起重工工作总结

2024-09-30 版权声明 我要投稿

起重工工作总结(推荐10篇)

起重工工作总结 篇1

一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,我通过自己不懈的努力,圆满完成了上级领导布置的各项任务。

本人能遵守厂里的各项规章制度,从不迟到,不早退,不旷工。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦、不怕累、不怕脏。每天下班前都会主动询问各项目组第二天的工作任务,提前做好人员安排,当天的事及时完成。如遇到需要加班的情况,从不推三阻四,总是带着大家一起干活,有时甚至要工作要凌晨两三点钟,第二天还得继续白天的工作。这种工作精神一直深受大家的好评。

对起重作业来说,安全排在首位。码头的起重作业任务量相当多,由于工作场地环境复杂,作业场所人员多,还有设备不完善等不利因素限制,给起重安全作业带来很多不便,为了确保起重作业安全可靠,我总是严格要求自己,以最佳的吊点位置,吊运方法指挥作业,确保构件吊运平稳不摆动,做到标准化指挥作业,达到稳、准、快的良好效果。由于自己一贯对工作的尽职尽责,也影响到班组对起重指挥标准化的广泛推进。这一年来,我们班组未出现任何一起安全事故。

起重工工作总结 篇2

太原重工股份有限公司 (以下简称“太重”) , 就是这样一片充满传奇色彩的土地:第一台世界上最大的起重机;第一台世界上最大的挖掘机;第一套世界上最大的油膜轴承;世界上最大的第一台快速锻造液压机……

如今的中国人, 对太重这个名字早已不再感到陌生。这不仅仅因为她是新中国第一座重型机器厂, 也不仅仅是因为她有过360多项“中国第一”和“世界第一”的辉煌, 更在于她以其日新月异的自主创新速度, 最终成为民族装备制造业一支钢铁般的脊梁。

奇迹源于创新

人们常说, 产品是企业的“名片”。是的, 我们透过太重那一件件令人骄傲的产品, 看到的则是一条清新的自主创新的脉络。

企业要发展, 订货是先行, 技术是支撑。坚持技术创新, 不断开发研制具有自主知识产权的新产品, 是太重核心竞争力不断提升的根本保证。

这里, 我们姑且展示这样一组数据:2000年太重全年的销售收入仅为7亿元, 而十年后的今天则超过了138亿元, 也就是说, 10年功夫翻了将近20倍!2002年, 太重技术中心的设计工作量为4亿元, 而2010年突破了60多亿元, 8年时间竟翻了15倍半。

太重建设和发展所取得的成就, 日益受到了全社会的关注。2001年太重成为山西省人民政府授权经营的12户大型骨干企业之一;2006年进入中国制造业500强;2007年“TZ”牌注册商标被评为中国驰名商标;2008年进入全国首批91家创新型企业名单;2009年位居中国制造业企业500强第302名;山西省企业100强第14名;山西省制造业企业100强第7名;太重技术中心在575家国家认定企业技术中心中脱颖而出, 排名提升至第13位。

60年来, 太重共为国家重点建设项目提供了上千余种, 两万多台 (套) 装备, 被誉为“国民经济的开路先锋”。2006年太重荣获了“全国五一劳动奖状”和“中国机械工业100强”。可以这样说, 太重60年的发展历史, 本身就是一部自主创新的历史。而太重技术中心则无愧于太重自主创新的前沿阵地。

半个世纪以来, 太重技术中心已在起重设备、轧钢设备、锻压设备、挖掘设备、焦化设备、煤炉设备、航天特种机械、工业自动化和计算机应用技术等多方面形成了完善的科研、设计、工艺、检测等技术发展体系, 先后创造了360余项“中国第一”和“世界第一”, 其中包括世界最大的三峡1 200 t桥式起重机、55 m3挖掘机、900 t可拆卸自动架桥机、4 500 t冲孔水压机、8 000 t快速锻造液压机、1 200 mm无缝钢管机组等一大批世界级尖端产品, 产品远销世界五大洲。在国内市场上, 太重产300 t以上大型冶金起重机和20 m3以上用于千万吨级露天矿的大型挖掘机已覆盖国内市场的100%。太重技术中心义无反顾地担当起中国重大技术装备自主化的重任。

成功源于机制

进入21世纪, 人才流动机制的成熟使行业之间的人才争夺战愈演愈烈。太重也面临着人才市场的挑战, 为此, 人才工程被列入太重的头等大事而备受重视。除了加强做好科技人员思想工作以外, 明确地提出了“事业留人, 感情留人, 待遇留人”的用人理念。为了将这一理念落到实处, 太重技术中心内部设立专项研发基金, 与高校合办研究生班, 加强人才培养和引进, 不断提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力。为大学生和科技人员定期体检, 为他们上意外伤害保险;改善大学生居住条件;每年拿出1 000万元科研开发专项资金, 按项目组织实施新产品开发, 并对技术带头人、内部专家分别给予5万元~8万元的购车补助, 对技术带头人每月给予3 000元的津贴, 对从业20年以上的老科技工作者进行表彰, 大大提高了技术人员自主创新的积极性和主动性。

多年来, 太重技术中心以其雄厚的技术实力和丰硕的业绩, 先后获国家发明奖4项, 国家科技进步奖12项, 科技成果奖7项, 省部级科技进步奖80余项、成果奖51项, 授权发明专利43项, 实用新型专利59项, 中国名牌产品3项, 国家优质产品金质奖3项。

发展源于开拓

2010年是个特殊的年份, 它标志着“十一五”规划即将画上句号, 也标志着开启一个新的时代。

第十一个五年计划, 展示了一幅跌宕起伏、波澜壮阔的历史画卷, 见证了许多企业的沧桑巨变, 同时也记录下太重技术中心的发展历程和成长足迹。发展的脚步匆匆, 当“十二五”正式开启的时候, 每一天的度过, 每一份的付出, 都会使企业增添鲜艳的色彩;一步一个深深的脚印, 步步渗透着太重技术中心科技人员忘我的激情和孜孜不倦的精神。

