浙江造价员考试试题（精选8篇）
一、培训时间
1、根据浙江省造价总站的具体安排时间定，大约是每年的3月底报名，5月中旬考试；
2、学院初步定于4月中旬的三个周末，约6天，具体时间另行通知。
二、培训对象
10级土木工程（包括国际班）专业和交通工程专业应届毕业生（能取得毕业文凭的学生）
三、收费标准（共700元）
学费600元（其中
1、《工程造价计价基础理论》收费200元，2、《工程计价建筑工程》收费400元），参加培训的同学发模拟题多套。
报名费100元，交省造价总站。
教材费和定额手册费自理（允许携带的资料清单如下：①各专业工程预算定额：浙江省建筑工程预算定额（2010版）；②浙江省建设工程计价规则（2010版）；③浙江省建设工程施工费用定额（2010版）；④浙江省施工机械台班费用参考单价（2010版）；⑤建设工程工程量清单计价规范（GB50500-2008））。相关教材及考试资料可以到莫干山路693-1号广达书店（电话88085976）购买。
四、培训教师
外聘教师讲座6天。本校教师参与组织和培训辅导。
五、培训地点
本校200人以上的多媒体教室（100人内可以使用C2-318）
六、培训方式
外聘教师主讲、本校教师辅导答疑
七、报名方式
学院统一确认报名，学生自愿网上申请，统一报省造价总站审核通过
八、取证时间
考试合格者，凭毕业文凭到省造价总站领取
建工学院
关键词：资格考试,工程造价,教学改革
“崇尚一技之长, 不唯学历凭能力”, 高职院校正逐步推进“双证书”制度, 实现学历证书和职业资格证书的对接正是职业教育改革培养技术技能人才理念的体现。高职工程造价专业的核心岗位是造价员, 需通过造价员资格考试, 取得《全国建设工程造价员资格证书》, 才具有从业资格。该证书对学生就业, 单位选拔人才等方面都具有较高的参考价值。
各学者对从事工程造价人员执业资格的问题探讨已有一定研究成果[1,2,3,4], 汪洋[1]从“造价员”资格考试的角度出发, 结合浙江工商职业技术学院工程造价专业的实际, 提出了核心课程的建设和专业发展方向。杨也容[2]根据广州高职学生造价员取证的情况, 阐述了相关的教学改革的成果。熊林等[3]对浙江省造价员考试现状进行调研。张玲[4]建议通过激励学生考取造价员职业资格证书, 达到对学生评价的社会化。但因调研数据的取得存在一定的难度, 面向全国范围的“造价员”资格考试的调查研究的实践总结很欠缺, 为此, 应用问卷调查的方法, 以工程造价专业在校学生和社会从业人员作为参访样本, 通过网络回收数据, 采用IBM SPSS专用数据统计软件, 对造价员资格考试现状的数据进行分析和处理, 并提出适合双证无缝衔接的高职课程的教学改革方向。。
1 调研的基本情况
本次调研受访者的毕业院校共涉及全国28所院校, 回收样本159份, 其中在校学生占51.6%, 造价从业人员占40.2%, 其他人员占8.2%, 说明样本比例合理, 涵盖了造价专业在校学生和已工作人员;受访者人员组成中, 大专占71.1%, 中专占7.5%, 本科占18.9%, 其他人员占2.5%, 见图1, 这表明调研对象主要为受过职业教育的人员, 适合进行职业教育的课程改革分析, 同时, 也参考了少量本科数据, 对有提升学历要求的高职学生也具有借鉴意义。造价从业人员中, 工作年限1年~3年的占73.6%, 4年~10年占14.2%, 10年以上占12.2%, 表明受访者除在校学生外, 主要是新从业人员, 正是造价员取证的高峰期。样本中已通过造价员资格考试占61.4%, 未通过占38.6%, 这种分布易于统计后续数据, 并进行数据分析。
调研问卷共设计68个问题, 内容覆盖面广, 涵括以下主要内容:受访者基本信息、造价员资格考试通过情况、学校课程设置对通过“造价员”资格考试的重要程度调查、其他证书的对比调查等内容。
2 调研结果数据分析
2.1 造价员通过基本情况分析
数据分析表明, 调研样本的造价员平均通过率为32.1%, 其中70.6%的人员在大学期间通过考试, 23.5%是在工作1年~3年后取证, 5.9%为其他时间取证, 说明学生阶段是造价员取证的黄金时期, 而工作初期也是取证的高峰期。在通过造价员资格考试的证书中, 土建专业占92.2%, 安装专业仅有3.9%。90.4%的学生参加了造价员的社会培训班, 其中认为培训班对造价员考试帮助很大的占到63.5%, 其具体帮助体现在系统讲解了知识, 划定了考试重点, 安排了复习节奏等3个方面。花费在参加培训班路上的单程时间基本在2 h以内, 并有63.9%的人认为路程时间的浪费对复习影响不大;83.9%的人员每天花1 h~3 h复习造价员考试, 这说明, 只要认真复习, 掌握重点, 不需花费太多精力即可通过考试;在工程造价基础知识, 工程造价实务 (安装) , 工程造价实务 (土建) 的三门考试科目中, 调查显示, 首次考试未通过课程中工程造价实务 (土建) 占比61.6%, 工程造价基础知识占比19.5%, 工程造价实务 (安装) 占比18.9%, 如图2所示。这表明应加强实际图纸手工算量和实务操作练习, 而未通过科目的主次原因排序为:未重视用功不够, 没有把握重点, 考试粗心大意等3个方面。
2.2 学校课程设置对通过“造价员”资格考试的重要程度调查分析
调研问卷主要针对《工程造价基础知识》《工程造价实务 (安装) 》《工程造价实务 (土建) 》3个考试科目, 对高职课堂教学课程设置的重要程度排序进行调研, 以便在后续的教学改革实践中, 对相关课程进行调整。问卷设计中, 以百分制表示课程设置的重要程度, 得分80以上的视为很重要的课程, 下面将3个科目中得分80以上的很重要课程列出加以分析, 图3是不同课程得分情况 (每个科目仅列出得分最高的三门课) 。
对《工程造价基础知识》考试科目设置的回收问卷的数据分析表明, 有4门高职课程对通过该科目考试起到关键作用, 得分由高到低的课程分别为《工程造价基础》 (94.3分) 、《建筑法规》 (88.7分) 、《建设工程招投标与合同管理》 (86.8分) 、《工程经济学》 (83.0分) , 因此建议尽早开设工程造价基础课程, 为造价员考试做好准备, 其他3门课程在后续学年应相继开设。
对《工程造价实务 (土建) 》考试科目设置的回收问卷的数据分析表明, 有7门课程得分超过80分, 依次排列为《建筑工程预算与清单计价》 (93.7分) 、《建筑结构与平法识图》 (91.8分) 、《建筑工程实训》 (89.9分) 、《装饰工程计量与计价》 (89.9分) 、《建筑工程估算与概算》 (87.4分) 、《建筑工程结算与决算》 (86.8分) 、《建筑施工技术与组织》 (81.1分) ;调查还显示受访者要求增加单独开设定额和清单的课程, 并建议进行贴近造价员实务考试的实训内容。
对《工程造价实务 (安装) 》考试科目设置的回收问卷的数据分析表明, 只有3门课程对通过考试起到关键作用, 这应该和高职院校普遍开设安装方向课程偏少有关, 按得分高低依次排列为《安装工程预算与清单计价》 (94.3分) 、《安装工程识图》 (93.7分) 、《安装工程实训》 (86.8分) , 并建议单独开设针对安装工程的施工技术, 安装材料等相关课程。
问卷调研结果还显示, 有53.5%的学校针对“造价员”资格考试开设了相关课程, 尚有46.54%的学校未开设该类课程, 而且89.3%的受访者认为开设针对“造价员”资格考试的课程很有必要, 只有10.7%的人认为无所谓。
2.3 其他证书的对比调查分析
调查显示, 造价从业人员主要取得的资格证书包括资料员、造价员 (土建) 、造价员 (安装) 、施工员等, 其比例分配见图4, 其中资料员和土建造价员的比例相当, 而拥有安装造价员证书的比例最低, 仅有6.92%, 因安装造价员持证比例偏低, 建议考生可适当转为考取安装专业造价员, 以提高就业渠道。
在各类证书中, 取证由易到难排序为资料员, 施工员, 造价员 (安装) , 造价员 (土建) ;造价员 (土建) 的社会需求量最大达到53.5%, 其次为造价员 (安装) 需求量占23.90%, 见图5。
数据分析结果还表明, 建筑类学生取得工程证书重要性从高到低的排序为:造价员, CAD制图员, 施工员, 测量员, 资料员, 由此正凸显造价员作为核心岗位的重要性。
有71.7%的受访者认为“造价员”资格证书对就业很重要, 并希望继续考取全国注册造价工程师证书。59.2%的用人单位都要求造价从业者必须考取“造价员”资格证书, 且有61.6%的受访者认为没有该证书会给工作带来较大不便, 因此79.3%的在其1年~3年的初始职业规划中, 将造价员考证需求定为首选。
3 教学改革探讨
1) 确定实现“双证”对接的具体课程, 改革课程标准。调查研究结果显示, 在校生和从业者对工程造价专业核心职业岗位“造价员”的取证需求列为首位, 并建议在教学中开设相关课程。《工程造价基础知识》《工程造价实务 (土建) 》《工程造价实务 (安装) 》为造价员岗位考核的3个主要考试科目, 其对应重要程度得分最高的3门课程分别为《工程造价基础》《建筑工程预算与清单计价》《安装工程预算与清单计价》, 因此, 将它们确定为教改首选课程, 其课程标准参照造价员职业资格考试大纲进行修改。教学内容结合从业岗位中广泛应用的专业知识, 并实时关注前沿动态, 将最新的职业资格要求融于课堂教学中。课程考核方式可尝试“以证代考”制度, 取得证书的学生可免考相对应的课程, 从而实现学生学历证书和职业资格证书同步取得, 并适应实际的工作需求。而得分次之的《建筑法规》《建筑结构与平法识图》《安装工程识图》课程可作为教学改革的后续课程, 以深化“双证”对接效果, 并为学生深造考取造价师打下坚实基础。2) 教学方式实施项目化教学法, 强化实训环节。受访者认为实务科目通过难度最大, 绝大部分都参加社会培训班以进行辅导, 其主要原因是其在实务课程授课时, 直接采用实际图纸授课, 在案例讲解中渗透理论学习, 而这正是项目化教学的体现。因此, 高职教学方式中要继续深化和实践项目化教学法, 实现“项目载体, 任务驱动, 学生主体, 工学结合”的新模式。以造价员考试图纸真题作为项目进行实训, 结合当地实际工程和地区相关定额规范进行教学, 模拟项目实例的操作过程, 完成在项目化教学中将知识系统化, 内容重点化的效果。强化实训环节图纸识读的熟练度, 手工算量的精准度, 计价取费的深广度, 完善教学多环节与职业考试衔接, 以提高“造价员”资格考试通过率。3) 合理调配各类资格证书的比例, 鼓励报考安装方向造价员。资料员、施工员、造价员 (土建) 、造价员 (安装) 是造价从业人员主要取得的资格证书类型, 资料员最易取证, 造价员 (土建) 获得资格证书的难度和社会需求量最大, 但造价员 (安装) 的报考和持证比例严重偏低, 这是由于社会普遍认同的土建专业适用性广, 安装专业就业面窄的局限思维所致, 而调研显示安装专业的造价员的社会需求量第二位, 远大于其持证数量, 建议加强学校对工程造价安装方向课程开设的力度, 引导学生考取安装方向的造价员资格证书。
4 结语
在对造价员资格考试现状大量调研的基础上, 对调研数据进行分析总结, 得到其数据分布规律, 并进一步探讨高职工程造价专业教学改革的方向, 提出了实现双证衔接的首要核心课程, 深化项目化教学和实训环节, 并调配资格证书报考比例等相关建议, 对同行院校具有一定的借鉴意义。
参考文献
[1]汪洋.工程造价专业人才的培养与实践[J].机械职业教育, 2013 (4) :31-37.
[2]杨也容.从造价员考证谈高职《工程造价计价与控制》课程改革[J].现代物业 (上旬刊) , 2011, 10 (7) :234-235.
[3]熊林, 胡云世.高职高专全国造价员资格考试现状及对策研究[J].职业教育研究, 2009, 12 (7) :139-140.
