汽车质检员的岗位职责（共11篇）
关键词：职业岗位化 汽车专业学生 汽车实训室
一、采用职业岗位化的汽车实训模式的原因
目前，运用得比较广泛的现代汽车教学实训模式是：面向各种汽车专业的技校学生，负责技校学生汽车专业课程的学习、汽车各个系统的认知实训，参与实训的技校学生在实训教师的带领下，学习汽车专业理论知识，在动手实践中可以巩固学到的专业技能。
这种现代汽车教学实训模式只注重技校学生学习的专业性，忽略了技校学生未来就业的职业化和岗位性，跟汽车产业链的就业岗位联系不够紧密，培养出来的技校学生往往不能适应未来职业岗位的技能需求。因此，以技校学生的就业为导向，以学生将来的职业岗位要求为基本依据，通过职业岗位化的汽车实训模式培养出来的毕业生才能更好地适应汽车产业就业岗位对人才的需求。
二、如何实施职业岗位化的汽车实训模式
校内职业岗位化实训是课堂教学和校外顶岗实习的纽带，职业岗位化的实训模式是一种让技校学生与企业零距离接触的实训模式。职业岗位化实训要求学生完全履行职业岗位的所有职责，对学生岗位能力的锻炼起到很大的作用，真正体现了在工作中学习、在学习中工作的技工教育特色。
因此，笔者主张创建职业岗位化的汽车实训模式。这种实训模式针对汽车专业学生的就业单位的主要职业岗位（群）进行调研分析，把每个职业岗位的具体工作任务进行分解，即生产什么产品或提供什么服务，从而确定各个职业岗位所需要的职业能力，在教学和实训中反复探讨和实践，最终得出不同年级、不同阶段培养汽车专业技工人才的具体职业岗位的典型实训内容。在汽车专业的学生实训之前，把职业岗位化汽车实训室根据各个职业岗位的具体工作环境进行相关的布置，安装设备、准备工具，力求与就业岗位零距离。在实训过程中，模拟学生就业的职业环境构建实训环境，将学生进行分组实训，模拟各个职业岗位的实习，完成一个职业岗位的实训任务后轮换到下一个职业岗位进行实训，各组交替职业岗位角色，进行不同学期、不同阶段的职业岗位化汽车实训。在三年的职业岗位汽车实训中，不断强化学生的职业岗位技能，力求使学生成为一名适应社会需求的汽车产业链中的职业岗位技术工人。
例如，汽车维修职业岗位，汽车专业的学生需要具备的职业核心能力主要有汽车部件（发动机、底盘、电器等）的保养和维修能力，各种故障的诊断和排除能力。职业拓展能力包括汽车营销能力、二手车评估能力、汽车保险与理赔能力、物流与汽车运输管理能力、汽车驾驶能力。因此，针对汽车专业的学生，在三年的职业岗位实训过程中，低年级的学生应从汽车构成、汽车品牌、汽车营销等方面开始学习，使学生胜任汽车营销专员、汽车租赁服务、汽车维修接待等职业岗位；中年级的学生应侧重汽车零部件的学习，使学生胜任汽车日常维护工、汽车快修工（简单故障诊断、汽车简单零部件更换等）、汽车美容工等职业岗位；高年级的学生应参与校企合作和顶岗实习，完成对应职业岗位的实际工作任务，免费或低价进行贴近汽车产业链的就业单位的职业岗位实训。
三、职业岗位化汽车实训模式的教学实例
在笔者的倡导下，广东省云浮市高级技工学校创建了职业岗位化汽车实训室，笔者带头带领不同年级的汽车专业的学生进行职业岗位化实训，和汽车组的其他专业教师切磋经验，并把职业岗位化的教学模式推广到相关的其他科组，构建技校汽车及相关专业的职业岗位化实训的一体化教学新模式。根据不同年级、不同汽车专业学生的水平，制订对应的职业岗位化实训计划并付诸实施，取得了很好的教学效果。
1.汽车专业低年级学生的职业岗位化实训
低年级学生刚接触汽车专业，学习了简单的汽车概论、汽车英语、汽车营销等专业课程。低年级学生的专业程度不高，适合从事汽车销售、汽车租赁、汽车维修接待等职业岗位。针对汽车销售或租赁职业岗位，技校学生需要学习的不仅是汽车专业理论知识，还要学习各种社会技能，贴合任务情景，把模拟车辆销售或租赁给各类模拟人群。汽车维修接待对应的职业岗位工作职责主要是：负责日常的汽车维修接待工作，开展预约服务与客户跟踪服务，建立并更新客户档案，联系汽车检测员（汽修专业中高年级的学生）初步诊断故障，负责与客户达成维修协议，在汽车修理工（汽修专业高年级的学生）与客户之间做好沟通工作，向客户提供服务政策和维修保养知识的咨询等。教师在学生实训的过程中，可以根据不同阶段的工作职责，分小组、分阶段地指导学生进行对应的职业岗位实训。
2.汽车专业中年级学生的职业岗位化实训
中年级学生已经深入了解和接触了汽车各大系统及对应的各种零部件，例如发动机各个系统、汽车底盘各个系统、汽车空调、汽车电器等。中年级学生适合从事简单的汽车保养和快修工作，例如汽车美容、全车走合保养、四轮定位、轮胎保养、汽车内饰的安装与保养、安装防盗器、安装倒车影像系统、安装导航、更换发动机油、水及三滤、外部皮带更换、变速器保养、刹车系统保养、喷油器清洗等。技校学生可根据汽车的零部件构成，分成不同的职业岗位实训小组，例如车身、空调、内饰、电器设备、发动机、底盘等实训小组，有针对性地对汽车的特定部位进行保养和快修的对应职业岗位实训，完成一个职业岗位实训任务后轮换到下一个职业岗位进行实训，各组交替职业岗位角色，完成特定职业岗位的各种技能实训。
同时，在中年级学生进行实训的过程中，也可以免费或低价地为本校教师的汽车提供日常清洁和保养服务，增加学生的实训机会，以更好地适应汽车保养和快修职业岗位。例如，汽车保养员的职业岗位工作职责主要是：对车辆进行试车检验，对车辆提出保养建议（车辆外观、内饰检查、车内贵重物品妥善保管、保养方案、保养报价、保养项目等），听取客户意见并调整保养项目，随时了解车辆的保养过程，及时与汽车配件员联系需要更换的新配件，按规定处理废旧零部件，负责向汽车前台接待员反馈车辆保养进程，对保养后的车辆进行复检验收，对车辆进行全车清洁，注意保持场地清洁，对车辆保养过程采取有效的防护，负责与客户的交车工作，跟踪客户对保养车辆的意见反馈等。教师应将岗位职责细分成不同的阶段角色，有针对性地，分小组、分阶段地模拟职业岗位的各种具体工作，进行对应的实训。
3.汽车专业高年级学生的职业岗位化实训