“十二五”期间, 太重技术中心将争取进入国家技术中心前十名;产品的设计水平、手段、质量力争达到国际先进水平, 从而为创建世界一流的企业技术中心而不懈努力。其中主产所“十二五”末的技术准备总量达到240亿元 (国际市场订货约50亿元) , 为确保实现“十二五”末500亿太重做出贡献。

思路决定出路。太重技术中心已经为上述目标制定了可靠的六大举措。

完善创新机制, 提高研发能力。

建立技术研发前沿阵地, 确保产品研发方向的科学性和前瞻性。探索在装备技术发达的国家和地区设立研发点, 按集团公司规划发展要求建立相应的独立研发机构;与国外具有同类先进技术的一流企业合作, 通过引进、消化、吸收, 直接提升产品的技术含量, 形成自主知识产权优势, 进一步掌控专利技术。实现在国内外经济中心建立分中心, 随时掌握装备技术的发展方向, 就地吸引高端科技人才进行新领域产品的研发;加强交流与合作, 建立国内外知名的、一流的国家级技术开发实验室。加大产品的研发力度, 确保各主产专业的标志性产品技术水平达到国际先进。对传统产品要加大技术质量改进力度, 使各专业都有一批达到国际同类先进水平的产品。对新能源新领域要从高端切入, 有专项资金作保证, 加快结构调整步伐, 将“构思一代, 研发一代, 设计一代”落实到计划当中, 使研发体系规范化、制度化。加快主导产品成套化的技术研究, 确保规模发展。以市场需求为导向, 以现有几大设备成套技术为支撑, 引进具有相关资质的优秀人才, 升级现有的工程成套资质, 形成成套集成能力, 由设备成套向交钥匙工程成套转变。

积极拓展市场, 巩固发展基础。

全力配合好各主产分公司的营销订货工作, 不断扩大市场份额, 打造强势品牌, 以可靠质量为根本, 以优质产品和优质服务为载体, 采用多种策略, 以先进可靠的技术作保证, 不断提高产品市场占有率。同时, 加大对非传统领域新产品的开发力度, 努力提高公司产品的附加值, 突破现有成套产品订货总量不足的瓶颈, 解决制约进入非传统领域的重难点。与此同时, 太重技术中心将积极开拓国际市场, 建立培养具有国际视野的人才队伍。加大引进熟悉国际市场的技术专家, 及时准确地了解和把握国际市场风向, 为企业的决策提供技术保障。在市场调研和产品技术分析的基础上, 将广告宣传、上门推销以及产品展会有机结合起来, 逐步将产品推向国际市场, 提高出口产品所占比例, 确保规模发展。在销售相对集中地区引进当地技术人才, 利用本土化提升售后服务品质。

持续提高设计质量, 推进名牌战略。

全面持续提高设计和服务质量, 适应全球市场要求, 立足于出精品, 打造国际品牌, 全面提高产品的适用性、安全性、可靠性、经济性等质量指标。继续推进名牌战略, 名牌战略是在世界范围树立产品质量形象的重要举措, 名牌是集质量、技术、信誉、知名度和市场占有率的高度统一, 是巨大的无形资产。“中国制造”“走出去”任重道远, “TZ”品牌提升的空间还很大, 通过持续改进, 努力将产品打造成国际名牌。同时, 加强知识产权战略研究, 推进技术专利化。

加强人力资源管理, 为持续发展提供动力。

继续完善太重技术中心人才结构努力营造鼓励创新的环境, 从分配导向上鼓励产品开发、产品标准化、信息化、模块化等工作, 给优秀人才提供更大的舞台, 进而培养出更多的领军型带头人、创新型带头人和国际型带头人, 形成各专业领军人才占5%~10%、具有较高创新能力的主任设计师占20%~30%、一般设计人员占60%~70%的人才梯度, 建立与创新型企业相适应的科技队伍。完善人才开发机制。新增公司功勋专家的评聘, 进一步调整和完善设计技术带头人、内部专家、青年能手和新人奖的评聘办法。结合开发项目, 积极引进领军人才和紧缺人才, 有计划地对技术人员人力资源管理进行规划, 探索为职工进行职业规划的途径, 让职工“依托太重, 实现自我”。加强人才激励措施, 进一步完善现行分配政策, 加强分配考核力度。探索建立新的绩效优先的人才评价机制和与市场接轨的人才激励约束机制, 提高员工对薪酬制度满意度。对在产品开发、工程成套以及核心技术引进吸收有突出贡献的优秀人才, 在基本薪酬的基础上, 探索采用新的分配激励措施, 依靠事业、感情、待遇吸引和留住人才。

推进产学研合作, 加强国际科技合作。

产学研结合是创新体系的重要组成部分。“十二五”期间, 太重技术中心将围绕公司产品发展战略, 与有关院校、科研机构及用户建立长期的产学研合作战略联盟, 形成明确的责权关系, 并使合作和定期沟通交流制度化、常态化, 进一步加强技术、成果、人才等信息的交流和共享, 做到在产品开发的共性技术、技术难题方面协同攻关。同时, 大力引进关键技术, 开展国际技术合作, 为实现高起点、跨越式发展提供有效途径。

强化综合管理, 为跨越发展保驾护航。

起重工常用知识 篇3

指挥人员的职责及其要求

1.指挥人员应根据信号要求与起重机司机进行联系。2.指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。

3.指挥人员应站在使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。

4.指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。5.负载降落前.指挥人员必须确认降落区域安全时.方可发出降落信号。

6.当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥。

7.同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。

8.在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100~200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。

9.指挥人员应佩带鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。

10.指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。

指挥人员与司机之间的配合

1.指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答“明白”信号。当指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥。

2.指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时,要目视司机,同时可发出“预备”音响信号,司机接到信号后,要准确操作。

3.挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时,要目视司机,同时可发出“停止”音响信号,司机接到信号后,应回答“明白”信号方可离开岗位。

4.指挥人员对起重机械要求微微移动时,可根据需要,重复给出信号。司机应按信号要求,缓慢平稳操纵设备。除此之外,如无特殊需求,指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前,必须按原指挥信号要求操纵设备。

