性能设计工程师岗位职责

性能设计工程师岗位职责（共7篇）

性能设计工程师岗位职责 篇1

1 高性能混凝土在现代工程中的应用

高性能混凝土技术正在世界各地成功地用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造, Langley等人叙述了几种加拿大一长大跨桥梁所用的拌合物。它们用于主梁、墩部和墩基, 硅粉混合水泥用量为450 Kg/m3, 水153L/m3, 引气剂160m L/m3和高效减水剂3L/m3。其坍落度大约在200mm;含气量6.1%;1d、3d、28d抗压强度分别为35、52和82 MPa;基础和其他大块混凝土的混合水泥用量为307 Kg/m3, 粉煤灰133 Kg/m3, 用水量接近, 但引气剂和高效减水剂掺量大幅度减小, 坍落度约在185mm;含气量7%;1d、3d、28d和90d抗压强度分别为10、20、50和76 MPa。根据加拿大和美国的透水性与氯离子快速渗透标准方法实验结果表明:两部分混凝土都呈现非常低的渗透性。对高性能混凝土结构的施工, 需要非常强调加强现场实验室试验和质量验收。

高性能混凝土发展的另一领域是高性能轻混凝土, 相对于钢材, 普通混凝土的强度/自重比很低, 掺有高效减水剂的高强混凝土则大大提高了该比例;用有大量微孔的轻骨料代替部分普通骨料, 就能进一步提高这个比例。由于骨料的质量不同, 密度为2000 Kg/m3、抗压强度在70~80 MPa的高性能轻混凝土在一些国家已经商品化并用于构件生产。在澳大利亚、加拿大、日本、挪威和美国, 高性能轻混凝土已用于固定式和漂浮式钻井平台;因为水泥浆和骨料之间的界面粘结强度高, 它可以不透水, 所以在侵蚀环境中能够很耐久。

采用掺10~15%硅粉甚至更高的混合水泥配制的超塑化混凝土, 具有优良的粘附力, 因此适用于湿喷的喷射混凝土进行结构修补, 这也是高性能混凝土的应用领域之一。

1.1 高性能混凝土在高层建筑中的应用

高性能混凝土 (>40MPa) 首先用于30层以上高层建筑物的钢筋混凝土结构, 因为这种建筑物下部三分之一的柱子, 在用普通混凝土时断面很大。除节省材料费用外, 与钢结构相比, 加快施工速度也是采用混凝土结构的重要特点。

应用实例:a.高性能混凝土应用C80高强与高性能混凝土在沈阳方园大厦、大西电业园等多项高层建筑钢管混凝土柱中应用。b.上海高性能混凝土研究领域中取得一大批可喜的成果, 其中具有代表性的成果有:中华第一高楼———88层金茂大厦的C40一次泵送到382.5m;明天广场矿渣微粉C80泵送混凝土;在上海教育电视台综合楼大体积基础混凝土, 水泥用量只占胶凝材料总量的46%, 配制的混凝土浆量饱满, 混凝土工作性、粘聚性和抗离析性能都十分优异, 强度达到C40的高性能混凝土。

1.2 高性能道面混凝土

随着对交通运输要求的日益提高, 发展“长寿命低维护路面”, 采用高性能道面混凝土, 提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前道面混凝土的发展趋势。1997年召开的第十六届国际混凝土路面会议, 提出路面设计不仅要提出平均强度要求, 还应提出耐久性要求。在未来发展方向中提出抗拉强度达17MPa的超高强混凝土, 用于铺筑连续的混凝土路面。提高混凝土道面表面的致密性、抗渗性都是很重要的, 而这是需要通过高性能混凝土来实现的。

高性能道面混凝土的重要特征是具有高抗折强度。使用高性能道面混凝土可以显著提高道面的承载能力, 延长使用寿命或减薄道面的厚度以降低工程造价。高性能道面混凝土的主要特征是具有足够的耐久性, 能够抵抗气候和环境的长期破坏作用, 保证在道面的设计使用期限内, 混凝土能够正常工作。

2 高性能混凝土在建筑工程中的设计要点分析

2.1 应该根据工程的使用功能与混凝土结

构周围环境的具体情况设计混凝土的目标性能。要求混凝土具有全面的高性能是不科学的。这不仅在技术上难以达到, 而且也要造成资源上的极大浪费。

2.2 采用低水胶比, 控制混凝土中的水泥用量。

其目的是为了降低混凝土的温升, 增强硬化混凝土的体积稳定性能, 减少硬化混凝土的收缩裂缝。水胶比较大时, 混凝土中会留下较多的毛细孔, 增加硬化混凝土的收缩。

2.3 掺加足量的矿物细掺料。

使用矿物细掺料是配制高性能混凝土的一个重要手段。其目的是为了抑制混凝土中碱骨料反应的危害。吴中伟教授认为, 矿物细掺料是高性能混凝土的主要组成材料之一, 它起着根本改变常规混凝土性能的作用。在配制高性能混凝土时, 掺入部分活性矿物细掺料可以促进水泥水化生成物的进一步转化。改善硬化混凝土的孔结构, 提高混凝土的密实性能。应该注意, 矿物细掺料的使用不是简单的对水泥的代替。应该根据具体情况确定矿物细掺料的品种与掺量。研究表明, 将两种以上的矿物细掺料复合使用时, 其综合效果优于其分别单独使用的总和, 这就是所谓的超叠加效应。

2.4 掺加高效外加剂。

高效外加剂是配制高性能混凝土的必备材料。正是由于高效外加剂的发展才使高性能混凝土的制造成为可能。现在已经有了制造各种高性能混凝土的系列外加剂, 虽然他们的性能还有待进一步提高。超叠加效应也存在于外加剂与外加剂的复合使用以及外加剂与矿物细掺料的复合使用中。将两种奈系高效减水剂按照一定的比例复合使用, 可以使复合后的产品的各组分间的作用相互调节, 从而达到发挥其各自的优势的目的, 其综合效果超过两种外加剂单独使用的效果的总和, 应该通过试验, 找出最佳匹配材料与最佳匹配比例。

2.5 除非混凝土的设计强度较高, 否则不要使用高标号水泥;