高年级学生通过两年的汽车专业理论学习和实操练习，基本具备了从事汽车产业链的各种职业岗位所需的技能，可以寻找一些合作企业，让学生进行校外顶岗实习。经过多方努力，笔者学校与广州本田公司达成了顶岗实习协议，安排汽车维修、汽车钣金、汽车电子电器、汽车营销、汽车保险与理赔、汽车前台接待等多个专业的高年级学生签订顶岗实习协议，进行为期一年的带薪校外顶岗实习。如果某些专业暂时还没有对应的顶岗实习单位，可以在汽车产业链相关的就业单位为学生寻求一些职业岗位化的实操任务，进行针对性的模拟实操，或者承接汽车产业链的就业单位中的实际岗位工作，以免费或低价酬劳获取技校学生实训的机会。例如汽车维修专业的职业岗位，可以进行故障车辆的整车检测、车辆的维修，汽车4S店的售后服务，评估二手车市场中的汽车报价和提升二手汽车的性价比，以及汽车保险行业中的车辆定损、保险报价，紧急事故中的车辆救援服务等特定就业岗位的实训。
四、职业岗位化汽车实训模式的教学成果及应注意的问题
1.教学成果
职业岗位化的汽车实训模式，由以课堂学习为中心转变成以岗位工作为中心，充分调动了学生学习的积极性。学生在学中做、在做中学，不断熟练并完善职业岗位工作的操作，更好地培养了学生具备职业岗位所需的动手能力，培养出的学生具有更强的社会适应性。
职业岗位化的汽车实训模式，根据汽车产业链中的就业单位的具体岗位及工作情况设计教学方案，使学生的学习过程变成了工作过程，真正实现了学习与工作的无缝对接，大大提升了学生的就业能力。职业岗位化的汽车实训模式可以同时针对不同年级的多种职业岗位进行实训，也可以在同一年级的多个班级中同时进行相同职业岗位的实训竞赛。不同年级的学生同时进行实训时，可将各班安排在不同的职业岗位，互相配合，按工作流程完成职业岗位的实训任务，提高学生的合作意识。相同年级的多个班级同时进行实训时，可将学生分成多个小组，小组间开展竞赛，按工作流程同时进行相同职业岗位实训任务，评选出最胜任职业岗位的实训小组，培养学生的竞争意识。
教学实践证明，职业岗位化的汽车实训模式很受技校学生的欢迎，培养出来的技校学生也很受汽车产业链中的就业单位的欢迎。
2.应注意的问题
首先，应加强师资培训。汽车专业的发展日新月异，如果不了解汽车专业的前沿知识，不熟悉汽车产业链中的就业单位的岗位情况，技校学生就不能实现在校学习与就业岗位的无缝对接。参与职业岗位化的汽车实训模式的教师，应该多到校企合作的企业或汽车专业学生的就业单位中参与企业实践，为职业岗位化的汽车实训模式积累实践经验。
其次，学校应加大对设备和场地的投资力度。不是简单地买几台汽车、弄几套维修工具应付汽车专业学生的实习，而应把实训场地布置成与汽车专业学生的就业岗位相似的职业工作环境，使汽车专业的学生身临其境地完成各种职业岗位的实训任务。
最后，应该不断地在职业岗位实训中建立职业岗位实践资料库，跟汽车专业学生的就业岗位资料库不断对比、更新，完善职业岗位的职责、工作环境、工作方法、工作流程及工作评价标准等。此外，要多邀请有经验的职业精英参与职业岗位实训项目的设计。
2、质检员接收维修人员竣工的竣工单后，必须检查各项目的完成情况及自检、总检的签字情况，对不合格的竣工单必须要求相关人员完善后再接收。并实施不合格品实施方案，实施结算委托书必须根据委托书项目进行核对，比如做好维修人员的工时登记、合派等，保证结算的真实性。
3、质检员必须做到维修接待谁接待谁负责的原则，保证用户档案的真实有效，同时确保维修进度满足交车时间的要求，必须收集好结算所需手续(事故车)。用户要求欠帐需要要有本公司担保人的签字，欠帐金额在三仟元以上的除总经理外都不得实施担保。对内部修理竣工后需要每月做好结算清理，结算后听结算清单都需要做好签字留底，递交相关部门。做好每月资料装订。
4、质检员对每台车结算完成后都必须依据结算清单向用户解释，并到停车位向用户解释所服务的项目，根据不同车提出相应的好发票的解释工作。使用好钥匙包，要优胜结束语。
有了这个想法后，我开始有意无意地跟老公聊他那些朋友。这一聊，还真聊出了情报。有一天，老公兴奋地告诉我，他多年前的一位好朋友突然找到了他。对方是他高中同学，当年没考上大学，只身南下闯荡，好多年没有音讯，前几天突然来找他。老公说，那哥们儿混出息了，挺有钱的样子。我告诉老公，下次他们聚会让我也去认识一下。过了几天，那哥们儿还真的又给我老公打电话约他一起吃饭，老公带我一起去了。真如老公所言，那哥们儿气度不凡，好像真的出息了，身边还有一位漂亮的小蜜。看到我他坏笑了一下，对我老公眨了眨眼。老公把我介绍给他：“这是我老婆。”他有些尴尬，立即换了一副庄重的表情，招呼我就座。很显然，他一开始并没把我当成他哥们儿的老婆。
席间他一一向我老公介绍，这位是某某集团的王副总，那位是某某公司的蔡经理。我不多言，只是专注地听他们谈话。听到后来我明白了，他们几个眼下都在别人手下做事，觉得委屈，想联合起来办一家自己的企业，话题基本围绕合资、融资之类的事。酒喝到一半，那位哥们儿似乎才转入正题，端着酒杯对我老公说：“咱们上学那会儿算铁哥们儿，这几个老兄也都是我多年的哥们儿，称得上是一家人。你是金融领域的人才，我们以后少不了麻烦你。”其他人随声附和。老公听了，连声说：“没问题，没问题，你的哥们儿就是我的哥们儿。承蒙老同学看得起我，能帮上什么忙我一定帮。”
那晚散席后我一直忐忑不安，说实话，直觉上我对老公的这位老同学印象欠佳，隐隐觉得他和我老公恢复交往是有所图。接下来，老公和这位昔日哥们儿频繁交往起来，我私下提醒他：“你这位老同学的底细你了解吗？”老公生气地说：“怎么会不了解呢？我们三年上下铺，臭袜子都一块儿洗。”老公显然沉浸在失而复得的哥们儿情谊里，没有丝毫戒备。
不久后的一天，那哥们儿跟我老公开口了，说想找他贷些款，还说那天一起吃饭的几个哥们儿办厂的事正式定下来了，项目考察及工厂选址的事也都妥当了，只等着资金到位。我老公一向是个讲原则的人，发现他们的抵押手续不完备，就没有放贷给他们。为此老公寝食不安，对我说：“这么多年不见的哥们儿，就让我帮这点儿忙也没帮上。”那哥们儿倒没什么怨言，没过几天又约我老公一起吃饭。老公回来后就开始问我要银行卡，我问干什么用，老公说，那哥们儿新成立的工厂，想拉他入股，老公也不用参与管理，到时候只管分红。我问老公入多少股，老公说一股10万，入几股都可以。我觉得事情有些蹊跷，问老公他们的新厂在哪里，老公竟说：“没去过，多年的哥们儿了还能信不过吗？”我郑重地说：“你们以前是哥们儿，可过去了这么多年，他发生了什么变化你了解吗？还是慎重一些，考察好了再说。”我坚决不同意老公没弄清情况就入股。
