夏季施工安全生产注意事项有哪些？（精选10篇）
夏季施工因天气炎热、多雨水，室外施工阳光暴晒以及蚊虫叮咬，晚上休息不良等不利因素，为此项目部为确保工程顺利实施，使职工保持良好的精神状态，在良好的环境中工作，提出以下注意事项：
1、按时休息、保持足够的睡眠时间，使精力充沛。
2、按时上下班，注意交通规则。
3、意个人卫生，尤其在外就餐时更要注意饮食卫生。
4、室外施工时要采取遮阳保护、防止中暑,雷雨天不宜在室外施工.
5、备常用药品、落实应急救援方案.
6、严格执行操作规程，杜绝“三违”现象，
7、氧气、乙炔瓶严禁暴晒，电焊机要有防雨水措施。
8、坑底作业周围要有专人监护，防止坍塌事故的发生。
9、临电使用要规范，严禁乱拉乱接。
10、各工种与土建配合时，要加强协调和监护，防止伤害自己及他人或被他人伤害。
11、加强班前安全教育和交底，班后检查工作。
(1) 出现持续性腹泻应停药。 (2) 不能在痛风急性发作期服用, 因为开始治疗阶段, 随着组织中尿酸溶出, 有可能加重病症。 (3) 为了避免治疗初期痛风急性发作, 建议在给药初期合用秋水仙碱或抗炎药。 (4) 治疗期间需大量饮水以增加尿量 (治疗初期饮水量不得少于1.5~2L) , 以免在排泄的尿中由于尿酸过多导致尿酸结晶。定期测量尿液的酸碱度, 为促进尿液碱化, 可酌情给予碳酸氢钠或枸橼酸合剂, 并注意酸碱平衡, 病人尿液p H应调节在6.2~6.8之间。 (5) 在开始治疗时有大量尿酸随尿排出, 因此在此时的用药剂量要小 (起始剂量) 。 (6) 长期用药时, 应定期检查肝功能。 (7) 应避免与其他肝损害药物同时使用。
2.无现手法：现场现物现实原理原则
3.来料检验照标准，交期品质自然稳
4.人各有责，物各有主，加强保管措施，完善管理制度
5.居安思危，防患于未然。
6.履行安全职责，安全陪伴你我。
7.消防安全工作，人人负有职责。
8.消除火灾隐患，确保消防安全。
9.消除一处隐患，增添一份平安。
10.严格遵守盘点制做到帐物相符
11.进料出料要记清数帐管理更分明
12.货物标识清晰分门别类好管理
13.强化消防宣传，普及消防知识。
14.消除火患，造福后代。
当路堑路床顶部以下位于含水量较大的土层时，若土层为湿陷性黄土，则先设置纵向渗沟，必要时设置纵横渗沟，将地下水引出，再换填透水性良好的材料，换填深度满足路基基底强度及规范要求，平整顶面，分层回填平整压实，
对基床需进行处理的地段，按设计要求及基床处理的施工方法进行处理。
采用机械开挖前，首先调查地下管道、缆线、文物古迹，必要时先人工开挖，探明情况再用机械开挖，对邻近的民房或其它结构采取措施进行保护，以免损坏，
对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。
路堑开挖出的土方除留够路堤填方外，多余者运至设计弃土场或监理指定的地点做弃方处理。表土或腐植土先弃于指定地点，最后用于造田、复耕、恢复植被。弃土场在施工完成后，及时进行边坡防护、地表种植土的覆盖和栽种植被，防止水土流失。
挖方边坡坡度严格按设计施工，刷坡用人工配合机械进行，确保边坡坡度符合设计要求。
(1)开车前的注意事项。
①操作前必须详细阅读所用机器的使用说明书，明白各部位的机械结构传动与动作过程，了解各有关控制部件与元件的作用,熟悉油路图与电气原理。
②详细检查各紧固部位的紧固情况，若有松动，应立即随手扳紧。
③检查各按钮、电器开关、操作手柄、手轮等有无损坏或失灵现象。开车前,各开关手柄或按钮均应处于断开的位置。
④检査安全门在轨道上滑动是否灵活，在设定位置能否触限位开关。
⑤检查油箱是否充满液压油，若未注油，应先将油箱清理整洁,再将规定型号的液压油从油滤清器注人箱内，并使油位达到油表上下限位线中间。
⑥将润滑油注入所有油杯和润滑道，使其得到润滑。
