开展道路交通安全联合整治行动

开展道路交通安全联合整治行动（通用14篇）

开展道路交通安全联合整治行动 篇1

大河镇大河桥头为248县道和212省道的交汇处，侯客的面包车和摩托车聚集量大，无序停放，导致该处经常发生拥堵，为有效改善这一状况，钟山区交通运输局大河交通管理站联合大河镇相关部门开展联合整治专项行动，治理违停乱停，违规搭载。

2015年6月24日，钟山区交通运输局大河交通管理站联合红旗矿交警中队和大河城管中队、大河安监站等几家单位开展道路交通安全联合整治行动，重点清理大河边老街和大河桥等处违规停车，检查过往车辆证件和摩托车违规载客等。劝导摩托车驾驶员行驶中要戴安全帽，除驾驶人之外只能载一名乘客。告诫过往车辆驾驶人要携带行驶证和驾驶证上路行驶，副驾驶位置不得乘坐儿童。

开展道路交通安全联合整治行动 篇2

根据省、市开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动方案的通知精神, 新会区也印发了相应方案:江门市公安局新会分局、新会区农林局《关于印发2015年全区开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动方案的通知》 (新公[2015]79号) , 根据文件精神, 新会交警大队、新会区农机安全监理站、各镇 (街) 农办等迅速行动, 10月中旬陆续开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动。

在集中整治阶段, 共对会城、大泽、罗坑、崖门、三江、古井、沙堆和睦洲等8个镇 (街) 开展联合执法检查, 联系新会有线广播电视现场采访, 在新会新闻中播放, 扩大宣传, 达到更好的宣传效果。本次整治行动农机部门共出动44人次、公安部门共出动17人次, 检查拖拉机28台、批评教育10人、签发责令整改通知书5份、向机手发放宣传资料56份。其中未注册登记2宗, 未依法办理年度技术检验1宗, 不按规定粘贴反光纸1宗, 非法改装私拼1宗。集中整治后共有4人到区农机安全监理站办理驾驶员到期年审手续、4台手扶拖拉机换装“三灯”。

通过联合开展拖拉机道路交通安全联合专项整治活动, 进一步促进新会区公安和农业 (农机) 部门依法履行职责, 强化拖拉机道路交通安全管理, 加强工作协作, 实现齐抓共管, 全面提高新会区拖拉机的依法监管水平。有效遏制拖拉机无牌无证行驶、不按规定年检、非法改装私拼、安全灯光装置不齐、未依法粘贴反光标识、拖拉机驾驶人无证驾驶等严重违法行为, 切实增强拖拉机驾驶人遵章守法安全意识, 有效预防和减少拖拉机道路交通事故, 切实维护人民群众生命财产安全, 保证农机安全生产。

开展道路交通安全联合整治行动 篇3

硬件条件

按照上海市食品安全地方标准《集体用餐配送膳食生产配送卫生规范》（以下简称《卫生规范》）的要求，重新审核企业是否具备与生产工艺、加工品种和数量相适应的各专用加工场所和设施设备；核查是否根据生产工艺要求，按照《卫生规范》要求配置快速冷却设备、微波膳食加热设备、膳食加热保温设备（热柜、保温箱）以及与供应方式、品种数量相适应的封闭式专用运输车辆和检验室等关键环节设备设施。

落实“六个全面”，提升管理水平

全面落实食品安全管理制度督促企业建立健全食品安全管理机构，配置专职食品安全管理人员；企业负责人、食品安全管理人员、厨师长以及关键环节操作人员应持有效培训合格证上岗；建立人员培训和考核档案。

制定切实可行、便于操作和检查的食品安全管理制度，包括原料采购查验、场所环境和设施设备、清洗消毒、加工操作、餐厨垃圾和废弃食用油脂、管理人员岗位职责、食品添加剂使用、检验、突发事件应急处置和问题食品召回处理等制度；制定食品贮存、烹饪、温度控制、专间操作、清洗消毒、留样、运输等关键岗位操作规程。

全面推进关键场所视频监控督促企业应在烹饪场所、分装场所、清洗消毒场所、膳食二次加热、配送、检验等关键场所安装视频监控。对监控发现的问题，应立即采取措施予以纠正，并对问题及其处置结果予以记录。

全面运用食品安全溯源系统督促企业建立实施原料采购、配送电子化追溯制度。各企业应按每日供餐实际情况将食品原料采购和生产配送（含承包食堂）的全品项信息全部录入“上海市餐饮服务食品安全溯源系统”中追溯备查。

全面落实自检制度督促企业按照《卫生规范》要求，配备食品加工环节控制快速检测设备以及重点食品安全快速检测设备。设置微生物检验无菌室自行开展微生物检验，或与具备检验资质的检验机构签订委托检验合同委托开展微生物检测。根据自检项目和频次要求开展自检。对于自检发现的食品原料，应立即停止使用；自检发现的不合格样品，应分析原因并采取整改措施，避免类似问题再次发生。

全面规范标签标识督促企业按照上海市食品安全地方标准《集体用餐配送膳食》和《卫生规范》要求，在盛装膳食的箱体或容器表面标示符合要求的标签标识。学生盒饭还应根据供应学生所在年级，在箱体表面分别标明“小学低年级”、“小学高年级”、“初中”、“高中”等字样。

全面推进实施规范化管理督促企业按照上海市食品安全地方标准《餐饮服务企业食品安全管理指导原则》、“五常法”、“六T管理”等管理要求，制定并实施相应的生产配送操作规程，实施食品安全规范化管理。力争年内实施规范化管理的企业达到80%以上。

严格“五个禁止”，严打违法行为

禁止使用非食用物质和滥用食品添加剂严禁集体用餐配送企业使用非食用物质以及亚硝酸盐加工膳食；严控食品添加剂采购、使用和管理。确实有必要使用食品添加剂加工膳食的，应按国标要求严格执行使用范围和用量，做好“五专”管理，并在醒目位置公示食品添加剂品种、用途和用量。

禁止使用超保质期、回收食品严禁集体用餐配送企业使用超过保质期、回收食品加工供应膳食。对超过保质期、回收食品，应由专人负责彻底销毁，并采用拍照或视频方式进行记录，做好销毁台账记录。

禁止擅自变更场所布局和设施设备严禁集体用餐配送企业擅自更改、移除许可核定的场所布局和硬件设施设备，并确保生产场所及设施设备正常使用、运转。

禁止擅自更改核准的工艺、数量严禁集体用餐配送企业擅自更改核准的加工工艺、供应数量，并应严格按照对应工艺标准中规定的时间、温度要求加工配送膳食。

开展道路交通安全联合整治行动 篇4

为加强道路交通安全管理，遏制重特大道路交通事故发生，根据县委、县政府《关于开展道路交通安全联合执法整治行动的通知》要求，我乡组织开展了以集中查处严重道路交通违法行为，消除客运安全隐患，集中整治公路危险路段为目标的专项整

一、统一思想，加强领导。

一、加强组织领导

为切实加强对交通安全联合执法整治行动的组织领导，我乡政法委书记带队，由农机监理、安全生产管理员、派出所组成联合执法小组。并配合县联合执法小组一起对全乡道路交通安全进行整治。

