城市设计论文

城市设计论文（共8篇）

城市设计论文 篇1

Residential Area Design equals to Urban Design

——浅谈城市设计对于住区设计的重要性

The important influences of urban design to residential area design

雷亮

（深圳市华阳国际工程设计股份有限公司）

摘要： 本文研究了城市设计对于住区设计的重要性，通过对城市设计概念的梳理、对SOM公司的城市设计原则的分析，试图找出街区式住区设计的最关键点，为设计更好的城市提供一些理论参考。

Abstract: This article studies the importance of urban design to residential area design.It tries to analyse the basic principles of urban design from the book of SOM,to find the key points of nowadays residential areas design.To make a better living environments of the future city, these principles are valuable to not only architects and planners, but also every citizen living in the city.关键词：住区设计 城市设计 SOM

Keyword: Residential area design, urban design, SOM

一．引言

随着城市的发展，住区也在不断地变化：逐渐从过去的郊区大盘、城乡大盘模式转变为街区模式，从过去的“围城”封闭模式转变为开放复合模式。住区正在不断地积极融入城市当中。所以，对于建筑师来说，我们不仅仅是在设计住区，我们更是在设计城市。城市设计的知识对于住区设计至关重要。

那么，城市设计到底应该关注什么？城市设计的存在意义真的只是作为城市规划和建筑设计的衔接者就够了吗？住区怎么积极地融合在城市当中？街区模式到底有什么实质性的价值？

二．住区是城市的一部分 | 住区需要积极地融入城市

笔者生活在深圳，这座一线城市的发展见证了住区设计从大盘模式、城乡模式一步步地转向街区模式的历程。

过去的住区，出现了大量用围墙围堵的“孤岛”。无论是高层住宅、多层洋房，还是低层别墅，都遵循着一个“金边银角炒肚子“的规划价值观：住宅沿城市干道一字排开，不牺牲规划用地任何一个角部，肚子里面一定要想方设法留出一个或若干个大花园。这种模式非常符合市场的需求，也非常容易复制，所以层出不穷、屡试不鲜。

在城中心的大盘往往会在城市道路一侧设置沿街商业，但长度非常大，同质化的商业界面经常跨越两个或三个大街区。郊区大盘、城乡大盘大部分则往往只配套少量的生活性商业，城市界面基本上都用围墙代替。这种界面是呆板消极、冰冷自我、没有活力的。无论在这种住区旁边设计商业中心也好、还是办公中心也好，其活力都会被无情的隔断掉，住区会大大损害城市的连续性和多样性。

过去的街区单边尺度往往超过了200米甚至是300米，按照人的平均步速60~80米/秒计算，走完一个街区需要至少要4分钟到5分钟以上。人们无法穿越街区，更无法便捷地到达其他目的地。

01超尺度的住区，用围墙保护的孤岛（图片来源：百度地图）

02 过长的城市界面，过长的步行体验（图片来源：百度地图）

理想的城市街区的确非常复杂，但我们至少有着一个共同的价值观：街区应该以人为本，给不同需求的人提供多样化的路径选择；街区的界面不应太长太单调，应该有不同的表情和空间变化节点。

我们都喜欢在热闹的商业中心购物消费，我们都喜欢在多样的CBD里工作学习，我们都希望城市街区是可达性高、多样丰富、个性鲜明的。住区也一样，它不应成为城市街区的异类，它需要积极地融入城市格局中。

住区用地尺度不能过大，应该遵循“小街区密路网”的城市设计原则，即边长150米或以下。即便是若干个住区统一开发，也应该把城市道路留给行人，把便利的可达性留给社会，提倡多样化的住区界面。

但是，仅仅实现“小街区密路网”的用地尺度控制就可以了吗？把便利性做够就能实现住区积极融入城市了吗？就能成为一个好的城市设计吗？在“小街区密路网“这个载体上，如何充分地实现土地价值？如何融合政治、经济、文化、社会等综合诉求？这些都是城市设计需要关注和回答的问题。

三．城市设计的重要性 | SOM的城市设计原则

东南大学的王建国教授主持编写了《城市设计》，非常鲜明地指出：“从广义看，城市设计系指对城市社会的空间环境设计，即对城市人工环境的种种建设活动加以优化和调节。”过去，我们片面地把城市设计理解为一个设计阶段，在城市规划之后、建筑设计之前。仿佛城市设计仅仅是衔接规划和建筑的过渡体。这是一种狭义、缺乏整体观的理解。

回溯城市发展史，“从古代直到工业革命，城市规划和城市设计基本上是一回事，并附属于建筑学。” “城市规划综合了经济、技术、社会、环境四者的规划，追求的是经济效益、社会效益、环境效益三者的平衡发展。”“城市设计所关注的是人与城市形体环境的关系和城市生活空间的营造，具有较多的文化和审美的含义，以及使用舒适和心律满足的要求。”

实际上，“总体规划、分区规划、详细规划及专项规划中都包含城市设计的内容。”了解城市设计是对设计师的基本要求，具有城市设计意识是设计师必须具备的基本素质。

对城市设计理论产生过最深远影响的人莫过于凯文•林奇。他在《城市意象》这本名作中提到：“在城市中每一个感官都会产生反应，综合之后就成为印象。城市意象的特性常常是概念性的，而不是被感知的有形体。最惊人的是，描述大都倾向于借助街道的名称和使用功能，而非视觉意象。”他提出设计师都耳熟能详的城市意象五元素：路径、边界、区域、节点、标志物。很多设计师把这五元素等同于好的城市设计，仿佛只要设计中关注到这五点，就完成了一个满意的城市设计作品。这是本末倒置的理解。城市意象不等于好的城市设计。每一个城市都具有这五元素，无论是大尺度的区域中心，还是小尺度的街区。这就好比每个人都有头有脚，但不是每个人都能成为高颜值的明星。

城市意象的五元素是“认识论”，不是“方法论”。那么，方法论在哪里？谁在回答？

SOM回答得最清晰。

SOM之所以成为设计行业的领军者，主要是依靠“两条腿”走路：一个是城市设计业务，一个是超高层建筑设计业务。它出版了一本书《城市营造：21世纪城市设计的九项原则》，非常完整地描述了他们在城市设计方面的价值观。对于凯文•林奇，他们是这样理解的：“凯文•林奇提出了他认为成功城市所共有的一些品质，并相信这些品质可作为世界上几乎所有城市的设计规范，他称这种方法为“城市设计的规范化理论”……基于林奇的部分理论，本书提出了一套原则，这套原则已经被证明在引导与传达城市营造理念过程中是有价值的。”

03 SOM的城市设计九原则（图片来源：《城市营造：21世纪城市设计的九项原则》）

这九项原则代表了SOM的城市设计价值观。

第一个原则“可持续性”是一个宏观策略，是对于维持整个生态环境的基本态度，是“对环境的承诺”。首先要保证自然环境的可持续性，其次才是保证城市环境。所以，在规划设计中，自然必须放在城市的前面。当设计范围内城市发展和自然保护或调整有冲突的时候，必须以自然影响最小化为先提原则。

第二至第五原则是具体设计方法：对于城市街区设计来说，可达性对应的就是“小街区密路网”，而多样性对应的是混合街区形式；开放空间概念涵盖大尺度的自然和小尺度的街角绿地，兼容性则是指城市街区中的建筑如何协调共生。

第六至第八原则偏重于政策层面：激励政策对应的是城市更新；适应性强调城市设计是一个持续改进优化的过程、不是“一锤子买卖”；开发强度与TOD紧凑型开发模式相关。

第九原则也是具体设计方法，识别性很好的对应了凯文•林奇的城市意象五元素的“标志物”。城市设计需要关注的识别性对象不一定都是建筑，它可以是一个雕塑、一个广告牌、一颗树，也可以是一个小广场、一幅画，这充分说明城市设计的范畴远远超越了建筑设计。

SOM在发表这九项原则之后并没有停滞不前，随着他们在全球各个城市的设计经验不断积累，以及城市发展不断发生的多元变化冲击，SOM在2018年前后进一步提出了新的十项原则，公开发布在SOM的官方网站上。

04 SOM的城市设计十原则（图片来源：SOM官方网站）

05 SOM的城市设计从九原则发展为十原则（图片来源：作者自绘）

这新的十原则关注视野更加宏观、策略性更加明确。与之前的九原则相比，SOM的城市设计范畴大大增加了，经济、食品、废旧、水源、能源、气候这六个要素都是新增加的。如果说之前的九原则偏重于方法论，那么新的十原则更倾向于认识论。

四．设计住区，就是设计城市

住区作为城市的重要组成部分，必须遵循城市设计的原则；对于建筑师来说，必须以城市设计为指引，将住区的规划、产品、氛围设计有机的整合，进行一体化设计。

1.SOM的城市设计原则对于住区设计的启示

对于以前的九原则来说，可持续、可达、多样性、开放空间、兼容性、识别性这六点最有用。

可持续性是一个宏观背景和要求，这一点前文已经简述。

可达性是在用地规划阶段影响最大的，我国当前已经采纳了“小街区密路网”理念，在法规层面对可达性给与支持。可达性的最主要目的是“促进通行便利”，关键是“便于步行”和“以人为本”。众所周知，美国在发展过程中经历了严重的“城市空心化”问题：白天巨量的人流涌进城市内工作，汽车成了马路的主人，交通不堪重负。到了晚上，白领们都离开城市，涌回城郊的别墅区，城市变成了低收入人群的聚居地，黑暗、危险。必须把道路还给行人，必须把人的健康放在第一位。那就是鼓励步行，减少车行。直接的策略就是建立适宜步行尺度的“小街区、密路网”。

06 可达性（图片来源：作者自绘）

多样性强调的是不同功能的混合。这里有个明确的观点：不要担心过于严格的设计要点会扼杀建筑师的想象力，只要不同的建筑师来设计，再“不近人情”的“法规”下都会诞生多样的城市面貌。住区设计不能再重复以前的大盘模式：一种户型打天下、一种建筑图章化，这种过于功利的开发思路不能适应街区式住区的设计。为了融入城市，住区应该多样化，住区界面必须混合多元化，保持多样性与选择性。

07 多样性（图片来源：作者自绘）

开放空间不等同于公共空间，这是一个从宏观到微观的系统概念。无论是宏大尺度的自然栖息地开放空间，还是细小规模的绿地广场，都离不开“自然”这个主题。这一点对于住区至关重要，因为人都是喜欢自然的，好的城市必然是拥有自然的城市，住区不能独占资源，用围墙把所有的自然都包住，城市的开放空间和住区的开放空间需要贯通、交融。

