电子商务专业毕业生顶岗实习周记
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
测绘专业毕业生顶岗实习周记2这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前工程测量技术专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。
经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的工程测量技术专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。
工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。
测绘专业毕业生顶岗实习周记3过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是工程测量技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
测绘专业毕业生顶岗实习周记4转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。
星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间，结合工程测量技术专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！
测绘专业毕业生顶岗实习周记5今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我工程测量技术专业相关基础知识非常扎实，是他见过工程测量技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
测绘专业毕业生顶岗实习周记6作为工程测量技术专业的大学生，我很荣幸能够进入工程测量技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的.日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
测绘专业毕业生顶岗实习周记7这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的工程测量技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看工程测量技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
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一、商务英语专业毕业设计的相关整改过程思考
教育部于2004年已经下发了关于高校毕业设计的整改通知, 通知中明确强调, 高职院校学生的毕业设计要和其在受高等教育所学的专业紧密相连, 且毕业设计要由学校内的教师担当指导工作。帮助高职学生完成相关毕业选题工作, 为学生设计出相关的训练内容。因此, 高职院校商务英语专业学生的毕业设计要和定岗实习工作在真正意义上做到紧密结合, 在做相关工作的过程中, 教师们应该结合该专业的特点, 完成相关任务目标。在学生进行毕业设计的时候, 要验收学生必备的职业能力, 并对学生的自己专业的职业意识进行全面培养, 这样做的根本目的在于帮助学生提高自身职业修养, 在真正意义上实现教育目标。在顶岗实习中, 学生相关毕业设计要环绕着实习内容进行展开, 通过一系列的工作, 会形成一套完整的理论成果。在进行毕业设计写作的时候, 学生要注意三大要点, 即工作的任务, 过程以及相关结果。
二、商务英语专业设计相关流程
1.毕业选题准备工作。
2.对商务英语专业学生进行岗位调研。以某职业技术学院为例, 相关人员对院内2012级和2013级商务英语专业学生展开了问卷调查, 发现学生们定岗实习的主要职位有贸易跟单员, 秘书, 翻译, 英语文员, 幼儿英语教师等等。根据相关调查数据, 可以将该职业技术学院英语专业顶岗实习从事职业分为四个类别:贸易类, 翻译类, 秘书类、和教育类。
3.商务英语学生的毕业选题。按照相关流程, 上述几种岗位可以在以下方面进行系统性的选题, 有志向从事贸易类工作的学生, 应该具有熟悉企业相关特色, 了解市场发展趋势, 明白贸易的相关流程, 开拓市场的相关能力;毕业选题可以是《企业研究分析》《贸易流程的报告》《进出口贸易管理》等。教育类方向的学生, 要具有熟悉教育的推广, 可以独立开展相关英语教学, 明确该地区教育机构现状等能力。毕业选题可以是《教育方案相关设计》《教育推广相关设计》《教育机构现状》等。从事秘书类的学生要具备帮助上级完成相关协助性工作。独立完成接待工作, 明确礼仪的相关要点等相关能力, 毕业选题可以是《企划宣传相关设计》《礼仪接待注意要点》《涉外礼仪相关研究》等。
4.商务英语专业毕业设计相关管理。对商务英语专业学生进行毕业模式设计的根本原因在于让学生们能够在真正意义上将课堂中学习的知识应用到实际工作中去。检查学生是否在真正意义上将课堂中学习的知识运用到未来的工作中去, 令学生们在最短的时间内熟悉将来要从事的工作, 改变以往那种“毕业就意味着实业”的尴尬现象。根据商务英语专业的自身特点, 学生在进行毕业写作的时候, 应积极配合指导教师, 采用共同评审的方式来进行毕业设计, 这样以来, 能够在根本上提高毕业设计的现实作用。在企业中, 企业的指导教师根本任务是让学生的毕业设计更具真实性, 更加贴近实际工作需要。高等职业院校指导教师工作是让学生在真正意义上明白毕业设计的相关要求和写作要点, 并有针对性的对学生进行必要的指导。
5.商务英语专业学生的毕业选题。通过教师们系统性的指导, 学生应该对自己顶岗实习的岗位的类别进行明确, 并选取其中一项主要职业能力, 回想在顶岗实习时候的真实情况, 选择合适的毕业论文题目。例如, 教师可以为学生规划如图2所示的选题规划, 在学生选好相关题目以后, 为学生拟定一个写作计划, 并令学生为下一个环节设计做基础[3]。
6.商务英语专业学生毕业设计写作阶段。学生按照自己的毕业设计进行行业调查, 将结果编撰成系统化的设计方案, 之后对该方案进行详细性的总结, 交给自己的指导教师, 教师要严格审查学生上交的毕业设计, 并对学生的毕业设计进行全面指导, 给出修改意见, 形成终稿。
7.商务英语专业学生论文答辩。相关院校应该聘请知名企业指导教师参与到本校商务英语专业学生论文答辩中来, 学生进行答辩的时候, 可以实现制作一个答辩用的PPT, 对自己答辩的内容进行详细的说明, 并认真回答教师们所提出的相关问题。
综上所述, 高职院校的教师在指导学生进行毕业设计的时候, 要将学生在顶岗实习期间的变现和毕业论文进行有效结合, 在根本上实现毕业论文题目选择, 岗位实践, 和工作过程的有效结合, 这样以来, 就能很好的解决学生的毕业设计和实习之间发生的时间冲撞。也能将学生毕业写作的积极性在根本上加以提高, 让学生们创作出独一无二的毕业设计。
参考文献
[1]王海岳.基于工作过程的高职毕业论文工作改革探讨[J].江苏高教, 2008, (06) .