对使用信号的基本规定

1.指挥人员使用手势信号均以本人的手心,手指或手臂表示吊钩和机械位移的运动方向。

2.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时,指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别,并要配合手势指挥,严禁单独使用相同音调的音响指挥。

3.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时,司机发出的音响应有明显区别。4.指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时,应讲普通语。

起重工—般要求 1 起重工必须进行安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后,方可上岗工作。作业前,应按规定穿戴好个人防护用品,如手套、安全帽、安全带等。工作前严禁饮酒。工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑合使用,机具设备在使用前必须试车,加润滑油。工作前应了解吊物尺寸,重量和起吊高度等,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作。事先应看好吊车通道,吊运方向和地点,如有障碍必须清理。6 夜间作业应有足够的照明设备。对重大吊装项目,作业前应详细讨论其吊运方法,明确分工,互相协作,防止混乱。禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和吊装重物。

十不吊 1 超过额定负荷不吊。指挥信号不明,重量不明不吊。3 吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊 4 吊车吊重物直接进行加工的不吊。5 歪拉、斜吊不吊。工件上站人或工件上浮放着活动物不吊。7 氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。8 带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊。9 埋在地下的物件不拨,不吊。10.非起重指挥人员指挥时不吊。

起重作业的四要素 1熟悉作业环境

作业环境是指作业场地周围的进路是否畅通?土质是否坚硬?卷扬机导向滑轮生根点是否牢固可靠?室内吊装是否有充分的条件?吊装的设备厂房高低宽窄的尺寸是否已掌握?堆放生根场地承压抗拉是否可靠坚固?场面空间是否有设备或障碍物?吊运物周围是否有人?本人站立在上风还是下风等等。在实际作业中,如有一点疏忽,就有可能造成事故。2了解重物的形状和结构

了解重物的形状、结构的目的是,掌握工作物的重心,正确地选择起重吊挂点,保证所吊重物不受损坏。在实际起重搬运作业中,会碰到各种各样不同形状、不同结构的重物。每次起重搬运都必须按照其形状、结构,采用适当的起重搬运方法,否则将导致事故。在了解工作物的形状尺寸和其特性时,也要了解其内部结构,防止只看外表不看实质,错误判断起重吊挂点而造成事故。3掌握重物的重量

掌握重物的重量,对起重挂钩工来说是极为重要的。不考虑重量,不明确掌握重物重量的重要性,就不能正确地配备工具和设备。对重物重量的失估,是许多起重挂钩吊运事故的重要原因。一般重量测算方法如下:

(1)计算法:设备质量=体积×密度

体积=面积×高度 4正确配备工具设备

配备工具设备时,必须考虑重物的大小、高低、重轻、形状、结构、材料性质及各种复杂系数等情况,在某些起重作业中,还要考虑当时的地形地物、设备、建筑物等各种条件。

配备工具设备的原则是安全和合理。往往有这样的一种情况,为了保证安全任意地加大安全系数,不顾经济效益和操作的可能性,这是不合理的;另外一种倾向是,为了省工省料,贪图方便和经济效益而忽视安全,在这方面的事故教训很多。安全合理地配备工具设备是一项细致而复杂的工作,两者不可偏废。要做到这一点,就必须在实践中不断总结,将实践与科学知识结合起来,提高自己的操作技能。操作时还要有一丝不苟的高度的责任心。

重物吊点选择的一般规律

1、吊点一般均应位于吊件的重心以及设备的操作平台以上。

2、选用的吊点位置应能保证吊件的稳定与平衡。

3、尽可能利用设备本身设计吊点。所选的吊点位置应确保不会因吊件的自重耐引起塑性变形。

4、选择吊点应尽量避开设备的精加工表面,不锈钢及有色金属设备、变径变厚设备、内衬混凝土设备,不宜将吊点设在设备上下两端。

5、在吊件起吊过程中,受力变化的吊点,应按最大受力进行设计。

6、细长吊件利用多吊点法吊装时,各吊点间应设有平衡滑轮等装置,使各吊点间自动平衡。

7、要在确认设备上已有的吊耳、吊钩、板眼和吊环螺钉等是为吊装设备整体还是部件所设

8、吊圆钢、管道及长的钢柱重物时,两吊点应选在重心两端的对称点上。对于圆长形重物,可由其重心将重物分为两部分,理想的吊点在每一部分的重心位置。

9、起吊方形重物一般采用四个吊点,吊点的位置宜选择在四边对称的位置上。

10、顺长拖拉紧时,应捆绑于重物重心稍前端,横向拖拉时,应捆绑于与重心等距离的两端,并加托板和定板管子。

11、着地翻身时,应根据重物的重心位置,认真研究和确定吊环位置,每个吊环的承受强度,应达到被翻身重物的总重

链条葫芦的正确使用 使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置是否良好。吊钩、链轮、倒卡等有变形时,以及链条直径磨损量达15%时,严禁使用。2 两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时,重物的重量应不大于每台链条葫芦的允许起重量。起重链不得打扭,亦不得拆成单股使用。4 刹车片严防染油脂。不得超负荷使用,起重能力在5t以下的允许1人拉链,起重能力在5t以上的允许两人接链,不得随意增加人数猛拉。操作时,人不得站在链条葫芦的正下方。吊起的重物如需在空中停留较长时间,应将手拉链拴在起重链上,并在重物上加设保险绳。在使用中如发生卡链情况,应将重物垫好后方可进行检修

千斤顶的正确使用 使用前应检查各部分是否完好。油压式千斤顶的安全栓有损坏,螺旋式千斤顶或齿条式千斤顶的螺纹或齿条的磨损量达20%时,严禁使用。应设置在平整、坚实处,并用垫木垫平。千斤顶必须与荷重面垂直,其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。严禁超载使用,不得加长手柄或超过规定人数操作。4 使用油压式千斤顶时,任何人不得站在安全栓的前面。在顶升的过程中,应随着重物的上升在重物下加设保险垫层,到达顶升高度后应及时将重物垫牢。用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时,千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥,确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。7 油压式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的四分之三。8 不得在长时间无人照料下承受荷重。下降速度必须缓慢,严禁在带负荷的情况下使其突然下降。

