公路分局年工会工作总结

公路分局年工会工作总结（推荐8篇）

公路分局年工会工作总结 篇1

公路分局年工会工作总结

宜丰公路分局年工会工作总结

年我局工会在上级工会的正确领导下，紧紧围绕党政中心任务，全心全意依靠工人阶级，充分调动广大公路职工的积极性，全面开展工会工作，取得了一定的成绩，现将年工会工作情况汇报如下：

一、开展了创建学习型组织，争做知识型职工，勇为创业型人才活动。

活动主要是以“爱祖国、爱人民、爱社会主义、爱劳动”为中心内容，以开展“八荣八耻”为主要内容的社会荣辱观教育，各队、站、机关都有学习心得体会栏，学习面达100%，通过学习，广大公路职工思想觉悟大为提高，认真贯彻十七大

会议精神，出版了一期十七大学习专栏，在全局选树了一批象长青养路队、毛家养路队、路政巡查大队这样的一批先进集体、推荐了一批象长青队的何细平、毛家队的刘献忠这样在一线打拼的先进个人，同时开展了职工教育和岗位培训工作，参加各类职业技术培训人数为36多人，参加技术练兵人数在达164人等，并把先进事迹活动情况及时上报、上刊、上网、用稿件达10多篇，通过宣传先进经验与先进典型，把学习典型经验与学习身边的先进结合起来，把创先活动深入基层，深入到每个职工。

二、加快民主管理工作进程，切实落实职工民主权利。

我局紧扣“加强民主管理、深化政务公开”的主题，进一步健全了职代会制度，明确了以政务公开为主的载体管理体系，丰富和规范化职代会内容和程序，局机关和各队、站都实行了政务公路和财务公开，做到了开支一目了然，局机关对重大事项和财务状况也做到了及时

在政务、财务栏中公布，提高了办事的透明度，路政执法进一步规范，把法律法规以及各项收费标准张挂上墙，做到了执法的公开化，同时在召开职工代表大会，每月召开的机关管理人员会及各队、站长会议上，都将管理中热点问题、敏感问题向职工公开，12月份开展了民主评议局领导和领导班子建设工作，各基层单位都提出了不少建议，领导班子都逐一进行了落实，加强了管理的透明度和监督力度，使职工享有的知情权、参与权和监督权得到极大的体现，今年4月18日召开了宜丰公路分局第一届四次职工代表大会，收到生产建设、行政指挥、职工民主权利、群众生活、劳动保护等各方面的提案近70条，并一一在职代会上进行了解答，各队长、工会小组长、职工代表、先进代表及全体机关管理人员都参加了会议，并表彰了先进，同时总结了工会经验，成绩，对工作进行了布置，落实了市局“三代会”会议精神。

三、狠抓道班建设、三产创收，大力改善职工工作生活状况。

今年我局对14个道班、站进行了一次道班、站房、居住环境调查，内容包括道班建设年份、面积、现状，道班配套设施以及道班居住环境，以创建合格之家和市局文明道班为基础，创建源仙台式道班为标准，更新了道班基本情况一览表，三栏六簿和六项图表，做得较发的是石市、北门、花桥等养路队，潭山道班已竣工，花桥道班吃水难问题也在着手解决，进一步改善了职工的工作、生活条件。与此同时各队、站对照我局年初下发的工会工作任务表,大力开展“十一五”创新立功竞赛，积极创建文明道班，开展三产创业和一种三养，全局组织劳动竞赛330人次，提合理化建议70条，创值万元，“五小工程”创值万元，送温暖资金万元，三产创值22万元，一种三养万元，做得罗好的队有长青、澄塘、石市、北门、毛家、车上等队，进一步稳定了公路职工队伍。

四、积极开展雨季公路养护劳动竞赛、整治路容路貌和文化活动，打造公路文化。

上半年我们主要是开展了雨季公路养护劳动竞赛。一是成立了宜丰公路分局雨季公路养护和公路防汛工作领导小组，以分管养护工作领导为组长，以养护公司为主，行政、工会、机务、生产、财务为协作的领导小组，实行了24小时值班制度，设置了防汛办公室和落实了负责人以及日夜联系电话，确保了雨季公路养护人员到位，明确分工，责任到人，各队要保证天天有人上路，特别是敏感路实行值班制，对责任不到位，贻误工作造成严重后果的要追究当事人和队长责任。并下发专文到基层单位，一定要分解任务，严防死守，确保雨季公路的安全畅通。针对上铁线、宜潭线、邓石线、花下线、找潭线、寺棠线路面破坏严重的状况，我局投入了大量的人力、物力和财力，由于武吉高速公路的开工给我局潭山、天宝所管辖的花下线、找潭线造成了直接的冲击，许多路段路基被重车和各类重型机械压得变形，涵洞毁坏，桥梁频危，给我局的公路养护带来了巨大的压力，但我们的职工毫无怨言，占睛天，抢雨天抓紧修，完成抢修水毁油路面46530平方米/公里，抢修砂石路面21375平方米/公里，清理塌方676立方米/24处，自采砂石2171立方米，清理边沟537250米，整修路肩1050913平方米/公里，雨季公路养护工作开展较好的队有花桥、车上、北门、石市、长青等队，通过全局职工的共同努力，我局被市局评为雨季公路养护劳动竞赛活动优胜单位，各队都写出了雨季养护、安全月活动总结和半年工作总结，我们对做得好的基层单位和个进行表彰和奖励，进一步激发广大职工的工作热情。在下半年的路容路貌整治过程中，挤出2万元资金，购买了5台打草机，整治示范路公里，开挖标准水沟27605米，年底好路率达%，制订了奖罚制度，大家都以落后为耻，以先进为荣，营造了整

治路容路貌的竞赛局面。在紧张工作之余，我局还积组织广大职工参加了文体活动，1月16日组织职工家属近200人进行春节联欢晚会，表演了17个节目，6月23日，我局派出21人参加了宜丰县第三届全民健身运动会，组织退休老人参加了市局的门球比赛,离退休人员到井冈山参观，九九重阳节组织了活动，使职工在业余得到放松，通过文化活动增强职工的凝聚力，丰富职工业务文化生活，打造公路特色文化。

五、关心职工生活，营造和谐氛围。工会一定要把关心职工生活当作一项实事来抓，在“三八”期间，组织43名女职工座谈、学习,努力提高女职工的思想道德素质，慰问了女职工，共发放慰问金、慰问品5540元；4月份又进行了妇科检查，检查费用3434元，做到有病必诊，无病预防，以确保健康的体魄投入工作。坚持了住院职工和生活困难职工的走访慰问，建立了困难户档案。坚持看望、慰问职工病号，坚持慰问死亡职

工家属，慰问病号和死亡职工家属20人次，慰问金近元。为职工和家属送支了温暖。“六一”儿童节慰问独生子女56人，慰问金2800元，同时，对三个特困户进行了慰问和困难补助，总之，我局工会把送温暖工程作为工会工作重点来抓，充分体现组织的关怀和集体的温暖，营造和谐氛围，激发广大职工的工作热情，更好地为公路事业服务。

六、强化工会目标管理制，促使工会工作上台阶。今年4月份，我局根据市局工会工作目标实施要点，结合我局实际，制定了《宜丰公路分局工会年工作目标实施要点》，并把目标任务分解到队、站，明确了工会工作指导思想和目标任务，制定了工会工作考评办法，并从“十一五”创新立功竞赛，建家与道班建设，职工生活等方面作了要求，做到了工作有计划，措施有落实，半年、年终有总结，工作有创新的工会管理模式，工会工作步入规范化。

在今年的工作中，我们虽然取得了一点成绩，但离上级要求还有差距，我们有信心、有决心在来年的工作中做得更好，使我们的工会工作更贴近职工，贴近群众，做群众的贴心人，多关心职工的冷暖，在上级党、政、工的正确领导下，通过全局职工的共同努力，使工会工作迈向一个新的台阶。

公路分局年工会工作总结 篇2

1 逐步取消二级公路收费政策对职工思想的影响

综合目前的情况,逐步取消二级公路收费政策对收费职工思想产生了很大的负面影响,主要表现如下。

1.1 个人前途迷失

燃油税改革已实施一年有余,各省份对撤销二级收费站实施方案的执行进度不一,许多收费职工对工作岗位问题心存忧虑,担心因撤站而失去工作,感觉前途渺茫,特别是受行业编制、经费等限制,职工转岗空间小,分流压力大,影响了职工择业热情,增加了失落感、迷失感。

1.2 个人精神负担和心理负担加大

当前,多数收费站人员都是采用聘用制的方式上岗,职工工资收入低,很多职工家庭负担较重,他们怕突然失去工作,一旦待遇降低,将对他们的心理造成较大的冲击,造成工作上不安心,难免人浮于事。

1.3 思想准备不足,进入角色慢

撤站对职工而言最大的问题是安置问题,职工对撤站这一新方案没有充分的思想准备,对转岗或再上岗缺乏明确认识,不能即刻适应,工作缺乏积极性和主动性。

2 公路收费系统工会开展职工思想教育工作的现状分析

多年来,由于受传统思维的束缚,公路收费系统工会组织在开展职工思想教育工作中往往存在许多错误观点和做法,导致职工思想教育工作成效不明显,没有发挥好工会组织作为党联系职工的桥梁与纽带作用。主要体现在以下几个方面。

2.1 思想认识不到位,源动力不足

近年来,公路事业改革步伐不断加快,但与之相比,无论是工会组织的理论研究,还是工会工作人员的思维方式都显得有些滞后。部分工会工作人员对职工思想教育工作的地位和作用认识不到位,存在“一手硬,一手软”的倾向,错误地认为职工思想教育工作看不见、摸不着,多一点、少一点无关紧要,不愿下慢工夫、细工夫、长工夫,致使思想教育工作没有处在应有的位置,经常是“不出问题不搞教育,出了问题才抓教育”,且往往是“头疼医头,脚疼医脚”,工作缺乏系统性、全面性。工作上习惯听命于上级布置,按部就班地执行,满足于敷衍应付、得过且过,缺乏创新与活力。