关键词：顶岗实习;职业习惯;生产实践
中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2014）22-008-02
电子电气顶岗实习，是电学专业学生的必修课程之一，也是电学专业学生可以尽快上手相关行业工作的必备的过程。通过在相关行业内的企业的顶岗实习，学生可以直接接触到生产实践的各个环节，直接接触到需要生产的电子产品，这个认知过程是学校课堂学习所无法替代的。所以，我国目前高等教育特别是高等职业技术教育把学生的顶岗实习课程都作为一个非常重要而且是必须的教学环节。
当然，办学的目的是为社会提供优质的人力资源，教育的目的是让学生成为对社会有用的人。那么如果使学生在规范时间内，获得大量实践的感性知识，掌握和提高生产技能则是以职业教育为主的电学专业的教育目标。
一、以生产实际的发展方向为指导
众所周知，任何行业的发展都有其内在的规律和外在的方向。电子电气行业也不会例外，这个行业发展之迅速，是大大超乎人的想象的。电脑、手机、平板电脑以及家用电气以在如今已经为大众所普及，而且产品越来越小型化、越来越智能化。产品分门别类，数量众多，参数庞杂;客观上，这个行业已经被细分为多个行业，例如，生产平板电脑和生产智能电视机的企业就有较大差异。但是，作为专业教师对这些细分行业的理解可能就非常有限。这就要求在教学过程中，经常和企业联合教学，因为只有相关行业的企业才知道最新的发展思路和方向。
在与我院联系的相关企业中，包括了生产、研发、装配等相关的企业。有的企业甚至只生产电器的一个重要零配件。在与企业的联系过程中，按照月份和生产任务量，轮流安排学生进行一线的生产实践，由生产过程中的熟练工人对其进行指导，由生产管理人员和技术人员对其讲解产品的原理和各种要求。在1个月左右的顶岗实习的生产实践中，学生可以尽快学习相关电子电气产品的生产工业和过程。为今后的学习和就业打下基础。
二、以培养学生的兴趣爱好为主要出发点
兴趣是最好的老师，而深入理解事物的本质是培养兴趣最好的方式，这个道理无人不知。但是企业因为生产订单要求的问题，生产过程往往是比较枯燥乏味的，就拿扇叶平衡检测和补偿这个环境来说，一个人面对检测机器几个数据，面对堆积如山的检测扇叶来说，很难一直保持专心致志，也很难一直保持工作兴致。而且由于人的个体差异，也很难用统一的工作时间或者工作量来安排学生的顶岗实习的时间，使之对相关的实习工作一直保持较为浓厚的实习兴趣。
这就要求在学生的顶岗实习过程中，除了有一定的工作报酬、企业文化和企业规范来要求学生之外，指导教师也要有所作为。一般来说，企业工程师、经理和熟练工人的工作量较大，很难抽出许多时间来给学生做关系不大的讲解指导。但是，指导教师的知识水平远高于学生，对于生产工艺和生产过程的理解能力也强于学生。所以，在生产间歇期间，可以对相关理论知识和行业前景进行相关的讲解，指导教师可以进行相应的课时规划与课件的制作，这样不但使得学生可以更深刻理解工作的各个环节，也可以使指导教师能够更多积累相关的行业知识。
三、注重对学生分层的顶岗实习安排
高职院校的学生来源相对比较复杂一点。有高中毕业的，有中职毕业的，也有少数有过工作经历的学生。学生特点就是个体之间才差异较大，针对不同层级的学生，可以对顶岗实习内容进行相应的模块划分，则可以在一定程度上实现因材施教的特点。让不同的背景，不同知识功底的学生有相应的学习难度和氛围。对于知识功底较好的学生，指导教师可以做个“较懒”的教师，注重培养学生的独立学习能力和独立分析问题能力。在不影响企业的生产进度和生产质量的情况下，甚至可以鼓励学生多在相关生产环节多看、多问、多探讨。
在生产实践过程中，通常都是倒班制度，一天3班或者2班。基础较好的学生在休息时间，就可以在生产线旁边多观摩，多观察。多试试各种仪器的使用，常用的电子仪器仪表的使用方法在学校学习可能比较死板，在生产实践中则可以练习得比较熟练。对于知识层次较差的学生，可以安排在基础知识方面多理解，多学习。
四、培养学生良好的职业习惯
相信没有人会怀疑良好的职业习惯和心理素质的重要性。顶岗实习，可以使学生在工作之前了解自己可能的工作岗位，这对学生的职业习惯和相应的心理素质起到了不可替代的作用。顶岗实习是以后实际社会工作的模拟，顶岗实习的成绩的优劣直接关系着今后社会工作的水平。那么如何培养良好的职业习惯和心理素质，则是摆在每一位实习指导教师面前的难题，而且每个人的背景经历不同也要因人而异。
性格开朗的学生，以往的生活多半比较优越，围绕的赞扬和笑声也较多，但是在工作中也比较容易粗枝大叶，不太容易静心磨砺自己的工作技能。性格稍微内向的学生，生活较为拘谨，压力较多，在工作中不太容易与人沟通和换位思考，但是适合较为独立和安静的工作岗位。各种特点的学生不一而足。但是，社会不太容易给每个人量身定做合适的工作岗位，这就要求针对每个学生的具体情况，制定相应的培养规划。尽量使每个学生养成良好的职业习惯和心理素质，适应不太符合自己个性的社会工作。在工作中可以很好的互相沟通，互相协调，共同完成工作任务。熟悉各种技术参数指标，就是最好的协作方式之一。
五、树立学生正确的指导思想
学生在刚刚接触工作岗位的过程中，也有会出现各种不适应的状况。有的怕苦怕累，有的担心各种职业危害，有的有自己的个人事情要做，有的家里另有安排，等等不一而足。但是归根到底，学生是要独立在社会上工作的，将来也会遇到各种各样的社会问题，分配不公、暗箱操作等等。所以，实习指导教师需要经常性的注意学生的思想动态，注意观察学生的工作活动和休息安排，做好日常的记录和谈话工作，做好顶岗实习的思想辅导工作。
在生产实习过程中，有不少学生对于书本知识有一定的了解，在实际生产中看到各式各样的仪器仪表和生产设备，会有强烈的好奇心，在没有认真掌握生产规则的情况下急于动手，这样也会影响生产，甚至发生危险事故;也有的学生看到模式的各种设备工具，心生恐惧，害怕动手，害怕出现危险事故，心情紧张，也会造成弄虚作假、抄袭、磨洋工的情况发生。这需要指导教师在实际顶岗实习中根据具体情况，具体指导，具体安排，这样才能很好的完成顶岗实习的教学工作。才能使学生在顶岗实习中学到相应的本领。
六、总结
这个星期我很难过，龙港和义乌的设计图纸出了些问题，同样一个专卖品牌，龙港的是市区的街道店面，店面复量后修改图纸不够仔细，橱窗位置的背景尺寸有一张图纸未修改过来，导致施工师傅未按照正确的图纸施工，反而使用了错误的尺寸。义乌的是商城专柜，他们的设计风格一样，却在尺寸上出了问题，同样一套图套用，专柜所有的高度要与商城其他专柜一致，包括橱窗和中岛，因为高度下降了，而我没有把宽度的比例缩小化，导致成品有矮又扁，非常的难看;同一个品牌，两家店的图纸都出差了，真是粗心的，虽然大家都安慰我，出错都是难免的，我还是难过的要死，连累施工师傅被骂。
顶岗实习周记(9))
这周我还是从事上周原始凭证的填制，由于上周的教训和我后来偷偷地在宿舍恶补了一下书本上的知识，这周操作起来就比上周好多了。而且，我也加深了对红字更正法的实际体会，以前在学校里只要用红笔划掉，写上作废两字就可以了，但在公司里面，要用红笔划调，再盖上责任人的章，这样才能作废。对于数字的填写，师傅再三叮嘱我字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的，并且记账时要清楚明细分录和总账名称，我不敢有丝毫的马虎，因为这是关乎一个企业的业务。
顶岗实习周记(10)
