课程设计报告摘要

课程设计报告摘要

课程设计报告摘要 篇1

题 目 名 称

一元多项式的计算

课 程 名 称

数据结构课程设计

学 生 姓 名

周灵

学

号

0941301095

系、专

业

信息工程系、信息类

指 导 教 师

申寿云

2010年 12 月 22 日

摘 要

设计一个简单程序，来计算一元多项式的加法、减法。首先在设计的时候就想了一下，应该运用到那些知识点，不管是C语言还是数据结构的。首先我们想到的是应该运用到线性表的相关知识，运用到单链表（数据域+指针域）的存取结构，方便存储和查找，将两个多项式y1和y2分别用链表进行存放，可以设置两个指针coef和exp,分别从多项式y1和y2的首结点移动，比较coef和expn所指结点的指数项，此课程设计分为五各部分（多项式存储结构的定义，输入构成多项式的项，多项式的建立，多项式的打印输出，多项式的相加），本课程我将用源代码和流程图来说明和设计我的论文。

课程设计报告摘要 篇2

我们也深切感受到，部分市县、部分学校对于基础教育课程改革认识不到位，工作不到位，已经严重制约着我省全面深化基础教育课程改革的进程。

目前，我们正在紧锣密鼓地推进县域义务教育均衡发展和推进普通高中多样化、特色化发展。在推进义务教育均衡发展过程中，需要我们加快义务教育学校标准化建设进程，均衡配置办学资源，使每一所义务教育阶段的学校按期达到省定的办学基本标准，需要我们合理配置教师资源，使教师配置更加合理，整体素质得到不断提高，但我认为，光有这些不能代表义务教育均衡发展的全部内涵，实现义务教育均衡发展需要我们深入开展教育教学改革实验，全面提高义务教育质量，为每一位学生提供适合的教育、有一定质量保障的教育，促进学生德智体美全面发展和生动活泼主动发展，这就要求我们必须深化义务教育课程改革；在推进普通高中多样化、特色化发展过程中，我们工作的重心是要增加普通高中教育的选择性，给学生更多的选择和个性发展的机会，而这正是我们普通高中课程改革的目标追求之一。所以说，无论是推进县域义务教育均衡发展，还是推进普通高中多样化、特色化发展，都必须把深化课程改革摆在十分突出的位置来抓。

一、要进一步厘清基础教育课程改革的基本目标

基础教育课程改革是一场深刻的教育变革过程。尽管我省在过去十一年的课改实践中取得了很大的成绩，但是，受相关制度政策的约束、保障条件的限制和社会环境的影响，全省各地课程改革工作推进很不平衡，一些地方和学校在观念转变、课程设置、课时安排、资源配置、教师队伍建设和考试评价等方面，还存在与全面实施素质教育、全面提高教育质量要求不相适应的问题，我们很有必要对全省基础教育课程改革进行全面的总结和反思。总结反思11年来通过课程改革，我们解决了哪些问题?我们省的基础教育与11年前相比，发生了哪些变化?取得了哪些进步?还存在哪些亟待解决的问题?今后该如何深化基础教育课程改革?

我认为，在我们一些同志的头脑里，这个问题没有很好地解决，总认为课程改革意义不大，还有不少人至今连什么是课程、为什么要进行课程改革、课程改革的目的是什么都忘记了，甚至根本不清楚。很有必要再次重温，提高认识。

教育部早在2001年6月就下发了《基础教育课程改革纲要 (试行）》，《纲要》提出了新课程的总目标，突出强调了要培养学生：“具有初步的创新精神、实践能力、科学和人文素养以及环境意识；具有适应终身学习的基础知识、基本技能和方法；具有健壮的体魄和良好的心理素质，养成健康的审美情趣和生活方式，成为有理想、有道德、有文化、有纪律的一代新人”；《纲要》还明确提出了基础教育课程改革的六项具体目标：

1．改变课程过于注重知识传授的倾向，强调形成积极主动的学习态度，使获得基础知识与基本技能的过程同时成为学会学习和形成正确价值观的过程。

这第一项目标的实质是强调基础教育一定要以学生发展为本，重视知识与技能、过程与方法，情感态度价值观三维课程目标的实现。

2．改变课程结构过于强调学科本位、科目过多和缺乏整合的现状，整体设置九年一贯的课程门类和课时比例，并设置综合课程，以适应不同地区和学生发展的需求，体现课程结构的均衡性、综合性和选择性。

这第二项目标的核心是强调要形成科学合理的课程结构，特别是要重视综合实践活动课程。

3．改变课程内容“难、繁、偏、旧”和过于注重书本知识的现状，加强课程内容与学生生活以及现代社会和科技发展的联系，关注学生的学习兴趣和经验，精选终身学习必备的基础知识和技能。

这第三项目标的核心是强调要改变课程内容“难、繁、偏、旧”，要教给学生终身学习必备的知识和技能，体现课程内容的现代化。

4.改变课程实施过于强调接受学习、死记硬背、机械训练的现状，倡导学生主动参与，乐于探究、勤于动手，培养学生搜集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力。

这第四项目标的核心是强调要倡导建构式学习方式，让学生学会学习，爱好学习。

5．改变课程评价过分强调甄别与选拔的功能，发挥评价促进学生发展、教师提高和改进教学实践的功能。

这第五项目标的核心是强调要形成正确的评价观，发挥好评价机制的导向作用。

6.改变课程管理过于集中的状况，实行国家、地方、学校三级课程管理，增强课程对地方、学校及学生的适应性。

这第六项目标的核心是强调课程管理要符合各地区、各学校的具体实际。

2010年教育部《关于深化基础教育课程改革进一步推进素质教育的意见》。教育厅2012年上半年专门下发了《关于深化基础教育课程改革全面提高教育质量的通知》，进一步落实教育部有关课程改革的各项要求。

今天之所以要强调明确基础教育课程改革的基本目标和任务，就是要提醒各位回到课改的原点来反思我们11年的课改工作，反思我们应该实施怎样的课程、怎样保证课程实施这一关键问题，反思我们究竟应该培养什么人、怎样培养人这一重大问题。我们在工作中出现被动或偏差，根本原因就是在这些最基本的问题上认识不到位。

二、要巩固既有课改成果，续写课改新篇章

过去11年，全省各地、中小学校在课改实验中，勇于探索，大胆实践，开拓创新，取得了可喜的成绩，创造了不少的经验，赢得了各方面的关注和认可。在教育部2010年底组织的首次“全国基础教育课程改革教学研究成果”评选中，我省成果显著，其中：生态文明教育、网络研修模式、通用技术课程实施、新课程中考改革、有效使用教学资源的研究与实践等项目分别获得国家级一、二、三等奖；综合实践活动课程建构式评价、高中学分认定与综合素质管理平台开发、普通高中课程体系建设、校本课程开发与实施等项目在省级评奖中获得好评。特别是高中课程改革实施以来，我们在基础十分薄弱的情况下，激情投入，理性操作，敢为人先，勇于创新，形成了在全国教育界有一定影响的“海南课改精神”和“海南课改模式”，譬如说：在依法科学实施新课程方面，我们的不少学校在排课选课、应对教材内容多与课时不够的矛盾、变革课堂教学模式、开发校本课程、组织学生开展研究性学习等领域都进行了积极的探索与实践；在实施综合实践活动课程这一新课程的亮点和难点方面，我省依托综合实践活动专业网站，创立了网络建构式评价制度，实现了网络资源的共建共享，并在全省高中学校大面积推广；在课改专业引领方面，我省探索建立了具有鲜明特色的“以校为本，区域协作，网络支持，研训一体”新型教研体制，探索教师专业发展新模式，为新课程的顺利实施提供了强有力的专业支持等。这些有效的经验和做法，在我省今后的基础教育课程改革中必须继续坚持完善并发扬光大。

当前，正在进行的普通高中课程方案修订工作强调的是：巩固课程改革成果，落实规划纲要精神。其工作的基本原则是：坚持方向，完善方案，强化落实。我们要做的是，从实际出发，对课改方案执行中存在的问题进行分类梳理和归因分析，明确哪些是方案自身的问题，哪些是执行中出现的偏差或条件保障问题，进而切实改进，以保证课改的正常化实施。

三、要多措并举、攻坚克难，开启海南课改新探索

课程改革涉及制度层面、保障层面、学校层面和社会层面的诸多问题，唯有我们多措并举、攻坚克难，才能不断推动我省基础教育课程改革纵深发展。

(一) 要全面落实好三级课程

一是要严格执行省教育厅根据国家规定制定的课程设置方案，保质保量开齐开足开好国家课程。这是课程改革的基本要求和底线，任何地方和学校不得随意开设课程或增减课时，尤其要保证体育、音乐、美术、综合实践活动课程的开设。昨天我看到一篇文章，是关于曾经以对教育近乎疯狂的热爱和情怀感动整个美国、获得“全美最佳教师”称号的雷夫·艾斯奎斯今年3月6日至7日在北京大学“百年讲坛”举行报告会时回答中国教师提问的一篇答问录，当我国的一位老师问到：“中国孩子的学习负担和压力非常重，这种压力和负担来自多个方面，包括社会、家长、学校和老师。假如您是中国的教育部长，您会如何解决这个问题?”雷夫先生回答道：“假如是我，我会取消90%的考试，另外每天安排一小时的音乐排练。玩音乐能让孩子更聪明，因此其他学科也会好…”雷夫先生曾经创造了“第56号教室奇迹”，把无数被称为“小魔鬼”的学生塑造成痴迷学习、彬彬有礼的小绅士，曾被《纽约时报》盛赞为“天才与圣徒”。我想雷夫先生的话的确发人深省，而我们的不少学校却总是不把音乐、体育等课程当回事，音乐、美术课程想开就开、不想开就不开，每天锻炼一小时的要求也没有认真执行。我们也一再强调要确保综合实践活动课程的开设，其中义务教育阶段学生可以通过小观察、小制作、小报告、小论文等形式开展探究性学习；普通高中学生要完成不少于两个课题的研究性学习经历并提交研究报告，并发布在网络上，供同学们相互学习和相互监督，同时要按规定参加三年不少于10个工作日的社区服务和每学年l周的社会实践，我想具体落实得怎么样我们一线的校长们最清楚，这是国家课程方案的明确要求，不是可有可无的。