于是老公开始联系高中同学打听那哥们儿的情况。还真不出我所料，一位知道那哥们儿底细的高中同学告诉我老公，他居无定所，四处游荡，常以建厂为由跟别人借钱，然后放高利贷。老公听了一身冷汗，对我说：“差点上当了。”并从此不动声色地渐渐疏远了那哥们儿。
虽然这样的事情只是个案，可在我们身边总是时不时地发生，一旦遇上了，也许一个家庭就会遭灭顶之灾。我觉得，作为妻子，在那些“狐朋狗友”面前替老公把把关，不但能避免老公因哥们儿义气捅娄子，也有利于维护家庭和谐稳定。
当然，接触老公的那些“狐朋狗友”后，我发现他们之中什么品性的都有，有的诚实稳重、积极进取，有的爱占小便宜、小家子气，有的虚荣爱面子。我会分别向老公提出交往原则与建议。老公在银行信贷科工作了十几年，工作中从没出过纰漏，与他交友慎重有很大关系。当然，对我这个“质检员”，老公一直心存感激。
2、全面负责项目工程质量的管理、检查工作;保证项目部质量管理体系有效运行，保证工程质量满足验收规范、设计，公司质量方针和目标及顾客(用户)的要求。
3、随时检查工程质量，督促施工人员按规范、标准和上级有关文件及施工图纸、施工组织设计、质量计划等要求组织施工，发现不合格品，及时签发“质量问题整改通知单”，交施工员限期整改，并及时验证，做好有关质量记录。
4、对原材料、半成品、构配件的质量进行监督检查，制止使用不合格物资。协助资料员(试件工)搞好材料和成品、板成品的验收或试件制作与送检工作。
5、加强工序产品的控制，认真执行隐蔽工程验收制度，严把工序交接关，防止上道不合格工序产品流入下道工序。
6、参加检验批、分项、分部和单位工程的质量验收，并负责填写相关质量验收记录。
7、参加对基础工程轴线、主体工程和竣工工程的轴线、墙体柱子垂平度、层高、进深开间、板厚、板平整度、表观质量、外墙大角的全数检查。做好分户验收的第一手资料交给资料员整理。
8、参加对竣工工程的结构安全和使用功能试(检)验、预验和验收。
9、向项目技术负责人提供月度质量分析会所需的有关信息。
10、有义务和权利向公司反映项目部在施工过程中的违规行为。
11、负责完成本部门的节能降耗、环境卫生、废弃物处置、职业健康安全的管理。
质检员详细记录每一台内返/外返车辆，编制日、周、月报告分析不合格原因，并采取相应的纠正或预防措施。维修质量检验考核方案
1、班组维修质量以质检员质检报告及3DC回访报告为主要依据，当月返修/返工台次需<3%。
返修：质检员终检出来的维修工单所列未修复合格的项目的重复维修。返工：质检合格完毕，交车后客户反映的重现故障重复维修。
2、内部返修扣除该车维修班组的提成工时及服务顾问的提成，该车的提成工时的10％作为质检员的奖励。内部返修造成的相关损失如因安装不当造成的，由该维修班组承担进价100％，技术总监承担10％（教育培训不足）；如因DCAD配件品质不良造成的，由保修员负责向DCAD索赔，不计入返修考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失由配件负责并补偿维修班组工时费；技术难度高，需厂家技术支持及技术攻关的返修不计入返修考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返修考核。
3、外部返工扣除该车维修班组的提成工时，从质检员当月提成中扣除该车工时的20％。如因安装不当造成的损失，由该维修班组承担进价全额的50％，技术总监承担10％（教育培训不足），质检员承担20％，车间主管承担10％，服务顾问承担10％；如因DCAD配件品质不良造成的，由保修员负责向DCAD索赔，不计入返工考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失由配件负责并补偿维修班组工时费；技术难度高，需厂家技术支持及技术攻关的返工不计入返工考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返修考核。
4、经过质检交车出厂造成的维修事故但主因是安装调整失误（无技术含量的低级错误）：
①有费用产生的，由班组负30％责任（重大事故负主要责任，具体另议），质检员负40％责任，服务顾问负10％责任，车间主管负20％责任。
②无费用产生的，班组扣款200元以上，质检员扣款200元以上，服务顾问100元以上，车间主管100元以上。附件：
质量检验员工作职责：
1、熟练掌握汽车维修质量检验的基本原理、技术标准、规范和方法。
3、能快速、准确地判断汽车维修疑难杂症并具有较强的检修检测能力。
4、能独立完成并可指导他人完成汽车维修全过程的各项质量检验工作。
5、按照委托书内容不无遗漏的逐项进行检查，认真填写最终质量检查报告日报。
6、参与顾客满意度整改及返修/返工车辆的原因分析及改善对策。
7、定期编制质检日报、周报、月报并提出合理化建议。
8、严格把握三级质检制度，并一丝不苟的执行，不合格的车辆必须予以返工/返修；
9、质检员休假或者外出试车由车间主管/技术总监担当值班质检员，要有相应工作交接，质检报告有签名确认。
10、完成公司交办的其他临时性工作。
江苏太平洋汽车集团南通港闸服务有限公司
以色列航空一直被认为是世界上最安全的航空公司，他们在9·11后因为其安全而一度客流激增。以航一直以来都是将航空安检的地位放在维护国家安全的高度之上。他们安检的宗旨是“每一个箱子都有炸弹”，推而言之，那每一位乘客也都可能是恐怖分子。在这样的指导思想之下，以航不会认为任何检查手段是过激的，无论是女士行李中的内衣或者卫生用品，还是纯粹个人隐私的问题，都会翻出来以确定其安全与否。