[甲]于是入朝见威王，……此所谓战胜于朝廷。
（选自《战国策·齐策一》，选文略，见前文）
[乙]伏伽①曰：“臣闻‘性相近，习相远。今皇太子诸王左右执事，不可不择。大抵不义无赖及驰骋射猎歌舞声色慢游之人，止可悦耳目，备驱驰，至拾遗补阙，决不能也。泛观前世子姓②不克孝兄弟不克友莫不由左右乱之。愿选贤才，澄僚友③之选。”
帝④大悦，即诏：“周、隋之晚，忠臣结舌，是谓一言丧邦者。朕惟寡德，不能性与天道，然冀弼谐以辅不逮，而群公卿士罕进直言。伏伽至诚慷慨，据义恳切，指朕失无所讳。其以伏伽为治书侍御史，赐帛三百匹。”
（选自《新唐书·卷一百三·列传第二十八》，略有改动）
[注]①伏伽：孙伏伽，唐初大臣，历史上有据可查的第一位状元 ②子姓：子孙，子孙辈。③僚友：指官职相同的人。④帝：指唐高祖。
1.用“/”给下面句子断句。（限断三处）（3分）
泛 观 前 世 子 姓 不 克 孝 兄 弟 不 克 友 莫 不 由 左 右 乱 之。
2.下列关于[甲]、[乙]两文的叙述，正确的一项是（ ）（2分）
A.齐王下令后，当面讽刺齐王者可以接受上等奖赏。
B.齐国和燕、赵、韩、魏打仗，最终战胜了这些国家。
C.“不义无赖”及“慢游之人”，只可用来愉悦耳目，以供骑马奔驰。
D.孙伏伽指出唐高祖的过失，无所避讳。
3.用现代汉语写出下列句子的意思。（5分）
（1）期年之后，虽欲言，无可进者。
________
（2）周、隋之晚，忠臣结舌，是谓一言丧邦者。
________
4.劝谏有多种方式。邹忌委婉劝谏，通过家事、国事类比，得出了的结论；孙伏伽直言进谏，通过分析今世前朝，希望唐高祖________。（用原文语句回答）（4分）
5.联系上下文，结合下面句中加点词语，分析齐威王和唐高祖这两个人物的共同特点。（4分）
王曰：“善。”乃下令…… 帝大悦，即诏……
[推荐理由]
广东广州市试题第1题设4个选项，加点词来自5篇文言文，考查面较广。考查文言词语，涉及一词多义、词类活用、文言虚词等。第2题，要求翻译的句子中“明日”一词有特殊含义，“孰视之”前面省略了主语，“自以为不如”后面省略了宾语。第3题，全面考查考生对文章的理解程度。试题从邹忌和齐威王两个角度设题，分别考查了文本的基本内容、写作特点和文言实词的含义，引导考生多角度探究文本。
坏试题
一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意）
1、FIDIC施工合同条件规定的合同有效期的结束时间是以__日为标志。A．工程接收证书签发 B．颁发履约证书 C．“结清单”生效 D．提交竣工报表
2、无效经济合同的确认权属于__。A．法院或仲裁机关 B．法院 C．工商局
D．建设管理部门
3、监理工程师应对施工现场安全生产情况进行巡视检查，如发现存在一般安全事故隐患时，监理工程师应__。A．立即报告建设单位
B．立即下达工程暂停令，要求施工单位停工整改 C．立即报告有关主管部门
D．立即书面指令施工单位整改
4、在筑堰之前，应做的准备工作是__。
A．将堰底下河床底的树根、淤泥、石块及杂物清除干净 B．砌筑可替代的挡土墙
C．用草皮、柴排、片石、草袋和土织物等加以防护 D．测定砌筑高度，计算土石方工程量，便于临时操作
5、当我们对某个投资方案进行分析时，发现有关参数不确定，而且这些参数变化的概率也不知道，只知道其变化的范围时，可采用的分析方法为__。A．盈亏平衡分析 B．敏感性分析 C．概率分析
D．不确定性分析
6、评标应当由评标委员会负责评审。评标委员会应由__负责组建。A．招标代理机构 B．招标人 C．公证机构
D．交通主管部门
7、招标代理行为属于__。A．法定代理 B．指定代理 C．委托代理 D．复代理
8、对施工风险很大的工程通常采用__。A．总价合同 B．单价合同 C．分包合同
D．成本加酬金合同
9、拱桥台背填土的顺序应符合设计要求。拱桥台背填土宜在主拱圈施工以__完成；梁式桥的轻型桥台台背填土宜在梁体安装__，在两侧平衡地进行。A．前，后 B．后，前 C．后，后 D．前，前
10、承包人按合同规定实施和完成本合同工程及其缺陷的修复应得到的支付价款总额。
A．合同价格 B．交工结算价格 C．最终决算价格
D．期中支付的总款额
11、约定的违约金过分高于造成的损失的，当事人可以__。A．适当减少支付违约金 B．拒绝支付违约金
C．请求法院予以适当减少 D．按实际损失支付违约金
12、合同中当事人约定了违约金，也约定了定金。合同履行过程中发生违约后，__。
A．未违约一方可以选择定金或违约金要求对方赔偿 B．违约一方可以选择定金或违约金承担违约赔偿责任 C．未违约方可以同时采用定金和违约金要求对方赔偿
D．违约金和定金的约定同时无效，需采用其他方式追究违约责任
13、《公路工程国内招标文件范本》规定，在收到最后结账单和清账书__天之后，监理工程师签发最后支付证书。A．7 B．14 C．21 D．28
14、下列合同免责条款有效的是__。A．因重大过失造成对方财产损失的 B．因故意造成对方财产损失的 C．因一般过失造成对方轻微损失的 D．造成对方人身伤害的
15、《公路工程国内招标文件范本》规定的开工预付款扣回办法是，当期中支付累计金额达到合同价格30%之后，开始按工程进度以每完成合同价格的1%，扣回开工预付款的__的固定比例，从每月的期中支付证书中的扣回，全部金额在期中支付证书的累计金额达到合同价格的80%时扣完。A．1% B．1.5% C．2% D．3%
16、FIDIC合同条件规定，承包人的施工虽已达到基本竣工的条件，但由于非承包人原因的外部客观条件响不能进行竣工检验，对该部分工程，监理工程师应认为__。
A．已经竣工不需再进行竣工检验 B．需经检验后才能判定是否竣工 C．已经竣工但还需进行竣工检验 D．尚未竣工
17、用销售量表示的盈亏平衡点越低，则项目__。A．安全性越小 B．抗风险能力越小 C．盈利的可能性大 D．发生亏损的机会大
18、发包模式的缺点，在业主委托一家监理单位的条件下，要求监理单位有较强的__能力。
A．质量控制和组织协调 B．质量控制和合同管理 C．质量控制和费用控制 D．合同管理和组织协调
19、出口信贷可分为__两种。A．买房信贷和卖方信贷
B．货币信贷和物资(设备)信贷 C．买房信贷和物资(设备)信贷 D．卖方信贷和货币信贷 20、某企业为4年后的第5年年初至第7年年末每年投资100万元建立一个新项目，已知年利率10%，则该企业现在应准备资金数量为__。A．100(P/A，10%，3)(P/F，10%，4)B．100(A/P，10%，3)(A/F，10%，4)C．100(P/A，10%，3)(F/P，10%，4)D．100(A/P，10%，3)(F/A，10%，4)
21、利用世行贷款建设的公路工程，选择监理队伍必须采用__。A．国内竞争性招标 B．国际竞争性招标 C．国内有限招标 D．国际有限招标
22、东方路桥公司总经理委托代理人甲代签某工程合同，该代理人甲超越授权范围签订了该工程合同，事后获得总经理同意，此代理行为应认定为__。A．无效代理行为 B．无权代理行为 C．有效代理行为 D．无法律效力行为
23、标底是工程项目施工的__。A．投标价 B．合同价
C．预期施工价 D．协议合同价
24、高等级公路沥青混凝土面层施工的拌和设备宜采用__。A．
间歇式拌和机
B．
连续式拌和机
C．
两种拌和机均宜采用
25、按照功能的标准化可以将其分为__。A．必要功能和辅助功能 B．基本功能和必要功能 C．过剩功能和不足功能 D．使用功能和美学功能
二、多项选择题（共25 题，每题2分，每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）
1、农用土地影子价格中新增资源耗费包括__。A．土地出让金 B．征地费 C．机会成本 D．拆迁费用 E．劳动力安置费
2、在合同纠纷处理过程中，仲裁与诉讼比较具有以下特点__。A．效率高 B．保密性好 C．成本低
D．法律约束力强 E．更有实用性
3、无权代理行为包括__。
A．代理人接受委托与自己签订合同
B．代理人在授权范围内与第三方串通签订了损害委托人利益的合同 C．在授权书有效期内与第三人签订了超越代理权限范围的合同 D．代理人以被代理人的名义，与其所代理的另一人订立合同
E．代理人在委托授权书有效期终止后，与第三人签订了原委托授权书内容范围的合同
4、工程项目融资的主要资金提供者是__。A．商业银行 B．社保基金 C．非银行金融机构
D．国外政府的出口信贷机构 E．国家政府
5、下列属于前期支付的项目有__。A．履约保函手续费 B．动员预付款
C．材料设备预付款 D．保险手续费 E．保留金
6、合同标的是双方当事人权利义务所指向的对象，一般包括__。A．建筑物 B．工资表 C．劳务行为 D．建设资金 E．工程量构筑物
7、时间定额的劳动时间包括__。A．准备结束的时间 B．基本生产时间 C．辅助生产时间
D．不可避免的中断时间 E．工人娱乐的时间
8、下列对水泥稳定混合料的设计叙述正确的是（）。A.应考虑气候．水文条件等因素
B.通过试验选取最适于稳定的材料，确定最佳含水泥剂量和最佳含水量 C.工地实际用水泥剂量可比室内高1.0%～2.0% D.施工实际用水泥剂量按设计办，无须批准
9、监理工程师必须具备的知识面包括__。A．文史 B．法律 C．经济 D．管理 E．技术
10、在施工合同履行过程中，承包人承担违约责任的方式有__。A．支付违约金 B．赔偿损失 C．顺延工期 D．继续履行 E．采取补救措施
11、价值工程研究对象的选择方法包括__。A．因素分析法 B．趋势分析法 C．强制确定法 D．百分比分析法 E．价值指数法
12、进度计划一般有__几种。A．总体进度计划 B．一般进度计划 C．进度计划
D．关键工程进度计划 E．非关键工程进度计划
13、FIDIC条款中涉及的保险项目包括__。A．工程险 B．人身意外险 C．货物运输险 D．第三者责任险 E．承包人装备的保险
14、工程支付应遵循的原则包括__。A．支付必须以工程计量为基础
B．支付必须以技术规范和报价单为依据 C．支付不必及时
D．支付必须以日常记录和合同条款为依据 E．支付必须遵循严格的程序
15、监理工程师指令使用计日工时，承包人应每日填写的报表有__。A．用工清单 B．材料清单
C．机械设备清单 D．费用清单 E．费用汇总表
16、下列哪种工作属于监理工程师的附加工作__ A．业主供应材料拖期，导致工程延期期间的工作量 B．监理工程师自身原因引起的工作时间延长 C．承包人的质量事故引起的工作时间延长 D．监理工程师自身原因与业主终止合同 E．原为业主义务后来交给监理工程师去做
17、发放交工证书的基本条件是__。
A．工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值 B．按要求编制完成竣工文件 C．按要求进行了竣工决算
D．设计、施工、监理、业主等单位已准备好总体报告材料
E．质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书
18、大体积混凝土产生裂缝的原因有__。A．收缩裂缝 B．温差裂缝 C．安全性裂缝 D．沉降裂缝 E．温度大
19、工程施工合同条款规定的索赔程序中，__是承包人应完成的工作。A．发出索赔意向通知 B．提交索赔额的最后账目 C．审查索赔报告
D．做好现场同期记录 E．核实索赔数额 20、工程师可以将自己的权力以书面的形式委托给工程师代表，该委托送达到__后开始生效。A．业主 B．监理
C．上级主管部门 D．承包人
21、热拌沥青混合料的压实机械应符合下列规定（）。A．双轮钢筒式压路机为6～8t B．三轮钢筒式压路机为8～12t或12～15t C．轮胎压路机为6～8t D．轮胎压路机为12～20t或20～25t
22、招标方式中，邀请招标与公开招标比较，其缺点主要有__等。A．选择面窄，排斥了某些有竞争实力的潜在投标人 B．竞争的激烈程度相对较差 C．招标时间长 D．招标费用高 E．评标工作量较大
23、价格调整一般采用__。A．票证法 B．凭证法 C．公式法 D．估价法 E．均摊法
24、某公路工程建设项目，当折现率ic＝10%时，财务的净现值(FNPV)＝200万元，当折现率ic＝12%时，FNPV＝-100万元，按内插公式法可求得其财务的内部收益率为__。A．12% B．10% C．11.33% D．11.67%
质监与造价
2013年第 17 期
(总第 170 期)
浙江省交通运输厅质监局
2013-12-27 15:27:43
目录
◆重点报道
1、任忠总工程师一行赴厅质监局调研交通质监工作
2、厅质监局组织召开全省公路水运工程试验检测工作座谈会
3、厅造价站参加交通运输部公路造价管理信息平台框架设计研讨会
4、省地方标准《交通建设工程工程量计价规范 第4部分（船闸工程）》通过省交通运输厅评审
5、厅造价站探索借市场之力 试行公路水运工程初步设计概算中介机构初审制度
6、厅质监局调研杭州市质安局法制工作
7、厅质监局检查衢州市2013公路水运工程项目监理办履约信誉情况
8、厅质监局组织专家对台州市试验检测机构和工地试验室进行监督抽查
9、厅质监局赴安吉就施工分包情况进行调研座谈 ◆市县动态
1、杭州全市交通工程全面启动“西湖杯”创建活动
2、温州市交通质监局两项科技项目成功通过专家组评审鉴定
3、温州市交通质监局对永嘉、乐清、泰顺质监工作进行考核
4、温州市2013在建水运工程综合大检查圆满完成
5、湖州市交通质监站开展交通建设工程“平安工地”专项检查
6、绍兴市交通运输局沈荣根副局长调研交通质监工作
7、绍兴市交通质监站严格抽检施工用原材料
8、金华市交通质监站组织召开《浙江省公路水运工程施工分包管理实施细则》宣贯会
9、衢州市交通质监站加强冬季安全施工管理
10、台州市交通质监站对全市在建砼结构物工程进行监督抽查
11、台州市交通质监站对全市等级试验检测机构和工地试验室进行专项检查
12、龙湾区交通质监站配合温州市交通质监局开展2013全市在建公路执法大检查
13、瑞安市交通质监站开展2013在建公路工程执法大检查
14、文成县交通质监站联合文成县质量技术监督局对在建工程对特种设备进行专项检查
15、长兴县交通质监站开展全县在建农村公路桥梁工程质量专项执法大检查
16、德清县交通质监站组织召开农村公路管理人员座谈会
17、岱山县交通质监站对辖区内在建交通建设工程进行“平安工地”考核
18、岱山县交通质监站组织开展衢山在建交通工程管理人员业务培训
19、莲都区交通质监站开展冬季施工安全生产大检查工作 ◆质监文化
1、学习雷锋事迹，践行雷锋精神——温州市交通质监局组织参加《雷锋在1959》观影活动
2、湖州正通交通工程试验检测有限公司组织员工开展“职业道德与心理健康”的讲座
3、衢州市交通质监站爱卫工作有成效
◆工作研讨
1、新形势下交通工程建设质量安全监督工作对策研究
2、新形势下建设工程分包的管理与对策 重点报道
任忠总工程师一行赴厅质监局
调研交通质监工作
2014年1月3日下午，厅党组成员、总工程师任忠、省厅副总工程师汪会帮、厅科教处处长吕新龙一行赴厅质监局调研交通质监工作。厅质监局党委书记、局长李志胜，副局长吴安宁、陈允法、丁正祥参加调研座谈。
