人工挖孔桩施工问题技术处理总结（推荐10篇）
1工程概况青海省海西州冷湖境内冷(湖)花(土沟)公路共青桥工程，基础采用人工挖孔灌注桩，桩径1.2m，单桩承载力设计值1600KN，桩端嵌入中风化岩层深度不小于1.5m，设计桩长15，桩总数4根。2地下水
地下水是深基础施工中最常见的问题，它给人工挖孔桩施工带来许多困难。含水层中的水在开挖时破坏了其平衡状态，使周围的静态水充入桩孔内，从而影响了人工挖孔桩的正常施工，如果遇到动态水压土层施工，不仅开挖困难，连护壁混凝土也易被水压冲刷穿透，发生桩身质量问题。如遇到了细砂、粉砂土层，在压力水的作用下，也极易发生流砂和井漏现象。
2.1地下水量不大时
可选用潜水泵抽水，边抽水边开挖，成孔后及时浇筑相应段的混凝土护壁，然后继续下一段的施工。
2.2水量较大时
当用施工孔自身水泵抽水，也不易开挖时，应从施工顺序考虑，采取对周围桩孔同时抽水，以减少开挖孔内的涌水量，并采取交替循环施工的方法，组织安排合理，能达到很好的效果。
2.3对不太深的挖孔桩
可在场地四周合理布置统一的轻型管井降水分流，对基础平面占地较大时，也可增加降水管井的排数，一般即可解决。2.4抽水时环境影响
有时施工周围环境特殊，一是抽出地下水进出时周围环境，基础设施等影响较多，不允许无限制抽水；二是周围有江沙、湖泊、沼泽等，不可能无限制达到抽水目的。因此在抽水前均要采取可靠的措施。处理这类问题最有效的方法是截断水源，封闭水路。桩孔较浅时，可用板桩封闭；桩孔较深时，用钻孔压力灌浆形成帷幕挡水，以保证在正常抽水时，达到正常开挖。3流砂
人工挖孔在开挖时，如遇细砂，粉砂层地质时，再加上地下水的作用，极易形成流砂，严重时会发生井漏，造成质量事故，因此要采取有效可靠的措施。3.1流砂情况较轻时
有效的方法是缩短这一循环的开挖深度，将正常的1m左右一段，缩短为0.5m，以减少挖层孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落，有泥砂流入而不能形成桩孔时，可用纺织袋土逐渐堆堵，形成桩孔的外壁，并控制保证内壁满足设计要求。3.2流砂情况较严重时
常用的办法是下钢套筒，钢套筒与护壁用的钢膜板相似，以孔外径为直径，可分成4-6段圆弧，再加上适当的肋条，相互用螺栓或钢筋环扣连接，在开挖0.5m左右，即可分片将套筒装入，深入孔底不少于0.2m，插入上部混凝土护壁外侧不小于0.5m，装后即支模浇注护壁混凝土，若放入套筒后流砂仍上涌，可采取突出挖出后即用混凝土封闭孔底的方法，待混凝土凝结后，将孔心部位的混凝土清凿以形成桩孔。也可用此种方法，应用到已完成的混凝土护壁的最下段钻大，使孔位倾斜至下层护壁以外，打入浆管，压力浇注水泥浆，使下部土壤硬些，提高周围及底部土壤的不透水性，以解决流砂现象。4淤泥质土层
在遇到淤泥质土层等软弱土层时，一般可用木方、木板模板等支挡，并要缩短这一段的开挖深度，并及时浇注混凝土护壁，这次支挡的木方可板要沿周边打入底部不少于0.2m深，上部嵌入上段已浇好的混凝土护壁后面，可斜向放置，双排布置互相反向交叉，能达到很好的支挡效果。5桩身混凝土的浇筑 5.1消除水的影响 5.1.1孔底积水
浇筑桩身混凝土主要应保证其符合设计强度，要保证混凝土的均匀性、密实性，因此防止孔内积水影响混凝土的配合比和密实性。浇筑前要抽干孔内积水，抽水的潜水泵要装设逆流阀，保证提出水泵时，不致使抽水管中残留水又流入桩孔内。如果孔内的水抽不干，提出水泵后，可用部分干拌混凝土混合料或干水泥铺入孔底，然后再浇注混凝土。如果孔底水量大，确实无法采取抽水的方法解决，桩身混凝土的施工就应当采取水下浇筑施工工艺了。5.1.2孔壁渗水
对孔壁渗水，不容忽视，因桩身混凝土浇筑时间较长，如果渗水过多，将会影响混凝土质量，降低桩身混凝土强度，可在桩身混凝土浇筑前采用防水材料封闭渗漏部位。对于出水量较大的孔可用木楔打入，周围再用防水材料封闭，或在集中漏水部分嵌入泄水管，装上阀门，在施工桩孔时打开阀门让水流出，浇筑桩身混凝土时，再关闭，这样也可解决其影响桩身混凝土质量的问题。
5.2保证桩身混凝土的密实性
桩身混凝土的密实性，是保证混凝土达到设计强度的必要条件。为保证桩身混凝土浇筑的密实性，一般采用串流筒下料及分层振捣浇筑的方法，其中的浇筑速度是关键，即力求在最短的时间内完成一个桩身混凝土浇筑，特别是在有地下压力水情况时，要求集中足够的混凝土短时间浇入，以便领先混凝土自身重量压住水流的渗入。对于深度大于10m的桩身下线，可依靠混凝土自身的落差形成的冲击力及混凝土自身的重量的压力面使其密实，这部分混凝土即可不用振捣，经验证明，桩身混凝土能满足均匀性和密实性。而速度优于采用串流筒施工，对于桩身上部混凝土浇筑要采取正常的施工方法，因为一般上部很少有地下水影响，浇筑速度不必很快，也不能采用自由下落的特殊施工方法。6合理安排施工顺序
合理安排人工挖孔桩的施工顺序，对减少施工难度起到重要作用，在施工方案中要认真统筹，根据实际情况合理安排。在可能的条件下，先施工比较浅的桩孔，后施工深一些的桩孔。因为一般桩孔愈深，难度相对愈大，较浅的桩孔施工后，对上部土层的稳定起到加固作用，也减少了深孔施工时的压力。在含水层或有动水压力的土层中施工，应先施工外围（或迎水部位）的桩孔，这部分桩孔混凝土护壁完成后，可保留少量桩孔先不浇筑桩身混凝土，而作为排水井，以方便其它孔位的施工。保证了桩孔的施工速度和成孔质量。7实践效果
关键词：挖孔桩,基础,施工
0 引言
王家屯2号大桥位于大同—呼和浩特公路山西境大同—右卫段高速公路第三合同段K25+715.000处。桥梁全长256 m,右前角90°,上部结构采用10孔25 m先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台,桩基础。
1 工程地质概况
王家屯2号大桥位于山间河谷平原区,大桥沿冲沟两侧布设,河谷宽约100 m,地形起伏较大,河谷及两侧坡体黄土覆盖。
根据钻探揭露及工程地质调绘,桥址区地层在揭示深度范围内地层岩性主要为Qal+pl4粉砂土、Q
2 施工中遇到的特殊问题
2.1 地下水
地下水是深基础施工中最常见的问题,它给人工挖孔桩施工带来许多困难。含水层中的水在开挖时破坏了其平衡状态,使周围的静态水充入桩孔内,从而影响了人工挖孔桩的正常施工,如果遇到动态水压土层施工,不仅开挖困难,连护壁混凝土也易被水压冲刷穿透,发生桩身质量问题。如遇到了细砂、粉砂土层,在压力水的作用下,也极易发生流砂和井漏现象。
2.1.1 地下水量不大时
地下水量不大时可选用潜水泵抽水,边抽水边开挖,成孔后及时浇筑相应段的混凝土护壁,然后继续下一段的施工。
2.1.2 水量较大时
当用施工孔自身水泵抽水,也不易开挖时,应从施工顺序考虑,采取对周围桩孔同时抽水,以减少开挖孔内的涌水量,并采取交替循环施工的方法,组织安排合理,能达到很好的效果。
2.1.3 对不太深的挖孔桩
对不太深的挖孔桩可在场地四周合理布置统一的轻型管井降水分流,对基础平面占地较大时,也可增加降水管井的排数,一般即可解决。
2.1.4 抽水时环境影响
有时施工周围环境特殊,具体如下:1)抽出地下水时,周围环境、基础设施等影响较多,不允许无限制抽水;2)周围有江砂、湖泊、沼泽等,不可能无限制达到抽水目的。因此在抽水前均要采取可靠的措施。处理这类问题最有效的方法是截断水源,封闭水路。桩孔较浅时,可用板桩封闭;桩孔较深时,用钻孔压力灌浆形成帷幕挡水,以保证在正常抽水时,达到正常开挖。
2.2 流砂