2.2 联系实际不紧密,吸引力不足

工会组织代表和维护广大职工的利益,如果缺乏对职工利益的合法保障,职工思想教育就会成为无本之木,就会流于形式。从当前工会开展工作的情况看,工会职工思想教育工作不注重结合工作实际,与职工的实际需求贴得不紧,没有将抽象的教育内容具体化,因而找不到开展思想教育工作的着力点,结果是职工期待的工作没做好,疲于应付琐碎繁杂的事务,表面看起来忙忙碌碌,实际却得不到职工的理解和拥护。

2.3 缺乏针对性和实效性,执行力不足

少数工会工作人员对思想教育工作的理解显得狭隘,简单地认为开展职工思想教育工作只是抓理论政策教育,形式上则局限于念文件、读报纸、话家常,开展思想教育工作时,对职工的思想教育应该搞什么、怎么搞、为什么搞、搞成什么样心中没数,缺乏针对性和实效性。结果,理论政策教育虽然搞了一个又一个,但成效并不明显,经常出现“教育反复搞,问题照样出”的怪现象。

纵观上述现状分析,不难看出:面对当前撤站形势下的收费职工思想形态,收费工会组织如果无法正确引导职工以积极、健康的姿态去面对现实,立足本职,会直接影响公路收费行业的健康、持续发展,因此探索职工思想教育工作的新路子、新方法势在必行。

3 公路收费系统工会开展职工思想教育工作的策略

公路收费系统工会的职工思想教育要取得实效,就要结合当前公路收费职工的思想动态,摒弃长期以来工会组织在开展职工思想教育工作中的错误观念和做法,具体应掌握好如下策略。

3.1 开展职工思想教育工作要注重心理疏导和压力减排

公路收费站一般设立在偏僻的地方,而且收费工作枯燥、简单,所以很大一部分的年轻职工在平时就产生倦怠和烦躁的情绪,给日常工作带来一定影响。燃油税改革实施后,撤站的各种小道消息“满天飞”,导致职工情绪波动,思想不稳定。因此,做好职工心理疏导和减压工作刻不容缓。针对这些职工的精神、工作压力等问题,要做好心理疏导和减压工作务必须确保以下2个到位。

3.1.1 交心、谈心到位

交心、谈心过程中要坚持“尊重人、理解人、关心人”原则。所谓“尊重人”,是指以民主、平等的态度对待工作对象,即工会工作人员要尊重职工的人格,尊重他们的合理要求,尊重宪法和法律赋予职工的各项民主权利,虚心听取职工的意见,摒弃以教育者自居的态度,避免伤害职工的感情和自尊心。所谓“理解人”,是指工会工作人员应怀着深厚的阶级感情,换位思考职工的处境,理解职工的喜怒哀乐,用真诚的态度、炽热的感情与职工“以心换心”,架起感情的桥梁。所谓“关心人”,是指要对职工抱有深切关注、爱护和竭诚帮助的态度,关心职工的理想、感情、生活、健康等方面的情况和要求,尤其在职工待岗转岗安置期间,要及时进行谈心帮扶,缓解压力。

3.1.2 个别教育到位

坚持“一人一事”,耐心细致地做好职工思想教育工作,区别不同情况、对象,认真开展思想交流。对部分认识模糊、情绪较大的人员进行重点教育疏导和帮扶,把职工思想教育工作做实、做细、做活。要循序渐进,不能操之过急,既要讲政策,又要人性化,做到心与心的沟通,情与情的交融,充分体现以人为本的管理理念。

3.2 开展职工思想教育工作要以身作则和寓教于乐

在思想多元化的今天,开展职工思想教育工作的方式方法可灵活多样,以下2种方法值得提倡。

3.2.1 注重以身作则的影响力

“正人先正己”,领导干部的一言一行对职工有着巨大的影响力,凡是要求职工做到的,领导干部必须带头做到,要求职工不做的,自己首先不做。在各个方面都要为职工群众做出表率。只有这样才能取得职工群众的信任和支持,形成和谐的干群关系,最终才能号召职工,凝聚职工,稳定职工。

3.2.2 倡导寓教于乐的渲染力

职工思想教育工作要改变过去那种习惯于“上级布置,基层贯彻,职工被动接受”的工作模式。工会要采用沟通、疏导、激励等方法,与职工平等地交流思想,创造一种互相尊重、互相理解、互相信任、互相支持、互相帮助的和谐气氛。通过组织开展群众性文体活动等深受职工喜爱的活动,引导、启发职工自己教育自己,在愉悦的活动中接受教育。

3.3 开展职工思想教育工作要及时宣传政策和加强引导

广西现正处在逐步撤销二级公路收费的阶段,广大收费职工非常关注与此相关的政策和方案,为此,要及时对职工宣传有关国家燃油税改革以及行业系统政策,特别是对收费职工普遍关心的,直接关系到职工切身利益和出路的热点问题进行及时宣传解释。凡是涉及职工利益的重大决策,在政策制定前要深入调研,广泛听取职工的意见和建议,作决策时应坚持公开、公正原则,提高办事透明度,消除职工不必要的猜疑,避免引起不必要的矛盾纠纷。

同时,加强引导教育,树立职工对收费公路发展前景的坚定信心,增强职工向心力。工会要引导职工敢于积极面对现实,破除安于现状、因循守旧、.怕担风险的心态,克服等待观望、得过且过的消极思想,鼓起主动出击、积极应对的勇气,使单位内部上下一心,战胜困难,形成职工队伍稳定和撤销二级公路收费工作稳步推进的良好局面。

3.4 开展职工思想教育工作要建立和健全各种工作机制

长期以来,工会依附于党组织,工作职能“大而全”,但工作机制不健全,工作措施不到位,当职工希望工会维护他们的切身利益,保护他们的政治、经济和文化权利时,工会往往说不上话、做不了主,没有真正成为职工的代言人。长此以往,工会将失去职工的信赖和支持。工会要开展好思想教育工作,必须做好以下几个方面工作。

3.4.1 强化民主机制

根据本部门的实际,不断丰富和充实职工代表大会内容,探索强化民主的途径和方式,处理好职代会与党代会、行政会之间的关系。

3.4.2 建立职工权益保障机制

根据单位的实际情况,不断充实和调整集体合同的内容,使合同条款与公路收费事业发展实际、职工经济利益紧密结合,以“五险一金”(基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、住房公积金)是否按时定额交纳为职工权益保障的重点。

3.4.3 建立调查研究机制

要深入基层和职工当中,倾听职工群众的呼声,细心体察职工的情绪,了解广大职工关注的热点、难点问题,从职工的根本利益出发,切实解决好职工思想和生活问题。在事关职工切身利益的重大问题上,工会要保证广大职工的合法权益不受损害,让工会工作始终贴近实际、贴近职工,具有时代特色,充满活力。

3.4.4 建立工会工作评判机制

建立让职工评说工会的工作评判机制,以职工满意不满意、支持不支持作为衡量工会工作成败得失的首要标准,从而真正做好职工合法权益的坚定代表者和维护者。

3.5 开展职工思想教育工作要与解决职工实际问题相结合

思想教育工作,只有贴近职工的实际,与帮助职工解决实际问题相结合,才能更加深入人心,更加具有感染力和说服力,才能充分发挥出思想教育工作调动职工投身公路收费事业发展、维护社会稳定的巨大作用。为此,工会要扭转长期以来思想教育工作与业务工作相脱节、“两张皮”、“空对空”的状况,深入调查研究,了解把握职工在学习、工作、生活等方面碰到的问题,急职工所急,想职工所想。现实经验表明,做职工思想教育工作,一定要把讲道理和温暖关怀结合起来,力所能及地为职工排忧解难。例如广西盘县至百色二级公路隆林收费站,由于地处偏远,职工们在婚恋、个人疾病,以及家族困难等方面面临着很多问题,工会对此应予以理解和关心,在条件许可的情况下,尽可能帮助他们解决问题,一时解决不了的也要讲清道理,说明原因,充分体现组织对职工的关心和照顾,体现集体和社会的温暖。

同时,对职工在一定时期、一定条件下产生的问题心中要有数;对职工的一些爱好和追求,只要是健康的,就要给予大力支持,提供方便;对职工要求参加的各种应知应会技能科目培训,工会要根据职工的爱好、特长、个性、学历,针对工作对象的不同特点、不同情况,在时间上、工作安排上等提供方便,鼓励职工积极参加,以提高职工自身履职能力和适应新形势、新机制、新挑战的能力,为今后的出路打好基础。实践证明,只有解决了这些实际问题,思想教育工作才会行之有效。

4 结语

综上所述,在逐步取消二级公路收费形势下切实做好职工思想工作,保持队伍稳定,是公路收费系统工会组织当前和今后一个时期的重要工作。这需要全体公路收费系统工会干部职工进一步解放思想,理论联系实际,大胆创新,勇于实践,坚持把“围绕职工”“服务职工”作为工会工作的出发点和落脚点,充分体现工会组织的价值,共同为构建和谐公路作出新的贡献。

摘要：思想教育在提高职工思想素质、调动职工工作积极性、增强单位凝聚力等方面发挥着重要作用。文章阐述了逐步取消二级公路收费对职工思想的影响,并对工会开展职工思想教育工作现状进行了分析,最后结合当前职工思想动态,对如何开展思想教育问题进行了探讨。