不想到的日子还是到了，本周是我实习周期的最后一周。 回顾这十周以来所经历的点点滴滴，发觉实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。实习之前还对学校的安排抱有成见，但实习过去我能深深体会学校的良苦用心了。我知道了课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就能以不便应万变。这次实习，时间虽然很短，但我学到的却是在学校中从未学到的。比如，如何与同事，与领导相处。人际关系是刚踏入社会的大学生需要学习的重要一课，在实习时，我经常会留心周围的同事是如何相处的，也尽量虚心请教，与同事们相处，不但可以放松神经，也学了不少为人知道。
1.毕业顶岗实习周记7篇
2.毕业顶岗实习周记10篇
3.顶岗实习周记
4.文员顶岗实习实习周记
5.大学毕业生顶岗实习周记
6.汽车毕业顶岗实习周记
7.师范毕业顶岗实习周记
8.学生顶岗实习周记8篇
9.工程造价顶岗实习周记
——对工作已经熟悉，接到客户单子要准备发货，并且对物流部下达发货通知单。
我的实习工作已经开始进入后期了，和刚进公司的那种手忙脚乱相对，我现在已经多几分成熟和老练，一切一切都有了很大的变化或者说是进步。我虽然依然一如既往的做着自己的本职，但我能感觉到自己对这本职工作的得心应手和纯熟。
虽然还是一天一天的重复前一天的工作，但是现在中间可能会穿插一些其它的突发事件，什么代班啊、协助售后部处理一下售后的问题……七七八八的，好像一下子我就都会做了。对于产品除了初期有刻意的去背过，后来也没有刻意的去背过，但很多基础知识都留在脑海里，随手拣来，和客户聊天也是得心应手的。
一、展开调查, 弄清负面性情绪现状
笔者对三年制高职机电学生进行了情绪现状调查, 采用焦虑自评量表 (SAS) 和抑郁自评量表 (SDS) 分别评定焦虑程度和抑郁程度, 抽样毕业顶岗实习前学生119人, 非毕业顶岗实习前学生98人, 其中女生分别为21人和17人, 最后进行统计学处理, 结果如下表1、表2。
通过调查发现即将毕业顶岗实习的机电专业学生抑郁、焦虑等典型负面性情绪普遍存在, 顶岗前焦虑抑郁程度显著高于非顶岗前, 这说明毕业顶岗实习对顶岗前学生有影响。
二、根据调查结果分析负面性情绪产生原因
焦虑和抑郁是常见的负面性情绪, 它们是一种精神病理状态, 是对应激的适应性反应, 过度担心是焦虑症状的核心。通过专业课的教学及班主任工作与学生大量日常接触, 归纳其心理方面和专业方面的原因分析如下。
(一) 青年时期是学生自我意识快速发展的时期, 他们渴望通过自己的独立思考和主观探索来解决面临的实际问题。一方面, 他们希望独立, 渴望到社会企业中顶岗实习;而另一方面, 由于从未尝试过到一个新环境中独立面对生活和工作, 故又心生胆怯。他们从未真正独立, 当需要独自面对现实社会发展对自我角色所要求的责任时, 感到不知所措, 心里难免会有一定程度的焦虑。
(二) 由于机电专业不但学习机械知识还学习了电气知识, 而两个方面的知识都有较大的难度, 大多数同学感到自己学习的深度不够, 对专业知识和技能掌握不足, 导致自信心不足, 从而产生自卑感和抑郁心理。
(三) 由于机电专业的专业性较宽的特点造成其就业面较为宽广, 使学生就业无从下手, 面临就业选择普遍感到茫然。根据目前我国的就业形势, 一般来说毕业顶岗实习的单位就是大部分学生就业的单位, 由于存在着竞争, 担心别人选上了, 自己要重新找工作就比较难了。
三、做好毕业顶岗实习前辅助工作, 切实减少负面性情绪影响
针对上述情况, 学校应在高职机电学生毕业顶岗实习前开展辅助工作, 综合应用多种手段, 将其影响程度降至最低, 保障学生顺利毕业顶岗实习和如期就业。
(一) 引导学生做好职业规划, 减少对自身发展的担忧。职业规划是对个人职业生活做出的长远打算, 由于学生对社会的认知能力有限, 班主任及专业教师应该引导学生做好职业规划, 鼓励他们根据职业规划加强自身学习与社会实践, 朝着自己的目标不断前进, 有了目标, 就会减少对自身发展的担忧。
(二) 加强心理辅助工作, 培养学生独立意识, 增强自信心。一个方面, 班主任应该加强心理辅助工作, 培养学生独立意识, 教会独立面对生活和工作的一些方法与技巧。另一个方面专业教师及实习老师应该根据学生顶岗实习单位做好相关知识与技能贮备, 加大学习深度, 树立自信心, 减少来自对专业知识和技能掌握不足引起的担心和自卑感。
(三) 转变学生就业观, 做好就业的心理准备。在目前就业市场现状下, 机电大专学生的就业相对较好, 不少学生倾向于去大城市和大企业工作, 但大企业录用大专生往往至少要在生产一线同中专与技校同学一起工作一到三年, 很多同学静不下心来, 往往发展不好, 所以转变就业观, 鼓励大家到中小企业发展, 解决好思想矛盾, 做好就业的心理准备, 就能有效减轻负面性情绪影响。
总之, 通过对毕业顶岗实习和非毕业顶岗实习前机电学生调查与分析得出如下结论:广大班主任、实习教师和专业教师应齐心协力引导学生做好职业规划, 加强心理辅助工作, 积极转变学生就业观, 切实减少减轻负面性情绪, 促进学生心理的健康发展。只有这样, 我们的教育教学才能顺应高等职业教育的快速发展, 才能主动适应现代化建设对高技能人才的迫切需要。
参考文献
[1]张明园.精神科评定量表手册[M].长沙:湖南科技出版社, 1993.34—38.
[2]邱士安.机电一体化技术[M].西安:西安电子科技大学出版社, 2005.1—2.
关键词：顶岗实习；跟踪调查；合法权益
毕业前顶岗实习阶段，实际上是毕业生走向职场前的一场大练兵，顶岗实习单位为实习者提供了进一步学习的机会，如何充分利用并顺利度过这段日子，不但对校企双方能否实现共赢，特别还对广大毕业生能否顺利步入职场及如何在职场中如鱼得水尤为重要，但是经常由于教育不到位、管理欠缺、机制不够完善或学生阅历不够、经验不足、认识不清等问题导致一些原本可以避免发生的事情出现，对学生、企业和学校都造成不利影响甚至是伤害。我作为在一线从事就业工作的一名普通工作人员，从企业的人力资源管理者（企业人事部）和高职院校就业管理者的角度来说，通过对此现象的观察进而进行了一些思考。
一、高职毕业生在进行顶岗实习前后注意的一些问题
1、高职毕业生应当认识顶岗实习并理解其多重的积极意义
（1）顶岗实习是学校安排在校学生实习的一种方式，它不同之处在于使学生完全履行其实习岗位的所有职责。虽对学生能力能够起到很大一定程度上的锻炼，但具有很大的挑战性，毕业生即将要离开校门，基本独自面对社会，这一和校园差别迥异的陌生环境。
（2）毕业生要面临着找工作，面对自己专业知识、工作技能的储备，更要面临心理素质、人际交往与关系的处理等考验。在短时间内一系列的角色转化，陌生带来的一系列压力等使得很多人烦不胜烦。对即将走向顶岗实习的学生来讲，首先对顶岗实习要有一个清醒的认识。
（3）顶岗实习不但能为我们高职毕业生提供了提前熟悉企业、工作及岗位的机会，更为学生们增添了新的就业渠道。因此，不但要认清就业形势，还要树立危机意识，正确定位自己，正确处理好就业、择业及创业的关系。
2、高职毕业生应增强安全防范意识，学会保护自己
由于当前高职学生一直是生活在一个受到保护的安全小家园，学生普遍涉世不深、阅历较浅，安全意识普遍淡薄，防范心理不强，因此容易上当受骗。为此，我们高职毕业生在顶岗实习单位及在顶岗实习过程中都应绷紧安全弦，还因为离开了原有大学的群体生活，面临一些原本不是问题的问题，比方找住房、单独居住、合租、住房水电、工余的吃饭问题，等等，这就要求我们顶岗实习的学生注意人身安全、财产安全、饮食安全，更要注意职业安全，防止在寻找单位和住房等的过程中误入传销及诈骗圈套，要经得起假想的金钱、虚伪的温情等的诱惑和考验。更要在工作过程中加强学习和防范，树立安全意识，科学工作，有效保护自己，避免工伤，要有“我不伤害别人，我不被别人伤害”安全意识。
