交警恶劣天气预案

2025-03-11 版权声明 我要投稿

交警恶劣天气预案(精选8篇)

交警恶劣天气预案 篇1

为了进一步做好交通安全管理工作,有效预防和减少重特大交通事故,保障广大人民群众出行安全,针对雨、雪、雾等气候条件及重特大交通事故发生等对交通安全的不利因素,为防止道路交通事故发生,确保辖区道路交通安全、有序、畅通,根据上级要求和有关规定,结合辖区实际情况,特制定本预案。

一、指导思想

以经济建设为中心,把预防和减少道路交通事故,维护道路安全畅通放在首位,牢树立警为公、执法为民的思想,本着对国家和人民群众高度负责的精神,充分发挥公安机关交通管理部门的职能作用,做到精心组织、周密部署、统一指挥、整体联动、反应迅速,进一步加强道路交通安全管理工作,为维护社会稳定,确保辖区道路交通安全畅通。

二、组织领导

为了切实做好恶劣天气道路交通保通工作,经研究决定成立保通工作领导小组,负责恶劣天气保通工作的组织、领导、协调和实施。

组 长: XXX 副组长: XXX 成 员: XXX XXX XXX XXX 职 责:1:认真贯彻恶劣天气方针、政策、法规;及时上传工作进展,下达上级文件精神;

2:根据天气恶劣情况,研究宣布启动恶劣天气预案等级启动、终结;

3:领导、组织应对恶劣天气的各项工作;

三、处置措施

1、加强指挥,保证警力。对于雨雪、雾天等恶劣天气对道路交通安全通行造成影响时,中队领导必须在岗在位,准确掌握路面情况,做好人员调度,加强路面管控。除留少量值班外,全警动员,加强路面监控和现场管理,中队要在门前设立检查站点,做好登记检查。

2、强化管制,及时启动应急预案。针对大雾、积雪、结冰等恶劣天气,视情况采取阶段性或者区域性的交通管制,大雾天气能见度在50米以内的道路,各种车辆特别是客运车辆一律禁止通行,能见度在50米以上的道路要派警车为过往车辆特别是客运车辆引路。同时加强交通疏导,提醒驾驶人谨慎驾驶,对恶劣天气下不服从交通管制、违法超速、超员、变更车道等严重违法行为要从严处理,保证行车安全。

3、加大巡逻,保障畅通。坚持全警上路,加大对主要道路、路口、易堵路段及事故多发路(点)段的管理,逐层逐人落实岗位,进行交通管制,提前分流车辆,以免发生交通堵塞,以最大限度减少交通事故发生。及时指挥引导车辆通行,同时利用巡查车采取不间断喊话鸣笛警示等方法,监督提醒驾驶员保持安全行车速度,严禁车辆超速、超车及掉头等现象。

4、路面事故,及时处置。发生交通事故时,要及时进行处置,事故未造成交通中断的,民警到达现场后,应立即划定警戒区,疏散无关人员,防止引发二次交通事故。并在警戒区外按照“远疏近密”的要求,从距来车方向200米以外开始放置发光或者反光锥筒、警告标志、告示牌等。

5、注重宣传,加强协作。在雨、雪、雾天气及路面发生结冰的情况时,中队要采取多种方式及时向公众媒体通报辖区路况信息,并倡导驾驶人及时了解掌握道路通行情况,选择合适线路,保持车速车距等防止事故的发生。

6、遇大雪、路面结冰的情况一中队重点保障四十里铺桥和东三环大桥,保障面道路通畅。

7、遇大雾、大雪、道路结冰的天气三中队重点保障汽车南站的交通情况,临时设立劝导站,保障旅客交通安全。

三、工作要求

1、确保纪律严明。中队领导及全体民警要严格按上级要求和工作预案开展工作,服从命令,听从指挥,不折不扣地执行上级下达的指令。同时要树立大局观念,做到局部利益服从全局利益,个人利益服从集体利益,一切服从抗险救灾的需要。

2、明确组织领导。进入抗灾实施阶段,严格实行中队领导24小时带班值班制度。

3、确保装备器材良好。中队要对车辆、防滑器具、通讯、摄影摄像等器材及其配套设备和实施交通改道时使用的交通标志等进行一次认真检查,保证随时能够调用。同时,中队要准备好照明器材、警戒绳索、应急工具等,随时准备应付突发情况。

4、灵活处置突发情况。要按照预案要求,结合现场管理情况,及时灵活的采取有效措施,消除堵情,减少交通损失,确保交通安全、畅通和有序。

恶劣天气应急预案 篇2

恶劣天气应急预案

中铁四局集团京沈京冀客专IV标段四分部 二〇一四年十月

1.总则 1.1 编制目的

为加强暴风雨雪雾等恶劣天气(以下简称恶劣天气)情况下的安全生产组织工作,有效地预防和减小恶劣天气对生产经营的影响及对生产设备设施造成的损害,进一步提高项目部在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平,特制定本预案。

1.2编制依据

本应急预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、等法律法规和有关规定制定。

1.3工作原则

本应急预案的制定和实施,坚持“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的方针,严格遵循“发生险情,及时通报、全数召集、快速出动、统一指挥、逐级管理、各负其责”的原则,把保障人民生命财产安全和最大限度地减少自然灾害损失作为应急处理的首要任务,把最快速度的恢复铁路运输、生产经营作为应急预案的主要目标。加强预案启动和实施过程中的安全管理,落实安全防护责任和安全卡控措施,确保应急处置期间的职工人身安全和生产经营安全。

1.4适应范围

本应急预案适用于浙江铁道建设工程有限项目部所属各分项目部,恶劣天气影响铁路运输和生产经营安全时,按本应急预案执行。

2.指挥体系及职责

2.1恶劣天气应急组织机构

2.1.1项目部设立恶劣天气应急管理领导小组。项目经理任组长;其它领导班子成员任副组长;项目部各部门负责人和安全管理专职任组员。2.1.2恶劣天气应急管理领导小组下设应急管理办公室。办公室主任由安全质量总监兼任,具体承担有关恶劣天气应急处置和协调指挥工作。

