私车公用补贴管理规定

私车公用补贴管理规定（精选7篇）

私车公用补贴管理规定 篇1

一、目的

随着公司业务发展，各部门用车需求增加，而公司现有车辆又无法完全满足公务出行的需要。为提高办事效率，公司针对因公务外出需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。

二、适用范围

本规定所称私车公用，是指符合一定条件的人员报经公司总经理批准将其私有车辆用于公司公务活动。适用于公司高级管理人员，及经公司审批确认符合一定条件的工作人员。

三、职责

1、办公室负责对私车公用车辆资格和资料的审查。

2、财务部对车辆相关费用进行复核和发放。

3、总经理对私车公用资格进行核准。

四、申请程序

1、符合上述条件的员工，在完全自愿的情况下填报《私车公用申请单》，并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等相关证件交办公室复印存档。（资料更新后须重新提供一次，作为公司备案），由办公室进行资格审核，并报总经理批准，报财务部备案。凡未写《车辆补助申请表》并经有效签批的不能获得任何车辆补贴。

2、公司对于符合私车公用条件的员工，经总经理批准后，给予交通补助，具体金额由总经理批准，此补助标准含上下班及外出公事的交通费用、油费、停车费、维修费、保养费、车辆磨损等费用。

五、注意事项

1、员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险（含第三责任险和驾乘险）等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。

2、私车公用车辆在行车时应带齐所有交通备查的证件。

3、私车公用驾驶员必须自觉遵守交通规则，服从交通部门的指挥和检查，维护交通秩序，文明驾车，确保行车安全。

4、属私车公用车辆，必须按时向车辆管理部门交纳相关费用，此费用由本人自行承担。

5、私车年审、保险、交纳各类税费、办理证件等各项手续由个人自行办理。

6、员工须爱惜车辆，自行负责车辆日常维护及保养，确保车况的良好状态，不得故障驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。

7、私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理和交通法律法规，对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由本人自行承担。

8、申请私车公用的员工车辆行驶时出现交通违章及事故产生的罚款和扣分等费用全部由本人自行承担。

9、车辆纯属私用的，不享受任何补贴。

10、若中途放弃私车公用后，当月取消交通补贴及相关费用的报销。

六、附则

私车公用的规定 篇2

贵州龙盛科技发展有限公司关于私车公用的规定

1·私车公用车辆需相关人员到行政办公室申请，填写申请表，由公司领导批准后实行；

2·公司领导批准后，车辆日常由行政办公室统一管理；

3·私车公用后，正常的维修和保养由公司承担，车辆保险到期前一个月，把相关资料交由

行政办公室，保险由公司统一办理；

4·燃料用油：由行政办公室统一办理加油IC卡，一车一卡；如遇跑长途或确因公务途中，油卡无法加油，须征求主管领导同意，由乘车人核实，此现金加油费用才可

以报销；

5·过路桥费用及停车费管理：车辆行驶中发生的过路桥费和停车费，须符合出车的地点、日期；

6·随车配备“车辆使用登记表”，驾驶人员每次出车须认真填写，每填完一张“车辆使用登

记表”后，上交行政办公室更换新表，每月1号前将上月没填满的“车辆使

用登记表”交由行政办公室做统计并更换新表；

7·每月台帐、外部叫车费用管理：每月底由行政办公室安排人员，根据上交的“车辆使用

登记表”进行统计归档，每月5号前行政办公室应将上月每台车辆的各项费

用进行核对计算，建立明细台帐，报主管经理；

8·餐费补贴管理：以节约原则，实报实销；

9·车辆使用：a：使用人于驾驶车辆前应对车辆作基本检查，水箱、油量、机油、刹车油、发动机油、轮胎等；

b：驾驶人须遵守交通法规；

c：驾驶人外出办事时车辆应停在停车场或适当合法位置；

d：车辆维修、保养须提前告知主管经理，主管经理同意后方可进行；主管经

理驾驶的车辆则由董事长审核；

e：车辆于行使途中发生故障或其他损耗急需维修或更换零件时，可视实际情

况需要进行维修，但无迫切需要或修理费超过200元时，应与领导联系；

10·违规及事故处理：

如有以下所列情形，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担相关后果及法律责任：a：严禁酒后驾驶，后果由驾驶人自负；

