试验工程师工作总结
1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。
2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。
随着我国公路交通网的深入并完善,路桥工程施工质量日渐成为了人员关注的焦点。作为路桥工程施工质量唯一的保障措施,试验检测的重要性不言而喻。就现阶段我国公路建设施工队伍组成、施工技术水平及施工建材质量保障体系等实际情况而言,组建一支专业性强的路桥工程试验检测技术人员将直接关系到我国公路使用质量等重要方面。
1 我国路桥工程试验检测工作发展现状
1.1 路桥工程施工单位试验检测取样代表性不强,且责任意识不强,即对试验检测工作的重要性认识不够;路桥工程试验检测过程中,实验员因路桥施工单位送检样品或其现场取样样品代表性不强,即检查样品无法对施工成品实际情况进行真实反映,则路桥工程试验检测工作形式化较为严重,以至于施工过程中存在的质量隐患无法被及时发现。
1.2 路桥工程试验检测样品监理体系不健全,工程实际施工内容与检验样品间出入较大,以至于检验价值缺失;路桥工程施工质量很大一部分取决于监理部门发挥作用,但实际检测或监理过程中,路桥工程施工单位为了节省资源,追求经济效益最大化,而不可避免地出现偷工减料等行为,且路桥工程试验检测工作官僚主义作风严重,以上问题均导致路桥施工质量隐患较多,及监理检测位发挥实际意义。
1.3 路桥工程试验检测样品送检不及时,以至于试验检测结果与施工单位原有进度相冲突,从而导致的问题为施工单位不能及时收到试验检测结果,而延误了施工质量控制。之所以出现路桥工程试验检测样品送检不及时,施工单位对试验检测工作重要性认识不够为最主要原因。此外,施工单位未等到试验结果就盲目开始下一道工序等现象出现的原因为施工单位领导层社会意识及安全意识不强,盲目追求施工进度。
2 路桥工程试验检测工作重要性及必要性
路桥工程试验检测作为工程施工质量控制的有效手段,其目的在于通过检测工程项目或特定工程,并以检测结果为参考依据,对特定产品质量或工程质量符合现行技术规范与否进行合理判别。工程质量管理涵盖了路桥工程试验检测工作,且其被定性为路桥工程施工质量控制评定与验收的必要环节。路桥工程试验检测工作直接影响到工程施工质量,其重要性及必要性不言而喻。
2.1 路桥工程试验检测工作正常开展将有助于就地取材,即最大化发挥当地建材的作用。
2.2 路桥工程试验检测工作正常开展将为新材料、新工艺及新技术等的推广和应用提供必要的推动作用。此外,及时试验检测新材料、新工艺及新技术,并基于分析的基础上对新材料、新工艺及新技术先进性、实用性、可行性及适用性等进行科学鉴定。
2.3 开展必要的路桥工程试验检测工作有助于对路桥所需材料质量进行合理评定。通过建立健全工程试验检测体系,其便可以用于检测工程材料规定性能,并参考检测结果对所测材料合格与否加以判定。
2.4 路桥工程试验检测工作正常开展将有助于对工程施工质量进行科学评价及合理控制。工程整体质量的提高离不开对工程施工阶段质量控制、施工后期工程评定验收等。总之,路桥工程试验检测工作的有效性、必要性及重要性不言而喻。
3 路桥工程试验检测工作强化措施
3.1 对路桥所用原材料、成品及半成品材料质量严格把关
路桥工程施工的基础在于路桥施工材料。通过严格检测并监控路桥所用材料质量,为路桥工程施工质量的提高提供了必要的保障措施,如:通过试验检测水泥、砂石、成品及半成品材料等,有助于及时发现不合格材料被用于工程施工当中,这样有效地防止了某些施工单位为了追求利益最大化而在选材上“以次充好”的行为。与此同时,路桥施工试验检测过程中,监督机构应该安排专人对检测工作进行跟踪监督,并对检测结果进行签字认可,且试验检测取样数量及取样步骤均应严格按照相关规范进行。就某些特殊原材料而言,必要的非常规试验也是不容忽视的,以此对所测原材料最相匹配的施工技术加以确定。此外,试验检测工程施工中使用的新工艺、新材料及新技术等均为必要环节,且实验结果表明其符合施工要求后方可将其投入使用。
3.2 施工阶段质量控制
路桥工程试验检测工作的关键环节为对工程施工阶段质量检测及控制,原因是施工单位协作主体多元化。就施工方案而言,施工单位并为完全认识到其重要性,且施工人员对施工方案的执行力度也较弱。由此可以得出,施工阶段成为了施工质量隐患的高发区。路桥工程施工质量控制体系涵盖了政府监督、施工单位监督等。施工单位应该建立健全试验检测制度,并创建工地试验室,且配备足够数量的、综合素养高的试验检测人员。监理单位应该严格落实“事前、事中、事后”三层监理。其中“事前”监理尤其重要,对于可能存在的问题应该及时发现,并及时作出处理意见。
路桥工程试验检测工作监理过程中,应该对监理中心实验室各实验设备合理利用,并严格控制工程施工质量,其中,最为有效的质量控制手段为试验检测。工程施工阶段,通过试验检测,若发现送检样品与既定目标存在出入,质检部门应该如实填写返工单及追修单。待检验结果审批后,应该责令施工单位及时进行追修或返修施工。待工程问题部位追修会返修完毕,二次检验也是十分必要的。监督单位应该充分发挥其监督职能,对工程施工阶段各环节“及时抽检、及时验收、及时评定”,此外,监督单位、检测部门及施工各单位应该积极配合,及时化解发现的问题,坚持“树典范、抓典型”原则,切实维护路桥工程质量监督科学性、公正性及权威性。
3.3 工程验收阶段检验
待路桥工程施工后期(竣工阶段),应该以施工设计技术方案及施工相关规程为依据,对工程进行定点、定期检测,且检测结果应该如实报告给路桥主管部门,严禁任何隐瞒实情(安全隐患或质量隐患)的行为,原因是工程试验检测结果将直接关系到工程施工质量。工程全线测定过程中,应该全面而系统地检测路桥工程宽度、平整度、横坡及纵断高程等,并基于检测结果基础上,合理绘制工程竣工图纸。就路桥施工成品沥青用量、压实度、厚度及级配等,均应报主管部门同意,且施工过程检测数据应该被充分而合理地应用于工程实际施工过程中。
3.4 试验检测人员岗位责任制