吊运物品坚持“三不越过” 1 不从人头上越过。2 不从汽车、火车头上越过。3 不从设备上越过。

“三不伤害”的内容是: A:不伤害自己 B:不伤害别人 D:不被他人伤害

为防止钢丝绳滑出吊钩,应做到 吊钩上装安全装置

6×19+1的钢丝绳适用于什么地方

用作缆风绳、拉索及制作起重吊索吊具,一般用于受弯曲载荷较小或遭受磨损的地方。

6×37+1的钢丝绳适用于什么地方

用于起重作业中拥扎各种物体、设备及穿绕滑车组和制作起重用吊具。

6×61+1的钢丝绳适用于什么地方

用于绑扎各类物件,绳索刚性校小,易于弯曲,用于受力不大的地方。

什么是起重机的起重量

起重机的额定起重量称为起重机的起重量。

在吊运过程中,一旦发生险情,指挥人员应 A:迅速发出停止信号 B:立即采取措施,排除险情

在高处吊装作业时,为保障安全,可以 A:设置吊装禁区 B:加强现场监督管理 B: 禁止外人进入禁区

起重作业是一种集体劳动,操作时上下之间、左右之间,应做到 A:密切配合 B:相互关心 C:相互爱护 D:相互帮助、团结协作

钢丝绳的的许用拉力经验公式

估计公式:P=10d

例:∮21钢丝绳

p=10×21×21 =4410 kg 卸扣的许用受力经验公式

估计公式:P=6d 例∮26卸扣 P=6×26×26=4056 kg

2白棕绳许用拉力经验公式

估计公式:P=0.5d

例∮16白棕绳

P=0.5×16×16=128 kg

起重指挥音响信号

音响符号

“——”表示大于一秒钟的长声符号,“●”表示小于一秒钟的短声符号。

“○”表示停顿的符号

音响信号

. “预备”、“停止”

一长声——

2. “上升”

二短声●●

3.“下降”

三短声●●●. “微动”

断续短声●○●○●○●. “紧急停止”

中级起重工理论测试试题 篇4

一、判断题(,每题1分,共45分)

1、起重机械的额定起重量是指允许起吊的物品重量(最大)和从起重机上取下的取物装置重量之和。()

2、总起升高度是指起升高度和下放深度之和。()

3、跨度是指桥式起重机的运行轨道两条钢轨边距之间的距离。()

4、幅度是指臂架式起重机的旋转中心线与取物装置 中心线之间的距离。()

5、额定起升速度是指起升电动机在额定转速下取物装置的起升速度。()

6、起重机的电气回路由主回路、控制回路和液压回路组成。()

7、钢丝绳在卷筒上应保留1圈()

8、零位保护是指保证起重机手柄不在零位送不上电。()

9、限位保护是指限制速度。()

10、司机室照明应采用36伏电源。()

11、起重机械操作的稳钩技术是指控制运行机构跟钩。()

12、两台桥吊的距离至少应保持1米以上。()

13、塔吊的安全稳定系数应<1。()

14、桥吊的大车运行速度一般是30----120米/分的范围。()

15、钢丝绳的抗拉强度相同,破断拉力和绳径成反比。()

16、钢丝绳的绳径减少15应报废。()

17、直径1厘米的钢丝绳允许吊起10 吨的重物。()

18、“预备”的手势信号是手臂伸直,置于头上方,五指自然分开,手心朝前保持不动。()

19、物体的重心是指合力作用点。()

20、“停止”的手势信号是小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平朝下,水平挥向一侧。

21、吊运物体的稳定的条件是索具的合力通过物体的重心。

22、物体的重量公式是G=V/R。()

23、圆柱体的体积公式是V=∏R2H。()

24、力的三要素是单位,重量,多少。()

25、钢丝绳的编结长度是绳径的15倍。()

26、汽车吊吊臂下可以站人。()

27、吊物正下方除指挥人员外不可以站人。()

28、桥吊的三个运行机构可以同时动作。()

29、塔吊的载荷随着幅度的增加而增加。()

30、起升限制器的作用是防止过卷扬。()

31、起重机的电源电压是220伏。()

32、“要主钩”的手势信号是单手自然握拳,置于头上,轻触头顶。()

33、起重机的制动器的制动轮磨损10% 应报废。()

34、起重机的吊钩的危险断面磨损超过10% 应报废。()

35、两根钢丝绳的夹角一般应保持120度吊物才安全。()

36、起重机司机应穿戴硬底鞋。()

37、桥吊主梁下挠的主要原因是超载。()

38、塔吊倒塔的主要原因是超载。()

39、塔吊在以下8级以上风情况下应停止作业。()

40、桥吊的起升限制器可以用来停车。()

41、汽车吊吊臂的最大仰角为80度。()

42、有一根长1米,宽2米,厚2厘米的钢板,其重量为0.31吨。()

43、有一长10米,直径0.1米的钢材,有一起重量1吨的电葫芦可以起吊。()

44、对于指挥者的违章指挥可以灵活掌握。()

45、起重机司机必须遵守领导的任何命令。()

二、单项选择题(选择正确的 每题3分,共30分)

1、起重机栏杆的高度应在()米。a 1.05b 1c 0.5d1.52、起重机司机属于特种作业人员,应进行培训考核取得安全操作证后,方可上岗作业,无证操作将处()元罚款。a 100b1000c2000d 2000—100003、起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的()时,制动轮应报废。a 10%b20%c30%d 40%

4、滑轮的轮槽壁厚磨损量达到原始壁厚的()应报废。a 5%b10%c20%d 30%

5、汽车吊倾覆的因素主要是()。a 地面不平整b斜拉斜吊c违章作业d 环境因素

6、两根钢丝绳的夹角60度,吊起一重10吨的钢材,每一根钢丝绳所承受的拉力为()吨。a 5b5.77c8d 107、已知桥式起重机大车额定速度为30米/分,其断电后允许的制动行程为()米。a 1b2c3d 48、起重机械是特种设备,根据技术监督局有关规定,每()年定检一次。a 半b一c两d 三

