安全=生命作文

安全=生命作文（通用8篇）

安全=生命作文 篇1

安全，是个老生常谈的话题。每次学习时只要一谈到“安全”，就有人表现出一副厌烦的表情，埋怨说：天天讲安全，回回讲安全，讲来讲去就是安全意识、安全规程，听都听烦了，这些谁人不知，谁人不晓，真是浪费时间。

安全意识说大了，对企业社会来说关系到企业的发展，关系到社会的安定团结;说小了，对于个人家庭来说，关系到生命的延续，关系到家庭的美满、幸福。

XX市石油化工厂渣油罐发生爆炸事故，汲及相距20余米处的`两个容积为1800立方米的汽油罐爆炸起火，造成16人死亡，6人重伤，炸毁油罐3个，烧毁渣油169吨，汽油111.7吨，还有电气、焊具、管道等，直接经济损失450万余元，全厂被停产达2个多月………。在这触目惊心的数字背后，缊藏着多少家庭辛酸的泪水。

从每件事故的分析来看，在每起偶然发生的事故背后，都隐藏着许多违章的必然。记得在安全学习中有这么一条“三不伤害”，即“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。”可每件事故的发生都涉及到其中的一条。

就近来说吧，一中年男子为逃避交警的审查，急速行驶时，摩托车竟然破墙而入，进入到路边的一户农家的屋里，即刻间车毁人亡。在乡下的一个小镇上，经常有两名小少年，骑着一辆摩托车，从人们之中疾速而过时，后面的小少年，总是站在摩托车座上，张开双背，感受着人们惊奇的目光。父母多次规劝，都毫无效果。和他们要好的朋友劝说时，他们总是说，“我们是谁呀，我们是飞车王!”就在一次的飞车中，被从右面冲出来的一辆大卡车辗在了车轮下，顿时飞血四溅，一名小少年的脑浆飞溢而出，一个鲜活的生命就这样夭折了。

这些血淋淋的教训，警示我们“安全----生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我们大家都牢固树立安全意识，那么在我们身边就不会有那么多触目惊心的事故发了。

安全=生命作文 篇2

安全仪表系统(SIS)是由国际电工委员会(IEC)标准IEC61508及IEC61511定义的独立于DCS/PLC的专门用于工业过程的安全系统,其对装置可能发生的危险或不采取措施将继续恶化的状态进行及时地响应和保护,使生产装置按照规定的条件或程序退出运行,从而使危险降低到最低程度,以保证人员、设备的安全和避免工厂周边环境的污染。安全仪表系统主要由检测部分(传感器、变送器)、逻辑运算部分、执行动作部分(阀门、泵、电机)等三部分组成。一个安全仪表系统从开始设计到最终停用要经过许多阶段,在安全仪表系统的设计和执行过程中需要考虑其整个生命周期。

2 安全仪表系统的安全生命周期模型

安全仪表系统的生命周期(SLC)模型对安全仪表系统项目的设计和执行有非常重要的指导意义。IEC61508和IEC61511定义的安全仪表系统的生命周期模型与ISA S84.01定义的安全仪表系统的生命周期模型有相似之处,其自始至终大致可以分为工艺设计、危险学习及评估、安全功能分配、系统设计、系统集成、现场安装、调试和验证、系统投运及维护、系统升级或更新换代等阶段[1]。图1给出了基于ISA S84.01的安全仪表系统的生命周期模型,它是最早的安全仪表系统的生命周期模型,现已逐渐被IEC61511安全生命周期模型所取代,但其对安全仪表系统项目的执行仍具有重要的指导意义。

2.1 工艺设计中应注意的问题

安全仪表系统的建立是为了保证人员、设备的安全或避免工厂周边环境的污染。然而其只能降低风险发生的概率,或者减轻风险发生后果的严重性,并不能完全抑制风险的发生。为降低生产过程中风险发生的概率,应保证工艺设计的固有安全性,即在工艺设计中尽可能地采用低压、低容量的设计方案。

2.2 工艺过程的危险学习、分析及评估

危险学习主要分为六个阶段:

(1)第一阶段即概念危险分析。

主要是根据工艺设计,学习和发现会导致风险发生的原料及操作,分析风险发生的形式,如爆炸、毒气泄漏污染环境等等,收集先前生产过程中危险发生的经验,但并不涉及重要的自动化工程设计。

(2)第二阶段又称为初步工艺风险分析(PHA,Process Hazard Analysis)。

在这一阶段,依据工艺流程及第一阶段的学习结果,通过依次提出典型风险然后分析引起风险原因的方法,以表格或者矩阵的方式记录风险以及引起危险的事件的顺序(SOE,Sequence Of Event),并注明危险发生的频率(frequency)及后果(consequence)。根据可以接受的危险频率及后果,利用故障树分析(Fault Tree Analysis)等方法估计出风险减少因子(RRF),并说明所采用的包括机械设施、电气设施及仪表设施在内的所有保护措施。

(3)第三阶段即工厂的危险与可操作性分析阶段(HAZOP)。

HAZOP是以系统工程为基础的一种可用于定性分析或定量评价系统危险性的方法,用于解决危险识别与安全操作两方面的问题,探明生产装置和工艺过程中的危险及其原因,寻求必要对策。通过从工艺流程、状态及参数、操作顺序、安全措施等方面着手,分析生产运行过程中工艺状态参数的变动,操作控制中可能出现的偏差,以及这些变动与偏差对系统的影响及可能导致的后果,找出出现变动和偏差的原因,明确装置或系统及生产过程中存在的主要危险、危害因素,找出装置在工艺设计、设备运行、操作以及安全措施等方面存在的不足,并针对变动与偏差的后果提出应采取的措施,为装置的安全运行与安全隐患整改提供指导。

(4)第四、第五和第六阶段分别在SIS硬件安装完成后,SIS现场软件调试前和SIS运行一段时间后进行。第四阶段学习主要是确保现场设备安装符合设计要求,并且安全仪表系统的设计涵盖了所有PHA及HAZOP中确定的危险。第五阶段的学习则是为了确保安全仪表系统全面地进行操作测试和验证,并要求第三方对安全仪表系统的设计和执行给出合格的功能安全评估(FSA)。第六阶段的学习则主要是为验证安全仪表系统的性能指标可以满足期望风险减小(desired risk reduction)的要求。

图2给出了危险学习、风险管理列表和安全系统之间的关系,其中风险管理列表中的风险及初始频率通过危险学习的前三阶段得到,通过可以接受的风险频率确定风险减少因子,并编写安全需求说明书,设计SIS的和非SIS的降低风险的方法和动作,最终得到可以接受的风险频率。在项目执行的过程中通过验证(IQ,OQ,PQ)来确保安全仪表系统可以实现期望的风险减小目标,风险管理列表的维护和升级贯穿工厂安全仪表系统的整个生命周期。

