三相异步电动机的检查（精选10篇）
《检查启动前三相异步电动机》
现在我进行的是检查启动前三相异步电动机，第一步准备工作，三相异步电动机一台，兆欧表一块，QJ23电桥一块，数字万用表一块，电工具一套，计算器一台，放电导线一根，答题纸一张，记录笔一只。
下面进行操作，检查电动机的外观，电动机外观良好，转动转子，电动机无扫膛现相，轴承润滑良好，填写记录，检查电动机名牌，电流、电压、功率、绝缘等级、接线方法，查完后并记录，外观完好，转动正常，轴承无缺油情况，电动机额定电压380V, 额定电流5.1A，级数4级，接线方式星接，绝缘等级F级。
打开电机接线盒，拆除电动机连接片，根据电动机电压选择兆欧表，选择500V兆欧表，检查兆欧表外观是否完好，将兆欧表水平放置，接线，黑色表笔接兆欧表“E”端，红色表笔接兆欧表“L”端，将两表笔分开进行开路实验，摇动兆欧表手柄达到120转每分，指针指向无穷大，兆欧表开路实验完好，下面进行短路试验，轻带兆欧表手柄，指针归零，兆欧表短路实验完好，下面进行兆欧表相间对地绝缘电阻的测量，测量前将放电导线接于电动机外壳，测量A相对地绝缘电阻，摇动兆欧表手柄，待指针稳定后读数，A相（U相）对地绝缘电阻大于500兆欧，放电，测量V相对地绝缘电阻，摇动兆欧表手柄，待指针稳定后读数，（V相对地绝缘电阻大于500兆欧），放电，测量W相对地绝缘电阻，摇动兆欧表手柄，待指针稳定后读数，W相对地绝缘电阻大于500兆欧，放电，放电后记录阻值。
下面进行相与相之间的测量，测量U、V两项之间相间绝缘，指针稳定后读数，（放电），U、V两项相间绝缘电阻大于500兆欧，测量V、W两项相间绝缘电阻，摇到指针稳定后读数，V、W两项相间绝缘电阻大于500兆欧，放电，测量W、U相两项相间绝缘电阻，指针稳定后读数，放电并记录数值，拆除放电线。
使用数字万用表估测电动机直流电阻，检查数字万用表外观是否完好，水平放置，将表笔插入万用表黑色插入数字万用表COM端，红色插入万用表电压公共端，合上电源，选择档位，测量三相异步电动机直流电阻阻值，“U”相阻值2.9欧，“V”相阻值2.8欧，“W”相阻值2.9欧，将万用表达到交流电压最高档，关机，拔掉表笔。
检查QJ23电桥外观是否完好，水平放置，将连接片由内接打置外接，机械调控，将表笔线接入电桥，根据初测阻值选择倍率当，选择比较臂，测量“U”相直流电阻，将“B”钮按下，按“G”钮，指针向“+”号偏转时加比较臂电阻，指针指向零位时开始读数，“U”相电阻2.975欧姆，下面测量“V”相电阻，“V”相电阻阻值2.977欧姆，测量“W”相直流电阻，松开“G”钮，同时松开“B”钮，“Ｗ”相电阻2.965欧姆，拆除电桥连接线，将比较臂归零，比例臂打到空档位置，电桥由外接转为内接，计算直流电阻偏差，平均阻值是RpRURVRW2.9752.9772.9652.972 33
直流电阻偏差计算公式是：RRmaxRmin2.9772.965100%0.3%偏差计算结果：RP2.972
关键词：普通电动机,变频调速电动机,变频器
一、普通电机变频调速时出现的问题
1. 电机的效率降低、温度升高。
变频器在工作中会不同程度地产生谐波电压和谐波电流，电动机会运行在非正弦波电流和电压下。在高次谐波引起的损耗中，转子铜损耗显著增加，集肤效应导致阻抗增加使铜损耗也显著增加。因此普通电机用于变频调速效率降低。同时由于铜损耗的增加，温升增加10%～20%。
2. 冲击电压破坏电机绝缘。
目前的中小容量变频器，大多采用PWM控制方式，使电机定子绕组承受很大的du/dt值，电机绕组的匝间绝缘承受了极大的电压冲击。再者PWM变频器的矩形斩波冲击电压也会叠加在电机的运行电压上，因此这些冲击电压会使电机的绝缘加速老化，破坏电机的绝缘。
3. 电机低速运行时冷却效果差。
自带风扇冷却的电机，转速降低时，冷却风量以转速的三次方成比例地减少。例如：电机调频到40Hz，转速降到额定值的80%左右，冷却风量降为额定值的一半。变频调速时谐波导致损耗增加而散热却困难了，必然使电机低速时温升急剧增加，电机无法正常工作。
二、三相异步电动机的转动原理
当向三项定子绕组中通入对称的三项交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势(感应电动势的方向用右手定则判定)。由于转子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用(力的方向用左手定则判定)。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三项定子绕组(各相差120度电角度)，通入三项交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流 (转子绕组是闭合通路) ，载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。在三相异步电动机的定子铁心中放置三组结构完全相同的绕组U1U2、V1V2、W1W2，各相绕组在空间互差120°电角度，向这三相绕组中通入对称的三相交流电，则在定子与转子的空气隙中产生一个旋转磁场。以两极电机即2p=2为例说明，对称的三相绕组U1U2、V1V2、W1W2假定为集中绕组，三相绕组接成星形，并通以三相对称电流IA、IB、IC。如动画演示所示。假定电流的瞬时值为正时是从各绕组的首端流入，末端流出。电流流入端用“×”表示，电流流出端用“.”表示。wt=0时，IA=0;IB为负值，即IB由末端V2流入，首端V1流出;IC为正值，即IC由首端W1流入，末端W2流出。电流流入端用“×”表示，电流流出端用“.”表示。可见合成磁场是一对磁极，磁场方向与纵轴线方向一致，上方是北极，下方是南极。
U相、V相、W相绕组的电流分别为IA、IB、IC。三相交流电的相序A—B—C。旋转磁场的旋转方向为U相—V相—W相(顺时针旋转)。若U相、V相、W相绕组的电流分别为IA、IC、IB(即任意调换电动机两相绕组所接交流电源的相序)，则旋转磁场的旋转方向为逆时针旋转。两极三相异步电动机(即2P=2)定子绕组产生的旋转磁场，当三相交流电变化一周后，其所产生的旋转磁场也正好旋转一周。故在两极电动机中旋转磁场的转速等于三相交流电的变化速度，即n1=60f1=3000转分。四极三相异步电动机(即2P=4)定子绕组产生的旋转磁场，当三相交流电变化一周后，其所产生的旋转磁场只旋转了半圈。故在四极电动机中旋转磁场的转速等于三相交流电的变化速度的一半，即n1=60f1/2=1500转/分。由于普通电机在变频调速上存在以上缺陷，而交流调速又有诸多优点且发展迅速，解决电机的问题势在必行，国外科研机构和厂家已在研制变频调速专用电机，并有产品进入市场。变频调速三相异步电动机的结构原理与普通三相异步电动机基本相同，但由于考虑到电源性质、控制方式和运行方式的不同，所以与普通三相异步电动机存在一定的差异，在变频调速时优点显著。
对于恒频恒压供电的普通异步电动机，电压和频率一定，主要考虑的性能参数是过载能力、启动特性、功率和功率因数。对于变频调速三相异步电动机，由于启动、过载、效率和功率因数等可在控制系统中解决，所以要重点考虑宽频范围驱动和电源的非正弦性。YTSP系列技术参数：功率：0.75～160KW, 56种规格。极数：4、6、8;额定电压：380V;额定频率(拐点频率)：50Hz;恒转矩调速比：U/f控制：1∶16.7;矢量控制：1∶1000以上。
三、变频调速三相异步电动机的应用
变频调速三相异步电动机的选择依据是负载类型。负载类型分为：离心、恒功率和恒转矩负载。如风机和水泵属离心负载，用U/f控制变频起驱动YTSP系列变频调速三相异步电动机。一般环境用有冷却风机的变频调速电动机(如YTSP)。粉尘、水蒸气和高温环境中，选择辊道专用变频调速电动机(如RSG)。
参考文献
[1]何超.交流变频调速技术[M].北京:航空航天大学出版社, 2006.129-135.