公路分局年工会工作总结 篇3

【关键词】新形势；基层公路部门；工会工作

一、提高认识，让职工参与到改革中来

公路部门本身就具有一定的行业特殊性，长时间以来在计划经济体制的管理下，很多的改革措施和制度并没有落实在實处，职工没有接触到实际利益，所以在一定程度上打击了职工的热情和积极性。社会在不断地发展过程中，不同阶段的社会要求和任务是不同的，同样的公路部门也在前进和发展的过程中。随着体制不断改革和发展的深入，无论是公路部门还是职工都有了一个共同的前进方向。其实改革是时代的要求，也是政策和形式的发展需要。因此基层工会组织要积极地组织和号召广大职工，并且要让职工认识到推进公路行业改革的重要性和必要性，在改革中，公路行业才能够得到更好的发展，职工的利益也会得到更好的落实。面对改革的热浪，职工要从整个行业和国家的角度和利益出发，提高自身对行业的认识，积极的参与到改革当中来，做改革的先锋，切实维护国家的利益和行业的发展。

二、把国家的相应政策投入到实际工作中去

（一）坚持科学发展观的理念。基层的工会要积极引导和强化职工的四种观念：一就是动员职工加强发展的意识，全面建设，全心全意求建设，谋发展。二是强化职工的大局意识，抓住工作中的重点问题，从全局的角度出发，解决工作中出现的问题和遇到的情况，不断寻找工作中的差距，并努力减小差距，用最好的方式实现工作目标。第三就是加强职工的上进心和进取意识，让职工意识到思想解放的重要性，进一步加强自身的观念意识，加快公路事业的进步和全面发展。四是强化职工的责任观念，对工作有足够的担当和责任感，勤勉好学，增强自己的职业素养，坚持爱岗敬业，保持先进性的发展理念。

（二）开展专题活动，加强职工的参与度。经常开展一系列关于公路的专题活动，主要以创新奖励机制为主，加强职工的参与度和热情，达到一个技能练兵的效果，围绕公路中的难点、热点问题进行方案陈列和解答，让职工参与到活动中来，起到促进公路行业的进步和生产力的发展。同时公路部门的基础工会组织要懂得利用经济增长方式的转变，指引职工加强节能的意识，做到可持续发展的目标，减少能源的消耗和环境的污染，不断加强推动循环经济的发展，做到能源的循环利用，降低能耗，发展新型的生产方式 。

（三）推进职工素质建设工作的发展。公路部门工会应该加强对职工的思想道德素质、岗位职能、科学文化素质和职工创新能力的培养，让每个员工的思想得到转变，树立起正确的思想，加强职工的学习意识，丰富职工的业余生活，组织有意义的比赛或是游戏，尽最大可能的调动职工的兴趣，从而激发工作热情，使公路事业做到全面发展，为今后的可持续发展提供大量的人才。

三、以党的精神为指导，加强工会建设

工会组织是党和基层职工的一座桥梁，而工会工作也是党的基层工作中重要的组成部分，因此做好基层群众的工作是有着十分重大的意义的。因此我们要想加强工会组织的建设工作，就要不断增强组织的战斗力、凝聚力和集体创造力，让工会做到新形势下党的思想传播者。

（一）开展职工的建设活动，加强组织的凝聚力。工会组织要加强对活动的资金和硬件投入，为职工营造良好的工作和学习环境，让职工能在学习和工作的过程中，不断充实、完善自身的业余生活，打造一个良好的、值得职工信赖的工会组织。

（二）加强职工的素质提高。首先要加强职工教育培训的力度，就要有效的提高教育培训的针对性。企业职工要树立正确的学习观念，同时工会组织也要提高自身掌握大局、帮助职工发展的能力，能够有效的提高和维护职工合法权益的基本能力，不断地适应当代社会和经济的发展，跟上改革的脚步，适应公路的发展。

（三）干部要改进自身的工作作风。无论是各级的工会组织还是工会的工作干部，要努力优化自身的本职工作，保持自信的工作状态和优良的工作作风，提高公路行业的整体工作水平和效率。积极组织职工参加到工会组织的各项活动各种来，让职工能够感受到业余文化生活的乐趣和感受工会的文化，激发职工的生产工作积极性，是公路行业的职工更加团结，热爱生活，热爱工作。树立职工利益无小事理念，让职工认识到自身的重要性，强化责任意识和民主意识。这样，我们所做的工作才能真正得到群众和职工的赞成和支持，真正的帮助职工做实事，关心职工生活，帮助职工解决生活或是工作中的难题，做职工最贴心的朋友。

（四）加强指导思想的深入。我们要深入贯彻党的工作指导理念，用党的精神武装我们的头脑，丰富我们的知识，同时能够帮助我们推动工会的基础工作，坚持以毛泽东思想和邓小平理论以及三个代表思想作为指导方针，加强科学发展观的深入落实，不断推动工会工作的进步和发展。

四、结束语

把工会的工作当做一项自己的事业来做，基层的工会工作不会有一个强硬的指标，没有一个固定的好坏标准，但是这项工作粗中有细、细中有粗，是一项具有很复杂性质的群众工作。他不仅是工人阶级和党组织沟通的桥梁，还是一项最基础的群众组织，想要做好工会的工作，不仅要看两个环节的联系是否紧密，还要看工会干部的个人素质，可以说工会的工作责任是十分重要的。总之，在党组织、行政领导的支持下，我们工会将紧紧依靠广大职工群众，把职工的呼声作为第一信号，把职工的需要作为第一选择，把职工的利益作为第一考虑，把职工的满意作为第一标准。强化自身素养，创新工作方式方法，真诚服务于广大职工，真正当好党支部和行政的助手，让工会组织保持与时俱进，并发挥出最大的作用。

参考文献

[1]周威栋.新形势下如何开展基层公路部门工会工作[J].企业科技与发展，2010，13（6）：84-86.

2020年公路分局工作总结 篇4

一、致力强化工程建设，“初心”提升公路建设水平

公路建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。

（一）做好“十二五”项目的收尾工作。目前，十二五项目已经全部实施完成，正在办理竣工验收手续,s208石宁线宜黄凤岗至二都段公路改建工程、s316里崇线宜黄凤岗至孤岭段公路改建工程已经出具竣工质量鉴定报告，并完成质量专项验收。s208石宁线宜黄二都至黄陂段公路改建工程、s208石宁线宜黄黄陂至隘上段公路改建工程及s316里崇线宜黄棠阴至县城项目质量鉴定现场勘查完成，市质监站正在出具鉴定报告。

（二）落实“十三五”项目的建设工作。s213宜黄棠阴至徐兰段公路改建工程项目已经正式开工，总造价20487万元。征地工作有序开展，征地现场数据收据工作已经基本完成，沿线强电、弱电拆迁工作同步进行，正在积极沟通协调房屋拆迁工作。同时，施工单位沿线逐步展开施工，圳口至徐兰段正在大面积开展土石方施工，棠阴至永兴桥段已经完成清表，全线涵洞施工有序进行。

（三）推进县城公路项目逐步开展。1、宜黄县水北片区纵二路新建工程，经过完善前期手续，目前已经开工建设；

2、宜黄县水北二桥建设工程，可研评审会已经召开，当前正在等待发改委批复；

3、宜黄县附东桥至仙三都敬老院公路工程，已经完成初步设计批复，施工图预算正在送审。

二、致力标准化养护管理，“精心”提升综合水平

2020年，我局以“迎国检”为目标，全面贯彻落实加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通的公路养护方针，立足实际，务实工作，全力以赴“迎国检”，圆满完成了各项工作任务。

（一）保证思想统一。全局上下统一思想认识，将“迎国检”工作转变为公路养护工作新常态。五年一次的“迎国检”工作，既是对“十三五”公路发展成果的全面检验，又是谋求“十四五”加快发展的难得机遇，是一次考验我们整体作战能力的实战演习，任务艰巨，责任重大。为此我局认真学习有关“迎国检”文件，传达贯彻市局“迎国检”工作部署，以临战的姿态迅速行动，集中一切力量，不惜一切代价，不讲任何困难，全力以赴投入到“迎国检”工作中，确保不拖全省和抚州市的后腿。

（二）成立领导小组。分局成立了由主要领导任组长、分管领导任副组长、各股室同志组成的“迎国检”工作领导小组，负责“迎国检”工作的组织、协调和领导。领导小组下设办公室，负责“迎国检”工作的具体组织、协调和工作落实，根据各项工作节点，倒排工期，狠抓落实，一月一总结，一周一调度，形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系，确保“迎国检”工作有组织地高效运行。

（三）以“迎国检”为契机，全力推进各项公路养护工作。

1、加强桥涵养护管理。严格落实“四个一”制度，定期巡查，科学评定桥梁运营状况，对省道213龙眼岭桥、岱塘桥等4座桥梁进行防撞墙加固，共计投入30万元，确保国检时一、二类桥梁比例达到100%。

2、打造示范路，提升宜黄公路形象。2020年，我局实施了s213航太线示范路建设，总投资1695万元，包括三个景观点建设、平交道路口硬化、边沟整修、土路肩整修、更换路缘石、路肩草皮铺设、增设平面交叉标志、桥梁标志、道口标注、施划标线等项目。其它干线公路也以示范路的标准，进一步提升管理水平，力争国省道优良率达到95%以上。

3、完成了生命安全防护工程。2020年，我局完成了g236芜汕线、s213航太线和g322瑞友线生命安全防护工程，总投资400万元，工程包括标志标线整体提升、更换pvc路口标注和示警桩、增设平面交叉标志、增设凸面镜、增设护栏过渡、增设波形护栏等项目。

