安全检查考核制度（推荐11篇）
1安全检查制度
1）安质部经常性地对施工现场进行安全检查，对发现的安全、环保隐患，各责任部门、架子队、班组、施工作业人员应及时整改。
2）可以当场整改完成的隐患应当场完成；对需要采购材料、用具、大量人力等不能当场完成的，视隐患严重程度可采取暂时停止该项作业直到隐患整改完成，或采取必要的防护措施继续作业但尽快整改的方式进行整改。
3）各责任部门、架子队负责人应积极进行隐患的检查、整改工作，并及时向安质部门报告发现隐患和隐患治理的情况。
4）发现重大安全、环保隐患，可能导致严重后果的，安质部门有权要求立即停止该项作业或在向项目经理汇报后采取其他防护措施。
5)在安全检查中发现的安全隐患，由安质部门对责任部门、架子队、作业班组下发《安全隐患整改通知书》。
6)各责任部门、架子队、作业班组接到《安全隐患整改通知书》后，其负责人应按通知书要求及时对隐患进行整改。
7)在《安全隐患整改通知书》要求的整改完成时间前，责任部门、架子队、作业班组应将隐患整改完成情况向安质部门反馈，并在“整改情况”栏填好整改完成情况后将隐患整改通知书交回安质部。
8)安质部协同责任部门、架子队队长、作业班组负责人对该隐患进行复查。
9)隐患已整改到位：安质部门将隐患整改通知书存档，完成该隐患治理程序。
10)若隐患未得到整改，安质部门按照本工程《安全考核及奖惩管理办法》规定对责任部门、架子队、作业班组进行处罚，并向项目经理汇报，采取其他措施强制整改该隐患，直到该隐患得到有效整改。
11)项目部应当至少每月定期或者专门组织对本工程进行定期安全检查或者专项安全检查，并按照及时安排各部门、架子队、作业班组及时地整改现场存在的安全隐患。
12）未尽事宜遵照国家相关法规、标准执行，对于安全隐患整改不力或者拒绝整改的，项目部依据《安全考核及奖惩管理办法》进行处罚，直至清退出场。
2安全考核及奖惩管理办法
1）各工段专职安全员的安全检查记录及项目部组织进行的专项检查、月度安全检查记录，以及业主、监理单位和项目部的检查情况通报，是分部安全管理部汇总分析的依据，安质部根据汇总资料对各架子队、作业班组进行安全考核评分。考核评分结果送项目经理审定，由经理部按考核评分的结果予以现金安全奖或罚款处理。
2）各施工管段专职安全员的安全检查记录及项目部组织进行的专项检查、月度安全检
查记录，以及业主、监理单位和项目部的检查情况通报，是分部安全管理部汇总分析的依据，安质部根据汇总资料对各架子队、作业班组进行安全考核评分。考核评分结果送分部经理审定，由分部经理部按考核评分的结果予以现金安全奖或罚款处理。
3)(3)对施工现场日常安全检查中发现的“三违”行为，由主持检查的专职安全员按项目部制订的奖罚细则予以现场纠违、警告及罚款处理。
4)奖励在安全生产中做出下列贡献者，经分部安全领导小组确认，个人可获得（50～300元）；部门、班组可获得（200～1000元）；架子队可获得（1000～4000元）的一次性奖励。
(1)本职安全工作表现突出的职工个人。由项目部每半年进行评比，选出安全工作优秀的个人，对相关人员进行表彰和宣传，颁发“安全工作先进个人”称号。奖励标准为200元/人；
(2)安全基础工作（报表、学习记录、安全教育等）扎实突出者。设立安全管理奖，每半年进行奖励一次，奖励标准：200元/人；
（3)在安全管理方面提出独到可行见解并积极推进执行者。在安全管理、安全技术方面，提出独到可行建议并被采纳者，由安委会研究给予适当奖励；
（4)施工管理中积极主动监督、纠正他人的不安全行为取得成效者。日常安全工作中，为人表率，作风犀利，能大胆开展工作，制止违章作业和违章行为。设立安全管理突出贡献奖。奖励标准300元/人；
（5)获得上级单位和部门（项目部、公司、业主、监理和质监站）安全方面奖励者，可给予每人100元的奖励；
（6）克服各种困难，积极整改事故隐患，成绩突出者；
（7）检查发现了重大事故隐患，采取紧急措施，避免了重大事故者，给予200元/人的奖励；
（8）在危急关头，排除险情，避免了人身伤亡和经济损失者，给予200元/人奖励；
（9）在各类事故（指与施工生产、经营有直接联系的工伤、机损、道路交通、中毒、爆破、火灾等责任事故）中奋力抢救或采取有效措施，减少人身伤亡或重大经济损失者，依据情况由分部安全领导小组研究决定给予奖励；
（10）在劳动保护、环境保护科学研究方面，积极研制、革新、引进安全技术，经有关部门鉴定，对粉尘、有毒物体、噪音治理有显著效果者，给予200元/人的奖励；
（11）每月安全大检查，由检查组打分，评选“文明宿舍”，由经理部给予物质奖励；
(12）其它经理部安全领导小组确认的事项；
(13）具体奖励评选标准细则由安质部制定，安全领导小组审核。
5）有下列之一者罚款行为人50元，并可处罚款责任单位200元/次。
(1）衣冠不整或赤膊上岗作业者；
(2）穿拖鞋（或赤脚）进入施工现场者；
(3)宿舍或施工现场乱丢杂物者；
(4)戴安全帽未扣下腭带的；平台穿雨鞋者；
(5)在隧道内，工人携带火种的，如火柴、打火机等，或在隧道里抽烟者；
(6）进入施工现场不佩戴岗位证（胸卡）者
(7）工地酒后上班的；
（8）工作环境不清扫、整理、整洁、整顿；
（9）其他不文明行为者。
6）有下列之一者罚款负责人或当事人100元。如是相关单位或部门管理不善，可追加相关责任部门或责任单位罚款200~1000元。
(1）临边（空）作业未采取防护措施者；
(2）进入施工现场不正确佩戴安全帽者；
(3）在安全帽帽壳上钻洞、涂改安全帽企业标识等其他改变劳保用品结构、性能或外观行为者；
(4）未经三级安全教育上岗者（清退，给予作业队或部门处罚300~1000元）；
(5）搭乘无防护措施的货车车厢进出施工现场者；
