作业指导书衡器（共9篇）
作
业
指
导
书
衡器、电子秤检定操作程序
1.目的：
指导和规范检定人员正确地使用准确度等级为M1等级砝码，从事衡器和电子秤的检定,修理工作。
2.适用范围：
适用于本所检定人员在其岗位上从事数字指示秤、非自动指示秤首次检定、随后检定和使用中检验。3.人员要求：
3.1本项检定工作只允许取得衡器检定资格的人员操作。3.2检定员工作时要穿戴好劳动保护用品。4.标准设备和检定工作所需工具的配备
4.1 M1、M12、M2等级的砝码标准器组和相应的吊具。5.操作程序： 5.1准备工作：
5.1.1本计量标准操作程序适用于准确度等级为中等准确度级和普通准确度级衡器、电子秤的首次检定、随后检定和使用中的检验。
5.1.2应根据被检衡器的测量范围要求，选取测量范围足够的砝码标准器组并检查标准砝码状态是否良好，是否在有效期内。
5.1.3加放、吊运砝码注意事项
加放、吊运砝码要轻拿轻放严禁摩擦、磕碰冲击承载器损害秤体。
5.2检定，修理
5.2.1外观检查：用目力观察被检秤的标志和编号、计量特征、名牌以及检定标志和管理标志,是否符合《规程》要求。
5.2.2 确定秤的使用条件和地点是否合适（如果秤的说明书或规程有要求）。
5.2.3称量前应预加一次载荷到最大秤量，对最大秤量大于或等于10t的秤也可以用不少于50%最大秤量的载重车辆往返通过承载器不少于3次。5.2.4置零与除皮装置准确度的测试
施加标准砝码使示值由零变为零上一个分度值，计算出误差，其结果应符合《规程》的要求。5.2.5称量性能 5.2.5.1秤量测试
从零点起由小到大的顺序加砝码至最大秤量，用相同的方法卸砝码至零点。测试至少应选以下5个秤量：最小秤量、最大允许误差改变的秤量、50%最大秤量、最大秤量。5.2.5.2使用替代物进行测试
按《规程》5.2.4.3要求，用替代物取代所加砝码，直到达到测定该秤量误差时出现相同的闪变点，重复上述过程直到最大秤量，然后卸载回零。5.2.5.3旋转测试
对固定悬挂式的秤将80%最大秤量的砝码施加在承载器（吊钩）上，顺时针旋转360度，每90度记录一次示值，然后逆时针方向重复上述操作。5.2.6偏载测试 5.2.6.1不多于4个支承点的秤将砝码依次加放在面积约等于承载器1/4的区域内。
5.2.6.2多于4个支承点的秤
将砝码加放在每支承点上方所占面积约等于承载器的1/N(N为支承点的个数)。
5.2.6.3使用专用承载器（容器、料斗等）秤的测试 将砝码加放在每一个支承点上。5.2.6.4称量滚动载荷的秤
标准质量滚动载荷应在承载器正常滚动方向上加放，应处于承载器的起始端，中部和末端，然后反方向重复这一操作。5.2.7鉴别力测试
利用0.1d(10个)小砝码，在最小秤量、50%秤量进行进行鉴别力测试 5.2.8重复性测试
分别在约50%最大秤量进行两组测试，每组至少重复3次每次测试前都应调整零点。6.使用中检验
使用中的秤进行检验应执行《规程》的规定。7.修理后的秤按首次检定执行。8.记录与检定结果的处理
8.1各项测试结果均填入检定（校准）记录，并对检定数据进行处理。8.2检定结果的处理和检定周期执行《规程》规定。9.收尾工作：
检定完毕后，将标准砝码进行清洁、保养、放入干燥无尘的地方进行定置管理。
10.相关/支持性文件：
1 以作业标准化为核心, 抓好 “立标、学标、执标”
岗位作业指导书的根本用途即为指导现场作业, 关键是要紧贴现场, 将规章制度分解成简明、实用、具体的作业流程和方法。以作业标准化为主线, 着力在作业指导书的编制、学习和执行三个重要环节上下功夫, 力促作业标准的有效落实。
1.1 加强作业指导书修订随着铁路运输和修程修制改革的发展, 现有的作业指导书在规范性、可操作性等方面存在瑕疵, 因而需要不断加以修订。在作业指导书的修订和实施过程中, 以问题为导向, 形成“初步修订-集中研讨-现场试行-动态修订”的闭环过程。通过组织作业人员对作业指导书的实际操作进行验证, 评价作业流程是否符合现场操作、作业工序是否流畅规范、作业项目是否覆盖质量要求、安全风险是否防控到位, 为指导书编制者修订改进提供了切实依据。
1.2 推行作业指导书视频化为克服传统纸面作业指导书存在的“内容抽象、难于理解”弊端, 推行视频化进程日益迫切。一方面, 视频化作业指导书可以将作业流程、重点工序等关键要素通过直观的形式全面展现, 方便职工学习;另一方面, 可将日常演练与作业指导书标准化作业视频对比, 反映出演练中出现的程序颠倒、工序漏项等典型问题, 辅以讲解纠正, 更加入脑入耳。
1.3 强化执标过程管控为深化过程管控机制, 通过科技手段和考评机制实现常态化过程管控。一是施行信息化管理, 强化过程控制。通过TPDS、KMIS等关键数据分析, 深化安全风险研判, 强化按标作业。二是以作业执标为源头, 抓好考评机制常态管理。开展以岗位作业指导书掌握程度为必要条件的综合岗位星级评定, 直接与收入挂钩, 切实形成以作业标准化为核心的考评机制。
2 以Z99/100 次乘务为例, 做好作业指导书的编制修订
针对乘务作业管理点多面广、流动性大, 按照车次分别编制乘务作业指导书, 下面以Z99/100 次为例, 探讨作业指导书的编制修订:
2.1 初步修订, 优化作业指导书编制结构体系
重点从结构调整、内容优化、关键提示等方面入手完善编制结构。
2.1.1 细化作业单元, 增加作业流程图将上海至九龙乘务往返作业全过程划分为出库、始发、途中巡视、站停作业、站折、入库折返、到达入库七个标准单元。将每个作业单元按照作业分工、项目分解为作业步序, 以流程图形式进行串接, 分别制定作业流程图, 保证各工序要点清晰、流程规范, 方便乘务员对照执行。
2.1.2 制作《风险提示卡》 结合运行区间、季节特点和车辆状态等从库内作业、始发作业、途中列调频点更换等11 个方面全范围涵盖乘务途中的风险点, 制定《车辆乘务员一次出乘风险提示卡》。
2.2 集中研讨, 强化规章制度的有效落实
在指导书的初步修订后, 召集技术专职、车间分管主任及现场有经验的技术工人进行专项研讨, 逐项审核修订, 重点加强规章制度和管理规定的对应落实。
