绿色工地标准

2025-02-21 版权声明 我要投稿

绿色工地标准(共8篇)

绿色工地标准 篇1

----北京xx工程

摘要:本文介绍了创绿色文明工地、推行标准化管理的重大意义和在北京xx工程中施工现场实现绿色文明安全标准化施工的各项措施。

关键词:绿色施工、安全管理、标准化 ※选题理由:

为了改善施工现场环境状况,提升树立企业形象,营造绿色施工环境,推行安全标准化施工,选择 “创绿色文明工地、推行标准化管理,全面提升项目安全管控水平”作为本论文课题。

建筑企业绿色安全文明施工的意义在于加强建筑企业安全 文明施工工作,打造良好的工作秩序和施工环境,势必会提升企业的安全感和责任感,如果一个建筑企业拥有较高的安全文明施工水平那么在竞争中必然会占据较大的优势地位,对企业开拓市场起到助推作用。

下面我就以我项目部目前在施的XX工程为例,介绍一下在工程中创绿色施工安全文明样板工地和实行安全标准化管理的情况。

一、工程概况

工程位于本市昌平区内,总建筑面积XXXXXX㎡,开工日期xx年xx月x日,竣工日期xx年xx月xx日,合同工期xxx天,地上xx层,地下x层,首层xm,二层xm,裙房层高xxm,檐高xxm,局部钢结构。

二、落实XX集团各项安全管理制度 1.建立健全安全管理体系

建立安全管理体系是项目管理的基础工作。安全管理制度体系就是让安全生产始终处于“可控、在控”状态,将企业中行之有效的安全管理措施和办法制订成统一标准,纳入规章制度贯彻执行。引导生产流程各环节、各岗位严格执行行业规范和操作规程,强化现场管理,通过实现安全管理标准化,落实岗位安全操作,使安全管理工作条理化、规范化,避免职责不清、相互脱节等现象,消除事故隐患的同时确保安全生产。2.开工前缜密做好“三划”,明确安全生产责任和目标

开工前项目部首先认真做好了“项目管理规划、成本策划和资金计划”的“三划”管理。项目管理策划是明确工程各项目标,成本策划是量力而行,资金计划是各项投入要有提前筹划看是否满足成本。

在做好“三划”的管理的同时也明确了各项工程管理目标:质量管理目标是结构长城杯、竣工长城杯金杯,力争鲁班奖。安全管理目标是创市级绿色施工安全文明样板工地。3.建立安全管理制度

(1)应用0123安全管理模式建设

0:即达到伤亡事故为0的目标;

1:即法人代表是企业安全生产第一责任人,项目经理是施工现场安全生产第一责任人;

2:即双化建设——安全质量标准化,监督保障体系化建设; 3:即三不伤害——不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

集团实施“0123”安全管理模式的主旨是:以人为本,关爱员工,共创和谐社会。

(2)全员树立“大安全”的理念

让项目部全员树立“大安全”的管理理念,即施工安全、质量安全、消防交通安全、维护稳定。安全工作只抓生产中的人身安全是远远不够的,必须把人身安全同生产安全、设备安全、交通安全、消防安全、技术工艺安全及生活后勤卫生安全等构成企业生产、经营、建设的诸多方面和环节都纳入安全工作的范畴中,也就是说“大安全”的目标任务不是简单的某个或其中几个方面工作指标的完成,而是生产、经营、建设的各系统全过程实现稳定、持续地安全运行。只有树立了“大安全”的意识,我们的安全工作才能实现全员、全过程、全方位的长治久安。4.安全教育培训

安全生产管理的成败,人起着决定性的因素,把人作为培育安全文化的对象和立足点,抓好安全教育培训,增强员工安全生产意识,提高员工的安全文化素质。

对现场的作业人员进行有关安全知识培训,做到全员培训,培训时间确保50学时满足住建委的要求,并进行入场考试,考试合格后方可施工,以增强施工作业人员的安全生产意识。

工人在作业前,由班组长进行班前讲话,做到人人讲安全,处处抓安全,时时要安全;班前讲话配有详细记录。

三、落实现场绿色施工管理

1、明确绿色施工管理指导思想

绿色施工贯穿建筑工程施工全过程。我们将总体方案进行了合理优化,在施工组织策划阶段,充分考虑了绿色施工的基本要求,并为其提供基础条件。(配方案图片)

2、明确目标创绿色施工安全文明样板工地

绿色文明安全施工是企业管理工作的一个重要组成部分,体现着企业的安全管理水平,研究、探讨做好绿色文明安全施工、创造绿色文明安全施工环境不仅是企业管理者的重大社会和政治责任的内在要求,更是实现“人文北京、科技北京、绿色北京”的重要前提。上图为:XX工程项目绿色施工总体框架

3、绿色施工组织管理

项目经理是绿色施工的第一责任人,负责绿色施工的组织实施及目标实现,并指定绿色施工管理人员和监督人员,以北京市政府第247号令《北京市建设工程施工现场管理办法》和市住建委《绿色施工管理规程》为依据,确定各系统主导责任。以谁主管谁负责、分工与协作相结合、服务与监督相结合作为日常管理依据。(组织机构图:略)

4、绿色施工实施管理(1)资源节约 1)节约土地

项目部合理布置施工现场,将不需使用的场地用围挡隔开,预留空地均用碎石进行覆盖。尽可能将木工加工棚以及模板码放区合理布置在塔吊回转半径之内,以充分利用场地。使施工材料可以就近卸载,从而有效避免和减少二次搬运,现场临时设施占地面积有效利用率大于90%。2)节能措施

我们优先考虑低耗能的施工工艺,这样能避免出现,设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。

选择功率与负载相匹配的施工机械设备,避免大功率施工机械设备低负载长时间运行。

利用自然条件,合理设计生产、生活及办公临时设施的体形、朝向、间距和窗墙面积比,使其获得良好的日照、通风和采光。

投资数万元为生活区职工浴室增添了太阳能热水设施,合理的利用太阳能降低能耗有效的减少了碳排放。加强办公区、生活区用电管理,避免能源浪费。3)节水措施

雨季期间对雨水进行收集沉淀,充分利用收集的雨水进行现场洒水降尘工作。搅拌机前台、混凝土输送泵及运输车辆清洗处设置沉淀池,经二次沉淀后用于洒水降尘。施工现场供水管网根据现场实际用水量设计布置,管径合理、管路简捷,采取有效措施减少管网和用水器具的漏损。在现场大门口内设置了标准的洗轮机,用于车辆出入清洗效果显著。4)节材措施

①优化施工方案,推广新工艺、新材料在工程建设中的应用,尤其是在模板方案中,合理选型,增加材料的周转次数,减少材料的投入。②根据施工进度、加工周期等情况制定材料外加工计划,合理安排材料进场时间,避免造成积压或人为破损。③对于可周转使用的材料进行保养维护,按照材料类型进行分类码放保管,延长其使用寿命。

④依据施工预算,实行限额领料制度,严格控制材料的投入及损耗。⑤现场办公和生活用房采用可拆卸周转式活动房。⑥制定节约纸张计划,非机密性办公用纸必须两面使用;废纸应回收。推行无纸化办公,信息无纸化管理和网络化传输。

⑦与设计办理工程变更,将钢筋直径≥16mm的均改为直螺纹连接,减少钢筋搭接造成的钢材浪费。⑧从木材废料场选购短木方,重新加工后做小块模板龙骨或垫木等材料,避免新木方的随意切割。安装与拆除模过程中轻撬轻倒,减少由于人为因素造成的模板变形与损坏,增加周转使用次数。(2)环境保护措施

项目部根据XX集团《生产施工环境保护标准》,制定了适合本项目部《绿色施工环境保护方案》。现场设置环保管理机构,责任划分明确,现场严格执行市建委要求的5个100%。保证绿色施工。

施工现场污染源包括:作业点(现场土方开挖、回填作业、装饰作业点等);施工垃圾堆放及运输;现场裸露地面及粉质松散材料。

施工现场主要道路及大模板存放区采用混凝土硬化处理,主要道路宽度不小于6m,对裸露地面应采用夯实、铺撒碎石、苫盖密目网等方法减少扬尘,遇风时进行洒水处理。

场区门口设置洗车池及清洗设备,设专人负责对于进出场的车辆进行冲洗,不得带泥沙出现场。运输土方的车辆要采用封闭的车辆。回填土施工时要保证土壤湿润、干土翻动时要先撒水。

遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。

建筑物内的施工垃圾清运采用封闭式专用垃圾道或封闭式容器吊运,严禁凌空抛撒。施工现场设置密闭式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾分类存放,设明显标识。施工垃圾清运前要提前适当洒水,并按规定及时清运消纳。

施工现场配备相应的喷淋水设施(现场安装了142个喷淋头,水源尽量利用回收的雨水),以保持现场主要道路湿润,以不扬尘为标准;在四级风以上天气、沙尘天气时,要增加洒水频率,对施工存土等要集中堆放,采用专用抑尘网或用旧密目网进行苫盖,使用旧密目网时应相互连接,保证全面覆盖。

每次模板拆模后设专人及时清理模板上的混凝土和灰土,模板清理过程中产生的垃圾及时清运到施工现场垃圾存放点,保证模板及堆放场地清洁。施工现场木工加工棚的地面,要进行洒水防尘,木工操作面要及时清理木屑、锯末,并要求木工加工棚和作业面保持清洁。

选择有“北京市流体散装货物运输车辆准运证”和“北京市渣土消纳许可证”的合格运输单位进行清运渣土,及时签订“渣土运输合同”并按照相关规定运输车辆四统一。符合要求的密闭的绿标车运输。(3)职业健康与安全文明施工 1)重视重大危险源识别与控制

XX工程在施工前进行了危险源识别工作。

2)场地布置及临时设施建设

施工现场办公区、生活区等临时活动房屋与施工区域分开设置,各个功能区域的设置均符合安全使用与功能使用要求。3)作业条件及环境安全

施工期间,为确保现场施工安全,对进楼的主要出入口设置护头棚防止进出人员的安全。4)职业健康保障

对施工现场易产生危险的部位设置警示牌,真正起到警示作用。5)卫生防疫

职工食堂及工人食堂均已达到卫生部门要求,取得有效卫生许可证,炊事员均配有卫生部门下发健康证,餐具卫生均符合卫生标准。

四、明确技术先行,落实安全标准化管理

1、脚手架安全管理

脚手架管理一直是施工现场的管理重点,对于脚手架施工,本着“技术先行”的原则,组织技术人员,编制脚手架施工专项方案,通过职能部门审核、监理单位审批,最终顺利通过专家论证。对于作业人员,严格执行《特殊人员操作许可证》制度,在施工前,进行专项教育、工作交底。施工过程中,严格控制施工工序,脚手架搭设完毕验收合格后,方可进行使用。

日常管理过程中,严禁拆除脚手架构件,定期对脚手架立杆垂直度、脚手架拉结点等重点部位进行检查。脚手架的搭设严格按照脚手架搭设方案进行搭设,经验收合格后方可使用。

安全网进货严把质量关,楼梯口、“五临边”和预留洞口设置安全防护。

2、安全用电管理

与外施队签订用电管理协议书;施工区、生活区用电均符合标准;施工区分级配电,严格落实“一机、一闸、一漏、一箱”;过程中监管到位,确保用电安全,雨季前进行防雷接地电阻测试。

3、塔吊、起重设备管理

首先对于塔吊等设备采用实名制管理,塔吊信息在宣传牌上一目了然。在塔吊及起重设备的日常作业过程中,严格按照住建委和集团的相关要求进行管理。周检、月检、半年检工作从不松懈,针对日常工作中的安全隐患决不放过,组织作业人员进行安全交底。

4、特种操作人员管理

现场所有特殊工种均持证上岗,并按项目部要求严格执行操作规程。

5、机械安全管理

现场中小型机械的安全技术交底齐全;中小型机械的使用、存放、养护均执行相关管理规定,确保机械的正常运转;设备操作场所均设有操作规程,并明确责任人;机械设备电气控制设备齐全有效。

6、消防保卫管理

XX工程制定了消防保卫制度、预案、方案,确立组织结构;现场消防设施齐备,均符合规范及相关文件要求,施工现场动火必须开具用火证,设有看火人及配备相应的灭火器材,按照消防要求,对于现场超过24M的建筑物设置消防立管,并在现场设置消防泵房,泵房内24小时有专职人员值班,氧气、乙炔等易燃易爆物品专用库存放,食堂设立专用液化气钢瓶存放间,施工现场禁止吸烟,现场设立了吸烟室,现场设置监控摄像头及时了解现场情况,制定防火应急预案,并定期组织进行演练。

7、生活区后勤保障管理

随着建筑业不断向市场化、规范化发展,越来越多的工人对工作环境、生活环境有了更高的要求,项目部对生活区管理常抓不懈,可以说生活区后勤管理的提升对工人的工作积极性创造了良好的条件。

1)生活区采用封闭式管理,主要入口处布置了XX集团宣传标语及管理制度。宿舍管理执行了实名挂牌制,各宿舍人员组成一目了然。针对生活区中间空地项目部专门进行了策划,种植绿色植物,美化了生活环境。

2)为了保证生活区夜间意外停电后的照明问题,专门在宿舍主要通道处布置了低压应急照明系统。

3)生活区全部采用低压用电管理,为了根除宿舍电线私搭乱接并解决农民工手机充电问题,项目部专门加工定做了小型电器充电箱,并安排专人24小时看护。

4)为了解决工程进入酷暑季节后农民工洗澡问题,项目部在生活区设立了浴室,并且购买了6吨水量的太阳能洗浴装备,切实解决了外施队夏季洗澡的难题。

5)生活区总共设立食堂5个,全部按照昌平区相关标准及集团要求设置,经过昌平区卫生防疫部门验收后开始使用。项目部在食堂管理上严格要求,气罐统一使用北京市液化气公司正规液化气罐,而且单独设立了液化气间。食堂内设置了物品存放架,保证食堂物品上架。

6)为了保证工人夜间休息质量,为第二天施工作业打下好的基础,项目部为宿舍添置了空调设备,设备启用之前与各个宿舍均签订了生活区宿舍空调电源专项安全注意事项及要求。

7)冬天生活区全部采用集中供暖,保证了室内温度,降低了用电危险等。

五、PMS项目管理系统辅助安全标准化管理

项目利用集团PMS项目管理信息系统,建立项目和分包单位的质量管理体系;对项目自有人员、专业分包队伍和劳务分包队伍中与安全管理相关人员的基本信息、进出场情况、入场教育和特殊工种证书情况进行动态管理,集中管理每个劳务分包队伍和专业分包队伍的单位证照、资质动态。PMS项目管理信息系统在工程项目安全管控中的应用,一是保证了企业在安全检查工作中采集数据的准确与完整,实现了安全管理的动态管控,我们在施工程仅在PMS系统中截止到今天就录入了1500余条安全管理相关信息(随着工程进展还将增加信息量);二是实现了资源共享,系统提供了信息交流及学习的的平台,无论是安全专业管理人员还是一线安全员都可以同过这个平台学习大量的安全管理知识及相关安全案例;三是完善的安全资料的积累,更有利于信息的有效整合,使安全应急决策更为合理。

结束语:项目部在XX工程施工中,创绿色文明工地、推行标准化管理、全面提升了项目安全管控水平,改善了施工现场的环境,树立了项目的形象;实行标准化管理是安全生产的重要保证;强化现场监控是严防事故的重要手段;开展安全标准工地建设是实现安全文明施工的有效途径。在建筑市场激烈竞争中, 随着科技进步与发展, 为适应基础建设的需要, 施工企业必须加快由传统的经验管理向现代化科学管理转变, 由事故后处理向事故前控制转变, 由形象安全向本质安全转变, 这是当务之急, 也是实现安全、优质、高效的必由之路。

绿色工地标准 篇2

1 名词术语定义

在GB 7251.4—2006 标准中“母线干线系统”和“成套设备内部的通道”不适用,在IEC 61439-4:2012标准中,删除了对“母线干线系统”和“成套设备内部的通道”的不适用说明,同时删除“建筑工地用成套设备兼容系统( 可以互相连接以形成一个成套设备或成套设备的一个部分的ACS)”的定义。

在GB 7251.4—2006 标准中对ACS的定义为“为建筑工地使用而设计和制造的组合装置。该组合装置是由一个或多个变压器或开关连同其控制、测量、信号、保护和调节以及内部电气、机械连接件和结构件而组成”。IEC 61439-4:2012 标准中将“为建筑工地使用而设计和制造的组合装置”改为“为室内和室外所有建筑工地使用而设计和制造的组合装置”。在GB 7251.4—2006 标准中对封闭式ACS的定义为“所有各面都封闭的ACS”。IEC 61439-4:2012标准中对封闭式ACS的定义为“所有各面都封闭或者其安装表面提供了相应的防护等级的ACS”。

