小学生交通安全论文（精选10篇）
一、激发兴趣, 体会交通安全教育的自觉性
激发学生的学习兴趣, 是保持学生强烈好奇心和心理需求的优质教育资源。 《品德与社会》课程标准指出:“教师要善于从儿童的生活中敏感地捕捉有教育价值的课题, 开展儿童喜欢的活动, 使他们在主动积极的参与中, 生活得到充实, 情感得到熏陶, 品德得到发展, 价值判断得到初步的培养。 ”在教学过程中结合学生的年龄特点, 精心创设学生喜闻乐见的学习情境, 辅以灵活多变的教学组织形式, 就能使学生始终保持美好愉悦的心理状态和积极高涨的学习热情, 使学生自觉地全身心地投入到学习活动中。
(一) 创设情境, 引发共鸣
随着现代化教学媒体的逐步普及, 课堂教学中真实的视频、 悦耳的声音、 动态的制作, 让课堂更加生动、活泼, 也能充分调动学生的积极性和主动性。 在新课伊始, 教师播放交通事故的视频或图片, 能让学生身临其境, 引发共鸣。 例如:通过多媒体播放2009年11月13日6时40分, 巢湖市省道208 线12km+500M处发生一起特大交通事故, 一辆合肥牌号大型货车与一辆中型客车尾部发生碰撞, 将正在路边行走的6名小学生撞倒, 造成4人当场死亡、2人受伤、3车损坏……在学生面前, 一幅幅交通事故场景的再现、 一串串惊人的交通事故的数据, 加上教师合理的引导和媒体的巧妙运用, 激活了学生的情绪。 教师通过组织学生合作探究学习, 使学生深刻体会到遵守交通法规的重要性和珍爱生命的必要性。
(二) 联系实际, 发现问题
现在的交通高速发展, 公路、铁路纵横交错, 良好的交通运输给我们的生活和学习带来快捷方便的服务。可是, 学生上学、放学中的交通安全隐患是客观存在的。教师引导学生对交通安全进行探究, 以提高他们对交通法规的认知水平。同时, 教师组织学生对他们在上学、放学的路途中进行探究, 发现交通的安全隐患, 提出自己的问题。 如“过马路时先往左看还是往右看?”“学校为什么要求同学们在上学放学的路途中要用袋子装着篮球?”“12周岁以下的青少年上学放学为什么不能骑自行车? ”等等问题。 学生带着问题走进课堂, 与同学进行探究, 就会学有所得, 学有所获。
二、合作交流, 感悟交通安全教育的重要性
《品德与社会 》课程标准指出:“ 儿童是在真实的生活世界中感受、体验、领悟并得到各方面的发展的。”学生在合作交流过程中, 信息共享, 共同体验, 共同探究, 获得新知。 他们在分析交通安全知识的进程中不断分析问题和解决问题, 从而提升学生的能力和素质。为此, 在教学中, 教师应当根据具体的教学内容, 合理组织学生交流, 让学生在合作交流中明理。
(一) 组织交流, 提升能力
在学生的学习活动中有许多要求学生进行调查的内容。 例如, 交通工具、交通运输方式、客运与货运、海陆空运输的联网衔接等等。因此, 根据学生个体的不同情况, 合理组织他们在一定的时间、 一定的范围内进行收集信息、整理信息, 开展讨论交流活动;或者模拟当事人, 如何面对和处理使用交通工具完成假设的运输任务;或者在教学过程中让学生学会完成任务预案的制定等等。 这样的学习活动, 不但使学生学会与人交流、与人探究, 而且提升了学生的能力。
(二) 加强互动, 体悟明理
同一个班级的学生住地存在许多差异。有的出生在城市, 有的出生在农村。 学生每天上学、放学或步行、或乘公交车, 假期里他们更有使用各不相同的交通工具外出的体验。把他们这些千变万化的不同信息总结起来, 并结合教材的具体内容, 可以组织学生进行交流、讨论探索。 学生在课堂学习中频繁互动, 不断感受和体验新知。 同时, 通过报刊、杂志、电视、广播、互联网等信息平台, 扩大和深化信息的互动交流, 能促进学生乐学、爱学, 共同探究学习, 不断丰富和发展学生的生活经验, 有利于使学生在获得内心体验的过程中形成符合社会规范的交通安全的价值观。
三、明理导行, 注重交通安全教育的生成性
《品德与社会 》课程标准指出:“ 儿童品德与社会性发展是在逐步扩大的生活领域中, 通过与各种社会要素的交互作用而实现的。 ”新课程改革后的教学内容力图从学生的生活经验出发, 引导他们用自己的眼睛观察社会, 用自己的心灵感受社会, 用自己的方式研究社会, 进而在多元的价值中做出自己的合理选择, 逐渐生成正确的道德观和社会责任感。
(一) 系统训练, 形成能力
在学习活动中往往有着多种图示来启发学生的思考, 吸引学生的注意力, 教师要不同渠道帮助学生掌握教材。如以《我的出行计划》中提到的交通图为例, 这是需要经过系统训练、由浅入深地进行教学运作, 才能使学生真正掌握并能实际应用的。 首先要对交通图“上北下南, 左西右东”进行方位辨别教育。认识这是除由指南针标注的方位图外, 一般都是要这样对所关注的点进行定位的。其次要仔细读懂图例, 以图例的标志去鉴别交通图中的体例, 作出正确而具体的实际判断。可以让学生经常进行居住城市交通图的实践练习, 随时对自己在城市中的具体位置作出判断, 并依此决定前往目的地应乘坐什么交通工具往返。最后开展活动, 用其他城市的旅游交通图来检验系统训练。 由浅入深教学的效果, 使学生切实掌握读懂交通图的本领, 今后在实际生活中有心灵中的向导而不迷路、不走失。
(二) 强化教育, 明理导行