李志胜局长结合2013年全省高速公路工程项目执法大检查、水运工程项目执法大检查以及全省国省道和农村干线公路执法大检查发现的问题，从质量监督、安全监管、造价管理、监理和检测行业管理、行业建设等方面对2013年工作进行了总结汇报，并围绕启动“强化执法年”，推进标准化、法制化、信息化和行业文化“四化”建设等内容汇报了交通质监系统2014年工作思路，与会其他局领导结合各自分管的工作做了补充汇报。
任忠总工程师充分肯定了厅质监局2013年各项工作所取得的成效，对会上提出的问题进行了分析和归口分解，对2014年全省交通质监工作提出了三点要求：一要进一步增强交通质监系统的守护神角色意识，进一步守好行业监管工作的红线和底线；二要进一步梳理总结影响全省质量监督和安全监管工作的主要因素，进一步研究如何更好地开展相关工作；三是2014年要有针对性地抓好质量标准化、信息化建设、打造平安工地典型示范工程、推进行政执法“四统一”等各项重点工作。
（办公室）
厅质监局组织召开全省公路水运工程
试验检测工作座谈会
11月29日，厅质监局在局八楼会议室组织召开了2013年全省公路水运工程试验检测工作座谈会。参加座谈会的有各市质监站（局）、义乌市质监站分管领导、处室负责人和浙江交科工程检测有限公司等单位代表共20余人。
会上，各市质监站（局）总结交流了2013年全省工程试验检测管理工作亮点和成效，分析研究当前试验检测工作中存在的问题及有关对策意见，针对当前试验检测管理工作中存在的问题，以及工检测管理工作中的难点问题进行了广泛交流。其中，对怎么样加强我省公路水运工程试验检测管理工作，不少代表结合自身工作实际提出了很好的意见和建议，为明年进一步规范行业管理工作提供了依据。同时，会议还讨论了农村公路、小型水运项目交（竣）工检测机构名录和原材料、常用产品抽检相关事宜。
会议最后陈允法局长作了总结发言，他首先充分肯定了前一阶段的试验检测工作，同时对当前试验检测和行业管理中存在的问题提出了一些可行性建议和意见，并就下一阶段全面提升检测行业管理水平和切实解决当前试验检测工作存在的问题提出了具体的工作要求。
（检测管理处）
厅造价站参加交通运输部公路造价管理
信息平台框架设计研讨会
为进一步提高公共服务水平、加强市场监管、实现阳光造价基础。12月20日，交通运输部路网监测与应急处置中心在北京组织召开了公路造价管理信息平台框架设计研讨会，来自部路网中心、7个省级造价管理机构和3家造价系统开发公司的专家代表参加。会议由部路网中心方申处长主持。会上，首先分别由陕西省定额站、广东省造价站、湖南省造价站、广东同望和中交经纬等几家单位介绍了在造价信息化建设方面做的一些工作和取得的成效。与会代表就当前交通建设工程造价信息化建设工作面临的形势和问题进行分析，并围绕着“平台建设主要内容、平台开发运维分工和平台开发运维资金来源”三方面问题展开讨论，提出探索解决问题的办法，确定了平台架设的资金安排和工作计划，明确了平台建设和运维单位的职责分工。会后，大家一致认为，公路造价管理信息平台的开发建设将进一步推动全国公路造价管理电子政务建设，推动公路造价管理信息互联互通、信息共享，推动造价管理水平的有效提高。
(定额造价处)
省地方标准《交通建设工程工程量计价规范 第4部分（船闸工程）》通过省交通运输厅评审
近日，省交通运输厅在杭州组织召开了省地方标准《交通建设工程工程量计价规范 第4部分（船闸工程）》评审会，厅相关部门负责人、特邀专家和编写组参加此次评审会。
该地方标准《交通建设工程工程量计价规范 第4部分（船闸工程）》由省交通运输厅审查、省质量技术监督局批准，列入了浙江省交通运输厅《2012第二批厅科技计划项目》和浙江省质量技术监督局《2012年第一批省地方标准制修订计划》（浙质标发[2012]79号），省交通运输厅质监局和长湖申线湖州段指挥部共同负责起草编写，包括工程量清单编制、工程量清单计价及工程量清单计价表式和计价要求三部分专业核心内容。评审会上，审评专家听取了编制组汇报后，逐章逐条审查了标准的全部内容，并提出了具体修改意见。
最后，评审专家小组基本同意通过对该标准的审评，并建议编制组根据专家的意见要求进一步补充完善标准编制的条文，对标准内容进行修改，形成送审稿，经省交通运输厅审核后报省质量技术监督局审查。
(定额造价处)厅造价站探索借市场之力 试行公路水运工程
初步设计概算中介机构初审制度
厅造价站深入贯彻落实党的十八届三中全会精神，探索借市场之力，激发市场活力，建章立制，试行公路水运工程中介机构初步设计概算初审。该项决策来源于交通造价管理人员岗位编制极度缺少。由于我省交通造价管理与质量监督机构合二为一，在外省单是造价管理站编制少则十多人，多则五十人，而我省省站造价管理岗位编制才4人，市站岗位编制普遍1～2个。全省交通造价机构的人员岗位编制不超过二十个。这支队伍还肩负着管理全省超过1000亿元的公路水运资金重任，岗位编制缺少是造价管理的瓶颈。根据十八届三中全会的精神，市场能解决的交由市场解决。省交通运输厅审时度势，果断提出借市场之力，试行我省公路水运工程初步设计概算初审。省厅和厅造价站分别印发《关于进一步规范公路水运工程初步设计概算和施工招投标控制价管理工作的通知》（浙交[2012]259号）和《关于我省公路水运建设工程初步设计概算试行委托中介机构初审的指导性意见》（浙交造价[2012]2号）。该两个文件在制度上为开展该项工作奠定了基础。为了较好地推行该项制度，目前已建立了省、市两级造价初审中介机构名单库，共16家单位入围。其中省级名单库有7家（公路6家、水运5家），市级名单库有9家，为全面试行初步设计概算委托中介机构初审创造了条件。在实施该项工作的第一年2013年，全省16家中介机构共完成47项次公路水运项目初步设计概算审查：设计报审1337.5亿元，中介初审1330.3亿元（核减7.2亿元，净核减率0.54%），中介机构在初审概算方面就充分发挥了重要作用，效果较为显著。厅造价站结合建设各方的意见，对概算中介机构初审工作的开展进行及时评估与总结，及时规范审查行为，强化管理，扬长避短，使得初步设计概算审查工作开展得更好。
(定额造价处)
厅质监局调研杭州市质安局法制工作
12月19日，厅质监局纪检室主任陈国骏一行到杭州市质安局调研法制工作，该局纪委书记周德平、局党委委员张建伟和办公室、法制资质处相关人员参加座谈会。
杭州市质安局汇报了地方立法、执法形象建设和日常执法工作情况，对厅质监局组织制定的统一执法文书样本提出了修改建议。调研组充分肯定了该局法制工作中取得的成绩，并就当前交通工程质量安全监督执法工作面临的困难和问题以及近期计划开展的工作和与会人员进行了深入探讨。
调研组还赴余杭市交通质监站，参观基层站所执法外观形象建设，并调研县级质监机构法制建设情况。
(杭州市交通工程质安局)厅质监局检查衢州市2013公路水运工程
项目监理办履约信誉情况
12月12至13日，厅质监局陈允法副局长一行，就衢州市2013公路水运工程项目监理办履约信誉情况进行检查。检查组主要检查了衢州市石梁至华墅公路工程、衢州市浮石渡至大路章公路工程和安仁铺枢纽及船闸工程等3个工程项目，检查内容主要包括监理人员的到位和变更情况、总监负责制落实情况、监理办标准化建设情况、监理管理工作情况、试验检测情况、内业台账资料等几个方面。检查组在肯定了衢州市监理工作的基础上，指出了各监理办存在的问题并提出了一些还有待完善提高的意见及建议。
（衢州市交通质监站）
厅质监局组织专家对台州市试验检测机构
和工地试验室进行监督抽查
2013年12月10日至12日，厅质监局组织专家对台州市等级试验检测机构和工地试验室进行了2013信用评价监督抽检。本次检查了台州市交通工程试验检测中心有限公司、台州市诚科土木检测有限公司、台州伟达交通工程检测有限公司（均通过计量认证综合公路乙级资质）和台州港临海港区头门跨海大桥工地试验室共四家单位，检查组按照信用评价要求，逐条检查，对存在的问题，现场进行讲解反馈，使各受检单位得到了一次全面提高的机会。
（台州市交通质监站）
厅质监局赴安吉就施工分包情况进行调研座谈
近日，厅质监局造价处一行赴安吉县S306（11省道）马家渡至椅子塔段改建工程就施工分包情况进行调研座谈，项目业主安吉交通运输发展有限公司、1标江苏交通工程集团有限公司、2标湖州交通工程总公司、1标浙江公路水运工程监理有限公司和J2标湖州公路水运监理咨询有限公司等主要负责人参加座谈。
座谈会上，造价处颜韶辉处长首先就《浙江省公路水运工程施工分包管理实施细则》的全省总体实施执行情况作了介绍。会上，各与会人员畅所欲言，就本工程在分包管理实施中存在的困难和问题展开了热烈的讨论，并就怎样进一步做好施工分包提出了各自建议和意见。通过此次调研座谈，进一步摸清《施工分包管理实施细则》在实施过程中遇到难点，为健全完善施工风暴实施细则提供了依据，为在我省全面推行施工分包实施细则提供了参考。
（定额造价处）
市县动态
杭州全市交通工程全面启动“西湖杯”创建活动
为了贯彻落实杭州市交通运输局“打造 “五位一体”交通示范工程” 活动，推进西湖杯评选工作，增进了各工程创优创杯的意识和能力，12月19日，杭州市质安局、交通运输学会联合召开2013年杭州市交通工程质量创优、创杯工作交流会，全市准备申报2013年“交通西湖杯”的参建单位参加了本次会议。
本次会议邀请了两位专家对创优、创杯工作进行全方位交流，朱国锋教授从创杯的目的、政策的解读、创优的基本措施等方面和与会代表进行讲解；杭州市交通工程集体有限公司李思望副总结合具体工程实例，从企业为什么要创杯、企业如何创杯两方面进行了交流；会议对“交通西湖杯”评选办法进行了宣贯，解读评选办法制定依据、评选流程、评选的要求等，对2013年“交通西湖杯”申报评选工作有针对性的进行讲解。会议与会代表对创优创杯工作中存在的疑问进行了积极提问，专家也进行了答疑解惑。
杭州市交通运输学会忻刚明秘书长关于学会机构、工作内容等情况进行了介绍。杭州市质安局李立群副局长作了讲话，回顾全市交通建设工程质量创优的现状，分析了现阶段创优创杯中存在的不足，对下阶段创优工作提出了要求，要求进一步夯实创优创杯的基础和完善创优创杯机制。今年9月份，杭州市交通运输局和杭州市城乡建设委员会联合印发了《杭州市建设工程“西湖杯”（交通建设工程）评选办法（试行）》，开创了杭州交通建设工程市级优质工程评选的先河，意义重大。与会代表表示，本次会议召开对首次“西湖杯”申报评选帮助非常大，也有利于推进后续新建工程质量创优创杯工作，打造“五位一体”的交通示范工程，进一步提高杭州市交通重点工程建设水平。
(杭州市交通工程质安局)
温州市交通质监局两项科技项目成功通过
专家组评审鉴定
近日，温州市交通工程质量监督局的承担的《湿法橡胶粉改性沥青及其路用性能指标体系研究》、《基于均匀性沥青路面施工过程动态质量控制与管理》两项科技项目在杭州通过了省交通运输厅组织的专家鉴定验收会。省公路局汪银华等9位专家组成课题专家评审团进行评审。
与会专家在听取课题总结汇报、审核课题成果资料之后，对课题作出了较高的评价，认为课题《湿法橡胶粉改性沥青及其路用性能指标体系研究》基于已有研究成果，分析橡胶粉改性沥青改性机理，进一步研究橡胶颗粒和沥青在路用状态下的共同作用机理，并于实际工程中进行应用，具有很好的推广前景；《基于均匀性沥青路面施工过程动态质量控制与管理》基于数字图像处理，提出沥青路面均匀性作为沥青路面施工过程质量控制指标，建立沥青路面施工全程质量动态控制与管理体系，经施工项目现场实际运用，证明本项目研究成果对提高沥青路面质量水平有很好作用，具有良好的推广实用价值。同时，专家们对课题具体内容、整体结构以及今后的推广应用等多个方面也提出了多项意见和改进建议。
通过评审鉴定，与会专家认为课题《《湿法橡胶粉改性沥青及其路用性能指标体系研究》与《基于均匀性沥青路面施工过程动态质量控制与管理》组织合理、叙述清晰、论述全面、理论与实践结合较好，较好地完成了课题研究任务，一致同意课题通过鉴定。
(温州市交通质监局)
温州市交通质监局对永嘉、乐清、泰顺
质监工作进行考核
12月20日起，温州市交通工程质量监督局启动对县级质监站目标考核工作，目前，已完成了永嘉、乐清、泰顺等3家县站的考核工作。
在为期两天的考核中，通过查看县站的硬件设施、办公环境、整体布局、台账资料并听取工作汇报后，考核组一致认为，自成立至今的近两年时间里，县站的办公条件得到了很大的改善，人员队伍也得到了充实并逐步稳定，业务工作得到扎实开展，监督能力也得到了很大的提升，质监形象进一步树立。
检查中，温州市交通工程质量监督局局长周建华对各县站的亮点也均给予了充分肯定，他认为，永嘉站人员稳定、技术过硬、工作扎实，取得的成效相当明显。乐清站立足监督不断钻研，编印《交通工程质量安全相关文件汇编》、《交通工程安全事故案例读本》，总结推广安全管理理念；建立QQ、微信、微博3个官方信息发布平台宣传质监接受监督；将视频终端安装到手机上对在建工程建设动态进行实时监控等，亮点纷呈。泰顺站办公环境优美、文化建设氛围浓厚、台账资料规范齐全。下一步各站要大力发扬自身的长处，并针对存在的不足之处继续整改完善，大力推进“质监先锋”的创建工作。
(温州市交通质监局)
温州市2013在建水运工程
综合大检查圆满完成
为巩固上半温州市在建水运工程质量安全监管成果，进一步推进合同、造价、检测和监理管理工作，温州市交通工程质量监督局于12月中旬开展了为期三天的下半综合大检查，对温州港乐清湾港区一期道路堆场工程等6个在建项目的工程质量、安全生产、监理工作、试验检测、造价及合同管理等方面进行全面系统的检查。
从检查情况来看，全市在建水运工程总体质量安全状况良好，并呈现稳中有升的积极态势。各项目参建各方比较重视码头与岸壁工程、软基处理工程和防波堤与护岸的实体质量，混凝土预制构件强度，堆场及路面工程，堤身护面抛理施工基本稳定，水运工程质量通病防治不断深化，码头面层裂缝、混凝土结合面处理到位、保护层厚度偏低等质量问题得到有效控制；标化工地、平安工地建设成效显著，安全生产内业逐步完善，现场安全防护不断加强；监理管理力度进一步加大，监理管理有效性有所提高。
各检查组成员认真对现场质量和内业资料进行检查，对参建各方本次执法大检查的自查工作予以肯定和客观评价。针对检查发现的问题以及在自查中整改不到位的内容，检查组在现场反馈会上一一向参建各方作了详细的反馈和交流，并要求参建各方结合省人民政府300号令精神和省交通运输厅文件部署，充分认识开展水运工程各专项检查活动的重要性，加大对关键环节和重要部位的施工管理力度，进一步完善落实各项制度，严格施工方案审批和合同管理程序，建立健全质量、安全、环保等保证体系，并充分发挥监理作用，对项目中存在问题制定整改计划和措施，责任到人，按期逐条予以落实整改到位。
(温州市交通质监局)
湖州市交通质监站开展交通建设工程
“平安工地”专项检查
为进一步加强湖州市交通建设工程安全监管工作，不断深化“平安工地”建设活动，湖州市交通质监站于12月3日-10日组织对全市19个交通在建项目“平安工地”创建情况进行了专项检查。