⑦ 检查各冷却水管接头是否可靠,试通水，杜绝渗漏现象。
⑧ 检查电源电压是否与电器设备额定电压相符，若不相符，应调整，使两者相同。
⑨检査机器工作台面清洁状况，清除设备调试时所用的各种工具杂物,尤其传动部分及滑动部分必须整洁。⑩检查料斗有无异物,将料斗加满物料。
(2)注射机操作中的注意事项。
① 在机器运转过程中，要注意液压油的油温，液压油经油冷却器冷却后的适用温度范围为40-55℃② 要定时检查注油器的液面及润滑部位，要保证供给足量的润滑油，尤其是曲肘开合模运动肘杆连接部位，缺少润滑油将可能导致卡死。
③ 对已调整好的各压力阀，在机器运行中若非必须，不要轻易去动。
④ 机器运转中若出现机械运动、液压传动和电气装置异常时，应立即触摸急停按钮，以保证设备始终处于良好的工作状态。
(3)操作结束停车时的注意事项。
① 把操作方式选择开关转到手动位置，以防止整个循环周期的误动,确保人身、设备的安全。② 关闭入料闸板,停止继续向料筒供料。
③ 注射座退回，使喷嘴脱离与模具的接触。
④ 清除料筒中的余料,采用反复的注射和预塑（仅螺杆旋转，并无物料进入),直到物料不再从喷嘴流延为止。这时要降低螺杆转速，且空运转时间不要过长。对加工易分解的树脂，如pvc等，应采用PE、PP或螺杆清洗专用料，把螺杆、机筒清理干净。
⑤把所有操作开关和按钮置于断开位置，断电、断水。⑥停机后要擦净机器各部分，并打扫卫生。
(4)拆卸喷嘴或螺杆、机筒应注意的事项。
①拆卸时操作开关置于手动。
②不要关闭机筒或喷嘴加热电源。
③拆卸前先注射完机筒所存物料
④拆卸时应采用铜棒或铜铲等敲打工具。
⑤拆下的零件应及时趁热清理(也可用火焰烧，但应避免强火焰）。
路堑开挖前，首先核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符，及时反馈设计和监理单位，
开挖前，首先测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界，并及早完成路堑顶截水沟的修建，由高到低，从上而下，由里向外逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
在路堑施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料，编制实施性施工组织设计，报监理审批，
开挖过程中经常放线检查宽度、坡度，及时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺。
由专业的爆破工进行爆破施工，爆破工持证上岗，严格按有关规定进行控制，以确保施工安全。
爆破警戒区的确定：按《爆破安全规程》有关规定，露天爆破安全距离不小于200m，并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。
一、乘车(机、船)安全事项
1、游客在机、车、船停稳后方可上下机、车、船。并按机场、车站、港口安全管理规定或指示标志通行及排队上下机、车、船;要讲究文明礼貌，先照顾老人、儿童、妇女;切勿拥挤，以免发生意外。请勿携带违禁物品。
2、在机、车、船临时停靠期间，服从服务人员安排，请勿远离。
3、游客在乘车途中，请不要与司机交谈和催促司机开快车，违章超速和超车行驶;不要将头、手、脚或行李物品伸出窗外，以防意外发生。
4、游客下车浏览、就餐、购物时，请注意关好旅游车窗，拿完自己随身携带的贵重物品;否则出现遗失被盗旅行社概不负责。 5、游客乘坐飞机时，应注意遵守民航乘机安全管理规定，特别是不要在飞机上使用手机等无线电通讯工具或电子游戏等。
二、住宿安全事项
1、游客入住酒店后，应了解酒店安全须知，熟悉酒店的太平门、安全出路、安全楼梯的位置安全转移的路线。