2.1.3项目部要相应成立恶劣天气应急管理小组,明确应急管理责任落实,建立恶劣天气抢险应急队伍,确保招之即来,随时出动。

2.2恶劣天气应急组织机构职责

2.2.1恶劣天气应急管理领导小组的主要职责

负责启动应急预案,研究部署各项应急处置工作,组织实施应急处置行动。

(1)统一领导项目部管内恶劣天气应急处置工作,决定启动相关专项应急预案和救援工作;

(2)负责组织各部门负责人和安全管理人员深入现场,加强对应急预案落实情况的检查和督导;

(3)决定向上级领导机构报告和请求;(4)负责现场协调与相关部门的联系沟通;(5)有关紧急事项的决策。

2.2.2恶劣天气应急管理办公室的主要职责

负责制定恶劣天气应急预案,对预案实施过程进行监督。加强与上级机构的沟通。总结应急预案的执行情况,研究分析存在的问题,进一步修订完善预案。

(1)负责与局指挥部恶劣天气管理办公室及有关部门的协调、联系,及时传达和组织执行上级的各项决策,检查和报告执行情况;

(2)负责恶劣天气期间安全信息的收集、核实、处理、传递、通报和报告,了解汇总应急工作情况;

(3)按应急管理领导小组指示,具体负责向局指挥部部的请示报告;

3(4)参加恶劣天气值班,掌握灾情,即时动态,及时了解各类气象预报及恶劣天气变化情况;

(5)负责处理恶劣天气应急管理领导小组交办的工作。2.2.3分项目部恶劣天气应急管理小组的主要职责

服从项目部应急领导小组指挥,组织有关人员迅速赶赴现场,根据恶劣天气影响情况,做好现场指挥,设备抢修、维护、巡检,清雪除冰,安全防护等应急处置工作。结合项目部自身情况制定相应预案及细化措施,预案中对抢修人员必须责职明确,细化到岗时间,抢修材料、机具、备品。必须种类齐全、数量充足、性能良好,保管落实到人,责任明确。

3.应急响应

恶劣天气的应急响应是在铁道部的领导下,由路局和相关部门按照各自职责开展的处置行动

3.l 分级响应

按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围,应急响应级别原则上分为三级。当达到本预案应急响应条件时,应启动相应的应急响应。

项目部应急管理办公室接到关于Ⅲ级应急响应条件的报告后,应立即向项目部应急管理领导小组组长报告。项目部应急领导小组组长及时起动Ⅲ级应急响应,并向局指挥部部应急管理领导小组报告。当出现Ⅱ级应急响应条件时,项目部应急领导小组组长向局指挥部应急管理领导小组报告,申请Ⅱ级应急响应起动。

当恶劣天气情况下发生其他突发事件时,在启动本预案的同时,启动相关应急预案。

3.1.1 Ⅰ级应急响应

(1)出现下列情况之一,为Ⅰ级应急响应: ①6小时内可能受大风影响,有挡风墙区段平均风力可达12级及其以上。无挡风墙区段平均风力可达11级及其以上。

②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于 50米。

③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等3.1.2 Ⅱ级应急响应

(l)出现下列情况之一,为Ⅱ级应急响应:

①6小时内可能受大风影响,有挡风墙区段平均风力可达9级及其以上,无挡风墙区段平均风力可达8级及其以上。

②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于100米。

③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车1小时以上。

3.1.3 Ⅲ级应急响应

(1)出现下列情况之一,为Ⅲ级应急响应:

①6小时内可能受大风影响,平均风力可达8级及其以上。②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米。③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等 ④项目部决定需要启动Ⅲ级应急响应的其他情况。(2)Ⅲ级响应行动

①项目部应急领导小组及时组织干部上岗,根据恶劣天气情况合理安排人力,并按实际需要设立现场指挥、清雪除冰、作业安全、后勤保障、善后处理、宣传报道组。

②应急响应启动后,项目部应立即向项目部应急管理领导小组报告,应急管理办公室通知有关部门加强值班。

③项目部应急小组,现场要加强与车务,工务、电务、车辆、机务、供电、装卸、公安等单位密切联系配合,协同动作,确保人员安全和运输畅通。

3.2 信息共享和传递

3.2.1项目部要及时将通报内容传达至项目部应急管理办公室。3.2.2现场救援指挥部要将现场抢修进度、预计修复时间、恶劣天气等情况及时向项目部应急领导小组报告,由项目部应急领导小组及时向局指挥部应急领导小组报告。

3.3 指挥和协调

3.3.1 应急响应启动后,各级应急领导小组办公室负责应急协调工作。

3.3.2 各级应急领导小组统一指挥调配各类应急资源,指挥应急响应行动。

3.3.3 恶劣天气达到相应的应急响应条件时,应急领导小组应及时启动相应预案,项目部各部门相关人员要立即到岗到位,在应急领导小组领导下开展工作。

3.4信息处理

3.4.1项目部恶劣天气应急管理办公室负责恶劣天气期间安全信息的收集、核实等工作。

3.4.2信息报送内容包括:受恶劣天气灾害影响的地点、灾情、抢险进展、预计抢险完成时间、现场图片(录像)。灾情包括沿线路结构物、附属设施等的受灾范围、损害程度、直接损失、影响线路、设备、人员伤亡等情况,上报信息内容力求准确。如上报内容有误,经核实准确后立即上报。

3.4.3灾害信息报送程序:项目部恶劣天气应急管理办公室人员在收到灾情报告信息后,立即向项目部恶劣天气应急管理领导小组成员报告,同时向局指挥部恶劣天气应急管理办公室值班人员报告。