此次检查依据《浙江省公路水运工程“平安工地”建设达标考核管理办法》，检查组采取实地检查施工现场的安全生产工作和查阅安全生产工作台账资料相结合的方式，重点对安全生产责任制和管理制度的落实，对施工现场安全防护标准化和场容场貌规范化进行了检查。从检查情况看，各县区交通（运输）主管部门和项目参建各方大都对“平安工地”建设工作非常重视，及时研究制订了切合实际的活动实施方案，并通过广泛宣传、完善制度、过程检查和达标考核等方式，扎实开展好创建活动，活动成效逐步显现。但与此同时也发现，创建活动开展的深度、广度和成效距离目标要求还存在一定差距，各项目、各标段之间“平安工地”建设活动开展存在不均衡现象，部分参建单位对“平安工地”达标考核不够重视，还存在对临时用电设施、大型施工设备及承重支架等的检查及验收工作不到位等现象。检查组对发现的问题及时提出了整改意见，并要求项目参建各方立即落实人员、采取有力措施，限时整改到位。
(湖州市交通质监站)
绍兴市交通运输局沈荣根副局长
调研交通质监工作
12月6日，绍兴市交通运输局沈荣根副局长、局建管处赵梅处长等一行深入绍兴市交通工程质量安全监督站，调研全市在建工程质量安全监督和造价管理工作。沈副局长认真听取了周培康站长等站领导的工作情况汇报，同该站中层以上干部进行了座谈。沈副局长要求绍兴市交通质监站创新思路，加大监督力度，严管工程质量安全，充分发挥政府监督的保障作用。
(绍兴市交通质监站)
绍兴市交通质监站严格抽检施工用原材料
为切实抓好施工质量源头管理，杜绝不合格原材料和常用产品进入施工现场，绍兴市交通工程质量安全监督站对新开工项目积极开展交通试验检测法规规章和规范性文件的宣贯，强化从业单位和从业人员的试验检测法制意识；落实原材料季度监督抽检制度，牢牢把好原材料和常用产品准入关，2013年以来，该站已抽检钢筋、水泥、黄砂、钢绞线、橡胶支座、锚具等原材料及常用产品153个批次，合格率达到100%，为全市交通在建工程建设质量的稳步提升打下了良好的基础。
(绍兴市交通质监站)
金华市交通质监站组织召开《浙江省公路水运
工程施工分包管理实施细则》宣贯会
为进一步规范公路水运工程施工分包活动，加强公路水运工程市场管理，12月6日，金华市交通质监站组织召开了《浙江省公路水运工程施工分包管理实施细则》宣贯会，会议邀请厅质监局颜处长作了专题讲座。来自金华市各项目建设指挥部、各级质监机构，各在建工程项目部及各监理办等共160余人参加了会议。颜处长对本次宣贯会进行了五个部分的讲解，包括实施细则的修订背景、条文解读、案例分析等。通过本次宣贯，切实加强了参会人员对施工分包管理的认识，进一步深化了对条文内容的理解，促使各在建工程项目部进一步做好施工分包与劳务合作管理工作，以确保工程的顺利实施。
(金华市交通质监站)
衢州市交通质监站加强冬季安全施工管理
日前，天气渐冷，为确保冬季施工安全形势稳定，减少恶劣天气对施工造成的不利影响，衢州市交通质监站要求各建设、施工、监理单位进一步加强施工安全管理，积极开展安全隐患排查整治工作，及时落实各项安全防范措施及特殊时期应急保障措施，保持安全工作信息传递畅通，确保冬季安全施工。
(衢州市交通质监站)
台州市交通质监站对全市在建砼结构物工程
进行监督抽查
为了开展好各县(市、区)“质量安全强化年”活动,根据全市“质量安全强化年”活动及“桥梁砼结构质量专项整治方案“的要求和安排，台州市交通质监站于第三季度对全市在建砼结构物工程进行了监督抽查。
从检查情况看，台州市在建砼结构物工程总体质量处于受控状态，但检查中也暴露出一些问题，各项目质量管理水平和工程实体质量参差不齐，个别分项工程质量达不到规范和设计要求。对检查中存在的问题发了《质量检查意见书》和《抽查通报》要求限期整改。针对个别项目的施工违法行为，如钢筋定位不准确、保护层垫块不规范、保护层厚度合格率过低等问题责令其返工，并对施工单位进行行政处罚。下阶段台州市交通质监站将进一步加大对桥梁砼结构工程的抽检力度，一方面要加大服务和指导工作，另一方面要加大监督抽查的频率，加大对施工违法行为的处罚力度，保证砼结构质量能得到全面提升。
(台州市交通质监站)
台州市交通质监站对全市等级试验检测机构
和工地试验室进行专项检查
从11月初开始至12月上旬，台州市交通质监站对全市11家等级试验检测机构和经核准的29家在建工地试验室进行专项检查。
经检查，大部分检测机构和工地试验室操作程序规范、试验检测报告与原始记录数据相符，数据真实可靠，试验仪器设备的配置与性能符合要求，试验管理台帐与材料检验台帐建立基本齐全。但个别工地试验室试验仪器设备的标定时间不连续、仪器设备损坏修理不及时、试验环境达不到要求。对达不到试验规程和规范要求的，取消现场试验的参数进行外委试验，对其它存在的问题，经整改后进行现场复检，达到要求后才可继续开展试验。
(台州市交通质监站)
龙湾区交通质监站配合温州市交通质监局开展2013全市在建公路执法大检查
12月2日，温州市交通工程质量监督局开展2013全市在建公路工程综合行政执法大检查，龙湾区交通质监站配合检查。本次执法大检查分为施工质量组、安全生产组、施工管理组、监理管理组、试验检测组等五个小组，龙湾区交通质监站参加77省道延伸线工程、温州市南口大桥工程两个项目。12月2日上午在77省道一标段项目部听取建设单位、监理单位、项目部的自查情况汇报，随后各组按分工进行检查，3日上午在77省道一标段项目部召开反馈会。下午按照既定程序对南口大桥项目进行了检查和反馈。
在反馈会议上，检查组组长王光达总工程师对检查情况作了精辟、针对性极强的点评，面面俱到，且突出重点。对一些关键的质量问题和安全问题提出了明确的整改要求，同时对下一步的工作提出了具体意见和建议，要求各有关单位必须对检查出来的问题引起高度重视，举一反三，并要全面落实整改措施。对发出的监督检查意见书，要求限期整改并及时反馈。通过此次跟随温州市交通质监局一道执法检查，亲身经历各位专家的检查过程，看到了龙湾区交通质监站与温州市交通质监局的差距,在质监机构几大职能的履行方面所需要的知识、经验和能力方面有很多欠缺，紧迫感和使命感油然而生。质监之路还有很长要走，要先做好自己的本职工作，还有很多的知识要学习，很多的技能要提高。
(龙湾区交通质监站)
瑞安市交通质监站开展2013
在建公路工程执法大检查
根据工作计划安排，瑞安市交通质监站于12月5日、12月11日分别对老56省道二标及瑞安至龙泉公路瑞安飞云至阁巷公路工程开展执法大检查。为提高执法检查质量，特邀请瑞安市交通质监局王旭智科长莅临指导。
本次大检查分施工质量、安全生产、内业资料、合同管理、监理工作5个小组开展工作，检查后将下发抽查通知书要求整改反馈。检查组重点检查了各项目针对省政府第300号令及实施细则的贯彻执行情况及“平安工地”、“标化工地”开展情况。在老56省道二标施工现场发现近两公里水泥混凝土面板已浇筑，但路基、基层未进行中间交工验收工作，竣交工试验检测未同步跟上，影响后期质量评定；通车路段边坡开挖未有效防护等违章作业进行制止；并要求对不合格挡墙及桥台基础进行返工处理；并要求施工主要管理人员及机械、监理人员严格按合同到位及报备工作。在瑞安至龙泉公路瑞安飞云至阁巷公路工程检查中肯定了挡墙面石的材质，同时也对不合格路基填料进行返工处理。在安全生产检查中对普遍存在的危险性较大分部分项安全专项施工方案编制不到位、施工临时用电不规范等问题进行了纠正。督促项目积极开展“平安工地”及“标化工地”建设，确保项目质量安全管理水平更上一台阶。
通过执法大检查也充分体现瑞安市交通质监站对质量、安全隐患零容忍态度，借这一契机，对瑞安市交通质监站明年正式出台农村公路、半执法大检查制度打下良好的基础，也进一步促进监管水平的提升。
(瑞安市交通质监站)
文成县交通质监站联合文成县质量技术监督局对在建工程对特种设备进行专项检查
为进一步加强文成县交通领域重点工程设备安全监管，大力推进落实工程施工企业安全主体责任工作，全面提高行业特种设备安全管理水平，12月12日，文成县交通工程安全质量监督站与文成县质量监督局联合开展了针对在建工程特种设备的专项检查。
此次检查采取企业自查，文成县交通工程质监站与文成县质监局联合检查相结合的方式进行。检查人员根据辖区内特种设备使用单位上报的自查进行梳理汇总，并到施工现场和各项目部对隐患逐一进行排查。对发现的隐患下达了安全监察指令书，要求各单位限期整改。检查过程中，检查人员对特种设备的登记、使用以及相关的台账等内容进行了相应指导。
(文成县交通质监局)
长兴县交通质监站开展全县在建 农村公路桥梁工程质量专项执法大检查
为进一步加强对全县在建桥梁工程质量的监管工作，确保农村公路桥梁工程结构安全，自12月10日至12日，长兴县交通质监站组织开展农村公路在建桥梁工程质量专项检查。此次检查重点是对已完成及在建的农村公路桥梁原材料、实体工程质量及内业资料进行检查。从检查情况来看，工程质量总体受控，但仍存在许多不足，检查组及时指出不足，要求相关责任单位对发现的问题限期整改到位，同时做好全面排查工作，做到“举一反三”，并且做好整改工作，杜绝类似问题的重复出现。
(长兴县交通质监站)
德清县交通质监站组织召开农村公路
管理人员座谈会
12月18日，德清县交通质监站组织召开2013第二次农村公路管理人员座谈会，全县11个乡镇开发区管委公路管理人员参加了会议。
会上，德清县交通质监站向各乡镇开发区公路管理人员宣贯了《浙江省公路工程峻（交）工验收实施细则》的部分条款，部署了2013年全县农村公路建设、养护工程质量评定及验收的工作和要求，并针对各乡镇开发区在农村公路建设、养护工程中提及的难点及疑点问题进行了再次详细解读。
通过座谈会，德清县交通质监站进一步了解了各乡镇开发区在农村公路建设中遇到的难点问题，为更好地做好农村公路建设监督服务工作提供了新思路，同时采用集体宣贯、讨论的形式，有效地提升了各乡镇开发区交通办工作人员在农村公路建设方面的管理意识和业务水平。
(德清县交通质监站)
岱山县交通质监站对辖区内在建交通建设工程进行“平安工地”考核
12月以来，舟山市岱山县交通质监站按照《关于开展2013年全省公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》（浙交监 [2013]87号），对岱山县衢山石子门至四平至黄泥坎公路工程、衢山岛斗至小黄沙公路工程和大长涂车渡2号码头工程等部分交通建设工程进行了“平安工地”的考核。
此次“平安工地”考核主要是针对合同段内参建单位。从总体检查情况看，所检查项目均开展了“平安工地”建设活动，按照办法要求开展月度初评、季度和考核。“平安工地”建设活动总体开展情况良好，检查未发现重大安全隐患，安全生产形势总体受控。通过考核，各交通建设工程从业单位充分认识到加强平安工地建设的重要性，切实加强施工安全，确保交通建设工程零事故率。
(岱山县交通质监站)
岱山县交通质监站组织开展衢山在建
交通工程管理人员业务培训
为进一步规范和完善舟山市岱山县公路工程竣（交）工验收工作，加强对公路工程建设管理，推进全县地方公路建设管理工作健康有序发展，12月5日，岱山县交通质监站组织召开了浙江省公路工程竣（交）工验收实施细则和“平安工地”考核评价工作通知及标准解读等相关教育培训活动。衢山四石线和岛黄线工程的施工、监理单位等相关人员参加了此次培训。培训会上，质监站人员对《浙江省公路工程竣（交）工验收实施细则（试行）》中的相关政策及措施进行了详细地剖析解读，着重阐述了交工验收实施细则、施工和监理项目文件归档范围、公路工程交工质量评定操作办法等主要内容。同时对施工、监理单位提出的问题进行了详细的解答，大家积极交流探讨，气氛热烈。本次培训，对更好贯彻实施《浙江省公路工程竣（交）工验收实施细则（试行）》提供了有力的帮助，使工程参建单位对竣（交）工所需的工作得到了更深刻的认识，有效提高了参建单位管理水平，同时为岱山县地方公路建设有序推进奠定了坚实的基础。
(岱山县交通质监站)
莲都区交通质监站开展 冬季施工安全生产大检查工作
12月11日，莲都区交通质监站对联城街道陈村桥及接线工程冬季施工安全生产工作进行专项检查。对工程施工中的水上作业、各类承重支架、临时用电设施和临时建筑等部位和环节的做了重点检查。至此，莲都区交通质监站对辖区内所有在建工程进行了冬季施工安全生产检查工作。莲都区交通质监站11月下发《莲都区交通工程质量监督站关于切实做好全区在建公路工程冬季施工安全生产工作的通知》。要求各从业单位必须进一步提高认识，高度重视冬季施工的安全生产工作，结合本单位实际和冬季施工特点，认真分析冬季施工易发事故的类型及原因，努力排查各类事故隐患和安全生产管理中的薄弱环节，制定和完善各项冬季施工方案和应急预案。此次检查活动，为切实加强冬季施工的安全生产工作，及时查找并消除事故隐患提供了有利的保障，有效防范生产安全事故的发生，确保全区在建交通工程安全生产形势平稳有序发展。
(莲都区交通站)
质监文化
学习雷锋事迹，践行雷锋精神——温州市交通 质监局组织参加《雷锋在1959》观影活动
为进一步深入开展学雷锋活动，充分发挥雷锋精神的宣传教育作用，12月5日下午，温州市交通质监局组织共青团员、党员共15人到温州新中国影都观看电影《雷锋在1959》。此次观影活动在广大干部职工中掀起了“学习雷锋事迹，践行雷锋精神”的热潮。影片讲述了1959年雷锋同志在辽阳市弓长岭焦化厂工作142天里发生的故事，展现了雷锋同志质朴无私、甘于奉献、乐观向上的高尚精神。观影结束后，大家纷纷表示，要以雷锋为榜样，积极传承这份可贵的精神品质，将理想信念与日常工作紧密结合，拼搏奋斗，不断推动温州市交通质监事业向前发展。
(温州市交通质监局)
湖州正通交通工程试验检测有限公司组织 员工开展“职业道德与心理健康”的讲座
12月6日，湖州正通交通工程试验检测有限公司以提高全体员工职业道德素养和心理健康水平、鼓励员工以崇高的职业道德规范和良好的心理素质投入到试验检测事业中为目标，开展了题为《员工的职业道德与心理健康》的培训讲座。公司邀请了湖州信息工程学院的胡老师前来讲课。胡老师从行为、习惯、素养三方面入手，科学分析了当前职工的心理状态，阐明了职工良好的职业道德和健康心理的重要意义，并围绕如何面对工作压力、建立和谐的人际关系、调适不良情绪等方面，用生动详实的案例，讲解了职工健康心理积极维护和自我调整的方法。正通公司费总强调，各部门要高度重视职工的心理健康教育，不仅要关心他们的业务工作和物质生活，更要关心他们的精神生活和心理健康，对个别员工还要有针对性的加强教育疏导，让他们始终保持最好的工作状态，最佳的心理状态，以便能全身心的投入到试验检测工作中去。
(湖州市交通质监站)
衢州市交通质监站爱卫工作有成效
今年以来，衢州市交通质监站以国家卫生城市复审为契机，积极开展各项爱卫工作。首先，由主要领导亲自负责爱卫各项工作安排，进一步完善了《卫生管理制度》、《卫生包干制度》等，人手一册印发《国际卫生宣传手册》及除“四害”知识，努力提高职工的卫生防病意识和健康保健意识。第二，积极开展办公楼、院落卫生大扫除活动，清除各类卫生死角，清理各类垃圾、清除各类废品等近10吨，并指定专人负责除“四害”工作，定期做好“四害”密度监控工作。第三，投入资金对办公楼内墙面、传达室内外墙面、院落围墙墙面等大约1500平方米进行了粉刷，修补墙面出现的细裂纹、脱皮等问题，并在停车区域规划出停车位，车辆按规划整齐停放。经过一年的努力，单位办公环境整洁有序，焕然一新，职工健康教育得到有效巩固，卫生管理工作日益规范化、制度化、科学化，爱国卫生工作取得了良好的成效。