4、加强工程建设督导。2020年，宜黄境内实施了s213航太线龙溪至桃陂段路面大修工程、s213航太线桃陂至棠阴段路面中修修工程、g236芜汕线宜黄至二都段预防性养护工程、g322新丰至下堡段路面保通工程、g236芜汕线宜黄至东陂段应急抢通路面改造工程，总计投资9000余万元，在时间紧、任务重的情况下，我局加大工程建设督导力度，按时间节点稳步推进项目的实施，千方百计保安全、保质量、保进度、保工期，所有均在国检前完工。

5、完成内业资料整理工作。为圆满完成“迎国检”工作，我局坚持一手抓外业，一手抓内业，组织各养路队队长和统计人员参观学习内业管理，借鉴先进经验，按照国检标准要求，集中整理内业资料，确保内业管理制度化、规范化。

三、致力保障体系，“用心”保护路产路权

今年，路政管理工作扎实开展紧紧围绕“迎国检”和“路域环境”集中整治的总体要求，在县委、政府和市公路局的大力支持下，强化管理手段，加大路域环境的整治力度。切实做到依法行政、依法管理，落实管理主体责任职能，各项工作取得较好成绩。

（一）落实行政执法责任制、规范执法活动。在执法活动中，大队执行路面执法“一敬礼、二说理、三处理”的服务程序，对上门办事的服务对象，坚持“一张笑脸、一声问候、一个请坐、一杯热茶”。严格执行“首问责任制”、“一次性告知制”、“限时办结制”。大队建立并认真执行了巡查考核，案卷评查等制度，重大案件集体讨论制并及时向上级报备，确保了所有案件处理合法适当。

（二）建设廉政防控体系，加强执法监督。为了加强执法监督，大队做到了“内外两手抓”。对内，强化政务公开，使用各种形式公开了岗位职责，办事程序，收费标准，投诉方式，使执法活动晒在阳光下。我们还建立了路政人员月度考勤和月度绩效考核制度，对路政人员进行以执法活动为主的全面考核，以促进执法服务水平的提高。

（三）加大宣传力度，保障公路安全畅通。为深入贯彻落实做好公路安全保护宣传普及工作，充分展示“十三五”以来我局公路安全保护工作的成就，努力营造依法保护公路的良好环境，进一步提升我局公路服务水平。我局针对在控制区内违法建设、擅自设置非公路标志、人为破坏公路附属设施、打谷晒粮等重点难点问题，组织了多次法律宣传及专项整治行动，先后发放了《公路法》、《公路安全保护条例》和《江西省公路路政管理条例》和宣传单1500多份。

四、致力脱贫攻坚，“贴心”帮扶暖人心

截止到目前为止，经过动态调整，新丰乡侯坊村目前共有贫困户24户76人，其中已脱贫的贫困户共有24户76人：2015年脱贫5户20人，2016年脱贫6户29人，2017年脱贫9户19人，2018年脱贫1户4人，2019年脱贫1户1人,2020年脱贫1户3人。

（一）饮水安全方面。经核查，新丰乡侯坊村所有贫困户温饱问题已解决，但是在饮水安全方面还需进一步加强。目前我村已全部安装自来水，但高陂陈荣跃因以搬迁至统筹统建房屋住，除红坊组单独供应自来水，其他各组均采用集中供水点用水，但取水点采用山中小溪水，在下雨天水质较差，用水量也不太稳定，后期将对水源地加强管理，保证水质及水量。

（二）住房安全方面。新丰乡侯坊村城建口已对全村贫困户居住房屋状况等级进行了摸排登记，其中贫困户目前居住房屋等级为a级的共有11户，房屋等级为b级的共有14户，已对贫困户住房情况全部建立台账，拍好照片，形成一户一档。截至2020年，1户为投亲靠友居住在亲戚家中，异地搬迁2户，统筹统建2户自建房8户，维修6户，贫困户叶光青因残疾无生活自理能力在其兄家居住；

贫困户陈荣跃不同意搬迁至统筹统建房中居住；

邓达洪因本人在东陂经营理发店也未搬迁进统筹统建房中居住，租房在东陂镇上居住。

（三）健康扶贫方面。新丰乡侯坊村贫困户均享受了普通门诊、普通住院、一类慢性病住院以及一类二类慢性病门诊医保报销政策，报销比例达到了政策要求。经村卫生院及帮扶干部上户核实，新丰乡侯坊村贫困户共有76人进行了慢性病登记，但仍有一部分身患慢性病的贫困人员由于自身或者其他客观原因仍未做慢性病鉴定，平时在私人诊所或赤脚医生处开草药吃，相关医保政策不能享受，看病费用报销比例达不到政策标准。

（四）教育扶贫方面。目前新丰乡侯坊村建档立卡贫困学生共有15人，其中学前教育阶段的有2人，小学阶段的有9人，初中阶段的有4人，大学阶段的有1人。2020年春季，学前教育、义务教育、高中阶段学生享受共享受教育补助8250元。

（五）就业扶贫方面。为全力做到产业+就业扶贫全覆盖，实现户户都有产业，家家有人就业。2020年全村贫困人员76人（其中外出务工22人），零就业家庭摸底共计7人，安排保洁员等公益性岗位7人，后期将根据相关政策协助县人社局将外出务工交通补贴发放到位。

（六）产业扶贫方面。加大产业扶贫的宣传，在全村24户贫困户全部加入光伏农业合作社的基础上，因户施策，因人施策，争取在养牛、养鸡、香芋等传统产业上下功夫。2020年，经过摸底，全村共有3户发展分散种养殖贫困户，发放奖补资金16550元。共有24户加入光伏产业合作社。

（七）保障扶贫方面。加大对低保户的评议工作，将一些不符合条件的低保户坚决予以清退，全村现有低保贫困户10户20人，五保户2户，有2人享受高龄补贴。

（八）扶贫小额信贷方面。加强金融扶贫数据信息的互通共享，确保扶贫小额信贷精准用于脱贫攻坚。目前我村共有用于生产的小额信贷贫困户4户，贷款金额23万元。

五、致力责任担当，“细心”筑牢安全防线

我局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真开展了“安全生产年”、“安全生产月”等活动。进一步建立健全与完善了安全生产，全面落实了“一岗双责”、“—票否决”责任制,明确安全生产主体责任，不断排查治理安全隐患，不断优化安全环境,确保了公路安全畅通，取得了较好的成效。

（一)深化组织领导,提高安全意识。今年，我局更加把安全生产提到重要议事日程,切实加强组织领导，确保组织落实。及时调整成立了由局长任组长，分管领导任常务副组长，其他领导任副组长，各股室、道班队长为成员的安全生产领导小组，专门负责安全生产工作的组织,协调、实施工作，为安全生产工作顺利开展提供了有力的组织保证。在此基础上，对每次的重大安全生产活动以及上级的重要安全工作部署，我们会组织安全例会、安全学习日上进行传达宣传贯彻，特别是重点学习了习近平总书记对安全生产的重要批示精神。与此同时，在6月份的“安全生产月”活动中，组织开展了安全生产知识活动，大力营造了安全生产工作氛围。通过学习贯彻,进一步提高了广大干部职工对安全生产工作经常性、紧迫性和重要性的认识，大大增强了职工的安全意识、防患意识与责任意识。

(二)强化制度，提高监管水平。我局着力从预防上下狠功夫，建立了一系列安全防患体系，强化安全责任。一是狠抓制度建设,分局先后制定了《安全生产办法》、《突发安全事件应急预案》、《应对低温雨雪冰冻天气应急预案》、《公路桥梁安全抢修应急预案》、《安全生产月活动实施》等规章制度，基本形成了完善的安全生产管理制度体系;二是明确责任，狠抓落实。坚持安全生产“一岗双责”与“一票否决”责任制，始终把安全生产贯穿工作的全过程,实行了全员安全风险管理，与各基层、各股室负责人签订了《安全生产责任书》，根据各自的责任大小缴纳了不同的安全生产风险金，把安全责任层层分解，消除了安全责任“盲区”;三是把安全生产列入月度检查内容，做到安全与养护、工程施工一同部署、一样落实、一起检查。坚持养路工上路作业穿戴安全服帽，切实加强一线职工安全自我防患措施,严禁酒后驾车、严禁养护车车箱载人与驾驶室超员行驶、严禁违规操作。努力做到“三不伤害”﹔四是加强了工程施工安全管理，实行了工程建设“三同时”，各工地建立了安全组，配备了专职人员全过程负责施工安全以及交通维护工作，确保了工程施工和交通行车安全:五是加强了法定节假日与重大特殊时段值班制度，实行领导总值班和值班人负责制，做好安全与维稳工作，确保了期间的安全稳定局面。通过一系列的安全监管措施，防患于未然，确保了安全生产。

(三）强化安全排查，提高服务功能。我局在安全生产日常巡查的基础上，每个月还开展一次安全生产大检查，特别是在6月份全国、全省安全生产电视电话会议后，组织进行了拉网式的安全隐患大排查。半年来我们先后开展了“安全生产年、安全生产月、安全生产大检查”等活动9次，对所有公路路基、路面、边坡、桥涵、养护作业、工程施工工地、养护道班、办公生活区进行了安全隐患大摸排大检查，对不稳定、不安全因素得到了全面有效的整改。特别是在“安全生产月”期间，养护、路政、安全员联合，广泛宣传了国家安全生产方针政策，安全生产法规，《公路安全保护条例》，大力排查了道路不规范的交通标志标线，推动了隐患的整改与落实。并建立了安全生产隐患排查治理登记台账，全面掌握了安全隐患动态，为今后安全管理工作提供了决策依据。