2.3 安全功能的分配

工艺过程风险评估之后,应当针对计划采用的保护层分配风险减少任务。安全功能的分配涵盖了基于ISA S84.01的安全仪表系统的生命周期模型的第三、第四及第五步。如果非安全仪表系统保护层可以将风险发生的频率降低到可以接受的范围,则没有必要采用价格昂贵的安全仪表系统。图3给出了安全仪表系统在减少风险的保护层中的位置。如非安全仪表系统不能将风险发生的频率降到可以接受的范围,则一定要采用安全仪表系统。在根据工艺定义完安全仪表系统中所有安全仪表功能(SIF)后,在这一阶段最重要的就是根据IEC61511定义的相关方法定义安全仪表功能的安全完整性等级和子系统结构,并进行可靠性分析。

2.3.1 安全完整性等级(SIL)的定义方法

安全完整性等级是指在一定时间内、一定条件下,安全相关系统执行其所规定的安全功能的可能性[2,3]。安全完整性等级与风险减少因子和平均失效概率之间的关系如表1所示。

IEC61151-3附件中(B、C、D、E、F)共定义了四种常用的定义安全完整性等级的方法:半量化方法(附件B)、安全保护层矩阵法(附件C)、风险图法(附件D,E)和保护层分析法(LOPA,附件F)[3,4]。

(1)半量化方法(Semi quantitative method)。

它是根据所有保护层的总风险减少因子(Total RRF)及其它非SIS保护层的风险减少因子,推算出SIS的风险减少因子,SIS的平均失效概率(PFDAVG)即为其风险减少因子的倒数,再根据表1所示RRF和PFDAVG与安全完整性等级之间的关系,确定SIS的SIL。图4给出了根据半量化方法计算SIS安全完整性等级的过程。图5所示的事件树(Event Tree)清晰记录了一个防止有毒气体泄漏的系统各保护层的平均失效概率及安全完整性等级,在用半量化方法确定SIS的SIL时,事件树为SIS的SIL的最终确定提供了重要依据。但是,在很多场合下很难精确地确定非安全仪表系统的风险减少因子(或安全完整性等级),因而无法精确得到SIS的安全完整性等级,这就为使用其它方法来确定SIS的SIL提供了重要的前提。

(2)基于IEC61151-3附件C的安全保护层矩阵法(Safety Layer Matrix Diagram)。

首先将危险事件的后果分为轻微、严重和重大三类,将危险事件的概率分为低、中、高三类,将独立保护层的数量定义为1、2、3等三层(SIS为其中的一层)。其中,要求针对危险学习中的危险所设计的每一保护层的风险减少因子至少在10以上,保护层之间没有公共的失效原因(Common Cause)且保护层的功能可以进行独立验证(Validation)[5]。将保护层的数量作为纵坐标,将危险事件的后果及概率作为双横坐标就得到了图6所示的安全风险矩阵,其中每一个矩阵元素代表一个安全完整性水平,这个安全完整性水平代表SIS使一个具有相应后果和可能性的事件的风险降低到允许范围所必需的安全完整性等级。安全保护层矩阵法在使用中应根据工厂实际情况,确定危险的后果、概率及独立保护层的层数后,再根据图6所示的矩阵图定出SIS的安全完整性等级。

(3)基于IEC61151-3附件D的校准风险图法(Calibrated risk graph)。

SIS的安全完整性等级(SIL)蕴涵在风险图的结构中。校准风险图使用4个参数来确定SIS的SIL:后果C,处于危险区域的时间F,避开危险的概率P和要求频率W。图7为校准风险图法的示意图,在使用过程中,从评估起点开始,根据工艺及危险学习结果,参照图7中后果的分类参数、处于危险区域的时间的分类参数、避开危险的概率的分类参数[6],最终找到要求频率矩阵中对应的SIS的安全完整性等级。

(4)基于IEC61151-3附件E的保护层分析法(LOPA,Layers Of Protection Analysis)。

它是严格依据工厂的危险与可操作性分析(HAZOP)结果的一种安全完整性等级评定方法[5]。该方法要求设计人员制作一张表格,分12栏分别列出危险事件的名称及后果描述、危险后果的严重性及可容忍的风险概率、导致风险发生的原因(SOE)、导致危险发生的原因的概率、减小风险发生的工艺设计或装置及其对应的PFD、减小风险发生概率的BPCS控制回路及其对应的PFD、减小风险发生的各类报警和操作员反应及其对应的PFD、减轻风险后果的缓解保护层及其对应的PFD、其它完全独立的保护层(IPL)及其对应的PFD、导致风险发生的初始原因的发生频率与各保护层的PFD的乘积、SIF的PFD以及导致风险发生的初始原因发生的最终频率。其中,每一个SIF的PFD都是根据可容忍的风险频率和导致风险的原因的初始频率与其它保护层的PFD的乘积的商来确定的。目前,LOPA越来越多地被美国及其它欧洲国家的大型工程公司所采用。

注:CA——轻微伤害;CB——严重伤害:致命率小于0.1;CC——少数致命;CD——多人致命;FA——处于受风险影响的区域的时间少于总时间的10%;FB——经常到持续处于受意外影响的区域;PA——操作人员有足够的反应撤离时间;PB——操作人员无足够的反应撤离时间;W1——小于0.03次每年;W2——介于0.03次和0.3次之间每年;W3——介于0.3次和3次之间每年;-——没有安全需求;a——没有特别的安全需求;b——单独E/E/PES达不到预期效果;1,2,3,4——需要的安全完整性等级

2.3.2 子系统结构及失效裕度的确定

当安全仪表系统的安全仪表功能和安全完整性等级确定以后,可以采用不同冗余结构和失效裕度(FT,Fault Tolerance)的子系统结构来实现SIF期望的安全完整性等级。在确定子系统冗余结构的过程中要折中考虑安全性(PFDAVG)与可用性(错误停车率),因为单纯追求安全性致使错误停车率太高会降低工厂的生产效益。在实际过程中常见的冗余结构有1oo1(FT=0),1oo2(FT=1),2oo3(FT=1),1oo2D(FT=1)和2oo4D(FT=2)。在通常情况下,安全失效分数(SFF,Safe failure fraction)越大,使相关子系统达到期望SIL的失效裕度(FT)越小。表2给出了一个逻辑控制器子系统的SIL与SFF及FT之间的关系。同理,对于检测部分和执行器部分,如果设备满足使用经验总结,设备密码保护,SIL4要求以下且设备只能设置与过程相关的参数,那么同样SIL要求的情况下,设备的失效裕度(FT)可以减少1。通常在SIS的设计过程中,设备冗余结构采用最多的是2oo3(FT=1)和1oo2D(FT=1)。