2 接口特性

IEC 61439-4:2012 标准中需要给出的接口特性包括电压额定数据、电流额定数据、额定分散系数(RDF)、额定频率(fn)、制造商制定的功能、外部设计、移动能力、防护等级、安装方法、人身防护措施、耐腐蚀、特殊使用条件以及电磁兼容(EMC)分类。相较于GB 7251.4—2006 标准增加了额定分散系数(RDF)、特殊使用条件和电磁兼容性(EMC)分类,删除了外壳的形式、内部隔离形式、功能单元的电气连接形式。

IEC 61439-4:2012 标准中将ACS的额定电流由原来的“ACS的额定电流是制造商根据进线电路的额定电流确定的”改为“ACS的额定电流为进线电路电流”。ACS的额定电流的确定更准确明了。

增加的额定分散系数(RDF) 的定义为:ACS的额定分散系数是指成套设备制造商声明的ACS假设负载下的输出电路或输出电路组。当制造商没有给出RDF时,可参考表1。ACS的温升试验可根据额定分散系数(RDF) 选择相应的试验方法。

3 铭牌

IEC 61439-4:2012 标准规定铭牌中必须显示的数据增加“确认生产日期的方式”和“质量( 如果一个单元的质量超过30 kg)”,同时对ACS制造商的名称或商标进行了说明:如果ACS制造商的名称或商标可以在ACS其他部位找到则不用标注在铭牌中。

IEC 61439-4:2012 标准中可以在电路图上或制造商的产品目录等相关的文件中给出,不必标在铭牌上的数据也做了修改,包括删除“特殊使用条件、为ACS所设计的系统接地形式、质量、内部隔离形式、功能单元的电气连接形式、耐腐蚀”,增加“额定操作电压(Ue)、额定峰值耐受电流(Ipk)、额定短时耐受电流(Icw) 及持续时间、额定限制短路电流(Icc)、额定频率(fn)、额定分散系数(RDF)、所有声明的其他分类和特点的必要信息、短路保护设备特征”。

4 使用条件

IEC 61439-4:2012 标准增加对周围空气温度和湿度条件的具体规定:周围空气温度不超过+40 ℃,在24 h一个周期的平均温度不超过+35 ℃。周围空气温度的下限为-25 ℃。最高温度+25 ℃时,相对湿度短时可达100%。其在IEC 61439-1:2012 标准中为户外成套设备使用条件[3],由此可以看出所有ACS的使用条件都要达到户外成套设备的温度和湿度条件。污染等级增加规定:如果外壳的防护等级至少为IP5X且可以避免冷凝则微观环境污染等级可降至2 级。增加严重大气污染环境使用条件。对ACS的性能提出了更高的要求。

5 结构要求

IEC 61439-4:2012标准中对ACS的可接触器件、ACS的支撑部件和固定部件、电击防护等的规定做了修改。

在GB 7251.4—2006 中规定如果ACS的可接触器件( 在不使用钥匙或工具的情况下,只有插座、操作手柄和控制按钮可以接触) 可以承受防腐蚀和机械强度试验则可以不必置于配备活动面板、盖板或门的外壳内。在IEC 61439-4:2012 中规定所有可接触器件必须置于配备活动面板、盖板或门的外壳内。ACS的支撑部件和固定部件如果可以承受防腐蚀试验和提升试验则可以不必置于配备活动面板、盖板或门的外壳内。

在新标准中对用来防护的外壳或挡板的防护等级做了具体规定,要求其至少为IPXXB,且增加对于不高于安装地面1.6 m可触及的外壳水平顶部表面的防护等级至少应为IPXXD。将全绝缘防护的外壳防护等级由旧标准中的IP3XD提高到IP2XC。大大提升了ACS的安全性能的要求。

6 设计验证

在IEC 61439-4:2012 标准中增加了耐紫外线、提升、电磁兼容(EMC) 等试验项目,修改了防腐蚀试验项目,具体如表2 所示。

1) 对于由绝缘材料制成的外壳和外部部件,应按照IEC 61439-1:2012 标准中10.2.4 条款进行耐紫外线辐射验证。对于被其他IEC标准覆盖的绝缘材料制成的外部部件( 例如插座、操作手柄、按钮等),这项试验可以不用做。

2) 增加对ACS的起吊和装卸部件的试验要求,依据IEC 61439-1:2012 中10.2.5 条款试验方法测试后,要求ACS经正常视力或没有附加放大设备的校正视力目测没有可见的裂痕或永久变形,其性能也没有受到损害。IEC 61439-4:2012 标准相较GB 7251.4—2006 标准对ACS所配备的起吊或装卸设备提出了相应的安全和性能上的要求。

3)IEC 61439-1:2012 标准中增加了针对含有电子元器件的ACS的电磁兼容(EMC) 试验,试验方法见IEC 61439-1:2012 标准中J.9.4。

4) 在GB 7251.4—2006 中防腐蚀试验包括在正常工作条件下耐腐蚀能力的验证和在严重污染大气下的耐腐蚀能力的验证。在正常工作条件下耐腐蚀试验如下:将整个ACS放置在气候试验室中暴露于变化的温度和湿度下,并使之处于要求的安装和固定位置。试验进行三个周期,每个周期为24 h。如果ACS达到下述条件,则视为满足了要求:在内部和外部未发现任何腐蚀的痕迹( 锐利的边缘除外) ;用GB 7251.4—2006 中8.2.2 规定的试验进行验证,在电气装置中未发生由于凝露造成的任何损坏。在严重污染大气下的耐腐蚀能力的试验如下:次试验用来检查工业大气诸如二氧化硫的腐蚀作用,整个ACS应连续暴露于此气体中10 天。按照IEC 60068-2-42 规定对整个ACS进行试验。如果ACS达到下述条件,则视为满足了要求:在内部和外部未发现任何腐蚀的痕迹( 锐利的边缘除外) ;ACS从实验室移出24 h后,用GB 7251.4—2006 中8.2.2规定的试验进行验证,电气装置未发生任何损坏。在IEC 61439-4:2012 中规定耐腐蚀试验需要在严重污染大气条件下进行,试验用来检查工业大气诸如二氧化硫的腐蚀作用。整个ACS应连续暴露于此气体中10 天。按照IEC 60068-2-42 规定对整个ACS进行试验。如果ACS达到下述条件,则视为满足了要求:在内部和外部未发现任何腐蚀的痕迹( 锐利的边缘除外) ;ACS从实验室移出24 ~ 36 h后,用IEC 61439-1:2012 中10.9.1 规定的试验进行验证,电气装置未发生任何损坏。如上可看出新标准中对ACS的防腐蚀试验的严酷等级提高,不再区分正常使用条件下的防腐蚀试验和严重大气污染条件下的防腐蚀试验,所有ACS的防腐蚀试验均按照严重大气污染条件下的防腐蚀试验进行。

5) 撞击试验的原则中“完整的ACS( 以及所有内装元件)”改为“完整的ACS( 包括所有的内装元件以及ACS的支撑部件和固定部件)”。增加对工地建筑机械操作设备的撞击试验。

7 ACS的特性

ACS的一般要求和功能中增加:“根据相关安装标准IEC 60364,浪涌保护器SPD应该考虑对过电压的防护”。

ACS的进线单元中在“如果成套设备是由其他装置供电并具备足够的保护,则不需要配置过电流保护器件”后面增加“在这种情况下制造商应向客户提供如何正确选择供电设备”。

在LV/LV单元增加补充说明“如果不符合b)项条款,只要所用变压器通过电缆与壳体外部接地端子相连则可不必为隔离变压器。该电缆可以标注在壳体内与之最接近的端子旁。同时a)、c) 和d)条款适用”。

在出线单元增加对条款b) 的特别说明“该条款中的ACS包含可以用钥匙或工具关闭的门( 工作结束后关闭),该门在工作时间处于开启状态”。在“一个保护器件可以保护多个插座”后面增加“用于保护多个插座的保护器件不适用于IT系统”。