（四）强化隐患治理，提高畅通能力。我局高度重视每次开展的安全隐患大检查工作。并根据大检查结果,逐一进行了认真分析研究，制订了防患措施，从整改落实上狠下功夫。对于路面存在的安全隐患，一方面，我们投入了30多万元资金，用于管辖路段及时修补路面坑槽、清理塌方、整治安全隐患:另一方面，对于我局解决了瑞友线路面严重破损、破损应予改造升级、保通工程。芜汕线g236线k662+550左侧落石卸装的险情路段的整治以及所管辖道路不规范交通标志标线等安保项目，我们及时专门拟文向上级请示，要求列入给予治理。在此基础上，进一步加大了桥梁的安全管护力度，对病害桥梁加强了日常观察，发现桥梁异常及时。同时开展了路域环境整泊活动,大力清理公路违章、乱堆乱放、乱搭乱建、重点整治了、镇路段占路为巿等违章行为，确保了公路安全畅通

六、致力强本固基，“恒心”推进基层党建

以“落实从严治党、推动公路发展”党建主题为抓手，坚持党风廉政建设工作不松劲、不停步，为年度各项工作顺利完成提供有力的组织保障。

（一）加强政治思想建设。通过“三会一课”、主题党日、主题教育、“两学一做”学习教育等形式，经常组织党员干部学习《党章》、《准则》、《条例》、《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》、《习近平关于“不忘初心、牢记使命”论述摘编》、《习近平总书记对江西工着重要讲话》金句，党史、新中国史、诵读红色家书及发生在江西抚州红土地上的经典革命故事，深入贯彻落实十九大及十九届二中、三中、四中、五中全会精神以及习近平总书记系列重要讲话精神和重要指示，不断提高党员干部政治理论水平。

（二）加强组织作风建设。一是落实好党建工作责任制。年初制定了《2020年党建工作计划》，按工作安排逐项抓落实。另外，强化党员发展和党费收缴工作，今年发展了预备党员1名；

二是抓好制度落实。坚持“三会一课”制度，按时召开年终专题民主生活会和组织生活会，层层签订了党风廉政建设责任书，进一步完善党务公开制度，认真执行“三重一大”事项集体决策制度，不搞“一言堂”；

三是认真开展党建活动。1、开展党建“三化”建设工作，狠抓组织建设、思想建设和阵地建设。党建工作科学化水平明显提升，党支部战斗堡垒作用得到有效发挥；

2、开展主题党日活动,让党员教育管理严格规范；

3、抓党建促脱贫攻坚工作。经过精准施策、精准帮扶，贫困人员脱贫成效显著。

（三）加强干部队伍建设。一是经常组织干部理论学习和业务知识学习培训，不断提高干部政治理论水平和业务素质；

二是加强廉政教育和红色基因传承教育，筑牢拒腐防变思想，增强爱党爱国教育；

三是吸收优秀积极分子入党；

四是放到重要岗位上进行锻炼。

（四）抓好党风廉政建设。一是成立以书记为组长的党风廉政建设领导小组。将反腐倡廉的工作任务层层分解，班子成员履行一岗双责，既抓业务、又抓反腐倡廉工作，形成整体合力。二是经常组织班子成员及党员干部学习《党章》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》以及上级廉政教育文件，组织观看廉政警示教育片。加强节日期间廉政谈话和提醒，严格遵守中央“八项规定”，反“四风”，筑牢思想防线。

（五）扎实有效开展“好人主义之害”解放思想大讨论活动。我局按照市委、县委及市公路局党委开展“好人主义之害”解放思想大讨论活动要求，思想上高度重视、行动上不折不扣执行。通过在党员干部中开展“好人主义之害”为主要内容的新一轮解放思想大讨论活动，动员和引导广大党员干部对照“好人主义”的主要表现及危害，找准查实自身存在的问题，从思想、工作上剖析问题根源，以务实的举措政治和克服“好人主义”，活动开展后，机关作风面貌有了新变化，工作效能有了新提升，公路事业发展有了新进步。

七、存在的问题及明年工作打算

2020年我局的各项工作虽然取得了较好的进展，但仍然存在着不少困难，主要表现在：一是项目资金不足。当前我局公路建养项目多，资金缺口大，资金筹措来源、额度十分有限，难以满足正常开支需要；

二是基层道班养护人员不足。分局目前管养里程133.967公里，仅有4个养护道班，养护工作人员仅16人，养护工作严重缺编，同时宜黄县各乡镇都在大力推进工程建设以及新增数个砂石厂，对新建沥青路面污损较为严重，对养护形成较大压力，仅依靠请临时工来维持日常养护工作难以解决人少事多的矛盾。三是机构改革取消公路路政行政执法职能导致执法力度欠缺。由于机关事业单位机构改革，公路路政行政执法职能已剥离，致使公路路产路权得不到有效管理。四是安全宣传教育不够。部分机驾人员、养护作业人员的安全意识仍比较淡薄，在养护生产过程中设置临时安全警示标志标牌不规范、养护人员在养护生产过程中安全服和安全帽穿戴不整齐的行为时有发生。五是项目推进较慢。项目升级改造受征地拆迁及资金不到位影响，推进进度不快，s213宜黄棠阴至徐兰段公路改建工程项目涉及基本农田急需解决。对于这些问题，我们将分析存在的不足，并认真研究对策，2020年工作初步安排如下：

（一）公路建设

计划2021年12月完成s213航太线棠阴至徐兰段公路改建工程项目建设；

计划完成宜黄县水北片区纵二路新建工程；

计划完成宜黄县水北二桥建设工程的全部前期工作，并将项目推进至施工阶段，尽量完成征地拆迁工作，完成水北二桥桥梁下部构造；

计划完成宜黄县附东桥至仙三都敬老院公路工程全部前期工作，并开展施工完成主体工程。

（二）公路养护

1、继续深化养护机制改革，完善养护道班建设。

一是坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标;二是系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;三是加强管理，加大考核力度，从管理要效益;四是在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，实现宜黄分局养护工作的跨越式发展。

2、全面提升机械化养护生产水平，提高养护质量。

明年，我们将继续完善养护设备台帐，规范养护操作规程，强化质量管理。一是要把机械化与及时性养护紧密结合起来，充分发挥现有机械设备在应急抢修和平时养护中作用，提高应急保通作业能力，确保坑槽修补“晴天不过夜，雨天三日内”完成；

二是在路面坑槽修补时严格小修保养操作规程，及时消除路面病害。

（三）脱贫攻坚

坚持脱贫攻坚“政策不变、队伍不散、干劲不松、力度不减”，坚持“脱贫不脱钩、脱贫不脱政策、脱贫不脱帮扶”，精心谋划部署，狠抓工作落实，全面巩固脱贫成果、提升脱贫质量。

（四）党的建设工作

公路分局年工会工作总结 篇5

2014年财务审计科遵照局财务处的工作部署和分局党委的指导，细化分工、明确安排，有序地开展我科室财务管理的各项工作，统筹监督各个职能部门健康、合理、有序的使用预算经费使用。紧紧围绕如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目标任务，积极进取、扎实工作成效显著。现将本年工作情况总结如下：

一、全年收支情况

截止10月底，公路分局收入共计--万元，较去年相比增加64.7%；其中财政补助收入---万元；事业收入--万元；其他收入--万元；

固原公路分局支出共计--万元，较去年增加68.6%；其中行政管理费用支出--万元；路政管理费用支出--万元；超限管理费用支出--万元；小修保养支出--万元；通行费支出--万元；离退休费支出--万元。公路大中修工程支出--万元（详见附表）

二、重服务抓管理，夯实基础促工作

（一）坚持学习，不断提高工作能力

坚持正常的科室集体学习与个人自学相结合的方式，组织科室人员学习政治理论知识和财经专业知识，树立终身学习的理念，营造浓厚的学习氛围，努力建设学习型科室。不断吸收新知识，与时俱进，适应工作需要，提升整体工作能力。引导科室人员团结一致、谦虚谨慎、真诚服务，踏实工作。

（二）明确分工，落实工作责任制

为确保又好又快地完成工作任务，我们对科室人员进行了明确分工，落实工作责任制，严格执行《会计法》和国家有关财经法律法规、制度以及上级部门的财务规定，以制度凝聚人心，形成合力，激励和鞭策科室成员想干事、能干事、干成事。

（三）加强财务管理和会计核算工作

1、完善财务管理制度。通过自查及外部审计，发现问题，针对分局内部存在的问题，以制度“费、改、立”形式，完善内部制度，形成有效的制度管理体制，促进分局管理向规范化、制度化迈进。

2、加强票据管理工作。我科室加强对财政票据领用的领用与发放、使用与保管、核销与销毁等全过程的管理与监督。根据财政厅宁财（非）发【2014】456号关于《关于开展规范非税收入管理检查工作的通知》文件要求，对2012-2013年行政事业性收费和政府性基金票据领用、收费收入“收缴分离”的管理情况、财政汇缴分户的使用情况进行专项清查整理工作，相关部门都能够按照收费项目合法合规、收费标准有依有据、收费票据规范使用、收费收入足额上缴的工作原则进行相关业务处理。

3、加强会计档案管理。对日常的财务工作流程熟练掌握，能够做到有条不紊、条理清晰、账实相符。从原始发票的取得到填制凭证，从会计报表编制到凭证的装订和保存，都能标准操作。收集、整理、装订、归档，一律按照财务档案管理制度执行，为分局工作决策提供重要帮助和财务信息支持。

4、加强会计监督及成本分析

（1）基本支出结转资金。根据宁财（预）函【2014】279号文件《关于基本支出结余结转资金有关问题的通知》的文件要求，按照“当年收入、当年支出”的原则，我科室对上一基本支出结转产生的自有资金进行了摸底工作。同时，按照文件要求按期及时缴纳职工个人的社会保险缴费和住房公积金，加快支出进度。