4.应急准备

4.1项目部在恶劣天气期间要加强干部值班制度的落实,实施干 6 部分层、分片、蹲点安全包保,严格执行“首长”负责制,各工点副经理第一负责人,必须明确责任,严于职守。在接到恶劣天气通知时,应第一时间赶赴现场,组织一切力量准备好投入抢险工作,在确保安全的前提下,全力开展恶劣天气抢险工作,以保证最快的速度恢复正常生产工作。

4.2项目部恶劣天气应急管理组织人员在恶劣天气期间要始终处于严阵以待状态,坚决服从局指挥部恶劣天气领导小组的统一指挥和各项指示精神。

4.3项目部要充分做好恶劣天气抢险人员组织,抢险物资准备和供应工作,值班汽车要处于良好状态。

4.4切实做好施工和建筑设施的恶劣天气安全防范工作,严格落实各项安全防范措施

5.应急启动

根据当地政府防台办和气象台的通知,及时启动相关应急预案,并负责实施。

5.1在项目部领导亲自部署下,各部门负责人要亲临现场和生产一线进行布置和安排,发生险情,抢险人员立即出动,进行妥善处理;项目部各职能部门按照预案分工,立即下现场协助各分项目部做好恶劣天气安全防范工作和处置突发事件。

5.2各工点应对各自相关作业点、施工现场和办公房屋等设施、设备加强巡回检查,发现问题隐患及时组织抢险人员处理;并加强与气象部门联系,及时了解恶劣天气动态。

5.3各工点应加强雨雪天气安全知识宣传教育,提醒职工注意防滑,并在坡道、台阶等易滑处所设立防滑警示牌,铺设防滑草垫,在职工通行的必经地段清理出安全通道。

5.4遇大雨、大雪和大雾等恶劣天气时,禁止上道作业。必须作 7 业时,要设好防护并严格执行安全防护有关规定。防护联络中断时,必须立即采取应急措施,确保人员安全。

5.5各工点要进一步做好桩机、物料提升机等大型垂直机械的使用安全,定期检查、保养,遇有恶劣天气,应立即停止使用,并及时做好对各类机械支撑、支护系统的临时加固工作。

5.6各工点在恶劣天气期间,要加强对临时活动用房、工棚的检查,及时采取必要的加固措施,确保住宿人员安全。

6.应急结束

当恶劣天气好转、对施工不利影响消除,经营生产秩序恢复正常后,现场应急工作结束,按“谁启动、谁结束”的原则,宣布应急响应结束。

7.后期处置

7.1恶劣天气应急管理领导小组要及时总结经验和教训,表彰奖励有功人员,开展防灾减灾宣传,进一步提高全体职工防灾减灾意识。

7.2各级要加强受灾后的政治思想工作,安定群众情绪,关心群众生活,继续领导和组织抗灾救灾善后工作。

7.3项目部要组织各部门迅速组织力量,修复受损的设备尽快恢复正常施工。

7.4对灾害引发的行车事故,造成人员伤亡,按照局事故处理等有关规定,在最短时间内查明原因,确定责任,由于措施不力,存在责任行为的,项目部按照有关文件规定予以考核处理。

8.附则

8.1本应急预案原则上每三年进行一次审核修订,遇有特殊情况 时应及时进行修订。

8.2本应急预案由安全质量部制定并负责解释。8.3本应急预案自公布之日起实施。

冬季恶劣天气应急预案 篇3

在平平淡淡的日常中,有时会遇到无法预料的突发事故,为了可以及时作出应急响应,降低事故后果,时常需要预先制定应急预案。那么你有了解过应急预案吗?下面是小编为大家整理的冬季恶劣天气应急预案,欢迎大家分享。

冬季恶劣天气应急预案1

为了加强学校冬季安全工作,保障全校师生员工的安全,打造和谐校园,防范当前大风雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件。根据教育局文件精神和我校实际,制定本预案。

一、学校大风雨雪天气安全领导小组

组长:全面负责校园雨雪天气安全工作,校园安全第一责任人。

副组长:

成员:各班班主任老师

二、安全工作措施

1、当天值班人员、班主任要求全部到岗,早晨7:40到校,放学时到达学校大门口,引导学生安全有序进入、离开学校。

2、安全领导小组有关人员及时到岗,遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学,并在大门口引导学生安全离开学校。

3、学校红领巾广播站要及时通过学校广播,提醒学生严禁追逐打闹,严禁向同学、宣传栏乱扔雪球,确保课间活动安全。

4、课间时间,学校值班人员在校园,班主任在教室,要加强巡视,维持正常的秩序。

5、需要紧急疏散时,班主任老师要尽职尽责,确保本班学生安全有序离开班级。

6、各班主任要利用电话、校信通等方式,请家长教育孩子不要提前到校,在上下学途中注意安全,确保上下学途中不出意外。

7、安全领导小组组织人员清扫校园内的积雪,划分责任区域,要求按时完成清扫任务。对校园校舍安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改。

8、未尽事宜,以紧急通知为准。

冬季恶劣天气应急预案2

为贯彻落实市政府应急办和上级公安机关相关指示精神,为切实做好2016年底至2017年冬季恶劣天气下的交通管理工作,确保道路安全、畅通,防止发生长时间大面积的交通拥堵,制定本预案。

一、组织领导

为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作,成立“贵阳市公安交通管理局2016年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部”

指挥长:俞洋

副指挥长:杜艺、陈小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

成员:局属各单位负责人

应急指挥部下设办公室在“850”指挥中心,徐斌副局长任执行副指挥长。

二、应急机制启动原则

“850”指挥中心负责收集我市气象预报信息,按市气象局预报温度降至0摄氏度,则启动应急响应机制。

三、应急处置措施

(一)加强隐患排查

各单位及高速支队要根据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等情况,排查辖区恶劣天气交通事故多发、易发节点的安全隐患,主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报,督促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危险和事故多发路段,按照“两公布、一提示”向社会公布。并按照公路经营管理权限,将隐患信息及时推送给各级政府和交通运输部门。