8 结语

IEC 61439-1:2012 标准作为IEC 61439-4:2012标准的基础标准,相较于旧标准在试验方法和要求上有了较大的改变,ACS的试验方法和要求也必然做出相应的修改。IEC 61439-4:2012 标准中针对紫外线、严重大气污染等户外恶劣条件以及智能化的电子元器件的使用等条件,从而增加了ACS试验的严苛程度。

GB 7251.4—2006《低压成套开关设备和控制设备第4 部分:对建筑工地用成套设备(ACS) 的特殊要求》的修订工作正在进行,预计2015 年底完成。可考虑在国家标准GB 7251.4—2012 的正在修订的版本里增加上述差异,以便更好地完善ACS的性能,推广标准的应用实施。

摘要:介绍了IEC 61439-4:2012和GB 7251.4—2006《低压成套开关设备和控制设备第4部分:对建筑工地用成套设备(ACS)的特殊要求》的标准差异。对比分析了两标准在名词术语定义、接口特性、铭牌、使用条件、结构要求、设计试验、ACS的特性等方面的不同点,并对新增的耐紫外线、提升、电磁兼容(EMC)等试验的规定进行了阐述,为相关行业人员提供参考。

绿色工地标准 篇3

关键词:交通;工地;试验室;标准化;管理

一、引言

工地实验室是交通建设工程质量控制所必需的检测机构,是按照工程质量规范、标准及试验规程设立的,可通过科学、严谨的试验检测为工程项目质量控制提供依据。由于试验室是建立在工地现场的,因此具有临时性和流动性特点。工地试验室的功能是利用试验所测数据对施工材料及工程实体的质量进行判断,为后期工序的执行提供参考,试验环节不仅对工程质量有紧密联系,还将影响工程进度和造价,对于工程的顺利建设具有十分重要的意义,因此,对试验室的建设和管理进行相关探讨很有必要。

二、工地试验室标准化建设与管理

(一)工地试验室驻地的标准化建设。工地试验室建设应符合一定的标准,标准化的试验室建设是确保试验结果真实可靠的前提。首先,试验室建设应符合国家试验室建设规定,满足工程建设单位的要求;其次,要确保试验室的安全,远离加油站、地质不稳区等高危场所;最后,试验室功能配置要合理,相关联的试验室可临近布置,而需要养护、留样观察的试验室应设置于四周,避免干扰;试验室电路布置要符合规定,供电方式可按照GB50055-2011《通用用电设备配电设计规范》规定,实行三箱五线制,设置应急电源,确保试验检测工作的顺利进行。

(二)工地试验室的制度建设。1、试验室质量管理体系建设。工地试验室建设质量管理体系时,一般参照母体的质量管理体系进行,试验室质量保证体系由仪器设备质量保证、试验检测环境保证、技术力量素质保证、验收数据成果保证以及质量事故处理五个组成部分,各部分具体措施如下:①仪器设备质量应设置专人管理,操作人员同时兼任设备维护工作;定期检查设备性能,签署合格验证;使用前要检查设备性能,确保测量结果的准确性和可靠性。②测验检测环境包括两方面,一是日常的清洁卫生工作;二是对特殊环境的监控,按时记录,定期组织养护管理。③技术力量素质保证可通过计划定期培训和定期举办讲座的措施实现,定期组织技术考核,对于通过考核的继续留任,不合格的则应采取再学习补考或重新分配的方式进行妥善处理。④验收收据成果保证应通过如下流程:接收委托任务→编制检测计划→按规范实施检测→做好测试记录→编制检测报告→检测人员校核→打印正式报告→主任审核签发→登记归档。⑤质量事故处理需按照事故类型采取不同的处理措施,对于设备类事故,应停止测试,追究相关人员的责任,及时维修设备,并将维修记录存档;对于数据事故,应先分析事故原因,若由于人为原因导致,则应追究相关人员的责任,积极研究补救措施,并编制分析报告。2、试验室安全管理体系建设。安全管理体系是试验室正常运行的保障,也是试验室制度体系中的必不可少的组成部分。试验检测涉及的设备和仪器较多,操作规程具有专业和复杂的特征,安装、使用操作、维护过程中都存在一定的安全隐患,若不严格控制,可能会对仪器设备造成一定的损害。首先,试验室主要负责人应对试验室的安全付全面的责任,对试验室内仪器设备进行不定期的检查,并将检查结果登记备案;其次,任何人进入试验室都需要通过管理员的许可,进入试验室人员不得随意动用试验室的仪器设备,凡违规操作,并引发事故的要追究其责任;最后,工地试验室发生安全事故时,应第一时间启动应急预案,做好现场保护工作,向相关责任人和部门汇报事故情况。3、工地试验室档案管理。第一,设备档案管理。试验检测设备是实现质量检测的主要工具,要确保试验检测结果的可靠性,应建立规范的仪器管理制度和仪器设备档案管理体系。对液压万能试验机、混凝土搅拌器等设备要做到“一机一档”,档案内容应包括采购、调试、运行、维护、报废等各个阶段的跟踪记录。仪器设备的档案信息随着仪器使用时间的延长会不断增加,做好各个环节的信息记录,可为后面环节的管理使用决策提供参考。第二,工地试验室人员档案管理。工地试验室的管理本质是对人的管理,尤其是对试验员的管理,因此做好工地试验室人员的档案管理,可有效提升试验室的管理效率。首先,做好人员配置工作。根据工程项目的需求合理配置试验作业人员,并将其基本信息注册在案,做到一人一档。试验检测从业人员应具备相关资质,如《实验检测工程师证书》、《试验检测员证书》以及其他资质证书。其次,工地试验室检测人员应保持相对的稳定性,不得随意更换;若特殊情况时需要更换人员,则变更后的人员数量和资质水平应高于或保持原有水平,不得降低标准,避免人为因素对检测结果的可靠性造成不良影响。最后,定期对试验作业人员进行培训,加强试验技能经验交流;学习先进的检测技术和分析方法,提升检测结果的参考价值。第三,工地试验室日常运行档案管理。工地实验室的日常工作主要是技术台帐,如试验样品、不合格样品等物品的台帐以及对外委托台帐等。

随着铁路、公路、桥梁等交通基础设施建设的不断发展,工程项目质量已经成为社会各界关注的焦点。工地试验室是建设工程项目质量控制的关键环节,要使试验室的质量保证功能得到充分发挥,应加强工地试验室的标准化建设和管理,构建科学、完善的质量管理体系,确保试验检测效果的科学性和可靠性,为交通建设工程项目的质量控制提供科学依据。

参考文献:

[1]兰洁.交通建设工程项目工地试验室的标准化建设与管理[J].长江师范学院学报,2015,04:117-120.

[2]徐卫华.公路建设项目工地试验室标准化建设与管理[J].内蒙古公路与运输,2013,03:26-27.

创建“绿色工地”计划书 篇4

本工程位于苏州市工业园区现代大道以北,星湖街以东,1#综合楼为十一层全框架结构,2#教学楼为四个单体、层高三层,3#楼由食堂、体育馆组成、层高三层,工程落地面积大,场地相对紧张,施工周期长,所以在施工过程中作好环境保护工作,严格控制工地水、气、光、噪、渣等对城市环境的污染是极其必要的。

众所周知,建筑工程因其施工周期短、流动性大、产品多样化、造成各种工序及场地设施均有临时性的特点,加上建筑施工工人文化素质较低,工作生活又比较艰苦枯燥,致使建筑工地环保工作的开展往往有相当大的难度,但在当今社会的高度文明和经济快速发展的形势下,人类能源的过度利用和对自然环境造成极大破坏已愈来愈引起所有有识之士的关注。“保护生存环境,保护绿色地球”的呼声一浪高于一浪,针对苏州市创建“国家环境保护模范城市”的目标,为共创“蓝天、碧水、绿色、清静”的美好环境,项目部根据本工程施工特点,建立一系列的环保措施,将工地施工对环境产生的影响降至最小限度。为此在创建过程中作以下工作:

一、创建“绿色工地”的组织措施:

1、成立了以项目经理为组长,项目部主要管理人员及主要施工班组负责人为组员的“绿色工地”创建领导小组,制订总体“绿色工地”创建工作计划及各分部分项环保工作计划,建立工地各级环境保护制度,安排各种现场环保设施,宣传环保知识,对施工人员进行环