(衢州市交通质监站)
工作研讨
新形势下交通工程建设质量安全监督工作
对策研究
随着衢州市“一个中心、两大战役” 深入推进，工业转型升级工作不断加快。今年衢州市委市政府又作出了现代田园城市、首个国家休闲区、国家东部公园和浙江中关村科技产业园“四个一”建设的重大决策，这是衢州市实施创新驱动战略、实现绿色发展、生态富民、科学跨越的最好选择和历史性机遇，是衢州发展的大局，是全市各级各部门的共同责任。推进“四个一”建设，作为基础设施建设部门，交通需先行。支持旅游业发展，需要我们更好更快地开发完善路桥，让我们的每条公路通向景区，让我们的每条道路成为风景；保障休闲田园城市，最基本的在工程建设中我们要做好环保工作；浙江中关村科技产业园的建设，更是要求我们加强公共交通服务，配合指导产业园物流项目建设，协助搜集中关村招商信息。推进四个一建设，更要求我们着力落实“三走进”。以项目建设为主要内容，“走进项目”，大力推进项目建设求实效；以“为民办实事”为主要内容，开展“走进矛盾”活动，大力化解矛盾求实效；以“帮困救助行动”为主要内容，开展“走进村企”活动，大力帮困救助求实效。由此可见，交通建设任务越来越重，要求越来越高，与各方的协调，配合越来越密切。随着新形势的发展，我市交通建设投资规模、技术难度必将增大。我们质监队伍面对新形势，需要紧跟形势，眼光长远，加快转型发展。本课题研究就如何在新形势下，立足本身，克服困难，整合力量，广开监督渠道等展开研究，确保交通建设工程质量安全平稳提升。
一、存在的困难
1、工程建设点多、线长、面广，参建单位众多，信息反馈滞后 目前交通质量监督信息系统尚未完善。在交通工程质量控制过程中，相关的信息不能在多个责任主体和工程质量监督机构之间共享，不能实现彼此间的协同工作，不能及时为各建设工程责任主体和交通行政主管部门协同决策提供支持，这无疑会给工程质量监督带来难度和问题。
2、监督方式方法单一，专业人才匮乏，监督设备落后 现行的监督机构的监督方式单
一、陈旧，无法实现全面监控，难以适应交通工程工期长、多专业、多工种和材料、设备、品种多的特点。传统单一的实物质量监督方法和单纯依赖监督机构的方式已经远远不适应交通建设的发展。质监机构在质量监督方法上的发展创新速度落后于“四新”技术的进步。将过程的控制掌握在一个人或者一个群体中造成不能看到问题的全部，难免使监督的全面性受到约束造成无法对工程质量进行全面准确地跟踪和有效控制。
二、新形势下监督工作对策
1、立足自身，勤练内功，提升综合素质。面对高投资、高难度的工程建设，促使质监队伍加强自身学习，学习各种法律、法规及相关施工技术规范，提升自身综合素质。贯彻落实省政府300号令的要求，抓建设程序管理，狠抓关键工程、隐蔽工程质量，确保交通建设工程质量安全。
如今科技发展日新月异，“四新”技术的不断应用我们只有不断更新自身的知识结构，加强新标准、新规范、新规程和新的质量监督理论、法规的学习才能适应监督工作的需要。要重视和加强质量安全监督工作的对外合作与人才交流，采取“请进来”“走出去”的办法，多层次、多渠道、多形式地开展培训工作。一是派员参加各级交通部门组织的业务培训;二是利用新规范、新标准、新规程颁发和执行的机会，举办各种类型的培训班;三是派员赴省内外质监部门取经学习，吸收先进市站和地区的监督技术和监督管理经验;四是组织质监人员参加各种学术活动，积极参与学术讨论。
2、加强各县（市、区）质监队伍建设，建立市、县（市、区）两级质监队伍的联动机制。进一步加大县（市、区）设立质监机构的力度，加强县（市、区）质监队伍的综合素质，建立市、县（市、区）两级质监队伍的联动机制，充分发挥县（市、区）质监队伍的主观能动性，从而提高监督效率。随着县（市、区）交通质监站的建立，质监队伍得到了壮大，但人员素质参差不齐。加强质监人员教育培训工作，提升全员综合能力。积极营造浓厚的学习氛围，树立终身学习观念。认真制订并有序实施培训规划，积极鼓励和支持干部职工参力口在职学历教育，提升学历层次，增强文化素质；进一步丰富人文综合培训。积极组织参加网上开办的法律、经济、质量管理等各类讲座，以适应新形势对质监工作的新要求。广泛开展“学业务、增才干、比能力”为内容的岗位练兵竞赛活动，适时开展各类业务能手考评工作，采取多种形式和有效途径，造就一批复合型的质监专业人才群体。
3、结合群众路线教育活动，进一步改进工作作风，提高服务群众，服务一线的能力和水平。根据党的群众路线教育活动要求，面向基层，面向一线，就进一步加强项目督查和技术指导、强化监理检测、企业减负工作、提高法规宣贯培训频次以及加强从业人员培育等方面提出新举措，加大力度，努力提升项目自身管理能力，从而降低质监难度，提高监督效率。
4、拓展监督手段，利用高科技技术，提高监督效率。进一步拓展监督手段，利用高科技产品，如在集中拌和场、预制场设立固定视频监控系统，在关键工序、隐蔽工程等采用移动视频监控系统、数据控制系统等，提高实时监督力度，提高监督效率。
（1）、利用视频监控设备，对工程质量安全进行实时监控。公路工程是“带”状建筑物，有多个建筑物需要监控，它们在地理位置上比较分散，我们想要集中监控不同位置的目标，实现摄像机能够调整监控角度，就需要选购具有PTZ功能的摄像机（PanTiltZoom）。PTZ是Pan/Tilt/Zoom的简写，代表云台全方位（上下、左右）移动及镜头变倍、变焦控制。在摄像机监视的场景范围内，当移动目标出现后，用户可以手动锁定（例如通过鼠标点击来锁定目标）或预置位自动触发锁定某个运动目标，来触发PTZ摄像机进行自主自动的PTZ跟踪，并自动控制PTZ摄像机的云台进行全方位旋转，针对被锁定的运动目标进行视觉导向的自动跟踪，以确保跟踪目标持续出现在镜头中央。自动PTZ跟踪模块弥补了固定摄像机监控视野窄的缺点，是完善的监控系统所必备的功能。利用固定或移动的视频监控设备主要监控的工程部位：隧道的开挖、桥梁预制场、钢筋加工场、桩基施工及隐蔽工程等。
（2）利用计算机网络系统，对重点工序实行数据监控。公路工程施工点多，部分作业连续性较强，施工管理人员或监理全过程旁站比较困。我们可以引入计算机网络技术，如利用计算机对沥青混合料各材料的用量、沥青加热温度、混合料拌和温度等数据进行实时收集，并通过网络传输至监控管理中心，实现实时监控的目的。实时监视各系统设备的运行状态及工作参数，发现部件故障或参数异常，即时采取多媒体动画、语音、电话、短消息等多种报警方式，记录历史数据和报警事件，提供智能专家诊断建议和远程监控管理功能WEB浏览。利用数据监控的部位主要有：砼拌和场各集料用量、沥青加热温度、沥青混合料各集料用量及拌和温度及桥梁预制预应力张拉数据等。
(衢州市交通质监站)
新形势下建设工程分包的管理与对策
摘要：目前，在鼓励公路水运工程依法进行专业化施工分包的新形势下，如何在工程项目运作过程中，对工程分包进行管理，也是工程项目管理效果好坏、成功与否的关键。本文浅谈了在新形势下，可能出现的工程分包的管理问题以及一些相应方法，为了达到工程项目管理上的最佳效果，进而实现高质量的工作和可持续发展。关键字：新形势分包问题管理对策
一、绪论 2012年，根据交通运输部《公路工程施工分包管理办法等的规定，》我省交通运输厅制定了《浙江省公路水运工程施工分包管理实施细则》，鼓励公路水运工程依法进行专业化施工分包，顺应了公路水运工程市场良性发展以及更好更快发展。把建设工程的分包问题提到明面上进行界定与划分，无疑是建设市场进一步成熟与进步的表现。在接下来对工程分包管理的工作中，我们的重心与以往或多或少都要有所改变。
二、专业分包的重要性
1、工程分包是社会化分工协作发展的必然产物。工程分包是专业化分工协作模式在建设领域的体现。社会发展总是向更高效的生产方式推进的，专业化分工模式正是适应了这一发展方向。
2、实行工程分包能够实现总包商和分包商之间的双赢 实行工程分包后，总包商凭借自身的名誉、品牌以及管理上的优势，能够占有较大的市场份额，承揽到较多的工程项目。专业承包商具有施工经验丰富、专业技能熟练、专业设备齐全的优势。以及规模小，管理灵活，工作到位，控制成本等特点，能够高校地完成工程项目的建设施工。总包商专心致力于项目管理工作，将会使项目工程的管理水平得到提升。双方通过相互合作，优势互补，最终实现双赢。
3、就管理工作而言。明确规定专业分包的合理性，便于工作的顺利开展。
二、工程分包管理存在的问题
1、面对相关政策、法规对工程分包具体行为的约束，分包商是否能够按规定分包。有关工程分包的政策在慢慢开放，可以预见，今后必将涌出一批以专业分包为主的企业。在社会化分工高度发达的今天，分包商的专业化会日益明显。但是依然会有一些问题出现。比如：有些分包商，可能规模很小，业务面狭窄，但在其领域内，有着明显的专业特长，可以胜任分包工作，但是并不满足分包人资格条件等。那么如何合理而又充分发挥这些“小而专”企业的优势呢？ 从相关政策来看，资质的授予是与企业的业绩、人员状况、资金、技术装备等指标挂钩进行考核。在市场经济环境下，作为企业最重要的资产应该是企业所具有的管理能力和管理经验，是企业多年来的管理理念沉淀后所形成的企业文化，是企业的专项技术、品牌、信誉等无形因素。而这些无形因素，是无法在资质中得到体现的。资质管理不能准确反映出工程建设施工企业的实力，但却带来了一些弊端。一些缺乏资质或资质级别不够的施工企业通过有偿挂靠其他企业的方式进入工程建设市场，从事工程施工；相反，一部分拥有高资质等级的施工企业，却靠收取挂靠费牟取非法利益。
2、总包单位与分包单位自身存在的问题 有些总包商不能善待分包商，逃避自身义务，向分包商转嫁风险，包括价格风险、资金风险等，承包单价偏低，拖欠分包商工程款。另外有许多分包商，尤其是一大批近年来由农村剩余劳动力转化后所形成的分包商，大多实力欠缺，施工能力不足，管理水平低下。因此在施工过程中往往表现不佳，工期进度不能保证，质量堪忧，安全事故频发。并且由于综合实力严重不足，市场开拓能力很差，承接的多是一些经过层层分包、层层扒皮的微利项目，自身抗风险能力又很差，拖欠农民工工资事件时有发生。由于分包单位自身原因以及总包管理上的原因，使得分包单位成为我们管理上的一个瓶颈。所以，一个项目要管理好，分包方式和模式必须在项目开始就需要定好，作为一个项目的发包方和承包人在项目的全过程各负其责规范自己的行为。固步自封的总包单位与停滞不前的分包单位必将在发展的道路上被取缔。
3、专业分包带来的工程的质量、进度、造价与安全问题。这几方面的问题，是我们施工管理中的重点管理项目，这其中的每一项都会给工程的带来很大的影响。而工程的分包会衍生这些问题，如何能更好地管理分包企业，使得工程能顺利开展，是目前亟需解决的。
四、想法与对策
1、依法办事，合理分包 强化合同意识，严格履行合同。不论何种形式的分包，必须先签好合同，再进行施工，从而从合同上避免纠纷。同时在全过程管理中，建议对所有的指令采用书面文件，有理有据。
2、建议一些小企业进行适当整合。不能因资质问题，进行非法分包，或者以劳务分包为名，进行专业分包之实。与其挂靠资质，不如小企业之间进行适当整合，既可以适当提高市场集中度，完成分包队伍的资质要求，又可以合理合法地进行工程施工活动，营造出一个较为有序的市场环境。
3、创新管理，迎合市场，共同发展 对分包的管理如果不能全过程受控，将会给工程项目的质量、安全、成本等带来极大风险，轻则项目少利润或亏损，重则事故不断还有可能丢掉市场。因此，经过分析找出主要问题后，需要有针对性地加强工程项目分包的管理创新，从而确保分包管理的全过程受控。不论是总包企业，分包企业还是管理单位都要在工程建设的全过程从理念上、管理上以及措施上进行创新，适应当下社会，正确对待，管理到位，达到双赢，获得最大效益。
五、结语 综上所述，在当前的新形势下，随着政策的开放，对专业分包的认可，以切实提高工程建设参建各方的诚信为宗旨，就要一切以法制为前提，而合同是基础。严格履行合同，努力营造讲诚信、守合同的氛围，按期保质完成工程建设任务，是大家共同的目标。希望我们各参建方，能在新形势下尽快转变工作方式，更好地为工程项目负责。参考文献
1、杨俊伟，高均昭 工程分包中的安全问题及解决途径 工程与建设 2012，26（2）274-276
2、赵永东，蔡习伟，毛立峰．新形势下工程建设总承包管理的思考［Ｊ］．工程与建设，2011，25（2）：281-282
3、曹伟杰 浅析公路工程分包管理现状与对策 上海公路 2012，NO.2 147-148
4、张儒爱，粟英伟 建设工程转包和违法分包挂靠的预防和对策《现代物业(上旬刊)》 2012，11（3）96-97
(衢州市交通质监站)
一、单项选择（各专业必答试题）
1.工程量清单由哪几部分组成？（A）
A.由分部分项工程量清单、措施项目清单和其他项目清单三部分组成；
B.由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单和零星项目清单组成。
2.工程量清单计价计款的构成是什么？（C）
A.由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金和不可预见费构成；
B.由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金、定额测定费、社会保险金构成。C.由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金构成。
3.综合单价的定义是什么？（B）
A.综合单价是指完成工程量清单中的一个规定计量单位项目所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费和利润。
B.综合单价是指完成工程量清单中的一个规定计量单位项目所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费和利润，并考虑风险因素。
4.总承包服务费包括那些内容？（A）
A.总承包服务费的内容，除招标文件另有规定外，一般情况下包括协调工程进度，各专业交叉作业配合协调等发生的费用，以及配合招标材料采购所需的费用。
B.总承包服务费的内容包括，协调工程进度，各专业交叉作业的配合，分包单位使用主体施工的脚手架、垂直运输设备、以及修补凿洞的费用。
5.甲方供料是否计价，如何计价？（A）
A.甲方供应的材料应计入投标报价中，并在综合单价中体现。B.甲方供应的材料不计入综合单价中。
6.零星工作项目费应在预留金中开销吗？（A）
A.《计价规范》的3.4.1条规定零星工作项目和预留金应分别列项，零星工作项目费不应在预留金中开销。
B.零星工作项目可以在预留金中开销。
7.工程量清单中漏项或有错如何处理？（A）
A.合同有约定的，按合同约定；合同没有约定的，按《计价规范》4.0.9条执行。B.由招标人承担漏项和量错的风险。C.不得调整。
8.由于项目特征描述不够准确或错误而引起综合单价有了变化，应如何调整？（B）A.由于工程量清单计价一般采用的是单价合同，所以不得调整。