(二)落实应急保障

各辖区分局(大队)要向辖区(县)政府应急办报告,落实施救物资、设备、人员是否到位;高速支队要督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资,按照“就近储备、重点设防”的原则,做好相应的人员、物资、装备准备,特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备;确保除雪人员和应急抢险队伍到位,一旦出现降雪结冰和交通事故,能够迅速清雪除冰,快速清障,确保路网的正常有效运行。

(三)科学管控措施

一是加强对易凝易冻路段的巡查工作,启动24小时巡逻机制,加大路面监管力度,强化动态管理、预防长时间、大面积拥堵,一旦发生路面积雪、凝冻等现象,及时报“850”指挥中心和各区政府应急办,并立即采取有效措施,开展除雪、交通诱导等工作。

二是在启动应急响应采取交通分流措施时,各单位要根据分流道路的状况,分流小型车辆;在高速公路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速公路服务区,或通过喊话警示、采取间断放行、分段放行、警车带道压速通行等方式,确保安全,对大型超长、超宽的货运车辆要安排到最近的高速公路服务区。

三是采取先干线道路,后其他公路分流的原则,首先要确保贵遵、环城高速公路、二环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通。实施交通管制必须要按照规定报交管局批准。

四是为避免发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵,要尽量提前采取在封闭路段远端(如高速公路收费站口)提示告知,沿线分散,集中车辆警车带路等方式消化车流,避免车流在高速公路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时采取借道通行措施,指挥车辆借用对向车道通行。

(四)加强服务保障

高速支队、各辖区分局(大队)一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候下的联动机制,深入企业,督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的具体措施,做好客运车辆驾驶员安全教育和车辆检查维护工作,确保行车安全。二是出现低温雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时,要立即将路况信息通报给交通运管部门及相关运输企业,做好提示工作,必要时暂停上述车辆上路行驶,坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶三级以下公路。三是要充分利用广播电台、互联网以及收费站、服务区告示等方式,向社会发布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间,积极引导公众选择最佳出行线路,尽力避免车辆及人员滞留。

(五)加强应急处置

实施“三早一快”(即:早发现、早预警、早提示,快速处置)的交通应急处置措施。各单位要加强恶劣气候条件下的巡逻监控,特别是夜间巡逻工作必须落实,及时发现道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻,道路因地质灾害发生损毁,以及交通事故、交通拥堵时要立即采取疏导措施,进行信息预警提示,同时第一时间向“850”指挥中心上报拥堵的原因、位置、程度等,值班分局(大队)干部必须到现场督促指挥,争取用最短的时间、最有效的措施进行处置。

四、应急处置分工

(一)局领导按照分工督促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。

(二)“850”指挥中心要根据气象部门发布的恶劣天气预警,研判影响范围、影响程度,发布预警预报,要求各部门按预案提前采取工作措施,及时通知各单位启动应急响应机制;

应急处置过程中对全市道路交通组织分流进行指挥、协调,传达上级领导指令,指挥各分局(大队)的协同工作;加强与交警总队及邻市交管部门的联系;全天24小时收集实时路况信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要时实行双指挥长值班模式。

(三)后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储备及调配,撒盐车驾驶员进入待命状态,确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常投入使用,为一线执勤民警准备相应的防寒装备,做好应急队伍拉动后的后勤保障工作。

(四)秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难,做好交通组织及分流方案制定工作。

(五)勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。

(六)宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介,及时向市民广泛发布路况、气象信息,提醒市民安全出行,切实做好“两公布一提示”工作。

(七)设施处做好应急指示标志、便携信号灯、护栏等设施的准备,及时修复因恶劣天气损毁的交通设施。

(八)科技处要在户外大屏、“智行车”APP发布全市路况信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。

做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保养。

(九)高速支队一是要与“一路三方”作好对接,督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资,特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备,确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位,遇冰雪凝冻天气,要迅速联动,及时融冰除雪,并加强通行管理,保障道路通行安全;

二是加强重点时段与路段的管控,提高道路交通安全管理的针对性和时效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及时准确上报路面情况。

(十)各辖区分局(大队)一是要与各区应急办联系,确保应急物资、装备及除冰除雪工作人员准备到位;

二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控,特别是夜间巡逻工作必须落实,及时对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻、交通事故、交通拥堵等采取疏导、处置措施;三是对接社会排障车辆做好应急处置准备;四是接“850”指挥中心指令后,立即布置警力启动应急响应,与区应急办联系,第一时间开展清雪除冰和交通疏导工作,遇突发情况及时向“850”指挥中心报告。

五、工作要求

(一)高度重视。

各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管控应急工作的组织领导,制作本单位的应急预案,明确责任,强化措施,狠抓落实,做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位,科学周密部署,确保各项应急准备和事件处置工作有力有序有效进行。

(二)加强值班备勤。

各单位要强化24小时应急值班制度,严格落实岗位责任制和领导带班制度,做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参加备勤民警要保持通讯畅通,强化快速反应意识,接到指令后,立即按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工作,同时加强自身安全的.防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急事件发生时,由交管局、分局(大队)根据事件情况调动所属应急队伍进行处置,如事件处置超出应急权限,应及时向当地党委、政府汇报,争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要及时向上级请示,报告。

(三)加强民警执勤安全防护。

高速支队、各分局(大队)要按规定完善民警安全防护措施,充实安全防护装备,检查执勤车辆安全状况,严格按照规定配齐配全反光背心、反光锥筒、反光标志等安全防护装备设施,严防执勤执法民警伤亡事件发生。

冬季恶劣天气应急预案3

为了及时妥善处理预防暴风雪等恶劣天气灾害的安全紧急事件,提高恶劣天气来临时的快速反应和协调水平,有效保障我校师生生命财产安全,维护学校正常的教学秩序,按照上级有关部门的要求和学校安全工作的需要,特制定本校恶劣天气安全应急预案。