08 开放空间（图片来源：作者自绘）

兼容性主要是指：对于整个住区的建筑群来说，每一栋建筑应该有着怎样的定位？这就好比一群上班族，每个人都有不同的职业和外表特征，个性和共性如何兼容？主次如何分配？

09 兼容性（图片来源：作者自绘）

识别性是与林奇的城市五要素中“标志性”相呼应的。我们对于标志的识别和印象，构成了我们对城市的重要心理图示。我们会更容易记住那些标志，更容易喜欢上那些“美”的标志。住区的标识性塑造也就是城市的标识性塑造。

标识性（图片来源：作者自绘）

2.住区设计需要一体化

如果我们把住区设计概括为三个重要部分：规划设计、产品设计、氛围设计，那么这三个部分必须是互为影响、密不可分的，必须一体化。过去的大盘住区往往把规划设计等同于产品排列，忽视了产品与规划的互动，把氛围设计简单理解为建筑立面设计，忽视了建筑与景观、室内的互动。

住区的规划需要在产品排列的基础上基础，融入可达性、多样性和开放空间的理念，根据不同用地的城市属性、市场属性、政治经济文化诉求，综合进行空间规划。

住区的氛围设计至关重要。规划和产品决定了氛围的基调，建筑、景观、室内三者共同构成了氛围的营造。

首先，建筑的氛围直接影响了城市的氛围，因此兼容性是设计的关键，设计师必须要回答这些问题：城市界面由什么构成？建筑的主次、高低、前后等等关系如何把握？居住功能、商业功能、配套功能等等如何协调统一？

其次，识别性需要准确界定：并非所有的识别性都应该由英雄主义式的建筑物承担。令人难忘的住区印象，不一定是它的规模有多大、它的房子有多高、它的大门有多炫……也许，一个开放的街角公园，就能让人记住这里；也许，一个通往隔壁社区的跨街天桥，就能让人称赞不已；也许，一条热闹的商业内街，就能让周边所有的年轻人都汇集在此……

城市设计融入住区设计策略（图片来源：作者自绘）

五．结语

过去的住区设计往往将围墙等同于城市界面，往往将自然空间封闭在一群居住建筑组成的大圈圈或小圈圈立面，这是一种“围城”：好像保护了居者的生活、保证了私密，但也将城市活力拒之门外；好像维护了居者的优越感、营造了尊贵，但也恰恰表现出了冷漠和自负。

住区的安全肯定不是只有围墙或街铺才能实现，街区式住区也不是意味着所有空间都要无底限地完全开放。城市设计需要正确地融入住区设计的各个阶段，设计师必须有城市设计的知识背景和主动意识。

以人为本、步行优先，不是一个空洞的口号。小街区密路网，是未来城市的发展方向，住区必然要遵守这个策略。尊重自然、文化、市场的要求，把可持续性、可达性、多样性、兼容性融入住区设计当中，创造宜人的开放空间、城市标识性，是SOM在城市设计方面总结的宝贵经验，我们应该学习并融会贯通。

未来的住区和城市其他街区一样，将变得更低碳、更自然、更高密、更宜居、更高效、更人性。作为建筑师或规划师的我们，应该让自己成为合格且与时俱进的城市设计师，为城市美好的未来添色增彩。

未来城市与未来住区共命运（图片来源：作者自绘）

参考文献

[1]王建国，《城市设计》，东南大学出版社，2011-01

[2]约翰•伦德•寇耿，《城市营造：21世纪城市设计的九项原则》，江苏人民出版社，2013-07

城市设计论文 篇2

1. 城市设计的沿革

城市设计古已有之, 在人类社会发展的历程中, 只要有聚居现象, 有城市的兴起, 就涉及到城市设计问题, 从世界各国历代城市众多优秀的城市设计遗产中对此会有深刻体会。

但明确提出城市设计并自觉运用城市设计方法来指导城市建设, 是近代工业革命以后的事情, 如卡米洛·西特 (Camillo Sitte) 1889年提出的“基于艺术原则的城市规划”, 查尔斯·芒福德·罗宾逊 (Charles Mulford R o b i n s o n) 1901年提出的“城镇改造”, 以及美国的城市美化运动 (C i t y Beautiful Movement) 和现代市政艺术运动 (Modern Civic Art) 等, 都提倡用城市设计原则提高城市公共空间的艺术质量, [1]不过由于当时社会与城市发展的局限, 这些思想并没引起足够重视。

(1) 提出

随着城市社会经济活动和城市建设的发展, 许多有识之士再次提出城市设计问题, 并积极倡导和探索运用城市设计方法与技术来指导城市建设和城市管理。在美国, 率先倡导现代城市设计思想并把它纳入高等学校培养计划的是伊利尔·沙里宁 (Eliel Saarinen) 。1934年, 他针对当时城市规划多限于二维平面, 很少顾及三维空间的状况, 在密歇根州匤溪艺术学院 (Crambrook Academy of Art) 创立了建筑与城市设计系, 培养建筑与城市设计学科方向的研究生, 力图通过城市设计教育把建筑艺术手段与城市规划设计联系起来, 以提高城市空间的环境质量。虽然沙里宁的这一思想当时未能及时得到延续和发展, 却为后来城市设计的发展奠定了基础。

沙里宁强调的是城市设计对城市空间的艺术处理, 其概念虽局限在传统建筑学的学科框架内, 但仍被学术界认为是首次提出现代城市设计概念的学者。

(2) 发展

20世纪50~60年代是美国经济发展的鼎盛时期, 大规模的城市更新给现代城市设计学科带来了发展契机, 大量的城市更新工程实践所引发的诸多城市问题, 促进了现代城市设计理论思潮的空前活跃, 对当今城市设计学科的建立和发展产生深远影响。[2]

当时的城市设计理论与实践多关注对城市物质空间形态的设计, 强调在保证交通体系、经济发展和生态保护的前提下, 关注物质空间要素的布局和艺术特色。要素的布局包括功能组织、建筑体块、景观系统、步行系统、可达性、街道家具、绿化和停车场地, 艺术特色则包括形象、比例、尺度、色彩、质感等。

(3) 独立

城市设计在被提出后, 学者就其是否作为一门独立的新兴学科进行了长期争论。直到20世纪70年代, 才确立了将城市设计作为一个单独的研究领域的共识, 城市设计内涵不断被充实, 作为独立学科的特征显现, 并全面发展起来。其研究的重点问题是:建筑体块控制与引导系统、大规模的建筑综合体、历史保护与更新、公共空间系统建设、公众参与设计、新城建设、可持续的生长形态等。

现代城市设计思想于20世纪80年代中期被引入中国。当时中国正值改革开放初期, 为适应社会从计划经济向市场经济的转型, 满足城市建设多渠道投入的需要, 以美国现代城市设计思潮为主体的城市设计理论与方法悄然传入, 并被国内同行普遍接受, 借助中国城市化进程的加速发展, 逐渐形成了具有本土化特征的城市设计学科。

中国城市设计学科的兴起和发展经历了学习与探索、研究与实践、普遍推广、制度形成、活动规范和自由探索与实践六个阶段的发展历程。[3]目前, 虽然城市设计还不具有独立的法律地位, 但是在全国范围内的城市建设中, 城市设计研究和设计实践的积极作用已得到广泛认同。

2. 城市设计的内涵

城市设计自被提出至今, 一直以城市物质空间为研究对象, 立足从三维的角度去研究物质空间问题。它基于这样的假设:城市是可以被设计的, 经过设计的城市生活和城市空间是紧密结合的, 在城市问题错综复杂的今天, 只有经过设计的城市才有“宜居性” (livability) 。

但是, 城市设计的内涵却随着人们对它认识的逐渐深入而不断丰富和外延。虽然众多学者按各自的理解对城市设计定义做出过各种各样的描述, 纷繁杂沓, 争论不休, 但从学科角度对城市设计的认识却越来越趋向一致。通过对城市设计学科的梳理, 我们发现城市设计内涵的变化大体上经历了“学科交叉”“多学科渗透”和“学科融贯”的过程。[4]

(1) 学科交叉

1956年在美国哈佛大学召开的首次城市设计会议, 提出了城市设计是一门新兴学科, 当时比较一致的认识是:城市设计是城市规划和建筑学之间的“桥”, 关心的是不同层次的城市公共空间范围, 重点是空间形态、景观序列、家具设施和环境质量 (图1) 。

然而城市规划和建筑学两个学科的学者们对城市设计的认识却不尽相同。在物质空间的操作层面, 建筑师认为城市设计是“大尺度的建筑学”, 强调用建筑手段解决城市问题的重要性;城市规划师则认为城市设计是“城市规划一部分内容的延伸”, 从城市规划管理角度强调通过区划法的导控技术, 控制和引导建筑师对具体建设项目的设计。

比如美国的三位城市设计学者就持有不同观点:凯文·林奇 (Kevin Lynch) 认为城市设计是建筑学的扩展;迈克尔·索思沃思 (Michael Southworth) 认为城市设计是城市规划的一部分;乔纳森·巴奈特 (Jonathan Barnett) 则认为城市规划师是从二维土地利用的角度去分配资源, 建筑师往往陷入建筑物本身及其周边环境, 难以驾驭城市问题, 因此在两者之间需要有一位能从三维角度“设计城市而不设计建筑物”的城市设计师。

(2) 多学科渗透

随着对城市设计学科认识的深入, 越来越多的学者认为仅仅把城市设计定位在城市规划和建筑学两个学科之间的“桥”已远远不够。随着城市规模不断扩大, 城市的土地利用、城市安全和环境问题凸显, 城市中的自然与生态、人工环境与自然环境的矛盾愈加突出, 城市设计过程中越来越多地涉及二维的地理学和三维景观建筑学问题, 由此构成了上述四个学科相互渗透、相互交叉的学科格局 (图2) 。

同时, 一些软科学如经济学、生态学、行为心理学和人文艺术学科对城市设计学科的渗透也逐渐显现, 对城市环境的形成和城市生活质量的影响也不容忽视。可见, 作为新兴学科的城市设计, 已明显表现出跨学科、多学科交叉的特征。以多学科交叉为基础的城市设计, 在控制和引导城市空间形成与改造过程中的作用更加有力和有效。

(3) 学科融贯

为了适应城市经济发展、科技进步和人们生活多样性的需要, 城市设计学科不断向多学科渗透, 内涵更加丰富。虽然城市设计学科仍以三维空间为学科研究的核心, 但积极向二维学科和软科学扩散和渗透, 因此在艺术与技术之间、自然科学与社会科学之间形成了有机的融合, 整合成为多学科交叉渗透的“融贯学科” (图3) 。目前, 这一概念得到了越来越普遍的认同。

由于以下三方面原因, 当代城市设计思潮在当今城市建设中尤为重要:在生态方面, 追求人工环境与自然环境和谐的愿景越来越突出;在经济方面, 城市经济发展与城市空间形象的关系越来越密切;在社会与文化方面, 公平安全的社会环境、有特色的地方文化对居民和游客的吸引作用越来越显现。