2.2.1 梳理《行规》条款根据Z99/100 次客车途经区间, 针对各局行规差异点进行归纳, 确保行车规章掌握执行到位。其中, 旅客列车制动故障关门限速及热轴处理的规定差异较大, 结合乘务途中作业实际情况, 在Z99/100 次乘务一次往返作业指导书中明确按总公司 (铁总运〔2015〕131 号、运辆客函〔2015〕275 号) 要求执行, 确保行车管理规定执行的统一性。
2.2.2 规范技术检查和瞭望确认标准原作业指导书未结合站停时间对具体作业做出明确规定, 现在明确要求以停站时间为依据, 6 分钟及以上的, 乘务需执行技术检查, 6 分钟以下的, 执行瞭望确认。
2.2.3 明确安全号志设撤要求原作业指导书中对红旗设置要求为“来车方向左侧”, 但在实际执行中极易造成误解。根据新《技规》相关要求, 在作业指导书修订中明确了红旗设置在机次位非站台侧、尾部站台侧, 及处置故障车的站台侧中部。
2.3 现场试行, 动态修订, 提高指导书与现场作业的适应性
根据“标准按照做的写, 作业按照写的做”的思路, 增加现场试行环节, 查找作业指导书在现场作业的不适应。结合试行现场反馈, 及时修订、持续跟踪, 不断做好作业指导书的动态完善。
2.3.1 明确双人作业分工乘务员作业反映作业指导书未对双人作业内容进行细分, 1、2 号位作业人员需自行商定分工后再进行作业, 导致作业职责不清、劳动效率不高, 存在作业漏项风险。为此, 对1、2 号位作业内容予以明确, 确保分工明晰、作业有序。
2.3.2 纳入尾部风管吊挂要求结合乘务安全风险研判, 为了防止乘务参与制动试验后遗漏尾部风管确认造成隐患, 在作业指导书的修订中, 强调乘务员在出库、始发、站停等作业单元中, 制动试验后对尾部软管进行吊挂并确认的作业要求。
2.3.3 纳入供电故障处置标准为解决DC600V供电故障处置过程中车辆与机务职责不清的问题, 对供电故障处置流程进行明确。供电请求时, 从首尾供电通讯连接线的发光二极管直观判断供电请求信号和电源是否到位, 在摄录后并去除通讯连接线后再申请强供;规定除短路、过载故障外, 利用供电请求的集控作用, 直接测量DC600V主干线绝缘情况, 缩短应急处置时间。
2.3.4 明确在线绝缘检测作业针对2012 年之后新造车随车配置DC600V在线绝缘加测装置, 在作业指导书中增加了关于在线绝缘检测装置的巡视要求, 确保作业标准覆盖全面。
3 以典型抓编制, 以学习促执行, 推进作业标准化
总公司在规章体系规范、客车源头质量和客车检测技术上的有效推进, 为作业标准化水平的提升明确了前进方向。通过更加规范编制作业指导书, 切实提高职工指标能力, 有效发挥作业指导书的唯一标准作用, 将为行车安全提供有力保障。
摘要：安全生产是铁路运输工作的本质要求, 作业标准化是实现这一要求的根本保障。不断优化作业指导书的编制和修订, 促进作业人员学标和执标是实现作业标准化的有效途径。
【关键词】倒闸；操作；指导书；应用
【中图分类号】C36 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）09-0165-01
1、企业发展对专业管理的要求
加强和规范变电站倒闸操作作业的动态管理，实施对现场的全过程可控、在控、能控，夯实安全基础，规范变电倒闸操作的执行环节和执行程序，确保操作中不发生各种事故，保障人身和设备的安全，从而确保电网的坚强、可靠和安全稳定运行。
2、专业管理的目标描述
确保变电站操作安全，防止操作中发生各种事故。通过执行倒闸操作作业指导书，把工作具体到每一个人，细化到每一个环节，使安全管理的每+环节和现场行为都达到标准化、程序化、规范化，解决了电力生产过程中“干什么，怎么干”的问题。通过危险点预控分析，进行程序化操作，规范人员的作业行为，达到安全生产“可控、在控、能控”的目的，有效杜绝误操作事故的发生。
3、倒闸操作指导书应用流程过程控制说明
确保作业全过程安全和质量处于可控、能控、在控状态，以安全性、实用性为原则，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强作业过程中人员行为和工作质量的控制。作业指导书实施动态管理，根据现场实际情况及时进行补充完善。作业人员对指导书的应用信息及时反馈，以指导日后的编写。指导书应体现作业要求具体化，人员分工明确化，工作责任直接化。编写、审核、批准和执行应履行签字手续。
其过程：操作队值班员接操作预告，副值班员根据操作预告填写倒闸操作票，操作队正值班员编写倒闸操作作业指导书。编写完成后，传送到操作队队长进行审核。操作队队长对接受到的倒闸操作作业指导书进行审核，如果编写正确无误，签字后将此指导书向调度所主任发送，否则，将此指导书退回正值班员修改，并提出修改意见。调度所主任对操作队队长传送的倒闸操作作业指导书进行审批。如果编写正确无误，签字后将此指导书发送给操作队，否则，将此指导书退回操作队，由值班员进行修改，并提出修改意见。操作队队长根据操作任务确定操作人员，且符合作业指导书中“人员要求”的标准。操作人员提前到达工作现场，在操作前，监护人根据倒闸操作作业指导书中的内容向操作人交代危险点及安全措施、操作中注意事项。指导书学习、确认后，监护人和操作人检查、准备所需工器具，做好操作准备，等待调度操作指令。接到调度指令，操作人员根据操作票进行倒闸操作。完成全部操作后，对倒闸操作作业指导书的实用性、可操作性进行评估；对可操作项、不可操作项、修改项、遗漏项、存在的问题做出统计并提出改进意见。安全监察部根据现场标准化作业指导书检查与考核办法对变电站倒闸操作指导书的执行情况进行考核。所有工作完毕后，对倒闸操作作业指导书进行网上“指导书”回填、归档。
4、倒闸操作作业指导书编写流程过程控制方法说明
针对现场实际，所要操作设备的具体状况，进行危险点分析，制定相应的防范措施。编写时要考虑周全，对关键环节不要有遗漏；操作所涉及的工器具，从检查、统计、使用等方面进行编制；对设备及保护装置的操作，严格按照规程规定及操作要领、注意事项在操作卡中进行编制。
