汽车专业学生的自我鉴定（推荐13篇）
自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作的自我分析和总结，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，让我们抽出时间写写自我鉴定吧。那么你真的懂得怎么写自我鉴定吗？下面是小编精心整理的汽车专业学生自我鉴定范文（通用5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
汽车专业学生自我鉴定1在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。
我对汽车美容工实行了以下几点原则：
1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。
3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽车专业学生自我鉴定2我作为一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的`职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
欲成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
汽车专业学生自我鉴定3我对我所学的专业，有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时，下决心要学好这一专业，要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。古人说，学以致用，学习的目的是为将来更好地服务社会。
学习之余，我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面，我作风优良、待人诚恳，能较好处理人际关际，处事冷静稳健，能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。二年中专学习，我多次参加校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学，也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会，锻炼了自己的交际能力，学到别人的长处，认清自己的短处。
通过这二年的学习使我懂得了很多，从天真幼稚的我，经过人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理，人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，二年中的我，曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了，这只是上天给予的一种考验，是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。
汽车专业学生自我鉴定4转眼间，在XX信用社工作5个多月了，这是我步入社会的第一站，能够成为XX信用社大家庭中的一员，我感到很自豪。
过去的5个月里，我严格遵守信用社各项规章制度，做到不迟到不早退，尊敬领导，团结友爱，认真完成各项工作任务，具体做了三个方面的工作：
一是勤学苦练增本领。
作为刚走出大学校门的毕业生，我认识到书本上学的大都是理论知识，而我的工作需要很强的实际操作能力，所以开始一段时间，我努力向单位的老同志学习业务技能，力求快速掌握一些基本的技能，通过认真的做笔记，坚持不懈的操作训练，夯实了业务技能基础。后来独立做业务，也遇到了很多麻烦，但我没被麻烦吓倒，而是知难而进，刻苦努力，在领导的辛勤教导和同事的热心帮助下，做业务越来越得心应手。在努力学习业务技能的同时，我还坚持通过读书来获取知识，在单位的每天晚上，都用半小时对白天的工作进行学习性的查缺补漏，再用半小时的时间学习新知识。现在我已经能够胜任自己的工作，知识技能都在不断的提高。
二是团结有爱创和谐。
和谐的人际关系，是做任何工作的基础，融洽的工作氛围，能够创造更多的价值。我很幸福，社里的同事都是我的.长辈，他们在方方面面都给了我很大的帮助，从开始对业务不熟悉，耐心讲解的点点滴滴，到后来教我如何快速掌握算盘知识，都让我受益匪浅，不仅在工作上，在生活上他们也给我无微不至的关怀。在他们的鼓舞下，我也做到了不怕干累活，能干难活，主动分担重活，整个XX上下团结一心，形成了良好的工作氛围。
三是尽职尽心搞服务。
我始终牢记信用社是个服务性的行业，顾客至上是我们一贯的宗旨，微笑是我们不变的表情。每天我都微笑面对每一位顾客，耐心解答他们的每个问题，尽最大努力提供服务，让每位顾客都感受到XX信用社的热忱和温暖。
通过这段时间的工作，我认识到自己在以下一些方面还存在不足：比如业务熟悉程度不够，操作算盘不够熟练等。针对这些不足，我会通过向同事请教，向书本求知，自己的刻苦努力来弥补，在今后的工作中，我还要以单位的工作能手为榜样，找出差距，分析不足，不懈努力，争取早日成为工作能手。
过去的五个月，我很快融入了XX信用社，扎实掌握了基本的业务技能，认真完成了领导分配的各项任务，做出了自己应有的贡献。
在今后的工作中，我仍会坚持敬业进取，永不言败的精神，踏踏实实工作，勤勤奋奋读书，诚诚恳恳待人，和XX信用社共同发展，为信用社的美好明天贡献自己应有的力量。
汽车专业学生自我鉴定5回顾两年的中专校园生活生涯，有追求，有拼搏，有欢笑，有成功也有失败。我孜孜不倦，不断地挑战自我，从而完善自我。从实现人生的价值打下了坚实的基础。
1、在思想品德上，我有良好道德修养，积极地向党组织靠拢，XX年，参加了校内的“入党培训班”的培训。关心和帮助他人，并以务实求真的精神热心参与学校的公益活动。
2、在学习上，我很重视自己的专业学习，曾获得二等奖奖学金，在学好理论的同时也注重与实践相结合。同时，我利用课余时间，学习了计算机应用基础，对office办公和excel能熟练操作，平时我还涉猎了大量文学，学习了为人处世的论理哲学。
3、在生活上，我诚实守信，热心待人，勇于挑战自我，时间观念强。由于平易近人，所以与人相处甚是融洽。做事从不拖拖拉拉，始终坚持自己的信念：马上行动！
一、中职学生职业精神现状
笔者曾在职业学校负责学生实习工作, 实习班主任反映的情况是:有较多的学生经常以“挣的少”、“嫌脏”、“怕累”等原因要求调换岗位, 还有部分实习学生不能遵守劳动纪律, 经常迟到或找各种理解请假, 甚至有学生私自开动客户停放在4S店保养的汽车等等。
我们曾对在校生、实习生、教师、实习单位等进行了问卷调查和访谈。根据对调查问卷和访谈资料的整理分析, 发现我校学生在主人翁的职业态度, 敢于担当的职业责任, 严明的职业纪律以及良好的职业作风等方面存在一定的欠缺。调查显示我校汽车专业实习生的职业精神现状不容乐观, 用人单位认为拥有良好职业精神的学生仅占到20.64%, 有23.39%的用人单位认为职业学校毕业生的职业精神比较糟糕。特别是在吃苦耐劳、敬业守信等方面令用人单位不太满意, 与企业期望值存在较大的差距。
二、职业学校学生职业精神培育现存问题
1.学校对职业精神培育存在轻视现象。传统的职业教育, 在人才培养的具体实施过程中存在一个明显的倾向, 即更注重和强调对学生职业技能的培养, 而忽视对职业精神的培育。尤其是在职业学校技能大赛被提到相当高度的背景下, 学校往往会出现重职业能力培养, 而轻职业精神培育的现象。
2.学校师生观念上不重视职业精神的培育。学校师生受传统观念的影响, 认为在社会上只要有一技之长就行。与职业技能教育不同, 职业精神教育没有形成有效的培训和考核体系, 也没有规范化的证书形式对职业精神的水平加以证明, 这很难引起学生应有的重视, 而教师认识的不到位和教育理念的偏颇, 直接造成教学中职业精神培育的缺失。
三、加强学生职业精神培育的策略和途径
1.发挥职校教师的职业精神示范作用。教师的职业非常特殊, 教师的职业精神是学生的榜样, 会潜移默化地影响学生。在对学生进行职业精神的培育过程中, 教师的引导和示范起着举足轻重的作用。因此, 教师既要通过言传进行教育, 更应通过身教进行感染。在这过程中, 教师应做到及时更新自身的教育观念, 及时更新教学方法, 同时还应做到爱岗敬业, 注意在学生面前言行举止的规范性, 以敬业、严谨的态度去影响学生, 在职业精神上起到示范作用。
2.课堂教学中融入职业精神的培育。职业学校的教育目标职业定向性十分明确, 而课堂是职校学生获取知识和信息的主要场所, 也是对学生实施职业精神培育的主要渠道。要将职业精神培育渗透在理论课和实践课的教学中。通过开展情境案例教学进行职业环境模拟, 运用现代化教学手段, 营造准职业教育氛围, 让学生更直观、更有效地接受职业道德知识和职业精神培育。布置团队协作才能完成的小项目, 培育学生团队协作的精神。挖掘本专业毕业生在工作岗位的典型事例, 让学生分辨和体会他们成功成才所具备的特质, 这可以让学生清晰地认识到自身的优势和不足, 从而明确自己努力的方向, 培育学生吃苦耐劳、敬业奉献等精神。
3.通过班集体建设、社团组织等培育学生的职业精神。班级是学生学习成长的摇篮, 它能潜移默化地给学生一种精神力量的鼓舞和熏陶。学生良好品德的养成, 人生观、职业观等的形成都离不开集体。通过班级管理建设和班级文化建设, 培养学生的工作态度, 增强学生主人翁意识。
4.营建良好的职业精神培育的校园文化环境。校园文化对学生的知情意行有潜移默化的影响。职业学校应当营造优良的校风和积极向上的文化氛围。建设美化、净化、绿化的校园环境文化, 优美、恬静、整洁的校园可以培养学生高雅的情趣、积极向上的进取心理。校园文化要渗透职业精神教育, 在校园文化中引进现代企业文化, 让学生下厂实习或就业后能迅速实现由学生到企业员工的角色转换。
5.加强校企合作培育学生职业精神。校企合作突破了教育的圈子和学校的围墙。学校教师特别是专业教师要实现再社会化。
参考文献
[1]陈浩, 王宏凯.职业精神[M].中华工商联合出版社, 2010.