人的生命只有一次。 遵守交通规则、注意交通安全就是珍爱生命。 教师要让每一个学生牢固树立珍爱生命的意识, 特别需要强化交通安全的教育。 对交通事故的例子, 特别是用血写成的教训, 要反复强调并进行事故原因的分析, 杜绝可能发生事故的苗头;要不断总结事故所引发的教训, 让学生从中得到教益;要加强交通规则的教育, 使它成为每一个学生都能严格遵守的自觉行动。 教师可以经常结合教学举行交通安全图片展, 还可以邀请交警开讲座或组织参加小交警值勤岗的实践体验, 充分发挥交通安全教育的最佳效果, 保障学生交通的安全。
总而言之, 《品德与社会》的教学, 要通过多种教学和实践活动, 让学生在学习中明理, 在明理中导行。这样才能让每一位学生的明天更加美好。
摘要：《品德与社会》课程标准指出:“健康、安全的生活是儿童生活的前提和基础, 它旨在使儿童从小懂得珍爱生命, 养成良好的生活习惯, 获得基本的健康意识和生活能力, 初步了解环境与人的生存的关系, 为其一生身心健康地发展打下基础。”学生是祖国的花朵, 是国家的未来, 他们健康愉快的成长不但关系到一个家庭的幸福和美满, 而且关系到国家的兴衰和发展。
关键词：交通安全；学生
中图分类号：G472 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2015）06-0156-01
近些年来，学生交通安全事故越来越突出，给学生的人身安全带来了严重的威胁。笔者深入实地考察和走访，就一些可能危及学生交通安全的问题进行调查，研究引起这些问题的原因，并有提出相应的对策和措施有针对性的解决问题。
一、学生交通安全存在问题的分析
随着经济社会持续快速发展，车辆和道路交通流量大幅度增长，人、车、路等矛盾日趋突出，统计表明，全国每6分钟就有1人死于交通事故，每1分钟就有1人受伤，其中涉及学生的交通事故也不断增多，“车祸猛于虎”学生是祖国的未来，民族的希望，加强学生交通安全教育工作，为学生创造一个良好的交通安全环境，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁。那么，如何预防交通事故，保障学生交通安全呢？
二、学生交通安全存在的原因分析
（一）学校和家庭方面。一方面家庭对子女的交通安全教育不够。现在，很多家长对子女教育的侧重点放在学习成绩上，交通安全教育并没有引起家长们足够的重视；另一方面学校对学生交通安全教育重视也不够。学生在学校学习，不仅要获取知识，更重要的是要保障他们的安全。学生的安全才是进一步发展实现自己人生价值的根本保障，而且教会学生如何保护自己更为重要。
（二）政府方面。相关职能部门没有尽到自己应尽的责任。交通部门没有主动地进入校园，宣传交通安全教育知识，增强学生自我交通安全意识。市政建设部门对一些交通安全隐患采取漠视态度，一些应该有的交通安全设施长期不到位。教育资源也极不均衡，致使大量学生集中到少数学校中去，增添了交通的不安全因素。某些职能部门领导的责任意识和法制意识不够强，执法却想置身法外。且存在一些乱罚款的行为，间接导致车辆违规超载，造成交通的不安全隐患。
（三）社会方面。社会上没有建立学生交通安全的社会组织、协会等等，人们没有自发的参与到维护学生交通安全的行动上来。没有把广大爱心人士的热情调动起来，也没有让社会各界更多地参与保障学生交通安全的机制和措施。对于学生交通意外伤害救助体系没有预案，致使学生在遭受交通意外伤害后，如果找不到肇事者，往往会因无力承担治疗费用而耽误进一步治疗，给学生造成更大的伤害。
三、改善学生交通安全的对策和建议
做好学生交通安全，关键在于预防。荀子说：“一日防，二日救，三日戒。先其未然谓之防，发而止之谓之救，行而贵之谓之戒。防為上，救次之，戒为下。”这句话就是说对于安全事故要做到预防为主，预防安全事故的发生要比事后的补救工作更为重要。把预防事故放在首位。
（一）加强学生交通安全教育。首先，家长要做到言传身教。通过家长以身作则，带动学生遵守交通安全法规；其次，学校应该重视学生交通安全教育。在课程中比如体育课，科技课上将交通安全的手势和一些必要的安全知识都穿插进去；再次，教育部门可以探索将交通安全课程纳入到学生的学习考核体系中去的措施；再次交警和政府部门要定期到学校中去，宣传交通安全知识，或者组织学生协助交警指挥交通安全，让他们切身参与到交通安全的管理中来，提高他们的热情和积极性；最后，各类新闻媒体应增加学生交通安全常识和交通安全广告的播放面，借以营造全社会重视学生交通安全的舆论氛围，时刻为学生交通安全敲响警钟。
（二）做好城市规划，优化教育资源。首先要规范公交车的运营，规划公交线路并设立站牌，让公交车规范运营和停靠。合理设置公交站点，杜绝“招手停”和路边任意上下客现象。其次做好城市规划工作。合理规划适当数量的菜市场，让严重影响道路安全的马路菜市场进入市场规范运营，特别是学校附近的马路市场，必须搬离，为学生的出行塑造一个安全的交通环境。最后，合理调整学校布局，优化教育资源，兼顾学生就近入学，均衡发展并适当增添学校数量。
（三）引导社会各界积极参与到学生的交通安全管理中来。通过政府引导、社会协同、公众参与的方针，由政府倡导建立一些关心学生交通安全的协会和组织，将社会上爱心人士的力量聚集起来，组织开展交通安全知识的普及宣传活动和交通安全行为的帮扶活动，并可直接参与到学生交通安全的行动中来。