二、加大宣传力度，不断拓宽宣传面

安全责任重于泰山，只有不断提高全民的道路交通安全意识，才能从最根本上预防和减少事故的发生。一直以来，我乡十分注重安全生产宣传教育工作，广泛的对干部、职工、群众进行了宣传。为不断提高群众道路交通安全意识，在专项整治期间，我乡党委政府结合工作实际，进行了多渠道、多样性的宣传活动。一是召开村小组会议、多次召开群众会议，宣传道路安全法律和法规。把宣传工作做到人民群众中；二是利用道路执法期间、政府开展其他工作等多种渠道向全乡各族群众进行道路交通安全宣传，不断提高群众的安全意识；三是充分抓住赶集天人多便于宣传这一工作契机，交警中队、乡派出所、农机监理、安全生产等多家单位进行联合宣传，重点整治了赶集天拖拉机、低速载货汽车乱停乱放、违法载人载物、二轮摩托车无证驾驶、盲目飙车、不带安全头盔等交通违法违规行为。

三、加大路面严打力度，隐患防范工作扎实有效

道路交通安全联合执法整治行动期间，我乡农机监理、安全生产员、派出所积极开展路面“严打”行动，加强了对公路的监控和上路执法力度，重点整治低速载货汽车、拖拉机违法载人载物、二轮摩托车无证驾驶、酒后驾车、驾驶无牌无证车辆上路、不带安全头盔、营运客车超员等严重道路交通违法违规行为。专项整治期间，我乡协同县联合执法小组1次，我乡上路执勤执法2次，出动人员15人次，共查处各类交通事故51余起，其中无证驾驶1起，低速载货汽车、拖拉机违法改装1起，摩托车驾驶人不带安全头盔30起。在执法过程中，执法人员能严格执法、文明执法，同时将查处与教育相结合。

四、认真排查公路隐患，确保群众出行安全

为确保群众的出行安全，我镇在专项整治期间组织开展了乡村公路安全大检查，分别检查了辖区范围内的重点乡村公路各5次,针对存在的问题和隐患，要求各村能整改的要及时组织群众进行整改，及时消除隐患。对一时不能整改的，要求制定整改方案，并设置醒目的警示标志，以确保群众的出行安全。

开展道路交通安全联合整治行动 篇5

关于开展道路客运隐患整治专项行动的工

作总结

为认真贯彻落实《怒江州交通运输局关于转发<关于转发国家安全监管总局 交通运输部 公安部进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动文件的通知>的通知》（云安监管发„2011‟17号）的精神，我县所高度重视，迅速行动，周密部署，切实开展道路客运隐患整治专项行动，现将具体具体工作情况总结如下：

一、高度重视，迅速进行动员部署

为切实加强我县道路客运安全管理，全力预防和减少道路交通事故，消除道路客运隐患，根据《怒江州交通运输局关于转发<关于转发国家安全监管总局 交通运输部 公安部进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动文件的通知>的通知》（云安监管发„2011‟17号）的要求，县运管所高度重视，迅速传达文件精神，主动与个部门协商，共同研究制定了《泸水县交通运政管理所关于组织开展道路客运隐患整治专项行动工作方案》，成立了由泸水县交通运政管理所所长杨忠华任组长，副所长刘斌、尹何文、程巍，支部书记杨

权信，办公室主任李芹任副组长的全县集中开展道路客运隐患整治专项行动工作领导小组，并下设了办公室，明确了工作责任，细化了工作措施，切实加强对道路客运隐患整治专项行动的工作领导，保证整治工作顺利开展。

二、广泛宣传，营造活动氛围

县运管所组织客运企业，充分利用各种媒介各种宣传形式，通过设立宣传站，悬挂和张贴宣传标语和发放宣传资料，大力宣传这次专项行动的重要意义，营造道路交通安全工作全社会关注、全社会监督、全社会支持的良好氛围。同时指导企业对各项制度进行修改完善。

（一）客运企业分批次对客运企业管理人员和客运驾驶从业人员召开安全培训会，认真剖析客运车辆道路交通事故典型案例，总结经验教训，讲解恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项，增强客运驾驶人员安全驾驶意识，提高安全驾驶和应急处置能力。

（二）道路运输企业对所有参营驾驶员的资质和车辆技术进行了全面清理。截止目前，我们共出动宣传人员10余人次，在各个客运及企业悬挂宣传横幅10余幅。

三、突出重点，扎实开展道路客运隐患排查整治

（一）加大道路客运企业安全隐患整治力度

按照专项整治行动方案要求，县运管所联合安监、公安交警等部门，对全县公路客运、公交客运等所有客运企业开展

了一次安全大检查，督促客运企业落实安全生产主体责任，建立健全安全生产责任制，加强对企业安全管理人员和从业人员培训考核，开展安全生产自查自纠工作，及时发现和消除事故隐患，确保各项制度落到实处。此次检查共查处安全隐患1处，下发整改通知书1份，并按规定的时间整改到位。同时强化对道路运输客运车辆动态安全检查，充分发挥GPS安全服务系统和车载终端设备作用，努力消除道路客运存在的安全隐患。

（二）整治道路违法经营行为

运管部门以规范道路运输市场，打击非法运输行为为重点，坚持每个工作日派2个稽查组，大力开展道路违法经营整治行动，从源头上全力防止道路交通事故，同时也维护了合法经营者的利益。

我县道路客运隐患整治专项行动通过各相关部门和单位的共同配合努力，取得一定的阶段性成效。下一步，我们将继续会同成员单位，严格按照《工作方案》中检查整治内容和要求，突出重点，实地排查，对排查出的重大隐患和突出问题，及时落实整改，对一时难以整改的隐患，制定整改的工作计划，明确责任人，限期整改落实。同时，结合全国第十个“安全生产月”活动，采取多种形式，广泛开展道路客运安全宣传，提高群众意识，营造活动范围，确保道路客运隐患整治专项行动取得实效。

开展道路交通安全联合整治行动 篇6

1月11日，我镇开展交通安全整治暨安全头盔专项整治行动。县安全分管领导到现场指导整治工作。

针对当前不少摩托车驾乘人员不戴头盔，存在较大安全隐患的情况，镇派出所将驾乘摩托车不戴头盔作为当前道路交通秩序整治的重点来抓，在县城中山路等处设置检查站开展专项行动。

此次整治主要以批评教育为主，工作人员对驾乘摩托车、电动摩托车不按规定戴头盔的一律予以纠正、登记造册并现场强制驾驶人接受交通安全教育，责令其购买头盔。

开展道路交通安全联合整治行动 篇7

为进一步加强汕头市农机安全生产工作, 10 月30 日上午, 市农机管理所 (农机安全监理所) 联合市公安局交警支队、潮南区农机安全监理所和潮南区交警大队在潮南区和惠公路陇田路段开展流动执法检查, 重点查处拖拉机违法载人、无牌行驶、无证驾驶、未按规定参加年度安全技术检验等违法行为。现场共查处手扶拖拉机8 台、签发“责令整改通知书”7 份、教育批评11 人、发放“拖拉机驾驶员安全行驶宣传手册”及“致农机手的一封信”等宣传资料22 份。专项整治行动进一步提高农机手的安全意识, 消除农机安全隐患, 有效促进了潮南区农机“三率”水平的提高。