人工挖孔在开挖时如遇细砂、粉砂层地质时,再加上地下水的作用,极易形成流砂,严重时会发生井漏,造成质量事故,因此要采取有效可靠的措施。
2.2.1 流砂情况较轻时
有效的方法是缩短这一循环的开挖深度,将正常的1 m左右一段缩短为0.5 m,以减少挖层孔壁的暴露时间,及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落,有泥砂流入而不能形成桩孔时,可用纺织袋土逐渐堆堵,形成桩孔的外壁,并控制保证内壁满足设计要求。
2.2.2 流砂情况较严重时
流砂情况较严重时常用的办法是下钢套筒,钢套筒与护壁用的钢模板相似,以孔外径为直径,可分成4段～6段圆弧,再加上适当的肋条,相互用螺栓或钢筋环扣连接,再开挖0.5 m左右,即可分片将套筒装入,深入孔底不少于0.2 m,插入上部混凝土护壁外侧不小于0.5 m,装后即支模浇筑护壁混凝土,若放入套筒后流砂仍上涌,可采取突出挖出后即用混凝土封闭孔底的方法,待混凝土凝结后,将孔心部位的混凝土清凿以形成桩孔。也可用此种方法,应用到已完成的混凝土护壁的最下段钻大,使孔位倾斜至下层护壁以外,打入浆管,压力浇筑水泥浆,使下部土壤硬些,提高周围及底部土壤的不透水性,以解决流砂现象。
2.3 淤泥质土层
在遇到淤泥质土层等软弱土层时,一般可用木方、木板模板等支挡,并要缩短这一段的开挖深度,并及时浇筑混凝土护壁,这次支挡的木方木板要沿周边打入底部不小于0.2 m深,上部嵌入上段已浇好的混凝土护壁后面,可斜向放置,双排布置互相反向交叉,能达到很好的支挡效果。
2.4 桩身混凝土的浇筑
2.4.1 消除地下水的影响
1)孔底积水。
浇筑桩身混凝土主要应保证其符合设计强度,要保证混凝土的均匀性、密实性,因此防止孔内积水影响混凝土的配合比和密实性。
浇筑前要抽干孔内积水,抽水的潜水泵要装设逆流阀,保证提出水泵时,不致使抽水管中残留水又流入桩孔内。如果孔内的水抽不干,提出水泵后,可用部分干拌混凝土混合料或干水泥铺入孔底,然后再浇筑混凝土。
如果孔底水量大,确实无法采取抽水的方法解决,桩身混凝土的施工就应当采取水下浇筑施工工艺了。
2)孔壁渗水。
对孔壁渗水,不容忽视,因桩身混凝土浇筑时间较长,如果渗水过多,将会影响混凝土质量,降低桩身混凝土强度,可在桩身混凝土浇筑前采用防水材料封闭渗漏部位。对于出水量较大的孔可用木楔打入,周围再用防水材料封闭,或在集中漏水部分嵌入泄水管,装上阀门,在施工桩孔时打开阀门让水流出,浇筑桩身混凝土时,再关闭,这样也可解决其影响桩身混凝土质量的问题。
2.4.2 保证桩身混凝土的密实性
桩身混凝土的密实性,是保证混凝土达到设计强度的必要条件。为保证桩身混凝土浇筑的密实性,一般采用串流筒下料及分层振捣浇筑的方法,其中的浇筑速度是关键,即力求在最短的时间内完成一个桩身混凝土浇筑,特别是在有地下压力水情况时,要求集中足够的混凝土短时间浇入,以便领先混凝土自身重量压住水流的渗入。
对于深度大于10 m的桩身下线,可依靠混凝土自身落差形成的冲击力及混凝土自身重量的压力面使其密实,这部分混凝土即可不用振捣,经验证明,桩身混凝土能满足均匀性和密实性。而速度优于采用串流筒施工,对于桩身上部混凝土浇筑要采取正常的施工方法,因为一般上部很少有地下水影响,浇筑速度不必很快,也不能采用自由下落的特殊施工方法。
3 合理安排施工顺序
合理安排人工挖孔桩的施工顺序,对减小施工难度起到重要作用,在施工方案中要认真统筹,根据实际情况合理安排。
在可能的条件下,先施工比较浅的桩孔,后施工深一些的桩孔。因为一般桩孔愈深,难度相对愈大,较浅的桩孔施工后,对上部土层的稳定起到加固作用,也减少了深孔施工时的压力。在含水层或有动水压力的土层中施工,应先施工外围(或迎水部位)的桩孔,这部分桩孔混凝土护壁完成后,可保留少量桩孔先不浇筑桩身混凝土,而作为排水井,以方便其他孔位的施工,保证了桩孔的施工速度和成孔质量。
4 结语
经过对人工挖孔桩实施上述的技术控制,使其达到了预期的效果,且满足设计要求,达到了质量验评标准的优良等级,取得了良好的经济与社会效益。
参考文献
[1]JTJ 041-2000,公路桥涵施工技术规范[S].
关键词：线路施工质量控制过程管理
中图分类号：TM1文献标识码：A文章编号：1007-3973(2011)005-016-02
220KV－500kV输变电线路是国家电网最重要的组成部分，它承担着大规模、远距离输变电任务，在国家电网中起着中流砥柱的作用。我国南方地区河网密布，江河很多，很多超高压输变电线路架空必经这些河网，在输变线路施工中人工挖孔桩技术通常被采用，输变电线路距离长、等级高、投资大、工程复杂，在技术施工过程中如何做好工程管理，在遇到复杂的地形如何处理地质问题，本文针对此问题进行阐述。
1.施工过程管理
1.1管理技术交底
首先，管理人员要认真阅读设计规划内容，熟悉掌握施工图纸，充分理解设计意图，仔细分析工程所在地的地质条件，详细了解施工特点，结合目前的验收方案。通过管理认真地实行质量控制行动，向施工单位实行桩基工程管理技术的交底。并且，各个管理人员都要各抒己见，积极从不同方面的质量管理中提出自己的看法和意见，交流以达到一个比较完美的方案。
1.2审查施工单位、施工人员以及施工方案
(1)审查施工单位及工种人员资质、审查桩基施工单位质量保证体系是否完善，审查项目部人员配置是否到位。(2)由专业管理工程师进行施工方案的审查，对于重点环节如桩位复核、挖孔、护壁、钢筋笼制作、混凝土浇筑等，要求工程师编制详细可行的技术措施，经项目总监批准后，方可按照方案要求实施。
1.3施工机械设备的检查
查阅施工机械设备保质材料，质量合格证以及检查施工机械设备的功能是否符合要求是一项必不可少的步骤。具体可以对照说明书检查机械主要的技术性能；所有器件都应有相应的技术合格证书，并在正式使用前，必须对工程中使用的衡器、量具、计量装置等设备工具进行校验。
1.4严格控制原材料质量
(1)进场的钢筋必须要求钢材标牌、质量保证书、抄件等相关信息相符。此外，在抄件中需要注明此批钢材的数量、规格、钢号、炉号以及化学成分，且真实可靠，与质量保证书一致；抄件中还要注好原件编号和原件的存放场地，并在下面注好抄件人的姓名。(2)确保电焊条的牌号与钢筋的性能相适应，并检查电焊条合格证。(3)进场砂、石料也必须检查合格证，并且在取样合格后进行工程施工。
1.5合理组织现场的配备工作
为满足工程施工的需要，施工机械以及设备的配备必须合理，不要因为准备工作的不足最后影响到工程的施工，从而影响施工效果。
1.6严把隐蔽工程验收关
施工人员要严格按照施工验收规范和设计的图纸的要求，对各个程序和隐蔽工程进行验收，凡验收不合格的不准进行下一部工作，不然会发生工程质量隐患可能导致不必要的麻烦。
2.施工质量控制
2.1复核桩位定位
复核桩位定位是在桩位定位之后必须要做的一项工作，十字交叉法标记是通常运用的一个方法，一般情况下，定位龙门桩设置在桩位外。此外，管理员要在施工单位放样之后及时进行复核。
2.2严格控制误差
挖孔施工过程中误差控制必须严格要求，管理人员要随时检查桩孔尺寸、桩底标高、平面位置和孔的垂直度等易产生误差的地方。
2.3混凝土浇筑质量控制
混凝土应做好搅拌和浇筑质量的控制，一般情况下，每盘搅拌上下护壁之间的连接厚度要求达到80mm，时间在90s以上，便可使桩护壁混凝土达到一个良好的成型。在护壁混凝土与岩土紧密处和上下模搭接处的施工缝处要注意振捣密实，防止渗漏水。此外，每根桩均须按要求留置试块。