二是认真规划设计精品地方课程。地方课程是基础教育课程体系中的重要组成部分，由地方结合自身的优势和传统，充分利用各类课程资源自主开发并实施、管理，目的是着眼于学生发展，有效增强课程对地方的适应性。目前，《海南历史》、《海南地理》、《生态文明》、《写字》是我省独具特色的地方课程，我们要求做到保证课时，保证师资，保证质量。从明年开始，我们计划通过设立面向全省中小学生的“爱我海南”知识竞赛和中小学生书法作品比赛”两个项目进一步推动，希望各市县高度重视地方课程的开设和实施，不断增进学生了解本土历史、热爱家乡、关爱生态的情感；提高中小学生写字能力，发扬和传承中华文化艺术传统。

此外，在海南国际旅游岛建设已上升为国家发展战略的新的历史条件下，要把海南建设成为生态环境优美、文化魅力独特、社会文明祥和的开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛，还要求我们在已有地方课程的基础上，围绕海南国际旅游岛建设的需要，把现代公民意识教育、开放意识教育、民主法制教育、社会责任教育、生态文明教育、海南省情教育、传统特色文化教育等融入其中，开设国学精粹和世界优秀文化课程，倡导中小学生全员阅读，打造书香校园，满足地方经济、文化、社会发展对人才素质的要求和学生发展的需要。

三是积极开发并实施校本课程。一提到校本课程，很多校长首先讲的就是我们老师水平不高，没有能力。我认为，这是一种托词!教师的水平和能力怎么提高，实践锻炼是最佳途径。一所学校交到我们校长手里，教师的水平提高、能力提升，校长是第一责任人。如果说老师没有能力，首先要说校长没有能力。在实际操作中，很多校长都热衷于编印教材，而编印教材又涉及到经费问题，这就又成了不开发校本课程的托词。其实，校本课程的开发，首先要基于学生的发展和选择需求，其次是要充分发掘教师的专业专长。校本课程的开发，可以采取“选用、改编”或“新编、重组”等方式，可以是相对成系统的教材，更多的可以是教学纲要。校本课程可以是知识性、能力型的，也可以是实践性、活动型的。不拘一格，讲的就是生动活泼，各具特色，丰富多彩。关键还是我们校长要有校本课程开发与实施的意识，有课程育人的责任，有让教师在课程开发中提高的认识。

力争经过3-5年的校本课程建设，打造出一批各有精品校本课程的特色学校。特别强调一点的是，每一所学校都要根据本校条件，结合教育部推广的“体育、艺术2+1项目”，选择符合学校实际的项目，通过学校组织的课内外体育、艺术教育教学活动，让每个学生至少学习掌握两项体育运动技能和一项艺术特长，逐步引导，使每一位学生都能有终身喜爱的体育运动和艺术特长。

国家和省定课程方案执行至今，教育部、教育厅可谓是三令五申，但就是执行不到位。我想这里既有外在的客观因素，但是毫无疑问也有我们自身的主观原因。近期省教育厅、省课改办已决定，利用两年时间进行全省基础教育课程设置与实施情况的专项检查。今年下半年省里将组织对高中学校的专项检查，其中省一级学校和课改样本校以及市县重点高中为必查单位，检查和抽查总数将达到全省高中学校的60%。在省里对高中学校进行检查时，我们要求各市县同步对县域内义务教育学校的课程设置与实施情况进行自查，明年省里再组织开展对义务教育学校课程设置与实施情况的专项检查。希望大家把这次专项检查作为落实国家课程方案的具体行动认真抓好落实，按照有关文件要求，逐一对照，整改落实。请大家参看省厅文件的具体要求：“加强对中小学课程设置、教学改革和考试评价制度改革等情况的督查，并把督查结果纳入对教育行政部门和学校校长的考核内容。对学校在课程设置和实施方面达不到课改规定要求的，一律不得评为省 (市、县) 一级学校或规范化学校，对已经评为省 (市、县) 一级学校或规范化学校的要给予通报、降级直至取消称号的处理。对工作执行不力、课程实施不到位的单位及其主要负责人要予以通报批评并限期整改。”每年破解几个问题，不断创造课改的新经验和新成果。

(二) 要全力打造高素质课程实施队伍

一是要打造一支有教育理想、有先进教育理念、德才兼备、课程执行力强的校长队伍。我们一方面可以通过组织学习、培训提高现有校长队伍的素质，提高课程执行力。另一方面，要把一大批有理想、有作为、有才华的青年教师尽快选拔出来，积极培养，大胆使用，优化校长队伍结构和课程执行能力。

我们常说一所好学校是因为有一个好校长，一个好校长可以成就一所好学校。这些年来，“思源”学校校长们都不同程度地取得了成绩，在当地享有很好的声誉。课改的所有工作，要从你们这些学校首先做起，首先做好。如果说，别的校长还可以讲讲条件、说说困难，请你们不要讲条件，也不要讲困难，就是考虑怎么做，考虑怎么做好。接下来的高中学校和义务教育学校课程设置与实施情况专项督查，就从你们这里开始。批评与奖励，惩处与表彰，降级与提升，也将从你们这里开始。希望校长们要切实提高课程设计力、领导力和执行力，如果说设计能力和领导能力需要逐步提高的话，必须做到的就是执行力，要不折不扣地执行，力争创造性地执行。

二是要全面提升教师队伍实施新课程的能力。我们要加大教师培训力度，发挥网络教研模式和远程研修模式的优势，不断改进培训模式，组织开发以教学实际问题为核心、以优秀教学案例为载体的培训课程，增强教师培训的针对性和实效性。大力推进以校为本的教学研究制度，促进教师的学习、研究和交流。要为教师的专业发展创造条件，提供平台，着力培养一批在课程改革中发挥示范引领作用的骨干教师。今年暑假，省教育厅组织了针对骨干和全员的义务教育新课标、新教材培训，起到了宣传发动和引领作用，但是对于新课标的学习和新教材的研究，我们的任务还很重，我们既要利用好国培/省培项目计划做好跟进培训，更要抓好基于校本的持续研修和培训，把这一工作当做今后一个时期的重要工作抓紧抓实。在适当的时候，省里将采取灵活多样的方式对全体教师进行新课标的专题考试。

三是要培养建设课程素养高、教研能力强、学科齐全、结构合理的教研队伍。省、市县、乡镇三级教研机构要按要求配齐配好学科教研员，不断提高教研队伍的专业素养和教研能力，发挥教研队伍在课程实施中的专业引领作用，规范课程管理，落实教学常规，采取联片教研、网络教研、送教送训下乡等方式，切实帮助农村学校解决课程改革中遇到的实际困难和问题，增强课堂教学的有效性。今年上半年，省政府教育督导室就已经下发了通知，本学期省里将再次组织四部门联合行动，对第一次检查时教研员配备不落实的市县单位进行二度督导，对于仍旧没有行动、落实不到位的将予以通报批评，责令限期整改。

(三) 要进一步深化教育教学改革

教育事业的长足发展，需要通过改革实现。当前，我们要“深化教学改革，大力推进有效教学。中小学校要按照各学科课程标准组织教学工作，大力推进有效教学，坚持‘以学定教’、‘少教多学’的原则，致力于提高课堂教学效率，切实转变教师的教学方式和学生的学习方式，切实减轻学生过重的课业负担，促进学生热爱学习、有效学习”。

大力推进有效教学，是我省十大体制改革项目之一。从2008年1月到2011年1月，历时3年，一批实验学校创造了很好的经验。从今年开始，我们又在全省做有效教学实验经验的推广，希望能够涌现出更多的学校和区域，以改革促发展，以改革促提高。就县域角度看，目前保亭县县域推进有效课堂基本范式，通过九项工程整体协调推进，促进县域教育的内涵发展。我们打算明年初在保亭召开全省“区域推进，内涵发展”现场会。一方面，保亭县要认真做好工作，其他市县也要积极行动，创造经验，拿到会上来交流。

（四）要进一步完善教育评价制度

教育评价是教育改革的风向标，指引着事业发展的方向。我们要充分发挥教育评价的正面引导作用，促使教育走上按规律办事、求内涵发展的道路。

一是要严格规范考试次数和科目，减轻负担，提高效益。省厅文件指出：“严格规范考试次数和科目，规范评价标准。学校每学期统一组织的考试不得超过2次 (期中和期末) ；科任教师可根据学科单元 (模块) 学习完成情况进行必要的单元测试；除小学毕业生学业水平考试、初中毕业生学业水平考试、普通高中毕业生学业水平考试外，原则上省、市县不得再组织其他形式的统一考试；以质量监测为目的的抽测，每学年不超过1次，随机抽取的学生比例不得超过本年级学生总数的30%。考试命题要科学合理，考试内容要符合课程标准的基本要求，不得随意增加考试难度。小学考试实行无分数评价，采取等级和评语评价办法，初中学业成绩逐步实行等级评定方法。严禁按考试成绩给学生排名次。”现在我们大部分学校除了期中考试和期末考试外，很多还增加了“月考”，并以此作为一项制度甚至是经验介绍，这很值得研究。我认为，关键不是考试的次数问题，而是如何发挥考试对教师教学和学生学习的诊断、反馈、激励与补救作用的问题，不能简单地把考试作为对学生进行排名分类的工具。请大家务必认真落实文件要求，严格规范和控制考试的次数与科目，把更多的时间和精力转向教学研究和课堂改革，切实减轻学生过重的课业负担。