开展道路交通安全联合整治行动 篇8

关于贯彻落实《集中开展道路客运隐患整治专项行动实施方案》的通知

所属各股室、运输企业：

为认真贯彻落实上级精神，坚决遏制道路交通事故高发的势头，根据交通运输部、河南省交通运输厅下发了《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》要求，决定从4月1日至6月30日集中开展道路客运隐患整治专项行动，结合我县道路客运安全生产工作实际。制定本实施方案。

一、组织领导

为确保专项行动各项措施全面落实，交通局运管所成立道路客运隐患整治专项行动领导小组：

组 长：耿 磊 交通局副局长、运管所长

副组长：柳 涛 运管所支部书记

成 员： 田 雁 郭炜杰 邱振行 孙东辉 王 坤

领导小组下设办公室，具体负责组织、协调我县道路客运隐患整治专项行动日常工作，办公室设在运管所客运股。

二、工作目标

通过集中开展道路客运隐患整治专项行动，要做到“六个百分之百”，即对客运企业、客运站安全生产条件审查达到100%、对客运车辆技术状况检查达到100%、对营运客车驾驶员资格审查达到100%、对违章违规营运驾驶员的处理达到100%、对营运驾驶员安全宣传教育达到100%；客运企业安全隐患整改达到100%。取缔无牌无证、假牌假证、未经许可非法从事道路客运的车辆，超范围经营、不依线经营的客运车辆。从而实现企业经营行为规范，运输车辆全部符合条件，营运驾驶员安全意识提高，客运站履行源头管理职责到位，不发生重特大道路客运安全事故。

三、专项行动工作内容

专项行动工作内容包括从事道路客运、旅游客运、公交客运企业、客运场站、客运车辆和营运驾驶员的排查治理情况。

（一）客运企业隐患整治工作内容。根据《安全生产法》、《道路运输条例》和相关法律、法规和规定，全面审查客运企业经营资格；审查企业安全生产主体责任落实情况，包括企业安全管理机构，安全管理人员配备，履行职责等情况；安全生产责任制、安全生产管理制度、安全操作规程的建立健全和执行情况；安全教育培训落实情况；隐患排查治理、违章违规经营情况查处、安全生产事故责任追究情况；经营场所、营运线路、营运车辆、从业人员管理情况； GPS安装、运行、监控管理情况；承包经营客车驾驶员安全管理情况，是否签订车辆承包安全协议，聘用驾驶员是否签订聘用合同和安全协议，是否存在以包代管、包而不管问题；安全生产投入和应急管理情况；对长途客运班线道路安全隐患排查情况等。

（二）客运车辆隐患整治工作内容。检查营运车辆类型等级、技术等级、线路牌、道路运输证与许可是否一致；车辆档案是否齐全；单车档案二级维护、综合性能检测、年审是否合格；客车座位数与行车证、道路运输证是否相符；客车车门紧急启动装置是否有效；灭火器、安全锤是否按要求配备。

（三）客运驾驶员隐患整治工作内容。检查营运驾驶员资质取得的合法性，是否经过了正规的培训，培训记录的签发、结业证核发及从业资格考试等环节情况；对公安部门通报的驾驶员违法信息，企业是否进行了处理；对多次有违法行为的驾驶员是否进行强制培训，情节严重的是否调离驾驶岗位；被公安机关吊销驾驶执照的违法驾驶员，是否依法吊销其从业资格证等。

（四）客运站隐患整治工作内容。《汽车客运站安全生产管理规范》执行情况；客运站封闭式管理情况；“三不进站、五不出站”制度执行情况；客运场站安全营运状况；安全投入情况，安全隐患治理情况等。

四、实施步骤

第一阶段（4月1日—4月15日）：宣传发动，安排部署。利用多种方式，进行广泛宣传；召开会议，建立组织，细化工作方案，明确责任和分工；

第二阶段（4月16日—4月30日）：调查摸底阶段。主要调查客运企业、营运线路、营运车辆、驾驶员情况；调查客运企业、客运站存在安全事故隐患以及企业、车辆、驾驶员等违法违规经营行为信息（通过日常监督检查、GPS监控和公安交警抄告等方式）情况，进行分类、登记造册；

第三阶段（5月1日—6月15日）：排查治理，联合执法阶段。在排查摸底的基础上，组织开展专项行动；

第四阶段（6月16日—6月30日）：总结阶段。对专项行动各阶段行动情况进行总结。

五、工作要求

（一）加强领导，落实责任到位。所属各单位要充分认识开展专项行动的重要性和紧迫性，切实把隐患排查整治作为全面加强安全工作的有力措施。要结合我县实际，制定工作方案、明确分工、落实责任、精心组织、强力推进。要对专项行动的目标任务认真进行分解，落实到基层，落实到人，确保专项行动取得实效。

（二）突出重点，排查整治到位。要深入分析企业生产经营安全隐患突出、事故频发、非法违法经营屡禁不止的主要原因，认真研究，明确专项行动的工作重点，加强同安监、公安等部门的协调、配合，以更加严密的组织方式、更加有力的措施、更加严格的监管手段、更加有效地执法监督，严厉打击非法违法生产经营行为，消除安全事故隐患。

（三）加强督导，监督检查到位。要确保专项行动扎实有效开展，防止工作不深入、打击不严厉、治理不彻底。专项行动期间，省厅将组织督查组，对各地开展专项行动情况进行督导检查。我县执法大队、客运股，在检查客运企业安全生产情况时，要填写检查记录，发现的安全隐患，要下达隐患整改通知书。对专项行动工作不认真、走过场的将在全市通报批评。对监管不到位，导致重特大事故发生的，要按照有关规定，严肃追究相关责任人的责任。

（四）广泛宣传，营造氛围到位。各单位要充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，大力宣传专项行动，动员和引导运输企业和广大职工群众，积极参与、全面推动，营造浓厚的氛围。要加强舆论和群众的监督力度，通过设立举报电话、邮箱等方式，进一步畅通社会监督渠道，鼓励群众举报安全生产非法违法行为。

交通运输安全专项整治行动总结 篇9

今年我局在县委、县政府和市交通运输局的领导和指导下，牢固树立安全生产发展理念，认真落实上级关于安全工作的部署，加强责任落实，依法监管，有效预防重特大事故发生。现将我局4月份以来集中开展交通运输安全生产大检查暨交通运输安全专项整治行动总结如下：

一、加强领导，全面落实责任

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实县委、县政府、市交通运输局及县安委会有关安全生产工作部署。以局党委书记、局长喻鸿为组长，组织每月召开一次安全例会，学习上级关于加强安全工作一系列文件，通报学习分析事故案例，开展警示教育，研究部署近期安全生产工作，强调安全生产工作的重要性，强化红线意识。

二、加强宣教，增强安全意识

通过电子显示屏、宣传栏、发放宣传单、街头宣传等多种形式，大力宣传交通安全知识和安全生产法律法规，全面提高交通运输行业及广大群众的安全素质和安全意识。4月份以来，利用各单位、客运站等led显示屏和公交车等车载视频滚动播放安全宣传标语和宣传片，营造浓厚氛围；组织运输企业、维修企业、驾培机构、客运站负责人开展专题警示教育培训2次，督促各运输企业每月开展2次教育培训会，进一步普及安全生产法律法规、弘扬安全文化，推动企业落实安全生产主体责任。