保教育。对工地环保工作进行全方位的管理及落实。

2、制定一系列环保工作制度

(1)、工地组织以项目经理、项目部各管理人员、各生产班组负责人至施工操作人员呈树枝状的环保体系。做到各项环保工作层层落实至人的工作制度。

(2)、在“绿色工地”创建领导小组中选拔专职环保员,负责与环保部门密切联系,共同探讨工地环保工作中的重点、难点及不足之处,及时会同领导小组制订有针对性的环保方案,并监督落实情况。

(3)、建立由临近居民代表、工地环保负责人组织的“绿色工地”环保工作监督小组,监督小组及时了解工地工作对周边环境的不良影响,定期检查工地环保工作的落实情况及不足之处,推动“绿色工地”创建活动向纵深处发展。

(4)、建立“绿色工地”环保工作台帐,以工作台帐指导、检查、总结环保工作的全过程,完善工作中的不足之处,加强工作力度,积累工作经验。

二、进行多样化的环保宣传流动

1、新进场工人进行环保生产交底。一改以住新工人进场仅进行安全教育的惯例,对所有进场工人进行环保交底,针对工地的各项工种和各阶段分别进行相应的环保交底,使工人在进场开始就建立环境保护的意识,并使之升高到与安全意识、质量意识同等重要的地位。

2、进行各分部分项工程施工前的环保技术交底,在规定的技术交底和安全交底之外,针对各工序、工种操作过程中可能产生的环境

影响进行分析,采取有效技术措施,对操作班组进行环保措施技术交底,例如在砼振捣中降噪措施,地下室排水的净化出场措施,木工操作的材料分类,有组织回收等措施。密切指导工人操作中的环保工作方法,提出环保要求。

3、进行多种多样环保宣传,订阅多种环保内容的报刊杂志、利用黑板报和宣传栏等窗口,广泛进行环保知识的宣传,让绿色工地创建活动深入人心。坚持进行定期的环保知识问答,巩固员工的环保知识,提高员工的环保素质。

4、根据各施工班组的环保工作情况,制定适当的奖罚措施,提高班组工人环保积极性,利于环保工作的落实。

三、现场具体措施

为确保工地环境措施到位,项目部针对在污水、垃圾、渣土的处理,光尘、噪音的控制,能源的节约共七个方面做了硬件的投入。

1、现场污水的处理。要做到污水的处理,必须集中现场的污水排放,现场产生的污水分为两部分:一部分是因施工产生的,如基坑内积水,车辆进出冲洗产生的污水;另一部分是生活污水,如食堂用水,厕所、浴室冲洗水等,对于施工污水采取的措施主要是沿场地一周砌筑排水沟,通过集水井的二次沉淀泥砂或杂物,保证沟渠的畅通,以防污水四溢,对于生活污水,与现场北面的装饰市场协商,做好化粪池,接入市政污水管道。

2、噪音的控制:为把现场因施工而产生的噪声降低到最低限度,首先一点是主体砼一律采用商品砼,其次是合理安排施工时间,在施

工工艺允许的情况下,尽量做到夜间不施工,或压缩夜间施工时间,对因工程需要必须连续作业的,提前与环保部门取得联系,待批准后方可施工,对一般的固定使用的机械搭设操作台,以免噪音扩散,夜间避免大型机械的施工,机械的指挥采用人工指挥。

3、防尘措施:为防止施工中产生的尘土飞扬,影响周边环境,除大楼主体部分作一周施工道路,全部用水泥硬化,定期派专人清扫、冲洗,保持路面干净,局部考虑绿化,种植一些小树。现场因施工需使用小部分散装水泥,为控制水泥罐中产生较大的粉尘污染,现场所用水泥罐四周用3.5米高的围墙全封闭,施工现四周围挡不低于2.5m,墙顶用绿色玻璃瓦覆盖,墙面用嫩黄色涂料粉刷,一来可美化环境,二来可减少施工现场对外界的影响。

4、垃圾处理:现场垃圾主要有三种,对不同种类的垃圾采用不同的处理方法,第一种是生活垃圾,项目部将与工业园区环境卫生管理处签订一份委托书,现场配备十只专用垃圾桶,做到生活垃圾定点投放,由环卫部门负责外运;第二种是可再生、可利用垃圾,如钢筋、板材,办公用废纸、报纸等,可通过与废物收购公司取得长期联系,定时来现场收购;第三种是现场中量较大的建筑垃圾,对于建筑垃圾采用两处方面的措施,一方面控制其产生,另一方面是由专门部门集中统一外运填埋。

5、节约能源:施工现场两大能源消耗:水和电。现场是着重从合理使用和节约使用两方面入手,围墙的彩灯采用节能灯,现场大型照明灯采用俯视角。根据工作面的需要调整照明灯的角度和数量,使

工作面既有足够的光线施工,又可以避免光污染。节约用水方面,派人巡查,及时发现并修理破损自来水龙头、入水管,避免长流水,对现场基坑外排产生的污水和雨水,经集水坑二次沉淀后,排入现场设置的贮水池,可用于道路、砼保养、厕所冲洗及绿化浇水。同时加强对现场施工人员的节约水、电的宣传教育工作,以达到自觉减少废水、强光对环境污染。

为把中央景城学校建成“文明施工、绿色工地”,项目部不论在精神上,还是物质上,都全力以赴,为创建“绿色工地”工程努力!

江苏宏大建设集团有限公司

中央景城学校项目部

太白馨苑3#楼绿色工地汇报材料 篇5

陕西建工集团第八建筑工程有限公司 太白馨苑3#住宅楼项目经理部

2013年3月11日

太白馨苑3#住宅楼工程

创建“绿色施工示范工程”汇报材料

各位领导:

首先让我代表太白馨苑3#住宅楼项目部的全体员工,对各位领导来我工地检查、指导工作表示衷心的感谢。

太白馨苑3#住宅楼工程是一幢集商住为一体的综合型建筑。本工程位于西安市太白北路153号,钢筋砼框架-剪力墙结构,总建筑面积34962.95m2,地下5149.77m2、地上29813.18m2;地下2层,地上29层,地上高度86.7m。根据省市有关规定,为营造绿色环保的施工环境、响应节能减排的发展战略。结合本工程实际特点,项目部自开工初期即确定了实施绿色施工创建“绿色施工示范工程“的目标,并为此投入了大量的人力、物力。下面我向大家简要介绍一下我们创建“绿色工地”的一些工作:

一、健全制度,落实责任制

开工初期,由项目经理彭旺峰负责组织制定了绿色施工创建计划,并针对“四节一环保”涉及的节材、节水、节能、节地及环境保护等内容进行了详细的分工,责任落实到人。同时,项目部定期组织员工到绿色施工创建工作比较好的单位进行参观学习。

鉴于“绿色施工”是一个系统的工作,需要设计、建设、监理、施工等单位相互协作。在创建计划编制中,我们重点突出了全员参与的重要性,由建设单位负责人作为小组组长,监理单位总监和施工单位负责人任副组长。由此,使绿色施工理念得到了参建单位的共识,也便于过程的控制及节能材料的应用。

绿色施工责任单位:

建设单位:陕西建工集团第八建筑工程有限公司

施工单位:陕西建工集团第八建筑工程有限公司

监理单位:陕西建科建设监理有限责任公司

设计单位:陕西省建筑科学研究院设计院

二、绿色施工落实情况

在工程前期策划及场地布置方面,项目部集思广益制定可行方案,利用有限的空地,合理布局提高土地使用率;使用节水、节电设备减少资源量费;施工方面采取措施减少基坑降水,选用节能型材料;对现场进行环境控制,降低对周边的扬尘及光污染。具体措施如下:

1、环境保护及实施措施

①现场食堂:有卫生许可证,炊事员应持有效健康证明。

②人员健康:生活区由专人负责管理,员工宿舍安装空调消暑;厕所、浴室、排水沟等应定期消毒;食堂各类器具保持清洁,个人卫生、操作行为应规范。

③扬尘控制:根据天气情况确定洒水次数,确保施工区、生活区和办公区不起尘;运送土方、渣土等车辆,全部使用封闭式土方运输专用车; 现场进出口处设冲洗槽,保持进出现场车辆清洁;操作层外架采用双层密目案例网围护遮挡,防止灰尘飘扬。