其过程：根据操作预告明确应操作设备的范围，值班员根据操作预告填写操作任务。操作任务应填写设备双重名称。每份指导书只能填写一个操作任务，操作任务可分为：运行、热备用、冷备用、检修状态之间的互相转换，或者通过操作达到某种状态。值班员根据操作现场情况进行分析编写，编写注意以下环节：人员要求，作业现场危险点分析，操作人员的精神状态及着装情况进行分析，操作程序、方法，操作票的正确使用等方面进行分析编写，从验电及接地等方面进行分析编写，检查断路器的机构和操作后的位置，避免造成误操作隔离开关，其他可能造成人员伤害方面进行分析。对编制的危险点制定相应的安全措施，值班人員针对危险点分析，值班人员针对危险点分析。对具体操作中使用的工器具进行统计，包括接地线、绝缘手套、绝缘靴、验电器、操作杆、钥匙等。
5、持续改进
工作领导人
作业前准备→作业中→作业结束→撤离现场。全面负责检修、巡视作业及故障抢修。工作领导人的职责、工作要求：
a)身体健康，能够满足接触网从业要求，无不适合接触网作业的禁忌症。b)熟练掌握《接触网安全工作规程》和《接触网检修工作规程》的各项内容。c)熟悉触电急救方法。
d)安全等级不低于四级，熟悉管段内的接触网运行检修方式，能够针对作业内容布置正确的安全措施，能够检查作业票中安全措施是否完备。
e)掌握作业组人员情况和安全等级，能够正确指派人员从事各项接触网作业。f)熟悉管段内接触网设备情况，能够把握设备检修、维护的关键处所，能够现场指导职工克服设备缺陷，提高接触网设备运行质量。
g)掌握接触网各类作业的组织方式和技术标准、安全措施，保证接触网作业安全、正常、有序的开展。
h)做好作业组中各项安全措施的确认，与驻站联络员共同确认本次作业的停电、线路封锁范围。作业前准备：
a)接收工作票签发人签发的工作票后，确认作业内容的可行性和必要性，根据检修计划、接触网供电意图、平面布置图等资料确认作业时间、作业地点、停电范围、地线位置、作业内容、作业组成员是否符合要求。
b)熟悉工作票内容，确认安全措施完备，工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向发票人提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
c)确认作业票各项内容符合规定后，根据作业内容、安全措施和人员安全等级填写《分工单》，并根据安全等级和人员素质安排作业分工及所带作业机具、材料。工作票中规定的作业组成员一般不应更换。若必须更换时，应由发票人签认；若发票人不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时，必须由发票人签认。
d)工作领导人组织召开工前安全预想会，并使用录音笔录音。预想会上工作领导人将工作票内容进行讲解，对接触网作业车调车路径及作业过程中的进出路径、停电及封锁范围、地线接挂位置、安全防护措施、作业内容等进行详细讲解，确保每一名作业人员清楚自己的工作内容。安全预想后，抽查作业组成员是否清楚该次作业内容。安全预想会结束安排作业人员各自准备个人工具及作业所用料具。
e)作业人员出发前，组织作业人员列队点名，宣读工作票，明确作业任务、人员分工及采取的安全措施。同时工作领导人应与安全员（安全监护人）共同检查个人工具、作业材料准备情况，确保各种工具、材料齐全合格。
f)作业出发前要求车长对接触网作业车运行揭示数据输入进行监控，确保机车监控装置状态良好。作业中：
a)到达现场后，安排人员在安全地点做好作业准备。驻站联络员、现场防护员未到岗并未做好安全防护措施前，严禁安排作业组人员进入安全栅栏（通道）内。
b)接到驻站联络员传达的电调停电命令和行调封锁命令后，开始组织作业。首先通知作业区段各地线监护人员进行验电接地，明确地线接挂位置，待接到地线监护人员通知地线全部接挂完毕后，工作领导人通知作业组其他成员开始作业。
c)作业过程中，工作领导人要精力集中，在检查设备检修质量、提示检修重点项目的同时，督促安全员做好作业安全监督，纠正作业过程中容易出现问题的安全措施。d)作业过程中，工作领导人接到防护人员的行车信息，及时布置作业组员采取安全措施。
e)作业过程中，工作领导人应卡控好作业时间，提醒上部作业人员天窗点剩余时间，督促其尽量按时完成作业。若遇特殊情况要按规定与驻站联络员联系要求延长作业时间。
f)上部作业结束后，工作领导人及时通知地线监护人员拆除地线，待接到地线监护人员通知地线、防护用品（信号旗、信号灯、防护停车牌）拆除完毕通知，确定作业人员、机具、材料均撤至安全地带，不影响行车后方可通知驻站联络员销令、销记； g)作业结束后工作领导人清点人员、机具后撤离工作现场。4 作业结束后：
a)作业结束回到工区后，工作领导人应组织作业组成员召开接触网作业收工会。b)收工会上工作组成员对该次作业做出客观总结，提出作业过程中存在的问题、安全隐患等。工作领导人对作业组成员讲解正确的、安全的作业方式，防止出现人员伤害；对作业过程中表现出来好的做法、方式等进行表扬、推广。工作领导人安排人员做好收工会记录。
c)安排相应人员填写记录本次作业的相关数据、台账。5 故障抢修时：
（1)接到故障信息后工作领导人应立即集合人员，根据故障信息判断故障点及故障类型，并安排人员携带零时工具立即对现场进行巡视检查。
（2)经现场巡视检查发现故障点，明确故障类型后，工作领导人应立即启动相应应急预案，组织抢修人员落实分工并准备好相应抢修材料，及时赶到故障现场组织抢修。
（3)赶到故障点后，工作领导人应安排人员对故障点两端进行扩大巡视，明确故障影响范围，明确采取的安全措施并落实到作业人员。
（4)接到驻站联络员通知的电调停电命令和行调封锁命令后，安排人员采取安全措施，接到地线监护人员地线全部接挂完毕的通知后，立即组织人员按照抢修预案对故障进行处理。
（5)故障处理不能按电调规定时间内完成的，工作领导人应根据现场实际情况，通知驻站联络员要求延长处理时间。（6)故障处理完毕后，工作领导人应及时通知地线监护人员拆除地线，待接到地线监护人员兼行车防护人通知地线、防护用品（防护喇叭、信号旗、信号灯、防护停车牌）拆除完毕通知，确定作业人员、机具均撤至安全地带后方可通知驻站联络员销令、销记。
（7)驻站联络员销令、销记后，工作领导人应安排人员在故障点安全区域观察连续两列电力机车车安全通过故障区段后方可离开现场。巡视线路：