三、突出重点，开展专项工作

根据重要时段、节点特点，积极应对春运、夏季高温、汛期、雨雪天气、节假日、高考期间、国庆期间的运输安全工作，使专项工作有序开展。今年以来,对客运企业进行安全检查20余次；其中，在“迎大庆、保平安”节前安全检查中发现行包安检x光机老化、驻站人员上班迟到、站内无安保人员、乘客没有系安全带等情况。在4.5事故和5.10事故后，我局组织3个隐患排查组，排查出隐患300余处，督促各镇乡排查隐患880余处，并于8月投入资金1700余万元对安全隐患进行整治，目前正在实施过程中。6.17地震后,我局成立5个检查组对全县县道、桥梁22座、隧道1个、涵洞20个和海瀛超限检测站开展地震后安全隐患排查。

四、加强监管，强化日常管理

（一）道路运输

1.严格履行“三关一监督”职责。一是严把运输经营者市场准入关。严禁没有安全保障运输经营业主进入运输市场，加强营运车辆和驾驶员从业人员资格审查，加大对道路运输从业人员的教育培训，督促企业每月不少于2次教育培训，企业驾驶员及从业人员受教育率必须达100%。二是严把车辆技术状况关。督促企业每天做好班线车辆的安全列检，确保车辆技术状况良好，严禁“问题”车辆上路。三是严把营运车辆驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上，进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核，确保营运驾驶员素质符合要求。四是搞好汽车客运站的安全监督。督促汽车客运站建立健全安全管理制度，严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车，不放超员车辆出站。

2.打非治违工作。为了维护道路运输市场的健康发展，大力开展打非治违活动，今年4月以来，出动执法车辆375台次，稽查执法人员1865人次，检查车辆5111台次。查扣非法营运车辆55台，其中已处罚非法营运“黑车”35台；查处客车违规8台，货车违规2台，共处罚金330200元。

（二）隐患排查与整治

4月以来，我局组织检查组50支，深入企业开展安全检查，共排查出一般安全隐患1200余处，并整治了1058处，其中清理水毁塌方10余处，安装标志标牌30余套，波形护栏1000余米；并完成了筠落路k1+300处弯道加宽工程、镇高路17公里烂路整治、团林水毁工程、联合、高坪、蒿坝通乡公路水毁修复工程、筠落路k10+200挡墙修复、龙蒿路水毁工程、s206-县城烂路整治工作、公路烂路临时修补等工程，共计投入资金700余万元。

（三）公路路政管理方面

1.路政巡查工作情况。4月以来，组织人员上路巡查580次，巡查里程13475km，查处损坏公路路产的违法行为33起，清理占道堆物作业117处，查处公路摆设宴席专项整治22次，纠正污染公路违法行为8起。

2.超限治理工作情况。4月以来，海海瀛、腾达两个超限站共投入执法力量2000余人次，检查货运车辆129781辆，查处超限车辆167辆，强制卸载2555.6吨，办理行政处罚案件17件次，罚款11.9万元，向相关职能部门联合反馈超限信息167件次，反馈源头企业有关超限信息20次，共同督促企业落实源头安全生产主体责任，形成“齐抓共管、严密高效”新格局。

（四）在建工程方面

始终坚持施工安全第一的原则，按照施工规范和安全要求，对在建的工程进行了安全检查与督导。并与施工企业签订安全生产目标责任书，指导督促建设单位施工单位认真落实安全生产主体责任，严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。在施工前，设置安全警示牌，悬挂横幅，排查各类施工机械、施工人员人身安全的防护措施，组织操作人员进行安全规程学习，将安全工作宣传到位，同时排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情，针对险情及时制定方案，做好修复工作。

（五）汛期应急保障工作

开展道路交通安全联合整治行动 篇10

11月26日下午,总公司召开交通秩序整治“百日行动”动员大会。总公司领导班子成员、各级管理人员及职工代表共200人参加,总公司纪委书记郝惠香主持大会。

会上,总经济师卢红伟宣读了《郑州市人民政府关于印发郑州市城区交通秩序综合整治“百日行动”总体方案的通知》,副总经理赵青海代表总公司宣读了《郑州市公交总公司交通秩序综合整治“百日行动”实施方案》,对总公司开展“百日行动”的工作目标、方法步骤、责任分工等内容进行了具体部署。

总公司党委书记、总经理巴振东作了动员讲话。要求全体干部职工要高度重视,认真组织,切实强化宣传效果,营造浓厚氛围,确保工作细致,扎实到位。并号召全体干部职工积极行动起来,以高度地主人翁意识,良好地道德风尚,崭新地精神面貌全力投入到交通秩序综合整治“百日行动”中,充分发挥公交在城市交通拥堵综合整治中的重要作用,为畅通郑州、保障群众出行发挥出公交应有的作用。

开展道路交通安全联合整治行动 篇11

接送学生车辆交通安全整治行动方案

为进一步加强我校接送学生车辆（以下简称“校车”）交通安全管理，减少校车交通安全隐患，预防重特大道路交通事故，切实保障广大中小学生、幼儿上学放学途中交通安全，根据省教育厅、公安厅《关于开展接送学生车辆交通安全集中整治的通知》要求，特制定集中整治行动方案：

一、指导思想

以科学发展观为指导，以优化我乡交通秩序为载体，以“创文明、保平安”为动力，坚持标本兼治、重在治本原则，切实加强我接送学生校车整治，通过采取联合作战，整体推进，集中力量突击攻坚等措施，着力解决全县校车管理工作存在的突出问题，最大限度地消除事故隐患，努力创造更加平安、和谐的校园和道路交通环境。

二、整治目标

通过排查整治，全面排查掌握接送学生车辆基本状况，根据学生上学放学交通出行需求，全面落实接送学生车辆资源，坚决取缔未纳入教育行政主管、公安交管部门监管的车辆非法接送学生；进一步完善接送学生车辆交通安全管理制度，全面落实学校对接送学生车辆的交通安全主体责任，建立健全接送学生车辆交通安全监管长效机制，切实解决接送学生车辆违法违规问题，全力推动学校周边道路交通环境进一步改善，涉及校车的交通事故明显下降。

三、整治重点

（一）未纳入监管的车辆接送学生上学放学问题。

（二）接送学生的车辆严重超员等交通违法问题。

（三）学校对接送学生车辆交通安全主体责任不落实问题。

（四）接送学生的车辆安全技术状况问题。

（五）教育、公安部门交通安全监管制度不健全不落实问题。

四、整治措施

（一）宣传教育

学校会同乡中心学校，深入开展交通安全宣传进校园活动，通过上交通安全教育课、设置交通安全宣传展板、播放交通安全警示资料片、宣传车宣传、对校车驾驶人员进行面对面教育等形式，有针对性地开展对学生和校车驾驶人员的交通安全教育，教育学生不乘超员车、不乘非法客运车辆，不乘电动三轮车、拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车等违法载人车辆，自觉抵制各类交通违法行为，提高安全防范意识。