【摘要】三相异步电动机由于结构简单，经济性能好，维护方便等原因被广泛应用于现代化生产中。但相对于直流电动机而言，调速性能较差，如何改进三相异步电动机的调速方法，提高调速性能，满足现代化交流拖动设备的需求，是一项现实任务。本文针对三相异步电动机的调速原理及方法做了分析，比较了几种调速方法的实用性。
【关键词】三相异步电动机 调速 原理 方法
1.引言
在由三项异步电动机拖动的生产系统中，为适应生产工艺的要求，往往要改变运行速度，实现生产机械速度变化要求有两种办法，机械调速和电气调速，本文从电气方面就三相异步电动机的调速原理及方法进行分析。
2.三相异步电动机的调速原理
三相异步电动机的工作原理是电磁感应定律和电磁力定律，三相异步电动机有固定的转速公式n=60f/p（1-s），式中n为电动机实际转速，s为转差率，f为电源频率，p为电动机定子磁极对数。由公式可知，三相异步电动机的转速由磁极对数、转差率、及电源频率决定，改变三者其一，电动机的转速就会改变。
3.三项异步电动机的调速方法
3.1 改变磁极对数调速方法
这种调速方法是用改变定子绕组的接线方式来改变笼型电动机定子磁极对数达到调速目的，特点如下：具有较硬的机械特性，稳定性良好；无转差损耗，效率高；接线简单、控制方便、价格低；有级调速，级差较大，不能获得平滑调速；可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用，获得较高效率的平滑调速特性。
3.2.变转差率调速
变转差率调速的特点是电动机同步转速不变。其方法主要可分为：改变定子电压调速；绕线异步电动机转子串电阻调速；串级调速等。
（1）改变定子电压调速。降低加在电动机定子绕组上的电压，同步转速不变，但最大转矩和起动转矩都变小，临界点的速度保持不变。所以，电压越低其所对应的机械特性越软，电动机稳定运行时的速度越低。该方法最适合与通风机型负载，能获得较大的调速范围。
（2）绕线异步电动机转子串电阻调速。当绕线异步电动机转子串入电阻后，电动机同步转速 不变，最大转矩不变，但起动转矩变大，临界点的速度变小，故机械特性变软。所以，在一定的范围内，串入的电阻越起中大，机械特性越软，起动转矩越大，电动机稳定运行时的速度越低。此种方法最适合与起重设备的调速。
（3）串级调速。为了克服转子串电阻调速时，消耗能量较大的问题，在转子回路中串入三相对称的附加电动势取代原来的电阻。该附加电动势的大小和相位可以自行调节，并且频率始终与转频率相同。将原消耗在电阻上的能量回馈给电网。
3.3变频调速
变频调速异步电动机的转速公式为 n=60fp（1- S），当转差率S
变化不大时电动机转速 n 基本上与电源频率 f 成正比，改变 f，就可以平滑地调节异步电动机的速度，采用改变供电源频率的调速方法，是一种较经济的调速方法，也是异步电动机调速的重要发展方向之一。随着可控硅变频装置的出现，解决了运行性能较为理想的变频电源问题，使得异步电动机特别是笼式电动机变频调速获得很大的发展和较广泛的应用。当今广泛使用的变频调速器已全部采用了数字化技术，并且日趋小型化、高可靠性和高精度。从应用角度看，不仅具有显著的节电性能，而且还具有如下的优良性能：（1）高精度平滑无级调速；（2）保护功能完善，能自诊断显示故障所在，維护简便；（3）电动机直接在线起动，起动转矩大而起动电流小，减小对电网和设备的冲击，并具有转矩提升功能，节省软起动装置；（4）功率因数高，节省电容补偿装置。
4.结论
三相异步电动机的调速方法有变极调速、变频调速和变转差率调速。其中变转差率调速包括绕线式电动机转子回路串电阻调速、串级调速和调压调速。变极调速是通过改变定子绕组的接线方式改变电动机的极数从而实现电动机转速的变化，该方法属于有级调速变频调速是现代交流调速技术的主要方向属于无级调速烧线式电动机转子回路串电阻调速方法简单、易于实现但调速是有级的不平滑转速稳定性差、效率低；串级调速完全克服了转子回路串电阻调速的缺点但设备要复杂得多；降压调速主要用于泵类及风机类负载调速。
【参考文献】
[l]杨宗豹.电机及拖动基础[M].北京：冶金工业出版社，2003.
