节能减排管理办法

节能减排管理办法（精选8篇）

节能减排管理办法 篇1

节能减排管理办法

第一章 总 则

第一条 为加强和规范中国水利水电第二工程局有限公司节能减排工作，依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国节约能源法》有关法律法规和国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国资委”）关于节能减排工作的要求，制定本办法。

第二条 公司节能减排工作实行分类管理、分级负责和相关部门协同工作机制。

第三条 本办法适用于公司总部各部门、事业部及所属各企业、单位（以下统称“各单位”）。

第四条 各单位要遵守国家和地方节能减排法律法规、标准及相关规定，依法接受国家及地方节能减排监督管理部门的监督管理。

第二章 管理机制与职责

第五条 公司节能减排工作采取宏观管理、分级管控模式，节能减排领导小组为节能减排工作领导协调机构，安全环保部为节能减排工作归口管理部门。

第六条 公司对各单位节能减排工作实行分类监督管理，按照企业的产业类型、能源消耗及污染物的排放，分为 一般类企业、一类企业、二类企业、三类企业（各类企业名单见附件）。

（一）一般类企业：水电水利规划设计总院、中国水电工程顾问集团有限公司、中水电海外投资有限公司、中国水电建设集团国际工程有限公司、中水电南方建设投资有限公司、中国电建地产集团有限公司、中电建路桥集团有限公司、中国水电建设集团铁路建设有限公司、中国电建集团装备研究院有限公司、中水电成都建设投资有限公司。

（二）一类企业：主业是火力发电、建筑施工，并具备以下四个条件之一：

1.年耗能超过15万吨（含15万吨）标准煤； 2.年二氧化硫排放量超过100吨； 3.年氮氧化物排放量超过200吨；

4.被列入国家万家企业节能低碳行动的企业。

（三）二类企业：一类企业之外，具备以下二个条件之一：

1.年耗能超过1万吨（含1万吨）标准煤；

2.万元产值/营业收入综合能耗（可比价）超过0.1吨标准煤/万元。

（四）三类企业：除一、二类企业，一般类企业外的其他企业为三类企业。

（五）根据企业能源消耗以及污染物排放等指标条件变化情况，每年对企业类别进行调整。第七条 按照国资委对中央企业节能减排工作要求，股份公司相关部门主要职责是：

（一）安全环保部：

1.贯彻落实国家节能减排方针政策及法律法规、标准及相关规定，严格执行并完成国家相关部委下达的节能减排工作要求和工作目标；

2.建立健全公司节能减排组织管理、统计监测和考核奖惩体系（以下统称“三大体系”）；

3.制定公司节能减排工作目标、计划和节能减排责任制度；

4.负责对公司直管企业、单位节能减排工作的指导、监督检查和考核工作；对电力工程事业部、电力勘测设计事业部、装备制造事业部（以下统称“三个事业部”）管理企业的节能减排工作进行抽查，并对重大事项进行管控；

5.负责组织节能减排研发工作； 6.负责监督节能减排专项资金的使用； 7.开展节能减排的宣传、培训和交流工作； 8.负责能源消耗和污染物排放的统计和监测工作； 9.负责节能减排重大违法违规事件的调查、处理工作，并按规定向国家有关部门报告；

10.负责公司并购、新建、改建、扩建等投资活动的节能减排评审工作；

11.负责合同能源管理、碳排放交易的归口管理工作； 12.按照规定向国资委报送节能减排工作情况及节能减排重大违规事项。

（二）战略发展部负责将节能减排工作纳入公司发展战略规划。

（三）财务管理部负责节能减排资金核算与支付工作。

（四）信息化管理部负责节能减排管理信息化的技术支持工作。

（五）三个事业部负责对所管理企业节能减排工作的指导、监督检查和考核，相关工作职责按照安全环保部对公司直管企业管理的职责要求。

第八条 各单位主要职责是：

（一）按照本办法要求，结合企业特点，建立节能减排“三大体系”及相关制度。

（二）负责落实公司节能减排工作目标及计划，并制定本单位的节能减排工作目标及计划。

（三）负责分公司、项目部、车间等下属单位节能减排工作的指导、监督检查和考核工作。

（四）根据《关于建立健全安全环保工作机构的通知》（中电建股安环„2014‟9号）要求，设立节能减排归口管理部门及岗位，配备专职管理人员。一、二、三类企业配备专职管理人员，一般类企业配备专职或兼职管理人员。

（五）成立节能减排工作领导协调机构。

（六）负责申报和实施本单位节能减排技术创新与技术改造项目。

（七）负责节能减排专项资金的申请和使用。

（八）开展节能减排宣传和培训工作。

（九）开展能源消耗和污染物排放的统计和监测工作；

（十）负责处理节能减排事故及违规事项，并按相关要求及时向股份公司上报。

（十一）按规定向公司上报节能减排工作情况。

（十二）完成公司下达的其它有关节能减排工作任务。

第三章 节能减排工作要求

第九条 各单位应将节能减排工作列为企业的重要工作，确保满足国家有关节能减排工作要求。

第十条 各单位主要负责人对节能减排工作负主要领导责任，保证节能减排工作资源配置，统筹协调节能减排和企业发展的关系。节能减排工作分管领导，负责组织建立节能减排“三大体系”，研究改进节能减排管理工作，组织生产过程中各项节能减排制度和措施的落实，分析评价企业节能减排状况，提出改进措施，对节能减排工作负分管领导责任。

第十一条 各单位节能减排工作其他负责人应按照分工抓好主管范围内的节能减排工作，对主管范围内的节能减排工作负主管责任。

第十二条 各单位在安排生产经营活动时，应把节能减排工作与职业健康安全、环境保护工作同规划、同部署、同落实、同检查、同考核。第十三条 各单位落实节能减排责任制，将节能减排工作和目标纳入考核内容，考核结果应作为相关人员综合考核评价的重要依据。

第十四条 各单位应加强节能减排专业队伍建设，配备专业化的节能减排监督管理人员并加强培训。

第十五条 各单位应按规定全面、真实分析企业的节能减排工作现状，探索节能减排措施

第十六条 各单位应把结构调整与节能减排工作紧密结合，优化生产工艺和流程，逐步淘汰高污染、高耗能的生产工艺、技术和装备。

第十七条 各单位应以科技创新和技术进步为重要手段，加大科技投入和技术攻关力度，在节能减排重点领域形成一批具有自主知识产权的核心技术，推广运用节能减排新技术、新材料、新工艺、新产品。

第十八条 各单位应加强节能减排综合管理信息系统建设。

第十九条 各单位应编制节能减排经费预算，加大投入力度，加快技术改造，实现企业设备和工艺的现代化、规模化，全面提升节能减排技术水平和生产效率。

第二十条 各单位应大力宣传普及节能减排知识，提高资源忧患意识，构建节约型企业文化。

第四章 节能减排统计监测与报告制度 第二十一条 各单位应建立节能减排统计监测制度，开展对生产过程中能源消耗和污染物排放的统计和监测工作。

第二十二条 各单位应建立能源消耗及污染物排放统计台帐，严格按照国家规定的口径、范围、折算标准和方法对能耗指标和污染物排放指标进行定期收集、定期汇总、定期分析。

第二十三条 各单位应确保节能减排统计数据的完整和准确，通过企业自检、第三方检测和企业能源审计等形式对节能减排效果进行评定。

第二十四条 公司实施节能减排报告制度。

（一）发生节能减排重大违规事故和对公司有重大影响的节能减排事件，各单位应及时上报股份公司，并报告地方政府相关监管部门。

（二）节能减排统计监测报表和总结分析报告为季度报送。其中，一、二、三类企业应定期报送季度节能减排统计监测报表和季度总结分析报告，一般类企业应定期报送节能减排总结分析报告，报告内容包括：

1.节能减排主要指标完成情况；

2.对同比增减幅度超过10%的节能减排主要指标分析原因；

3.节能减排管理情况；

4.节能减排措施制定及落实情况； 5.节能减排重要科研成果；

6.各级政府有关部门对本企业考核情况； 7.节能减排重大违规情况； 8.节能减排成效及存在的问题； 9.下个报告期节能减排工作计划； 10.节能减排有关的其他工作内容等。第二十五条 统计监测办法另行制定。

第五章 考核与奖惩

第二十六条 节能减排工作是子企业负责人业绩考核中管理评价的重要内容之一，考核评价工作在公司业绩考核委员会的统一领导下进行，由公司安全环保部具体负责组织实施。

第二十七条 公司采用分级考核方法，即股份公司对直管企业、单位和三个事业部的节能减排工作实行考核。三个事业部对所管理企业实行考核。

第二十八条 发生下列情形之一的，予以一票否决，扣除企业、单位节能减排考核全部分值并通报批评，处以三十万元至五十万元的经济罚款；企业主要负责人、节能减排分管领导及相关责任领导、直接责任人处以三千元至二万元经济处罚，并对相关直接责任人给予警告、记过、直至降级等行政处罚：

（一）节能减排数据弄虚作假，给企业造成恶劣影响的。

（二）发生节能减排重大违法违规事件。

（三）被国家及地方节能减排主管部门通报，给企业信誉造成严重不良影响。第二十九条 公司每将节能减排管理考核结果90分以上，以及在日常节能减排管理工作、节能减排技术创新等方面为公司做出突出贡献的单位，评选为节能减排管理先进企业并予以表彰；对考核不合格企业进行通报批评。

节能减排管理办法 篇2

中海石油化学股份有限公司化肥二部年产450 kt合成氨装置是由美国KBR公司 (Kellogg & Brown Root公司) 总承包, 采用KBR公司的深冷净化技术 (简称KBR工艺) 设计而成, 具有贫气利用、节能及运行稳定等特点。为响应国家节能减排的号召, 我单位采取了一些节能减排的措施, 现将我们的经验介绍如下。

1精心操作, 加强巡检, 确保长周期安全生产

安全生产是石化企业效益最根本的保障。在激烈的市场竞争中, 我们无法控制尿素价格和原材料等很多生产资料不确定的市场因素, 但保证生产安全稳定, 却是可以通过我们的努力来实现的。随着国家对企业安全生产、节能减排、环境保护的重视, 以及标准更趋严格规范, 安全环保和生产稳定工作必将作为企业发展的基础, 我们始终将安全稳定长周期生产放在全局工作中首要的、突出的位置。积极推行和实施HSE管理体系, 员工签订了《QHSE责任书》, 将安全工作落到每个人的身上, 进一步激发全员落实安全环保责任制的积极性。

