弱电工程标准合同

弱电工程标准合同（精选8篇）

弱电工程标准合同 篇1

甲方：

乙方：

依照双方友好协商，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，双方就本弱电系统建设事项协商一致，订立本合同。

一、项目概况

项目名称：

项目地点：

项目内容：弱电系统相关设备提供、安装及调试

二、项目总价

项目总价：大写：整（小写￥元）详见附件（项目价格汇总表）

弱电系统项目采用总价包干的形式，一次包干；超出项目范围内的项目需要增加，由双方协商定价。

三、付款方式：

甲方在签合同日起即付乙方总价的%,竣工验收完毕后即日支付乙方剩余全部货款％。

公司帐号资料：

账户:

账号：

开户银行：

四、产品质量及安装调试要求：

1、乙方须按附表要求向甲方提供设备，不得以任何理由以次充好。未经甲方同意，不得随意更改方案。

2、在签订合同后，乙方按照甲方要求负责设备安装、调试，要求做到布局合理，便于使用及维护；

3、由甲方提供安装场地及电源。

五、售后服务：

1、设备验收合格后，我公司提供一年免费保修及长期维修，配件更换服务，在免费保修期内，因设备质量或机件故障不能正常工作需要维修，所有因维修（包括更换设备）产生的费用均由供方负责。

2、保修条款

保修期内，保修之产品如发生下列情况，我公司需按维修成本收取费用：

（1）擅自拆装或经非本公司维修点维修，更换了产品的任何部分。

（2）非正常操作、恶意毁坏等人为损坏或者意外天灾而损坏。

（3）产品机身号曾被涂改或除去。

（4）用户收到货时，若出现产品破损及无法正常运作的须在收货之日起一星期内向我公司提出。

（5）乙方向甲方免费培训1-2名设备操作管理人员，要求达到能正确使

用与维护本合同的设施、设备。

六、竣工验收方式：

项目安装、调试完毕，由乙方通知甲方组织验收，并提供相应完整的验收资料。7天内由于甲方拖延不验收视为工程验收合格。

甲方在未付清全部货款以前，产品的所有权归乙方所有。货款付清后，产品所有权归甲方所有。

七、违约责任：

1、乙方必须严格按合同要求按时、按质、按量完成供货与安装调试完毕并交付甲方使用。如有违约，每违约一天，按合同总金额的3%向甲方支付违约金；

2、在乙方履行合同后，甲方保证按时向乙方支付合同款项，如有违约，每违约一天，按合同总金额的3%向乙方支付违约金。

八、保修方式

1、系统工程验收后,我公司提供产品一年免费保修,在此期间内系统

运行出现的任何故障（非人为）,我公司将免费保修。

2、以下情况不属于免费保修范围

1)因不正常操作及人为或自然灾害引起的损坏。

2)自行拆卸,改换系统任何部份(如:线路.器材等)后,造成损坏。

3)易损、易耗品。

九、其它

1、施工期间出现工伤事故，由施工单位自行负责。

2、本合同一式两份，由甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

3、未尽事宜，由甲乙双方友好协商解决。

甲方：

授权代表：

电话：

传真：

弱电工程标准合同 篇2

1 公路工程建设施工合同管理问题

1.1 合同过多

在公路工程建设项目施工的过程中, 承包人和发包人为了躲避国家税收, 非法获取一定的经济利益, 拟定了两份合同, 即“阴阳合同”。根据相关法律规定, 所谓“阴阳合同”就是双方合同签订人对一个项目签订两份及以上的合同, 这些合同的内容不同, 分别对内和对外公开。对内公开的合同内容表示合同签订人双方的共同意愿, 通常使用口头形式或者书面形式;对外公开的合同内容只是一个虚拟形式, 主要是为了在一定程度上逃税使用。在公路工程项目实施的过程中, 双方签订的合同, 对外合同主要和中标通知的相关要求吻合, 对内合同即施工合同, 为签订双方默认的合同, 但是没有经过相关法律程序, 也没有进行存档备份。这样大大增加了签订双方的经济利益, 但是不利用长足发展。

1.2 相关单位合同意识淡薄

在一些公路施工单位施工过程中, 相关领导人员不具备决策能力和相应的管理能力, 并且不具备合同观念, 从而导致相关部门没有建立专门的合同管理部门, 也没有配置专门的合同管理人员。此外, 即使有的单位对合同管理配备了相关人员, 但是由于这些人员的专业素养能力比较低, 不能够按照相应的合同管理内容进行施工, 从而很容易在施工过程中导致问题的发生, 并且很容易把问题推给上级来解决。所以, 如果相关单位的合同管理观念比较淡薄, 不利于我国的合同管理水平的整体提高, 也不利于开展相关的监管工作。整个管理工作需要专业技术、专业人员以及专业素养的共同参与。

1.3 相应法律环境差

目前, 在公路工程建设项目施工的过程中, 由于缺乏相应的合同法律环境, 导致整体管理环境欠缺。我国需健全相应的合同法律制度, 维护社会经济环境, 以适应社会经济的持续快速发展。合同法律环境的确定主要包括以下几个方面:

