吴大观先进事迹

吴大观先进事迹（精选10篇）

吴大观先进事迹 篇1

(教师通用)在学校深入开展学习实践科学发展观之际，又组织全体教师学习了吴大观同志的先进事迹，这对于教育引导、动员激励全体老师成长成才，具有十分重要的意义。

吴大观同志是我国著名的航空发动机专家，是我国航空动力事业的开拓者、奠基人。他一生爱国爱党、品德高尚，无私奉献，生活俭朴，被称为“报国有成的党员专家”。吴大观同志的先进事迹引起了党中央的高度重视，近日，中宣部、中组部、国资委等单位联合组织了规模庞大的新闻采访团，深入吴大观同志生前曾经工作过的单位，进行了为期8天的新闻采访，很快就会在全国进行大规模的宣传报道。作为中国航空工业的一面旗帜，作为我们身边的榜样，我们要主动学习吴大观同志的先进事迹。

吴大观同志所取得的成就，与他青年时代所确立的远大志向是分不开的，与他青年时期所付出的艰苦努力也是分不开的。通过这次学习,坚定更加坚定了我爱党爱国爱特特教的理想信念。吴大观同志始终保持对党的无限热爱和忠诚，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。他在工作记录本首页写着“你什么时候拿出你的产品来交给党?”，这句话时刻都在激励着他。在国家内忧外患，贫穷落后的困难时期，他宁愿放弃国外优越的生活条件，毅然回来报效祖国。他青年时期就树立了“航空救国”的远大理想，毅然转学航空专业。他从事航空工业68年，http:///一生所想都是献身航空事业，在他90岁高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他以坚定的人生理想为航标，为发展壮大我国航空事业贡献了自己的全部力量。

我们要学习吴大观同志，坚定理想信念，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于航空事业，在建设中国特色社会主义的伟大征程中贡献青春智慧和力量。理想是人类前进的动力，“人没有理想就象鸟儿失去了翅膀”,我们青年教师只有坚定理想信念，才能百折不挠、成就事业。我们要学习吴大观同志，用社会主义核心价值体系构筑精神支柱，用中国特色社会主义理论武装头脑，始终跟党走中国特色社会主义道路。要向吴大观同志学习，树立坚定理想，积极投身特教事业，百折不挠，永不放弃，努力工作，锐意进取。把个人目标同学校的发展结合起来，争做志向远大、信念坚定的青年教师，与祖国共奋进，与事业同发展。

吴大观先进事迹 篇2

让我们追寻他的奋斗足迹, 去感受中国航空动力事业发展的艰辛而光荣的历程。

一定要想办法搞出自己的发动机来

吴大观1916年出生于江苏镇江。年轻时, 他目睹了日本侵略者的飞机轰炸, 毅然从西南联大机械系转到航空系, 立志航空救国。毕业后, 他先是到贵州大定航空发动机厂任技术员, 后远赴美国的航空发动机厂学习。1947年, 他拒绝了国外的高薪聘任, 仅带着两个装满书籍和技术资料的箱子回到祖国。1948年, 在地下党的帮助下, 吴大观和家人来到解放区, 受到了聂荣臻同志的亲切接见。1949年, 吴大观加入了中国共产党。新中国成立后, 他出任重工业部航空筹备组组长。

新中国的航空工业是从修理飞机和制造零部件开始艰难起步的。航空发动机是飞机最重要的关键部件, 被称为飞机的“心脏”, 是工业王冠上的明珠, 技术难度大, 研制风险多, 资金投入高, 可靠性要求高, 研发周期长, 很多发达国家都望而却步。但吴大观深知自主设计制造发动机对国家的航空工业意味着什么, 当他接到研制航空发动机的任务后, 想得最多的是, 一定要想办法搞出自己的发动机来!为我们的飞机装上“中国心”, 从此成为他一生魂牵梦萦的追求。

1956年, 吴大观赴沈阳黎明航空发动机制造厂 (410厂) , 组建我国第一个航空发动机设计室;在此期间, 他领导研制了我国第一个喷气发动机型号—————喷发1A发动机。1961年, 吴大观在沈阳主持创建了我国第一个发动机设计研究所———————国防部第六研究院航空发动机研究所 (606所) 。

他主持了我国第一个航空发动机试验基地的建设;主持完成了我国第一部航空发动机标准规范的编制……作为新中国航空发动机事业的奠基人之一, 他的工作与新中国航空发动机事业的许多个“第一”紧密相连。他先后主持研制喷发1A、涡喷5、红旗2号发动机, 参与领导研制涡喷7甲、涡扇5和涡扇6发动机。虽然因为种种原因, 他主持参与设计的发动机没有实现定型, 但这些实践积累了经验和人才, 使我国在航空发动机自主研发之路上迈出了坚实的步伐。

他自己就像一台“发动机”

一张书桌, 一把椅子, 两个放满了书籍的书架, 墙上挂着一张发动机设计图, 这就是吴大观在606所的办公室。记者看到, 桌子上除了一瓶鸵鸟牌墨水, 一把计算尺, 一摞摆放整齐的笔记本, 还有一个放大镜。在沈阳工作期间, 常年的劳累使他患上了严重的眼疾, 由于得不到很好的休息, 他的左眼失去了光明。翻开1962年至1963年的一个红色笔记本, 扉页上一行书写工整的小字:“什么时候拿出你们的产品来献给党!”