2.3.3 安全仪表系统的可靠性分析

在安全仪表系统的安全仪表功能设计完成、安全仪表等级确定且各个SIF的子系统结构确定以后,应当对SIS(所有SIF)进行可靠性分析以确保其满足设计的要求。安全仪表系统的可靠性分析包括对错误停车率(spurious trips)和平均失效概率(PFDAVG)进行计算,如果每一个安全仪表功能的错误停车率和平均失效概率都好于或等于设计的期望值,才能根据之前的设计编写安全需求说明书(SRS,Safety Requirement Specification)。安全仪表功能的子系统结构可靠性功能结构如图8所示,其分析计算公式如表3所示。

注:MTBFsp——两次错误停车之间的时间;MTTF——两次失效之间的时间;λs——显性失效导致的错误停车率;λd——隐性失效的危险失效率;DC——诊断覆盖率;λDD——通过自诊断方式发现的危险失效率;λDU——通过手动测试方式发现的危险失效率;λD——可检测的危险失效率

一个完整的SIF的PFDAVG应当为检测部分(Sensor)、逻辑运算部分(Logic Solver)和执行动作部分(Actuator)三部分的PFDAVG之和,同样一个完整的SIF的错误停车率(Spurious trip rate)也应当为检测部分、逻辑运算部和执行动作部分三部分的错误停车率之和。

注:MTTR——平均修复时间;Ti——连续两次手动测试之间的时间

2.4 安全仪表系统的设计

安全功能分配好之后,安全仪表系统项目的执行会由工艺部门交接给自动化部门,由工程公司或设计院的自动化部门进行安全仪表系统的设计。安全仪表系统的设计一般分为概念设计、初步设计及细节设计三个阶段。工程公司或设计院的自动化部门在设计阶段需要编写安全需求说明书、仪表需求说明书及逻辑运算器的需求说明书,绘制每一个SIF的P&ID,制作I/O及仪表清单,招标并选择承包商,然后由承包商完成安全仪表系统的集成、安装、调试。

2.4.1 安全需求说明书(SRS)的编写

安全需求说明书(SRS,Safety Requirement Specification)是一份由工程公司或设计院编写的详细定义工厂安全仪表系统的功能和要求的书面文档。SRS根据安全功能分配阶段定义的SIF及相应的SIL等文档,针对每一个SIF,详细定义其工艺的安全状态、导致停车的原因(SOE)、停车逻辑及停车时执行器的动作(得电或失电状态),同时要定义要求该SIF实现的风险减少和SIL以及对错误停车率的限制等等。此外,还要求在P&ID上详细体现出每一个SIF,并绘制停车的因果矩阵图及逻辑图。表4、图9分别给出了一个停车因果矩阵表及逻辑图典型示例。

注意:停车设备只有在操作员确认后才能重启

2.4.2 安全仪表系统概念设计、初步设计及细节设计

国外大型工程公司一般将自动化项目的设计分为概念设计(Concept Design)、初步设计(Preliminary Design)和细节设计(Detail Design)三步。安全仪表系统SIS的概念设计只需较为准确地给出系统结构图,这一阶段的I/O、仪表设备清单只能作为初步设计的参考,具有很大的不确定性。初步设计则需要准确地绘制出系统结构图,较精确地绘制每一个SIF的P&ID,此外还需要较精确地编写仪表需求说明书(包括SIL及相关的评估报告和认证证书、使用经验总结、设备密码保护、信号输出、过程连接、供电方式、测量介质、抗压能力及防爆要求等等)及逻辑运算器Logic Solver的需求说明书(包括SIL及相关的评估报告和认证证书、系统软件、应用软件、Logic Solver的运算速度、Logic Solver的负载能力、Logic Solver的安装环境、LVL的编程方式、控制模块的搭建方式、上位机的硬件配置、图形界面的要求、仿真要求、FAT要求等等),并统计I/O、仪表数量,列出I/O及仪表清单,初步设计的准确度应当达到80%以上。细节设计则要求精确给出系统结构图、P&ID、仪表需求说明书及逻辑运算器的需求说明书、I/O清单、仪表清单,细节设计的准确度应当达到100%。每一阶段的设计完成后,工程公司都会进行招标并评估承包商的方案及报价,并在细节设计完成之后的招标中依据承包商的方案、报价及业主的倾向确定最终的承包商。

2.5 安全仪表系统的集成、安装、调试及验证

当承包商选定之后,由承包商最终完成安全仪表系统(逻辑运算器和仪表)的集成、安装、调试。当逻辑运算器的承包商(HIMA等等)集成完毕并由工程公司和业主在FAT报告上签字后,逻辑运算器及仪表的承包商(E+H,EMERSON等等)应当在现场进行(指导)安装,在工程公司或第三方的监督下完成IQ并提供相应的IQ报告。此后,由逻辑运算器及仪表的承包商共同完成安全仪表系统的调试,在工程公司或第三方的监督下完成OQ并提供相应的OQ报告。最后再在工程公司或第三方的监督下由承包商进行试运行,确保安全仪表系统的安全性及可用性达到了设计的要求后才能交接给业主进行使用。

2.6 安全仪表系统的投运、维护、周期性功能测试、PQ及变更(停运)

当承包商完成与业主的交接后,业主依据承包商提供的操作及维护手册对安全仪表系统进行使用和维护,并周期性地进行功能测试以保证安全仪表系统的安全性。每隔一段时间后,还应当对安全仪表系统的性能进行评估(PQ)。

当业主有新的使用要求时,需从工艺设计开始重新进行以上所有步骤。当使用一定阶段后,系统及仪表老化,PQ不能达到业主与设计的要求时,应当对该安全仪表系统进行升级或废弃处理。

3 小 结

目前安全仪表系统产品的安全性能已日趋提高,很多承包商的产品采用1oo1结构就可以达到SIL3的要求,如恩德斯豪斯自动化设备有限公司Liquiphant M系列音叉(FTL50、FTL51,PFM输出)、Liquiphant S系列音叉(FTL70、FTL71,PFM输出)等产品。但是,单纯靠使用高安全性能产品来提高安全仪表系统的安全性,代价往往会比较昂贵,在国外增加安全仪表系统的SIL的一般费用是一个回路增加一级约增加9×104 US$[7]。如何在保证安全的基础上尽可能少投入,是所有需要使用安全仪表系统的企业所关注的。符合IEC标准的安全生命周期对安全仪表系统项目设计及执行具有极其重要的意义,依据IEC61511和IEC61508定义的方法,按照安全生命周期模型定义的工艺设计、危险学习及评估、安全功能分配、系统设计、系统集成、现场安装、调试和验证、系统投运及维护、系统升级或更新换代等步骤一步一步去规划和执行安全仪表系统项目,才能使安全仪表系统项目的设计和执行达到最优化,以最低的项目成本实现工厂的安全需求。

摘要：阐述了基于ISA S84.01的安全仪表系统的安全生命周期。对安全仪表系统在设计和执行过程中的危险学习、安全完整性等级的评定、子系统结构的选择、可靠性分析等关键技术的主要过程和方法进行了详细的介绍。

关键词：安全仪表系统,安全仪表功能,安全完整性等级,安全生命周期

参考文献

[1]ANSI/ISA-84.01,Application of Safety Instrumented Systemsfor Process Industries,Instrument Society of America[S].