3、毕业生要主次分明，既要有长远眼光又要有战略思维意识
（1）通常我们经常说“选择大于努力”说的是我们要找准方向再努力，虽然要树立先就业后择业的观念，但不能因为工作而工作。在顶岗实习之际，自己一定要认真想一想，找工作的目的何在？搞清了再决定到底找什么样的工作。不能为找工作而找工作，像无头的苍蝇似的毫无目的。特别是看到其他同学纷纷踏上岗位之际，自己的工作还无着落的时候更是急得像热锅上的蚂蚁一样，甚至于病急乱投医，找到一根稻草都当金条。等实际上岗了才觉得反差太大，做不了几天就想离职，给工作双方都带来被动，更给学校形象带来不利影响，使今后的校企合作陷入被动。
（2）要清醒地认识到：工作应当是为我们的理想、职业发展服务的，是我们实现目标的手段和工具，切不可随波逐流，更不可稀里糊涂让工作左右我们，这样就本末倒置了。
二、高职院校如何做好毕业生跟踪调查，建立长效合作机制至关重要
以我院为案例，我院毕业生顶岗实习主要以校企合作推荐就业为主体，自主择业（自主创业、参军入伍、及政策性就业）为补充的就业体系，这就要做好毕业生跟踪调查尤为重要。开展毕业生跟踪调查，实质是学校与用人单位的一种交流。通过不断交流，可以与用人单位建立起长期和更大范围内的合作。
1、首先，学校通过毕业生质量跟踪调查与用人单位建立长期联系后，可以尝试与用人单位签订校外实习、实训基地，让学生了解企业一线业务，了解所学技能在实际工作中的应用。其次，由于企业与学校之间具有互补性和互利性的关系，又以毕业生为媒介，这就为企业与学校之间开展更大范围内的合作提供了很好的条件。如进行校企合作、定向培养、冠名班等合作、开展进修培训教育等，为构建开放的职业教育体系打下良好基础。
2、除此之外，做好毕业生质量跟踪调查工作，也体现出学校负责的态度。通过这项工作，可以不断扩大学校在社会上的影响，同时也为不断扩大就业渠道和就业市场打下基础。院系做好毕业生就业跟踪月度台账，有力地参与了学生和企业间存在的问题在短时间内得到有力解决。
三、如何保护毕业生的合法权益，学院相关职能部门和专业系应加大宣传和规范签订顶岗实习协议书
高职毕业生刚步入社会后，更多的是学院上岗前上一场企业“劳动法”至关重要，健全校企合作机制，规范实习协议的签订，明确三方责、权、利，防患于未然。一般而言，实习生由于未毕业，尚属于在校生，到实习单位进行实习属于短期的劳动技能培训或实践。虽然也领取部分报酬，但实习生与被实习单位之间不存在劳动关系，因此不适用《劳动法》的调整，因而要参照《合同法》等相关规定来处理。如果未签订实习合同，实习生在用人单位实习时受到伤害，仅能按照《民法通则》的有关规定按一般人身损害赔偿，由实际侵权人承担责任，如被实习单位在实习生实习时未能提供足够的劳动安全保护的，实习单位应当承担相应责任，对如因实习生所在学校未尽到安全管理责任或选用的实习单位不具备安全生产资质的，实习生所在学校应当承担相应责任。
当然，对即将参加顶岗实习的同学要认真思考，转变观念、增强岗位意识、积极努力增加工作经验，不能轻易放弃。对企业来说，员工的知识技能固然重要，但是拥有兢兢业业的专业精神更加可贵。现在的大学生心理浮躁是普遍现象，一部分人留不住是意料之中；虽然企业亦存在各样的问题，但我们高职毕业生在学习知识技能的同时还应该多学习如何妥善处理人际关系，如何加强团队合作，如何增强解决问题的能力。不存在问题的企业是不存在的，正是因为有这样那样的问题需要去解决，才需要人才，现在企业最关注、最需要的还是具有爱岗敬业态度的人才。
参考文献：
[1]《劳动合同法》、《劳动法》 学院图书馆
[2]《稳定就业、促进就业政策汇编》，南通市劳动和社会保障局，2009-06
第一周第一天什么也没做，办理了入职手续，熟悉工厂，对陌生环境有些不安。
第二天上班时，主管给我们新进的三人开了个简单的会议大体安排了下以后的学习计划，因为没有套靴的缘故不能进前段了，我们便留在了后段的包装车间先熟悉下机械设备及其工作原理。车间的人非常友好也很热情，总是不厌其烦的给我们讲解着，这一天虽然我们的脚站得都起泡了但我们的心却是快乐的…接下来的几天我们一直在前段学习，其重点主要放在人际交往方面，毕竟在以后的工作上这是一个不可却少的环节…-
第二周慢慢地开始习惯了一个人上下班的感觉，少了一份以往的嘻嘻哈哈，更多的是对于责任的思考，多么奇妙的感觉，也许这正是成熟的预兆吧!因为对于实际操作还不是很熟练，主管暂时也没给我安排什么任务，还是继续把我留在前段学习，而我则把自己学习的重点放在了糖度的测定与充填卷封这两块上。说句心里话，刚来时我觉得测糖度简直就是小儿科，毕竟在学校时早已滥熟于手了，真是不测不知道一测吓一跳，开始还以为是这糖度计质量不行呢，测定时画面模模糊糊的，怎么也找不到界线点，后来经主管的说明才知道原来是因为牛奶中所含物质成份过多，所以检测时干扰性很大。而在学校时我们一般都是检测的果汁或糖浆，其物质成份相比就少得多了，所以看起来特别清晰!对于糖度，我们的主要任务是测定出调配时奶液的糖度，使其固定在一定范围内，当奶液到达充填区时糖度为一标准值。若糖度过高便按相关比例加水，过低的话便按比加料!一旦检测失误，其对品质的影响将是无法估量的，从此我的身影便往反于调配于充填之间，现在熟能生巧这个成语我是百分之百相信了，经过这几天的努力总算测定起来心中有数!心里开始升起一股莫名的自豪，同时也暗暗地告戒着自己一定要再接再厉…还是那句话“吃得苦中苦，方为人上人”
第三周这个星期差不多有一半的时间都留在了生产课学习。主要是学习卷封的构造、常出现的问题及其原因分析与改善措施，了解饮料厂常出现的一些问题点及防护措施，并看了些客诉样品等等。如今一个月已经过去，又到换班时间了，我们新进的三人被分开了，我仍留在白班，他们两个跟着晚班走，心一下子变得有点孤单起来了，相处了那么久，每天一起学习一起讨论，突然的分开，真的有点不适应，看来以后得独自一人孤军奋战咯，在心里默默地加油吧
第四周上星期终于把糖度的事告以段落，这星期的主要任务便自然而然的落在了卷封这一块了，从此“死猪不怕开水烫，然道我还不如头死猪?”这句话便成了我的口头禅。我的学习任务主要分为三块，第一，得把中心温度为85至93未封口的奶液从每分钟500罐的输送带上取出，(一瓶每小时)这需要一定的平衡感与不怕烫的精神，刚开始练习时，心脏一直处于一种激烈的震荡当中，手伸出了又回回了又伸，始终处于犹豫阶段，也许这就是所谓的本能吧!不知道是不是本人天生平衡感强呢还是…反正经历了上刑场般的心里磨练之后竟然一次性成功，以后每拿每中，连边上的师父也夸我悟性高。第二块是在牛奶经卷封后，按其对应的轧头拿出六罐，其卷数还是每分钟500罐，也许这世界总会有点什么是与你相克的，也不知道是为什么，反正不管用什么方法我还是不敢拿，唉，真是冤家路窄啊!也只得把希望继托在以后了!第三块是对于拿出的这六罐编号检测，测量工具要用到螺旋测微器、游标卡尺和锤子。测量的项目主要有卷边宽度、卷边厚度、罐体高度、盖勾、身勾等，测罐中最难的便是拆罐了，拆罐时首先在底部敲道口子，然后沿着裂口撕一到两圈直至剩底盖与罐身相搭的部分。经过了一次又一次血的教训之后总算是学得差不多了!一星期的劳动成果，不多也不少，但还是得在以后的工作当中不断的磨合才是…再接再厉吧!