b：无照驾驶；

c：车辆借与非公司人员使用发生事故；

贵州龙盛科技发展有限公司XZCL01d：违反交通规则，其罚款由驾驶人承担（货车因超载除外）；

11·因公出车发生意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司

共同承担；

12·每车每月允许100公里里程用于私人用途，超出部分须由驾驶人承担油费，行政办公室

每月统计，年底核算并报主管领导，私用期间的路桥费和停车费由驾驶人

承担；

私车公用管理制度 篇3

1、私车公用的概念：上班时间内，经公司相关部门审核同意，用私车办理公事的行为。

2、根据公司需要，有私车公用的，应与公司签订《私车公用租赁协议》。明确双方的权利和义务。

3、私车公用时，由公司行政部开具《私车公用审批单》，报销人每月凭《私车公用审批单》计算公里数，按每公里数给予补贴。凭加油费发票报销，过路过桥费具实报销。费用报销按公司正常费用报销流程和手续办理审批和签报。

4、行车费用。公司补贴行车费用，所有私车公用的补贴标准为0.8元/公里，经审核汇总后在次月工资中统一发放。

5、私车公用的所有车辆都必须投保车辆保险，由车主交纳，如交强险、商业险等。

6、罚款。交通违规处罚款及车损维修费用由车主本人负担。

7、其它车辆费用。车辆年检、维修费、车辆购置税、折旧费等由车主交纳。

6、意外事故的处理。发生事故后，车主应作应急处理，迅速报案并及时联系公司行政部。车辆事故赔偿费和修理费由车主本人负担。

公司私车公用福利管理制度 篇4

私车公用福利管理制度

第一章：总则

第一条 为加强私车公用管理，提高工作效率，满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度,增强企业凝聚力，制定本规定。

第二条 本规定适用于合肥菱电及所属各分公司的私车公用管理。

第三条 本规定所称私车公用，是指符合一定条件的人员报董事长批准将其私有车辆用于公务活动。

第二章 条件及审批程序

第四条 具备驾驶资格且符合以下条件之一的人员可申请私车公用：

一、对本公司有特殊贡献人员;

二、在本公司担任特殊职务人员;

三、确因公务所需经常使用车辆，但所在公司又不能满足需要的。

以上人员中，不包括已实行销售费用包干的销售人员及片区负责人。

第五条 私车用于公司业务前，必须事先提出申请，经公司总经理审核后报公司董事长批准后参照岗级标准享受补贴(附：岗级油补参照表，私车公用申请表)。

第六条 对于符合私车公用条件且已经公司董事长批准的，应与公司签订私车公用书面协议（即私车公用申请表中关于承诺部分）--申请表中一经签字,视同认同知晓。

第三章 费用报销规定

第七条 享受油补的人员不给予报销市内交通费用；外出办理公务，不得使用公车。

第八条 公车长途：因公长途外出确有需要，由行政部根据实际情况安排公车、专职司机驾驶。

第九条

私车长途：如因特别需求，需驾驶私有车辆长途的，给予岗职油补外，另给予实报过路过桥费及每公里增加0.7元/公里费用。但出差前应该至行政部登记公里数。

注：（长途视为：需上高速公路及收取过路过桥费的路段或合肥市及三县路段外）

第十条 每月报销费用一次，具体时间为次月10日前结算上一月油补贴。报销时需提供不低于享受油补金额的加油发票或其他正规发票，粘贴报销单据交财务实时报销。

第四章 法律责任及其他

第十一条 私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理强制保险和任意保险，按规定交纳养路费等，办理一切规费所需支出由车主自负。