(1) 没有对一些违法犯罪行为进行严格惩戒, 忽略了一些法律法规的存在和效力。

(2) 一些相关劳务制度缺乏管理, 无法纳入相关监管体系。

(3) 在建筑行业一些法律法规比较欠缺, 无法进行完善, 并且内容不具备严谨性, 具有很大的漏洞, 很容易被一些人趁虚而入。

(4) 目前, 我国缺乏比较系统的合同范本, 从而无法对承包人和发包人之间的一些权利和利益进行明确区分, 从而导致体系相对比较混乱, 这样很容易激发他们之间的矛盾, 对公路工程建设施工过程产生一定的影响。

1.4 违法分包和转包

根据相关法律规定, 相关项目负责人不得把承包项目转手或变相转包给第三方, 所以在施工的过程中, 要加强了解, 进行调查研究, 确保其具有相应的条件后才可以进行分包。然而在实际过程中, 仍然存在一些分包或者转包, 严重破坏了项目施工过程中的正常行为, 这样很容易导致纠纷, 从而使得项目不能在正常的时间内完成。

2 公路工程施工合同管理的改进措施

2.1 完善相关签约和谈判流程

在公路工程施工管理过程中, 要不断提高相应的管理水平, 细化谈判和签约流程, 所以相关管理者应该在遵守相应规则的同事, 一定要保证条款公平、公正、公开、自愿;另外, 应该选取法律观念比较高的人群进行合同的签订等相关工作;在合同讨论的过程中, 要结合实际进行讨论, 出现问题及时解决, 并采用合同制定的专业术语, 禁止出现口语、错字、错词等, 对双方的权利和义务要明确公开。

2.2 提高相关法律意识

相应施工单位应该遵守信用, 认真履行合同的相关内容, 以身作则, 不断提高相关管理水平, 对合同中的相关条款要进行认真推敲, 尤其对于违约方面, 要作出明确的规定, 以明确违约承担责任。认真审查合同, 减少纠纷, 保证全面履行合同。建立健全的组织机构, 作好约定, 克服管理中的问题, 做到进行公平竞争, 具体的主要表现在以下几个方面:

(1) 建立合同管理部门, 任命专业合同管理人员, 细化相关管理流程, 不断提高整体的水平, 建立相应的监管机制, 提高相应工作水平。有关部门应该认真履行合同管理职责, 以人为本, 加强诚信, 对施工合同的整体实施状况进行综合管理和了解, 一旦出现问题, 及时采取补救措施, 认真全面履行相应职责, 保证任务能够顺利完成。

(2) 对相关合同管理人员进行专业培训, 做到定期执行, 根据不同施工项目的具体情况和自身的计划特点, 制定符合实际情况的策略, 不断提高相关人员的合同管理水平, 建立起素质水平、专业知识和管理水平都比较高的队伍, 加强执行力度, 保证公路建设施工能够在高效率、高管理的情况下顺利完成。

2.3 加强索赔风险管理

随着社会经济的快速发展, 一些投资形式日渐丰富, 内容也不断丰富起来, 与此同时, 也带来了一系列的风险。一些单位在施工过程中, 应该建立起相应的担保制度, 不断降低。相关工作的风险, 建立起管理机制, 并加强索赔工作。可以建立相关的担保机制, 建立起比较健全的制度, 降低合同双方的风险投资。承包单位在制定相应的索赔条例时, 应该细心研究相关条款, 一旦发现条款中具备风险, 应该进行及时修改;一旦发生风险工作, 相应的承包单位应该按照规定进行索赔, 积极采取相应的赔偿措施, 根据相关法律维护自身的合法权益;由于在谈判时, 双方会由于一些利益冲突而发生索赔矛盾, 造成尴尬的局面, 不但会破坏相应的关系, 也会造成永久的无法合作, 所以, 在进行谈判的过程中, 承包单位应该把自身的利益降低到最小, 以达到双赢。不断加强合作, 以促进共同发展。

2.4 认真履行相关合同, 加强清单审核工作

相关单位应该认真遵守合同的相关内容条约, 并对合同内容积极的进行工程计量工作, 积极施工, 以确保合同到期时能够按时竣工;从另外一方面讲, 一旦工程项目发生变更, 要及时通知业主进行索赔, 以进行赔偿工作。另外, 由于受到各种因素的影响, 公路工程在施工过程中应该做好清单备份工作, 并进行认真审核。比如有的区域地形比较复杂, 地质条件比较差, 工程量相对比较大, 一旦发生合同变更, 就到导致竣工清单和招标清单之间产生很大的偏差。所以, 一旦工程项目发生变更, 要及时进行申报处理, 缓解相应的成本压力, 另外, 为了防止对工程量出现漏记, 相关单位应该对计量工作作好相关工作, 提供相应的清单依据。与此同时, 还应该规定合同双方应该履行相应的责任义务, 一旦违反当事人应该承担相应的责任。一旦发生利益冲突, 就很难进行补救。所以, 应该采取相应的措施进行合同管理, 使得每位工作人员都对自己的职责进行明确, 协调各方关系, 保证工程顺利进行。

2.5 推进人员管理制度

不断加强相关人员的培训管理工作, 使之掌握一定的技术措施, 保证每位工作人员都能持证上岗, 使相关人员转变从业观念, 并加强法律意识, 从而能够建立起一支高素质队伍。

