加油站安全检查管理制度
一、总则
第一条 为了及时发现和消除加油站潜在的各种不安全因素，解决安全管理中存在的问题，加强和指导各级安全检查，落实各项安全防范措施，避免和杜绝流于形式的检查，逐步提高安全管理水平，特制定本制度。
二、安全检查的形式
第二条 加油站认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则。
第三条 安全检查的形式主要有日常检查、定期检查、专业性检查、不定期检查。
第四条 加油站日常安全检查主要以加油站班组为主体的检查形式，由各班组安全员做好班前和离班前安全检查工作，并对上一班和下一班进行交接，督促本班员工执行安全责任制，遵守操作规程，及时将作业现场不安全因素进行纠正及落实安全措施，做好检查记录，班组解决不了的问题应及时报告站长处理。
第五条 定期安全检查一般包括周检查、月检查、季度检查、大检查和节日前检查。
第六条 周检查由加油站站长或加油站安全管理员对加油设备、油罐区、发电设备、生活设备、消防器材、班组安全交接记录等进行全方位检查，每周不少于一次，并做好检查记录，油站能够整改的应及时落实整改，油站自身难以整改的，做好记录，落实预防措施，上报、督促公司有关部门解决。
第七条 加油站每月由站长组织各班组安全员对加油站开展一次自身安全大检查，并做好检查记录，对检查出的问题，及时落实预防措施，上报、督促公司有关部门解决。
第八条
加油站管理部每月负责组织有关人员对加油站至少进行一次安全检查，并对检查情况做好记录。
第九条 公司安全管理部每月对加油站进行抽查，每季度根据本地气候、环境特点，有重点地开展安全检查，并做好检查记录。
第十条 重大节假日前，由公司安全管理部组织相关人员开展节日前安全大检查，重点落实加油站节假日的防火、防盗、防劫、员工安全教育、值班的组织安排工作。
第十一条 专业性安全检查一般是根据上级部门的要求，对某一项危险性大的或某一个安全生产薄弱环节进行专门检查，目的是为了及时查清隐患和问题的现状、原因和危险性，提出预防和整改建议，督促消除和解决。
第十二条 加油站除定期检查外，还应不定期进行安全检查、夜间巡查，以弥补定期检查的不足。
三、安全检查的内容
第十三条 加油机：检查法兰盘、应急切断阀、过滤器、油气分离器、计量器、视油器、油枪等部位有无渗漏现象，电动机、电源盒、接线盒的进线盒密封螺栓有无松动，能否保证电器密封，电动机、接线盒的保护接地线连接是否牢固可靠等。
第十四条 油罐区：检查计量孔盖密封情况（盖内胶垫完好情况），有无上锁，法兰盘跨接情况，呼吸阀通气有效情况，卸油接头密封情况（即盖内胶垫完好情况），卸油口油品标识是否清晰准确，防静电接地线是否有效接地，静电报警器是否正常，油罐操作井及卸油口处是否清洁无积水，潜油泵输油法兰盘是否渗漏油，防爆挠性管是否紧固、完好，液位仪套管、接线是否完好等。
第十五条 发配电房：检查防雷设备是否正常、有效，配电柜（箱）内开关、熔断器和继电器的接点是否牢靠，有无过热变色现象，配电线路各连接点的接触情况是否良好，有无腐蚀脱脱落、裸露和过热现象，保护接地线与接地螺栓的连接是否牢固，有无锈蚀，发电机油箱有无渗漏现象，发电机保护接地线与接地螺栓的连接是否牢固，发电机蓄电池是否有充足的电池水等。
第十六条 生活设备：检查有无乱接电线、乱使用电器
情况，生活设备是否符合安全要求，厨房、冲凉房煤气使用是否达到安全要求等。
第十七条 作业现场：安全员是否佩带安全员标志袖章，员工是否按操作规程作业，现场有无吸烟、打手机等“六不准”违规现象，卸油作业时卸油员是否穿着工作服装，卸油员、司机是否在现场监护等。
第十八条 消防器材：灭火器是否按规定位置、数量布置，灭火器药剂是否有效、压力是否合格、有无损坏，喷管有无堵塞、老化龟裂，灭火毯（石棉被）配置数量是否符合规范要求、有无破损，消防沙池内沙是否充满，有无树叶、杂草等杂物，消防应急灯是否按规定固定在墙壁上、工作是否正常等。
第十九条 隐患整改：对发现的安全隐患有无落实预防措施，有无上报上级部门、督促落实整改，预防措施是否合理，施工队有无按照要求办理施工安全协议、施工作业票，施工时有无落实安全措施，有无派人现场监护，施工人员有无进行安全教育等。
第二十条 安全制度、台帐：检查安全生产责任制、岗位职责等规章制度的执行、落实情况，应急预案制定是否切合实际，员工对各种应急预案的可操作程度，消防演练的情况，员工掌握安全知识情况，安全培训教育情况，安全检查是否真实、有无记录，安全管理台帐是否及时登统，登统是否完整，是否做到“有做必有记”等。
四、隐患整改
第二十一条 各级安全检查必须要认真执行，做好检查记录，对检查出的安全隐患，加油站自身能够整改应立即整改，不能自行整改的，应落实预防措施，上报并督促上级有关部门解决。
第二十二条 隐患整改施工项目施工前必须办理施工安全协议，需要临时动火的，必须向公司安全管理部申请办理《临时动火票》和《临时用电作业票》，加油站需要破土的，办理《破土作业票》，高空作业的，办理《高空作业票》，具有合格作业票后，施工过程中，加
油站还必须派人现场监护，落实安全措施。
五、加油站值班制度
为了及时发现、解决加油站存在的问题，在加油站发生事故（事件）时能够及时有效地处理，加油站实行轮流值班制度并规定如下：
1、由加油站安全生产工作领导小组成员每天进行轮流值班，保持通讯畅通，并做好值班记录。
2、重大节假日前将节日期间值班人员报到公司安全部门，并保持通讯畅通，执行事故上报制度。
3、严格执行公司规章制度。
4、对加油站消防、保卫、设备运行安全工作负责。
5、对加油站的安全用电、安全作业、卫生、人员进行监督管理，及时发现和处理各种违章违纪行为。
6、对加油站内的突发事件及时上报主管部门并协助处理、做好记录。
六、加油机日常维护保养制度
1、每周应检查油机防爆接线盒进线脱是否松脱，接地线是否牢固，各液压部件以及接合面有否渗漏，电机传动带松紧度是否合适、完好等。
2、加油时应留意加油机工作的声音是否正常，有无金属敲击非正常声音，当加注油满时，加油枪是否自动关闭。定额、定量加油时，有否过冲现象。
3、雷暴风雨期间，在不影响零售量的前提下，加油站建议应断开加油机、液位仪工作电源开关，防止雷电袭击，确保人身与财产的安全。
4、当加油速度发觉较前缓慢时，应拆下粗滤网、精油滤进行清洗，然后按原位上紧，对于更换下来的60um 0#柴油精油滤经清洗后晾干用纸箱装好备用，下次30um汽油精油滤需要更换时，可用此精油滤取替以减轻维修费用。
5、当油机排气铜管大量排出燃油时，应打开油器分离器上盖，取出大浮子，对阀座与锥针部份进行清洗，然后装回提枪试机，如仍然排油时，可报告技术工程部进行维修。
6、每日应用洗洁精清洗油机外壳处的灰尘、油污、油迹，确保油机外表清洁干净。
7、按说明书的要求，定期给运转部件加注润滑油、润油脂（电机、压轮、计量器转动轴、机械累计器传动轴、齿轮等）。
8、油机油品价格的调整每天不得超过二次，否则会自动锁定不发油，请牢记。
七、加油站设备检测、检验制度
1、油品储存/输送管道漏油检测系统
（1）设备管理员是加油站设备检测负责人，负责每天将加油设备各部件保持整洁，妥善保养。
（2）经常注意观察罐体有无渗漏。
（3）进出油管、量油口、人孔盖有无渗漏，各部件螺栓是否齐全，连接牢固，阀门保持启闭灵活，无渗漏现象。
（4）呼吸阀、通气管、阻火器等设备应至少每半年定期检查保养一次。（5）敷设管线的管沟应保持沙子填实；管沟进入建筑物、构筑物、防火堤或加油机底部必须密封。
（6）经常检查管线及各部件的连接法兰，保持密封良好，无渗漏。（7）易磨损的机械部位应保持表面清洁无灰尘、无污垢，并定期加注润滑油。
（8）每周至少检查一次加油机各个部位、零件的技术状况，确保正常运行。加油机过滤器应确保污堵塞现象，一般销量油站每2至3个月更换过滤器一次。
2、加油机及附件
（1）严禁用水校验加油机（流量表），以防机件锈蚀。
（2）易磨损的机械部位应保持表面清洁无灰尘、无污垢，并定期加注润滑油。（3）定期检查、检测加油机流量表，确保正常运行。
3、灭火器
（1）当班的班长是消防器材负责人，负责将消防器材保持整洁，妥善保养。
（2）每天检查，确保正常有效。
（3）每周由站长组织安全员进行一次全面检查，发现问题及时处理，并做好检查记录。
（4）加油站应按规定配备足够消防器材，且应放在规定的并容易取得的地方。
（5）灭火器应按规定位置摆放。应每月检查灭火器的有效期。油站所有员工必须会正确使用灭火器灭火。
4、静电报警器维护
一、当前加油站的安全管理———危机重重
当前，加油站在安全管理上主要存在四方面的问题：一是加油站的工作人员专业知识、安全知识欠缺，多有未参加上岗培训者，有的个体户一夜之间成了老板，却对加油站管理知识所知甚少;二是一些加油站的加油设备过于简陋，甚至有的加油站除了有一个简易油罐外，连加油机也没有，实行手工加油;三是安全设施严重不足，个别加油站除有几个灭火机外，基本谈不上安全设施;四是对加油车辆和人员管理不严，有的加油站唯利是图，无论多么差的车辆均进站加油;无论什么人员均可随意进出，特别是对客运车辆载客进站加油也不加制止，甚至有的加油站别出心裁地推出了“有奖加油”，将安全问题置诸脑后。
二、加强加油站安全管理的制度建设
（一）规范加油站管理，从源头杜绝事故
首先，把好加油站的设计关，并严格按照规定建设，是加油站安全生产管理的源头和关键。埋地油罐的安装、卸油场地的防静电接地装置以及敷设电器设施等等，都必须按规定合理设置。其次，严格发证工作程序和发证条件，组织专家参与审查，对审查中发现的问题，及时整改。第三，完善加油站安全管理规范，明确安全责任人、安全责任和职责，严格按照安全制度和操作规程操作，并加强防火检查及隐患整改。第四，加大科学技术投入，大力提倡在加油站采用HAN阻隔防爆技术装置。
此外，消防安全部门要尽快出台一个加油站安全管理规定，使加油站和消防安全管理人员有“法”可依，知道如何去管理、检查加油站，以此提高加油站的安全管理水平。
（二）建立配合联动机制，严格运输资质条件审查
