强化应急、增加效果,提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。
结语
以“安全月”带动“安全年”,以“安全月”推动安全标准化深化落实、风险管理推进,确保2015年度安全生产局势的稳定
每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束,但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节,时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验,发扬好的做法,克服薄弱环节,按照安全标准化要求全面执行安全工作,如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。
德州交通集团有限公司客运分公司
安全生产精细化管理工作情况总结汇报
为了全面贯彻落实XXXX省交通运输厅《关于深入推进安全生产“三化”建设的通知》(XXX)精神,进一步巩固深化我司安全生产“三基”工作(落实基层责任、强化基础能力、提升基本素质),加强安全生产过程控制,构建“全覆盖、全方位,精细化、规范化,纵到底、横到边”的安全生产标准化管理体系,在XXX市委市政府、行业主管部门的正确领导下,我司上下高度重视,依据《关于深入推进交通运输行业安全生产“三化”建设的通知》(XXX)等文件精神,结合企业自身实际,坚持以科学发展观为指导,始终把安全生产精细化管理工作做为首要任务,强化措施,狠抓落实,紧紧围绕既定的工作目标,认真开展各项工作,现将工作开展情况汇报如下。
一、公司成立以总经理为组长,安全、生产主管经理为副组长,司属各单位、机关各科室负责人为成员的“安全生产精细化管理”领导小组,下设领导小组办公室,由XXX担任办公室主任,办公室成员为司属各单位安全主管负责人及安全技术科全体成员,制定了详细的工作方案,细化分工,明确职责,狠抓落实,确保安全生产精细化管理各项工作有序开展。
二、建立企业安全生产基层台账,对法定代表人及分管安全工作负责人姓名及联系方式、营运客车信息、驾驶员信息等进行全面建档,实现了对人员、车辆的全面掌控;建立事故隐患排查治理台账,对全司范围内的设施设备、作业场所,操作岗位,就可能存在的危险和有害因素进行了全面、细致的辨识工作,制定各项应急、控制措施,明确各级监管人员工作职责,对安全隐患排查治理进行全过程、实时、动态有效监控,促进了安全隐患闭环管理;建立监督检查工作台帐,详细记录日常检查、专项检查、重要时段及节点检查的工作计划、检查内容、发现的问题及处理意见、整改落实情况,提高检查失效。
三、按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,健全完善交通运输安全生产责任体系,秉承“生产经营全过程的标准化、规范化是有效防范事故的重要手段,是安全基础建设的本质要求”这一宗旨,以安全生产标准化建设为载体,推进安全生产过程管理精细化,夯实安全生产基础,从规章制度、装备设施、现场管理、安全投入、隐患排查治理、重大危险源监控、事故报告、绩效评定等环节入手,组织相关人员,结合我司安全生产实际,编写印发《制度汇编》,进一步建立健全企业安全生产长效机制,提高我司安全管理的科学化、规范化、标准化,保证公司安全、持续、稳定、健康和顺利地发展。
四、根据上级主管部门下达的年度安全生产控制考核指标和要求,分解并制定阶段性控制目标责任指标,重点强化制定过程指标,通过过程指标管理保证结果性指标的落实,将关键指标纳入部门业绩考核,层层签订安全目标责任书,公司每半年对司属各单位目标完成情况进行考核,做到了指标、责任、考核三到位。建立了考核兑现制度,使各级管理人员和岗位员工明确自己的安全工作目标,进一步落实了安全生产责任制。
五、成立职工培训机构,坚持开展从业人员安全宣传教育工作,不断提高全体从业人员的安全意识、职业技能和应急处置能力。组织安全管理人员司乘人员及其他从业人员观看警示教育影片,举办法律法规、规章制度、岗位操作规程、工伤医疗保险、职业健康、安全常识、应急预案等相关内容培训。
六、充分利用内部办公网络系统、电子显示屏幕、文化廊、板报、标语、横幅等形式、手段加大安全生产宣传教育力度,全面提高公司员工及其他交通参与者安全意识。