同样遭受航空安全切肤之痛的美国，拥有很多高科技的航空安检设施，但他们信奉世界上的恐怖分子永远就是那么“一小撮”，在这样的思想指导下，美国在航空安全检查上更致力于对乘客背景的安全认定，所以他们推行计算机可识别指纹化护照，所有进入美国的外国人都要按下两个指模。在认定人是安全的情况下，他携带了什么，倒变得不那么重要了。而为了减轻安全检查的工作负担和方便乘客，还宣布了诸如金属刃口小于4英寸剪刀以及不锋利刀具等日常工具被重新允许随身带上飞机。美国的安检重在识别人，而不是行李。
以色列从去年底开始对中国人开放了旅游签证，我国第一批跟团赴以旅行的旅行者中就有人经历了以航的二次安检，而那些去美国旅行的国人也都要在入境美国的时候打上自己的指印。如果你也将要踏上前往以色列或者美国的旅途，除了要看lonely planet外，还应该了解一下他们的安检过程。
以色列航空：“每一个箱子都有炸弹”
测试者：翠羽黄衫
旅行爱好者，现在已游历包括以色列、土耳其、匈牙利等10多个国家。参加了国内第一个赴以色列的旅行团，在北京机场经历了以航的二次安检。
那天我提前了3小时就抵达北京T3以航办理check in，它没有想象中复杂，除了柜台后面一个面无表情的光头问了我几个很平常的问题。后来这光头为我所有的行李贴上了一个个黄色标签，之后一名以航的工作人员走了过来，在审视了我随身行李上那个黄色标签后，用很严肃的语气告诉我，我需要进行二次安检。
在以航工作人员的密切“保护”下，东转西转才来到了以航进行二次安检的办公室，这里好像一间繁忙的小公司，所有的工作人员都在紧张地忙碌着，若干台闹不清用途的仪器不停地吞吐着各种物品。我一下就从成堆的行李中认出了我托运的行李，原来它们早就被“请”到这里了⋯⋯
接待我的是个中国小伙子，我按照他的指示一件件打开行李，小伙子一边把我行李里所有东西取出来捏捏，然后放进不同的仪器中，小到一包湿纸巾，一条手绢，甚至我换洗的内衣裤，无一例外地被“请”出来在各种专门设备里走了一圈。笔记本电脑和相机在被摘了电池，拆了镜头和存储卡后分别过了仪器，之后还要我开机、试拍。装行李的箱子和背包，接受了几乎被拆开的严密搜索。我脚上的登山鞋和袜子都被拿去在各种仪器上走了一圈，我甚至开始怀疑他们会不会要求我脱裤子，还好，我看到他们开始在我的行李上贴绿色标签，这表示我ok了。
走出那间小办公室后我仍需要“自律”：不能上厕所，不能离开指定活动区域，否则这次安检的结果作废，要重新进行安检。
美国安检：要检查的是人，不是行李
测试者：西岭
年到2005年在加拿大留学期间多次往返美国与加拿大。
9·11事件刚过去不久，美国如临大敌，机场那更是戒备森严，据说安全检查已经到了变态的地步，但据我的经历美国机场还很正常，很宽容。
那次我早早来到机场check in过安检程，以往安检速度是很快的，尤其像我这样不带任何违禁品的乘客，经常无声无息地就过关，但那天确实不同了。我照例走过安全门，邪了！一向对我无声无息的安全门竟然发出了报警声。（后来才知道机器的灵敏度是可以调节的，真调到最高灵敏度，你兜里有张美金都会响。）
皮带、鞋子、项链通通脱掉脱掉！就在我以为没事可以过关时，另外一边的安检台又把我请了过去。检查员手里拿着我的钥匙包，里头有一把女朋友送我的小号瑞士军刀！以前这种刀刃长度不超过4厘米的小刀是允许随身带上飞机的，但这次⋯⋯据说劫持飞机去撞双子座的武器就是瑞士军刀！
“先生，这个不允许带上飞机！”检查员从钥匙包里提出那把刀来，很严肃地对我说。“以前都是可以带的，这把小刀是我女朋友送我的，对我很重要⋯⋯”原本严肃的检查员听了竟然有点滑稽地挠了下头，看那意思还挺为难。我又跟了一句：“而且我短时间不会再回纽约⋯⋯”检查员做了个奇怪的表情，“那好吧，但请注意，这个还是被禁止带上飞机的！”说着把带着那把刀的钥匙包交给了我。
什么意思？连皮带鞋跟都去过仪器，倒是这把刀让我带上飞机了？！
以色列航空安检常识
以航有世界上最安全的航空公司之称，但这种安全让以航成为全世界唯一一家长期亏损几乎完全依靠政府补贴的航空公司。
前文中所讲的二次安检，远不能展现以航“每一只箱子都可能有炸弹”的安全方针，这仅仅是在与中方磋商后做出让步，只在T3实施的权宜之计而已。以航真正为世界惊叹的安全检查措施并非先进地设备，而是拥有一批有“剖析者”之称的问讯员。他们在办理登机手续时会对每个乘客按照家庭（或同行人）进行分组，逐一“面试”，使用的是一套以航多年来形成的行之有效的询问体系，这套体系中各问题之间存在着外人难以琢磨的关联性，一旦发现谈话漏洞，你就成了重点对象甚至会被拒绝入境。
应对以航“面试”的注意事项：
1 除非英语水平非常高，否则应断然回答不会英语。不然在问话中对一些问题的理解或回答一旦词不达意，就很麻烦。
2 对所有的问题，一概如实回答，稍有疑虑或为难表现，都会被“剖析者”们察觉。
3 通常会被问到的问题有：你到以色列的目的？你在以色列有没有认识的人？你的行李是谁收拾的？你知道行李里有什么吗？在此之前，还去过其他中东国家吗？有没有帮别人带的东西？而且这些很简单的问题，有可能被反复问。如果是真话，每次的回答不用思考都会是一样的，反之是绝对不能通过如此疲劳轰炸的。
美国机场安检常识
9·11事件后，当美国人的怒火逐渐消退，他们依旧回到了美国式的思维方式上。那些价格高昂的检查设备并没有几件真的出现在各机场的安检通道，倒是指纹护照和计算机乘客身份判别系统开始大行其道。这大概归结于美国人更相信“犯罪的永远是人，而不是工具”这句话。
尽管被人权组织认为有种族歧视嫌疑，美国的安全检查还是指向了阿拉伯人，最开始的指纹预留核对主要是要求阿拉伯的入境人员提供指纹。一个指纹可以在所有美国备案的危险背景人物库中识别出你是不是恐怖分子。此后建立的指纹护照系统，也是出于同样的目的，你带了什么并不是最重要的，重要的是识别出你是谁！美国人觉得全世界的恐怖分子也就那么几个人，你只要不是其中之一，事情就都好商量。
1.做好质量检查和报表工作。
2.积极参与公司的各项业务培训，努力提高自身修养和业务素质，确保生产质量。