三相异步电动机
教学要求
理解三相异步电动机有关概念及工作原理，清楚其定子、转子的结构形式，能正确分析三相异步电动机的磁场。会分析三相异步电动机运行时的电磁过程，掌握其等效电路的作法。清楚其运行过程中功率的传递情况，能够计算其功率和转矩。
教学重点
三相异步电动机的结构、工作原理、等效电路、功率和转矩、工作特性、等效电路、功率和转矩、工作特性、机械特性表达式、调速原理等。
教学难点
三相异步电动机的定子绕组的磁动势和电动势计算、相量图、能耗转差调速。
课时安排
本章安排14课时，其中实验4课时。
教学大纲
3.1 三相异步电动机的基本知识
3.1.1 三相异步电动机的基本结构 1.定子部分 2.转子部分 3.气隙
3.1.2 三相异步电动机的基本工作原理 1.旋转磁场的产生 2.基本工作原理 3.转差率
3.1.3 三相异步电动机的铭牌数据 1.型号 2.额定值
3.1.4 三相异步电动机的特点与分类 1.三相异步电动机的特点 2.三相异步电动机的分类
3.2 三相异步电动机的电磁关系
3.2.1 三相异步电动机的磁动势 1.定子磁动势 2.转子磁动势 3.合成磁动势
3.2.2 三相异步电动机的感应电动势 3.3三相异步电动机的等效电路与相量图
3.3.1 三相异步电动机的等效折算 1.频率折算 2.转子绕组折算
3.3.2 三相异步电动机的等效电路 1.折算后的基本方程 2.T形等效电路 3.简化等效电路 4.相量图
3.4 三相异步电动机的功率平衡、转矩平衡和工作特性
3.4.1 三相异步电动机的功率平衡 3.4.2 三相异步电动机的转矩平衡 3.4.3 三相异步电动机的工作特性 1.转速特性 2.转矩特性 3.定子电流特性 4.定子功率因数特性
3.5 三相异步电动机的机械特性
3.5.1 三相异步电动机机械特性的表达式 1.物理表达式 2.参数表达式 3.实用表达式
3.5.2 三相异步电动机的固有机械特性 3.5.3 三相异步电动机的人为机械特性 1.降低定子电压的人为机械特性 2.转子串联电阻的人为机械特性
3.6 三相异步电动机的启动
3.6.1 三相笼型异步电动机的启动 1.直接启动 2.降压启动
3.6.2 三项绕线型异步电动机的启动 1.转子串联电阻启动
2.转子串联频敏变阻器启动
3.7 三相异步电动机的制动
3.7.1 三相异步电动机能耗制动 3.7.2 三相异步电动机反接制动 1.电源反接制动 2.倒拉反接制动
3.7.3 三相异步电动机回馈制动 1.正向回馈制动 2.反向回馈制动
3.8 三相异步电动机的调速
3.8.1 三相异步电动机的变极调速 1.变极原理
2.变极调速时的容许输出
3.8.2 三相异步电动机的变频调速 3.8.3 三相异步电动机的变转差率调速 1.转子串联电阻调速 2.串级调速 3.改变定子电压调速
主要概念
5月3日
放5.1节前（4.28）老师给我们讲解了，本次实训的要点。我从群共享下载这次实训的要点、模板及选题。认真的分析了题目的要求，反复和舍友们探讨，最后我选择了“三相异步电动机的顺序控制电路安装与测试”作为我此次实训的内容，并做了相应的思想准备。5月4日
今天开始分析电路的要求，并采用一定方法来实现，此电路的要求。由于对教材相应部分有些疑问，我选择了先温习教材的相关内容和相应电路图。
5月5日
因为做天对相关知识得复习及相关电路图的了解，我用相应的知识板块开始组合，题目要求，三相异步电动机的顺序控制，我不题目分解成两个部分，第一部分是：电动机得顺序启动；第二部分是：顺序停车。
5月6日
在昨天的基础上我用学到的知识，连接好了三相异步电动机的顺序启动和顺序停车的电路图。并认真检验了电路图的正确性。但要求并没有达到，我想把及机械连锁应用进来解决把两个电路正确的合并成一个综合的电路图。
5月7日
带着昨天未完成的想法，今天试着把，昨天的两个电路图和成一个综合的电路图。可是在线路图的后半部分总是不能达到顺序停车的要求，总是不能再综合中达到联动。很是纳闷.....5月8日
因为昨天太郁闷，今天早早就来整这个电路图。我最后决定，多增加一个常闭开关，减少自动化的程度来试试，而且这也是在要求的范围内。最后我用通电延时和断电延时继电器来实现开启、停车的的延时，并采用互锁的设置方法，将几部分很好的联系在一起。啊，终于成功了！
5月9日
尽管昨天终于把电路图的雏形整理设计出来了，但其正确性还不知道；所以我先和我的舍友们讨论和分析，看看能不能到达设计的要求。大问题没有什么，我把线路图整理的更清晰了些。准备着明天去实验室连接实体线路。
5月10日
今天终于可以去，动手连接辛苦设计了这么久的电路图。可是，因为时间不太具体害的我们第一次过去，实验室有课，我们要下一节课才能做实验，我们只有冒着大太阳跑回来。等到7.8节我们再过去。我们紧张的开始连接我们的电路图，很幸运的是今天实验室的导线很充足，我还以为很幸运呢，刚欣喜完，悲剧就发生了，我那个试验台的断电延时继电器根本没有接线柱...。我只有四下寻找，浪费我a lot of time 啊；最后终于在紧张中完成了我的线路连接，都有点不
敢按启动按钮，按下去果然--出问题了，当时心都凉了。没办法坚持着，继续检查。可是再怎么检查我的线路都是没有错误的，很是恼火。最后在老师的提醒下，我更换了一个交流接触器...按SB2--哎呀，终于成功了，尽管很是恨那可恶的交流接触器，不过终究实验还是做好了。很是高兴啊，大家验收后一块儿去吃大餐了..喔呵...5月11日
现在，终于可以轻松一点了，只少试验完成了。接下来就是写实训论文了。不过这次老师对我们实训的报告要求特别严，要求和毕业设计一样的规则。虽然，我觉得这不是很难弄，不过寻找和整理了半天地资料还是一塌糊涂。幸好平时写些策划书之类的，还是把论文的前半部分规划出来了，提纲和大体的刚要出来了。
5月12日
一、实验目的
1.牢固掌握三相鼠笼式异步电动机正反转控制电路的工作原理及正确的接线方法。2.掌握复合按钮的使用和正确接线方法。
3.学会正反转电路的故障分析及排除故障的方法。
二、实验设备及电器元件
１.三相鼠笼式异步电动机
JW9A-4 0.4KW 一台 ２.三相胶盖闸刀开关 HK2-3 15A 一只 ３.交流接触器 CJ10-10 380V 二只 ４.三联按钮 LA4-3H 一只 ５.熔断器 RL1-15 5A 二只 ６.热继电器 JR0-20/3 2.4A 一只 ７.电工工具及导线
若干
三、实验线路及实验步骤
实验主电路及控制电路如图：
FU2U V WFU1QSSB1KM1KM2SB2KM1SB3KM2UNFRKM2FRKM1M3～KM1KM2主电路控制电路
实验步骤：
1.检查各电器元件的质量情况，了解其使用方法。
2.按电路原理图正确联接线路，应首先接主回路，然后接控制回路。3.自己检查无误后，请指导教师检查认可，然后通电试验。
4.在正-停-反控制电路中按SB2-SB1-SB3的顺序分别按不同按钮，观察接触器的动作情况。
5.实验中出现不正常现象时，应断开电源，分析故障，排除故障。