除非有特殊的需要, 否则应该避免使用早强水泥。

2.6 在连续浇注的混凝土结构中, 必须保证混凝土具有相同的塌落度。

当混凝土的塌落度不同时, 混凝土在硬化过程这产生的收缩也不同, 两种不同塌落度的混凝土之间容易产生较大的收缩裂缝。

2.7 根据工程的具体情况采取不同的结构形式以赋予混凝土最佳的性能。

例如钢纤维增强混凝土、杜拉纤维增强混凝土、钢管混凝土等。

对混凝土中碱骨料反应的研究结果表明, 引起混凝土中碱骨料反应的三个主要条件是使用了碱活性骨料、使用了高含碱量的水泥和混凝土结构所在处的环境中有水存在。其中结构使用环境中有水存在是发生碱骨料反应的必要条件。碱骨料反应除了可以应用复合使用矿物细掺料的方法加以抑制外, 也可以破坏其产生的条件来加以避免。例如, 用于室内的不接触水的结构, 可以不考虑碱骨料反应的危害;对于用于室外的混凝土结构, 我们也可以将使用碱活性骨料配制成钢管混凝土, 由于环境中的水很难渗透进钢管里, 因此碱骨料反应就难以发生。含有碱活性成分的骨料也是可以使用的。这就为我们找到了合理利用高碱活性骨料的新途径。

责任编辑:杨帆

摘要：高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土, 是在大幅度提高常规混凝土性能的基础上, 采用现代混凝土技术, 选用优质原材料, 在妥善的质量控制下制成的。除采用优质水泥、集料和水外, 配制高性能混凝土还必须采用低水胶比和掺加足量的矿物细掺料与高效外加剂。它必须采用严格的施工工艺, 采用优质材料配制, 便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土, 特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。对高性能混凝土在现代建筑工程的各个应用方面进行了论述, 并对高性能混凝土在建筑工程中的设计要点进行分析。

性能设计工程师岗位职责 篇2

中山门交通换乘综合楼坐落在河东区中山门轻轨站南面, 该建筑四面环路, 建筑面积为47 206 m2, 建筑主体高度为31.4 m, 地下一层, 地上六层。地下一层为小型汽车停车场及设备用房, 首层为敞开式公共汽车转运站, 二层为商铺及轻轨人员转运层, 三至五层为超市, 六层为餐饮。每层均设有自动喷水灭火系统, 根据《高层民用建筑设计防火规范》 (以下简称“高规”) 表3.0.1中规定为一类建筑, 耐火极限为一级。

地下一层的小型汽车停车场能存179辆小型车, 防火分类为II类, 耐火等级为一级。地下车库面积为5 930 m2, 设有自动喷水灭火系统, 分为三个防火分区, 每个防火分区面积分别为1 977 m2, 1 995 m2和1 907 m2。车出入口设有两个单车坡道, 其间距为26 m。地下汽车库内设有5个人员疏散楼梯, 其在首层设有直通室外的出口;每一楼宽度≥1.5 m, 每个防火分区的疏散出口均≥2个, 地下车库内最远点到疏散出口的距离均小于60 m。地下设备用房部分设有自动喷水灭火系统, 每个防火分区面积为600 m2。

首层设有两个公交车出入口, 宽度为8 m和6 m (备用出入口) , 设公交站7个。二至五层商铺及超市部分, 每层设两个防火分区, 每个防火分区的面积最大为2 802 m2。六层共分三个防火分区, 面积分别为1 545 m2、1 875 m2和1 996 m2。

该工程为一类综合楼, 其室内、外消防水量均为30 L/s, 火灾延续时间3 h;自动喷水灭火系统水量为28 L/s, 火灾延续时间1 h。该工程消防水量由市政提供两路DN150水管, 在室外连成环状, 接入地下消防水池。

2 改造方案

根据甲方要求, 将原六层改造成影城, 其余各层使用功能不变。影城建筑面积为5 721.38 m2, 共设8个放映厅, 各影厅面积及使用人数详见表1。

每个观众均采用耐火极限不小于3 h的隔墙隔开。观座厅内均设置不少于2个, 每个安全出口宽度均大于1.4 m。

影城共分为2个防火分区, 防火分区一建筑面积:2 285.54 m2, 包含5、6、7、8号厅, 总人数为923人。按每100人不小于1 m计算, 共需要疏散宽度23.81 m, 实际疏散跨宽度为14 m。在一防火分区内设置5个防烟楼梯作为安全出口, 在另一个分区内设置4个防烟楼梯作为安全出口。每个安全出口宽度均大于1.4 m。前室和楼梯间的门均为乙级防火门, 且前室面积均为大于10 m2。室内任一点至最近的疏散出口的直线距离均不大于30 m。另设3部消防电梯, 消防电梯合用前室面积大于10 m2。

该工程为改造工程, 改造后的使用功能为放映厅。放映厅位于原建筑物的六层, 建筑面积为5 721.38 m2。该建筑物为二类高层建筑, 消防负荷为二级负荷。考虑到楼层比较高 (6层) 、人员密集等客观问题, 消防负荷按照一级负荷考虑。影厅内所有用电均单独从变电站直接供电。采用耐火型电力电缆, 穿耐火型金属线槽。所有疏散指示照明自带电池。供电时间满足规范要求。增设连续性疏散指示标志。从影厅至安全出口连续设置。考虑到该工程特殊性, 适当提高该建筑其他各层的消防防护级别。确保该影城人员在特殊情况下的安全疏散。

3 消防设计难点

根据“高规”和行业标准JGJ58-2008《电影院建筑设计规范》的规定, 中山门交通换乘综合改造工程六层电影城, 在确定影厅的面积和设计疏散楼梯时存在问题如下。

3.1 单个厅的面积超规范

该建筑中影城设在六层, 最大影厅的面积为633 m2, 大于200 m2, 不能满足“高规”第4.1.5A条的规定。

3.2 疏散宽度超规范

该影城共设 8个影厅, 1号～8号影厅的固定座位数分别为172、172、160、160、249、495、90座, 共计1 587座。

根据“高规”第6.1.9条规定, 疏散楼梯间及其前室的净宽度应按每通过100人不小于1.0 m计算确定影城内需要疏散的人数。除计算观众厅内的观众外, 还应考虑候场区的等候人员和工作人员, 候场人数通常按固定座位数的0.5倍选取, 工作人员按20人计, 则该影城内设计疏散人数为1 587× (1+1.5) +20=2 401人, 则需要24.0 m, 疏散楼梯宽度不满足规范要求。

4 性能化消防设计方案

目前设在高层建筑中的电影城较常见, 因商业经营的需要, 多布置在四层及以上。“高规”4.1.5A条中的“放映厅”是指纯娱乐性的, 而且大多是与其他娱乐场所布置在一起无固定座位的厅室;该建筑中的影厅有固定座位, 并按《电影院建筑设计规范》、《建筑内部装修设计防火规范》进行设计, 其使用人数, 疏散路线都是明确的, 装修材料也可得到控制。因此, 该影城中的影厅可区别于常规意义上的歌舞娱乐场所。若加强消防设施的设计, 有条件保证因单个影厅面积增大而带来的负面影响。