3.做好入库原材料质检，成品质检，外包质检的定期质检和报检。
4.参加生产过程中各类使用产品的质量检测，及时检查生产记录和实验结果，检查生产用产品的质量是否达到使用标准，并作详细记录，如发现不符合标准的应及时上报。
5.做好芯模质检，钢筋质检，混凝土质检，木工质检，蒸汽养护记录，并填写相应的质检单，实现合格生产，文明施工，确保生产质量。
6.熟悉产品生产工艺，产品相关验收规范，整个生产流程，以此作为依据进行检查和监控，并及时将检查结果向上级汇报。
7.熟悉各品种产品的检验标准，并严格按要求检验，在确保质量的前提下，减少材料消耗，降低成本，使检验准确，节能，高效。
8.对产品质量情况进行记录，报告并跟踪督促作业班组及时整改，及时纠正在生产中出现的质量问题，及时上报有关领导，保证质量的前提下要减少材料的损耗，减少返工浪费。
9.以详细的工艺标准作业指导书为依据，进行相关质检工作，及时矫正偏差，杜绝质量事故，上道工序与下道工序之间要办理交接手续，证明上道工序完成后方可进行下道工序，确保不合格成品半成品不流
入下一工序。10.做好成品半成品保护工作，保证成品半成品质量得到保护。
11.每项质检后，要填写与之对应的质量检查单，参与生产的各人各班组要进行签字或盖章，责任到人，确保质量得到保证。
12.汇总存档各项质检记录及相关资料，并按期提交部门领导或相关领导。
13.保证质检现场具备质检条件（人员、组织、技术标准、检验环境）。
14.当质检当中出现问题时，要及时上报，并找出原因，及时解决，及时填写质量反馈单，做出相应详细的质检记录，作为工作中的参考，在以后的工作中防微杜渐；对于可以进行修补的制品，要尽快提出修补方案，进行修补，节约成本；对于不能解决或不合格品要及时上报，登记填单，申请报废。
本次考试选择题18题共36分，考查的知识点有太阳能、电磁铁、电磁波、验电器、声音、熔化、质量与重力、安全用电常识、流体压强与流速的关系、气体对外做功、反射和折射的光路图、电磁现象、压强之比、电功、滑动摩擦力与二力平衡、滑动变阻器、滑轮组、动态电路。本次考试填空与作图题，本大题有6小题，每空、图问各1分，共16分，考查的知识点有动能、机械能、速度、镜面反射、漫反射、串并联电路、比热容、浮力、平面镜成像、受力分析、力臂的画法。本次考试简答题共4分，考查的知识点有惯性、压强。本次考试计算题有3小题，共20分，考查的知识点有水吸收的热量、天然气燃烧放出的热量、效率、液体的压强、密度、浮力、电学计算。本次考试实验与探究题有5小题，每空、问各1分，共24分，考查的知识点有探究凸透镜成像的规律、探究物体的重力势能与哪些因素有关、用天平和量筒测量某金属块的密度、电流产生的热量与哪些因素有关、测量小灯泡的额定功率、电流与电压的关系。
本次考查的内容覆盖面比较广，对学生的要求较高，暴露的主要问题有以下几点：1.基础知识有较大的漏洞，物理的知识点很多，原因是科目学业较多较重，学生在前期的学习、复习中没有对物理这个科目产生足够的重视导致的。比如选择题，每个选项里都可以考一个到二个知识点，要是知识储备不足，可能就要在两个选项中去猜答案了。2.物理需要用到的一些数学技能准备不足，影响了解物理题的瓶颈，如科学记数法、简单数字的加减乘除、比值计算、正比例反比例一次函数等的图像及在图像中截取解题所需要的数据。3.物理实验的技能掌握不足，很多学生对初中物理实验掌握不够透，对整个实验的原理、步骤不太了解，常规的平时有做到的实验题会做，然而一旦试卷换一个考法，学生就不会了，没有形成“考不倒”的能力。4解题规范性欠缺。这里的规范性包括两方面：一是指解题思维规范性。物理是一门科学科目，它主要不是考查学生对基本知识的识记，而主要是考查学生对物理知识的应用，所以我们要对题目中的情景、来龙去脉有一个分析，然后用所学知识去解决；二是指书写的规范性。比如压力与重力的关系，我们要说明这是在水平地面的时候它们的大小相等；比如拉力与滑动摩擦力的关系，我们要说明，这个物体做匀速直线运动，再根据二力平衡知识去求解；比如作图题，一定要用直尺做题。
问题暴露不可怕，而且暴露得越早越好。个人认为接下来的中考复习中，教师对学生应当从以下几个方面提供针对性指导，以期使学生能够充分利用冲刺阶段，迅速提高成绩。1.知识点要先完整完善，教师可以利用思维导图，对初中物理的知识做一个系统的框架复习，对遗漏的知识点打上补丁，并引导学生自己去完成。2数学技能的储备，教师有针对地对学生做以下结合物理题目的训练，主要有科学记数法、比值计算格式、图像的分辨及对图像的关键数据进行拮取及过程分析。3.解题训练尽量减少不必要的失分，认真看题，一定要看清“是”还是“不是”，“正确的是”还是“不正确的是”，“增加到”还是“增加了”，滑动变阻器滑片向“左”还是向“右”滑，功是有用功还是总功，功率是总的功率还是单个用电器的功率。做选择题，要每个选项都要做过去，不能为了节省时间而不看别的选项；作图题一定不要用2B铅笔，要用尺和量角器作图；简答题一般都是两个问题，不要漏答第二个问题；计算题有三个小题，一般是热学第一题，压强和浮力第二题，还有就是电学计算一题；要求对几个公式要理解，不可死记硬背；计算一般有两个以上的方法解，有时候会有除不尽的情况，在中间过程可以保留分式，但最后要除出来并保留一到二位小数；对压强的计算要分清楚是固体还是液体、气体的压强压力；对电学题一定要画出等效电路，辨别是串联电路还是并联电路，分析电表测的是哪个用电器的电流值、电压值。多训练学生的审题能力，规范描述问题，规范用语，训练学生的分析判断能力，要联系生活实际，注重知识的应用能力。4.训练学生对动态的分析能力。比如光在水面的反射，当水面上升时，光路怎么变化，一定要画图分析，当水面上升时，不变的是入射光的入射角，变的是入射点。比如当烧杯中的水量增大了，那么沸腾图像将怎么变，不变的是沸点，变的是加热时间和吸收的热量多了。再比如在串联电路中的动态电图，电源电压恒定不变，当s闭合，滑动变阻器的滑片向左移动过程中，下列说法正确的是：A.灯泡变暗，电压表读数变大；B.灯泡变亮，电压表读数变大；C.灯泡变亮，电路消耗总功率变大；D.灯泡变暗，电路消耗总功率变大。这个不变的是两个量，分别是总电压和定值电阻的电阻大小，其他都是变量。