9、起重机在发生电气火灾后,应用()器材灭火。

a 泡沫灭火器b水c干粉灭火器d普通灭火器

10、起重机检修属高处作业,应佩戴安全带,安全带使用应()。

a 高挂低用b低挂高用c高挂高用d 地挂低用

三、多项选择题(每题5分,共25分)

1、起重作业的事故类型有()。a 坠落事故b脱钩事故c触电事故d扎伤事故

2、起重作业前应做到()清楚。

a指挥信号清楚b 吊物的重量、体积c安全负荷量d捆绑、码垛的要求

3、塔吊的不稳定因素有()。a风力b超载c斜拉d 自重

4、起重机械的电气设备主要有()。a电机b制动器c集电器d保护元件

5、起重作业的事故原因主要有()。

a违章作业b安全装置失灵c管理不善d设备缺陷

参考答案:

一,1a11 a21 a31 b41a

2a12 a22b32 a42 a

3b13 b23 a33 b43b

4b14 a24 b34 a44b

5a15 b25 a35 b45b

6a16 b26 b36 b

7b17 b27 b37 a

8b18 a28 b38 a

9a19 a29 b39 b

10b20 a30 a40 b

二、1a2d3d4c5c6b7b8b9c10a

起重工工作总结 篇5

文件编号:Q/JCH3013003-1997

焊工安全技术操作规程

为了特殊工种作业安全,强化特殊工种作业制度,规范特殊工种作业人员严格遵守安全技术操作规程,本标准对特殊工种做了基本安全技术要求。

本标准规定了焊工安全技术操作规程。本标准适用于全厂焊工作业

1、操作人员必须持有劳动部门颁发的有效《特殊工种作业证》。

2、电焊机接地良好,焊把线、二次线完整无损,电焊机线与电焊钳连接要牢固。

3、电焊机必须装有独立的专用电源开关,其容量符合要求,禁止多台焊机共用一个电源开关,并使用漏电保护器。

4、在潮湿地点进行电焊作业时,操作台附近地面上铺设橡胶绝缘垫,详细检查电源线及有关部位,注意防止漏电。

5、在搬运焊机、检修焊机、改变极性时,必须切断电源。

6、在推、拉电源闸刀时,要戴手套,动作要快,站在侧面,以防电弧光灼伤脸部。

7、安装或更换保险丝时,应由电工进行,焊工不能擅自进行。

8、电焊工工作时,必须穿绝缘鞋,戴电焊手套,穿工作服等劳保用品。

9、电焊机不准超负荷运转。

10、气焊作业时,氧气瓶、乙炔气瓶间距要符合要求,乙炔瓶不得卧放使用,气瓶不得用空,必须留有不小于0.05MPa表压的余气。

11、气瓶严禁放在受阳光曝晒,或受热源直接辐射及易受雷击的地方。

12、气瓶不得放在厂房内,电焊作业时,严禁把焊机放在易燃、易爆厂房内。

13、气瓶按规定着色,气瓶要定期检验,严禁使用超期未检气瓶。

14、使用气瓶前,检查气瓶阀是否沾有油脂类物质;在冬季,气瓶出口处如有结冰现象,严禁用明火加热。

15、焊炬各气道管路均匀,不许沾染油脂,以防遇氧气燃烧爆炸。

16、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。

17、清除焊渣,采用电弧气创清根时,应带防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

18、开启乙炔气瓶瓶阀时应缓慢,不要超过一圈半,一般情况只开四分之三圈。

19、禁止在带压力的气瓶上以拧紧瓶阀和垫圆螺母的方法消防泄漏。

20、焊割时,应注意检查法兰和阀门等处是否含氟塑料的垫片、填料等,严禁用火烧烤,以免在高温下分解出剧毒气体引起中毒。

21、焊接与切割中使用的氧气胶管为黑色,乙炔胶管为红色,不能相互换用。

22、停止使用时,应先关乙炔阀,然后关氧气阀,以防止火焰倒袭和产生烟灰。

23、在禁火区进行动火作业时,必须办理动火许可证。在油罐、气柜等特殊环境动火时,须办理特种动火证,经总工或主管厂长审批,严格履行审批手续。

24、在设备、管道上动火,在办理动火证同时,还应办理设备检修任务书,涉及设备及容器内动火时还要办理进塔入罐许可证。

25、在塔、罐动火时,易燃、易爆物质符合安全要求,有毒、有害物质应在工业卫生标准以内,氧含量在18-22%之间。

26、动火时,把周围的易燃物隔离开,安全措施落实后方可动火。

27、在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地,通风良好,并应有人监护,严禁向容器内输入氧气。

28、雷雨时,应停止露天焊接作业。

文件编制时间: 文件执行时间: 文件有效时限:

吉林长山化肥集团长达有限公司安技环保处

文件编号:Q/JCH3013003-1997

厂内车辆驾驶安全技术操作规程

为了特殊工种作业安全,强化特殊工种作业制度,规范特殊工种作业人员严格遵守安全技术操作规程,本标准对特殊工种做了基本安全技术要求。

本标准规定了厂内车辆驾驶安全技术操作规程。本标准适用于全厂厂内车辆驾驶。

1、司机必须持有关部门颁发的有效驾驶证方可上车驾驶。

2、在厂内行驶时,严格遵守化工部关于机动车“七大禁令”。a)严禁无证、无令开车。b)严禁酒后开车。

c)严禁超速行车和空档溜车。d)严禁带病行车。e)严禁人货混载行车。f)严禁超标装载行车。

g)严禁无阻火器车辆进入禁火区。

3、在厂区内行驶时,必须携带驾驶证、行驶证和安全帽。

4、不得驾驶与执照不符的车辆。

5、驾驶室不得超限坐人,电瓶叉车、四轮车头不得载人,其它乘员符合道路交通安全要求。

6、行驶中,司机严禁吸烟、饮食或做其它有碍安全行车的活动,加油时严禁吸烟。

7、身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆。

8、试车时,必须挂试车牌照,不得在非试车区域内试车。

9、驾驶员严禁将车交非驾驶员驾驶。

10、在厂区内按规定时速行驶,过铁路道口时,做到“一停、二看、三通过”的原则。

11、驾驶员不从事驾驶工作时,六个月至一年者,须厂交通安全管理部门重新复试,一年以上者,应重新考核,已过退休年龄者,不得从事驾驶工作。

文件编制时间: 文件执行时间: 文件有效时限:

吉林长山化肥集团长达有限公司安技环保处

文件编号:Q/JCH3013003-1997

起重工安全技术操作规程

为了特殊工种作业安全,强化特殊工种作业制度,规范特殊工种作业人员严格遵守安全技术操作规程,本标准对特殊工种做了基本安全技术要求。

本标准规定了起重工安全技术操作规程。本标准适用于全厂起重工种作业

1、操作人员必须持有劳动部门颁发的有效《特殊工种作业证》。

2、鸣铃起车,起车要平稳,逐档加速。

3、每班第一次作业时,应将货物吊离地面0.5米,然后放下,以试验制动器的可靠性。

4、司机班前不准饮酒,精力集中,在驾驶室内不准吸烟、闲谈、开玩笑。

5、严格执行“十不吊”:(1)超负荷不吊。(2)斜拉不吊。(3)指挥信号不明不吊。(4)安全装置失灵不吊。(5)重物越过人头不吊。(6)光线阴暗看不清吊物不吊。(7)埋在地下的构件不吊。(8)吊物上站人不吊。(9)捆绑不牢、不稳不吊。

(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。

6、司机在作业中按规定发出信号(鸣铃),起重机在作业中禁止检修。

7、禁止超负荷运行,对估计不清或接近额定负荷的货物可用二档试吊,二档吊不起的,再不得用高速档直接起吊。

8、禁止起重机吊着货物在空中长期停留,作业时,司机和起重人员禁止离开工作岗位。

9、起重机在正常运转过程中,禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等来停车。

10、露天作业时,当风力大于6级时,应停止作业。

11、各种起重机械应装设标明机械性能的指示器。

12、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中至少保留三圈以上。

13、操作中要听从指挥人员的指挥,多人挂钩时,司机只能服从预先确定的指挥人员的指挥。起吊时,起重臂和重物下面不得有人停留和行走,起重臂必须与架空电线保持安全距离。

14、起吊重物时,重物严禁自由下落。

15、起吊作业前,应详细检查起重设备或器具是否完好,不符合安全要求的不准使用,直至采取安全措施后方可作业。

16、吊装现场,作业人员登高二米以上必须佩戴安全带、安全帽、防滑鞋,所携带的工具必须装入工具袋或拴挂牢固。

17、大型作业前,应预先划定警戒区,设置安全标志,起吊5吨以上重物时,需办理吊装安全作业票,20吨以上的,必须制定吊装方案,经厂长或总工批准后方可执行。

18、严禁在易燃、易爆、有毒介质管道、设备、容器、电线杆、危险厂房、轨道等物体上拴吊绳或缆风绳。

19、如遇突然停电,吊钩上的重物无法放下时,司机应用紧急信号通知下面的人员立即让开,并立即将危险区用绳子拴围起来,不准任何人进入危险区域。

20、吊物翻转要符合安全要求,有可靠的安全措施。

21、起重用的机械设备和各种工具应指定专人保管,建立定期检查和保养维护制度。

22、特殊情况和非常状态下的超负荷起吊,由起吊单位制定安措经安技部门审查报主管厂长批准执行。

23、两机或多机抬吊时,必须有统一指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得超过单机允许起重量的80%。

24、起重机械停止作业时,将吊钩升到较高位置,刹住制动器,操纵杆放在空档,切断电源,开关门上锁。

日本三菱重工压缩机培训总结 篇6

朱 杰

十一月十九日,我们一行六人受化学公司委派前往日本三菱重工参加压缩机和透平维修培训学习。由于学习时间短,要学的内容多,要在短时间内学完所有内容,晚上就要提前对学习的内容进行一遍复习,找出与我们要了解的主要问题,在上课时给老师提问,要求老师进行解答。在此就本次赴日本培训做一小结:这次培训内容共分为以下几个部分进行的:

(一)三菱重工的公司简介,生产的主要产品;

(二)压缩机的基础知识和发展情况,三菱生产的高效、节能压缩机的特点、设计、制造安装情况,以及压缩机油系统、控制系统、工艺密封系统的学习;

(三)透平基础知识,TTV阀的结构、工作原理,透平性能及热力学知识,调速器工作原理的学习;

(四)透平、压缩机的维修步骤,间隙的测量,调速器与电液转换器,错油门和动力油缸,调速阀开度之间的关系,压缩机和透平的清洗回装程序;

(五)实际操作对透平,压缩机干气密封,轴承的解体;

(六)机组对中设计原理学习,实际对中操作;

(七)机组故障原因分析及相应的处理办法;

(八)生产安装现场参观。

在学习中,我们结合生产过程中经常出现的问题,自己不了解的疑问,上课时向老师提出,比如:

1、压缩机的流道对中基准位的确定及调整方法;

2、压缩机减振环的作用及设计原理;

3、透平末级叶轮围带、拉金的设计区别及作用;

4、液压装配联轴节设计安装方法与实际操作时困难点的解决办法;

5、机组对中实际情况与教学的区别等。日本三菱授课老师都非常认真的做了详细讲解,通过老师的解答,我们学习到很多新的东西,了解到三菱压缩机和透平最新的设计原理、检修方法、检修注意事项等专业知识。

通过此次学习,使我们的专业技术水平上了新的台阶,对今后的机组维修工作有很大的帮助。我们应将学习到的理论知识应用到实践相中去,不断提高我们的检修技术和管理水平,为生产装置的保驾护航做出更大的贡献。

软起总结 篇7

在高压软起部经过一段时间的学习,我对中高压固态软起动柜装置的结构以及原理有了全面的了解,掌握了软起动柜是如何控制电机起动和停止的。

我的目标是能够用CAD画软起柜的原理图以及接线图,前提就是要对软起的控制原理理解透彻。所以在软起部的第一周,我的主要工作就是学习软起标准原理图纸。我先了解了标准软起动柜里面都有哪些器件以及这些一次、二次器件的功能,然后对照图纸接线再看软起动柜是如何通过本地柜、机旁操作箱和DCS三种方式来控制电动机起停的;并且了解了1套软起柜要和1面进线柜配合使用并且电动机功率在不同范围内,所使用的整套软起动柜柜体和器件也不同,系统原理图也不一样,同时我通过查资料对软起动柜的控制核心包括高压电机软起动综合控制器、晶闸管动态安全检测与保护单元、晶闸管触发单元、高频恒流源以及主要一次器件如晶闸管、电压互感器、真空接触器等进行了相关的学习。