（四）健全学生交通安全的制度建设。党的十八大报告提出：“全面推进依法治国。”搞好学生交通安全工作，同样需要交通法治意识在全社会的贯彻和落实。回顾以往的交通安全工作，不管是交通安全法的颁布实施、其中重要条款的修改，还是醉驾入刑、驾照新规等法律规章的改进，都体现了法治意识的具体落实，取得的成绩是巨大的。但是学生的交通安全在制度建设上存在不足，需要从整体上、制度上立法予以界定。做好交通安全工作需要在对交通事故特点和成因分析的基础上，运用道路交通安全相关理论，从人、车、路（环境）等方面出发系统制定道路交通事故防范与控制的发展战略和科学的道路交通事故防范与控制的系统理论、方法与制度。
（五）建立学生交通安全的救助体系。政府部门可以联合社会各界为学生提供交通安全意外伤害保险，并且可以出台《学生保险条例》，成立专门的学生保险管理机构，处理学生伤害事故的保险赔偿问题，整合学生保险险种，进一步完善“就医-理赔”一体化。相关部门可以选择实力强的保险公司，专门为学生设计一种交通安全意外伤害险种，提供救助保障保险，全面保障学生包括交通意外伤害在内的人身安全。保险资金可以由政府、社会以及家长统筹的办法解决。
笔者和社会各界的期望一样，希望我们学生的交通安全工作能做的更好，希望我们的学生能在安全的环境中快乐地学习，健康地成长。
参考文献：
[1]付玲.2005.我国中小学交通安全教育分析.中国科技信息，16：284
[2]郑安文.2009.道路交通安全概论.北京：机械工业出版社：66.
[3]陆化普.2012.城市交通规划与管理.北京：中国城市出版社：374.
——谈“红灯停，绿灯行”的启示
新乡市凤泉区大块镇第六小学五年级余名孝在我的生活中，经常会浮现出这样一幕：妈妈带我出去玩，汽车驶过红绿灯时，妈妈指着它，对我说：“看，这就是红绿灯。孩子，你要记住„红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等‟。”“正常行驶要靠右”等，随着我慢慢长大，独自出门的机会多了，妈妈也越来越替我担心了，因为生活中发生在我们周围的交通事故数不胜数，这令妈妈胆战心惊。
交通事故相信大家不陌生吧？我们经常可以在电视新闻或者现实生活中看到大大小小的真实事例。
2014年的一天，一幕惨剧就发生在我们这个临近的村子：由于骑车人不遵守交通规则，不顾“正常行驶要靠右”的交通规则横穿马路，一辆正常行驶的轿车为了避让他紧急刹车，但是还是难以逃过一劫，这辆高速行驶的车辆没有刹得住刹车，将这辆骑着三轮车的老年人撞飞了十余米，在三轮车斗里玩的正酣的小孙子，还不知道发生了什么，就被“扔”出车厢外数米，当场死亡，这个刚满5岁的孩子，刚刚被爷爷从幼儿园里接出来，在回家的路上。过路的行人都说太悲惨。其实，真正引起这场严重车祸的罪魁祸首是那个骑三轮车的老人！试想，只要骑车人按照正常行驶，完全可以避免这场严重车祸了。那句“车辆行驶靠右行”的交通警句骑车人知道吗？知道！而他却没有真正去做！交通道路上才会留下这一段严重车祸的生命印记！
听了这个真实事例后，你或许会觉得这种事只会发生在车多人济的大城市，我们村这么小没那么多车，交通事故对我们来说是非常遥远的事！这样想的话你就大错特错了。生命每人只有一条，麻痹大意可会吃大亏的哟！
自古就把“汽车”称之为“奔跑的凶器”，多少人死于这杀人不眨眼的“马路杀手”手中。在这非一般的境地里，生命只在一念间，你守规则，那会很安全，如果你故意违规，那死亡的脚步正在悄悄地靠近你！“红灯停，绿灯行”，这简单的连幼儿也会背诵的交通安全口诀，提醒人们：交通安全需警钟长鸣，交通警句需牢牢紧记！同学们，让我们
自觉遵守交通法规，这是一项利己也利人的大行动呀！“红灯停，绿灯行”——一句交通警句，一段生命印记！
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施
交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱穿马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的
有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可
横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
集体外出
集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。
让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。
不吊车不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。
文明乘车
当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，这是我们每个学生的应尽职责。
文明乘车，确保安全。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，就做个文明的小乘客。下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。