【关键词】公关言语能力 中职语文 多元智能理论 渗透培养
一、 研究背景
职业教育就是就业教育，其核心是培养学生的综合职业能力。而公关言语能力是综合职业能力中的一种重要能力。在汽车营销行业，公关言语能力是汽车销售顾问不可或缺的从事职业活动所需要的组成部分。因此笔者认为汽车商务专业的中职生需要加强公关言语能力的培养。
公关言语能力就是要保证言语交际顺利而有效地进行的能提供信息、引导行为、了解情况、解决矛盾，并根据言语信息，及时调整言语、灵活应变的各种能力。它具有广泛性、实用性、双向性、礼貌性、情感性。
对于汽车商务专业的学生来说，公关言语能力主要有言语交往与合作、塑造自我形象、解说论辩、推销产品、谈判演讲等能力。例如汽车销售顾问在展厅接待顾客时，面对顾客一系列反应的言语应对；在为顾客完成新车交易时，如何对交车流程做好说明。
为了优化汽车商务专业语文教学，笔者参与了毕业生调查，对于“为了完成工作 ，还欠缺哪方面的素质，还想在语文课中学习哪些内容”这一问题，60%以上的毕业生感觉在与人沟通方面欠缺，还想学习能提高人际交往能力的内容。来自汽车销售企业的反馈则提出了善意的批评，如交际能力差、不善言语。在笔者对在校学生布置的《语文与职业》的话题作文中，来自学生的观点传达了这样的感觉：语文的学习太支离破碎了，以致根本无法将其运用到真实的职业情境中去。一位学生在《中职语文的困境》中将与专业课程割裂的语文训练比作干瘪的丝瓜，失去了鲜活的绿色。
以上所述既说明公关言语能力的培养能够有效地帮助中职生尽快进入职业角色，促进其发展，也说明了语文教学要改革内容缺乏整合、脱离职业的现状。
二、公关言语能力的培养途径
多元智力理论是美国哈佛大学心理学家和教育家霍华德·加德纳于1983年在《心智的结构》一书中提出的。他认为智力远不止是传统智力理论所说的以语言能力和数理逻辑能力为核心的一种能力，而是一组能力，它们以相对独立的方式存在。智力至少包括八种智能：语言智能、数理逻辑智能、空间智能、音乐智能、身体运动智能、人际关系智能、自我认识智能、自然观察智能等。后来他又提出存在智能，并探索道德智能的适当性。另一位美国心理学家福格蒂在多元智能理论中认为，在整合课程时“可通过选择一个总主题作为联结各个学科领域的纲领性概念。例如职业，以此为线索可以将若干学科领域的某几种技能和概念连起来”。由此可知，职业主题具有目的明确、有多方资源利用、可融入多元智能、富含整合性和情景化的特点。教师要深入主题，并根据主题设计活动，把主题融入各个教学内容。
多元智力理论突破了传统IQ智力论的界线，使我们更深入地了解人类智慧的本质，为我们的教育实践提供了重要的启示，使我们有可能探索更多语文教学的方法。加德纳有言“为多元智能而教，用多元智能来教”（Teaching for multiple intelligences，Teaching with multiple intelligences）。笔者对其后半句尤感兴趣，即其他方面智能可以用来开发语言智能。笔者试图从一线语文教师的角度举例来谈谈多元智力理论在语文教学中的具体应用。笔者在平时的教学研究中，对怎样才能运用福格蒂的多元智能理论在语文教学中渗透公关言语能力的培养，进行了以下两方面的探索：
（一）组织语文“综合性学习活动”
所谓“综合性学习活动”，是指为了更好地完成课程内容的教学而组织的学习活动，具有过程性、时性和灵活性的特点。
在“综合性学习活动”中笔者采用单元延伸模式教学。单元本身已涉及各种核心能力，要将单元进一步延伸，并在单元中强化那些被忽略或者重视得不够的智力，为学生提供更丰富的学习经验，从而使学生更深刻、更有策略地理解各种课程内容，由此更好地发展公关言语能力。在外研社《语文》（基础模块）下册第六单元“语文综合实践活动：应聘”的教学中，笔者就采用了这一模式充分挖掘学生的多元智能。
1. 活动前阶段，教师根据教学目标要求学生写一份得体的简历。为此强化以下两种智能：
在视觉——空间智力方面：首先让学生自读预习，掌握简历的结构和形式，并指导学生进行想象操作，试着从另一个角度想象与工作有关的情境，在招聘中可能会遇到的各种问题和情境。
在逻辑——数理智力方面：指导学生制定就业目标，然后用头脑风暴法想出实现这些目标的过程。
2. 活动中阶段，教师请汽车4S店人事部经理担任面试官，要求学生分小组进行模拟招聘会的面试训练，然后进行小品表演。为此强化以下五种智能：
在身体——动觉智力方面：指导学生用各种方式（如扮演）体会自己的身体语言、姿势及面部表情，练习某种工作需要的技能，使学生懂得参加面试的注意事项，如得体的举止，并将面试引导到注重自己长处上。
在自然智力方面：指导学生认识某单位员工的个性类型，并列出和这些人共事的方式。
在言语——语言智力方面：指导学生学会努力说服经理你是最合适的人选，学习运用各种商业术语来促使成功。
在听觉——振动觉智力方面：指导学生学会培养对自己演说的音调、音高、音色的敏感。
在交往、交流智力方面：指导学生学会练习听懂就业面试中的潜台词，学习注意面试中的非明显反馈。
3. 活动后阶段，教师组织专业人士评价（汽车4S店人事部经理）、小组互评、自评，为此强化以下这种智能：
在自知——自省智力方面：指导学生学会紧扣单元训练要求，自我能判断面试的效果，明确自己能为招聘单位做什么，并让别人也知道这一点，并长时间将注意力集中在某一项任务上，为下次面试做准备。
通过此模式不仅要求学生用各种方式表达他们对单元中各种概念与内容的理解，而且帮助学生运用多元智能理论不断整合知识。笔者主要通过以上方式，使中职生具备扎实的文化基础知识的同时获得促其发展的综合职业能力。
（二）语文口语交际课的教学实施
结合语文课教学和专业课程，笔者对语文口语交际课进行了初步探索，课程强调学生亲身经历实践性过程，体现对知识的综合运用，创设一个更贴近真实学习世界的全新课程。
1. 确立课程目标：关注职业领域，注重口才的训练，学会交流，形成初步的公关意识，发展可迁徙的公关言语能力。
2. 采用项目引导教学模式。它是指以学生为中心、以项目活动为载体，通过师生之间的亲密合作来解决跨学科问题的教学模式。它被推崇为职业教育中培养学生综合职业能力的最有效的方法。教师扮演活动的主持人和提供信息的咨询员的角色。
这一模式的教学策略有：
（1）注重选择合适的项目产品——可以是有形物体，也可以是智力成果，如文字描述、形象描述、角色模仿游戏。
（2）注重开发有利于公关实战的各种教学资源。如开设学生实习汽车展厅、模拟汽车促销活动等。
（3）训练内容“真”“仿”结合，使中职语文课堂真正成为专业含量高的示范窗口和公关言语能力培训的场所。
比如选取汽车营销项目为载体，先分若干小组，各小组选择本组推销的车型，然后每个小组设计推销该车型的公关言语技巧，并通过语言描述等方法进行交流。如学生就“顾客不买该车，怎么办？如何商量价格？”等问题进行交流。又如结合“体态语”设计“调整表情”情境训练：为完成推销整车项目，让某个学生扮演汽车销售员，向顾客推销车辆，期望顾客（由学生扮演）积极参与购买，在给大家解说的过程中，注意听者的情绪变化，适当调整自己的感情。
3. 采取具有综合性、实践性、现实性的活动，规定学生在真实的具有职业特色的实践场景中去完成练习。
为满足学生将来从事职业的需求，笔者主要通过创设各种问题情境，以提问的形式，从职业所对应的课程需要创设职业情境，引导学生学会灵活地根据语言环境来挖掘潜在的表达功能。