进一步明确各相关部门的管理责任，建立配合联动机制，完善信息通报制度，一旦发现问题，公安、交通、质监、安监等管理部门能按职责范围通报并及时处理。对运输企业经营资质、营运车辆、从业人员的资质要进行全面审验，严格标准，不留死角。禁止“大吨小标”“小车大罐”现象，积极开展喷涂安全警示标识和标志工作。同时，加大对加油设备的检验和运输设备改造力度，增加其科学技术含量，为本质安全提供前提条件。
（三）贯彻落实QHSE管理体系
QHSE管理体系指在质量(Quality)、健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environmental)方面指挥和控制组织的管理体系。是在ISO9001标准、ISO14001标准、GB/T28000族标准和SY/T6276《石油天然气工业健康、安全与环境管理体系》的基础上，根据共性兼容、个性互补的原则整合而成的管理体系。QHSE管理的需求和目标是满足顾客的需求、保证员工的安全、保护周边的环境，最大限度的满足顾客的需求，做到无事故、无伤害、无损失，是一个全员、全方位和全过程的管理体系。
QHSE管理体系在加油站安全管理中的应用主要是结合PDCA循环工作方法，即：计划、实施、检查、改进，通过过程识别和控制规范管理来进行职能分配和制度建设，通过风险控制避免各类安全隐患的发生。持续改进安全管理水平应当是组织的一个永恒目标。
三、安全培训———从强制安全到内在安全
企业的安全文化、制度都要靠站长和员工的执行来实现。加油站基层班组的安全文化执行情况决定了企业安全文化的成败，如何将已经制定出的完善的安全制度落实，如何将企业安全文化理念深深植入加油站员工的内心，将企业安全文化由外在的强制性制度变成来自自身的内在需要，是加油站员工选拔、培训的重点内容。
（一）人本主义的安全教育
目前，安全生产法、危险化学品安全管理条例、消防法等法律法规都日益健全和完善，加油站安全生产责任制、安全规章制度、操作规范也已逐渐完备。如按照相关法规严格执行，很多事故是可以避免。但为什么会出现雷声大雨点小、安全执行难的问题?作为生产第一线的员工，一旦发生事故将是最大的受害者，难道他们就真的不关心安全?
著名安全生产专家、中国地质大学教授罗云先生在《什么是安全生产的灵魂》一文中明确指出，安全生产的灵魂在于企业安全文化。企业安全文化牵涉众多。从公司宗旨(如何看待安全和效益的关系)到管理风格都可能影响到企业的安全文化和执行情况。但是专家指出，对安全生产来说，是否实行人本主义安全教育是其首要的问题。
人本主义是企业管理的一个重要流派。人本原理就是在企业管理活动中必须把人的因素放在首位，体现以人为本的指导思想。该理论认为：一切管理活动均是以人为本体展开的。人既是管理的主体(管理者)，又是管理的客体(被管理者)，每个人都处在一定的管理层次上，离开人就无谓管理。因此，人是管理活动的主要对象和重要资源。
人本主义安全教育要求企业安全文化将员工的生命安全看作第一位，将制度等外在的安全需求变成员工自身的内在需求，使员工实现从要我安全到我要安全的转变。从而从本质上实现企业安全文化。
（二）站长担当安全重任
加油站站长是加油站的一家之主，要和上一级管理部门签定“安全消防事故责任状”，对加油站的安全事务全面负责。在企业文化制定者和执行者之间，加油站站长起着承上启下的作用，担负着如何将企业安全文化落实的重任。加油站站长对企业安全文化的理解和执行，直接决定了企业安全文化的成败。
四、结语
新形势下石油销售企业的安全工作要改变观念，适应经济体制改革的需要。摆正位置，认真履行职责，处理好监督与服务的关系。在制度完善、管理得当、措施得力、责任明确的基础上，领导和职工团结协作、全员动手、齐抓共管，把安全管理工作贯穿到各项工作的始终，才能确保安全运营、确保经济效益的顺利实现。
参考文献
[1]郝志强.加油站安全管理研究[J].安全管理, 1998 (12) .
[2]王英杰.加油站安全管理对策[J].劳动保护, 2006 (10) .
[3]李咏红.关于加油站安全管理的几点建议[J].化工安全与环境, 2006 (35) .
关键词：加油站；安全管理
前言：当今社会经济的飞速发展促进了汽车行业的发展，
同时也带动了石油业的发展。加油站的数量与日俱增。由于石油易燃易爆的特点，给石油操作工作带来了安全隐患，为了保障石油工作的安全性，加强加油站的安全管理工作势在必行。
一、加油站管理的现状
当今社会，我国经济高速发展，人民生活水平日益提高，汽车也走进了越来越多的家庭，与此同时也促进了石油业的发展，加油站的数量直线上升。如今我国加油站的数目已由20世纪50年代的70座，增加到了近10万座。加油站数量的增加，给我们的出行带来了极大的方便，但是针对石油易燃易爆的特点，我们仍然不能放松对石油安全的管理。加油站的汽油和柴油容易挥发，如果遇到静电、明火等极其容易燃烧发生爆炸，由于石油的导电性差，高速的流动容易产生和积聚静电荷，造成一定的隐患，在加上石油本身就具有毒性，如果侵入人体会造成很大的伤害这都在一定程度上给加油站的工作带来了一定的安全隐患。如果发生事故，带来的不仅仅是财产的损失，也会危及加油站工作者及周边居民的人生安全。
加油站的安全管理包括油品的安全管理、资金的安全管理、各项设备设施的安全管理、从业人员的培训等方面的内容，它涉及的面广，也会受到外界其他因素的影响，具有一定的复杂性。在加油站的安全管理中对加油站的从业人员教育培训，对设备的检查维修等每一个环节都必须做到位。由于加油站的特殊性，人员和车辆的流动性大，有的顾客缺乏安全意识，这也使得加油站的安全管理具有不可预见性。
二、加油站安全管理中存在的问题
（一）硬件设施存在隐患。我国对埋在地下的油罐材质和埋设都有着明确的相关规定。但是仍然有个别加油站经营者，为了节约成本，贪图利益，不按国家的规定的材质购买油罐。仍然有个别施工队不按国家规定的埋设标准埋设，有的甚至将油罐线路和电器线路埋在一个管道沟，这些不按相关规定采购和安装的设备在一定程度上造成了极大的安全隐患。
（二）从业人员缺乏专业素质和安全意识。从业人员必须经过专业培训才能从事相关工作，可是我国加油站的工作人员好多都是临时工，只是了解加油站的基本操作，有的从业人员文化水平低，没有接受过石油相关理论的专业学习，专业素质达不到国家规定的要求，以至于在实际工作中对无法及时辨别安全隐患，对安全隐患没有防范意识，面对安全隐患更无法灵活的处理。另外，加油站的从业人员在操作过程中也缺乏安全意识，我们会看到有的操作人员不穿防静电工作服，有的人员在检修设备时没有事先进行安全准备就点火，他们或多或少都存在侥幸的心理，认为一次两次不会有什么事，殊不知这些安全隐患正在悄然而至，在他们毫无防备的时候就给他们带来了灾难性的惩罚，同时也给别人造成巨大伤害。
（三）从业人员操作不当。我国的加油站事故中，很多是由于卸油时违规操作造成的。虽然国家严格规定了密闭卸油的方式。但是还是有加油站卸油时违规操作，也没有专门的人进行监护，提醒车辆人员禁止靠近，导致油品挥发、着火爆炸、静电造成火灾事故，从而引起巨大经济损失和人员伤亡。在加油过程中也有很多违规操作导致的安全隐患。例如，有一些小的加油站点给塑料加油，殊不知塑料瓶是绝缘体，往里面加油时摩擦产生的静电会因为导不出去而积累成安全隐患，引起爆炸。还有的加油站为了吸引更多的顾客，对进加油站的车辆和人员不加限制，严重违背了国家规定的加油时一车一人进的原则。甚至还会出现有的加油站让摩托车主自己加油的情况，这些不当的操作行为，都在一定程度上埋下了安全隐患。
（四）管理制度不完善，法律法规不健全。在我国只有中石油、中石化这些大集团的管理制度相对完善，其余的企业都或多或少存在生产规章制度和岗位操作规章不完善的问题。有的加油站没有相关的安全管理组织，事故发生时也没有切实可行的应急预案，大家一团慌乱，事故的责任也无法明确，大家互相推诿，不能吸收教训，这些制度上的漏洞也造成一定的安全隐患。
三、加油站安全管理的措施
（一）完善硬件配置。针对硬件配置方面存在的问题，在加油站在建设的过程中，除了必须严格按照国家规定的标准引进设备外，也要加大对设备的科技和资金投入，从而降低设备方面的隐患。例如，高液位报警系统等事故预防设备的安装，可以避免依靠检查来预防事故这种传统方式带来的弊端，这种新型的系统更能及时科学的检测出存在的隐患，为我们减少损失。
（二）加大安全教育宣传，增强安全意识。首先，可以通过在集体会议时分析相关的事故案例和进行相关法律法规的宣传等活动来增强加油站从业人员的安全意识，从而激励从业人员学习安全知识和技能，促使他们在工作中安全操作。其次，要加强顾客及周边群众的安全意识，加油站必须把加油站的要求和相关提示明确的张贴出来，还可以定期开展一些安全讲座，在周边发放一些安全知识小手册，以此来增强周边群众和顾客的安全意识。
（三）对从业人员进行专业技能培训。从业人员的操作技能是否专业对安全事故有直接的影响。加强从业人员的专业技能培训要让从业人员学习相关法律法规，提高他们的抵御事故的专业能力；要让他们懂得机动车加油时必须熄火，雷电天气禁止付油，不能用塑料瓶加油等专业知识；要让他们学习关于油的流速的控制等具体的专业操作技术等。当从业人员的专业技能较高时在某种程度上会避免很多的事故。对人员的变更，一定要选择“岗能匹配”的人员，并按要求做好三级安全教育后翻耕上岗。
（四）紧紧抓住危害因素辨识这一灵魂。只有掌握了工作环境的危害，才能由被动变主动，真正实现从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变。将加油站的危害因素辨识与风险识别划分为设备设施、周边环境、操作过程三个单元，细分每个单元的每个步骤，识别每个步骤、每个零部件、每个作业环境存在的风险，并从基层开始查找每个危害的预防措施，这样员工在工作中才能自觉的规避风险，真正实现全方位的“本质安全”。
（五）对加油站作业现场加强管理。对加油站作业现场的相关工作一定要有明确的要求。例如加油站的工作人员一定要按照加油站的相关规章制度进行操作，在工作中要及时发现并排除设备设施的安全隐患；加油站里要有明显的警示标志；要保证消防器材的齐全有效等。对变更的作业过程，一定要做好新操作规程的制定和实施。对变更的设备和工艺，要做好从选型到安装到调试到验收的全过程安全监控。