2.6 推进相关合同履行情况并及时进行评价

由于公路工程的施工项目相对比较较多, 并且工期相对来说比较长, 所以会涉及很多规章制度, 所以施工合同的内容就会很多, 涉及的资料面比较广, 真实反应了整个工程建设过程, 所以应该对合同档案进行归档处理, 保证其规范化。根据预期的合同计划, 可以对实际实施计划进行分析, 并对其综合履行情况进行整体评价, 找出其中的不足和影响因素, 并认真对原因进行研究, 为今后的工作作好知道, 不断提高公路工程的综合管理水平。与此同时, 加强合同订立过程中的管理, 建立起相应的法律关系, 做到公正有效。

3 结语

总而言之, 公路工程项目施工过程中, 其管理工作由于比较复杂, 所以, 需要相关单位结合自身的实际情况, 和招标标准进行对应, 以制定合同。与此同时, 还应该对相关工作人员进行定期培训工作, 提高其专业素养, 加强索赔工作, 真正做到维护其合法权益。

参考文献

[1]田洪波, 王鑫.浅谈公路工程建设中的合同管理[J].科技信息:学术版, 2015 (8) :45-46.

[2]吕法权, 徐小孩.公路工程施工合同管理存在的问题及对策[J].世界华商经济年鉴·城乡建设, 2012, 19 (5) :29-30.

洋标准和土合同 篇3

我国演员一旦走向国际，特别是从好莱坞“衣锦还乡”后，就会要求制片方按照好莱坞标准處事——合同细节甚至具体到酒店床垫的厚度。于是就会产生诸多矛盾。

最近，导演也开始站出来，要按照洋标准来定土合同。事情源于导演何平和张扬相继在微博上晒出从西班牙得到的“版权使用费”，导演协会会长李少红旋即宣布，导演协会已向新闻出版总署版权局法规司提交修正提案，其中“导演是电影的作者；作者应该拥有二次获酬权”是提案核心诉求，这一诉求一旦在著作权法中予以明确，意味着制片方需多次向导演支付报酬。

这本是一项合理要求，与演员要求房车配备、酒店规格等有本质区别。但问题在于，合理要求未必能被合理满足。这牵涉太多相关方的利益纠葛，而不仅仅是一次法规修订。如果一部电影在电视台播放一次制片方就要给导演一次酬劳，制片方首先要跳起来，因为国内电视台购买一次版权一般是两年，两年里可以反复播放。反过来，制片方在与导演签合同时，可以明确要求对方放弃二次获酬的权利——即便修改著作权法，有些条款也只能变成一纸空文。

在我国电影界，事情往往因某个外来事件引发，然后有人出来要说法，接着引发大讨论，但没多久，就开始纠缠于其他积怨已久的矛盾，吵架吵到无聊，原来的核心议题早被忘得一干二净。这次关于“二次获酬”的讨论，本应是制片方与导演之间的利益交涉，但最先站出来发难的却是编剧。因为在导演协会提交的提案中，明确提出导演才是一部影片的真正作者。

“作者论”源自法国导演特吕弗发表于1955年的一篇文章《阿里巴巴与作者论》。但即便激进如特吕弗，他也承认并非所有导演都能成为“作者”。而且作者必须符合三个条件：要在一批影片中体现出导演个性和风格特性；影片应具有某种内在涵义；此外，电影作者是对电影制作全面控制的人，无导演、编剧之分。最后一点是“作者论”的关键所在，但导演们往往对此视而不见。

对比上述三点，内地大银幕上比较活跃的导演，真正称得上“作者”的实在寥寥，更不用把话题扯到电视剧上——清一水的流水线作业，根本没有什么导演风格可言，更谈不上什么“作者”。

导演与制片人可谓“积怨已久”。去年此时，国内曾出现制片人开除导演，并把署名变成“前期导演”一事，激起制片人和导演之间的激烈争端。今年《画皮II》刷新国产电影票房纪录后，制片人中心制又得到广泛认同。导演和编剧之间的矛盾更是由来已久，导演稍微改下剧本，就能在编剧一栏署上自己的名字，比起如今的二次获酬权利，导演的“二次创作能力”更让编剧们“闹心”。

此次讨论仍是牢骚式的情绪发泄。美国编剧工会可以用罢工、谈判的方式，坐下来取得实质结果，这在当前国内市场是不可能做到的。归根结底，还是游戏规则的问题。此外，“作者”们推出的“作品”成色也很重要。当一个行业里出来的产品，绝大多数只会被人骂时，互相争权夺利就只会被人笑话。

工程劳务承包合同标准 篇4

承包方： (乙方)

依照<<中华人民共和国合同法>>,<<中华人民共和国建筑法>>及其有关法律、行政法规,在公平，公正，自愿，诚信的原则,双方协商一致签定本合同，严格遵守。

第一条：承包人承包范围

项目名称：

第二条：承包方式及工作内容:

(一)承包方式：包工及全部小型材料、机具，大型机械、脚手架的拆装小型维修等。

1.小型材料及用品包括：安全帽、安全带、雨鞋、手套、防护镜、线绳、钢筋绑丝、铁丝、元钉、胶带、砼振捣机械等。

2.机械：(不含塔吊、搅拌机、施工电梯);钢筋制作机械：调直机、对焊机、切断机、弯曲机、弯箍机、元16以上钢筋电渣压力焊机、切断机、套丝机)。木工机械。

3.小型工具：①钢筋工具：大剪、卡具等;②木工工具：电锯、手锤、电钻、撬杠、手工具、铅笔、卷尺等;③瓦工工具：大铣、刮尺、灰条、灰铲、灰槽、刨锛、瓦刀、电锤、钻头、吹风机等所有的手头工具。