比如在“口语交际——交谈”这一课的教学中，笔者根据职业需要向学生提出各种问题。如结合商务课程，提问：在进行商务谈判时，需要营造融洽的合作气氛，如谈判中的一方问：“你认为我们这次合作能获得成功吗？”对这种令人两难的提问，应怎么应答？又如结合汽车营销方面的课程，设计这些问题：汽车销售人员要用语礼貌、文雅规范，当顾客对汽车报价提出疑问时，应说什么？
在“口语交际——劝说”一课中，笔者则结合会计课程，提问：要为企业谋利，就要尽量开诚布公提供资料，于是设计这样的问题：“张经理，我有个建议，可增加您15%的营业额，不知您是不是有兴趣？”在这句话中汽车商务人员运用了哪种技巧？
在以上教学中，笔者根据汽车商务专业相应的岗位工作内容，选择市场经济、财务分析等问题作为口语能力训练的载体，并将公关言语能力训练分解到每一个问题中，开展针对性的职业训练。
4. 在口语综合实践活动中注重以形成性、发展性评价为主的教学评价。
笔者以促进学生的公关言语能力为出发点，以作品评价、成果汇报、活动记录、成长记录、技能比赛等方法， 选取一定数量的活动样本作为评价项目。如下列评价表：
三、教学效果与反思
笔者通过对语文教学渗透综合职业能力培养的探索实践，取得了一定的效果。大部分学生理解了公关言语能力的重要性，对语文课产生了浓厚兴趣。在一系列的教学实习活动中，学生们主动、得体地与他人交流，获得单位肯定；多位学生在汽车4S店成功面试，并以较强的公关言语能力受到店面主管的好评。事实证明学生的综合职业能力得到了很大的提高。
反思探索的过程，笔者认为渗透公关言语能力的培养须注重以下问题：
（一）加强内容整合。在中职语文课堂里“有选择性地放弃”以及“明智地包含”特定内容是非常重要的。要根据社会实际需求设置课程，在专业调研的基础上，编制公关言语能力的指标体系，力争编写具有专业特色的教辅材料。
（二）开展协同教学。须更新教学管理制度，进行合理分工，以促进语文教师与其他学科教师的相互沟通，共同完成教学活动的设计与指导。
（三）加强专业拓展。教师应确立与时代同步的自我发展观，接纳“课程适应学生”的观念，注重自我补偿，注重对各种分散的知识形成整合的理解，既做综合知识的分享者，又要做综合性课程的开发者。
四、结语
“以就业为导向，以能力为本位”的新型人才培养模式推动着以课程改革为核心的教学改革的深化，推动着符合国情的职教课程理论的问世，推动着具有中国特色的多元型课程模式的诞生。对如何促进语文教学与汽车商务专业的结合，笔者将会继续探索，以进一步提高中职生的综合职业能力。
【参考文献】
［1］罗宾·福格蒂，朱迪·斯托尔（美）.多元智能与课程整合［M］.北京：教育科学出版社，2004：22-37.
［2］黎运汉.公关语言学［M］.广州:暨南大学出版社，2001：60-70.
三年来，在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。熟悉涉外工作常用礼仪；具备良好的英语听、说、读、写等能力；能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间，广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实，稳重，创新的性格特点。大学三年，我深深地感受到与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋，尽责，善良，正直；学院培养了我实事求是，开拓进取的作风。
良鸟择木而栖，士为知己者用。我不想再说了，说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。“实践出真知，斗争长才干”，我只需要在实践中去闯，去干，竭力为贵公司解一份忧虑，增一份利润，或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成，也终究要在实践中体现。
受“车到山前必有路”的影响，我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。
入校到现在，我一直坚信“成功属于有准备的人”这句话勤奋努力，不断自我完善。同时在老师的指点下，在知识的熏陶中，在实践的砥砺上，成为了一名品学兼优的大学生。
在校两年，我除了学习专业课程外，还积极参加学校组织的各种活动提高自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想，并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻充满激情、做好拼搏的准备和不断追求向上是我引以为荣的“三大法宝”。
暑假期间，为了个人的德智体能更全面的发展，我在汽车公司做临时销售，车展的时候也去做促销，趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能，也能让个人能力得到了很好的发展。
实践是检验人才的最好途径，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，民主的家庭培养了我乐观、自信的性格；十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力；两年的学生工作及不断的校外实践提高了我组织协调、沟通和开拓的能力。
“车到山前必有路”在未来的学习与生活中，我相信任何困难都难不倒我，因为就算眼前的困难再大，我也会想办法开出一条路来的，这就是我！在党的号召下茁壮成长的我！
自我鉴定是个人在一个阶段对自己的学习或工作生活的自我总结，它能够给人努力工作的动力，让我们抽出时间写写自我鉴定吧。那么你知道自我鉴定如何写吗？下面是小编精心整理的电商专业学生的自我鉴定范文，欢迎阅读与收藏。
电商专业学生的自我鉴定1时间如箭，转眼间三年的在校生活就要结束，现在站在面临毕业的门槛上，回首在校期间的学习和对社会实践的一点一滴，感受良多。
我非常珍惜在校期间的学习，努力学习专业课程，从而本掌握了有关从事电子商务方面的知识及有相关工作的能力。因随着时代的发展，现在的社会要求有技能和有经验，为了融入社会的需求，在校三年中，我一边工作一边学习，从而逐渐提高自己的学习能力和工作能力。做到知识与实际工作相结合，从而达到学习与实践一体化，从中我还学会了很多为人处事的道理。
关于学习方面，我认真地学好每一门功课，较熟悉地操作计算机，办公软件，网页制作。我的学习方面在学校得到了认可。不管是对学习还是对工作，我都是认真努力，谨慎对待。
作为一位电子商务的专业的毕业生，我自信可以凭自己的知识和经验，克服以后工作中遇到的各种困难。人的一生应该取长补短，勇于创新，只有这样，才可以不断的在成长中进步，才能不断丰富知识，才能更好地工作，为走完今后的人生道路打下了良好基础。我相信自己在以后知识与实际相结合中，会有更大的进步。
电商专业学生的自我鉴定2时光流逝，还清晰记得刚进大学时的情景，转眼间，四年的大学生活即将结束，我非常珍惜在校期间的学习机会，认真学习文化课程，较熟悉地掌握专业知识，与此同时，我还学会了许多做人做事的道理。几年的学习生话磨练出一个自信和上进心强的我。
在大学期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。为适应社会发展的需求，我认真学习各种专业知识，发挥自己的特长;挖掘自身的潜力，结合每年的暑期社会实践机会，从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力以及一定的协调组织和管理能力。