二是要完善学生综合素质评价制度。课改以来，我们初步建立了过程性评价和终结性评价相结合注重过程性评价的机制，积极推进了普通高中学业水平考试和综合素质评价改革，开发了学生发展服务平台，以充分发挥网络平台的作用，加强对模块修习学分和综合实践活动及综合素质评价的监管力度。在实际使用过程中，大家集中反映了诸如纸质手册不易保管，评价记录周转麻烦等一系列问题。我们听取大家的意见，组织力量攻关，开发网络技术，构建省级平台。在这一过程中，省课改办多次组织培训和论证，积极听取意见加以改进完善，得到高中学校的支持。2010年3月16日，省教育厅下发了文件，颁发了《关于停止使用纸质<普通高中学生综合素质评价手册>的通知》 (琼教基[2010]24号) 。2011年11月23日，根据平台改造的进展情况，省教育厅再度下发了《关于做好2013届普通高中毕业生高考报名统一提供网络版档案工作的通知》 (琼教基[2011]79号) ，明确规定我省2013届普通高中毕业生高考报名时将统一使用网络版档案。这项工作马上就要付诸实施，没有退路可走，不要左右张望，必须按照要求做好。

首先要善于统筹分工。教育评价工作，不是几个人做的技术活，不是集中几天来做，而是一种教育活动，一项常规工作。最近，我们组织力量对全省高中学校综合实践活动 (特别是研究性学习) 和综合素质评价网络使用的情况进行了专题评估。在评估的103所高中学校中，做得比较好的有13所，较好的29所，一般的29所，做得差的学校有32所。这里面不光有观念和态度问题，还有管理和方法问题。综合素质的评价工作和信息上传不是信息技术老师的责任，也不只是班主任的事情，所有的科任老师还有最广大的学生，都要各负其责。只要很好地统筹，做好分工，明晰流程，其实是一件并不太费力的事情，完全可以做好。

其次要端正工作态度。高中课改以来，我省率先研究并制作了综合素质评价手册。使用有困难，改为网络方式，但在实际使用操作中，很多学校领导不重视，把任务简单交给信息技术老师，没有相应的管理机制跟进，造成工作乏力，质量很差。有的校长甚至讲，搞综合素质评价，就是让我们造假。这是一种很荒唐的说法!对学生进行综合素质评价本身是我们的工作，正是由于我们的认识不到位，不够负责任，没有指导学生积累，为学生建立档案，现在要补，其中不乏有不实的地方。但是，责任在谁?我想不用讲，大家都很清楚。

三是要积极稳妥地推进招生考试制度改革。我省的中考改革，总体看来，对我省的基础教育课程改革发挥了积极的导向作用。但是，经过八年的实施，在操作上也遇到了一些新的问题。譬如：现行方案突出强调促进学生各学科平衡发展，保证学生各学科的共同基础，但多元智能理论告诉我们，学生的智力发展和个性特点是有差异的，过分强调学科平衡不符合学生成长的规律，不利于学生的个性发展；现行方案以等级总分呈现考试成绩，不符合人们的理解习惯，且这种呈现方式缩小了分差，导致同分同星过多，录取时难以区分，退档多且退档后考生及其家长难以接受等。为积极回应社会的关切，我们从去年开始组织专家进行了广泛的调研论证，在坚持改革方向不变的前提下，将对考试结果的呈现方式和学科成绩等级划分方式作适当的调整。

关于高考改革，教育部基教司于2008年就下发过《关于实施普通高中学业水平考试的指导意见 (征求意见稿) 》。去年，我省也组织专家进行了调研论证，就学业水平考试内容和方式提出了初步方案。今年还将结合高考招生改革进行深入论证，“力争开展省属高等院校录取本省考生时参考学业水平考试和综合素质评价结果的试点工作”。当然，我们会审慎开展，稳妥推进。

(五) 强化组织领导，为深化课程改革创造有利条件

一是要切实强化对课改工作的组织领导。课改十一年了，基础教育发生了很大变化，但是对课程改革工作的领导，省里一直没有削弱，始终做到了队伍不散，经费不减，工作不懈，特别是领导到位。但是，现在绝大多数的市县，课改领导小组早就不复存在。近年来，市县教育局长的调整也比较大，有些新到岗的局长可能连课程改革是怎么回事都不清楚。为此，各市县回去后首要的工作就是要组织班子学习教育部和省教育厅的有关文件，必须在今年10月底前，“调整健全本市县基础教育课程改革实验工作领导小组及其办公室，确保课改工作有组织、有领导、有专人负责，并定期研究解决课改工作中存在的突出问题，具体规划和指导落实本地基础教育课改工作”。组织机构健全后，管理工作要加强，要主动与省课改办对接工作。

二是要为课程改革提供条件和经费支撑。一方面，要整合各项教育工程项目，加快学校标准化建设步伐，为学校开齐开足开好课程提供足够的教学用房、实验设备和各类器材设施，并把农村地区课程改革作为深化基础教育课程改革的重中之重；另一方面，要落实课改工作专项经费。自从课程改革实验工作开展以来，省里一直在年度财政预算中设立有课改专项，用于新课程实施相关的项目研究、典型培育、教师培训、经验宣传推广等工作，希望各市县都要通过财政设立课改专项，保证深化课程改革所需的经费到位，并在投入上向农村地区课程改革倾斜。

十七大报告名词摘要集锦 篇3

中国特色社会主义

十七大报告摘要：中国特色社会主义伟大旗帜，是当代中国发展进步的旗帜，是全党全国各族人民团结奋斗的旗帜。

改革开放

十七大报告摘要：改革开放是决定当代中国命运的关键抉择，是发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的必由之路；只有社会主义才能救中国，只有改革开放才能发展中国、发展社会主义、发展马克思主义。

科学发展观

十七大报告摘要：科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。

和谐

十七大报告摘要：社会和谐是中国特色社会主义的本质属性。科学发展和社会和谐是内在统一的。没有科学发展就没有社会和谐，没有社会和谐也难以实现科学发展。

和平协议

十七大报告摘要：台湾任何政党，只要承认两岸同属一个中国，我们都愿意同他们交流对话、协商谈判，什么问题都可以谈。我们郑重呼吁，在一个中国原则的基础上，协商正式结束两岸敌对状态，达成和平协议，构建两岸关系和平发展框架，开创两岸关系和平发展新局面。

文化大发展大繁荣

十七大报告摘要：当今时代，文化越来越成为民族凝聚力和创造力的重要源泉、越来越成为综合国力竞争的重要因素，丰富精神文化生活越来越成为我国人民的热切愿望。要坚持社会主义先进文化前进方向，兴起社会主义文化建设新高潮，激发全民族文化创造活力，提高国家文化软实力，使人民基本文化权益得到更好保障，使社会文化生活更加丰富多彩，使人民精神风貌更加昂扬向上。

惩治腐败

十七大报告摘要：坚决惩治和有效预防腐败，关系人心向背和党的生死存亡，是党必须始终抓好的重大政治任务。……坚决纠正损害群众利益的不正之风，切实解决群众反映强烈的问题。坚决查处违纪违法案件，对任何腐败分子，都必须依法严惩，决不姑息！

生态文明

十七大报告摘要：建设生态文明，基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。主要污染物排放得到有效控制，生态环境质量明显改善。生态文明观念在全社会牢固树立。

人文关怀

十七大报告摘要：加强和改进思想政治工作，注重人文关怀和心理疏导，用正确方式处理人际关系。动员社会各方面共同做好青少年思想道德教育工作，为青少年健康成长创造良好社会环境。深入开展群众性精神文明创建活动，完善社会志愿服务体系，形成男女平等、尊老爱幼、互爱互助、见义勇为的社会风尚。

党员主体地位

十七大报告摘要：尊重党员主体地位，保障党员民主权利，推进党务公开，营造党内民主讨论环境。

软实力

十七大报告摘要：要坚持社会主义先进文化前进方向，兴起社会主义文化建设新高潮，激发全民族文化创造活力，提高国家文化软实力，使人民基本文化权益得到更好保障，使社会文化生活更加丰富多彩，使人民精神风貌更加昂扬向上。

财产性收入

十七大報告摘要：创造条件让更多群众拥有财产性收入。保护合法收入，调节过高收入，取缔非法收入。

机遇大于挑战

十八大报告摘要 篇4

中国共产党第十八次全国代表大会今天上午在北京人民大会堂隆重举行。

胡锦涛、江泽民、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、习近平、李克强、贺国强、***等出席大会并在主席台就座，吴邦国主持大会。

胡锦涛向大会作题为《坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进 为全面建成小康社会而奋斗》的报告。

胡锦涛提出全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标

胡锦涛同志在十八大报告中提出，根据我国经济社会发展实际，要在十六大、十七大确立的全面建设小康社会目标的基础上努力实现新的要求：经济持续健康发展，转变经济发展方式取得重大进展，在发展平衡性、协调性、可持续性明显增强的基础上，实现国内生产总值和城乡居民人均收入比二０一０年翻一番；人民民主不断扩大；文化软实力显著增强；人民生活水平全面提高；资源节约型、环境友好型社会建设取得重大进展。全面建成小康社会，必须以更大的政治勇气和智慧，不失时机深化重要领域改革，坚决破除一切妨碍科学发展的思想观念和体制机制弊端，构建系统完备、科学规范、运行有效的制度体系，使各方面制度更加成熟更加定型。

胡锦涛谈过去五年的工作和十年的基本总结

五年来，党的建设全面加强。党的执政能力建设和先进性建设继续推进，思想理论建设成效明显，学习实践科学发展观活动取得重要成果，党的建设改革创新迈出重要步伐。党内民主进一步扩大。干部队伍建设取得重要进展，人才工作开创新局面。创先争优活动和学习型党组织建设深入进行，基层党组织不断加强。党风廉政建设和反腐败斗争取得新成效。