4.1 疏散通道的调整

8号影厅91座, 占用了2个宽3.0 m的安全出口 (见图1) , 应进行调整。通过与建设单位、影院公司和设计单位的协商, 拟取消8号影厅, 将原8号影厅作为疏散通道。此外, 6号影厅南侧的疏散走道宽2.2 m, 略窄, 不利于疏散人流的通畅, 建议将6号影厅向北移动1.0 m。

4.2 人数的核定

该影城应设计总宽度为24.0 m疏散楼梯, 而设计方案设置的9部疏散楼梯的总宽为14.0 m, 疏散楼梯宽度不符合规范要求, 通过与建设等单位协商, 拟将影城每个影厅的座位减少10%;调整后1号～7号影厅的固定座位数依次为154、154、144、144、224、445、81座, 调整后的固定座位总计1 346座。

4.3 防火分区

建议采用防火墙和甲级防火门将各影厅、设备房和办公用房设计为独立防火单元, 将影城划分为1个防火分区, 并取消疏散通道上的防火卷帘和防火门, 见图2。

防火门都具有自动关闭功能, 这对人员出入有影响。在实际使用中会出现在防火门下放置障碍物等限制门关闭的情况, 而造成火灾时防火门不能自动关闭。为保证设置的防火门有效关闭, 建议各影厅、设备和办公用房等开向疏散走道上的防火门均设于火灾报警系统联动的电磁门吸, 火灾时对电磁门吸断电而释放防火门。

4.4 灭火系统

影厅和大厅内的层高约8 m, 使用常规的靠玻璃球破裂而喷水的自动喷水灭火系统启动时间偏慢, 不能实现早期发现及时灭火的作用, 建议在影厅和大厅内采用大空间智能型主动灭火系统。

大空间智能型主动灭火系统是集单片技术、红外、紫外传感技术、机械传动技术于一体的全自动灭火装置。在该装置监控范围内发生火情时, 装置立即启动, 并在30 s内完成扫描定位, 对准火点喷水灭火, 同时发出报警信号。灭火后自动停止, 如有复燃可重复灭火。保护高度可达30 m, 保护半径35 m, 可对监控区域水平以下空间进行保护, 适用于安装在敞开式高大空间建筑内。

手动灭火系统对于控制初期火灾相当重要, 建议采用带自救卷盘的消火栓箱。

4.5 防烟分区及排烟量

为提高人员安全疏散度, 建议将各影厅划分为独立的防烟分区, 并按90 m3/ (m2·h) 确定排烟量;疏散走道和大厅按占地面积不大于500 m2的原则划分防烟分区, 按90 m3/ (m2·h) 确定排烟量。

4.6 应急照明

影城的自然采光条件都较差, 人员安全疏散仅靠应急照明供给, 且该影城所处的楼层较高, 疏散相对困难, 应考虑提高应急照明的能力, 建议将疏散走道应急照明灯具的照度提高到10 lx, 并能保证持续供电时间不小于60 min。

4.7 装饰装修材料

《电影院建筑设计规范》针对电影院建筑的特征, 已提出了比较严格的要求, 如: (1) 观众厅、声闸和疏散通道内的顶棚材料应采用A级装修材料, 墙面、地面材料不应低于B1级, 各种材料应符合现行国家标准GB 50222《建筑内部装修设计防火规范》中的有关规定; (2) 观众厅吊顶内吸声、隔热、保温材料与检修马道应采用A级材料; (3) 银幕架、扬声器支架应采用不燃材料制作, 银幕和所有幕帘材料不应低于B1级。

特别提出在大厅和疏散走道作为人员集散的公共区域, 应尤其重视其消防安全, 大厅内包括小卖部柜台和集票厅柜台的所有装修均应选用不燃材料;疏散走道的顶棚、墙面和地面均应采用不燃材料装修, 疏散走道上不准堆放任何可燃物。

5 结 论

该建筑中的影厅均采用固定座位, 并按《电影院建筑设计规范》、《建筑内部装修设计防火规范》进行设计, 其使用人数、疏散路线都是明确的, 装修材料也可得到控制, 该影院中的影厅可区别于常规意义上的歌舞娱乐场所。在性能化消防设计方案得到实施的条件下, 可得如下结论:

(1) 当影厅或大厅发生火灾时, 当前设计的疏散楼梯能满足五层商业和六层影城内人员安全疏散的需要。

(2) 当影厅内排烟量为60 m3/ (m2·h) , 五层商业与六层影院同时疏散时, 着火影厅人员疏散过程的安全度偏低, 因此, 各影厅内的排烟量宜取90 m3/ (m2·h) 。

(3) 当大厅内排烟量为60 m3/ (m2·h) , 五层商业与六层影院同时疏散时, 影城人员疏散过程不安全。因此, 大厅内的排烟量应取90 m3/ (m2·h) 。

(4) 若自动喷水灭火系统或机械排烟系统失效, 影城内人员疏散安全度偏低, 大厅内人员疏散过程不安全。因此, 应加强对自动喷水灭火系统机械排烟系统等消防设施的维护保养, 保证火灾时消防设施能有效启动。

(5) 五层人员和六层人员同时疏散时, 会影响六层人员的疏散速度。若六层影院发生火灾, 应先向六层发出疏散广播, 7 min后, 或确认六层大量人员疏散到楼梯间内后再依次向以下楼层发出疏散广播指示。

消防安全既是相对的, 又是一个完整的系统总体性能的反应, 在后期的使用管理中应加强各系统的日常管理维护, 对建筑内工作人员进行疏散演习和消防培训, 以确保生命及财产的安全。

参考文献

[1]GB 50045-95 (2005年版) , 高层民用建筑设计防火规范[S].

[2]JGJ 58-2008, 电影院建筑设计规范[S].

[3]GB 50222-95, 建筑内部装修设计防火规范[S].