那是一个火热的拓荒年代。606研究所的院子里还是土路, 杂草丛生。冬天, 410厂厂房里滴水成冰。研究所刚组建时, 很多人连航空发动机都没见过, 但大家充满了干劲儿, 要在一张白纸上画出最新最美的画图。吴大观常说, “不搞出自己的发动机, 我死不瞑目!”一台发动机有几万个零件, 没有计算机等辅助工具, 工作量之大、设计难度之高可见一斑。吴大观和他的同事们在简陋的办公室铺开设计的图纸, 在寒冷昏暗的厂房里加工机器设备, 在震耳欲聋的露天试车台上开始了实验……

当年与他一起工作过的原606所副所长严成忠回忆说, 当时条件很差, 伏案工作能听得到远处轰隆隆的机器运转声。但就是在那样的条件下, 吴大观对科研工作的要求丝毫不曾放松。

所有与吴大观共事过的人都有一个共同的感受, 就是他的敬业精神。同事们说, 他自己就像一台“发动机”。他来得最早, 走得最晚, 经常一天工作12小时以上。每天早上5点半起床, 比别人提前一个多小时到办公室;晚饭后他又到办公室工作, 与星斗为伴。

20世纪70年代, 为了提高我国航空发动机的技术水平, 我国从英国罗·罗公司引进了斯贝发动机生产专利。吴大观接受组织安排, 于1978年初调入中航工业西航公司 (430厂) 担任副厂长兼任厂设计所所长, 主抓该发动机的总装、试车、赴英考核等设计技术工作, 并负责该机资料整理和设计所的工作。西航公司原47车间工艺员桂挹清告诉记者, 在西安工作期间, 吴大观仍然坚持每天工作12个小时以上, 早上提前一个小时到办公室, 晚上到办公室工作2至3个小时。当时他的左眼已经失明, 老伴担心天黑他磕着碰着, 就每天用手电筒为他上下班引路。

在英国专家组成联合试车工作组进行150小时定型持久试车时, 英方专家组织两班倒, 而年逾六旬的吴大观一个人顶两班, 发烧39摄氏度仍坚持工作, 以致晕倒在试车台上。领导命令他回家休息, 两小时后, 他却又出现在试车台上。

做大量不起眼的“播种”工作

吴大观深知自主创新之难, 深知仅有激情是不够的, 还要有科学的工作方法, 要严格遵循科研规律。拓荒, 不仅意味着建研究所、试验基地, 开展航空发动机的设计研制, 还包括大量耗费心血的基础性工作, 包括工作规范的制订、人才的培养, 这些工作不会有耀眼光环, 也不会有谁来为之传扬褒奖。可吴大观花费大量精力去做的, 正是这些不起眼的拓荒工作。

606所建所之初, 在虞光裕等人的配合下, 吴大观主持制订了比较完整的发动机设计、试验技术标准, 包括《设计员手册》、《图样管理制度》、《试验程序》等共8册, 俗称“八大本”。这也是我国航空发动机研制领域第一套有效的规章制度。

“科技档案、科技信息和科技图书资料是科技人员的粮食。”这是吴大观经常强调的一句话。他在抓科研的同时, 高度重视知识积累, 坚持把科技信息和科技档案管理列入自己的工作日程。西航公司设计所设计员周芹生告诉记者, 吴大观提出, “研究工作搞一段时间就要进行总结, 把经验教训写出来, 别人也可以用, 不要只装在自己脑子里。”他要求出国学习的技术人员, 回来后必须将资料交给所里作为档案保存。上世纪80年代初, 吴大观带队在英国罗·罗公司进行工作期间, 更要求技术人员每天整理技术问题。他还带领科研人员把原来无人管理、散失在外的技术资料归纳整理, 并分专题组织讲授。他说, “用人民的钱买来的资料, 每个技术人员都有责任钻研学习, 整理好留给后人阅读。任何丢失资料、不认真学习的行为, 都是对人民的犯罪。”在他的主持下整理、编写的有关技术资料, 出版了11册相当有价值的汇编, 为中国航空发动机的自主研制工作做了丰富的积累。

航空发动机专业人才稀缺, 吴大观与所在单位的党政领导千方百计招揽人才。一批来自全国重点院校的朝气蓬勃的毕业生和大型企业的技术人员聚集在一起, 吴大观把他们当宝贝一样看待。

“先学正楷, 再学草书。”吴大观亲自为科技人员制订详细的科研工作计划和技术学习计划。针对科研队伍年轻、经验不足的情况, 组织“技术练兵”, 一方面把他们放到科研第一线锤炼, 一方面督促他们学习跟踪世界航空发动机先进技术。中航工业动力所总设计师李志广告诉记者, 针对当时大家普遍不懂英语、难以进行技术交流的情况, 吴大观亲自组织培训班, 请英文好的同志来讲课, 并号召大家每天提前10分钟上班学英语, 晚饭后1小时学技术。对于技术骨干, 吴大观还在家里亲自授课讲英语。如今已满头银发的李志广, 还记得当年上课时边喝茶边听讲的温暖情景。吴大观要求大家, 学英语一定要读出来。科研所里形成了浓厚的学习氛围, 每天晚上, 楼里灯火辉煌、书声琅琅, 很多人都是晚上10点以后才回去休息。很多老同志回忆起来, 至今还津津乐道。

西航公司设计所压气机室主任韦龙庚告诉记者, 吴大观要求年轻人对工作一定要认真、认真、再认真。他对设计报告、图纸等资料, 哪怕不吃饭、不睡觉也要亲自一件一件过目, 不符合要求的退回返工。他对涉及专利引进资料的技术文件, 更是一字一句地进行中英文对校, 一遍遍验算。在他身边工作的年轻人, 都养成了严谨求实的工作作风。