2.4规范钢筋笼设计
施工人员必须要严格按规范及设计钢筋笼，通常，施工中主筋用闪光对焊，现场管理人员需按标准要求的规格逐个检查钢筋笼以保证焊接的质量。例如，主筋、箍筋、加强筋的位置、距离以及钢筋保护层的厚度要规范，准确。在钢筋笼入孔后还要检查其标高，这样做的目的是避免钢筋笼上浮或下沉，达到要求，便于施工。
2.5成孔检查与验收
按时做好成孔质量的检查和验收工作，如保证孔底、孔壁，必须无浮渣，保持干净的状态，并且孔底孔壁牢固。无松动。孔底扩大头的尺寸要求按照设计尺寸设置，要求不得干扰到孔底土层。
2.6混凝土养护
在浇制混泥土和养护时有必要进行温度的控制，这样做是防止内外温差过大而影响混凝土强度，管理人员必须按照施工单位制定的相应于施工方案的技术措施，确保检查工作做到位，确保承台及立柱的混凝土浇筑质量。
3.安全技术措施
由于输电线路工程战线较长，难免需要跨越高速公路、河流、高压电力线等，在进行跨越施工时更应该加强安全技术管理，确保施工安全。人工挖孔桩施工通常遇到跨越施工，我们应该注意如下问题：
(1)施工前应该报告相关部门，请相关部门派人现场监护以及在施工路段设置车辆减速或行人慢性等标志等；
(2)越线架必须牢固可靠，并且设置好醒目的警示标志；
(3)任何施工人员严禁擅自穿越作业区，以防发生意外；
(4)为保证施工安全遇到大风、大雨等天气时应该立即停止作业，将施工设备等保护好，确保人员及设备的安全。
4.施工过程中问题处理
4.1地质问题的处理
4.1.1地下水
地下水给深基础施工中最为常见的障碍，它给人工挖孔桩的施工的困难大大的增加。如果遇到静态水，在开挖时地层中的静态水水破坏了桩的平衡状态，导致四周的静态水流进桩孔里，以致影响了人工挖孔桩的正常施工进度。但若是遇到动态水。人工挖孔桩的施工不仅开挖工作收到水的影响，而且护壁质量也难以保证，后果更为严重。另外，在细砂、粉砂土层类似的地质中，在水压作用下，很容易发生流砂和井漏的情况。一般情况下，在地下水量不是很大的情况下，可以选用潜水泵来抽水，抽水开挖同时进行，在成孔之后及时地浇筑，以使相应的混凝土护壁成形后继续下一阶段的施工工作。当地下水量较大时，即使用水泵抽水也不易开挖，所以，要采取对周围桩孔同时抽水的方式，这样可以减少開挖孔内的水量，并合理安排，使用交替循环施工的方法，便可以达到比较理想的效果。
4.1.2细沙层
偶尔桩孔在挖到接近预计的深度时会碰到细沙层，细沙层因为渗水而变成糊状，导致即使比较薄的一层沙都可以导致孔壁的土体坍塌，这会带来棘手的后果，因为其同时影响其中好几个桩孔的正常进程。对于此种情况，要有针对性地处理，先要清理干净塌落的细沙，并将此处桩身的直径适当进行扩大，随之在孔壁的周围钉入钢筋，最后砌上砖块以增强土体的稳固
性，此外，还要适当缩小这段桩孔开挖的深度，使其每天开挖得深度被控制在0.5m以内，并且施工人员要用50cm小模板及时地浇筑护壁来提高其稳定性，从而保证护壁的质量。
4.2浇筑桩身混凝土
4.2.1消除水分的影响
施工人员在浇筑桩身混凝土是必须注意要保持混凝土的均匀与密实，要预防因为孔内积水的存在而影响到混凝土的配合比例以及其密实性，这目的在于保证混凝符合标准的强度。通常，在浇筑之前要先抽干孔内的积水，并在抽水的潜水泵上装备上逆流阀，这主要是确保在提水泵的时候，不会让水管里剩余的一点水倒流回桩孔里。倘若孔里的水不能被抽干，在提出水泵之后需要在孔底铺入一些干拌混凝土混合物，干水泥也可以，混合物或水泥会与孔内的积水结合，吸收水分，之后的工作是用插入式振捣器振捣混凝，之后浇注上混凝土。其中，混合料或者水泥的用量要视积水的多少来确定。
4.2.2确保桩身混凝土密实性
确保混凝土符合设计的强度的最重要的条件就是桩身混凝土的密实性。确保桩身混凝土密实性，通常运用串流筒下料以及分层振浇筑的方式，在这里，浇筑的速度处于核心地位，也就是尽量使完成一个桩身混凝土浇筑被控制在最短的时间内，尤其是在存在地下积水的时候，因为地下水的压力。必须要准备充足的混凝土并迅速浇入桩孔内，原理是通过混凝土自身重量顶住水流因为水压而渗进孔内，这样可以保证桩身混凝土浇筑的密实性。
4.3桩身及承台浇制
桩身与承台在现场管理时要求一次浇制完成，以确保该基础施工质量，使之达到良好的施工标准。浇制前不要先安装地脚螺丝，放置、锁固承台木模应首先完成，这样做不仅有利于混凝土快速下料且便于施工人员下井后进行逐层振捣：然后浇制混泥土，待混凝土浇到地脚螺丝底部的标高的时候暂停浇制，这个时候，安放并定位地脚螺丝，检查完毕后及时搅拌一盘混凝土浇入并进行振捣。之后对地脚螺丝定位，定位时力求达到精准，这些步骤一共耗费一小时左右，然后再次浇制混凝土，达到20cm厚度就要用振捣棒进行振捣，具体方法是把振捣棒插入混凝土里面50～60cm，使前后浇制的两层浇筑面融合在一起，浑然一体，最后连续浇灌直到承台浇制完毕。再次说明。实际施工中一般两段时间相加都控制在1h以内，因为这是这项工作的关键所在。实际上，时间要越短越好，但必须保证必要的精度。确保混凝土浇制质量。
5.总结体会
(1)在人工挖孔桩施工之前，对地质勘探资料的掌握非常重要，尤其考察的对象是地下水位，静动态水以及软土层的分布情况。但即使地质状况良好，成孔及护壁浇灌比较容易进行，实际施工中也难免出现各种特殊而又复杂的地质，对此如果没有充分的准备比较容易措手不及，还可能会造成工程质量的事故，会给业主带来较大的经济损失。
(2)管理人员还应改注重与承包方安全员、质量员以及分包单位的关系，充分发挥出他们的作用，在质量和安全控制工作上可以通过他们来贯彻落实好管理的纠偏意图，与他们携手，齐心协力地将施工的质量关、安全关认真把好。
(3)在大跨越基础施工中，管理人员在对“人、机、料、发、环”各个环节上，对“料”的把关要最注重，一般情况下，具体的工作就是认真而严格地把好砂石的质量关。通常，砂石是由分包单位来购入，数量较大大、批次也多，质量分散导致质量问题比较普遍，而这些全靠现场把关，所以管理人员的把关便变得非常重要。严格控制质量，对含泥量接近超标砂石冲洗后可用于打垫层，不会影响质量。
6.結束语
从根本上来说，线路施工过程中主要以人工操作为主，人员施工质量是影响施工效果的关键所在，所以，控制好人员施工是工程管理中最重要的事情，也是反映工程管理的能力所在。此外，输变线路工程中容易出现安全事故，安全管理应该贯穿于工程始终，管理过程中在确保质量的同时要将施工安全措施落在实处。在整个施工过程中，工程所有的环节、工程的各个分部、分项，都必须按照国家相关规程、规范与工程实际特点相结合的原则加强管理、灵活运用，从而在总体上提高电网的建设水平。
参考文献：
[1]黄宵宁，输配电线路施工技术[M]，中国电力出版社，2007.
[2]李光辉，输电线路施工机械及设备[M]，中国电力出版社，2009.
[3]许少强，胡国新，输电线路施工技术手册[M]，中国水利水电出版社，2005.
[4]方洁，架空绝缘配电线路施工问题的探索[J]，中小企业管理与科技(下旬刊)，2009，(12).
[5]杨永康，浅论架空输电线路施工基础的几种形式[J]，科技资讯，2010，(18).
目的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、标准桩基作业施工。
编制依据
?客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准?
?客运专线铁路桥涵工程施工技术指南?
?***铁路客运专线施工图设计文件?