5-机械设计工程师岗位职责 篇3

对机械行业有所了解的人，会对机械设计工程师感兴趣，那么机械设计工程师岗位职责是什么呢？下面乔布简历的小编给大家机械设计工程师岗位职责：

机械设计工程师主要负责机械设备的日常巡检工作，.配合设备管理工程师进行机械设备操作和维护保养规程的编写工作；指导维修车间完成机械设备的检修工作；根据需要进行有关机械设备的员工培训工作；根据要求进行机械设计工作；指导维修车间的机械制作工作；寻找合适的外协厂家完成机械制作的外协加工任务；根据生产实际要求，对需要引进的设备提出技术要求；协助采购部寻找合适的设备和零部件供应商；确认需要采购的金属和非金属材料规格并提出要求；确定机械易损件名称型号，并根据实际情况确定备件库存量；收集机械方面的技术材料，进行必要的技术储备。

其次，还要负责机械设备及有关零部件的图纸设计、安装和试运行；制定机械设备的操作规程；对机械设备中存在的缺陷及时进行技术改造或调整，确保设备运转在良好的状态；制定机械设备的预防性维修、保养及大修计划，并负责对维修工作的组织实施及检查，确保维修质量；对机械设备进行升级改造以提高机械效率。

除此之外，负责项目部机械动力设备的正常运行、管理和维护工作。负责制定设备操作规程。负责制订公司所有大中型机械设备的大、中修措施计划并参与检修。参与组织指挥公司重点设备检修、安装工程，并对安装质量与施工安全负责。负责建立管理、维护设备台帐和设备档案，做好机械设备的巡视和点检记录。负责机电设备质量、故障问题的解决和处理。负责矿山工程设备的技术与管理工作。负责工程设备的采购、验收、质量监督和成本控制等管理工作。

以上就是机械设计工程师岗位职责，如果对此有意向的同学不妨尝试向自己中意的公司投递自己的简历。

土工格栅的主要性能及其工程应用 篇4

土工格栅是聚合物材料经过拉伸或编织等处理后, 形成的具有开口网格、较高强度的平面网状材料。它作为一种新型的建筑材料, 具有抗拉能力强、变形小、寿命长、施工便捷、造价省等优势, 现已被广泛应用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、挡墙和护坡等土木工程。

2 土工格栅的分类及其主要性能

土工格栅现行的相关国家标准和行业标准主要包括:《GB/T 21825-2008玻璃纤维土工格栅》、《GB/T17689-2008土工合成材料塑料土工格栅》、《JT/T480-2002交通工程土工合成材料土工格栅》。在行标中, 土工格栅是按生产工艺分类的, 国标则按其原材料细分。现市面上流通的土工格栅产品其分类和代号大致可归纳为四种类型 (见表1) 。

2.1 塑料土工格栅

塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材, 按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材上冲孔, 然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸, 双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。

由于塑料土工格栅在制造过程中, 聚合物原本分布散乱的链形分子会随加热延伸过程重新定向排列呈线性状态, 分子链间的联结力被大大加强, 从而形成了抗拉强度高的成品。同时在塑料土工格栅中会加入炭黑 (含量通常≥2.0%) 等抗紫外光老化材料, 使其具备较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀、抗老化等耐久性能。

塑料土工格栅是有一定柔性的塑料平面网材, 易于现场裁剪和连接, 也可重叠搭接, 便于现场组装成所需形状, 折曲影响小, 施工简单, 不需要特殊的施工机械和专业技术人员。

2.2 玻璃纤维土工格栅

玻璃纤维土工格栅是以无碱玻璃纤维 (碱金属氧化物含量应小于0.8%) 为原料, 采用一定的编织工艺制成的网状结构材料。为充分保护玻璃纤维, 提高整体使用性能, 会对其进行特殊的涂覆处理工艺, 最终形成性能优良的复合材料。

玻璃纤维土工格栅抗拉强度极高, 双向强度均可达150kN/m, 而断裂延伸率很低, 仅为3%左右。作为增强材料, 玻纤格栅不会发生蠕变, 具备在长期荷载下抵抗变形的能力。在涂覆处理中, 常会采用针对沥青混合料设计的材料进行涂覆, 如优质改性沥青, 使玻纤格栅与沥青具有很高的相容性, 在实际使用中, 不会与沥青混合料产生隔离。经涂覆处理后, 玻纤格栅还能具有良好的物理化学稳定性, 能够抵抗各类物理磨损、化学侵蚀、生物侵蚀和气候变化。

2.3 钢塑土工格栅

钢塑土工格栅是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带, 按平面经纬成直角, 经超声波焊接成型的土工合成材料。

钢塑土工格栅的拉力由高强钢丝承担, 在低应变能力下可产生极高的抗拉模量, 纵横向肋条协同作用, 能充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。格栅外包裹层一次成型, 钢丝与外包裹层能起协调作用, 破坏伸长率极低, 同时因格栅的主要受力单元为钢丝, 蠕变量也非常低。

钢塑土工格栅采用的高密度聚乙烯包裹可确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液, 或油类的侵蚀, 不会受到水溶解或微生物的侵害;同时, 聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。

2.4 聚酯 (涤纶) 土工格栅

相较于前三种类型, 聚酯土工格栅在市场上的占有率较低。它是采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料, 经过经编定向织造, 经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。

在经编过程中, 织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态, 交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来, 形成牢固的结合点, 从而使聚酯土工格栅具有抗拉强度高, 抗撕力强度大的特点。同时聚酯土工格栅还具备延伸率较小、耐侵蚀、耐老化、与基料有较强的咬合力、质量轻等特性。

3 土工格栅的工程应用

与普通施工相比, 运用土工格栅施工, 具有省工省时缩短工期;美观抗震;造价低廉, 性能良好等优势, 因此土工格栅的应用非常广泛, 其中最具代表性的是其在道路工程中的应用。

3.1 在软土地基中的应用

软土地基容易使基础层出现沉降、位移、开裂等现象。由于基础层的变化, 会导致路面发生不规则的曲率变化, 使路面出现裂缝、起皱等现象。采用土工格栅, 能使基础层的整体强力大大提高。

土工格栅在软土地基处理中常见三种形式: (1) 基床式:当构造物对沉降和变形有冲刷或地表浅层范围内有一地质硬壳时, 可将格栅置于暗基床内; (2) 筏垫式:当场地开阔, 较平坦, 坡脚无要求以及施工车辆机具不能直接在软基上行走时, 可将格栅直接铺筑在软土地基表面, 形成一筏片式垫层; (3) 桩承式:对于重要构筑物, 且基底较高时, 可将格栅置于由桩或形成井的复合地基表面, 以最大限度减少地基的不均匀沉降和提高地基的整体稳定性。

进一步分析土工格栅对软土地基的加固机理, 可总结为以下几点:

⑴土体力的变化:经试验表明[1], 在土体中合理布置土工格栅, 可使土体的垂直应力、水平应力明显降低, 土体剪应力 (土颗粒之间的摩擦作用) 明显提高, 土体的抗剪强度得到充分发挥, 大大提高了土体的承载能力、抗裂能力;同时土体竖向应力的减小, 使土体竖向压缩变形减小, 从而调整了地基的不均匀沉降。