四、思考题
1.在正-停-反控制电路中，在正转（或反转）状态时，按下SB3(或SB2)会有什么现象发生？为什么？
1.1 结构
三相异步电动机主要由定子、转子及其他零部件组成。定子是用来产生旋转磁场的,主要由定子铁心、定子绕组和机座3部分组成;转子是电动机的旋转部分,可以带动其他机械旋转作功,主要由转子铁心、转子绕组和转轴3部分组成;其他零部件包括电动机端盖、轴承、轴承盖、风扇、风罩和接线盒等。
1.2 工作原理
当定子绕组接通三相电源后,绕组中便有三相交变电流通过,在定子腔内产生一个旋转磁场。转动前静止不动的转子导体在旋转磁场作用下切割磁力线,从而在转子导体中产生感应电动势。在电动势的作用下转子导体中产生感应电流,感应电流又与旋转磁场相互作用产生电磁力。电磁力对转轴形成一电磁转矩,其作用方向同旋转磁场的旋转方向一致,推动转子转动起来。
2 电动机运行中的监视
(1)电动机正常运行时发出的声音应该是平稳、轻快、平均并且有节奏的,如出现尖叫、沉闷、摩擦、撞击和振动等异声时,应立即停机检查。观察电动机有无振动、噪声和异常气味。
大功率电动机要经常检查地脚螺栓、电动机端盖和轴承压盖等是否松动,接地装置是否可靠,发现问题及时解决。噪声和异味是电动机运转异常、随即出现严重故障的前兆,必须随时发现并查明原因和排除。
(2)检查电动机的温度及电动机的轴承、定子和外壳等部位的温度有无异常变化,这对无电压、电流指示及过载保护的电动机尤为重要。检查电动机轴承是否过热、缺油,若发现轴承附近的温升过高应立即停机检查。观察轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或缺损,轴承间隙是否过大晃动,内环在轴上有无转动等。出现上述任一种现象都必须更新轴承后方可再行作业。检查电动机在运行中是否发出焦臭味,如有,说明电动机温度过高,应立即停机检查原因。
保持电动机的清洁,特别是接线端和绕组表面,不允许水滴、油污及杂物落到电动机上。电动机在运行中,进风口周围至少3m内不允许有尘土、水渍和其它杂物,以防吸入电机内形成短路,损坏绝缘而烧毁电动机。
要定期测量电动机的绝缘电阻,特别是电动机受潮后,绝缘电阻过低,应及时进行干燥处理;对绕线式电动机,要经常观察电刷与滑环间的火花,如火花过大,应及时清洁并检修。
(3)保持电动机在额定电流下工作。电动机过载运行,主要是拖动的负荷过大、电压过低,或被带动的机械卡滞等造成的。检查电动机三相电流是否平衡,其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%,以保证电动机安全运行。如超过则表明电动机有故障,必须查明原因并排除。
(4)注意传动装置的检查。电动机运行时,要随时注意查看皮带轮或联轴器有无松动,传动皮带是否有过紧、过松的现象等,若有,应停车进行调整。
(5)交流电动机滑环或直流电动机换向器的火花电动机运行中,电刷与换向器或滑环之间难免出现火花,如果所发生的火花大于某一规定限度,尤其是出现放电性的红色电弧火花时,将产生破坏作用,必须及时加以纠正。
3 三相交流异步电动机运行保护
3.1 短路保护
瞬时短路电流可能达到电机额定电流的几十倍甚至上百倍,如果不能及时切断电源,则有可能造成电机不可修复的损坏,还有可能导致触电、火灾等危险。短路保护应该满足以下要求:必须在很短的时间内切断电源;当电机正常启动、制动时,保护装置不应误动作。常用的短路保护装置有熔断器和断路器。
3.2 过流保护
过电流是指电动机的工作电流超过其额定值,如果时间久了,就会使电机过热损坏电机,因此需要采取保护措施。过电流时,电流仍由正常路径流通,其值比短路电流值要小。过电流一般是由负载过大或是启动不正确引起。
为了避免影响电动机正常工作,过流保护动作值应该比正常启动电流略大一些,要求保护装置能瞬时动作,一般采用过电流继电器。
3.3 过载保护
电动机过载是指其工作电流超过额定值使绕组过热。引起过载的原因很多,如负载的突然增加、电源电压降低、电动机轴承磨损等。
过载保护是由电流的热效应,即电流对时间的累积结果来引发保护装置动作。一般情况下同一电路中,过载保护动作电流值要比过电流小。短路保护、过流保护和过载保护是不能互相代替的。过载保护应采用热继电器或电动机保护器作为保护元件。
3.4 欠压保护
电动机的转矩、定子电流与电压有着密切关系。当电源电压上下波动时,电动机的电磁转矩和定子电流相应发生变化。与过电压相比,电动机欠电压运行的危害更大,电磁转矩与电压平方成正比地减少,导致电动机的转速下降。
温升增高,严重时会导致电动机闷车。通常,500V以下低压电动机多采用空气断路器作为欠压保护装置。当电压低于某一整定值时,空气断路器的欠压脱扣器便动作,使电动机的主电路断开。
此外,也可采用接触器自锁控制线路来避免电动机欠压运行。当线路电压下降到一定值(一般为额定电压的85%左右)时,接触器线圈的两端电压也同样下降到该值,从而使接触器线圈的磁通减弱,产生的电磁引力减少。当电磁吸力减少到小于反作用弹簧的拉力时,动铁心被迫释放,带动着主触头、自锁触头同时断开,自动切断主电路和控制短路,于是电动机失电停转,达到欠压保护的目的。
3.5 失压保护
当电网由于某种原因而突然停电时,电源电压下降为零,电动机停转,生产机械也随之停转。一般情况下,生产机械的操作人员不可能及时拉开电源开关。如果不采用失压保护措施,当电网故障排除,电源恢复供电时,电动机便会自行运作,生产机械也随之转动,很可能造成人身和设备事故,并引起电网过电流和瞬间网络电压下降。因此,电动机应有失压(零压)保护电器。
在电动机的电气控制线路中,起失压保护作用的电器是接触器和中间继电器。当电网停电时,接触器和中间继电器中的电流消失,电磁吸力减小为零,动铁心释放,触头复位,从而切断主电路和控制短路的电源;当电网恢复供电时,若不重新按下起动按钮,则电动机就不会自行起动。这样,就达到了对电动机的失压(零压)保护的目的。
3.6 过压保护
当某种原因使得电动机电源电压超过其额定值时,电动机的定子电流增大,使电动机发热增多,时间久了就会造成电动机损坏。如果电压比额定值高很多,则电动机定子电流就会超出额定值许多,可能烧坏电机。
因此,需要进行过压保护。最常见的过压保护装置是过电压继电器。电源电压一旦过高,过电压继电器的常闭触头就立即动作,从而控制接触器及时断开电源。过电压继电器的动作电压整定值一般可为电动机额定电压的1.05～1.2倍。
3.7 缺相保护
(1)利用灯光信号报警装置或双刀开关对三相异步电动机进行缺相保护。
由于三相异步电动机的缺相运行大多是一相熔断器熔断造成的,所以在条件简陋而又有值班人员经常值班的场合,给每一项熔断器并联一只小红色灯泡,就可及时发现一相断线故障。这种方法只能反映熔断器熔断所引起的缺相运行,而不能反映其他原因造成的断相故障。此外,由于灯泡只能给出故障信号,不能产生保护动作,所以值班人员必须经常注意监视。