适用范围
适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基或桩基上半局部。
施工工艺及技术要求
挖孔桩工艺流程见图1。
4.1人工挖孔
4.1.1
场地平整
平整场地、去除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
4.1.2
测量放样
进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
4.1.3
桩孔开挖
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
平整场地
浇注井口砼
安装提升架
挖
孔
移除挖孔设备
制作提升井架
浇注砼护壁
桩位放样
基底是否符合要求
是
下笼、灌砼
井口开挖
否
图1
挖孔桩施工工艺框图
4.1.4
护壁施工
对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策平安。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号为C15，径向厚度为10cm，第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20cm，宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。等厚度护壁如下列图示。
该方法适用于各类土层，每挖掘1.0～1.5m深时，即立模灌注混凝土护
壁。平均厚度10cm。两节护壁之间留20～30cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。
为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。
护壁砼的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于6mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。
4.1.5
人工挖孔允许偏差和检验方法：
序号
项
目
允许偏差
检验方法
护筒
顶面位置
50mm
测量检查
倾斜度
1%
孔位中心
50mm
倾斜度
1%
4.2
钢筋的制作与安装
4.2.1
桩基钢筋笼制作成整体，一次吊装就位。
4.2.2
制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
4.2.3
钢筋骨架保护层的设置方法：
钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵〞或转动混凝土垫块。钢筋“耳朵〞用制作，见下列图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4～6个。
4.5
4.2.4
骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。
4.2.5
骨架的起吊和就位
为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度，用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢〔视骨架轻重而定〕等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木〔高出护筒5cm左右〕，并将整个定位骨架支托于枕木上。
挖孔桩钢筋骨架允许偏差
序号
项
目
允许偏差〔mm〕
钢筋骨架在承台底以下长度
±100
钢筋骨架直径
±10
主钢筋间距
±10
加强筋间距
±20
箍筋间距或螺旋筋间距
±20
钢筋骨架垂直度
骨架长度1%
4.3灌注砼
4.3.1
在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格前方可灌注混凝土。
4.3.2
灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。
4.3.3
从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。
4.3.4
当倾落高度超过2米时,应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。
4.3.5
在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。
4.3.6
克拉玛依至塔城高速公路位于新疆北部克拉玛依市和伊犁哈萨克自治州塔城地区。路线起于克拉玛依市白碱滩，经托里县至塔城，路线总长度217Km。KT-1标段四工区施工段位于托里县铁厂沟镇，起止桩号为K59+100～K80+866长度共计21.766Km。沿线包括一个互通、一个服务区、有大、中、小桥2982.5m/17座，其中互通式立交桥81m/1座，跨S201分离式立交346m/1座，分离式隧道935m/1座，其余部分均为路基。
二、编制依据
按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）》的要求和其他安全施工的规定进行编制。
三、安全管理
（一）安全目标
1.杜绝因公死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05‰，负伤率不大于0.5‰；
2.不发生路口交通事故；
3.不发生小型机具使用造成人员伤害和触电事故； 4.杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
（二）安全生产责任制
1．工区建立健全各级、各职能部门及各类人员的安全生产责任制，并装订成册。
2．工区和班组均签订了《安全生产目标责任书》。《工程生产目标责任书》明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。
3．施工现场各工种安全技术操作规程齐全，装订成册。4．施工现场配备了多名专职安全员以及兼职安全员，并成立工区安全生产领导小组，负责管理安全生产工作。
5．建立工区各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。
（三）安全施工方案设计
1．工区编制的安全施工方案，均根据施工工艺和施工方法，编写较为全面、具体、有针对性的安全技术措施。
2．工区对专业性较强的项目，编制了《安全专项施工方案》。3．《安全技术措施》和《安全专项施工方案》，根据工程现场，有针对性地有效地指导施工。
（四）分部（分项）工程安全技术交底
1．建立安全技术交底制度。安全技术交底必须与下达施工任务同时进行，各工种各分部分项工程的安全技术交底随着工程的开展交底。新工人进场施工前先进行安全技术交底再上岗。
2．安全技术交底内容包括了工作场所、作业人员、机具设备和安全防护措施、安全操作规程、安全注意事项等。
3．安全技术交底必须以书面形式进行，双方履行签字手续。
（五）安全检查
1．工区建立定期安全检查制度，明确检查方式、时间、内容和整改、处罚措施等内容，明确工程安全防范和重点部位和危险岗位的检查方式和方法，检查次数工区每半月一次，班组每天进行上岗前检查。
2．工区每次安全检查都要有记录，对查出的事故隐患，应做到定人、定时、定措施进行整改，并要有复查情况记录。
3．对重大事故隐患的整改必须如期完成，并上报项目部和有关部门。
（六）安全会议
1．了解前段时间、前一班的安全、生产、工艺情况，存在的问题和注意事项，布置下一步安全、生产和工艺操作等工作。
2．学习安全生产标准、安全规章制度、安全操作规程等知识，传达上级部门的有关通知、文件精神。
3．通报违章违纪、先进事迹。不良现象和不安全行为。
（七）安全教育
1．建立施工现场的安全培训教育制度和档案，明确教育岗位、教育人员、教育内容。
2．建立现场职工安全教育名单。新进场工人要进行工区、班组教育，经考核合格后才能进入操作岗位。
（八）现场组织机构设置及责任
1.组织机构设置
针对我工区施工时间短、施工任务重的特点，成立了以工区主任王瑞学为组长，工区副主任张亦晖、吴为苏和工区总工耿风喜为副组长的安全生产专项领导小组，以确保对各种工序施工安全进行有序的控制。建立工区各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面形式，定期进行评定。施工现场配备专职安全员，负责管理安全生产工作。工区技术人员、检测人员、施工队队长为兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。安全组织机构框图如下：
2.主要责任 工区主任职责：
工区主任是本工程安全生产工作的责任第一责任人，对其负责工程的安全生产工作负全面责任，其主要职责是： 1）保证国家安全生产法律法规和项目部安全生产规章制度的贯彻落实；及时把安全防护设备、设施的实施纳入施工计划。2）按照国家和项目部的有关规定，建立和完善本项目安全生产管理和责任体系，并领导其有效进行。贯彻执行公司安全生产管理目标，确保本项目安全管理达标。3）育。4）组织安全生产检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全做好本工程各类人员的安全思想、安全知识和安全技术教设备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态。5）确保本工程安全生产所必须资金的足额投入，对由于安全生产所必须的资金投入不足而导致的后果承担责任。6）认真履行承、发包合同，及时做好对分包单位的协调和管理工作。7）及时报告本工程所发生的安全事故，认真做好对事故现场的保护，配合做好对事故的调查和处理。
工区总工职责： 1）2）对本工程的安全技术工作负全面责任。