吴大观对年轻人不仅在政治上关心、业务上培养, 而且生活上也尽力照顾。他自己从不提任何生活上的要求, 却为科技人员在住房等待遇问题上奔走呼吁。在沈阳工作期间, 国家经济困难, 粮食和副食供应不足, 有些科技人员因营养不良患了浮肿。吴大观很着急, 向主管后勤的领导建议采取措施, 后来从黑龙江某部队农场调来一批黄豆发给大家, 才缓解了供应问题。还有一个故事被传为美谈:1962年春节, 研究所党委决定请技术骨干聚餐, 吴大观和其他领导点了32名同志参加, 后来被称为“尖子宴会”。今天看来, 一顿饭并不算什么, 但在当时, 此举却反映出吴大观等所领导尊重知识、尊重人才的一片情怀。

“他的眼光从不放在个人名利或单位利益上, 而总是从整个行业的发展角度去看问题。”西航公司设计所二科科长王振华说。吴大观在西安工作期间, 他所在的430厂需要派人到英国进行发动机高空台试验。确定出国名单时, 吴大观力排众议, 一半名额都给了外单位相关专业的技术人员, 这中间就有后来成为院士的刘大响。

60余年来, 吴大观一直在不断探索自主研发之路。他根据自己从事航空发动机型号研制的切身经验与教训, 提出预先研究的重要性。他把航空发动机的预研与发展创新比作树根与枝叶的关系, 没有根深就没有叶茂。他常说, 航空发动机研制是“嘴里吃一个, 手里拿一个, 眼里看一个”, 不能老是亦步亦趋地跟在别人后面。这个主张后来形成“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”的良性发展基础。这些思想, 也给航空发动机研制工作留下了宝贵的财富, 深深影响了后来者。

1982年, 吴大观调到航空工业部科技委工作。离开一线后, 他仍然保持着勤奋的工作状态, 跟踪航空发动机的新技术, 为一线技术人员做些添砖加瓦的工作。他坚持自学现代发动机新技术, 写了上百万字的笔记和心得体会。他从我国国情出发, 借鉴国外技术规范, 组织编制了我国第一部航空发动机研制国标《涡喷、涡扇发动机通用规范》和《涡桨、涡轴发动机通用规范》, 以及《发动机结构完整性大纲》等研制航空发动机的必备文件, 为航空发动机研制可靠性提供了技术基础。当时一些人不理解, 说, “我们现在还过不了关, 你老吴搞什么名堂?有了工作标准, 要求更高了, 这不是自己给自己找麻烦吗?”吴大观就耐心地去解释编制规范的重要性。

中航工业原发动机局总师周晓青告诉记者, 1985年底, 在决定“太行”发动机前途的关键时刻, 吴大观和宁幌、周晓青等9位专家坚决支持自主研制, 从动力基础关系到中国航空工业发展前途的战略高度出发, 联名给党中央写信, 提出了“加速航空发动机发展的建议”, 吁请国家批准“太行”发动机立项研制, 信件得到了邓小平同志的批示。随后, “太行”发动机验证机的设计研制正式开始。今天, “太行”发动机已经实现了定型。

1993年, 吴大观了解到“太行”发动机的一项加速系统实验速度提高到6秒, 他对前来看望他的606所原副总师刘国玉说, “这是我听到的最好听、最好听的消息, 我兴奋得一夜睡不着觉。”

1998年, 82岁的吴大观总结归纳了11条《我国航空工业需要统一的认识》, 对中国航空发动机的研制提出了宝贵的意见。他写道, “航空工业是高技术产业, 有知识密集、技术密集、资金密集的特点, 需要列入国家计划, 需要综合国力大力支持。”“技术引进, 必须经过消化、吸收、再创新, 不能满足于照抄照搬。”

2002年9月, 斯贝发动机全面国产化进入关键时期, 突然发生故障, 年已87岁的吴老不辞辛苦赶到西航, 帮助判明原因。

2005年5月, 西航公司的领导意外地收到吴大观的一封来信, 在信中, 年届90的吴老再次总结他的航空科研心得, 并提供了他收集到的宝贵技术资料。

活到老学到老

2004年, 吴大观办了离休手续, 这一年, 他88岁。但他仍每天坚持到中航工业科技委给他保留的办公室去看资料、记笔记。女儿吴晓云回忆说, “他上班与不上班是一个样。”

从2004年到生命的最后一年, 他记了22本笔记。随手翻开2007年7月4日的笔记, 他在笔记上方写下“百学不厌”4个字。在这一年8月31日的笔记上写着:“夜2:40牙痛, 今日国家自主创新捷报频传, 欣喜不已而忘记牙痛。”这一天他学习的内容是《人民日报》“倡导自主创新, 努力建设创新型国家—————四谈认清形势振奋精神”一文。

在吴大观的《90述怀》中, 他这样写道:“学习的过程实际上也是使人心平气静的过程, 专心致志学习, 还是一个很好的健身活动。”

他常说, “生活上我没有什么特殊的要求。对我来说, 紧张工作是我最大的幸福, 攻关胜利是我最大的快乐, 艰苦朴素是我的生活准则。为中国的大飞机装上自己研制的先进发动机是我最大的心愿!”

记者来到吴大观的办公室, 里面摆设着简朴的办公家具, 除了书和资料还是书和资料。窗前的大柳树撑出一片浓荫。大柳树, 你一定还记得曾在这里工作过的那个老人, 他的头发虽然白了, 但他的心还是那样的火热, 那样的单纯!