报告提出十八大主题

大会的主题是：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，解放思想，改革开放，凝聚力量，攻坚克难，坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进，为全面建成小康社会而奋斗。

十七大以来的五年各方面工作取得新的重大成就

五年来，各方面工作都取得新的重大成就，经济平稳较快发展，改革开放取得重大进展，人民生活水平显著提高，民主法制建设迈出新步伐，文化建设迈上新台阶，社会建设取得新进步，国防和军队建设开创新局面，港澳台工作进一步加强，外交工作取得新成就，党的建设全面加强。

科学发展观是党必须长期坚持的指导思想

胡锦涛同志在十八大报告中强调，科学发展观是党必须长期坚持的指导思想，必须把科学发展观贯彻到我国现代化建设全过程、体现到党的建设各方面。

毫不动摇坚持、与时俱进发展中国特色社会主义

胡锦涛同志在十八大报告中强调，在改革开放三十多年一以贯之的接力探索中，我们坚定不移高举中国特色社会主义伟大旗帜，既不走封闭僵化的老路、也不走改旗易帜的邪路。中国特色社会主义道路，中国特色社会主义理论体系，中国特色社会主义制度，是党和人民九十多年奋斗、创造、积累的根本成就，必须倍加珍惜、始终坚持、不断发展。

加快完善社会主义市场经济体制和加快转变经济发展方式

胡锦涛同志在十八大报告中强调，要加快完善社会主义市场经济体制和加快转变经济发展方式。他指出，第一，全面深化经济体制改革。第二，实施创新驱动发展战略。第三，推进经济结构战略性调整。第四，推动城乡发展一体化。第五，全面提高开放型经济水平。

坚持走中国特色社会主义政治发展道路和推进政治体制改革

胡锦涛同志在十八大报告中指出，坚持走中国特色社会主义政治发展道路和推进政治体制改革。他说，一是要支持和保证人民通过人民代表大会行使国家权力。二是要健全社会主义协商民主制度。三是要完善基层民主制度。四是要全面推进依法治国。五是要深化行政体制改革。六是要建立健全权力运行制约和监督体系。七是要巩固和发展最广泛的爱国统一战线。

胡锦涛:扎实推进社会主义文化强国建设

胡锦涛同志在十八大报告中提出，扎实推进社会主义文化强国建设。他指出，一是要加强社会主义核心价值体系建设。二是要全面提高公民道德素质。三是要丰富人民精神文化生活。四是要增强文化整体实力和竞争力。

胡锦涛:在改善民生和创新管理中加强社会建设

胡锦涛同志在十八大报告中提出，在改善民生和创新管理中加强社会建设。他指出，加强社会建设，必须以保障和改善民生为重点，必须加快推进社会体制改革。他说，这方面的重要任务包括：努力办好人民满意的教育，推动实现更高质量的就业，千方百计增加居民收入，统筹推进城乡社会保障体系建设，提高人民健康水平，加强和创新社会管理。

胡锦涛:大力推进生态文明建设

胡锦涛同志在十八大报告中提出，大力推进生态文明建设。他指出，当前和今后一个时期，要重点抓好四个方面的工作：一是要优化国土空间开发格局；二是要全面促进资源节约；三是要加大自然生态系统和环境保护力度；四是要加强生态文明制度建设。

胡锦涛指出,加快推进国防和军队现代化

胡锦涛强调，建设与我国国际地位相称、与国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队，是我国现代化建设的战略任务。必须坚持以国家核心安全需求为导向，统筹经济建设和国防建设，按照国防和军队现代化建设“三步走”战略构想，加紧完成机械化和信息化建设双重历史任务，力争到二０二０年基本实现机械化，信息化建设取得重大进展。

胡锦涛：丰富“一国两制”实践和推进祖国统一

胡锦涛强调，我们坚决反对“台独”分裂图谋。中国人民绝不允许任何人任何势力以任何方式把台湾从祖国分割出去。“台独”分裂行径损害两岸同胞共同利益，必然走向彻底失败。

胡锦涛:继续促进人类和平与发展的崇高事业

胡锦涛强调，中国将始终不渝奉行互利共赢的开放战略，通过深化合作促进世界经济强劲、可持续、平衡增长。中国致力于缩小南北差距，支持发展中国家增强自主发展能力。中国将加强同主要经济体宏观经济政策协调，通过协商妥善解决经贸摩擦。中国坚持权利和义务相平衡，积极参与全球经济治理，推动贸易和投资自由化便利化，反对各种形式的保护主义。

胡锦涛:全面提高党的建设科学化水平

学术报告部分摘要 篇5

功能纺织品的挑战和机遇 Prof.Dr.Sima Asvadi 新西兰飞利浦高新科技园区

对在纺织结构中加入电子元件和设备的功能性纺织品的研究已经有十多年了。电子产品和纺织产品加工企业一直在努力制造可以穿着的电子产品，准备应用在从纯医学到游戏的一系列使用中。

在该领域的研究创造了许多的机遇。但是消费者或者专业人士使用的各种产品的花样及功能与我们已有的广泛的知识积累，展示品和样品还很不匹配。

在我的报告中，我会提供一些包括飞利浦在内的一些例子。然后我会讨论研究者的知识水平与这些知识在产品研发和生产中应用之间的区别。最后我会提供一些方法去填补在这个领域中的缝隙，鼓励参与者讨论的人能够硕果累累。

非织造布产业用纺织品近期发展和未来机会 Prof.Gajanan S.Bhat 美国田纳西大学非织造材料研究实验室主任

非织造是纺织部门中一个重要部分，并且在国际市场上持续发展。尽管起初非织造布仅仅作为一种廉价的用即弃产品，但是目前非织造布已经在工程用和技术产业用纺织品这些特殊应用领域中取得了一定的地位。从过去三十年中，非织造产品的消耗量以每年10%的增长率一直在稳步上升。非织造布的这种巨大的增长状况是基于它简单的工艺流程、高速的制造工艺，以及廉价的原料要求。

非织造布具有如一定强度、伸长、弹性、吸水性、防水性、柔软、阻燃、缓冲、耐洗、过滤、抗菌等具体特点。其应用广泛，可以作为用即弃产品，也可以充当耐久型织物。非织造布几乎无处不在，包括农业、建筑、军事、服饰、家居、家具、旅游休闲、保健、个人护理和家庭事务。它正凭借其独特的性能在一些领域中取代传统织物，并开拓出许多新的应用领域。

纳米技术提供了新颖的产品，拓展出更宽广的应用领域。在过去十年中，静电纺丝技术成为了大多数制备纳米纤维网的研究和生产技术之一，其形成的纤维直径在50纳米至1000纳米之间。纳米纤维因其非常高的比表面积，可作为高效过滤介质、组织工程支架、吸附剂、人造血管，以及伤口敷料。非织造材料研究实验室正研究热塑性材料熔喷法纺织纳米纤维非织造布。纳米纤维织物生产不仅无需任何溶剂，而且生产效率非常高，具备较大的商业化潜力。我们将继续发表相关研究结果。

一次性产品对环境的影响已成为世界各地的主要问题，由于越来越多的环境意识和立法当局的要求，制造、使用和去除这些传统材料制品问题成为较为严重的问题。人们通过开发可持续发展的产品来补救这个问题，具体为利用可回收产品或生物可降解成分的材料。我们也将讨论在目前的研究基础上的这方面研究的最新进展。

高性能纺织品创新

Prof.Keith Cowlishaw 澳大利亚墨尔本皇家理工大学服装与纺织学院院长

究竟是什么让纺织品成为“高性能纺织品”？又是什么在背后驱使着高性能纺织品的发展？“高性能纺织品”是回顾了超过一个世纪的纺织纤维进化史而来。对于具有独特物理性能的纤维集合体的研究和开发让我们看到了纺织纤维所开拓的新领域以及赋予其的新意义。纺织纤维的分类和其最终用途的发展将纤维工艺技术对纺织革新所起到的驱动作用提到了一定的高度。

各领域中只要是可以想象到的设计创新解决方案几乎都可以被材料工程师应用到“高性能纺织品”的创新中。研究者和商业企业在澳大利亚市场中展示了“高性能纺织品”的研究和开发的设计方案实例。

改变聚合物和纤维表面：实现智能 Prof.Ian Hardin

美国佐治亚大学纤维协会主席

聚合物和纤维表面的薄的涂层，可以使材料性质发生显著变化。佐治亚大学的研究主要采用溶液喷涂、沉积和吸收等技术对表面改性。还用接枝方法制做聚合物刷。这些技术还用于合成具有抗菌性能的活性聚合物。用这些技术处理过的活性聚合物和纤维，能有效抵抗革兰氏（染色）阳性和阴性细菌。为了使这些抗菌聚合物更加有用，我们发展了他们的活性功能，使得它们在常规整理条件下，能在纤维和织物表面物尽其用。

工厂实践与学术相结合-对纤维工程的创新作用

Prof.Toshihiro Hirai

日本信州大学纺织科学与技术学院院长

在这篇文章中，呈现的是在FTSU资助下的一些研究项目成果。在FTSU，研究项目都蕴含在研究所的一些项目和创新项目中。创新项目希望能够得到工业化产品或者可行的项目设计。其中的一些项目预计将会获得突破性进展。一些研究内容将从三个方面进行论述：（1）材料设计（2）材料功能化