a)根据日常巡视规定和特别巡视要求，对管内设备巡视排定计划，组织人员选择时间进行巡视。
b)工作领导人应根据巡视计划向路局供电调度汇报，向段调度申请调度命令。
c)根据段调度命令号，对巡视人员进行分工，布置安全措施，重点对本次巡视的重点、关键设备以及安全注意事项进行安排；
d)上线路巡视应安排驻站联络员到相关车站登记检查设备；
e)上线路进行巡视中，不间断与各巡视组、驻站联络员联系，了解现场巡视和行车信息，时刻提醒现场人员避让列车。
施工测量是铁路基本建设工程的重要环节,其成果是体现设计意图,组织施工的重要依据,是保证工程质量的根本措施。因此，交接桩和施工复测工作显得更加重要。其主要内容有：
1、在处总工程师主持下，组织处精测组、经理部（指挥部、公司）技术主管、测量人员与设计单位办理交接桩工作，必要时请局委派员参加。
2、根据线路平面图、控制桩表、曲线表、断链桩表、水准基点表等测量成果书对现场桩位逐一查看交接，并详细记录。
3、交接桩记录应注明有无缺桩和桩橛损坏情况，重点桩点缺损应要求设计单位重测补桩，交接记录经双方签认后工作完成。
4、根据交接桩资料，由处精测组负责施工复测工作。
5、施工复测工作应严格按照《铁路测量技术规范》执行。
6、复测的重点是控制网点和进洞方向桩角度、基线长度和水准基点桩，复测结果与设计无误后方可作为施工用桩。隧道施工测量要点如下：
1、洞外控制测量
隧道的设计位置，一般是以定测的精度初步测设于地表。施工以前先进行施工复测，检查各洞口所设的中线控制桩，此控制桩称为洞口投点，它是洞内施工的主要依据。规定在直线隧道两端洞口各有一个中线控制桩，在曲线隧道两端洞口的切线上有两个间距大于200m的中线控制桩。由于定测时所测定的曲线偏角和曲线长度精度较低，满足不了贯通精度的要求，所以施工时需要进行洞外控制测量，与线路中线精密地连系起来，根据精密测定的数据，反算精密的转向角、方位角和距离，给出隧道各洞口投点的坐标。测定洞口水准点的高程，以便引进洞内，从而保证隧道准确贯通。这就是洞外控制测量的目的。1.1隧道洞外控制测量应在隧道衬砌前完成。1.2三角锁或导线应沿隧道两洞口连线方向布设。
1.3每个洞口应测设不少于3个平面控制点（包括洞口投点极其相联系的三角点或导线点）和两个高程控制点。当施工须挖除控制点时，则应按原测精度恢复或移设。
1.4洞口水准点应布设在洞口附近土质坚实、通视良好、施工方便、高程适宜和便于保存之处。每个洞口的两个水准点的高差，以安置一次仪器即可联测为宜。
2、洞内导线测量
2．1洞内导线测量应在洞外控制测量的基础上，结合洞内施工特点布设导线。洞内导线应以洞口投点（插点）为起始点，宜沿中线布设，也可与中线侧移适当距离布设。洞内导线应布设成多边形闭和导线环。
2．2斜井中的导线边长，宜采用光电测距，亦可以采用钢卷尺沿斜井坡道悬空倾斜丈量。
2．3洞内导线平差，宜采用条件平差或间接平差，也可采用近似平差。洞内导线的坐标和方位角，必须依据洞外控制点的坐标或方位角进行传算。
3、洞内高程测量 3．1洞内高程采用水准测量时，应采用往返观测。采用光电测距三角高程测量时，应进行对向观测，高程导线宜构成闭合环。3．2洞内测量结果的精度必须符合洞内高程测量设计要求或规定等级的精度。
4、施工测量
4．1施工中线应分为永久中线和临时中线。永久中线应由洞内导线测设或按中线法独立测设。4．2施工中线测设应符合下列要求：
4．2．1由导线点测设中线：宜采用极坐标法测设，由导线点测设中线点。一次测设不应少于3个点，并相互检核。
4．2．2独立的中线法测设：直线上应采用正倒镜延伸直线法；曲线上宜采用弦线偏角法测设，也可采用其他曲线测设方法。
4．2．3供衬砌临时中线点加密：直线上应正倒压点或延伸；曲线上可用偏角法、长弦支距等方法测定。宜每10m加密一点。
4．2．4全断面开挖的施工中线：宜先用激光导向（或指向），后用全站仪、光电测距仪测定。
4．3洞内中线点埋设，宜采用混凝土包木桩，桩顶钉一小钉以示点位。严禁包埋木板、铁板（块）和在混凝土上钻眼。
4．4采用上下导坑法、漏斗棚架法和下导坑蘑菇形开挖法施工的隧道，上导坑的中线每延伸至90-120m，应与下导坑的中线联测检查一次，并应通过落中层的齐头，将下导坑中线翻至上导坑，并检查校正上导坑中线。4．5隧道立模衬砌前，必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查。检查中线点时，其点位横向较差不应大于5mm。超限时应从相临点逐点检测至合限的点位。
4．6洞内施工用的高程点，应根据洞内已设的高程控制点加密。加密点可用道钉埋设在永久中线旁。
4．7每次开挖钻爆前，应在开挖断面上根据中线和轨顶高程标 出预计开挖断面轮廓线。
4．8在开挖断面成形后，宜采用断面自动测绘仪也可采用断面支距法测绘断面。断面支距法测量时，应按中线和外拱顶高程从上至下每0.5m（拱部和曲墙）和0.1m（直墙）向左右量测支距。量支距时应记入曲线隧道中心与铁路中心的偏移值和施工预留宽度。
仰拱断面测量，应由设计轨顶高程线每隔0.5m（自中线向左右）向下量出开挖深度。
4．9全断面开挖的隧道，当衬砌与掘进工序紧跟时，两端掘进至距预计贯通点各100m时，开挖断面可适当加宽。加宽值不应超过该隧道横向贯通误差限差的一半。
4．10衬砌立模前应在复核中线和高程的基础上，测设横断面的可不另洒水养护可不另洒水养护十字线方向，并应在断面上标定出拱架顶、起拱线高程和边墙底的高程位置。
1．目的: 规定了喷漆的设备操作,工艺范围,工艺流程,工具,质量控制标准以及安全操作规程。
2．适用范围：本标准规定了公司产品涂装的操作方法、技术要求和检验方法。
3．术语及定义
（1）涂料：是一种有机高分子胶体混合物的溶液，将其涂布在物面上能干结成膜，学名叫“有机涂料”，俗称“油漆”。（2）涂装：将涂料涂布在物面上的施工过程，即油漆施工。（3）稀释剂：用来溶解及稀释涂料，以达到施工应用目的的物料。
（4）底漆：直接涂布在物体表面的打底涂料。
（5）防锈漆：由防锈颜料和适当的漆料配置而成，用以防止大气中的氧气和水分对金属（主要指钢铁）锈蚀的涂料。（6）起泡：漆膜干结后，局部与被涂物体表面失去附着力，成直径不同的球状小泡向上膨胀隆起，内部包藏着液体或气体，或者发生破裂的现象。