一、成立学校恶劣天气应急处理指挥机构

学校成立安全紧急情况处理小组,统一领导学校安全紧急事件的应急处理工作,小组由学校行政及年级负责人组成,校长任组长。

1、暴风雪灾害事件应急处置领导小组

组长:xx。

副组长:xx。

成员:xx。

2、暴风雪事件应急处置工作小组

组长:xx。

副组长:xx。

成员:xx。

主要职责:

1、指挥有关老师立即到达指定岗位,采取相应的应对措施。

2、安排老师开展相关的抢险排危或实施求救工作。

3、根据需要对师生进行疏散,并根据事件性质,及时报请上级有关部门。

4、根据需要对现场采取控制措施。

二、应急措施

1、根据冬季雨雪、雾霾天气较多的情况,经常宣传雨雪天气的预防知识,提高学校和师生员工的安全保护意识。及时获取气象部门对暴风雪、强降温天气的预测预警,发现隐患及早采取有效的预防和控制措施,努力减少恶劣天气事件的损失。

2、根据恶劣天气事件的预警,切实做好师生员工的安全和疏散工作。

3、增加学校投入,切实加固好恶劣天气事件易发生危险的基础设施。

4、学校在暴风雪、强降温等恶劣天气期间,建立24小时值班制度,并设立和开通值班电话,及时与交运部门取得联系,及时通知学生和学生家长,校车停止运行。

5、在学校领导的指挥下,各班主任和教师迅速做好因恶劣天气所发生的处置工作。

6、及时掌握和处理因雪灾造成的安全隐患,包括学校建筑物、学校附建筑设施、学校设备设施和校园树木等出现损坏的排查和维修。

7、实行灾情一日一报制度,发生灾情后,要在最短时间内上报上级主管部门。

8、根据发生的灾害情况,学校要做好学生及其家长的稳定工作。

三、预警级别

雪灾预警信号分三级,分别以黄色、橙色、红色表示。

1、黄色预警信号含义:12小时内可能出现对交通有影响的降雪或强降温。

2、橙色预警信号含义:6小时内可能出现对交通有较大影响,或者已经出现对交通有较大影响的降雪或强降温并可能持续。

3、红色预警信号含义:2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪或强降温,或者已经出现对交通有很大影响的降雪或强降温并可能持续。

四、应急响应

1、一般(Ⅲ级),上报教育局办公室,并根据灾情由领导小组来具体实施应急指挥工作。

2、较重(Ⅱ级),上报教育局办公室预防暴风雪、强降温灾害指挥部,由上级领导指挥,领导小组实施应急救援工作。

3、严重(Ⅰ级),领导小组在第一时间内上报教育局预防暴风雪、强降温灾害指挥部,由上级领导统一指挥,领导小组积极协助应急救灾工作。

四、几点要求

1、要加强值班和安全保卫工作,做到24小时有人坚守岗位。

2、做好其它安全隐患的排查和整治工作,预防次生和其它安全事故的发生。

3、学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯和信息畅通。

特殊恶劣天气应急预案 篇4

二、适用范围

在以下情形出现时,启动本预案。

大雾能见度较低时;

遇强风、雷暴、暴雨时;

三、组织机构和职责

恶劣天气应急领导小组

组长:秦国平

副组长:江国旭

组员:石盼仁、申艳辉、郝帅、李世凯、靳博、徐妍、王志男、王鑫锐、刘洋帅、魏婷婷、廖正正、泮超存、牟国昌、王蕾、雍谊、曾湘庭

组织职责:

认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规;

根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结。

副组长职责:

领导、组织应对恶劣天气的各项工作;

做好各部门、班组之间的协调工作;

成员职责:

做好对班组人员的安全交底工作;

检查机械设备及器具是否符合安全要求;

在不具备安全作业条件时,下达停止作业指令;

当预案终止后,将灾害破坏情况统计上报;

应急预案启动期间,领导小组成员未经组织批准不得离岗。各成员必须严格执行小组的决定和指令,遇到情况发生变化时及时上报。

四、响应程序

应急处理总原则:安全、迅速、高效、有限。

碳三产业一期工程60万吨/年丙烷脱氢项目接到上级或地方政府部门异常天气灾害预报后,立即通知有关部门和应急小组做好预防措施,发出预警。

五、预案启动

遇大雾、大雪能见度低于50米、强风、大暴雨、冰雹不能保证安全作业时,由恶劣天气应急领导小组组织宣布启动本预案,所有人员立即到岗。

六、处置措施

1、大雨、暴雨

措施;立即启动排水措施,启用防汛沙袋防止大量积水进入施工场地;

易积水区,排专人进行清理做好警戒措施;

立即停止施工作业,切断电源,组织施工人员撤离现场;

雨天一般会伴随雷电可能会使较高的设备带电,造成事故,临电接地措施必须100%安装。

2、大风天气

措施:大风天气对高空作业不利有可能危害人身安全,6级以上大风停止作业,清理制高点杂物防止高空坠物、关闭门窗;

大风天气应提前检查临电设施、设备检查发电机状态,确保正常,以备在停电时启动供电。

大雾天气

能见度低的大雾天气对高空作业不利,容易造成事故。停止高空作业,提示行人注意安全、车辆慢速行驶。

防汛措施 防汛基本安全措施

1)项目部通信组,负责每天通过电台广播、报纸、苏州市气象局网站等途径搜集查询天气状况,每日发布在施工群中;工作时间将收到的特殊恶劣天气变化情况,口头或以电话方式报告项目应急响应小组组长或副组长。

2)临建设施:全面检查临建设施的安全状况,如有裂缝、倾斜、变形现象,及时采取加固、翻修,达不到要求的必须拆除重建;暴雨天气必须安排专人进行不间断巡查;随时观察风雨对临建设施的影响、损害情况,及其基坑、脚手架、起重设备等可能对临建造成的破坏,如有危险立即将临建内人员转移到安全地方。