(2)利用欠电流继电器对三相异步电动机进行缺相保护。
在电动机的每相线路中各串联一个欠电流继电器,分别流过三相线电流。当电动机正常运行时,3个继电器的常开触点全部接通。当某相发生断线故障时,串联在该相的欠电流继电器就因失电而动作,断开接触器的线圈电路,电动机脱离电源,于是电动机停转。
这种保护方案具有动作准确、可靠的优点,其缺点是继电器线圈长期通过电动机的工作电流,而且当电动机容量较大时,还需要配用电流互感器,因而费用较高。
(3)带缺相保护装置的热继电器。
其结构特点是在普通热继电器结构的基础上增加了一个差动机构,该继电器既可对三相均衡过载起保护作用,又可对缺相运行起保护作用。
3.8 温度保护
电动机电流没有超过额定值,但由于通风不良、环境温度过高、启动次数过于频繁等原因,电动机也会过热。这种情况下用以上的过流保护或过载保护都不能解决问题,因此需要直接反映温度变化的热保护器。温度保护通常可采用温度继电器。温度继电器主要有双金属片和热敏电阻式两种,都直接埋置在发热部位。
温度保护与过载保护都是利用温度来触发保护,但并不完全相同。过载保护是因为电流长时间超出额定值使得继电器升温触发保护;而温度保护是由于散热不良,环境温度过高等因素使得电机过热从而触发保护。温度保护被触发时,电动机中的电流值有可能是正常的,因此过载保护不一定会起作用。
摘要：介绍三相交流异步电动机的运行原理,结合生产运行和检修实践,提出运行保护措施。
关键词：三相异步电动机,转动原理,运行监视,保护装置
参考文献
[1]黄涛.三相交流异步电动机常见故障分析及维护[J].科技信息(学术研究),2008,32
【关键词】异步电动机；气隙 槽配合；谐波磁场；电磁噪音
The electromagnetism noise of three electric motor analysis and control
Wu Jian-bing
（Xi'an Tech Full Simo Motor Co.， Ltd Xi'an Shaanxi 710018）
【Abstract】Three-phase AC induction motor electromagnetic noise from the slot with the select air gap harmonic magnetic field analysis to identify major cause electromagnetic noise， and finally put forward the measures to control electromagnetic noise.
【Key words】Asynchronous motor；Air gap slot with；Harmonic magnetic field；Electromagnetic noise
1.引言
Y、Y2系列三相异步电动机应用于各行各业，其负载噪音指标方面与国外产品相比尚有较大差距。特别是2极高速中小型电动机的电磁噪音已超出国际贸易和国内特殊行业的最低要求。产品出口和国内特殊行业的应用受到严重影响。本文定性加简单的量化分析，阐明2极电机电磁噪音超标的原因及解决方案。
2. 噪音分类
异步电动机的噪音分三类：电磁噪音、空气动力噪音和机械噪音。空气动力噪音源于异步电动机的风扇通风噪音。由于空载和负载的转差非常小，从空载到负载通风噪音几近定值。因此，对于空载噪音达标而负载噪音超标的2极高速电机，通风噪音不是电磁噪音超标的主要原因。
机械噪音主要是由轴承噪音引起的。对于工艺成熟的Y、Y2系列电机，从降低机械噪音方面来使电磁噪音达标也是不明智的。
电磁噪音是由于电机气隙中各次谐波磁场引起的交变电磁力引发铁心及其相联的机械构件中的振动和共振。采取更趋合理的方案是完全可以做到的。
3. 电磁噪音产生原因
Y160-2电机负载运行时，产生让人不易接受的电磁噪音。为解决问题，需从电磁噪音产生机理着手，分析电磁噪音的特点及其控制办法。
3.1 气隙谐波磁场。
气隙谐波磁场由电机绕组的磁势作用于电机气隙而产生的。因此，分析绕组磁势即可阐明气隙谐波磁场的产生原因及对电磁噪音的影响。
电机学理论表明：电机的单相绕组其磁势是脉振磁势，磁势波形为非正弦波，内含丰富的高次谐波磁势。
单线圈磁势 对于单线圈磁势，其磁势可表示为：
研究与不同生态环境相适应的社会经济效益，具有现实意义。经济既是各类措施的物质基础，也是国民经济发展和构建小康社会的必要条件。
5. 结论与建议
（1）水土保持包括多种措施，彼此之间如何组合，如何配置，过去一般多根据各地经验、上级意图和群众要求等拟定，是否符合客观情况，是否达到相对优化，是否取得较好效果，很少考虑，难以适应社会主义建设的规律与原则。治沟与治坡的争论、工程与生物措施的主次长期摇摆不定。经济发展与生态环境的关系历来是前者压后者，在强调农业生产的时候可以毁林种地，毁牧开荒，任意占领河湖水域；在追求经济发展的时候盲目造势引资，圈围良田沃土，凡此种种都曾对国土整治与水土保持造成损失，影响深远。
（2）遵循科学发展观的原则，配合国民经济的可持续发展与和谐社会的构建，合理组合优化配置的原则应当提到水保规划与实施的议事日程上来，以争取主动性，避免盲目性。梯田坝地在不同地形地貌的条件下应当有不同的主次比例，水土保持与水土利用，兴利与除害都应根据不同时空条件研究确定。探索系统科学与环境科学的理论与实践是做好整体规划的基础。优化的最终目标，从经济要求讲，在任务确定后力争最小的代价，在投入明确后祈求最大的效益。从水保要求讲，既可以自动选择最佳的生态环境，也可以选择最佳的水沙配合比例。总的说来水土保持的合理组合优化配置，情况复杂，难度也大。当前似应认真调查测试各类小流域治理情况，找好典型，总结经验教训，摸着石头过河逐步向大范围推广。
【摘 要】对三相交流异步电动机的电磁噪音，从槽配合选择、气隙谐波磁场等方面进行分析，找出引起电磁噪音的主要原因，最后提出控制电磁噪音的相关措施。
【关键词】异步电动机；气隙 槽配合；谐波磁场；电磁噪音
The electromagnetism noise of three electric motor analysis and control
Wu Jian-bing
（Xi'an Tech Full Simo Motor Co.， Ltd Xi'an Shaanxi 710018）
【Abstract】Three-phase AC induction motor electromagnetic noise from the slot with the select air gap harmonic magnetic field analysis to identify major cause electromagnetic noise， and finally put forward the measures to control electromagnetic noise.