有学者认为, 城市良好的空间布局、健全的文化福利设施、安全与卫生的环境、舒适的住宅区是影响企业吸引人才、持续发展的重要因素, 是企业家理想的投资环境。对于城市来说, 这些也是城市保持活力、持续发展的动力之所在。[5]

当时的城市设计已经不局限于对城市空间的设计, 近年来开展的对“城市设计战略”的研究, 立足在较大的空间范围内, 从总体概念上理清城市设计的战略问题, 建立城市设计从宏观到微观的逻辑关系, 为城市长远经济社会发展搭建空间骨架, 并延伸到了城市建设的全过程, 更关注设计成果的过程性、开放性、宣传性, 认为这是统领各层次城市设计项目的设计战略。

1980年, 在哈佛大学召开的第二次城市设计会议, 认为城市设计必须将设计问题与城市社会结合起来才能实现城市设计学科的真正价值。此后, 高等院校开设的城市设计课基本上都基于这样的认识, 城市设计学科研究与培养计划均涉及经济、政治、文化、社会等学科领域, 与当地的城市问题紧密结合。

二、关于当代城市设计

1. 从思潮缘起到概念提出

当代城市设计思潮是城市设计理论探索和实践积累到一定阶段后, 随着城市建设活动日益复杂而出现的。当代城市设计跳出了城市物质空间的框框, 以多学科融贯为特征, 渗透到城市空间从“无中生有”到“有中生形”的城市设计全过程。在这一背景下有学者提出“当代城市设计”的概念, 以区别一般概念下的城市设计。

(1) 缘起

20世纪80年代以前的城市设计理论比较多地关注城市设计的物质空间元素, 如建筑体量及形式、土地使用、使用活动、交通与停车、保护与改造、标志与标牌、步行区等, 关注对这些元素个体及组合后形态特征的描述, 缺少对城市设计实施过程的讨论。城市设计项目从策划、设计方案到实施建设的每一个决策都操纵在“精英”的设计者和决策者手中, 很少有公共参与的机会。

虽然城市设计成果也趋向同管理与实施过程的结合, 逐渐从单一的图纸控制发展成为图则和导则控制, 但在城市设计的研究对象、设计平台和设计团队等方面仍然局限在固有的框框里, 城市设计的理论研究中, “城市设计思想和城市设计实施之间”仍存在着相当大的距离。

当代城市设计思潮出现于20世纪60年代, 以三部代表性著作的出版为主要标志, 分别是:凯文·林奇的《城市意象》 (1960) 、简·雅各布斯 (Jane Jacobs) 的《美国大城市的生与死》 (1961) 和库伦 (Gordon Cull e n) 的《城镇景观》 (1961) 。这些论著讨论的主体仍是城市物质空间和城市景观, 但从关注物质空间的结果转向关注空间的形成过程、社会效果, 赋予了城市设计更多新的内涵。

当代城市设计思潮强调“形式服从资金” (form follows finance) , 对当时城市设计推崇的“形式服从功能” (form follows function) 产生了巨大的冲击。正如美籍华裔城市设计师魏民阁·卢所说, “城市设计课题已超过了以往的专门领域”, 城市设计成果也“必须是远远超过公式化的表格和分布图, 超过设计原则和设计审查的东西”, 城市设计师“对政治和社会经济的理解, 也十分重要”。[6]

(2) 提出

1997年, 美国伊利诺伊大学瓦可·乔治 (R.Varkki George) 教授在《当代城市设计诠释》 (A Procedural Explanation for Contemporary Urb a n D e s i g n) 一文中, 综述了前人对当代城市设计在理论与实践上的探索, 以设计师和设计产品之间的关系为切入点, 对当代城市设计做了全面阐释, 认为由于城市经济、技术、社会环境的变化与越来越多不确定因素的产生, 要求城市设计应脱离一次订单设计范畴, 更多地转向设计目标、设计策略、设计导则与实施计划。

他提出当代城市设计的方法应该是二次订单设计方法, 即城市设计师并非像建筑师那样直接设计出要建设的产品, 而是设计影响城市形态的一系列“决策环境”, 使得下一层次的设计者们在这一决策环境规则的指导下做专业化的具体设计, 强调对全过程的参与和多学科的整合是当代城市设计的主旋律 (图4) 。

针对“二次订单设计”的城市设计观点, 通过比较建筑师和城市设计师知识结构的异同, 他还对城市设计教育和城市设计师素质培养提出了很好的建议。

可见, 当代城市设计的主要研究对象已经跳出了城市物质空间的范围, 其基本任务是以城市规划基本构想, 以城市的社会、经济和环境现状的全面分析为基础, 以城市生活为依据, 从三维空间的角度对城市的空间资源做二次分配, 对必需的空间条件和有地域特色的空间形态提出保护和发展构想, 并依据科学的发展时序, 提出一系列塑造和实施的规则与手段、政策与政策环境, 以指导下一层次物质元素的设计创作。

显而易见, 城市设计的最终目的是:在物质上为城市经济发展搭建空间平台, 在技术上实现城市空间资源的有效配置, 在美学上保证城市的空间景观质量, 在功能上改进人们的城市生活质量。

2. 当代城市设计的特征

迄今为止, 虽然还没有对当代城市设计比较系统的研究成果, 但通过对国内外城市设计理论文献的研究整理, [5]特别是对近几年国内城市设计国际咨询方案的比较分析, 发现当前城市设计工程实践的案例中, 城市设计的“当代”特征已悄然形成, 并逐渐趋于清晰, 主要体现在如下三个方面。

(1) 多元的设计集群

谁是城市的设计者?比较一致的观点是:城市的设计者包括了“有名分”和“无名分”的多元化的设计群体, 包括城市及各行政部门的管理者、各专业设计人员、不同的利益集团, 以及生活在城市中的市民。[7]这个群体有直接的设计实践者和间接的设计决策者、参与者 (图5) 。

当代城市设计的显著特征是在城市的设计过程中通过搭建开放的设计平台, 创造各种机会吸引并规范间接的设计群体参与对城市的设计活动, 通过讨论对话、合作研究、协商妥协, 对城市发展方向和目标达成共识, 形成合力, 其目的是让最终建成的城市空间成为“市民的城市”。

基于这样的认识, 建设贯穿于城市设计全过程的“开放的设计平台”业已成为当下城市设计的重要活动之一。通过平台建设, 建立规范的工作秩序、促进有效的沟通交流, 把“设计团队”整合成“设计集群”, 有利于多元化的设计团队协同工作, 把城市设计思想变成积极的行动合力, 推动城市设计目标的实现。

“集群” (c l u s t e r) 的概念作为整合资源的思考方法在各领域中被广泛应用, 集群技术通过网络联系和规范行为, 面向集群内部的个体建立起明确的关联关系和角色定位, 大大提高了集群的可靠性、稳定性和工作效率。借鉴集群技术的成功经验建构“城市设计集群”, 能将城市设计的实施操作框架、利益平衡机制、资源优化策略整合起来, 对中国新型城镇空间建设和品质提升将发挥积极作用。

目前“设计集群”的概念和实践尚不够成熟和系统, 但是难能可贵的是在城市设计实践中已有一些创造性的探索, 应引起足够重视, 诸如:在项目启动阶段, 举办一系列“接地气”的市民参与活动, 包括居民生活调查、问卷和意象图、社区工作坊等;在方案创作阶段, 进行公众参与、意见反馈、各行政部门沟通、专家论证等;在实施管理阶段, 开展愿景宣传、调整公示、专家评审等。

(2) 动态的设计成果

随着人们对城市空间需求越来越多元化、变化节奏加快, 静态的城市设计成果早已不能适应当代社会发展的需要。因此, 如何以动态的设计成果适应城市发展建设的需求是城市设计研究的关键技术之一。

针对城市设计成果的内容和形式, 广大城市设计实践者们一直在探索如何在对城市空间部分控制的原则下, 用各种弹性引导技术取代僵化的设计蓝图。部分控制原则包括对城市历史文化、形象标志、形态特色和自然生态等的整体保护, 如在空间上划定保护范围、影响范围以及主要视廊的控制要求。此外, 对于城市开发地块则通过一系列的控制指标体系实现部分控制。

弹性引导技术则是通过设计导则和各种奖励策略来实现, 包括容积率奖励、税收政策奖励等。当代城市设计强调“设计决策环境”, 其重点是在城市设计实施过程中实现弹性引导技术与引导策略、奖励机制的结合, 做到利用奖励机制动态引导建设项目的调整, 通过评估程序保证城市有机体的循环平衡。

容积率奖励制度是地方政府管理城市建设的成熟技术之一。奖励制度规定, 如果开发商按照城市设计的整体要求, 在开发地块内提供公共设施、保护历史建筑或保护生态环境, 政府将给予以下类型之一的容积率奖励 (图6) 。

原地奖励, 在原有建筑面积基础上额外奖励最多不能超过总面积25%的建筑面积;容积率转让, 将没有被开发的建筑上空有潜力的空间转让出去, 以获得额外收入;或是政府主导下的城市开发权转让计划, 采用“容积银行”概念, 将有开发潜力的空间分散转移到不同地段, 既刺激保护也促进开发。[8]

可见, 实施管理与设计活动的紧密结合是动态设计成果的显著特点。从这一点上来讲, 动态的城市设计成果是对城市设计项目实施管理的主动设计。

(3) 理性的行动计划

城市设计的过程从本质上讲是对城市空间资源再分配的过程。由于城市空间资源的公共属性, 作为主导城市空间资源分配的行政主体, 地方政府在对城市土地和空间资源进行分配和再分配的全过程中, 应以维护公共利益为核心价值观, 坚持科学的行动计划、引导策略、决策机制, 才能塑造出公平的、宜居的城市。

20世纪80年代, 美国的许多地方政府在运作城市设计项目实践中提出了“城市设计框架” (urban design framework) 的概念。这是基于全过程城市设计方法而形成的工作思路, 经过了大量的实践探索, 目前已经成为比较成熟的行政管理工具, 被认为是城市设计实施管理中最重要的进步之一。

城市设计框架的内涵从最初的空间框架, 发展成为政府管理层面用来项目策划、方案选择、组织协调和实施管理的一种组织模式, 将城市设计项目的运作从利用单一的设计工具转向了综合性管理工具的“组合拳”。其目的是在城市设计实施建设过程中, 使城市在经济发展、环境质量和社区建设三者之间建立起可持续的、有机的行政协调机制 (图7) 。

迄今为止, 城市设计框架的内容包括以下三个层次:在空间上制定城市空间结构框架, 确定城市空间的基本格局、特色区域和特色节点, 形成城市设计重点控制范围;在实施上制定实施管理与引导的工具, 制定“棒子”加“糖果”的控制和诱导策略;在管理上制定城市设计战略与行动计划, 使城市设计操作过程更加系统、理性和透明。

三、结语

当代城市设计自20世纪末被明确提出至今, 国内外城市设计领域对具有“当代特征”的城市设计实践探索十分活跃, 取得了大量的成功经验, 为今后对当代城市设计的理论研究积累了素材、提供了条件。应该注意的是, 人们关注的是城市设计的“当代特征”而非“当代城市设计”一词本身。本文极力倡导的也正是具有“当代特征”的城市设计, 而非“当代城市设计”。

摘要：本文简要介绍了城市设计的沿革及其内涵经历“学科交叉”“多学科渗透”和“学科融贯”的演变过程, 在阐述当代城市设计“二次订单设计”的概念后, 提出当代城市设计思潮所体现出的多元的设计集群、动态的设计成果和理性的行动计划这三个主要特征。

关键词：城市设计,当代城市设计,二次订单设计,决策环境,城市设计集群

参考文献

[1]科斯托夫.城市的形成——历史进程中的城市模式和城市意义[M].单皓, 译.北京:中国建筑工业出版社, 2005.