（六）完善加油站管理制度，建立明确的责任制。完善加油站的生产规章制度和岗位操作等规章制度，使工作人员的操作有章可循。还要有明确的责任制，把每个环节的工作都责任到人，这样大家都会提高警惕，保证每个环节的工作都是严格按照一定的标准进行的，让事故防患于未然。加油站的负责人一定要起带头作用，从自身做起，严格按照规章制度办事，禁止违规操作。加油站内部还要建立一个有效的内部责任监督机制，保证每个责任人都全力做好自己的工作。
结语：加强加油站的安全管理工作，不仅可以确保加油站工作的安全性，减少不必要的事故，还可以促进我国交通事业的发展。因此，面对加油站工作中存在的问题，国家各部门必须重视起来并提出一些有效性措施，我们每一位公民也都应该增强自己的安全意识，从而保证我国的加油站工作安全有效。
参考文献：
[1] 周康. 浅析加油站安全管理存在的问题及对策[J]. 中国石油和化工标准与质量，2013，03：202.
检查项目
经营和储存场所、储油罐、油管线，加油机、电气装置防设施、人员操作等。
1对经营和储存场所的检查
在城市建成区内不应建一级加油站。
加油站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级，建筑物经公安消防部门验收合格。
应在醒目的位置设置“严禁烟火”、“熄火加油”、“不准使用手机”等标志。
油罐、加油机和通气管口与站外建构筑物的防火距离不应小于GB50156-2002中表4.0.4的规定。
工艺设施与站外建(构)筑物之间的距离小于或等于25m以及小于等于GB50156-2002表4.0.4中防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。
GB50156-2002表4.0.4中防火距离的1.5倍且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。
站内设施之间的防火距离，不应小于GB50156-2002中表5.0.8的规定。车辆入口与出口应分开设置。
站内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m，站内道路转弯半径不宜小于9m，道路的坡度不得大于6%。油场地及加油岛设置的罩棚，有效高度不应小于4.5m，应采用非燃烧体建造。
站内的采暖通风设施应符合GB50156-2002中第11.1的要求。
2对储油罐的检查
汽油罐和柴油罐，严禁设在室内或地下室内。油罐的各结合管应设在油罐的顶部。
汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置，管口应高出地面4m及以上；沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管口，应高出建筑物顶1.5m及以上，与门窗的距离不应小于4m，通气管公称直径不应小于50mm，并安装阻火器，通气管管口距离围墙不应小于3m(采用油气回收系统时不应小于2m)。
油罐的量油孔应设带锁的量油帽、铜或铝等有色金属制作的尺槽。油罐的上孔应设操作井。
操作孔的上口边缘要高出周围地面20cm，操作孔的盖板及翻起盖的螺杆轴要选用不产生火花的材料，或采取其他防止产生火花的措施。
罐进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。罐车卸油必须采用密闭卸油方式。油罐应有有效的高液位报警装置。
3对油管线的检查
油管线应埋地敷设，管道不应穿过站房等建(构)筑物；穿过车行道时，应加套管，两端应密封，与管沟，电缆沟、排水沟交叉时，应采取防渗漏措施。
卸油软管、油气回收软管应采用导电耐油软管，软管公称直径不应小于50mm。
4对加油机的检查
加油机不得设在室内。自吸式加油机应按加油品种单独设置进油管。加油机与储油罐及油管线之间应用导线连接起来并接地。
5对电气装置的检查
1/2级加油站消防泵房、罩棚、营业室，均应设事故照明。加油站设置的小型内燃发电机组，其内燃机的排烟管口应安装阻火器。
排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合下列规定：排烟口高出地面4.5m以下时不应小于5m；排烟口高出地面4.5m及以上时应大于5m。
埋地油罐与露出地面的工艺管道相互作电气连接并接地。电气线路宜采用电缆并直埋敷设；当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实；电缆不得与油晶、热力管道敷设在同一沟内。
加油站内爆炸危险区城以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用非防爆型。罩棚下的灯具应选用防护等级不低干IP44级的节能型照明灯具。
独立的加油站或邻近无高大建(构)筑物的加油站，应设可靠的防雷设施，如站房及罩棚需要防直击雷时，要采用避雷带(网)保护。防雷、防静电装置应由有资质部门出具的检测报告。
6对消防设施的检查
固定式消防喷淋冷却水的喷头出口水压不应小于0.2MPa，移动式消防水枪出给水压小应小于0.25MPa，并应采用多功能水枪。
每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。地上储罐应设35kg推车式干粉灭火器2个，当两种介质储罐之间的距离超过15m时应分别设置。
地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个，当两种介质储罐之间的距离超过15m时应分别设置。一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯2块沙子2m3。站内宿舍门窗不得朝向站内油罐区和加油(气)机；宿舍内严禁吸烟和使用明火及电炉。7对操作人员及操作的检查
从业人员必须穿戴防静电服装；严禁检修车辆，敲击铁器等易产生火花的作业。
气瓶储存单位检查要点
一般气瓶 应置于专用仓库储存气瓶仓库应符合《建筑设计防火规范》的有关规定。仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其他热源；仓库内应通风、干燥，避免阳光直射。盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶，必须规定储存期限，并应避开放射性射线源。空瓶与实瓶两者应分开放置，并有明显标志，毒性气体气瓶和瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸，产生毒物的气瓶，应分室存放，并在附近设置防毒用具或灭火器材。气瓶放置应整齐，与墙体保持安全间距，配戴好瓶帽。
可燃气体应与助燃气体分室存放；氧气瓶周围不得有可燃物品、油渍及其他杂物。库房内不得设办公室和休息室。
库区应设置“仓库重地，禁止烟火”、“禁止吸烟”等明显警示标志。库房内照明灯具、线路应防爆。操作工应配备手套、防砸鞋等劳动防护用品，并穿戴齐全。
一、基础安全管理
（一）人员配备和持证上岗
1、检查内容
（1）加油站应确定一名主要负责人为防火负责人，并配备专（兼）职安全管理人员不少于3人；
（2）加油站的站长（或负责人）、安全管理人员、作业人员是否属于在册员工，并持证上岗。
2、检查方式
查看员工档案、任命文件和培训记录，核查所持证书。
（二）安全管理制度建立和执行
1、检查内容
（1）是否颁布并落实安全生产责任制，并张贴上墙；
（2）是否按规定建立健全各项安全管理制度和安全操作规程并执行（制度包括：安全教育制度、安全检查制度、油站设备管理和保养制度、外来车辆加油卸油管理制度、防火安全管理制度、用电安全制度等）；
（3）是否建立安全管理档案和各种台帐。
2、检查方式
（1）抽查安全生产责任制及各种制度、操作规程；
（2）抽查各种台帐。
（三）应急救援预案
1、检查内容
（1）有无制定应急救援预案，配备必要的应急器材并定期进行演练；
（2）是否根据演练结果，适时修编应急救援预案。
2、检查方式
抽查预案及演练记录。
二、现场安全管理
（一）现场布局
1、检查内容
（1）加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建（构）筑物的防火距离应满足规范的要求；
（2）架空通信线路和架空电力线路不得跨越加油站；
（3）加油站内的各种设施（如：埋地油罐、通气管管口、变配电房、密闭卸油点、站房等）之间的距离应满足规范的要求；
（4）车辆入口和出口应分开设置，明确指示标识；
（5）加油岛应高出停车场的地坪0.15～0.2m，其宽度不应小于1.2m；
（6）加油机不得设在室内。
2、检查方式
现场检查。
（二）检测、报警系统
1、检查内容
（1）油罐应设带有高液位报警功能的液位计；
（2）对设在水源保护区内及建在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置检测设施。
2、检查方式
现场检查。
（三）工艺、设施安全
1、检查内容
（1）汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内；
（2）油罐的人孔应设操作井；
（3）油罐的量油孔应设带锁的量油帽；
（4）汽油罐车卸油应采用卸油油气回收系统；
（5）加油枪应采用自封式加油枪；
（6）汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。管口高出地面4m。若沿建筑物向上敷设时，应高出建筑物顶面1.5m以上。
2、检查方式
现场检查。
（四）防火安全及消防设施
1、检查内容
（1）通气管管口应安装阻火器；
（2）加油岛及汽车加油场地所设置的罩棚应采用非燃烧体材料制作；
（3）加油站的灭火器材配置应符合规范的要求：
a.每2台加油机设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器；