3)基坑设施:随时观察基坑边坡有无出现裂缝、滚石、坍塌等现象,基坑支护有无变型,沿线路基边坡毗临建筑物、结构物的变化情况;如若出现重大安全隐患立即对危险区域进行封闭,撤离人员停止施工,设置安全警示标志,派专人值班,严禁无关人员接近危险区域,并立即上报。

4)临时用电:全面检查施工现场的各类临时用电设施、配电线路,严格实行“三相五线制”,确保做到三级配电、两级保护,各类配电设施的防雨设施防护完好;暴雨天气应立即切断总电源,并准备好应急照明器材。

5)及时撤离人员,并组织项目上及时把项目重要物资进行转移。防汛应急措施

1)事故应急救援领导小组组长、副组长接到报告后,迅速赶赴事故现场按救援预案组织落实应急救援处置工作。

2)现场抢救组接到重大事故发生的险情,立即派出车辆和人员进行现场组织抢救,将伤员迅速送往就近的下列周边医院:

3)应急救援小组成员接到故发生的电话后,立即赶赴现场,按照事故应急救援领导小组的安排,按要求做好各自的工作,同时安排专人做好事故现场的保护工作,待事故调查结束指挥小组下达撤离通知后方可撤离现场。应急物资与装备保障

序号

名称

数量

来源

存放地点

操作人员

配电箱

6个

采购

施工现场

牟国昌

手推车

3辆

采购

施工现场

邓家银

担 架

1付

采购

项目部仓库

王鑫锐

救护药箱(含药)

1套

采购

项目部仓库

王鑫锐

强光手电筒

12把

采购

项目部仓库

泮超存

雨 鞋

8双

采购

项目部仓库

泮超存

雨 衣

10套

采购

项目部仓库

泮超存

编织袋

200个

采购

项目部仓库

泮超存

汽车

1辆

租赁

项目部

刘洋帅

灭火器

200具

采购

施工现场

王志男

消防铲、斧

12把

采购

施工现场

王志男

水泵

3个

采购

项目部仓库

泮超存

氧气袋

1袋

采购

项目部仓库

王鑫锐

对讲机

20台

采购

个人保管

王志男

七、应急救援领导小组通讯

应急领导小组成员必须24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。

应急救援领导小组

职务

姓名

联系电话

组长

副组长

各应急小组组员

抢险救援组

应急疏散组

通讯联络组

后勤保障组

警戒保卫组

医疗救护组

善后处理组

事故调查组

八、信息报告

责任区负责人、安全员、各班组长为恶劣天气信息员、遇大雾、大风、大暴雨时,信息员应及时向应急小组组长报告,相关部门立即采取应对措施。

九、责任追究和处理

各部门、班组负责人必须无条件接受恶劣天气应急领导小组组长下达的指令,对执行上级命令不坚决、造成安全事故或恶劣影响的责任人进行警告、罚款或辞退处罚。

十、预案终止

雨雪恶劣天气应急预案 篇5

在生活、工作和学习中,保不齐会出现一些突发事件,为了尽可能减小事故造成的不良影响,可能需要提前进行应急预案编制工作。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢?以下是小编为大家收集的雨雪恶劣天气应急预案范文,欢迎大家分享。

雨雪恶劣天气应急预案1

一、应急报告程序

为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,特成立领导小组,一把手为总指挥,各分管领导为副总指挥,成员由值班站长及各部门负责人组成,负责落实恶劣天气条件下的安全情况,安排好各自的工作,实行“一岗双责”责任制,全天候并有专人值班(24小时),绝不允许脱岗、离岗,一旦发生突发事件,要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报,按指示做好此项工作,对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置,预防道路交通事故的发生。

二、应急指挥组

为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组:

总 指 挥:

副总指挥:

成 员:值班站长及各部门负责人

一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。

三、应急处置措施

在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息,做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息,要根据各归口管理部门的要求,责任要明确,措施要到位,特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作,组织人力对中心各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照中心的各项规章制度执行,确保中心的安全工作稳步向前发展。

四、工作要求

提高认识,加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性,增强抓好此项工作的政治责任感和使命感,要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发,切实加强对防范工作的领导,确保各项防范措施落实到位。

雨雪恶劣天气应急预案2

为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作,保障师生人身生命财产安全,依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民政府《关于全面加强应急管理工作的意见》及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求,结合我市实际,制定本预案。

一、指导思想

以“十八大”精神为指导,以国家、省、市《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作,确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。

二、工作原则

统一指挥,分级管理,整体联动,落实到位。

三、编制依据及适用范围

该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定,适用于全市各中小学、幼儿园。

四、组织机构

(一)领导机构

泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部

总指挥:

副总指挥:

成员:局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长

(二)运行管理机构

成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室(安全科),负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。

负责人:

(三)应急措施

1.实行一把手责任制

(1)教体局主要领导负责全面工作,分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。

(2)教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。

(3)中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。

2.中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患。

包括学校的校舍等建筑设施,车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等,出现损坏及时修复。

3.实行灾情一日一报制度。

教体局办公室及时与上级政府及主管部门、气象部门沟通,了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。

(四)预警级别

雪灾预警信号分三级,分别以黄色、橙色、红色表示。

1、黄色预警信号含义:12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。

2、橙色预警信号含义:6小时内可能出现对交通有较大影响,或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。

3、红色预警信号含义:2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪,或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。

(五)应急响应

1、一般(III级),各中小学、幼儿园上报市教体局办公室,并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。

2、较重(II级),各中小学、幼儿园上报市教体局办公室,预防雨雪冰冻灾害指挥部,由指挥部分管领导副局长亲自指挥,各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。

3、严重(I级),各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部,由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥,校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。