[2]IEC61508,Functional Safety of Electrical/Electronic/Pro-grammable Electronic Safety-Related Systems,InternationalElectro-technical Commission[S].

[3]IEC61511,Functional Safety of Electrical/Electronic/Pro-grammable Electronic Safety-Related Systems,InternationalElectro-technical Commission[S].

[4]MARSZAL E,SCHARPFE.Safety Integrity Level Selection:Systematic Methods Including Layer of Protection Analysis[M].US:ISA,2002:165-177.

[5]STAVRIANIDIS P,KBHIMAVARAPU K.Performance-basedStandards:Safety Instrumented Functions and Safety IntegritLevels[J].Journal of Hazardous Materials,2000,71(1):449-465.

[6]郭海涛,阳宪惠.一种安全仪表系统SIL分配的定量方法[J].化工自动化及仪表,2006,33(2):65-67.

安全=生命作文 篇3

那么，如何增强师生的安全防范意识，把反恐作为校园安全工作的重要内容，提高师生应对突发事件的能力？近日，记者走进部分学校和有关部门，对校园安保及反恐防范工作进行了采访。

多措并举，提高应急处置能力

“各级教育行政部门、各级各类学校结合涉恐敌情，定期分析研判，完善工作预案，组织人员熟悉预案、方案，做好安保力量、装备器材、通信工具、药品救助等方面的准备工作。”云南省教育厅学校保卫后勤处处长赵光武介绍说，“3·01”事件发生后，3月2日，云南省教育厅下发了《云南省教育厅关于切实做好当前学校安全稳定工作的紧急通知》，要求各级教育行政部门、各级各类学校要在当地党委、政府的统一领导下，加强与公安机关的沟通、联系、配合，有针对性地强化安全稳定及反恐防范工作措施，加强校园及周边治安安全工作。严格按照《大型群众性活动安全管理条例》的规定，落实大型活动“谁主办、谁主管、谁负责”的责任，确保各项反恐安全措施落实到位。要以食堂、饮用水源、锅炉房、实验室等容易成为恐怖袭击的部位为重点，增加人员设施，严格制度要求。要加强学校实验危险化学品的管控，严格落实流向登记、守卫看护等安全管理措施。要加强本校小、远、偏、散单位的管理，严格门卫管理制度和执勤检查，对进出校园的陌生、可疑人员进行盘查、询问，严禁陌生人员随意进出校园。要严格学生管理，严格执行学生请销假制度，及时掌握学生动态。按照谁检查、谁签字、谁负责的原则，安全隐患的排查要有登记和记录，排查出的隐患要及时予以整治。

“结合暴力恐怖事件处置特点，在公安机关的指导下，组织开展有针对性的训练演练，进一步提高现场处置救援能力，一旦发生突发事件，确保能够第一时间快速反应，在现有应急条件下有效控制事态，最大限度降低师生生命财产损失。”就如何掌握舆情动态，云南省强调，要严格校园网的管理和监控，密切关注互联网、手机短信、QQ群、重点论坛、微博上影响校园安全稳定的信息，密切掌握师生对昆明“3·01”暴力恐怖事件的思想动态，及时做好思想稳定工作。要强化师生安全教育，学校师生要提高安全警惕，注意自身安全，尽量少到人员密集场所。要加强舆论引导，引导师生不传播无准确来源的信息，及时封堵删除各种煽动、破坏、造谣信息，及时发布官方准确信息。要加强舆情信息的搜集、核实、研判和预警工作，注重获取校园学校安全稳定的苗头性、预警性、行动性信息，掌握工作主动权。

在工作纪律方面，云南省要求，要按照属地管理和谁主管、谁负责的原则，严格落实责任，明确责任倒查和追究机制，把学校安全及反恐防范工作责任落实到每个单位、每个部门、每个岗位、每个人员，不留空当，不留死角和盲点；对因工作措施不落实、落实不到位、责任心不强的人员将进行通报批评，造成严重后果的，将严肃追究相关领导和工作人员的责任。严格落实领导干部带头带班和24小时值班制度，安排足够力量在岗在位，尽职尽责，确保政令及信息通畅，加强工作的请示汇报和沟通协同。

“三防建设”与“三个提升”结合，提高安保队伍的能力和素质

“我们学校开展的防范暴力恐怖袭击安全教育活动，主要对常见恐怖袭击手段有哪些、如何识别可疑车辆、怎样辨别可疑人物、遇到爆炸或枪击怎么躲避、被恐怖分子劫持后如何保全生命等反恐防暴知识进行了学习。”大理州实验中学校长周嗣昌介绍说，在学校日常安保工作中，门卫对进校人员严格进行盘查，严格登记，没有证件的校外人员一律不准进校；由行政值周领导带班，组织值周班主任及相关安保人员加强安全校园巡查；加强宣传教育，提高师生防范意识和能力，并注意舆论导向，防止造成恐慌。

采访中，记者了解到，针对不同地区、不同类型学校，云南省教育厅对各学校的内部保卫力量、守卫防护装备、视频监控等防范设施等进行调查统计，提出分类指导方案和解决办法，提升校园内部安全防范水平。人防方面，目前，全省配备专职安保人员的学校达8 060所，兼职安保人员的学校达11 800余所；已配备专职安保人员12 950人，兼职安保人员18 245人。物防方面，目前，全省90%以上的农村中小学幼儿园和城区学校幼儿园、城镇中心校以上的学校有围墙护栏等设施，能实现封闭式管理。技防方面，已经安装校园视频监控系统的学校达5 490所，785所学校配备了一键式报警设施，校园视频监控设施能与公安机关联网运行的有585所。

2013年云南省就组织开展法制、安全宣传教育27 916场次；省教育厅组织分类专题培训5期共计800余人；州、市教育局组织专题培训35期共计5 000余人。目前，该省各级各类学校共制定各类应急预案近10万件，确定安全疏散演练引导员6.5万名，每年开展自救安全疏散演练4万次以上，参加演练师生达1 000多万人次。