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[5]KRIKEN J L.City Building, Nine Planning Principles for the Twenty-first Century[M].New York:Princeton Architecture Press, 2010.

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[7]CARMONA M, TIESDELL S.Urban Design Reader[M].Oxford:Architectural Press, 2007.

论园林城市与城市设计 篇3

【关键词】园林城市；设计

1 园林城市和城市设计都是城市文明不断发展的结果

现如今，关于城市设计以及园林城市的概念还未形成统一的定义。十九世纪，田园城市的概念被英国的霍华德提出，田园城市的提出标志着城市文明发展到一个新阶段，通过园林绿化构造整个城市是田园城市理论的基础。我们现在的城市设计以及城市规划都受到该理论的影响，城市的发展是这一理论的核心内涵。园林城市为我们树立了一种城市形态标准，通过城市的不断发展与城市文明的不断进步形成了这种城市形态标准。我们可以将园林城市解释为：一定标准的绿化是园林城市的必备要素，在塑造城市空间时通过艺术手法构造城市绿化环境，通过美学和生态学创造最美的城市形体环境。

上世纪60年代创立了城市设计理论。城市规划学不再仅仅规划空间地理环境，文化、社会、经济等要素也成为城市规划学运用的要素，在这种大环境下，一部分的建筑倾向于注重在微观上的表现，另一部分的城市规划在设计时重视对不同学科的综合利用。而人的情感在这两种城市规划中都没有受到重视，建筑与建筑的关系在城市规划中被割裂开，城市视觉环境质量被忽视。因此出现了城市设计理论，该理论是对城市规划和建筑设计的空缺部分进行补充。城市设计是一种边缘学科，同时也是在近年来刚刚创立，有很多对城市设计不同的解释，最多认同度的说法是在城市设计中，设计对象是城市建筑外部公共空间环境，设计主体是人，设计原则是整体效应，城市设计的目的是将城市环境质量提升一个新台阶，在视觉上形成良好的效果，它属于一种中观设计不同于建设设计的微观与城市规划的宏观。我们一般在理性的基础上进行，在感性的基础上进行城市设计，个体是城市设计的对象，而群体则是城市设计的对象。

2 构造园林城市是城市设计应该追求的根本目标

一个城市文明程度的最好体现就是该城市为园林城市，因此在对一个城市进行设计规划时，园林城市的构建就是最主要的目标，以下是园林城市是城市文明发展标准的原因：

（1）纵观城市发展的轨迹，人类的社会分工最终导致城市的出现，城市是人类挣脱自然限制的最好体现，但是在城市文明不断发展的过程中，自然在人类生活中的重要性得到越来越深刻的体会，人类无法与自然完全割裂。从而人们在对城市环境进行塑造的过程中追求自然环境，渴望能够享受现代文明的同时也能和自然融为一体。有很多方式能够塑造城市自然环境，但是园林绿化是最重要的方式。因此人们在进行城市设计时通过各种艺术化的方式进行塑造，同时设定最终的目标也就是构建园林城市。在城市设计中，人们通过加入人工环境来追求更加自然地环境，进而对城市综合环境质量进一步提升，提高人居环境质量。

（2）园林城市的园林仅仅通过对城市进行绿化是远远达不到园林城市的的标的，与此同时，构成城市环境空间的各种要素也因为是“园林”的要求。在这里，园林是一个大概念，我们在进行小的园林的构造时会使用很多要素，例如阁楼、小径、石头、水池以及亭台等等，通过艺术化的方式设计园林中的每个建筑和小路。在整个城市的规划中也運用小园林的建造手法，在城市街头塑造古典园林，这样就是使得园林范围扩大，这也是城市设计最终的目标。

（3）城市在设计时有自身的规律：空间序列原则、环境气氛原则、情景交融原则以及景观集合原则，这些都是园林城市在设计时要体现的原则。这些基本要求反映了包含在视觉艺术之中的空间艺术的创作规律，而空间艺术的表现形式主要是工艺品、雕塑、建筑和园林等。园林又把建筑、雕塑和工艺品等因素囊括其中，形成了综合性的空间艺术。城市设计它运用各种空间环境因素、设计符号语言来表达一种文化蕴意和价值取向，表达一个城市的“神韵”，实质上是把构造园林的这些规律拓展到整个城市，都是在把城市从一般性的功能体和人类聚集体的物质为主的形态，升华到更多地体现人类精神文化的高级形态。

3 城市设计要以绿化为纽带组织环境空间的基本要素

城市设计的首要目标就是完善视觉环境。我们在进行城市设计时不仅要注重自然环境对人身体健康的影响，还要重视视觉环境人心里健康的影响，这两者有相同的重要程度。从社会实践发现，人的身心健康越来越受到城市的视觉环境的影响。通过研究发现，当人们长时间生活的城市环境是钢筋水泥堆砌而成，没有一点城市绿化，人们恐慌、压抑、不安等的心理问题就特别容易出现，如果我们单单依靠将城市污染问题消除，是不能从根本上解决这类问题的。对现代城市景观环境的改善是园林绿化的生命系统最重要的内容。现代城市最基本的色调应该是绿色，我们力求在进行城市设计时将城市塑造成一个如画般的城市，因此在城市设计时我们主要运用绿色进行塑造。城市建筑给我们的直观感受是硬，到处的钢筋水泥，而在园林绿化过程中我们通过绿色植物的软来消除人们心里的不舒适，在软硬的强烈对比中进行艺术的创造，在视觉上给人以美的享受。因此，构成城市的生命就是园林绿化，它能协调城市的整体环境。通过造型艺术手段塑造整个城市形象，在城市大空间进行艺术。

园林绿化，还往往起着城市再设计的主要作用。在实际工作中，城市设计还远远没有展开，特别是目标为现代化国际都市的城市，目前还没有完成园林城市的构建。基于目前的现状，我们需要更加重视园林绿化。我们需要在城市设计的过程中重视园林绿化，并不断地完成。在进行园林绿化时，很多空间与视线都能通过绿化来隔开，满足街道等景观的需要，一些方向指引也可以通过城市绿化来完成。现在有的城市在规划过程中不注重对城市的整体设计，他们在进行规划的过程中仅仅重视这一个被规划出的建筑的环境情况，没有重视整个建筑和周围环境之间的关系，和城市整体风格的协调性等等。例如很多城市建有现代化的建筑，他们在设计风格上都有自身的特点，但是将这些建筑放在古镇风格的街道中就显得十分突兀。而通过园林绿化能够对这种建筑的不协调进行化解。

总之，园林城市与城市设计是相辅相扶的关系，建设一流的国际大都是城市必须要先设计好整体城市的规划，其中规划、设计、园林城市是不可缺少的重要组成，是一个城市、一个国家进步的体现。

作者单位

城市设计认知 篇4

Awareness of the general urban design

Example of Chongqing

——以重庆市为例

摘要：重庆都市区同时体现着集中和分散相统一的空间发展过程。通过对我国城市空间结构类型和城市空间结构演化规律的分析，阐述了重庆都市区一心两圆的宏观结构和多组团、分片集中紧凑的城市空间规划发展模式。

Abstract:The urban space structure of Chongqing reflects the centralization and decentralization as well during the process of its development.After the analysis of the patterns and the

disciplinarian of evolve on the urban space structure pattern in our country,There elaborates the space structure pattern of Chongqing urban area of one-center-and-two-ring which consists of multiple and compact separated urban groups.关键词：紧凑城市；城市结构；城市规划；总体城市设计

Keywords:Compact city;Urban structure;Urban planning;Comprehensive urban design

重庆直辖市市域空间范围被划为都市区(又称都市发达经济圈，或简称都市圈)、渝西经济走廊、三峡库区生态经济区三部分。其中都市区九区的全部行政地域总面积约5500km2，占全市面积的6．7％。总人口615万，建成区面积270km2，城市人口495万。

设立直辖市以来，重庆都市圈的空间结构在总体规划的指导下，较好地保持了“多中心、组团式”的格局。随着经济的发展，重庆主城核心区城市空间急需突破中梁山、铜锣山两山向外拓展。重庆都市区空间发展同时体现着“集中”和“分散”相统一的空间过程。随着交通条件的改善，城市正在跨越两山，轴向生长，但从区域空间的角度来说，重庆都市区空间发展仍以“集中”为主导趋势，主要表现在人口增加、中心城市的改造与更新、边缘的外向蔓延、郊区城市化等方面，外围组团在两山之外与主城区在两山之间的拓展仍旧依附着主城区的核心功能。

1、城市空间结构类型分析

1．1我国城市空间结构分类

单核集中点状结构。城市核心区和外围功能区组成点状集中紧凑用地，拥有“主宰”城市的影响力，带有强烈的向心和集聚倾向，新城围绕核心区呈圈层扩展，如北京、成都等。星形连片放射状结构。城市外围功能区围绕核心区呈不均等连片集结，城市表现为从多个方向指状向外扩展的结构形式。

线性带状结构。由于自然条件(如滨河、滨海地带)等的影响，城市核心区呈带状分布，外围组团与之连片向两侧伸展。

双城结构。城市核心区分置于两个基本独立地块，各自形成特定的外围组团。这主要是由于城市发展政策和工业布局等因素而形成的空间结构。

分散型结构。城市由分散的若干核心城镇所构成，各组团分置于各自的核心城镇和卫星城镇，其结构模式最为松散。

多核结构。城市由多个中心组成，每个中心具有相对完整的功能形式和各自的影响范围，中心与中心之间具有强有力的联系。这种结构类型以重庆主城心区最为典型，其中渝中区的核心功能具有较大的影响力，成为结构的中心核，杨家坪、沙坪坝等是次级核心，各核之间的联系小于与中心核的联系。