吴大观的办公桌总是收拾得井井有条, 桌上没有烟灰缸。这里还有一个故事:吴大观原来吸烟, 有一次, 一个同事出于对他身体的关心, 建议他戒烟, 吴大观当即表示, “我一定戒。”另一个同事开玩笑说, “如果你说到做到, 我每年送你一只烤鸭作为奖励;但你要是做不到, 那就要送我一台电视机。”吴大观马上同意这个建议, 从那以后他真的戒了烟。吴大观在自己的回忆文章中写道:“我的脑力、智力并不是很高, 但我认准了‘笨鸟先飞’和‘勤能补拙’的道理。回想自己的一生, 如果说做了一些对国家、对人民有用的工作, 很重要的一点就是要有毅力。”

忠厚为人淡泊处世

吴大观在黎明公司的党小组长倪伟回忆说, “我们平时接触不多, 只知道他是一个从国外回来的老专家。他从不搞特殊, 到工厂来总是穿着中山装、解放鞋, 在食堂和大家一起排队打饭, 对同志非常和气、热情。印象最深的是他手里总是拿着技术书籍。”

中航工业发动机公司总经理马福安说, 他从不对下属讲大道理, 而是用自己的工作方式、工作作风影响人、引导人。

在他身边工作多年的刘大响院士回忆说, 吴老言语不多, 说话很慎重, 不爱计较, 更不爱发牢骚。他一身正气, 要求别人做到的自己先做。每次听到发动机研制的新进展他都会像孩子一样高兴, 连说:“好!好!”每当听到研制出现问题, 他就会难过地自责:“我是有责任的。”

在家人眼里, 吴大观就是一个每次出差会给家人带小礼物的慈爱的亲人。老伴华国不止一次对邻居陈一林讲, “吴大观表现真好!”每天, 擦脸的热毛巾他总是先递给老伴。老伴华国冬天有咳嗽的毛病, 吴大观就把梨一片片仔细削下来给老伴吃, 自己吃梨核。华国住院打点滴, 他一定要守在旁边看着点滴, 特别认真。他从不把自己的东西强加于人, 对后辈的要求很简单, 就是“要做个好人!好好学习, 讲真话!”

一次, 家里电话坏了, 女儿临时从科技委借了一个电话急用, 没过两天, 吴大观就打电话来催, 说借人的东西要记得赶快还。

他从不收礼, 但每年过春节, 他都要女儿代他去“送礼”。吴晓云每次过年都要遵照父亲的嘱咐买4大盒点心, 一盒家人吃, 一盒送亲戚, 一盒送科技委看门的师傅, 还有一盒送办公室里经常帮他拿资料的同志。

吴大观的家里没有什么像样的家具, 一些桌椅还是他从西安来北京时运家具的木头箱子打的。他平时衣着非常朴素, 最“显赫”的就是一件灰蓝色的旧中山装。

但他很平和、很知足。他平生最喜欢的两句话, 常常写在自己的笔记本上。一是小时候在舅舅家里看到的对联:“传家有道唯忠厚, 处事无奇但率真。”一是《悲惨世界》里的句子:“人生是施予不是索取。”

“人生是施予不是索取”

上世纪60年代初, 吴大观作为二级专家每月200多元工资, 他在主动申请降低工资未获批准的情况下, 决心拿出一部分工资作为党费上缴。从1963年起, 吴大观每月都多缴100元党费。1971年, 他补发了“文革”期间欠发的6000元工资, 随即便把4000元作为党费交给党组织。中航工业科技委原副秘书长彭友梅告诉记者, 46年来, 除了每年正常缴纳党费外, 吴大观在自己工资收入和离休金都不高的情况下, 多次上缴“特殊党费”累计11万多元。此外, 吴大观还为希望工程和灾区累计捐款9万多元。

别人问他为什么要这样做。他说, “我自己贡献不大, 但党和国家给我的待遇很高、荣誉很多, 我心里不安, 总想要为党做点事、出点力。我的钱不多, 办不成多大的事, 但我要尽自己的一点心意。我们国家人多底子薄, 作为一名党员、一个公民, 应尽一点社会责任。‘人生是施予不是索取’, 这句话我记了一辈子。我觉得这句话非常重要, 一个人来到社会上, 不是要这个要那个, 而是要有所贡献。”

吴大观的邻居和党支部书记陈一林满怀深情地追忆说, “吴大观真是一名党员专家, 90多岁仍然坚持参加党支部会, 说跟党员在一起心里踏实。他年年写长达10多页、10000多字的思想汇报, 非常认真。他因生病而不想吃饭, 老伴华国找到我说, 你代表党组织去劝劝他, 他听支部的话。我去了, 他果然听话就吃了几天饭, 后来实在吃不下了, 才去住院……”

“相信总有那么一天……”

进入21世纪, 航空工业发展的黄金时代已经到来。大型飞机作为重大专项列入国家中长期科技发展规划, 总装备部和国防科工委联合制定了《2020前年航空发动机发展纲要》。发动机预研取得进展, “昆仑”和“太行”发动机相继设计定型, 可就在这时吴大观的生命也已经走到了尽头。

2009年2月28日, 吴大观因病住进了中航工业中心医院。

“他不像一个生命快到尽头的人, 看上去安详、平和、有尊严。”在吴大观去世前10来天去看望过他的中航工业发动机公司党群部副部长方苹说。

护士长黄丽忠为我们描述了吴大观生命中的最后一段时光:“他从不看电视, 只是静静地看书, 做笔记。每天坚持从上午8点学到10点。那种坚强的毅力给我很大的震撼。我说别看了, 他说, 孩子, 学无止境啊!”

主治医师李炜和孔霞眼含热泪地告诉记者, “吴老在护理上不提任何要求, 不会给你任何压力。他不愿意让专家会诊, 也不愿用进口药。他不吃医院的营养餐, 让家人送饭, 却给他的护工订医院餐厅里最好的饭。他在昏迷中醒来, 曾几次拔掉输液的管子, 真诚地对医护人员说, ‘不要在我身上浪费钱, 把这些药用到该用的人身上吧。’”在场的人无不动容。

住院期间, 同事们每次去看吴大观, 他都不谈自己的病痛, 讲的都是对航空发动机科研的思考。

他一再叮嘱家人:

“不要再为我浪费国家的医药费了。不打针、不输液、不转院、不做手术。”

“后事一切从简, 一定不能向组织提任何要求。”

“一定要代我交最后一次党费10万元。”

弥留之际, 吴大观深情地说, “看着窗外的蓝天白云, 我就想, 天空是多么美、多迷人啊!我是看不到我们自己的大飞机装着我们自己的发动机飞上祖国的天空了。但我相信, 总有那么一天的!”