④垃圾处理:生活垃圾日清日运;建筑垃圾分类收集、集中堆放,在施工现场设封闭式垃圾间。

⑤污水排放:现场厕所设置化粪池,排向市政污水管网,化粪池应定期清理;在工地食堂洗碗池下方设置二级隔油池。

⑥防止光污染:工地设置的大型照明灯具,应有防止强光线外泄的外罩,调整强光投射角度,防止强光对周边道路和居民小区的污染。

⑦现场保留原有树木;并使用原有化粪池及部分管道。

2、节材与材料资源利用措施

①临建设施采用可拆迁、可回收材料:本工程所有办公、宿舍、会议室、厨房等临建设施,均采用可拆迁的复合彩钢板活动用房;各类加工棚、固定机械防护棚均采用自制工具式;办公区、生活区的地面使拟用可重复使用的透水砖;各种隔离护栏均采用工具式金属制品。

②材料节约:剪力墙结构采用86系列系列全钢大模板;混凝土采用输送泵和布料机直接入模,减少了垂直运输和浇筑入模过程抛洒;后浇筑部位采用独立支撑体系,使其它模板即早拆除,高层部位外架采用电动爬架(提高了周转率)。

③资源再生利用:利用每次浇筑混凝土的剩余料,制作门窗洞口过梁、地沟盖板、填充墙顶的混凝土三角块等;用小直径钢筋下脚料,焊接成剪力墙内固定钢筋位置的梯筋;利用木方和模板下脚料制作脚手防护板,脚手架踢脚板。

3、节水与水资源利用

①施工现场大门内的汽车冲洗槽用水,由地下降水一次供到后,经过沉淀后循环使用,自来水仅仅起补充作用。

②排水系统:施工用水排放:高层建筑部分的楼层施工用水的排放,主要集中在主体结构的混凝土养护阶段,其施工用水排放,主要途径是汇集到地下室,利用工程集水坑沉淀后,用于混凝土养护。

③节水器具:施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水器具,节水器具配置率达到85%。

4、节能与能源利用

①施工用电装设有电表。禁止使用国家、行业、地方政府明令淘汰的施工设备、机具和产品。

②现场临电设备、中小型机具、照明灯具采用带有国家能源效率标识的产品。

③施工现场采用国内先进的LED大功率投光灯代替传统镝灯;办公、生活的所有灯具,全部采用节能型。

④杜绝员工宿舍使用大功率的电器设备用于做饭、烧水、取暖等。

5、节地与施工用地保护

①根据现场狭小的特定情况,施工现场平面布置图分四次进行,单位建筑面积施工用地率12.8%

②施工现场临时道路为原有道路。

③临时办公和生活用房、库房均采用装配式结构2层轻钢复合彩钢板活动板房,可重复使用。

三、现场检查及资料整理

按照绿色施工分工内容,每月由项目经理组织分阶段、分批次检查。地基基础阶段:2012年6月~10月,该阶段共组织检查5次,各要素分批检查均符合要求。

资料的收集、整理由专人负责。资料的评定、汇总较全面。

以上是我们项目部创建“绿色工地”的工作情况,我们在创建“绿色工地”活动中虽然做了一些工作,但还存在不足之处,欢迎各位领导检查、指导。以便我们在今后的工作中加以改进、提高。

太白馨苑3#住宅楼工程项目部

隧道标准化工地 篇6

一、工程概况

DK189+737.5~DK195+835段位于长汀县的南山镇境内处。该段主要工程有:黄屋塘特大桥(DK190+251.21)一座,长1027.43 m,31-32 m简支T梁,桩基325根,墩台32个。桩基采用钻孔灌注桩,桥墩为圆端型实体墩,桥台为T型桥台;新金华山隧道里程为DK190+940~DK195+836,全长4896m,单洞双线,在线路前进左侧方向设陈屋斜井,与线路相交于DK193+800处,综合坡度8.03%,斜井斜长701.50m。

二、标准化工地建设

DK189+737.5~DK195+835段标准化工地建设推进实施:

1、根据铁道部《关于推进铁路建设标准化管理实施意见》(铁建设„2009‟154号)和赣龙复线铁路公司筹备组《赣龙铁路扩能改造工程建设管理工作程序(暂行)》的通知精神,以及赣龙复线铁路公司筹备组《赣龙铁路扩能改造工程建设标准化工地创建标准》要求,结合实际,加强现场的临建工程施工,包括驻地建设、临时便道、临时排水系统等,要求管理规范、质量安全有序、现场文明施工,并且我部积极开展创建工作,及时成立了领导组织机构,明确了机构职责、创建目标,细化了创建内容和推进计划,制定了考核办法和措施,规范了工区在文明施工、小临建设和企业文化建 1

设等方面的工作,并加强检查落实,确保DK189+737.5~DK195+835段标准化工地建设取得成效。

2、完善了管理制度

按照铁道部规定和路局、建指相关文件要求,在贯标的基础上,依据《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441-2008)和龙厦建指编制的相关建设管理制度,中铁十二局施工项目部建立了全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理制度体系,结合现场实际,编制了包括施工组织、施工计划、现场布置、施工技术、工程质量、施工安全、成本控制、机具设备、大临设施、工地实验室、劳务用工和文明施工等12项内容的管理制度。并汇编装订成册,下发到各部门和重要岗位,重要制度已上墙公布。

3、修订完善了施工作业指导书

按照《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(建建[2009]107号)要求和标准化管理理念,项目部已将先进成熟的工艺工法、科学合理的生产组织与建设标准、质量目标、安全要求以及现场施工条件结合起来,并积极吸收其他项目的先进现场管理经验、成熟施工工艺,组织修订了隧道施工作业指导书,现场贯彻实施。

4、实行“架子队”管理模式

根据铁道部《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》(铁建设[2008]51号)及路局、建指有关规定要求,中

铁十二局施工项目部积极开展架子队组织建设、队伍建设和管理建设工作,采取“试点先行、分步实施,稳妥推进”的方式,在各工区全面实行“9521” 架子队用工管理模式,即:按照落实9大员基本配置、建立5项制度、严肃2项纪律、明确1张架子队管理模式的方针目标展开。在项目经理部组建的同时,研究架子队的组建方案,包括组建结构、作业范围及内容、管理制度、人员设备配备、架子队主要人员岗位职责、班组数量等内容。同时将各工区员工的工资纳入项目部财务统一管理,专款专用,按月足量代发到每位员工、劳务工手中,很好地保障了员工权益,稳定了职工队伍,促进了现场管理。

5、文明施工得到强化

按照《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441-2008)、《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技[2009]44号)和《南昌路局铁路建设项目标准化工地创建标准》的要求,中铁十二局施工项目部及早对各工区的场地布置、图表设置、现场标志、人员着装、作业文明等进行规范,及时对存在问题进行整改,做到了进入施工现场电线不外露,施工现场五牌一图齐全,所有施工人员均佩上岗证上岗,施工现场制定了消防措施和制度,确保符合标准化工地创建标准。

6、完善内业资料管理

根据国家、铁道部颁布的各项规章规范和管理文件的要

求,依据《铁路工程技术资料管理规程》及建指内业资料管理办法,中铁十二局施工项目部制定了内业资料管理制度,规范和统一各工区内业资料及其表格,细化填写、装订标准,并汇编成册推行实施,经监理和建指检查符合要求。

三、下步标准化工地建设安排

1、继续督促新金华山隧道的标准化工地的整改完善工作,持续推进标准化工地建设。

2、要按照赣龙铁路筹备组及各参建单位制定的标准化管理推进实施方案和推进计划要求,继续推进各参建单位标准化管理项目部和标准化工地建设,再创路局标准化工地,又好又快建成赣龙铁路。

赣龙铁路工程建设指挥部

绿色工地标准 篇7

1 高速公路建设标准化的概念与意义

1.1 高速公路建设标准化的概念

标准化是指为了在一定范围内获得最佳秩序, 对潜在问题或现实问题制定反复使用和共同使用条款的活动。高速公路建设标准化是指在高速公路建设期间, 对项目驻地、施工现场、施工技术、管理制度、安全生产等方面制定明确的、符合实际的标准, 并使各项标准落实到各部位、各阶段, 贯穿建设过程始终, 形成“实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系, 促进行业管理的科学化、规范化和系统化。

1.2 高速公路建设标准化的意义

(1) 提升高速公路的建设品质。推行标准化建设, 建立科学系统的标准化体系, 将标准化贯彻到工程建设的各个环节, 能确保高速公路建设质量, 提高安全管理及文明施工水平, 使工程建设质量、安全生产水平全面提升。