(6)在施工现场睡觉，玩耍、游泳、斗殴等与工作无关的事情者；
(7)机械和施工机具跑、滴、漏、冒油；
(8)高空作业不系安全带（无围蔽设施）；
(9)起重指挥人员不使用醒目袖章、口哨等警示工具；
(10)起重指挥人员指挥手势不规范；
(11)打磨和切割、混凝土搅拌、硅烷喷涂等粉尘、有毒的作业环境不使用劳保用品者；
(12)宿舍内乱拉乱接电线、电缆，私用电炉、发热器、电饭煲、电热棒或其他违反安全用电规定者；
(13）宿舍、工棚内生火，躺在床头上吸烟、乱丢烟头；
(14）电气设备的电源线不接用电开关或插头而直接把导线插入电源插座或钩到闸刀开头的保险丝上；
(15）闸刀开关保险丝用铜线代替者；
(16）开关箱无防雨措施或违反“一机、一闸、一漏电”保护；冒雨焊接作业。
(17）不使用三相五线制供电；
(18）电气设备不按规定采取接地（接零）保护；
(19）电气设备的电源线破损露出金属导线而不采取防触电保护；
(20）电气线路、灯具的架设和安装不符合规定（如使用简易夹式碘钨灯）；
(21)未按规定合理设置安全标志牌，危险作业环境无警示信号、标志和安全防护措施；
(22)电缆拖地，无过道防护措施；
(23）现场消防和救生设备损坏、失效未更换或配备不足者；
(24）现场无安全通道、施工通道，登高无稳固爬梯；
(25）泥浆池未按照要求进行围蔽、警示；
(26)施工运料车辆倒车、卸料无指挥，泥头车卸料点无车挡；
(27)倒车指挥人员未穿反光衣；
(28)推土机临水、临边作业无指挥人员；
(29)没有按期组织安全学习活动和做好学习记录；
(30)无故不参加安全活动、安全检查、安全考试和安全会议者；
(31)工完场未清，不文明施工者；
(32)因工作需要，各作业队、班组、部门带外部临时人员入场而不向其提供安全帽等劳保用品，致其暴露在危险环境中（或影响施工形象），对相关班组责任人或负责人处罚。
7）有下列之一者罚款负责人或当事人150元。并可对相关责任部门或单位追加处罚300~1500元。
(1)特殊工种人员无证操作（包括机动车辆）；
(2)夜间施工照明不足（扣罚施工组织者）；
(3)超长、超宽物件和危险物品运输无警示信号和标志；
(4)安排未经三级安全教育并考试合格的新工人上岗作业者；
(5)电焊机一次线进线端无防雨罩、二次线端无防护罩；
(6)乙炔气瓶无防回火装置或卧放使用者；
(7)乙炔气瓶与氧气瓶使用时的距离少于5米者；
(8)各种气瓶放在阳光下曝晒或离明火距离少于10米者；
(9)使用安全装置损坏、失灵或者被拆卸、关闭的起重机者；
(10)起重吊装无指挥人员或者指挥人员数量不足；
(11)起重机钢丝绳达到报废标准继续使用者；
(12)使用货车当作交通车使用；
(13）装载机驾驶室外平台搭载人；
(14）挖掘机、装载机铲斗作载人工具；
(15）防雨棚无防雷接地措施；
(16）违反安全技术操作规程者；
(17）作为施工管理人员（施工员及以上管理人员）对工人违章行为视而不见，不予制止者。
8）有下列之一者罚款负责人或当事人200元，可对相关单位处以400~2000元的处罚：
(1）进场设备未经分部验收合格使用者；
(2）机具、施工用具的安全装置不全、不灵；
(3）机动车超速、超载行驶者；
(4）安排无证特种作业证人员上岗者；
(5）宿舍内存放易燃易爆物品者；
(6）在严禁吸烟区、易燃易爆物品存储仓库内吸烟、用火；
(7）距易燃易爆物品10米范围内动火者；
(8）易燃易爆物品的临时存放仓库无防雷、消防措施；
(9）损坏安全标志、防护设施及消防、救生器材者；
(10）上岗前四小时内或工作期间喝酒者；
(11）整改项目未定期整改者。
9）有下列之一者，视情节轻重，罚款责任人200～300元，罚款责任部门、班组和作业单位500～4000元。
1）爆破施工无警戒信号或警戒信号不明显，无警戒人员或人员数量不足；
2）违反公安部门规定，无故提前或者延后爆破时间；
3）违反易燃易爆物危险品安全使用管理规定者，4）使用无证车辆、特种设备；
5）违章指挥、违章操作；
6）不发放劳保用品给作业人员或发放的劳保用品不合格；
7）大型构件吊装未制定专项吊装方案；
8）发生一起未遂责任事故；
9）发生一起轻伤责任事故；
10）发生一起机损事故；
11）发生一起火灾、爆炸、坍塌事故；
12）发生一起车辆、特种机械设备交通事故；
13）不服从分部的防汛防洪调令，各自为政者；
14）当班领导和兼、专职安全管理人员发生安全事故时，不组织抢救、逃离事故现场者；
15）阻挠事故调查过程，捏造事故经过，出具伪证，破坏事故现场者；
16）不报、谎报、盲报、延报事故，造成事故损失扩大或事故调查无法顺利开展者；
17）不提供或提供虚假特种作业人员资料、机械检验证书者；
18）爆破方案未经审批而擅自施工的；
19）炸药与雷管由一人同时搬运的；
20）使用剩余火工品未及时退库，留在工地过夜者；
21）火工品库管帐物不相符合的；
22）火工品帐物记录薄涂改者；
23）爆破时无专人指挥并未设置警戒区；
24）未按规程处理“盲炮”的；
25）锚支护时，注浆管喷嘴对人放置的，或支护严重变形、损坏时继续作业的，或洞内出现超标位移、异常裂缝后继续作业的。
10）工程部门以及架子队未能按照“三同时”安全管理制度进行施工的，给予部门及架子队罚款4000～10000元处理。
11）使用暴力抗拒安全管理者，给予作业班组罚款5000－10000元处理并清退不服从管理者，情节恶劣者加倍处罚作业队并将违章者报送当地派出所处理。
12)违章重罚原则。违反同一安全行为第二次者按双倍进行罚款，直至不准再进入施工现场进行作业。
13)各部门、架子队、班组负责人是兼职安全员，在安全生产中必须起带头作用；若该部门、班组被罚款，其负责人也受到相应的处罚应当承担连带责任。
14)本办法由安质部建档保存，以作为对分部全体职工及作业队月度、季度及安全考核的依据。