⑵砾石锁合:砾石能与土工格栅网孔互相锁合, 形成稳固的平面, 防止砾石下陷。

⑶侧向变形减小:当软基可能产生很大变形时, 铺设的土工格栅由于其承受拉力和与土摩擦作用而增大侧向限制, 阻止侧向挤出, 减小侧向变形。

⑷抗震性:由于土工格栅的柔韧性和高弹模量能有效地吸收振动所传递的能量, 因而具有良好的抗震性。

3.2 在沥青道路中的应用

在车辆荷载作用、气温等影响下, 沥青路面可能会发生车辙、疲劳破坏、低温缩裂等病害, 应用土工格栅, 可使病害消除或减缓, 延长道路使用寿命, 降低维修成本。

⑴抵抗车辙:形成车辙的根本原因在于, 高温下的沥青混凝土在受到荷载的碾压作用下, 形成微量的波形流变, 面层中没有任何可以约束沥青混凝土流变的骨架材料, 造成沥青面层流变的累积叠加。土工格栅可在沥青面层中起到骨架作用, 集料贯穿于格栅间, 形成复合力学嵌锁体系, 限制了集料的运动, 增加了沥青面层中的横向约束力, 沥青面层中各部分彼此牵制, 防止了沥青面层的推移, 从而起到抵抗车辙的作用。

⑵减缓疲劳开裂:沥青路面在直接与车轮接触的下面层受到压应力作用, 在轮载边缘以外的区域, 面层受到拉应力作用, 由于两区域所受力的性质不同, 而又彼此紧靠, 因此在两区域的交界处即力的突变处发生破坏, 在长期荷载的作用下, 发生疲劳开裂。土工格栅能将上述的压应力与拉应力分散, 在两区域之间形成缓冲带, 减少应力突变对沥青面层的破坏, 从而抵抗疲劳开裂, 提高路面使用寿命。

⑶消除低温裂缝:寒冬期, 沥青混凝土面层的温度与气温接近, 遇冷收缩, 产生拉应力, 在受到荷载反复作用下, 拉应力进一步增加, 当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时, 产生裂纹, 在裂纹两端处, 拉应力更加集中, 裂纹逐步形成裂缝。加入土工格栅, 可使沥青混凝土的拉伸强度大大提高, 足够抵抗较大的拉应力而不致于发生路面破坏, 即使因局部产生微小裂纹, 裂纹处的应力亦会经土工格栅的传递而消失, 不会发展成裂缝。

3.3 在水泥道路中的应用

雨水造成的唧泥现象, 可使石灰土基层表面凹凸不平, 从而使混凝土板底脱空, 导致板体的荷载应力增大, 加速混凝土板体断裂, 从而造成水泥混凝土路面损坏。在石灰土基层表面铺设土工格栅, 增强基层的整体强度, 再喷洒一层重油热沥青起防水作用, 能有效阻止雨水对石灰土基层面的侵蚀。

同时土工格栅的加入, 能有效阻止石灰土基层因疲劳开裂、低温收缩开裂等引起的裂缝向上对水泥路面产生反射裂缝, 从而延长水泥路面的使用寿命。

3.4 在其它工程中的应用

⑴在路堤中铺设土工格栅对减小边坡位移防止整个路堤滑塌有很大作用;铺设土工格栅对减小路肩两侧的不均匀位移, 防止路面的开裂效果显著;土工格栅对抗震性能的提高也十分重要。研究资料[2]显示, 对震后路堤变形数据进行分析, 铺设土工格栅的路堤比未铺设的变形可减小27.6%, 表明土工格栅对路堤变形、路堤的抗震性能有明显的影响。

⑵在桩基础工程中增加土工格栅作为加固补强材料, 可有效调节桩土应力比使桩土应力比能够协调一致, 从而可减小桩与桩之间的不均匀沉降[3]。

⑶在国家西部大开发进程中, 将土工格栅利用在需高填深挖的路堤中, 可加快工程施工进度、增加承载力、节约经费等, 同时可减少路堤变形;但施工过程中需注意选用长度合适的格栅, 才能有效限制侧向位移, 提高路堤稳定性[4]。

⑷将土工格栅应用在道路拓宽工程中, 能加强新老路基的结合强度, 从而解决新老路基的不均匀沉降;同时土工格栅在新旧土体结合处的联结作用, 增大了土体内摩擦角, 使新旧土体和土工格栅形成承重板体, 提高路面的整体强度和平整度[5]。

4 土工格栅发展展望

由于土工格栅对土木工程的巨大影响, 使其在土木工程很多领域得到广泛的应用。同时通过引进国外先进技术和设备, 产品的质量有了很大的提高, 品种和数量正在逐渐增多, 产品结构发生了变化, 土工格栅使用更加普遍。

但目前, 土工格栅对土木结构的影响机理尚需进一步的研究, 在测试技术、施工水平、理论研究、技术创新等方面还需继续发展。例如, 土工格栅的抗拉模量、加筋长度等对土力学性能加固效果, 如何选择合适的性能参数使加固效果最大化, 这些均是土工格栅今后发展的重要方向。

参考文献

[1]薛瑞峰.土工格栅在公路建设中的性能及应用[J].山西建筑, 2010, 36 (16) :253-254.

[2]何海清, 姚令侃, 王建.土工格栅加固高路堤的抗震性能分析[J].路基工程, 2010 (3) :78-80.

[3]蒙庆辉, 夏银飞, 夏元友.土工格栅对复合地基桩土应力比的影响[J].土工基础, 2004, 18 (6) :52-54.