第十二条 因私车公用而发生的交通责任事故，本公司不承担任何责任。与交通事故相关的其它费用(如事故处理费、车辆维修费、交通违章等)，由车主自理。

第五章 附则

第十三条 对私车公用的归口管理部门为合肥菱电冷却设备有限公司行政部,私车公用费用报销的审核部门为合肥菱电冷却设备有限公司财务部。

第十四条 员工离职、解聘均按实际工作天数折算一般为：当月享受油补/30天*实际出勤天数。

第十五条 本暂行规定自2011年9月1日起试行。

私车公用报销制度 篇5

为规范公司日常财务行为，完善公司财务管理制度，维护公司及员工相关的合法权益，在满足工作需要的前提下，本着节约开支的原则，公司制定本项报销制度 具体制度规定如下：

一、油费报销时间：每月的1号，如1号为非工作日的情况下，延期至1号后的第一个工作日，逾期不予办理。

二、油费报销标准：所有车辆不论排量大小，一律按0.7元/公里计算。

三、员工需提前填写《私车公用申请表》经直接上级批准后方可外出，报销时需提供详细的用车清单，包括时间、事由、起点、终点、公里数。

四、私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理强制保险和任意保险，按规定缴纳养路费等，办理一切规费所需支出由车主自负。

五、由私车公用而发生的交通责任事故，本公司不承担责任。与交通事故相关的其他费用（如事故处理费、车辆维修费等费用）由车主自理。

六、油费计入个人销售费用。

私车公用协议书 篇6

甲方因工作需要，为提高管理人员的工作效率，允许乙方将本人私车（车牌）一辆用于甲方的公务活动，经双方协商一致，达成协议如下：

一、使用期限：

年 月 日至 年 月 日。

二、使用方式及用车补助：

本协议期间，车辆原则上仍由乙方本人保管使用，用于甲方的公务活动；甲方需临时安排时，乙方应服从临时安排。甲方每月支付乙方车辆补助1000元。

三、私车公用规范

（一）乙方必须具备以下条件：

1.乙方依法获得驾驶证，且经甲方安全资格审查合格。

2.乙方提供车辆为乙方本人所有（以车辆登记证书记载为准），已使用年限未超过15年，已办理交强险、第三者险（三者险按照不低于50万元保额标准进行投保）、车损险、乘坐险、不计免赔险等安全保险项目。

3.乙方车辆须是合法手续完备、安全性能良好，能正常使用。

（二）乙方车辆由乙方自行保管，自行负责车辆的维修保养及年审等，保证车辆技术状况良好，保证车辆手续合法有效。乙方自行购买路桥年票，乙方自行购买各项保险。乙方车辆每年年审后需重新向甲方提交车辆登记证书、车辆行驶证、保险单等资料原件及复印件。

（三）公务用车按实际产生费用销。

（四）乙方有下列情形之一的，甲方不再为乙方提供定额用车补贴：

1.乙方车辆使用年限超过15年的。

2．乙方驾驶人和车辆主要信息未到甲方登记，或车辆发生故障、丢失、主要信息改变未到甲方备案的。

3.乙方提供的车辆信息为虚假信息的。

4.乙方无故不使用本人车辆超过5个工作日的。

5.乙方不服从甲方临时安排的。

6.乙方不服从统筹安排的。

（五）乙方因故当月未使用本人车辆在5个工作日以上的（不含5个工作日），甲方按实际使用天数发放用车补贴。

（六）乙方车辆在工作时间内办理公务发生交通事故时，有以下情形之一的，由乙方自行负责：

1.当事驾驶人存在“酒驾”或“毒驾”。

2.当事驾驶人发生事故后逃逸或私撤现场的，或其他严重违法行为的。

3.若当事驾驶人非甲方安全监察部审核认定的人员的。

（七）乙方应自觉遵守国家《道理交通安全法》等有关法律法规，乙方及车辆若有违反国家有关法律法规行为的，其后果由乙方自行承担。

（八）甲方不承担乙方车辆任何原因的失窃、毁损等风险。

五、协议终止及解除：

（一）如甲、乙双方在使用期届满时未达成延长使用期的协议，则该协议自动终止。

（二）协议期内，甲乙双方因各种原因，均可提前一周提出解除本协议。

（三）本协议期满后，若甲乙双方未提出异议，视为自动续签。

（四）乙方出现违反本协议第三条第一款任意一条规定的，本协议自动失效。

六、其他：

（一）本协议未尽事项由双方协商解决。

（二）本协议自甲、乙双方签字（盖章）后生效。本协议一式两份，由甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方（签字盖章）乙方（签字盖章）