(二)承包内容：

1.施工图纸范围内全部工程：基础、主体结构、室内(门窗以内)抹灰(除顶棚抹灰外)、屋顶女儿墙压顶抹灰工程，从垫层开始到工程验收的全部工程内容，如图纸内设计变更减少也不扣除相应费用。含阳台栏板、造型、线条、二次结构、预制构件等，包括：砼垫层、防水找平层保护层、基础及基础以上钢筋、砼、模板、二次结构填充墙砌体、砼、模板钢筋施工、楼地面、内装饰、屋面工程(除防水层)、伸缩缝等，直至工程验收的要求及合理保修期的工作，不包括(土方开挖、室内外回填、破桩、碎石垫层碾压、降水、门窗、油漆涂料及腻子、墙地砖贴铺、安装、防水工程)工程。

2.具体范围：①包括所有现浇基础、主体结、钢筋制安(包括钢筋各种焊接和连接)、模板安装与拆除及整理堆放、混凝土施工及养护。②包括所有填充墙砌体及砖砌体的施工二次结构植筋人工及机械(不含植筋胶)等。③主体装饰结构施工阶段内内外脚手架搭拆及现场内的水平、垂直运输。④基础垫层、找平层和保护层、止水带安装。⑤基础及主体施工阶段的图纸交叉零星其他工程预埋件的制安与洞口预留;6装饰工程室内抹灰(天棚除外)、楼地面(不包括墙地砖)、室外防水墙面抹灰、屋面工程。⑥大型机具、脚手架、维护(不含材料)的拆安。

8.室外施工施工封闭等。

3.安全文明施工：达市级安全文明施工标准。本阶段内施工场地所有安全防护设施及楼内外安全通道搭设、四口五临边的搭设、各种防护棚、操作棚的搭设，以及文明施工现场所悬挂的标牌、材料、周转材料、机械设备的整齐合理堆放、围护、楼层内及现场日常的清理打扫等。

4.包括起吊机械设备拆除(发包方负责试运行)，包括塔吊司机的费用。

5.承包方现场所有施工人员工伤保险。

6.与安装队、及其他工种的协调配合

7.钢材、周转性材料、模板、机具卸车人工费用。如实际情况需机械由发包方负责机械。

8.包括冬雨季施工人工降效费(如雨季防洪、雨后清理积水、冬季清扫积雪等

第三条：工程质量：(依据山西省建筑工程质量验收标准)

工程质量标准：合格(模板工程达到优良标准);

第四条：施工工期

本合同约定的施工内容自主体部分年工。整体工程 年 月 日竣工;若因发包人原因和不可抗拒的自然灾害造致使本合同约 定工期未能完成，承包人不承担任何责任。(如提前完成奖励5000元，如达不到合同工期要求，扣除合同平米单价2元//m2 )

第五条:承包价格

以承包内容建筑面积平方米单价计价：按建筑面积： /m2 计算。单价不含税金。建筑面积执行建设部发布的国家标准《建筑工程建筑面积计算规范》GB/T50353-20xx.

第六条: 付款方式：按完成合格工程形象进度80%支付;全部工程交验合格后，发包方施工技术人员按合同要求及质量情况签署意见报负责人复核签字报财务(扣除维修金 2%)支付余额。

第七条：发包方责任和义务

1. 协调开工前三通一平工作.施工过程中的水电供应。

2. 按合同约定及时支付工程款。

3. 保证施工中所需材料、构件、周转性材料的及时供应，做好材料取样、送样、配合比及原材料出厂证明收集工作。

4. 负责组织隐蔽工程验收,基础及主体工程的中间验收与签证资料填写。

5. 做好技术,质量,安全方面及图纸与建设方沟通交底,以避免承包人由此而引起的返工和窝工,应积极主动的配合,承担因发包人原因造成损失和费用。

6. 全面协调施工中与其它单位配合工作,有权监督各施工中的质量,进度,安全等工作。

7. 负责施工期安全及文明施工的(部分材料用具)供应。

第八条:承包方的义务和责任

1. 组织足够熟练技术工人进行施工,按照本合同第四条的约定时间,完成本合同第一条规定全部工作内容.(不得雇佣童工、及60岁以上有疾病及犯罪人员)

2. 项目负责人、项目技术负责人、特殊工种人员必须常驻工地，并持证上岗。未经发包人同意不得随便更换人员，如承包方人员不听发包方的指挥或合理要求，违纪违规行为情节严重的，发包方有权责令承包方将其辞退。

3. 严格按施工图纸和现行施工验收规范进行施工.每完成一项工作,均应报发包人现场质检人员验收,合格后方可进行下一道工作。承担因自身原因造成损失和费用。

4. 听从发包方管理人员和主管部门,监督,指挥,服从管理,配合检查,执行处理意见.