一、目的
执行国家、行业、企业的技术标准和质量评定标准，负责组织工厂材料、半成品、成品的检验工作，对产品质量负监督、检查和管理责任，并做好检验资料的管理工作，确保产品检验和试验工作有效运作，确保产品符合标准或合同要求。
二、质量管理体系的执行
1、负责在公司质量管理体系运行的日常管理工作，组织并推进质量管理体系的计划、管理、确认等工作。组织并实施质量管理体系的内部审核、过程审核以及产品质量审核、检查、监督、控制及执行工作
2、负责建立和完善质量保证体系，制定并组织实施公司质量工作纲要，健全质量管理网络，制定和完善质量管理目标负责制，确保产品质量的稳定提高
3、组织公司有关部门接收国家质量认证部门的检查，及文件提交
三、文件制定
1、编制工艺文件，解决生产中的技术疑难问题并进行产品质量事故的处理，组织统计分析产品质量数据，提出相应的纠正和预防措施，降低质量成本，并对其有效性进行验证；
2、编制质量计划，并组织实施，制定重大和复杂订单生产工艺技术方案（质量策划），并落实相应的产前准备；
3、制定修改并严格贯彻执行各种操作规程
4、组织制定各生产工序相应的作业指导书，并监督各工序的执行；
5、组织制定各生产工序相应的检验基准书，明确检验要点及检验方法，检验频率，使各工序产品质量有据可依
6、制定不合格品管理规定并组织实施
7、负责编制年、季、月度产品质量提高、改进、管理等工作计划，并组织实施检查协调考核及处理和解决各种质量纠纷
四、原材料检验管理
1、玻璃原片检验，收集玻璃原片相关信息并保存，做好检验记录
2、防止不合格原片的使用，并提出不合格品的处置，负责原材料质量问题的取证、投诉及索赔
3、夹胶中间膜的检验，收集胶片相关信息并保存，做好检验记录
4、防止不合格胶片的使用，并提出不合格品的处理办法，负责原材料质量问题的取证、投诉及索赔
5、中空所使用的铝条、丁基胶、密封胶的检验，做好检验记录
6、防止不合格铝条、丁基胶、密封胶的使用，提出不合格品的处理办法负责原材料质量问题的取证、投诉及索赔
五、车间产品检验
1、各工序玻璃产品质量检验，防止不合格品流入下道工序或客户，并查找产品质量责任者
2、及时组织隔离不合格品，做好标识并处理，统计分析不合格品原因，提出改进及预防措施
3、监督指导加工操作人员过程检验、标识的执行，指导操作人员学习相关产品标准，做好玻璃确认检验的原始记录
六、破损审核
负责车间班组上报破损单的审核，明确提出处理意见
七、质量事故处理
1、售后产品问题鉴定并提出应对措施及改进方案
2、参与由于产品出错或采购物资问题引起质量异议退货、索赔等质量事件的处理。组织、调查、分析、协调各种质量纠纷并明确提出处理意见
3、班组、工序间质量问题纠纷的处理
八、仪器校准
负责工厂计量管理工作，对工厂检验测量仪器设备进行定期的校准。
九、其他
1、配合人事部门抓好全员质量教育工作。定期组织质检员管理员及各级领导和操作工等不同岗位的质量教育培训，加强考核力度
2、完成上级布置的临时工作
1、认真贯彻执行国家及省市的质量政策、规程、标准及质量管理体系的规定和要求。
2、在公司生产业务部和项目总工的领导下，负责整个工程的质量监督和检查验收工作；负责项目部工程质量事故报告的管理工作，参加工程质量事故的调查与处理；督促工程主办技术人员及时填写工程质量事故报告。
3、协助制定质量管理计划、措施和奖惩办法，收集质量管理信息。
4、协助项目总工做好施工前的技术交底工作，对本工程项目施工工序跟踪检查，对不符合规范、规程、标准、施工图纸等技术文件的工序实施质量控制，提出整改要求，并向项目总工报告不合格事实。
5、根据《工程质量评定标准》执行分项工程验评，填写分项检验评定表，检查、督促和跟踪不合格品整改实施，对处置后的不合格品进行重新检验和评定。
6、深入施工现场，检查各负责施工的技术员对施工程序、技术规范、监理的指令的执行情况，指出存在的问题和不足，提出改进意见、补救办法，消除质量隐患。协助技术员落实纠正措施和预防措施。
7、监督检查各班组做好自检、互检、交接检，随时查验施工班组的各项质量检查记录和质量分析会记录。
8、负责检验工作的各种记录和状态标识，包括施工过程例外放行的记录和标识。
9、真实填写质检内业，建立工程质量档案，定期向上级主管部门报送质量月报。
10及时归档有关工程质量检查资料，整理竣工资料及申报优质工程资料。
关键词:海水利用 质检体系 构建 发展对策
中图分类号:P73文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)01(b)-0238-02
党和国家对海洋事业的发展越来越重视,十六大做出了实施海洋开发的战略决策[1],十七大又明确提出发展海洋产业[2]。海水利用是我国海洋事业的重要组成部分,是缓解我国淡水资源短缺的重要途径,是事关沿海地区经济社会可持续发展、全面建设小康社会的一项战略工程。海水利用已经先后被列入多项国家重要法规和规划中,特别是2005年我国首部《海水利用专项规划》的颁布实施,对促进海水利用产业的快速发展起到了十分重要的推动作用。
国家已经明确将“海水利用的研究、应用和管理”作为新增职能首次赋予国家海洋局[3],其中的管理职能就包括海水利用质检体系的构建。
随着我国海水利用业的快速发展,对其产品的质量监督检验工作也提出了新的更高要求。《海水利用专项规划》中明确提出:“要加强海水利用产品质量的检验检测及监督检查等工作,促进海水利用产业的规范化、法制化发展”[4]。但目前我国海水利用质检体系还不健全,严重制约了海水利用产业的健康发展。因此,海水利用质检体系的构建是深入推进海洋事业又好又快发展的重要举措。
1 国内外现状及发展前景
海水利用质量检测与监督包括海水淡化、海水直接利用及海水化学资源利用三个方面。
1.1 国外情况