装置的安全长周期运行, 要有两个方面的保证, 其一是工艺操作的稳定;其二是设备运行的平稳, 而二者相辅相成, 互为条件。首先, 在工艺操作稳定的情况下, 设备不容易损坏, 设备平稳运转, 同时也保证了生产的长周期。公司对员工培训方面很重视, 利用讲课, 写总结等培训都会使员工精心操作、精心维护、精心巡检, 重视一伸手, 杜绝误操作, 减少操作中给装置带来的危害。公司上了ERP、电子巡检系统、systeml等先进的监控手段对设备运行状况进行分析, 对催化剂做定期评估, 通过管理软件定时对装备进行预防性维护保养, 可以将事故发现在萌芽状态, 降低了设备的事故率。这几年, 每一年都可以完成年初定的“一个两百天或者两个一百天”的长周期任务, 这些成绩的取得, 大大降低了系统的吨氨能耗。

2协调好天然气的供应, 确保天然气品质稳定

化肥二部是利用“东方1-1”海上平台所产天然气进行加工的。海上平台的天然气经过海底管道登陆以后要经过终端简单分离再进入化肥二部界区;另一股是新增设的管线, 经过终端的脱碳装置后的高甲烷天然气一部分进入合成装置界区作为原料气, 主要的作用是用来调整天然气的组分。由于影响天然气组分的因素有天气环境、海上平台、终端等诸多因素, 天然气经过的管线连接得越多带来的不确定因素就越多, 加之终端距合成装置距离很短, 缓冲的机会几乎没有, 所以给天然气的利用带来一定的难度。这样给合成氨装置运行带来极大的影响, 严重时将使装置跳车, 2004年跳车7次, 其中4次都是因天然气组分波动引起的跳车。针对这一状况, 化肥二部出台了天然气组分波动调整预案, 终端与合成氨配合处理以避免跳车。凡是遇到大的天然气波动, 均要求终端派工程师到合成氨装置主控室, 根据合成氨对天然气组分及压力的要求通知终端协助调整;合成氨当班操作人员做好事故预想, 避免因天然气组分波动迫使合成氨装置停车。通过几年的摸索和积累经验, 因天然气组分波动造成的跳车明显下降, 2006年因天然气组分波动跳车一次, 此后直到发稿时没有因天然气组分波动再跳过车。

3消除现场各类跑冒滴漏

一定要重视装置的跑冒滴漏, 做好此项工作, 不但为安全方面排除隐患, 而且为节能方面作出贡献。我们化肥二部开展“放心班组”活动, 对于及时发现跑冒滴漏的给予奖励, 很大程度上激发了员工消除跑冒滴漏的主观能动性。

4尽量关小IGV阀, 降低101-JGT负荷

根据排气温度的设定及保护, 调节进气导叶的角度从而控制压气机的气量, 再进一步控制负荷和排气温度。在燃气轮机的排气扩压段, 一圈有12个测温热电偶, 用于测量排气温度。通过关小IGV阀 (IGV最低限位56%) , 可减少参与燃烧的掺混空气量, 控制透平的排气温度在高值 (即与基本负荷时一致) , 使透平热效率得到提高。至于燃气轮机排气温度, 则因透平 (含动叶、复环、轮盘等) 冷却汇入烟气流空气量的减小而得到提高, 进而使下游的朗肯循环效率得到提高。在燃空比和一段炉氧含量能满足的情况下, 尽量关小IGV提高排气温度, 降低燃气透平的负荷, 可最大限度地提高乏气的温度, 以利于将热量传递给一段炉, 降低天然气的消耗。

5合成氨装置101JGT乏气关闭课题

在2010年10月份的检修中, 发现101BCS2盘管翅片脱落, 换热效果变差, 导致高压蒸汽的温度提不起来, TIC1005厂控指标为495～515 ℃, 现在基本上都是在497 ℃以下运行;高压蒸汽温度提不起来, TIC1005都没有开过, 没有起到喷水降温的效果, 也产不了更多的蒸汽。

为了维持高压蒸汽的温度, 我们采取的措施是关小PIC1855, 提高101BCS1的出口温度, 从而提高高压蒸汽温度。关小PIC1855的弊端如下。

(1) 乏气 (TI1301 430 ℃) 是燃气透平过来的, 与一段炉过来的烟道气 (TI1324B 557 ℃) 混合, 用于一段炉对流段盘管的换热, 关小PIC1855起不到降温的作用 (工艺流程如图1) , 造成101BCF原料气盘管温度升高, 在日常操作中当TIC1305达厂控的最高值时 (厂控指标365～385 ℃) , TIC1305阀已经全开。现在已经将TIC1305的设定改到395 ℃, 阀门开度为80%左右。

(2) 关小PIC1855, 烟气没有得到乏气的有效降温, 到101BCA1空气盘管的热量更多, 造成冷空气盘管温度增加, TIC1312厂控指标495～515 ℃, 现在已经放宽到525 ℃了。不过冷空气盘管有个旁路, 一般用开大冷空气盘管旁路的方法来解决此问题。TI1321报警值原为425 ℃, 现在已经达到了435 ℃。

公司决定将更换一组材质等级比较高的101BC2盘管, 开大PIC1855, 则一段炉的烟气温度降低, 这样一来就可以解决101BCF和101BCS1这个两个矛盾;也可以使对流段最后一组锅炉给水盘管热量增加, 多产蒸汽。这样一来, PIC1021也可以关闭, 问题迎刃而解。

6关闭102J的防喘振阀

正常生产期间, 机组的防喘振阀处于关闭状态, 以减少蒸汽消耗。海上平台天然气和供应终端受自然条件以及多装置天然气管线连接较多的影响, 加之各管线的天然气组分不一样, 牵扯配气问题等等, 天然气供应不稳定经常造成压力波动。在正常生产中, 一般将防喘振阀打开12%左右, 防喘裕度比较高, 以减少跳车的风险。但这样一来, 蒸汽耗量增加, 吨氨能耗增加。根据实际情况, 如果海上平台和终端出现问题, 首先打电话过来, 可以提前调整, 决定将防喘振阀逐渐关小直到关闭。

7尽量提高PIC1041给定压力

若进界区的天然气压力条件允许, 尽量提高PIC1041的给定压力, 到2.85～2.88 MPa操作。

PIC1041为天然气进界区的阀门, 此阀压力的提高等于直接提高了原料气压缩机的入口压力, 在出口压力不变的情况下, 原料气压缩机的转速降低, 可以节省中压蒸汽。

8一、二段炉及合成回路的优化调整

针对当前天然气中N2含量较高的状况, 可提高一段炉出口温度到735 ℃左右, 降二段炉的空碳比到1.30以下。在满足出口微量要求的情况下, 减少合成回路弛放气量以提高氨产量。

由终端送过来的天然气组分为 CH4 61.5%、CO2 25%、N2 15%, 里面含有相当多的氮气, 结合本装置的特点, 可以提高一段炉的负荷多转化甲烷, 而减轻二段转化的压力减少其加空气的量, 使系统少带进氮气, 且在二段炉里也少消耗氢气来燃烧氧气。带进系统中的氮气少了, 在冷箱中放出来的废气也就少了, 减少了冷箱废气夹带氢气。氩气等惰性气体也都是由空气带到系统中的, 氩气在冷箱中不能完全出去, 进入到合成回路, 合成回路的氩气多了以后, 势必要加大弛放量来维持合成回路的良好合成率;弛放气量的增大, 吨氨能耗增加。

9工艺空气放空的改造

化肥二部工艺空气压缩机为燃气透平驱动。防喘振/压力调节阀PV1050 (12″) 一直处于15%小开度放空状态。PV1050是快开慢关阀, 调节较滞后, 易造成二段炉入口空气流量频繁波动, 不利于装置的稳定运行, 另外, PV1050长期小开度放空对调节阀的磨损冲蚀较大, 阀位的频繁波动也造成调节阀控制附件使用寿命缩短。鉴于PV1050始终处在小开度不稳定放空的情况, 提出给工艺空气PV1050 (2.5″) 管线上增加一条旁路, 安装一台调节阀PV1050A进行放空的解决方案。如图1。PV1050A的流通量为15 000 kg/h, 为气关阀, 正常生产时保持关闭, 空气通过PV1050A放空一般控制在20%左右。这样一来, 可以解决阀位波动造成二段炉空气流量波动问题, 也可以减少放空造成的损失, 可以降低空气压缩机的负荷, 从而也节省了燃气。

10112C双系列改造和溶液管理

110C和112C是脱碳系统中重要的设备 (如图2) , 是整个脱碳系统热量互换和分配的机构, 因脱碳的吸收和再生效果直接受到温度的影响, 所以110C和112C工况的好坏直接影响到脱碳系统在整个合成氨装置中的表现。112C为半贫液-贫液板式换热器, 属于波纹板式换热器, 采用非对称板片。它的特征是, 在每一板片上有两种不同的板纹角度, 板片上的波纹可以是钝角或锐角, 换热器设计成非对称流形式, 以获得更大的传热效率, 更好地节约资源。

2006年2月份装置大修, 经过解体检查, 发现112C两侧结垢十分严重, 整个板面几乎全部被垢层所掩盖, 这对于只有0.5 mm厚的板片来说, 大大降低了它的传热系数, 导致换热效果不好。

经过研究, 公司同意脱碳换热器112C作双系列改造, 这样可以随时进行切换清洗, 确保112C始终处于一个良好的工作状态。这样也形成了一个良性循环, 换热器换热效果好, 有利于吸收, 降低了吸收塔出口CO2含量, 减少了甲烷化氢气的消耗, 降低了吨氨能耗;吸收塔出口CO2含量低, 可以降低脱碳溶液的循环量, 节省了蒸汽, 减少了大循环量和高流速对设备和管道的冲刷, 同时也降低了消泡剂的加入量。

加强脱碳溶液的管理工作, 使溶液品质在优良状态。脱碳溶液的管理工作是一项细致耐心的工作, 如果粗枝大叶, 当时可能反映不出来, 久而久之, 溶液的吸收和再生就会出现问题, 脱碳出口微量变高, CO2中氢含量高等问题就会出现。

以上经常在脱碳溶液中发生的两种问题会都造成121-D吸收塔出口CO2含量高;由此消耗大量宝贵氨合成原料——氢。在甲烷化炉里燃烧CO和CO2;造成甲烷化炉温度高、出口甲烷浓度高、一段炉废气热值增加主燃料气消耗降低、系统吨氨能耗增加。一段炉增加的负荷, 在转化、变换、甲烷化反应后, 又作为燃料气 (废气) 返回到一段炉燃烧系统。