第五周因为同事得回家结婚，我便有点赶鸭子上架似的提前上岗了，说句心里话，真的好紧张，毕竟是第一次开始实际掌控，协调感还不是很强，好在主管一直在边上引导，还不时的给予帮助，但还是把我给忙坏了，新手上任，真的什么都马虎不得，同一个检测有时候我得重复上两三遍，不是对自己没信心，只是觉得质量的最佳保证便是我神圣的职责。那一天，我正式上岗的第一天，很累很累…但我的心是快乐的，许多被压抑了很久的东西，似乎都在无形中给释放了出来!接下来的几天对于工作的热情依然没有丝毫的减弱，并且做得也顺手多了，心情每天都很舒畅，空余之际还会向同事请教一些工作经验，或探讨一下对于管控的新想法等等，日子过得到也非常充实。因为每隔两小时就得去中段巡检一次，必须对二次杀菌的出、入笼温度、杀菌温度、大、小冷水温、余氯含量、杀菌时间、排气时间等做一些相关的核定。并且得查看真空打检与液位打检量是否在标准之内。罐底喷印与纸箱喷码的尺寸、日期等是否正确，同时抽取成品回前段做相关测定。如此繁琐的程序，在一人一线的情况下要做得全全面这似乎还真有点不切实际，真的有点想向领导提议二人一线啊…
第六周最近国家正对全国的乳制品企业进行着一次大幅度的筛选，听说审查条件非常苛刻，一时间总个公司里人心惶惶，我们会不会失业成了头号话题，真是危难时刻见真情，为了让公司以最好的面貌迎接检查，每个人都开始力所能及的忙碌着。品保部作为企业质量管控的核心，其整改首当其冲，加之刚走了一批实习生，其人员需求量显得非常紧缺，在这种关键时刻，我成了他们部门的一名支援者。真的非常感谢主管给我这个学习的机会，我一定会加倍努力的。品保部位于饮料厂的三楼，其最高领导者为左副理，然后是罗课长，再是两大主管，分别掌管稽核人员与品检人员。来品保工作的第一天，既有点紧张也有点兴奋，经过简短的报道之后，我被分到了检测组协助马芬对空罐与底盖的测定。后来才知道她也是我们学校毕业的，且是同一个专业，惊讶之余更多了一份亲切感，她讲解很全面也很细心，第二天我便可独立操作了!其工作程序主要分三块，既取样、检测和写报告。取样时间没有固定性，通常都是随来随采。空罐的检测项目主要有导电度、模拟杀菌、硫酸铜实验、卷封检测、拉环起破力等，像底盖的话还得测其胶膜量与胶膜含水量。检测结果隔天便可得出，所写的检测报告分三份，仓库一份，采购一份，存档一份。在这工作的时间为一个月，在做好自己工作的同时我一定会抽时间向他们学习理化与微检的知识，更加的丰实自己…
经过5周实习体验，我深深感受到一线测绘工作者是很艰苦的，他们时常要顶着地面30多度、甚至夏季40多度的地温与头上的烈日，一站就是大半天。不畏严寒酷暑、高山峻岭、毒蛇猛兽、还是雪域高原，长期在祖国辽阔的土地上奔波，只要祖国哪里有建设、哪里发生地质灾难，哪里就有不畏艰险的测绘工程人!他们一不怕苦、二不怕累、靠着这顽强的测绘人精神，拿着那微薄的工薪，离开自己的家乡及亲人，冲击在测绘一线上，默默地奉献着了自己的青春与血汗,为祖国的国防建设事业及经济建设，做出不可磨灭的贡献!
有人说做一名军嫂是很艰辛的那是没错，但做一名测嫂是更加艰辛的，她们没有军嫂那么多荣誉，但默默付出不会比军嫂少!我真心希望社会各界人士，能够对测绘工作的多点理解与支持!国家及各级政府单位、企业提高对一线测绘工作者的福利待遇及人身安全保障!
【关键词】中职 建筑专业 顶岗实习 对策
《国务院关于大力发展职业教育的决定》（国发［2005］35号）指出：“大力推行工学结合、校企合作的培养模式，与企业紧密联系加强学生的生产实习和社会实践，改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式，中等职业学校在校学生最后一年要到企业等用人单位顶岗实习”[1]。顶岗实习已经成为中等职业学校培养学生的重要教学环节，它能有效加强真实工作环境下学生的实践动手能力培养，提升实习学生的专业技能和职业素养，进一步巩固和理解所学的专业理论知识，开阔视野，扩大知识面，迅速实现毕业后的角色转换。
一、中职建筑专业学生顶岗实习阶段存在的问题
由于建筑专业自身的特点，目前中职学校建筑专业学生在顶岗实习过程中存在着诸多的问题，主要表现为：
1.找实习单位困难，中国建筑行业企业数量繁多，但经营技术和管理水平差距较大，工程项目地点经常变动，生产规模较小。通常一个企业一次性可接纳的实习学生为3-5人，最多不过10人，以每届200名学生考虑，至少需要联系近50家企业才能保证学生实习岗位。
2.学生就业实习意识淡薄，中职学生实习时年龄小，大多数都不到18周岁，思想不够成熟，相当数量的学生还没能形成合理的个人职业生涯规划，再加上社会阅历有限，在遇到艰苦、严格的工作环境、复杂的人际关系以及自己不能适应的岗位技能要求时，由于缺乏明确的目标指导，很容易出现轻率举动，给安全生产带来极大隐患。
3.建筑施工企业地域分布广，岗位流动性大，工作时间不固定，顶岗实习过程中经常需要工作超过8小时或上夜班，由此对校外实习生的跟踪管理带来较大难度。
4.实习考核检查不到位，很多学校没有考核检查或考核检查不到位，造成部分学生顶岗实习不到位、流于形式，甚至根本就不开展顶岗实习。
一种是实习企业与专业不对口。这种情况多发生在学生自己找实习单位，或是工作态度和专业能力不被实习单位所接受，只得改行，或是从业志向改变，另谋职业。另一种是实习岗位与专业不对口。企业往往从经营需要的角度考虑，随意安排实习生在一些非技术性的空缺岗位顶班，临时解决劳力短缺的问题，这就难免出现“用非所学”的状况。而且很多情况是安排实习学生长期做一个岗位，很少有轮岗的机会，学生得不到应有的锻炼。如果长期从事着与所学专业完全无关的工作，甚至是在缺乏管理的环境中混时度日，不仅严重影响实习的质量和效果，还会使实习学生和家长对顶岗实习丧失信心，产生抵触和误解。
二、解决中职学生顶岗实习中出现问题的对策
针对上述建筑专业学生顶岗实习过程中暴露出来的各种问题，应积极寻找和探索有效的建筑专业学生校外顶岗实习管理方法，保证学生通过企业顶岗实习完成学生向企业职工的顺利转变，切实提高实习生的管理效果。
1.建立校企深度融合的合作办学机制
“校企融合、深度合作”是职业学校办学的方向，它能有效提升职业学校的办学水平，解决企业的用工问题，解决学生的就业出路，实现学校、企业、学生三方共赢。由于定向培养班学生的专业培养目标十分明确，实习岗位、实习计划也是校企双方预先协商好的，校企共同考评实习质量也就水到渠成，可操作性很大，能有效解决学生顶岗实习过程中实习内容不明确、实习计划制定随意性大的问题；同时校企双方共同建立考评、监管机制，对有效提升校外顶岗实习质量也十分有利。