面对知识经济的到来，计算机技术也得到了广泛的`应用。作为一个21世纪的大学生，面对的又是一个新的挑战。不仅要有扎实的专业技能，还需有更多方面的知识。所以我不断学习，不断拼搏，努力学习各种计算机网络，网页设计，互联网技术，server，微机原理，跟单信用证，英语函电，国际贸易实务等专业知识。除此之外还选修了案例分析，商务代理，photoshop图像处理以及物流知识等以提高自己的综合素质。
“学而知不足”是我大学期间学习和工作的动力，除了必修课之外，我还坚持自学了office、flash、frontpage、photoshop、dreamweaver等多种专业软件。学习之余，我还不忘坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面，我作风优良、待人诚恳，能较好处理人际关际，处事冷静稳健，能合理地统筹安排生活中的事务。
鉴于此，我希望能在毕业后谋一个职位，热切期望能用自己所学之技为社会做出自己的微薄之力。对待学习，我认真努力，对待工作我同样也能做到爱岗敬业，谨慎负责，一丝不苟。在生活方面我乐观，热情，诚恳，宽容。我自信能胜任自己的工作，本着“迎难而上”的精神，我将凭自己的能力克服各种困难，更好地胜任将来的工作。
作为一名电子商务专业的大学应届毕业生，我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验，但是年轻也意味着热情和活力，我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标。
电商专业学生的自我鉴定3时光流逝，还明晰记住刚进大学时的情形，转眼间，四年的大学日子行将完毕，我非常爱惜在校时期的学习时机，仔细学习文明课程，较了解地把握专业常识，与此同时，我还学会了很多做人做事的道理。几年的学习生话磨练出一个自傲和上进心强的我。下面就自个的四年大学日子来作一个自我鉴定：
在大学时期，我一直以进步本身的归纳本质为方针，以自我的全部发展为尽力方向，建立准确的人生观、价值观和世界观。为习惯社会发展的需求，我仔细学习各种专业常识，表现自个的特长;发掘本身的潜力，联系每年的暑期社会实践时机，然后逐步进步了自个的学习才能和剖析处理问题的才能以及必定的协调组织和管理才能。
面临常识经济的到来，计算机技能也得到了广泛的使用。作为一个21世纪的大学生，面临的又是一个新的应战。不仅要有厚实的专业技能，还需有更多方面的常识。所以我不断学习，不断拼搏，尽力学习各种计算机网络，页面规划，互联网技能，server，微机原理，跟单信用证，英语函电，国际贸易实务等专业常识。除此之外还选修了事例剖析，商务代理，photoshop图画处理以及物流常识等以进步自个的归纳本质。
鉴于此，我期望能在结业后谋一个职位，热切期望能用自个所学之技为社会做出自个的菲薄之力。对待学习，我仔细尽力，对待作业我相同也能做到爱岗敬业，谨慎担任，一丝不苟。在日子方面我达观，热心，诚实，宽恕。我自傲能担任自个的作业，本着“迎难而上”的精力，我将凭自个的才能战胜各种艰难，非常好地担任将来的作业。
一、汽车营销与服务专业学生在沟通能力培训中的现状
(一) 问题的提出
通过校企合作反馈结果来看, 该专业学生在沟通能力培养中主要存在以下问题:
1. 与人沟通时存在不自信问题。
与人沟通不自信是该专业学生在沟通交流中最常见的问题。由于本专业学生刚刚步入社会, 对于眼前来之不易的工作十分珍惜, 因此在与人交流中经常表现出“谨慎”“紧张”等状态, 不敢与他人进行交流, 害怕自己“说不好”, 最终影响与他人交流的质量。
2. 缺乏必要的沟通技巧。
由于汽车营销与服务专业本身具有特殊性, 因此学生在实习工作期间, 应该通过不一样的话语来进行沟通。但是很多学生在沟通过程中, 没有使用沟通技巧。例如, 在介绍汽车产品中, 学生的讲话磕磕绊绊, 导致客户无法了解学生所讲述的内容;在与他人交流中, 心理过于紧张, 出现低头、搓手等不当的身体语言;在倾听他人交流中, 轻易下结论, 急于打断他人讲话。
(二) 问题产生的原因
本文认为, 导致汽车营销与服务专业学生在沟通能力中出现上述问题的主要原因为:
1. 成长环境的影响。
部分高职院校的生源较为集中, 多数为二三线城市或者农村, 这些学生在长期学习、生活过程中, 不具备完整的交流培养环境, 导致学生没有过多地与他人进行交流;再加之少部分学生的成绩相对较差, 致使其在与他人交流时经常出现自卑心理, 久而久之形成了自闭问题, 严重影响了学生之间的交流。
2. 过于依赖网络沟通。
随着信息技术的发展, 电脑已经成为高职学生生活、学习过程中必不可少的电子产品。部分学生过于依赖电脑, 在网络上与他人交流时能侃侃而谈, 而与人交流时却变得寡言少语。长期地依赖网络沟通, 已经对学生的沟通交流能力产生严重影响。
二、培养汽车营销与服务专业学生沟通能力的对策
(一) 丰富校园活动
与高中相比, 大学的校园文化更加丰富多样, 且繁多的校园活动也让人目不暇接。在这种背景下, 教师为了培养学生的沟通能力, 应该进一步丰富校园活动, 让学生积极参与到校园活动中来, 达到锻炼学生的目的。
例如, 教师可以定期举办“汽车营销与服务专业辩论大赛”, 依靠校企合作的优势, 从合作企业方获取实际的营销案例, 并分别选取正、反方, 要求双方能针对案例的实际内容进行讨论, 并形成最终结论。在这个过程中要注意的是, 辩论双方的参与者要及时更换, 保证辩论能影响本班级全体学生。可以将学生在评论中的表现计入期末总成绩中, 保证学生的参与积极性。
通过这种方法, 学生不仅对本专业的岗位知识有一个基本的认识, 其沟通交流能力也会得到提高。
(二) 构建完整的教学体系
由于汽车营销与服务专业具有极强的市场指向性, 因此在设计教学体系中, 学校往往会根据市场的具体要求对教学内容进行改进。对教师而言, 可以利用这个机会构建完整的教学体系, 将培养学生沟通能力作为教学的重点。
例如, 教师可以开办《演讲与口才培训》的选修课程, 并要求学生积极参与。在课程培训中, 教师可以将本班级的学生划分为若干个小组, 要求每个小组成员各自选取演讲题目, 并面向本小组成员进行演讲, 演讲的时间不宜过长, 要保证每个学生都有演讲的机会。在演讲过程中, 教师要走下讲台, 仔细观察每个小组的演讲情况, 统计每个小组中普遍存在的问题, 方便进行针对性解决;对小组演讲中表现较差的学生, 教师应该鼓励学生走上讲台, 面对全班同学进行演讲, 达到锻炼学生的目的。
通过这种教学方法, 学生的演讲口才得到了锻炼, 同时, 由于演讲的对象是小组成员, 因此学生的紧张心理也会得到缓解, 久而久之也能培养出良好的演讲习惯, 不会在演讲中出现不恰当的身体语言。另外, 教师通过走下讲台, 能及时发现学生演讲中存在的问题, 保证了教学质量。
总之, 学生沟通能力一直是汽车营销与服务专业教学的重点问题, 在未来工作中, 教师必须要正确认识到学生在沟通中存在的方法不恰当、缺乏自信的问题, 努力为学生提供锻炼沟通能力的平台, 保证学生都能接受完整的沟通技巧培训, 进而更好地适应市场要求, 提高岗位竞争力。
参考文献
[1]刘彦笈, 吴雅莉.以就业为导向的职业教育对汽车服务顾问人才的培养方式[J].企业导报, 2016 (20) :137-138.
[2]李延廷.汽车技术服务与营销专业人才培养模式创新与专业建设成效分析[J].中国新技术新产品, 2012 (21) :230-231.