11冷冻系统105J1能耗高的问题

合成装置送到氨罐的产品降温到-33 ℃, 所需冷量由产品液氨蒸发提供, 液氨的蒸发量则由氨冷冻升压机105J1控制。在正常生产中, 产品液氨以40 ℃的温度送往尿素装置, 只有极少量过剩的才送到氨罐。如果尿素装置停车, 则需要把全部的产品送到氨罐。因此, 送往氨罐的液氨量由于工况不同有时相差较大, 而液氨的蒸发量也要随之变化。105J1为电机带动的压缩机, 其抽取气氨的量由出口回流阀来调节, 即105J1进口气氨量固定, 靠调节出口返回气氨量的多少来调节蒸发量。如果不需要冷量, 则105J1抽走的气氨全部由出口返回到入口。因此无论什么情况, 105J1的电机负荷基本不变, 浪费了大量电能, 增加了吨氨能耗。在国家节能减排的大背景下, 解决此瓶颈问题已势在必行, 公司研究了三个方案。 (1) 将电机改为变频的, 根据负荷的多少进行调整, 因为一般情况下都是只有很少量物料通过105J1, 这样可以省出大量的电能。经过和设计公司的接触, 此方案被否定了, 因为造出来的设备庞大, 根本没有足够大的地方来放置。 (2) 直接将105J1停下, 生产出来的氨产品全部由尿素用掉, 不制造冷氨产品, 问题就可以迎刃而解。但这种情况下, 如果碰到尿素跳车或者我们送到尿素的热氨泵跳车, 就有问题了, 105J1没有运行就不能直接转为冷氨操作, 这时我们须立即将105J1电机启动, 当然这个过程需要时间, 149D液氨受槽很快会被装满, 故最终选择新建液氨受槽的办法来解决此问题。经过计算, 新建的149D可以满足系统支持0.5 h, 这样就为启动105J1电机赢得了充裕的时间。 (3) 我们还可以通过组合式氨冷器、氨分离器、氨闪蒸槽、液氨受槽来储存一部分液氨, 为105J1启动争取时间, 也可以通过系统减负荷等手段来调整。

12由于循环水给水温度和105-J负荷的波动, 须严格控制PV1109B

127C是常规管壳换热器, 冷介质为循环水, 走管程;热介质为气氨, 走壳程。壳程内冷凝下来的氨流至149D “暖”部分。149D分为两部分, “暖”部分设计操作温度为39.5 ℃, “冷”部分设计操作温度为0.7 ℃。149D冷段有一个氨洗涤填料塔, 从147D来的小股液氨经顶部喷头喷淋后与在149D暖段中没有冷凝的气氨逆流接触, 洗涤饱和液氨, 并将其冷却至3.3 ℃。不冷凝气体在压力控制器PIC1109控制下释放, 去124D回收。见图3。

在设计上, PIC1109控制器设定值由功能块TN1401的输出设定, TN1401把TI1401所示的127C出口氨的温度作为输入值, 并将该温度下的氨蒸气压再加上50 kPa作为输出值, 这样, 当冷却水温度和105J负荷变化时, 该设定值便会跟着变化, 从而节省氨压缩机105J的功耗, 合理控制弛放气量。PIC1109把不同范围的信号分送至两个控制器, 0～50%输出到PV1109A, 通过控制到喷射器117L的高压弛放气流量将149D不冷凝气抽出, 在124D进行氨回收;当PIC1109的输出有50%～100%时, 第二弛放气阀PV1109B打开, 把不冷凝气放至氨系统放空。

最初开车时, 操作人员将PIC1109投“串级”操作, 随着循环水给水温度和105J负荷的变化, 由TN1401送到PIC1109的设定也就跟着变化。但是, 这样操作存在一个弊端。由于给定值变化频繁, PIC1109无法及时调节, 造成149D压力不稳定, 对氨压缩机的负荷影响较大。为了稳定149D压力, 将PIC1109打“自动”操作, 给定是稳定的, PIC1109的开度基本稳定。但如此一来, 当循环水给水温度和105J负荷升高时, 氨的饱和压力也将升高, 需要人为适当提高PIC1109的设定, 否则此阀会开得很大, 造成浪费;更加严重的是, 如果控制压力低于氨的饱和压力时, 氨在127C就不再冷凝, 大量的气氨到149D冷端冷凝, 进入氨冷冻系统, 无法冷凝的送入弛放气系统, 造成浪费和氨压缩机负荷增加。所以必须使PIC1109的控制压力大于氨的饱和蒸气压力, 让氨在127C里冷凝。在循环水给水温度和105J负荷较低时, 因为PIC1109没有投“串级”, 不能由TN1401输出PIC1109的设定值, 必须人为降低PIC1109的给定, 不让PV1109A关得太小, 使喷射器的抽力减少, 造成PIC1107放空打开, 造成氨的浪费。

13减少气氨排放

提高小冰机入口压力 (即氨罐的压力给定到3.65 kPa左右) , 关闭高压氨闪蒸槽的惰气排放, 减少成品氨的损失。

氨事故冰机2101L曾因气氨无法冷凝, 造成大量气氨排放, 氨火炬火焰高度达2.5 m左右。从2006年和2007年的重点设备评估表中, 可以查到氨事故冰机至氨罐的液氨阀门开度7%～8%, 当前阀开度在0.8%左右, 说明氨事故冰机返回氨罐液氨流量下降;循环水量平均值在23 t/h, 较设计值 (49 t/h) 偏差26 t/h, 水冷器结垢严重, 水量不足, 是造成氨无法冷凝的直接原因, 从做功来看, 现在氨事故冰机有效功率仅为设计功率的15%左右。

通常在大修或者公用工程停循环水的时候, 小冰机的水冷器会用消防水来代替循环水冷却水保持小冰机不停车, 消防水的干净程度远远不如循环水, 这也是造成小冰机水冷器结垢严重的一个重要原因。

经过对氨事故冰机系统进行调试, 增加循环水量到40 t/h, 在此情况下, 放空可以关闭, 氨火炬火焰几乎没有, 由此再次确认是因水冷器换热效率下降造成气氨无法冷凝, 形成大量气氨放空。经过2次对氨事故冰机系统的检修, 达到了预期的效果, 杜绝了大量的气氨排放。

14其他一些措施

(1) 控制好高、中、低压蒸汽管网, 确保温度、压力在设计范围, 防止除低压管网外的其他放空打开。

(2) 在低压管网有富余低压蒸汽的情况下, 尽量提高101-U的操作压力到设计范围150～170 kPa, 提高高压蒸汽产量, 降低中压蒸汽消耗。

(3) 认真控制好α-MDEA溶液的各项指标在设计范围内, 减药品消耗。

(4) 控制好水质指标, 及时调整冲程, 加强配药管理和分析, 争取将配药浓度控制在指标范围内, 减少对冲程的调节, 以使水质指标保持稳定。脱碳系统根据分析数据及时补液, 防止溶液稀了造成事故, 尽量保持在指标范围内偏高的状态。

(5) 在工艺条件允许的情况下, 减少汽包141-D、快锅2201-U、低压汽包131-C、废锅101-C的连排及间排。

(6) 调整水夹套的溢流量到最小, 减少消耗。水夹套溢流水量的大小常常会被大家忽略, 只要有溢流就行, 长此以往, 浪费就很大了, 所以要重视水夹套的溢流问题, 最好将溢流调到最小。

(7) 精心操作, 减少氢氮比及冷箱液位大幅度波动, 减少系统波动次数。

(8) 开停车期间, 在工艺条件允许的情况下尽量减少天然气放空量。

(9) 加强油品管理, 减少各类油品消耗。

摘要：对影响装置稳定运行的因素进行分析, 通过优化技术操作、协调沟通、技术改造等方面采取针对性措施给予解决, 达到节能减排的目的。

节能减排管理办法 篇3

关键词：节能；减排；管理

中图分类号：TM611 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2015）08-0078-01

一、做好火力发电厂的生产环节控制

（一）优化锅炉燃烧率，减少能量损失，做好节能减排工作。

主要措施如下：

1.通过提高入炉的空气温度、控制过量空气系数、充分混合空气与煤炭（煤粉）、合理降低煤粉细度、调整过量的燃烧程度和保障锅炉内一、二次风的混合时间等来减少可燃气体和固体中未完全燃烧所造成的热损失；

2.通过严密水冷壁和锅炉炉墙结构、采用先进的保温材料保障炉墙与管道的保温性能以及增加周围空气的温度来实现对锅炉自身散热导致热损失的控制；

3.通过控制锅炉的排渣量、检查排渣温度等措施来减少锅炉排渣中所携带的热损失；

4.可以通过保持锅炉受热面的清洁干净来保障锅炉及各项辅助设备的正常运行，通过控制锅炉火焰的中心位置来防止局部高温，通过降低锅炉排烟漏风的容量体积来实现烟尘排放中所携带的热损失。

（二）汽轮机改造，提升效率。

1.汽轮机本体改造

汽轮机本体节能改造工作主要分成三部分，即汽轮机通流部分、汽轮机汽封系统以及汽轮机的进汽和排汽部分的改造。

2.汽轮机辅机及其系统改造

汽轮机辅机及其系统的节能改造包括各种水泵的改进和热力系统的节能改造。由于涉及以及选型的不合理，有些水泵压头余量过大和水泵本身效率不高，通过水泵性能和管理特性测试，正确评价水泵节能潜力是水泵节能改造可行性研究的关键。

二、提高保护系统的可靠性

（一）尽可能地采用冗余设计。

过程控制站的电源和CPU冗余设计已成为普遍，对一些保护执行设备（如跳闸电磁阀）的动作电源也应该监控起来。对一些重要热工信号也应进行冗余设置，并且对来自同一取样的测点信号进行有效的监控和判断，重点测点的测量通道应布置在不同的卡件以分散危险，提高其可靠性。重要测点就地取样孔也应该尽量采用多点并相互独立的方法取样，以提高其可靠性，并方便故障处理。

（二）对设计、施工、调试、检修质量严把关。

提高热控设备的设计、施工、调试、检修质量对提高热控保护的可靠性有着长远的重要意义。

（三）严格控制电子间的环境条件。

温度、湿度、灰尘及振动对热控电子设备有十分大的影响。严格控制电子间的环境条件，可以延长热控设备的使用寿命，并且可以提高系统工作的可靠性。

（四）提高和改善热控就地设备的工作环境条件。

就地设备工作环境普遍十分恶劣，提高和改善就地设备的工作环境条件，对提高整个系统的可靠性有着十分重要的作用。如：就地设备接线盒尽量密封防雨、防潮、防腐蚀等措施。

（五）做好机组的大、小修设备检修管理，及时发现设备隐患，使设备处于良好的工作状态。做好日常维护和试验。停机时，对保护系统检修彻底检修、检查，并进行严格的保护试验。