七、每月定期召开公司安委会,及时传达上级会议精神与要求;总结、部署安全生产各项工作;司属各单位、各部门每月坚持召开安全例会,对所属员工进行安全生产法律法规、公司管理制度、安全知识、事故案例进行学习;班组坚持每日召开晨会,对每日安全工作重点进行强调安排;各分公司、客运站、异地调度点坚持每日对司乘人员进行面对面的安全告诫。
八、全面开展安全隐患排查治理活动。一是每月对营运车辆车辆技术状况、车辆安全设施设备、车辆审验有效期及驾驶员资质等证件等进行全面检查,如实登记检查结果,对查出的隐患问题,严格按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,及时整改,整改率达100%。二是公司每月组织相关人员对各客运站、办公区、修理厂、家属区、司乘休息点等场所进行安全检查,并对检查结果进行认真的分析,制定相应的整改措施,积极改善公司安全生产环境。三是重大节假日开展专项排查治理活动,公司安委会办公室负责落实监督工作。
九、严格车辆运行动态管控。一是加强对车载终端的维护,保持终端设备技术状况良好。每月定期开展车辆车载终端使用情况排查活动,安排专人上车检查。对终端出现故障或卫星定位装置无法接入联网联控系统的车辆,坚决停运,及时联系厂家及专业人员进行维修。二是切实加强对公司所有运营车辆GPS实时动态监控,及时消除运营车辆超速、超员、不按核定线路运行以及疲劳驾驶等安全隐患。三是制定完善的奖惩制度,对违规现象、人员进行严查重处。
十、进一步规范客运站安全管理。一是严格执行“三不进站、六不出站”制度,对进站车辆的考核制度健全、考核到位。狠抓源头安全管理,车辆出站符合安全行驶条件。二是加大“三品”安全检查力度。行包安检仪设置到位,有效做好危险物品的查堵工作。截止年10月份共查获违禁物品860余件,并及时送交有关部门处理,确保了客运站场安全生产有序进行。三是坚持“五证一牌两单”报班制度,严格执行出站前登记制度,认真检查各营运车辆安全告知视频的播放,安全带使用情况,凡在发车前未实施安全告知和视频告知一律不得出站营运。
十一、严格事故调查处理。严格控制一般事故,有效防范和遏制较大以上交通事故,按照“四不放过”的原则,认真开展事故调查工作,同时按公司相关规定对相关责任人进行责任追究,对安全隐患突出、事故发生不断的分公司负责人进行严肃处理。
在此次安全生产精细化管理工作开展中,我司始终把过程控制和精细化管理寓于生产全过程,使生产过程中的目标责任具体明晰、操作流程精准规范、防范措施严密周到、安全检查全面细致、整改治理扎实有效,实现对人、车、路、管等安全生产要素严格控制和高效管理,把安全风险降到最低限度,努力实现“系统无缺陷、设备无故障、管理无漏洞、人员无失误、隐患零容忍、生产零伤亡”,使我司的安全生产管理水平、本质安全能力和事故防控水平进一步提高、安全生产标准化建设水平全面提升。
安机科副科长安全责任书
为有效贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针,认真落实各项安全管理制度,确保在工作中安全管理措施到位。对各岗位的安全责任采取谁主管、谁分管、谁操作、谁负责的层级安全责任制。同志,在本公司从事其岗位安全责任如下:
1、认真贯彻落实国家安全生产方针、法律法规,及时传达上级安全生产指示精神,贯彻落实本企业安全规章制度。
2、协助科长做好本部门工作,履行分管安全工作职责。
3、做好安全工作原始记录,建立健全档案和台账,填报统计报表和资料。
4、督促和协助安全内勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有关安全资料的工作。
5、定期分析安全情况,向领导提供文字数据和资料。
6、做好安全会议、安全学习培训、安全工作活动等各种记录及资料整理。
7、负责公司车辆GPS监控管理,适时监控公司车辆安全运行状况,纠正安全行车违章行为。
8、负责公司车辆的保险工作,做好公司车辆的保险台账,严把车辆的保险关。
9、因管理措施不到位,受到国家有关部门处罚的,由责任人承担相应的经济处罚,并且视情节给予相应的行政处分。
10、为公司安机科内勤工作的直接责任人。服从公司安机科科长的直接领导和管理。凡在工作中违反安全管理规定和工作失职,导致不良后果,愿接受处罚和相关责任的追究。
责任人签字:直接领导:身份证号:身份证号:
XXXXXX客运公司
姓名:得分
一、单项选择题(选择一个正确的答案填在括号内,每题5分)
1、机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度天气时,能见度小于50米时,车速不得超过每小时()。