15)作业班组接到罚款通知单后，3天内到分部安质部交款，否则安质部有权力按照作业班组延交罚款天数延迟工程款会签。职工罚款由分部人事办（综合部）在职工奖金中扣除。
16)本办法若与上级规定相抵触的，则以上级规定为准。
1 企业安全检查考核管理现状
国家对企业安全生产运营安全的要求愈加明确和严格, 企业在安全检查考核管理方面也取得了一定的进展, 但是由于大多数企业过度追求经济效益, 而忽略了对企业安全检查考核管理工作, 因而企业安全检查考核管理工作还存在着许多问题:第一, 由于企业对安全检查考核管理工作的不重视, 导致在安全检查考核管理方面的投资不足, 安全检查仍然采用人力检查的方式, 或者检查设备老旧杂陈, 效率极低, 无法保障企业生产运营的安全。第二, 企业安全检查考核管理工作中, 工作人员在安全检查考核管理方面的专业素质不高——安全检查技术不过关, 不能及时发现生产运营中的问题;安全考核管理水平较低, 不能进行科学、合理的安全考核管理工作。第三, 企业缺乏严谨、规范的安全检查考核机制, 以至于在安全检查考核管理方面的成效极低, 不能调动企业全员参与安全生产运营[1]。
上述问题的存在, 严重影响了企业安全检查考核管理工作的顺利进行, 企业生产与运营的安全、工作人员的生产安全、消费者使用产品的安全都无法得到保障。因此, 如何构建企业安全检查考核管理模式成为每一个企业亟待解决的问题。
2 构建企业安全检查考核管理模式的策略
2.1 摆正企业价值观, 提高企业安全检查考核管理认识
由于部分企业一味追求经济效益, 对企业生产与运营的安全不予重视, 造成了企业安全检查考核管理的低效化, 难以保障企业生产运营的安全、工作人员乃至消费人员的安全, 造成了许多难以挽回的悲剧[2]。
解决上述问题, 我们必须摆正企业价值观, 从领导阶层到基层工作人员, 不断提高他们对于企业安全检查考核管理工作的认识。首先, 企业的领导阶层应当摆正自身的价值观, 从传统的单纯追逐企业经济效益的价值观中解放出来, 考虑到企业的社会性, 充分认识到构建企业安全检查考核管理模式对于企业顺利生产运营、保障工作人员及消费者安全的重要性。其次, 提高基层人员的安全生产意识, 对他们进行安全教育工作, 比如可以开展会议、座谈, 采用现代传播工具——广播、电视、网络等渠道或者利用企业内的宣传栏, 悬挂安全生产相关的横幅等等, 创设安全教育氛围, 切实提高基层人员的安全成产运营意识。
2.2 加大企业安全检查考核管理的资金投入
在安全检查考核管理方面, 部分企业存在投资不足的问题, 导致企业在进行安全检查时仍然采用人力检查, 或者是使用检查设备老旧杂陈进行安全检查工作, 效率极低, 无法保障企业生产运营的安全。
要解决上述问题, 我们必须加大企业安全检查考核管理的资金投入, 我们可以设立企业安全检查考核管理的专项资金, 用于购置安全检查考核的设备 (质量检测仪、操作间监控设备、计算机等) , 实现企业安全检查考核管理的信息化、现代化, 促进企业安全检查考核管理效率的提高, 进一步提升企业生产运营的安全性。
2.3 打造高素质的企业安全检查考核管理队伍
企业安全检查考核管理工作中存在工作人员专业素质低的问题:一方面他们的安全检查技术落后, 难以及时发现企业生产运营中存在的安全隐患, 也不能够高效地解决生产运营中出现的安全问题;另一方面他们的安全考核管理水平也比较低, 不能制定安全考核的机制, 难以实施科学合理的安全管理工作。
为了解决上述问题, 我们必须打造一支高素质的企业安全检查考核管理的队伍。首先, 把好聘任关, 切实招聘的业务水平与职业道德素养“双高”的工作人员;其次, 对在职安全检查考核管理工作人员进行定期培训, 促进其安全检查、考核、管理水平与时俱进;再次, 做好监督评价工作, 建立领导、同事、自身三维评价体系, 对于表现突出的工作人员进行物质或者精神上的奖励, 对于表现较差的工作人员酌情进行培训、教育工作或者将其辞退。
2.4 完善企业安全检查考核管理机制
部分企业缺乏严谨、规范的安全检查考核机制, 以至于在安全检查考核管理方面的成效极低, 不能调动企业全员参与安全生产运营。故而, 我们要进一步构建、完善企业安全检查考核管理机制。首先, 结合国家安全生产的方针政策、企业性质、企业生产运营的特点以及工作人员和消费者对企业安全的要求, 制定企业安全检查考核管理的规范, 明确工作人员的责任, 避免发生安全问题后出现相互颓废的情况;其次, 引导工作人员在企业生产、运营、销售的各个环节落实安全检查考核管理规范;除此之外, 我们还要监督好相关规范的落实情况, 将企业安全检查考核管理规范的落实与奖金挂钩, 提高工作人员落实相关规范的积极性。
3 结束语
构建企业安全检查考核模式是国家规定安全生产的基本要求, 是保障企业安全生产运营、保障工作人员工作安全与消费者使用安全的关键。因而, 我们在以后的工作中, 要摆正企业价值观, 提高企业安全检查考核管理认识, 加大企业安全检查考核管理的资金投入, 打造高素质的企业安全检查考核管理队伍, 完善企业安全检查考核管理机制, 进一步提高企业安全检查考核管理的有效性, 提高企业生产运营的安全性。
摘要：企业的安全检查考核管理是企业管理的重要组成部分, 对于提高企业生产运营的安全性, 保障企业产品和工作人员的安全有十分重要的意义。本文通过分析企业安全检查考核管理的现状, 提出了构建企业安全检查考核管理模式的策略, 以期促进企业安全检查考核管理模式的创新, 提高企业安全检查考核的管理水平, 提升企业生产运营的安全性。
关键词：企业安全,检查考核,管理模式
参考文献
[1]徐彦华.企业安全管理研究[D].西南石油学院, 2010, (09) :125-126.