（二）排查整改

1、认真排摸，全面掌握接送学生车辆基本情况。学校要迅速组织开展接送学生车辆排摸工作，掌握日常乘坐接送车辆的学生人数、姓名，所乘坐车辆状况及驾驶人情况，行驶线路及安全监管制度等情况。要明确专人对所有接送学生的车辆和驾驶人员，逐一审查登记，建立基础台帐。

2、结合实际，合理确定接送学生车辆。在车辆情况调查摸底的基础上，从保障学生上学放学交通安全出行需求的实际出发，积极协调确定接送学生车辆。接送学生的车辆必须是客车车型，严禁利用三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等其他车辆作为接送学生车辆。

3、把握标准，规范管理接送学生车辆。要按照县政府确定同意的接送学生车辆进行分类管理。对学校联合对车辆和驾驶人资格进行

审核确认，核发统一的校车标志和校车准驾证。其他非专门接送学生的车辆以及家长自发包租、拼租车辆，由机动车所有人向学校提出申请，经学校参照校车及其驾驶人标准，对车辆和驾驶人资格严格审查，符合条件的，由学校组织家长与车主、驾驶人签订安全接送学生协议，纳入接送学生车辆管理，核发接送学生车辆标志。对未纳入学校及教育行政主管、公安交巡警部门管理的车辆，一律禁止接送学生，违规接送的，坚决取缔。

4、严密措施，落实接送学生车辆交通安全监管责任。明确接送学生车辆安全管理要求和责任，并组织与接送学生车辆的所有人、驾驶人签订安全行车责任书，逐车落实接送学生名单、行驶线路、安全监护责任人，使交通安全责任真正落实到车头、人头，从源头上杜绝超员、超速、不按规定线路行驶等问题。学校督促车主或驾驶人认真做好接送学生车辆的日常维护和安全检查工作，组织对驾驶人进行安全教育，并接受教育行政和公安交巡警部门的监督检查。学校由校警李彪专人对接送学生车辆安全运行情况进行监督，及时发现制止或报请公安交巡警等部门处理非法接送学生车辆、超员或其他交通违法行为。

5、强化监管，切实保障接送学生车辆交通安全。每学期开学前及车辆、驾驶人检审时，要会同县教育行政部门认真审查学校对接送车辆的安排及学校与车主、驾驶人，家长与车主、驾驶人签订的安全接送责任状，并对接送学生车辆的驾驶人、学校及车辆单位安全负责人等进行交通安全教育。要严格路面交通管理，会同相关部门从严查处未列管车辆非法接送学生和接送学生车辆超员超速、不按规定线路行驶等违规违法行为。

（三）总结提高

要认真总结推广成功的经验做法，通过落实校车安全管理主体责任，严厉打击接送学生非法校车违法行为，强化源头监管措施，进一步完善接送学生的机动车辆监管，规范校车管理的相关制度措施，建立健全长效管理机制，切实保障广大学生上学放学交通安全。

五、整治要求

1.要加强组织领导。接送学生车辆交通安全问题，事关学生的生命安全，关系到千家万户的幸福安宁和社会稳定。要从服务民生、维护稳定的大局出发，充分认识做好接送学生车辆交通安全管理工作的重要性，将开展接送学生车辆交通安全集中整治行动作为当前的一项重要工作，切实加强组织领导，制定整治工作计划，明确工作责任，认真抓好落实。为确保集中整治工作取得预期成效，成立由李友元校长任组长、政教主任李州清、总务主任詹兆申任副组长、办公室主任蒋勇军、教务主任李科研、各班班主任、校警李彪任组员的领导小组，确保整治工作健康有序开展。

2.要加强督导检查。

3.要积极争取政府重视。4.要加强信息报送。

六、应急电话公示：

报警电话110 火警电话119 急救电话120 交通事故122 李友元*** 李洲清*** 李科研*** 詹兆申*** 蒋拥军*** 李 彪***

开展道路交通安全联合整治行动 篇12

一、指导思想

为了深刻吸取“10.4”重大交通事故教训，按照省委政府“深刻反思、汲取教训、深挖根源、痛下猛药、坚决扭转被动局面，坚决遏制重大事故发生，维护人民群众生命财产安全”的总要求，以存在问题为导向，采取疏堵并举、标本兼治的原则，彻底解决制约我市道路运输安全的重大问题。

二、组织领导

为确保专项行动取得实效，按照“党政同责、一岗双责”和“三个必须”的要求，市局决定成立道路运输百日安全专项整治行动领导小组。

三、工作任务

决定从2020年10月14日起至2021年1月15日在全市范围内开展道路运输安全专项整治行动。局属各单位要摸清道路运输企业目前存在安全问题和隐患。首先要查清企业主体责任不落实根本原因；二是摸清长期异地营运车辆底数和异地经营的运输企业底数；三是要聚焦“人、车、路、站、企”等关键要素，集中时间、集中力量，集中治理安全管理顽疾，坚决筑牢交通运输安全防线。四是完善企业监控系统，积极有效防范“三超一疲劳”驾驶违法、违规行为；五是严格准入门槛做好源头治理。对长途客运要按规定逐步退出运输市场，严厉打击“营转非”大客车违规经营；六是加大货车超限治理力度。卡住货物运输源头，依托超限检测站和流动治超点，联合公安交管部门加大对违法超限超载货车打击力度；七是深化危险货物运输安全整治，会同公安、应急、市场监管等部门，继续深入开展道路危险货物运输专项整治。加强对佰呈燃气公司运输车辆监管，同时要严查过境我市的危化品运输车辆；八是集中整治车辆和船舶挂靠经营问题，依法取缔一批空壳挂靠企业；九是整治农村公路运输违法违规行为。积极配合公安、农业农村局等部门在特殊时段重点路段开展联勤联动，重点整治非法营运客车和货车专项动，采取打防并举、疏堵结合原则，会同乡镇政府街道办事处做好农民秋收运力需求调查，根据农村实际需求及时调整农村客运班车运行时间和运力，依法为其提供包车客运和预约定制客运服务项目，做好村民出行和秋收生产安全运输服务保障；十是强化隐患路段排查整治。以公路和城乡结合部公路为重点，集中排查风险隐患路段和事故多发点，明确风险路段和事故多发点段的整改资金、责任、时限、措施、预案。加大国省主干线、农村公路隐患排查力度积极做好路面除冰清雪防滑工作；十一完善公路交通设施。深化“四好农村公路”建设，推进农村平交路口减速带建设，集中调查不符合设计规范标准的急弯陡坡，将不符合标准的急弯陡坡路段纳入今后隐患整改清单。持续清理“马路市场”整治违规开设平交路口问题。十二完善公路限速管理，积极配合公安部门开展全市公路限速标志排查，严格执行限速标志设置规范，按要求计划做好公路安全防护工程建设；十三强化公路施工路段管理，对施工路段要增设和完善安全警示标志和防护设施。