（2）规范津补贴专项检查工作。根据宁财（综）发【2014】799号《关于对全区规范津贴补贴情况进行专项检查的通知》精神，我科室协同人事教育科对分局2011年至2013年的职工津贴补贴和绩效工资发放情况进行了全面、认真自查。对工资构成情况、工资外发放的各类政策性费用、工资外津贴补贴及奖金进行了全面梳理。对自查中发现的工资外津贴补贴情况，分局召开专题会议研究，责成人事教育科对发现津贴补贴问题查找相关政策文件进行补充，做到有依有据发放。

三、认真做好内部审计及上级部署审计工作

（一）以国家财经法规、财务管理制度为依据，以财务收支行为的真实性、合法性、效益性为重点，结合分局2014年工作要点、分局党风廉政建设和反腐败工作的主要任务，制定详细的审计工作计划和实施方法。把促进各项管理，防范资金风险，提高资金使用效益，增进服务，作为审计工作的出发点，针对合理科学利用有限资源，防止铺张浪费等内容开展审计。

（二）审计主要工作

1、今年根据公路管理局的审计通知要求，委托宁夏瑞衡联合会计师事务所对2013年分局及局机关管理的12个工程项目进行了财务决算审计。

2、积极组织配合审计厅延伸审计分局9个工程项目的审计工作，组织相关项目负责科室对立项前期资料、上报文件、项目协议或合同、支付情况、最终工程概况等内容进行资料整理。

2、按照自治区财政厅关于《自治区行政事业单位所属经营性资产登记核实工作实施方案》精神，我科室协同分局办公室，对分局所属符合情况的9个单位的经营性资产认真组织开展了核实工作，所涉及出租房屋均签订了租赁合同，房屋租金都按照合同价格足月足额缴纳，从2012年至2014年上半年账面经营收入共计42.93万元，均全部上缴财政。

四、重点工作落实情况

（一）公路环境大整治大绿化工程

自去年6月以来，按照上级的统一安排部署，积极响应号召在全分局开展“公路环境大整治大绿化工程”。为养护、路政、收费三大部门所属基层单位的站房厂区绿化美化、沿线公路绿化、交通安全设施维修更换、危桥加固、公路罩面等提供资金保障。完成投资---万元，扎实完成了各项工作任务，主干道路沿线环境发生了可喜变化，绿化美化水平明显提升，为建设“畅、洁、舒、美、安”的公路环境,发挥了重要作用。

（二）开展资产管理信息系统数据采集情况

根据《行政事业单位国有资产管理信息系统管理规程》的通知的要求，由财务审计科牵头，其他业务部门配合对所属30个基层单位和分局相关部门开展了资产清查工作，采取实地盘查，实物见面，全面清查，做到帐帐相符、帐卡相符、帐证相符、帐实相符。对于在审核过程中发现的问题，由各单位对资产清查数据重新进行修正调整。以保证资产数据的全面、详实的导入资产管理信息系统。

（三）深入开展小金库专项治理和三公经费管理

根据自治区财政厅宁财（监）发【2014】726号文件的要求，我科室认真组织开展小金库及三公经费专项治理清查工作，一是在通行费收入和路政罚没款的上缴中都严格按照规定存入指定财政专户中，未发现挤占、隐瞒、挪用等违规情况。二是在支出方面遵循先有预算、后有支出的原则，严格按照《宁夏公路管理局公路管理资金使用管理办法》的文件要求安排各部门预算资金的使用。未发现超预算或无预算安排支出，转移或者套取预算资金，转嫁支出等现象。三是在“三公”经费的使用中，分局在出差及差旅费申请和报销时都严格审查出差申请、人数、出差事由等情况，切实按照中央八项规定的要求压缩会议次数，将多个会议集中一起开等方式减少会议费用支出。四是政府采购管理情况，根据宁夏政府采购执行情况专项检查工作要求，安排相关部门进行统计，在自查时审查相关科室是否按照公平透明、公平竞争、诚实信信用的原则执行对货物、工程和服务等政府采购的管理和监督情况，在采购资金使用时我科室严格执行经费预算和资产配臵标准。并根据政府采购、未执行政府采购、部门采购等的相关要求进行信息统计上报。

五、工作中的不足及2015财务工作计划

（一）今年工作的不足之处：

1、对新制度理解不透彻，会计科目使用不规范；

2、会计监督和成本分析不到位，不科学；

3、财务人员培训及交流学习不到位；

4、部门之间的协调不及时；

（二）2015财务工作计划

1、完善财务科各工作岗位职责，明确人员各岗位的职责权限，合理分工，细化财务部各岗位的具体工作，提高人员的专业技术水平、做好成员的团结合作。

2、做好分局2015财务预算的编制工作以及2014财务决算。

3、继续做好会计核算及成本控制。强化基层部门核算，做好全年费用的控制使用，有效控制成本支出，降低成本，增加资金利用效率。

4、做好资金管理及资产管理。通过内部管理控制，合理筹措，统筹安排运用资金。资产管理科学合理，做到帐帐相符、帐卡相符、帐证相符、帐实相符。

5、做好财务分析工作。及时利用财务数据，采用科学的分析方法，对分局的财务状况和财务成果进行分析，客观的评价各部门工作业绩。

6、完成上级财务部门和分局交办的其他工作任务。总之，财务审计工作取得了一定的成绩，但实实在在存在的问题也不少，我们相信，在局财务处的支持帮助下，通过全体同仁的共同努力，分局财务审计工作将会健康有序的开展。

财务审计科

公路分局年工会工作总结 篇6

我站工会在上级工会和站党支部的领导下，2010年各项工作取得了可喜的成绩，一年以来，各位工会委员认真学习贯彻上级有关文件会议精神，加强自身素质锻炼，以服务、监督为工作主旋律，积极开展工作，为站主要工作、重点工程做好服务，为职工排忧解难、问寒问暧，发扬自力更生、艰苦奋斗精神，提高职工福利待遇。现将一年来的工作向各位领导汇报如下：

一、认真努力学习，提高职工素质

我站工会深入贯彻《工会法》，进一步推动《工会法》深入贯彻实施，工会以江泽民同志“三个代表”重要思想为指导，继续坚持以贯彻实施新修改的《工会法》为契机，依法坚决履行维护职工合法权益，保护调动、发挥职工的推动改革、促进发展、维护稳定职工队伍，全站广大职工的思想素质不断提高，使公路的工程建设、养护管理各项工作顺利地开展，取得了一定的成绩。

二、加强文化建设，丰富职工业余文化生活

文化阵地建设是工会团结职工，为职工送温暖工程的一项重要内容，在这方面我们主要做到以下三个方面：一是抓好文化基础设施建设，工会建立了乒乓球室、图书室、文化活动中心，并要求各道班根据自身实际建立活动室、阅览室，丰富职工业余文化生活；二是开展有益职工身心健康的文体活动。今年上半年，工会组织我站妇女职工二次妇检，做好职工计划生育工作，做好女职工“五期”保护工作，发现问题及时采取措施，全站无一人计划外生育。

三、积极开展扶贫解困工作，帮助困难职工解决家里的实际困难，这样职工才能更好的安心工作。

我站工会今年还做了以下几下工作：一是做特困职工的思想工作，二是积极协调，帮助职工解困。通过对特困职工生活上扶贫、精神上扶志、能力上扶技等手段，三是工会积极做好对干部职工生病的同志的慰问。四是配合站领导做好职工及退休职工的思想工作。

以上是我站工会今年所做的一些主要工作，取得了一定的成绩，但距上级要求与兄弟单位相比还有一定差距。今后，我们将再接再励，为进一步做好工会工作而努力。

公路分局年工会工作总结 篇7

分局多项措施做好工会经费征收工作一是加强领导，建立定期检查制度。成立工会经费征收领导小组，制订《界首市地税局征管分局工会经费征收考核暂行办法》，明确目标，强化责任意识。二是加强委托代收工会经费宣传辅导。以税法宣传为平台，充分运用多种宣传媒介，大力宣传《工会法》、工会经费委托地税代收的意义，宣传工会经费申报缴纳办法，理顺工会经费收缴关系，进一步强化依法缴费和依法代收意识。三是加大组织征收力度。认真开展费源调查摸底工作，逐户进行登记，建立征收台账。努力克服管理税种多、任务压力大、执法手段刚性不强等困难，借鉴税收征管办法，结合工会经费代征特点，完善措施，进一步规范代征行为，注重依法代征。四是建立目标责任制，做到税费并重。建立年度目标考核责任制，将代收工会经费工作与组织税收收入工作紧密联系，做到同部署、同落实、同考核，结合税源普查、企业所得税汇算清缴及专项清查等活动，强化管理，认真做好扩面征缴工作，尤其是与企业所得税汇算清缴相结合，摸清工资总额及缴费基数，做到税费并重。五是加强对缴费单位纳税服务。宣传辅导到位，同时开展约谈、提醒等特色服务，把服务向深层次推进，努力营造良好的征收氛围。

分局公路管理段工作总结 篇8

分局公路管理段在市局党委的正确领导和大力支持下，分局领导班子带领全体职工不断创新工作思路，坚持稳中求进的工作基调，有效提升公路管养能力，进一步提高了预防性养护水平，着力抓好安全生产管理，深入开展“两学一做”专题教育。通过半年的实践，管理成效和制度执行效果良好，现将2019年上半年工作情况作以下总结：

一、以新理念为引领，稳步提升养护水平

2019年全省公路工作会议提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，要求坚持“深化改革、养建并重、创新机制、协调发展、路畅人和、共享成果”的思路；市局职代会要求树立“建设是发展，养护是可持续发展”的理念。根据上级提出的新理念和新要求，分局认真分析管养路况和研究养护方法，将日常养护和预防性养护等各项工作科学合理部署，有力确保了养护主业稳步推进。