（3）产品工程与设计

功能复合纳米纤维：先进纺织的新境界

Prof.Frank K.Ko 加拿大不列颠哥伦比亚大学新材料与过程工程实验室主任

高性能纺织品是具有特殊性能的纤维结构，包括高强度、耐高温、耐磨损、特殊服装的高舒适性；可用于外科移植；建筑和基础设施；以及陆地和空中运输。当我们进入现今这个新兴国家（如中国和印度）的经济增长新时代，能源、环保和医疗保健的全球性挑战前所未有的巨大。这为高性能纺织品带来了巨大的机遇和挑战。为了满足全球性挑战，我们将需要一系列新型的多功能材料。目前纳米技术的发展将会加快新一代高性能纺织品的发展。这种通常以颗粒形式存在的纳米材料的物理和化学性能对环境变化极度敏感，包括对温度、压力、电场、磁场、光线波长、吸附气体分子和pH值。这些功能纳米材料利用自身的特性和功能，能发挥出极其优良的性能。将这些功能纳米材料制成纳米纤维将会通过有序的结构展现出其特殊功能，包括从医疗设备到服用电子产品。本次陈述简要回顾世界高性能纤维的发展和新兴全球性挑战后，将介绍利用联合静电纺丝技术将纳米颗粒转变为纤维结构的方法。我们将展示特殊性能设计出的包括机械、电学、磁学、光学、热学、吸湿，及抗菌等功能的纳米纤维的例子。本次陈述将以具体应用实例和对以纳米纤维为基础的高性能纺织品的探讨和未来展望作为结束。

新型熔融纺丝纤维的发展 Prof.Takeshi Kikutani

东京工业大学纤维与聚合物杂志编辑

报告将探讨跨学科研究对多种纤维的发展的贡献，如：高强度聚酯纤维、高弹性聚酯和低立构规正度的聚丙烯纤维和光学功能性纤维等。高强度聚酯纤维在NEDO（新能源和工业技术发展组织，日本）的支持下进行了卓有成效的研究。五个日本大型企业和六位大学教授参与了这个项目。虽然目前市场上高强度聚酯纤维的强度可达1 GPa，但是在熔融纺丝过程中控制PET纤维的结构可以是聚酯纤维的强度达到1.72GPa。制备高弹性纤维（具备低拉伸模量和高回复弹性）是另外一项重要的研究课题。高速纺丝速度下，纤维的成型机理通过在线测量方法进行了研究，并同时分析了最终纤维的结构和力学性能。研究发现在熔融纺丝结晶的过程中弹性伸长对纤维有一定的影响。利用金属茂催化生成了低低立构规正度的聚丙烯为原料，通过网状结合的方法制备了弹性无纺布材料并对其制备工艺和性能进行了研究。聚丙烯的可纺性和热稳定性可以通过不同聚丙烯的共混来实现，这些研究人员受到了化学与石化公司的帮助。具有特殊光学功能性纤维的制备，如：光干涉纤维、表面粗糙纤维或假发纤维等，也将被呈现在报告中。

多学科与交叉学科

Prof.Raechel Laing

新西兰奥塔哥大学服装和纺织中心主任

Otago大学的服装与纺织学科研究中心着重多学科与交叉学科方面的研究。将从两个方面的例子来进行探讨：

1、人体功效、健康和安全

-运动生理学（例如：人体功效、运动功效）-微生物学（例如：制造学）

-预防学和社会医药学（例如：健康与安全、管理层、公共健康/医院）

2、结构，功能，纤维、纱线、面料和服装的性能，服装产业

-国外政府和公司机构（如：新西兰AgResearch轻革，新西兰Merino有限公司）-法医学（如：ESR）

-考古学/历史学（如：考古、博物馆）-土著雕刻（如：Tumu, Botany）

智能纺织品和服装-基础与应用

Prof.Xiao-ming Tao

香港理工大学纺织学科首席教授

智能纺织品和服装（一个新的技术变革）将对人类的生活将产生巨大影响。报告概述了这一领域的研究与开发、科学原理与技术发展以及面临的挑战。首先报告介绍了主要的投资机构、研究中心、研究活动以及潜在市场。其次，报告描述了传感器、驱动器、发电/储存、通讯技术、数据处理和相互连接器的原理和技术发展。最后，文章讨论了目前的进展和面临的主要挑战。

捷克共和国近期纺织学术研究项目 Prof.Sayed Ibrahim

捷克利贝雷茨技术学院纺织工程学院教授

捷克共和国是一个有着悠久纺织工业与科研历史的国家。我们在开棉、纺纱工艺，无梭织造，以及新型的非织造工艺上进行了很多创新。利贝雷茨是捷克共和国的纺织工业中心之一。利贝雷茨技术学院，纺织机械研究所，和国家纺织中心均位于该市。利贝雷茨技术学院纺织工程学院致力于进行纺织领域的学术及应用型研究。

报告第一部分介绍了纺织工程学院的主要研究活动和基本成果。

第二部分简要概述了国家纺织研究中心II(NTRC)的基本研究项目，以及纺织技术领域的部分成果。

第三部分主要关注了利用图像处理技术表征织物表面几何性能。该研究基于虚拟线迹图像对织物表面粗糙度的复杂度进行定量描述。描述了以线迹评估得到表面复杂度参数的步骤。其核心是通过功率谱密度、变差函数（或者自动校正函数）和粗糙度等级分组对不规则图像进行检查。分别对各组通过适当方法利用计算机进行分形维度和表面粗糙度的表征。我们将对模拟表面轮廓及实际应用阶段进行进一步探讨研究。

发展中的结构与性能的先进非制造材料

Prof.Stephen J.Russell 英国利兹大学纺织材料与技术系主任、产业用纺织品研发中心副主任

非织造材料的结构和性能必须满足不断增长的耐用性产品和一次性产品的不同工艺要求。除了材料科学的发展导致工艺性能的提高，加工技术的发展也使得非织造布的结构复杂多样化。这些织物可以控制流体的渗透，起到热防护的作用，也可以设计新的组织。这些新的工艺研究，特别是基于水渗透方面的研究将会出现。利兹大学非织造材料着重于再生医学和医疗保健等领域的跨学科研究。

纺织品的感官评价方法

Prof.Laurence Schacher 法国米卢斯大学纺织与纤维系主任；国际关系部门主任

越来越多的消费者青睐手感好并且舒适的纺织品。为了及时的反应这些需求，企业人员要求风格仪能够评价这些要求。在纺织领域，有关力学性能、热学性能和表面测试的相关研究和仪器设备已经被广泛的研究。但是对于舒适度来说，仪器测量与消费者主观评价仍然难以建立联系。因此，企业人员仍然在寻找风格仪来评价他们产品的风格和品质。目前，面临的困难是相对于消费者的需求建立相对应的风格测量水平。

总体来看，就目前感官风格评价的技术发展水平，食品和化妆品行业的感官风格评价仪已经在进行应用，并且广泛的应用在了法国的企业里（Dior和Danone等）。这些仪器包括已经经过使用的感应面板和与其相配套的数据分析系统。这些可以对早餐乳酪、冰淇凌和纺织品的感官测量进行个关的评定。

报告中，在法国标准委员会和工业企业的合作和参与下，我们实验室设计了一些感官评价方法，其中的一些方法将举例说明其不同的应用：

描述产品（量化）建立感官评价体系

定义相关词汇定义 测绘感官测量图

测量产品之间的差别

评价视觉与触觉的交互作用

使感官评价描述和仪器评价建立关联（使用Kawabata评价体系或者新的特别制备的新设备）

静电纺纳米纤维最新进展

Prof.Tong Lin 澳大利亚迪肯大学材料与纤维创新中心副教授

物流实习报告摘要 篇6

在现实生活中，报告十分的重要，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编收集整理的物流实习报告摘要，欢迎阅读与收藏。

物流实习报告摘要1

我怀着对企业实习生活的憧憬，我们一组10人进入了xx物流公司，透过对《现代物流基础》，《物流法律与法规》，《物流仓储》，《物流货贷》，《会计》，《管理学》，》《物流信息技术工程》等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自我的人生坐标，实现自我的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了xx物流公司。在那里，我学习了更为有用的，直接的，物流知识，而每一天点货和装卸活动，又增强了我的实战潜力，使我们迈出了成功的一步。

一、实习目的我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，透过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的潜力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改善意见。

二、实习的资料

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改善意见。

三、实习工作过程

我初进xx物流公司的时候，被分配在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习，其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统使客户能够随时打电话来询问自我货物所处的状态以及所处的位置，如果货物丢失，也能够查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就能够很准确的查出肇事者，并且让其承担相应的职责，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每一天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每一天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有十分快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简单会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

第二个星期，我们两组的岗位进行倒换，我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉，要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单（该车所装货物的信息），首先先观察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否能够直接倒车或送货的货物，了解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物能够直接全部找出的，及时通知客户办票提货，进行直接倒车，避免二次装卸；如是送货的，货物又能全部找出的，就及时和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特殊状况（客户不能及时来提，电话打不通等）货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到留意轻放。

四、个人工作心得

1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避免货物受损，摆放货户要合理（如：避免农药和食品摆放相邻等状况）。

2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发现少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。

3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大巩固公司客服部整体水平力量，首先领导以身作责，发现问题及时批评教育，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

4、公司应加大网络宣传，所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为此刻是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响，随着电子商务的发展，透过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更就应发展其网络信息化，透过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高

6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳，做到件件有回应，采纳可透过qq留言，信箱，和直接书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师”每个人的岗位都能接触到不一样的事情，往往最基层的推荐能更直接的影响到公司的发展，对发表意见较好，能够采纳的意见给予充分肯定和奖励，对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和提高，也能够从中挖掘人才，促进公司和谐发展。

以上改善推荐仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不可分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转眼间在公司的实习工作已过去，很高兴学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的潜力，提高专业意识，增强专业技能。在这实习，我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制。

物流实习报告摘要2

xx物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业，公司位于xx新区出口加工区A区xx路1号，占地面积11010.2平方米，建有xx出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房20xx平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统（FM标准）、巡更系统。

