吝啬与慷慨美文摘抄（共3篇）
其实，这个老板还有一桩更抠门的事情。有一次，为了赶制一部电影，员工们需要加班，领班向老板提出买一百个包子当夜宵，需要开支一百元，没想到老板只允许开支二十元，而且一点商量的余地都不给。结果，员工们心怀怨言，集体罢工，使电影的拍摄成本增加了一万元。事后，老板的夫人责怪他太过抠门，因小失大。
再说一个很慷慨的老板。
这个老板究竟有多慷慨呢？不妨看看下面一组数据：自1985年以来，二十多年时间内，这位慷慨的老板共为中国内地捐赠了三十四亿港元，兴建了五千多个教育和医疗项目，至今，以他名字命名的教学楼、图书馆、科技馆及其他文化艺术、医疗设施遍布中国各地。2002年，这个慷慨的老板还拿出钱来创立了一个自然科学奖项，每年评选出世界上在数学、医学及天文学三方面卓有成就的科学家，授予一百万美元奖金，这个奖项因而被誉为“21世纪东方的诺贝尔奖”。
沃尔玛真的很“抠”！
对供应商很抠 沃尔玛在一般情况下会尽量绕过中间商直接和生产商打交道。要想成为沃尔玛的供应商，必须接受沃尔玛严格认真的资质考证，供应商要详细地提供企业和产品的情况。并且沃尔玛会拼命地压低供应商的供货价格，直到供应商要么接受那超低的供应价格，要么就眼巴巴地放弃进入沃尔玛的想法。为了防止个人利益损害公司利益，沃尔玛严禁采购人员接受供货厂商的任何礼品和招待，甚至在下班的时候搭顺路车都会受到严厉的惩罚。如果供应商向沃尔玛的采购员行贿，那么他就别想再和沃尔玛有任何合作，受贿的采购员甚至还要遭受被控告和牢狱之灾。
对经营成本很抠 可以说，沃尔玛对所有的员工(包括总经理这些高层管理者)都很抠。比如，在沃尔玛办公大厅随处可见“打17909，长话可省钱”的提示；在沃尔玛采集样品的窗口，赫然写着“标签不可作它用”的提醒。在沃尔码简朴如大卖场的办公楼里，员工不止一次地被告知，出去开会记住要把公司发的笔带回来，因为笔是要以旧换新的；平常用的纸，要两面用完再丢弃。沃尔玛的首席执行官李·斯科特开的只是一辆大众公司的甲壳虫车，而且为了省钱，出差时他还跟人合住过一个客房。另外，沃尔玛国际老总约翰·门泽尔和他的下属们至今还挤在同一层楼里办公，他的那间办公室同样小得可怜。
做广告很抠 沃尔玛大连店搞店庆，一些员工发现了很少见的红红绿绿的广告，他们都很少看到这样的彩页!但员工不太可能“近水楼台先得月”，就是对顾客都是限量发售，购物百元以上才赠送一张广告———真是抠门儿!等这些员工有机会打开广告彩页，才发现广告上的模特都是些熟悉的面孔，这个是采购部的，那个是财务部的。咦，这几个小孩子怎么不曾见过?一问才知道，原来他们都是沃尔玛员工的子女。沃尔玛那么节省，做广告的模特都是“肥水不流外人田”。
沃尔玛其实不“抠”！
舍得放卫星 沃尔玛是世界上最早对信息技术大量投资的零售商之一，早在1978年就在美国休斯公司协助下发射了一颗卫星，用于沃尔玛全球商业系统的信息管理。美国沃尔玛连锁总部的传输系统和电脑控制中心在世界连锁商业领域也是最先进的，其投资额累计达十多亿美元。该系统使沃尔玛了解顾客在买什么，同时，对每种商品每时每刻的销售情况能够进行统计分析，筛选出畅销品和滞销品，及时进行必要的调整。
舍得公关 别看沃尔玛在广告上舍不得花钱，在公关活动上却很慷慨。它积极在所在社区扮演友善邻居的角色。为了实现这一目标，沃尔玛的员工到养老院照顾关心老人的生活，为聋哑儿童康复中心捐赠教学仪器，在学校设立奖学金等。他们还积极地参与植树造林活动，并在日常的活动中坚持资源回收利用的原则，受到社会的广泛赞誉。
一个帝国必然有没落的一日，问题是在什么时候，触发它的是什么原因。
还记得泛美航空公司吗？一个蓝色的旅行袋，白色的地球徽记，英文书院的飞仔学生最爱用的书包……泛美是一个梦想。
1988年12月，一架泛美的客机载着两百多位乘客由法兰克福经伦敦飞纽约。飞到苏格兰一个叫洛克比的地方的上空，飞机从雷达监测中消失。机舱里一个爆炸，飞机被炸毁。品牌的名字从此蒙上悲剧的`阴影。
此后三年，泛美的航班八成都是全空的。1991年，泛美航空公司破产。
泛美公司不是没有危机管理。灾难之后，泛美加强了保安。但因为泛美历史悠久，战前就是第一家飞越大西洋到达五大洲的航空公司，是美国的天上帝国。在航空史上，泛美有很骄傲的安全记录，泛美是“天神”，公众不容许“天神”有瑕疵。
对于一个庸人，人们本来没有期望，庸人犯了千百次错，都可以得到原谅。但是真正的精英，却担当不起偶尔一次的闪失。一个完美主义者没有第二次机会。所谓“吃一堑，长一智”是平庸的人自欺的借口。