认真贯彻执行有关安全生产的法律法规及规章制度，严格落实有关安全技术标准、规范、规程。3）组织编制施工组织设计（施工方案）、专业工程项目施工方案及大型临时设施、特殊施工设施的施工方案，组织安全技术交底工作，检查施工组织设计或施工方案中安全技术措施的落实情况，对安全技术措施的编制与设计负责。4）则。5）对施工方案中安全技术措施的变更或采用新材料、新技组织并参与对安全防护设施的交底与验收，履行验收守术、新设备、新工艺等要及时上报，审批后方可组织实施，并做好培训和交底。6）参与工程安全生产检查，落实事故隐患整改方案，并对隐患整改方案的落实情况进行跟踪检查。7）参与因公伤亡事故的调查，制定防范措施。
专职安全员责任 1）对本工程的安全生产管理工作负责，协助工区主任做好对有关安全生产法律法规及规章制度的贯彻和落实，推动项目安全保证体系的运行。2）负责并参与本工程的安全生产管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程的制定工作，督促落实，并对其执行情况
进行检查。3）负责对现场违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的人员和行为进行查处；正确分析、判断和处理各种事故隐患，参与隐患整改方案的编制，及时对隐患整改方案的落实情况进行检查。4）组织做好对现场人员的安全教育、培训与考核工作；组织有关人员对分包单位进行安全教育。5）负责在有较大危险因素的活动场所和有关设施、设备上设置明显的安全警告标示。6）依据有关法律法规和标准，做好对现场易燃易爆和有毒有害的危险品及危险废弃物的管理；做好对现场安全设备、防护器材、急救器具和劳动防护用品的管理。7）及时、如实地进行事故报告，做好事故现场保护工作，参与对事故的调查和处理。8）组织并参与每天进行现场安全巡视并做好记录。
（八）特种作业持证上岗
1．施工现场按要求配备特种作业人员操作工，建立特种作业人员操作工名单。
2．特种作业人员于有关部门培训考试合格后持证上岗，操作证按规定年限复审，不得超期使用。
（九）工伤事故处理
1．施工现场实行工伤事故定期报告制度和记录。建立事故档案，每月要填写伤亡事故报告，报项目部安质部一份，无伤亡事故的填写说明，伤亡事故报告表由项目部安质部盖章认可。
2．发生伤亡事故必须按规定进行报告和进行调查处理。
（十）安全标志
1．安全现场应有安全标志布置平面图。
2．安全标志应按图挂设，特别是主要施工部位，作业点和危险区域及主要通道口均挂设相关的安全标志。
3．施工机械设备应随机挂设安全操作规程牌。
四、人工挖孔桩施工的安全难点和主要危险源
（一）人工挖孔桩施工的安全难点 1．作业孔间小
孔底挖孔作业人员始终处在吊物下面作业，孔底空间有限，极易受到物体打击。2．作业环境复杂
人工挖孔灌注桩直径一般在1.2m以上，深度20m左右。可遇到无地下水或者地下水较少的粘土、粉质粘土、含有砂石的粘土层等。随着孔深的增加还会出现缺氧，有时还会遇到有致命的有毒有害气体。
3．施工机具简单，但种类繁多，易造成伤害
（二）人工挖孔桩的主要危险源 1．高处坠落
地面作业人员或过往人员不慎坠入桩孔中；孔内作业人员在上下孔过程中失稳坠落孔底。2．物体打击
地面物体掉入桩孔中，孔中升降中的工器具掉下。3．淹溺
遇有流沙或涌泥，孔内作业人员被淹没、掩埋。4．坍塌
孔壁没有护壁设施，孔壁坍塌，掩埋孔底作业人员。5．机械伤害
主要是施工机具的使用中，施工人员不按该机具的操作要求使用，而发生机械伤人事故。6．触电
人工挖孔配备的施工机具中有部分电动机具和照明设施，因漏电造成作业人员触电。7．窒息或中毒
人体因缺氧而窒息，吸入有毒有害气体会引起中毒缺氧，造成窒息，甚至瞬间死亡。
五、安全施工
（一）现场防火
1．施工现场建立健全消防防火责任制和管理制度，并成立领导小组，配备足够、合适的消防器材及义务消防人员。
2．施工现场必须有消防平面布置图。
3．施工现场应配备消防设施，配备足够灭火器，放置位置正确、固定可靠。
（二）治安综合治理
施工现场建立治安保卫责任制并落实到人，采取措施严防盗窃、斗殴、赌博等事件发生。
（二）保健急救
施工现场备有保健药箱和药品。
六、施工机具
1．制定施工机具，定期检查、保养工作。
2．各机械在班后进行保养，如有故障，由专业人员修理，并进行记录台帐。
3．各种机械安装后要经工区安质部验收，合格后方可使用，并做好记录。
七、人工挖孔桩安全技术措施
1．进入施工的新工人及变换工种都必须通过工区及班组的安全教育。特别是要明确本工种的安全技术操作规程。
2．主要分项及有关的工序施工或机械设备使用，工区与班组或操作人员都要进行安全技术交底，交底内容要全面、具体和有针对性。工区要开展经常性地安全自查，特别对手动垂直运输工具的安全防护设置进行检查监督。
3．桩孔设置C25砼护壁，护壁厚度不小于150㎜；桩间净距不小于4.5米时，必须采取间隔开挖，扩底桩则以扩底部分计；并派专人经常检查桩孔砼护壁施工质量和变形情况。
4．人工挖孔桩的土质岩样、入岩深度、孔底形状、桩径、桩长、垂直度、桩顶标高和混凝土强度等，必须符合设计要求。
5．人工挖进深度过程中，对可能会出现流砂、涌泥、涌水以及有害气体等情况，必须要有针对性的安全防护措施。对施工现场所有设备、设施、安全装置、工具和劳保用品等需要经常进行检查，确保完好和安全使用。对运土吊筐经常检查其质量、吊绳是否扎牢，以防掉土、掉石砸伤井下施工人员。对挖土施工作业的机具要经常检查，对摇把质量、滑轮、吊绳等定期检查，防止断落、脱落等可能事故。
6．当桩孔开挖深度超过5m时，应在孔底面以上3m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。防护网随着挖孔深度适当向下设置的增加，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土，注意安全。孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风装置，风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。
7．井口护圈要高出地面20㎝，并防止井口杂物掉入桩孔内砸伤人员。严禁酒后操作，不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。
8．已灌注完混凝土和正在挖孔未完成的桩口，应设置井盖和围栏围蔽。
9．凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业，严禁带电源操作。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况，不得擅离岗位。
水患:地下水 (含地表水, 尤以潜水层承压水为突出) 对人工挖孔桩施工安全、质量的危害。主要表现为坍孔、井涌、淹井等安全问题;护壁裂缝、混凝土胶结不良、离析等质量问题。长期以来, 桩基中的“水患”问题从很大程度上影响着人工挖孔灌注桩的安全生产和施工质量, “水患”给人工挖孔灌注桩造成的安全质量事故和经济损失是屡见不鲜。
如何解决人工挖孔灌注桩的成孔、护壁、混凝土浇灌等施工过程中的截水、排水, 堵水和水下灌注施工等技术问题, 是确保桩基施工安全和质量的关键。本人在长期从事建筑技术和施工管理工作实践中, 不断思索、研究、创新并总结出“人工挖孔桩施工的水患处理技术”, 并在工作实践中解决了人工挖孔桩施工过程中“水患”等一些特殊问题, 取得了良好的效果。
2 工程概况
某教育学院综合楼工程:该工程13953m, 地下一层, 地上十层, 基础设计为人工挖孔灌注桩, 混凝土设计强度等级:护壁为C15, 桩芯为C30, 基础持力层距地表面18m左右, 地质资料表明:地下水丰富, 水位在3.5-6.5m。桩基工程的施工期为2006年4月1日至5月31日, 正值雨水季节, 为此设计建议施工方法:桩芯混凝土施工采用水下混凝土浇灌方法。
3 防治水患技术措施
3.1 施工方案
工程开工前, 笔者根据地质勘探资料、设计文件和施工现场的实际情况, 认真进行分析论证, 并借鉴有关类似工程质量事故的教训, 制定了如下施工方案:
做好“水患”的事前控制。在施工前组织有关工程技术人员深入现场, 对工程的地理位置、自然环境并结合施工季节等因素进行详细的调查了解, 对施工期地表水采取截流控制措施, 从而达到减小桩孔涌水量的目的。
重点做好事中控制。首先, 根据设计规范和施工技术要求, 积极配合工程设计方面做好图纸会审和设计方案的修改工作, 根据现场实际情况将原护壁混凝土标号C15提升为与桩身同强度等级的C30, 增加首节护壁和流沙层护壁厚度, 有效地增强桩护壁的刚度, 从而控制护壁裂缝的产生, 减少护壁的渗水量:对桩护壁渗水较严重的桩孔, 采取了强制堵漏措施, 把“水患”有效地控制在桩芯混凝土浇灌前。
3.2 排水方法
3.2.1 砌筑截水沟
桩孔放线定位后, 首先在离建筑物轴线外侧3m处开挖和砌筑500mm×700mm的环行截水沟 (排水纵坡5‰) , 然后在桩基施工区域内砌筑250am×350mm的井字排水沟 (排水纵坡3‰) , 并与截水沟贯通。各桩孔中的水通过排水沟汇入截水沟, 有效地截断和减少了地表水对桩孔的水患。
3.2.2 利用井点法降低地下水位
选择建筑物四周渗水量大的桩孔和迎水面的桩孔先开挖, 起到降水井点的作用。降水井用水泵抽水时, 将桩孔和附近的地下水降至井底下, 使其它开挖桩孔底部免除在水下状态下施工的弊端。
3.2.3 排干桩孔底积水
人工挖孔过程中采取50mm高扬程潜水泵, 设置逆流阀 (防止抽水机停止工作时, 使管内积水返回到桩孔底部) 和安全电压, 满足孔底排水的要求。
3.2.4 与排水工作相关的注意事情
施工排水过程中, 一旦发现大量抽出地下水而影响邻近原有建 (构) 筑物, 造成基础、地台下沉时, 务必立即在抽水井附近设立灌水点或利用已开挖但未完成的桩位灌水, 以保持水压平衡、土的稳定。
在桩孔内抽水后, 先将抽水的专用电源切断后, 作业人员才下桩孔作业, 禁止带电源作业, 规定孔口配合孔内的作业人员密切注视孔内情况, 不得擅离岗位。
施工场内的一切电源、电线路的安装和拆除, 由持证电工专管, 电器做到严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电分闸、杜绝一闸多孔和一闸多用。
3.3 孔壁支护