5 .配备能胜任该工程工作的技术人员，负责该工程的日常施工工作(工程 定位、测量放线、质量自检、整理等)。

6. 认真组织施工、精细编制施工进度、质量保证措施、施工安全措施、施工技术方案、节约措施，主要施工技术指标统计。严格执行技术方案及措施、确保工程质量。

7. 提供材料的使用计划，各种材料在使用7天前向发包方提出书面材料用量计划。报发包方现场管理人员签字确认。

8. 编制现场文明施工措施，加强文明施工管理。保证道路畅通，并按规定悬挂文明施工图片，合理利用施工现场场地 堆放材料，施工期间的水电管线架设，或因实际需要改动架设，现场道路的日常维护。负责施工现场的清理干净;材料、工具整齐堆放等。生产区及生活区无长明灯、长流水 生活垃圾及时清运。负责有关部门检查前的文明施工工作，达到文明施工标准。如达不到文明施工标准，承担自身造成的各项罚款。

9. 严格安全管理，明确事故责任，确保安全使用，杜绝事故发生。负责购买人身事故保险(如拒缴有建设单位扣缴)，如发生安全事故，承担一切责任。

10 .做好各种资料现场收集。砂浆、砼试件制作，钢筋及其他试件的现场采样。做好施工前各工种图纸会审，隐蔽工程报验前工作。、

11. 分部、分项、隐蔽工程自检合格后，经建设、监理、发包方检验合格后，方可进行下一道工序。

12. 因自身原因造成的工程质量不合格所发生的一切损失及费用。并赔偿发包方的材料及其他费用。

13. 人为造成的材料及半成品损坏，按实际价格从预付款项扣除。

14 .所有施工现场人员回家或外出，必须自动打开行李，经发包方管理人员检查后方可外出。

15. 施工现场不许有大小便，否则按划分的区域罚款500-1000元，并负责清理干净。

16. 乙方不得将工程转包，如转包。发包方有权中止合同，并绝付前期工程款项。

17 .施工现场临时用电，应严格执行安全用电操作规程，负责本单位职工用电临时安装的材料、合理采用用电器具。确保用电安全。

18. 承包方严格做到“厉行节约、杜绝浪费”。场地必须清理干净、能利用的充分利用(如落地灰随时清理利用。砂浆每班必须用完，落地砼及时清理到指定地点备用)，做到工完场清。否则按材料价格的5倍进行处罚。钢筋及工具性材料精细计算，合理利用，根据实际进行下料。在合理情况下的节约给予奖励。

19. 分部工程完工后，机具及材料要及时整理、规方成垛，做到工完场洁;负责已完工程交工前的保护，并承担其费用。

20. 文明施工工地严禁打架斗殴，如发现一次罚款1000-5000元

21. 施工材料按预算量领用，如超出预算视情况扣除当期预支付工程款。

第九条;设计变更

只计取形成建筑面积的部分。停水、停电、机械故障等原因引起的停工，发生的费用有承包方承担，发包方不承担任何费用。设计变更双方按市场价商谈。图纸外发包方要求承包方的零星用工 元/工日。

第十条：未尽事宜，双方本着公正、客观、相互尊重、相互理解、相互支持的原则具体协商。

第十一条：本合同一式肆份,双方各式贰份。签字加章后生效

发包方: (公章) 承包方: (公章)

负责人：(签字) 负责人：(签字)

标准工程技术承包合同 篇5

乙方：

甲乙本着双方自愿的原则签订如下协议：

一、工程项目

1、工程名称：钢构厂房土建工程

2、工程地点：商丘市睢县北环

3、承包范围和内容：独立基础，周围1.2米墙砖含抹灰。

4、本工程费用包括：人工工资、伙食费、交通费、工具费、机械费、辅材费(扎丝、模板、钉)、保险费用(统一理)、劳保用品费用。

6、工期： 天。(从20__年 月 日起至20__年 月 日止)

二、甲方：

1、负责工地施工环境协调，保证施工顺利进行。

2、负责及时将所用材料运至工地，并安排专人看护。

3、工地水、电、路通。

乙方：

1、严格按图纸施工，保证质量。

2、因工程质量不合格造成的损失，乙方负责按实际费用赔偿。

3、乙方对所承包工程，在施工安全上负全部责任，如有安全事故的发生，所造成的一切经济损失由乙方负全责，与甲方无关。

4、自工程验收合格之日起，乙方保证一年内工程质量的免费维修，维修的工料费由乙方承担。保修期满后，此合同自动终止。

三、工程款支付和结算

l、合同签订、施工人员进入工地，设备到位后，付施工进场费￥万元整。

2、独立基础完成后，甲方付乙方总工程款的%，

3、工程完工后，经甲方验收合格，甲方付给乙方总工程款的，3%作为保质金，工程交工3个月后付清。

四、施工与设计变更

甲方交付的设计图纸、说明和有关技术资料作为施工的有效依据，施工队不得擅自修改，发现图纸问题及时向甲方反映。

五、未尽事宜协商解决。

本合同自甲乙双方代表签字后生效，合同一式两份，乙各执一份，共同遵守。

甲方签字：

乙方签字：

装修工程标准版合同 篇6

委托方(甲方)：

承接方(乙方)：

工程项目：

甲、乙双方经友好洽谈和协商，甲方决定委托乙方进行居室装潢。为保证工程顺利进行，根据国家有关法律规定，特签订本合同，以便共同遵守。

第一条：工程概况

1.工程地址：___________________________________

2.居室规格：房型______层(式)______室______厅______厨______卫，总计施工面积____________平方米。

3.施工内容：详见本合同附件(一)《家庭装潢施工内容单》和施工图。

4.委托方式：____________________________________________

5.工程开工日期：______年______月______日

6.工程竣工日期：______年______月______日

工程总天数：________天

第二条：工程价款

工程价款(金额大写)___________________元，详见本合同附件(二)《家庭装潢工程材料预算表》。

1、材料款__________元; 2、人工费__________元;