1、全面强化预防性养护常态化理念。上半年，分局全面落实沥青路面预防性养护的各项要求，创新养护方式，进一步推动沥青路面预防性养护工作的常态化。年初段制定并出台了预防性养护劳动竞赛实施办法，明确了职责分工，细化了工作要求。进一步提高“强养护、重管理”的思想认识，通过强化沥青路面预防性养护工作，最大限度的延长公路的使用寿命，提高养护资金的使用效益。上半年，参加局路况提升竞赛的5公里稀浆封层铺筑工作圆满完成，铺筑效果和工作效率得到了上级领导的高度肯定和认可；参加市局预防性养护劳动竞赛的10公里路段正有序推进，预计在下半年能顺利完成。

2、认真落实全面养护和生态化养护工作。半年来，分局严格坚持公路的规范化管理和标准化养护，管辖路段养护水平不断提高。一是组织养护部门对管养路段进行路况调查，并组织召开了专题研讨会，结合2015年车检数据，就如何稳定路况，提高养护工艺工序水平等进行了分析和研究；二是做好了路面坑槽、沉陷等病害及时处治，对小面积的坑槽及时进行修补和日常保洁工作；三是加大力度，认真实施好全面养护和生态养护工作，及时组织实施了水毁、塌方等公路应急抢险任务，确保了公路安全畅通；加大了对管养路段的路容路貌整治工作，以路肩、边坡养护等生态化养护入手，有效提高了路域绿化环境。四是坚持公路巡查和雨季三查制度，做到养护管理日常化、精细化和规范化，对养护管理工作实施全面监督管理，及时处治公路病害和障碍，确保公路安全畅通。

3、精细管理，有效提高养护水平和能力。2019年，分局进一步推进精细化管理水平，大力灌输精细化养护理念，严格抓好精细化养护工作的落实，在养护投入上精打细算，将有限的养护资金用在最关键的地方，发挥最大的作用；在养护作业中精益求精，将路况质量和路容路貌稳步提升。其中着重实施了管养路段美化绿化工程，推进路容路貌整治工作常态化，有效改善了拉市和雄古段景区路域环境，强化了公路周边整洁、美观、舒适的旅游景观和视觉效果；在养护计量时精准核算，将养护状况、资金流向真实反映，提高了成本管控能力和养护工作效益。在安全生产上精雕细琢，面对安全工作紧盯不放，处理安全问题一盯到底，为养护生产工作健康稳定发展起到了保驾护航的作用。

4、探索养护方法，推广“四新”技术应用。2019年，分局继续积极开展“四新”技术应用，对2018年技改的路沿带石灰喷洒机进行了改进，不仅提高了工效，而且减少了劳动力、保障了安全性；同时，今年我段在以往开展多项养护新工艺的基础上，在养护工作中继续加大了开槽灌缝工艺的使用强度，在广泛进行养护新机具设备的市场调查后，新增购置了一台btk-25开槽机和一台新型灌缝机，并在吉余站管养路段进行了实地施工试验，将橡胶沥青替换专用灌缝胶试验，试验效果较之以往老旧工艺有较大改善，对路面病害的预防起到了积极作用。

5、积极争取基础投入，提高公路服务水平。上半年，分局按照省公路局和市局“合理规划，科学建设”的要求，结合站所提级升挡工作，一是有序推进了对中兴和南口站所的改造工作，目前正在积极协调办理土地、房屋产权证件和前期设计工作；二是以突出民族特色，提高服务能力，方便通行乘客为目标，积极研究完善管养路段的旅游厕所、休息站等建设工作，目前正协调前期工作；三是为了更好的服务地方经济建设，提高公路养护水平和应急抢险能力，以及作为国道214线的养护配套设施，分局正计划在雄古附近迁建占地约20亩左右的雄古机械化养护和应急中心，该中心的工作职责和养护范围将辐射分局县整个西部片区，并作为公路温馨驿站建设试点，将有效提高境内国道323线和省道341线的公路养护、应急抢险及综合服务能力。目前正与地方政府协调征地事宜。

半年来，主要完成了稀浆封层37876.3平方米，冰冻路段撒防滑砂39400平方米，处理泛油9700平方米，一油二料铺筑4750平方米，二油三料铺筑9800平方米，二油三料贯入式铺筑16500平方米，玻璃纤维刮油封面1200平方米，橡胶灌缝24900米，清挖水沟12000米。养护生产累计完成工程费39.73万元，为全年投资的81.38%。

二、以制度为抓手，提高单位管理能力和社会形象。

1、考核常态化，管理制度化。为了充分发挥奖勤罚懒的作用，有效调动干部职工工作积极性和主动性，按照市局出台的《奖励性绩效工资考核方案》的相关要求和规定，同时结合自身实际，分局成立了考核领导小组按月组织开展考核评比工作，考核常态化不仅极大的提高了职工参与的积极性和主动性，而且通过职工间相互打分、上级对下级打分，也充分体现了公平公开原则，起到了相互监督，相互促进的作用。

2、严肃考勤纪律，有效转变工作作风。为进一步强化劳动组织纪律，调动职工工作积极性，提高工作效率，严肃劳动纪律，分局进一步完善了考勤管理制度，经过半年的实践，我们发现，制度的实施极大的提高了单位干部职工的工作主动性和积极性，请事假现象有了明显减少，有力保障了干部职工的考勤率，有效改善了单位的工作作风。

三、勇于担当，按质按量完成各项辅业建设项目。

2019年分局承担着g324线改建项目a合同段和中对二级路改造项目路面一标的建设任务。两个项目都不同程度的面临着工期紧、战线长、地形复杂等困难和问题。年初职代会上，项目负责人分别签订了项目建设目标责任书，树立了建设精品工程的目标；全段上下齐心协力，机关积极做好了服务项目部工作，为项目提供技术支持和后勤保障；站所顾全大局，无条件服从机械、人员的调配要求。上半年，分局紧紧围绕“三个有利于”的工作思路，依法合规的开展了各项辅业生产建设任务，具体如下：

1、二级公路路面一合同段。2019年上半年项目进展顺利，特别是五一期间，为完成市政府和指挥部下达的提前通车的要求，在市局和驻丽单位的大力支持下，分局参建人员克服重重困难，加班加点完成过度路面突击任务，铺筑效果和突击成绩得到了社会各界的高度肯定和赞许，进一步巩固了良好的社会形象。截至到6月5日，丽宁项目已完成前期路面铺筑工作。

2、g221线改造工程a合同段。a合同段位于云南省北京市境内，总里程为23.110391公里。我单位根据项目特点组建了由项目经理、书记、安全副经理、总工、纪检员以及试验、质检、测量、合同计量、安全文明、财物后勤、综合办等业务部门组成的项目部。截至到5月20日，项目已完成了挡土墙23500余方，圆管涵9道(100米)，忠义桥桥梁桩基9棵(185米)，边沟600米，砂石材料采备累计完成1万余立方。

四、以基础管理工作为保障，推进精细管理水平

1、安全生产管理不断深化。上半年,在市局党政领导正确领导下，分局安全生产工作坚持科学发展、安全发展的原则，紧紧围绕市局安全生产工作部署全面开展：一是层层落实安全生产责任制，共签订安全生产责任书70份，涉及了机驾人员、普通职工等，与劳务人员签订了安全责任合同3份，把安全责任分解到各股室、站所、施工项目部，使全段的安全生产管理做到横向到边、纵向到底；二是加大安全生产巡查力度，落实了月查、季查制度，上半年共组织巡查8次，包括春节春运期间安全大检查、汛期安全检查等；三是认真开展“六月安全生产月”活动，紧紧围绕“认识、领导、监管、考核”四个环节，组织开展了“宣传标语进一线”、安全月知识竞赛和观看安全生产教育案例等活动，上半年发放新《安全生产法》60余册。半年来，在全段职工的共同努力下，分局未发生一起安全责任事故，安全生产保持了良好的态势。

2、资产财务管理逐步规范。一是继续加强了会计基础工作，认真执行财经纪律，严格计划管理，加大计划的执行力度；二是严控经费支出，厉行节约，紧缩开支，确保了收支平衡；三是积极联系税务部门，对目前“营改增”工作及时进行学习和研究，并与4月份组织召开了分局“营改增”学习交流会；四是按时完成分局及辅业单位的各项月报、季报编制工作，并对分局的预算执行情况、财务收支情况和辅业生产在建项目进行了初步成本分析；五是认真落实政府采购程序，不断完善各类资产的日常性管理工作，规范资产管理工作。

3、设备物资管理持续加强。一是开展了机械设备完好率调查工作，建立健全了机械设备完好率台账，并相继对部分老旧设备按程序进行了报废处理；二是制定了保修计划，把机械设备的维护、维修计划和施工生产计划相衔接，使机械设备的保养维修与生产需要相结合；三是认真执行例行保养制度，做好各类预防性日常维护工作，确保了机械设备的正常运行；四是结合养护生产和施工项目需要，及时与市局联系，做好沥青、油料等物资方面的调拨工作。

4、节能减排工作有效落实。一是签订节能减排责任书，对责任进行了分解，层层落实了责任目标；二是继续完善油耗管理，建立健全痕迹化台账，从源头上抓好节能减排工作；三是加强对工程机械设备统一调度，使现有工程机械设备不闲置、不窝工、不浪费，发挥工程机械设备能最大效益；四是实行提前批量预定沥青、水泥和油料工作，降低物价上涨的风险，节约成本开支；五是组织开展节能减排宣传周活动，认真贯彻国家及上级部门节能减排方针政策，在干部职工中发出“低碳生活、绿色出行”倡议书，增强了节能减排的理念和意识。