3.3.1 修改护壁设计
根据工程地质资料和现场实际情况, 按设计和施工规范要求, 一方面经过原设计人员同意将原护壁混凝土强度C15等级改为与桩芯混凝土同标号的C30, 增加护壁接头处构造钢筋, 在流砂层区域增设水压抗剪钢筋并将原护壁厚度增加50mm厚, 有效提高了护壁混凝土的密实度, 增强了护壁的刚度。另一方面:第一节孔圉护壁比下面的孔壁厚100mm, 并高出现场地面200-300mm, 有效地阻挡了地表水的渗入。
3.3.2 护壁技术措施
无流砂且渗水量较小地段:采取每开挖1m, 用活动钢模组装后, 浇混凝土护壁成孔。
对待桩孔局部地段 (小孔流砂或流砂层100-300mm厚) :采取编织袋装粘土堆堵形成桩孔外壁 (控制好内壁设计尺寸) 然后入模灌注混凝土成孔。浇筑混凝土护壁时, 严格控制水位变化, 确保模板不被桩孔积水淹没。流沙层区域的护壁混凝土内添增速凝剂, 使混凝土尽快达到设计强度。对较易塌方施工段则采取即挖、即校对、即验收、即灌注护壁混凝土。经综合控制, 从而确保护壁混凝土密实不渗漏, 满足混凝土强度, 达到安全可靠。
对待深流砂层 (层厚大于300mm以上) 并渗水量特别大的地段:采取下钢护筒, 每节开挖深度控制在300-500mm深, 钢护筒与护壁用的钢模相似, 采用厚2mm并沿圆弧向设置加劲肋三条 (保证模板不变形) 直径略小于护壁的内径, 高为500~700ram, 利用混凝土支护作支点, 用小型油压千斤顶将钢护筒逐渐压入砂中, 阻挡流砂, 钢护筒一个接一个下沉, 压人一段, 开挖一段, 直至穿过流砂层0.5m-1.0m后再转入正常挖土和混凝土支护。
3.3.3 与护壁工作相关的注意事情
使施工人员熟悉所挖孔的地质情况, 并随时进行检查, 密切注意土层土质的变化, 当遇到流沙, 大量地下水等影响挖土或护壁安全时, 立即采取有效防护措施后, 再继续深挖护壁。
3.3.4 护壁混凝土的质量保证措施
严格按设计配合比计量, 控制水灰比、坍落度, 砂石的含泥量控制在2%以内, 混凝土随拌随用, 浇灌后振捣均匀且密实, 每开挖一段, 在人模浇注前校核桩中轴线, 确定无误后, 入模浇混凝土, 对护壁的厚度和护壁内钢筋的位置准确性严格控制。为了解决护壁节头易渗水的问题, 在施工中采取下一节护壁混凝土的上口高出上一节护壁混凝土下口100mm的控制措施, 很大程度上提高了护壁的挡水功能, 确保孔外水不渗入到桩孔内。
3.4 堵水措施
按混凝土护壁渗水的不同程度, 分别采取不同的堵水措施;
当护壁表面只呈现湿润状态 (手摸有湿润感) 但无流水状况时, 不作处理;
当护壁局部渗水 (有流水且流量较大) 时, 将渗水部位 (流水集中处) 凿成中50~80mm的小孔, 用木楔打人, 周围用快硬防水砂浆 (砂浆内渗速凝剂和防水粉) 封堵好。数分钟后, 木楔遇水而膨胀, 起到堵水作用:
当护壁成片成段或从裂缝中渗水且渗水量较大时, 在渗水地段的下方凿开一个或多个m50mm的小孔, 清理干净后, 装上止水阀门, 打开阀门引水泄压, 随即将阀门周边用快硬混凝土或防水砂浆堵密实, 再抹“首云”速凝型水不漏三遍, 使面漏变成线漏, 线漏变成点漏, 最后将点漏封堵, 再大面积 (裂缝部位沿缝挂上500mm宽细密钢丝网片) 抹氯化铁防水砂浆 (水泥:水:中沙:防水剂=1:0.55:2.5:0.03) 10-20mm厚, 待防水层达到80%强度后, 关闭阀门, 起到堵水作用。
结语
【关键词】人工挖孔桩技术；建筑；安全
1 引言
随着我国整体经济建设的显著提升，我国的建筑行业正处在加速发展的阶段。人工挖孔桩技术在建筑施工的应用中具有一定的承载力和抗震效果，而且这种技术有着施工成本低以及简单可靠的优势。而且在施工中不会对相邻的孔造成影响。当时由于施工人员的操作不规范、建筑监管以及材料选购不达标等施工中的问题，导致我国建筑施工中人工挖孔桩技术存在质量问题，严重影响了建筑结构整体的可靠性。
2 人工挖孔桩技术的优势
2.1 施工方便，建设成本低
在人工挖孔桩施工的过程中需要施工人员来进行操作，所以在施工中就不会需要太多的机械设备。在现场操作中，一般只需采用有一些轻型工具以及护筒、套筒等设备即可，这样可以在大大降低挖孔桩的难度，缩短工期。同时在现场施工的过程中，由于操作人员不需要再使用大型的机械设备来挖孔，也不需要执行断桩、卡钻、塌孔等工序，大大保障了施工人员的生命安全，因为这些大型设备会带来很多的安全隐患。所以采用人工挖孔桩技术不仅能够降低项目成本费用，也可以减少了施工过程中的安全隐患。
2.2 承载力强，受力性能好
施工中可以使用大型机械设备来进行桩体孔位的挖掘，但是往往会带来较大的成本费用。而且由于大型设备的使用，也给施工过程带来了许多潜在的安全问题。如果施工人员能够采用人工挖孔桩技术，就能够大大降低安全问题出现的概率。一般亲情况下，人工挖孔得到的挖孔桩的直径一般都比较大，所以，在应对需要较大承受力的建筑工程时候，人工挖孔桩就能够发挥处显著的作用。较大的承受力确保了施工人员能够在桩体上面安全踏实地施工。而且人工挖孔桩技术自身结构的特点决定了人工挖孔桩能够在整体上提升了桩体地基的抗震性能，避免沉降问题的出现，保障了建筑整体均匀受力，确保了施工的安全可靠。
2.3 共同建设，绿色施工
传统的桩体施工技术往往会在施工的同时造成较大的环境污染，这样不利于建筑行业的绿色科学的发展。但是在运用人工挖孔桩技术挖孔是，一般都是施工人员亲自实施作业，这样就可以实现很多根桩孔同时分组进行作业，施工的进度得到显著地加速，极大地缩短了工期，大大提高了施工效率。虽然人工挖孔桩技术对施工设备以及技术的要求不高，但是它不会带来的传统作业时噪声，同时也不会造成泥浆对周围环境造成污染的现象，对于自然环境进行了合理保护，有利于建筑行业的科学发展，符合可持续发展的理念。
3 人工挖桩孔技术的困难以及对策
3.1 流砂的问题与解决措施
在人工挖孔的施工过程中，如果在施工过程中出现了粉砂或着细砂地质，细砂或粉砂地质就会在地下水的侵蚀下形成流砂。问题严重的话，甚至会引发井漏等重大事故，带来经济损失，甚至造成人员伤害。所以我们要针对流砂的问题提前采取相应措施来进行预防。
如果当前流砂的情况较轻，就可以缩短循环开挖的深度，以便把挖层孔壁暴露的时间减少，同时尽快用混凝土灌注护壁。如果孔壁出现了塌落的状况，而且桩孔中流入了流砂，导致最终无法形成桩孔，可以在孔内用适量纺织袋堆堵土，通过这种方法来形成桩孔外壁。同时为了能够满足内壁的设计要求，需要我们注意控制堆堵量。
3.2 地下水的问题与解决措施
对深基础建筑进行人工挖孔时，地下水是最常出现的问题。地下水的渗入会给挖孔桩的施工工作造成很大的困难。由于人工挖孔桩技术的施工过程中往往会破坏地下水的平衡状态，这样会导致施工地周围的地下水涌入到桩孔内，给人工挖孔桩工作带来严重的不便。在施工中遇到地下水时，一般可行的解决方法如下：如果地下水的渗入量不大，可以用潜水泵进行抽水，边施工边抽水。在人工成孔之后，还要及时地对相应段浇注混凝土来进行护壁，只有浇筑完成之后才能继续进行下一段的施工。如果地下水的渗水量较大，那么及时在施工的过程中使用水泵进行抽水，也很难完成开挖工作，这时需要采取其他的措施。
3.3 淤泥质的土层问题及其解决措施
在人工挖孔桩的施工过程中，如果遇到类似于淤泥质土层的软弱土层，可以采用木板模板、木方来对土层进行支挡，降低相应段开挖的深度，并及时浇注在相应段混凝土。支挡用的模板需要沿周边嵌入底部的深度不应超过0.2米，并从浇注好的护壁后上方嵌入，或者斜向嵌入或双排嵌入，可以起到较好的支挡效果。
4 人工桩孔技术桩身质量控制以及整体安全控制技术措施
人工挖孔桩技术在施工中不会带来较高的成本费用，不需要使用大型设备，而且便于施工，但是在实际的施工过程中仍然存在着不可忽视的质量问题。质量问题严重威胁着整体建设项目的安全性。我们可以通过在施工过程进行有效的控制措施，就能够在初期合理规避人工桩孔技术的质量安全问题，降低安全事故发生的概率，确保高质量地完成整个工程。下面对质量控制措施进行简要的说明：
4.1 人工桩孔技术桩身质量控制
（1）去除水的影响。要想保证混凝土能够均匀密实地浇筑在施工段，就必须防止地下水渗入带来的影响。在进行浇筑工作前，施工人员要抽干孔内积水。并且抽水用的抽水泵要装设有逆流阀，避免抽水管中的水回流。
（2）解决孔壁渗水。孔壁渗水问题是一个不容忽视的问题，由于桩身混凝土从浇筑到凝固需要较长的时间，如果渗水的情况严重，会影响混凝土浇筑的质量，降低桩身的强度。因此必须采用防水材料封闭可能发生渗漏部位。
（3）保证桩身混凝土的密实性。可以采用串流筒下料及分层振捣浇筑的技术来保证桩身混凝土浇筑的密实性。这个方法的关键是浇筑速度，需要施工方争取在最短的时间内完成桩身混凝土的浇筑，同时又要保证砼连续灌注。
4.2 安全技术措施
（1）孔口围护措施。在孔口四周浇筑的混凝土护圈应比地面高出0.3m，同时设置的围栏需要高出地面0.8m。施工造成的碴土需要及时地移运到临时堆土场，切忌不可堆放在孔口四周1m的范围内。另外，混凝土护圈上不可以放置工具或者有人员站立。最重要的是，孔内作业的人员一定要戴安全帽。
（2）防护壁坍塌措施。每节桩孔挖完后应该设置护壁模板，浇筑护壁砼，至少在24h之后才能拆除护壁砼，可加配钢筋在护壁中。上下护壁之间需要要有钢筋拉结，搭接长度应大于50mm，避免由于某段护壁出现流砂、淤泥而导致护壁因自重发生沉裂的现象。
（3）预防孔中防毒措施。在某些土层中可能含有CO等有毒有害气体，在工作人员下孔之前，必须对桩孔内气体进行抽样检测。如果桩孔开挖的深度超过5m，需要给桩孔内送风，来保证人员的安全。另外，孔井内作业人员应勤轮换，每个人连续作业时间不应超过2h，避免因疲劳或缺氧引发的安全事故。
5结束语
在建筑施工中采用人工挖孔桩技术时，需要施工人员能够根据现场的地质情况，制定对应的技术措施，并且严格执行所制定的措施，严格保障人工挖桩的质量。此外，在建筑施工中应用人工挖孔桩技术是，安全防护措施的工作要严格落实到位。因为施工技术需要采用人工作业，作业环境的恶劣、流砂层、有毒气体及塌孔等各种不安全的因素对在桩内作业的工作人员的生命构成了严重的威胁，所以在人工挖孔桩施工的过程中，保障作业人员的安全是重中之重。
参考文献：
[1]周永杰.人工挖孔桩技术在建筑施工中的应用[J].门窗，2012，10.