[4]范臻辉, 王永和.土工格栅加筋高路堤边坡稳定性的弹塑性有限元分析[J].中南大学学报, 2005, 36 (5) :904-909

技术部机械组设计工程师岗位职责 篇5

职责范围

1、收集新产品、新技术方面的资料、信息。

2、根据公司生产计划及设计要求，进行产品的设计、研发。

3、撰写《可行性研究报告》提交公司相关领导审核后，按《可行性报告》内容进行开发设计。

4、负责新产品开发过程中的整体策划、设计图纸、编写工艺标准，确定重点和难点，确定产品检验标准、方法、手段。

5、负责产品试验、通过全部进程工作，明确提出制造辅助工具、工装、夹具的方案，拟定所需购买的设备、仪器清单，确定项目所需的原材料。

6、不断改善加工工艺、制造方法。

7、跟踪指导产品首件的生产、检测，监督生产过程，解决生产过程中的材料替换、工艺执行、生产流程等一切问题。

8、产品生产过程完全成熟后，移交整套工艺技术性文件、检验指导文件，指导、协助生产系统人员进行生产管理。

9、完成主管交办的临时工作。

责任权限

1、对企业内部设计的各项机械图纸有审核、审批权。

2、对经本岗位审核的各项技术资料、图纸的正确性、准确性负责。

3、对本岗位设计的技术文件的正确性、准确性负责。

4、按部门工作要求编写个人工作计划，在规定的时间内完成工作。

5、按质量管理体系使用文件资料，编号交技术部负责人签字，交档案员编号存档。

6、对新产品试制、试生产过程有指导、参与、全程跟踪责任。

7、完成部门主管交给的其它工作。

工作流程

1、根据合同中设备清册及协调办公室提供的工程任务单，结合生产部车间生产情况制定生产计划，根据计划按时提供设备图纸及相关技术资料。

2、根据合同中设备清册给工艺、土建、电气设计人员提供相关设备三视图、外形尺寸图及相关技术特征参数，且必须有双方签字的交付记录。

3、审核图纸中技术文件各项标注满足技术文件格式要求并签字确认。

4、安排机械组员工将图纸及技术文件经档案管理员登记并下发生产部并做好交付记录。

5、处理车间生产过程中出现的特殊问题。

6、参与设备出厂前的调试、检测工作，并对设备检测结果负责。

建筑工程混凝土性能研究 篇6

关键词：混凝土,性能,技术要求,结构材料,高强度,建筑工程

引言: 当前, 现代水泥工业、水泥加工工艺和施工技术飞快发展, 凝土材料品种不断增多, 因此新型混凝土材料在工程建设中的地位显得日益重要。众所周知, 钢筋混凝土结合了钢筋与混凝土的优点, 造价较低, 是土木工程结构中的首选材料, 也是新世纪最常用的结构形式之一。混凝土是现阶段建筑工程最主要的材料之一, 在住宅、商业、办公等中高层建筑中应用广泛, 其显著的特点构成了建筑工程的主要构件。因此, 在建筑施工中, 对混凝土的施工质量控制成了重要的一个环节, 通过有效的措施合理的控制及预防其质量问题的产生, 使建筑工程无论在外观上, 还是空间上达到更高的要求。

1.我国建筑行业的发展情况

自改革开放以来, 我国建筑业发展迅速。在“基于科学发展, 注重自主创新, 完善体制机制, 促进和谐社会”, 我国建筑行业已经在一个新的角度看发展的前景。进入21 世纪后, 我国建筑业企业扩大生产规模, 更加注重产业的全面健康发展, 完善法律法规, 规范市场秩序, 节能绿色建筑的发展, 提高人员的质量, 提高项目的质量, 促进科技创新, 促进信息化建设

2.新型混凝土材料的应用前景

通过材料研选、采用特殊工艺、制造出来的具有特殊结构与表面特性的混凝土, 能减少环境负荷, 并能与生态环境相协调, 从而为环保做出贡献的新型混凝土材料在我国的应用虽然才刚刚起步, 但其发展前景被众多建筑人士所看好。因此, 新型混凝土材料应向着智能化、规模化、理论化、体系化和集成化方向发展, 以适应经济全球化的发展模式, 促进我国建筑界更广阔的发展。总而言之, 随着环境保护、保持生态多样性及维持社会可持续发展的呼声日益高涨, 新型混凝土材料的应用会越来越得到世界各国材料与环境学者的重视, 我们相信, 只要我们都意识到新型混凝土材料性能研究的重要性, 通过全面推进新型混凝土材料在我国建筑中的应用工作, 可以预见未来的我国建筑业必定进入一个全新的建筑时代。

3.加气混凝土的性能

加气混凝土作为一种新型墙体材料, 具有材料来源广、性能稳定、质轻、施工方便、造价较低, 而且保温、隔热、耐火性能好等优点, 是迄今能够同时满足墙材革新和节能50%要求的唯一墙体材料。

(1) 保温隔热性能。

干体积密度为400-700m /立方米的加气混凝土, 其导热系数通常为0.09~0.17W (W/m·k) , 粘土砖约为0.8~1.0 (W/m·k) , 普通水泥混凝土则高达1.45~1.75 (W/m·k) , 所以, 加气混凝土外墙, 其保温效果与49cm的粘土砖墙相当, 从而增加了建筑物的使用面积, 节约了采暖用煤。

(2) 阻燃性能。

在表面接触明火的情况下, 加气混凝土墙体可保持其强度的时间达180 min以上, 仅在180min后烟气才能通过, 即加气混凝土墙可保持其阻燃性180min以上。在把加气混凝土墙壁的一面幕尽于1000℃的明火达180 min后, 相对应的未基露于火焰一面的温度仅为85℃。此外, 加气混凝土的声学性能, 耐火性能和水蒸汽渗透性能也得到广泛的应用。目前, 通过改变混凝土材料中集料的级配、选用不同的集料、添加各种外加剂 (如减水剂、引气剂等) 以及添加一些其他的填料 (如纤维、各种聚合物材料等) 来改善混凝土的某些性能, 人们已经得到了许多具有良好品质的混凝土材料。如:导电混凝土、屏蔽电波及磁场混凝土、应力应变和损伤自检混凝土、调湿和温度自测混凝土等等。

4.致使混凝土产生裂缝的原因

在建筑施工过程中致使混凝土建筑物产生裂缝的原因有很多, 大致可分为内部和外部两大类, 其中内部包括原材料的质量不合格、基础沉降不均匀、模板变形、建筑结构不合理, 混凝土在进行硬化工作时放出的水化热, 内部温度升高与混凝土表面的温度形成反差, 引起拉应力的产生, 在之后的降温工作中, 由于基础和之前已成型的混凝土约束, 在混凝土内部又将会形成拉应力等等;外部原因就是指气温及周围环境湿度变化;既当这些拉应力大于混凝土所能承受的抗裂能力时, 则会产生裂缝。在现时情况中, 混凝土内部与外部往往有强烈的反差, 一般强况下混凝土的内部湿度变化慢且小而外部由于各种因素的影响湿度的变化更为剧烈。另一种造成裂缝的原因是由于养护不当, 湿度不能保持稳定, 混凝土的内外部受到的约束力不一样, 致使裂缝的发生。其次, 由于混凝土本身的脆性和不均匀性, 在运输和使用浇筑过程中, 在不均匀的部位极容易产生裂缝。在钢筋混凝土中, 拉应力主要是由钢筋承担, 混凝土只是承受压应力;在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力, 则需依靠混凝土自身承担。

5.常见的混凝土裂缝处理的基本方法

5.1 表面处理法

表面处理方法是裂缝仅在建筑工程表层, 并没有深入到混凝土内部, 因此补修的方法比较简单。施工工人在发现这种类型的裂缝时可以采取表面涂抹和表面贴补法。也就是说工人可以通过用简单的施工仪器将浆材灌入到裂缝面积延伸不大, 深度较小的裂缝当中。表面贴补适用于大面积漏水, 这样容易确定具体漏水的位置, 并且使用表面贴补可以对裂缝进行大面积的补修, 虽然比较浪费材料, 但是这么做至少确保了裂缝不会在雨天、雪天被灌入积水或者积雪。