四、工作措施

对道路运输企业安全生产管理中存在的责任不落实和落实不到位的要依法依规进行整改，对限期整改不到位或拒不整改的要予以严厉处罚，对长期异地营运车辆和异地经营的道路运输企业要拿出具体的整治工作方案，针对工作任务要建立问题隐患整改清单。局属各单位要依据上级交通部门具体要求，落实运输企业“红黑榜”制度与企业安全生产“黑名单”企业征信系统平台对接，逐步实现“奖优罚劣”的工作机制。

五、工作要求

开展道路交通安全联合整治行动 篇13

北庄镇开展食品药品安全专项整治行动

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近日，该镇组织药监、卫生、工商、安监等部门人员对辖区内食品及药品进行专项整治行动。重点对全镇辖区内的21个行政村的食品生产加工小作坊、农贸市场、超市及药店进行集中检查。查组对经营户的营业执照、卫生许可证等证件和进货台帐进行了检查，详细查看了各类常用食品、药品的生产日期、保质期，并规范经营户的登记台账。截至目前，检查食品经营户200余户，药店10余家，责令整改经营户7户。（

开展道路交通安全联合整治行动 篇14

道路交通事故专项行动工作方案

为进一步加强道路交通安全管理，预防和减少重特大道路交通事故的发生，根据县人民政府统一安排，结合我镇实际，镇人民政府决定从即日起至11月15日，在全镇范围内开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动。为保证专项行动顺利进行并取得实效，特制订本方案。

一、指导思想

全面贯彻落实科学发展观，牢固树立道路交通安全发展的理念，以政府为主体，各有关部门、单位、企业根据自身职责，深入实施《道路交通安全法》，强化宣传教育，强化严管措施，强化督促检查，全面清理整治无牌无证机动车严重交通违法行为，全面规范机动车正常的管理秩序，确保我镇道路交通安全形势持续稳定。

二、组织领导

为加强对整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动的组织领导，特成立弥阳镇整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组：

组 长：XXX 镇人民政府镇长 副组长：XXX 镇武装部部长

XXX XX派出所所长 XXX XX派出所所长

成 员：XXX 镇党政办主任

XXX XX派出所副所长 XXX XX派出所副所长 XXX 镇纪委办主任 XXX 镇综治办主任 XXX 镇安监站站长 XXX XX农机站站长 XXX 镇宣传办主任 XXX XX中心校校长 XXX XX财政所所

XXX 镇企业办主任、镇环境监督管理站负责人 XXX XX劳动保障所所长 XXX XX司法所所长 XXX 镇广播文化站站长 XXX XX工商分局局长 XXX XX国土资源分局局长 XXX 镇城建助理

XXX 镇工会联合会副主席 XXX 弥阳林业站站长 各社区、村委会主任

XX镇开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组，负责全镇专项整治行动的组织领导和督促检查。领导小组下设办公室在镇党政办，由党政办主任XX任办公室主任，成员有镇道路交通安全协管员（镇安监员）XXX、XX派出所交警中队民警XX、XX派出所交警中队民警XX，负责整治 2 期间相关信息、材料收集、整理、报送等日常工作。整治办公室联系电话：XXXX，邮箱：XXX@126.com,XXX镇开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组办公室。

各社区、村委会，相关部门也要成立相应的领导小组和工作机构，结合本地本部门实际，制定整治方案和具体工作措施，认真分析整治期间可能出现的新情况、新问题，制定相应的应急处置预案，明确责任分工，精心组织实施，严密处置措施，最大限度地确保整治工作各项措施得到落实，圆满完成整治工作目标任务。

三、整治原则和目标

（一）整治原则

坚持“政府领导、部门联动、依靠群众、齐抓共管、综合治理”和“疏堵结合、标本兼治、循序渐进、务求实效”的整治原则，深入开展对无牌无证机动车的清理整治工作，全面预防重特大道路交通事故的发生。

（二）工作目标

通过开展此次专项整治，力争实现“六大目标”：一是全镇无牌无证机动车得到有效根除，报废机动车得到有效清理，机动车管理基础得到进一步巩固；二是盗抢机动车等涉车违法犯罪行为得到有力打击，机动车盗抢案件上升势头得到有效遏制，社全治安环境及机动车交易经营明显改善；三是“丘北经验”得到深入推进，农民群众出行不安全的问题得到有效缓解；四是低速载货汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为明显减少；五是全面落实道路交通安全隐患排查治理责任和措施，坚决遏制重特大 3 道路交通事故的发生，全力确保年内不发生一次性死亡10人以上的群死群伤道路交通事故，减少一次死亡3人以上的道路交通事故；六是逐步将电动自行车纳入规范管理。

四、整治对象和方法

（一）整治对象

1.全镇行政区域内无牌、假牌、套牌、脱检、拼装、报废车上路行驶等交通违法的机动车（汽车类、农用车类、拖拉机类）。

2.辖区内国道、省道、县乡道等隐患路段，客、货运车辆重点违法行为。

（1）客运车辆超员、超速行驶的，货运车辆超载的；（2）驾驶的营运客车与证照要求车型不符的；（3）驾驶存在故障隐患的客运车辆上路运营的；（4）无有效机动车驾驶证驾驶机动车的；（5）酒后驾驶机动车的；

（6）拖拉机、低速载货汽车违法载人的；（7）摩托车违法超员载人的。

（二）整治方法

l.在专项整治期间，主动申报登记的，经审核比对，排除盗抢、走私、非法拼装、报废及其它涉车违法犯罪嫌疑后，对符合机动车落户条件的，经技术检测合格，分别由公安交通管理和农机监理部门登记注册，核发号牌。

2.对已达到报废期限的一律强制报废。

3.对虽未达到报废年限，但长期脱检的机动车，经安全技术检测，制动、转向、底盘、发动机等部件达不到安全技术标准的，4 一律作解体报废处理。

4.对涉嫌盗抢的机动车，移交公安刑侦部门查处；对涉嫌走私的机动车，移交海关查处；对非法拼装的机动车，坚决解体。

5.对辖区县乡道路和客货运输企业进行一次拉网式排查，对存在的安全隐患，要及时进行认真的整改，建立隐患跟踪整改验收的台账和档案。

6.建立健全整治无牌无证机动车的长效机制，对举报和查处无牌无证机动车实施奖惩制度。

7.对机动车信息进行一次集中清理，对排查出的无牌无证机动车和达到强制报废年限、档案已被强制注销、未办理注销登记，以及逾期未检验的机动车逐一登记汇总，告知单位和车主在规定时间内办理申报登记、车辆报废、延缓报废和检验手续。对不及时办理以上相关手续的，公安车辆管理部门将停办有关单位和个人的车管业务。

8.全面清理登记电动自行车销售单位、用户的基本信息，为下一步规范管理打牢基础。

五、整治步骤

整治行动从即日开始至2011年11月15日结束，分为四个阶段：

（一）宣传发动阶段（即日起至8月31日）

各社区、村委会、镇属各有关部门要按照整治行动的目标任务、方法步骤，结合实际，及时安排部署。镇宣传办要在弥阳简讯上安排宣传发动专栏，各社区、村委会要利用有线电视、广播、板报等形式，深入开展各种宣传动员活动，努力达到人人皆知的 5 宣传效果。