（7）流挂：涂料施工于垂直物体表面，未干前涂层下流，干后漆膜厚度不匀，并成流痕的现象。
（8）针孔：漆膜在干结过程中，表面出现的一种凹陷的透底的针尖细孔现象。
（9）渗色：在底层漆上涂覆一层漆后，底层漆的颜色由于新漆层溶剂的作用而渗透于表面的现象。
（10）桔皮：涂料喷涂施工后，由于漆腊流平性差，干燥后的漆腊表
面形成起伏不平的类似桔皮的现象。
（11）褪色：色漆漆膜在暴露中，由于光、热或其它因素的作用，颜色减退失去其原有的颜色的现象。
（12）附着力：指漆膜与被涂物件两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的坚牢程度。
（13）脱落与脱皮：由于涂层和物体表面或新旧涂层之间丧失了附着力，涂层表面形成小片或鳞片脱离的现象称为脱落。当涂层和底表面间的附着力完全丧失，使涂膜整张脱落时称为脱皮。4．0操作步骤：
一、工作前
（1）上班首先阅读当天派工单，了解并记录有特殊喷漆要求的单号。
（2）检查工作过程中需要的工具，如挂钩、吹枪等是否到位，完好。如果没有或损坏需及时上报。
（3）检查当天使用的原、辅材料，如果不够需向上级领导反映，班组长做好材料的领取工作。
（4）打开空压机电源、检查设备运行情况，如有异常需修理完好后方可使用。
（5）完成上述工作后，将工作场地清理干净。
二、工作中
（1）、检查：对上道工序的来料进行检查，查看是否有漏印、划伤、胶水印、纸头、颗粒、撞伤等不良，如有则退回上道工序。
（2）、吹灰：左手拿除尘布,右手拿吹枪,边吹边用气枪吹,将整个
都擦一布。在吹灰过尘中同时注意有无划伤、颗粒、胶水、撞伤等不良，如有则挑出返回上道工序。吹灰时气枪不要对着喷台这边吹。
（3）、喷漆；
1、喷漆人员在喷漆时需做好个人防护工作，戴上防护眼镜、防护面具和防护手套，以防油漆等溅入眼中。
2、油漆配比夏季为油漆：稀料=1：1；冬季为1：0.8-0.6左右。
3、气压调整为0.25-0.4MPA。
4、喷漆时将喷枪调到3-4左右，喷时再次进行检查，如有不良的退回上道工序。喷漆时应整张喷均匀，不可漏喷或喷溥，但也不可过厚导致流挂现象的出现。
三、工作后
（1）、下班时需清理打扫场地，把可回收的垃圾分开放到指定区域，不可回收的垃圾倒到垃圾池中。（2）、清洁工具设备，关掉电源、水、气及门窗和工具箱。
（3）、做好当班的工作记录，总结当天的工作情况。
6．0检验标准
A外观：漆膜必须光洁平整，无气泡，允许有轻微的桔皮，少量细小的突起和缩孔。进行二次喷涂的工件充许表面桔皮略重于一次喷涂，但同一平面桔皮应均匀。
B光泽度；表面光滑，薄厚均匀。7．0工具辅料及设备
（1）油漆气动泵
（2）喷枪
（3）砂纸
（4）吸尘布
（5）气枪
8．0设备维护
一、每天维护
（1）每天需对使用过的喷枪进行清洗，防止堵塞。（2）每天将油水分离器中的水放一次，保证油雾器中有油，并有合适的油量。
（3）开机前检查各水泵、气管等配套设备。
二、每周维护
彻底清洗喷枪、气动泵内部、淌水板。
三、每月维护
（1）彻底清理整个工作场地内的卫生。
（2）检查电器控制的状况。
（3）喷漆房过滤棉及空调内过滤棉。
四、每半年将设备系统的检修一次。
9．0喷漆安全操作规程
（1）喷漆时，喷枪应对准需要喷漆的位置上下左右移动，不可歪斜，防止漆雾飞扬污染空气。
（2）操作时要注意喷枪头不能松动，应防止回气将油漆溅入眼睛。
（3）工作台存放油漆的容器应放置平稳并加盖。
（4）经常注意油漆容器的滴漏液情况，对滴漏的容器要及时更换，对油漆桶等的盖阀等，在使用后要随手关紧，严禁滴漏。
（5）操作人员应穿纯棉织品工作服，不能穿带钉鞋进入生产岗位。
（6）车间内的设施因维修用明火时，要严格注意防火。
一、变文本作业为动手作业
传统的作业练习, 教师往往忽视了指导学生充分运用感官全方位、多角度地感知和认识事物, 也很少鼓励学生以丰富多彩的形式展现其学习、思考的结果, 最终导致作业只是师生之间浅薄文本符号的往来, 学生个性得不到发挥, 创造潜力也得不到挖掘, 难以由此获得可持续发展的学习能力。新课程中作业的设计应是开放的, 应努力实现课内外联系、校内外沟通、学科间融合, 作业应成为培养和发展学生创新能力的一座桥梁。教师可以鼓励学生用图画、照片、剪报、互联网资料, 甚至用手工制作、植物叶片, 用创作的乐曲、摄录的活动录像、排练的短剧或小品来表现学习成果。鼓励学生以看、听、触、闻、尝、摸和想象等多种手段感受知识的存在, 进行学问的探讨, 完成生动活泼、精彩纷呈的作业。如学习了古诗《江雪》, 让学生根据诗文画一幅“雪天垂钓图”, 体会孤舟独钓的凄清景象;学了《曹冲称象》, 让学生动手做实验, 验证课文所学的办法;学了《琥珀》, 让学生试着制作一个“琥珀”;学过《桂林山水》《趵突泉》《日月潭》等课文后, 举办“我的足迹”摄影展览;春天到来时, 布置学生到大自然中去寻找春天的足迹, 搜集赞美春天的诗歌、散文, 举行“春之声”诵读会等。学生在完成此类作业时, 不仅学习了教材内容, 还广泛了解了相关的文学、生物、绘画、历史、信息技术等方面的知识, 此时作业不仅是一个载体, 而是一个学习的载体, 由此激发学生进行多方面的感官体验, 在愉悦合理的情境中, 利用熟悉的材料挖掘和展示自己的潜能, 与相关材料或环境不断产生互动, 显现出各自不同的智力类型和能力倾向, 学生不仅获得了许多相关知识, 还收获了愉快而难忘的体验。
二、变被动完成为自主学习
作为教育者的教师必须尊重受教育者, 尊重学生在受教育过程中的主体地位, 为此, 教师要尽可能创造条件, 最大限度地激发起学生的主观能动性。传统的语文作业无非是机械重复的抄写、令人头疼的背诵、题目陈旧的作文, 笔者认为在教完生字、新词后, 不需要让学生机械地抄写, 那些已经记住的生字、新词可以不抄写, 难记的字就读一读、记一记, 再工工整整地默写一次。教师在布置作业时要充分信任学生, 让学生自主学习。
三、变整体统一为体现层次