当前,海水利用技术作为解决世界范围内水资源危机的重要手段,已受到越来越多国家的重视和关注,进入快速发展阶段。目前全球海水淡化总产水量已超过5000万吨/日,应用于155个国家,解决了1亿多人口的供水问题。
在世界海水利用规模发展的同时,如何确保产品质量、研究相关检验检测技术和制定相关标准是发展的主要措施。在二十世纪八十年代,美国、法国、日本、以色列等国家就已经开始制定与海水利用技术相关的国家标准,并就有关海水利用主要设备及材料性能的检验检测技术进行了规定。该措施的制定大大加快了這些国家海水利用技术的发展步伐。
在海水淡化中,关键的膜技术产品在全世界市场销售约为100亿美元/年,美国、日本、法国、意大利、韩国、加拿大等国家都建有与膜技术开发相关的管理机构,从战略高度加强膜产品投资并优先发展。为保证产品质量,占领国际市场,每年都要发布实施和膜技术相关的国家标准,这其中就包括膜性能检验检测标准。在海水直接利用中,ASTM(美国材料与实验协会)、NACE(美国防腐工程师协会)、OECD(经济合作与发展组织)、ISO(国际标准化组织)、EPA(美国环保局)等国外多家权威机构就有关海水利用设备材料性能、水处理药剂性能及化学品检验检测技术等进行了深入的研究,部分已形成正式标准。目前,随着技术的进步和检验检测设备的快速发展,国外海水利用的检验检测技术正逐步向快速、高效和便捷的仪器化方向发展,其特点是检验检测的仪器精度高、检出限低、针对性强。
1.2 国内现状
我国海水利用经过四十余年的发展,特别是在国家科技攻关项目的支持下,完成了大量科研课题,海水利用技术取得突破性进展。先后建成具有完全自主知识产权的千吨级、万吨级示范工程,技术水平有的已达到国际先进水平,基本具备产业化条件[5]。
随着海水利用技术的发展,我国海水利用检验检测技术也取得了一定的进展。在海水水质检测技术研究方面,虽然目前我国水质的检验检测技术还主要集中在淡水体系,但国内海洋分析及标准制定工作者已开始了这方面的研究和探索,先后制定和修订了《海水水质标准(GB3097-1997)》[6]、《海洋监测规范(GB17378.4-2007)》[7],对海水中40余种常见要素进行了检验检测技术研究和规定。
在海水利用关键设备及材料的检验检测技术研究方面,早在二十世纪七十年代起,就针对微孔滤膜、超滤膜、反渗透膜等水处理装置、组件的相关检测技术开展了企业标准、行业标准的制定工作。通过检验检测技术的研究和标准的制定,对于提升海水利用产业的整体技术水平,提高膜产品的国际竞争力,缩短与国际先进水平的差距和推动我国膜法水处理和海水淡化技术的发展起到了重要作用。
虽然我国的海水淡化产业已经全面启动,部分大学、研究机构、膜生产商、工程公司开展过海水淡化设备及产品的检测工作,但缺乏相应的资质,并且不具备第三方公正性。
在海水直接利用方面,与海水冷却最相近的是淡水冷却,淡水循环冷却水处理药剂的质量检验目前国内仅有两家行业质检机构,其认证项目为淡水水处理剂;冷却塔的质量检验目前国内也只有两家质检机构,且只针对淡水冷却塔,认证项目少,不适合海水系统。
在海水提取化学资源产品方面,目前我国仅有国家盐产品质量监督检测中心对海水制取的原盐及食用盐进行质量监督检查,而对于其它种类产品无论是检测种类还是检测要素都无归口单位进行统一的质量监督检测,不能满足我国海水综合利用产业的进一步发展需求。
到目前为止,国内从事海水利用产品质量监督检验的专业机构仅有一家,即2008年10月挂牌成立的国家海水及苦咸水利用产品质量监督检验中心。中心成立后业务逐步发展,除承担社会委托检测外,还承担了海水及苦咸水利用膜产品国家质量专项监督抽查,市场监管的作用在逐步发挥。
1.3 发展前景
由于我国水资源短缺问题的日益严重和海水利用技术取得突破性进展,国家十分重视海水利用领域的相关发展情况,海水利用产业显示出广阔的发展前景。我国《海水利用专项规划》为今后我国海水利用发展提出了明确目标。
在海水淡化方面,《海水利用专项规划》明确提出:2010年我国海水淡化能力达到80～100万m3/d,2020年,我国海水淡化产能达到250～300万m3/d[3]。我国北方沿海城市、滨海电厂、海岛将成为海水淡化的主要用户。海水淡化产业的发展可同时带动机械加工、化工材料、冶金等行业的发展,并可望在国际市场上形成较强竞争能力,在满足国内需求的基础上,进入严重缺水的、需求量巨大的中东市场。
在海水直接利用方面,《海水利用专项规划》明确提出到2010和2020年,我国海水直接利用能力要分别达到550亿m3/a和1000亿m3/a[3]。海水直接利用技术在沿海地区应用前景十分广阔,海水循环冷却技术可广泛应用于沿海城市和地区的电力、冶金、化工、建材、有色金属和食品等行业。大生活用海水技术可有效缓解我国沿海城市淡水紧缺局面,我国11个沿海省、市的人口占全国人口的40%,若沿海地区2亿居民采用海水作为大生活用水,则每年可节约淡水50亿t。这将大大缓解沿海地区淡水资源的紧缺,具有巨大的社会效益和经济效益。
在海水化学资源利用方面,随着我国经济社会的高速发展,对海水化学资源如溴、钾、镁盐及其制品的需求也在急剧增加。但我国生产的溴素、钾肥远远不能满足工、农业生产的需求,仍需依靠进口。此外,氢氧化镁被广泛用于烟气脱硫、酸性水处理、废水中重金属脱除等环保领域,按发达国家20世纪90年代末用量估计,我国在酸性废水中和、烟气脱硫等方面氢氧化镁年需求量将达百万吨以上。同时,利用海水淡化排出的浓海水实现综合利用,提取出其中的主要元素液体盐、溴素、钾肥、镁盐、钙盐,并在不减少海盐产量的情况下,可使年产100万t的盐场减少占地约40km2,产值利税可提高1倍以上。因此,海水化学资源利用市场潜力及社会环境效益巨大。
所以,伴随巨大的需求和海水利用技术的飞速发展,对于相应的技术所用各种原材料以及产品的质量监督检验要求必将愈来愈高,因此,迫切需要建立和健全相应的海水利用质检体系来监管和保證产品质量、规范市场,确保技术能够得到健康、有序的应用和发展。
2 存在的问题
海水利用是一个朝阳产业,前景光明、发展迅速,但相应的质检保障体系还滞后于产业的发展,所以,发展的过程中存在一些问题。