关键词：船舶 安全 动态 检查
辩证唯物主义告诉我们，任何事物都是作为一个系统而存在的，而系统内部还存在若干子系统，既相对独立，又是互相联系。在安全管理上，把安全工作看作是一个多方位、多因素、动态和复杂多变的系统工程。因此，理顺安全与各个方面的关系，明确安全在企业中的重要地位和作用，建立严密的安全控制网络，真正做到以早为主，以防为本，早抓早防，齐抓共管，是企业安全稳定，可持续发展的重要保障。
随着远洋集装箱船舶的现代化，大型化和高速化，给航海安全保障带来了新的挑战。船舶安全动态检查制度是船公司在安全管理上的创新与探索，通过实施船舶安全动态检查，进一步实现在动态中对船舶现场的安全控制，进一步规范值班人员特别是驾驶台值班人员的行为，促进并强化当值人员的安全意识和工作责任心，及时发现和纠正船员的“三违”行为，消除安全隐患，减少安全事故的发生，确保船舶航行安全、设备安全和人员安全。
中远集运和上远公司在中远集团“以人为本，生命至上；安全第一、科学管理；超前防范、重在执行”的二十四字安全理念指导下，建立起符合国际公约、规则，国家法规和行业标准，实现全员、全过程、全方位、全天候地自主管理、自主检查和自主监督的船舶动态检查制度，并以科技领先、管理创新为突破口，以强化日常动态检查、科学全程监控为手段，以超前防范，实现全面安全为目的，在所属船舶安装“驾驶台视频记录仪”，运用公司“船舶管理信息系统（SMIS）”和“远洋船舶全球动态监控系统”，实现船岸信息交流与共享，使船舶安全管理规范化、程序化、动态化和跟踪化，从而真正、有效地提升公司船舶安全管理水平，促进海上航行的本质安全。
一、 船舶安全动态检查实质
安全管理的动态原理体现在管理的主体、管理的对象、管理手段和方法的动态变化上，同时，组织的目标以至管理的目标也是处于动态变化之中，因此有效的管理是一种随机制宜的管理。动态管理要求管理者不断更新观念，避免僵化的、一成不变的思想和方法。船舶安全动态检查的主体和对象是船舶和船员，均处于动态变化之中。而随机制宜就是根据具体情况调整（航区、气象、设备、人员等），随机抽调检查人员，按船舶营运实际节奏科学安排，也就是从具体实际出发，不固定自查人员，不拘于检查表内容，特殊情况特殊检查。
推进安全管理标准化是船公司实现安全营运目标的一项主要措施，是现代安全管理的需要。公司以船舶各项安全作业为重点，每年都根据船舶新设备引入和新危险源的识别，通过风险评估，对综合管理体系进行修改和完善，根据评估后的风险拟定规避措施。但制度标准不代表人的行为标准，在实行安全标准化作业过程中，实现行动上由不自觉到自觉、在执行上由不标准到标准的转变，这就是安全动态检查的实质。
船舶安全动态检查要遵循“细、实、全、深、严、狠”的六字方针，在动态中健全安全管理长效机制，加强船岸员工的责任心，提升执行力，将安全防范重心前移，实现安全管理从面上指导向动态跟踪转变；从事后检查向事前预防转变。同时，对安全动态检查中发现的“有令不行、有禁不止”的现象、关键性和突出性问题，做到早发现、早纠正、早处理，早整改，使标准化的安全动态管理有效地控制人的不安全行为、物的不安全状态，最终实现船舶营运本质安全的良好格局。
二 、 船舶安全动态检查模式
成立船舶安全动态检查领导小组和工作小组，建立船舶安全动态检查制度四级管理模式，即中远集运（安全技术管理部）—上远公司（安监部）—船员部（政工科）—船舶（政委）。其中岸基相关管理部门有专人负责跟踪船舶安全动态检查制度实施情况，指导船舶开展安全动态检查工作，处理船舶反馈的岸基支持要求；海务监督上船检查驾驶台视频记录，并随机拷贝存档，岸基对驾驶台视频截图远程抽查。公司明确船舶政委是船舶安全动态检查第一责任人，负责驾驶台视频定期检查和记录，牵头组织船员实施动态检查，并负责检查情况信息的输入、审批、交流和存档工作。
在公司综合管理体系基础上，制订相应的方案和细则作为保证，船舶政委作为主抓手（第一责任人）组织和动员在船人员的全员参与；船长和轮机长本着安全是一切工作的重中之重的理念，全力支持政委落实各项具体动态检查工作，建立船舶管理逐级负责制和安全监督员相结合的安全管理网络，运用SMIS系统实时向岸基反馈动态检查情况。船舶安全动态检查制度执行情况与本船先进评比和考评挂钩。
船长、政委、轮机长在船舶安全动态检查中的责任关系：船长是船舶安全管理的首要责任人，对船舶安全生产负总责；政委是船舶安全动态检查的第一责任人，根据船舶安委会、船长确定的安全生产工作任务和要求，承担船舶安全管理中的过程监控、现场监督、动态检查等任务，负责船舶安全动态检查的人员召集、组织实施、纠正督促、信息汇总反馈等相关工作；船长、轮机长依据体系文件、职责要求所承担的安全管理责任，并不因政委作为船舶安全动态检查第一责任人而产生任何变化。
三、 船舶安全动态检查运行
以往航运业各类安全事故案例表明：事故多发生在人的不安全行为和新作业点或者危险源辩识不到位的作业现场，因此各项操作和作业的安全控制是船舶安全动态检查管理的主要内容。
1 .明确职责
公司明确船舶政委为安全动态检查第一责任人，负责牵头实施和监督船舶各部门各岗位的动态检查和信息输入存档工作。
船舶安全动态检查要求体现全员参与和全方位过程管理，即政委随机组织相关人员实施安全动态检查，全方位过程管理就是实施检查的内容与实际相符，也就是干什么查什么，检查表分为驾驶台、机舱和船员行为安全三个部分，在一个循环中根据具体情况可以重复，可以实施检查表中没有列入的项目，以体现全方位管理；
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2 .实时监控
船舶安全动态检查重要内容之一是通过船舶局域网随机查看和回放查看“驾驶台视频记录仪”影像，并录入公司体系要求的“船舶安全动态检查表”。
船舶政委按公司船舶管理信息系统（SMIS）系统中“船舶安全动态检查表”内容组织相关船员随机检查，根据实际情况和侧重点以周为节点，以月覆盖驾驶台、机舱和船员行为全部内容对本船的安全管理状况开展动态检查。