目前，公司作为xx出口加工区的保税仓储企业，已经成为JABIL、HYNI、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商，采用VMI业务模式，提供了完善的保税物流解决方案。

一、实习工作概况

实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在xx物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统（WMS系统）打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。

它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失，这时候会让自己感觉特有成就感。

“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。

在离校前，老师曾经给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。

手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮助。

此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多器材，这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。

二、对企业生产管理的建议

公司应该以人为本，尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟，采取有能力者才有提升机会制。

三、对学院的管理的建议

严格制度，提高学生的主动积极性。

四、职业展望

经过一段时间的工作，熟悉工作流程，积累工作经验，有了自己的知识，有了自己的客户，有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会考虑跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

物流实习报告摘要3

一、实习目的想通过亲身体验实习，找出自己的不足和差距所在，让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识；为进一步认识物流管理的概念及其运营模式，以及当今物流的现状；利用在学校所学的物流实务知识，从理论到实践，对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析，指出不足之处完善公司制度；了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身不足，提高自身素质；加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交际能力和应变能力；适应课程教学和专业发展需要，收集现实国有企业在仓储，物流运作方面的资料，夯实专业知识；最后为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

二、实习单位简介

内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局，始建于xx年5月。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主，多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的铁炭资源，为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。

打开塔尔气运输局战略视野，呈现的是一个新的高度，一个新的起点，一个新的征程。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的煤炭资源，优质齐全的铁炭品种和优势。xx年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。

三、实习要求

1、做好实习前准备工作，了解实习目的和任务，以提高实习效果。

2、遵守实习纪律，服从实习安排，完成实习任务。

3、与指导教师定期保持联系，汇报实习进展情况，接受指导教师的指导。

4、实习结束，提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。

四、实习内容

第一天进入塔尔气铁路运输处，我被分配到了工务段工作，工务段主要负责的是物流的畅通运行，我们收单，每天统计进入的集装箱和提走的集装箱，在这里将集装箱按作用分成几类：运抵—即到堆场里等待集运，而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单，回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入场—由于公司有散货仓库，很多单位都来公司装货，重箱拆箱—即从外面进货，带场内卸货，提箱—我们则需打提箱小票，而箱子又分为好多种如中远的COSCO、太平的PIL等等，每种箱子都有自己的堆场，如果提错要发钱，提走没有使用还好，如果装货甚至已经上船，钱数就更多了，我有个学长就罚了两百，落重、落空（及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里，等待提走，重箱可能集运，也可能拆箱，集运—一般做运抵的箱子都去集运，卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡，同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵，带货进去的，出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员，对每个进场的箱子进行检验，如果有问题需要及时的批注及照相，以备核对，由于有些货不能用残箱装，货物对箱子的要求很高，有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口，进口分为普通的和过泵的，由于并不是所有的车都需要过泵，所以普通的口事情比较多，而出口分为集运和普通的，同样普通的多，而且出口普通的最容易出错，因为箱子一旦放出就很难找回了，而，车没办法集运必须回来，所以就不会出错，而进口录错的话还有出口把关，这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计，如委托人（那个车队的），箱型（有20GP、40GP、40HC、45HC等），动态码（运抵、落重、落空等），车牌，船次，提单号，箱号等，以便以后的查询。

二十三天后我调到了业务部，做运抵客服，及一些单位需要我们公司进行换单，就发传真委托我们换单，我们根据他的委托单，在北江业务单上做记录以便留底，然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注（做什么用的）和费用、换单地点（不同的单子或提单号对应的地点不同，而且有时单子上写的不一定正确，我公司只与几个换单地点有协议，并使所有的都行）。当跑单员去跑单，我们就根据留底打运抵小票，由于每单单子来的时间不定，有时都赶在吃饭或下班的点，而自己的速度又慢，真担心会出错，由于是传的单子很多时候数字都模糊了，估计是哪个数字很难，有时会录错了，被主管批评一顿，当换单有什么问题时应及时通知委托单位，从而采取相应的措施，不能拖延，以免后来有事情给忘记了，从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作，自己学习起来才不是那么费劲，现在已基本能掌握了这些操作，而且经常和老员工进行讨论，保证温故知新，遇到问题也能解决。

五、实习结论及建议

铁路运输段物流存在的问题：一是各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；二是仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

第一、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。限度的降低物流配送中心的作业成本。

六、实习收获

一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体，学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合，吸收许多课堂上没有的社会知识，并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度，包括用车时间，安排出车计划；掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作；货物运输的跟踪服务，不间断的与司机保持联系；客户服务工作，包括耐心解答客户提出的问题，尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习，学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。

二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性，提高与人沟通的能力，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色中去，了解社会，适应社会，增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律，吃苦耐劳，比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候，公司经理只是让他们呆在办公室里面，可他们在第二天就提出要去仓库工作，因为在办公室很少能学到真正的东西，而在仓库里面的工作条件很艰苦，每天都要工作到很晚才能回来休息，有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作，而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼，他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流，建立了融洽的人际关系，增强了社会交往能力。如有一个学生，实习起始阶段在公司就一言不发地坐着，面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流，但经过一段较短的适应后，很快意识到自身存在的问题，彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情，包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情，并主动与经理和同事们交流，请教业务上的知识。用她自己的话讲：“要把每一天当成新的开始，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人，在工作中和生活中对他们给予很大的帮助，经常和学生讲要物流业务中要注意的要点，力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍，其间的转变是明显的。

三是适应能力得到加强。经过这段时间的实习，学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会，融入工作环境，这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了：是自己去适应环境，而不是环境来迁就自己；是努力去付出，而不是被动等待索取；是主动去接受锤炼，增强自身的综合素质，而不是面对困难，望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时，由于表现的不够积极，对于跟单等单证操作做的不及时，影响了公司的正常运作，并带来一些不良后果，单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的.及时沟通，她们认识到实习的真正目的，迅速转变原有的观念，表示要主动去适应，力争学有所获。其后她们的努力得到回报，公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束实习离开时，公司还特地为她们安排一些活动以示告别，其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月，但他们一下子走了，就像失去自己的左右手一样，还真有点不习惯。”

七、实习感想

这次实习让我有了很大的收获，这使我对本专业有了一个更深的认识，虽然和我当初想象中的有很大的出入，比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输，以为这就是物流的全部了，没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库，储存，保管，出库的全部流程，需要注意的事项，以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车，老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识，比如说装卸区域，仓储区域，指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况；第三方物流的进一步发展和完善，第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获，那就是我开始意识到就业危机，虽然物流是一个需求量很大的行业，但其发展水平还是不是很高，竞争压力和其他行业一样很大，我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出，找到自己理想的工作。

虽然三个月的实习已经结束了，但我知道这只是一个新的开始，在以后的生活和学习中要从点滴做起，不断的丰富自己，充实自己。

物流实习报告摘要4

为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心与xx防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

一、实习要求

了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

二、实习单位简介

xx物流公司是一家综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务，公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，xx物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在xx公司眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。

公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢，安全环保”的经营理念。xx电机有限公司技术力量雄厚，各类专业加工设备齐全，工艺先进，具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多，规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

三、实习感想

在xx物流公司的实习过程中，我了解到随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

而在xx防爆电机厂的参观实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水平的现状，收获颇多，感触也颇多。一直以来，书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上，课堂与实践脱节，而我也一直渴望能有这样的机会，能亲身到现场，去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场，才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来，有工艺的原因，也有材料的原因；而与此相反的，很多理论不可行的东西，却能在师傅手中，凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现，不得不让人叹服。

四、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结

通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。

物流实习报告摘要5

一、实习目的初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二、实习注意事项

1、勤学苦练，善于创新，善于思考。

2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。

4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。

5、要注意安全，做工作要认真。

三、实习过程

（一）业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

（二）业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等）做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等）做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

（三）出差洽谈业务提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。

虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。

（四）人际关系的处理

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。

此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

1、同事关系

能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。

虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘，但我们可以肯定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢？所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，当然，还必须掌握一些交际艺术。

首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必须记住一句话：“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕，而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度，因此，你若想获取他人的好感和尊重，必须首先尊重他人。要做到尊重同事，就必须自觉保守同事的秘密。总之，一句话，就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”，在公司，这种人际关系圈子里面，这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上，时刻警醒自己！

再次，要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐蔽的，种。种的不愉快交织在一起，便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾，仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。

最后，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有自己独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。

我最直接的同事也就是我的同学，我们的实习期间一直配合的很默契，没有一次争论和不满，工作上大家协调，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在尽心尽力的完成共同的工作，达到共同的目标。在这间公司里，我发觉我的同事们都很好，这里的人际关系也很简单，大家之间没有那种猜疑和利益之争，让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目标而共同努力。

2、上下级关系

任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般情况下，人们在与自己同等级、同层次的人讲话时，表现比较正常，行为举止都会比较自然、大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，就可能感到紧张；表现比较拘谨；相反，在与社会地位低于自己的人讲话时，就会表现得比较自如、自信，甚至过于随意。

上下级之间的关系应该是领导与服从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，激发员工的主我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的；以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。

此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种（长度不同的）厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放（双桥）等等。

这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货代方面的知识，也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中逐渐的被淘汰掉，情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现在下列几方面：

（1）承运人的挑战

不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

（2）货主的挑战

货代企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受委托、履行代理职责中，如无自身过失，不承担任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。

（3）同行企业的挑战

某些货代企业中现在有一种不好的想法，明知有些做法（如接受非法办事处的挂靠、转借发票等）违反了政府部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于自身利益考虑，认为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自己做”，形成了恶性循环，互相残杀，败坏行业风。

上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的利益，又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严重影响了货运代理业的健康发展。为此，我提出以下建议：