紧凑城市结构类型。城市核心区与外围组团高度集中发育，并在城市周边地区逐渐形成较为发育的卫星城镇。这是在城市规划和政策引导下城市发展的典型空间结构格局，如上海、南京等。

从以上分类可以看出，贯穿于城市空间结构衍生及类型分异的一个总体趋势，是城市结构依据自身条件，从形态紧凑趋于形态分散，最终形成联系更为紧凑的模式，多中心组团式布局结构正给城市结构增长带来新的生命力。

1．2城市空间结构演化规律

发展轴的不同发展是产生城市不同演变方式的原因。城市向外的均匀发展轴产生了星状扩展，如果这种均匀发展轴过密，或者星状扩展停滞即形成同心圆式扩张，如果城市沿一、二条生长轴扩张则是带形生长。

2、城市空间结构形态演化研究

2.1重庆都市区空间形态的形成与发展

从重庆城市生长空间演化的过程分析，其生长发展总体上是渐进式，但其中有几次大的跳跃。这几次大的跳跃式发展，奠定了重庆在中国近代和现代城市体系中的地位，而跳跃的动力来源于城市外部的作用力。

始于1891年的开埠时期、20世纪40年代的陪都时期、50年代的国民经济恢复时期、60年代一70年代的三线建设时期，以及1997年直辖以来的时期，重庆城市发展史经历了五个快速发展的历史时期，城市形态发展相应有一个清晰的历史脉络：集约式发展——一主多点(陪都时期)——“大分散、小集中、梅花点状”的结构形态(新中国建立的恢复时期)——“多中心、组团式”(三线建设以来)——“主城三片、十二个组团和十一个外围组团”(直辖)

——多核生长的延连扩展(现阶段发展态势)。

设立直辖市以来，重庆城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异，一个面积约5500平方千米、由600平方千米的主城区（含三片十二个组团）和外围是一个组团组成的都市区基本成型。同时，经济的迅猛发展需要足够的城市空间来承载，现阶段出现的主城区各组团延连扩展的发展态势，城市有着连片集中的趋向，对“多中心、组团式”的城市结构格局和组团之间的绿地、河流和山体的保持是一个挑战。

2.2 上海城市空间结构对重庆规划启示

上海是我国最大的城市，城市一直呈同心圆圈层式扩展，具有明显的“年轮”现象。据记载，上海古为滨海渔村，从北宋设镇以来，直到鸦片战争前，城市的发展仍集中在旧城内。清末民初，上海城市的扩展过程实际上就是帝国主义租界沿苏州河和黄浦江不断扩张的过程。由于租界区的形成，使得上海城区向北、向西渐进推移前进。20世纪50年代至70年代，上海由工业、金融、贸易、服务中心等多功能城市逐渐转变为国内最大的单一功能工业中心 城市，城市按工业区和集团住宅区并列呈同心圆圈层式外向扩展，造成了工业区和住宅区相互包围、由中心向外“摊大饼”式的被动发展局面，70年代后期，随着对外开放政策的实施，上海的港口功能得到进一步加强，城市在黄浦江西侧继续向东北、向西、向南成同心圆向外推进。90年代初上海又开始了浦东地区的大规模开发(图3)。

对上海的城市扩展历史进行总结，可以得出以下结论，一是单一城市功能产生严重的城

市问题，单一城市功能使原上海形成“大城市，小郊区”的格局，造成市区人口高度集中，城市用地结构不合理，交通拥挤等城市问题。二是空间结构的优化首先是用地结构的优化，上海城市用地结构调整是以城市产业结构调整和城市产业布局变化为契机，分区域、有重点、有目标地进行。三是扩大城市空间选择视野，选择好城市空间伸展轴，上海城市扩展应选择连续性轴向扩展模式，即依托已建的和规划的各类城市大容量快速道路系统布局城市住区和就业岗位；同时，选择有限的伸展轴，避免连续性扩展演变为新一轮的城市圈层扩展。

上海城市空间结构规划与发展的经验，对重庆都市区空间规划的启示，一是集中与分散共存。二是轴线扩展模式优于中心蔓延模式。三是多中心、组团式发展优于单中心发展。

从对三个城市的分析，可以得出许多有益的结论。其中香港城市的发展，体现了山地城市空间快速增长条件下结构总体分散，中心紧凑的模式。上海则显示了一个从同心圆圈层式发展向有机疏散、多中心组团模式转变的趋势，而这也是世界上都市区发展的必由之路。

3、重庆都市区空间结构规划发展

3.1重庆都市区空间结构规划发展模式

向北方向：从中心城区向江北城、龙头寺、冉家坝、北部新区方向推进。该区域用地条件好，交通条件优越，可以适当提高土地利用效率，结合城市CBD的构建先期发展。

向东方向：沿交通干线发展轴，接纳主城疏散的功能，在发展点状中心的同时，北线主要向鱼嘴方向，南线主要向茶园新区方向拓展。

向南方向：大渡口一九龙坡一李家沱一跨越长江向上游推进，保留铜锣山一长江一中梁山的楔形放射状绿色走廊，营建相对独立，就近平衡、山水园林式的新城；

向西方向：在中梁山西侧接纳从主城移出的工业、教育、休闲等功能，打造西部由南到北的带形城市空间，并有效地与卫星城市相协调；

核心地区：在向外围拓展的同时，应集约内涵，紧凑发展，完善配套基础设施建设，提高整体环境水平。

3.2 市域协调发展

重庆都市区外围卫星城市(永川、江津、綦江、合川、长寿、南川)与主城核心区联系紧密，产业协同性强，经济互补，有利于形成一体化的产业规模效应，可以截流流向都市圈的人流。这不仅与重庆市生产力发展模式相吻合，而且有利于分阶段拓展城市发展空问，加速城市化进程。相当于在十一个外围组团外面，再构建了一个层次，即将上述六个卫星城纳入

重庆都市区的影响范围，形成方圆200km2，以主城为核心的“一心二圈”环形特大都市圈形态格局。

将六个城市按特大都市圈的要求与原都市圈进行一体化的规划，用高速公路、信息网络进行连接，缩短时空距离，这是重庆都市区从工业城市向信息化后工业城市演变的要求。“一心二圈”的特大都市圈模式并非是要扩大重庆都市区的区划范围，而是从区域规划和市域协调发展的高度，发挥其次级经济中心的传递作用。

3.3 强化总体规划确定的“多中心、组团式”布局结构，形成“有机松散、分片集中、分区平衡”的开放型城市结构形态

上一轮城市总体规划确定的“多中心、组团式”布局结构，形成“有机松散、分片集中、分区平衡”的开放型城市结构形态，是适应自然地形、地貌的结果，但这种结构模式已渐成为世界上特大城市空间结构发展的一个主要趋势，其特点是高密度城市在一定地域范围内得到疏解。城市表面形态的分散和城市整体运作效率，是建立在各核之间的联系、联系方式和联系效率的基础上，同时它还蕴藏着与自然生态环境有机融合的内涵。因此，这一模式是符 合重庆城市特有特点的，进一步强化这一特点，对于完善城市功能，提高城市整体人居环境水准，提高城市风貌特色水平，都具有重要的意义。

参考文献：

城市设计对城市发展的意义论文 篇5

3城市中的规划和设计对城市的影响

城市的规划和设计是城市发展的前提，在现在的城市中，有很多的设计可以直接影响到城市的发展，譬如：道路的设计；建筑楼房的设计；桥梁；环境等，这些都可以严重的影响到城市的发展，在这里我主要会介绍道路和建筑的设计对城市发展的影响。

3.1城市中的道路的规划和设计对城市发展的影响

城市的发展是离不开道路的建设的，俗话说“汽车一响，黄金万两”，所以道路的建设是城市发展中最重要的一步设计和规划。在现在的城市中，道路是随处可见的，甚至有的城市的地面几乎都是道路，几乎都看不到土地，这充分的证明了道路在城市中的规划和设计师必不可少的。但是，对于一个城市来说并不是道路越多就越好，这是需要规划的，合理的利用道路，规划出最合适人们使用的道路，只有这样才能给人们带来最大的利益和便利。道路的规划一般都在人比较密集；流动车辆比较多的地方，因为在这样的地方，路面的价值才能体现到最大，才能为城市的发展做出最大的贡献，反之，在人比较少，人口流动小的地方就不需要建造公路了，因为这样做既不会对人有帮助，更是拖慢了城市的发展，使得城市的资源被浪费。一个城市的发展也主要是体现在道路的建设上，在发展的好的城市中，道路的建设就会显得很合理。所以，在城市中道路的规划和设计对城市的发展会起到很重要的作用，道路对城市的发展有很重要的意义。

3.2城市中建筑的规划和设计对城市发展的影响

城市设计原理论文 篇6

【摘要】本文通过探究城中村其实际的价值倾向和服务的人群以及它对现代城市的贡献出发，探究在这样的背景下如何更好的改善其所代表的弱势群体的生活环境，而不仅仅是作为一块具有重大经济效益的可开发的土地进行论证。

【关键词】城中村

街道活力

消费水平

起义门社区

起义门前的这一块街区算是很有历史的一个地方了。在曾经的武昌城城门起义门外，建筑风格多为上世纪七八十年代的一二层沿街骑楼风格，一层商铺二层住宿。在这样的建筑群中一眼看过去，与当代新建的商业街对比起来当然会有一种被这里老房子的灰暗色基调的脏乱差直觉触发。

对比图片：起义门社区的街道氛围（作者拍摄）和现代街道氛围（网络图片）

现在的主流观念评价这样的城中村分为两种：一种是将城中村当作城市负面形象来看待。比较极端的负面评价有“城市毒瘤”，城市包袱等，他们认为城中村问题复杂多样，有：形象丑，密度高，环境差，卫生糟，治安乱，公共空间不足，社区配套和市政设施缺乏，消防不合规范等等。另一种是将城中村当作一种历史文脉和人文情感延续的观点来看，觉得城中村再怎么脏乱差，它也承载着曾经的时代的印记和回忆，就这么一波推是一种暴力的无脑的行为，缺乏考量和足够的人文关怀。现代城市千城一面的现状中对城中村毫无考量的拆迁是一个重要原因。