私车公用的涉税问题[范文模版] 篇7

一、使用汽车发生的汽油费、修理费的进项税额能否抵扣？

《财政部 国家税务总局令 中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》第二十五条的规定：纳税人自用的

应征消费税的摩托车、汽车、游艇，其进项税额不得从销项税额中抵扣。

问题标题： 关于企业自有应征消费税车辆用于企业经营所发生的汽车油费及修理费进项税抵扣的问题

问题内容： 国家

税务总局：

请问企业自有应征消费税车辆用于企业经营所发生的汽车油费及修理费取得增值税抵扣凭证后，进项税是否可以抵扣？《增值税暂行条例》条例第十条和细则第二十五条明确规定，对企业购入的应征消费税的摩

托车、汽车、游艇取得提增值税进项税额不得抵扣。同时在条例第十条规定，下列项目的进项税额不得从销项税额中抵扣：

以下是两个地方文件规定汽油费及修理费的进项是可以抵扣的。

河北省国家税务

局公告2011年第7号 四川省国家税务局公告2011年第1号

问题回复：

根据《增值税暂行条例》第十条规定：“下列项目的进项税额不得从销项税额中抵扣：

（一）用于非增值税应税项目、免征增值税项目、集体福利或者

个人消费的购进货物或者应税劳务；

（二）非正常损失的购进货物及相关的应税劳务；

（三）非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物或者应税劳务；

（四）国务院财政、税务主管部门规定 的纳税人自用消费品；

（五）本条第（一）项至第（四）项规定的货物的运输费用和销售免税货物的运输费用。”

因此用于生产经营所耗用的汽油费及修理费如果取得增值税专用发票，其增值税进项税额可以抵扣。

上述回复仅供参考。有关具体办理程序方面的事宜请直接向您的主管或所在地税务机关咨询。

欢迎您再次提问。国家税务总局 2012/03/19

综上所述，《增值税暂行条例实施细则》

第二十五条规定不得抵扣的进项税额是指企业自用的应征消费税的汽车购入时其本身的进项税额。而其用于生产经营所耗用的汽油费及修理费的进项税额是可以抵扣的。所以，在私车公用中汽车用于生产经营所耗用的汽油费及修理费 的进项税额也是可以抵扣的。

二、汽车发生的哪些费用能在企业所得税前扣除？

根据《企业所得税法》第八条规定，企业实际发生的与取得收入有关的、合理的支

出，包括成本、费用、税金、损失和其它支出，准予在计算应纳税所得额时扣除。

《实施条例》第二十七条规定，企业所得税法第八条所称的有关支出，是指与取得收入直接相关的支出。所称的合理支出，是指符合生产经营活动常规，应当计入当期损益或者资产成本的必要与正常的支出。