b.埋地油罐须设35kg推车式干粉灭火器1个；
c.一、二级加油站须配置灭火毯5块，沙子2m3；三级加油站须配置灭火毯2块，沙子2m3。
（4）加油站内的站房及其附属建筑物的耐火等级不应低于二级。
2、检查方式
现场检查。
（五）电气安全设施
1、检查内容
（1）
一、二级加油站的罩棚、营业室等处均应设事故照明；
（2）加油罩棚下的灯具应选用防护等级不低于IP44级节能型照明灯具；
（3）当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实，且不得与油品、热力管道同沟敷设。
2、检查方式
现场检查。
（六）防雷、防静电措施
1、检查内容
（1）油罐必须有防雷接地，接地点不应少于2处；
（2）加油站的防雷、防静电接地，必须定期检测，并在有效期内；
（3）埋地油罐应与露出地面的工业管道之间以及法兰与法兰之间相互作电气连接并接地；
（4）汽油罐车卸车场地应设卸车时用的防静电接地装置。
2、检查方式
现场检查及查验相关检测报告。
三、作业环境管理
1、检查内容
（1）加油站场地应平整，无积水、无积油，无任何障碍物；
（2）加油站排出建筑物或围墙的污水，在墙外或围墙内应分别设水封井；
（3）清洗油罐的污水应集中收集处理，不得直接进入排水管道；
（4）加油站内不得种植油性植物；
（5）站内停车场及道路路面不应为沥青路面；
（6）站内的沟、坑应有盖板盖住。
2、检查方式
现场检查。
四、守法安全管理
1、检查内容
（1）不得未经批准擅自改、扩建加油站或违规搭建加油、储油设备、设施；
（2）不得建经营性住宿、餐饮和娱乐等设施；
（3）不得擅自启用已经被有关部门封存的设备、设施。
2、检查方式
2017年安全生产大检查
学习、部署文件
*****加油站
2017年******加油站
安全生产大检查学习、部署文件
为深刻吸取***********，举一反三，强化措施，落实责任，根据上级会议精神，结合我站当前实际，特制定本实施方案。
一、指导思想及工作目标
认真学习贯彻总书记关于安全生产重要讲话和省、市、孝义市有关文件精神，全面落实各级政府领导安全生产会议精神，深刻汲取近期发生的各类生产安全事故教训，扎实开展以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为总要求的安全生产大检查活动。通过安全生产大检查，安全隐患排查治理，查找薄弱环节，严格落实整改责任，采取有效措施，彻底排除安全隐患，推动安全发展示范创建工作全面提升，提高我站安全生产保障水平。
二、组织机构及职责分工 组
长：*** 成员：** **** **** **** 职责分工：
组长负责检查加油站证照及制度落实情况，检查制度方案的制定及检查活动记录；各成员负责检查加油站的设备设施的运行情况和每日的安全检查。
三、安全生产大检查的时间
安全生产大检查的时间：2017年8月15日至8月31日。
四、检查内容
1、企业安全生产主体责任落实情况；
2、隐患排查治理制度落实情况；
3、危化品储存管理情况；
4、危化品运输管道安全管理情况；
5、应急管理情况；
6、危化品安全综合治理工作开展情况；
五、工作要求
（一）、提高认识、立即行动。
我们要把这次大检查作业当前安全生产工作、有效防范和安全生产事故的重要举措，在加油站组织开展自查自纠工作。
（二）、严密部署、严格检查。
这次安全检查要坚持“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的原则，全面检查加油站各个环节。
（三）、大力宣传活动，营造氛围。
积极组织我站员工召开安全生产大检查的会议，员工提高认识，大力宣传，做好现场管理工作。
（五）、认真总结，按时报送信息。
****加油站
目 录
一、加油站安全管理规定¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨1
1、一般规定¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨1
2、安全管理¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨1
3、安全技术规定¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3
二、加油站防抢劫管理办法¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5
加油站安全管理规定 第一章 一 般 规 定
第一条 新建、改建、扩建的加油站，应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，并符合所在地政府的有关规定。
第二条 加油、加气合建的站执行集团公司《液化石油气和压缩天然气加气站安全管理规定》。
第三条 加油站经营单位应按照国家《危险化学品安全管理条例》的要求，向政府主管部门办理危险化学品经营许可证后，方可经营。
第二章 安 全 管 理
第四条 安全组织
1.加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参加的安全小组。2.加油站应设安全员，负责检查安全管理措施的落实情况。
3.加油站应成立义务消防队伍，编制消防应急预案，开展消防知识学习，加强消防预案演练，做到人人懂得本站消防器材性能，并会使用。
4.加油站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展活动。第五条 安全教育
1.加油站应每月对职工进行三次安全教育，并做好记录。2.加油站应对新职工进行岗前安全教育、考核。
3.进站施工队伍在施工前，加油站经营单位应与施工队签订施工安全合同（或协议），明确双方责任，落实安全措施，对施工人员进行安全防火教育。
第六条 安全措施
1.制定“顾客进站加油须知”，主要内容包括：（1）站内严禁烟火；
（2）严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业；
（3）严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品；
（4）加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站安全；（5）所有机动车辆均须熄火加油；
（6）严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装；（7）严禁在加油现场使用手机、寻呼机。2.加油站内应有明显安全警语、警示标牌。
3.有条件的加油站应在站内适当部位设置拖拉机、摩托车的专用加油点。4.高强电闪、雷击频繁时，应停止加油、卸油作业。
5.落实防抢、防骗、防盗、防破坏等防范措施和保安工作，确保加油站人身、财物安全。
第七条 用火管理
1.用火管理应符合《用火作业安全管理规定》的要求。
2.加油站生活固定用火点应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的安全距离要求。
第八条 消防管理
1.加油站应制定消防应急预案，其主要内容是：（1）组织机构和指挥系统；
（2）地理位置；油罐数量、容积；加油机位置、数量；输油管线走向图；其他油品的存放地点、数量；
（3）建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离；
（4）灭火作战人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序；
（5）各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施；（6）对外通信联络及外援力量的部署、指挥等。
2.加油站各种消防器材应按GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》有关规定配置，且摆放合理，取用方便。
3.消防器材应定专人管理，定时检查、养护，定期换药，保证完好有效。第九条 安全检查
1.加油站应认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。
（1）加油站每周组织一次安全检查；
（2）当班安全员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映；
（3）加油站经营单位每月和遇重大节日应对加油站进行安全检查。2.安全检查的主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备有无渗漏、电器接线螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、灭火作战预案演练以及隐患整改情况等。
3.安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改；加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施。
第十条 事故管理
事故的分类、分级，事故的报告、调查和处理，按集团公司《事故管理规定》执行。
第三章 安全技术规定
第十一条 用电规定
1.在爆炸危险区内使用的电气设备应符合爆炸危险区等级要求。
2.当由独立变压器供电时，宜采用三相四线接零保护或三相五线专用接地线保护；当使用电网直供或由临近企业转供电时，用电设备的保护方式应与供电网保持一致。在加油站内，用电设备应保护接地和保护接零。
3.电气器具、线路应完好无损，电气连接处应规范、紧密牢固、无腐蚀。4.设置在罩棚下的照明灯具应选用防护型灯具。
5.对加油机内部的电气密封应定期检查，如发现密封不良应立即修复或更换。
6.加油站内不应随意装接临时电气线路。
7.加油站营业房等场所禁止使用电炉等易引起火灾的电器。第十二条 防雷、防静电