路桥工程试验检测工作归根结底由人员其主导作用,即试验检测人员为工程试验检测工作的关键成分,也就是说,路桥工程施工质量将很大程度上取决于试验检测人员综合素养及监管人员综合素养等。就以上问题而言,工程试验检测人员定岗位责任制必不可少。岗位责任制作为实验室内关键制度之一,其对组织机构框架图内各部门权限及职责均有明确的规定。工程试验检测各部门职责全面覆盖了技术功能及管理功能等,且明确了实验人员检测工作范围及考核情况等。
4 结束语
试验检测是检验路桥工程中质量的关键手段之一,其重要性不容忽视。现将简要阐述我国路桥工程试验检测工作现状,并以路桥工程试验检测工作重要性为线索,探析相关路桥工程试验检测工作强化措施。
参考文献
[1]朱学丰,许皓,张卓皎.加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性[J].价值工程,2010(4).
关键词：公路工程 试验检测 干密度
0 引言
试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段，其目的是通过对某个产品或工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。由于各种客观原因，施工单位、监理部门、甚至业主都没有形成一套完整的试验管理方法。随着我国公路等级的不断提高，技术含量的不断增大，试验管理工作显得越来越重要。试验管理的优劣，决定了对整个工程质量的控制水平。只有充分调动各级试验室的主观能动性，把它们有机地统一协调起来，使试验室充分发挥自己的职能，才能对工程质量进行全方位的监控和管理，达到优质优效的目的。
1 试验检测工作重要性
公路试验检测工作场所是试验室，施工单位往往对工地试验室不加重视，试验室的房屋简陋，试验仪器残缺不全，完全不能适应公路建设的需要。工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门。其他条件可以简陋一点，但试验室一定要按标准建设，试验仪器要装备齐全。试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求，要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。不合格的资料，千万不能擅自修改合格后往上报，千万不能存有侥幸心理，宁愿自己先返工处理，也比监理组、指挥部抽查出来不合格后，再返工要好，这样才能真正确保工程的质量。工程施工质量管理的实践证明，只有合格的施工员和试验人员，才能生产出合格的产品。在试验室的各项试验中，最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验，处在比较重要的位置，这些试验都应在项目开工之前就做好，其试验结果将指导施工，是影响工程质量的关键因素。因此，在做这些试验时，要特别谨慎小心，有时要做多组试验，才能和实际相吻合。通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，便于就地取材，譬如建设地点的砂石、填料等等，可借助试验检测这种有效手段，以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求。通过试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步，提高工程进度及质量等将起到积极的作用。通过必要的试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。这对于合理地应用材料，提高工程质量是非常重要的。
综上所述，可见试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到非常重要的作用。因此，加强试验检测工作，势在必行，务必引起高度重视。
2 加强试验检测工作提高工程质量
2.1 提高试验检测人员素质 目前，各地施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，且素质低，甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，提高公路工程质量只能是一句空话。因此，针对当前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。
2.2 完善质检机构和工程质量管理制度 对于法规制度，我国已立法—《公路法》及有关行业标准。各地也相继出台了一批管理制度、方法、暂行规定等，这对推动公路建设的健康发展将起到积极作用。但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要，因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构也有待进一步完善，加强管理、严格管理，制定一套可行的管理措施，使质检机构逐渐规范化、专业化。例如，可提供仲裁数据的试验检测机构，必须同时具备有计量技术监督局计量认证和交通部公路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业，作为自检机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构严格把关，坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核。对于不符合规定的质检单位，坚决整顿或取缔，决不手软。
2.3 建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识 目前实行的是“企业自检、社会监理、业主负责、政府监督”四级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的描施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，首先应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善四级质量保证体系，其次要增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。