(2) 提高从业人员的技术水平。标准化建设要求全体成员协调配合, 共同遵守准则, 建立稳定的秩序。通过标准化建设, 改变了原有的思维定式, 创新管理理念, 促进从业人员业务技能的规范化与标准化, 有利于先进工艺工法的推广, 进一步提高从业人员的技术水平。

(3) 提高高速公路建设管理水平。标准化管理的大力推行, 使规章制度更加完善, 现场管理更加规范, 从业人员技术更加精湛, 工艺工法更加精细, 试验检测更加可靠, 工程质量与安全水平进一步提升, 促进高速公路建设管理水平提高。

2 保宜高速公路建设标准化实施情况

2.1 工程概况

湖北省保康至宜昌高速公路全长142.55km, 其中宜昌段长68.244km, 襄阳段长74.306km。设计速度80km/h, 路基宽度24.5m, 双向四车道, 是湖北省“七纵五横三环”高速公路规划网中第五纵的重要组成。该项目建设将在鄂西地区形成新的高速公路纵向通道, 对湖北省实施“中部崛起”战略, 提高区域交通运输服务水平, 增强襄樊、宜昌、十堰辐射带动作用, 加强湖北西部地区与陕西、河南、湖南等周边省份的联系具有十分重要的意义。

2.2 工地建设

保宜高速公路高度重视标准化建设, 并从工地建设、安全生产管理、工艺工法、工程管理等四方面具体落实。其中, 工地建设标准化就是要规范高速公路工地硬件设施的设置, 消除施工现场质量、安全隐患, 旨在提高实体工程质量, 提高文明施工水平。工地建设的重点在于“三场一地” (拌和场、制梁场、钢筋加工场、项目驻地) 的建设。保宜高速公路工地建设标准化的实施流程可归纳为:制定标准→培训贯彻标准→各项目部编制建设方案→建设方案评审→建设方案执行→建设成果验收。

(1) 制定标准。为了使标准化建设有章可循, 规范高速公路建设管理, 促进高速公路建设项目工程质量、安全管理及文明施工水平的提高, 保宜指挥部组织编写了《湖北省保宜高速公路建设标准化指导意见》丛书, 包括工地建设、安全生产管理、工艺工法、工程管理四个分册, 作为标准化建设的指南。其中, 工地建设分册内容包括:驻地建设、工地试验室建设、拌和站建设、钢筋加工场建设、隧道施工设施建设、预制梁 (板) 场与小型构件预制场建设、施工便道等。

(2) 培训贯彻标准。为增强参建人员的标准化意识, 知晓标准化的执行方法, 使标准化理念深入人心, 保宜指挥部多次开展标准化建设宣传培训活动, 以组织培训班等方式加强宣贯工作力度。

(3) 各项目部编制建设方案。保宜高速全线共有17个项目部, 各项目部根据现场具体条件, 分别制定工地标准化建设的实施方案。

(4) 建设方案评审。保宜指挥部专门召开工地标准化建设方案评审会, 评审组实地考察现场, 听取各项目部方案编制情况汇报, 对项目驻地、工地试验室、拌和站、钢筋加工场、隧道施工设施、施工便道等项目标准化建设内容, 从结构布局到硬件设施配备, 从安全管理到满足功能需求等方面进行认真评审。

(5) 建设方案执行。各项目部遵照通过评审的建设方案, 进行工地建设。在建设过程中, 为了让各项目部取长补短、相互借鉴, 保宜指挥部召开标准化建设现场交流会。

(6) 建设成果验收。严格按照通过评审的建设方案以及《湖北省保宜高速公路建设标准化指导意见》工地建设分册的相关要求, 对各项目部的工地建设成果组织验收。对工地标准化建设的投入, 在招标文件中已列为专项费用, 待工地建设完成, 经验收合格后, 给予支付。全线17个项目部均建成了标准化的项目驻地与施工现场。

2.3 其他方面

2.3.1 安全生产管理标准化方面

(1) 一是加大安全教育培训力度。内容包括湖北省交通运输厅《关于加强全省公路水运建设安全管理的若干规定》、《湖北省保宜高速公路建设标准化指导意见》安全生产管理分册、《保宜高速公路建设安全标准化管理实施细则》等, 结合交通建设安全事故典型案例, 在全线组织学习讨论, 学习安全法规、普及安全知识、强化安全意识、明确安全责任。

(2) 强化安全责任管理。建立“横向到边, 纵向到底”的安全生产责任保证体系, 健全安全生产管理制度。

(3) 强化现场安全监控管理。在高墩大跨桥梁、拌和站、隧道进口以及主要作业场地等重大安全隐患部位, 装置高清摄像头, 全方位、全过程、全天候监管, 实现安全管理“人防”和“技防”有效结合。

(4) 经常开展安全生产检查。经常性地定期不定期组织安全生产检查, 不断发现现场管理的薄弱点和空白点, 确保安全管理各项工作的落实到位。

(5) 组织开展应急演练。有针对性地开展高空坠落、防洪救灾、触电事故等应急救援演练, 不断提高参建单位安全应急救援能力。

2.3.2 工艺工法标准化方面

(1) 加强培训力度, 推行标准化施工。组织相关人员学习《湖北省保宜高速公路建设标准化指导意见》工艺工法分册, 各单位在施工中总结路基、路面、桥梁、隧道等各环节的工艺工法操作要领, 推行标准化施工。

(2) 强力推行首件合格制。所有单项工程完成后及时组织技术和试验人员对工艺工序、设备要求、技术参数等进行分析总结, 形成统一的技术标准在全线推广应用。

(3) 加大质量通病治理。编发《质量通病防治手册》, 大力开展质量通病和工程缺陷的防治工作, 分析质量通病的产生原因, 提出防治措施。

2.3.3 工程管理标准化方面

保宜指挥部组织编写了《湖北省保宜高速公路建设标准化指导意见》工程管理分册、《湖北省高速公路建设标准化指导意见》建设单位管理分册等, 涉及机构设置及人员配置、项目前期工作管理、质量技术管理、安全管理、进度管理、计量支付管理、工程变更管理、征迁协调管理、环境保护与水土保持管理、信息化管理、档案管理等14个方面, 建立健全标准化的工程管理制度, 优化管理流程, 并将制度落到实处, 做到工程管理标准化。

3 实施效果

保宜高速公路积极推行现代工程管理, 踏实开展标准化建设工作, 标准化建设走在湖北全省乃至全国交通系统前列, 保宜品牌在交通项目群中脱颖而出, 成绩卓著。保宜高速公路建设指挥部被湖北省委、省政府表彰为2011~2012年度省级文明单位;2012年5月8日至9日, 湖北省交通建设质量工作暨高速公路建设标准化推进会在保宜指挥部召开, 与会代表参观了保宜高速公路标准化建设现场, 对保宜标准化建设工作给予充分肯定与评价;2012年6月28日至29日, 全国高速公路施工标准化活动现场会在陕西西安召开, 保宜指挥部代表湖北省在会上作交流发言, 保宜标准化建设的经验与做法受到会议的充分肯定, 并被湖北交通报、中国交通报予以重点报道推广。

摘要:在阐述高速公路建设标准化概念与意义的基础上, 介绍了湖北省保宜高速公路建设标准化的实施情况, 具体介绍了工地建设标准化的实施流程与步骤, 简要介绍了安全生产管理、工艺工法、工程管理等方面的标准化建设情况, 最后阐述了保宜高速公路建设标准化的实施效果。

关键词:保宜高速公路,建设标准化,概念与意义,实施情况,建设效果

参考文献

[1]交通运输部.关于开展高速公路施工标准化活动的通知[EB/OL].http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/gongluguanli/201103/t20110314_918170.html

[2]湖北省保康至宜昌高速公路建设指挥部[EB/OL].http://www.hbbygs.net/WebUI/Default.aspx

[3]阳桂林.基于知识管理的高等级公路施工现场标准化管理研究[D].长沙:中南大学, 2011.