1.钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地，接地点不少于两处。接地线与接地体的连接处应用焊接，接地线与被接地设备的连接应设断接卡，并用双螺栓连接，埋地部分均用焊接。
2.防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录。其接地电阻值要求如下：
油罐、站房、罩棚 不应大于10Ω 输油管线 不应大于30Ω 卸油防静电接地 不应大于100Ω
3.弱电系统（通信、信号、监测和微机控制等）应按有关规定或产品技术的要求，采取防雷措施。
4.定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线，保持完好有效。第十三条 加油站卸油应采取密闭方式。罐车卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。汽柴油进油口应分别采用阴阳接头，以防混油。油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2m处，严禁喷溅式卸油。
第十四条 加油站输油管线管沟，应用砂填实。输油管线管沟与电缆沟、暖气沟应隔断。
第十五条 加油站卸油静电接地应采用具有报警功能的接地装置。严禁在爆炸危险区内乱拉电线，使用非防爆电器。
第十六条 加油站油罐通气管口应装设阻火器，通气管的口径不应小于50mm。通气管距加油站围墙的距离不应小于3m。通气管口应高出地面至少4m，沿建筑物的墙向上敷设的通气管口，应高于顶面或屋脊1m。
第十七条 当加油站油罐埋在地下水位以下时，应对油罐采取防止上浮的措施。建在水源保护区附近的直埋地下油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设渗漏检测设施。
第十八条 根据一、二、三级加油站的要求，对加油站的油罐宜采用具有测量温度、液位等功能的测试监控仪表。
第十九条 加油站应采用国家认定的具有整体防爆功能的加油机，不得进行破坏整体防爆功能的改造。
加油站防抢劫管理办法
第一条为加强加油站治安保卫工作，防止抢劫案件的发生，减少经济损失，避免员工伤亡，根据中石化销售公司《加油站治安保卫管理规定》的要求，特制定本办法。
第二条加油站必须建立治安联防组织，完善各项规章制度，认真落实防范措施。
第三条企业各级领导必须重视对加油站员工的安全防范意识和自我保护意识的教育。
1、定期进行防抢劫教育。县级公司每季、加油站每月进行一次，教育内容：
(1)学习有关文件、事故通报和安全制度规定；
(2)分析典型事故案例，讨论事故抢救与应急处理措施，总结经验，吸取教训；
(3)分析讨论本单位安全形势，改进完善预防措施和防抢劫案；(4)组织加油站员工进行防抢劫预案演练。
2、日常安全教育必须有防抢劫的内容。
第四条加油站应结合单位实际，制定防抢劫预案，每季要组织一次演练，使全体员工熟悉预案内容，掌握遭歹徒抢劫时的各种处置方法，不断提高员工的防范能力。
第五条加油站应和当地公安部门建立联防，有条件的加油站宜安装110报警系统，确保发生案件时能及时报警。
第六条加油站应根据所处环境，不断加强、改进或完善安全设备设施。
1、收银处位置设置应合适，并安装可靠的铁栅栏、防盗门和报警装置；
2、站内宜设两只现金保险柜(保险箱)，并根据实际配置必要的防暴器具；
3、站内适当位置，应安装在发生异常情况下的声光报警装置，有条件的营业室应逐步安装24小时监控录像系统；
4、有条件的加油站应逐步实行微机付油系统。
第七条地处偏僻的加油站，晚上10点以后，营业额累计不超过200元的，应停止营业。
第八条日常安全管理。
1、严格落实值班制度。夜间每班不少于3人(尽量安排男员工)，严禁脱岗、误岗、睡岗和酒后上岗。值班期间严禁喝酒、打扑克、下棋、私留他人居住。
2、定期检查维护报警装置和监控系统，始终保持其完好有效；
3、进出收银处的人员应随手关门，严禁无关人员进入收银处；
4、现金保险柜钥匙应由专人保管，并有交接记录；
5、现金送交银行，宜采取通知银行上门收取的方法，确需自送，必须由二人同行，且时间、路线、车辆不宜固定；
第九条现金管理应执行以下规定：
1、加油站主管部门应根据各加油站经营情况，规定加油员手中持有的现金以及站内过夜现金的限额；
2、营业款超过伍百元以及夜班收取的现金要及时存入保险柜内；
3、现金应在当日及时送交银行或通知银行上门收取。第十条加油站一旦发生抢劫案件，应按以下要求进行处置：
1、立即发出报警信号，并迅速向公安部门报警；
2、在确保减少经济损失、避免员工伤亡的前提下，应尽可能采取机智、灵活的方法与歹徒周旋，最大限度地争取外援帮助；
3、记清歹徒人数、模样、作案工具以及所用交通工具的车型、牌号、颜色和逃窜方向；
4、迅速将遭抢劫情况报告公司领导或加油站主管部门；
5、公司领导或加油站主管部门迅速查明遭抢劫情况，妥善处理善后事宜，按有关要求及时上报。
1 加大消防安全监督管理的力度
各类加油站都会建立相应的安全生产规章制度, 但是, 最为重要的就是要切实落到实处。加强对加油站的监督管理, 就是要全力保障各项安全规章制度能得到切实落实的有力措施。对于那些不具备基本安全条件, 随意违章作业、管理混乱不堪的现象, 必须予以严厉纠正, 该停业的就责令停业, 该整改的就坚决整改, 该处罚的予以处罚。有关部门应当进一步加强对加油站设计、施工、验收及运营等全过程的安全监督管理力度, 消防机构在对加油站的管理过程中, 要发挥自身的职能作用, 不仅要加强对加油站的设计单位与施工单位等消防技术规范指导, 从而使之能更好地掌握规范, 严格依据规范要求去实施, 而且要严格按照规范要求去进行审核, 以确保在设计、审核与建设阶段不留下火灾隐患。同时, 还应加强对加油站的消防安全监督, 采用定期检查与不定期抽查等形式开展监督, 也可通过公布安全监督举报热线的方式, 努力发挥社会监督的力量, 以加大群众监督的力度。
2 全力发挥安全评价机构的积极作用
安全评价机构在受汽车加油站委托进行安全评价活动时, 应当依靠其所掌握的安全技术知识, 根据国家安全法规和有关的技术标准, 积极向业主宣传能够提高加油站本质的安全而先进的工艺设备, 避免油气等的挥发泄漏, 并消除爆炸性的混合气体, 从而避免油气爆炸事故的发生。当然, 也可配置高液位报警、可燃气体报警之类的安全装置, 使用高科技手段以预防安全事故的发生。以上硬件将会改变靠眼看、手摸、鼻闻等落后的安全检查方式, 运用高稳定性的全天候动态检测方式, 提前发现不安全的因素并及时报警, 以有效避免消防安全事故的发生。与此同时, 在安全评价中一旦发现管理制度、安全技术措施环节的缺陷与不足, 就要有针对性地提出预防、控制与治理的对策措施及建议。这样, 就能使加油站从业人员在接受安全评价的过程中得到安全知识教育, 从整体上提升单位的安全管理与安全技术水平, 同时也为政府安全监督部门进行科学决策提供了有效依据。
3 改变消防监督管理的模式
各加油站要切实树立起主体意识与责任意识, 将消防监督管理模式从被动管理转为主动管理。要通过对公安部61号令的宣传、贯彻、落实, 提高加油站责任人的消防安全主体意识与责任意识, 使其更加充分地认识到建立健全消防安全制度与落实消防安全措施是保障加油站消防安全的重要职责, 从而自觉自愿地做好加油站的消防安全工作。当前, 加油站的消防安全制度主要包括以下内容, 即消防安全教育、消防培训制度、消防值班、防火检查制度、消防设施与器材维护管理制度、火灾隐患整改责任制度, 用火用电安全管理制度、义务消防队管理责任制度、灭火与应急疏散预案及演练、消防安全工作考核评价制度以及卸油、加油、计量等各类安全操作规程等。
4 认真查处消防违法违章行为
消防机构要严格依据相关的消防法律法规、技术规范与公安部消防局的有关文件要求, 对辖区内所有的加油站认真进行消防监督检查, 对各加油站的选址、防火间距、消防安全制度与措施、消防审核验收手续、电气防火防爆等, 都应当逐一进行检查, 严格执行消防标准, 完全确保消防安全。应当禁止加油站站房擅自改变已审批的用途, 在站房内禁止从事公共娱乐经营, 凡是在站房内设有员工集体宿舍的, 都应责令在限期内搬迁, 以防止“三合一”现象的出现。凡是在站内设置饭店、旅馆、洗头房、歌舞厅及桑拿浴室的, 都应再第一时间责令其停止营业, 以防止发生群死群伤等恶性火灾事故, 造成十分恶劣的社会影响。
5 加快推广应用先进技术
应用新技术与新设备, 能够有效提高加油站的安全系数。加油站属于甲类火灾危险场所, 而易燃易爆化学危险物品又最忌讳跑、冒、滴、漏。要预防加油站火灾, 首先就要把好油品跑、冒、滴、漏这一关, 这就要求采用新设备与应用新技术, 并确保设备的性能稳定。在国外, 加油站是十分普遍的营业场所, 就如同超市、银行网点一样遍布各地。比如, 日本的不少加油站甚至就设置在居民楼下, 却没有发生什么消防事故。究其原因, 就在于国外已建立起一套安全的先进技术设备与严格的审批程序。加油站就如同商场一样, 不再是令人畏惧的危险区域, 而我国的经济尚比不上西方发达国家, 科学技术的应用也比较慢, 加油站中所采用的设备与建设过程中的技术质量, 加油机、油罐等设备的性能还不够稳定, 有可能导致液体渗漏气体挥发, 从而造成火灾事故。因此, 在加油站, 加快采用新技术与新设备十分重要。各石油经营企业与设备制造商应依据我国石油市场的发展需要, 通过调查研究, 不断改进加油设备, 学习与借鉴国外先进石油产品生产技术与管理技术, 从而切实提高加油站设备的安全性能, 进而消除火灾隐患。
6 结论
综上所述, 随着汽车拥有量的不断增加, 我国的加油站不管是从数量上, 还是从规模上, 都可能会有一定的增长。即使大部分加油站的安全意识有了提高, 依法经营的意识有了显著的提高, 消防安全责任制与各项安全管理制度都得到了进一步的落实。尽管如此, 消防部门仍然要警钟长鸣, 常抓不懈, 坚决预防与控制加油站消防安全事故的发生, 从而为人民群众的安居乐业与生活幸福, 进而为经济建设的发展提供坚强的保障。
参考文献
[1]何京.服务细致的国外加油站[J].汽车运用, 2006 (8) .