所谓职业能力,是指从业人员从事某项职业活动所应具备的能力。按照职业教育专家姜大源的理论,职业能力包括专业能力、方法能力和社会能力。专业能力是指劳动者具有的从事该项职业的基本知识和实际操作能力,属于外在的显性能力;方法能力是劳动者对学习方法和工作方法的掌握和理解;社会能力是指如何为人、处世,特别是与他人共事的能力,后两者都是内在的隐性能力。中外学者普遍认为“学生的职业能力应包括逻辑思维能力、专业操作技能、人际交往能力、专业知识、沟通表达能力、自我学习以及创新能力等”。
一、基于工作过程系统化的课程开展教学是培养学生的自我学习能力、专业知识与技能、逻辑思维能力、沟通表达能力的有效途径
职教专家姜大源认为,职业教育是跨界教育,因此要有跨界职教观念,要“跳出教育看教育、跳出学校看学校、跳出知识看知识、跳出培训看培训、跳出企业看企业、跳出技能看技能”。因此职业教学要实现跨界,首先要跨进企业,跨入实际的工作过程。
工作过程是指“个体为完成一个工作任务并获得工作成果而进行的一个完整工作程序”。工作过程的特点是“综合的、时刻处于运动状态之中,但结构相对稳定的系统”,以工作过程为导向的课程从名称到内容都不是指向科学的子区域,而是来自职业行动领域的工作过程。
以汽车底盘检修的手动变速器教学为例,大部分学校教学都采用模块式一体化教学模式。主要讲解变速器的结构、作用、原理、各部件功用、故障形式、影响等,在理论教学中带入变速器结构拆装实训,相对以前的教学模式有了长足的进步,与实训紧密结合,学生的技能水平有了一定的提高。但此教学模式只是完成了一个工作任务,并没有获得工作成果。教学流程为:结构原理学习──变速器结构分解──零部件检测检验──安装变速器──完成实训报告,这个过程虽然教学环节完整,但目标的指向性不明确,与真实的变速器检修过程有很大的差距。变速器是否装好,并能够正常运转在实训中体现不出来,而且容易导致设备损坏。针对以上问题,笔者所在学校加强教学改革,开发了与企业实际更接近的基于工作过程系统的课程,把原来的拆装实训变为模拟企业的工作过程。明确目标后,首先进行设备升级,如汽车手动变速器检修项目增加了五个变速器试验台,试验台可实现中断传动、加载等实车功能。在这个问题上,有些教师认为可以全部在整车上试验,但事实上很难做到。采用模拟实际工作过程的试验台,教学流程为:变速器试验──得到真实的故障现象(某档位跳挡、异响等)──进行理论学习与分析──制定维修方案、配件计划以及工时确定、成本核算等──实施维修方案试验、检查变速器维修质量──总结、评价与反思。如有问题,重复以上流程,直至把变速器修好。工作过程系统化课程的实施,使学生在学习、实训中精力集中,制定的维修方案详细,拆卸小心,检查仔细,维修负责。比如发现一个断头螺栓,以前难以处理,现在为了修好变速器,学生都会铆着劲儿去做,想办法把断头螺栓取出,无意中又学会了很多维修技能。此外,还提高了学生学习的兴趣,增强了学生的责任心,学生看到有损坏的零件或残缺的设备,都会想办法补上修好。采用基于实际工作过程的系统化课程,使学生对变速器各部件的原理、作用有了更深刻的认识,对变速器的故障现象与各部件的关联也有了切身体会,取得了第一手的工作经验,为以后的零距离上岗打下基础。
再以汽车电控发动机检修课程为例,根据教学大纲要求,设计23个基于工作过程的系统化项目,如空气流量计检修、进气歧管压力传感器检修、节气门位置传感器检修、汽油泵检修、汽油泵的控制电路故障诊断与排除等等。每个项目都制定了详细的操作方案,如采用何种设备、检测仪器,需要配备准备什么配件,每种的台套数是多少,教学流程如何安排,学生的学习卡、实训报告与实训记录表设计等都全新编制。以汽油泵的控制电路故障诊断与排除为例,设备准备为丰田5A发动机台架八台、数学式万用表10个、短电线十根、油泵继电器十个、20A保险丝20个、充电机备用、汽油加足。学生分成八组、每组3人合作学习。教学流程为:分组起动发动机检查──发动机不能起动──根据以前所学检查油压以及油泵──集中分析──确定故障在油泵控制电路──发学习卡、采用任务驱动法自学5A发动机油泵控制电路──学生预约讲解和老师补充理论讲解以及一些维修技巧传授──维修方法讨论与各组维修方案制定──实施维修方案──试验、检查发动机维修质量──完善实训报告。
其中学习卡的设计原则是突出课程重点,利于突破教学难点,便于学生学习理论,理解所学内容,与工作过程有较大关联。实训报告设计的原则是指导性、操作性强,类似于维修手册;同时便于学生记录检测结果、分析故障现象和形成较完整的诊断思路。
二、采用预约学生讲课教学模式是提高学生自学能力与表达能力的有效途径
根据企业调研,企业一线师傅提出“听一遍不如看一遍,看一遍不如做一遍,做一遍不如说一遍,说一遍不如写一遍”的方针。因此,教学应体现“听、看、做、说、写、想”等多个要素。课改的原则是在 “做”的基础上,注重对“说”“写”能力的培养。
2007年,笔者作为顺德第三批到欧盟学习的教师到德国的职业学校学习了两个多月,认为德国的预约学生讲课教学模式值得学习与探讨。具体的做法是在开课初制定详细到每节课的教学计划,然后把每一节课的课题分配给每位学生,让预约的学生充分备课,学生作为辅助教员讲课。在电控发动机检修教学中,把电控发动机检修课程划分为由浅入深的90多个课题。在汽修083班的教学中试验,引进德国的预约式教学法,精心开发了实用有效的学习卡,学习卡内包含了主要学习提纲,学生有据可依,使预约式教学法得以顺利进行。预约式教学法引导学生对课题由浅入深地思考探究、自行分析问题并寻求解决问题的方法,再把课题内容分类、归纳,然后思路清晰、有条不紊地用语言表达出来。一些平时不善于言语表达的学生,在经过了几次的预约式教学后,都能顺利地完成讲课任务。通过一个学期的试验,汽修083班的同学的自学能力与表达能力都得到了很大提高,有效地培养了学生的自学能力与表达能力。
汽车专业教育一直以来紧跟就业市场需求不断改革,由最初的知识教育体系转向以实训为主的技能教育体系。本校近年来又根据市场与学生发展的需求,提出培养学生的综合职业能力,在姜大源教授“基于工作过程系统化的课程”理论指导下开展探索,取得了一些具体的操作经验。今后还要进一步总结交流与研究,尽己所能推动汽车专业教学向优质高效的方向发展。
您好!首先感谢您对我的关注。
我是赣州技师学院自动化系xx届数控技术专业高技毕业生。
本人在校期间，我努力参加校内外的各项活动，先后加入了自动化系青年志愿者协会和中国青年志愿者协会，我在奉献爱心与真诚的过程中培养了团队协作和互助友爱的精神，并且从中深深体会到：专业的学习只是让我拥有了技能，而学校环境的熏陶和塑造才真正让我在精神上成人。
今天，我和所有毕业在即的青年朋友们一样，满怀激动和豪情立于人生的十字路口，准备迎接未来的机遇和挑战。我相信，拥有良好的专业知识功底、优秀的学习能力和坚韧、积极进取的工作精神的我一定能很快适应新的工作环境，将自己的所学运用到工作中去，用我踏实、热情、积极进取的工作作风去取得新的成绩!