2.4 施工过程中严把四个关键环节路用材料质量控制 对于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等)，均应按有关试验检测规程，技术规定进行检验，经检验合格方可使用，不合格材科严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资科。再之，对于所采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
2.5 施工控制参数的确定 施工控制参数，通常是指一些能够指导施工、控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。所以，在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性和可靠性。
2.6 现场施工过程质量控制 在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检，政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持”自检”制度。监理单位要真正落实“事前——事中——事后”三层监理。特别是“事前”监理，要防范于未然，发现问题及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。监督单位要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定，发现问题及时化解，抓典型、树典范，维护政府对公路工程质量监督的科学性、严肃性、权威性、公正性。
2.7 分部分项工程质量验收 加强公路工程试验检测力度，还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制以外，还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高公路工程质量。
3 结束语
时光如梭，转眼年末。回顾这半年多来的工作历程，时而低落心酸，时而向上欣慰。自2012年4月从温软亲切的家中踏出来此项目部，我担任了工地试验室资料员工作，资料工作看似轻松，实则比较细碎烦琐。这份工作，必须熟悉各种原材料试验规范，遇到问题要及时与施工部联系与监理沟通。作为一个新手，能够真正做好并不容易，下面简单总结这半年多来的工作情况：
一、在工作学习方面
自工作以来，我一直严格要求自己，有什么不懂的问题虚心向有技术和管理经验的人请教，积极参加项目部组织的各类活动培训，如初级试验工培训，学习试验规范，学习专业知识，在学习中进步和成长。现在，我已经能独立着手处理一些事情，如砼试件养护台帐、砼流转台帐、施工值班日记等资料的记录；水泥、砂、石子、钢材等及成品钢筋焊件、混凝土试块等的取样、送样、试验、检验；强度报告的报监。至于混凝土配合比试配检验，对搅拌站混凝土的搅拌进行监督，砼强度的评定等这类工作，专业知识的限制，我还不能胜任。
资料工作从施工部到质量部甚至经营部一直渗透到项目部各个角落，各部门、人员各尽其责又相互制约、环环相扣，尤其是资料交圈性的要求，更像一条绳索将项目部所有资料相关部室、人员紧紧捆绑在起，这就要求所有资料相关人员必须步调一致，完美合作，坚决防止多诺米骨牌效应的发生。在实际工作中就出现过类似问题，所以，在今后的工作中，我要逐步完善工作方案，更加努力的学习，在闲暇时间多看一些相关规范书籍，把握每一个学习的机会，尽快增长专业知识，提升个人工作能力。
二、存在的主要问题与感想
自接手强度报告报监理后，遇到以下问题：某些因素（部分监理资料缺失，需向监理复印；Ⅵ型护岸浇筑最初没有底板与倒角之分；导航墙某些部位初始定义被监理指出需改动等）导致我方与监理资料均出现不符或不齐等现象，对方拒签，以至计量延后。对于以上出现的问题，我有以下感想：
有问题出现很正常，每个人都会犯错，就我自己，平常做一些很小事情都能出现这样那样的问题，并且很多时候会重复。而我们要做的就是，当发现问题的同时进行反思，为什么会出现这样的情况，我们应该如何以最好的方式来解决，以后应怎样尽量减少类似事情的发生。总之，出现问题，及时与相关人员联系，以最快最好的方法解决。
从另一个角度看，除了自身的问题，是否存在其他因素致使这些事情发生，比如管理制度。例：最新《工程技术质量管理办法》中提到的“3.5.3”混凝土浇筑令“签字权限人因其他工作、休假等原因暂时离岗，应书面委托同级管理人员行使签字权（委托书应注明委托时段）。在此期间，接受委托人对”混凝土浇筑令“签发负责。”在实际流程中，种种原因导致我们不能遵照其管理办法。我们需要的是切合实际的管理办法（解释一下，我没有其他意思……），而不是看起来不错，想起来不错，真正发生时，根本没有办法相符。很多时候，面包和牛奶我们只能得到一份。
我只是很渺小的一份子，所以只能看到这些，仅是个人看法，因为刚接触这个领域，所以只能体会到这些，我知道，很多东西不是我想的那么简单，而我，愿意从周身领悟，从细节发现问题，从各方面进行了解，我们每一个岗位的工作人员都应该对自己的工作负责，认真对待每一件事情，为自己，也为别人，更为我们共同的目标，干好这个工程！
三、展望2013年
①增加文学知识和专业知识，加强交流沟通能力，完善工作办法
②进一步考取本科文凭，拿到试验检测员资格证书（难啊难啊——！）
③加强运动锻炼，提高身体素质！
四、建议与小感想
①缺自行车一辆（每天都骑别人的车，都有些不好意思）。
②乒乓球室尘土飞扬。
③太多人都全身心投入到工作，以致忽略了身体，天冷了，多加运动，有人带头会好些。
④每走一趟工地，都会有十万个为什么，为什么呢？然后一分钟过去，忘了要问什么为什么了。
｛很多时候很多想法，因为没有及时记录，现在只有这些了。｝
工 作 守 则
青岛盛泰工程管理咨询有限公司检测中心
2011年10月6日