公司安监部和船员部在SMIS系统中按“船舶安全动态检查表”对船舶进行实时监控，跟踪船舶安全动态检查活动，对船舶驾驶台视频记录仪不定期抽查航行中驾驶台值班纪律执行情况（调取截频）；根据船舶反馈内容，特别是缺陷未整改和需岸基支持的项目，及时协调相关部门予以完成整改并负责向船舶反馈。
3 .预知危险
随着航区和气象变化，设备更新或老化，从物的不安全状态上极易发生伤害事故；随着新船员、新上岗人员的不断补充，部分老船员安全麻痹思想等等，由于对安全认识差，造成人的不安全行为增多。采用安全系统过程中危险预知预测，应用行为科学的方法，分析作业现场工序中危险因素，找出人和物的不安全隐患，分析可能发生事故的基本原因，制定出危险防范措施。船舶应利用部门工前会布置工作的时机对作业危险预知对策分析，每个船员作业前应知晓经常作业项目的安全须知和操作规程，特别是新区域、新作业点、新项目、新设备重点做好危险源的应对措施，船舶领导、各主管人员和安全监督员在作业现场要随时抽查，以保证落实。工前会危险预知活动的开展，可以强化船员控制危险的能力，提高隐患检查整改率和船员整体安全素质。
4 .重点控制
船舶安全动态检查的范畴主要包括三个方面：一是驾驶台管理动态检查，二是机舱管理动态检查，三是船员安全行为动态检查。船舶要对每个危险源制定重点控制措施，如驾驶台值班、机舱重大检修、各类危险作业和保安综合治理等，管理人员必须拥有预知危险的意识，发现问题及时整改，使客观存在的危险源始终处于主观的受控状态。动态检查突出两方面重点：
（1）“急、难、险、重”生产任务和重要工作现场。主要包括：航行值班（特别是夜航、雾航、大风浪航行、进出港及复杂航区航行等），重要工作（如解系缆、机舱吊缸、危险品装卸、演习、靠泊期间梯口值班等），特殊作业（如封闭舱室作业，明火、上高、舷外、水上作业等）。政委应加强对上述重点工作的安全动态检查，亲自或指定人员到现场，保证各项安全措施落实到位，并将监督检查情况如实记录；同时，应着重加强对驾驶台航行值班过程的随机检查。
（2） 船员日常行为安全。政委应根据船舶各部门上报的每日工作计划，加强对作业现场安全措施落实情况和作业人员劳动防护情况的检查督促，对存在的不安全行为及时发现、立即干预、彻底纠正，并做好相关记录。
另外，各重点部位的各种醒目的安全标志也很重要，也是各危险源受控的手段之一。
5 .跟踪反馈
跟踪管理最简便的方法就是严格执行各种安全作业规程，安全动态管理就是把在动态操作的每个层次和各种职责分工制度化，作业程序化，以动态实时随机检查加强管理密度，实现集约和精细管理的统一，实现有效控制事故的发生。同时采用现代化管理方法，运用科技服务安全，如驾驶台视频记录，SMIS数据交换等。船舶还应以全面质量管理来加强船舶的安全动态管理，在船舶（部门）中开展安全QC小组活动，对本轮危险源进行跟踪控制，从事故苗头中寻找失控点，制定对策，杜绝重复性事故发生。船舶政委应注重检查过程的信息输入，按节点要求自查、记录和反馈，对现场自查中发现的安全隐患进行详细记录并上报，对自身不能解决的上报岸基支持，以实现船岸上下实时预防，层层落实查隐患、找对策、堵漏洞。
6 .设备保障
船舶安全动态检查设备列入保养范畴，其硬件、软件如不能正常运转，公司规定作为缺陷及时报告岸基予以解决。
四 、 船舶安全动态检查效果
船舶安全动态检查全面实施以来，船员的安全意识和防范主动性得到了加强，驾驶台值班纪律执行情况有了明显的改观，值班、交接班不规范以及驾驶台用餐等现象得到有效制止。通过驾驶台视频记录仪，船长在房间就能及时发现驾驶员的不当行为，及时到驾驶台采取纠正措施，特别是对检查驾驶台视频历史记录中发现的违反值班纪律的驾驶人员采取批评教育或调离船舶进行培训的措施，从而确保了航行安全。船舶在营运实际动态中逐步实现了超前防范的过程管理，通过“船舶管理信息系统（SMIS）”和“远洋船舶全球动态监控系统”的船岸数据交流，船舶的驾驶台视频截图、自查情况、缺陷整改、岸基支持等信息可实时查看，公司能及时掌握船舶安全动态管理状况，也为船舶综合检查考评工作提供了依据。其中：
（1） 一些船舶细化工作做得很具体，根据实际情况制订本船检查计划和细则，建立了安全动态检查不良行为档案统计表。
（2） 船员经历了从不理解到理解，从理解到支持，从被动接受到主动执行的过程。一些安全隐患被发现，一些违章现象得到了有效遏制，在安全监督上敢于动真碰硬，发现安全隐患和违章行为得到及时整改。
（3） 安装“驾驶台视频记录仪”后，驾驶台值班人员的一举一动随时处于视频记录之下，刚开始船员心理上有压力，少数船员产生抵触情绪和采取规避行为，导致制度在执行过程中遭遇各种非议和阻挠。如果怕得罪人而执行不严，便会依然产生“有令不行、有禁不止”，达不到预期效果。因此，船舶提出要坚持常抓不懈，要敢抓敢管，增强查处违章行为的执行力，敢于对违章乱纪行为动真格，坚决做到发现一起、严肃查处一起，绝不姑息迁就，该通报的如实通报，该处分的就要给以必要的处分，以达到教育、警示的效果。
（4） 安全动态检查杜绝了船舶做假账现象，其检查时间和内容与航海日志、轮机日志等相关记录结合，与船舶实际操作和船员安全行为结合。
五 、 结束语
船舶安全动态检查管理工作将是一项长期的规范化、常态化的工作，其实施的目的就是各岗位船员在整个履职过程中，对现场危险源的应对措施和作业过程进行安全跟踪、预测及控制，使安全生产在每时每刻、每个环节和每个角落都得到保证，以有效地控制船舶危险部位存在的危险因素，规范船员的行为安全，杜绝各类事故的发生，提高船舶安全管理水平。在现有条件下，加强船舶安全动态管理是公司加强安全生产管理的关键，也是减少伤亡和各类灾害事故最切实、最有效的方法。
作制度
农村商业银行安全保卫检查考核工作制度
农商银行安全保卫检查、考核制度 为切实做好安全保卫工作，确保集体财产和员工人身安全，特制 订本办法。本考核办法采用百分制，扣分不受基本分限制，直至扣完安全保卫工作全部得分。考核内容及评分标准如下：
一、安全组织、制度建设。12分、成立安全领导小组，明确义务消防员得3分，未成立安全