5.2 填充法

填充法指的是裂缝宽度小于0.3 毫米、深度较浅、或是裂缝中有充填物, 用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽, 然后作填充处理。填充采用的是工程中剩余的材料对裂缝进行修补。这样做既可以节省建筑成本, 而且用填充法操作简单、费用低, 不需要单独调用麻烦的机器来帮助修补裂缝, 人工就可以做到, 为工程节约了不少时间。

5.3 灌浆法

灌浆法可以采用压送设备 (压力0.2~0.4Mpa) 将补缝浆液注入砼裂隙, 也可以采用弹性补缝器将注缝胶注入裂缝。前者的优点是能够与空气隔离开来达到闭塞的目的, 密封性效果比较好, 后者是不用电力, 为整个建筑工程节省了电费, 并且也不用拖着机器拉着电线整个施工场地来回跑, 省时省力, 方便效果也非常理想。

6.混凝土裂缝预防措施

6.1 降低温度应力

裂缝的预防, 可以从从温度控制和其他影响温度的因素着手。一是温度的控制。其方法是:改善材料的配置及选材, 选用混凝土时使用干硬性的, 另外可以调配混合料以及塑化剂的比例投入施工使用, 以降低混凝土中水泥的用量;在对混凝土进行搅拌工作时, 可以事先将碎石用水降温, 这样可以有效降低在浇筑混凝土时产生的高温, 另外在炎热天气进行混凝土浇筑施工时, 为了使散热更快, 可以在混凝土浇筑时适当减少浇筑的厚度, 也可以在混凝土中埋设水管, 利用冷水降温, 另外在拆模时, 气温会骤降, 为了防止形成温差梯度, 混凝土出现裂缝, 因此在拆模时, 要进行保温工作, 避免裂缝的产生。施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构, 在寒冷季节采取保温措施。

6.2 拆模防护

在进行混凝土的施工过程中, 模板是有限的, 为了使模板的使用率提高, 因此拆模时间要更早, 当室温低于混凝土的温度, 拆模的时间就要重新考虑, 调整, 以避免早起裂缝的产生。混凝土浇筑塑型时间不够, 过早拆模会使混凝土表面形成拉应力促使温度冲击状况的产生, 由于水化热的散发, 表面引起相当大的拉应力, 此时表面温度亦较气温为高, 此时拆除模板, 表面温度骤降, 必然引起温度梯度, 从而在表面附加一拉应力, 与水化热应力叠加, 再加上混凝土干缩, 表面的拉应力达到很大的数值, 就有导致裂缝的危险, 但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小, 因为大体积混凝土的含筋率极低, 只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下, 钢的各项性能是稳定的, 而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小, 在温度变化时两者间只发生很小的内应力。

7.科学配制混凝土是保证质量的先决条件

7.1 混凝土施工配合比的换算

试验室所确定的配合比, 其各级骨料不含有超逊径颗粒, 且以饱和面干状态。但施工时, 各级骨料中常含有一定量超逊径颗粒, 而且其含水量常超过饱和面干状态。因此应根据实测骨料超逊径含量及砂石表面含水率, 将试验室配合比换算为施工配合比。其目的在于准确的实现试验室配合比, 而不是改变试验室配合比。调整量= (该级超径量与逊径量之和) - (次一级超径量+上一级逊径量)

7.2 混凝土施工配合比的调整

试验室所确定的混凝土配合比, 其和易性不一定能与实际施工条件完全适合, 或当施工设备、运输方法或运输距离, 施工气候等条件发生变化时, 所要求的混凝土坍落度也随之改变。为保证混凝土和易性符合施工要求, 需将混凝土含水率及用水量做适当调整 (保持水灰比不变) 。

7.3 需满足工程技术性能及施工工艺的要求

水工素混凝土和少筋混凝土配制坍落度一般为3-5cm, 配筋率超过1%的钢筋混凝土配制坍落度一般为7-9cm, 对于桥梁施工中的箱梁采用泵送施工, 混凝土配制坍落度一般为10-14cm, 初凝时间在4 小时以上, 强度为45Mpa的缓凝早强混凝土;灌注桩要求配制强度为35Mpa, 凝结时间在10 小时以上, 坍落度一般为18-22cm的大坍落度超缓凝混凝土。按通常的配制方法使混凝土达到上述工程技术性能是困难的, 为改善混凝土性能, 提高混凝土强度, 达到工程各部位对混凝土各种性能的要求, 在混凝土中掺入不同类型的外加剂, 改善混凝土性能的科学配制, 优化混凝土的配合比, 在施工中效果明显。灌注桩用混凝土, 按通常的配制方法, 当水泥用量为420kg/m (水灰比为0.56) h, 混凝土的强度才能达到35Mpa, 但由于坍落度 (18-22cm) 过大, 均质性差, 和易性不好, 凝结时间也达不到缓凝10h, 以上的超大型缓凝要求。在配制混凝土中掺入1%的减水剂优化配合比。水泥用量每1m混凝土可节省40 公斤左右, 而且在坍落度达到18-22cm情况下, 均质性、和易性良好, 凝结时间也可以缓凝到10h以上。

8. 混凝土浇筑振捣过程是混凝土质量控制的主要环节

混凝土配合比设计、原材料的质量、配料准确、搅拌均匀运输, 浇筑振实成型, 养护等整个施工环节中, 浇筑振实成型是主要的环节。在混凝土浇筑成型时, 由于没有振实所产生的外观上的气孔、麻面、蜂窝、孔洞、裂隙等质量问题, 易引起重视, 但由于振捣不良, 所产生的内部蜂窝、孔洞所导致的内在质量问题, 人们容易忽视。而混凝土内在质量缺陷, 同样引起混凝土结构物的破坏。所以, 混凝土振捣应引起施工人员足够重视, 质检员应采取相应的有效措施, 使混凝土振捣良好。

9.混凝土受各种因素影响而产生变形也要引起足够重视

混凝土的变形主要有硬化过程的自生体积变形, 湿胀干缩变形, 温度变形和在荷载作用下的变形。混凝土的湿胀干缩是由于混凝土中水分的变形而引起的, 干缩裂缝产生的原因是:混凝土成形后, 养护不良, 受到风吹日晒, 表面水分蒸发快、体积收缩受到内部混凝土的约束, 出现拉应力, 引起混凝土表面开裂;或者构件水分蒸发, 产生的体积收缩受到地基或垫层的约束。

总结:

房屋建筑施工过程中混凝土的施工是一项专业性非常强的综合作业, 必须确保房屋建筑工程的施工质量。高性能混凝土的研制, 突破了以往的混凝土的技术性能缺陷, 同时也对节能、工程质量、环境维护等方面产生了积极的影响。因此, 高性能混凝土研制成功是混凝土发展历程中的重要里程碑, 也是混凝土技术性能进步的标志, 其在工程上的应用范畴将越来越广泛, 取得更好的技术经济效应。