企业发生的费用支出必须同时满足上述规定的真实性、相关性及合理性方能在企业所得税前扣除。究竟哪些费用可以扣除，哪些不可以扣除？笔者总结如下：

1、企业真实发生的与取得收入相关的汽油费、过路过桥费、停车费等符合《企业所得税法》第八条规定的支出可以在企业所得税前扣除。

2、应由车主承担的汽车本身的支出如：车辆保险费、车辆购置

税、折旧费等不可以在企业所得税前扣除。（但经双方协商可以在租赁费用进行体现）

公司租赁的车发生费用可以税前扣除

属于经营租赁的，纳税人可根据双方合同和真实合法凭据，车辆发生的修理费用可

在税前扣除。车辆的养路费、保险费不得在税前扣除。

●河北国税2011汇算文件

十六、企业租用个人车辆发生的汽油费、维修费等能否扣除

企业租用个人的车辆，须与个人签订租

赁协议，如租赁协议中明确规定该车发生的汽油费、维修费等支出由企业负担的，可以在税前扣除。

北京某文化公司私车公用未按规定扣税案

检查组经过认真

分析，决定采取以下措施调查取证。

1、与该企业的主要负责人、财务主管进行约谈了解相关经营情况；

2、检查该单位的账簿、记账凭证及有关纳税资料

（二）实施检查

1、认真审核会计资料，整理涉税疑点

检查人员根据评估报告，结合该企业申报缴款信息，认真审核该企业的会计资料，重点核查其个人所得税代扣代缴及发票使用情况，整理涉税疑点。

2、制定询问提纲，认定涉税疑点

检查组根据查账情况，结合核心征管系统和发票税控系统相关查询数据，制定了详细的询问提纲，设想了有可能出现的各种情况。

通过对该企业负责人和财务主管进行询问，确认涉税疑点。

在一系列事实证据面前，该企业负责人对检查人员叙述了企业的经营情况，承认有私车公用给员工报销的事实。

三、违法事实及定性处理

经检查，该单位

2008年12月报销本公司职工个人车辆加油费、修理费、保险费和车船税10326.24元，未按规定代扣代缴个人所得税1490.25元、2008年12月报销非本公司个人机票7220元，未按规定代扣代缴个人所得税1444元。

同时，该纳税人2008年报销本公司职工个人车辆保险费、车船税和修理费8276.24元，报销非本公司个人机票7220元，由于财务人员对有关政策不清楚，未做企业所得税纳税调整，检查调增应纳税所得额15496.24元。

四、处理意见和依据

根据《中华人民共和国企业所得税法》的第十条

（八）项规定，调增2008年应纳税所得额15496.24元；根据《中华人民共和国企业所得税法》的第一

条、第三条、第四条、第五条、第二十二条规定，该纳税人应补缴2008年企业所得税2082.60元。根据《中华人民共和国税收征收管理法》第三十二条的规定，对该单位未按规定交纳的2008年企业所得税2082.60元加收滞纳金339.46元。

根据《中华人民共和国个人所得税法》第二条第一款、第三条第一款、第六条第一款第一项、第八条，《中华人民共和国个人所得税法实施条例》第十条、第三十五条的规定，该纳税人2008年支付加油费、机票、修

理费、保险费和车船税，应代扣代缴个人所得税2934.25元。

根据《中华人民共和国税收征收管理法》第六十九条规定，建议对该纳税人处以未扣缴个人所得税2934.25元百分之五十罚款1467.13元。

五、案件分析

（一）私车公用涉税问题需引起关注

从该案查出的问题来看，目前为了节约经营成本，不少企业存在私车公用的情况。虽然目前国家并未对此

作出明确规定，但一般来说，私车公用是比照

《国家税务总局关于企事业单位公务用车制度改革后相关费用税前扣除问题的批复》国税函[2007]305号）的规定来执行。

按照该文件的规定，企事业单位公务用车制度改革后，在规定的标准内，为员工报销的油料费、过路费、停车费、洗车费、修理费、保险费等相关费用，以及以现金或实物形式发放的交通补贴，均属于企事业单位的工资薪金支出，应一律计入

企事业单位的工资总额，按照现行的计税工资标准进行税前扣除。

因此，企业因使用私人车辆而以现金、报销等形式向私人车主支付的相关费用，均应视为个人取得的公务用车补贴收入，企业应依法代扣代缴个人所

得税。

（二）我市目前针对私车公用问题采取的政策

目前不少地方也出台了相关的规定，《北京市地方税务局关于明确若干企业所得税业务政策问

题的通知》（京地税企[2003]646号）第三条就规定，对纳税人因工作需要租用个人汽车，按照租赁合同或协议支付的租金，在取得真实、合法、有效凭证的基础上，允许税前扣除；