安全过铁路道口
铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停车，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。
四季交通安全春天一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。
春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。
夏天盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。
骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
秋天秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要风倒着走，要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。
学骑自行车
自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。中学小学生道路安全小知识
2009-12-02 10:28 太平洋汽车网 责任编辑：dalian01 关键词: 大连小黄帽 三菱欧蓝德EX劲界 帝豪EC-718
一、过道路安全须知
上学、放学途中免不了需要横跨道路，由于车多人多，稍不留心就会遭遇车祸。所以，横穿道路要走人行通道。
1、交通部门为行人横过道路设有斑马线。低年级同学横过道路要有老师或家长带领，高年级同学走斑马线时也不要惊慌乱跑；有交通信号控制的人行横道，横穿时还要注意看对面的指示灯，人行指示灯亮绿色时方可行走。
2、郊区农村道路没有斑马线，横穿公路时要注意避让车辆，先看左边有没有车辆驶来，没有就快步走到公路中间；再看右边有没有车辆，没有才可以通过另一半公路。不要在车辆临近时突然猛跑。
3、在十字路口经人行横道过公路时，要养成看指挥信号的习惯。红灯亮，禁止车辆通行，行人可以横过公路，但仍要注意往来车辆，以防不测。
4、在车辆多和容易发生交通事故的路段，公路中间往往设有交通护栏。千万不要因怕多走路而翻越护栏横穿公路，不然驾驶员会措手不及，容易发生灾祸。
5、在车多人多的地方，还可能设有天桥或地下通道，同学们宁可绕一段路也要走天桥或地下通道，那是最安全的。
6、不能钻过高速公路的铁丝网或护栏，强行横穿高速路，那样既违规又危险。
二、沿着道路行走的安全做法
1、沿着道路行走时，一定要走人行道，没有人行道的地方也要靠路右边行走。不要在道路中间逗留、嬉戏、追逐。
2、集体活动时，要在老师的组织下排队前进，不能在路上打闹、做游戏或东张西望。
3、在道路上行走要一心一意，不要看书、看报、踢球、溜旱冰、跳皮筋等；不要跨坐在车道、人行道的护栏上；不要强行拦车和扒车；不要听到对面有人招呼就横穿道路。
4、实行小黄帽制的，要戴好小黄帽，持“让”字牌列队行走，每横列不要超过两人。即使戴上小黄帽也要遵守交通规则。
三、骑自行车安全须知
1、不能在道路上学骑自行车；12岁以下的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推拉人力车。
2、骑自行车时，不能走机动车的车道。没有划分车道的公路，要在靠右的路边行驶。骑自行车不可蛇行前进，不乱闯红灯。经过十字路口时，要注意左右两边来往的车辆，要伸手示意并减速慢行。
3、骑自行车不能攀附行驶的车辆；不能搭载同学；不能在道路上表演车技；不能追逐赛车；不能一手撑伞，一手扶把。同前面的自行车要保持一定的距离。
4、要经常检查车铃和车闸是否正常。轮胎不要充气过足，否则遇到雨雪天会减小摩擦力。
5、下雪天，要选择无冰冻的平坦路面行进，不猛烈刹车。不转急弯，转弯时角度要大一些。
四、乘车安全须知
1、不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车，应在指定地点候车。上下车时，要等车停稳后才依次上下车。
2、上车后，应在座位上坐好，无座位时应抓住把手站稳；乘坐小型客车，前排要系好安全带。不要乘坐不安全的货车、拖拉机、摩托车、三轮车。
3、在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈；不要随意开启车门；不要将头、手伸出车窗外；不要向车外抛投物品；不要在车内随意走动或打闹。
4、车到站下车后，如果要横穿道路，应注意往来车辆，并从车尾后穿行过去，千万不要从车头前横穿道路。
5、机动车发生故障或交通事故时，要迅速离开车辆。如果不幸翻车，不要死抓住车上的某一部位，而要用双手抱头，弯腰缩身。
6、不携带鞭炮、汽油一类易燃易爆物品上车。
7、不坐无牌、无证的车。
小学生交通安全知识
作者：安全管理网 来源：安全管理网 点击数： 804 更新日期：2011年07月14日