（六）采区先进的脱硫除氮降尘设备。

根据节能减排的要求，必须高度重视电厂污染物对环境的污染。目前，组要先进的工艺有：石灰石-石膏湿法脱硫工艺、海水脱硫法等；还可以优化锅炉运行，不仅对降低污染物的排放，而且可以大大提高煤炭的利用率。

三、加强管理环节

（一）健全组织、加强领导。

为加强对节能工作的领导，建立厂节能三级管理网络，确定了以厂长为组长，班子成员为副组长，将各部门负责人为成员的节能领导小组，各部室，检修班设节能工作负责人，建立健全了节能工作管理网络。对节能工作计划及有关节能奖励政策进行了认真的修改调整。

（二）完善制度、规范动作。

在建立健全管理组织的同时，进一步完善、补充各项节能管理制度。加强月度运行分析，及时开展专题分析，分析机组的主要运行参数，对照设计值和同类型机组的先进指标，及时提出节能降耗调整意见和分析研究节能运行方案，分专业、分系统进一步细化节能降耗指导意见和可操作行措施。

（三）细化指标、强化责任、严格考核、加强节能意识。

按照本厂自身情况及精细化管理的要求，强化指标异常即缺陷的管理理念，加强节能目标日常管理，及时、合理调整指标定额，将节能指标分解到车间、班组。科学调整全厂指标考核体系，有效的保证各项指标的完成。同时发动全体职工为企业节能减排献计献策，根据自身工作内容实际，提出合理化的节能减排建议。对具有可行性的建议要大力推广，并推选相关的技术标兵和节能高手等荣誉称号。

（四）高度重视运行方式节能。

全面开展热力试验工作，对全厂主设备和主要辅助设备的能耗、效率、最佳工況点进行系统试验验证，为运行人员的操作提供了清晰依据。在保证安全的前提下，使设备系统在最佳的节能方式下运行。

（五）优化机组启停方式，狠抓过程节能。

优化工程控制、缩短机组启停时间。机组启停运行都要指定详细周密的控制方案，兼顾安全性和经济性，重点控制启动阶段辅机的启动和停机后辅机的停运，做好启停期间各节点的衔接，规范启动过程中的各项操作，并对影响机组启动的时间认真记录，按照经济责任制从严考核。制定机组停运后的操作注意事项，对机组停运后辅助设备的停运做了明确规定，使机组停运后辅助设备管理时间化、数量化，能够及时停运风机、给水、凝水、循环水及各辅助设备，节约大量厂用电。

（六）加强设备管理。

加强对现场设备跑、冒、漏、滴的管理，要求运行人员每日白班进行阀门测温的定期工作，每周四队每台机组全部的疏水、放水、承压排气阀门进行查漏工作，一旦发现温度异常，纳入缺陷管理， 能立即处理的由检修人员当天处理，不能处理的利用调停机会对阀门进行修复或更换。

（七）重视指标管理。

发电企业应定期对指标进行检测，同设计值、历史最好水平及国内外同类型机组最好水平进行比较，发现问题应及时进行分析和调整，找出差距，提出改进措施，不断加以改进，保证指标的全面完成。

电气车间节能减排管理办法 篇4

审核：

编制：

管理办法

河南煤化集团煤气化公司 义马气化厂电气车间 二0一0年十月

电气车间节能减排电气车间节能减排管理办法

为贯彻落实节能减排工作要求，挖掘车间节能潜力，降低能源消耗和生产成本，防治“三废”污染及其它公害，加强用电设备管理，统筹调度用电负荷，经济运行，落实节能减排目标责任，实现建设绿色经济和节约型企业的目标，完成厂部下达的节能降耗和污染物减排任务，依据《中华人民共和国节约能源法》及上级有关文件精神，结合电气车间实际，制订本办法。

一、指导思想

认真贯彻落实“节约资源、保护环境”这一基本国策，坚持以科学发展观为指导，实施“两调整，两提高，两创新、两带动”战略，加强自身管理，明确节能减排工作控制指标，加快节能减排技术改造和重点工程建设，合理利用资源、能源，提高企业经济效益，深挖节能减排潜力，提高能源利用效率，减少污染物排放，改善和保护生产、生活环境，促进经济效益的增长，加快资源节约型和环境友好型企业建设。

二、主要任务

依靠科技，强化管理，落实责任，着力增加自主创新能力，发挥节能和环保装置效能，促进节能降耗和污染物减排，确保各项节能减排任务顺利完成。

2010年电气车间节能减排目标：

节约用电量：15万度； 减少备品备件材料费：6万元

三、组织机构

成立电气车间节能减排组织机构 组

长：崔 巍

副组长：孙利峰

范永刚

成员：樊跃东

张斌

董施奀

郜峰

各班班长 职责分工如下：

崔 巍

：作为车间节能减排第一负责人，负责车间节能减排总体工作的组织协调、人员落实；

范永刚

：负责节能减排工作的宣传保障及车间设备节能改造总体工作 武 强

：负责节能减排工作技术条件的落实及技改方案制定；

樊跃东

：负责各岗位节能减排工作的具体落实及技改方案制定和对外联络，负责车间节能减排统计工作。

张斌、董施奀、郜峰：负责分管岗位设备节能改造的具体落实检查及方案制定执行。各班长：做好当班期间的工作落实及班组宣传工作

四、车间节能减排工作职责

1、认真贯彻执行国家、地方人民政府节能减排方针政策、法律法规及气化厂有关规定。

2、建立健全本单位节能减排管理体系，落实节能减排责任。

3、根据节能减排指标和考核方案，制定本单位的节能减排规划、计划、管理制度、考核制度，并认真组织实施。

4、正确使用能源计量器具；保证能源计量器具量值准确，做好能源计量与统计工作，如实填报能源统计报表，并按要求报送节能降耗办公室和污染物减排办公室。

5、对本单位员工进行节能减排的法律、法规宣传和教育，提高员工的节能减排意识，落实“全员节能，全过程节能”的方针。

6、推行节能减排技术进步和节能减排技改措施，完善节能减排科学管理，降低单位产品能耗，完成节能减排工作任务。

7、每季度末进行自查，将季度节能减排任务完成情况、节能减排工作情况、节能项目实施情况形成自查报告，报节能降耗办公室和污染物减排办公室。

五、节能减排工作遵循的基本原则

1、效率为本、节约优先；

2、优化结构、多能互补；

3、节能减排与降本增效相结合；

4、节能减排与安全稳定生产相互促进；

5、依法管理与政策激励相结合；

6、落实管理，推进制度创新、科技创新，实现节能减排工作持续开展。

六、宣传保障

车间各班组有计划地组织开展节能减排宣传教育活动，充分运用各种厂内媒体以及其他宣传形式，积极宣传节能减排方针、政策、法律、法规，标准和节能减排科学知识，宣传节能减排先进典型，反对浪费和污染行为，切实推动全体职工观念更新，提高节能减排意识。

七、具体措施

（一）节电具体措施和办法

1、用电设备必须与供电设备相互匹配，避免设备空载运行。

2、合理装设和投运无功补偿设备，提高功率因素。

3、做好发电机的负荷调整，根据厂内锅炉蒸汽情况，尽量多发电，少吸或不吸外电。

4、严禁长明灯、长流水、设备较长时间空转等浪费现象。

5、变、配电室的位置应接近负荷中心，缩短供电半径，减少线路损耗。

6、在照明方面应该推广使用节能照明灯具，采用合理的控制方式，减少照明开灯时间，降低电耗。

7、推广应用节能设备和节能技术。

8、采掘工作面应随着推进距离的变化，根据电机的容量和实际负荷，及时调整驱动个数，尽量使胶带机满负荷运行。加强胶带机的日常维护，保证托辊转动灵活。

9、要不断优化供电设计，加强供电用电管理，减少电能浪费。

10、根据工作负荷，合理选用电气设备，不得选用过大的电气设备，避免不必要的浪费。

11、合理选用供电电缆截面，减少电缆压降损失，节约电能。

12、对于供电距离较远、功率较大的用电负荷，要优化考虑采用高压供电方式，减少电能损耗，保证供电质量。

13、尽量减少供电距离，缩短供电电缆长度。

14、合理选用电力变压器，减少变压器本身的压降损耗。

15、合理设置照明设施，减少不必要的用电设施。

16、严格按照厂部下达的考核标准，考核用电单位，做到公平公正公开。

17、配合厂部加强用电单位、用电点的监督检查。

（二）节油具体措施和办法

1、维修和检修班组实行计划用油，必须按照综合油耗指标执行。

2、各班组应建立健全油脂润滑管理制度，编制换油周期、润滑图标，积极推广先进的润滑技术，作到计划用油、合理用油，并对设备更换的、有利用价值的油脂进行回收。

3、各班组应遵守厂部和车间的《设备润滑管理办法》，按期进行油品、油质分析，根据分析结果合理及时更换油脂。

4、油脂管理采用“五专”，即专用油抽子、专用油桶、专用过滤器、专用防罩、专人管理。

5、各油壶必须表明油脂型号，以免混用造成不必要的浪费。

6、加油工具严禁混用。

8、各班组应合理使用油脂，本着科学、经济、合理的原则，加强油脂管理，杜绝跑、冒、滴、漏。

（三）其它节能具体措施和办法

1、合理分解成本指标，及时与各班组签订责任书，将成本指标层层分解落实，分解落实的主要指标为材料费、备品备件费、水电费、油脂费等。

2、强化管理、规范运作，充分发挥班组核算的作用。班组核算对节约成本起到切实可行的推动作用，根据岗位在系统中材料消耗的大小确定出材料奖罚的责任比例并确定系统的负责人，使得每一个人与材料的节超奖罚进行挂钩考核，真正落实到人。

3、加强修旧利废和废旧物资的回收管理。要充分利用现有设施的作用，加强对设备的保养及修复利用。调动广大员工在材料、配件使用中坚持有旧不领新、能修不弃节约成 本的意识，要求各班组要根据每月各自成本的节超情况，有针对性的开展节支降耗活动，鼓励职工进行小改小革、发明创造，想方设法降低本班组的成本支出。所有回收的各种钢管、电缆、电气零部件等废旧材料必须办理入库手续，由车间和班组双方记帐，并且每一季度进行一次实物盘点。