领导小组或因人员变动未及时调整有关人员的扣3分。、有健全的内部安全管理制度，包括值
班守库、主任安全保卫 工作职责、临柜人员安全保卫工作职责等得3分，少一项扣3分。、制订防盗窃、防抢劫、防诈骗、防火灾应急预案且分工明确，责任到人，得3分，少一个预案扣3分。、与邻近单位或派出所签订联防协议得3分，未签订的扣3 分。
二、安全教育、检查及员工安全防范技能的掌握。12分
1、每月对员工的安全教育及组织员工学习安全保卫方面的文件、案例通报不少于1次以学习记录为准得2分，未组织学习或无记录扣2分。、开展经常性的安全自查活动，各社主任要随时检查本单位职 工在营业、守库期间执行规章制度有关情况，发现问题及时纠正，并确保自卫器材性能良好，每月自查不低于3次得2分，少查一次扣2分。、员工熟悉营业、守库期间的安全保卫工作操作规程和“四防”处置预案，知道自己的分工，会使用灭火器以现场询问为准得分，一人一项不知道的扣分。
三、营业期间防范措施的落实。40分、执行“三人当班，双人临柜”制度得6分，未做到的扣6分。、通勤门锁定得6分，通勤门未关的扣6分，关但未锁定的扣4分。、做到双人管库，相互制约，同进、同出、同操作得3分，金库钥匙分管不严或未做到“三同”的扣3分。、营业备用现金适量收入的大宗现金要及时入库、入柜保管，正常情况下柜面现金不超过10万元得4分，超过10万元的扣4分。、临柜工作人员防卫器械人手一根，置于隐蔽、便于取用的位置得3分如器械丢失扣3分，防卫器械摆放位置不当的扣3分。、实时开关监控并录像，及时记载登记簿的得6分，发现违反一次的扣6分。
7、严格遵守接送款的安全操作规程得6分，发现一次违反操作规程的扣6分。
8、严禁外人进入营业间内，发现外人进入一次扣6分。
四、非营业期间防范措施的落实。36分、将现金、有价证券、重要凭证、印鉴、压数机、账册、狼牙棒、电警棍灭火器等入库入柜保管，营业员办公桌抽屉不上锁得5分，发现一项未入库入柜保管或营业员办公桌抽屉上锁的扣5分。、各网点要保持24小时不脱人，要安排好中午及下午下班至夜间值班期间的守护人员。值班守库人员要按时到岗，坚守岗位，ck实时布控，认真及时登记值班记录得15分，发现未按时到岗脱岗一人次或未布控一次的扣15分，值班登记和布控记录不及时或不全的扣分。、未经联社特许，守库非业务临时工不允许参加夜间值班、、拉闭门窗帘，关锁好门窗得分，一项未做好的扣分。凡严重违反安全工作制
一、目的
为了加强医院消毒隔离管理，保证消毒、灭菌效果，有效预防和控制医院感染，保障医疗安全，提高医疗质量，根据《医院消毒技术规范》及《医院感染管理规范》，结合本院实际情况，制订本制度。
二、适用科室
医院各临床、医技科室。
三、检查考核内容
1、各科室消毒隔离制度执行情况；
2、消毒隔离资料记录情况；
3、医疗器械消毒、灭菌情况；
4、医务人员无菌技术操作及个人防护情况；
5、病床单位消毒隔离情况；
6、治疗室的消毒隔离情况；
7、污物处置情况；
8、便器处理情况；
四、检查考核时间
1、每周由病区护长或院感兼职监控员自查一次，并做好记录。
2、每月由病区护长进行检查总结一次，并有记录。
3、每月由医院消毒隔离质控小组对全院各科室进行质控检查一次。
4、护理部及院感办每季对全院各科室进行检查考核一次。
一、建立健全病案质量管理体系
（一）院病案管理委员会由主管院长、医务处、护理部、各临床科室主任等成员组成。主要职责是制定病案管理规章制度，了解病案书写病案管理存在的问题，并提出解决方案。
（二）各科病案质量控制小组，由科主任和主诊医师、护士长等人组成，主要职责是负责每日病区住院病历的质量控制。
二、加强门诊病历、处方、住院病历检查考核
（一）门诊病历处方考核办法
1、医务处每月抽查各专业病历和处方。
2、展示多次出现的不合格病历和处方。
3、申请单和报告单由医务处每月抽查。
（二）住院病历考核办法
1、各科质控小组每周自查在院病历，每月自查归档病历。
2、医务科每周抽查在院病历。
3、病历归档时间符合病历管理规定。
4、上级医师在病历管理规定所要求的时间内完成对下级医师所写病历的修正工作。
5、定期展示多次出现的不合格病历。
（三）出现丙级病历处罚办法
出现丙级病历除按扣分原因，依据处罚标准予以相应经济处罚处，院内通报批评。
三、每周进行运行病历检查，每季度进行归档病历检查。
每周一下午由院行政部门组织行政查房，检查运行病历质量。每季度由院长室及医务科组织病历评审，并将评审结果通报各科室。
四、将进行每月的质量信息通报
以简报形式分发到各科室，对共性的问题进行点评，对优秀的做法进行表彰，同时，对做得不好的进行批评。对病案质量问题较多的科室和个人进行单独交流，制定整改措施，并限时整改。
为督促各市基础电信企业切实落实责任, 深入推进2016年网络与信息安全责任考核工作顺利进行, 9月27至29日, 江苏省通信管理局网络安全管理处联合相关处室, 分成两组对苏州、无锡、淮安、扬州四市所有电信、移动、联通分公司进行了2016年网络与信息安全责任考核专项检查。
检查显示, 各基础电信运营企业对网络与信息安全责任考核工作高度重视, 能够按照省通信管理局和省公司的相关要求和标准, 积极落实责任分工, 扎实开展网络信息安全工作。苏州电信在网站备案、无锡移动在IP地址报备、淮安电信制作宣传的网络信息安全工作手册、扬州移动在语音专线治理中全面实施主叫鉴权等探索性的作法对提升网络与信息安全工作起到了关键作用, 值得向全省推广。检查也暴露出各公司在网络与信息安全工作上的一些短板, 主要集中在网络安全应急演练、IP信息核查报备、点对点垃圾短信。
检查组肯定了各公司前一阶段工作的成果, 并对下一步工作提出了建议和要求:一是提高认识, 切实重视网络与信息安全工作;二是突出重点, 圆满完成2016年网络与信息安全责任考核目标;三是履行责任, 认真开展关键信息基础设施检查、网络安全风险防范等关键工作;四是落实整改, 建设网络与信息安全工作的长效机制。
一、组织定期或不定期的治安保卫工作检查，及时发现和消除事故隐患和治安防范工作中的漏洞及其它不安全因素。