而在我看来，那种将城市中的所谓脏乱差的建筑场所，包括城中村一波推而重建的方法，其本质服务的只不过是市政人员和中高产阶级的人们。看过去，城市一片光鲜亮丽，中高产阶级的人们在新建成的商业楼里兴高采烈的消费，市政人员也因为这样的暴力手段消除了城中村这样的低下阶层所在的低下场所而达到和谐的社会状态而升职加薪被提携。那么，那些原本生活在城中村的原住民和暂住民呢？抛开文青气质的所谓场所精神的保留和人文文脉的延续，就目前的实际情况而言，有谁如果有选择的情况下会放弃现代高档舒适的住宅楼而选择城中村呢？这样的选择题对于绝大多数人而言不过是一个必选题而已。那么为什么城中村不会成为一个因为所谓的脏乱差而被人们所抛弃的空村反而焕发出其独特的生机？存在必合理。城中村是在城市保障中缺乏梯级保障不完善的情况下人们的自适应化合理选择的结果。在政府在目前国情和经济条件下只能够照顾到中上层阶级（批土地盖高档住宅和商业楼）的情况下，那些大量涌入城市的人们的暂住之地和贫苦之人所选择的地方也只有城中村类似的虽在城市之中却房价不高的地方。

我赞同博主“街道守望者”的博文《城村村城》的观点。他认为城中村实际上自发地对城市规划与

管理的不足进行了补充，有助于改善城市土地功能和效益、健全廉价住宅体系、丰富城市服务内容、降低城市服务和创业成本。城中村住房的补充调剂，使得城市避免了在快速城市化进程中因大量人口涌入城市而形成棚户区贫民窟的可能。“城中村主观上是原村民突破各种政策法律限制追求自身利益的结果，客观上是城市土地按照其经济规律以扭曲形式释放其应有价值的必然”。“是对将城市土地限制为福利用品、无视其经济价值的计划经济式土地政策的一种纠正，也是原村民贡献其土地支持城市建设之后，以所剩土地分享城市发展成果的一种权利”。如果要把大部分城中村推倒重建成高档楼盘，不管城市乐意与否，那些原城中村的租户会转移到新的区域新的犄角旮旯中，塑造新的形态和机能，因为他们和城市相互需要。

城中村成为城市飞地和自治社区，也是能自我调适有序支持城市运作的自组织系统。城中村承担起城市多年保障房的作用，不仅因为村民自建房成本低（没有地价及报建登记等手续）、设计经济实用、紧凑开放而且租金便宜，更因为全市村落均匀散落在市域范围，基本上能以步行的距离，覆盖和服务了与其相邻的中心区、商业区、工业区。弥补了众多版本城市规划对中低收入人群居住用地安排的长期忽略，平抑了政府保障房建设不足时期的廉租房需求，同时也减缓了城市交通的恶化程度【1】。

起义门社区街道活力的发展

对于真正的城中村自己而言，城中村最大的价值并不在于它是城市中比较靠中心的一块地皮，而是在于它能够包容市政和城市规划所不能包容的中低收入的人群。对于舆论以及开发商而言，城中村最大的弊病不在于它的脏乱差，而在于它明明身在城中心却偏偏是个容积率这么低的一二层房楼。而对于政府而言，城中村最大的弊病就是它的脏乱差。那么，在现在的社会发展和城市发展的阶段来说，往下的数十年间，在政府和规划还没有健全体制重视中低收入群体居住用地的情况下，城中村这样的情况依旧拥有非常合理的存在价值。那么现阶段的城市设计对于城中村又能带来什么帮助呢？这是本文所想要着重考虑和研究的。下面我将以武汉起义门社区为例，探讨其功能业态再发展的可能性。

为什么只选择其街道活力的发展可能性呢？因为城中村现在的最大存在价值，在于其廉价的租金和住房。居住用地我认为其相对达到比较合理的状况，虽然居住环境可能差些，但是也因为这样的环境才有更加低廉的租金，使之能够在一部分人的经济承受范围之内。我所担心的是如果一旦涉及到居住用地的改变，所带来的必然会是租金及房价的上涨，这并不符合居住之人的利益。而选择街道活力发展研究，基于以下几点考虑： ·起义门社区的历史文脉

起义门社区在武昌的起义门外。而起义门之前又称为中和门。当初的中和门外，称为十字街。十字街内的回民几乎全部都以宰牛、卖牛为主要谋生手段。为了维护自己的利益，他们组成了行帮公会“丑帮”，所有的宰牛户都要向帮会交厘头钱，以便保护自己。“回民无事干，挑个牛肉担”，这个流行于街巷间的顺口溜就是专指十字街内的这些以宰牛、卖牛为业的回民百姓的。不要以为回民真的无事可干，这些回民就是靠挑着的牛肉担，把十字街的清真生意做得红红火火，硬是把一个本来荒凉的地方营建成了武昌城外的繁华之地。从清代中叶开始，城内的人们便常出中和门到十字街游玩，很多的商人也来此街洽谈生意，从而造就了这里发达的茶馆业。十字街的茶馆大多属于荤茶馆，说书唱曲兼而有之。武汉市老一辈的说书艺术家李少亭就在这一带的茶馆里讲评书。李少亭是 2

著名评书艺术家何祚欢的师傅，据清真寺的教友李家明说，李少亭认为，武汉的方言口语有些是从十字街发源的，现在非常流行的“搭白”一词，就是十字街人最先开始说的。十字街的繁荣也给这里的居民留下了很多的口碑故事。十字街上荤茶馆多，清茶馆也不少。（注：从明、清开始，武汉三镇就有众多的茶馆。茶馆无论大小，都分为“清”、“荤”两大类。清茶馆单独卖茶，也有供遛鸟、下棋之处，清静安神。荤茶馆除了卖茶，还有演皮影戏、说书、抹牌、清唱的。）

著名的一勺茶馆就是清茶馆。茶馆之所以取名一勺茶馆，其意就是你只需要喝一勺，就再也不会忘记这里了，就会成为这里的常客。确实，这里的茶品质好，价钱公道，直到今天，十字街上的老人对此还记忆犹新。

每逢节假日，城外也相当热闹，除了清真寺之外，附近也有一个中等规模的庙宇梅隐寺，到庙里上香的香客也不断。香客的到来更增加了这里的繁荣。梅隐寺于民国晚期毁于战火。如今仅在象鼻街尽头留下了一眼井，井水仍旧清亮，井沿有被井绳勒出的印痕。这是梅隐寺最后的纪念。今天的起义街附近的明伦街、象鼻街等街巷内居住的多是宰牛户的后人[2]。

起义门社区本来的兴起即因为商业。复兴此地的商业，从历史文脉上来说有一个延续的过程和历史的印记。

·起义门社区的现状

现在的起义门社区，虽已不复当年的繁华，但是其依然拥有相对独立和完善的商业生态系统。从回民的牛肉贩卖，鸡鸭鱼肉的菜市场，到布匹服装的商店，基本的生活起居用品应有尽有。而且大多 数商铺主人都是起义门社区的原住民。对于起义门社区的商业街铺的整改如果能够带来更多的经济效益其直接受益者也是这里的原住民，改变对象即为城中村使用者，符合城中村存在的价值。·改变之后的直接效果

首先它能够对城中村传统的脏乱差的一个直观印象起到一定的改善作用，这对政府来说是一个非常愿意接受的意愿。而且整改的受益者即会是政府部门，给他们提供改变的动力和资金支持，也会是起义门社区所在的居民，这样直接照顾到了城中村原住民的利益，是从他们的利益出发所做的改变而不是从开发商出发做出的改变。

起义门卖菜的店铺

小餐馆和卖鞋的小店

（图片来源：作者拍摄）

起义门社区现状分析

·村内道路

村内道路中，起义街是主干街道，其次是保安街和明伦正街。道路特点有典型的巷道感，虽然没有如同北京胡同一般的四通八达的路口多，但是其不到四米宽的街巷尺度依然能够很好的聚拢过往行人，虽然陌生人间的安全距离是一米二左右的宽度，但是这样的巷道能够很好的打破这种距离感进而让人们产生一种亲切的感觉。只是道路的整体色调过冷，在后期的色调调整上可以进行改造。

起义门城中村地图

（图片来源：百度地图）

起义门城中村的图底关系和街道

（图片来源：作者自绘）

·公共服务

有公共厕所，起义门小学，菜市场集市，公共自行车起义街站，中山幼儿园，副食品市场，清真寺等。

·人口

起义门社区位于湖北省武汉市武昌区紫阳街紫阳湖畔起义门城楼之下，面积约0.6平方公里，常驻人口2160户5512人，其中回、苗、壮、满、土家、哈萨克族少数民族居民132户257人，是武昌区少数民族居住较为集中的社区之一。人口特色是起义门社区的一大重要考量因素。

首先，人员组合复杂。原住民和来武汉打工的外来人口混合。

其次，民族的混杂性。起义门自古以来便是一个多民族混住的地区。多民族的混合，其带来的文化肯定也会相互影响相互融合。如在里面的小学就是一座清真寺的部分附属建筑改造而成的。而且各个民族的节假日习俗也不尽相同。我们可以综合利用这一点，在后期改造中能够把它的特殊性所带来的生活戏剧性的特点好好发挥。

·产业

有生鲜市场小卖部，衣物鞋子服装铺，零食小卖部，小餐馆等一些日常生活店铺提供一些生活必需品。店主大多数就是起义街的原住民，其服务对象也是住在起义街的群众们，所以相对来说所提供的产品，特别是工业产品相对低端廉价。经营模式比较传统。·建筑

起义街两旁的建筑大多为二三层的骑楼建筑和瓦房楼为主，建筑风格既有东方本土的也有西方哥特式的。这样的建筑风格让起义街社区的街巷更具观赏性和可改性.骑楼风格建筑

另外一种风格形式的建筑

带有革命色彩遗留的西式建筑

（图片来源：作者拍摄）

·城中村肌理形态 街巷氛围感十分强烈。

通过对街巷的现场体验，分析产生这样氛围的一些要素：旧墙，红瓦，坡屋顶，老武汉人及集市感十足的街道两旁的店面，旧电线杆和杂乱的电线，尺度小的街道及沿街道不规整排布的建筑。同时起义街周边的主干道对这个城中村影响还是很大的。武汉景点起义门就在一条主干道对面，可以将起义门社区和起义门组合起来进行绑定营销，让这两个地方的游客相互观赏和体验。

街道活力发展探究之改造

回到问题本身。我想要对它做些什么。想让它复兴，复兴之后的它的面貌是一个带有街巷意味的可以参观，游憩，消费的生活化的街区而不是街景化的摆设。那其追仿对象会是像楚河汉街这样的商业街的街区氛围感吗？想想如果往下做的话会是这样的效果。但是相对于楚河汉街来说它的建筑原生性和原本的街道保有还是独特的。其最终呈现的形态也会是人流量大增，两边的店面升级改造，以新的更加高大美观的形象呈现来吸引不同阶级的各种人群。只是这样下来它似乎也与弱势群体的代表越走越远。想想其实这必然是城市手术的后遗症，要想提升此地的消费水平，单单只吸引城中村原住民的消费是不够的。而其他高消费人群的资本对环境的需求又会相对提升。这样是否会对本来就属于低消费级的人群造成经济上的冲击？这是我的一个疑惑所在。