自我鉴定是个人对一个时期的学习或工作进行自我总结，写自我鉴定可以帮助我们正确地认识自我，因此好好准备一份自我鉴定吧。那么自我鉴定有什么格式呢？下面是小编帮大家整理的数控专业学生的自我鉴定（通用5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
数控专业学生的自我鉴定1大学期间主修课程有：数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺学、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、数控机床的电气控制、autocad、ug等。本人在大学三年中对本专业的知识学得比较扎实，而且还多方涉猎，在数控车铣床进行过培训，懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。把握autocad、ug等绘图软件及自动编程，可以进行fanuc系统的手工编程，懂得机械制图和识图。能熟练操作tuocad、solidworks、caxa制造工程师等专业软件，拥有数控工艺员职业培训证书、数控车床证书、数控中级证书，并熟悉c语言程序设计。专业之外还学会基本的焊工。钳工操作等。
在校内实习厂搞过数控铣，数控车，课程设计实习实习期间，通过虚心向车间技术人员和工人师傅请教和亲手操作，掌握了所在工段的工艺流程，对工段的主要生产设备和操作有了全面的了解，另外自己为人、处事的能力也得到了提高。
数控专业学生的自我鉴定2在几年的大学中，使我具备了一定的工程素质，在机电一体化和计算机辅助设计（制造）方面有较好的基矗在数控技术方面，熟悉手工编程和计算机辅助编程；在电气方面，对机床电气、电子电工、单片机和plc有较深的理论知识；在计算机方面通过了国家计算面等级二级（c++）考证、熟悉cad软件（autocad、proe、mastercam、nx3.0）和办公软件；在数控机床操作方面，通过了数控中级铣工、数控高级铣工、操作过华中一型数控铣床和fanuc—21im加工中心。
我是一个对数控技术有着浓厚兴趣和热情的人，中专和大专阶段我学习的都是数控技术应用，现在我能够手动编程，也能够使用计算机辅助编程，在学校期间专业课一直是我的最爱，几乎每门专业课都达到了85以上，并且在每次的综合奖学金的评定中，我都拿到了二等奖的好成绩。并且我善于学习新鲜事物，善于思考和创新，吃得起苦、做事踏实，有较强的上进心和责任感，积极主动，注重团队精神，能很好的处理人际关系，善于交际。在班级中我担任团支书一职，我积极组织同学们过团组织生活，丰富了同学们的课余生活，也促进了我与同学们的友谊，同学们都说我是他们的开心果。另外我还积极配合老师工作，不仅成为了老师的好帮手，还成为了同学与老师沟通的桥梁。另外我也有极强的适应能力，能迅速适应新的环境，找到自己的位置并发挥出自己的作用，我曾在麦当劳和步步高公司实习过，在那里我学会了如何与人沟通，并培养了解决问题的能力，更值得一提的是在去年暑假期间，我还被步步高公司认定为当季优秀促销员称号。我在思想上也积极向上，积极向党组织靠拢，还积极参加学校组织的中级党校和高级党校，在党校期间对党的.本质有了更深的了解，于是成为党员便成了我的一个目标，现在我被学校列为入党积极分子并在观察期中。
数控专业学生的自我鉴定3为适应社会发展的需求，我认真学习各种专业知识，发挥自己的特长；挖掘自身的潜力，结合每年的假期社会实践机会，从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力以及一定的协调组织和管理能力。
“学而知不足”是我大学期间学习和工作的动力，除了必修课之外，学习之余，我还参加各种社团活动与社交活动。
在思想行为方面，我作风优良、待人诚恳，能较好处理人际关际，处事冷静稳健，能合理地统筹安排生活中的事务，在思想品德上，我人有良好道德修养，并有坚定的政治方向，我积极地向党组织靠拢。
在学习上，我热爱自己的专业，还利用课余时间学习计算机方面的知识。
在生活上，我崇尚质朴的生活，并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外，对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好，所以连续担任了学院数控技术信息交流协会开思工作室主要负责人。
在工作上，对工作热情，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力，和同学团结一致，注重配合其他学生干部出色完成各项工作，得到了大家的一致好评而且成为班主任的得力助手。而且我通过加入院学学生会与数控技术信息交流协会，不但锻炼自己的组织交际能力，还深刻地感受到团队合作的精神及凝聚力。更加认真负责对待团队的任务。
作为一名xx年数控技术专业的大学应届毕业生，我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验，但是年轻也意味着热情和活力，我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标。
两年的大学校园生活是我人生的一大转折点。两年的校园生涯和社会实践生活我不断的挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基础。
现在我还存在着不足。虽然在学校学习了理论知识，但实践锻炼的机会很少。现在即将毕业，我想最主要的是能多学点知识，多吸收点经验。我觉得自己思想还不够成熟，还缺少为人处世的经验，因此以后应向别人多多学习。
数控专业学生的自我鉴定4对于数控技术，我从完全不懂到现在的专业技术过硬，这其中经过了三年的大学生活。也让我在这三年中发展了自己的人生价值观，树立了正确的人生观念。以下是我的数控专业毕业生自我鉴定：
三年的大学生活，学业中有着磕磕碰碰，毕竟从一个对数控专业完全没有概念到将这些专业知识熟记心中，不是那么轻而易举的事情；其中离不开老师的辛勤付出，同学们的帮助和自己的勤奋刻苦。现在回首，已临近毕业了，倍感唏嘘，以前那个无知莽撞的我现在已变得成熟稳重多了，做事都多了一份思考。因为自己清楚地知道将要面临的无限挑战与机遇。
再未踏入大学校门前，我完全不知道数控是什么，现在已经热爱上了这个专业，并决心毕生投入到这专业当中，这是个极大的转变。勤奋好学的我，不负众望，学有所成。在大学的学习、生活和工作中都能给自己一个满意的优秀大学生自我鉴定。
生活上，我乐观向上，责任心强，办事沉稳，适应性强，具有良好的心理素质。我兴趣十分广泛，能与同学融成一片，能积极参加各种有益的社交活动，踊跃参加学校和班集体活动。很有集体荣誉感，具有极强的团队精神。
“人生满希望，前路由我创！”如今毕业在即，我相信，经过自己的勤奋和努力，一定能使我在将来的工作中实现自己的人生价值，找到属于自己的一片天地。
数控专业学生的自我鉴定5在大学期间，我始终以提高自身综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。为适应社会发展的需求，我认真学习各种专业知识，发挥自己的特长，挖掘自身的潜力，结合每年的假期社会实践机会，从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力以及一定的协调组织和管理能力。下面就是本人的学习的自我鉴定：
在学习上，我热爱自己的专业。还利用课余时间学刊计算机方面向的知识：在生活上，我崇尚质朴的生活，并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外，对时问观念性十分重视由于半易近人待人友好，所以连续担任了学院数控技术信息交流协会开思工作室重要负责人。
在工作上，对工作热情，仟劳仟怨，责仟心强。具有良好组织交际能力，和同学团结一致，注重配合其它学生干部出色完成各项工作，等到了大家的一致好评而且成为班主任的得力助手。而且我通过加入院学生会与数控技术交流协会，有但锻炼自己的组织交际能力，还深刻地感受到团队合作的精神及凝聚力，更加认真负责对待团队的任务。