2009年3月18日, 吴大观合上了双眼。

有感于《吴大观先进事迹》 篇3

---有感于《吴大观先进事迹》

高境四中 王芳

近期认真研读了共产党员吴大观同志的感人事迹，文章从吴大观同志坚定理想信念，忠诚于党；献身航空动力，报效国家；刻苦学习知识，心系人民这三个方面叙述了吴大观同志为中国的航空事业做出的贡献，他的先进事迹督促我们在自己的岗位上应当做到以身作则，积极奉献，为国家，为社会做出自己的贡献。

1．持续学习，不断提高自身的业务水平

当今社会正处于一个发展迅速，竞争激烈的转型期，新生事物的产生必然带动知识结构的转变，知识量的累积。吴大观同志十分注重学习，他坚信“笨鸟先飞” “勤能补拙”，勤奋学习是他一生的习惯。作为一名教师，我们应该不断督促自己学习新的知识，深入研究自己的专业知识，为学生的可持续发展尽自己的一份力。

2．以身作则，形成良好的师德规范

吴大观同志的优秀品格赢得了广大技术人员，工人和干部的敬佩和赞扬，他一身正气，平易近人，身先士卒，充分发挥先锋模范作用。对于我们教师来讲，育人者必先身正，一位师德良好的教师，才会受到学生的爱戴，才会引起学生的共鸣。因而我们在平时应该关注自身的品行表现，近而带动学生形成良好的行为规范。

吴大观的事迹是感人的，吴大观的精神是崇高的，是受人推崇的。在日常工作中我们应该不时地反省一下自己与吴大观的差距是什么?自己在工作岗位上做了什么、怎么做、今后还要做什么?以上是我在学习了吴大观同志的感人事迹以后的几点感触，相信在今后的教育教学中我会继续努力，积极向吴大观同志学习。

吴大观先进事迹学习心得（范文） 篇4

创造伟大事业的人，该有一颗怎样高洁的心灵？吴大观，中国航空发动机之父，在中国航空发动机艰难而悲壮的起飞线上，他是力挺千钧、勇往直前的开山脊梁，以他赤热的“中国心”让我们看到了这个世界上无限辽阔的天空„„

吴大观同志用行动实践“人生是施与不是索取”的人生格言。他平时生活俭朴，但为救济农村贫困地区失学儿童，表示对失学儿童的一片爱心，多次向“希望工程”捐款。他向大学、中学母校以及社会慈善机构捐款总数超过20万元。他为祖国航空工业奋勇拼搏，在90岁高龄时，依然为航空工业尽心尽力，一直工作到生命的最后一刻。作为一名党员，吴大观同志为我们树立起一座高尚的丰碑，他崇高的爱国主义、共产主义精神和高尚的道德情操永远值得我们学习。

学习了吴大观同志的先进事迹，我感受颇深。他在对党忠诚的坚定信仰、无私奉献的报国之情、科学严谨的工作态度、敬业勤奋的职业精神、甘为人梯的师长风范、淡泊名利的豁达胸襟等等，值得我们每一名中国人去学习他的爱国之心。吴大观同志一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，被称为“报国有成的党员专家”。

吴老的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。

祖国在进步，世界在发展。要实现那些美好的愿望，要求我们把握更多的科学文化知识，只有这样我们才不会被时代淘汰，才能主宰未来。明天我们所面对的挑战会更多，但今天战胜了自己也就战胜了一切，把握机遇，就能够获胜。但这一切，是以正确的心态为基础的。

对比吴大观同志优秀品质，我认为自身还存在着差距和不足。作为一名共产党员，我更要以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献。吴大观同志常以“学然后知不足”这一古训自勉。在今后的工作学习中，我要保持创新锐气，在岗位上大胆探索、创新创造，要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质；在生活方面，作为一名刚步入社会的当代青年，要学习吴大观同志的艰苦朴素、淡泊名利、正直；在思想方面，要甘于奉献以立德，苦练本领以立行，慎思明智以立言，自信、自立、自强，培养良好作风和优良品格。

学习吴大观先进事迹心得体会 篇5

吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员.在他九十高龄时，写下了‚我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心‛的人生感言。吴大观同志是中国共产党的先进楷模，是永远值得我们学习的好榜样。

吴大观一生把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国航天事业坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的‚三无‛情况下，他迎难而上主动请缨。在国家民族事业的大舞台上，才能尽情施展；他完全融入到国家民族的事业中，培养了一批发挥中坚作用的人才，为我国航空发动机事业的发展作出了重要贡献。

纵观吴大观同志一生，他爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，作为一名普通领导干部，要认真学习他的优秀品质。

一、要学习他生命不息、奋斗不止的人生境界。吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚。吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。

二、要学习他一生跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心。他坚信只有马克思主义、只有中国共产党才能救中国和发展中国，这种信念他一生都没有动摇过。

三、要学习他一生为国为民的高尚品质。吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待人。在工作中，他要求严格，事必亲躬。他还心系群众，奉献社会，为‚希望工程‛等捐款近10万元。难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。

吴大观先进事迹学习心得体会 篇6

——吴大观先进事迹学习心得体会

有一种信念使我们为之坚持，有一种精神让我们为之震撼。吴大观同志用自己的一生向我们诠释了作为一名共产党员的忠贞不渝的信念和无私奉献的精神。他把自己一生都奉献给了我们党和国家的航天事业。