3、设计费__________元; 4、施工清运费__________元;

5、搬卸费__________元; 6、管理费__________元;

7、其他费用(注明内容)______________元。

第三条：质量要求

1.工程使用主要材料的品种、规格、名称，经双方认可。

2.工程验收标准，双方同意参照国家的相关规定执行。

3.施工中，甲方如有特殊施工项目或特殊质量要求，双方应确认，增加的费用，应另#from 本文来自高考资源网 end#签订补充合同。

4.凡由甲方自行采购的材料、设备，产品质量由甲方自负;施工质量由乙方负责。

5.甲方如自聘工程监理，须在工程开工前通知乙方，以便于工作衔接。

第四条：材料供应

1.乙方须严格按照国家有关价格条例规定，对本合同中所用材料一律实行明码标价。甲方所提供的材料均应用于本合同规定的装潢工程，非经甲方同意，不得挪作他用。乙方如挪作他用，应按挪用材料的双倍价款补偿给甲方。

2. 乙方提供的材料、设备如不符合质量要求，或规格有差异，应禁止使用。如已使用，对工程造成的损失均由乙方负责。

3.甲方负责采购供应的材料、设备，应该是符合设计要求的合格产品，并应按时供应到现场。如延期到达，施工期顺延，并按延误工期处罚。按甲方提供的材料合计金额的10%作为管理费支付给乙方。材料经乙方验收后，由乙方负责保管，由于保管不当而造成损失，由乙方负责赔偿。

第五条：付款方式

1. 合同一经签订，甲方即应付100%工程材料款和施工工费的50%;当工期进度过半( 年月日)，甲方即第二次付施工工费的.40%。剩余10%尾款待甲方对工程竣工验收后结算。(注：施工工费包括人工费)。

甲方在应付款日期不付款是违约行为，乙方有权停止施工。验收合格未结清工程价款时，不得交付使用。

2.工程施工中如有项目增减或需要变动，双方应签订补充合同，并由乙方负责开具施工变更令，通知施工工地负责人。增减项目的价款，当场结清。

3.甲方未按本合同规定期限预付工程价款的，每逾期一天按未付工程价款额的1%支付给乙方。

大数据时代下合同管理标准化探讨 篇7

西方有句谚语, 财富的一半是合同, 合同在经济活动中扮演着重要角色。大数据时代下的经济活动具有种类繁多、数据量大等特点, 这需要企业的管理者具备更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力, 合同管理贯穿经济活动的整个流程, 合同管理能力的高低则是管理者流程优化能力的重要体现。合同管理具有两个方面的作用。一是作为商务活动的集合, 包括前期考察、调研、谈判、拟定文本、签订等环节;二是对经济活动的监督与控制, 是企业风险控制的重要环节, 包括对合同履行风险的控制, 以及合同各环节的参与者的监督。利用标准化的管理方法进行企业合同管理, 可以更为有效地避免签订对企业不利的合同、提高合同管理工作效率。

二、当前合同管理存在的主要问题

1.企业管理者对合同管理的重视程度不够。多数企业管理者重生产、重订单、轻管理, 尤其对合同管理不够重视, 有的企业没有相关的合同管理制度, 有的企业没有专门负责合同管理的部门或管理人员, 有的虽有相关合同管理制度及合同管理部门, 但管理混乱或无序。企业管理者对合同管理工作的无视或不够重视, 造成合同管理工作主题缺失或管理无序。

2.合同审核不严, 缺乏风险控制机制。由于很多企业没有专门负责合同审核的法律事务部门或企业法律顾问, 有些企业设立了法务部门, 但企业法务部门的法律顾问和各有关人员在合同管理中的具体责任和权限的规定不够明确, 不能充分或有效地发挥其作用。如在合同谈判和签订时把关不严、合同条款表达含糊、法律或合规性审核不够严格、合同履行监督不到位等问题, 将会给企业经营带来潜在风险。

3.合同的管理和履行效率低下。企业缺乏高效、科学的合同管理制度及审核程序, 合同的洽谈、起草、审核、签约、履行等环节无法紧密衔接, 造成合同管理无序混乱, 合同履行效率降低;合同履行过程中缺乏准确高效监督及反馈程序, 对企业的生产经营活动产生消极影响。

4.缺乏标准化管理体系。没有制定涵盖合同起草、谈判、审核、签订、履行、监督的合同管理制度和统一的合同编码体系, 使合同管理缺乏制度依据;没有按照一定的程序对履行合同条款的能力进行评审, 对于企业常用业务合同进行文本格式化和通用条款优化等标准化工作没有开展。