在思想行为方面，我作风优良、待人减恳。能较好处理人际关系，处事冷静稳健，能合理地统筹安排生活中的事务。在思想品德上，我人有良好道德修养，并有坚定的政治方向，我积极地向党组织靠拢，使我对我们党有司更为深刻的认识并参加了XX年度入党积极分子培训班的培训。
作为一名XX年数控技术专业的大学应届毕业生，我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验，但是年轻也意味着热情和活力，我自信能凭自己的能力和常识在毕业之后的工笔生活中克服各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标。
现在，我国每年都有数百万大学生走出大学校门，为找到自己理想的社会位置而奔波。当代大学生择业、就业、创业的问题不得不引起社会的严重关注。成都电子机械高等专科学校抓毕业生就业工作着手早、做得仔细，把学生毕业实习与就业紧密地结合起来，给用人单位和学生留有足够的双选时间，取得了非常好的效果：2006届汽车制造与维修专业毕业生在汽车制造、汽车维修、汽车改装、汽车检测、汽车销售、汽车保修设备营销等行业就业，显现就业面广和就业率（为100%）高两大特点。但也存在问题：一是有些毕业生不愿从基层做起；二是要求（工作环境和待遇等）高；三是频繁调换单位，表现为有单位来招聘，就投递自荐材料积极争取，而对应聘人员的工作要求等不仔细了解，到了单位就后悔、跳槽；四是个别毕业生动手能力较差。这些问题应该引起重视。
二、用人单位的期盼
汽车业对人才的要求与其他行业一样，首先强调从业人员职业道德素质，即要诚实守信、能吃苦耐劳、与企业同命运、共创辉煌。其次是有一定的工作经验、责任心强、较高的解决实际问题的能力。并在以下几方面有更高要求。
1.动手能力强，同时精通机电维修。随着汽车工业的发展，电脑和电子控制技术在汽车上的广泛应用，现代汽车很难把机械和电器截然分开。因此，在汽车维修中，就迫切需要精通机电一体的维修人员。
2.外语基础扎实。在一些维修进口汽车的4S店里，对外语基础扎实的大学生更是求贤若渴。我国已加入了世界贸易组织，汽车维修业要与国际接轨，一般情况下，外语好的汽车专业专科毕业生的月收入比同类毕业生高1000元人民币以上。
3.能吃苦并深入生产一线。很多大学生有将来从事管理工作或自己创业的人生规划，大多数企业都愿意提供这样的平台，但要求刚毕业的大学生必须深入到生产一线、用一定的时间积累较丰富的实际操作经验后，再走上管理岗位。
三、择业就业创业
1.人生规划。机会留给有准备的人，不打无准备之仗，每个人应该早做人生规划。人生规划就是每个人根据自己的实际情况确定自己的人生目标，再计划实现这一目标需要完成的步骤，在每一步里具体要做哪些事情。要做好人生规划不容易，首先要彻底了解自己的兴趣、爱好和特点，结合现实情况，确定自己通过努力能够实现的人生目标，如果定的太高，经过一段时间自己会丧失自信心、怀疑自己的能力；其次在确定每一阶段具体要完成工作时，要从大事着眼，从小事入手，事事推动自己向人生目标奋进；其三是人生目标应逐渐完善，因为自己的能力、周边环境等在不停地变化，所以要根据外界的变化适时修正自己的人生目标，使它更完善、更适合自己。人生规划越早越好。有了人生规划，在大学期间，就可以加强自己志向和兴趣爱好方面的知识学习、技能掌握、信息收集等，为正确择业、顺利就业、适时创业做好充分准备，不会错失良机。
2.择业。大学毕业后要选择自己从事的职业,是无法回避的现实。要选好职业应做好这几方面:(1)自己的命运自己把握，强调客观因素无助于解决问题；每个人都在找工作，而且要找好工作，这是谁的责任？选择职业时要分析自己，一般来说，性格内向、踏实者，适合进入制造业，从事制造各工种后向管理方向发展；性格外向、善于与人沟通者，适合进入销售及售后服务等。(2)自己的心态要摆正，要有自信心、进取心和正确的价值取向。自己大学刚毕业，应该从基础做起、从基层做起，只要有合适的上升平台或较大的发展空间就可以。(3)在择业太困难时，可选择销售或助理等职位，这些职位一般没有专业限制，在这些职位上，也能锻炼自己与人沟通能力和管理能力，使自己的能力得到提升。另外，企业有大、小企业或刚起步企业,以及外资、合资企业等，这些企业各有各的优缺点，选择时要注意工作环境、人文环境、发展空间、自己的实际情况相结合予以取舍，最终选择自己满意的行业、职业。
3.就业。在择业准确的基础上，你在你理想的行业里从事你期望的工作，展所学之才，这当然是每个大学毕业生所愿之事；但大多数情况并非如此。在当前就业竞争十分激烈的环境里，每个大学生要抛弃幻想，积极主动，先就业，后择业，再创业。(1)对从事的职业、工作环境、工资待遇等准确定位；(2)打造好自荐材料这张人生的第一张名片，要在名片里充分展现自己的才干、特长等；(3)除了利用学校、社会的就业信息外，自己主动上门推销自己，且不怕吃闭门羹，用真诚打动别人，实现理想就业。有的大学毕业生通过各方面努力仍一时找不到自己心仪的职业，那就走先就业，再择业的路子。对于在毕业时还不知道自己究竟适合干哪一行的大学生，更应该先就业，在挫折与成功中找到自己的爱好、兴趣、能力在哪里,以及适合自己的职业，然后找机会切入自己理想的职业，大展宏图。
4.创业。创业与择业就业一样,也要有较早的人生规划,以便实施。要完成创业,(1)有原始积累:①资金积累；对于家庭条件较差者，除了自己完成，还可利用国家对大学生创业的资金援助计划予以完成。②技术和经验积累；这就要求大学生在借鉴别人的经验基础上，自己深入基层、逐渐积累才能完成。(2)正确选择创业的行业和把握创业的时机，哪怕是早有创业方向的同学也是如此。因为随着时间推移、时代变迁、经验丰富，创业方向也会随时调整，把握创业的最佳时机，适时切入尤为重要。(3)思想准备充分，所谓行行出状元，不管干哪一行都能出人头地。但不管干哪一行，都不要急功近利；要干一番事业，都会面对激烈的竞争、历经坎坷，在摔跟斗中成长、成才，走向强大、走向辉煌。(4)坚守诚信、加强管理。诚信是立业之本，只有做到诚信第一，才能做大做强。管理出效益，加强管理，就会突现团队的力量。这样，你在创业的道路上，就不是单枪匹马冲锋陷阵，而是千军万马集团作战，所向披靡。
小学中学牢固为人基本，专科本科加强职业技能，硕士博士增长知识学问，终身求学无止境，在学习中明事理、修身、治国平天下。择业之路艰难，就业之路艰辛，创业之路奋争。愿莘莘学子在未来的人生康庄大道上平安畅行。
一、汽车类专业实践教学环节中存在的问题
汽车类专业实践教学环节与理论教学环节相比,更突出技术性和实践性,更注重学生在相应技术要求指导下的实际动手操作能力培养。
(一)忽视学生的个体差异及个性化发展
与一般的实验教学类似,汽车专业实践教学过程中只注重培养目标的一致性,只要学生能按部就班地完成既定实践操作过程,达到考核标准即可,并不关注学生能力水平的个体差异及学生个性化的发展。大部分学生能按要求完成实践环节,但缺乏深入钻研的动力和进一步探究式学习的积极性,少部分学生能积极主动或提前完成实践环节,但他们的个性发展没有得到应有的重视,同时,也缺少教师对他们的重点关注及有针对性的培养措施,学生在实践环节潜在的创造力无法得以施展。
(二)教学方法不能适应学生主动性学习的要求
现有的实践教学环节从一开始就假定学生对教学内容是不够了解的,教师通常要按照实践内容的安排顺序直接将实践内容灌输给学生,或者为了与理论教学的衔接而重复课堂讲授的基本理论知识。通常采用的教学方法大多也只能做到对理论知识的记忆强化与辅助理解,减少实践环节学生所犯的错误,保证实践教学环节的顺利完成。没能给学生提供一个开放的思维空间,允许他们犯一些错误,培养他们的创新意识和对知识的探究意识。这样的教学方法和教学环节看似学生都能较好地完成实践内容,实际上强化的只是实践操作的流程, 停留在认知的层面,不能很好地实现实践内容对理论知识的拓展和学生创新意识的培养。
(三)实践考核内容的理论化与识记导向
目前高校实践环节考核的内容大多仍侧重于基本知识理论及应用技能的识记与理解、掌握或简单应用, 难以做到对实践能力的评价。有的仅仅让学生提交一份总结报告,在考核评分方面,注重答案的规范化、标准化,考核形式的公平化。这种考核内容的理论化与评分的标准化,对学生实践学习的导向就是识记,无法达到实践教学的真正目的和效果。
(四)缺乏团队意识和创新意识的培养