B.项目特征描述不准确发生在招标阶段，招标人可以在招标答疑会上或招标前提出；若发生在结算阶段，合同有约定的，按合同约定处理；合同没有约定的，按《计价规范》第4.0.9条规定执行。9.《计价规范》哪几条（款）为强制性条文，必须严格执行？（A）
A.第1.0.3、3.2.2、3.2.3、3.2.4（1）、3.2.5、3.2.6（1）条为强制性条文。B.第1.0.3、3.2.2、3.2.3、3.2.4、3.2.5、3.2.6条为强制性条文。
10.《计价规范》第3.1.1条所指的中介机构，具体所指什么中介机构？（A）
A.是指建设行政主管部门批准的具有相应资质的建设工程造价咨询机构和招标代理机构。B.是指建设工程造价咨询机构。
11.清单项目设置的原则有那几条？（A）
A.清单项目设置的原则：一是基本上以形式工程实体为基础而设置；二是有个别工程项目，即不能形成工程实体又不能综合到某一实物量中去，可以单独立项；三是项目设置不能重复；四是对项目名称描述要准确、详细、全部、清晰；五是不得随意对附录中的项目名称进行修改。
B.清单项目设置原则：一是只列项目名称，可以不加任何描述；二是对项目名称的描述，只抄项目特征，不用结合工程图纸加以具体描述；三是对项目名称的描述，可以将项目特征和工程内容混在一起描述。
12.《计价规范》附录的计量单位一栏中出现个/m、m/根、小时/工时等计量单位时，在编制清单时如何列计量单位？（A）
A.在附录中的M/根等计量单位，为可选择的单位，在编制工程量清单时只能选其中的一种单位为该工程的计量单位。
B.在编制清单时照抄附录中的计量单位。
13.编制投标措施项目费的原则是什么？（A）A.措施项目费，投标人要根据施工方案结合企业自身实力、技术专长自行计算报价，未计算或少算的费用视为此费用已包括在其它费用内，额外的费用除合同另有约定外，一般不预支付。措施费用结算时需要调整的，必须在招标文件或合同中明确。B.措施项目费，投标人可以不报价作为优惠。
14.什么样的工程必须执行工程量清单计价？（A）
A.全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型建设工程应执行本规范。
B.全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型建设工程和需要招标的小型建设工程。C.所有建设工程。
15.定额计价所称价差，是预算编制时期的人、材、机价格与竣工期的人、材、机价格之差，结算时可以调整，那么清单计价是否可以调整价差？（A）
A.由于工程量清单计价一般采用的是单价合同，所以不得调整。
B.项目特征描述不准确发生在招标阶段，招标人可以在招标答疑会上或招标前提出；若发生在结算阶段，合同有约定的，按合同约定处理；合同没有约定的，按《计价规范》第4.0.9条规定执行。
9.《计价规范》哪几条（款）为强制性条文，必须严格执行？（A）
A.第1.0.3、3.2.2、3.2.3、3.2.4（1）、3.2.5、3.2.6（1）条为强制性条文。B.第1.0.3、3.2.2、3.2.3、3.2.4、3.2.5、3.2.6条为强制性条文。10.《计价规范》第3.1.1条所指的中介机构，具体所指什么中介机构？（A）
A.是指建设行政主管部门批准的具有相应资质的建设工程造价咨询机构和招标代理机构。B.是指建设工程造价咨询机构。
11.清单项目设置的原则有那几条？（A）
A.清单项目设置的原则：一是基本上以形式工程实体为基础而设置；二是有个别工程项目，即不能形成工程实体又不能综合到某一实物量中去，可以单独立项；三是项目设置不能重复；四是对项目名称描述要准确、详细、全部、清晰；五是不得随意对附录中的项目名称进行修改。
B.清单项目设置原则：一是只列项目名称，可以不加任何描述；二是对项目名称的描述，只抄项目特征，不用结合工程图纸加以具体描述；三是对项目名称的描述，可以将项目特征和工程内容混在一起描述。
12.《计价规范》附录的计量单位一栏中出现个/m、m/根、小时/工时等计量单位时，在编制清单时如何列计量单位？（A）
A.在附录中的M/根等计量单位，为可选择的单位，在编制工程量清单时只能选其中的一种单位为该工程的计量单位。
B.在编制清单时照抄附录中的计量单位。
13.编制投标措施项目费的原则是什么？（A）
A.措施项目费，投标人要根据施工方案结合企业自身实力、技术专长自行计算报价，未计算或少算的费用视为此费用已包括在其它费用内，额外的费用除合同另有约定外，一般不预支付。措施费用结算时需要调整的，必须在招标文件或合同中明确。B.措施项目费，投标人可以不报价作为优惠。
14.什么样的工程必须执行工程量清单计价？（A）
A.全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型建设工程应执行本规范。
B.全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型建设工程和需要招标的小型建设工程。C.所有建设工程。
15.定额计价所称价差，是预算编制时期的人、材、机价格与竣工期的人、材、机价格之差，结算时可以调整，那么清单计价是否可以调整价差？（A）
A.除招标文件另有规定外，一般没有价差调整，在投标报价时考虑价格涨价风险。B.可以参照定额计价时的办法调整
16.建设工程工程量清单计价活动应遵守哪些原则？（A）
A.工程量清单计价活动应遵守《计价规范》的第1.0.4条、第1.0.5条的规 定。B.工程量清单计价活动应遵守《计价规范》的第1.0.3条规定。
17.工程量清单项目编码是否可以随意改动？（B）
A.工程量清单项目编码是《计价规范》四统一的内容，是强制性条款，必须严格执行。
B.编制人在编制工程量清单时，对缺项可以按补充的原则补充编码，并报建设行政主管部门备案。C.编制人在编制工程量清单时，对缺项可以定额计价的编码进行补充。18.编制人在编制工程量清单时，工程数量的有效数位应遵守哪几条规定？（A）
A.以吨为单位应保留小数点后三位数字，第四位四舍五入；以立方米、平方米、米为单位应保留小数点后二位数字，第三位四舍五入； 以个项等为单位，应取整数。B.所有计量单位均保留小数点后两位数字。
19.税金包括那些内容？（C）
A.税金包括营业税、城市维护建设税、教育费附加、印花税。
B.税金包括营业税、城市维护建设费、教育费附加、水利受益费 C.税金包括营业税、城市营业建设税、教育费附加。
20.主要材料价格表是如何填报？（B）A.将该工程所需的材料全部累列。
B.主要材料价格表主要记载工程所需的主要材料和特殊材料的价格性能、等级品牌等，而且主要材料价格表的价格必须和综合单价的材料价格的单价要一致。
21、工程量清单在招标投标活动中，对招标人和投标人都具有（A）的重要文件。A、约束力 B、吸引力 C、感染力 D、影响力
22、项目编码采用（B）位阿拉伯数字，一至九位为统一编码，其中一、二位的附录顺序码。A、14 B、12 C、10 D、11
23、消耗量定额是由建设行政主管部门根据合理的施工组织设计按照正常施工条件下制定的，生产一个规定计量单位工程合格产品所需人、材料、机械台班的（A）消耗量。A、社会平均 B、社会先进 C、平均先进 D、社会最低
24、招标投标实行（A）计价，是指招标人公开提供工程量清单，投标自主报价或招标人编制标底及双方签合同价款、工程施工结算等活动。A、工程清单 B、定额 C、指标 D、协商
25、为了避免或减少经济纠纷，合理确定工程造价，本规范规定，工程量不满意计价价款，应包括完成招标文件规定的工程量清单项目所需的（A）。A、全部费用 B、部分费用
26、《招标投标法》规定，招标工程高有标底的，评标时应参考标底。标底的参考作用，决定了标底的编制要有一定的（D）。A、强制性 B、普遍性 C、控制性 D、合理性
27、随工程量清单发函招标人的还应包括主要材料价格表，招标人提供的主要材料价格表应包括详细的（A），主要材料价格表主要供评标用。A、材料编码、材料名称、规格型号、计量单位 B、材料编码、材料名称 C、规格型号、计量单位
28、工程量清单及其计价格式中所有要求签字、盖章的地方必须由规定的（D）签字、盖章。A、单位 B、人员
C、单位和人员 D、造价工程师
29、填表须知中，金额价格均以（A）表示。A、人民币 B、美元 C、外币 D、欧元
30、附录A为建筑工程工程量清单项目及计算规则，适用于（A）建筑物和构筑物的工程。A、工业与民用
B、安装工程 C、装饰工程 D、国标工程
31、《建设工程工程量清单计价规范》是根据（B）建设部令第107号《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》并遵照国家宏观调控，市场竞争形成价格的原则，结合我国当前的实际情况要求编写而成的。
A、中华人民共和国建筑法 B、中华人民共和国招标投标法 C、中华人民共和国担保法 D、中华人民共和国合同法
32、分部分项工程量清单项目名称的数量，应考虑三个因素，一是附录中的
（A），二是中的项目特征，三是拟建工程的实际情况。A、项目名称 B、工程名称 C、材料名称 D、机械名称
33、综合单价是完成工程量清单中一个规定计量单位项目所需的（A）、材料费、机械使用费、管理费和利润，并考虑风险因素。A、管理费 B、人工费 C、保险费 D、税金
34、工程量清单计价格式中列明的所有需要填报的（B）和合价，投标人均应填报。A、总价 B、单价 C、合同价 D、投标价
35、国有资金投资为主的工程是指国有资金占总投资额（C），或虽不是50%，但国有资产投资者实质上拥有控股权的工程。A、40% B、50% C、50%以上 D、60%
二、多项选择（各专业必答试题）
1、凡是建设工程招标投标实行工程量清单计价，不论招标主体是政府机构、国有企事业单位、集体单位、私人企业和外商投资企业，也就是资金来源于（ABE）等都应遵守本规范。
A、国有资金
B、外国政府贷款及援助资金 C、集体资金 D、合股资金 E、私人资金
2、工程量清单是市场经济的产物，并随着市场经济的发展而发展，他必须遵循市场经济活动的基本原则，即（ABC）的原则。A、客观 B、公正 C、公开 D、独立 E、科学
3、工程量清单计价活动是（ACD）很强的一项工作，波及国家的法律、法规和标准规范比较广泛。A、政策性 B、法律性 C、经济性 D、技术性 E、合理性
4、工程量清单是表现似建工程的（C D E）的明细清单。A、单项工程项目 B、单位工程项目 C、分部分项工程项目 D、措施项目 E、其他项目和相应数量
5、本规范提出了分部分项工程量清单的四个统一即（A B）计量单位，工程量计价规则的统一。A、项目编码 B、项目名称 C、工程量 D、计算表格
三、土建专业试题
1、挖基础土方（010101003）清单项目工程内容不包括（C）。A：挖沟槽
B：人工挖孔桩挖土 C：挖淤泥、流砂 D：土方运输
2、预制钢筋混凝土桩（010201001）清单项目工程内容不包括（D）。A：桩制作 B：打桩 C：送桩 D：接桩
3、框架柱的柱高应自柱基上表面算至（D）之间的高度计算。A：楼板下表面 B：楼板上表面 C：梁底面 D：柱顶
4、梁与柱相连时，梁长算至（A）。A：柱的侧面 B：轴线 C：柱中心线 D：柱外缘线
5、与墙相连的薄壁柱按（D）项目编码列项。A：矩形柱 B：异形柱 C：墙 D：板
6、不规则多边形钢板面积按其（B）计算。A：实际面积 B：外接矩形 C：外接圆形
D：内接矩形
7、楼梯与楼地面相连时，无梯口梁者算至最上一层踏步边沿加（C）mm.A：100 B：200 C：300 D：500
8、半玻门是指玻璃面积占门扇面积的（A）以上者。A：40％
B：50％ C：60％ D：80％
9、天棚吊顶清单工程量应扣除（A）所占面积。A：独立柱 B：附墙柱 C：检查口 D：间壁墙
10、门窗油漆清单项目的计量单位是（C）。A：m2 B：m C：樘 D：A及C
2013安徽造价员考试（土建工程）试题及答案解析01 单项选择题
1．民用建筑分（）两大部分。A、生活建筑和公共建筑 B、居住建筑和公共建筑 C、居住建筑和文化建筑 D、生活建筑和公共建筑 【答案】B 【解析】民用建筑指的是供人们活动的建筑。包括居住建筑和公共建筑两大部分。
2．严寒地区受动荷载作用的焊接结构，应选用碳素结构钢的品种是（）。A、q235-af B、q235-b C、q235-A、b D、q235-d 【答案】D 【解析】碳素结构钢按脱氧程度分镇静钢、半镇静钢和沸腾钢。镇静钢最好，质量等级自a到d逐次提高，在低温承受动荷载的焊接结构，工作环境恶劣，应选用d级的镇静钢。
3．调制罩面用的石灰浆不得单独使用，应掺入麻刀和纸筋等以（）A、节省石灰 B、防止开裂 C、易于施工 D、增加美观度 【答案】B 【解析】石灰浆在空气中硬化时有体积收缩现象，为防止抹面因收缩而开裂，应掺入麻刀或纸筋抵抗收缩拉力，防止裂缝。
4．其他条件一定时混凝土强度随水灰比的增大而（）。A、增大 B、不变 C、降低 D、不一定 【答案】C 【解析】决定混凝强度的因素有水泥标号、水灰比、骨料性质、温湿度、龄期等。水灰比越大，多余的水越多（因水泥水化所需水量是一定的）。多余的水在混凝土中会形成水泡或蒸发形成气孔，从而使强度降低。
5．试配c35混凝土，容重为2450kg／m3，现已知单位水泥用量428kg，单位用水量182kg，则该混凝土1立方米所需的砂石总重量为（）kg． A、1284 B、1840 C、1498 D、1584 【答案】B 【解析】1立方米，混凝土重2450k8，是由4种成分组成。现已知水和水泥的用量，所以砂石总重量应为2450—（428+182）；1840kg．
6．某混凝配比设计中，、已知单位用水量为180kg，水灰比为0．7，重量砂率为35％，则单位石子用量为（）kg． A、687 B、1362 C、1276 D、733 【答案】C 【解析】已知单位用水量及水灰比可求单位水泥用量为180/0．7=257kg，1立方米混凝土重量为2400kg，则砂石总重量为2400—（180+257）=1963kg，又知砂率为35％，则石子含率为65％，所以石子重量应为1963x0．65=1276kg．
7．欲设计c30普通混凝土（σ=5），其试配强度为（）mpa。A、21．8 B、38．2 C、30 D、40 【答案】B 【解析】试配强度fcu=fcu．k+1．645σ=30+1．645*5=38．2mpa。
8．工业建筑的分类中多层厂房指层数在（）层及以上的厂房。A、1 B、2 C、3 D、6 【答案】B 【解析】工业建筑的分类按层数分（1）单层厂房。
（2）多层厂房。指层数在二层及以上的厂房，常用的层数为二-六层。
（3）层次混合的厂房。指单层工业厂房与多层工业厂房混合在一幢建筑中。
9．柔性基础断面可做成梯形，最薄处高度不小于（）mm； A、100 B、200 C、300 D、350 【答案】B 【解析】柔性基础。在混凝土基础底部配置受力钢筋，利用钢筋受拉，这样基础可以承受弯矩，也就不受刚性角的限制。所以钢筋混凝土基础也称为柔性基础。在同样条件下，采用钢筋混凝土基础比混凝土基础可节省大量的混凝土材料和挖土工程量，钢筋混凝土基础断面可做成梯形，最薄处高度不小于200mm；也可做成阶梯形，每踏步高300-500mm．