2、注意检查酒店为你所配备的用品(卫生间防滑垫等)是否齐全，有无破损，如有不全或破损，请立即向酒店服务员或导游报告。如因当地条件所限，未能配备，请游客小心谨慎，防止发生意外。
3、贵重物品应存放于酒店服务总台保险柜或自行妥善保管，外出时不要放在房间内，若出现丢失，后果自负。
4、不要将自己住宿的酒店、房号随便告诉陌生人;不要让陌生人或自称酒店的维修人员随便进入房间;出入房间要锁好房门，睡觉前注意房门窗是否关好，保险锁是否锁上;物品最好放于身边，不要放在靠窗的地方。
5、游客入住酒店后需要外出时，应告知随团导游;在酒店总台领一张酒店房卡，卡片上有酒店地址、电话或抄写酒店地址或电话;如果您迷路时，可以按地址询问或搭乘出租车，安全顺利返回住所。
在东风井安全出口(行人通道)处安装三道双向风门，第一道安装在安全出口与地面贯通口;第二道安装在距第一道相距5米处，这两道风门进行连锁;第三道安装在安全出口与东风井贯通口里1m处。
二、施工组织及参加人员
组长:张xx
成员：川九项目部成员
三、质量施工要求：
1、材料要求：风门墙体要用不燃性材料建筑(砖、水泥、沙)，门用厚度50mm木板加工，门框用150mm×150mm方木加工，其大小为800mm×1300mm，风门墙体厚度不得小于800mm，门框要向关闭方向倾斜80°～85°，使门能自动关闭，门框下要设门坎门坎厚100mm。
2、风门修建位置必须合理，两道风门之间距离不小于5m，周边必须掏槽，掏槽深度为300mm，见硬帮硬底，与煤岩体结实。掏槽时应按先上后下的原则进行，掏出的煤、岩等物要及时运走，巷道要清理干净。
3、砌墙时必须拉线，墙面平整(1m范围内凹凸高差不大于0.01m)，无裂缝(雷管脚线不能插入)，无重缝。
4、墙体厚度下端为1000mm，上端为800mm，砌筑砂浆(体积比)水泥：砂：水为1:4:1，抹面砂浆为1:2.5:1，砖与砖之间的缝隙要填实、错口，砂浆要搅拌均匀。
5、门框必须安装在巷道正中间位置，上下坎要平行，两边要平行，坎框要互成直角，并要在砌筑前架设好。
6、风门砌好后墙体要抹面，抹面厚度为30mm，四周与墙体接触部分要抹裙边，裙边宽度为100mm，裙边必须整齐、美观。
8、风门必须安装连锁装置，确保两道正反向风门能连锁。
9、风门砌好后必须将风门前后5m以内杂物、淤泥、积水全部清理干净，剩余材料全部运走，保证好前后5m内文明卫生。
10、墙体砌好后必须待24小时后方可挂上风门，风门必须自动关闭，要包边沿口，必须做开关实验，要求开关灵活，关闭严密，无拖地刮地现象;两道正向风门之间安设连锁装置，保证风门不能同时打开。
11、风门砌好后必须进行墙体白化、编号、挂上管理牌板。
四、安全注意事项：
1、参加施工的所有人员施工前，检查安全出口及其周围巷道顶板、两帮情况，确认安全时方可施工。
2、川九项目部要做好材料的准备工作，并要做到所需工种人员配备齐全、分工合理，保障物料供给，提高工作效率，不能存在拖工现象。
3、运输材料要有专人负责，风门材料需装车运输时，物料不得超宽超高。爬坡时要多主意脚下，小心打滑。
4、施工人员随身携带的小型材料必须捆扎牢固;工具要拿稳，利刃工具必须装入护套。
5、需要抗物料时，要同肩，要同起同放。
6、物料运送到卸料点后，要先将矿车固定牢固;卸料时，要轻拿轻放、相互照应、靠巷帮堆放的材料要码放整齐，不得影响行人。
7、施工前，施工负责人必须对设施规格、要求了解清楚，并掌握有关安全技术措施和施工要求，要做到安全施工。
8、必须由外向里逐步检查施工地点前后5米的支架、顶板情况;发现问题及时处理，并且由一人处理，一人监护，处理不完时及时打上临时支柱。严禁空顶作业。
9、巷道四周掏槽时，其深度必须符合质量要求。掏槽时应注意以下几点：1)掏槽一般应按先上后下的原则进行，矸石等杂物先堆放在里侧巷道区内，巷道应清理干净。 2)掏槽深度必须符合规定要求，见实帮实底。