【Key words】Asynchronous motor；Air gap slot with；Harmonic magnetic field；Electromagnetic noise
1.引言
Y、Y2系列三相异步电动机应用于各行各业，其负载噪音指标方面与国外产品相比尚有较大差距。特别是2极高速中小型电动机的电磁噪音已超出国际贸易和国内特殊行业的最低要求。产品出口和国内特殊行业的应用受到严重影响。本文定性加简单的量化分析，阐明2极电机电磁噪音超标的原因及解决方案。
2. 噪音分类
异步电动机的噪音分三类：电磁噪音、空气动力噪音和机械噪音。空气动力噪音源于异步电动机的风扇通风噪音。由于空载和负载的转差非常小，从空载到负载通风噪音几近定值。因此，对于空载噪音达标而负载噪音超标的2极高速电机，通风噪音不是电磁噪音超标的主要原因。
机械噪音主要是由轴承噪音引起的。对于工艺成熟的Y、Y2系列电机，从降低机械噪音方面来使电磁噪音达标也是不明智的。
电磁噪音是由于电机气隙中各次谐波磁场引起的交变电磁力引发铁心及其相联的机械构件中的振动和共振。采取更趋合理的方案是完全可以做到的。
3. 电磁噪音产生原因
Y160-2电机负载运行时，产生让人不易接受的电磁噪音。为解决问题，需从电磁噪音产生机理着手，分析电磁噪音的特点及其控制办法。
3.1 气隙谐波磁场。
气隙谐波磁场由电机绕组的磁势作用于电机气隙而产生的。因此，分析绕组磁势即可阐明气隙谐波磁场的产生原因及对电磁噪音的影响。
电机学理论表明：电机的单相绕组其磁势是脉振磁势，磁势波形为非正弦波，内含丰富的高次谐波磁势。
单线圈磁势 对于单线圈磁势，其磁势可表示为：
研究与不同生态环境相适应的社会经济效益，具有现实意义。经济既是各类措施的物质基础，也是国民经济发展和构建小康社会的必要条件。
5. 结论与建议
（1）水土保持包括多种措施，彼此之间如何组合，如何配置，过去一般多根据各地经验、上级意图和群众要求等拟定，是否符合客观情况，是否达到相对优化，是否取得较好效果，很少考虑，难以适应社会主义建设的规律与原则。治沟与治坡的争论、工程与生物措施的主次长期摇摆不定。经济发展与生态环境的关系历来是前者压后者，在强调农业生产的时候可以毁林种地，毁牧开荒，任意占领河湖水域；在追求经济发展的时候盲目造势引资，圈围良田沃土，凡此种种都曾对国土整治与水土保持造成损失，影响深远。
（2）遵循科学发展观的原则，配合国民经济的可持续发展与和谐社会的构建，合理组合优化配置的原则应当提到水保规划与实施的议事日程上来，以争取主动性，避免盲目性。梯田坝地在不同地形地貌的条件下应当有不同的主次比例，水土保持与水土利用，兴利与除害都应根据不同时空条件研究确定。探索系统科学与环境科学的理论与实践是做好整体规划的基础。优化的最终目标，从经济要求讲，在任务确定后力争最小的代价，在投入明确后祈求最大的效益。从水保要求讲，既可以自动选择最佳的生态环境，也可以选择最佳的水沙配合比例。总的说来水土保持的合理组合优化配置，情况复杂，难度也大。当前似应认真调查测试各类小流域治理情况，找好典型，总结经验教训，摸着石头过河逐步向大范围推广。
【摘 要】对三相交流异步电动机的电磁噪音，从槽配合选择、气隙谐波磁场等方面进行分析，找出引起电磁噪音的主要原因，最后提出控制电磁噪音的相关措施。
【关键词】异步电动机；气隙 槽配合；谐波磁场；电磁噪音
The electromagnetism noise of three electric motor analysis and control
Wu Jian-bing
（Xi'an Tech Full Simo Motor Co.， Ltd Xi'an Shaanxi 710018）
【Abstract】Three-phase AC induction motor electromagnetic noise from the slot with the select air gap harmonic magnetic field analysis to identify major cause electromagnetic noise， and finally put forward the measures to control electromagnetic noise.
【Key words】Asynchronous motor；Air gap slot with；Harmonic magnetic field；Electromagnetic noise
1.引言
Y、Y2系列三相异步电动机应用于各行各业，其负载噪音指标方面与国外产品相比尚有较大差距。特别是2极高速中小型电动机的电磁噪音已超出国际贸易和国内特殊行业的最低要求。产品出口和国内特殊行业的应用受到严重影响。本文定性加简单的量化分析，阐明2极电机电磁噪音超标的原因及解决方案。
2. 噪音分类
异步电动机的噪音分三类：电磁噪音、空气动力噪音和机械噪音。空气动力噪音源于异步电动机的风扇通风噪音。由于空载和负载的转差非常小，从空载到负载通风噪音几近定值。因此，对于空载噪音达标而负载噪音超标的2极高速电机，通风噪音不是电磁噪音超标的主要原因。
机械噪音主要是由轴承噪音引起的。对于工艺成熟的Y、Y2系列电机，从降低机械噪音方面来使电磁噪音达标也是不明智的。
电磁噪音是由于电机气隙中各次谐波磁场引起的交变电磁力引发铁心及其相联的机械构件中的振动和共振。采取更趋合理的方案是完全可以做到的。
3. 电磁噪音产生原因
Y160-2电机负载运行时，产生让人不易接受的电磁噪音。为解决问题，需从电磁噪音产生机理着手，分析电磁噪音的特点及其控制办法。
3.1 气隙谐波磁场。
气隙谐波磁场由电机绕组的磁势作用于电机气隙而产生的。因此，分析绕组磁势即可阐明气隙谐波磁场的产生原因及对电磁噪音的影响。
电机学理论表明：电机的单相绕组其磁势是脉振磁势，磁势波形为非正弦波，内含丰富的高次谐波磁势。
单线圈磁势 对于单线圈磁势，其磁势可表示为：
研究与不同生态环境相适应的社会经济效益，具有现实意义。经济既是各类措施的物质基础，也是国民经济发展和构建小康社会的必要条件。
5. 结论与建议
（1）水土保持包括多种措施，彼此之间如何组合，如何配置，过去一般多根据各地经验、上级意图和群众要求等拟定，是否符合客观情况，是否达到相对优化，是否取得较好效果，很少考虑，难以适应社会主义建设的规律与原则。治沟与治坡的争论、工程与生物措施的主次长期摇摆不定。经济发展与生态环境的关系历来是前者压后者，在强调农业生产的时候可以毁林种地，毁牧开荒，任意占领河湖水域；在追求经济发展的时候盲目造势引资，圈围良田沃土，凡此种种都曾对国土整治与水土保持造成损失，影响深远。
核电站用三相异步电机的抗震力学性能计算分析
本文采用有限元法对核电站用三相电机在地震载荷、自重、扭矩和单边磁拉力等多种载荷组合作用下进行了抗震性能计算分析,结果表明在上述载荷作用下,电机机体的应力状况满足抗震要求,电机轴的变形在允许限值内.