“安全工作是学校的头等大事，安全工作重于泰山。”记者在保山一中采访时，正遇上该校党总支书记、校长孙正飞带领分管安保工作的副校长和几名保安巡查校园。他介绍说，为了抓好校园安全工作，学校建立了从校长到副校长，从副校长到部门主任，从部门主任到副主任，从年级组长、班主任、业务组长到安全干事的安全管理体系，“把学校与市教育局签订的安全责任书，层层细化到各科室、各年级、各班主任和每位学生。”

在狠抓校园安全保卫工作中，云南省主要打好“四个战役”：打好预防学生溺水死亡翻身仗，大幅降低学生溺水死亡事故人数。在云南省教育厅的统一安排下，当地党委、政府组织协调有关部门和乡镇加强重点水域安全管理，普遍开展学生上下学路途和经常活动区域及周边水域安全隐患排查巡查，及时在危险路段及水域周围设置安全警示标牌，设立安全隔离带、防护栏，做到及时发现险情，及时消除隐患，有效防范、减少溺水死亡学生。打好预防学生交通事故翻身仗，降低学生交通事故死亡人数。云南省教育厅联合公安、交警部门组成工作组赴部分州市开展专项调研、指导，各级各类学校密切配合公安、交警部门向家长宣传不让孩子乘坐非法营运车辆和超员车辆，加大对集中接送学生的其他客运车辆行驶路线，特别是乡村道路的巡逻管控力度。打好预防老师猥亵翻身仗，杜绝老师猥亵学生案件。各级各类学校集中开展了学生青春期教育和安全、法制教育，增强学生自我保护意识。向学生传授防范性侵的方法和技能。对于发生教师猥亵学生案件的当事人和学校领导，要求属地教育局依法依规从重从快处理，做到以儆效尤。打好预防“校闹”翻身仗，减少“校闹”发生率。云南省教育厅与省社管综治办、省公安厅出台了治理“校闹”问题管理文件，认真研究把校园伤害事故处理等工作纳入法制渠道。一旦发生“校闹”案件，将按照有关规定和处置程序，及时、正规进行处置，积极构建校园及周边治安稳定的新机制，维护校园正常秩序。

2013年，学生溺水事故同比下降9.1%；交通事故同比下降25.4%；杜绝了“校闹”事件的发生。

应加大校园安全保障经费投入，倡导形成政府层面抓

“2013年，云南评选出省级平安校园173所，抽查、复查省级平安校园135所。目前，全省共有18 000余所学校及幼儿园参与了平安校园创建，覆盖率达全日制学校的96%以上，评选出各级平安校园6 900多所，掀起了全省创建平安校园的高潮。”赵光武处长介绍说，虽然2013年云南省校园及周边治安综合治理工作取得了一些成绩，但仍然存在一些问题，“比如，校园‘三防建设投入滞后，没有形成省、州（市）、县三级政府学校安全基础建设投入政策保障机制。个别州市发生事故后没有认真吸取教训，问题意识淡薄，缺乏解决问题的正确思路和有力抓手，导致同类性质问题重复发生。”

生命与安全作文 篇4

20xx年7月12日，湖北荆州天问旅行社组织的长江大学江汉石油学院学生旅游团在宜昌市发生重大交通事故。当天下午13∶37，旅游团乘坐荆州九州汽车旅游公司客车途经宜昌黄柏河大桥时，一名中年男子突然在桥头强行拦车，驾驶员为避让拦车人，将客车左转，撞毁大桥栏杆后冲入黄柏河。事故共造成9人死亡、11人受伤。这是多么惨痛的教训!

发生在我们身边的例子也不少。有一天，我和妈妈正走到银座商厦门口，猛得听见身后一片惊叫。我急忙向后看去，一辆小轿车已经停在一个摔倒在地的小女孩身边。同时，一群人向那边涌去。我和妈妈也挤了过去。那女孩吓得脸色惨白，过了好一会儿，才“哇”地一声哭了起来，她的妈妈慌了，赶快跑过来把女孩抱起来，仔细检查有没有受伤，司机也赶紧下车询问情况，幸好女孩没有受伤，只是让车子刮到了，受了惊吓而已，司机急忙道歉，旁边围观的一位老人说：“其实，一点儿也不怪司机，是小女孩的妈妈停车时让孩子站在了停车位上，孩子又乱跑才出现了刚才惊险的一幕。”女孩的妈妈也赶紧向司机道歉。好在是虚惊一场呀!周围的群众议论纷纷：“哎，这女孩也真是的，自己不遵守交通规则，妈妈也不提醒，出了大事可怎么办?”从这起小小的车祸中，让我感受到不遵守交通规则的严重性。像这类的交通事故时有发生，让我们不得不敲响交通安全的警钟。

【热门】生命安全的作文 篇5

在学习、工作、生活中，许多人都写过作文吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。相信写作文是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编整理的生命安全的作文3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

生命安全的作文 篇1

最近，特大交通事故特别多。

就说电视太平新闻上北海南路发生的吧。

一个人骑着摩托车，撞倒在对面使过来的一辆大卡车下面，地上流了一滩血，听说，那骑摩托车的人下半身被压扁，送去医院抢救无效死亡。

太可怕啦！上次在玉屏路和龙井路交界处的十字路口，也发生了一起让人触目惊心的交通事故。

一个六、七岁的小男孩被一辆正在行使的摩托车撞倒，大概是摩托车上的玻璃碎了吧？把那个小男孩的颈子割破了，最后因抢救无效而死了。

他只有六岁啊！还有前不久也发生了两起交通事故。

在加油站门口，一个男青年喝了许多酒，骑着踏板车不知速度有多快，也不知怎么的，就把前面的一位骑着自行车的妇女腿撞断了，头脑撞坏了，自己被撞飞后也死了。

另一起是妈妈的一个同事晚上酒后骑摩托车，被迎面驶来卡车的灯光射得睁不开眼睛，撞倒在路边的一块大石头上，满嘴的牙齿一个不剩，牙床也撞坏了，所幸的是身体、四肢大脑无损。

尽管侥幸，可医生说半年内想吃硬食还很困难，现在只能喝些流食，讲话也讲不清楚，因此妈妈一人顶两人用，忙得焦头烂额，连我都无暇管顾。

唉！每当听到这些，就会叫人不寒而栗。

这到底怎么回事呢？是不遵守交通规则？还是不小心？才会发生车祸，而且如此严重！什么酒后禁止驾车，要戴禁止超速……那些人都不谨记吗？他们想以身试“险”，就不考虑别人的安危吗？我呼吁：左右的人都应该注意安全，遵守交通规则，否则后果不堪设想！