2.加强学生思想教育，培养正确的就业观
学生在企业顶岗实习过程中频繁出现的跳槽现象、感到不能适应企业严格的工作环境、复杂的人际关系以及高强度的实习劳动等，因此要求职业学校必须进一步加强学生的就业指导和职业素养教育。通过开展形式多样的就业指导、德育课程以及各类校园活动，强化择业观、就业观教育以及吃苦耐劳、严于律己精神的培养；适当增加心理学、人际关系学、乃至管理学等方面的知识培训[2]，以提高学生的人际交往能力、沟通协调能力、以及企业管理能力，为学生的个人职业生涯发展提供基础支持；通过形式多样的“成功”教育活动激发学生的自信心和个人成就感；通过职业道德课程教育，切实将企业对员工的素质要求渗透进来，培养学生敬业、诚实、合作、创新的优良品质。
3.加强动态管理为过程，保证校外实习生管理的安全性
根据建筑专业实习岗位流动性大的特点，加强对实习学生的动态管理，随时了解实习生所在企业单位变动情况，及时掌握顶岗实习学生的变动情况。学校通过实习生月报制度，教师下企业巡查制度，学生返校教育等制度，加强学校与实习学生的日常联系。同时，各位班主任还通过建立班级QQ群、微信等方式加强学生的联系与沟通，将学校的有关通知及时告知各位实习生。在各企业中建立学校实习学生小组，由组长负责向学校报告本小组学生的实习情况及偶发事件，便于学校随时掌握各地实习学生的状况，加强教育管理。
4.加强并完善过程管理，充分发挥学校、企业、家长三方的协同管理作用
目前，越来越多的企业开始注重改善实习生的生活、工作环境，并委派领导、有经验的师傅和生活指导老师对顶岗实习学生的工作、生活给予指导。企业更加注重对实习生的人文管理，通过形式多样的旅游、文体竞赛等活动，培养学生的企业归宿感，起到了较好的效果，稳定了实习学生队伍。与此同时，学校也意识到，有效、完善的学生校外实习管理体制和制度，以及学校与学生、家长的适时良好互动，对稳定实习过程，提高顶岗实习质量亦至关重要。
三、结束语
中职学生校外顶岗实习质量的提高对培养整个社会技能型人才有着十分积极的意义，需要学校、企业、政府、家长和学生的共同努力，尤其是学校和企业，应站在更高的高度，本着强烈的社会责任感和使命感，携起手来，为职业教育的发展贡献力量。
参考文献：
[1]国务院关于大力发展职业教育的决定.国发〔2005〕35号.
关键词：商务英语,顶岗实习
近年来, 我国的高职教育发展迅速, 已经成为我国高等教育的重要组成部分。在广大致力于高职教育的教授专家的努力下, 我们在人才培养目标, 课程改革和建设, 教学方法改革, 师资培养等各方面取得了众多突破, 在学生实践能力的培养上也探索出了自己的道路, 校企合作, 工学结合, 顶岗实习等培养模式也应运而生。教育部在16号文件中即明确提出“把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切人点。带动专业调整与建设, 引导课程设置、教学内容和教学方法改革。人才培养模式改革的重点是教学过程的实践性、开放性和职业性, 实验、实训、实习是三个关键环节”。
一、商务英语专业顶岗实习的必要性和重要性
根据教育部的文件, 高等职业院校要按照企业需要开展企业员工的职业培训, 与企业合作开展应用研究和技术开发, 使企业在分享学校资源优势的同时, 参与学校的改革与发展, 使学校在其中创新人才培养模式。商务英语专业学生参与顶岗实习更是有其必要性和重要性。
首先, 由于外贸业务范围的广泛性, 业务对象的不确定性, 业务流程的复杂性, 对于商务英语专业的学生来说, 真实的进行一次实际的外贸业务 (如跟单) 与课堂上的情景模拟或真实案例分析差别很大。因此进入外贸企业或出口型企业进行顶岗实习对于商务英语专业的学生来说意义重大。
其次, 商务英语专业在实习实训上有其特殊性, 首先其不同于理科专业, 理科专业可以引入大型设备在校内建立完备的实习实训基地甚至采取校办企业的模式, 比如数控技术类专业, 来帮助学生掌握实践能力。与其他文科类专业如行政管理, 幼儿教育等专业不同之处在于, 这些专业很容易找到对口的实习岗位, 甚至课堂上的情景模拟就能起到实习实训的效果。
但目前我国的高职商务英语专业依然没有建立起一个长期有效的工学结合模式, 一部分院校只是走走过场, 让学生暑假自行到社会上寻找实习单位, 不论企业是否与外贸相关, 不论企业规模大小, 不论学生有没有切实进行外贸流程的实践, 只要有实习单位的印戳即可过关, 完全的形式主义。另一些院校即便组织学生到外向型企业实习, 但整个实习过程缺乏监管, 学生对于企业的外贸方式, 外贸方向, 合作伙伴等等一无所知, 同样企业对于学生的知识储备状况, 能力范围, 急需实践的项目, 合理的岗位要求等等也全不知情。在双方均处于盲目的状况下开展了一次目标盲目, 效率低下, 监管和评价都缺失的顶岗实习。
笔者结合5年来在高职院校商务英语专业教学和担任辅导员工作的经验, 总结了高职院校商务英语专业学生顶岗实习过程中存在的问题, 这些问题中, 有些只存在于商务英语专业学生的顶岗实习中, 有些则是具有通性的常见问题。
二、目前大部分高职院校商务英语专业学生顶岗实习中存在的问题
1、企业方面存在的问题
对于大部分高职院校的商务英语专业来说, 首当其冲的就是无法与就业方向完全符合的外资企业和外向型企业进行零对接。按照高职院校人才培养方案的要求, 高职院校应根据企业的要求定制出符合企业需求的专业技术人员。而商务英语专业高职毕业生的就业对象是一些中小规模的外贸企业或出口企业的业务员职位。与大型企业相比, 这些中小规模的企业首先招聘规模小, 企业所在地分散, 一家企业通常只能接受几名学生进去实习, 而且由于各企业所在区域不同, 从事的外贸类型也不尽相同, 给每年有大批量的实习生的高校来说在管理上造成诸多问题。其次这些中小型企业在人员建制上往往又有很多缺陷, 大多数员工都是身兼数职, 既是老板秘书, 公司后勤又是业务员。面对这样的企业很难安排学生在业务员岗位进行集中实训。
其次, 要达到有效的顶岗实习目的, 就必须规范校内顶岗实习模式的企业化管理和加强企业中体现职业性的教学管理。这是我们实施顶岗实习教学改革的关键所在。然而面对日益严峻的就业情势, 大型的外贸企业和外向型企业更加偏向于本科甚至研究生毕业生。高职商务英语专业毕业生只能选择那些中小型企业, 这些企业在管理, 人事制度方面严重缺失, 企业管理人员的专业素质, 管理素质乃至道德素质低下, 部分企业把实习学生当廉价劳动力, 不重视对学生所学知识的应用, 而是本着节省劳动力成本的态度, 为学生提供的岗位要么与所学专业联系甚小, 要么所有事务要求学生事无巨细的参与, 使学生在实习期间劳动负荷极大, 疲于应付, 没有时间和精力来加强所学知识在工作岗位的应用。