A.60公里B.40公里C.20公里
2.夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在()之间。
A.2~4小时B.4~6小时C.6~8小时
3.驾驶员连续行车4小时,应该停车休息()。
A。20分钟以上B.10分钟C.5分钟
4.醉酒驾驶营运车辆的,由公安交通管理部门约束至酒醒,处15日一下拘留和暂扣6个月机动车驾驶证,并处()元罚款。
A.500元B.1000元C.2000元
5.在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶员应()。
A.先制动减速,后转向避让 B.急转方向避让C.制动减速的同时转向避让
6.道路旅客运输车辆因制动引起侧滑时,驾驶员应立即()。
A.松抬制动踏板B.踏下离合器踏板C稳住制动踏板
7、夜间行车,车速在30公里/小时以上,应使用()。
A.远光灯B.防雾灯C.近光灯
8.在高速公路行驶中,发现前方有人或动物突然横穿时,应()。
A.紧急制动B.迅速转向避让C.果断采取损失小的避让措施
9.行车中遇转向突然失控时,切勿使用紧急制动,驾驶员应告知车上旅客不要惊慌,迅速
()。
A.打破安全窗B.抓住车内的固定物C.跳车
10.驾驶人员连续驾驶时间不得超过()个小时。
A.4B.6C.5
二、判断题(对的打”√”,错的打”×”,每题5分)
1.公路客运车辆载客超过额定乘员20%不足50%的,处吊销驾驶证()
2.高速公路行车时允许借路肩超车。()
3.柴油发动机停机装置在关闭开关时,能使发动机迅速熄火。()
4.车辆前轮定位失准,不会影响轮胎磨损。()
5.离合器打滑,将有效减少发动机的负荷,车辆百公里油耗降低。()
6.驾驶员驾驶客车时不得拨打或接听手持电话,但允许与他人进行交谈、吸烟。()
7.经营性道路旅客运输驾驶员应当随车携带《道路运输经营许可证》。()
8.发生道路交通事故的主要因素中,路和车的因素起决定性的作用。()
9.保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果是预防驾驶疲劳的有效措施。()
为加强公司安全生产管理,确保公司发生紧急情况时掌握第一手资料,特制定本制度。
一、公司在重大节假日及特殊时期,必须坚持安全生产值班。
二、值班人员由公司领导以及各部门的负责人和其他管理人员轮 流值班。
三、值班表的安排由综合办按照公司要求拟定值班内容、要求、时间、人员列表安排,送经理审签同意,以公司文件正式通知下发执行,由安技办负责督促实施。
四、值班人员应恪尽职守,自觉遵守值班纪律,必须24小时开机,随时保持通讯畅通,及时联系办理值班期间的工作,不得迟到早退,不得在值班时间内做工作无关的事,严禁值班期间饮酒。
五、值班人员应及时了解安全生产情况、协调、处理安全生产中 存在的问题。
六、按照粤运公司及上级主管部门的要求,及时收集、上报值班期间的安全生产工作情况。
七、按规定填写安全生产值班记录以及电话记录并妥善保存备查。
八、本着谁值班谁负责的原则,做好交接班的相关工作,做到前清后接,未尽事宜要明确交办,认真履行执班职责。
2013年度安全生产
阶段性安全生产控制方案
为确保公司安全生产工作有序开展,实现2013年安全生产工作目标,公司结合春、夏、秋、冬的季节特点,制定阶段性安全生产控制指标及实施方案。
引用标准
《中华人民共和国安全生产法》
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发
[2010]23号)
《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(交运发„2012‟33号)
《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T9006-2010)
《德交集团【2013】1号-8号》文件
一、指导思想
为落实安全生产主体责任,提高公司整体安全管理水平,增强全员安全生产意识。
二、工作目标
杜绝重特大事故、减少一般事故、降低经济损失的总要求,建立纵向到底,横向到边的安全管理网络,安全“四项指数”控制在公司全年安全工作目标以下。
三、客运公司季度安全控制指标
一季度道路交通责任事故不得超过2起、死亡人数为0、受伤人数不得超过3人、财产损失不得超过5万,确保不发生重大和特大交通责任事故。