生命安全的作文 篇2

一幕幕血淋淋的交通事故让一个个鲜活的生命嘎然而止，每每看到电视上播出这样的报道时我都是揪住着心在听，不忍多看一眼。那些完全不该发生的意外由于我们在工作中的疏忽也或许是存在侥幸心理，让隐患变成了血腥的事故现场。一个随意的违规让车祸发生了，生命不能承受之轻；阴阳两隔的悲痛，生命又如何能承受之重啊！

7月4日4时许，一辆车号为“鄂AE3892”的大型客车，在随岳(随州-岳阳)高速湖北省仙桃市毛嘴镇珠玑村路段的应急车道停车下客时，被后方一辆车号为“鄂FEA30挂”、满载冬瓜的大型货车追尾相撞，造成两车同时翻出高速公路护栏外，并起火燃烧，23人死亡，货车驾驶员当场死亡。7月22日凌晨4时，一辆从山东威海驶向湖南长沙的双层卧铺客车在京珠高速信阳明港段发生火灾，41人当场死亡，6人受伤，其中1人重伤。事后在追查失火原因时发现，该车曾数次中途停车上客，只有35个座位的客车，载了47人，客车燃烧事故系乘客非法携带易燃化工产品引发大火所致。

这两起特大交通事故都出自人祸，完全是可以避免的，然而一切就是这样毫无征兆的发生了。这70条鲜活的生命再一次告诫我们，交通安全无小事，乘客生命大于天啊！对此，交通运输部在事故发生后立即召开了交通运输安全生产紧急电视电话会议，宣布对全国卧铺客车实行特别监管措施：第一，卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况；第二，针对凌晨3时至4时事故高发的规律性特征，对超长途连续运行的卧铺客车，积极推行凌晨2时至5时临时停车休息的措施。然而，措施是保命的措施，规定是人性化的规定，可总有一些颇具 “献身精神”的人常常无视安全管理规定和制度，拿自己和乘客的生命，拿国家或企业的财产来重复挑战这些用血泪总结出的交通规则。

难道他们真的不怕死吗？如果真如大家说的那样xx公司安全措施到位、xx公司重视安全生产、xx公司……那么这些制造车祸的“勇士们”，他们是如何在安全措施如此完善，安全教育如此深得人心，规章制度如此人性化的理想环境中，修炼到如此“舍生忘死”的境界呢！

发生道路运输交通事故时相关责任人员总能找出种种原因、诸多理由来推卸责任。其实剖析事故发生的根本原因归根结底还是单位领导对安全生产重视不够、管理松懈；个体车老板利益熏心、责任意识不强；司乘人员存在侥幸心理、思想上麻痹大意才是事故发生不可推卸的真正原因吧！从事交通运输业，不管是管理层还是基层从业人员，哪怕只有一点点的侥幸心理都有可能造成可怕的后果，更何况视交通安全管理规定于不顾，随意超载、违规停车、非法携带危险品、病车上路等等。这样疯狂的违规，难道不是赤裸裸的在拿生命当儿戏吗？安全生产不要在墙上贴贴就算了，安全措施不要在文件里写写就算了，人性化规定不要在会上念念就算了……安全生产再不能只走走形式就了事了。

在这么多血的教训面前，在一切都还来的及的时候，我们一定要切实转变思想观念，在安全管理的任何环节都要做到两个“坚持”即：坚持“无事故当作有事故抓、小事故当作大事故抓、未遂事故当作已遂事故抓、原来的事故当作现在的事故抓、别人的事故当作自己的事故抓”；坚持自上而下牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，把安全管理和教育工作认真认真落到实处。同时还要认识到安全生产的问题不光领导要重视，还要营造处处高度重视安全生产的环境；安全生产的教育不光员工要学习，还要掀起人人自觉学习安全生产的风潮。

把安全管理抓出成效，让安全教育触及灵魂。这些年，集团公司在抓安全管理及教育工作中投入大量人力、财力和精力，通过不断的总结、探索再总结，建立一套完善的、系统的安全管理模式和制度。形成一种“以人为本”的人性化管理模式和以制度管人、以制度管事的长效机制。在安全教育上，坚持落实安全例会制度，周周集中安全学习，月月组织安全教育大会，年年召开安全工作总结；在技能培训上，重视安全技能培训，并结合基层单位经常开展的岗位练兵、技术比武、安全行车百日赛和安全知识竞赛等灵活多样的培训方式；在设备管理及安全督查上，强化安全监督检查，把“预防为主”的安全工作方针落到实处。主要抓好设备安全工作，车辆安全，人员本质安全，做好道路风险评价工作，杜绝问题司机上车、杜绝病车上路。又通过对车辆安装电子行车记录仪，对驾驶员行驶过程中进行监督，并建立行车记录仪管理考核办，健全安全监督管理机制来纠正个人习惯性违章行为，用先进的科学管理手段来确保行车安全。还逐级建立各级人员的安全生产责任制，把安全的责任、义务分解到基层、个人，使各级人员都能清醒的认识到抓好安全工作的必要性和重要性，增强抓好安全工作的积极性和主动性。正有了这些科学化的安全管理理念和专业化的管理模式，才是我们的企业在激烈的行业竞争中处于领先地位，为企业的高速发展保驾护航！

虽然7.4和7.22事故发生在湖北和湖南，但做为同业的我们要自觉遵守交通法规，那是无数血的经验和教训的总结，那里的每句话、每个字那怕是一个小小的标点符号都沾染着鲜血和热泪！违障只是事故的隐患，也许会发生事故，也许不会；事故却是隐患的必然结果，只要存在隐患，那必然会发生事故，早晚而已。如果走运的话违规一次、疯狂一把也无防，然而果真到了命悬一刻之时幸运之神不能及时降临的话，那么这一车冤魂你如何偿还？恐怕只有奈何桥上的孟婆汤才能你负罪灵魂安息吧！

醒悟吧，请不要让如此低级的错误再次重复，请不要拿无辜的生命再敲警钟。安全生产不但是我们个人的生命也是企业的生命。我们都应该像爱护我们自己的生命一样重视安全生产，只有这样企业才能更高、更快、更强的发展，我们才能实现高高兴兴上班去，平平安安回家来的美好愿望！

生命安全的作文 篇3

当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的田野歌声如潮，丰硕的稻谷散发着诱人的清香，如火的的高粱张扬着青春的热血，迷人的都市霓虹闪烁智慧的光芒……，每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩！然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这美好的一切，这就是安全！

在这里，我想用一个简单数字模式来表示生命和健康与发展的关系：我们把生命做为一个数字前面的“1”，把家庭、企业所拥有的诸如票子、房子、车子、幸福快乐等等都划归到后面的“0”。这个数字的“0”越多，那么它的值就越大。如果没有了前面的这个“1”，后面的“0”不论再多，也只是“0”，没有任何意义。