信号灯，共三种，红黄绿色分清楚，红停绿行黄禁令，闯了红灯可不行。路面上，标线多，既管行人又管车，机动车道人行道，用途不同要记牢。汽车灯，像眼睛，大灯小灯有分工，两只小灯管转向，大灯夜间来照明。右边小灯闪一闪，汽车准备向右转，左边小灯亮闪闪，车辆调头要左转。交叉路，车辆多，看准信号再通过，左右无车快快走，埋头猛跑会闯祸。下雨天，撑着伞，别让雨伞挡视线，视线不清过马路，撞着车辆多危险。过马路，别打闹，撞着汽车不得了，避让车辆莫乱跑，安全可靠无烦恼。乘车时，守秩序，排队上车莫拥挤，扶老携幼讲礼貌，风气从小树立好。
坐客车，速度快，头手切莫伸窗外，路有障碍又有车，避免刮碰受伤害。骑车转弯要示意，防止车辆撞着你，调头猛拐易出事，曲线行驶不准许。自行车，一人骑，骑车带人不准许，东摇西摆不安全，容易伤人又害已。
小学生交通安全知识
(2011-05-19 14:59:41)转载
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小学生 交通安全知识 杂谈
小学生交通安全知识
1、每年全国中小学生“安全教育日”确定为3月的________。A.第一周的星期一 B.最后一周的星期一
3、在没有人行道的郊区公路上，下车横过道路时，应从车的哪个方向走？ A.车前 B.车后
4、过马路时应该先看左边，走到路中央时再看右边，这种说法____.A.对 B.不对 分类： 分享成长
5、行人在没有人行道的路上行走，应该_______。A.靠路边行走 B.随意走
6、汽车的转向灯左边闪烁时，汽车向_________。A.左转 B.右转
7、汽车车尾白灯闪烁时，表示汽车： A.前进 B.倒车
8、行人可以搭乘电动自行车、人力货运三轮车、轻便摩托车吗？ A.能 B.不能
9、乘坐轿车时从哪边下车最安全？
A.左边 B.右边
10、停车场是停泊机动车的地方，有的同学在里面踢球或横穿猛跑，这样做： A.没关系，这些车辆都是静止的，出不了事
B.不对，容易发生事故
11、乘坐小汽车要系安全带，下面哪个说法正确： A.前排乘车人可以不系安全带
B.司机和前排乘车人必须系安全带
12、全国统一规定的交通事故报警电话： A.110 B.122 C.120
14、如果看到有汽车撞人后要逃跑了，你应该立即：
A.记下车牌号 B.告诉老师或家长 C.不需要做任何事
15、行人应该选择怎样的方式过路口或横过道路？
A.过街天桥 B.地下通道 C.钻跨护栏过马路
16、在以下哪些地方滑“旱冰”或“滑板”才安全：
A.禁止机动车行驶和停泊的地方 B.宽敞的马路上 C.胡同里
17、少年儿童几岁以上可以骑自行车上街？
A.8岁 B.12岁 C.14岁 20、步行或骑自行车不得进入以下道路：
A.城市快速路 B.高速公路 C.封闭的机动车道
21、当你遇到灯光信号、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时，应该： A.服从指挥信号灯 B.服从交通标志、标线
C.服从交通警察指挥
22、经过一个有信号灯的铁路道口时，应该： A.直接从铁路上穿过去 B.看看左右没火车就快速走过去 C.在准许通过的信号灯亮时通过 24.我国的道路通行原则是：
A.右侧通行原则 B.左侧通行原则
C.中间通行原则
25、爸爸开车带小红参加姑姑的婚礼，在婚礼上，爸爸喝了三杯啤酒，婚礼结束后，小红坐爸爸的车回家。请问，下面哪些说法是正确的？ A.爸爸和小红都违反了道路交通安全法的有关规定 B.喝三杯啤酒没有关系，照样可以开车
一句交通警句 一段生命印记
——谈“红灯停，绿灯行”的启示
在我的记忆中，经常会浮现出这样一幕：妈妈带我出去玩，汽车驶过红绿灯时，妈妈指着它，对我说：“看，这就是红绿灯。孩子，你要记住„红灯停，绿灯行，黄灯亮了慢慢行‟。”随着我慢慢长大，独自出门的机会多了，妈妈也越来越替我担心了，因为生活中发生在我们周围的交通事故数不胜数，这令妈妈胆战心惊。
交通事故相信大家不陌生吧？我们经常可以在电视新闻中看到大大小小的真实事例。
2012年的一天，一幕惨剧就发生在我们这个城市：由于行人不遵守交通规则，不顾“红灯”横穿马路，一辆正常行驶的轿车为了避让紧急刹车，行人侥幸逃过一劫，但后面高速行驶的车辆却来不及刹车，惯性使许多车撞在了一起。司机们你怪我，我怪你。其实，真正引起这场严重车祸的罪魁祸首是那个行人！试想，只要行人稍稍等个几十秒并且走人行横道线就完全可以避免这场严重车祸了。那句“红灯停，绿灯行”的交通警句行人知道吗？知道！却没有真正去做！交通道路上才会留下一段严重车祸的生命印记！
听了这个真实事例后，你或许会觉得这种事只会发生在车多人济的大城市，我们村这么小没那么多车，交通事故对我们来说可是遥不可及啊！这样想的话你就大错特错了。生命每人只有一条，麻痹大意可会吃大亏的哟！
自古就把“汽车”称之为“奔跑的凶器”，多少人死于这杀人不眨眼的“马路杀手”手中。在这非一般的境地里，生命只在一念间，你守规则，那会很安全，如果你故意违规，那死亡的脚步正在悄悄地靠近你！
“红灯停，绿灯行”，这简单的连幼儿也会背诵的交通安全口诀，提醒人们：交通安全需警钟长鸣，交通警句需牢牢紧记！同学们，让我们自觉遵守交通法规，这是一项利己也利人的大行动呀！
一、学生面临安全问题
职校学生处于从学生向职业人的转变。他们会遇到很多原来不需要处理的问题和事情, 现在需要自己独立面对和处理, 主要体现在以下方面:
1. 学生告别保姆式环境, 独立面对各种问题