五、以“两学一做”为契机，推进党建和党风廉政建设

1、深入开展“两学一做”学习教育。一是召开动员大会。2018年5月4日，在机关召开了“两学一做”暨“基层党建推进年”、“不作为乱作为”专项整治工作动员大会，会议及时传达了省公路局和市局有关文件精神，并安排和部署了分局工作的主要工作和任务；二是采取集中培训、专题学习例会、个人自学等多种方式，组织了全段党员、干部参加学习教育。采取灵活多样的方式，抓好了基层党员、流动党员的学习教育。段领导班子轮流主持讲党课，全体党员干部撰写学习教育读书笔记。三是领导班子带头，经常深入一线站所走访调研，与联系群众进行面对面沟通，了解他们的生产生活状况，力所能及地帮助他们解决面临的问题和困难。

2、加强作风建设和廉政建设。一是认真贯彻中央“八项规定”、“六条禁令”要求，全面落实局、市局纪委下发的相关文件精神，杜绝铺张浪费和吃喝风，加大公车管理力度，切实转变文风会风，强化责任意识，营造风清气正的氛围；二是在4月12日召开了廉政工作会议，组织传达了市局纪委工作部署和要求，安排了今年的纪检工作，组织完成了领导干部述职述廉工作及民主测评工作，签订了廉洁责任书，落实了党风廉政责任制。

3、认真做好离退休管理工作。一是及时调整了离退休工作领导小组人员，制定了工作计划，完善了离退休管理相关制度；二是全面落实离退休人员的政治待遇和生活待遇，坚持保证在每月月初足额发放了退休职工和单位负担遗属生活困难补助；三是开展好离退休慰问工作，由工会主席带队，对我段困难退休职工在春节前进行了走访慰问；四是进一步加强了退休职工协会的管理，搭建了单位与退休职工沟通的桥梁；五是上半年，在段机关组织召开了退休职工座谈会，加强了与退休职工的沟通和联系；六是坚持参加北京市总工会组织的退休人员医疗互助活动，为异地安置退休职工办理异地就医及报销医药费手续，解决退休人员就医难、看病难的问题。上半年共办理了退休职工死亡信息上报和善后事宜处理2件，退休职工住院陪护费及医疗互助理赔7人次。

4、加大宣传报道工作力度。2016年上半年，分局向《北京市局》网站投稿32篇，内容包含了公路养护、党风廉政、安全生产、工会纪检等；上半年印发了2期《分局公路》，共90份，营造了团结奋进，开拓创新的良好舆论氛围，充分展现了分局各项工作开展情况和精神风貌，起到了宣传公路行业，交流工作经验，传播行业文化的作用。

5、推进党组织和党员公开承诺工作。根据市局党委、组织部的要求，扎实推进党组织和党员公开承诺工。要求每位党员同志，本着实事求是、结合本职工作的原则，对全年的工作开展公开承诺，并在机关和站所显眼位置进行公示，接受职工群众的监督。

6、做好综治维稳工作。对照综治维稳责任书，认真落实了综治维稳责任制。开展专项整治工作，加强对涉及养护生产、在建工程项目的安全生产隐患排查整治和周边治安秩序整治等工作。强化信访工作机制，加大矛盾纠纷排查力度。认真做好春节、五一、端午等值班安排工作，确保节假日期间单位内部稳定。

7、落实市局党建+工作。上半年，根据市局党委的统一部署，联合驻丽单位共同承办了2次党建+活动，内容涉及道德讲堂、志愿者服务、安全月宣传、节能减排倡议等，有效整合了资源，提高了活动的效果。

8、加强工会民主管理。召开了分局二届一次职工大会，坚持厂公开和职工民主评议制度。认真做好职工维权工作，为职工办理了参保医疗险和意外伤害险，并为聘用劳务工办理了安全险，构建了和谐的劳资关系。积极开展“劳动者风采”宣传活动，做好宣传舆论导向工作，今年共有7名职工被评为市局2015先进个人，分局被评为省公路局、北京市局2015先进集体，石鼓管理所被评为省公路局、北京市局2015先进站所。继续开展困难职工帮扶工作，动员全段职工参加了困难职工帮扶基金，认真做好生病住院职工慰问、退休职工或职工家属病故善后安抚工作，体现了单位的关怀。6月初，女工委组织爬山、羽毛球等群众性文体活动，丰富了职工的业余文化生。

上半年，各项工作任务进展顺利，成效显著，呈现出了良好的发展态势。成绩固然值得肯定，但目前还存在一些困难和不足：

1、安全管理工作仍然需要加大力度，部分职工安全意识薄弱，养护施工现场仍然存在安全隐患和违章作业现象；一线站所养护生产机械设备、车辆使用年限过久，存在较大安全隐患。

2、由于管养路段使用年限过久，养护资金紧缺，稳定路况的压力较大，与上级下达的指标还有一定的距离，任务重。

2016年下半年重点工作安排

1、继续做好预防性养护工作。一是及时转变观念，正确认识“建养并重”思路，进一步开展好预防性养护劳动竞赛，将预防性养护工作引向常态化、长效化，重点路段重点治理，在确保路况稳定的前提下进一步提升，全力完成全年养护目标和竞赛路段提升任务；二是加大力度，认真实施好全面养护和生态养护工作，及时组织实施水毁、塌方等公路应急抢险任务，确保公路安全畅通；以路肩、边坡养护等生态化入手，提高路域绿化环境。三是合理规划，科学建设，根据省公路局和市局的要求，结合站所提级升挡工作，实施好中兴和南口站所的改造任务，逐步完善管养路段的旅游厕所、休息站等建设，突出民族特色，提高服务能力，方便通行乘客。

2、继续推进养护重心下移。下半年分局将进一步推进养护重心下移工作，进一步将日常养护放权至一线站所，增强养护站所的计划能力和协调水平，保障日常养护的准确性和针对性，提高站所自主养护能力；同时，段一级继续加强路况巡查、日常考核和上下衔接协调等力度，履行好服务、监管和考核工作。

3、继续提高机械化养护水平。机械化养护水平是破解我们基层养护段队养护难题的重要途径，既能提高公路养护作业质量、速度和效益，还能改善一线养护职工的作业条件，降低劳动强度。因此下半年我们继续推进机械化养护水平。一是坚持创新，积极推广“四新”技术应用和“五小”活动开展。通过不断的学习和探索，充分利用现有设备，积极鼓励小技改、小发明，达到提升养护效益，盘活机械设备，提高资产利用率；二是加大投入，科学合理的配置养护机械设备。结合下一步接养新建二级公路的实际需要，科学决策，合理询价，争取上级支持，逐步配置一批适应更高养护任务的机械设备，实现机械设备最优配置。三是加强培训，提高养护职工操作技能。公路养护机械化的实施需要一大批会操作、懂保养、能维修的机械人员，所以培训工作显得越来越重要。下一步工作中要进一步加强机械操作培训力度，提高职工机械操作能力，从过去的“一人一机”要求向“一人多机”目标迈进，从而达到良好的机械化养护效果。

4、继续提升基础工作规范化进程。一是继续加强安全生产管理工作。分局要始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，强化安全管理，既要保障道路通行安全，又要提高职工队伍的安全防范意识，努力打造“人和谐，路和谐”的公路品牌，确保全段安全形势健康稳定，实现“无盲区、无期限、无大小”的目标。二是在去年“迎国检”的基础上，进一步对内业资料进行规范化管理，提高内业水平，圆满完成年终两级迎检工作。三是稳步推进信息化建设工作。按照市局的统一部署和安排，要逐步完善重点基础设施、重点路段等监控系统管理养护信息化平台建设；进一步抓好站所一级的办公网络平台建设，促进公路应急保障能力。四是继续加强资产财务管理工作。加强会计基础工作，认真做好财务决算工作。强化监察审计业务，继续做好“小金库”、“吃空饷”防治整治工作；五是继续加强设备物资管理工作。盘活和使用好机械设备，发挥最大的经济效益。认真做好机械设备日常维护保养工作，确保机械设备性能完好；六是继续加强劳动人事管理。认真贯彻落实市局奖励性绩效考核管理办法，充分发挥激励约束作用。加大人才培训工作力度，提升职工综合素质和业务水平；七是继续认真抓好“六五”普法，运用法治思维做好养护工作；八是继续加强行政后勤管理。做好公文收发、会务组织、公车管理、档案管理等日常性工作，强化后勤服务保障能力。九是进一步发挥工会作用，加强后勤基地的供给率，不断改善职工的生产生活条件。

5、继续推进辅业建设任务。下半年分局将全面完成丽宁项目已转序路段的铺筑和工作资料完善工作；g214线改建项目要按照指挥部下达的工期目标稳步推进，要求在各标段中树立榜样形象。

6、继续加强党的建设和党风廉政建设。一是继续开展好“两学一做”暨“基层党建推进年”、“不作为、乱作为”集中整治工作，按照活动实施方案有序完成规定动作，并创新工作方法，载入自选动作，下半年组织和准备好党员大会和民主生活会；二是要持续从严管党治党。严格落实“两个责任”，严格干部选拔任用和考核评价，深化问题整改落实，强化惩防体系建设，严格监督执纪问责，为推动分局发展提供坚强的思想和政治保障；二是要切实加强精神文明建设，全面提升行业文化。认真研究当前单位精神文明建设的特点和重点，大力弘扬公路行业优良传统，着力培树先进典型，丰富和创新精神文明建设载体，加强行业发展成效和先进典型宣传，解决好互联网时代舆论引导等重大问题，加快提升行业的思想凝聚力、精神感召力、文化感染力和舆论引导力；认真开展好公路文化“随手拍”手机摄影活动，有效调动职工的参与积极性；三是继续抓好综治维稳工作，强化信访工作机制，加大矛盾纠纷排查力度，把问题解决在萌芽状态，努力维护和谐发展的局面；四是继续做好离退休管理工作，确保单位的和谐稳定；五是继续加强工会、共青团工作。积极推进民主管理工作，认真做好职工维权、困难职工帮扶工作。