一个简单的数学模式暗示了一个事物生存与发展永恒的、最起码的理念，那就是我们不管工作生活都要树立牢固的安全理念，尤其对我们电力企业和从事电力行业的员工来说：没有了安全的思想意识，缺少安全行为的保护，我们的生命就得不到保障，我们的生活就没有幸福和快乐，我们的企业就不可能求生存、谋发展，更不可能产生效益。

也许，您会这样说：安全不就是那本《安全操作规程》吗？安全生产不是一直被当作头等大事来抓的吗？安全教育不是已经被提在嘴上，写在纸上，挂在墙上了吗？是啊！对于安全教育我们确实已经作了很多工作，可是“安全第一，预防为主，以人为本，珍爱生命”这几句话究竟有没有植入我们的心中？这是每个人都应自省和深思的一个话题。这些年来，我们看到，听到的，经历过的，那些由于主观上不重视安全而酿成的悲剧难道还少吗？那血淋淋的场面和亲人撕心裂肺、哭天喊地的情景，那一幕不让人触目惊心？促人警醒？

xxxx年3月，XX县电力局，迎来了每年一度的春季安全大检查工作，一天、两天，一切检修消缺工作都在安全地、有条不紊地进行着，第三天下午6时，令人痛心的一幕发生了：李某因误操作，致使正在高空作业的他，从空中坠落，命是保住了，但他却失去了双腿，成了残疾人，而家人却还在翘首期盼他的平安归来！可万万没有想到早上还是一个健壮结实的小伙子，一瞬间却再也沾不起来…….当噩耗传来，六十岁的老母捶胸顿足，嚎啕大哭，妻子精神恍惚，抚摸着丈夫的脸，悲痛欲绝，女儿拉着爸爸的两只空荡荡的裤筒直喊：“爸爸，爸爸，你的腿怎么了，你的腿怎么了………”多么令人伤心的一幕悲剧，多么令人痛心的一曲哀歌！

也许这只是一时疏忽，只是一不留神，然而就是这么一个小小的误动作，却给国家、社会、企业、家庭造成多大的损失，让原本幸福和睦的家庭失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家庭顿感悲惨和凄凉，而他也将在轮椅上做一辈子，不仅不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来照顾他，这是多大的折磨？这是多大的痛苦，他自责，他懊悔，他几乎无法支撑下去，只是每当想起家中白发的老母，贤惠的妻子，可爱的女儿，他的心就如刀割一般。是啊，这是一个多么幸福的家庭，而现在，原本硬朗的老母亲眼角常挂着泪珠，原本开朗得妻子愁眉不展，原本活泼女儿脸上挂满哀愁。

此时此刻，请大家扪心自问：在您数百次的线路检查维修中有没有省去一个安全步骤地一次？在您一千次上杆工作过程中有没有安全措施不完善的一回？在我们许多老前辈一生中有没有侥幸免于灾难的经历？

在这里，面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的各级领导，我不能断然作出否定的回答。因为之所以出现疏漏，发生事故，不是安全思想教育工作没有做到位，而是没有将“安全”二字时刻放在心中，化作操作的程序，成为心中与计算机一样有序的思想工具。请不要小看这一纸《安全操作规程》，它的每一章，每一条都凝结着前辈们的鲜血和教训；请不要小看这一顶安全帽，一根安全带，它就是呵护我们生命的.保护神。

让我们把历史的书页沉重地翻到20xx年5月9日，XX县电力局抛沙供电所农电工孙某为一农户家原电表加装表箱后下梯子时，梯子突然倾斜滑倒，未戴安全帽的他从不到1.6米的高空坠落后脑着地，经多方抢救无效死亡，一个年轻的生命消逝了没有安全的保护之下……。事故发生后，整个陇南局震惊了，大家都在无不痛心地叹息，如果他戴上安全帽，那该多好啊！即使梯子滑倒，也不会出现这么严重的后果，省公司对我局进行了10万元经济处罚，全局停产一周，进行安全自查自纠整顿。这除了给他的人生划上了一个惨痛的句号外，也给他的家庭和我们的企业带来无法弥补的损失。

生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。大量事实证明，几乎每一起事故的背后都存在着严重违章的问题。所以人的因素是引发事故的重要原因。在经济迅猛发展的今天，作为经济主动脉的电力行业的一名普通的电力职工，我们在工作中要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，爱岗敬业，钻研业务，通过平时的实际工作不断提高自我的技术水平和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以《安规》为纲，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人生的价值，保证人身和电网的安全，真正做到“防患于未然”。

朋友们：我们的肩膀上扛着为亿万人民送去光明的使命，我们的肩膀扛着各级领导的叮嘱与关怀，我们的肩膀扛着家人的幸福与牵挂，我们还有什么理由不去珍爱自己的生命呢？

珍爱生命，注意安全作文 篇6

珍爱生命，注意安全作文

。是啊！人的生命只有一次，哪个人不愿笑口常开？哪个家庭不愿

 

国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能坐在教室里安静地学习；有了安全，我们的父母才能安心地工作；有了安全，我们的家庭才会幸福、平安；有了安全，我们的国家才会繁荣富强。安全犹如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。我们人类为了人民的安居乐业，为了社会的稳定发展制定了一系列的安全制度、法规，但是有些人偏偏不遵守这些法规，酿成了一起起的悲剧，

小学生作文大全

 

记得有一次，我在电视上看到一个案例：两个人一起过马路时，一个人看见红灯停下来了，另一个人却像没有看见似的继续横穿马路。结果被汽车撞倒了，当场死亡！

还有一次，有一个小孩爬墙，不小心碰到了高压电线，把他电死了，孩子的父母悲痛欲绝……

就在今年夏天，南方一个小村庄里的几个小学生逃学去游泳，有三名同学不幸溺水身亡。

……

耳闻目睹那一桩桩令人悲痛的残酷事实，我想：如果那个人遵守交通法规，就不会死于非命；如果那个小孩不去爬墙，悲剧也就不会发生；如果那些小学生遵守学校的规章制度，不去逃学，他们现在一定生活的很幸福；如果……朋友们，前车之辙后车之鉴，他们用鲜血和生命换来的教训，难道不使我们警惕吗？难道不让我们痛心吗？？难道还不能让我们把珍爱生命，注意安全铭刻在心吗？？？愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免流血。朋友们，假如我们每个人都能以他们为

守护生命的“安全帽” 篇7

记得在一个焊工培训班上, 当笔者讲到要正确佩戴安全帽的时候, 一位焊工师傅给我们讲了他的故事:有一次, 这名焊工师傅在超过2 m高的平台上检修, 由于平台上有油污, 一不小心, 他头朝下掉了下去。只听“砰”的一声, 大脑一片空白, 人懵了, 好久说不出话来, 周围的工友也惊呆了, 都说幸亏戴了安全帽, 否则后果不堪设想。是呀, 是安全帽救了他。如果当时他没有戴安全帽, 或者戴了安全帽却没有系好下颌带, 那后果真不敢想像。自那次事件之后, 那顶破损的安全帽一直挂在他家最醒目的地方, 每天提醒他注意安全。

作为安监人, 笔者曾亲历过一些事故处理现场, 当生命邂逅死亡, 当看到孩子惊恐和绝望大声呼叫“爸爸、爸爸……”, 当听到事故遇难者妻子撕心裂肺的哭声, 看到白发老人呆滞、无助的目光……笔者的心都如刀割一般的疼痛, 感叹生命是如此的脆弱!