试验检测人员工作守则
本守则旨在规范我试验室试验检测人员工作态度和行为，树立质量为本的观念，增强责任心。
一、职责
1、贯彻执行党的方针、政策，遵守国家法律、法规，遵守中心试验室规章制度。
2、不断学习专业知识和国内外先进的试验检测技术，学习计量基本知识，认真学习国家、部门、地方有关质量方面的文件、政策、法令、法规。
3、严格按照《公路工程质量评定标准》和《公路工程竣工验收办法》进行工程质量评定和验收。严格按“公路工程试验规程”和“现场测试规程”进行试验操作。
4、熟悉仪器设备性能，并按操作规程熟练操作，严防由于检测仪器设备异常而造成数据不准确。
5、坚持实事求是的原则，忠实记录原始数据，提供可靠报告。以优质的服务和科学严谨的态度提供试验检测数据。做到“科学公正、准确可靠、优质高效”。
6、努力提高自身素质，作风正派，秉公办事，不以权谋私，不收礼受贿，不向施工方介绍人员和工程材料。不参加所从事试验检测工程项目的技术咨询工作。
7、对工程建设中的业主、承包商及本检测中心负责。对受检样品及检测试验结果保密，做到“实事求是”。
8、严格把住“人情关”，不以权谋私，不改动实测数据，败坏职业道德。
9、树立“时间就是效益”的时间观念，确保试验检测工作的及时性。为业务文化知识学习提供时间保障。
10、不准擅自多抽或少抽样品，不准违章处理或使用样品；
11、热爱工作、团结同事、爱惜设备仪器，尽心尽责工作。
二、权限
1、对本人所承担试验测试项目的数据准确性和测试方法正确性负责。
2、对本人因不执行标准、规范和试验方法错误所造成的质量事故负责。
3、对本人所承担的试验检测的公正性负责。
4、对本人因违反操作规程造成的设备仪器损坏事故负责。
5、对所承担的工作任务有建议权。
6、对影响试验检测公正性的行政干扰有抵制权和越级上告权。
在新形势下，社会大众的生活水平大幅度提高，更加关注公路工程质量。很多施工单位都将公路工程的重心放在试验检测方面，试验检测工作是公路工程质量控制与评定的首要前提，和工程项目质量的提高、施工周期的缩短、工程造价的降低等密切相关，也就是说在公路工程建设中，试验检测工作必不可少，有利于降低公路工程建设成本，实现最大化的经济效益。
1工程案例
以某公路工程为例，主要为路基土石方工程，岩层构成为泥岩、砂岩互层，土石比例为3.4∶6.9，石方抗压强度大约22MPa，地表覆盖层比较薄，公路施工中对其进行了必要的试验检测。
1提高铁路工程试验检测工作的必要性和重要性的意识
试验检测是进行铁路质量检测的一种有效手段。这项工作的存在价值就是通过分析对某个产品或工程项目的检测, 以便根据其检测的结果来判断产品质量或工程质量是否符合现行有关验收标准的规定。
其重要性可从以下几个方面体现出来: (1) 通过试验检测, 能充分利用当地出产的材料, 便于就地取材, 节约成本。借助试验检测这种有效的手段, 对建设地点的原材料如粉煤灰.水泥.砂石等进行检测, 确定上述材料是否满足验收规定的要求。便于就地取材, 降低工程造价。 (2) 通过试验检测, 有利于发现并推广新型材料。及时有效对某一新材料进行试验检测, 可以鉴别其可行性.适用性.有效性.先进性等多方面性能, 从而为施工积累经验教训。这对提高工程质量.施工水平.工程进度等, 都将起到积极的作用。 (3) 必要的试验检测, 能够科学的评定拟用各种原材料及其成品, 半成品材料的质量的优劣。利用试验检测评定其产品是否合格, 对结果研究分析, 这对合理的应用材料, 提高工程质量非常重要。 (4) 试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。评定一项工程质量的优劣, 包括施工过程中的质量水平.竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种最合理的方法和手段。
2加强试验检测工作, 提高工程质量的措施和途径
2.1大力提高试验检测人员素质、技术水平
目前, 施工单位试验检测人员相对匮乏, 且素质低, 甚至学非所用。 缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍, 提高铁路工程质量只能是一句空话。因此对当前存在的这种情况, 应对各施工单位的试验检测人员进行考核, 成绩合格者可持证上岗, 这样能极大地规范试验检测人员的素质, 为建设高标准.高质量.高效率铁路打下坚实的基础。
2.2进一步建立完善铁路质量保证体系, 增强工程质量意识。
各级质量管理部门应各司其职, 按质量第一的方针和质量管理目标, 采取切实有效的措施, 不断提高质量管理水平和业务水平。在实际工作中, 应严格实行质量自检, 加强质量管理和质量监督, 逐步建立完善质量保证体系。其次, 要增强个人的质量意识, 分工负责, 责任到人, 真正落实质量岗位责任制。
3在施工过程中, 应借助试验检测手段, 严格控制各个施工环节
3.1铁路材料质量的控制。对于工程所用的材料、半成品、成品材料 (如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等) , 均应按有关验收标准.设计文件.施工技术指南等进行检验, 经检验合格方可使用, 不合格材料严禁使用。
3.2施工控制参数的确定。施工控制参数, 通常是指一些能够指导施工, 控制施工质量的关键数据, 这些参数确定的准确与否, 将直接影响工程实体质量。
3.3注重对现场施工过程质量控制。在施工过程中, 工程质量的控制主要包括施工单位自检.监理抽检, 业主监督等环节, 要建立起一套较为完善的试验检测制度, 建立工地试验室, 并配备相关试验检测人员, 坚持 “自检”制度。
4谨记“前事之事, 后事之师”
4.1作为检测工程质量的一种有效手段, 试验检测应予以高度重视, 禁止盲目凭经验施工, 坚持以试验数据说话。然而在铁路建设施工的过程之中, 一些施工单位有时候会为了节约时间以及成本往往不会采取试验检测的方法, 而是根据以往的施工经验以及后期所反映的施工效果来进行质量判断, 这样做虽然是极其省事的一种行为, 但是这也是一种极其不负责任的一种行为, 将乘客的人身安慰放置不顾的一种行为。所以为了保障广大人民的人身安全, 施工方应该严格把关审批工作, 尤其是在工程质量的检测之上。故在进行铁路质量安全监测的时候一定要采取试验检测的验收方式, 通过模拟现实的铁路运行模式来进行铁路的检测, 这样才可以真正的万无一失。