职校的学生告别了由家长、老师包办的学习、生活状态。要独立处理与老师、同学的关系;要学会保护自己;要妥善安排饮食和确保饮食安全;要照顾好自己的寝居;要合理选择出行方式和出行安全;要保管好自己的钱物和合理支配等问题。
2. 安全意识不强, 防范能力不足
学生以往都是在学校、老师、家长严格监控下进行, 主要是学习文化课, 没有接受系统的安全教育。学生接触事物有限, 复杂程度较低, 多是一些表象化的问题。这样就在学生印象中, 形成一种认识, 一切都这么简单。使他们放松了警惕, 安全意识随之淡化, 不注重安全防范能力的培养和训练。
3. 容易感情用事, 自控能力差
职校学生正值年少, 血气方刚, 遇到一些突发的事情, 容易冲动, 考虑后果少。由原来单一封闭式的学习, 转为全方位、多功能、开放型的“小社会”, 存在着不适应, 给他们的安全带来了诸多不利因素。据调查, 职校外来人员引发的案件占学校刑事、治安案件的40%以上。由此可见, 安全教育不容忽视。
4. 职校学生心理不成熟, 引发一定的安全问题
社会的快节奏, 对他们产生了巨大的冲击, 产生了无所适从的现象, 引发了心理问题。针对职校学生心理还未完全成熟, 在复杂多变的社会环境中难免会出现心理失衡, 产生心理困惑, 引发安全问题。
5. 学生自伤和轻生现象, 呈上升趋势
统计表明, 近几年学生由于种种原因, 自我伤害和轻视生命的现象呈上升趋势。这种现象的根源, 在于学生的安全观出了问题, 抗挫折能力下降。只有加强安全教育, 增强学生正确的安全观, 才能有效避免这种现象的发生。
二、职校安全教育工作的现状
以往学校的教育只重视文化教育, 导致安全教育缺失。新的安全观:不安全的生产, 可以不进行。引申一下, 不注重安全教育的教育, 也是不完整的。当前, 职校安全教育主要存在以下几方面不足:
1. 对安全教育重要性认识不足、制度不全
多数职业学校, 没有将安全教育, 纳入到学生课程教育体系中。安全教育存在着不规范、不系统、不全面, 没有做到经常化、制度化。
2. 缺乏系统的教育, 没有形成安全观
目前安全教育仅限安全演练, 大多是由学校保卫部门或学工部门, 针对某一时期实际情况或学生存在主要问题, 结合具体案例临时进行, 没有系统的教育方案。文化安全、信息安全、科技安全、网络安全等内容没有安排, 不利于安全观形成。
3. 对学生安全防范能力培养不够
针对各种可能遇到的安全问题, 提出应对策略和解决方法还不够, 学生不清楚怎样进行自我保护和防卫。致使本可不发生的问题, 没有杜绝。
4. 安全技能训练不够, 加剧了安全风险
学生基本安全技能的学习、训练没有独立开展。遇到各种突发问题, 学生不知怎么处理, 增加了防范的风险。
5. 学校安全教育师资力量不足, 教育方法有待改进
目前从事安全教育的教师, 往往没有经过正规学习和专业训练, 难以开展深入的安全教育, 也缺乏必要的学习交流, 安全教育的研究还不够深入。
三、职校安全教育的主要内容
结合职校培养目标和社会现实的需求, 主要开展以下几方面的安全教育:
1. 法律基础知识教育
开展法律基础知识教育, 增强学生法律意识和法制观念。要与学生日常生活密切相关的法律知识入手, 增强教育的实效性、实用性和指导性。要整体规划, 确定教育的内容;通过课堂教育、讲座、知识竞赛和社会教育等多种形式, 增强学生守法自律意识, 减少学生违法犯罪行为的发生。
2. 校纪校规教育
加强校纪校规的教育, 使学生知道什么应该做, 什么不应该做, 这对学生安全成长乃至走向社会都大有裨益。对学生安全教育, 必须建立和完善学校教学、生活、管理等各方面的规章制度。把日常教育、管理和道德规范具体化。培养学生遵守纪律的自觉性, 并对少数严重违反校纪的行为予以严肃处理, 使学生由他律逐渐转化为自律, 以维护正常的教学和生活秩序。
3. 网络安全教育
计算机网络技术在带来便利的同时, 也引发了一定的问题。不健康的网络内容, 使涉世不深的学生难辨是非, 出现了模仿、犯罪的现象。通过网络安全教育, 使学生认识到哪些行为是非法的, 是禁止的, 以免学生由于网络法律知识的欠缺, 参与违法犯罪活动;加强网络安全教育, 使学生懂得如何在网络中保护自己, 避免上当受骗, 增强自我保护的意识。
4. 心理健康教育
心理健康越来越得到社会和个人的重视, 只有加强对心理健康知识的教育, 才能有利于学生健康的成长。研究表明, 学生心理上存在不良反应和心理障碍的发生率呈上升趋势。表现为焦虑、恐惧、忧郁、冷漠、偏执、暴躁、消沉等。因此, 要重视学生心理安全教育, 培养学生健康的心态。让学生学会接纳自己、欣赏自己, 做到娱人自娱。
四、加强安全教育有效手段和措施
安全教育关乎学校教育质量, 关乎社会和谐稳定。要结合学情和社会现实, 采取有效的手段和措施, 改善安全教育工作。
1. 调动一切积极因素, 形成共抓安全教育的局面
要实行全员、全过程、全面的安全教育。形成以学生管理部门、学校机关部室、教学系部、后勤人员共同参与, 齐抓共管的局面。要建立健全校园安全教育领导小组, 完善安全教育运行机制, 明确分工, 落实责任。形成人人重视安全, 时时强调安全, 事事体现安全, 真正将安全教育落到实处。
2. 将安全教育纳入教学管理和教学计划中