接下来的工作是对已经发货的软起工程资料进行归档,这些工程包括古县利达焦化工程、广西合浦西场永鑫糖业工程、陕西延安子长县禾草沟煤矿工程、唐山荣程钢铁有限公司炼铁项目、通钢4#烧结机脱硫工程、重钢集团公司1#360㎡烧结机烟气脱硫工程等。通过对这些工程的归档,我学习到每个档案里面应该具有哪些资料,比如应包括技术协议、电气图纸明细表、材料明细表、补充材料表等内容,而且晶闸管厂家不同,所包括的资料也不一样。

然后是针对河北天柱钢铁集团有限公司320m2烧结机余热回收利用这一个软起工程,我练习了制作材料表。制作材料表之前,首先要仔细阅读技术协议,从里面截取重要信息,比如电机功率大小、主回路电源、控制回路电源等,从而才能确定选择什么型号的器件,才能制作出材料表。通过制作材料表,我掌握了1套完整的材料表应包括软起阀组材料表、控制室材料表、双接触器结构部件材料表、软起阀组监控部件材料表、绝缘板明细表、接触器柜体明细表、双接触器电缆材料表、双接触器40铜排材料表等内容。

要教孩子输得起班主任工作总结 篇8

事件回放——

那是一节体育课,我从窗户里看到孩子们快乐的在操场上游戏。虽然那几个调皮的孩子的作业完成的很不好,我很想将他们领过来面对面的一一批阅,但是想到他们有又将苦恼一阵子,毕竟体育课不是天天都有的。

我坐下来依然批阅着孩子们的作业本。突然办公室的门外传来了小孙的嚎啕大哭的声音。不一会儿,小孙和小秦就被班长逮到了我的面前。我有一点奇怪:这两个人平时和同学们关系都不太好,因此他们走得很近。今天怎么发生了矛盾呢?老规律:来到老师面前,先各自说自己的错误,等老师批准后再述说事情的经过。

小孙(每一次都是抢先发言):我动手打了小秦。我不对!

小秦:我也打了小孙。

你一定没有听明白谁对谁错吧!我也是,我每次开头都没有听明白他们谁对谁错。因为他们谁都不会主动的真正的展示自己的错误。

老师:你们各自说明白:为什么打对方?

小孙:小秦打我很疼以后,我才打他的。(怎么样?一个“很疼”是不是让你一下子开始同情小孙了呢?)

小秦(很愤怒):是你先动手打我以后,我才打你的。

这个时候,你是不是越来越感觉到一头雾水呢?开始的时候,我也是这样的感觉,经过几次这样的事件后,我发现这个时候绝对不要再去问:“到底谁先动手打的谁?”

老师:你们说说事情的经过吧!注意只能够一个人说,另一个人详细地听着,说道和你的想法不一样的地方你要做个记号。我拿出来一直和一张便签。

小孙(第一个发言):刚才上体育课,小秦他们在玩自制的陀螺游戏。我就想加入进去和他们一起玩。他们都没有做声,他们都玩自己的,没有人理睬我。我看到他们玩得很高兴,我想我会玩的比他们更好,于是,我就将我的陀螺也转到他们的那一堆里去。这个时候,小秦就打我……

呵呵……你听出了什么破绽吗?其实我也没有听出哪里有什么破绽,乍听起来,小秦好像确实不对。可是,这个时候,我看到小秦在边上做了一个记号。

老师:好,小孙暂时停一下,小秦同学有意见。请小秦同学发言。

小秦(很无辜):老师,当时我们正在玩游戏,小孙要进来,同学们都不同意。因为我们刚刚“黑白配”好。我说了一句“等下一盘,我们再黑白配的时候,你再来。”可是,小孙竟然不同意,将我使劲往外面拉,我就倒在了地上,我爬起来才去打他的……

这样的故事情节,已经不是第一次上演了。到此为止,你是不是已经听出了端倪了呢?可是,小孙是很聪明的孩子,面对小秦一个人的言论,他是不会认错的,而且还会流出委屈的眼泪。果不出我所料。

小孙(流泪):不是这样的,我就只是想进去和他们玩。他们都不同意……

老师(制止住了):打住!

我带着小孙和小秦来到刚才玩游戏的群体中,听玩游戏的几个同学说说自己看到的和想到的。

小李子:小孙后加进来的。

小王:我们已经黑白配后,他才进来的。

小白:我好像听到小秦说等下一盘,但是他就……

小邓:蛮烦人,他总是在玩游戏的时候想赢别人,输了就耍赖,闹事……

小安:就是总这样,愿意和他一起玩的人就很少。

……………………

我留下了小秦,带走了小孙。再一次回到了办公室。

老师:你现在应该对我说什么?(特意强调了“应该”一词,眼神也比较犀利。)

小孙:我就是想和他们一起玩游戏,但是他们总是笑话我不会玩,从他们的表情和眼神中,我感觉他们好像从心眼里瞧不起我,我就心里不舒服,就闹事让他们也玩不好。

……

这个时候,我突然之间不知道该说什么,也好像有很多要说的话,却不知道该如何开头说起,纠结中……

真情表白——

孩子在成长的过程中会遇到各种各样的情况需要他们面对,但是他们毕竟是一个孩子,我们做教育的无论是家长还是老师都应该关注他们在成长的过程中真正需要的。或许很多的家长都只是关注了孩子如何获得好成绩,却往往忽略了如何引导他们面对挫折。

孩子们在成长的过程中,在他们独自面对一些事情的时候,如果总是都是赢者,那是不是就不太正常呢?相反的,他们在独自面对一些事情的时候,出现最多的还是挫折,是以一个输者的形象出现的,这好像才是正常的。

在我们的家庭教育中,类似这样的.事情经常会出现,有一些家长会认为这也是一种“上进心”的表现,因此采取了迁就、放纵的态度;还有的家长会认为这种反应是他自己没有“出息”,从而训斥孩子。殊不知,家长用这样的方式换取相安无事,而实际上却一步一步助长了孩子的脾气,是孩子不会正确控制住自己的情感,而每当孩子们“输不起”的时候,会更加肆意的出现愤怒、暴躁和侵略性。由于孩子的霸道会影响他们的人际交往。

那么我们该怎么做呢?