(六)应急处置

1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案,及时掌握雨雪冰冻的.预警信息。根据不同级别的预警信号,适时做出正确的判断,并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下,经教体局同意,学校可以调整作息时间,采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。

2、各中小学、幼儿园,在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下,及时同家长取得联系,务必在第一时间内做出正确判断,并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。

3、各中小学、幼儿园,要加大对接送学生车辆的管理,尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作,预防交通事故的发生。

4、雨雪冰冻过后,各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作,及时组织教职员工清扫校园积雪,确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌,高危险部位人员撤离,用警戒线、防护网封闭,必要时设专人看管,确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动,进一步提高师生的自我防范意识。

5.加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施,防止屋顶、宣传栏等设施损坏。

五、工作要求

1.中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作,做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。

2.做好安全隐患排查,预防次生或其他安全事故发生。

3.加强接送学生专用车辆管理,防止发生交通事故。

4.落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实,对因渎职或管理不善造成不良后果的,教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。

六、本预案实施时间

本预案自发布之日起实施。

雨雪恶劣天气应急预案3

为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的安全工作,打造和谐校园,防范当前雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。根据教育部文件和区教育文件精神,切实从我校实际出发,制定本预案。

一、学校雨雪天气安全领导小组

组 长:

副组长:

组 员:

二、恶劣天气范围

大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹等。

三、安全工作措施

1.当日值班人员全部到岗,早晨7:10到校,放学之前10分钟到达学校大门口,引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。具体要求见值班要求。

2.安全领导小组有关人员及时到岗,遇到雨雪天气时应提 前通知各年级学生按时放学,并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生。

3.班主任课间加强巡视,确保学生课间不追逐打闹,确保课间活动安全。遇紧急疏散时,在班级内疏散学生,各司其责,确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。

4.各班主任利用电话等通讯手段,要求家长教育孩子在上学途中注意安全,确保上学放学途中不出意外。

5.安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪,对校园校舍安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改。

6.未尽事宜,以紧急通知为准。

四、应急宣布及后项

1.恶劣天气应急预案由校长室制定,根据具体天气状况,在学校广播里临时宣布。

2.宣布为恶劣天气后,各部门应全力以赴组织好各项工作,坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现。

雨雪恶劣天气应急预案 篇6

一、防雨雪凝冻天气灾害处理工作原则

1、贯彻“预防为主,防御与救助相结合”的原则。

2、实施预案的组织原则

局部利益服从整体利益,一般工作服从应急工作。

3、雨雪凝冻天气灾害应急工作的纪律原则

应急、救灾期间,领导小组人员和重要、关键要害岗位人员必须坚守岗位,不得以任何理由擅自离岗或脱逃。任何组织与个人都必须服从指挥和调遣,以提高防雨雪冰冻天气灾害的整体效果,确保灾害性雨雪冰冻天气应急工作的协调有序开展。

4、迅速报告、主动抢险的原则

灾情发生后,学院要在第一时间里向学校领导报告,并立即组织开展有效的救援工作。

二、工作机构及职责

(一)领导小组

学校成立防雨雪凝冻天气灾害应急安全领导小组,统一领导全校雨雪冰冻灾害安全应急处理工作。

组 长:

副组长:

成 员:全体行政 各班班主任

领导小组下设办公室、实验室安全小组、考务安全小组、学生安全小组和宿舍安全小组。

办公室:设在党政办公室,由xx任办公室主任,xx联络员。

实验室安全小组:组长由xx老师担任,xx、xx为联络员,各实验室准备老师为成员。

考务安全小组:设在教务科,由xxx任组长,xx联络员。

学生安全小组:设在学生科,由xx任组长,xx为联络员,各班主任为成员。

宿舍安全小组:组长由xx任组长,xx实为联络员,各学生党员、预备党员为成员。

(二)领导小组职责

1.遵照上级指令,宣布进入应急期及有关指令。

2.根据雨雪凝冻天气的实际情况,传达学校工作安排。

3.研究部署并组织本院开展应急抢险工作。

4.随时掌握雨雪冰冻天气发展趋势,并做出相应决策。

5.做好学生防火、防冻伤和出行等安全工作,落实到位。

6.做好学院重要仪器设备的安全巡查工作,加强防寒、防冻和治安等工作。

(三)各小组职责

办公室:负责收集汇总各小组反馈的信息并上报学校,每日一报。

实验室安全小组:负责巡查实验室的安全隐患,做好仪器的安全保护和实验室防火等安全事项,每日一报。

考务安全小组:负责传达学校关于考试调整的信息,以及做好监考教师因极端天气未能到岗的应急预案,每日一报。

学生安全小组:负责组织各班主任及时对师生进行雨雪天气交通安全教育,加强“防滑、防摔、防伤害”宣传,教育学生遵守交通规则,增强交通安全意识,加强学生防火、防电、防滑等教育。提醒学生注意校外安全,特别要提醒学生远离冰面、远离沟河池塘危险区域,增强安全意识,确保安全。以及负责每天学生情况的汇总和报送

宿舍安全小组:负责组织学生党员对宿舍紧急情况的收集及上报,同时做好留学生的防寒安全工作,每日一报

三、严格值班制度

严格值班保卫制度,坚持领导在岗带班,所有成员保持24小时信息通畅,及时报告和迅速稳妥应对各类突发事件。要完善安全应急预案,严防雨雪天气引发安全事故。出现极端天气后,学院根据实际情况及时向学校汇报,并做好相关工作。

四、领导小组联系电话

冬季恶劣天气应急预案资料 篇7

为做好三和公司养护项目冬季恶劣气候条件下公路除雪保畅工作,切实增强对冬季雨、雪、雾天气突发事件的应急能力,确保道路畅通,特制定本预案。

一、指导思想

进一步提高对冬季恶劣气候条件下道路保畅工作重要性认识,按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求,精心组织、积极运作、周密部署、合理调度,确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。