13、在砌筑墙体时，竖缝要错开，横缝要水平，排列必须整齐;砂浆要饱满，灰缝要均匀一致。墙体厚度≥0.8m，严密不漏风(手触无感觉、耳听无声音)。墙体平整(1m内凸凹≤10mm，料石勾缝除外);无裂缝、重缝和空缝，(脚线不能插入)。
14、墙体封顶时要与顶帮接实。
15、墙体砌实后要勾缝抹面，墙体四周要抹宽度不小于10cm的裙边，要求抹平，打光压实。
16、砌筑墙体时必须有专人负责安全看护。除上、下操作人员外，其它人员一律在2m外等待，严防操作器械或矸石伤人。
17、施工完毕后，要认真清理现场，须将剩余材料运走。墙前5米要加强支护，巷内杂物要清理干净，疏通水沟，使之无积水。施工人员负责对风门附近的巷道的瓦斯及氧气含量进行检查，当整个巷道内风流中的瓦斯浓度不超过1%，二氧化碳浓度不超过1.5%，氧气含量不低于20%，且稳定30分钟后，瓦斯浓度没有变化，方可恢复正常工作。
18、参加构筑通风设施的人员必须学习施工本安全技术措施并做贯彻签名。
19、在构筑风门时，负责人要认真检查，坚持安全第一、不安全不施工。
一、施工时间和劳动组织
检修日期：
检修人员：
安 全 员：
项目负责人：
靠 项 目：
二、施工措施
1、将皮带机停电、闭锁、挂牌。
2、由专人负责彻底清理强力煤仓上口的积煤，以及可能坠落的杂物。站在煤仓上口清理积煤及杂物时施工人员要佩戴好保险带，保险带应固定于机头大架或帮部锚杆上，生根固定牢固。
3、从机头水包引一路Ф25的胶管至仓口，并在水包处加截止阀，整个施工过程跟班区长应安排专人控制截止阀。
4、上仓口护栏施工前由跟班区长和项目负责人检查固定的牢固情况，若影响冲仓工作，可先撤掉影响冲仓部分的护栏，冲仓工作结束后再进行恢复。人员严禁靠近无护栏遮挡的仓口。
5、所有靠近仓口人员必须佩戴好保险带，保险带生根在机头大架上，并且整个施工过程靠近仓口人员，严禁直接趴在护栏上，严禁将自身重量依靠护栏支撑。
6、人员进入煤仓前由通防科专职瓦斯检查人员，测量煤仓上口的瓦斯浓度，测量人员必须使用好安全带，鉴于瓦斯比重低于空气，只要煤仓上口区域，瓦斯浓度不超过0.5%，即可施工。
7、先在上口用水彻底喷洒整个煤仓内部，尽量稀释煤仓内有毒、有害气体的浓度。
8、在煤仓上口顶板上，固定一个10T滑子，将强力皮带机头20T稳车钩头穿过滑子和特制的乘人铁筐连在一起，由跟班区长和项目负责人检查连接情况，确保连接牢固。
9、施工人员站在铁筐内，带好安全带，把安全带和保护麻绳相连，麻绳生根在机头大架上。
10、在铁筐两侧各拴一根麻绳，并由两人站在煤仓口东侧和西侧分别拽住麻绳，用于保证铁筐的稳定，已避免在打开水管冲仓时水管的压力造成铁筐摇摆，危机人身安全。
11、把水管固定在铁筐吊绳上，从离管口1m处固定。
12、仓口派专人看护，严禁无关人员靠近，并由跟班区长负责指挥、联系。靠近仓口人员，身体携带的可坠物品(检修工具等)必须摘除。
13、稳车司机要缓慢开动稳车下放人员，并有专人负责配合松管子;松保险绳，由仓内人员确定仓壁覆着的积煤不在人员以上，才准下放。
14、稳车由跟班区长安排专职稳车司机刹紧闸把，做好监护，严禁擅自离开工作岗位。
15、仓内人员随身携带便携瓦检仪检查瓦斯浓度，有异常立即上拉人员。跟班区长和项目负责人要安排专人在仓口进行监护仓内人员作业，有紧急情况立即进行处理。
16、缓慢下放冲仓人员，待人员停稳后，再缓慢打开供水截止阀，仓内人员利用水的冲力，彻底清理仓内积煤。煤仓下口要始终运行着给煤机。
17、机尾提前放置两辆空车皮。并设专人负责疏通集中机尾水沟和沉淀池。
18、先联系开动皮带放空煤仓、然后开始冲仓，施工过程皮带要始终处在运行状态，尽量把冲下来的煤往上拉。
19、皮带机尾给煤机司机及水沟疏通人员要看好下煤情况，防止煤仓下口堵塞后水煤一拥而下伤及人员。
20、冲仓结束后先把风门口积煤清理彻底，保证风门能正常开、关。
三、安全注意事项