参考文献

[1]闫向群, 张莉;关于钢筋混凝土结构中裂缝问题的探讨[J];吉林建材;2004年03期

[2]杨嗣信;吴琏;当前在建筑设计和施工中急需解决的若干问题的探讨[J];施工技术;2006年05期

[3]刘西拉;樊静;通过现场测试结果修正钢筋混凝土结构的可靠度[A];混凝土结构基本理论及应用第二届学术讨论会论文集 (第三卷) [C];2009年

谈工程机械使用性能的维护方案 篇7

关键词：工程机械,使用性能,维护方案

随着我国土建工程施工中对于机械化作业的应用越来越广泛, 工程机械已经成为了工程建设企业最主要的生产力, 工程机械的应用提高了工程建设的效率、质量和安全程度。但是由于它处在一个相对恶劣的工作环境中, 它的使用性能受到了一些环境因素的影响, 从而制约了工程机械使用性能的良性发挥, 当前的主要任务就是对工程机械使用性能的维护工作, 怎样提高工程机械的使用性能。

1 工程机械维护工作的存在的一些问题

1.1 工程机械设备的使用问题

工程机械是一种对操作要求比较高的设备, 它往往会因为使用的不合理和不规范破坏其使用性能, 对于一些工程机械的操作工来说, 他们并没有进行过规范的操作培训, 缺乏对施工技术和设备使用的知识, 他们往往并不注意具体的施工条件和建筑工程的作业形式, 因此会使得工程机械处于超负荷工作状态, 再加之工程作业之后缺乏对设备的保养和维护, 从而使得工程机械出现故障, 贻误了工程施工工期。

1.2 对工程机械设备的更新换代不重视

有的施工单位为了节约成本, 应该使用着老化的工程机械, 对工程机械的更新不够重视, 他们只考虑当前的一些小的经济利润, 对于繁重的工程作业, 仍然采用老马上阵的作业方法, 没有考虑到工程机械的综合使用性能是否还能胜任如今的工程作业, 这样就大大增加了工程机械的故障率, 增加了维修成本。而且使用老化的工程机械也存在很大的安全风险, 这样势必会导致施工作业的效率大大下降, 得不偿失。

2 对工程机械设备使用性能的维护方案

2.1 对工程机械设备的使用管理规范化

首先, 施工单位要着重针对工程机械的使用建立一套全面规范的机械设备管理机构, 比如:建立一套健全的工程机械使用的统计方案, 从而对各个工程机械进行统一的管理, 发现问题及时解决问题, 建立详细的使用细则和技术备案, 让每一辆工程机械都有备案和专家技术支持, 从而保障了施工作业时的使用性能。再次, 明确细分设备管理机构的各项职责, 让他们都认真的负责起来, 适当地增加一些福利, 来调动设备管理机构工作人员的工作积极性, 这样确保对工程机械合理的管理和及时的维护。最后, 具体到工程机械的操作工, 身临一线的操作工在工程机械的设备维护中起着非常重要的作用, 他必须每次操作完后, 对其所使用的工程机械做必要的关于其性能运转的记录, 施工期间对设备进行的一些维护记录等日常的工作和维护情况, 然后上报给设备管理机构进行综合评定该设备的日常运作情况, 从而制定规范和全面的设备保养和维护措施。

2.2 制定规范的设备保养和维护措施, 保证设备日常的工作运转

设备维护分为事后维护、预防维护、生产维护、全公司性的生产维护和预知维护五个阶段。对于工程机械来说, 由于其所处的工作环境, 工程机械易突发故障, 而且它的工作状态也是高负荷高成本的进行, 所以对工程机械的维护就显得更加重要, 对于维护人员的技术要求也比较苛刻, 建议对于这些大型的工程机械来说, 必须要做到对设备的预防维护和预知维护, 以降低设备在作业时的故障率, 同时也要加强对设备的生产维护, 以防突发故障对生产带来不利的影响。所以必须严格执行工程机械设备的日常保养和维护制度, 尽一切努力把故障消除在施工作业之前, 使设备良好的运行。

2.3 对于设备维护的工作人员和设备的操

作人员进行全面的培训, 强化他们的专业技能, 保证工程机械设备的优良运转

工程机械设备是死的, 但是人是活的。对于施工单位来说, 加大工作人员专业知识和技能的培训力度是更好的操作和维护工程机械最直接最有利的途径, 工程机械的故障除了跟自身的一些实用性能和零件的使用寿命有关外, 同时还跟操作人员和维护人员的专业知识素养有关, 科学合理的操作会明显降低机械设备的故障率, 专业技能扎实的维护技术团队是快速排出故障, 保证设备良性运转的重要因素。随着科技的进步, 工程机械设备中对于先进科学技术的应用越来越广泛, 只有与科技变化同步的人员培训机制才能更好的驾驭不断更新的工程机械, 更好地维护设备。所以施工单位对员工的技能培训也应跟上时代和科技的步伐, 员工们只要不断地接收新的专业知识和技能才能更好的服务于工程机械设备。

2.4 与时俱进, 工程机械设备要跟上科技的步伐, 不断的进行技术和设备的更新

工程机械的好坏直接影响着施工单位的竞争力, 要想让施工单位手中的“剑”创造更大的价值, 就要对它进行不断的升级, 增加它的“杀伤力”。每一台机械设备都有自己的寿命, 当它到达一定的服务年限时, 日常的维护已经不能使他完全恢复时, 就要做到去旧换新, 要严格落实机械设备的报废制度, 对设备进行更新换代, 这样才能保证机械设备的良好运行状况, 确保建筑施工的效率和安全, 节约维护成本, 只有这样才能提高施工企业的竞争力, 从而创造更大的生产价值。

3 结语

对于工程机械来说, 很多人关注的是它在不良工作环境中的工作能力, 有些施工单位在每一阶段的施工结束后, 缺乏对它的保养和维护, 以至于等到下一个施工阶段开始时无法正常运行。他们做的一般都是事后维护, 最后浪费了大量的维护成本, 耽误的工期。本文主要建议要把工程机械的维护要提高一个新的高度上来, 强调了日常保养和维护管理的重要性和专业技能人才的重要性。只有切实地加强对工程机械设备的维护管理, 采用科学的、先进的维护和保养措施, 这样才能更好的提高工程机械的使用性能, 从而提高工程作业的效率。

参考文献

[1]徐琳, 彭文.关于建筑机械设备管理与维护的若干思考[J].大众科技, 2010 (07) .

[2]林守龙, 袁蓬, 车莹.现代工程机械设备管理存在的问题与处理措施的探讨[J].华章, 2009 (16) .