4.2建立完善的铁路工程质量保证体系和具有一定质量的实验检测机构, 是提高铁路工程质量的重要环节。我们都了解一个好的工程项目必须要有一套完善的检测机制与体系, 所以在铁路建造的过程之中一定要设立质量实验检测机构, 这样就可以在铁路建造的过称之中由专业的检测机构进行检测, 不仅可以保障铁路工程按质按量的完成, 同时还可以以最低的成本保障铁路工程的施工质量, 因此铁路工程的施工建造方应该建设一个专门的质量检测机构, 来维持日常的施工建设。
4.3要有一支较高素质的铁路工程试验检测技术队伍, 实行持证上岗。在之前我们知道要保障铁路的施工质量安全, 就必须建立一套完整的质量检测机构, 尤其是在工程结束之后试验检测工作。所以为了保障这一工作程序的实施, 我们必须选用专业的人才机构进行该项工作。因为只有专业的技术人员以及工作团队才可以找出工程的问题所在以及应对日常的突发状况。而且我们都知道铁路的施工建造是一项专业性质较强的工作, 那么对于该项工程的检测工作就更是一项专业性、技术性的工作了, 因此我们一定要有一支技术型、专业型的工作团队作支撑。
4.4配置较先进的铁路检测设备, 逐步提高试验检测人员的检测技术能力, 使之更好的为工程服务。我们都了解一个好的技术人才如果没有与之相匹配的施工机器的话, 其工作效率也会大打折扣的。当然这一句对于铁路施工的试验检测工作的运行也是适用的。因为如果在试验检测的过程之中适用老旧的检测机器的话不仅对于技术人员的工作效率而言会大打折扣, 对于铁路工程的检测工作来说也是非常的不利的, 因为老旧的检测机器有时候反应迟钝, 是没有办法及时的检测出铁路的问题, 这样一来就为铁路的正常运行以及乘车人员的人身安全问题埋下了严重的隐患。 因此为了避免这一系列事件的发生施工方应该根据技术人员的要求选择合适的施工器械, 以保障铁路的施工安全问题。
结束语
综上所述, 我们简要的对“加强试验检测工作提高铁路工程质量”这一课题进行了分析与说明, 相信大家对于铁路工程施工验收的工作也有了一个初步的了解。我相信只要铁路施工建造方在日常的施工建造工作以及工程完成之后的验收工作之中可以做到以上几点工作要求的话, 铁路建设的质量安全就一定会达标的, 同时这对于乘车人员的人身财产安全也会有极大的保障作用, 而最主要的还是可以推动我国铁路事业的发展。
参考文献
[1]王秉, 柳霞.浅析试验检测工作的现状与发展[J];经营管理者, 2013, 27.
[2]韩涛.铁路工程试验检测管理重点与建议[J].民营科技, 2012, 4.
[3]盛智平, 姜勇, 李刚强.铁路工程试验检测管理重点与建议[J].铁路技术创新, 2010, 3.
关键词：试验检测；工程质量；加强提高
中图分类号：U411 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2015）04-0147-01
近年来，交通主管部门抢抓机遇，大力发展公路建设，高等级公路发展迅速。责任重于泰山，安全高于一切，在公路建设中试验检测是一项非常重要的工作。为确保公路工程质量，加强工程质量管理，现在以公路工程试验检测为切入点，探讨一下当前公路设形势下，如何切实加强试验检测工作，提高公路工程质量。
一、加强试验检测工作的必要性
试验检测工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判定工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。借助试验手段，确定建筑材料是否满足于施工技术规定要求，有利于推广新技术，新工艺和材料的运用，为工程施工积累经验。试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到非常重要的作用；同时为质量缺陷判定提供实测数据，以便准确判别质量缺陷和事故的性质，范围和程度，合理评价事故损失，明确事故责任，从中总结经验教训。因此，加强试验检测工作，势在必行，务必引起高度重视。
二、试验检测工作存在问题
公路事业的飞速发展，各地道路建设如雨后春笋，但一些由于施工质量问题引起的事件也不时见诸于报端，给人民的生命和财产带来巨大损失。究其原因，不仅在于施工单位安全意识差，施工技术水平良莠不齐，特别是专业试验检测人员数量少，且综合水平低，缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，针对这种情况，有必要加强试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。
三、加强试验检测工作措施
（一）健全、完善管理制度。隨着形势的发展，对国家和地方出台的法规制度，不仅要严格执行，还有必要结合当地实际情况进一步完善发展公路，使公路建设单位做到有章可循，有法可依。对试验检测机构加强管理，制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。交通主管部门对这些质检机构要严格把关，坚持做到严格考核，严格审批，定期检查。
进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识。质量管理部门应认真负责，按以“质量第一”的标准，严格要求，采取有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，完善质量保证体系，增强建设各方面的质量意识，真正落实质量岗位责任制。