开发专业时, 将安全教育纳入到课程体系中, 落到课程表。将安全教育作为一个重要的教学内容, 与专业课同等对待, 纳入教学评估中;开展安全教学研究, 将成型的科研成果推广开来, 进而推动安全教育课的实施。
3. 加强安全教育宣传, 增强学生安全意识
为确保安全教育真正落到实处, 仅仅依靠某个部门、某个过程是不够的。要形成安全教育的网络, 整体规划安全教育工作。要从感觉、听觉、视觉等几方面加强安全宣传, 切实使安全教育深入人心、深入过程, 从而形成人人讲安全、人人要安全的局面, 真正使安全教育达到应有的效果。
摘要：安全是人的基本需求。职校学生的安全状况令人担忧, 安全教育存在一定的弱化和不足, 要加强和重视安全教育, 提升学生安全防范的意识和能力。要将安全教育纳入到课程体系中, 切实加强安全教育, 提高职业教育的质量和效果。
关键词：安全；常识；教育；引导
为了最大限度地预防安全事故发生和减少安全事件对中小学生造成的伤害，保障中小学生健康成长，我们要对学生进行以下安全常识教育。
一、遵循中学生身心发展规律，着重体现学生的认知特点，注重实践性、实用性和实效性。例如，要使学生知道“严重超载，非法运营，私自改装，司机酒驾”都是违法行为，是危害生命的隐患，我们不能忽视校车安全。
二、用通俗易懂的语言文字详细地讲解预防和应对社会安全、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故或事件的方法和技巧。例如：预防坏人抢劫，被人跟踪巧躲避，震后防疫常识，常见的自救小知识，发生火灾怎么办，劳动时注意安全，雷击的防护方法，谨防精神病人误伤，电子游戏莫迷恋，预防性侵害，校园暴力须抵制，游乐园里隐患多……
三、帮助和引导学生了解基本的保护个体生命安全和维护社会公共安全的知识和法律法规，树立和强化安全意识，正确处理个体生命与自我、他人、社会和自然之间的关系，了解保障安全的方法并掌握一点技能，形成正确应对突发安全事件的良好习惯，提高自我保护能力。例如，小学生买东西时，有的售货员会故意把卖不出去的、有毛病的商品卖给小学生，或者小学生买东西不合适时，商场不给退换等。在这些方面，小学生和成年人一样，同样受到法律的保护，小学生应学会撑起法律这把大伞，保护自己的合法权益。再如，很多入室抢劫的犯罪分子，往往会选择老人或小孩独自在家时，因此，要把房门和防盗门都锁好，把电话放在方便使用的地方。如果有人来送东西，查水表或是修煤气灶，即便是真的，也要等爸爸妈妈在家时再开门。总之，不要给陌生人开门。如果小学生遇到坏人时，最重要的是先保护好自己，并记住坏人的特征。千万不要自己去抓坏人，也不要惊动坏人，因为坏人一旦发现被人看见，往往会狗急跳墙，从而伤害发现他们的人。小学生年龄小，力气也小，打不过坏人，自己却很容易受到伤害，所以见到坏人坏事，要想办法报告给警察叔叔，这才是聪明、勇敢的孩子。
小学生是祖国的未来、国家的财富，保护小学生的安全势在必行。教育小学生增强安全意识，提高自我保护能力，在突发安全事件中做一名“智者”，平安地学习，平安地生活，平安地成长，积极去创造自己健康、平安、快乐的一声。
参考文献：
“遵守交通规则，不乱闯红灯、不酒后驾车”。是个很重要的问题。我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把交通安全放在首位，让交通事故发生的可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园！
生命是唯一的，也是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？我曾经看到这样一起交通安全事故：那天阳光明媚，我和妈妈去上街，开着车路过太极山时，发生了悲惨的交通事故。当我们路过的时候，悲剧已经发生了。一对母女俩儿，骑着电瓶车经过马路的时候，一辆装满货物的大卡车迎面驶来，由于是下坡路段，货物过重刹车刹不住，撞上了母女俩所骑着的电瓶车，霎时间，母女俩随着车轮的滚动被卷进了车轮下，真惨呀！人肉变成了肉泥血流了一地，我都不忍心再看下去了。如果那个货车司机少拉一点货刹车也能刹住，悲剧就不会发生了。
现在城市交通繁忙了，悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率位居世界首位。当在酒后驾车发生的交通事故也数不胜数。亲爱的叔叔阿姨们，当你们行驶在马路上，你是否牢记交通安全法则呢?在时速40公里您可以欣赏美景；60公里以上，那么今晚您将坐客公安局；80公里以上您可以见到最好的骨伤科医生;时速100公里以上，您可以享受到最周到最优惠的伤葬服务，为了不享受这些待遇请您开车时不要打电话或接电话，不要超载，酒后驾车更是万万不能了！
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。“十年树木，百年树人”，交通安全宣传教育工作应从幼儿、学生抓起，使我们从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
问题一直是社会上的几大问题之一，然而，由于条件的限制，迟迟没有解决。随着经济飞速的发展，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，那有没有人想过，这是为什么?