三、合同管理标准化的必要性

合同管理也是一门科学, 要尊重其内在的发展规律, 在大数据时代下, 合同管理亟待建立科学的标准体系, 使企业合同管理标准实用可行。

1.推行合同管理标准化是经济和时代发展的客观要求。各种经济合同客观地反映着生产和流通的现实经济情况, 它作为联系原材料采购、生产加工、流通消费各环节的纽带与桥梁, 在保障生产生活、经济发展顺利进行, 提升企业经营管理水平, 促进经济发展方面, 发挥了非常重要的作用。随着经济管理体制改革的进行, 混合所有制和大数据引领经济发展新时代的到来, 企业改革和发展活力不断增强, 各经济体之间的联系愈加活跃, 经济合同的数量也随之增加, 构成了大数据时代经济活动的重要组成元素, 社会经济和时代的发展, 就客观地向我们提出了合同管理标准化的问题。

2.合同管理的现状是推行合同管理标准化的潜在动力。由于非标准化合同管理带来诸多问题, 给经济合同的审核、履行、监督等环节带来很大困难与不便。要做到提升经济合同的履约率, 减少合同纠纷, 减少合同管理方面所投入的人力、物力, 必须实施合同管理的标准化, 大力推行合同管理制度化、编码体系的标准化、内容条款规范化, 以及合同文本格式统一化。

3.合同管理标准化是降低合同管理沟通成本和提升工作效率的重要手段。通过合同管理的标准化, 可把合同管理的各项业务活动内容、业务间的衔接关系、各自承担的责任、工作程序等用标准的形式加以明确, 这样可以使合同管理工作规范化、程序化, 大大提升合同管理工作的效率。

四、合同管理标准体系的模式

企业合同管理纷繁复杂, 在大体上可将标准体系划分为管理和操作两个层面:

1.管理层次包括《合同分类编码体系》、《合同审核管理标准》、《销售 (采购) 合同管理标准》、《特殊合同类管理标准》等标准, 这些管理标准分别对合同分类编码及各类型的合同在拟定、审核、签订及履行全过程中的管理部门及其职责、管理方式及程序等做出明确规定。

2.操作层次包括《合同格式文本标准》、《合同要约推荐标准》等标准, 格式文本是企业结合自身业务特点, 一般在积累总结经济活动实践经验的基础上逐步形成完善的, 完备成熟的格式文本不仅可保护自身合法权益, 还能大大提高工作效率。

五、合同管理标准化的具体措施

1.合同管理制度的动态化。制度是基础, 没有制度, 任何管理工作都是无本之木、无源之水, 合同管理工作亦是如此。任何企业都要建立健全适合于自身的的合同管理制度。首先要看有没有合同管理制度, 其次要看合同管理流程有没有严格按照合同管理制度执行, 最后要看现有的制度是否适应目前的企业合同管理, 若不适应, 则要对制度进行修改, 将合同管理制度纳入动态化管理, 合同管理制度要随着合同管理工作的发展、管理范围和形势的变化而改进, 不能一劳永逸, 更不能让制度成为制约合同管理工作的瓶颈。

2.合同编码体系的清晰化。一个企业的合同的编码体系一般包括合同承办部门的代码、合同签订日期、合同序号、合同分类等, 在合同编码体系中, 合同承办部门代码和合同分类较为重要, 一个能够清晰地表达了合同承办的主体, 一个能够清晰地反映合同的类型, 合同承办部门代码一般以部门英文缩写或部门在企业的习惯性代号作为编码, 合同分类一般按照合同的经济性质分为销售合同、采购合同、技术合同、担保合同等, 合同分类看似简单, 但直接关系到合同处理的方法, 如果处理不好, 会为以后的合同管理流程带来很多不便。

3.合同审核流程的层次化。企业的合同管理要有一个明确的合同审核流程, 审核流程要分类制定, 各审核人员要责权清晰, 层次分明, 将一般合同、重大合同、特殊合同审核和签订的权限具体化, 由于合同履行和监管也大多是由合同审核的参与人负责, 通过完善合同审核流程, 将合同审核流程层次化, 进而明确各层次在合同管理中的权限与职责。

4.合同档案管理的日常化。合同管理中的档案管理工作极为重要, 它是一个与合同管理相关数据的归集、整理的过程, 在大数据时代, 合同数据更加复杂, 应当更加重视合同档案管理工作。合同承办人或者合同管理人员要按照合同管理的相关规定主动收集合同相关数据, 包括合同签订前的项目审批文件、考察、咨询、谈判会议记录、法律及合规性审核等材料, 合同履行过程中的标的物签收、核验、合同变更等材料, 合同履行后的经济效果评价、合同总结等材料, 形成完备的合同管理档案。合同档案要纳入常态化管理, 做到合同管理数据随产生、随收集, 做到洽商记录不过夜、合同备案和审核意见表填制不过夜。

5.合同管理相关岗位的互控化。合同管理相关岗位的工作是一个互相衔接、联动的体系, 每个岗位虽然分工不同, 但对其他岗位都有纠错、互控的责任和义务, 这样才能相互促进, 提升合同管理的水平。

6.合同文本的格式化。合同文本的格式化首先以合同法为前提, 尤其是格式化合同涵盖了法律规定的主要条款, 在客观上起到了法制宣传的作用, 提高合同参与者的法律意识和履行合同的自觉性, 加强合同文本格式化的普及, 也可大大减少经济合同纠纷。

7.合同管理的信息化。在大数据时代, 信息化是提升管理工作的有效手段, 也是促进合同管理标准化的重要保障, 要应用现代化信息手段加强合同管理工作, 开发适用企业自身的合同管理软件系统, 加强合同处理流程的信息化, 不断提升合同管理的信息化水平。

六、结束语

企业要结合自身业务特点和合同管理规范的需要, 制定出适合自身的经济合同管理体系标准, 同时, 要充分发挥现代科技手段, 不断提高经济合同的管理水平, 更好地适应大数据时代下的现代化经济交流。

摘要：文章对大数据时代下合同管理存在的主要问题, 以及建立标准化合同管理体系的必要性进行了全面的阐述, 并对合同管理标准体系的模式和具体措施, 提出合理建议。从而使企业更好地通过合同维护合法权益、规避经营风险, 使合同服务于企业的销售、采购、技术转让等经济活动。

参考文献

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[2]黎爽.核电企业合同管理标准化探讨[J].中国科技信息, 2011, (15) .