4、采取加大包机、点检和设备评级的力度，加强对设备的预防性检修。从技术、质量、安装、维护、使用等方面找原因、提措施，加强电气设备的现场管理，最大限度地减少人为的误操作事故、设备损坏和设备故障，从而减少备品配件的消耗。

（1）钢管：加强钢管的回收管理，能回收的尽量回收。

（2）大型材料：在保证安全供电的前提下，对各种能回收的电缆全部回收，同时进行修补利用。

（3）注重生产技术环节管理，优化工程设计，完善技术改造方案，从源头上降低消耗。例如工艺设备（泵、风机等）有节能空间的，设计时采用变频器控制，减少投运后的电耗。

（4）燃料油脂根据以前油脂的消耗量，按照每年各班组设备的实际情况核定具体的消耗量，并按节超额的15%进行将罚。

5、材料、配件的领用严格执行车间《材料配件领用管理办法》的有关规定。

（四）人人积极参与，制定可行目标，依据项目实施过程及结果进行考核。

1、车间管理人员要结合自己岗位，从车间管理和安全生产的角度，每人提出一到三条建议和实施方案及最终目标；

2、班组员工要结合安全生产和班组管理，以稳定装置连续运行，降低生产成本，减少消耗为目的，每名员工要提出一条建议和实施方案及最终目标；

3、各班组要在班组成员提出的方案的基础上班长进行整理，拿出本班组切实可行的项目及实施方案和最终目标。

4、车间要对各项目建立档案，指定责任人，实行跟踪考核，依据项目实施过程及结果按照车间考核细则进行考核。

八、监督考核

1、加强对节能减排管理的监督检查，以内部市场化结算作为结算依据每月对各班组的节能减排综合性指标完成情况进行考核，并按照内部市场化结算办法进行考核；

2、强化日常检查，按照《车间双基建设量化考核实施细则》进行考核。

电气车间 2010-10-18

变压器经济运行

1.绪论

变压器经济运行是指在传输电量相同的条件下，通过择优选取最佳运行方式和调整负载，使变压器电能损失最低。换言之，经济运行就是充分发挥变压器效能，合理地选择运行方式，从而降低用电单耗。所以，变压器经济运行无需投资，只要加强供、用电科学管理，即可达到节电和提高功率因数的目的。

2.概述

2.1变压器的技术参数

2.1.1空载电流

空载电流的作用是建立工作磁场，又称励磁电流。当变压器二次侧开路，在一次侧加电压U1e时，一次侧要产生电流Io——空载电流。通常Zm？Z1，则Z1可以忽略。

Io=U1e/

Z1——变压器一次阻抗

Zm——变压器激磁阻抗

2.1.2空载损失

由于励磁电流在变压器铁芯产生的交变磁通要引起涡流损失和磁滞损失。涡流损失是铁芯中的感应电流引起的热损失，其大小与铁芯的电阻成反比。磁滞损失是由于铁芯中的磁畴在交变磁场的作用下做周期性的旋转引起的铁芯发热，其损失大小由磁滞回线决定。

2.1.3短路电压

短路电压是指在进行短路试验时，当绕组中的电流达到额定值，则加在一次侧的电压。

uk%=Uk/U1e*100%

从运行性能考虑，要求变压器的阻抗电压小一些，即变压器总的漏阻抗电压小一些，使二次侧电压波动受负载变化影响小些；但从限制变压器短路电流的角度，阻抗电压应大一些。

2.1.4短路损失

短路损失Pk是变压器在额定负载条件下其一次侧产生的功率损失。变压器绕组中的功率损失和绕组的温度有关，变压器铭牌规定的Pk值，指绕组温度为75℃时额定负载产生的功率损失。

2.2变压器存在经济运行的因素

2.2.1变压器间技术参数存在差异

每台变压器都存在有功功率的空载损失和短路损失，及无功功率的空载消耗和额定负载消耗。因变压器的容量、电压等级、铁芯材质不同，所以上述参数各不相同。因此变压器经济运行就是选择参数好的变压器和最佳组合参数的变压器的运行方式运行。

2.2.2变压器有功功率损失和损失率的负载特性

变压器功率损失ΔP、效率η和损失率ΔP%的计算公式：

ΔP=Po+2Pk

η=P2/P1=Secosφ/*100

ΔP%=ΔP/P1*100%=/*100%

=I2/I2e=P2/Secosφ

P1——变压器电源侧输入的功率

P2——变压器负载侧输出的功率

cosφ——负载功率因数

——负载系数

I2——变压器二次侧负载电流

I2e——变压器二次侧额定电流

由上图可知变压器损失率ΔP%是变压器负载系数的二次函数，ΔP%先随着的增大而下降，当负载系数等于

jp=1/2

时即铜损等于铁损。然后ΔP%又随着增大而上升。jp是最小损失率ΔP%的负载系数，称为有功经济负载系数。所以，当固定变压器运行时，可通过调整负荷来降低ΔP%.2.2.3变压器无功功率消耗和消耗率的负载特性

变压器无功功率消耗ΔQ的基本公式为：

ΔQ=Q0+2Qk

为衡量变压器传输单位有功功率时消耗的无功功率，便提出无功消耗率的公式：

ΔQ%=ΔQ/Q1*100%

2.3变压器无功功率的经济运行

由于变压器的变压过程是借助于电磁感应完成的。因此，变压器是一个感性的无功负载。在变压器传输功率时其无功损耗远大于有功损失。因此，在分析变压器经济运行时，无功消耗和有功损失都要最小。

在额定负载条件下，变压器的无功功率消耗和有功功率损失之比为：

Kxr=ΔQe/ΔPe=/

Kxr=/

Kxr——阻抗比

ΔQe、ΔPe——变压器自身无功消耗和有功损失

Xm、rm——变压器励磁回路感抗和电阻

Xk——变压器额定负载下的漏磁感抗和

rk——变压器短路电阻

Kxr变压器总的电抗和总的电阻之比，其值大小代表变压器感性强度。阻抗比和变压器的容量有关，容量在560~7500KVA之间，Kxr≈5~10.变压器空载功率因数公式为：

cosΦ0=P0/S0

由于变压器是个感性负载，其空载功率因数很低，一般变化范围为cosΦ0=0.05~0.2.变压器容量越大，cosΦ0越小。

2.4变压器技术特性优劣的分析和计算

变压器技术特性优劣的分析和计算是分析计算变压器经济运行的基础。在有些情况下可以直观的区分变压器技术特性的优劣。但在某些情况下，特别是对容量不同的变压器，其技术特性的优劣要通过判定公式计算后才能计算。

2.4.1容量相同的变压器技术特性优劣的判定

若有A、B两台容量相同的变压器，其参数为：PAO、PAK、IA0%、UAK%、PBO、PBK、IB0%、UBK%，每台变压器功率损失率计算公式同式。当ΔPA=ΔPB时，可解得有功临界负载系数L：

L=1/2

2.4.1.1若PAOPBO及PAKPBK，在图2-2中无交点，在此情况下变压器A明显优于B.2.4.1.2若PAOPBO及PAKPBK，PAO+PBOPAK+PBK时，解得L1.ΔPA=f与ΔPB2=f交于图2-2中的A点，此时变压器A优于B.此种情况下，只有变压器B满载以后时，变压器B才优于变压器A.在实际运行中，L1时没有实际意义。

2.4.1.3若PAOPBO及PAKPBK，PAO+PBOPAK+PBK，解得L1.ΔPA=f与ΔPB3=f交于图2-2中的B点。在此情况下，当L时变压器A优于B，当L时变压器B优于A.2.4.1.4若PAO=PBO及PAKPBK，解得L=0.ΔPA=f与ΔPB5=f交于图2-2中L=0，此时变压器A优于B.2.4.1.5若PAOPBO及PAK=PBK，解得L=∞。在图2-2中ΔPA=f与ΔPB5=f两条曲线曲率完全相同，无交点，此时变压器A优于B.2.4.1.6若PAO=PBO及PAK=PBK，解得L=0/0。在图2-2中ΔPA=f与ΔPB6=f是同一条曲线。

我公司新厂区2#主变P2O=18.45，P2K=88.56；3#主变P3O=18.44，P3K=8.67.PAOPBO及PAKPBK，PAO+PBOPAK+PBK时，解得L1.属于第二种情况。

同理也可推导出按无功功率和按综合功率经济运行，两台变压器间的临界负载系数LQ和LZ：

L=1/2

L=1/2

2.4.2容量不同的变压器技术特性优劣的判定

如果两台变压器的容量SDeSXe，负载视在功率S，则两台变压器功率损失技术特性的计算公式为：

ΔPD=PDO+2PDK

ΔPX=PXO+2PXK

SL=1/2

其分析过程与容量相同的变压器特性分析相同，不作具体分析。

3.变电所变压器的经济运行

3.1容量相同、短路电压相同的变压器并列经济运行方式

容量相同、短路电压相同，也就是说，在多台变压器并列运行时，认为负载分配是均匀的、相等的。短路电压相接近的条件是变压器间的短路电压差值ΔUK%应满足下式要求：

ΔUK%=/ΔUPK%*100%＜5%

ΔUK%——变压器最大短路电压

ΔUXK%——变压器最小短路电压

ΔUP%——并列运行方式中全部变压器短路电压的算术平均值

沈鼓集团中央变电所设置3台主变，容量为5000KVA，其中2#和3#主变并列运行供6300KW电机试车。如果试车产品为3200KW及以下电机拖动试车2#和3#主变任意一台即可满足生产要求。2#主变ΔUK2%=5.64%，3#主变ΔUK3%=5.52%.根据式可得：

ΔUK%=/5.56*100%=2.15%＜5%

因此，2#和3#主变满足并列运行的短路电压差值的要求。

沈鼓集团新厂区中央变电所设置3台主变，容量为20000KVA，其中2#和3#主变并列运行供30000KW电机试车。2#主变ΔUK2%=8.76%，3#主变ΔUK3%=8.67%.根据式可得：