学生之间有差异, 有差异的学生做无差异的作业势必会造成有的学生“吃不饱”, 有的学生“吃不了”的现象, 学生的语文能力发展会受到遏制, 承认并尊重这种差异性是主体性学习的重要特点。作业的设计和布置可一改以往的命令式、强制式, 给学生“自助餐”式的作业设计, 创设宽松的作业氛围, 使不同发展水平的学生都能较好地参与作业, 培养语文能力。如学习古诗《小池》后, 教师设计以下几项作业:背诵、默写古诗《小池》, 《小池》描写了怎样的一幅画面?发挥想象写一段话;学习作者杨万里的另一首古诗《晓出净慈寺送林子方》, 比较两首诗中所描绘的景物的异同。作业第一项是巩固练习, 旨在积累语言;第二项是写话训练, 帮助学生进一步理解诗句;第三项作业指导学生迁移学法, 提高阅读能力。三项作业由易到难, 层层递进, 给学生选择的范围, 既贴近学生的最近发展区, 又能让学生跳一跳摘到“果子”。
四、变标准答案为合理回答
爱因斯坦曾说过:“想象力比知识更重要。”黄全愈博士在《素质教育在美国》一书中讲道:“创造性只能培养, 不能教!”“有‘创’才有‘造’。所谓‘创’就是打破常规, 所谓‘造’就是在打破常规的基础上产生出具有现实意义的东西。”如果我们拒绝学生打破常规的行动, 那我们也将学生的创造性思维拒之门外。如学完《争吵》一课后, 教师提问:你喜欢文中的谁?喜欢他的什么?大部分学生谈到喜欢克莱谛, 有一位学生却对克莱谛的做法提出了批评意见, 认为克莱谛只看重友情, 忽略了原则, 应该对“我”的报复行为提出批评。教师在评价这样的回答时, 不应只看学生提供的答案是否标准, 而应注重他们的思维过程, 也就是说不在乎学生答的是什么, 更重要的是他们为什么这样说、说的有没有道理、有没有独特的思维方法和理解角度。教师必须冲破标准答案的藩篱, 变标准答案为合理回答, 鼓励学生独立思考, 尊重个人见解, 允许学生间的争论。
五、变单一评改为人文互动
对学生的作业进行科学、全面的评价能起到激励、教育的作用, 因此, 教师在批改作业时要善于发现并欣赏每个学生的创新活动。一本看似单一的作业蕴含着学生的个性特征, 对于教师来说, 它提供了许多稍纵即逝的教育契机。每一次作业批改, 教师都应当及时抓住学生的思想动态, 主动介入其学习生活乃至心灵世界, 在传授知识的同时, 教育学生热爱生活, 勤奋学习, 解答他们的疑难困惑, 带领他们走出挫折, 提出合理建议, 分享成功的快乐, 潜移默化地引导学生学会生活、学会做人。评价学生的作业, 不仅要评价其基础知识和基本技能, 还要注重非智力因素, 评价学生在作业过程中的兴趣、习惯和创意。评价时应多采用激励的方法, 尊重每一位学生, 尊重学生的学习成果, 捕捉作业中的亮点, 如学生字写得好, 增加写字质量的评价;学生理解与众不同, 富有创意, 可在作业本上画上笑脸;学生作业质量高, 令人赏心悦目, 可给予“作业能手”的称号。
关键词小学数学预习作业指导
一、小学数学预习作业指导的功能
(一)预习作业为学生提供练习机会。
教师设计一些数学预习作业可以为学生提供练习和巩固的机会。预习作业既是反馈、调控教学过程的实践活动,也是在教师的指导下,由学生独立运用和亲自体验知识、技能的教育过程。
(二)预习作业帮助学生做好课前准备。
教师指导数学预习作业是数学教学的重要组成部分,是教师了解学生数学学习情况、帮助学生做好课前准备,及时调整教学计划,准备把握教学指向,取得最佳效率的一个有力手段。
二、预习作业指导中出现问题的原因分析
(一)部分学生对数学学习兴趣不浓。
部分学生由于小学的学习基础薄弱,造成了听不懂课,成绩下降的后果。另外,由于一些教师讲得少,学生自己动手动脑多,教学时注重理解记忆、抽象思维,加强学生的主动性、自觉性,那些本来就落后的学生就更渐渐失去了对数学的学习兴趣。
(二)预习作业形式单一缺少趣味性。
由于小学数学知识难度大,学科量也大,趣味性的内容又相对较少,所以小学数学预习作业多是让学生背诵概念知识或是做卷子上的习题,学生们已经厌倦了这样的模式,不再充满好奇心及新鲜感。这是造成学生不认真对待的另一原因。
(三)教师对预习作业指导不够重视。
教师习惯于把功夫下在课前或者课上,却往往忽视对课后预习作业指导状况进行进一步的研究和思考。只片面重视课堂教学,数学预习作业的检查不及时使得老师们渐渐的忽视了对预习作业的重视。
三、小学数学教师预习作业的指导方法
(一)预习作业指导方法优化应关注学生的兴趣。
兴趣是最好的老师。问卷调查表明,小学的学生对数学兴趣不浓,甚至没有,把学数学,做数学预习作业当作负担,因此应付心理严重,常出现不完成预习作业和抄袭预习作业现象。如果能激发出学生的兴趣,并且让学生能有成功的体验,这种现状是可以改善的。
(二)预习作业指导方法优化应有即时性和针对性。
即时,指的是预习作业的设计应与近期新学内容紧密联系;针对,则是要求预习作业的设计指向性要强,要把设计的着眼点放在主干知识及其交汇点上,放在基本思想方法的理解和掌握上,避免人为地在题目中过多添加障碍,保障题目的真正效用得以充分体现。
我首先根据学生的生活经验,“路程应用题”教学时布置了这样一道题,从你家门口到学校门口有多远?你是怎样得来的?你来上学用了多长时间?比一比看谁说的较准确,谁的方法好。第二天学生汇总出了这些方法:
学生1:我家离校大约0.5千米。我先测出我的步距,然后数到学校门口有多少步,相乘得来的。上学用了10分钟。
学生2:我家离校大约2.5千米。我先测出我正常情况下1分钟能走多远,然后看我到校用了多少分钟,再相乘得来的。我上学用了35分钟。
学生3:我家离校大约5千米。我是父亲用摩托车送来的,车上有里程表,我们用了15分钟。
还有骑自行车来上学的;有先走一段路,后又乘车来上学的等等,这为教师上课提供了丰富的素材。也为学生理解“路程、速度、时间”之间的关系打下很好的基础。
(三)预习作业指导方法优化应有典型性和代表性。
具有典型性意义的题目在帮助学生理解数学知识、思想方法的作用是显见的。典型性题目的设计,同时可以有效地克服普遍存在于数学预习作业指导方法优化中的“容量大、质量低”的不足,帮助学生提高、升华知识、思想与方法的效率。
如:在分析实际问题时,日常的用语经过提炼就变成比较精练的数学语言了。
收集整理如下:
(1)一条裤子48元
(2)上衣的价钱是裤子的3倍
问题是:买一套衣服要多少钱?