【关键词】加油站；安全监控预警；应急管理系统
加油站的安全防范是国家安全工作的重要内容，被列入一级防火单位。为了加油站的自身安全以及降低突发事故带来的危害，一般将加油站设立在偏僻的位置，且比较分散。加油站内储备的都是易燃易爆物品，且数量规模大又形成了密集的网点，因此存在的事故风险就非常大，一旦出现安全事故，将会带来无法计算的损失。【1】实现加油站的管理信息化和现代化、增强站内信息的及时掌握、提高站内的管理效率和应急反应是加油站当前面临的最大问题。
一、加油站内存在的危害因素
加油站是为各种车辆提供燃料的服务点，储备的都是易燃易爆的燃料物品，例如柴油、汽油等多种型号的燃料。这些燃料的储备使加油站存在很大的火灾和爆炸风险，加油站一旦发生火灾和爆炸事故，将会带来大范围的火灾、房屋坍塌、人员伤亡、财产损失、设施破坏、环境破坏，给站内、站外周围居民带来难以计算的大规模损失，甚至威胁到国家的经济和安全。下面对加油站内存在的危害因素进行罗列：
①加油、卸油、量油工作不以正常的工作程序为依据
②管道、设施没有定期进行安全排查，导致遭腐蚀严重管道、设施的存在以及安全管理设备的无法正常使用。腐蚀严重的管道、设施容易发生破裂，导致易燃易爆液体的泄漏。
③油蒸汽的密度比空气密度小、质量大，泄漏后聚集在地势较低的地方，会和空气进行混合，当達到爆炸限度时，一旦遇到明火，就会迅速燃烧发生爆炸。
④加油站内火源的存在也是加油站发生爆炸的一大危害因素，例如火柴、打火机、雷电等能够导致燃烧的因素。
二、避免加油站安全事故的发生措施
通过以上加油站存在的危害因素的罗列，设计了以下避免加油站安全事故的发生措施：
①开展安全教育工作，使工作人员认识到防火、防爆的重要性，提高他们的安全防范意识。
②提高工作人员操作行为的规范性，符合正常的工作程序。
③提高加油站硬件装置和工艺系统的水平。
④增加安全防范和监管力度
⑤以上措施都是如何避免发生安全事故的措施，真正从源头上避免安全事故的发生还要依靠安全监控预警和应急管理系统，从根本上提高加油站的安全和应急能力，及时发现站内存在的安全隐患。【2】还可以模拟事故发生的原因和过程，形成全面的应急管理方案。下面就对加油站安全监控预警和应急管理系统的设计应用进行具体论述，为加油站风险的规避提供参考依据。
三、加油站安全监控预警和应急管理系统的设计应用
安全监控预警和应急管理系统对加油站安全监控预警和事故应急处理的实现有着重要意义。图1是安全监控预警和应急管理系统的结构图，安全监控系统会对站内的设备状态、进出车辆、人员情况进行监控，然后根据收集的数据进行安全状况分析与预警，还会对报警设置进行显示、历史数据查询与管理、数据的综合报表和显示，当检测出安全隐患时会自动报警。通过对车辆和货物的监控，也可以及时发现存在的危害因素，进行紧急报警。应急管理系统通过计算机信息技术进行监控、分析和处理，通过监控及时获得相应信息，然后进行现场监控和勘察视频的上传。应急管理系统会对所有可能发生的事故原因和后果进行模拟，帮助制定管理、处置和救援方案。监控设备还会对加油、卸油、量油和周边情况进行实时监控，保证加油站的有序进行和周围应急救援资源的掌握。【3】具体的系统划分为视频监控子系统、油罐区域报警系统、油罐液位和温度监控子系统等。
①视频监控子系统
视频监控子系统主要是对加油站出入口、加油通道、办公区、油罐区等进行实时监控，包括各个区域的防爆摄像机和半球摄像机的监控。对存在的危害因素进行了有效的监控和排查。
②油罐区报警系统
油罐区域安装的是红外对射探头，组成了红外报警系统。红外对射探头发出的射线是普通肉眼看不到的，主要在油罐区外围墙形成了一道严密的保护网，用来感应外来入侵人员的进入，当发现有外来人员入侵时，系统会自动报警并在主机上显示出具体的位置，方便工作人员采取保护行动。油罐区报警系统有效的阻止了外来人员的入侵，对消除安全事故，保护燃油安全有着重要意义，保护了油罐区域的安全和加油站工作的顺利进行。【4】
③油罐液位和温度监控子系统。
用来收集液位信息和温度信息的是油罐液位和温度监控子系统，该系统通过对油罐液位和温度信息的收集，可以及时掌控油罐的信息，并将信息传送到主机，以判断油罐是否存在不安全因素，从而保证油罐的安全存放。
④卸油静电报警子系统。
卸油静电系统是用来检测卸油过程中产生的静电检测系统，将整个卸油过程涵盖在内。该系统由安全隔离器和静电接地报警器组成，要注意的是静电接地报警器要放在安全区域，因为它具有远传功能。
⑤可燃气体检测子系统
用于加油区和油罐区可燃气体的浓度检测的系统是可燃气体检测系统。可燃气体检测系统的主要功能是检测油罐区入口、卸油口的可燃气体浓度，根据卸油口和加油站顶部的防爆气体检测传感器检测信息，通过数据线线将信号传送到主机。
⑥视频监控主机
静电报警收集的信息和可燃气体的检测信息在视频监控主机上显示出来，还包括其他的数据信息和视频录像的收集与显示。该系统在数据收集以后会进行数据分析，通过视频的接线口、输入口和其他的子系统进行连接，比如防爆云台、声光报警器等装置。
⑦GPS定位系统
GPS定位系统主要用来对油罐车位置和安全信息的定位和及时掌握。包括油罐车的运行路线和其他信息的掌握，有效避免了司机的盗油行为，对加油站的财产安全进行了有效保护。
四、总结
加油站作为我国一级防火单位，其存在的风险不言而喻，加强加油站的安全保护加油站以及周围居民的生命安全和财产来说具有重要的意义。加油站安全监控预警和应急管理系统的设计应用是保证加油站及周围居民安全的重要方式，同时对事故的应急也有非常重要的作用。因此加油站的工作人员要提高安全意识严格执行安全监控预警和应急管理系统，实现加油站安全运行，促进经济的平稳发展。
参考文献：
[1]王寒. 加油站安全监控预警与应急管理系统[J]. 经营管理者， 2014（15）：384-384.
[2]桑海泉， 谷海波， 康荣学. 加油站安全监控预警与应急管理系统[J]. 中国公共安全：学术版， 2010（4）：55-60.
[3]杨虹. 加油站安全监控预警与应急管理系统研究[J]. 科技研究， 2014.