对在租赁期内汽

车使用所发生的汽油费、过路过桥费和停车费，在取得真实、合法、有效凭证的基础上，允许税前扣除。

其它应由个人负担的汽车费用，如车辆保险费、维修费等，不得在企业所得税税前扣除。

（三）工作建议

1、发挥稽查征管的互动作用

在此案例中，如果就账论账，存在的问题很容易被忽略，检查人员通过深入细致的检查，及时纠正税收违法行为，透视出日常征管 的问题所在，真正发挥“以查促管”的职能作用，对征管部门加大日常监管力度有现实的指导意义。

2、进一步加大对涉税违法行为的惩治力度

从稽查角度来讲，在日常检查过程中不能完全依赖企业会给税务机关提供全面、真实的资料，要善于发现疑点，发挥社会监督作用，提倡诚信纳税，加大对汲税案件的惩处力度。

3、进一步加大税法宣传的力度

在说服教育的同时，要把法律的严肃性宣传到位，充分发挥法律的震慑作用，打消个别人想钻法律空子的侥幸心理。此外还应发动群众参与监督，使税务机关能得到及时有效的案件线索，营造公平的税收环境。

三、员工因“私车公用”或其它原因取得交通补贴收入，是否需要缴纳个人所得税？如何缴纳？

国家税务总局1999年4月份发布的《关于个人所得税有关政策问题的通知》

（国税发[1999]58号）提到，个人因公务用车制度改革而取得的补贴收入，扣除一定标准的公务费用后，按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。按月发放的，并入当月“工资、薪金”所得计征个人所得税；不按月发放的，分解到所属月

份并与该月份“工资、薪金”所得合并后计征个人所得税。

2006年3月，国家税务总局又在《关于个人因公务用车制度改革取得补贴收人征收个人所得税问题的通知》（国税函[2006]245号）重申，因公务用车

制度改革而以现金、报销等形式向职工个人支付的收入，均应视为个人取得公务用车补贴收入，按照“工资、薪金所得”项目计征个人所得税。具体计征方法，按国税发[1999]58号的有关规定执行。

国税发[1999]58号文还明确，“公务费

用”的扣除标准由省级地方税务局根据纳税人公务交通的实际发生情况调查测算，报经省级人民政府批准后确定，并报国家税务总局备案。

但目前，广东、北京、上海等省市都未有制订相关的标准，这其

中可能有公交车改革推行不顺的原因。

税？

根据京地税个[2002]568号《北京市地方税务局关于个人所得税有关业务政策问题的通知》文件规定：对企业支付个人车辆的支出，均应视同企业向个人支付的所得，按工资薪金所得计算纳税；但能够提供租赁合同的，可按财产租赁所得计算纳税。其他个人财产公用的，比照此办法执行。

广东省地税在《关于个人所得税若干政策问题的通知》（粤地税发[2002]1号）文件

中将制订标准的责任推给了地方：公务用车补贴收入的公务费用扣除范围和标准可按照当地政府规定的范围和标准执行。但目前广东只有珠海、中山等少数城市推出了公交车改革方案，制定了补贴标准，而广州、深圳等市到目前为止未有

政策出台。

北京地税在《转发国家税务总局关于个人所得税有关政策问题的通知》（京地税个[1999]684号）中提到：“对因公务用车给予的个人补贴收入如何缴纳个人所得税的问题，待进一步调查研究

后，适时再予以明确。对实施或准备实施这一改革方案的单位，其纳税办法，可由区县局将相关的资料上报市局后单独研究予以定酌。”但到目前为止北京地税也没出台具体的标准。

上海也未有公交

车改革的方案，没有制定“公务费用”的扣除标准。

由于没有具体标准参考，各地地方税务机关通常都会要求将员工个人取得的用车补贴与工资合并，全额征收个人所得税。因有关地方政府部门不制

定补贴标准而导致纳税人多纳个人所得税，真是无奈。

.辽地税发〔2009〕76号 关于进一步明确公务用车制度改革后

个人所得税政策的通知

一、实行公务用车制度改革的单位应向