用画线段图这样独特的数学语言来分析了这种数量关系:
这样表达相当的直观和精炼。这种独特的数学语言也应该让学生慢慢的理解和掌握。通过此问题的设计,渗透分类讨论的思想、数形结合的思想,培养和提高学生分析问题、解决问题的能力。
(四)预习作业应适量。
过多的预习作业,不仅学生的心理和生理负担,也加重了家长的精神负担。目前,学生近视低龄化、普遍化,其原因之一就是学生的学业负担过程,其中预习作业又是加重学生学业负担的一个重要因素,因此预习作业应适量。
四、结论
预习作业是对课堂教学的巩固和补充;是对教学效果的一种有效反馈与检测;是连接学校教育与家庭教育的桥梁;是培养学生数学综合运用能力的有效途径;是数学课程的有机组成部分;也是数学学科教学宝贵的课程资源。小学数学预习作业指导策略是为了消除传统预习作业形式中出现的弊端,使学生的人格在预习作业过程中得到尊重,使学生的情感在预习作业过程得到体验,使学生的生命在预习作业过程得到发展。
参考文献
[1]小学数学预习习惯的培养 符连媚 新教育 2009/10
[2]预习——小学数学学习的利器 肖元莲 小学教学设计 2008/11
[3]新课程下小学数学的预习观 卢建琴 教育科研论坛 2005/10
一、目的
规范秩序维护管理行为，提高物业管理服务质量，增强商户对物业管理服务的满意度。
二、适用范围 适用我公司所管辖的物业项目。
三、秩序维护部制度与职责
1、秩序维护部制度
1、保安员在门岗执勤、区域巡逻、楼内检查、训练及重要场合会议时，必须按规定穿着公司统一制式的服装、系领带、工牌等；
2、制服要保持整齐、挺刮、干净整洁；袖口和裤管不得卷起来，肩章保持端正；工牌别在胸前、左上口袋的中间、不得随意摘帽子；不准赤脚穿凉鞋或穿拖鞋站岗、巡逻；
3、保安员巡逻走路，上身要挺直，步伐稳重，双臂自然摆动，不得晃来晃去；
4、门岗要站在指定的岗位上，姿势要端正，不准弯腰曲背，形同依倚状；不准背靠门柱或墙角等，做到站有站相，坐有坐姿；
5、不论是巡逻行走还是门岗执勤，都要精神饱满，姿势端正，举止行为规范；不得搭肩挽臂，嬉戏打闹，相互攀谈，不准有倦怠表现；
6、不在执勤时抽烟、闲聊、不在岗位上看书读报、大声喧嚷或做与工作无关的事，不在执勤时擦鼻涕、搓泥垢、剔牙齿、脱鞋袜、吃东西等不文明现象发生；
7、执勤人员只能在保安员指定地点喝水、休息，不准在执勤时端着茶杯或拿着与工作无关的物品在工作服务区域走动；
8、保安人员实行全年365天、全天24小时保安服务。按制定的巡视路线对全部重点公共区域、重点部位进行巡视，巡视频次依公司规定执行；
9、协助检查防火，防盗，防灾害及维持公共秩序；
10、做好楼内、停车场走道、门、窗、防火门、装修现场、安全警示标识、灭火器、消火栓等装置巡查；
11、发现可疑的人和异常的事、物,通过对讲及时报告，并迅速查明情况，严密监视，主出入口24小时值班，重点区位每小时巡查一次，并做好巡查记录；
12、对搬出辖区的物品严查出门证，并做好登记；
13、及时劝阻违反公司规定的行为；
14、夜间巡视的路线应在巡遍管理区域的原则下不定期变化，应以防火、防盗、防水等作为重点。巡视时应特别注意草坪、扶梯、走廊、通道等，确认有无可疑人物藏匿；
15、发现可疑的人和异常的事、物时,通过对讲机及时报告，并迅速查明情况，严密监视；
16、接到监控室呼叫，立即赶到现场进行处理，并将处理结果反馈至监控室，做好记录；
17、不徇私舞弊、弄虚作假、不包庇、纵容违法犯罪；
18、不玩忽职守、脱岗、离岗、睡岗、串岗；不得迟到早退；
19、同事之间应和睦相处，不得拉帮结派、打架斗殴以强凌弱；
20、保安宿舍内应经常保持干净整洁，严禁酗酒及进行各类赌博行为，严禁私自留宿外来人员；
21、坚持卫生轮流值班制度，值班人员应及时清扫本宿舍及公共区域卫生，并及时清理垃圾，保持公共区域的干净整洁；
22、严禁私自乱拉、乱接电线；严禁在宿舍墙壁乱贴乱画；
23、个人物品应按规定摆放整齐,床铺保持干净平整，被子叠放整齐，贵重物品应妥善保管；保持室内空气清新，避免传染病的传播。
2、门岗保安职责
1、服从管理、文明执勤、礼貌服务，严格遵守公司各项规章制度。
2、着装整齐，佩带齐全，仪表整洁，精神饱满，按规定接班立岗。
3、严格贯彻落实“以防为主、防消结合”的方针，熟知岗位突发事件处置工作流程，熟练掌握各消防设施、设备使用规范。
4、确保门岗出入口通畅，严格控制外来闲杂人员；对可疑的外来人员进入辖区，要进行询问，对来访客人要进行确认并登记记录。
5、严格执行车辆管理制度，认真检查出入车辆，对进出车辆行注目礼。指挥车辆按规定线路行驶，停放在指定位置，不准乱停乱放，确保通道畅通无阻，避免造成交通堵塞。
6、对装修施工人员进入辖区应检查其临时出入证；对进入辖区客户询问路线及需要帮助应积极主动，正确指引。
7、认真履行值班登记制度，值班中发生、处理的各种情况在登记簿上作详细登记，交接班时移交清楚，责任明确。
8、保持岗亭、岗位清洁，协助保洁部对周围的清洁卫生和绿化的维护。
9、积极配合班组其他岗位的安保人员，完成上级交办的其他临时性任务。
3、巡逻保安职责
1、服从管理、文明执勤、礼貌服务，严格遵守公司各项规章制度。
2、着装整齐、佩带齐全、仪表整洁、精神饱满，按规定上岗接班。
3、严格贯彻落实“以防为主、防消结合”的方针，熟知岗位突发事件处置工作流程。
4、按指定区域、路线实行不间断监视和巡查，防止不安全事件的发生；对辖区内形迹可疑的人进行证件检查，必要时检查其所带物品。
5、非营业时间检查公司及各商户门窗锁闭情况，发现问题及时上报并处理。
6、熟悉所管区域商户基本情况及公共设施设备，对公用场所能源进行合理安排，杜绝能源浪费。
7、指挥并监视好所管区域内的车辆，防止交通事故及损坏公共场地、设施设备事件的发生，做好非机动车辆的合理停放。