一、严格落实消防安全培训工作
1.严格落实岗前培训制度，所有员工必须经过消防安全培训合格；
2.加油站每月组织对员工进行一次消防安全教育培训； 3.加油站经理负责开展消防安全培训工作，使全体员工达到“三懂”、“三会”；
4.积极参加公安消防机构和行业主管部门组织的消防安全培训和有关会议。
二、积极开展消防实战演练工作
1.根据加油站实际情况，制定切合实际的灭火和应急疏散预案；
2.预案必须注明火灾蔓延及发展情况，如何组织灭火，疏散引导等具体情况；
3.加油站所有工作员工必须熟悉预案，每月组织一次灭火和疏散演练。确保发生火灾时能够有效的组织灭火和引导人员疏散。
三、认真做好消防设备管理工作
1.消防器材、设施的配备由加油站主要负责人全面管理，要按照设备使用标准经常或定期进行维护保养、更换药剂，保证其使用有效；
2.消防器材、设施的摆放要符合紧急情况的需要。摆放要整齐、位置适宜，周围要保持道路通畅； 3.消防器械不准随意挪动和使用，否则，对违反规定人员予以处理。对损害消防器械的，要查明原因，追究责任；
4.消防安全通道必须保持畅通，不得堆放任何物品赌赛通道。
四、不断加强加油站消防安全管理工作
1.以人为本，强化安全教育，坚持进行每周开展安全案例学习工作，强化安全意识；
2.严格执行安全防火规定，安全操作规程，落实安全管理制度，杜绝“三违”现象；
3.遇到雷雨天时，应停止加油和卸油作业；
4.维修设备时严禁使用铁质用具，不得使用化纤棉纱和非防爆通讯工具；
5.冬季应加强防火检查，雨季应做好防洪工作，保证设备安全。
五、全面落实每日防火巡查和定期防火检查管理要求 1.加油站每日应全面进行防火检查和巡查，发现隐患及时消除；
2.每日防火巡查和定期防火检查必须全面具体，认真细致，在全面检查的同时，应重点检查用火、用电、安全疏散、消防器材设备等是否符合要求；
一、加油站必须家里健全安全组织，落实安全责任制
1、站长是安全第一责任人。
2、设专（兼）职现场安全检察院，负责加油站现场安全管理。
3、成立义务消防组织，定期组织安全教育和消防技能训练。
二、加油站入口处设立警示牌，其主要内容应包括
1、站内严禁烟火。
2、严谨在加油站内从事可能产生火花性的作业。
3、不准在站内检修车辆。
4、不准
和加油设备。
5、严禁直接向塑料容器内灌汽油。
6、所有机动车辆必须熄火加油。
7、不能携带危险品进站。
三、在雷
天气发生时，不准进行加油作业。
四、不得擅自动火，确需动火要按程序向主支部门申报，并按有关规定实施。
无、安全用电规定
1、加油站危险区内电器的选型。
2、严禁架空线路跨越加油站上空。
3、站内危险区的照明灯具必须是防爆式。
4、站内不得随意拉接临时电线。
六、防静电规定
1、地下卧式罐要在首尾两端设有两组接地装置，其电阻不得大于10欧姆。其他部位的接地装置不得大于100欧姆。接地装置每年检测二次。
2、地下卧式油罐进油管应下伸到距罐底20厘米处，并有弯头。严禁喷溅式进油。
3、加油机、加油胶管及卸油装置必须有消除静电连接线，必须完好有效、符合规范。
4、加油站工作人员必须穿着防护工作服上岗作业。
七、消防灭火
1、驾驭站根据有关规定和本站实际制定灭火方案，并编制图标说明，作为实践和灭火训练的主要依据。
2、加油站按有关规定配备足额的消防器材；分布要以油罐区、加油区为主，摆放整齐，位置合理，取用方便。
3、消防器材要定人管理，按时检查，经常养护，定期换药，保证完好有效。
4、加油站要与当地公安消防部门建立良好的通讯报警系统。
八、安全检查
1、安全员每日要例行安全检查：加油站长每周进行重点检查，每月进行一次全面检查。对检查出来的问题应及时制定整改措施抓好落实。
2、安全员要督促职工遵守安全操作规定和岗位责任制，对违章操作有权制止。
3、加油站主管部门要定期检查安全工作。
九、加油站要建立事故报告制度，发生事故及时上报，本着“四不放过”的原则严肃处理。
站长安全职责
1、贯彻并执行《中华人民共和国消防法》和其他有关安全法规、制度；贯彻并执行股份公司QHSE指南和其他各项安全管理制度。
2、履行防火第一责任人的职责，落实各项安全防火制度。
3、对员工进行安全教育，确保员工充分了解工作中存在的危险，确保员工熟练使用。
4、预防事故发生。若发现事故隐患或发生了事故，应及时向公司汇报，并按照公司的有关要求进行妥善处理。
5、组织每月、每半年的安全工作检查，及时消除事故隐患。
6、组织本站义务消防人员的安全教育金额训练。
7、组织制定周密的灭火方案和特殊情况的应急处理措施，并组织演练。
8、有责任制止“三违行为”（违章作业、违章指挥、违反劳动纪律）。
关键词：电气设备 电力线路 电缆 变压器 配电柜 发电机 安全管理
1.电力线路的安全检查
电力线路是电力系统的重要组成部分，担负着输送电能的重要任务.但目前在部分工厂中，往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够，导致个别区段的电力线路的安全性降低，增大了发生电气事故的可能性.因此，加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的。对厂区架空线路，一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时，还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目：
1.1电线杆子有无倾斜，变形，腐朽，损坏及基础下沉等现象。
1.2沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。
1.3沿线路周围，有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里，这些建筑物不致对线路造成损坏。
1.4线路上有无树枝，风筝等杂物悬挂。
1.5拉线和板桩是否完好，绑托线是否紧固可靠。
1.6导线的接头是否接触良好，有无过热发红，严重老化，腐蚀或断脱现象；绝缘子有无污损和放电现象。
1.7避雷接地装置是否良好，接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前，应重点检查。
2.电缆线路的安全检查
电缆线路一般是敷设在地下的，要做好电缆的安全运行与检查工作，就必须全面了解电缆的敷设方式，结构布置，走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查，并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨，洪水等特殊情况及发生故障时，还须临时增加安全检查次数。电缆线路的安全检查应重点检查以下项目：
2.1电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。对填充电缆胶（油）的电缆终端头，还应检查有无漏油溢胶现象。
2.2对明敷的电缆，应检查电缆外表有无锈蚀，损伤，沿线挂钩或支架有无脱落，线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。
2.3对暗设及埋地的电缆，应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好，有无挖掘痕迹，路线标是否完整。
2.4电缆沟内有无积水或渗水现象，是否堆有杂物及易燃易爆物品。
2.5线路上各种接地是否良好，有无松动，断股和锈蚀现象。
3.车间配电线路的安全检查
要搞好车间配电线路的安全检查工作，也必须全面了解车间配电线路的布线情况，结构形式，导线型号规格及配电箱和开关的位置等，并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路，有专门的维护电工时，一般要求每周进行1次安全检查，其检查项目如下：
3.1检查导线的发热情况。
3.2检查线路的负荷情况。
3.3检查配电箱，分线盒，开关，熔断器，母线槽及接地接零装置等的运行情况，着重检查母线接头有无氧化，过热变色和腐蚀等情况，接线有无松脱，放电和烧毛的现象，螺栓是否紧固。
3.4检查线路上及线路周围有无影响线路安全运行的异常情况。绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体，禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。
3.5对敷设在潮湿，有腐蚀性物体的场所的线路，要定期对绝缘进行检查，绝缘电阻一般不得低于0.5ΜΩ。
4.电气设备巡检方法
电气设备巡检中的“望、闻、问、切“要真正落实安全生产“预防为主“的方针，保证电力设备运行的安全，就必须在事故发生之前，发现事故苗头，消除事故隐患。如何在事故发生前，发现事故苗头，是电力巡检人员极为关注的问题，也是电力巡检人员正在探索的课题。巡检人员在设备巡检过程中，严格按照安全规程，用高度的责任肝和“望、闻、问、切“的巡检方法，可以及时发现、及时消除事故隐患。任何设备事故的发生，都有一个从量变到质变的过程，都要经历从设备正常、事故隐患出现再到事故发生这三个阶段。
巡检人员要责任心强、态度端正、观察细致、思维敏捷。就电气设备巡检本身并不需要高深的理论，其实就是细心观察将设备的现状与过去相比较，找出差别。