强烈的民族自尊心和崇高的爱国主义在他身上展露。大学毕业后，他就投身到我国航天事业的研究中。在美国深造期间，他就进行许多爱国宣传活动，揭露日军蹂躏，残杀中国人民的罪行，强大的民族自尊心使他拒绝了美国的高薪聘请，毅然回到祖国。正是有了对中国共产党的忠贞不渝的信仰和对祖国的无比热爱，回国后，他把自己所学的知识奉献给国家的航天和教育事业，并多次参加爱国和反内战运动宣传。他抛洒着一个知识分子的爱国救国的满腔热血！

“我们现在到了我向往的世界，祖国的航天事业，祖国的繁荣昌盛全靠共产党的领导，我要为它而现身。”简单而朴实的话语映射出他对党的忠诚。正是有了坚定的信念，他义无反顾走上了航空救国之路。在工作中他夜以继日，身体力行，敢于拼搏，勇于创新。不断引进先进技术，大胆投身实践，使我国的航天事业有了突破性的进展。“不抛弃、不放弃”，左眼失明，又值“文革”，使他经受双重摧残，但他都不放弃自己的初衷，从“牛棚”里解放出来后便一心投身工作，母亲病逝都未能身临尽孝。本着对党和人民负责的态度，他数十年如一日，潜心研究航天发动机，他从不居功自傲，不断坚持自我学习，时刻保持“学然后知不足”心境，在学习中实践，在实践中学习。

当国家遭受强大的自然灾害时，他主动要求降低工资，并把自己相当一部分工资作为党费上缴。很多人对他不理解，而他回答：“我们国家穷，困难多，我作为一名共产党员多缴党费，我心里就踏实些，党给我的太多，我给党的太少，实在惭愧啊!” “舍小家，为大家”集体主义观念在他身上体现，党的利益高于一切深深的烙在他的心里！对党的无私奉献和视人民为衣食父母的精神是伟大的，崇高的，也是难以逾越的。他时刻心系着党和国家，想党之所想，急党之所急，共产党员的先进性在他身上体现的淋漓尽致！

作为一名新时期的共产党员，如何才能使自己永葆共产党员的先进性，吴大观用自己的人生告诉了我们：只要要心中有党，心中有国家和人民，做每件事时把党和国家的利益放在第一位，就会时刻走在时代最前列！

作为一名路桥建设者，如何才能使自己不断进步，不断超越。吴大观用自己的行动告诉了我们：只要树立正确的人生观、价值观、利益观。始终坚持爱岗敬业，艰苦奋斗，尊重知识，勇于实践，与时俱进，勇于创新，乐于奉献。我们就终将能成为一个对社会有价值的共产党人！

学习吴大观同志先进事迹心得体会 篇7

吴大观同志是我国著名的航空发动机专家，是我国航空动力事业的开拓者、奠基人。他一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他生前多次被评为优秀共产党员.在他九十高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他热爱党、热爱祖国和人民的一生，是致力于建设航空强国的一生，是无私奉献的一生。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，被称为“报国有成的党员专家”。

吴大观一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”。其实，吴大观胸中跳动的正是一颗“中国心”，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行学航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨。个人的能力再高，只有在国家民族事业的大舞台上，才能尽情施展；个人的价值再大，只有融入到国家民族的事业中，才会永恒。吴大观规划了新中国航空发动机研究的基础构架，培养了一批发挥中坚作用的人才，为我国航空发动机事业的发展作出了重要贡献。吴大观始终站在时代的潮头，在国家建设中显示才华，他的奉献已经汇入民族复兴的洪流。

我认为，吴大观同志的精神闪光点主要体现为以下三点：

1、增强三种意识。一是党性意识。克服得过且过混日子的思想，按照正式党员的要求，对照党章进行自我约束，增强组织观念、整体观念和大局观念。二是努力提高综合素质意识。首先，不断加强对马克思主义理论的学习，打下坚实的理论功底。牢牢把握学习贯彻科学发展观，全面掌握马克思主义的基本原理，领会马克思主义的精髓和本质，学会用马克思主义的立场、观点、方法来分析和解决工作中的实际问题。其次，立足于工作进步和自身全面发展，广泛学习经济、政治、文化、科技、法律等一切有益知识。特别要加强对履行当前岗位职责所必需的专业知识和技能的学习，做到“专”与“博”相结合，求知与修身共进步，使知识结构更加合理，个人素质全面提高。第三，持之以恒，努力养成热爱学习、善于学习的良好习惯。发扬“挤”的精神，合理安排好时间学习，做到学习和工作两不误、两促进。第四，发扬理论联系实际的学风。既要向书本学习，又要向实践学习，还要注意向领导和同志学习，不断把学到的东西运用于实践，用实践来检验和提高学习的成效，要加大到农村、企业的调研力度，不断扩大知识面，拓宽视野，更新观念，努力将自己培养成为一专多能的复合型人才。三是增强政治鉴别力和政治敏锐性意识。不断学习善于运用马克思主义的立场、观点和方法，鉴别各种社会现象和政治思潮，在复杂多变的形势面前，始终保持清醒的头脑，明辨大是大非，在重大政治问题上做到旗帜鲜明，立场坚定。

2、发扬三种精神。一是自我加压、负重奋进的精神。人没有压力就不会进步，工作没有压力就不会创造性的开展。今后不论是面对成绩，还是遇到困难都不能自我满足或畏首畏尾，裹足不前。二是艰苦奋斗、无私奉献的精神。时刻提醒自己注意防止和克服追求享受，只求索取的不良倾向，甘于吃苦，乐于奉献，在踏踏实实干好本职工作的同时，对领导分配的其他任务都尽全力落实好。三是坚忍不拔、勇往直前的精神。对上级或领导交办的有益于党和人民的事情和工作，不管困难多大，都坚持做好做实，决不半途而废。