二、认真做好记录，定期进行分析制度，找出原因，全面落实各项安全保卫措施。
三、建立和完善各项考核和奖惩制度，具体下列事迹之一的单位和个人，由当地人民政府、上级主管部门或公安机关给予表彰和奖励：
1、执行安全保卫制度，落实安全防范措施成绩显著的；
2、发现并制止违法犯罪行为，事迹突出的；
3、避免治安灾害事故发生或在抢险救灾中事迹突出的：
4、协助公安机关查破案件事迹突出的：
5、在安全保卫工作中认真负责、忠于职守、成绩显著的。
四、具有以下情形之一的单位和个人，由公安机关责令限期整改、通报批评，建立上级主管部门或所在单位对主要负责人、直接负责人给予行政处分，违反治安管理规定的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》给予处罚，构威犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：
l、忽视安全保卫工作，致使单位内部治安秩序混乱，经常发生违法犯罪活动的； 2安全防范措施不落实，造成治安灾害事故的；
3、违反安全保卫制度，致使国家、企业和人民生命财产遭受损失的；
4、发现重大隐患不及时报告或能够消除的隐患不及时消除的；
5、对发生的案件和治安灾害事故隐瞒不报的；
一、反洗钱考核的处罚：
（一）未设立“反洗钱工作领导小组”，由各反洗钱相关部门负责人参加，明确各相关部门分工的；
（二）未根据各相关部门分工，指定专人负责反洗钱工作，明确岗位职责的；
（三）未建立健全反洗钱客户身份识别及身份资料保存制度的；
（四）未根据反洗钱数据监测与上报系统管理办法，对大额和可疑交易数据进行查询、审核、补充、报送及错误回执处理等的；
（五）未建立健全大额现金存取交易登记制度，对在本行开户企业20万元以上人民币大额现金存取逐笔登记备案，并上报《大额现金存取报告表》及《重点可疑交易报告表》的；
（六）未按客户交易记录保管要求保存客户交易记录的；
（七）未按反洗钱协查办法积极协助有权机关开展反洗钱调查的；
（八）违反规定将反洗钱工作信息泄露给客户和其他人员的。
（九）未按规定开展反洗钱自查工作的；
（十）未按规定开展反洗钱培训与宣传工作的；
存在上述情况之一，由网点自查发现的，建议对相关责任人处
以100-200元罚款；被旗局检查发现的，视情节按相关制度规定作严肃处理，并处罚500-1000元；被人行检查发现的，处以1000-2000元罚款。
二、反洗钱考核的奖励办法
（一）能为旗局提供质量较高的反洗钱工作调研信息的，每篇奖励100-200元。
（二）对反洗钱工作完成较好，在旗局反洗钱专项审计中没有发现违规行为的或反洗钱专项审计评分最高的网点给予奖励500元。
汇报会上, 围绕《黑龙江省散装水泥2013年度工作目标责任状》各项要求, 市建材办副主任段长顺汇报了去年我市散装水泥主要目标、农村散装水泥网点建设、专项资金征收和使用管理、行政管理与监督、政策配套及散装水泥统计培训宣传等工作完成情况并提出了下步的努力方向。
王挥主任就今年的工作思路、近段工作开展情况, 特别是我市全面启动发展预拌砂浆工作向省散办领导作了汇报。市政府和市住建局高度重视散装水泥三位一体推进工作, 于今年3月份以市政府文件下发了《齐齐哈尔市中心城区加快发展预拌砂浆指导意见》 (以下简称《指导意见》) , 并在今年4月初召开的全市住房和城乡建设工作会议上进行了宣贯。随即, 建材办领导班子和有关业务科室同志先后深入全市各个预拌混凝土生产企业宣传贯彻《指导意见》精神, 引导动员有能力的企业上马预拌砂浆生产项目, 为2015年我市中心城区“禁现”提供充足的预拌砂浆。同时, 王挥主任诚恳希望省散办领导对我市预拌砂浆项目给予关注和支持, 尤其是在专项资金方面给予重点帮助, 发挥专项基金四两拨千金的作用, 确保我市“禁现”工作的顺利实施。
任副主任一行对我市2013年散装水泥责任目标圆满完成以及各项工作取得较好成绩给予了充分肯定:一是对考核工作非常重视, 从领导班子到有关业务科室, 对汇报材料及相关佐证材料准备的非常充分, 装订成册, 标准较高;二是工作非常踏实, 各项工作成效较去年有明显提升;三是办公经费和人员工资进入财政全额供养, 解决了职工后顾之忧;四是战线管理力度较大, 各县 (市) 散装水泥和预拌混凝土工作同步发展。
第一节
制度的检查、考核与执行
一、概念
第一条
本节所指制度为本制度大全第二篇，即管理制度的全部内容，以及在本制度大全后续出台、修改、补充的相关制度与规定。
本节所指制度不包括岗位的工作标准，岗位的工作标准的检查与考核应包含在工作岗位调查与考核的工作中。
第二条
检查
检查是指由相关部门和人员实施的，根据制度，对照实际执行和操作情况，是否相符、规范和统一，并汇总信息，适当的渠道和方式进行反馈的工作。
第三条
考核
考核是指有目的性的、有组织性的对某个制度、或某些制度中相关的条款进行的专项性、综合性、全面性的检查。
考核属于检查的范畴，但具有以上不同于检查的特点，而检查通常是经常性、连续性、普遍性的。
第四条
执行
执行是指对检查与考核的结论、结果进行实施和兑现的一项工作，并且对结论、结果不完善的应予以完善，以达到本次检查与考核的处理、以及以后同类工作的最佳效果。
二、检查与考核
第一条
检查与考核的时间
1、定期性
适用于一定时期内能较清楚、集中的反映出一定效果和成绩的工作，如对月度产供销利税计划的检查与考核，安全生产综合性检查等。
2、经常和连续性
适用于制度规定的内容是在日常工作中不断地、连续地进行反映，通过经常和连续性的检查与考核能够不断的纠正偏差、改进工作效果、提出工作效率，如对现场管理检查与考核。
3、定时性
适用于某项工作实施和制度执行的情况只能在特定的时间或时点进行综合反映，并得出结论的检查与考核。如对《工程项目机电物资管理规定》中有关条款的检查。
4、检查与考核时间的结合应用
制度的检查与考核应根据规定内容的工作特征来具体选择，可以将以上三种检查时间结合应用。
第二条
部门和人员
1、指定性原则