8、协助解决商户遇到的其他困难；接到报警，立即前去现场处理，同时向上级汇报。
9、认真履行巡逻登记制度，巡逻过程中发生、处理的各种情况在登记簿上作详细登记，交接班时移交清楚，责任明确。
10、配合物业公司其他部门，完成公司阶段性、周期性、临时性工作。
4、停车场保安
1、引导车辆在指定位置有序停车，提醒车主关好车窗车门，贵重物品尽可能不要留放车内；
2、按规定对车辆实行收费服务；
3、督促车辆遵守禁令标志，纠正违章行驶、停放的车辆，不得在停车场内学习驾驶和洗车；
4、停车场内发生事故应保护现场，立即向服务中心报告；
5、保持停车场出入口畅通；
6、经常到停车场内巡视，发现问题应做好记录并向当班领班报告；
7、环卫车辆进入辖区清运垃圾结束后，通知清洁人员做好保洁工作。
5、消控保安职责
1、服从管理、文明执勤、礼貌服务，严格遵守公司各项规章制度。
2、着装整齐、佩带齐全、仪表整洁、精神饱满、按规定上岗接班。
3、严格贯彻“以防为主、防消结合”的方针，熟悉各监控摄像头的准确位置；掌握监控设施、设备的工作原理和操作方法，了解设施、设备一般故障应急措施。
4、熟知岗位突发事件处置工作流程，严密监视辖区的各种情况，发现可疑或不安全迹象，及时通知值班巡逻保安跟进处理，并向上级部门报告，且随时汇报变动情况直到问题处理完毕，做好详细记录。
5、做好设施、设备维护、保养工作，发现故障应及时通知上级部门联系人员予以检查维修并作相应记录；配合工程人员进行报警系统每季度一次的检查以及每半年一次的消防系统有关试验。
6、正确使用、保管好本岗位的设施、设备和其他物品，交接班时应进行常规检查并记录设施、设备运行情况。
7、阻止无关人员进入监控室，有特殊情况需进入的，应进行登记。
8、保持室内清洁，禁止吸烟，每班上下班必须进行整理打扫。
9、认真做好监控、消防报警、电梯报警等的情况记录，交班时要交清情况和动态，未处理完的工作和任务，要向下一班做好移交。
10、发挥工作主动性，完成上级交办的其他临时性任务。
6、消控保安工作流程
1、着装整齐，佩带齐全，仪表整洁，精神饱满，按规定时间参加班前会，服从领班对岗位工作安排。
2、按规定接班上岗，对岗位装备器材检查、清点，了解上班次移交下来事项并对未完成事项的跟进。
3、检查监控、消防报警、电梯报警等设施设备运行情况。
4、清扫岗位卫生，维护设施设备，保持良好运行状态。
5、坚守岗位，密切注视监视屏及各类控制柜的运行状态；发现可疑情况或各类违法犯罪活动，应立即通知巡逻保安前往调查处理，同时做好现场定位录像，并向上级部门报告，且随时汇报变动情况直到问题处理完毕，做好详细记录。
6、严禁无关人员进入监控室，有特殊情况需进入的，应确认并进行登记。
7、发挥工作主动性，配合物业公司其他部门完成公司临时性任务。
8、认真做好监控、消防报警、电梯报警等的情况记录，交班时要交清情况和动态，未处理完的工作和任务，要向下一班做好移交。
9、整理、清点岗位装备器具及将未完成事项与下班次做好交接，按规定时间参加班后会，总结一日执勤情况。
7、保安领班
1、严格遵守国家法律、法规及公司的各项规章制度，沉着、机智、严格、公正地处理各类事件，制止各类违法违纪行为。
2、严格执行保安班前、班后会议，负责检查本班人员出勤情况、人员着装整理及分配岗位工作；检查督促各岗位安保队员值勤情况及所管辖区域的清洁卫生。
3、负责做好本班对管辖区域的安全防范、秩序维护工作，发现突发性事件及恶性事件及时采取应急措施，制止事态的扩大，并注意保护好现场，及时向上级报告。
4、积极维护公司、商户的利益，坚持原则，不徇私情，发现有损公司形象的违章行为，应予坚决制止，性质严重的要及时向上级有关领导请示汇报，并按有关规定予以处理。
5、严格贯彻“以防为主、防消结合”的方针，对管辖范围内的各类消防设施、设备、器材进行例行检查，使之始终处于良好的临战状态。
6、密切注视消控中心的设施、设备动态，发现故障、误报警及时消除；发现火警迅速赶往现场并组织人员进行扑救。
7、组织本班人员进行岗中军事技能培训及服务意识、礼节礼貌培训。
8、发挥工作主动性，积极参加上级部门组织的培训，搞好员工之间的团结和协调，不折不扣地完成上级交办的其他任务。
9、认真负责地将本班所发生的问题及应向下班移交的事宜记录好，并向下班作详细的移交。
8、保安队长
1、接受区域经理领导，负责辖区的消防安全。负责落实上级的有关消防安全法规，实施公司制定的消防管理规定，发现隐患及时与有关部门负责人联系，共同制定整改措施；
2、负责辖区消防设备（喷淋、烟感、通风阀、自动监控）的检查完善，随时保持完好；协助工程部对消防泵、管道、水箱、消防电梯的检查维护；
3、负责保安员和消控员的工作指导和员工培训，定期组织学习有关业务知识，定期进行考
核；
4、负责辖区的防盗工作，对于盗窃人员依公司规范予以处置；
5、负责消防器材的配制、检查，负责应急方案的制定实施，负责保安员警械的检查、更换；负责义务消防队员的专业培训和定期演练；
6、协调与政府消防部门、治安部门和相邻单位的业务关系，取得他们的支持帮助，确保辖区的消防安全；
7、指导下属工作，对部门负责，对区域经理负责；
8、大胆管理，纠正值班保安员存在的问题；督促值班保安领班认真履行职责；
9、协助值班保安领班处理值勤中发生的问题；对一时无法处理的问题，立即报告区域经理，并及时做书面记录。
9、保安交接班制度
1、定时在保安室由前后班领班交接，并向保安主管做当日工作汇报。
2、交班领班负责在交接班记录本上，认真、如实、清楚、简练的填写当日的工作情况，接班领班详细记录上一班情况，对未解决问题重点记录，并同交班领班在记录本上签字。
3、交班领班口头向保安主管做当日工作情况汇报。
4、如馆内发生重大问题，各交接班领班视工作需要，积极配合保安队长解决问题，直至问题解决。