其实,迁就孩子“输不起”绝不是明智的方法,明智的家长不妨就让“输不起”的孩子多输几次,事后任由他发泄,家长不去理睬,这样会让孩子感到这样很没有趣。而且,当孩子以后在提出类似的诸如展示他特长的游戏的时候,要立刻拒绝,并直言告诉他,我不喜欢和你玩,因为你怕输。从而让他感到因为他输后不正当的情绪会影响他和周围的人的关系他会成为没有朋友,没有快乐的人。一直到他情绪稳定,知道自己能够控制自己的情绪,能够正确面对赢和输。

设备/重工求职简历 篇9

户口所在: 四川 国 籍: 中国

婚姻状况: 已婚 民 族: 汉族

培训认证: 未参加 身 高: 158 cm

诚信徽章: 未申请 体 重: 50 kg

人才测评: 未测评

我的特长:

求职意向

人才类型: 普通求职

应聘职位: 财务/审计/税务:会计或出纳

工作年限: 7 职 称: 无职称

求职类型: 兼职 可到职日期: 一个星期

月薪要求: --3500 希望工作地区: 广东省,广州,广州

工作经历

广州市中川恒利机电设备有限公司 起止年月:-06 ~ 2010-03

公司性质: 私营企业 所属行业:机械/机电/设备/重工

担任职位: 会计

工作描述: 1、公司为一般纳税人企业,主要负责公司对内、对外全盘账务处理,使用金蝶软件;

2、负责公司开发票,购发票业务,配合同事同客户对账,催款等;

3、月末编制会计报表,纳税申报等;

4、负责公司证照年检(营业执照、代码证、贷款卡,银行账户)等,协调公司同工商,税务部门之间的关系等。

离职原因:

广州市健利财务顾问有限公司 起止年月:2006-07 ~ 2008-05

公司性质: 私营企业 所属行业:

担任职位: 会计

工作描述: 1.负责公司全盘帐务处理,购买发票,熟悉相关税法;

2.熟悉增值税小规模、一般纳税人的核算、营业税、企业所得税等各种税收法规,懂得企业的纳税申报工作。

3.月末编制会计报表

4.办理公司证照年检,变更、注销等;协调公司与工商、税务部门之间的关系。

离职原因:

广州阿思博信息技术有限公司 起止年月:-08 ~ 2006-05

公司性质: 私营企业 所属行业:学术/科研

担任职位: 会计

工作描述: 主要负责会计全盘帐务,进行纳税申报及买发票。

离职原因:

广州峰凌文化传播有限公司 起止年月:-03 ~ 2004-07

公司性质: 私营企业 所属行业:广告

担任职位:

工作描述: 主要负责文件打印、编制合同、收发传真、文档的整理等相关工作。

离职原因:

志愿者经历

教育背景

毕业院校: 广东商学院

最高学历: 大专 获得学位: 毕业日期: 2008-01

专 业 一: 会计学 专 业 二:

起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号

-02 2008-01 广东商学院 会计学 - -

语言能力

外语: 其他 一般 粤语水平: 良好

其它外语能力:

国语水平: 精通

工作能力及其他专长

熟悉电脑操作,熟悉office办公软件,熟悉金蝶财务软件。具有一定的.会计知识。学习了工业、商业企业会、会计学原理等课程,有一定的基础知识和会计技能,在财务公司的经验,能够让自己能独立处理全盘的帐务,办理公司证照年检,熟悉相关税法等。

详细个人自传

1、良好的品德修养、待人诚恳、乐于助人,讲信用。

2、较好的学习与创新能力、专业学科知识、基础扎实。

3、对待工作认真负责、能吃苦耐劳、有强烈的事业心和进取精神。

4、对于新环境有较强的适应能力。

5、有责任感,具有强烈的团队意识和团队精神。

三一重工高管简介 篇10

向文波先生,硕士研究生,高级工程师。曾担任涟源市阀门厂厂长、党委书记。1991年进入湖南省三一集团有限公司,先后主管生产、营销业务,曾任该公司总经理助理,历任有限公司副总经理、常务副总经理,现任本公司总经理。

易小刚先生,本科学历,教授级高工,中国工程机械学会理事。1985年至1995年在机械部北京机械工业自动化研究所工作,曾获国家科技进步二等奖一次、机械工业部二等奖二次;1996年加盟三一重工业集团有限公司,历任副总经理、研究院院长,现任公司常务副总经理。1998年成为享受政府特殊津贴专家;1998、1999年获“长沙市有突出贡献的中青年专家”和“专业技术带头人”称号;2001年9月被评为湖南省“优秀中青年专家”,并获湖南省青年科技奖。

唐修国先生,本科学历,高级工程师。1983年至1985年在兵器工业部洪源机械厂五分厂任职;本公司创始人之一,曾任三一集团材料工业有限公司总经理、有限公司常务副总经理。现任三一控股有限公司董事长、总经理。

赵想章:男,1965年生,工商管理硕士,高级会计师。现任三一重工股份有限公司高级副总裁、三一集团有限公司董事、湖南省青联副主席、机械工业会计学会理事、湖南省总会计师协会常务理事。曾任中汽长电股份有限公司董事、副总经理兼总会计师;2000年加入三一重工,曾任三一重工副总经理、财务总监、董事会秘书、三一集团有限公司副总裁。

黄建龙先生,大学本科学历,高级工程师。1983年至1991年在湖南铁合金厂工作,任助理工程师、工程师;1992年进入湖南省三一集团有限公司,历任该公司机械分厂副厂长、超硬材料分厂厂长、有限公司计财部部长、股份公司总经理助理。

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