（二）提高试验检测人员水平。随着试验检测工作的细致化、责任化，需一支优秀负责的检测队伍。交通主管部门要引起重视进行落实。要积极采取多种方式，不断充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。可以引进外来的优秀人员，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。通过技术培训的途径，积极吸收有专业技能的人才，掌握全面的测试知识，运用具有先进的测试手段，提高测试水平。试验检测监理人员应正确认识试验检测在工程质量监控中的双重角色：对工程施工中的实验各种数据具有监督作用，也是对工程质量监控作用，一定要严格自律，履行好自己的职责。
（三）严格把好关键环节。
1.材料。试验检测程序是实现试验检测工作对工程及原材料质量达到可控状态这一目标的必要前提。公路施工材料是工程的基础，对公路用料实施严格的监控和检测，可以预防豆腐渣工程的开展。对于工程所需原材料、半成品、成品材料等，均应按有关试验检测规程及技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工，从源头上消除安全隐患。对原材料还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之，对于新采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
2.施工控制参数。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据 。在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程。为保障公路工程的施工质量，在进行各种实验时，根据工程的要求，有一个统一的试验准则，使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。工作人员要加强自身的业务知识学习，注重积累工程问题的处理经验，提高自己掌握规范的应变能力。
（四）现场施工质量控制。对于施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立质量管理组织机构，成立全面质量管理领导小组，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检，项目部设专职质量检查工程师，各施工队设兼职质检员，对施工全过程进行质量检查，控制及时发现问题解决问题。对于监理方，要真正落实事前施工过程中三层监理，特别是施工前监理，要从源头抓，防范于未然，发现问题，及时改正。在施工过程中，充分利用监理中心实验室的有关试验设备，严把质量关，控制施工质量。
在公路施工工程竣工以后，要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测，所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果，不能隐瞒质量隐患和安全隐患。
（五）加大经济奖惩力度。 为保证检测的严谨，防止施工检测过程出现纰漏，就要和经济联系起来，加大奖惩力度。质检工程师对质量薄弱环节制订出能够保证质量的各项措施，并组织实施，克服质量通病。每月定期和不定期由各部门主要负责人员，对工程质量进行全面检查，并写出质量检查通报，对出现质量问题的当事人，根据情节轻重，给予经济处理，甚至返工，绝不姑息。对于在检查中成绩突出、工作质量高的人员，进行奖励，提高职工的责任心和积极性，保证工程质量。
参考文献：
[1]张强.试验检测工作在公路工程中的作用[J]. 交通标准化. 2012（16）.
随着我国高等级公路迅猛发展，质量是工程的生命已成为人们的普遍共识。作为检验工程质量的唯一有效手段___试验检测，不容忽视。因此，如何加强试验检测力度，提高公路工程质量值得广大同行共同探讨。
一、交通工程试验检测工作的重要性
试验检测是工程质量保证体系中一个重要因素，如果离开试验检测，就谈不上工程质量，因此，搞好试验检测工作，对确保工程质量有非常重要的意义。
试验检测是控制工程质量的重要技术保证。在施工过程中，要进行过程检验和试验，其目的是避免不合格品的产出和流转到下一个过程，同时可以及时进行纠正，避免造成更多的损失。试验检测是工程质量监督和监理的重要技术手段。目前交通部在工程质量管理中推行了“政府监督、社会监理、施工企业自控”的体系。试验检测不仅是施工企业对质量进行自控的主要手段，而且也是工程质量监督和监理的主要内容和技术手段。通过必要的试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料，提高工程质量是非常重要的。
试验检测的结果，是对工程质量进行评定、验收的主要证据。对工程质量进行评定、验收，离不开试验检测的数据和结果，试验检测的数据和结果，是工程质量评定和验收的主要证据。如果对工程质量评定、验收发生分歧，产生纠纷时，经计量认证合格的具有公正资格的检测机构所出具的试验检测结果，根据我国计量法的规定，在解决纠纷中具有法律效力。通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。
二、交通工程试验检测中存在的问题
1、从事试验检测工作人员的数量、质量以及能力与承担的交通工程试验检测任务不相适应。虽然我国现在培养了一大批从事试验检测的人员，但试验检测人员的综合素质还不强，有相当一部分人员从学校刚毕业，缺乏实际操作和动手能力。现有的试验检测机构与交通工程试验检测市场规模不相适应。虽然现有公路、水运工程试验检测机构很多，但其中有一部分试验室处于半瘫痪状态，主要是指一些施工企业的中心试验室和一些县级单位的小型试验室，综合检测能力相对较弱，不能满足目前日益发展的交通建设事业的需要。
2、目前的试验检测市场管理体系与“公平、公开、公正”的市场竞争机制不相适应。公路施工单位对抽取的样品不具有代表性，只是抱着应付的态度;在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，没能很好的反映施工过程中各成品的真实情况。样品送检过晚，试验检验报告还没有出来，施工单位已经进行下一套工序的施工，失去了检验的意义。