10．有一公路工程，借土填方，土源为地面存土，运距3km，完成这一作业应选用的机械为（）A、铲运机
B、正铲挖土机十自卸汽车+推土机 C、反铲挖土机+自卸汽车+推土机 D、推土机 【答案】B 【解析】推土机、铲运机虽具备独立挖土、运土、卸土的性能，但运距有限，3km超过其最佳运距。另外土源为地面存土，只有用正铲挖土机挖土，当然要配自卸汽车运至路基处卸土，仍需用推土机推成填土路基。所以正确的机械选用应是b项。
安徽造价员考试（土建工程）试题及答案解析02
1、延缓工期则会使（）提高 A、设计费费 B、管理费用 C、材料费 D、单体试车费
【答案】B 【解析】工期与造价有着对立统一的关系。这是因为，加快工期需要增加投入，而延缓工期则会导致管理费用的提高。因此，要经过优化确定合理的工期。
2、选择施工机械时，首先应该选择（）的机械。A、租赁 B、大型 C、主导工程 D、进口 【答案】C 【解析】选择施工机械时，首先应该选择主导工程的机械，根据工程特点决定其最适宜的类型。
3、降低成本措施。降低成本措施的制定应以（）为尺度，A、概算 B、标底 C、施工预算 D、结算 【答案】C 【解析】降低成本措施。降低成本措施的制定应以施工预算为尺度，以企业（或基层施工单位）、季度降低成本计划和技术组织措施计划为依据进行编制。要针对工程施工中降低成本潜力大的（工程量大、有采取措施的可能性、有条件的）项目，提出措施，并计算出经济效果和指标，加以评价、决策。
4、适合砌筑处于潮湿环境下的砌体的沙浆是（）。a．石灰砂浆 b．水泥沙浆
c．大比例石灰沙浆 d．A、C均可 【答案】B 【解析】水泥砂浆属于水硬性材料，强度高，适合砌筑处于潮湿环境下的砌体。石灰砂浆属气硬性材料，强度不高，多用于砌筑次要的建筑地面以上的砌体。强度等级分m0．4，m1…。m15。
5．工程施工组织设计的编制原则正确的是（）A、尽量不利用正式工程，以免污染，损坏。
B、一次完成所有的施工准备工作，可以节省投资。C、与施工项目管理相结合
D、必须安排分期分批建设，配套投产或交付使用 【答案】C 【解析】相关原则有：（1）严格遵守工期定额和合同规定的工程竣工及交付使用期限。应根据生产的需要，安排分期分批建设，配套投产或交付使用，必须注意使每期交工的一套项目可以独立地发挥效用，使主要的项目同有关的附属辅助项目同时完工；（2）合理安排施工程序与顺序：
① 要及时完成有关的施工准备工作，可以一次完成或分期完成； ②正式施工时应该先进行平整场地，铺设管网、修筑道路等全场性工程及可供施工使用的永久性建筑物，然后再进行各个工程项目的施工
（3）尽量利用正式工程、原有或就近的已有设施，以减少各种暂设工程；（4）与施工项目管理相结合。
对于小型企业或大型建设项目的某个系统，由于工期较短或生产工艺的要求，亦可不必分期分批建设，采取一次性建成投产。
6、下列项目应计算建筑面积是（）。A、地下室的采光井 B、室外台阶
C、建筑物内的操作平台
D、穿过建筑物的通道 【答案】D 【解析】室外台阶，建筑物内的操作平台明确规定不计算建筑面积，地下室要计算建筑面积但不计算采光井，所以本题计算建筑面积的只有D项。
7、地基强夯（）。
A、按设计图示尺寸以体积计算 B、按设计图示尺寸以面积计算 C、按实际尺寸以面积计算
D、按设计图示尺寸外扩2m以面积计算 【答案】B 【解析】地基强夯按设计图示尺寸以面积计算，计量单位为平米。
8、雨篷、阳台计量不正确的是（）
A、按设计图示尺寸以外墙外边线以外部分的体积计算 B、伸出墙外的牛腿和雨篷反挑檐不计算 C、伸出墙外的牛腿合并在体积内计算
D、伸出墙外的雨篷反挑檐合并在体积内计算 【答案】B 【解析】雨篷、阳台按设计图示尺寸以外墙外边线以外部分的体积计算，计量单位为立方米．伸出墙外的牛腿和雨篷反挑檐合并在体积内计算。
9、幕墙按设计图示尺寸以幕墙外围面积计算。（）A、带肋全玻幕墙其工程量按外围面积计算。B、带肋全玻幕墙其工程量按投影面积计算。
C、设在玻璃幕墙、隔墙上的门窗，可包括在玻璃幕墙、隔墙项目内 D、设在玻璃幕墙、隔墙上的门窗，必须另列项目计算 【答案】C 【解析】幕墙按设计图示尺寸以幕墙外围面积计算。带肋全玻幕墙其工程量按展开尺寸以面积计算。计量单位为m2．设在玻璃幕墙、隔墙上的门窗，可包括在玻璃幕墙、隔墙项目内，但应在项目中加以注明
10、楼地面工程整体面层水泥砂浆楼地面、现浇水磨石楼地面不正确的计量是（）。A、按设计图示尺寸以面积计算 B、按设计图示尺寸以实际面积计算 C、应扣除地沟等所占面积
D、暖气包槽的开口部分和并计入面积 【答案】D 【解析】楼地面工程整体面层：水泥砂浆楼地面、现浇水磨石楼地面：按设计图示
尺寸以面积计算。应扣除凸出地面构筑物、设备基础、地沟等所占面积，不扣除柱、垛、间壁墙、附墙烟囱及面积在0．3m2以内的孔洞所占面积，但门洞、空圈、暖气包槽的开口部分亦不增加。计量单位为m2。
安徽造价员考试（土建工程）试题及答案解析03 单项选择题
1．水化热大的水泥可用于（）。A、大体积混凝土 B、冬季施工 C、大型基础 D、水坝 【答案】B 【解析】水化热大的水泥在硬化过程中放出大量的热，这些热量在大体积混凝土中、水坝及大型基础中不易散出，将对初凝的混凝土引起膨胀，出现细微裂缝，影响质量。而在一般混凝土构件的冬季施工中，水化热有利于养护硬化。
2．如果测得混凝土标准试件28天的抗压强度为23mpa，则其强度等级应定为（）A、c20 B、c23 C、c25 D、c30 【答案】A 【解析】混凝土的强度等级是根据150mm立方体的试件，在标准条件（20±3℃，相对湿度大于90％）下养护28天测得的抗压强度值确定的，共分10个等级。如测得的抗压强度值在两个等级之间，应按低级定级。本题23mpa在20—25mpa之间，所以应定为c20级。
3．试配混凝土经计算砂石总重量为1880kg，选用砂率为30％，则石子用量为（）kg。A、1361 B、1316 C、564 D、654 【答案】B 【解析】砂率定义是砂子重占砂石总重的百分比。本题已知砂率为30％，则石率为70％，所以石子用量：1880*70％＝1316kg。
4．制配1m3水泥砂浆需用水泥0．33m3，水泥容重为1200kg／m3，搅拌损耗为3％，则每立方米砂浆的水泥用量为（）kg。A、369 B、407．9 C、384．5 D、423，7 【答案】B 【解析】0．33m3的水泥重量为0．33*1200＝396kg，加上损耗3％，则为396*1．03＝407．9kg。
5．同样条件下的灌注桩承载力以（）为最大。A、螺旋钻孔灌注桩 B、冲击振动灌注桩 C、单振振动灌注桩 D、复振振动灌注桩 【答案】D 【解析】振动灌注桩是以激振器振动钢管，减小与土体间的摩擦，在自重及激振器重量作用下挤入土中成孔，然后灌注混凝土，拔桩管。复振法是二次振人钢管，将第一次灌注混凝土挤紧后再灌混凝土，当然此种桩孔周围土体密实，灌注的混凝土密实度也大，硬化后承载力也大。
5．一般桩基础按设计图示（）计算。A、桩长度（包括桩尖）
B、桩长度（不包括桩尖）C、桩体积（包括桩尖）
D、桩体积（不包括桩尖）【答案】A 【解析】一般桩基础按设计图示桩长度（包括桩尖）尺寸计算，计量单位为m。
6．水塔基础与塔身划分（）。A、以砖砌体的扩大部分顶面为界 B、以砖砌体的扩大部分地面为界 C、以砖砌体的扩大部分底面为界 D、以砖砌体的扩大部分平均面为界 【答案】A 【解析】砖烟囱、砖水塔：按设计图示筒壁平均中心线周长乘厚度乘高度以体积计算。水塔基础与塔身划分：以砖砌体的扩大部分顶面为界，以上为塔身，以下为基础。
8、按照清单要求，砖砌地沟、明沟应（）
A、按设计图示尺寸以中心线长度计算，计量单位为m。B、按设计图示尺寸以体积计算，计量单位为立方米。C、按设计图示尺寸计算垫层，砌砖等。
D、按设计图示尺寸投影面积计算，计量单位为㎡。【答案】A 【解析】砖砌地沟、明沟按设计图示尺寸以中心线长度计算，计量单位为m。
9、（）是将ⅱ-ⅲ级热轨钢筋在常温下通过张拉再经时效处理而成。可直接用作预应力钢筋 A、冷拔低碳钢丝 B、冷拉钢筋 C、碳素钢丝 D、热处理钢筋 【答案】B 【解析】预应力钢筋的种类 1．冷拔低碳钢丝
2．冷拉钢筋冷拉钢筋是将ⅱ-ⅲ级热轨钢筋在常温下通过张拉再经时效处理而成。可直接用作预应力钢筋。
3．碳素钢丝（消除应力钢丝）
碳素钢丝是由高碳钢条经淬火、酸洗、拉拔制成。
向量是高考中的必考内容, 多数省的试题主要是以向量的基本计算和向量知识与解析几何、立体几何、三角函数等知识的综合题形式出现, 考查要求不高, 基本上涉及的是代数形式的运算.而在2005年至今的浙江卷中, 基本上都侧重于向量的几何意义的运用 (2009年除外) , 可谓是情有独钟.对于这些试题, 如果能充分结合向量的几何意义, 运用数形结合的思想, 就可以简化运算、提高解题速度, 收到较好的解题效果, 这正是“几何法”优于“代数法”的地方.关于如何运用“几何法”来解近七年的浙江省高考数学试题,
下面列举三例:
【简解】如图1, 由题意得四边形OACB是边长为1的正方形, 故所求的值是4.
题2. (2007年) 若非零向量则 ()
【简解】如图2, 由AB=OB=BC得OA⊥OC, 所以由AC>OC知答案为C.
题3. (2008年) 已知是平面内两个互相垂直的单位向量, 若向量则的最大值是 ()
【简解】如图3所示, 点C在以线段AB为直径的圆上, 故选C.
这些试题如果用“代数法”来解, 运算量有点大, 且解题思路不易得到, 而用“几何法”来解则简单直观明了, 也体现了数形结合的思想.因此, 在高三数学高考复习的教学中, 我们应该有意识地培养学生运用“几何法”解向量试题的能力, 明了学生在运用“几何法”解题时思维的困难之所在, 找准原因, 才能对症下药, 加强有针对性的练习, 使学生能切实地掌握这种方法.
二、学生运用“几何法”解题的困难所在
虽然运用向量的几何意义来解题有它的优越性, 但是在将“数”转化为“形”的过程中, 学生的思维还是存在一定的困难的, 尤其是当题目的条件比较多的时候, 学生极不容易将所有的条件有机地结合在一起, 常常会顾此失彼, 使解题思维受阻.
如题1中, 对于条件有些学生画出的图象如图4所示, 而条件在图中就得不到体现了。题2中, 学生把起点画在一起 (如图5所示) , 后面的关系就不易体现.题3中, 有些学生没有画出辅助圆 (如图6所示) .
究其原因, 首先是学生对与向量有关的几何意义的理解不到位, 即基础知识学习不到位, 存在薄弱点, 向量的代数形式与几何意义的联系及转换过程不完全清楚造成的, 特别是向量可以平移、向量加法既满足平行四边形法则又满足三角形法则等 (如题2中, 画向量时起点的选择很关键) , 这无疑给学生依题意构造图形增加了困难.其次是学生没有把向量的代数形式转化为几何形式的思想和意识, 对向量的工具性理解不足.最后是学生没有足够的把向量代数形式转化为几何形式的经验, 从而缺乏运用向量的几何意义进行解题的能力.
三、培养学生运用“几何法”解题之能力的有效途径
要想让学生在解决向量有关问题时, 能够有运用向量的几何意义来解决问题的良好思维习惯和能力, 我们认为, 在课堂教学中做到以下几点是有效的:
1. 切实掌握几何意义
《普通高中数学课程标准》中明确要求学生:“了解向量的实际背景, 理解向量的几何表示, 理解向量加、减法的几何意义, 掌握并理解向量数乘的几何意义, 了解向量线性运算的几何意义, 了解平面向量基本定理的意义, 理解平面向量数量积的几何意义”等.所以, 在教学中, 我们要引导学生理解和掌握向量的几何意义, 如的几何意义”的几何意义”的几何意义”“a軆在b軋方向上的投影”等.只有这样, 才能使学生真正体会到向量的工具性, 才会自觉或不自觉地运用向量的几何意义来解决向量问题.
2. 努力提高例题功效
在向量问题的例题教学中, 我们要仔细分析、充分发挥例题的功效.尤其是与向量的几何意义有关的问题, 要选择多种解法, 让学生在经历诸多方法之间辨析的基础上, 明白彼此之间的联系与区别, 选择最优解.
通过对向量问题中典型例题的分析与解决, 使学生懂得何时何地运用向量的代数形式运算比较方便, 在什么情况下则更多地倾向于向量的几何意义的运用, 积累丰富的解题经验, 形成数形结合的数学思想 (见数思形、以形助数) , 从而养成良好的思维习惯.
P的轨迹一定经过△ABC的 ()
(A) 外心 (B) 内心
(C) 重心 (D) 垂心
教师在分析该题时, 要耐心细致, 循循善诱, 把题目中的条件进行适当分解, 各个击破, 从学生的认知规律出发, 结合学生的认知水平, 适当辨析, 在众多纷繁复杂的关心中找到解决问题的突破口, 使例题的讲解充分透彻, 充分达到相应的功效.
3. 适当加强题组训练
适当的题组训练, 可以有效地帮助学生理清概念, 明辨差异.通过适当的变式训练, 把众多的概念及其几何意义放在一起, 对问题进行类比、延伸和拓展, 使学生能更好地掌握知识, 提高学习数学的兴趣, 就像玩游戏一样地学习, 有一种玩数学的感觉.同时, 可以把学生所学过的知识串联在一起, 形成有效的知识网络, 并不断提升学生运用向量几何意义解题的意识, 提高学生运用“几何法”解题的能力.
题5. (1) 已知O是△ABC所在平面上的定点, 动点P满足λ∈ (0, +∞) , 则动点P的轨迹一定经过△ABC的 ()
(A) 外心 (B) 内心
(C) 重心 (D) 垂心
(2) 已知O是△ABC所在平面上的定点, 动点P满足λ∈ (0, +∞) , 则动点P的轨迹一定经过△ABC的 ()
(A) 外心 (B) 内心
(C) 重心 (D) 垂心
(3) 已知O是△ABC所在平面上的一点, a、b、c分别是△ABC的三条对应边, 且则O是△ABC的 ()
(A) 外心 (B) 内心
(C) 重心 (D) 垂心
【简解】在该题组中, 选择支都一样, 需要学生根据不同条件通过辨析作出正确的判断.
问题 (1) 与 (2) 有明显的辨析之处, 问题 (3) 则是在问题 (2) 的基础上结合平面向量基本定理来解决的, 因为对的变形是本题的关键, 根据平面向量基本定理, 把用基向量来表示, 从而确定了的位置.
运用这样的题组训练, 学生能很清晰地理解和掌握向量加法的几何意义、单位向量的几何意义和平面向量基本定理的几何意义, 为学生应用向量的几何意义解题打下坚实的基础.
总之, 向量内容丰富, 涉及面广, 是高考的必考内容, 应该引起我们的高度重视;它常常以小题形式出现, 短小精悍, 为命题者所喜爱;它作为数学的解题工具, 又常常与其他知识结合在一起, 使高考试题变得知识覆盖面广, 问题综合性强.而对于浙江省的高考向量试题, 我们明显感觉到了它的一贯精神和趋向———向量几何意义的运用.因此, 在高考的复习中, 我们要引起高度的重视, 加强有针对性的训练, 通过典型试题的练习和分析, 掌握规律, 跳出题海, 以不变应万变, 从而有效地提高学生分析问题和解决问题的能力.
摘要：从浙江省高考向量试题的解法入手, 揭示用“几何法”解题的优越;分析学生运用“几何法”解题时的困难所在, 进一步阐述了在高考备考复习中如何培养学生运用“几何法”解题的能力.