是指由公司领导或上级部门指定下属部门或人员，对某项制度和工作执行情况进行检查与考核的情况。
适用于非经常性工作、特殊性工作、复杂性工作。
2、约定性原则
是指由制度本身的条款约定俗成的，应实施检查与考核的部门和人员。所有工作程序中上下环节的部门和人员，应对关联性的工作的进行检查与考核。
所有相关联性的工作信息没有向其它部门和人员进行传递的，关联性工作岗位的人员是主要或唯一的检查和考核人员。
这是制度检查与考核体系的重点与关键。
3、常设性原则
是指设置常设部门和人员对某类制度、工作进行检查与考核，如企业管理部门、安全消防部门等。
第三条
信息传递
1、检查与考核信息传递原则
主观性原则。传递检查与考核信息的部门和人员在主观上应从维护制度的公正性、合理性和严肃性，提高工作效率、纠正错误、处罚绩差出发，不得以攻击、诬蔑、故意歪击事实为出发点。
客观性原则。传递信息应在客观上公正、确凿，不明确的应尽量调查清楚，没有调查清楚的要求信息传递用语准确。
2、必须性
所有应负有检查与考核责任的部门和人员，必须在正确的时间、以正常的渠道将检查与考核的信息进行传递。
3、及时性
所有检查与考核信息应以最快的速度向上级领导和执行部门传递。
4、正确的渠道
检查与考核信息在只能以规定和正确的渠道传递，不得随意散布，特别是未经查证核实的信息。
5、配合原则
信息传递后，传递信息的部门和人员有责任和义务配合后续处理部门和人员对所传递的信息进一步的核查。
三、执行
第一条
检查与考核结果与结论
检查与考核结论的结果与结论应由主管这些工作的职能部门完成，对于性质较严重，涉及被处理部门或责任人较多可组成临时性组织进行。
对于检查与考核出现的一般性事故，应分别由以下部门和单位提出结果和结论：
1、安全事故——安全消防部、安全生产管理办公室
2、环保事故——分厂环保部、环境保护管理办公室
3、员工招录、流动、工伤与保险、培训与考核——人力资源部
4、物资管理——企业管理部、财务部、后勤部、仓库等
5、保卫与防盗——保卫部
6、质量管理——全面质量管理办公室、质量监检部、质检应用部
7、经营管理——审计部、财务部、企业管理部、经营线管理层
8、技术与工艺管理——总工办、技术部
9、设备管理——设备管理部
10、计量管理——计量部
11、票据审签——审计部、企业管理部、财务部
12、资料、档案与信息管理——全质办、档案室、信息中心、企业管理部
13、行政与后勤管理——办公室、后勤部 第二条
执行部门
1、经济奖惩由企业管理部执行；
2、行政奖惩由办公室和人力资源部执行。
3、其它部门没有执行奖惩的权力。第三条
执行方式
1、经济奖惩
经济奖惩应直接在工资结算和制表中反映，采取现金扣款形式的，由企业管理部出示书面依据，由受罚人至财务出纳处缴纳，由出纳开据收据，其它任何部门不得直接收取现金。
2、行政处分
应在处理结论中和经济扣款共同说明，按照说明的处理办法，由人力资源部或办公室下发通知。
第四条
执行时间
奖惩结论应界定执行的时间，没有界定，应由执行部门在最近的时间兑现。
第二节
连带责任管理规定
第一条
因下级、被监督部门和个人的工作给公司造成了一定的经济损失或不良影响时，为了明确上级和监督部门同时应承担的连带责任，制定本规定。
第二条
承担连带责任的先后次序；
直接上级（可以有多个层次）→监督部门（可以有多个层次）
第三条
产生的经济损失或不良影响按下列原因次序，主要责任人、间接责任人、连带责任人应承担的责任逐渐减轻。
1、主观上为故意或蓄意。
2、不履行职责或越权履行职责。
3、工作失误。
4、工作中不明原因、或以前未提出可能产生事故及预防控制办法而造成的损失。第四条
有下列情形的，管理部门和人员的连带责任应从轻考虑。
1、管理部门和人员在发生损失和造成不良影响前已经对责任人和责任单位进行知识宣传、组织有效的教育、作出了详细安排和要求的。
2、管理部门和人员实施了有效监管的。
3、发生损失和造成不良影响后，管理部门和人员采取积极有效的措施努力减少损失和消除不良影响的。
第五条
承担连带责任的范围
本管理制度大全第三篇第二章第三节规定的情形。第六条
连带责任的追溯级数
连带责任的追溯级数指发生经济损失和造成不良影响后，从直接责任人算起，应承担连带责任的最高级别管理人员的职位。
1、承担经济责任时：
当下级承担的经济责任达到月工资的10%以后，直接上级管理人员应承担连带经济责任。
当承担连带经济责任追溯级数从直接责任人算起，达到四级时，监督部门和人员承担连带经济责任。
负担经济责任的比例分事故类别、管理人员工作范围的大小，在职工奖惩条例中详细规定。
2、给予行政处分时：
行政处分的类别分为：警告、记过、记大过、降级、撤职、留用察看、除名、开除。
当下级行政处分为降级处分及以上处分时，直接上级应承担行政处分连带责任。当承担行政处分连带责任追溯级数从直接责任人算起，达到三级时，监督部门和人员承担行政处分连带责任。
第七条
连带责任实施部门
1、出现重大责任事故，造成了较大经济损失和较坏不良影响、或者责任可能由多个部门承担时，公司组成临时性调查小组的，由调查小组实施连带责任的处理。
2、各管理标准和工作标准中规定了检查和考核部门的，由检查和考核部门实施连带责任的处理。
3、没有规定检查与考核部门、也没有设临时调查小组的，由企业管理部组织相关部门实施连带责任的处理。
第三节
奖惩的效用与存档
第一条
奖惩的效用
1、对本身事情的处理。
2、属于奖励范围的，应将事迹和经验总结后予以正面宣传和推广。
3、属于处罚范围的，应遵循四不放过的原则，提出整改措施，加强教育，杜绝再次发生。
4、对以后的职务晋升和聘任提供参考依据。
5、对以后的先进评选提供依据。第二条
奖惩的存档
1、人力资源部应对奖惩全面存档，并计入个人档案。各考核、检查、执行单位在奖惩结论得出后，应将依据提供给人力资源部。
人力资源部对奖惩档案应至少保留5年。
本人因任何原因离开本公司的，其奖惩记录可以删除。
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