作 者：胡少卿 孙柏涛 Hu Shaoqing Sun Baitao 作者单位：中国地震局,工程力学研究所,黑龙江,哈尔滨,150080 刊 名：地震工程与工程振动 ISTIC PKU英文刊名：EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION 年，卷(期)： 26(6) 分类号：P315.957 关键词：有限元 抗震性能 电机设备摘要：三相异步电动机以其优质价廉的优点，在工农业及日常生活中得到广泛应用。其启动方式有直接启动与降压启动两种方式，直接启动电流大，会对电网造成很大的冲击，直接影响电网中其它用电设备的正常工作，也会影响电动机本身及其拖动设备的使用寿命；因此，如何控制电动机启动电流，具有重要的经济价值。
关键词：三相异步电动机；软启动器；降压启动
一、引言
电动机的启动电流近似的与定子的电压成正比，因此要采用降低定子电压的办法来限制起动电流，即为降压起动。对于因直接起动冲击电流过大而无法承受的场合，通常采用降压起动，此时，起动转矩下降，起动电流也下降，所以只适合必须减小起动电流，又对起动转矩要求不高的场合。文章主要探讨了三相异步电动机的几种降压启动方式。
二、三相异步电动机的几种降压启动
一般容量在l0kw以下的小型电动机可以直接启动，但10kw以上的电动机则应考虑采用降压启动。有时为了限制和减少启动转矩对机械设备的冲击作用，允许全压启动的电动机也多采用降压启动方式。
三相异步电动机降压启动的方法有以下几种：定子电路串电阻（或电抗）降压启动、自耦变压器降压启动、Y-△降压启动、软启动器等。使用这些方法是为了限制启动电流（一般降低电压后的启动电流为电动机额定电流的2～3倍），减小供电干线的电压降落，保障各种电气设备正常运行。
1、三相异步电动机的串电阻（或电抗）降压启动
电动机串电阻（电抗）降压起动是指起动时，在电动机定子绕组上串联电阻（电抗），起动电流在电阻上产生电压降，使实际加到电动机定子绕组中的电压低于额定电压，待电动机转速上升到一定值后，再将串联电阻（电抗）短接，使电动机在额定电压下运行。由于定子串电阻降压启动的启动电流随定子电压成正比下降，而启动转矩则按电压下降比例的平方倍下降。显然，这种方法会消耗大量的电能且装置成本较高，三相异步电动机采用这种启动方法，适用于要求启动平稳小的容量电动机及启动不频繁的场合。
图1 定子串电阻降压启动控制线路图
2、三相异步电动机的自耦变压器降压启动
对于容量较大且正常运行时定子绕组接成星形的笼型异步电动机，可采用自耦变压器降压起动。它是指起动时，将自耦变压器接入电动机的定子回路，待电动机的转速上升到一定值后，再切除自耦变压器，使电动机定子绕组获正常工作电压。这样，起动时电动机每相绕组电压为正常工作电压的1/K倍（K——自耦变压器的匝数比。K= N1/N2），起动电流也为全压起动电流的1/K2倍。
（1）电动机自耦降压启动（自动控制接线图）
图2 三相异步电动机自耦降压启动接线图
图2是交流电动机自耦降压启动自动切换控制接线图，自动切换靠时间继电器完成，用时间继电器切换能可靠地完成由启动到运行的转换过程，不会造成启动时间的长短不一的情况，也不会因启动时间长造成烧毁自耦变压器事故。
（2）电动机自耦降压启动（手动控制接线）
图3 三相异步电动机自耦降压启动接线图
自耦变压器降压起动手动控制接线如图3所示，图中操作手柄有三个位置：“停止”、“起動”和“运行”。操作机构中设有机械连锁机构，它使得操作手柄未经“起动”位置就不可能扳到“运行”位置，保证了电动机必须先经过起动阶段以后才能投入运行。
3、三相异步电动机的Y-△降压启动
三相异步电动机的Y-△降压启动是指，在启动时将异步电动机三相定子绕组接成星形，等启动完成后，再接成三角形。这样，电动机启动时每相绕组的工作电压为正常时绕组电压的1/，启动电流为三角形直接启动时的1/3。
图4 三相异步电动机 Y—Δ 降压启动控制线路图
4、固态降压启动器
固态降压启动器由电动机的起停装置和软启动控制器组成。固态降压启动器的启动方法有两种：（1）电流渐增启动方式，即在启动时，电流线性增加，直达全速为止。启动电流和转矩是可调的，启动电流和电压是按照用户设定的频率平滑连续无极增大。（2）是限流启动方式，即在启动时电动机电流保持恒定，通常可在额定电流的1.5～4.5倍之间进行调节，电动机的电压按斜坡函数稳定升高，直到设定的电流限值。启动电流大小能改变电动机达到额定转速所需要的时间，这种启动方式适合于惯性大的场合。
图5 软启动器主电路原理图
固态降压器有良好的软启动特性、可靠性高、寿命长、维护量小、电动机保护良好以及参数设置简单等优点，但是不能长时间用于启动扭矩要求很高的电动机驱动装置上。这种局限主要因为软启动器实际上是靠将自身电压斜坡式抬升到最大值来完成工作，由于扭矩与电压平方成正比，连接电动机不能从一开始就达到最大扭矩，因此，这种启动器更适合水泵、传送带、电梯等轻型易启动的设备。
5、液态降压启动器
水电阻降压起动可将启动电流控制在3倍额定电流以内，对电网和拖动动设备冲击小，能连续起动，不会烧毁，维护简单。
水电阻降压启动原理图
水电阻软起动装置是依靠溶解在水中的电解质离子导电的，电解质充满与两个平面极板之间（即水电阻的两个极），构成一个电容状的导电体，它能够限制电流的流通，自身压降小，属于无感性元件，也就是说既能降低电动机的启动电流，又使电动机获得较大的端电压，且提高了起动时的功率因数，所以能使电动机100%起动成功。
水电阻软起动装置还有一个特点，实现平稳起动。水电阻的阻值大小是依靠改变水电阻箱内导电介质的浓度和两个极板间的距离来完成的，在现场可根据电动机的实际需要调配，起动过程中，从初始电阻逐渐连续变化为零电阻，起动平稳，无二次冲击电流。