ΔUK%=/8.70*100%=0.6%＜5%

因此，2#和3#主变满足并列运行的短路电压差值的要求。

3.1.1相同台数并列的运行方式

3.1.1.1两台变压器并列运行

两台变压器A、B并列运行时，组合技术参数的空载损失和短路损失为两台之和：

ΔP0=PA0+PB0

ΔPK=PAK+PBK

如有AB及CD两种两台变压器并列运行，其功率损失计算公式为：

ΔPAB=PAB0+2PABK

ΔPCD=PCD0+2PCDK

根据、式可解得临界负载系数L：

LP=1/2

LQ=1/2

LZ=1/2

SL=2Se1/2

如果SL的计算结果为虚数时，选择空载损耗较小的运行方式；如果SL为实数时，当负载小于临界负载时，选择空载损耗较小的运行方式，反之选择空载损耗较大的运行方式。

3.1.1.2多台变压器并列运行

如有N台变压器并列运行时，组合技术参数的空载损失和短路损失为各台之和：

ΔPNO=ΣPi0

ΔPNK=ΣPiK

如有甲、乙两种N台变压器并列运行，其功率损失计算公式为：

ΔPN甲=ΣPi0甲+2ΣPiK甲

ΔPN乙=ΣPi0乙+2ΣPiK乙

根据、式可解得临界负载系数L：

LP=1/2

LP=1/2

LP=1/2

SL=NSe1/2

如果SL的计算结果为虚数时，选择空载损耗较小的运行方式；如果SL为实数时，当负载小于临界负载时，选择空载损耗较小的运行方式，反之选择空载损耗较大的运行方式。

3.2变压器经济运行方式的经济负载系数

由于变压器各种运行方式的有功损失和无功损失随着负载发生非线性变化的特性，因此就存在着在某一负载系数条件下运行，其有功损失和无功损失最低的情况，称此负载系数为运行方式的经济负载系数。

3.2.1单台变压器运行的经济负载系数

3.2.1.1有功经济负载系数jP=1/2

3.2.1.2无功经济负载系数jQ=1/2

根据经验可知，随着变压器的容量增大，有功损失系数稍微下降，而无功损失系数则明显下降，特别是当变压器容量增大到10000KVA以上时，jP、jQ下降更加明显。随着变压器耗能参数的改善，经济负载系数jP有较大的下降，而jQ下降更加明显。所以，由于变压器的材质不同，容量不同，再加上制造水平不同，其经济负载系数jP、jQ存在着很大差异。

3.3增设小容量变压器的经济运行

我公司生产主变为5000KVA，进户电源为10KV.白天最大功率4200KW，22点至次日凌晨6点平均功率为1300KW.如果增设1600小变压器在22点至次日凌晨6点供电，其月基本电费为24000元，而节约的电费约为2280元。因此，增设小容量变压器没有节约电费，反而增加电费。

4.配电变压器的经济运行

4.1变压器“大马拉小车”的技术分析

4.1.1问题的提出

“大马拉小车”是指变压器长期不合理的轻载运行，它使变压器容量得不到充分的利用，效率降低。人们习惯以变压器的容量利用率作为划分“大马拉小车”的标准。节电措施中规定变压器负荷率小于30%即为“大马拉小车”。节约功率的习惯计算公式为：

△P=PDO-PXO 这种计算方法是不合理的。原因是忽略了负载时的铜损而只计其空载的铁损。一般情况下大容量变压器的铁损比小容量变压器的大，而供相同负载时铜损小。因此，符合实际的计算应该同时考虑两种因素，其计算公式为：

△P=PDO-PXO+2D 4.1.2“大马拉小车”临界负载系数的确定

“大马拉小车”负载系数应根据变压器损失率的变化规律确定。按有功损失率确定临界负载系数，其计算公式为：

ΔPd%=/*100% 设“大马拉小车”有功临界负载系数为L，则有功功率的临界损失率为： ΔPL%=/*100% 临界损失率与最低损失率的关系式为： ΔPL%=KL*ΔPd% KL——为变压器“大马拉小车”临界有功损失率系数。解得：L=1/2）由此可知，只要变压器实际负载系数≤L，则变压器运行在“大马拉小车”区间内。L的大小与和KL的大小有关。

KL值选的较小，即ΔPL%较小，则L增大，即增大了变压器“大马拉小车”的范围。反之，KL值选的较大，即ΔPL%较大，则L减小，即减小了变压器“大马拉小车”的范围。但运行损失率增大，因此选取L时要考虑ΔPL%不能太大，又要照顾到变压器更换条件不能太多，同时又要考虑更换小容量变压器后的经济效益。因此，推荐选值为1.5.代入式

L=0.382 4.2变压器经济容量的确定

两台容量相近的变压器都能满足供电要求，但选择哪台变压器必须进行分析计算才能确定。

容量较大的变压器和容量较小的变压器功率损失和负载系数公式为： ΔPD=Po+D2Pk ΔPX=Po+X2Pk X=D 根据上式可得出临界经济容量的计算公式： SL=1/2 由图4-2可知，临界经济容量的意义是：当按实际负载需用变压器的容量SSL时，则选用容量大的变压器；反之，SSL时，则选用容量小的变压器。

4.3变压器运行方式的经济运行区 4.3.1单台变压器的经济运行区

由于变压器损失率的负载特性是一个非线性函数，所以，如图4-3中可按损失率的大小分成三个运行区：经济运行区，不良运行区和最劣运行区。运行区间临界条件的计算公式是在“大马拉小车”临界条件的基础上导出的。

4.3.1.1根据式可知，在一般情况下Lj有两个根，即图4-3中A、B两点。所以，当负载系数在Lj2~Lj1内变化时，变压器处在经济运行区，损失率是较低的，其变化范围ΔPd%~ΔPLj%.4.3.1.2根据上图可知，L只有一个根，即图中点L.区间L~Lj2及Lj1~1称不良运行区。在此区间内变压器损失率是比较大的，变化范围是ΔPLj~ΔPLL%，运行不经济。

4.3.1.3图4-3中0~L是最劣运行区，通称过轻载运行区间，变压器损失率很大，运行极不经济。

5.科学管理和变压器经济运行 5.1变压器制造和经济运行

变压器经济运行不仅取决于经济运行方式，同时更取决于变压器的制造水平。按变压 器经常负载大致可以分为四种情况：一是经常处于满载或接近满载运行的变压器；二是经常处于多半载运行的变压器；三是经常处于少半载运行的变压器；四是经常处于轻载或空载运行的变压器。

当前制造厂出厂的变压器，经济负载率大都是40~60%范围，对上面的四类负载都不完全适应，特别是对满载或轻载运行的变压器损失率是很大的。因此，建议生产四个类型的变压器，其经济负载率分别为90%、65%、40%、20%.各用电单位都能根据变压器的负载情况选择相应的经济负载率的变压器。这样一来，各用电单位的变压器都能在经济运行区运行，就可以大量节约有功电量和无功电量。

5.2变压器更新和经济运行

设备更新的目的不单纯是消除其有形磨损，更是为了消除其无形磨损。只有不断更新的途径才能从根本上使设备损耗降低、效率提高，改善技术落后状况。

更新变压器必然会带来有功电量和无功电量的节约。但要增加投资，这里也存在一个回收年限的问题。变压器不是损坏后才更新，而是老化到一定程度，还要有一定剩值时就可以更新。变压器厂家对各种不同型式、不同容量的变压器的使用寿命都有规定，一般为20年。使用单位按这一规定年限提取设备折旧费，并进行变压器更新。

5.3技术管理和经济运行

5.3.1减少变压器的降压次数，就减少了变压器的损耗。

5.3.2在安全条件的允许下，对于变比小于2的变压器，尽量采用自耦变压器。自耦变压器和同容量的两线圈的变压器相比，有功和无功损耗要减小很多。

5.3.3不同的功率因数引起的变压器有功和无功消耗也不同，即随着功率因数的提高，变压器的有功和无功消耗都要下降。因此，应尽量提高功率因数，降低变压器的无功功率。

5.3.4变压器绕组的电阻随着温度增高而增大。对同一台变压器在同一负载下，如果温度越低，损耗也越低。因此，应作好变压器散热，降低变压器的温度。

6.结束语

如上所述，开展变压器经济运行范围很广，办法很多，节电效果也很好。

6.1首先是充分利用现有设备条件，通过详细分析和严密计算，选择技术参数好的变压器和经济运行方式运行

6.2其次通过加强供电的科学管理来实现变压器的经济运行。

乡镇节能减排管理制度 篇5

一、目的为加强能源管理，科学合理利用水、电、油品等各种资源，减少资源浪费；降低成本，特制定本制度。

二、适用范围

本规定适用于我镇各机关部门用水、用电、用油等资源能源消耗的管理。

三、职责

1、办公室负责制定降耗指标计划，建立节能降耗台帐,组织内部检查与考核工作。

2、各单位负责落实节水、节电、节油整改措施和节能降耗指标,向办公室上报节能降耗报表。

四、工作程序

1、节水管理措施

（1）办公室根据县节能办下达的用水指标制定用水计划。

（2）新增办公用水由办公室提出申请，报主管领导批准。

（3）办公楼用水管道，由办公室人员负责检查与监管，减少

跑、冒、滴、漏的浪费现象。

（4）各部门要根据实际情况，逐月缩小用水量，争取更大程

度的节水。

2、节电管理措施

（1）健全岗位责任制，认真填写电耗记录，并对安全用电负

有责任。

（2）办公楼走廊、大厅等公共场所由办公室随时检查人走灯

灭的节电情况。

（3）各部门在设备更新时，要考虑淘汰耗能高的机电设备，努力更换使用节能科技新产品。

（4）严禁私接电炉和其他电器。

3、节油管理措施

（1）对各单位车辆的管理制度进一步完善，杜绝跑私车现象。

（2）对使用车辆经常检查，以防零部件出现松动，导致漏油

发生。

（3）对各单位使用的发电机进行定期检修、维护，防止机油

泄漏，并做好发电机运行记录。

4、计划预统计

（1）节水、节电、节油指标计划由各单位提出，报办公室

汇总、主管领导审阅同意后，发布实施。

（2）各单位每季必须填写《电水油三项能耗指标统计表》，并

于季初（1—5日）上报办公室。

（3）办公室将《电水油三项能耗指标统计表》核实后，填写《节

能降耗汇总表》，根据消耗进展情况进行统计分析，纳入报告。

（4）办公室每年对有关部门进行一次工作检查，充分发挥主渠

道的作用，努力促使节能降耗成为全员的自觉行动。

江口墟镇人民政府

2016节能减排管理工作总结 篇6

SINOHYDRO HARBOUR CO.,LTD.节能减排工作总结

（2016年）

批准： 审核： 编制：

中国水电孟加拉帕德玛大桥河道整治工程项目部

2016年11月

节能减排工作总结

项目开工以来，坚持以科学发展观为指导，以提高能源利用率为核心，突出节能降耗，逐步完善节能减排制度，强化监督管理，扎实推进节能减排工作的开展，不断组织员工学习节能环保相关知识，开展节能减排示范活动，提高员工节能环保意识，培养员工节能减排工作的积极性、责任感和使命感，为创建环保节能型项目而努力，具体工作内容如下：