二季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过2人、财产损失不得超过3万,确保不发生重大和特大交通责任事故。
三季度道路交通责任事故不得超过2起、死亡人数为0、受伤人数不得超过3人、财产损失不得超过5万,确保不发生重大和特大交通责任事故。
四季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数为0、受伤人数不得超过2人、财产损失不得超过3万,确保不发生重大和特大交通责任事故。
四、主要工作
(一)组织领导、落实安全责任责任
安全科在公司安全生产领导小组的领导下通过各项控制措施,确保阶段性安全生产控制目标的实现。
(二)细化分解安全生产指标
公司各科室的阶段性安全生产控制目标为公司2013年季度安全生产指标的50 %以下。各科室需并将安全生产控制指标,细化和分解到各班组和个人。
(三)开展安全宣传、提高安全意识
公司各科室要根据季节的特点,有针对性的开展防恶劣天气、防违法驾驶、防“三品”上车的专项安全宣传。以安全短信、安全横幅、安全宣传栏等方式,不段向全体员工灌输“安全第一、预防为主”、“安全就是效益”、的经营理念,提高驾驶员的安全行车意识,避免“重效益、轻安全”思想兹生。
(四)严把驾驶员准入关
公司各单位对新进驾驶员要见人见证,仔细审核驾驶员资质,对驾驶员三年内有发生重特大责任事故、有违法记满12分、年龄超过55岁、有不良生活习惯、从业资格不符的不得录用。
(五)严把车辆安全技术关
公司各单位要加强车辆安全技术状况检查力度,每月进行一次安全排查,对存在安全隐患的车辆责令专人负责整改,并将整改情况记录在案。对车辆老化已不适合旅客运输的车辆要及时更新。确保公司车辆安全技术状况的良好。
(六)加强安全监管、建立违法行为举报机制
1、加强GPS管理,对车辆实施动态监管,及时提醒和制止车辆及驾驶员违法违规行为。
2、设置举报箱、举报电话,在车辆内张贴安全宣传告知,和举报电话,设立领导带班制度,及时处理、回复安全举报信息。
(七)开展事故救援和应急演练
公司各科室要加强应急救援管理,组织专兼职应急救援管理人员学习相关应急救援知识,熟悉各自应急救援职责,并开展应急救援演练。
公司各科室要根据季节特点及公司安全管理规划制定季度安全生产工作实施方案、“安全生产月”活动实施方案、安全培训教育培训计划、应急救援演练方案等,并将方案实施情况报公司安全领导小组。
一年来,我司始终坚持以党的十八大精神和科学发展观为指导,紧紧围绕总公司2015年“两会工作思路”与“精细管理,科学发展”主题。同时,我司在规范企业、场站建设、安全管理;整合利用现有人力物力资源;发展城乡公交,优化线路,提升服务水平;施行节能降耗措施,做到降本节支;以及推进客运东站建设项目等方面,也都取得了实质性进展。
一、各项指标完成情况
注:1.表中人员伤、亡指标均为负有同等及以上责任死亡事故的伤亡数;2.一般等级及以上事故受伤人数以交警部门确认的人数为准;3.表中的伤人小事故主要指造成人员轻伤或重伤的事故(不包括轻微伤事故),参造国家有关人体损伤鉴定标准进行认定;4.经济损失指事故总损失;5.以上控制指标均列入年终千分制考核。
(五)资金投入情况
1.1至10月份环境管理方面。保洁费、环保检测设备17.8万;基础设施改善费用共计61.46万。
2.1至10月份安全管理方面。消防、安全设备投入、事故专项资金等共计约98.13万左右。
二、产业发展情况
(一)生产经营方面
1.现有营运客车133辆,其中核包车29辆(省际
3、市际
8、县际
6、县内12)。133辆客车中全资经营占104辆(其中LNG车型55辆),包括:连江至福州83辆(南站25辆,北站26辆,华威32辆);罗源至福州专线18辆(北站6辆,南站12辆);旅游车3辆(承包凤凰公司)。
2.XX公交公司现有公交130辆(4月10日至8月14日借给福清公司借用4辆;8月24日至今借给闽候公司2辆小公交),其中:10.5米油电混合公交车25辆,8米LNG公交车65辆,9米柴油公交车5辆,8米柴油公交车6辆,5米汽油公交车20辆;农村客运车临时公交运行的9辆。经营线路16条,日均投放运力118辆左右,线路总长206公里,全县共有首末站点23个,公交站点210个,公交站牌403面,夜间停车点5个。
3.安全态势总体稳定。1-10月我司车辆运行公里数1989万公里,轻微事故56起,事故频率2.8起/百万车公里,事故频率等各项控制指标均在总公司下达的指标范围内,安全态势整体平稳。