3、封闭落后的试验检测信息与先进高效的信息化管理要求不相适应。试验检测机构之间缺乏必要的信息沟通渠道，没有建立现代化的信息传输系统。各试验检测单位不能及时了解政府有关最新法律、法规及试验检测所用标准、规范和规程的更新信息，试验检测单位之间不能实现资源共享。
三、交通工程试验检测工作的措施
1、加强试验检测人员的培训，提高试验检测人员的整体素质，与时俱进，根据不同对象分批分类进行培训：一是继续加强对试验检测人员的业务上岗培训；二是对已从事试验检测人员的后续教育，如涉及到交通工程建设的法律、法规及试验检测有关规定的学习，试验检测新标准、新规范、新规程的学习，试验检测新方法、新工艺、新技术的学习；三是对从事特殊试验检测的人员进行专业技术培训在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。再次，增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。
2、各级领导部门对试验检测工作应引起高度重视，加强监管力度，提高试验检测的权威性。建立完善试验检测网络，加强对试验检测机构建设的指导，对全国大型试验检测设备购置和布局提出指导性的意见，按照要求进行人员和试验仪器设备的科学配置。健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度，是提高我国公路工程质量的一个重要保障。进一步明确省市质监站对试验检测工作的管理职责和职能，实行统一领导、分级管理。各试验检测机构应强化内部管理，建立健全完善试验检测质量体系，坚持“质量第一、数据为准”的方针。试验检测工作应当按照国家现行标准、规范和规程，坚持原则，不循私情，不受行政干预和外界影响，站在公正的立场上，实事求是地对工程质量进行全面评价，充分体现试验检测工作权威性和公正性。要强化行政执法手段，加大行政执法力度，狠抓工地试验室管理，有效遏制试验数据造假行为。
3、交通工程施工过程试验检测
（1）路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等)，均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验，经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之，对于新采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
（2）施工控制参数的确定。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工、控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性、可靠性。
（3）现场施工过程质量控制。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”、“事中”、“事后”三层监理，特别是“事前”。监理，要防患于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。
（4）分部分项工程质量验收。加强工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。
4、对于试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的关键点，可以说，绝大部分的施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的，所以，针对这一情况，我们应对试验检测人员实行岗位责任制。岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“ 质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围。
参考文献：
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浅谈试验检测工作在公路工程监理中的重要性
在公路工程建设事业中,质量是公路工程建设的`生命,在公路工程建设中只有努力抓好了工程质量,才能为社会交出一条使用寿命长且行车舒适的公路来.
作 者：施雷 作者单位：新疆公路工程咨询公司,新疆,乌鲁木齐,830000刊 名：商品与质量・建筑与发展英文刊名：BUILDING AND DEVELOPMENT年，卷(期)：2010“”(5)分类号：U4关键词：试验检测 公路工程监理 重要性
关键词：公路工程；试验检测；途径
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）21-0153-02
在公路工程的施工过程中，最为重要的一项工作就是试验检测，它能够决定工程的质量水平，因此我们只有通过不断的提高检测与试验的科学性，才能够严密的开展工程试验监理，在提供准确且科学的依据下为公路工程质量的评价做准备。在开展公路施工的时候，一般都要对得到的显示数据进行试验检测，科学的对每道工序和原材料的性能以及各种生产成品的强度等等进行控制，以保证工程质量的水平。
1 公路工程试验检测工作的重要性
公路工程的质量检测是十分有必要的，因此我们为了提高公路工程的质量，需要进行公路工程试验检测工作，只有保证了工程的质量才能够在一定程度上提高工程的施工速度，有利于造价的降低，从而实现公路工程的施工技术提高。
①公路工程试验检测不仅能够科学的对各种施工原材料和成品进行评定，也能够经过科学的测试手段对半成品材料的质量以及相关的规定性能进行检验，最终判定这个产品是否属于合格产品，在工地的应用材料之中是十分合理的，有利于提高工程的质量。
②经过公路工程试验检测，不仅能够合理的推广新兴技术和工艺，也能够推动新材料的应用，及时的针对某一个新型的材料和技术以及工艺进行有效的试验检测，这样有利于鉴别新型的材料、技术及工艺的可行性和适用性，能够领先于其他的材料技术，为工程的施工累积大量的经验和教训，从而达到推动工程的施工技术提高的目的，不仅提高工程的施工进度，也能够为工程的质量起到一定的保障作用。