2、院校方面存在的问题
首先, 与其他各专业相同的问题在于商务英语专业学生顶岗实习期间指导老师的缺乏。尽管教育部文件详细规定了高职教师应具有双师型素质, 对于教师在教学过程中的具体任务有相应规定, 但对于教师在学生顶岗实习中的指导作用却并没有做出详细的界定。尤其是对于商务英语专业的学生来说, 课堂上的案例讲解分析与实际的外贸操作差别巨大。而诸如理科专业如计算机, 机械类专业, 学生在校内的实训基地就可以进行模拟操作。因此这些学生在进入企业实习之后很快就能融入其中。对于商务英语专业学生来说, 高职院校很难有机会让学生在校内就从事真正的外贸活动, 因此这些学生在刚进入实习过程时, 往往有诸多不适应。这时有一位既熟悉外贸流程又充分了解他们的指导老师就显得十分重要。但遗憾的是, 目前大多数高职学生在实习实训期间与教师脱离, 缺乏必要的指导, 更缺乏对所学课程在实践中应用能力的练习和反思。使得学生在顶岗实习期间远离学院和老师, 处于管理真空状态, 这样既不利于学生在实习期间对所学知识的应用, 也不利于后期对于学生实训结果评价的进行。
此外, 尽管教育部相关文件早已规定要积极探索校内生产性实训基地建设的校企组合新模式, 以企业为主组织实训;加强和推进校外顶岗实习力度, 使校内生产性实训、校外顶岗实习比例逐步加大, 提高学生的实际动手能力。部分院校在思想上仍不够重视, 抱着走过场的态度, 在挑选实习企业时不详细考察企业资质, 盲目安排学生进行顶岗实习, 不仅浪费学生的时间, 还因为企业把学生当廉价劳动力而造成学生怨声载道, 既消磨了学生积极性, 也打击了他们的求职意愿。在安排实习岗位时, 不详细研究如何使学生在实习岗位的知识扩展与课程目标保持一致, 而使岗位与所学内容脱节, 不具有针对性。
三、对于商务英语专业学生顶岗实习问题的解决之道以及未来设想
1、建立学校、企业、政府三方合作的运行机制, 确保学生顶岗实习有一个良好学习环境
首先, 高职院校商务英语专业应通过与企业多渠道、多途径的联合和交流, 努力与信誉良好的大规模外贸企业或外向型企业建立长期联系, 具有针对性地深入调研这些企业的生存状况, 贸易状况, 合作伙伴。同时高职院校还应使得这些企业能够了解商务英语专业学生的学习情况, 能力范围。在与企业合作和沟通的基础上, 按照商务英语人才培养模式的要求合理设置顶岗实习的岗位, 妥善安排实习时间。在这个方面, 我们可以借鉴处于世界职业教育尖端的德国“双元制”。在德国双元制当中, 除了企业和学校双方之外, 工商协会也起到了极为重要的作用, 尤其是对于企业培训的主导和监管。工商协会作为一个独立于学校和企业的组织在高等职业学院学生的实习实训中起着不可替代的作用, 比如首先制定企业的培训大纲。职业教育由企业和学校共同承担, 双方都有培训或教育大纲。企业的培训大纲由工商协会制定, 学校的教学大纲由教育部制定, 所以工商协会与教育部门有着密切的联系, 这样才能保证双方制定出的培训教育大纲内容一致、相辅相成。其次它还负责对培训机构的资格进行检查, 企业要招学徒并对其培训要具备培训的资质。工商协会要到实地考查企业有没有条件带学徒。由于参与双元制教育的大都是中小企业, 还要考查企业主有无培训师的资格。除此以外还要检查企业中直接负责培训的人有无培训资格。
同样在我们的高职教育中, 笔者认为我们也可以学习德国全国工商协会的方式, 由教育主管单位和全国或者地方的外贸行业协会合作创立一个全国性或者区域性质的组织来对企业中的职业教育进行监管。这一组织既了解外贸行业发展状况, 又熟悉高职商务英语专业学生的学习情况, 能根据企业和学生的需要合理安排学生的顶岗实习, 统一管理学生的实习实训, 同时还能对企业实习过程进行监管。
2、将商务英语专业顶岗实习与服务区域经济结合
服务区域经济是高职院校可持续发展的需要。教育部《面向2l世纪教育振兴行动计划》中指出:“高等职业教育必须面向地区经济建设和社会发展, 适应就业市场的实际需要, 培养生产、服务、管理第一线需要的实用人才, 真正办出特色。”由此可见, 为区域经济服务不仅是高职院校的基本职责, 更是高职院校提高自身竞争力、实现持续发展的需要。笔者认为商务英语专业也应当将了解本区域外贸经济的发展状作为本课程教学的目标写进教学大纲, 老师们在教学过程中带领学生们仔细研究本区域的外贸发展情况, 积极主动的调研本区域外贸或外向型企业的业务方向, 发展前景, 生存状况等等, 为企业提供他们最需要的市场信息。这种调研可以是针对某一区域的也可以是针对某一企业的。调研的成果既可以帮助企业更好的发展外贸业务, 也能帮助学生了解本区域或某企业的业务状况。这些信息在学生的顶岗实习期间将能起到非常重要的作用。此外, 商务英语专业的老师还可以以市场观察员或者企业顾问的身份直接参与企业的外贸业务, 这些老师同时也可以在学生进行顶岗实习的过程中担任他们的指导老师, 直接指导学生的实习实训。
四、结论
总而言之, 目前高职商务英语专业的顶岗实习微观的运行制度还不够成熟和完善, 普遍属于浅层次的校企合作模式, 深度不够。笔者认为, 要想切实实行工学结合的顶岗实习模式, 使学生们真正能在实习中实践所学知识, 院校和外贸企业的紧密配合是一条必经之路, 换句话说只有实行了校企双赢的战略才能保证学生顶岗实习的有效性, 同时也使企业能深刻认识到职教改革的最大受益者正是企业自身, 以提高企业自觉参与教学过程的积极性和主动性。
参考文献
[1]教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见, 教高[2006]16号.
[2]钟健.重新审视德国"双元制", 探索工学结合教学改革的有效途径[J].机械职业教育, 2009, (1) .
现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗”。这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个“三洗。工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗清洗，打吊瓶”，液”清洗，俗称打吊瓶，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。清洗俗称“打吊瓶这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?
诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢?汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢?这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以。全可以。
三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，那吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。“吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，一样的洗才行，而我们大可不必担心，万公里以上再洗也不迟，一样的洗才行，而我们大可不必担心，10万公里以上再洗也不迟，而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。
第五周
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的，万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。
要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，这样在注入新机油的时候，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。到老学到老，不然没法对付得了。
第六周
这好像是每个修理厂招牌菜。这好像是每个修理厂招牌菜。每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。算出来了，四轮定位是至少要调6项内容。项内容。
但修理工的算术都一般，算出来了，但修理工的算术都一般，90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，--前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，去。有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，在后轮附近表演有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么五十到三百多的差距。拧，而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕。懂，“ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，“ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的“ok”的那个数据会变成绿色的“ok”的。“ok”一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车片和刹车盘的更换频率以2：为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。1为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘，每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。系统的报警器报警，我们就会比较紧张。
其实这时，遇到汽车的abs系统的报警器报警，我们就会比较紧张。其实这时，abs本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、出现小问题虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了，多元换个传感器也就可以了。有时是传感器坏了，100多元换个传感器也就可以了。千万别动不总成，那可就得花上千元了。动就换个abs总成，那可就得花上千元了。
第七周
发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病”发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万-15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做游戏。我们修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做游戏。要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。除了刚才提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。比如，要换一个水泵，比如，要换一个水泵，有的地方标价220元，有的地方只标180元。元的店修完之后，你在标180元的店修完之后，他却向你要280元。
他的解释是换水泵要拆下正时皮带，你一看报价单，泵要拆下正时皮带，拆皮带工费100元。你一看报价单，还真有这一项，也就哑口无言了。实际上，一项，也就哑口无言了。实际上，这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的，他分开来报价，就是用低价吸引不注意或是不泵的工费里面的，他分开来报价，懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说，懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说，被欺骗的感觉也要独自消化几天。觉也要独自消化几天。
第八周
“拉高速”是跑高速还是拉高转速?拉高速”是跑高速还是拉高转速?相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。
拉高速，相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。在路况允许的情况下，甚至更高。在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了140km/h甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义，还白白浪费掉了汽油。意义，还白白浪费掉了汽油。随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，时速下，2500-----3000若车辆时速在100km时速下，发动机转速大致在2500---3000转。而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。
真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。达到拉高速的意义。要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。
第九周
挡换手动挡需要停车换挡?手自一体d挡换手动挡需要停车换挡?手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣，手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣，同时又可选用自动挡享受舒适的驾驶感觉。自动挡享受舒适的驾驶感觉。两种感觉是可以在驾驶中随时切换的切换的，挡挂入手动挡只需要轻轻推入，两种感觉是可以在驾驶中随时切换的，从d挡挂入手动挡只需要轻轻推入，完全不必停车操作。完全不必停车操作。为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮，为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮，改变齿比值而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位，而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位，所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡。
挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶，d挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶，变速箱电脑此时只需判断出当时的挡位，而不再自动为车加减挡了。脑此时只需判断出当时的挡位，而不再自动为车加减挡了。无非就是自动换档功能没有了，改成手动完成而已。功能没有了，改成手动完成而已。磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品，对于年限长一些的车是有帮助的。众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品，对于年限长一些的车是有帮助的。可是有一些刚购置完新车的朋友怕发动机磨损，就给车加上了抗磨剂。购置完新车的朋友，是有一些刚购置完新车的朋友，怕发动机磨损，就给车加上了抗磨剂。新车还在磨合阶段，就加上了抗磨剂，那还怎样磨合?新车还在磨合阶段，就加上了抗磨剂，那还怎样磨合?发动机内都是金属部件在工作，并且有良好的机油润滑在其中。件在工作，并且有良好的机油润滑在其中。新车加上抗磨剂不但毫无用处，新车加上抗磨剂不但毫无用处，还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象。无力等现象。在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员，在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员，其添加剂可以让车省油，可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的，可以让车省油，可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的，但是前提要跑高速方可发挥最大效果。
是，要跑高速方可发挥最大效果。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。况且在跑高速时，辆匀速行驶本身就是最省油。添加剂。况且在跑高速时，车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴没有积碳，就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。没有积碳，就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清对还不存在严重积碳的新车而言，添加剂没有任何意义。
第十周
不知不觉中来首期汽修三场已经两个月的时间了，在这期间知道了怎么保养和日常保养汽车的的常识。这都要感谢我的师兄，平日里了怎么保养和日常保养汽车的的常识。这都要感谢我的师兄，我们是好兄弟好朋友，在车间叫我怎么保养和维修车辆和一些基本知我们是好兄弟好朋友，识。这周是我师兄的生日，他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭，我这周是我师兄的生日，他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭，说好啊!吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事，说好啊!吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事，老款b5和b6我们聊到了一些关于汽车的事开头的，师兄说;为什么是b开头的，师兄说;因为passt叫b5是因为它的地盘标的标准，的标准，准达到了b5的标准，迈腾叫b6是因为它达到了b6的标准，今年七月份还会推出新迈腾b7和b7l，只有在中国才会有b7l因为中，其他国家都没有。国人喜欢大一点的车所以才在中国市场推出b7l其他国家都没有。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。
我想了想说;我想了想说;一汽大众cc也是迈腾的地盘和迈腾的发动机那是不是大众cc应该也叫b6。他手;不是，大众cc的地盘是根据cc这款。他手;不是，车有所改动比不是本身迈腾的地盘所以不能称之为b6。。今天我们很开心为师兄过生日而开心。天我们很开心为师兄过生日而开心。这周是公司检查周，所以要求比较严格，我从早上就开始擦车间一这周是公司检查周，所以要求比较严格，直到下午才结束，擦的我两只手都脱了一层皮。直到下午才结束，擦的我两只手都脱了一层皮。
第十一周
一级保养作业的项目有：
1、在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。一级保养作、在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。业前，应将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。业前，应将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。
2、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器，清除或排除各滤清器中、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器，的沉积物，排除贮器筒内的油污。的沉积物，排除贮器筒内的油污。
3、检查并向发动机油盘、变速器、使其润滑油面至标准部位。、检查并向发动机油盘、变速器、其润滑油面至标准部位。
4、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、后钢板弹簧销及车门等各润滑部位，并配齐各润滑点的油嘴。后钢板弹簧销及车门等各润滑部位，并配齐各润滑点的油嘴。
5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。
6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
7、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。
8、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。9、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。10、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。
第十二周
二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。二级保养以检调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况查、调整为中心，检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，的运行性能。二级保养的作业较多，除进行一级保养的全部工作外，的运行性能。二级保养的作业较多，除进行一级保养的全部工作外，还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患，保养的时间较长，一还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患，保养的时间较长，般由保养<工人实施。般由保养工人实施。工人实施进行二级保养前，驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执进行二级保养前，行保养的保养工人，以提高保养质量。行保养的保养工人，以提高保养质量。养质量驾驶员也应了解二级保养的主要内容，以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有：要内容，以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有：
1、执行一级保养的全部内容。、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器，进行轮胎换位。、检查调整制动器，进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整、检查调整离合器工作情况，检查其它总成。
第十三周
三级保养周期一般为36000~40000km，是经几次二级保养后，为，是经几次二级保养后，了巩固和保持各个总成组合件的正常使用性能而采取的保养措施。了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙;磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。进行检查、除锈、补漆等。进行检查、除锈、补漆等。三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，一般应由专业保养工人完成。专业保养工人完成。
而汽车大修是指：用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)而汽车大修是指：用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的修是指方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，作能力的运行性修理。作能力的运行性修理。
第十四周
前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我们五月初交实习鉴定，主任很痛快的告诉了说;
等一下我一会儿叫车们五月初交实习鉴定，主任很痛快的告诉了说;等一下我一会儿叫车间经理跟你说然后然我等等给车间经理打了个电话，一会儿车间经理间经理跟你说然后然我等等给车间经理打了个电话，就来了，主任告诉他情况后和我说;你要先写一份实习感受我才能给就来了，主任告诉他情况后和我说;你写评语和盖章。
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