5、软启动
以上几种降压启动的方法是有级启动，启动的平滑性不高，应用一些自动控制线路组成的软启动器可以实现鼠笼式异步电机的无级平滑运动，这种方法称为软启动。软启动分为磁控式和电子式两种。磁控式故障率高，已被电子式取代。
启动过程电机所加的电压不是一个固定值，软启动装置输出电压按指定要求上升，被控电机电压由零安指定斜率上升至全电压，转速相应由零上升到规定转速。软启动能保证电机在不同负载下平滑启动，减少电机启动对电网冲击，又降低对自身承受的较大结构冲击力。
软启动可以设定起始电压、上升方式、启动电流倍数等参数，以适用重载、轻载启动不同情况。
三、异步电动机的优缺点
1、三相异步电动机的优点
三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生感生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相繞组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。
2、异步电动机存在的缺点
2.1笼型感应电动机存在下列三个主要缺点。
（1）起动转矩不大，难以满足带负载起动的需要。当前社会上解决该问题的多数办法是提高电动机的功率容量（即增容）来提高其起动转矩，这就造成严重的“大马拉小车”，既增加购买设备的投资，又在长期的应用中因处于低负荷运行而浪费大量电量，很不经济。第二种办法是增购液力偶合器，先让电动机空载起动，在由液力偶合器驱动负载。这种办法同样要增加添购设备的投资，并因液力偶合器的效率低于97%，因此至少浪费3%的电能，因而整个驱动装置的效率很低，同样浪费电量，更何况添加液力偶合器之后，机组的运行可靠性大大下降，显著增加维护困难，因此不是一个好办法。
（2）大转矩不大，用于驱动经常出现短时过负荷的负载，如矿山所用破碎机等时，往往停转而烧坏电动机。以致只能在轻载状况下运行，既降低了产量又浪费电能。
（3）起动电流很大，增加了所需供电变压器的容量，从而增加大量投资。另一办法是采用降压起动来降低起动电流，同样要增加添购降压装置的投资，并且使本来就不好的起动特性进一步恶化。
2.2绕线型感应电动机
绕线性感应电动机正常运行时，三相绕组通过集电环短路。起动时，为减小起动电流，转子中可以串入起动电阻，转子串入适当的电阻，不仅可以减小起动电流，而且由于转子功率因数和转子电流有功分量增大，起动转矩也可增大。这种电动机还可通过改变外串电阻调速。绕线型电动机虽起动特性和运行特性兼优，但仍存在下列缺点：
（1）由于转子上有集电环和电刷，不仅增加制造成本，并且降低了起动和运行的可靠性，集电环和电刷之间的滑动接触，是这种电动机发生故障的主要原因。特别是集电环与电刷之间会产生火花，使传统绕线型电动机在矿山、井下、石油、华工等防爆要求的场所，对于灰土、粉尘浓度很高的地方，也不敢使用，这就限制了其应用范围。
（2）当前的传统绕线型电动机为了提高可靠性，多数不提刷，因此运行时存在下列电能浪费：集电环和电刷间的摩擦损耗和接触电阻上的电损耗，电刷至控制柜短路开关间三根电缆的电损耗，若电动机与控制柜之间距离很长，则该损耗将非常严重。并且由于集电环与电刷产生碳粉、电火花和噪声，长期污染周围环境，损害管理人员和周围居民健康。
（3）传统绕线型电动机的起动转矩比笼型电动机的有所提高，但仍往往不能满足满载起动的需要，以至仍然需要增容而形成“大马拉小车”。
上述传统感应电动机存在的严重缺点的根本原因在于“起动”、“运行”和“可靠性”三者之间存在难以调和的矛盾，因此势必顾此失彼，不可兼优。
四、结语
异步电动机的起动问题是它在运行中的一个特殊问题。常用的方法有自耦变压器降压起动、Y-Δ起动、软起动、定子串电阻降压起动等。
在电网和负载两方面都允许全压直接起动的情况下，鼠笼式异步电动机仍以直接起动为宜，因为操纵控制方便，而且比较经济。自耦降压起动器是经常被用来起动较大容量鼠笼式异步电动机的降压起动装置。虽然自耦降压起动器是一种老式的起动设备，但利用自耦变压器的多触头降压，既能适应不同负载起动的需要，又能得到更大的起动转矩，加之还因装设有热继电器和低电压脱扣器而具有较完善的过载和失压保护，所以，至今仍被广泛应用。
参考文献：
[1]. 邓星钟，《机电传动控制》，华中科技大学出版社，2001.3
[2]. 秦曾煌，《电工学》，第五版，高等教育出版社，北京，2005.12
[3]. 李永东，《交流电机数字控制系统》，机械工业出版社，2002.5
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是采用计算机技术和互感效应来进行的，互感效应必须要做到数据在采集和共享时必须要同步，哪一方面出现问题，智能化变电站都不能进行正常的工作。所以要对数据的采集和共享时多加派工作人员，一点要保证数据的同步化。
四、结论
我国的经济快速发展，人们的生活水平快速提高，对电力资源的需求也随之增加，只有加快变电站的工作进程，提高变电站的工程质量，才能满足人们的需求。因为要实现电力资源供求相等的目标，出现了一种智能化的变电站，运用计算机技术和互感效应达到了变电站工作的自动化，但是由于智能化变电站的技术不够完善，在实施过程中出现的问题有待解决。通过分析和论证通过对高压设备的智能化研究等改善方案，达到了加快工作进程，改善工程质量的预期目标。
参考文献：
[1]张波.变电站智能化改造关键技术研究与实施[J].科技创新与应用，2015-05-11.
[2]蒋蕾.小议智能变电站的关键技术及改造要点[J].河南科技，2014-03-07.
【三相异步电动机的检查】推荐阅读：
异步教学法在高中历史教学中的运用12-21