东莞家具行业有绿色标准 篇8

绿色供应链东莞指数评价结果首次发布,中国家居产业绿色供应链联盟成立……11月8日,以“协同发展,绿色制造”为主题的首届中国家居绿色供应链论坛在东莞市厚街镇召开,环境保护部、八大国家一级行业协会、地方政府、国际知名展览平台、家居产业供应链上的顶尖企业等多方力量齐聚一堂,探讨家居及其相关领域绿色供应链建设和管理的路径,希望将东莞绿色供应链成功经验推广至全国。

以绿色供应链为抓手

推动产业绿色转型

“东莞市作为一个工业城市,许多企业环境管理相对落后,对生态环境造成了巨大压力。”中环联合认证中心负责人吴冷表示,随着绿色消费时代的到来,东莞作为经济外向型城市,企业必须通过产品设计、采购、生产、销售、物流、使用和回收等供应链各个环节提升绿色制造的水平和要求,才能跟上国际贸易的发展趋势。

要实现这一目标,应该在行业和规模企业中推行绿色供应链管理,有效整合政府、大型企业、中小企业和社会力量,推动企业上游中小企业改善环境绩效,以市场机制推动企业环保工作。

东莞显然也注意到了这一点,2015年初就提出绿色供应链管理试点工作,并于2015年12月成为国内首个获环保部批复的绿色供应链试点示范城市。今年以来,东莞市政府正式把绿色供应链管理试点工作列入东莞市年度重点工作。“东莞市委、市政府战略性、前瞻性地选择以绿色供应链管理为抓手,推动绿色转型,实现环保与经济的双赢,走在了全国的前列。”环境保护部中国-东盟环境保护合作中心(以下简称东盟中心)副主任张洁清评价说。

针对国内绿色供应链相关工作一直缺乏有针对性指标,急需标准和评价工具的问题,东盟中心牵头制定了绿色供应链管理的东莞评价指标。该指数从能源绩效、环境绩效以及低碳发展三个方面的水平综合评估企业绿色化程度及可持续发展能力。政府部门通过指数水平可以深入了解本地区各行业的绿色化程度,企业可以依据“东莞指数”开展评价,有效识别在环保、节能以及低碳三方面的状态及存在问题。

在此次论坛上,东盟中心副处长石峰首次发布了绿色供应链东莞指数评价结果。此次评估共抽检26家企业,其中家具业19家,鞋业7家。通过东莞指数评价工作,运时通家具集团获得绿色供应链东莞指数五星企业称号,迪信家具、华辉家具等6家企业获得四星企业称号。

石峰指出,作为评价企业绿色供应链管理水平的工具,东莞指数根据绿色设计、采购等50项指标对企业和供应商进行综合评估。指数评价结果的发布,解决了绿色供应链管理中很多问题,企业关注的重点、改进的方向也更加明晰。

未来数年,东莞还将在广东全省范围率先探索建立适应市场经济的绿色供应链推行模式,围绕环境保护的重点构建绿色供应链,从产品全生命周期角度进一步推进绿色供应链环境管理。

以家具行业为试点

将绿色理念广泛传播

东莞是改革开放的前沿阵地,也是享誉国际的制造业名城。“家具产业是东莞发展早、贡献大的优秀传统产业,经过30多年的发展,已成为国内设计制造能力强、产品质量优、产业配套齐、品牌知名度高的产业集群。”东莞市副市长喻丽君介绍说,2015年东莞家具业总产值达到790亿元,同时每年两届的名家具展,规模超过150万平方米,成为了全球规模第三、全国规模最大和影响力最强的家具展会,年贸易额超过500亿元,对家具业的带动效应非常明显。

家具行业的发展带来了良好经济效益,但是家具行业环境污染问题不容忽视。“家具生产过程中的污染从原料制作环节就开始。”业内人士提到,例如制造家具时使用的三合板,一些劣质的产品在制造过程中常会采用含有甲醛的粘合剂,用这种三合板做成的家具就会释放出甲醛。另外,家具的喷涂工艺中,如果使用不环保的涂料,往往会产生大量挥发性有机污染物。

环境保护部科技标准司副司长胥树凡就指出,当前国内家居行业技术不断进步,产品标准提高,产品质量优化,但是就家居整体状况而言,市场形态还没有完全摆脱传统方式,家居产业的绿色化还有很大的差距。

“部分城市室内存在较为严重的空气污染”。中国工程院院士侯立安也表示,目前国内的室内甲醛主要来源于不合格的装饰装修和建筑材料。国内装修装饰材料的标准指标限值、标准实用性与国外存在差距,导致许多装修装饰材料和产品单独检测合格,但是一齐进入房间之后导致甲醛等超标的问题。

在当前环保标准日渐提高,公众消费更加注重绿色环保的大潮流下,家具行业如何转型成为绿色化行业,得到了东莞市政府相关部门的重视,并开始着手解决这一问题。“这两年,东莞加大VOC整治力度,对涉VOC行业进行大力整顿,家具行业就是重点对象。”东莞市环保局相关负责人提到,东莞一方面加大对家具行业的环保整治力度,通过环保设施的建设运行,努力降低行业的污染强度;另一方面考虑到东莞家具行业的行业影响力大,将其作为绿色供应链管理的试点行业。

在此背景下,中国家居产业绿色供应链联盟(以下简称联盟)应运而生。该联盟由中国涂料工业协会、中国皮革协会等8个与家居业相关的国家级行业协会联合发起,未来将致力于将绿色生产贯彻到家居全产业链,并逐步建立起高标准的绿色产品标识系统。联盟的成立,对于家居行业的创新驱动,加快绿色发展具有重要意义,并将带动相关行业及其他行业进一步开展绿色行动。

“联盟是搭建家居行业交流合作平台,整合部门、行业协会和企业的资源,探索家居及其相关领域绿色供应链建设和管理的路径,激发行业和企业协同发展、绿色制造的热情和活力。”喻丽君表示,联盟的成立,将有助于加快掀起家具业科技创新、绿色发展的热潮。

据了解,绿色供应链联盟对于家具行业上下游企业的直接供应、采购成本的降低将起到积极作用。同时,可以掐断不合格的原材料供应,让环保领先、技术领先的企业更有话语权。“应该将东莞打造成为国际绿色供应链家具平台。”中国涂料工业协会会长孙莲英表示,联盟未来会在东莞打造绿色供应链展厅,让东莞及周边的居民能够率先用上绿色产业链标识认证的家居产品。

打造家具行业更高标准

带动行业绿色创新发展

联盟联合了全国从事家居产业上下游生产企业、商贸流通企业、设计机构、科研院校,是一家非独立社团法人组织。发起的8家单位分别是中国家具协会、中国涂料工业协会、中国林产工业协会、中国皮革协会、中国家用纺织品协会、中国缝制机械协会、中国塑料加工工业协会和中国环境保护产业协会。

“其实,联盟的成立是行业发展到一定程度,水到渠成的结果。”孙莲英说,家居行业对于绿色供应链已经有很大的内在需求。随着社会经济发展,很多时候企业不能单打独斗,而需要与相关产业链融合,协同发展。

未来,联盟将有效整合上下游的行业信息,降低信息成本,形成八大行业的资源共享。此外,还将提供综合信息、标准认证等服务,设计制作联盟的绿色供应链统一标识,分行业对家居产业链中的所有产品制定团体绿色标准。

在成立大会上,联盟宣布把永久会址、秘书处都设在东莞。目前,加入联盟的会员企业有85家。其中,东莞仅家具行业就有10家企业,包括慕思、城市之窗等知名家具品牌。孙莲英表示,以后每年都会在东莞举行研讨会,就联盟一年的发展,以及未来的行业趋势进行交流。每年发布联盟标准、推荐产品信息等工作也将在东莞进行。

在联盟的条例中,明确了联盟将制定统一的绿色标识,只有通过联盟认证的产品和企业才能使用。孙莲英向媒体表示,联盟制定的行业标准将高于国家标准,对符合联盟标准的企业颁发绿色标识。联盟的绿色标识既能在市民选购产品中起到引导作用,还能有效地推动企业的转型升级。

中国林产工业协会副会长钱小瑜在接受媒体采访时表示,联盟成立以后,不仅将从源头抓起,形成绿色产业链,而且还将进行联盟绿色认证、标准推广,向世界推出中国的绿色产品,打造中国家居产业链的全球顶尖品牌,带动整个家居行业实现绿色创新发展、低碳发展。

联盟也将对企业的行为起到一定的约束作用。对不符合标准的会员,联盟制定了严格的退出机制。中国皮革协会理事长李玉中透露,联盟设立了黑名单制度,对于加入联盟的会员,若有违联盟制定的标准的情况出现,将被列入黑名单,自动清退出去,以此保障行业内诚信企业和消费者的利益。

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