1、跟班区长必须和仓内人员随时联系，有异常立即上拉人员。
2、仓内人员要始终处在仓壁积煤的上方。
3、认真做好瓦斯测量和有毒有害气体的稀释工作。
4、所有靠近仓口的人员必须使用好安全带。
5、稳车司机开车时要注意力集中，听清信号。
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清挖上山水仓安全技术措施
(1)、施工前准备工作：
1、施工负责人做好施工前的各项准备工作，确保施工任务的顺利完成。
2、清挖水仓前，施工单位应在水仓口以外不小于10米的新鲜风流中安装好局部通风机，以保证工作地点有足够的新鲜风流，并安装监测监控设备。
3、清挖水仓前必须与安康部取得联系，由通风科安排瓦检员到现场监测风量、瓦斯浓度，禁止无风、微风、瓦斯超限作业，由安检科指派安检员到现场监督措施落实情况。
4、机运队安装好潜水泵及引水管路，以便清挖前及清挖时排出水仓内积水。施工前，将水仓内的水抽至沉淀物外露，用潜水泵将水仓内的水抽尽，以便于清理和人员进入。
5、施工前，由采煤队负责在水仓上平台安装11.4临时绞车一台，负责水仓於煤清挖后的提升运输。
6、清挖水仓前,机电队安排专人对清仓提升用的轨道及绞车进行全面检查，确保提升轨道及绞车的完好和保证提升安全。
7、施工前，施工负责人必须先进行“敲帮问顶”工作，确认帮、顶安全后，方可让施工人员进行施工现场。
8、施工人员清仓前必须先将绞车上平台至底弯道的杂物及煤泥清理干净，由外向里逐步清理，清理出的煤泥装入吨车由临时绞车提升至水仓上平台后，人工推到二一车场内，再由主绞车提升至地面。
(2)、提升运输的安全措施：
1、安全措施：
1、所有参加作业人员在开工前由施工负责人认真贯彻本措施细则，做到人人学习并在措施上亲自签字。在施工中，严格按照本措施执行，加强自主保安，听从指挥，防止设备、物件损坏，人员受伤等意外事故发生。确保拆运安全。
2、作业前，必须事先派专人认真检查所有要投入该施工项目的设备和工具，确认齐全可靠后方可开始作业。同时生产上安排专人对沿途巷道杂物及淤积进行清理，对部分道床进行填补并加安道木，确保运输轨道畅通无阻，提升安全。
3、由安检科负责认真检查主井提升绞车、钢丝绳、保险叉、保险档、保险绳、桃形环、销子、链环等完好情况及“一坡三档”使用情况，确认安全无误方可进行提升作业。钢丝绳每班至少要检查两次。
4、提升设备前，机电科要认真检查主井轨道巷信号是否灵敏可靠，是否有专职信号工，确认信号灵敏清晰后方可进行作业。开车期间要有红灯信号提醒作业人员注意安全。必须坚持“开车不行人，行人不开车”的原则。信号必须经主井口，向绞车房发送。发送人员，信号发送必须清晰，如有误发，立即发出停止信号。待电话联系以后，再发送信号。确认无误后，方可启动。
5、拆卸变电所及泵房设备时，机电科要统一指挥。拆除部件及螺丝要整齐摆放，统一分类管理，严禁乱扔乱放。
6、装运设备前，必须认真检查起吊棚，确认起吊棚牢固，起吊用的钢丝绳连接可靠，确认安全后方可进行装运。起吊过程中，要安排人员注意观察起吊绳及起吊棚的变化情况，如有异常，立即停止作业。待检查无误后，方可进行作业。人员拉动吊链时，要用力均匀，时刻听从现场负责人的指挥，严禁胡干、蛮干。设备装车，必须用铁丝及钢丝绳将设备捆绑牢固，防止设备出现下滑或移动出现意外。安全员要认真仔细检查，确认无误后方可提升。
7、需要人力推车时，严格执行《煤矿安全规程》人力推车的规定要求。人员必须站在安全位置，严禁站在车辆两边，严禁放飞车、蹬车。
8、提升设备时，必须由经验丰富的专职提升司机操作绞车，持证上岗，确保绞车平稳、缓慢安全运行。
清理水仓由外向里逐步进清理，清理过程中，必须有专人照看安全，严防垮落。施工时，严禁人员站在淤泥上进行清理，必须站在实地上进行清理。施工时，如遇积水，必须先将积水抽出再进行清理工作。