在脆弱的生命面前, 人们需要这样一群人, 他们对事业无限忠诚、热爱, 他们靠法制、机制和监管成为所有员工头顶上的那顶“安全帽”。他们, 就是一群普普通通的安监人。他们内聚力量, 外树形象, 从采石场、到非煤矿山;从危险化学品生产经营场所, 到法律法规宣讲课堂;从职业病防治到煤气岗位、炼钢车间都有安监人的身影。他们翻阅着一本本台账, 查制度、查管理。在生产现场, 他们反复叮嘱员工要正确穿戴劳动防护用品, 对高风险作业, 要求企业必须有现场安全管理人员。

他们送法到企业, 走进工地、走进农民工群体, 用通俗易懂的话语宣传法律法规, 宣讲习近平总书记的重要讲话精神, 督促引导他们辨识生产生活中存在的安全隐患, 例如, “穿一双绝缘鞋, 可以降低触电的概率”“系好安全带, 就是给自己拴上了一条生命线”。

在笔者身边, 有坚守了20多年的老安监人, 也有怀着梦想刚到安监岗位的年轻人。但不论是谁, 不论是白天黑夜, 只要出现事故, 他们都会第一时间赶赴现场。笔者曾记得凌晨2时赶往铁水车间处理事故的经历, 曾记得凌晨4时赶往危货车泄漏事故现场。多少深夜, 挡不住安监人急促的脚步, 炎炎夏日定格住他们“下乡入企”的汗水。

这一群安监人有一个共同的“面孔”, 即担负着巨大的压力, 埋头苦干的身影, 疲惫劳累却坚持的面容。他们是宁愿为安全憔悴, 也不想为事故落泪的担当者。他们是安全生产的追梦人, 践行者。他们争做“安全发展忠诚卫士, 创建为民务实清廉安监机构”, “全覆盖零容忍严执法重实效”12个字彰显了安监人的本色。

安全=生命作文 篇8

纳入课程管理，开发音像教材

在中小学现有课程体系中，地方课程开设了《专题教育》课，这门学科整合了多种教育，包括生理卫生教育、法制教育、安全教育、民族教育、国防教育等。但由于教师资源不足，课时紧张，学生学习科目增多等原因，在落实上出现了难度。加之各校对地方课程本身的重视确实存在差异，教学内容的编排简单枯燥，缺乏必要的教辅材料，导致教学效果出现问题。安全教育不仅是知识教育，针对中小学生的年龄特点，直观形象的教育方式更易于为广大中小学生接受。因此，广西柳州市三江县林溪乡中心校开发音像课程与体验课程，通过生动的案例及讲述，通过学生的亲身实践，使学生易于接受并熟练掌握安全教育的相关知识与技能。探索多元化的教育方式，构建文本、音像、体验活动于一体的校本课程。

落实常规管理，建立长效机制

领导重视抓安全工作、措施有力 在安全教育工作中，中心校认真落实校长是学校安全工作的第一责任人，分管安全工作的副校长、具体负责安全工作的各班主任是安全工作的具体责任人的理念，各校成立安全工作领导机构，建立健全安全工作制度，做到分工明确，责任到人，安全工作时时有人抓，处处有人管。

具体做法：开展安全教育课，将每年3月份定为安全活动月；利用板报、墙刊、广播进行安全知识宣传；每个月进行一次安全检查，每月检查一次明火和电源线路；要求学生列队出操、上下楼梯和放学排队养成站好队靠右侧通行的习惯；护校队坚持每天在校门口接送师生；建立安全工作台帐；集体活动和课余活动均制订安全防范措施；制定饮食卫生管理制度，经常对食品进行检查；统一要求各班级每月都相继召开安全教育主题队会；坚持每学期进行师生安全演练工作，增强师生自我保护意识；加强值班工作，衔接到位。

扎实落实安全防范责任制 一是强化工作领导，提高责任意识。成立安全工作领导小组，学校各科室、年级组、部分教师，形成安全信息报告工作网络。为落实学校安全稳定责任制，学校一把手与教师签订责任书，进一步深化责任重于泰山的安全工作意识。二是加强教育，健全制度，落实学校安全稳定责任制。加强学生日常法制教育和安全教育，定期对学生进行法制教育和校规校纪教育。三是加大督导检查工作，加大整改措施。

定期开展安全常识培训 对安全教育人员要定期进行培训，除必需的安全教育常识外，还要结合不同时期不同地区不同学校出现的新情况、新问题进行专题培训，确保安全教育工作与时俱进。

注重实践体验，熟练掌握生存技能

安全教育的特点是实用，仅靠书面教育是解决不了实际问题的，因此必须加强学生的实践体验。在《中小学公共安全教育指导纲要》中明确指出：“公共安全教育可以针对单一主题或多个主题来设计教学活动；通过游戏、实际体验、影片欣赏、角色扮演等活动，也可以运用广播、电视、计算机、网络等现代教育手段进行教学，探索寓教于乐、寓教于丰富多彩活动的教学组织形式，增强公共安全教育的效果。

体现协同教育，落实各部门职责

校园安全教育不只是学校的事，更是全社会的事。因为学生是未成年人，更是祖国的希望与未来。当整个社会都能重视学生安全教育，并且落实好本部门的职责，那将会改变和影响一代人。教育应与公安、消防、交警等各部门共同携手，一起为学生营造一个人人讲安全、人人懂安全、人人抓安全的社会环境，使安全教育深入人心。近些年来，学校积极与县消防队和公安、交警部门联系，并定期让他们到学校举办安全讲座，通过一个个生动的案例，为学生上了一堂堂教育课。这些活动切实提高了全校师生的安全意识。

总之，时代进步、社会发展的同时，学校安全、学生安全这样一个永久的课题，又在不断给我们提出新的问题，要求我们去求解。