1、尽快制定适合我国国情的综合性、性法律、法规，完善法制建设；

2、加强部门之间的协调，明确行业分工；

3、允许多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才；

4、建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度；

5、尽早成立全国性的国际货代行业协会，协助政府部门协调企业的关系；

6、建立国际货代提单注册备案登记制度，特别是对分运单要加强监管；

7、编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平；

8、尽快解决某些办事处的非法经营问题。

四、实习心得

课程设计报告摘要 篇7

1. 常住人口2 426 万人, 同比增长1.4%

2014 年全市常住人口2 426 万人, 同比增加11 万人, 增长0.5% (图1) 。其中, 常住外来人口996.4 万人, 同比增加6.4 万人, 增长0.6%。

2. 全市交通投资482.38 亿元, 同比增长38.1%

2014 年全市交通设施投资482.38 亿元, 同比增长38.1% (表1) 。其中, 桥隧、公路设施、轨道交通的投资分别为29.1、148.9、245.18 亿元, 同比增加40.6%、6.4%、94.5%;城市道路设施投资59.2 亿元, 同比减少5.4%。

3. 注册机动车总量达到304.06 万辆, 其中汽车保有量259.64 万辆

2014 年全市注册机动车304.06 万辆, 同比增加20.51 万辆, 增长7.2% (表2) 。 其中, 汽车保有量259.64 万辆, 同比增加19.52 万辆, 增长8.1%。全市小客车保有量219.03 万辆, 同比增加19.38 万辆, 增长9.7%。 全市摩托车保有量42.51 万辆, 同比增加0.95 万辆, 增长2.3%。根据高架道路日均机动车流量统计, 外省市号牌机动车占高架道路断面日均流量的17% ~ 28%, 同比基本持平。

4. 中心城年日均出行总量3 168 万人次, 其中公共交通占31.3%

2014 年中心城人员年日均出行总量3 168 万人次, 同比增长0.7%。其中, 公共交通出行方式占31.3%, 出租车方式占7.5%, 小客车方式占20.3%, 非机动车方式占15.9%, 步行占25.0% (图2) 。

二、道路交通

1. 全市道路总长17 797 公里, 其中公路占73%

2014 年全市道路总长17 797 公里, 同比增加299公里, 增长1.7% (表3) 。其中, 公路12 945 公里, 同比增长2.5%;高速公路825 公里 (含S20 外环高速、S5 沪嘉高速) , 同比增长1.2%;城市道路因嘉闵、北翟、崧泽3 条高架路权属调整为公路设施, 长度同比下降0.3%。全市道路面积279.2 平方公里, 同比增长2.3%;车行道面积227.5 平方公里, 同比增长2.4%。

2. 全市道路交通量为1.84 亿PCU公里/ 日, 其中中心城占43%

2014 年全市机动车周转量约18 407 万PCU公里/日, 同比增加1 017 万PCU公里/ 日, 增长5.8% (表4) 。其中, 中心城道路交通量为7 848 万PCU公里/ 日, 同比增长4.4%;郊区道路交通量为10 559 万PCU公里/ 日, 同比增长7.0%。

3. 中心城越江桥隧机动车日均交通量108.2 万辆, 同比基本持平

2014 年中心城越江通道 (含外环) 达到“4 桥12隧”89 条车道。越江机动车日均交通量达到108.2 万辆, 同比基本持平 (图3) 。其中, 徐浦、卢浦、南浦和杨浦大桥“四桥”承担了43.2% 的越江交通量。

4. 对外道口日均车流量45.4 万辆, 同比增长8%

2014 年全市主要对外道口机动车日均混合交通量约45.4 万辆, 同比增长8%。其中, 浙江方向占27%, 江苏方向占73%。全市社会客车进出道口日均载客69万人次, 同比增长10.2% (表5) 。

5. 快速路网早晚高峰拥堵状况略有加剧

2014 年快速路高峰时段平均行程车速38.6 公里/小时, 晚高峰全网平均车速43.5 公里/ 小时, 同比去年下降了1% 左右。早高峰车速低于20 公里/ 小时的拥堵道路里程比例为9.8% 左右, 晚高峰拥堵里程比例为7.3% 左右, 同比增加0.3 ~ 0.8 个百分点 (表6) 。

早高峰指7:00 ~ 9:00, 晚高峰指17:00 ~ 19:00。拥堵里程比例指车速低于20 公里/ 小时的拥堵路段里程占道路总里程的比例。

三、城市客运交通

1. 全市城市客运交通1 804 万乘次/ 日, 同比增长3.6%

2014 年全市城市客运交通年日均客运量1 804 万乘次, 同比增长3.6% (表7) 。其中, 轨道交通全年日均客运量774.6万乘次, 同比增长12.8%;公共汽电车日均客运量730.2万乘次, 同比下降1.7%;出租车年日均客运量283.3万乘次, 同比下降3.9%;全市越江轮渡平均每日承担客运量15.9万乘次, 同比下降9%。

2. 全市轨道交通客运量774.6 万乘次/ 日, 同比增长12.8%

2014 年11 月1 日, 13 号线大渡河站开通试运营;12 月28 日, 13 号线金沙江路站—长寿路站开通运行, 6 号线龙阳路—罗山路区段开通试运营。至此全市运营轨道交通线路共15 条, 运营线路长度577.6 公里, 运营车站339 座, 其中换乘枢纽站41 座。全网配置运营列车623 列, 同比增长10.7%。全年日均客运量774.6万乘次, 同比增长12.8% (表8) 。其中, 最高客流为12 月31 日达到1028.7 万乘次 (不含磁浮) 。8 号线、10 号线、11 号线和13 号线客流增幅显著, 同比增长15% 以上。客流分布仍主要集中在1、2、4 和8 号线上, 四线合计占总量的51.5%, 同比减少2.4 个百分点。

3. 地面公交日均客运量730.2 万乘次, 同比下降1.7%

2014 年, 公共汽 (电) 车线路增加了39 条, 线路数达到1 377 条, 公交车运营线路长度23 897 公里, 同比增长0.3%。公共汽电车日均客运量730.2 万乘次, 同比下降1.7% (表9) 。

4. 出租车年日均客运量283.3 万乘次, 同比下降3.9%

2014 年全市出租车运营车辆数5.07 万辆, 同比基本持平。年日均客运量283.3 万乘次, 同比下降3.9%;载客里程1 111.8 万公里/ 日, 同比基本持平;年日均载客车次156.8 万次, 同比下降3.9% (表10) 。

5. 全市黄浦江轮渡日均客运量15.9 万乘次, 同比下降9%

2014 年全市越江轮渡平均每日承担客运量15.9 万乘次, 同比减少1.5 万乘次;机动车轮渡量日均0.16万辆, 同比减少0.06 万车次 (表11) 。

四、对外交通

1. 全市对外旅客年到发量达3.3 亿人次, 同比增长9.9%

2014 全市对外旅客年到发量3.3 亿人次, 同比增长9.9% (表12) 。其中, 铁路 (不含金山铁路) 旅客到发量16 667 万人次, 同比增长15.2%, 占50%;航空旅客到发量8 966 万人次, 同比增长8.3%, 占27%;公路长途客运到发量约7 508 万人次, 同比增长0.9%, 占22.5%;港口对外旅客年到发量178 万人次, 同比增长33%, 占0.5%。

2. 全市对外货物年运输量12.03 亿吨, 港口集装箱年吞吐量3 529 万TEU

2014 年全市货物年运输量12.03 亿吨, 同比下降2.8% (表13) 。其中, 港口货物年吞吐量7.55 亿吨, 同比下降2.7%;港口集装箱年吞吐量3 529 万TEU, 同比增长5.0%, 继续位居世界第一大港;航空年货运量361.4 万吨, 同比增长7.4%;公路年货运总量4.28 亿吨, 同比下降2.3%;铁路年货运量1 635 万吨, 同比下降19.4%。

五、交通环境与能源

1. 全市环境空气质量优良率77%, 全市细颗粒物平均浓度值未达到国家二级标准

2014 年全市环境空气质量优良天数281 天, 较2013 年增加40 天, 空气质量优良率77%, 同比上升11个百分点。全市空气质量监测指标同比有所下降 (表14) 。其中, 全市二氧化氮浓度值为45 微克/ 立方米, 同比下降6%;可吸入颗粒物浓度值为71 微克/ 立方米, 超出国家空气质量二级标准1 微克/ 立方米, 较2013 年下降13.4%;二氧化硫浓度值为18 微克/ 立方米, 同比下降25%;细颗粒物浓度值为52 微克/ 立方米, 超出二级标准17 微克/ 立方米。

2. 全市交通行业年能源消费量2 084 万吨标准煤, 其中城市客运交通能耗占8.8%

2014 年全市交通行业年能源消费量2 084 万吨标准煤, 同比下降0.2%。其中, 全市城市客运交通能源消费量182.5 万吨标准煤, 同比增长0.8%;大交通行业能源消费量1 901.9 万标准煤, 同比下降0.3%。全市社会客车能源消费量565 万吨标准煤, 同比增长4%。

(数据来源:上海市统计局、上海市交通委员会;备注:大交通包括铁路、水运、航空、公路及其他, 其中公路及其他包括道路、仓储、货物代理及装卸搬运、管道运输、邮政、天然气损耗。城市客运交通包括轨道交通、公共汽电车、出租车、轮渡。)

六、交通管理

1. 全年交通事故共计1 172 次, 万车死亡率下降至3 人

2014 年全市发生道路交通事故共计1 172 次, 同比减少42%;事故损失金额462 万元, 同比减少53% (表15) 。全市因道路交通事故受伤人数为624 人, 同比减少57%;死亡人数为902 人, 同比下降1.3%;万车死亡率下降到3.00 人。全市共处理机动车交通违法732.4万起, 同比下降2.3%。