2、水仓清挖期间，风机要有专人负责管理，要保持通风机正常连续安全运转，任何人不得擅自停机。临时停工不得停风。因检修或其他原因造成必须停风时，必须要在停止工作，撤出人员后再停风机。随清挖及时延长风筒,风筒口距正头不超过5米，保证有足够的风量。
3、清理出的煤泥装入吨车内由绞车提升至水仓上平台后，人工推到二一车场内，再由主绞车提升至地面。
4、人工推车时，严禁在车的两侧。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
5、严禁放飞车。
6、严禁任何人扒、蹬、跳车。
7、不得在能自动滑行的坡道上停放车。确需停放时，必须用可靠的制动器将车稳住。
8、每班清理完毕后，必须搞好现场“文明生产”，将地上淤泥清理干净。
(3)、绞车使用部分：
1、清理水仓期间的调度绞车司机必须是经过专门技术培训，取得操作资格证的专职司机担任，并持有效证件上岗。
2、开始提升前，必须安装声光信号装置，绞车及现场都必须安装。
3、每班在使用绞车前，准备工区必须派专人对绞车及钢丝绳进行检查，并填写记录。
4、临时绞车必须打紧打牢四压两戗柱(使用木柱)防止清仓时绞车前移、摇摆或翘起。绞车钢丝绳和保险绳是否完好，钩头连接是否牢固、可靠;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓无弯曲、变形，信号是否灵敏可靠。发现问题及时处理，保证绞车安全可靠后，方可使用绞车。
5、清仓期间，必须严格执行“一点停，二点拉，三点放”的信号规定，绞车司机开车时，必须精力集中，听清开车信号，听不清信号不准开车。严格执行“回铃开车”制度。
6、绞车提、放时，绞车至下把钩之间严禁有人作业、休息或行走，所有人员必须撤至安全地点。每班工作人员对“一坡三挡”的完好和使用进行监督和落实。严格执行“行车不行人，行人不行车” 制度。
7、绞车司机必须扎紧袖口，精力集中，必须严格按《绞车司机操作规程》执行。
8、在绞车运转时，严禁任何人用手脚排绳或处理调度绞车运转部位，绞车司机必须面对钢丝绳运行方向，站在绞车后面操作。
9、绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，如收到不明信号，发现有异响、异味、异状，钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛，严重咬绳、爬绳现象，突然停电或其他险情时必须立即停车查明原因。下放矿车时必须带电作业，严禁断电下放矿车。
10、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在绞车运行中或尚未停稳前离开。暂时离开工作岗位时，必须切断电动机电源，将闸刹死。
(4)、其他规定要求：
1、清理上山水仓期间必须有专职瓦检工对工作地点的瓦斯情况进行检查，只有在瓦斯浓度低于0.5%，CO2浓度低于1.5%时方可进行清挖工作。
2、在整个施工过程中施工负责人必须携带便携式瓦检仪。
3、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，严格按各工种操作规程、本措施及《煤矿安全规程》中相关规定进行操作，严禁有“三违”现象发生。
4、施工时严格落实“三述两化”和安全确认工作。由施工负责人现场指挥，全面负责;施工期间做好环境卫生工作，确保文明生产。
(5)避灾路线：
1、避水灾路线：1138下巷水仓口——三区段绞车坡——三区段运料巷—主井绞车坡——地面。或从1138下巷水仓口——工作面—工作面上巷—-区段回风巷——副井坡升井。(附图一)
2、避火灾、瓦斯路线：1138下巷水仓口——三区段绞车坡——三区段运料巷——主井绞车坡——地面。