二、组织机构

百通三和分公司冬季抗冰保畅工作”领导小组 组 长:易征 副组长:鄢轶

成 员:王刚 邵泓翔 粟志丹

五、信息预警机制

(一)建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪保畅值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时,及时向除雪防滑保畅领导小组办公室汇报情况,以便及时掌握灾情,落实应急处置措施。

(二)每天通过新闻媒体、网络、报纸、天气预报等多种渠

(二)除冰雪坚持“以机械清除为主,环保型融雪剂除雪为辅,局部边角使用人工除雪”的基本原则,最大限度地减少融雪剂对公路路面及桥梁的腐蚀作用。机械清除冰雪时应特别注意对桥梁伸缩缝的保护,防止推雪铲与伸缩缝发生冲突,必要时可预先标记,接近时除雪车抬高雪铲。清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带,尽可能清运出主线后集中堆放。

(三)遵循“桥梁、坡道、隧道进出口优先”的原则,桥梁不同于普通路面,表面温度较低,积雪难以融化,极易结冰,一旦清除不及时,后期清理的难度极大,匝道弯道及纵坡较大的路段,车辆通行速度较慢,容易出现轮胎打滑现象,一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除重要桥梁、隧道洞口、重要桥梁、坡道、弯道、匝道、收费广场以及分离式立交桥下的冰雪,然后向主线扩展。

(四)除雪坚持“从里向外,从高向低,全面清除,不留后患”的工作原则,保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。收费站广场水泥砼路面的冬季除雪保畅任务划归收费站实施,并必须及时人工清除,原则上不得使用任何可能造成水泥路面腐蚀破坏的融雪材料。如一时无法清除积冰时,可采用抛撒防滑材料的方法临时解决问题,但当冰雪消融时,应及时回收或清除防滑材料,以保持路面清洁。

(五)根据降雪厚度可分为微雪(积雪厚度≤10毫米)、小雪(积雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(积雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(积雪厚度>150毫米)四类。除雪防滑保畅领导小组结合降雪量大小、持续时间等,对应安排除雪机械、人员和融雪材料,以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业:

1.蓝色预警信息,24小时内降雪厚度将达1厘米以上,小于5厘米,且降雪持续,可能对交通有影响。对行车影响不大,平均气温在-5℃以上时,经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除,因此不需做特殊处理。-5℃以下时,视情况而定,必要时撒少量融雪剂,可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作,撒融雪剂剂量可控制在20克/平方米。

2.黄色预警信息,24小时内降雪厚度将达5厘米以上,小于10厘米,且降雪持续,可能对交通有影响。温度在0~-20℃时以机械除雪为主,降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂,每平方控制在20克以下为宜,待降雪结束后,出动铲雪车配合撒布溶雪剂(20g/㎡),撒布融雪剂总量控制在每平方40克为宜,清除路面积雪。

3.橙色预警信息,24小时内降雪厚度将达10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持续,可能或者已经对交通有较大影响。

(十)要加强路政中队与交警部门的联系,在积雪积冰不能立刻清除,严重影响行车安全,确需封闭交通时,在交警部门下发封路通知单后封路,并及时将封路情况上报分公司。

设备安全部

雨雪恶劣天气交通应急预案 篇8

第二条本预案适用于本镇行政区域范围内发生大面积降雪、结冰及异常气候时的道路交通保障应急工作。

第三条大竹镇安全生产委员会办公室、大竹河公安派出所具体负责本预案的组织实施,任河汽车站及有关村委会、社区密切配合,做好冰雪天气道路交通保障工作。

第四条冰雪天气道路交通保障应急工作本着“预防提前,准备充分,部署周密,反应快速,协调联动,处置果断”的原则予以实施。

第五条镇人民政府成立大竹镇冰雪天气道路交通保障应急指挥部,负责领导,指挥和协调全镇冰雪天气道路交通保障应急工作,督促检查应急措施的落实情况,保证辖区内冰雪天气道路安全畅通。

指挥长由镇长冯小华担任,副指挥长由贺信全、大竹河派出所负责人刘彬彬担任,安办工作人员贺信全、党政办公室负责人易春连为成员。

第六条指挥部下设办公室,办公室设在大竹镇安全生产委员会办公室内,由贺信全同志任办公室主任,具体负责冰雪天气道路交通安全保障应急工作的组织实施以及汇报联系工作。

第七条指挥部各成员单位应急工作职责和任务

(一)镇安全生产委员会办公室适时掌握气象动态,冰雪天气道路交通状况,做好上下联系衔接工作,服从指挥部统一安排。

(二)大竹河派出所负责维护冰雪天气道路交通秩序,加强交通组织疏导,保证交通安全。

(三)任河汽车站必须配合搞好源头管理,认真执行出站签单,坚持“五不出站”制度,把关营运时间,禁止无牌无照车辆营运,无证驾驶及超速、超载、带病疲劳行驶。

(四)认真落实辖区监控职责,凡遇冰雪天气,乡村道路禁止车辆通行,大临公路监控责任人陈启云、陈邦端、王永科、陈启恒,大庙公路监控责任人陈启云、唐令江,仙赵公路监控责任人陈启云,大紫公路监控责任人方玉华、郭子飞,钟太公路监控责任人李华明、陈先友,朱溪沟公路监控责任人冉从术、聂立雄、左玉公路监控责任人张兴让、罗先德,在建村道路谁组织谁负责安全工作。

第八条做好冰雪天气前的准备工作,责任单位及人员分工落到实处,人人皆知,做好冰雪天气前后对驾驶员、旅客安全行车常识的宣传教育,动员机动车辆及旅客在冰雪天气尽量减少出行,并配备防滑链等冰雪天行车的安全设备。

第九条同时强化通讯畅通,站内每天24小时有人值班。凡遇冰雪天气,车辆通行危险时,指挥部(办公室)及时作出禁止通行的决定,所涉路段责任人必须遵照执行。

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