一、近四年浙江省高考历史试题特点
（一）重视考查基础 突出主干知识
新课改背景下，我省高中历史教学无论从教学设计、课堂教学的实施、模拟试题的命制等方面都呈现出百花齐放的局面。但高考作为高等学校选拔性考试，要确保考试的公平性，就必须严格遵循历史学科课程标准、浙江省学科教学指导意见和考试说明的要求。从历年浙江省高考历史试题来看，命题人员对此给予了认真领会与贯彻，试题考点都属于主干知识、核心知识。具体考点分布见下表。
从下表来看，近四年浙江省高考历史试题的主要考点覆盖了政治、经济、文化以及人物和战争的基础知识，部分考点甚至多次出现，如先秦思想家的主张、古希腊先哲的思想、古代中国经济、社会生活的变迁、分封制、抗日战争、二战、中东战争等。它们都是教材的主干知识，属于考生平时重点学习、复习的范围。以考查主干知识、基础知识作为高考导向，才能真正让课改“减负”落到实处。
（二）广用图文材料 考查知识迁移和运用能力
材料型试题是近年来被公认的最具“历史味”的题型，它可以考查学生最大限度地获取材料有效信息的能力和归纳、概括有效信息的能力，以及学生再忆再现历史知识、材料处理、历史阐述、文字表达、辩证思维等多种能力。由于它较好地体现了新课程改革的理念和高中课程标准的精神，突出考查学生活学活用的能力，因此，在全国各地高考历史试题中广泛出现，浙江省更不例外。
纵观近几年高考历史试题会发现，每份试题都通过大量原始文献、图片、图表、漫画等新材料，设计新情境来考查学生的历史思维能力、历史情感和历史价值观。尤其是图片、地图、图表等材料的运用，更是亮点。笔者对近年浙江省高考历史试题中的图表材料稍作统计，得到结果如下：2011年历史试题共采用6幅图（表），2012年3幅图（表），2013年4幅图（表），2014年5幅图（表）。其中历史地图题每年出现1题（2011年第13题宋代名窑所在地、2012年第22题1943年的欧洲战场形势、2013年第15题秦灭六国顺序、2014年第23题北约成员国）;历史表格出现4次（2011年第39题材料一“苏联大事年表”、2012年第39题材料三“亚洲主要国家和地区背景资料”、2013年材料一“明清江南地区史志资料”、2014年第14题“浙江地方志目录”）;历史图片题出现多次（2011年第22题印象主义绘画、2012年第18题抗日战争期间大后方工厂数量统计示意图、2013年第14题周代世系图、2013年第19题抗战纪念章图、2014年第16题清初蓄辫民初剪辫图、2014年第17题报纸截图）。大量图文材料的使用，使得高考历史试题形式活泼、材料多样、图文并茂、内容丰实，既为从多种角度考查学生获取运用信息的能力提供了很好的平台，又让学生在阅读试题过程中有一种生动活泼的体验，对引导高中历史教学重视学生对史料及历史知识的理解和学习兴趣、能力的培养，无疑起到很好的作用。
（三）瞄准史学前沿 考查史学方法
历史教学的本质不是知识与能力，而是培养学生的历史意识与视野，懂得学史的方法。近四年来，瞄准史学前沿，考查史学方法，逐渐成为浙江省高考历史试题的新亮点。例如，2011年第14题用学术界关于“宋代开封生活燃料是否已用煤取代木柴”的争鸣入题，一方面要求学生具有“史由证来，论从史出”的史证意识，在理解材料信息基础上对材料证据和历史结论之间的关系进行研判;另一方面，要求学生运用史学研究的方法对材料信息进行解读、比较、综合、分析等，对相互冲突的史料证据进行裁定，对不同的结论进行理性分析，解释其中的差异，从而得出合理的推论。此类题目还有：2012年第15题“以诗证史”、2013年第13题“考古成果与历史研究的关系”、2013年第39题“五位一体”的史学研究方法、2014年第13题“china”的考证等。这些试题的出现，彰显了新课程倡导的学生历史学习方式的自主性、独立性和探究性的理念，同时实现了由考查知识目标向考查学生的历史思维过程与方法目标的转变，大大提高了试题的思维含量。
浙江省高考历史试题还尝试着引入学术界的前沿成果，使历史试题变得更为鲜活、富有生命力。例如，2011年第39题（2）关注学术界对“美苏冷战”的辩证评价、2012年第39题（3）关注学术界对评价辛亥革命的新视角、2013年第39题（3）引入学术界关于“中西方差距扩大的原因”三种基本观点、2014年第39题（3）关注学术界评价拿破仑的四种主张。这些学术界前沿观点的引入，不仅能有效地考查学生的历史学习能力和历史学科素养，还对拓展中学历史教师的学术视野，提升高中历史教学品味，产生积极的、良好的导向作用。
（四）不避时政热点 彰显地方特色
近几年浙江省高考历史试题不回避时政热点，创设大多时代感强烈的时政热点情境，为历史试题增强了浓重的时代色彩。如2011年第39题，开宗明义在题干中明确指出“今年（2011年）是苏德战争爆发70周年，苏联解体20周年”，并以此切入，考查苏联对第二次世界大战的影响以及戈尔巴乔夫的政治改革与苏联解体的关系等热点问题。与此相似的是2012年第39题，考查了周年热点问题辛亥革命、中华民国成立。2014年第39题，从中法建交50周年热点话题切入，考查了新中国外交、世界政治格局、法国文学、拿破仑等。高考历史试题关注时政热点，追求历史与现实的融合，进一步拉近了历史与现实的距离，引导学生“以史为鉴”，从历史中吸取未来生活和发展所必须具备的经验或教训，从历史中得出的智慧去解决当今人类所面临的重大问题。endprint
同时，浙江省高考历史试题中涉及的浙江乡土史的内容和地方史料逐步增多。例如，2011年第15题引入“钱江（杭州）会馆碑”的史料，考查了会馆相关知识;2011年第16题引入浙江名人徐志摩的言论，考查新文化运动;2013年第38题全题具有浓郁的江南地方特色，围绕历史上江南经济变化切入，选用嘉兴府、湖州府地方史志等资料，考查了明清时期江南地区农业、手工业、商业经济的发展以及鸦片战争后江南地区社会经济结构的变动，加深了学生对历史上江南经济变化的认识;2013年自选模块试题第10题材料二选用杭州西湖文化景观申遗成功为情境，要求学生回答申报世界遗产的目的，既具时代性，又体现地方特色，甚为巧妙;2014年第14题引入浙江地方志及其部分目录，第38题材料一引入戚继光在浙闽沿海抗倭的史料等。这些地方史资料具有明显的乡土色彩和典型的本土性质，容易使学生产生亲近感和亲切感，心理上比较容易接受和认同，从而在考试中保持愉悦的精神状态，而最大限度地发挥出自身的实力。
（五）凸显多种史观 探求全新视角
随着新课程改革的深入以及史学研究新成果的不断涌现，引领中学历史教学的史观逐步发生转变，主要表现为革命史观、阶级斗争史观逐渐淡化，整体史观、文明史观、现代化史观、社会史观的地位逐渐凸显出来。下面以整体史观和社会史观为例予以分析。
近四年浙江省高考历史试题第12题均是对人类社会从分散走向整体的开始阶段的一次大跨度的考查：2011年的“小国寡民”，2012年的“实际功利精神”，2013年的“私学培养人才”，2014年的“如何看待物质需求”，涉及古代中西方的思想、政治等内容，地域跨度广、知识容量大、内容内涵深，既考查了中国古代百家争鸣及儒家学派思想的理解，也考查了对古代西方雅典人文精神起源、民主政治、古罗马法等内容。在综合题中，将辛亥革命（2012年第39题）、明清以来江南经济的发展（2013年第38题）、中国落后于西方（2013年第39题）以及新中国的外交（2014年第39题）这些中国历史上的重大事件置于世界历史宏大时空背景下去分析，意在引导学生关注历史发展的整体性与联系性，并把握蕴含其间的内在历史逻辑关系。这些“大跨度、宽视野”的试题反复出现，凸显出我省高考命题专家对整体史观的青睐，指向性非常明确，即要求高中历史教学必须引领学生从多个角度构建历史知识的整体框架，帮助学生掌握整体史观。
社会史作为我国史学界最新走向，在浙江省高考试题中也屡有体现。如2011年第17题从“某城市旧式婚礼与新式婚礼并存”切入，考查了近代中国婚姻习俗变迁;2012年第13题从古代中国“同姓不婚”这一历史现象入题，考查了西周分封制相关知识;2012年第17题从商行“外国杂货”广告切入，考查了近代中国物质生活的变化;2014年第16题从“清初剃发蓄辫”和“民初剪辫”两幅图片切入，考查了社会生活变迁所体现的政治意义。这些试题都以社会史角度入题，从老百姓日常生活中常见的婚姻、广告、发型、衣食住行、习俗变化等小问题，窥见社会变迁的轨迹。所谓见微知著，一叶知秋，高考历史试题关注社会史，旨在引导学生多关注身边的“小历史”，并从“小历史”中感悟“大历史”。
（六）引入开放性试题 倡导多元评价
开放性试题要求学生围绕几种观点展开评论，学生可从不同角度、不同层面挖掘相关历史知识，运用基本的史学理论和方法，对历史事件、历史人物和历史观点作出自己的价值判断，阐述自己的观点并运用逻辑方法进行论证。这种题型在近几年各地高考历史试题中多次出现，如2011年全国卷（课标）第41题，提供了关于西方崛起的多种观点，要求学生围绕材料中的一种或两种观点展开评论;2012年上海卷第37题“开国议政”，要求学生假设自己是宋初的决策者，对是否大力推行科举制作出决策，并说明理由等。浙江省只是最近两年才出现开放性试题，分别是2013年和2014年第39题第（3）问。
（2013·39）材料三 关于中西方差距拉大的原因，学术界现有三大基本观点：①主要是中国落后了;②关键是西方腾飞了;③在中国落后的同时，西方腾飞了。
设问：关于中西方差距拉大的原因，您赞成材料三中的哪种观点？简要说明理由。
参考答案：
赞成①“主要是中国落后了”。理由：时代在演变，而中国占主导地位的仍然是专制主义、小农经济和“天朝上国”的保守观念。
赞成②主要是“西方腾飞”。理由：西方经过一系列变革，取得突飞猛进的发展。跟西方拉大差距的，不仅有中国，还有其他东方国家。
赞成③主要是“中国落后的同时，西方腾飞了”。理由：差距的拉大要考虑双方的因素，西方经过一系列变革，生机勃勃。中国基本依然故我。
（2014·39）对拿破仑的评价，学术界主要有以下主张：①杰出人物是时代的产物，又反作用于他所处的时代;②既要一分为二，又要分清主次;③区分人生不同阶段，动态评价;④区分不同活动领域，全方位评价。
设问：如果请您评价拿破仑，您会更注重材料三中的哪种主张？请结合历史事实扼要展开。
参考答案：
更注重①：拿破仑既是法国大革命的产物，又以自己的方式巩固和发展了法国大革命。评价拿破仑，必须把他置于时代的具体语境中，又不忘他的个人风采。
更注重②：拿破仑的政治活动和对外战争都具有双重性。但从根本上说，功大于过，是个应当肯定的历史人物。
更注重③：拿破仑一生的经历错综复杂，有很强的阶段性。无论是政治活动还是对外战争，都有必要区分不同阶段，给予恰当评价。
更注重④：拿破仑拥有多重身份，在多个领域都有建树，为法兰西文明的发展作出了贡献。评价时需区分活动的不同领域，得出比较全面的结论。endprint
这两道题目非常相似，命题者改变了传统思路，对历史人物、历史事件的评价不设绝对的标准答案，不强迫学生接受所谓的“正确的评价”，而是采用开放性的多元化评价。学生只要做到以史证论、论从史出、史论结合、论证充分、有理有据、自圆其说，选择任意观点均可得分。这不仅可以考查学生理论思维能力，还可考查学生史料分析能力、辩证评价能力等较高层次的学科能力。开放性试题有利于改变学生被动接受知识的学习方式，引导学生发表不同见解，突破思维定式;它打破了以教师、课本为中心的旧教学模式，促使学生不唯书、不唯师，对高中历史教学起到了很好的导向作用和推动作用。
二、2015年高考备考策略
依据近四年浙江省高考文综历史试题的特点，结合自身的教学实践，笔者以为，在备战2015年高考过程中，历史学科的教学应注意以下问题。
（一）聚焦教材 掌握学科主干知识
浙江省高考历史试题重视情景设置，形式活泼，设问新颖，但问题的解决终究要以教材为依托，能力的考查更要依托于学科主干知识和历史知识的储备。因此，高考备考要牢牢把握学科的基础知识和主干知识，为培养学生历史思维和解决问题的能力创造条件。教学中我们要结合浙江省学科教学指导意见及考试说明，构建知识体系，强化基础知识。在一轮复习时狠抓基础的落实，复习时做到准、实、活。准，即要认真研究学科教学指导意见和考试说明中规定的考试范围，既要全面掌握，又要轻负高效;实，即准确理解与掌握每一个历史事件的背景、原因、过程、阶段特征、结果、影响等;活，即能对知识进行迁移和运用，注意前后历史事件之间以及同一时间段中外历史事件之间的联系。二轮复习时，以通史方式将不同模块内容进行整合，按中外分别进行，关注大通史框架的构建，注重归纳、联系、比较能力与意识的培养，关注阶段性特征。考前冲刺阶段再以主题式通史的形式进行复习，目标是强化历史素养，突出综合应用能力的培养。通过知识整合、纵横联系的方式对教材内容进行二次开发，将散见于不同模块，又与既定的主题有密切联系的中外历史内容，通过拉线的方式进行整合，形成线索清晰的主干知识网络。
（二）加强史料研读 坚持能力至上
历史教材是重要的课程知识，但绝不是唯一的课程知识。重视教材是浙江省高考历史试题的特色之一，但也逐渐呈现出从考查历史教科书知识向考查历史课程知识转变的趋势，课程知识的考查偏重于学生历史学科基本能力和素质。因此，我们要在教学中注重对学生研读史料能力的培养，充分利用教材，引导学生自主阅读教材中的“知识链接”“资料卡片”“学习思考”“材料阅读与思考”及地图图片等补充阅读材料，提炼材料中的有效信息并进行合理的概括归纳，尝试自主命题。例如，笔者在进行“古代中国的农业经济”复习课教学时，选用教材“资料卡片”的一段材料（略），要求学生在课后进行自主命题。从学生提交的试题来看，抛开试题严谨性、科学性等问题，单从考查内容角度看，学生拟了有关“李冰”“都江堰”“中国古代水利工程的典范”等浅层次的题目，还有“在司马迁看来，都江堰修成之后有何作用”“李冰是如何修建都江堰的”等深层次的题目，及运用相关地理知识进行解读的跨学科题目，真正提升了自身“处理材料”的能力。在高三复习课教学时，贯彻“授之以鱼，不如授之以渔”的精神，坚持能力至上，注重训练学生的思维、能力和方法。
（三）注重三维联系 构建立体知识体系
近几年浙江省高考历史试题无论从形式上还是内容上，都非常注重历史知识的相互联系，综合题的考查也逐渐由专题式命题向通史式命题、由国别史命题向全球史命题转变，这是对新课程理念的体现，更是对我们高中历史教学的明确导向。笔者在教学过程中，引导学生尝试以时间轴、空间轴和事件轴为线索建立起史实间的三维联系，构建立体历史知识体系。现以“工业革命”为例简要说明。首先，以时间为线纵向分析英国工业革命：联系新航路的开辟、殖民扩张与掠夺、资本主义世界市场、英国资产阶级代议制的确立等史实，探究工业革命深层次的历史原因;同时联系第二次工业革命、第三次科技革命等，看到工业革命对后世的深远影响。其次，以空间为线：将英国工业革命置于世界历史的宏观视野下，联系法国、美国、俄国、德国等国的工业革命进程;同时将英国的工业革命与中国历史相结合，联系鸦片战争、《南京条约》、民族工业的兴起、“师夷长技以制夷”思想等史实，并重点梳理中外历史事件之间的因果关联。最后，以事件为线：一方面要挖掘英国工业革命爆发的背景（条件或原因）、过程及重大发明、对世界市场形成的重要影响;另一方面要联系英国议会改革、浪漫主义、自由主义、马克思主义思潮的兴起等史实，关注英国工业革命与英国政治、思想文化等领域的内在联系。学生在构建“工业革命”立体知识体系的过程中，既梳理了相关重大历史知识点，同时又能巩固知识、深化认识，还锻炼了学生的发散性思维和联想能力。
（四）钻研高考真题 加强针对性训练
历年高考试题设计新颖、构思精妙、严谨科学，是命题专家集体智慧的结晶，是高中历史教学的重要资源。因此，高三历史教师要认真钻研历年高考真题，探求命题者的思维过程，探索命题的一般规律与特征，并结合自身实际与学情，精心设计复习计划，对学生进行有针对性的训练与指导，这是复习备考中有的放矢的最佳途径之一。例如，近两年浙江省高考历史试题中开始出现“开放性试题”，向广大师生释放出的一个重要的高考信号。因此，我们在高三复习课教学过程中，要有意识地围绕教学目标设计有意义的开放性问题，为每位学生的主动参与提供平台，使学生的学习过程成为“感受、理解知识产生和发展的过程”，从而提高学生的学科素养，运用知识的能力与水平。再如，高考历史试题多涉及史学研究领域新成果、时政热点、地方史素材等，这为中学历史教学与命题提供了崭新的空间。因此，在日常教学与练习试题编制过程中，历史教师可适当补充史学研究的前沿知识和热点问题，挖掘时政热点材料、地方史材料;同时，还应适当关注近年其他省份高考历史试题中较典型的且具有一定推广价值的新材料、新方法、新题型，并在教学中有所体现。在这一过程中要坚持适切性的原则，包括材料的选择、问题的设计、答案的编制以及基于专业诊断的评价等，使学生的训练方向正确、有针对性且高效轻负。
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