2. 全市共设可变信息标志设施844 块, 其中高快速路占62%

2014 年全市可供正常使用的可变信息标志设施 (包括大型图形、图形文字和文字信息标志) 844 块 (不含限速标志) 。其中, 主要高速公路设289 块, 城市快速路设232 块, 地面道路设323 块。地面道路中, 内环内道路设136 块, 内外环间道路设187 块 (表16) 。

七、春运及旅游交通

1. 春运期间对外交通客运总量3 556.4 万人次, 同比增长4.5%

2014 年春运期间, 对外客运总量3 556.4 万人次, 同比增长4.5% (表17) 。对外客运仍以铁路为主, 占51.6%; 公路、 航空分别占21.4%、26.8%; 水运占0.2%。

2. 全市游客共计2.76 亿人次, 同比增长3.2%

2014 年上海游客共计27 609 万人次, 同比增长3.2%。其中, 境外游客占3%, 外省市游客占47%, 本地游客占50%。黄金周期间对外客运总量1 254.4 万人次, 同比增加12.1% (表18) 。

3. 重大节假日期间, 高速公路流量增幅显著

2014 年春节、清明节、劳动节、国庆节四大节假日执行了高速公路免收小客车通行费政策。四大节假日期间, 全市高速公路网日均流量分别为60.3 万辆、101万辆、108.6 万辆、107.4 万辆, 同比2013 年分别增长了22%、8%、14%、19%, 增幅显著, 其中小客车流量均达到总量的85% 以上 (图4) 。

八、交通建设和管理措施

1. 设施建设与运营

交通设施建设与运营方面, 包括S6 公路建成通车、崧泽高架道路增设匝道工程开通运行、嘉闵高架北延伸段通车运行, 13 号线、16 号线新增5 个站点投入运营。

2. 重大交通政策法规

课程设计报告摘要 篇8

2011年第一季度，公共安全舆情事件主要集中于自然灾害、食品药品安全、安全生产、社会治安等领域，其中，食品安全领域的舆情事件影响巨大，安全生产问题尤为突出。从舆情应对看，政府和企业的舆情应对速度仍需提高，与公众的沟通仍需加强，地方保护等现象有待改进。

一、舆情概览

1.热度Top10

在2011年一季度公共安全舆情事件热度前十名中，双汇“瘦肉精”事件因影响巨大占据排行榜榜首，“核辐射恐慌引发抢盐风波”和“镉米”事件因影响范围广、关注度高位列排行榜二、三名。在排行榜中，热度90分以上有8例，其中食品安全事件4例，其他事件领域分布比较分散。

2011年一季度公共安全事件排行榜Top10

2.领域分布

在2011年第一季度，公共安全舆情事件主要分布于食品医药安全、安全生产、社会治安等领域，其中由自然灾害引发的舆情事件最多，总占比达到22.4%。这是因为近年来自然灾害多发，且影响范围大、危害严重，公众对该领域事件异常关注。此外，食品安全、社会治安、交通事故、安全生产等领域的舆情事件占比也较大。

3.地域分布

在第一季度公共安全事件中，近六成事件集中于广东、江苏等十省市。广东、江苏以9起事件并列成第一季度舆情最多的省份，其中广东9起事件有6起发生在交通安全领域，应引起当地政府的重视。

4.倾向性分布

一季度公共安全事件中，负面事件占比超过七成，多为社会治安事件、食品安全事件及安全生产事件；正面信息和中性信息合计约占三成，其中由政府部门发布的信息较多，如“国家查办问题乳粉系列案件”、“卫生部为一滴香正名”等。

二、舆情分析

1.食品安全事件影响巨大

一季度的食品安全事件发生频度高，社会影响巨大。一季度共有20件食品安全事件进入公共安全事件周排行榜， 其中5例曾位列公共安全事件周排行榜榜首，双汇“瘦肉精”事件连续两周处于排行榜榜首位置。这些食品安全事件都引起了社会的广泛关注和讨论。如双汇“瘦肉精”事件不仅引发了社会各界对食品安全现状的担忧，对食品安全监管和社会道德诚信的全面讨论，还促使食品企业对现有行业发展模式进行检讨，使各级政府部门纷纷展开“瘦肉精”大检查。

2.煤矿及化工厂爆炸事故频发

第一季度煤矿及化工厂爆炸事故较为突出。在进入公共安全事件周排行榜的17起事件中，有10起为化工厂、煤矿爆炸。如贵州盘县发生瓦斯爆炸致19人遇难、吉林白山市发生瓦斯事故11人遇难2人失踪、云南戛拉煤矿发生煤与瓦斯突出事故9死2伤等事件。连续不断的爆炸事件引起了社会的广泛关注，公众舆论就安全生产事故为何屡治屡查不改发出追问。

3. 扭曲心态导致的安全事件亟需重视

在一季度的公共安全舆情事件中，有一部分是因个人心理扭曲导致的社会治安事件，如“东直门爆炸案”的犯罪嫌疑人雷森自称“因个人工作生活不顺利而报复社会”，广州地铁纵火案犯罪嫌疑人作案理由是“心情不好”等。这种由扭曲心态导致的安全事件亟需引起重视。

4. 政府公开信息占比较大

在一季度，有32.5%的公共安全舆情事件由政府部门发布的信息引发，仅次于由媒体公布信息的53.6%。如：农业部下令严查“皮革奶粉”，西安未央区公布“幼儿园食物中毒事件进展”等。在这些由政府披露信息引发的舆情事件中，负面信息占比63%，说明一些政府部门面对危机事件时已不再一味屏蔽消息，而是将信息公开和传达，值得肯定。

5. 企业舆情集中于安全生产和食品安全

在一季度公共安全事件中，与企业相关的舆情事件34例，主要集中于安全生产和食品安全问题，其中不乏双汇“瘦肉精”、“苹果供应商员工因污染致残”等社会影响较大的事件。因此，政府部门应注重加强对企业安全生产和食品安全的监管。

三、舆情应对

1. 加强监管力度，有效预防舆情事件

在一季度公共安全舆情事件中，食品安全及安全生产是舆情高发领域。这些舆情事件是企业自身问题的反映，也是政府部门监管体制不完善的体现。以双汇“瘦肉精”事件为例，在事件曝光后，舆论多为愤怒声讨之声，除了对双汇的企业道德诚信发出质疑外，更多舆论对农业部和商业部互相“踢皮球”、监管人员“收钱放行”的现象提出强烈质疑。

加强监管力度，是防范舆情危机的根本之策。食品安全和安全生产是关系到民众健康和生命安全的重大问题，近年在这两个领域发生的事件几乎都会成为舆论关注的热点。由于政府部门具有提供公共服务的责任，因此，在舆情事件发生后，社会舆论的矛头会更多地指向各监管部门。这些舆情事件都说明：若要有效预防公共安全舆情危机的发生，不能单纯依赖企业自律，政府部门有效、有力的监管才是解决问题的正途。

2.提高突发事件应对速度，避免舆情失控

在一季度公共安全舆情事件中，因突发事件应对速度较慢引发的舆情事件虽然不多，但影响较大。如在广州好又多超市遭投毒勒索事件中，好又多超市在食品售出一周后才发布召回信息，称“一个多星期前，这个超市销售的散装大米等多种食品内含有有害物质”，这引起了舆论的质疑和斥责，大量网友指责企业危机应对迟缓，如果投毒剂量大，后果将不堪设想。

突发事件发生后，反应速度和处理效率往往是考察危机应对能力的关键点。消极对待的方式往往会造成民众的质疑甚至事件的失控，极易导致事件升级为范围更大的舆情危机。因此，在出现突发事件，尤其是涉及民众生命财产安全的事件时，必须在第一时间做出正确的应对措施，同时向公众公开信息，满足公众的知情权、正确引导舆情的发展方向，力求使舆情事件的影响最小化。正如有评论所言，真诚（态度）和第一时间（时机）是危机公关的最为重要的解决之“道”。

3.提高政府公信力，避免或减弱舆情影响

在第一季度公共安全舆情事件中，因政府公信力遭质疑而引发的重大舆情事件较多，如“江苏响水爆炸谣言引发大逃亡”、“安徽阜阳拐卖虐待儿童成风”、“深圳警车碾死两岁男童”等。江苏响水爆炸谣言事件发生后，政府部门启动应急预案，调查事件原因，通过短信、网站、电台等方式向社会公布事件真相，但处于“化工围城”中听闻过中毒和爆炸事件的民众，依然没抵挡住谣言的蛊惑，这种民众对于政府信息不信任的态度，反映出的是政府公信力的缺失。

因此，政府在日常应对舆情事件时，应注重以人为本，公平公正，加强官民互动，逐步提升政府的公信力。在具体操作中，政府部门应在舆情事件发生后，充分利用媒体、网络等渠道，通过新闻发布会、专家解读等方式，及时准确地向社会提供全方位信息，积极应对，解决问题。对公众进行正确的引导，关注民生，才能使人心稳定，才能避免负面事件发生时舆论失控。

4.拆除舆论监督中的“挡箭牌”和“保护伞”

在第一季度公共安全舆情事件中，地方政府为部门、企业充当“保护伞”、阻碍媒体监督的现象比较常见。对于地方重点企业的不当行为，政府往往采取睁一只眼闭一只眼的态度来对待企业的“错误”，为企业提供无形的保护伞。此时，地方政府已成为阻碍舆论监督，侵犯公众知情权的“拦路虎”。如双汇“瘦肉精”事件中，针对大批媒体的涌入采访，漯河市政府接待办通知各大酒店“关注记者动向”。此种行为被媒体曝出后，不仅使地方政府遭到了舆论的攻击和质疑，还严重影响了民众对政府的信任度，使舆情向更坏的方向发展。

当今社会资讯发达、信息流通快速，行政单位建立政务公开、信息透明、办事迅速的工作方式是形势所趋。政府扮演的“挡箭牌”角色，不但不会起到保护本地企业的作用，反而会使地方政府形象受损。