4.1变压器的巡检
4.1.1 观察变压器的油位：油浸式变压器中的油起冷却和绝缘的作用的，油位是虽温度变化的，因此变压器上刻有不同温度下所对应的油位，当发现油位过低时应测量比较变压器的温度，仔细观察变压器身是否有漏油现象，若是密闭式变压器应提起放气阀，检查是否是假油位。
4.1.2 观察变压器的油色：变压器的油的颜色应是呈浅黄色，透明无杂物，若发现油中有黑色碳化物是应检查分接开关、线圈、桩头引出线等，黑色碳化物一般是由电弧燃烧引起的。
4.1.3 观察变压器的瓷套管：瓷套管起绝缘作用的，套管表面应清洁、无裂纹、无破损，无放电现象。
4.1.4 闻闻变压器有无异味
4.1.5 听听变压器有无异音：变压器正常时应该发出嗡嗡的声音，若有噼啪的声音，则说明变压器有短路现象。
4.1.6 摸摸变压器的温度：摸摸变压器的温度，与过去进行比较，若有升高，应查看变压器的电流是否增加、环境温度是否增加、通风是否通畅、声音是否正常。变压器上层油温不能超过85℃。
4.1.7 变压器上有无杂物
4.2 电动机的巡检项目
看看电动机的转速是否正常，不能有卡塞现象；看看电动机的电流、电压是否超标；看看电动机的外壳、风扇罩、风扇是否有破损，风扇罩网上是否堵有杂物影响散热；看看电动机的紧固螺栓不能松动，地角螺栓松动会引起电机的振动；闻闻电动机有无异味；听听电动机有无杂音，若有杂音则要弄清时轴承发出的还是电动机内部发出的，内部的轻微的沙沙声是由风吹动电机绑扎带的线头发出的，一般没事；摸摸电动机的温度是否超标：电动机线圈温度为A-95℃、E-105℃、B-110℃、F-125℃、H-145℃。滚动轴承不能超过95℃、滑动轴承不能超过80℃；摸摸電动机振动不能超标：2极电机双振幅值小于0.05mm、4极电机双振幅值小于0.08mm、6极电机双振幅值小于0.1mm、8极电机双振幅值小于0.12mm；电动机启动前应检查电动机周围有无人或物，盘动电动机，听听启动声音，观察启动电流、观察电动机启动时间（经验：风机启动时间约为20S-30S，水泵启动时间约为10S-20S，其他电机启动时间约为10S左右）
4.3 高、低压柜巡检项目
各绝缘子、互感器、断路器表面应清洁、干燥、无破损、无放电；油断路器的油位不能过低或过高，油色要透明呈淡黄色，无黑色碳化物，无渗漏；柜内、柜顶无杂物；柜内各连接头温度不能超过70℃；无异味；转换开关、断路器、指示灯显示状态要对应
4.4 发电机巡检项目
发电机的线圈温度、铁心温度不能超标；发电机进、出口风温不能超标；碳刷滑环无火花；发电机内部无放电、无火花；发电机的励磁电流、电压应与发电机的一次电压、电流相对应且不能超标。
参考文献：
下面,本文将根据用电管理现状来分析提高用电管理水平完善用电安全检查制度的具体方法。
一、用电安全管理现状
1.1供电具有风险和隐患
我国供电企业在进行供电的过程中存在着一定的风险和隐患,尤其是在对高危用户和重要电力用户供电的过程中存在的安全隐患更大。这些安全隐患会对供电企业的经济社会效益和高危客户以及电力客户的生命财产安全造成严重影响。这主要是因为这些高危用户对于电力的需求非常大,每天都会消耗大量的电力能源,同时供电的电,也较普通用户较大。在使用的过程中十分容易产生风险,因此我国很多供电企业为了在进行供电的过程中最重要电力客户制定了相应的供电方案。
按照供电方案进行供电工作能够更好地保证重要用户和高危用户的安全用电,同时能够更好地对供电过程中存在的安全隐患进行检查并对安全隐患进行排除。进一步提升高危用户和用电用户的工作安全性。但是,我国目前的供电企业供电过程安全工作来看在攻坚的过程中仍然会对高危用户和电力客户的用电安全产生影响,因此需要对供电的风险和隐患进行进一步的排除和管理。
1.2供电企业的管理存在问题
之所以会产生供电过程中的安全隐患,对高危用户和用电客户的安全造成影响,是因为供电企业在供电的过程中,对于自身的供电管理存在着诸多不足。各位用户和用电客户在进行用电的过程中对于电力的需求量以及电压的需求不尽相同,有的电力客户需要使用双电源的供电路,有的用户需要单电源电压。
但是很多电力企业在进行供电的过程中并没有充分满足电力客户对电力需求量以及电压的需求。因此导致客户在用电的过程中并不能够真正达到较好的效果,很多单电源供电线路客户在使用双电源的过程中会对自身的机械设备和工业生产产生严重的影响。同时会导致高危客户和用电客户在用电过程中产生安全问题对自身的,生命和财产安全造成严重影响不利于自身生产效率和经济效益的提升。
1.3缺少安全用电的宣传意识
供电企业在对各位用户和用电用户进行供电的过程中,应当对区域安全用电规范和意识进行宣传。有些企业在创业的过程中,对于电气设备没有进行定期的维修,很多电气设备在使用的过程中往往暴露在外部环境中这对于电气设备的整体使用质量和使用寿命会产生十分严重的影响,很多企业在使用电气设备的过程中,没有进行预防性的试验措施直接投入使用,这会对用电企业的机械设备产生严重影响。我国一些高危用电客户对于电力的需求量非常大,对于用电的电压要求较高,在用电的过程中很多企业为了降低整体生产的成本,往往采用标准较低的电源和机设备进行中。这就导致很多用电用户在用电的过程中非常容易发生安全隐患,影响到自身的生命和财产安全。
很多用电企业在运用电气设备的过程中,没有设置电网连接保护和网线的安全自动装置,导致在使用的过程中会产生安全问题。很多用电企业在用电过程中虽然制定了相应的用电程序和规范,但是只停留在相应的文件上,并没有进行用电应急的演。
因此在发生用电事故的过程中很难进行及时的处理,进一步扩大事故的影响。很多用电企业在进行用电管理的过程中存在着较多问题,为了降低整体的人力成本,在聘用电力管理人员的过程中往往平庸资质较低的管理人员,有些员工甚至没有进网作业许可证。供电企业在对高危用电用户和用电用户进行供电的过程中应当加强对安全用电知识的宣传,提升用户的安全用电意识保障其自身生命和财产安全。
二、提高安全用电管理技术
2.1对供电企业进行监督
要想提升供电的整体安全系统要加强对供电企业的监督,在进行供电企业安全监督的过程中应当对电力企业的各个部门的职能进行调整,同时让相应的管理人员能够按照,自身的职责开展相应的管理工作。在电网安全整治的过程中,相关的人员应当坚持落实的原则,要保证相应管理人员明确自身的责任按照相应的流程和标准进行安全管理工作。同时要对管理过程中的细节和质量进行处理,只有这样才能够更好地排除用电过程中存在的安全隐患,避免因用电过程的安全隐患影响到用电企业的经济效益和社会效益。同时应当针对用电企业自身的特点和需求开展供电工作只有这样才能够减少安全事故的发生。
2.2标准化管理
供电企业在对自身进行管理的过程中应当引入标准化管理的,在进行管理的过程中应当依据,用电企业的具体用电状况,如供电电量和用电电压等。开展管理工作要合理的安排和调整供电系统的安全管理工作则当供电系统出现安全故障或安全隐患的时候可以根据用电用户的信息和用户取得联系能够在第一时间保障用电用户的生命和财产安全,并对电力设备进行及时的维修防止出现更加严重的安全问题。通过标准化管理的手段能够在最大程度上的提升供电的安全性,促进用电企业经济效益和社会效益的提升。伴随着人们生活质量的高要求,电力系统应该根据时代的需要形成优质的专家团队,学习国外先进的理念和经验,不断提高自身的技术水平,在保证电力系统正常运转的前提下,降低资源的消耗,提高经济效益。
2.3对高危及重要电力客户进行用电安全宣传
供电企业在进行供电的过程中应当对高危及主要的电力客户进行,用电安全知识的宣传应当在进行公开的过程中发放相应的用电安全管理手册,引起用户对于安全用电的高度重视。同时应当要求用电用户在进行的过程中,对于自身的电气设备进行定期的检查工作。
企业要在进行整改的过程中对自身存在老化和产生问题的解释未进行及时的更换和维修来保障自身的用电安全,同时,用电客户在进行检查的过程中应当对自身的用电设备进行维护和保养,在开始使用之前应当进行预防性的试验,防止在使用的过程中存在安全问题,影响到自身的生命和财产安全。
三、结语
综上所述,在我国电力企业经济发展的过程中各位用户和电力用户是整体经济发展的主要贡献者。但是,这些用户在进行充电的过程中存在着很多安全隐患,会对用电客户的经济效益和生命财产安全造成严重影响。这主要是因为在供电的过程中会存在着一定的风险和隐患,同时用电客户缺乏相应的安全用电意识。因此,要想提升用电客户的安全水平,就要对高危及重要电力客户进行用电安全巡查。同时要对供电工作进行标准化的管理,对供电企业进行有效的监督。只有这样才能够提升供电的安全性,促进供电企业经济效益和社会效益提升同时保障,用电客户的生命财产安全。
摘要：近年来,电力行业得到了迅速发展,生活的各个部分都跟电力的支持是分不开的。检查用电设备安全是工作的一个重要组成部分,是提高电力质量管理,确保必要的电力有序和安全的方式。在电力发展过程中,重要、高危的电力客户是促进电力发展的中流砥柱。现在电源安全管理技术正面临巨大挑战,我们应该正确分析电力系统设备存在的问题,并进行相应的改进,降低电力系统的故障率,促进客户用电安全意识整体水平的提升,为客户提供更安全稳定的电力服务。
关键词：用电安全,用电检查,客户用电安全管理系统
参考文献
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