3、坚持“五字”作风。即：“严、勤、细、精、廉”。“严”就是增强纪律观念，严格遵守国家的各项法律和单位的各项规章制度，严格按照规章制度办事，严格按领导要求办事，对自己所做的每项工作都从严要求、从严掌握。同时，时刻牢记自己的职责，自觉的用党规党纪约束自己。“勤”就是坚持脑勤、手勤、腿勤、笔勤，勤勤恳恳，忘我工作。“细”就是对领导交办的各项工作都要认真细致，一丝不苟的去完成。“精”就是干任何事都要精益求精，不仅求过得去，更要过得硬。“廉”就是淡泊名利，始终坚持做到倡正气，禁邪欲，勤政廉洁，自律、自省、自觉、自警、自励，爱岗敬业，一身正气，一尘不染，努力做一个让党和领导放心，让群众满意的人，充分发挥共产党员的先锋模范带头作用。

斯人已去，清名流史！学习吴老的先进事迹，令我们感动、令我们汗颜的实在太多太多，他用自己的一生，告诉了我们，什么是忠于党，忠于国家，忠于人民。他用他无私的一生影响着一代又一代的中国人，新中国即将迎来60华诞，60年来我国发生了翻天覆地的变化，一个日益繁荣强大的中国屹立在东方，我们正走在建设全面小康社会的进程中，种种困难和挑战也在考验着我们。我们要学习吴大观同志的爱国精神，高扬爱国主义的旗帜，把对祖国的热爱化作建设国家的实际行动，勇于承担责任，勇敢面对挑战，认认真真做好本职工作，使自己的人生随着国家的进步而升华。

班级：200907-1

姓名：赵文超

学习吴大观事迹心得体会) 篇8

今天学校党总支为每一个党员下发了学习了吴大观同志的先进事迹材料，通过学习让我又了解了一位党的优秀儿女，我国的航空发动机专家---吴大观。

吴大观，我国“航空发动机之父”，有60年党龄的优秀共产党员, 他出生于江苏镇江县农村小商人家庭。自幼家境困难，求学期间，他目睹日本飞机狂轰滥炸的侵略行径，下决心走“航空救国”之路。他在大学期间，学习刻苦，勤奋俭朴。

他被选送到美国莱可敏航空发动机厂以设计试验工程师名义进行深造。在美期间，他感到美国人看不起中国人，极大地刺痛了他的民族自尊心。他拒绝美国有关单位的高薪聘任，1947年3月毅然回到祖国。他没有带回贵重物品，仅有装满书籍和技术资料的两个箱子。他唯一的愿望是，把在美国学到的航空技术贡献给祖国。1948年冬在地下党的安排下，将吴大观及其爱人、孩子和弟弟一家四口人送到解放区石家庄。他从实践中认识到，发展航空唯有依靠中国共产党。他到达解放区时，心情万分激动，对自己的爱人和弟弟说：“我们现在到了我向往的世界，祖国的航空事业，祖国的繁荣昌盛全靠共产党的领导，我要为它而献身。”此后，聂荣臻亲切接见了他，鼓励他为祖国的航空事业贡献力量。从此，他走上了新的航空救国之路。母亲在北京病危，他也没有离开工作岗位。

1982年，吴大观从西安调到航空部科技委任常委。他作为一个长期从事基层工作的领导调到部机关工作，工作可以超脱一些，他却利用这个机会，冷静地总结在基层研制发动机的经验教训；分析研究设计工作的技术关键。他经常到图书馆查阅资料，阅读期刊，从理论上充实自己，系统地研究航空发动机的新技术。他自学5年，钻研并掌握了现代发动机新技术，做了上百万字的笔记，写了心得和建议。1992年1月起，每年都主动缴纳个人收入调节税。８０年代初，他被西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空学院聘为兼职教授，学校多次请他讲课，他现身说法鼓励同学们献身航空事业。航空航天工业部机关党委还请他去给新党员上党课。他在430厂不到5年，3次被评为优秀党员，来北京10多年，3次被评为部机关优秀党员，一次被评为国家机关的优秀党员。面对这些荣誉，他谦虚地说：“我欠党的太多，做一个真正的共产党员我还要再学习。”

2009年3月18日因病去世，享年93岁。长期从事航空发动机的仿制和自行研制的组织领导工作。他一生爱党爱国、无私奉献、艰苦朴素、助人为乐、爱岗敬业、淡泊名利，有着坚定的理想信念和崇高的思想境界，为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献。在他的领导下，制造出了涡扇5（ws-5）涡扇6（ws-6）涡轮风扇发动机，并为“昆仑”和“太行”的定型起了很大影响。

吴大观说“人生的道路是舍与而不是索求”。这也是对党员和普通群众要求不同的地方。共产党员要有吃亏的准备，而且也要能够吃亏。只有这样，党员在群众中才能有威信，讲话才能让群众信服，群众才会跟党走。

通过这次学习使我体会到，吴大观同志的先进事迹激励着我们见贤思齐：

（一）学习吴大观同志信念坚定，爱国爱党的政治品质。吴大观同志在自述中写道：“历史证明，选择中国共产党，走社会主义道路是正确的，是我一生最大的光荣和幸福。”“人没有理想就象鸟儿失去了翅膀”。我们也要向吴大观同志一样，坚定理想信念，忠于党和人民。用社会主义核心价值体系构筑精神支柱，始终高举中国特色社会主义旗帜，积极进取，扎实工作，践行科学发展观。

（二）学习吴大观同志爱岗敬业，艰苦奋斗，严谨务实的工作态度。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。” 吴大观同志的事迹告诉我们要从点滴做起，培养刻苦钻研的精神，不怕挫折；养成勤学习、善探究、爱思索的好习惯；不断丰富知识，提高综合素质，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。