[3]李平.经济合同标准化管理系统研究与应用[J].数字技术与应用, 2011, (11) .

[4]张继昆.企业合同管理标准化探讨[J].石油工业技术监督, 2001, (1) .

弱电工程标准合同 篇8

10月26日，上海国际航运中心建设推进小组办公室和中国海事仲裁委员会上海分会举行新闻发布会，宣布《航运标准合同系列（上海格式）》正式出版。这不仅是中国海事仲裁委员会首次将各类航运标准合同汇集成册，也是中国出版界首次系统出版航运标准合同，意义深远。正如主持人——上海市城乡建设和交通委员会秘书长戴晓坚感慨，法制保障是上海国际航运中心建设持续稳定向前推进的基础。

据上海市律协海商海事委员会主任陈柚牧透露，目前，全球145个国家和地区承认中国海事仲裁委员会的裁决。记者特别关注《航运标准合同系列（上海格式）》在中国航运业的推广应用，在国际航运界的认知度。作为《航运标准合同系列（上海格式）》主编之一，中国海事仲裁委员会副秘书长兼海仲委上海分会秘书长蔡鸿达难掩兴奋之情，又深感责任重大。他当场告诉记者，《航运标准合同系列（上海格式）》已经得到应用，但还要加强推广应用力度。海仲委在天津和重庆设立了分会，并在青岛、大连、宁波等城市都设立了办事处，将进一步利用全国的网络向业界宣传。当然，对上海格式标准合同的推广和完善，需要业界同仁的支持和帮助。

蔡鸿达还展望了海仲委的发展前景，“2011年，海仲委制定了五年发展规划，我们会按照规划进一步与国际接轨，把工作重点放在上海国际航运中心建设的法律服务上。另外，海仲委还将修改仲裁规则，积极吸取国际经验，扩大仲裁员名录。”

今年5月，在第十八届国际海事仲裁员大会上，上海争取到2015年第十九届国际海事仲裁员大会的主办权。记者关心其筹备进展。蔡鸿达说，海仲委正按计划加紧筹备，这对提升上海的国际航运中心形象，促进中国海事仲裁发展有着积极作用。

幸遇八十开外、满头华发、精神矍铄的上海海事大学教授尹东年，老人家是海事法律研究的权威人物，是海仲委上海分会专委会主任、《航运标准合同系列（上海格式）》起草小组组长。为中国航运业争取国际话语权，建设航运强国，自然是老人家的夙愿。老人家捧着散发着油墨清香的新书，别有一番意味在心头。对其出版的意义和背景，自然是有发言权。他有板有眼地向记者介绍，2009年以来，全球航运市场步入低迷，中国航运业在低谷中发展十分艰难。中国船厂在伦敦仲裁时，船东弃船屡屡得逞，损失惨重；许多中国中小民营船厂面临倒闭。这些现象的出现从一个侧面体现了中国企业在高速发展中的诸多不规范之处，另一个侧面，也体现出了中国企业缺少微观合同法律风险意识和制定宏观游戏规则的意识。中国航运市场急需各类航运标准合同厘定风险、规范操作并争取订约的主动权。长期以来，“中国制造”的巨大的输出能力和其国际话语权（即制定国际商务规则的权利）差距悬殊。西方发达国家在自身发展时使用较低的各类标准。而当将制造业和航运业逐步向发展中国家转移时，又利用制订规则的权利，大幅提高各类标准，阻碍发展中国家获得更多利润。为此，海仲上海分会充分发挥专家资源的优势，历时四年，终于起草、汇编具有行业权威性的《航运标准合同系列（上海格式）》。海仲作为独立公正的居中裁断机构，其制定的航运标准合同更能体现合理性。

2012年5月，上海市政府发布了《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》，其中明确将“制定并推广以上海为仲裁地的船舶买卖、船舶租赁、船舶建造、船舶修理等航运交易推荐格式合同。扶持海事仲裁机构发展，完善海事仲裁制度，提升上海海事仲裁质量和声誉。”列入上海市航运中心建设的“十二五”规划。《航运标准合同系列（上海格式）》在规范中国航运市场的同时，帮助中国当事人获得合同谈判中的主动权，争取更多符合中国市场的话语权。专家们表示，上海国际航运中心建设的过程中，不但需要集聚航运要素等硬指标，更需要通过制订中国人自己的标准合同，吸引现代航运高端服务业，努力使上海早日成为名副其实的国际航运中心。

将海仲各类航运标准合同汇集成册是中国航运界的一件大事，展现了上海航运软实力建设的成果，标志着中国航运软实力的影响力，稳步提升中国航运业的国际话语权。