(二)强化管理,取得业绩方面
1.2015年1-10月,我司XX专线争创营收5142.68万元,同比减少4.33%;实发班次14.06万班,同比减少5.66%;运送旅客人数290.4万人,同比减少8.17%;旅客周转量15853.33万人公里,同比减少8.21%。
2.2015年1-10月,XX专线实现营收618.91万元,同比减少6.96%;实发班次2.14万班,同比减少1.35%;运送旅客人数37.31万人,同比减少5.17%;旅客周转量3582.21万人公里,同比减少5.17%。
3.2015年1-10月旅游包车金额为121.42万元,与去年同期相比增加85.61%。
4.2015年1-10月核包车辆核包基数为25.055万元*10=250.55万元;管理费6.355万元*10=63.55万元;两项合计314.1万元。
5.(1)1-10月份公交总运营里程为706.81万公里,同比上升3.45%;营运里程665.55万公里,同比上升4.41%;空驶里程41.26万公里,同比下降9.99%;(2)计划班次51.44万班,完成班次50.96班,班次执行率99%,完成班次同比上升9.23%;车日班次14.88班/日,同比上升1.99%;(3)总运量1243.99万人次,同比下降8.03%,车日运量363.74人次,同比下降14.21%,车公里运量1.76人/公里,同比下降11.09%;(4)主营业务收入1438.85 万元;同比减少3.59%;完成公司下达指标的74.55%;其中:学生证51.13万元;包车款38.47万元;电子钱包款16.83万元;(5)2015年1-10月底,公司已为1532名老人办理了免费乘车证,为 1920名中小学生办理了优惠乘车卡(其中:不包括395名学生包车接送卡),办理闽通IC卡共576张。
——洛阳交运集团客运汝阳分公司2011年工作总结
2011年,汝阳分公司在集团公司、县交通局的正确领导下,紧紧围绕客运生产这一主题,以“创先争优”活动为契机,以塑造“平安客运、和谐客运”为主线,创新工作思路,狠抓内部管理,齐心协心、共克时艰,客运生产有条不紊顺利开展,整体工作继续保持了蓬勃发展的良好态势。
300024001800客运收入(万元)2001601208040上交公司及税金(万元)
1200600 ******200920102011全年共完成客运量420.2万人次,客运周转量16809万人公里,完成客运收入3156万元;上交公司管理费200万元;上缴税金61万元;工伤保险参保率100%,事故统筹率100%;全年预计实现利润28万元左右,综治创安、计划生育等工作任务圆满完成,得到集团公司和县交通运输局领导的充分肯定。总结一年来的工作,主要有以下几方面:
一、紧抓机遇、强化服务,全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收
春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17.7万元,较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。
二、以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定 “安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;
三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办 2 乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。
2011年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程998.2万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。
三、着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。
内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。