③公路的工程试验检测的优势就在于就地取材，能够在现有的资源之中降低工程的造价，例如在建设地点的砂石料等材料中，我们可以利用试验检测这种手段来确定其是否真正的满足施工技术的规定要求，在这一过程之中能够就地取材，实现工程造价降低。
④公路的工程试验检测能够控制施工的质量，并且能够在一定限度下进行科学的质量评价，一项工程在施工的过程之中，容易因为一些小细节而决定其质量，所以在施工过程之中，我们需要进行工程的质量控制，在竣工之后，及时的进行评定验收，而试验检测手段作为一个科学的方法在工程施工之中发挥出它的作用。
2 公路工程试验检测中存在的问题
2.1 工作人员和资金投入不足
现如今的公路工程投资之中，一般都会出现现场技术人员和施工设备不断加大投入，但是试验检测人员以及相关的设备上的投入却在逐渐降低，所以目前的公路建设需求无法得到相应的满足。
在试验检测之中，人员素质的参差不齐以及设备性能等方面都出现了一些问题，由于我国的经济形势在不断的飞速发展，而人员的素质和设备的性能却没有跟上经济的发展，所以给公路的工程质量带来了一些影响。
在公路工程之中，无法明确的界定工地试验室的人员素质，以及人员的数量，仪器设备的品种和数量不足也成为了公路工程之中的一大问题，在施工单位之中，一般都具备负责编制标书的人员，但是人员的专业水平却无法得到保障，导致标书中的相关内容与试验不一致，甚至相差较远，所以为了满足施工合同的要求，一般会采取造假的手段的隐藏。
2.2 试验检测的主观和客观条件不足
由于试验检测在设施方面存在不足的情况，先进的检测仪器缺少，试验的检测仪器设备不能够准确的反映出公路施工之中的问题，陈旧的仪器仍然在施工中使用，更有仪器是出自于非正规的厂家，所以主要的功能精度达不到施工的要求，试验检测的结果往往是不准确的。
在规程的要求之内，一些设备在温度和湿度的控制之中受到损坏，并且没有及时的送去检修，导致试验检测的条件达不到相应的要求，不准确的结果以及人员素质的高低不平，都可能导致试验检测的结果不准确，尤其是部分的工地试验室在路网的改造和道路的中小修工地试验室之中，试验检测的人员的素质较低，更有人员属于无证上岗，所以极其容易出现操作不规范的现象。
2.3 试验检测流程和行为不规范
在大部分的工地试验室之中，都没有真正按照规定去健全规章制度，由于没有对相关的仪器设备及时的进行标定和维护更新，导致试验检测的不规范。例如，没有建立起相关的试验检测台账，并且没有严格的按照流程进行签字程序，办理相关的手续，甚至出现越职签字的情况。在规定的要求之中，若是没有保证自检的频率或是抽样调查的频率，那么就有可能导致试验检测的结果不正确。在试验检测的流程之中，若是没有严格的按照试验检测所规定的数量和日期等要求进行执行，并且在规定的频率之内对未测点位数据进行编造情况，篡改不合格点位测值，那么就会与实际的试验检测结果相差巨大。
3 加强公路工程试验检测工作的措施
3.1 提高公路工程试验检测人员的素质和水平
现如今的各个施工单位的技术水平都是参差不齐的，尤其是公路工程之中的试验检测人员，由于人员的极度匮乏，在质检人员的队伍之中一般都缺少一个业务素质较高的人员，所以我们要根据目前存在的情况进行及时的解决，不断的对试验检测队伍进行充实，在增加工作人员的基础之上提高整个队伍的素质，增强队伍的业务水平，不断的引进具体的做法，并且也可以选取出一部分人员到香港的院校进行专业的系统培训，通过加强个人的能力来促进整体队伍的水平提高。
3.2 建立完善的公路工程质量保证体系
要想建立质量保证体系，首先应该实行有效的政府监督，其次是进行社会监理，最后再进行企业自检，各个层级的质量管理部门在各自的领域之中各司其职，尽自己的责任，将质量第一作为管理的方针和要求，只有在试验检测之中实行质量自检，通过质量管理和监督方面的加强，来完善质量保证体系。并且在质量意识方面需要加强建设，将质量岗位责任制真正的落实到实际当中，每位工作人员分工明确，责任到人，从而达到增强质量意识的目的。
3.3 健全质检机构和工程质量管理制度
我国公路建设的健康发展的主要依据就是《公路法》，根据相关的行业标准我们需要结合现阶段的社会形势发展来满足公路建设的发展需求，但是目前的法规制度已经不能够满足飞速发展的社会经济，所以我们需要进一步的对法规制度进行完善发展，从而帮助公路建设的单位能够根据规章制度形式，做到有法可依。
除此之外，现如今的试验检测机构虽然已经具备一定的规模，但是仍然有一定的完善空间，需要不断的加强管理，通过制定管理措施来促进质检机构不断向规范化和专业化方向发展。比如在试验检测机构之中，一般都会提供一些仲裁数据，但是只有在具备有计量技术监督局的计量认证条件和交通部的公路工程试验检测机构资质条件的前提之下，才能够提供仲载数据。
在普通的施工企业之中，要想进行试验检测机构的自检工作，也必须要具备一定的资质，主要是通过交通主管部门的严格把关，在考核和审批的时候做到从严处理，定期的进行检查和考核，定期将不合理的质检单位进行整顿，才能够对工程质量管理制度进行完善。
3.4 引进先进的测试仪器和方法
随着我国经济的飞速发展，公路的建设也无法满足现如今的社会经济的需要，因此新的测试仪器和方法逐渐的显现出来，我们需要在公路工程的试验检测之中使用新型的设备和方法，淘汰老旧的方法和设备，利用新型的设备和方法来提高试验检测的准确度，有利于提高整个公路工程的质量。
同时我们可以借助试验检测的手段严格的对关键环节进行把控，通过对路用材料质量的控制和施工控制参数的确定、现场施工过程的质量控制以及分部分项工程质量的验收这些环节来提高工程试验检测的质量水平。
4 结 语
公路工程的质量管理中最为关键的部分就是试验检测技术，有利于降低工程施工的造价，并且还能够提高企业的社会信誉度，更能够帮助国家创建重要的保障，保证公路工程的高质量和高标准，并且工程质量的真实性也与试验检测工作相联系，所以，公路施工单位必须将试验检测工作在公路工程之中进行合理应用，为最后的公路工程质量评定和最后的竣工验收提供重要的依据。
参考文献：
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