发包方：
（以下简称甲方）承包方：
（以下简称乙方）
甲方将吉祥花园（二期）1#楼桩基工程承包给乙方施工，为了明确甲、乙双方在施工过程中的权利和义务，促使双方相互创造施工条件，完成施工任务，特订立如下合同条款，以便双方共同遵守。
一、乙方施工必须严格按照基础图纸和规范要求开挖施工，施工质量符合验收规范标准，不合要求无条件返工并承担由此带来的损失。
二、工程价格：吉祥花园（二期）1#楼人工挖孔桩（含入岩在内）按
元 /立方米包干，入岩不再计算。
三、工期：吉祥花园（二期）1#楼人工挖孔桩工期为
天，乙方每天必须保证
个班组以上人员施工，延误一天罚款3000元。
四、双方责任：
1、甲方提供电源和竹跳板，其他概不负责。
2、乙方自带所有的施工设备（水泵、空压机、鼓风机、柴油、电线地拖），并自行安排食宿。
3、乙方在施工中必须按施工安全操作规范施工，确保自身的施工安全，如因自身安全措施不力或违反操作规范施工所造成事故而产生的费用，甲方概不负责。
五、付款方式：
1、乙方签合同时向甲方支付5000元保证金，工程完成时退还。
2、乙方进场施工7天后，甲方根据开挖进度情况支付一定的生活费，吉祥花园（二期）1#楼人工挖孔桩完工验收合格后，支付1#楼人工挖孔桩工程款。
3、乙方中途退场，甲方概不结算并且保证金不予退还。
六、试压桩每根桩另补价
元。
七、桩径在壹米内以米计算每米
元，扩孔按土方量计算。
八、本合同一式两份，双方各执一份，工程款付清后自动终止。
甲方：
乙方：
因本项目马林大桥在山浴中，山高陡峭，机械无法进行孔桩施工，只能孔桩采取人工挖孔桩施工，加上三明地区地质结构特点，将给项目部马林大桥桩机施工造成安全隐患，也是项目部安全管理重点。根据人工挖孔桩的特点，在加强安全保障的同时，制定如下人工挖孔应急救援预案：
一、抢险应急组织安排
根据人工挖孔桩特点及施工工艺的实际情况，我部制定了由项目副经理组织的应急抢救小组。组织施工人员针对台风召开安全生产专题会议，制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，对广大员工开展防台风、暴雨应急知识教育，提高现场施工人员的应急能力，减小由台风引起突发事件造成的损害和不良影响。
二、突发事件应急准备
1、成立抢险领导小组，明确责任分工 应急抢救领导小组人员组织机构如下：
组
长：吴剑飞
组长职责：负责全面管理和协调工作、负责本专项应急预案的启动实施、小组人员分工等。
副组长：钟强
副组长职责：协助组长工作，在组长不在场的情况下行驶组长职责。协助处理相关工作，具体负责挖孔桩生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。
组
员：寇先文
廖毅权 曾华清
2、组建抢险队，进行应急知识教育培训
项目部组建抢险队，队长，副队长。发现险情时首先抢险队进行抢险，需用较多人时可由各工班进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。
3、紧急情况发生和上报程序
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢先领导小组。由项目部办公室负责收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥左右车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报，可以根据上级指示可以由施工单位自行直接处理。如果事故 较大或施工单位处理不了可以由施工单位向建设单位主管部门请示，启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案如果仍不能处理则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。
紧急情况发生后，现场要组织号警戒和疏散工作，保护好现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目最高负责人指挥，在三分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质，地点，发生时间，有无伤亡事故，是否需要排救护车，消防车或警力到现场实施抢险工作，如需要可以直接拨打120、110、119等求救电话。
值班人员在接到紧急情况报告后要在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组在组织讨论后在短时间内发生任何处理现场的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部办公室在30分钟内小组名义打电话向上级有关部门报告情况。
遇到紧急情况，全体职工应特事特办，急事急办，主动积极的投入到紧急情况的处理中去，各种设备、车辆、器材、物资等要统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长和副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题。
四、突发事件分析及应急预案
1、挖孔桩施工阶段防淹措施
挖孔桩周边砌筑30cm高的护肩，作为通常情况下的挡水设施；配备足够的数量的草包，紧急对挖孔桩周边的围堰，防止地面水大量流入孔内；
（1）施工现场仓库配备足够数量的潜水泵，泥浆泵；（2）即使获取天气信息，预先做好准备工作；
（3）在现场进行平面布置时，考虑适当加大排系统的能力，并加强管理保持其通畅。
2、挖孔桩防止变形，坍孔措施：
1.严格技术交底制度，严格按设计要求施工；
2.在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦遇到险情能及时迅速投入到抢险工作中；
3.加强监测，随时掌握围护桩变形情况。地表隆陷情况、地下水情况等，以便采取相应的措施。
如若发生桩体塌方，则如下处理：
（1）发生塌方后，不要紧张，保护好现场，并及时通知现场管理组织抢救工作；
（2）救援人员通过钢吊笼下井抢救受伤人员；
（3）井上人员准备好氧气包、医用消毒药水及纱布对受伤人员进行简单处理；
（4）及时组织车辆将受伤人员就近送往医院治疗。
（5）若塌方继续发生为防止周围桩孔发生意外，及时疏散周围桩孔作业人员；
（6）对塌方的桩孔待塌方稳定后及时组织人员修补、处理；（7）若无法处理，必要时可填砂重筑。
3、安全用电
（1）.每日挖桩施工之前，组织现场电工多场地内的电线路全部检查一遍，若有安全隐患及时抢修；
（2）.定期规整场地内的电线路使之与风、电管线分开；（3）.孔桩施工坚决杜绝抽水边作业，以防发生触电事故；
4、井下作业人员昏厥的处理
（1）.发现井下工人有异常情况，不要惊慌，及时向井下通风以保证井下工人供氧充足；
（2）.以最短时间组织井上工人下井抢救作业人员；
（3）.井上配备好氧气包及葡萄糖溶液，供昏厥人员急救之用；（4）.若昏厥人员症状不能缓解，及时组织车辆将昏厥人员就近送往医院治疗。
五、恢复生产及应急抢险总结
抢险救援结束后，由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关单位参加的恢复生产会，对安全生产事故发生的原因进行分析，确定下部恢复生产应采取的安全文明质量等施工措施和管理措施。施工单位主要从以下几个方面进行恢复生产。
健全各组织机构，加强人员管理，完善安全、质量保证体系，健全安全、质量管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系，各级、各部门充分发挥管理的技能、职能和人的作用，做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。
确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场存在的机械、设备和材料。
关键词：人工挖孔灌注桩；桩孔；桩孔；潜蚀性泥流
中图分类号：TU473
文献标识码：A
文章编号：1009-2374(2009)17—0158-02