（二）拉网式排查阶段（2011年9月1日至9月30日）镇人民政府将要组织相关部门站所对各社区、村委会开展的情况进行督促检查。

各社区、村委会要认真做好自检自查，要抽调工作人员逐村、逐户对拥有的各类机动车、电动自行车逐车逐人的清理登记，确保不漏一村一车一人，做到底数清、台账明。

1.深入开展无牌无证机动车、无证驾驶机动车、驾驶人摸底排查工作，全面掌握辖区无牌无证机动车及无证驾驶机动车人员的数量及分布情况，逐项建立工作台帐。

2.对已注册登记的在用机动车进行一次集中清理，由县公安局交警大队提供各乡镇的机动车登记信息，各社区、村委会组织力量进行集中清理排查，准确掌握辖区内机动车的底数。对机动车买卖后长期未过户、达到强制报废年限、逾期未参加年度检审的，逐一登记汇总，告知车主在规定时间内按照《机动车登记规定》办理转移登记、注销登记或参加年度检验，同时建立起工作台帐。

3.对全镇电动自行车拥有量进行摸底调查，并建立统计台帐，为电动自行车纳入管理奠定基础。同时，对电动自行车的销售单位进行治理，坚决取缔违规销售单位，取缔销售超标电动车。

9月30日前各社区、村委会必须将此次摸底的台帐底数（1.派出所交警中队机动车辆管理台帐；2.派出所交警中队机动车驾驶人管理台帐）报镇预防道路交通事故领导小组办公室（镇安监站）。此项不报的社区、村委会，年终道路交通安全考核将视为 不合格。

（三）集中整治，建立长效机制阶段（2011年10月1日至10月31日）

1.无牌无证车辆登记。对清理出来的无牌无证机动车，查询《机动车登记系统》、《全国被盗抢机动车查询系统》和《全国机动车辆产品公告查询服务系统》（以下简称《公告》），对排除已注册、强制注销、被盗抢及未上《公告》或购买日期不足《公告》有效期的车辆（拖拉机不需查询《公告》），对符合登记条件的，机动车按《机动车登记规定》办理注册登记，拖拉机按农机监理部门对拖拉机登记的相关规定进行登记。公安、国税和农机监理部门要组织专门力量，按照从简从快、便民利民的原则，采取深入辖区山区、村寨集中查验、集中检测、由辖区派出所交警中队（或农机站）发放牌证等方式办理注册登记。对规定期限内不到相关部门办理手续的，一律作扣留、收缴处理。

2.强制报废车辆注销。对达到强制注销的车辆，车主主动办理报废注销登记的，公安和农机监理部门、报废车回收企业要本着从简从快的原则，建立便捷的移交渠道，由报废车回收企业及时解体销毁，持相关手续到公安或农机监理部门办理注销登记，将解体残值费、回收证明及注销证明等返还给车主。对已自行解体处理的，车主需向辖区公安交管部门、农机监理部门提交整车外观、发动机号、车辆识别代号（车架号）和解体过程照片，持相关牌证到公安交管、农机部门办理注销手续。对不按规定期限自行办理报废注销登记的，一经查获、强制报废，并交报废车回收企业强制解体，其解体残值费上缴国库，并依据《中华人民共 和国道路交通安全法》的相关规定，从严从重追究驾驶人的违法行为。

3.逾期未检验车辆检验。对长期未参加年度检验的车辆，对整治期间主动申请检验的车辆，由辖区派出所交警中队、农机监理部门进行登记汇总，按照车类、数量、由机动车检测部门和农机监理部门派流动检测车和检验员进行上线或人工检测，由公安交管部门或农机监理部门核发检验合格标志。对不按规定期限参加年度检验的车辆，一经查获，强制扣留，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，从严从重追究驾驶人的违法责任。

4.XXX派出所、XX派出所、XX农机站要对申报登记和各自辖区内无牌无证机动车摸底排查的情况进行复核，并制作《限期办理机动车手续通知书》，通知未申报登记的车主及时办理申报登记手续。

5.各社区、村委会和镇属各有关部门要对道路隐患路段、客货运企业进行集中排查整治，按照职责分工、分别对人、车、路、场（站）等有针对性地开展整治行动，确保各项整治措施落到实处并收到明显效果。

6.各社区、村委会要制定出台相关政策，建立机动车管理长效机制。

（四）总结验收阶段（2011年11月1日至11月15日）专项整治结束后，各社区、村委会、部门要写出总结报告，及时上报镇整治办公室。镇政府将组织验收组对各社区、村委会、镇属各有关部门专项整治工作进行检查验收（验收标准另行下 8 发），对工作卓有成效的社区、村委会、镇属有关部门将按有关规定予以奖励，对工作滞后的各社区、村委会、镇属各有关部门按有关规定予以惩处，对验收不合格的延长整治时间。

六、镇政府，社区、村委会和职能部门的工作职责

（一）镇政府

组织领导、督促各社区、村委会和有关职能部门站所认真按本方案全面深入开展工作。认真贯彻执行上级清理整治的相关要求，研究解决清理整治工作中辖区内出现的重大问题，做好处置突发性群体事件和上访人员的劝导工作，发现不良倾向及时有效化解，坚决避免出现大规模群体性事件的发生；组织制定工作方案、长效机制及负责对开展无牌无证车辆整治工作的总结，向社会通告并采取多种形式进行广泛、深入、有效的宣传。做到人、财、物到位，实现辖区内没有无牌无证机动车。

（二）社区、村委会

认真学习有关交通安全教育的法律、法规及政策文件精神，自觉维护《道路交通安全法》的严肃性；监督管理辖区道路交通安全管理员，认真开展“七个必须”道路交通安全管理工作，并抽调相关人员逐村、逐户对拥有的各类机动车、电动自行车逐车逐人的清理登记，确保不漏一村一车一人，做到辖区底数清、台账明。按照上级政府的文件精神，充分发挥本村特有的宣传工作优势，向村民开展交通安全教育宣传工作；及时分析研究全村道路安全形式，采取相应的对策和措施；对发生在本村境内的交通事故要及时报案，组织干部和群众保护现场、抢救伤员、保护公私财物、维护交通秩序；教育村民爱护公路设施，对随意占道设 9 摊、堆物，或损坏公路设施的行为，要进行教育、劝阻，情节严重的，要配合有关部门作出处理；及时动员村内新购机动车的人员上牌或培训，杜绝无牌无证机动车上路行驶的现象。

（二）派出所：

积极采取各种有效措施，负责办理清理出来的机动车注册、报废登记手续，从中发现、甄别被盗抢机动车，加大路面上管控力度，禁止无牌无证机动车上道路行驶，努力营造浓厚的清理整治氛围。

（三）镇安监站：

加强综合协调工作，及时会同有关部门，对各社区、村委会和有关部门、企业开展工作进展情况和各阶段工作进行督查；参与交通安全隐患的排查整治。

（四）农机站：

积极采取各种有效措施，按要求完成拖拉机排查摸底、申报登记、整治纳入等工作，对符合条件的拖拉机进行注册登记；对达到报废的机动车督促强制报废；积极协助有关部门开展好宣传发动、规范完善、建立长效机制等工作。加强路面管控力度，坚决遏制拖拉机违法载人，无牌机动车上道路行驶，努力控制乡村道路因农机耕作机违章装载，载人而引发的交通事故。