创新工作需要具备多种专业特长的工程师团队完成,多学科的交叉融合能力也是创新人才必须具备的基本素质,实践的目的不仅仅强调个体能力的培养,更注重团队精神、组织能力和协作能力的培养[2]。而现有实践教学往往忽视团队意识与创新意识的培养,没有将创新意识的培养纳入到团队运行中。
二、MSF方法的内容及意义
想要了解实践教学的效果,就必须有反馈,MSF方法是一种基于多阶段反馈来进行教学动态调整的方法。 将整个实践教学环节分为若干个阶段,第一阶段进行教学安排,实践内容简介,主要通过对实践整体内容的学习情况或初步考查反馈,掌握学生实践中存在的典型问题,为第二阶段的自主实践提供针对性指导;第二阶段学生分组自主实践,主要进行学生间的交叉讲授和交叉考核,鼓励并引导学生对发现的问题进行实践研讨,该阶段的反馈能够发现学生自主实践中的共性问题;第三阶段为教学强化,解决实践中的共性问题及重难点问题,规范演示,学生复练。该阶段的反馈主要为学生把握解决问题的思路提供针对性指导。
多阶段反馈能够充分了解学生在不同阶段的实践状态,为后续教学环节提供有针对性解决的点,以点带面,使实践环节的教学能够有的放矢,避免教师主导下的单向教学模式,提高教、学双方的效率、效果。
三、学生自主实践的内容及意义
以培养学生的工程设计能力、实践能力和创新能力为主线构建的汽车专业实践教学体系[3],是一种共识,在具体构建之前,必须正视学生学习能力存在的差异,一个教学班级中,总有一部分学生能够快速理解实践教学的相关内容,达到实践教学的目标和要求,也总存在着一部分学生无法跟上实践教学的进度,很难或根本无法达到教学的目标和要求(学习态度导致的差异除外),为了真正达到实践教学的目标,这种学习能力的差异就需要有相应的实践教学环节与之匹配。
传统的实践教学环节中,教师是整个教学的核心, 学生被动听从教师的安排和指挥来完成实践的各个环节,教师的主要作用是教学与考核,学生在教师的指导下,很少有犯错的机会,学生学习能力的差异被淡化,不能通过“试错”的实践,关联所学的理论知识,独立思维和创新也就无从谈起。
学生自主并不意味着教师作用的弱化,而是强化教师在学生实践中的引导和辅助,而是为调动学生的主动性。在实践教学中,对学生自主实践的意义主要有两点。
(一)推动以强带弱,共同进步
发挥实践能力较强学生的主动性,以强带弱,以先带后,共同进步。
(二)增强团队意识,合作攻关
调动学生间相互交流和学习的积极性,可以增强团队意识,合作攻关。
四、基于MSF的学生主体实践教学探索
丰田汽车技术专项训练是典型的实践教学,为期两周(10天),主要实践教学内容包括四万公里保养、灯控开关检测、差速器调整、基础测量、维修手册使用五项。 尝试使用了基于MSF的学生自主实践教学方法,提高了学生的实践动手能力,取得了良好的教学效果。
第一阶段(2天):教师简介实践教学内容、教学安排,进行环境熟悉、基础实训操作训练,在安全前提下练习规范使用实验设备、仪器等。然后,将一个自然班分为5组,根据实训报告中详细操作过程进行前期自学,5组学生自选五项实践教学内容中的一项先期实践,教师辅助,但各组内容不同。
第二阶段(4天):首先,各组学生轮流向其他组讲解及演示本组先期实践内容,全员参加,教师旁听并进行适当引导,这样变“学”为“教”的安排,增强了学生的责任感,调动了学生实践的主动性;然后各组分别实践剩余四项内容,要求学生遇到问题首先尝试独立解决、 积极探讨、自我完善,同时进行组间交流。
第三阶段(3天):由教师统一将学生中的共性问题、五个教学内容重点难点再详细讲解、规范操作、部分演示,并由学生选择性练习。这一阶段的反馈有利于引导学生总结分析问题、解决问题的方法和思路。
最后一天进行考核。考核采用层次考核方式,层次考核针对不同学习需求学生设置的实践教学考核,因需而设,分为平时成绩、口试成绩与实操考核成绩。平时成绩仍按传统方式,考查出勤及实践教学过程中的具体表现。口试在学生自主实践中穿插进行,主要针对实训中测量数据、调整方法、操作项目内容、流程等具体内容设问,以判断学生动手能力,更起到激励作用。实操考核分组进行,考核前一天抽签决定考核组,考核时根据学生不同学习效果,自由选取本组中有难易之分的具体考核内容。如四万公里保养共分9个实操位置,不同位置考核起评分不同,与最终考核成绩评定有较大关系。这样的考核尊重学生的学习兴趣,激发学生的潜能,最终考核结果也得到学生的认可。
这种实践教学方法不存在教师先入为主的单向灌输模式,以学生为主体,按照自主学习、试错、问题讨论、 错误更正、实践完善的顺序完成整个实践教学,加深了学生对所学内容的理解,增强了动手的信心与乐趣,同时,对实训项目内容完善有所创新,如四万公里保养的部分实操步骤,就由学生总结出了更为高效合理的操作流程。
汽车类专业实践教学采用基于MSF方法的学生自主实践教学,能够充分调动学生学习的主动性,突出了学生相互间的互教互学,变一对多为多对多,强化了学生在实践中对理论知识的自主运用,具体总结如下。
1.充分调动了学生实践的积极性、创造性,避免了教师主导的被动式学习;
2.增加了教师与学生的互动,有利于教师全面了解不同学生的学习状态,进行针对性辅导;
3.增加了学生间的研究探讨,使小问题在学生内部解决,从而突出重点问题和共性问题;
4.能够及时了解教学方法和手段在实践教学中的实际作用效果;
5.分组协作增强了学生间的交流互动,培养了学生的团队精神和意识,也为创新意识的培养提供了空间;
时光荏苒，光阴如梭。回首自己这四年的学习生活,有欢笑,有悲伤有成功当然也有失败。一路充实地走来，我收获了很多，也成长了很多。在思想品质、知识水平、工作能力方面都有了很大的提高。
在思想方面，我始终以提高自身的综合素质为目的，以个人的全面发展为奋斗方向，努力提高自己的道德修养。通过对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习，我成为了一名思想端正、有上进心的当代大学生，并且学会了用先进的理论武装自己的头脑。在日常生活中，我热爱祖国，遵纪守法，尊敬师长，团结同学；关注国家的时势要闻。并从一点一滴做起，培养为同学、为大家服务的信念，树立下正确的人生观和价值观。
修身先须示智！在学习方面，我热爱环境工程这个专业，在学习上，我态度端正，目标明确，掌握了专业相关的知识和技能。同时还努力培养自己独立思考问题和处理问题的能力以及动手实践能力。在常规课程学习之余，还通过选修与课外阅读等方式学习了计算机等专业知识，以完善跟扩展自己的知识架构。身为学生的我在修好学业的同时也注重于社会实践，结合每年的暑期社会实践机会，我逐步提高了自己的学习能力和实践能力以及一定的协调组织和管理能力。
工作方面，在校期间曾任系学生会外联部部长一职，对工作积极主动，工作踏实，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力以及团队协作精神。课余时间多次参加社会各界组织的志愿者工作，如第三届全国体育大会的志愿者工作等。在此期间，我怀着一颗热忱的心积极主动地为他人服务，并且乐此不疲。
生活方面，我乐于助人、诚实守信、平易近人、待人友好，所以一直以来与老师、同学相处得很融洽。在同学和老师的关心跟帮助下，我养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有着严谨的生活习惯和生活作风。平日里，我还注重培养自己的兴趣爱好，并学以致用，网球教练的工作让我的身心得到很好的锻炼跟陶冶。
大学期间，我的思想境界、知识水平、工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。四年的大学生活弹指一挥间，从刚跨入大学时的懵懂和迷茫，到现在即将走上工作岗位的从容与坦然，这其中的蜕变是非常令人可喜的。我知道，现在的我正在面临人生中的又一大挑战，所以必须抓紧完成角色的转换。毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的大学，我还要继续努力。
在这即将挥手告别美好大学生活、踏上社会征途的时候，我充满信心，整装待发，并将以饱满的热情、坚定的信念、高度的责任感去迎接新的挑战，攀登新的高峰！
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