一、节能减排目标完成情况

2016年项目部完成营业收入2.76亿元，共消耗各类能源折合标准煤 0.78万吨，能源消费构成：共消耗电力0.86万千瓦时、汽油226吨、柴油5146吨及天然气0.6万立方米。本节能减排投入总数51.85万元。

二、节能减排工作组织机构和领导情况

为加强节能减排管理，提高能源利用率、实现节能减排目标，项目部结合工程的实际，成立了节能减排领导小组，由项目经理担任组长，成员由其他领导班子及各部门、施工队负责人组成。节能减排领导小组办公室设在安全环保部，办公室主任由安全环保部主任担任，负责项目部节能减排日常管理工作。

三、节能减排制度体系建设与执行情况

2016年项目部充分领会港航公司节能减排相关文件精神，贯彻落实公司节能减排方针政策及有关法律法规、标准，制定本项目的节能减排管理制度，在节能减排管理工作上与港航公司对标, 把节能减排工作列为项目的重要工作，严格执行并完成公司节能减排的工作要求和工作目标，在节能减排工作上求先进。

四、节能减排管理工作要求的贯彻执行情况

深入贯彻港航公司安全月中布置的节能减排任务，围绕“节能有道节俭有德”这一主题，开展了节能减排专项检查活动。对施工现场节能减排降耗情况进行检查，对现场机械设备的运行保养、施工材料合理利用情况及油料的管理情况进行检查，检查情况良好，做到了合理利用每项施工材料、及油料。每辆施工车辆均固定时间段加油，油表正常，无漏油情况；对员工宿舍、办公区节约用电用水情况进行检查，检查情况良好，仅个别宿舍存在未关空调的行为，已按照项目营区管理处罚规定给予50美金的罚款。要求全体员工从日常生活、工作中“节约每一滴水、每一度电、每一张纸”等做起，养成节能的良好习惯和行为。并督促各部门、施工队、班组节能减排工作的具体落实。

五、节能减排目标分解与责任制

项目部按将节能减排目标分解到所属的各部门和施工班组、作业队。根据工况条件和设备性能制定油料消耗标准，发动员工积极投身到科技创新活动中，围绕降低油料、配件、物资材料消耗方面开展活动；设备物资部负责制定节油降耗措施，从操作技术、设备运行、调配、采用新设备等各个环节加强节油降耗管理；工程管理部优化施工方案，采用新技术、新工艺，合理规划使用各类施工材料。综合办公室制定用水用电管理制度，做好皮卡、面包等公共车辆的节油降耗管理以及办公耗材的管理；安全环保部加强管理、监督检查和维护相关设施的完好，使用状态，并做好油料及用水的“跑、冒、滴、漏”的预防和管理工作；各施工作业队、班组做好本队或组内设备、机械的节油降耗工作，合理利用施工材料，减少不必要的浪费。全员加强节水节电意识，遵守管理规定，做好用水节水及用电节点工作。

六、节能减排教育培训情况

切实抓好本项目节能减排宣传教育工作。注重从抓思想教育入手，注重科学合理，完善节能措施，树立循环经济观念，结合实际施工情况，开展了节能宣传教育，组织全体人员深入学习了节能降耗的重要性和紧迫性，了解项目节能降耗的目标，为实现节能降耗的目标而努力，节约每一度电、每一滴水、每一滴油，合理利用每一项材料，让节约、勤俭的传统美德深入人心。

七、节能减排基础管理工作

1、进一步加强管理，健全“目标明确、责任落实”的节能减排管理制度，落实责任，严格督查。

2、在施工过程中，结合施工排距、挖深、土质类别情况，合理地配备施工船舶，科学制定油料控制指标，制定油料消耗标准和节油奖励办法，强化了激励机制；

3、不断优化施工方案，采用新技术、新工艺、新设备，根据各施工设备的性能，进一步提高设备生产效率、设备利用率、降低单方油料消耗。优化施工工艺，合理安排生产计划，最大限度合理使用材料，减少材料浪费，推行余料回收利用，周转料实现周转循环使用，保证材料的最大限度的使用价值。

4、安全环保部加强管理、监督检查和维护相关设施的完好，开展节能减排宣传教育工作，及时上报港航公司各类节能减排报表。

5、综合管理部做好项目节约用电、用水及车辆管理和办公耗材管理工作。

（1）从节约每度电做起，堵塞浪费漏洞。办公室、宿舍区用电做到人走灯灭，关闭空调、饮水机、电视、电脑等用电设备。项目电源开关、打印机、复印件等处张贴“节能”标识，对下班后电源开关指定专人负责，杜绝长明灯。

（2）加强节约用水。加强用水设备的日常维护管理，养成随手关自来水龙头习惯，防止跑冒滴漏，坚决杜绝长流水现象的发生。

（3）加强车辆管理。综合管理部门对公车使用进行提前报备，综合统一调配，加强拼车出行，减少出车次数，降低汽油、柴油消耗量。同时严格要求司机遵守用车制度，落实车辆节能措施。加强车辆使用管理，实行车辆定点定车加油。加强车辆日常保养，对发现的一般性问题和故障，要及时排除，尽可能减少人为因素造成的损耗。

（4）大力控制办公用品消耗。一是充分发挥办公自动化优势，有效利用电子公文传输系统收发和办理文件，严格控制纸质文件印刷数量，尽量在电子媒介上修改文稿，减少出清样次数;打印时采取电子版多次检查，确认无误后打印，避免浪费纸张。办公用纸双面打印或重复利用，草拟文件一律使用单面废弃纸张起草。严格控制铅笔、钢笔、签字笔、再生纸等办公用品的使用量;打印机、复印机的墨粉用完后，重新灌装，重复使用。二是办公、生活用品采购时严格执行计划审批制，领用严格控制数量、周期，并实行以旧换新。

6、设备物资部负责制定节油降耗措施，从操作技术、设备运行、调配、采用新设备等各个环节加强节油降耗管理。

7、重视施工船舶及车辆的保养与维护工作，做到按时保养，按时维修，大大降低了油料损耗。

8、全员加强节水节电意识，遵守管理规定，做好用水节水及用电节点工作。

八、存在的问题

1、部分员工对节能减排工作重要性认识不够，不能正确认识节能减排与经济发展的关系，需不断开展节能减排方面的教育培训工作。

2、项目需要打印或复印文件较多，不可避免的存在重复打印或复印浪费纸张等情况。

3、存在个别的设备维护保养不及时，造成的油料消耗问题。

九、下一工作安排

从需求侧管理谈高校节能减排 篇7

在2010年党中央十七届五中全会通过的“十二五”规划建议稿中, 节能减排是重点工作。节能减排是深入贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措。当代高校的办学规模、师生人数和占用资源均呈现递增趋势, 特别是国内外的某些高校已经相当于小型城镇。实现高校节能减排是建设节约型社会、实践科学发展观的必然要求, 推进高校能源体制改革是促进我国经济与社会可持续发展的必然途径。

1 高校节能工作减排现状

1.1 节能减排难以付诸实践

上世纪80年代中期各高校已经开始重视节能减排工作, 并根据政府要求建立节能委员会。随着工作的开展, 高校节能委员会职能逐渐淡化, 有名无实, 或者直接被并入高校其他部处机关, 结果直接导致节能减排监管力度不够、监督制度不完善。

一些高校的节能减排教育工作不到位, 师生节能意识的培养仅仅通过电视、网络等社会途径获得, 还有一些学生自发组织的节能宣传团体, 难以在规模上发挥作用。通过对某高校 252 名教职员工及大学生进行的调查表明, 超过8 成 (86.1%) 的教职员工认为中国的能源紧缺问题严重, 超过九成教职员工 (94.8%) 的能源危机意识比较强[1]。但是在高校的实际工作与生活中, “长明灯”“长流水”现象严重, 学生公寓内“人走灯不灭, 细水总长流”现象时常发生, 教学楼内部无论白天黑夜天气好坏, 无论人多人少灯火通明屡见不鲜, 长时间无人使用的电脑、空调、电扇、饮水机一直工作[2,3,4,5,6,7]。

1.2 供水供电等设施陈旧

因供水、供电、供暖设施陈旧老化导致的“跑、冒、滴、漏”现象经常发生。收取相关供能费用的难度也比较大, 随着高校产业化发展, 某些自主经营团体从自身利益出发, 利用能源计量设施的陈旧, 私接电线、架设管道, 盗取高校水电资源。

2 能源需求侧管理

“需求侧管理” (DSM) 最早来源于美国。上世纪70年代, 以美国为核心的西方国家经历了两次能源危机, 他们检讨了自身的能源战略和国家发展战略, 通过市场自身调控解决问题, 战胜了国家管制资本主义。需求侧管理是一种自发的、自上而下的、自觉自愿的、独立自主的, 以节能为市场, 以科学用能技术为支撑, 以服务为手段, 以盈利为目的的经营方式, 而不是政府干预和管制的一种方式、方法和结果。正因为能源用户通过合理有效地优化能源利用方式, 从而可以节约能源费用, 并以此为利益诱惑和驱动因素, 盈利使其成为一种能够可持续发展的动力[8,9,10,11,12]。

需求侧管理主要指能源需求侧管理, 主要包括电力、天然气、采暖、供水和排水, 甚至卫生热水和制冷源冷水等能源的管理。由于电力价格较高, 所以电力需求侧管理是盈利空间最大的一个环节[13,14,15]。

3 需求侧管理应用于高校节能减排

如果仅仅针对于小型管理对象, 需求侧管理的效果并不显著。可是随着高校的办学规模日益增大, 能源需求量逐渐增加, 需求侧管理效果是十分明显的。高校能源需求侧管理主要从以下几个方面来进行。

3.1 完善能源管理制度

节能是减少能源消耗的必要手段 , 能源管理应具备科学性、政策性和可操作性。为了不影响高校教学、科研、生活的稳定与发展, 应从组织上、管理机制上给予保证, 建立和完善能源管理制度、节能评估体系及有效的能源奖励制度, 并根据各个高校具体情况制定节能方案和规划。