改造原则

1.为原住民和搬至此的打工人群改造。2.在保留街巷意境的前提下提升街巷品质。

改造策略

怎么做呢。通过借鉴已有的改造模式，其策略可以分为以下三步。一：建筑的保留一部分拆除一部分

通过对起义街社区沿街建筑的调查，保留其建筑形式具有代表性和历史性的建筑，拆除相对简陋和结构不合理的建筑，同时完善保留建筑的结构和形式等，让其建筑形象在保有本身魅力的同时以更新的面貌呈现出来。拆除的建筑在原址上穿插新的现代建筑。二：产业的保留一部分替换一部分

一旦涉及到多消费水平的进入，那么其街道周边仅以原住民生活需求所存在的产业肯定是不能够满足更新之后的消费节奏的。但是又不能够完全的替换成其他产业，这样对原住民的生活需求会带来更大的上行压力。所以需要保留一部分物美价廉且具有特色的商铺，其服务对象主要为原来改造之前的消费人群。同时，由于多民族聚居这一强力特色所带来的饮食文化的特色也可以进行扩展，将各民族的特色产业保留与相应扩大，达到一个品牌营销的效果。同时能够增加城中村居民的收入，也是比较重要的一点。

三：城中村肌理形态的保留一部分改变一部分

城中村最重要的东西一定是它的街巷氛围。脱离了这个东西那么所谓的改造与拆迁无益。前文已经

分析过城中村的肌理形态构成因素了。那么在保留建筑的一部分之后，其可能所保留下来的重要的因素：旧墙，红瓦，坡屋顶，有一定围合感但尺度合宜的一二层建筑。剩下的就是街道的保留了。其实这个还挺重要的。不管从街道的材料纹理还是街道固有的要素比如旧电线杆和杂乱的电线该保留还是以另外一种更加抽象的符号替代都需要一个比较细致的考量。

可以借鉴的案例：上海新天地

建筑设计师们要从保护历史建筑的角度、城市发展的角度以及建筑功能的角度作多方面考虑，要把新的生命力注入这些旧建筑，以符合新世纪消费者的需求。建筑设计师们最后决定在整体规划上保留北部地块大部分石库门建筑，穿插部份现代建筑；南部地块则以反映时代特征的新建筑为主，配合少量石库门建筑，一条步行街串起南、北两个地块【3】。

上海新天地入口

上海新天地里弄

（图片来源：网络图片）

结语：城市化的快速推进所造成的现状不单单是城市摊大饼式的千城一面的城市，从以人为本的角度思考，其所带来的各个阶层的融合与共生也是前所未有的规模。在对待城中村问题上，我们的思考对象不仅仅应该只停留在那片物质化的土地和建筑之中，更多的是考量生活在其中的人们。这也是本文想要表达和强调的重点。

【参考文献】

[1] 新浪微博：《城村村城》

城市设计论文 篇7

当前，随着社会经济的飞速发展及城市化进程的加速，城市建设的步伐不断加快，城市之间相互模仿、攀比，城市趋同现象越来越严重，千城一面屡见不鲜，具有地域特色的城市风貌正在消失。因此，探索将城市文化融入城市设计的具体方法，并在城市规划实践中应用，重视和加强对城市个性与地方文化特征的研究和表现，引导城市在快速发展时代背景下，保持一个城市应有的记忆和个性，就具有了理论和实践的重要意义。

一、城市文化与城市设计的关系

城市文化是宝贵的社会资本,支撑和决定着城市发展进程,代表着一个城市的文明程度[1]。城市规划作为人类干预城市发展的工具之一，无时无刻不受到城市文化的影响。城市设计的精神支柱是城市文化，没有文化内涵的城市是空洞的，如同没有灵魂的躯体[2]。同时，城市设计反作用于城市文化，城市文化必须依托城市的各项建设，通过城市意象反映城市文化，塑造城市空间是城市设计诠释当地城市历史文化的有效途径。城市设计可以通过城市环境要素诠释城市文化基调、城市定位诠释城市文化形象、城市肌理诠释城市文化历史。只有用城市文化之“神”来塑造城市之“形”，才能使城市的“形”处处折射出城市文化精神与内涵。

二、基于城市文化的城市设计方法的探索

1. 从城市历史中挖掘城市文化

城市，是历史发展的产物，同时也是区域文化的载体。每一个城市都有其独特的发展历史，历史文化是城市与城市之间差异的根本原因，城市发展的灵魂和生生不息的动力之所在。同时，它也决定了城市发展的方向和形态。城市设计应传承城市历史文脉，塑造城市鲜明的个性和独特风格，从而提升城市活力，促进城市可持续发展[3]。

2. 因地制宜地利用城市文化

文化从一产生便带有鲜明的地域性，它使一个区域有别于其它区域，具有个性的城市文化总是能给人留下深刻印象。充分利用城市的文化资源，深入挖掘城市的非物质文化遗产、文物古迹以及周边环境，是提升城市设计品位、塑造鲜明的城市文化个性的捷径之一[4]。

3. 全方位地融入城市文化

城市设计不仅要重视整体空间格局，而且还要从细部入手，做到城市文化形象全方位地展示。城市设计中城市空间的设计主要体现在宏观空间与微观空间这两个方面。宏观的空间是指城市空间格局、城市肌理等，微观的空间指人们日常生活所触及的、能够参与其中的小型空间，如公园、道路、广场等[5]。它们都能表达城市的文化素养，营造优美的城市环境，彰显城市独有的文化魅力。所以，城市设计要从整体到局部全方位融入城市文化，塑造自己的风格和特色。

三、案例分析——鹿邑西城区城市设计

鹿邑西城区位于豫皖交界的河南省东部，是世界著名历史文化名人——老子的诞生地，“中国老子文化之乡”，是鹿邑未来城市空间结构的重要节点和城市文化特色风貌带的重要组成部分。老君台、太清宫、隐山遗址、武平城故址、陈抟公园等数十处名胜古迹，如串串璀璨的明珠，镶嵌在老子故里的大地上，拥有巨大的人文景观优势。本次城市设计的主要目的是挖掘鹿邑的文化内涵，以鹿邑西城区城市文化的发展为核心，探讨该地区未来发展愿景与策略，塑造具有鲜明地域文化特色的城市空间。

1. 鹿邑县城市文化资源分析

鹿邑是道教文化的重要发祥地之一，在长期的发展过程中，形成了以中原文化、道教文化、隐山文化和名士文化等为代表的极富魅力的文化名城.

(1)历史文化———名胜古迹

鹿邑境内拥有众多的名胜古迹。太清宫是老子故里，又是道家文化发祥地，唐朝皇室家庙，中国道教祖庭，也是历代皇家对老子举行国祭大典的地方。现存有太极殿一座，唐柏三株及历代碑刻数十通。老君台是唐代明道宫院的一部分，老子年轻时曾在此讲学，又为传说中的老子得道成仙之地，故又名为升仙台，台高数丈，历千年而不毁，各处还留有不少历代名人提写的楹联、悬匾及铜柱、立像、石刻等。自汉代以来，历代圣贤、帝王、道家学者、诗人及平民等都在此祭祀老子。对于这些历史文化遗产，应该以“保存、保护、传承”为原则，形成“鹿邑文化”中原汁原味的一面，使传统文化得以完整、真实地再现。

(2)名人文化传承————老子

鹿邑诞生了许多中国历史上的著名人物，如春秋时期我国伟大的哲学家、思想家、道家学派创始人、世界百位历史文化名人之一的老子和宋初著名学者、道家修士陈抟。鹿邑市内有很多以名士为题材的景点，在城市东南隅的陈抟公园就是这一典范。以道家文化为文化依托，以大面积水面为载体，借古城城墙之势，将公园建成融文化、生态、休闲、娱乐于一体的文化主题公园，为鹿邑市民和外地游客提供了一处文化底蕴深厚的综合休闲之地。

(3)山文化———隐山

鹿邑隐山位于太清宫太极殿西北隅，是鹿邑八景之第一景。相传，很久以前，人们在躲避洪水侵害的过程中堆了两个土山包，因为是两个相对的土山包，像羊头上两只角，人们就把这两个山包称为“羊角山”。五代末，著名隐士陈抟在羊角山上筑炉炼丹，所以又称这里为“隐山”。

(4)水文化传承———鹿辛运河

鹿邑城内的鹿辛运河是穿城而过的河流，也是排涝防洪的河。鹿辛运河两岸是本次城市设计生态景观的重要组成部分。规划通过对其综合治理，恢复鹿辛运河“河水清清，沿岸绿树成荫”的原貌，让鹿辛运河的生态、旅游功能得以重新复位，使其成为这座城市的一道亮丽风景线。

2. 鹿邑城市文化在城市设计中的具体运用

(1)在设计主题中融入道教文化、隐山文化，文化营城

主题即城市的特征和特色,因城市的自然地理条件、经济条件和文化背景不同而各异[6]。在对鹿邑进行充分的现状调查和相关条件分析的基础上,针对鹿邑的自然条件、经济状况和文化背景,我们确立了城市的发展目标：以行政办公、商务商贸、文教体育、生态宜居为主要功能，体现老子文化特色、注重文化休闲旅游的复合型新城。城市设计突出强化“山水文城”这一主题。充分发挥“老子故里、道家之源、道教祖庭、李姓之根”四大文化品牌和自然资源优势，多层次、多角度挖掘老子文化、道家文化、李氏文化、汉兴文化。

(2)整体形态中融入历史风貌

城市设计从总体上把握鹿邑城市空间形态特征,以强化“山水文城”的鹿邑特色为目标,形成鹿邑未来新区发展建设的基本空间框架。在对现状进行详细调查分析研究的基础上,确定鹿邑西城区的空间结构为“一轴、两环、众星、多组团”的规划结构。

一轴。南北中央轴线:形成贯穿商务中心___艺术中心——行政中心——文化中心——体育中心___休闲广场的南北城市主轴，是未来城区发展的中央轴线，展示鹿邑文化的多样性和历史的延续性。老子文化中心位于隐山文化休闲广场，是鹿邑历史风貌带主轴线上标志性的景观节点。

两环。绿环:结合鹿辛运河打造本区最富特色的中央商务功能区滨水空间带，串联教育园区环抱行政中心。以现有环城绿带的建设为基础,体现道法自然的思想，采用生态驳岸的处理方法,种植当地的植物,设置亲水平台，进行水环境和空间环境的优化,逐步形成环绕城市中心区的绿色项链。步行环:利用自行车道和林荫步行道将滨水区联贯起来,保证自然环境与城市文脉的延续性，为挖掘和展现鹿邑特有的历史风貌,在鹿辛运河两岸修建步行通道及自行车道,组成城市滨水绿廊慢行系统，连接各个特色片区和公园广场,形成具有文化特色的开放性生态景观轴线。

众星：各个功能中心，以众星捧月般围绕在行政中心周围。

多组团：七个现代居住组团和生态居住组团。

(3)文化艺术中心建筑形态运用道教莲花符号

文化艺术中心由规划馆、博物馆、图书馆和文化馆组成。本次城市设计将文化艺术中心设计成一朵绚丽绽放的莲花，象征道教的吉祥物——荷花，展现了鹿邑市的道教文化和乐文化。

(4)在细节上多处融入鹿邑的历史文化

以鹿辛运河与鹿观干渠为景观蓝本，引水、驻水、蓄水，利用水体打造老子文化中上善若水的意象。规划建设历史文化长廊，串联隐山文化区___老子文化博物馆——老子文化广场___上德公园广场等历史文化景点,形成有序的景观序列,组成历史文化体验区。同时结合公园、文化建筑的景观处理，以道家的吉祥物祥云和莲花为意象，塑造片区的核心景观。通过祥云湖的建设，构筑山水风貌，隐喻隐山文化，道家文化。

四、结语

随着我国城市建设的快速发展，提升城市魅力、彰显城市特色的需求越来越强烈，城市设计应该把先进的设计理念与地方文化结合起来，突出城市的特色和传承文化的内涵，创造符合地域文化的城市意象[7]。开拓城市文化融于城市设计的新道路，必将能够提供一个全新的城市设计视角，开创诗意般的城市生活。

参考文献

[1]吴培达.解读以城市文化为内涵的特色小镇规划___以圈内镇规划为例[A].多元与包容___2012中国城市规划年会论文集(12.城市文化)[C],2012(10).