（三）学习吴大观同志无私奉献，奋斗不止的人生境界。“人生是施与不是索取”这是吴

大观同志的生活信条；“生命不息，奋斗不止”是他的真实写照。我们应本着“全心全意为人民服务”的宗旨做好本职工作，心系群众，努力奉献社会。吴大观同志为我们树立起一座高尚的丰碑，不仅是道德品质、人格魅力，他的思想光辉也同样感动着我们。

新中国即将迎来60华诞，一个日益繁荣强大的中国屹立在东方，同时困难和挑战也在考验着我们。我们要学习吴大观同志的爱国精神，把对祖国的热爱化作建设国家的实际行动，勇敢面对挑战，坚持学习，提高业务水平；扎实工作，提高工作能力；注重提升个人责任感、培养良好修养，自觉以吴大观同志为榜样，使自己的人生随着国家的进步而升华，用实际行动迎接新中国成立60周年。

吴大观先进事迹 篇9

业奉献出了毕生的精力，直至生命的最后一刻。我们通过学习吴大观同志的先进事迹，必将推动××林业的社会主义新林区建设和××林区的检察工作不断前进。

一、吴大观同志的开拓创新及奉献精神，是××林业社会主义新林区建设的动力之源

××林业作为我国五大林区之一，无论是在全省乃至全国都具有重要的知名度，在全州的经济建设、社会建设及其他建设方面占有举足轻重的地位。当前，××林业受国家限量采伐政策及国际金融危机等影响，出现了前所未有的困难，一些原材料价格大跌，一些深加工产品失去定单等等。而就在这种挑战大于机遇的情况下，××林业的领导人敢于面对挑战，善于创新工作，以在其位就要谋起职、就要勇于奉献的精神提出了在××林业建设本文来源：公务员在线http://社会主义新林区的伟大构想。这一构想吹响了××林业人开展二次创业的最伟大的号角。我想通过××林业领导者的审时度势、正确指挥，通过全林业人的共同努力，××林业的社会主义新林区建设必将取得重大成功，林区人民的生活水平、林区的整体面貌必将发生重大变化。

二、吴大观同志的严谨求实及敬业精神，是××林区检察工作不断发展的积极因素

××林区检察机关，作为法律的监督机关，无论是在过去的计划时期，还是在现在市场经济年代，对林业的社会稳定、林区人民的生活安定、林区经济的发展都起到了重要的保驾护航作用。特别是随着我国改革开放的不断深入，林区经济的快速发展，在林业体制的重大变革、在林业机制的重大创新、在林业政策的适时变化等关键时刻，检察机关都充分发挥了应有的职能。

多年来，检察机关本身也在承受着要改革，要改变归属的重大压力。但检察机关领导人严谨求实和对检察工作的敬业精神以及其高超的领导艺术，深深地感染了所有检察干警，使大家都能够以平和的心态面对改革的形势，并以昂扬的斗志和积极的工作热情投入到工作中，发挥了应有的作用，取得了较好的成绩。

三、吴大观同志的不计名利和大公无私的精神，是我们每个林业人的学习榜样

一直以来，林业人以不畏艰苦、不怕困难、不计名利、大公无私而名扬国内。在过去缺乏先进的采伐工具及运输工具，气候严寒而林业工人缺衣少食的情况下，他们战天斗地，取得了一个又一个辉煌成绩。这种精神感染了几代人而为林业去奋斗，去拼搏。今天，我们新一代林业人传成了这些优良的品质，利用我们的所学，利用我们年轻的体魄，象吴大观同志一样积极投入到各自的工作当中，默默无闻，无私奉献。

青年团员学习吴大观同志事迹体会 篇10

**社区于7月29日上午组织社区党员、青年团员、大学生开展向吴大观同志学习活动，通过学习大家谈了自己的学习体会，并写了心得立志要做奋发有为的青年，他们在心得中这样写到，吴大观的故事在祖国大地传颂着，感动着每一个用心解读他故事的人。他如此纯粹，如此无私，又如此坚定和执着，他就是中国航

空发动机奠基人——吴大观老人。读了他的事迹后。作为一个年轻工作者，作为一个基层社工，作为一个共青团干部，我感触颇多。

一是向吴大观同志学习，坚定理想信念，忠于党、祖国和人民。吴大观同志始终保持对党的无限热爱和忠诚，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。在国家内忧外患，贫穷落后的困难时期，他宁愿放弃国外优越的生活条件，毅然回本文来源：公务员在线http://来报效祖国。90岁高龄时，依然为航空工业尽心尽力。我们也要向吴大观同志一样，坚定理想信念，忠于党和人民，在建设中国特色社会主义的伟大征程中贡献自己青春智慧和力量。理想是人类前进的动力，作为一个青年人，只有坚定理想信念，才能百折不挠、成就事业。我们要用社会主义核心价值体系构筑精神支柱，用中国特色社会主义理论武装头脑，始终跟党走中国特色社会主义道路，努力工作，锐意进取。

二是向吴大观同志学习,努力刻苦钻研、立足于岗位做奋发贡献。吴大观同志对待工作总是兢兢业业，奋发有为。他知难而进，克服重重困难，组建了我国第一个航空发动机科研机构和试验基地。在离开一线岗位后，他仍坚持勤奋工作，不断学习，不忘对航空工业人才的培养。他坚持终身学习，笔耕不辍。作为一个青年，我一定要贯彻落实科学发展观，并以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国为理想，以创新为锐气，以青春为热情，爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为社区建设献出自己的一份力。同时，培养自己顽强的意志，从点滴做起，不好高骛远，一定脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，努力成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。