近几年，全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩，采用人工挖孔桩做基础，具有机具设备简单、施工操作方便、占用施工场地小、对周围建筑物影响小、施工质量可靠、可全面展开施工、缩短工期、造价低等优点，得到许多设计、施工单位的认可，确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式，因此得到广泛应用。人们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，处理了一些特殊的问题，取得了良好的效果。
一、工程概况
某小区住宅楼位于江西赣州，场地原为菜地。其主体为7层框架结构，该场地地质情况复杂，地形起伏变化较大：第一层为人工填土，层厚0.8～7.60米；第二层为粉质粘土，可塑，层厚0.90～720米；第三层为细沙，人工扰动易液化，层厚0.90～6.90米，埋深5.80～9.20米；第四层为砾砂，人工扰动易液化，层厚0.80～520米，埋深8.30～11.80米；第五层为圆砾，厚度0.70～2.10米，埋深10.0～135米；第六层为强分化泥质粉沙岩，厚度0.40.2.60米，埋深10.0～14.80米。桩端持力层采用第五层，某些薄处桩端进入第六层。
二、施工前准备
人工挖孔桩施工前应做好以下准备工作：(1)熟悉地质勘察报告，收集建筑物场地的工程地质和必要的地下水位资料；(2)熟悉施工图纸，桩基施工图纸会审纪要；(3)建筑场地地下管线资料；(4)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；(5)桩基的施工组织设计或施工方案以及桩基钢筋混凝土所用建材(水泥、砂石、钢筋)的质检报告；(6)具备四通一平施工条件；(7)做好安全保障措施等。
图1为本工程采用的工艺流程。本工程地下水位较丰富，上层有人工填土、粉质粘土、细沙等，土层松软，易坍塌，结合实际情况本工程采用了混凝土护筒。为缩短养护期，在浇注护圈混凝土时，放入了早强剂。
四、桩孔的施工
桩的施工应该做到：(1)施工前向每个操作小组作地下土层、地下水分布情况的交底。并指出可能出现的问题和处理的办法；(2)每个桩孔有一个固定小组负责施工，每个正在施工的井下、井上均应有人操作，并明确对井下操作人员应负的安全责任，上、下之间有良好的联络信号。保持井内有足够的新鲜空气，不断向井内送风；(3)弃土和其它建筑材料在井内垂直运输时，采取措施确保井下操作人员的安全，在井底设置安全区，以防物体坠落伤人；(4)挖孔工作必须连续进行，交接班的时间尽量缩短，使未经支护的土体减少在空气中或水中的暴露时间，以防坍塌。当相邻孔桩在浇灌桩砼时，原则上要停止挖孔施工，以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌。
其中混凝土护圈的施工，是人工挖孔桩成孔的关键。顺利地将护圈混凝土浇注完成，相当于构成了人工挖孔桩的孔。以往工程证明，大量事故中的多数是在浇注护圈混凝土阶段时发生的。本工程护圈混凝土强度采用C25，钢筋为φ8光面钢筋。护圈形式为图2，采用30mm，d有900mm、1200ram两种桩，h采用1000mm,h1为200mm。
五、桩身的施工
当挖孔桩至设计要求的土质后，将井底残渣清除干净，由设计、勘察、质检和建设单位联合组织桩孔验收，达到设计要求，再进行下道工序制作、吊放钢筋笼、浇筑混凝土。本工程地下水大，孔内积水无法抽干，考虑用导管进行水下浇筑，以保工程质量。
(一)消除水的影响
浇筑桩身混凝土要保证其符合设计强度，同时也要保证混凝土的均匀性、密实性，因此要防止孔内水使混凝土的水灰比改变，产生离析现象。对于孔内积水，浇筑前要抽干。如果孔内的水抽不干，可将干混凝土混合料或干水泥铺入孔底，然后再浇注混凝土。对于孔壁渗水，在混凝土浇筑的过程中，如果渗入过多，将会响混凝土质量，降低桩身混凝土的强度，应在浇筑前将之堵塞。消除沉渣的影响，浇注桩身混凝土前要将桩孔底沉渣清除干净，以免沉渣过厚，影响桩的质量。
(二)浇注桩身混凝土
浇注桩身混凝土，混凝土必须通过溜槽。当高度超过3.0m时，应用串筒，且其自由落下的高度不宜大于2.0m，否则会造成混凝土的分层和不均匀，影响混凝土的质量。桩身混凝土采用插入式振动器分层振密实，其中浇筑速度是关键，应力求在最短的时间内完成桩身混凝土浇注，特别是在有地下压力水情况时，要求集中足够的混凝土短时间浇入，以便利用混凝土自身重量压住水流的渗入。
六、人工挖孔桩的常见安全事故
人工挖孔桩的常见安全事故主要有：(1)孔口石块或杂物掉人孔口，砸伤正在孔中的施工人员；孔口无防护措施或明显标注，人员失足掉入空内；(2)深孔中突然涌水、涌砂淹没操作人员等；(3)孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人；(4)孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡；(5)孔口操作人员被地下有害气体或原有有害物体未经处理，而中毒昏迷甚至死亡；(6)桩扩大头完成后，长期不浇筑混凝土，土体散失稳定。
现场管理过程中管理人员应该经常进行安全教育，施工人员树立安全意识，加强安全教育，各种安全技术措施得当，人工挖孔桩的这些常见安全事故是完全可以减少或杜绝的。
七、人工挖孔桩中的某些注意事项
1、警惕分化岩石产生“潜蚀性泥石流”现象。珠海某大厦的地基内，约有1／6的基坑面积内出现过全分化花岗岩软化流泥现象。所谓“岩石”的强度远比上覆残积土低，模量更低，致使坑外大面积地表下沉。后及时改为钻孔桩施工，避免了事故的发生。深圳、厦门地区都曾发生类似问题。
这种“潜蚀性泥流”可能逐步发展成“泥石流”，岩块迅速软化崩解参与泥流过程，或者岩块粗粒骨架坍塌。“潜蚀性泥流”发展过程可能很快，由点线面体往往只需几天甚至只有几个小时。
2、围海、围湖造地中人工挖孔桩的承载力可能不足。
3、垂直偏差过大。由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边，使孔壁圆弧保持上下顺直。
4、淤泥地层中人工挖孔桩护筒漂移、倾斜。由于淤泥十分稀软，在其中有“倒挂井”的施工方法建筑孔壁护简，极易失稳，甚至漂移。一旦出现，整个建筑场地就会废弃无用，难以矫治。因此，工程中应及早发现，及早变工施工方法。不能勉强继续施工，使事态恶化，造成不可挽回的损失。
5、人工挖孔桩孔筒不能闲置太久，应及时浇筑桩身。人工挖孔桩砖护壁井筒筑成后，未及时浇筑桩身混凝土，老黏土具有一定膨胀性，易吸水软化，加上开挖卸载，土中裂缝增多变宽，更使流入井筒内的地下水发生破坏作业。其后在静载试验中证明桩端老黏土已发生严重软化减强的现象。
6、孔壁砌筑护筒坍塌后造成桩身混凝土浇筑不密实。人工挖孔桩孔壁砖砌护筒发生局部坍塌，碎砖和空外软土大量堆积在孔底，形成架空状堆积物。如未及时清理，后续的桩身混凝土不可能将该建筑垃圾缜密，从而不能形成有效强度，最终引发事故。
八、结语
本工程的实践表明，如果能够积极做好施工中的各项准备工作，加强安全教育，正确处理好施工过程中的各种特殊问题，保证作业人员的施工安全。人工挖孔桩作为一种经济、实用的桩基形式，完全能发挥其特有的施工方便、速度块、承载力大、元环境污染的优点，桩体质量容易保证，值得大力推廣和应用。
参考文献
[1]建筑桩基技术规范(JGJ94-94)[S].北京：中国建筑工业出版社.1994
[2]王曙祥，吴红军.浅淡人工挖孔桩叨.黑龙江科技信息，2008，(30)
[3]朱永前.人工挖孔桩的工程实践，中国高新技术企业，2007，(10)
[4]史佩栋，顾晓鲁.桩基工程手册[M].人民交通出版社，2008
[5]混凝土结构设计规范(GB50010-2002)[s].北京：中国建筑工业出版社,2002
[6]工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程(JGJ4-80)[s]
[7]建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)『S].北京：中国建筑工业出版社。2002
【人工挖孔桩施工问题技术处理总结】推荐阅读：
桥梁人工挖孔桩施工02-26
人工挖孔桩施工专项方案05-29
人工挖孔桩安全专项施工方案09-22
人工挖孔桩方案02-03
人工挖孔桩爆破方案06-08
人工挖孔桩承包协议09-21
人工挖孔桩承包合同10-08
1人工挖孔桩基础工程小结06-02
人工湖施工工艺06-15
人工顶管施工工艺评价01-29