2.1 海水利用产品质量参差不齐
在海水利用产业发展过程中,一些海水利用产品装备生产企业技术水平低下,生产条件落后,管理水平低,不能提供符合质量要求的装备产品,引发了一系列产品质量问题及纠纷,如不及时加以规范和解决,将影响海水利用持续、健康、快速发展,制约我国海水利用技术产品装备水平的提高。
2.2 检测技术及标准体系不完善
目前随着我国海水利用产业的蓬勃发展,现有的检验检测技术已不能满足产业发展的需要,海水利用关键设备、材料性能检验检测方法还不健全,许多海水利用产品尚无统一检测标准,其设备的性能指标也无统一的检验方法。
海水利用的过程是采用相应技术将海水进行处理的过程,但目前海水水质只有42项指标已形成标准检测方法,由于海水体系的复杂性且离子的相互干扰,许多淡水体系的水质检测方法和标准,包括生活饮用水106项的检测标准方法大都不适用于海水体系。因此,应尽快进行海水水质全分析技术的研究,建立健全相应标准规范体系,为海水利用技术的发展提供基础支撑。
2.3 在工程招标时对关键设备产品质量把关不严
在工程招标阶段,对关键设备产品偏重相信设备供应商声称的技术参数,缺乏对其进行有效的、科学的考核验证。招标书不要求提供具有第三方公正地位的权威检测机构出具的检测报告,对所提供的用户使用报告的真实性也缺乏考证。极少进行招标阶段的现场中试测试及评价对比,由于质量把关不严使工程风险增大,严重影响到设计、制造、安装及运行等过程,从而影响到最终建成的装置质量。
2.4 海水利用质检机构缺乏
目前还只有“国家海水及苦咸水利用产品质量监督检验中心”一家专门的海水利用质检机构,授权可对海水利用的材料设备、化学品及水质共48个产品313个检测项进行检测。由于质检中心机构数量少,认证检测项目少,所以远远不能满足市场的需要。
2.5 缺乏市场监管
没有建立健全相应的市场监管和市场准入机制,如海水利用产品装备的国家或行业监督抽查与统检,海水利用产品装备生产许可证和制造特许证的发放考核检验,海水利用新产品装备的鉴定检验,整套海水利用装置检验中的动态模拟试验,进口海水利用产品装备的验收检验等。海水利用市场还处于一个无序发展的状态。
3 发展对策建议
建立健全海水利用质检保障体系是加强市场监管,规范市场准入,提高产品质量,促进海水利用产业健康、规范发展的需要。
3.1 加强海水利用管理,实现科学发展
高度重视海水利用在国家经济社会发展中的作用,深入分析海水利用事业面临的形势与任务,进一步找准发展定位,明确发展目标,构建科技创新、业务支撑和质检保障三大体系、促进海水利用事业科学发展。
3.2 加大科研投入,促进技术创新
设立重大专项,开展海水利用检验检测技术研究。加强国际交流,引进、消化、吸收及再创新,鼓励开发具有自主知识产权的测试技术。加大对海水利用质检体系构建的资金投入,加强实验室建设,引进现代大型分析仪器设备,完善测试手段。通过项目研究和体系建设,出成果、强能力、培养人才队伍,为海水利用提供技术支撑。
3.3 发挥国家级质检中心的引领作用
应该发挥国家海水及苦咸水利用产品质量监督检验中心的行业引领作用,抓住发展机遇,把质检中心作为桥梁和纽带,寻求和完善海水利用事业和质检事业相互促进、科学发展的结合点,充分利用建立起来的平台来强化对海水及苦咸水利用产品的质量监督,同时向社会提供技术服务。
国家质检中心作为排头兵,应不断强化能力建设特别是人才队伍建设,完善质量体系,在良好的技术、管理及示范基础之上引领行业健康发展。作为国家公益性机构,在推动行业质量监管体系的建立中发挥重要的作用。
3.4 建立海水利用产品质量监管体系
应加快建立海水利用产品质量监管体系。从政治角度,产品质量关系到社会主义经济发展、关系到国家利益、关系到人民群众切身利益。海水淡化水作为饮用水更直接关系到人民群众的健康。从经济角度,海水淡化、海水冷却产品装备,多服务于国家的电力、石化、核电等大型企业,其质量直接影响安全生产;建立海水利用产品质量监管体系,将使海水利用这个新型行业的发展有法可依、有标准可循。
3.5 完善海水利用产品检测标准体系建设
应建立健全海水利用产品检验检测标准体系,按照一系列先进适用的技术标准,对海水利用相关产品进行质量检验,严格确保海水利用产品的安全性和可靠性。同时,随着海水利用技术的进步,新产品的不断推出,要建立相应的检测标准。要把握最新学科动向,掌握最新检验检测技术,不断提高检测水平和业务能力,保障海水利用产品质量。
3.6 构建海水利用水质检测实验室体系
海水利用的目标是应用各种技术处理海水,使之达到相应的水质条件后加以利用。所以海水利用的过程实质上就是实现海水水质特性及成分变化的过程,是利用海水为原料生产水的过程。因此,系统研究海水利用水质体系特性及过程变化规律对支撑和引导海水利用技术的发展、指导工艺设计及工程运行等具有十分重要的意义。
加快海水利用水质检测实验室建设,特别是加快具有水质全部项目检测能力的大型实验室的建设,并在大型实验室的带动下完成三级检测体系的建立,第一级就是大型国家级海水利用水质检测实验室进行全项水质检测;第二级就是在海水利用工程所在地建立的中小型实验室对海水利用水质一些常规检测项目进行检测;第三级就是在海水利用工艺流程中对一些关键水质项目进行的实时监测和控制。三级检测体系的建立将大大提高我国海水利用水质检测能力,为海水利用产业提供基础技术保障和支撑。
海水利用事业面临着前所未有的发展机遇,我们应以高度的使命感和政治责任感,加强海水利用质检体系的建设,引导和保障海水利用产业的规范化、健康化发展。
参考文献
[1]十六大报告,2002年11月8日.
[2]十七大报告,2007年10月15日.
[3]国家海洋局“新三定”方案,2008.
[4]海水利用专项规划,2005.
[5]高从堦.中国海水淡化技术的发展与展望,2005青岛国际水工业论坛.
[6]GB3097-1997,海水水质标准[S].
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