3.1.1 建立能源级差收费制度

高校是人口密度大、职能分工明确的社会群体。从职能角色可分为:教师、学生和管理人员, 从用能途径可分为:教学用能、生活用能和科研用能等。高校可以在对各个职能角色人群进行科学分类的基础上, 参照国家有关标准, 制定能源级差收费制度, 彻底改变过去那种用多用少一个样、全由单位财政“实报实销”的做法。同时, 对各个时段的用能费用作出划分, 适当调高早中晚用能高峰时的耗能费用, 适当降低全天用能低谷时段的用能费用, 从制度上保证教学用能, 平抑生活用能, 引导高耗能的科研工作至能耗低谷时段进行, 起到削峰填谷的效果, 从而减轻供能单位的压力。事实上 , 这样的能源级差收费机制已经在某些高校试运行 , 并且收到了很好的效果。

3.1.2 建立多种能源协调使用制度

以夏季为例, 因为空调的广泛使用, 电力消耗往往逼近电力供应的极限。在全国的很多城市经常用拉闸限电的方法来缓解电能消耗的过度紧张。尽管各地区制定了严格的控制用电措施, 新的电站项目不断开始建设, 但是用电紧张的局面始终没有改善。然而, 此时天然气资源却供大于求。天然气可以通过直燃机直接制冷, 完全可以直接代替电力来削减过度的空调用电负荷。高校作为城市的用电大户, 自然对节约用电、缓解电能紧张负有不可推卸的责任, 率先建立多种能源协调使用制度, 缓解对单一能源的过度消耗和依赖, 势在必行。

3.1.3 建立节能减排制度

节约型校园是我国高校建设的方向。根据高校自身特点建立节能减排制度, 就需要对每一种能源的消耗提出明确的制度和节能管理细则, 做到规定明确、责任到人、控制有效、用能合理。对于电能的使用, 学生宿舍区域禁止使用大功率电器, 走廊、卫生间等公共区域采用声控电源开关。教学区域要大量使用节能照明灯具, 指定专人管理教室的照明开关情况。办公区域应减少空调的使用或适当提高夏季空调的制冷温度, 办公设施如电脑、打印机、复印机、碎纸机等设备的电源应尽量拔下插头, 减少待机电能消耗。对于水资源的使用, 要加强对供水设备的维护和保养, 对于老化的供水管网要尽快更换。指定专人分区管理高校内部的用水情况, 防范“跑、冒、滴、漏”现象的发生。对于供暖能源的使用, 要尽快建设分栓供暖, 可调节用户供暖温度。当供暖温度过高, 用户不必开门开窗放出暖气, 只需调低阀门的供暖温度, 还可以减少热费的缴纳。

3.2 推广使用先进的节能装置、材料

采用先进节能装置及材料要注重引进和利用高新科技节能技术, 推广使用节能设备, 逐步对原有设备进行改造。如在学生公寓安装智能控电系统, 在教室安装节能灯具控制系统, 当室内光线达到正常需要时就自动断电, 在校园路灯上使用智能路灯控制仪, 分时分段控制路灯, 在供水管网上装备新型水表, 在新建楼体广泛使用新型节能材料, 如中空玻璃窗户和隔热材料等。

3.3 加强节能宣传、强化节能意识

高校可尝试开设节能管理方面的课程, 如生态学、资源经济学、社会学等, 并将其列入必修与选修的课程范围, 从教学上提高学生对节能减排知识的教育, 强化节能意识。课程之外, 可以由辅导员引导学生开展形式多样的校园节能活动, 例如以节能知识为主要内容的宣传广播, 以节能新技术、新产品为主题的科技创新, 以节能环保为主旨的校园活动等。高校节能委员会要切实发挥自身职能作用, 通过学校工会、院系工会等组织开展以节能减排为主要内容的宣传活动, 通过多渠道、多角度的全方位立体宣传, 并注重互联网的应用, 积极构建网络平台, 开设网络专区, 就建设资源节约型、环境友好型高校等内容进行讨论, 引导高校师生建立良好的节能减排意识。

4 结语

节能减排是高校生存发展所必须面临的课题, 是一个系统工程, 涉及到管理的各个方面, 需要高校的全体人员积极参与, 才能建立起适应当前形势的能源管理机制。需求侧管理是高校有效实现节能减排的方法和途径。完善高校能源管理制度, 树立正确的节能意识, 并且使用能单位和个人真正体会到能源和资金的节约的重要性, 高校的节能减排工作才会不折不扣地加以落实。

摘要：随着高校办学规模日益扩大, 能源紧缺现象经常发生。运用需求侧管理高校节能减排, 是缓解高校供能紧张的有效方法。建设节约型校园, 推动社会和谐发展。

节能减排管理办法 篇8

关键词：节能减排；宣传栏；现状与管理

一、节能减排的迫切需要和政策支持

改革开放三十多年来，我国各项事业取得了举世瞩目的发展成绩，特别是经济的持续快速发展，使中国一跃成为世界第二大经济体。经济高速增长的背后是环境的严重污染，资源浪费严重浪费。我国单位产值能耗是日本的7倍、美国的6倍、印度的2.8倍。劳动生产率只有发达国家的十几分子一。从长期来看，环境的破坏和资源的严重不足势必会影响我国经济的持续健康快速的发展。

面对高耗能的历史现象，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》指出：“要加快建设环境友好型和资源节约型社会”的建设。并提出了“大力发展循环经济，加大环境保护力度，切实保护好自然生态。减少不必要的资源消耗和浪费；要在全社会形成以节约为荣、浪费为耻的文化氛围，形成节约资源、保护环境的习惯”的要求。

党的十八大指出“坚持节约资源和保护环境的基本国策，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针”党的十八届三中全会再次提出要加强生态文明建设。

二、宣传栏的作用和现状

在各种宣传媒介纷繁发达的今天，人们借助各种媒介获取信息的途径和方式发生了翻天覆地的变化。宣传栏作为传统媒介的一种，直到现在还在发挥着重要作用。

宣传栏主要分布在学校、社区、街道两旁、企事业单位。其宣传特点快捷、直观、方便。从宏观来看，宣传栏的面积虽然不大，但是它在宣传党的路线、方针、政策，向廣大群众传播社会先进事迹和先进群体，树立榜样，传递社会正能量方面却发挥了不可替代的作用。从微观来看，人们可以通过宣传栏寻获日常生活中所需要的信息。就拿我们大学生来说，大学校园户外媒体以宣传栏为主，通过宣传栏，学校告知校内各部门及学生的各项活动和重大庆典等，我们通过宣传栏知晓学校的办学思想和工作计划等。

根据调查问卷的反馈55%的人们认为宣传栏在我们生活中有一定的影响，30%的人们认为宣传栏在我们生活中有影响，15%的人们认为宣传栏在我们生活中没有影响。近一半以上的人们认为宣传栏在我们生活中有一定的影响，这说明广大群众能够关注宣传栏并且宣传栏在人们心中有一定的认知度。只有15%的人们认为宣传栏在我们生活中没有影响，说明仍然有一小部分人们还未关注没留意宣传栏。还需要要我们继续宣传宣传栏，而对于绿色节能宣传栏的宣传和推广仍然需要我们作出努力。

在调查中，84%的被调查者认为宣传栏的更新周期不及时。内容更新不及时，信息更新相对滞后是宣传栏目前存在的较大问题，导致人们不能及时获得新鲜的“精神食。简而言之，信息更新不及时，内容吸引力不够大是宣传栏存在的最大的问题。

宣传栏在建设完成后，其运行成本成本主要来自于修缮、管护以及挂图制作，由于宣传栏玻璃的特点,宣传栏自然和人为破坏严重。日常的看护更新成本较高，并将随使用时间的增长而逐年的增加，另外由于挂图报纸等纸类的资料不可重复使用且已破旧褪色，不仅影响其美观而且这对资源无形的造成了一定的浪费。

36%的被调查者认为现在的宣传栏比较脏乱，乱涂乱贴比比皆是。不仅形式脏乱，有的内容更是不堪入目，某些地方存在着张贴违反宪法、法律法规和破坏社会稳定的内容，以及反党、反政府和淫秽色情的内容，反映出我们现在对宣传栏的管理很不完善。对宣传栏的创新和管理

传统宣传栏存在的更新不及时，注重形式不注重节能和环保，浪费纸张浪费人力物力的现象。绿色节能宣传栏针对这些情况，突出了环保理念。其工作原理是在底座上方通过支柱固定宣传板，宣传板上方设有顶棚，顶棚下方设有一投影设备，顶棚上方设有设有太阳能电池板，投影设备通过太阳能电池板供电。其工作全程节能环保，结构简单，使用方便，内容变换容易，具有显著的实用性。绿色节能宣传栏实现节能减排的逻辑思维为：内容新颖、更新及时、色彩鲜艳、绿色能源，关注度高、阅读率高，易于记忆，宣传效果好。从而利用率高，实现节能减排。

三、应对措施

为了加强对宣传栏的管理，可以从以下方面采取措施：

（1）增强内容的实用性。内容的实用性与否对于吸引人们关注宣传栏有重要影响。如，在高校据调查，超过60%的认为宣传栏没有实用性。相比宣传栏中各种促销的商业广告，大学生更欢迎各种招聘信息，考研信息和生活常识。（2）增强内容的群众性。宣传栏所处的位置不同就意味着其受众的不同，在社区的宣传栏主要侧重的应该是社区居民，在高校的宣传栏侧重的更多的是在校大学生。宣传栏的设置应该根据受众的文化层次、参与程度、群体性质区别对待。只有符合群体的需要，宣传栏才能做大限度的发挥其作用。（3）增强与市场化的融入程度。当前，市场经济以其特有的活力和运作模式，日益成为经济社会发展的强劲动力和重要支撑。宣传栏在一定程度上可以引入与生活、学习相关的商业广告和公益广告。同时严格规范市场的准入机制，让那些能够传播社会正能量和给人们的生活带来便利的商业广告进驻宣传栏。引入商业广告能在一定程度上缓解宣传栏制作、安装、维护的经济费用。

总结：节能减排工作关系着我国经济社会可持续发展的千秋大业，是人民过上幸福安康生活的基本前提，节能减排工作无小事，即可从大处着手，又可从小处着眼，节能宣传栏的运用定能够在响应中央节能减排政策号召的同时，使节能减排的观念深入身心，并积极为节能减排工作贡献一份力量。

参考文献：

[1] 刘洪斌.节能减排政府保障机制研究.中国海洋大学，2010

[2] 张旭.完善我国企业节能减排市场对策的制度研究.东北师范大学，2008

[3] 席威.如何发挥宣传栏的作用.当代工人（精品版），2011

[4] 田舒心.校园多功能环保宣传栏设计的研究与应用.品牌（下半月），2012

[5] 杜阿骄.充分发挥宣传栏在读者服务工作中的作用.首都医科大学学报（社科），2007