1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度,每月增收6.5万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打 3 击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为,确保中途现金收入日清月结、及时回笼,单车经营效益逐步提升,全年“站站通”联网售票1389张,小件寄存5.5万元,站务收入突破1470万。
2、维修车间在市场的竞争中不等不靠,从质量信誉和优质服务上下功夫,从优化内部管理机制、增收节支中要效益,招引新老客户、拓展维修和经营项目,采取合理的工效产值分配比例,进一步调动了员工的积极性,从而实现车间生产管理稳步开展,取得了较好的经济效益,全年实现维修销售产值50万元的新突破。
3、小象快运采取引进来、走出去的办法,一方面想方设法联系客源、客户,以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、CCES中诚快递联网合作、跟踪服务,得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理,分解任务、共同努力,圆满完成公司下达的目标任务。
4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务,我分公司旅游办成员知难而上,积极开拓我县旅游市场,先后深入到全县各政府部门和企事业单位,宣传推介这项新业务,并以周到的服务和良好的信誉、优势,正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。
5、盘活线路资源,拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造,经过综合分析、实地考察,我分公司准备新上 4 自动投币公交车10台,争取年底前投入运营,创造更大的经济效益。
四、深入开展创先争优活动,服务水平明显提升
今年来,我分公司以开展客运“创先争优”活动为契机,号召全体干部职工转变思想观念,立足本职岗位,树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务,促进各项工作快速向前发展。为做到这一点,分公司领导班子以身作则、率先垂范,积极推行领导带班负责制,外出办事履行登记签字程序,工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核,坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足,并及时加以改进和完善。
元月份,好司机万建光同志光荣获得“2011感动洛阳人物”,并在分公司掀起向万建光同志学习,向见义勇为勇士连顺强同志学习的热潮。还有像驾驶员马红杰十二年如一日,安安全全、尽职尽责地为旅客提供热情周到的乘车服务,被评为“优秀驾驶员”,保卫科长连顺利拾金不昧等很多优秀典型事迹,扮靓了窗口服务形象,树立了服务品牌。
同时,在运输生产一线广泛开展“优质服务标兵”、“服务明星”、“红旗车”、“精品班线”等活动,使广大干部职工及司乘人员、经营业户干事创业的活力空前高涨,窗口服务形象和职工的精神风貌得到进一步改善,让广大旅客和群众切实感受到 5 企业的新形象、新服务和职工新面貌。
五、努力提高福利待遇,处处体现企业温暖 连夺集团公司“功勋杯”劳动竞赛奖是对汝阳分公司的充分肯定,也是全体300余名干部职工以及合作经营者、司乘人员共同努力的结果。为此,经办公会议研究决定,报请集团公司批准同意,*********职工月平均工资及养老金、医保支出
月平均工资 月均养老金、医保支出
为每位职工发放“功勋杯”奖金320元,为职工和经营业户每人、每车发放皮鞋一双,从元月份开始陆续为职工发放了营养盐、烧鸡、山杏、大米、食用油、理发票和洗衣粉、毛巾香皂等,还为职工发放了标志服、T恤衫、夏凉被使汝阳分公司职工精神面貌焕然一新。让大家切实体会到企业的稳定发展给职工带来的不仅是物质发放的增加,更重要的是企业带给职工的自豪感、成就感和幸福感。
同时,积极开展送温暖活动,岁末年初都要召开职工座谈会,每逢过节及时为职工发放各种福利,老职工因病住院分公司领导班子抽空亲自登门看望,提供力所能及的帮助。职工安心工作离不开家人的支持和帮助,三月份召开的总结表彰会上专门邀请到部分优秀职工家属参加,并为其家属颁发特别贡献 6 奖。