受矿压显现影响，110207工作面带式输送机巷906-970m、975-985m段上帮侧拱基线向拱顶范围有吊包、浆皮开裂现象。为确保该巷道的支护安全，根据麦垛山煤矿生产技术科下达的《MDS-SCK-.08.20号施工通知单》，要求我队对110207工作面带式输送机巷906-970m、975-985m段进行维护。为保证巷道施工质量，特编制此安全技术措施，所有作业人员必须严格按照措施要求进行施工。
二、巷道断面设计
110207工作面带式输送机巷断面设计为直墙半圆拱形巷道，掘进宽度5300mm，净宽5200mm;掘进高度3850mm，净高3600mm;喷浆厚度50mm，地坪厚度200mm;掘进断面17.39
m?，净断面15.82m?。
三、巷道维护方案
1. 对960-970m范围进行锚网索二次维护。
2. 对975-985m范围先将拱部进行挑顶，达到设计断面后进行锚网索喷联合支护。
3. 施工顺序：由外向里对巷道进行维护。
四、巷道维护支护参数
1. 锚杆：全断面采用Φ20×1500mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，使用2节Z2370型树脂药卷端头锚固，间排距800×800mm，矩形布置;
2. 锚索：打设走向锚索行家加强支护，锚索规格Φ21.98×7300mm，间排距×1500mm，锚索采用11#矿用工字钢加工，配套使用100×100×10mm托板，外端采用KM22型锁具，并配调心球垫。
3. 网片：全断面铺设Φ6.5mm圆钢加工的钢筋网，网孔规格100×100mm;
4. 喷射混凝土：喷厚50mm，砼强度C20.
五、施工方法
1. 检查作业地点的作业环境，确认作业地点通风良好，然后对巷道维护范围内进行敲帮问顶，清除巷道活矸、危岩，确保顶、帮支护可靠有效，无片帮、漏顶现象;
2. 准备锚杆机、风水管及支护材料。在维护前，当班班长必须安排专人将施工所用的锚杆机、风水管、钻杆、钻头等搬运至作业点5米范围内，然后安排专业备齐施工所需的锚杆、托板、锚索、锚索桁架、锚固剂等支护材料。施工机具及支护材料严禁直接放置在巷道维护范围正下方。
3. 搭设工作平台。为了方便施工需搭设长×宽×高=2000×2000×2500mm的脚手架。脚手架必须搭设牢固、可靠，搭设完毕后由当班班组长亲自检查其安全性能，确认安全、无隐患后方可使用.
4. 当班班长安排专人使用钢筋钳将吊包处钢筋网剪断，使钢筋网兜住的煤矸掉落至巷道中。 将钢筋网兜住的煤矸处理完毕后，巷道仍未达到设计断面时，采用人工使用风镐进行处理。在处理巷道吊包时，必须由外向里依次进行，严禁作业人员站立在吊包区域下方。
5. 为了确保施工安全，当巷道吊包处理长度达到800mm(支护一排锚杆)时，必须立即组织人员进行锚网支护。作业人员在进行锚网支护前，必须及时使用柔性网对永久支护破坏范围进行有效防护。作业人员站在柔性网防护下打设锚杆时，必须快速、有效，减少待在吊包区域下方时间。
6. 作业人员在打设肩窝处、拱顶处锚杆时需登高作业，登高作业人员必须系安全带。
工作平台必须放置平稳，并安排专人进行扶梯。扶梯人员严禁站立在锚杆机、钻杆下方，防止锚杆机掉落伤人。
整个支护过程，作业人员必须精神高度集中，严禁嘻嘻打闹。当班班长人员组织必须积极有效，安全监管到位，发现安全隐患必须立即要求作业人员停止作业，将安全隐患处理完毕后方可继续作业。
锚网支护完毕后，当班班长组织人员打设锚索，并上锚索锚索桁架。作业人员站在工作面平台上上锚索桁架时三人配合，2人托住锚索桁架，1人快速上托板、锚索锁具。在上锚索桁架时，工作平台附近严禁无关人员作业、滞留。
喷浆支护。将整个吊包区域锚网索支护完毕后进行喷浆支护。喷浆之前，当班班长必须安排专人对喷浆范围内的管路、电缆、风筒、皮带等使用废旧风筒布进行防护。喷浆结束后，及时安排专人对巷道内回弹料进行清理。
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