那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，毫不留情地从她身上压过去，就在这一瞬，丧失了宝贵的生命。难道是阎王爷的生死簿上写着她会在此时死去吗?不是的，这并不是你所想的那样。如果这个小姑娘把安全牢记在心，就不会跑到马路中间去玩，就不会有这样的悲剧发生。如果司机开车的时候注意力集中，也许就会避免了这样一场悲剧……
我们要让人们都注意，都推广的施行，而不是针对单个人。我们要让所有人都知道，并且都去遵守交通规则，让每个人都是愉快的出门，安全的回家。每个人的生命都是短暂的，一去不返的。我们要敲响的警钟，让每一个人都知道生命的重要性!人们要永远铭记血的教训，好好遵守交通规则，努力提高社会意识，让频繁发生的交通事故也会“大事化小，小事化了”。
关键词：农村小学生；安全教育；意识；措施
小学生的安全关系千家万户的幸福，历来受到党和政府及各级教育主管部门的高度重视，为全社会所关注。社会安全最重要的是人身安全，最让人牵挂揪心的是孩子的安全。“安全工作是学校工作中的重中之重，安全重于泰山，安全高于一切。”21世纪的中国进入社会转型期，学校安全工作面临新的形势、新的要求，同时也出现了许多新的问题，面对错综复杂的形势，安全工作应该引起学校的高度重视，必须认真对待，必须以对师生生命高度负责的态度，进一步深化和细化学校安全管理工作，避免安全意外事故发生。小学生由于年龄小，社会经验不足，所以安全意识和安全防范能力不强，往往容易受到来自各方面的伤害。农村小学由于硬件设施较差，师资力量短缺，而父母又多常年在外务工，农村小学生的安全问题就凸显出来。像留守儿童受到交通、溺水、拐卖、人身侵害、意外事件等伤害事故的现象屡屡发生，对社会稳定和农村小学生的身心健康造成了一定的影响。加强农村小学生的安全教育工作，保障农村小学生人身安全，促进农村小学生身心健康发展，确保学校和社会的安全与稳定，是摆在我们农村小学教师面前的一个突出问题。所以，不断提高小学生的自我防范意识和能力显得十分迫切和重要。如何加强农村小学生的安全教育，我以为可以从以下几点抓起：
一、努力提升学生、教师以及小学生监护人的安全意识
农村小学生的安全问题突出，最大的原因就是农村小学生以及他们所接触群体安全意识的淡薄。农村小学生的父母大部分常年在外务工，他们多和爷爷奶奶生活在一起，而这辈人整体知识水平不高。在农村，学生在家里根本得不到有效的安全教育。而在学校，部分农村小学教师一味地追求应试教育，过分地强调学习而忽视对学生的安全教育。这样农村小学生受到的安全教育很少，安全意识也就无从谈起。所以提升农村小学生以及和他们有关群体的安全意识尤为重要。
二、要重视安全教育，设立安全课，把安全常识贯穿于课堂
近年来由于国家对学生安全的重视，小学已经开设了安全教育课。但这些课在有些学校名存实亡。尤其在农村，在缺乏师资力量的情况下对安全课置之不理或是干脆上别的内容。所以我们不仅要上安全课，还要对安全课进行精心的准备，让学生在安全课上切实得到安全教育。此外在上其他课时，也要对学生灌输安全知识。
三、营造安全氛围，让学生在课外也能得到安全教育
学校要通过张贴安全标语、设置安全宣传栏、出专题安全黑板报、安全专题讲座等方式，使小学生从多方面了解掌握安全知识，在重视安全的浓郁氛围感染下培养重视安全的意识。
四、注重对学生的体验教育，让学生在体验中感受到安全的重要性
培养学生的自我保护能力，要从细节抓起，在细节中让学生体会自我保护的重要性，了解自我保护的过程，从而形成技能。如学生有时不小心划破了皮就会惊慌失措，自己没有处理的意识，其他学生也只会找老师。我们要利用这些机会让学生学会自行简单的处理，并在处理时让学生互相帮助、相互协作，一同经历自救、互救的过程，感受自救、互救体验。同时，我们还要创设各种情境培养学生自我保护的能力。如，定期进行安全演练，让学生观看安全教育影片，参观一些事故现场、安全教育图片展等，通过情境体验让学生学会自我保护的方法，培养学生自我保护的能力，使之有足够的能力和勇气应对突发事件。
五、要加强学校、家庭、社会的联系，多方面进行安全教育
农村小学生的安全教育光靠学校单方面教育是不行的，需要学校、家长、社会的密切协作，才能把安全管理工作落到实处。比如，任课教师在教学中注意观察学生的言行及情绪，发现学生有反常的情绪或异常行为要及时同班主任“会诊”并“对症下药”；要求学生之间相互关心、相互帮助、相互监督，对言行、情绪异常的要找学生了解情况并告之家长，共同“医治”心理创伤；要求学校组织开展心理健康、安全法规、安全知识教育及安全隐患排查、整改活动；要把班级发现的安全隐患及时与校总务处联系，并及时进行排除。
以上是我对农村小学安全教育的一些看法。“生命不保，何谈教育”，安全无小事，只有学生、教师、家长都真正树立起安全责任重于泰山的意识，并把安全工作做细、做好，我们的农村小学生才能健康地发展，才能为祖国培养更多合格的接班人。
参考文献：
[1]陈伟珂，赵军.中小学校园公共安全应急知识手册[M].天津：天津大学出版社，2013.
[2]彭正梅，[德]本纳.赫尔巴特教育论著精选[M].李其龙，译.浙江教育出版社，2011.
作者简介：刘东才，男，1973年9月出生，本科，现任甘肃省兰州市榆中县夏官营镇太平堡小学二级教师，自2010年以来一直从事数学教学和学生的安全管理工作的研究。
周建平，男，1975年5月出生，本科，现任甘肃省兰州市榆中县夏官营镇太平堡小学二级教师，自2006年以来一直从事数学教学和学校教导工作。
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