（五）中心校

要加强辖区中小学校、幼儿园、私立学校的交通安全管理工作，每年必须组织一次中小学生交通安全常识的普及教育；要将中小学校对学生进行交通安全教育的情况以及学生的交通违法、交通事故情况纳入对学校安全教育考核的内容；积极组织开展形 10 式多样的交通安全教育活动；落实专人负责学生放学的路队管理制，禁止学校组织学生在主要街道和交通要道上进行集体跑步等体育活动；与公安部门共同加强学校自用运送学生车辆的日常管理，制定学校自用运送学生车辆安全管理考核规定；对辖区中小学校要做好学生周末返家运量调查，制定运力需求计划向镇政府报告，主动配合运管部门协调运输企业做好学生周末班车的组织工作，确保学生安全返家。

（六）工商分局：

要依法查处非法从事报废机动车回收拆解活动的企业和个人，查处报废机动车和拼装车辆进入市场交易或以其他方式交易的行为；配合公安机关建立摩托车强制带牌销售制度，对摩托车销售企业、个体户进行监督。

（七）县国土资源局一分局：

要充分发挥主管部门职责，积极配合开展好无牌无证机动车清理整治行动。要督促矿山、内部生产用车，按要求主动到公安交通管理、农机监管部门进行申报登记，自觉按规定办理登记注册手续。

（八）林业站：

要对林区道路、林场等地进行清理，积极发动所属单位、职工主动申报、登记、注册无牌无证车辆，切实做好林区范围内无牌无证机动车清理整治工作。

（九）镇宣传办：

积极开展道路交通安全公益宣传，刊播道路交通安全法律、法规规章和公告、通告等，切实履行道路交通安全宣传教育的职 11 责。要积极采取多种形式广泛深入地宣传开展清理整治行动的政策、规定、方法和措施，让全社会知晓开展无牌无证机动车清理整治工作的重大意义；组织记者采访报道开展清理整治的先进经验和个人，曝光典型交通违法行为。

（十）镇纪委办：

要坚决查处地方保护主义，加强对机关、企事业单位及其工作人员违法购买、使用无牌无证机动车辆案件的立案查处；对执法机关及其执法工作人员履行职责情况的监督检查，有效杜绝有法不依、执法不严的情况；严肃查处包庇和纵容违法活动，干扰和阻挠专项整治工作，以及与违法分子互相勾结，收受贿赂，徇私舞弊和失职、渎职等违法案件；对非法从事报废汽车回收、拆解、拼装行为打击不力的要追究相关领导的责任。

（十一）司法所：

将道路交通安全法律、法规宣传教育纳入普法内容，组织开展经常性的道路交通安全法律、法规宣传教育工作。

（十二）派出所、安监、农机、企业办、工商分局联合协助 1.县交通运输部门，对我镇辖区运输企业的管理、客运车辆安全检测把关、驾驶员的监督、各类运输场（站）和保养场的管理以及县、乡道路危险路段的排查和整治；对汽车维修企业的管理以及县乡道路危险路段的排查和整治；对汽车维修企业的管理，严格执行《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，坚决打击承接修理报废汽车或擅自改装机动车的违法行为，同时认真清理整顿运输市场，坚决取缔非法客运，加强对机动车修理行业的资质审查和行业管理，督促客货运运输企业和车主对所属机 12 动车达到报废年限的按时办理报废手续。

2.县质监部门对我镇辖区从事机动车成品及配件生产企业的产品质量进行监督检查，监督检查机动车安全技术检验机构、汽车综合性能检测机构和机动车维修单位执行国家相关技术标准的情况；依法查处非法生产、拼装、组装机动车的行为。

3.县旅游部门加强对我镇辖区旅游客运企业及所属车辆、驾驶人的监管；督促旅游客运企业落实安全管理措施，对导游和旅游客运车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训。

4.县工信部门根据《报废汽车回收管理办法》等有关规定，对我镇辖区内报废汽车回收拆解行业进行统筹规划，合理布局，积极推动企业完善回收服务网络，方便群众交售报废车辆和办理报废手续；同时加大对回收拆解企业及回收网点的监督管理，规范回收拆解行为，严格查处回收企业出售报废、拼装机动车及其五大总成违法行为；组织相关人员和设备，在阿乌小集镇和卫泸小集镇设置回收点、办事处，配合无牌无证清理工作的正常进行。

七、有关要求

（一）提高认识，周密部署。各社区、村委会，镇属有关部门要充分认识开展整治行动的重要意义，统一思想认识，切实增强责任感和紧迫感。各社区、村委会，镇属各部门主要领导是整治行动的第一责任人，分管领导是具体责任人，必须亲自抓、负总责，及时听取整治行动情况报告，研究解决工作中的重要问题，特别关注社情民意的动态，及时发现、制止群体性突发事件，既要保障整治成效、又要抓好社会稳定，确保整治行动顺利开展。各社区、村委会，镇属有关要紧紧围绕整治行动的目标任务和方 13 法步骤，层层部署安排，层层落实责任，加强督促检查，精心组织实施，确保整治行动各项工作落到实处。

（二）部门联动，齐抓共管。整治行动涉及面广、任务艰巨，各社区、村委会，镇属有关部门要树立大局意识和“一盘棋”思想，既各司其职，又密切配合，增强工作合力，形成政府主导、部门联动、齐抓共管的工作格局，推动整治工作深入开展。

（三）广泛宣传，发动群众。各社区、村委会，镇属有关部门要制定宣传计划，创新宣传方式、强化宣传手段，全面开展宣传教育工作，形成覆盖广泛、影响深入的强大宣传声势，积极争取人民群众的理解和支持，为整治行动的顺利开展营造良好的社会舆论氛围。

（四）强化教育，严肃纪律。各社区、村委会，镇属有关部门要强化对工作人员的教育管理，严肃工作纪律，坚持严格、公正、文明执法，决不允许借机乱收费、乱罚款。对滥用武器警械、欺压打骂群众等违规违纪行为，要依法严肃处理。

（五）依法治理，杜绝说情。各社区、村委会，镇属有关部门整治期间要坚持“公开、公正、公平”的原则，依法行政，严格执法；领导干部不准为违法行为人打招呼、说情，干扰执法部门依法开展整治行动。

（六）严格标准，严格验收。镇人民政府将严格按验收标准组织验收，验收不合格的延长整治时间三个月，主要领导要向镇政府说明情况。如在整治期间或整治结束后还发生末纳入清理、登记、报废的机动车发生特大道路交通事故的，除延长整治时间外，还将对责任领导进行问责追究，存在失职渎职的，将根据有 14 关规定给予党纪、政纪处分。

（七）按时上报相关材料。各社区、村委会，镇属有关部门要按照各工作阶段的要求，及时向专项行动整治办公室上报本地区、本部门工作开展情况，重大情况随时上报。8月26日前上报工作方案，各阶段结束当日上报本阶段工作小结，11月13日前报送工作总结。

整治办公室联系电话（传真）：XXX。联系人：XXX 邮箱：XXX@126.com。附件：

1.派出所交警中队机动车辆管理台帐

（三）2.派出所交警中队机动车驾驶人管理台帐