[2]洪再生,丁灵鸽,孙易.城市新区设计中的文化植入[J].城市问题,2011(10).

[3]王治福,李平云.在城市设计中融入城市文化的方法与实践___以济南市北湖地区城市设计方案为例[J].华中建筑,2008(12).

[4]倪军.城市文化视角下的城市设计探析[J].地域研究与开发,2010(03).

[5]倪军.城市文化视角下的城市设计探析[J].地域研究与开发,2010(03).

[6]邓东,蔡震.中观城市设计的6S设计程序——嘉兴市城市中心区城市设计案例简析[J].城市规划,2002(03).

建筑如何与城市设计对话 篇8

摘要：本文以中信銀行大厦项目为例，分析了在深圳中心区城市设计严控下如何进行建筑创作，既保证符合城市设计的要求同时又兼顾建筑的创新精神。

关键词：城市设计；建筑创新

一、项目背景

中信银行是中国改革开放中最早成立的新兴商业银行之一，名声早已蜚声海内外。为满足中信银行在信用卡领域业务的快速发展，向广大客户提供更为安全、快捷、增值的信用卡服务。中信银行大厦（深圳）项目应运而生。

二、区位分析

中信银行大厦（深圳）项目位于深圳中心区南区CBD 的“黄金地段”，毗邻新洲路、福华路与深南大道，交通条件便利；外围簇拥深圳市最超前最先现代化的CBD办公群，区位商务环境优势显著。基地东西两侧分别拥有街区中心绿地和高尔夫公园，景观优势突出。

三、设计理念

我们的设计体现了“现代、科技、环保、节能、人文”五大理念：

现代、科技：即运用现代的建造技术塑造具有时尚、清新、流畅感的现代建筑形式；建造简洁、实用、合理的现代化办公空间，以此构筑中信银行大厦的现代化办公建筑气质。（图1）

图1

环保、节能：即通过特有的建筑设计与适度成本投入的节能减排技术设计，实现对能源的最大化节约，以及向自然环境的最小化污染排放，从而实现中信银行大厦（深圳）项目的高贵品质，体现中信银行企业的社会责任。

人文：即通过合理的建筑设计，体现对人的终极关怀，从而使建筑愉悦着置身建筑内外的每一个人。

我们希望用独到的建筑的语言，在深圳记录下中信银行发展的今天与明天。

四、总平面设计

1.总平面布局

中信银行大厦的总平面设计严格依据地块的城市空间控制，高层塔楼与裙房面向内部街区的布局保证了城市空间界面的连续性；在面向福新立交的西侧界面采用了弧形，顺应了城市道路的线型关系，是对城市肌理鱼城市文脉的有力回应。（图2）

图2

2. 动态交通

基地南北两侧分别与街区内部主干道相连接，并形成围绕建筑一周的机动车环线，该环线可兼做消防车环路。

3.静态交通

依据地块的城市空间控制，规划的两处地下车库出入口分别位于基地的南北两侧，规划设计地下停车272辆。并在地下2、3层与周边建筑地下车库相连接。

4. 建筑出入口

建筑在首层设置了主入口广场，面向主入口广场分别设置了办公主大堂出入口、信用卡营业厅、会议培训中心、展示大厅交通设施；建筑周边分别设置了办公次大堂出入口，沿街商业出入口，分行营业厅出入口和大厦紧急疏散口。

五、形式设计

1、原创

我们认为当今建筑设计需要原创性，只有具有原创性的建筑才拥有持久的生命力。中信银行大厦（深圳）项目作为中信银行旗下的重要建筑，以及中心区内的重要节点，其设计的原创性就尤为重要。摆脱以往形式与功能的简单对话，将建筑形式与特有的城市环境、文脉相结合，创造具有生命力的建筑形式，使之能够屹立于当今世界知名建筑之列是我们的设计目标。（图3）

图3

2、现代

中心区的现代建筑有着一些共同的特质，即在简洁、统一的外观之下蕴藏着无数微妙丰富的变化，将这种现代建筑的生成规律与中信银行大厦（深圳）项目相结合，我们认为，大厦的现代性还是应该首先统一于整体街区的城市空间控制之中，而不是盲目创造一个新奇特、与环境格格不入的伪现代建筑。因此，在城市空间控制下，构筑整体街区的现代感，同时将建筑形式与城市肌理有机结合，并赋予建筑形式以生态风貌凸现特质，则是中信银行大厦对现代二字的有力诠释。（图4）

图4

六、功能、流线设计

中信银行大厦（深圳）项目主要用于中信银行信用卡中心对外营业及后台事务办公，主要设置了适合于服务中心规模的自用办公区、信用卡营业厅、分行营业厅、对外商业、会议培训中心、展示大厅、技术支持区、配套服务区、停车库和必要的设备用房，具体功能分布及流线组织如下：

1、裙房部分：面向街区中心绿地设置三层通高的灰空间，从而在裙房底部开辟出一片充满活力的开放城市广场，形成办公楼大堂、营业厅、商业的开敞入口。

裙房首层设置办公主大堂与次大堂、对外商业和分行营业厅。办公主大堂出入口面对主广场。对外商业利用临街骑楼和广场灰空间，以形成活跃的连续商铺界面。（图5）

图5

二层主要设置信用卡营业厅，营业厅可通过自动扶梯直达主广场。信用卡与分行营业厅可通过次交通核与上部自用办公区联系，并有独立的内部货梯联系服务柜台、办公和库房。

三层主要设置展示大厅和会议培训中心。

2、塔楼部分：塔楼主要为自用办公区，共计21层，标准层面积约2000平方米，总面积约42000平方米。各层功能设置：4～6层为客服中心，7～9层为机房办公区，10～22层为部门办公区，23层为高管办公区，24层为VIP会所。

标准层平面将办公、会议用房围绕两层通高的空中花园布置，通过其共享空间组织交通；空中花园设旋转楼梯联系上下层，使之成为便捷可达的绿色休息交流空间。（图6）

图6

3、地下部分：地下室共计三层。其中-1层为设备用房、配套服务区和中巴、VIP停车区。VIP可通过地下1层入口大堂乘专梯直达顶层高管办公区及VIP会所。

-2、-3层为地下停车层，地下停车共计272辆。为满足未来机动车停车需求，地下2、3层的层高设计为5.4米，为机械停车提供必要空间，同时与周边地块预留了地下接口，为中心区地下空间的共享提供可能。

中信银行大厦（深圳）項目的平面设计高效的解决了复杂的功能问题，独立的出入口设置，灵活的功能分区，既满足了大型金融企业的办公、对外服务、展示、会议、培训等多项需求，同时也体现了以人为本的智能型、生态型、设施先进的、领先国际标准的现代化写字楼特征。

七、节能环保设计

中信银行大厦（深圳）项目的节能环保设计主要从建筑节能设计方面考虑：

1）建筑形式：高层建筑形式的选择直接决定了建筑的外表面积，而高层建筑的外表面积是影响太阳照射以及热量的损失与获取的关键因素。实践证明圆形的平面具有最小的外表面，比其他形状与外部空气的接触面更小，因此空调的负荷也相对最小，大大减少了高层建筑日常运营的费用。中信银行大厦主体塔楼部分采用的弧形体量，不仅创造了清新、流畅的现代建筑形式，同时也节约了能源与日后运营成本。（图7）

图7

2）缓冲空间：大厦的缓冲空间包括，骑楼、凹入式广场、空中花园、屋顶花园等。这些缓冲空间成为插入建筑体量之中的过渡空间，不仅增添了建筑的形式美，还对建筑起到遮阳庇荫的作用。更为使用者创造一个更富有人情味的环境，人们可以从封闭的室内空间步人到这些露天的开敞空间，直接感受室外环境并欣赏景观。（图8）

图8

3）建筑表皮：中信银行大厦的东西立面采用太阳能遮阳百叶墙。我们将建筑的外墙作为一种环境的过滤器来设计，它随着气候的变化，调整自身的角度，过滤光与热，同时保证视线的通畅。百叶墙不仅成为一种特有的生态建筑元素，同时也增添了大厦建筑的美学价值。

4）建筑材料：中信银行大厦的东西侧外墙门窗采用断桥结构型材，增加建筑的气密性；采用中空夹胶玻璃，利用其高透光性，低阳光得热系数的特点，降低空调暖通系统容量和运行费用，同时提高室内环境的舒适度。

八、结束语

我们的设计综合考虑了城市文脉、建筑功能、形式艺术、空间组织、节能环保等因素，使中信银行大厦如同一个任由时光雕刻的艺术品，完全融入到城市规划之中，并在城市中心区彰显它独有的魅力。

建成的中信银行大厦将成为深圳市城市建设、银行事业的展示平台，同时，建筑本身也充分展示了“现代银行建筑”的空间神韵。身处其中，深刻感受到承诺于中，至任于信的中信精神，我们希望在思考城市规划发展历程的同时，也深刻体会到规划建筑设计对这个城市的改变！

项目名称：中信银行大厦（深圳）

建设地点：深圳市中心区

设计时间：2009.7-2009.8

工程类别：金融办公

结构类型：钢筋混凝土框架结构

占地面积：4400平方米

总建筑面积：6.2万平方米

建筑高度：100米

主创建筑师：孟建民 唐大为