为体现企业的人性化管理和关怀,从今年12月份开始,启动了“员工生日送祝福”活动,今后凡是遇到职工的生日,分公司及时道一声温馨的祝福或是送一份生日礼物,表达公司对职工辛勤工作的肯定与感谢,时时处处体现以人为本的管理理念,真正体现企业大家庭的和谐与温暖。
六、注重企业文化建设,职工队伍的凝聚力、战斗力明显增强 打造一流的工作团队,培育“安全、优质、高效”的企业文化和服务理念,是推动汝阳分公司实现科学、快速发展的主动力。
一年来,我分公司坚持以人为本的管理理念,全面提升企业的文化建设、窗口服务形象的改善和工作绩效的考核,进一步增强职工的团队意识和凝聚力,助推企业和谐稳定与快速发展。
1、坚持素质建设和能力建设,注重全员学习培训,不断提高我分公司干部职工的业务技能和服务水平。全年共举办乘务员集中培训两期,培训人员260余人次,并举行了结业考试,合格者颁发上岗证准予其上岗。8月份,进行了为期一个月的学习整顿;11月份,又进行了为期一周的职工封闭式军事化培训,集团公司客运总公司龙琳伟书记等领导亲临培训现场并做了重要讲话。这次培训专门邀请到县文明办牛宣敏老师授课,通过 7 观看专题教学影片和专家的经验传授,从人性化管理、职业道德教育、服务技能等各方面进行集中学习,使汝阳分公司职工队伍的整体素质和服务水平得到全面提升。
2、广泛参加各项社会活动,充分展示汝阳分公司的客运实力和良好的窗口服务形象。今年,先后组织参加了汝阳县西泰山杜鹃花节开幕式、县乡人大政协会议、新农村建设参观交流会、高考中招等大型活动团体包车服务,我分公司以一流的车况、统一的车型及随车配备高素质的司乘服务人员,以标准化的服务赢得了社会各界的赞同,充分展示了汝阳分公司客运队伍良好的精神风貌和服务理念。
3、“三八”节、“七一”举办隆重的文体活动。在今年“三八”节,我分公司积极组织全体女职工参加跳绳、踢毽等多项文体活动;在参加县交通系统红歌比赛中我分公司选手均有不俗表现,充分展示了汝阳客运人昂扬向上的精神风貌。
七、综治创安、信访稳定、计划生育工作稳步开展 按照总公司、县综治委、县交通局综治信访稳定工作部署和要求,进一步加强充实了专项工作领导小组,层层签订目标责任书,深入开展普法教育活动,使职工做到懂法、守法、用法,依法办事观念逐步增强,无违法犯罪现象发生。同时,积极应对协调处理好各项商务经济及事故赔偿纠纷,受到车主及经营户的感谢与好评,同时也为分公司挽回了经济损失。
计划生育,采取思想教育与制度相结合,康检与工资相挂钩的办法,着力加强育龄妇女对计生工作的充分认识,每月定期通知育龄妇女按时康检,从而确保计生工作圆满完成。
八、新站建设和西泰山站方面
积极协调县有关部门解决工程建设中遇到的各种问题,确保新站建设顺利进行。同时,按照公司分配的住房名额,对内部有意购房的职工和符合条件的购房户进行了统计筛选,并按要求预付了房款。目前主楼已建至16层,预计明年完工。
西泰山站开发改造方面,经过市场分析和申报审批,根据汝阳县西泰山旅游业总体规划部署,拟将西泰山车站开发改造为集旅游客运、商业接待、宾馆住宿及餐饮导游等多功能配套设施齐全的客运站。目前,公司拨付资金已到位,经过项目施工招投标,已确定工程施工方,目前正在进行施工前期准备工作,预计工期为一年。
九、存在问题和不足
回顾过去,取得的成绩让我们倍感自豪,但我们也清醒地认识到当前的工作中还存在有一些不足之处:一是客运主业后劲不足,开发审批新线路力度不大,这方面工作有待进一步加强,二是内部管理方面有待进一步加强,职工教育应该进一步加大,特别是李国杰参与非法担保融资问题所出现的违纪行为给我公司带来了不良的影响;三是安全生产工作有待进一步加强。这 9 些问题的存在,都要引起我们的高度重视,采取有效的措施加以解决。
十、2012年工作计划
1、以稳定为前提、安全第一的管理要素,进一步强化安全管理,落实好各项规章制度,采取有效措施,确保我分公司安全生产、大局稳定。
2、加大客运市场开发力度和争取主管部门批准申请开辟新线路,扩大企业规模,给企业注入新活力。
3、实施汝阳至临汝镇线路公交化改造,进一步提升效益和客运整体实力、竞争力。
4、进一步探索现代物流业和旅游业的发展路子,推动小象快运和旅游分公司业务再上新台阶。
5、大力推进新站建设和西泰山车站开发改造的工作力度,争取早日投入使用,创造更大的效益。
6、按时完成职工的“三金”任务,并根据企业实际,逐步提高职工福利待遇,确保企业和谐、稳定与快速发展。
洛阳交运集团客运汝阳分公司
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