夏季安全行车知识汇总(精选5篇)
夏季气候炎热、光线强烈、路面变软、雨水多、容易困倦等特点使驾驶条件变得恶劣,给夏季安全行车带来一定难度,因此,夏季行车应注意以下几点:
1、6月南方属于洪水和山洪爆发多发季节,要注意多关心天气变化情况,调整好行车时间,避免在行车途中遭遇自然灾害而发生安全事故。
2、雨天在沥青路面和山区行车时要注意路面打滑,留意山体和路面的情况,防止山体滑坡而发生安全事故,尽量避免在暴雨中行车。
3、注意由于强烈阳光照射在路面上产生的虚光,防止产生视觉幻觉。
4、夏季来临,高温天气使人容易烦躁。而人一烦躁,就会导致开车时注意力不集中,遇到危险情况就很难避让。出现这种状况,建议在出车前找一个安静的地方坐坐,闭上双眼深呼吸,以缓解自己不安的情绪。
5、夏季昼长夜短,且气温高,要注意休息,保证精力充沛。休息不好,行车中易疲劳、瞌睡。如果在行驶中感到精神疲倦、反应迟钝,要立即停车休息。有条件的,中午要安排午休。行车中如感困倦,应及时停车休息,待头脑清醒后再继续开车。
6、行车前要检查车胎的磨损情况,如果车胎磨损过大要及时更换。
7、行车前要检查雨刮器是否正常,一定要保证雨天行车有良好的视觉效果。
8、行车前要检查自动器是否正常,一定要保持安全的自动效果,还要避免长时间的使用刹车,以免制动器失效。雨天行车时要有预见性地控制车速,千万不能使用紧急制动。
9、到路面有积水时,千万不能急加速冲过去,这样飞溅的雨水容易被进气管吸入造成连杆和缸体损伤。要尽量放慢车速,谨慎前行,防止车辆发生不必要的损坏。
10、观察道路上的行人动态,刚下雨时,路上行人为躲雨行经横道,常是低头猛跑,在此情况下,司机应当及时减速,随时做好制动准备,冷静处置各种情况。
注:请各位驾驶员认真填写好行车日志,随车携带,以备检查。
夏季行车安全常识夏季高温,车辆易发生自燃、爆胎等事故。一是要强化安全现场监管,加强对车辆油电路、发动机、涡轮增压器、轮胎等重点部位的专项检查的频次,特别交待超长途(卧铺)班车承包人和驾驶员做好车辆出车前、行驶中和会场后的检查,严禁携带易燃易爆等危险品,按规定配备灭火机,杜绝车辆带“病”行驶。二是要及时了解掌握气象信息,针对台风和汛期特点,做好驾驶员的安全教育工作。
一、高温下安全行车的要点
夏季高温天气,柏油路面曝晒易产生“虚光”,人容易烦躁,极易导致开车时注意力不集中,同时车辆爆胎也随之增多,并且夏季气候反复多变,大风、暴雨等恶劣天气活动频繁,给安全行车造成较大影响。因此,驾驶员应注意以下几方面对行车安全造成的影响:
(一)防疲劳磕睡。夏季气温高,驾驶员睡眠不足,行车中容易疲劳磕睡。因此,出车前不参与对大脑刺激性强的活动,应注意休息,保证充足的睡眠,当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时,应立即停车休息,或用冷水淋洗头面,活动四肢,待精力恢复、头脑清醒后再行车。
(二)防中暑。夏季日照强、气温高,驾驶员流汗多,精力消耗大,易发生中暑。为预防中暑可以采取以下措施:一是驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,注意补充盐分;二是出车前要随车携带水壶和毛巾,备一些应急用的十滴水、风油精等防暑药品;三是保持空调等降温设施性能良好;四是适当设置遮阳装置,避免阳光直晒;五是增加途中休息次数和时间。
(三)勿酒后驾车。血液中的酒精时刻对大脑产生麻醉作用,行车中严重影响驾驶员判断和处理紧急情况的反应时间,形成视觉误差,表现为比平时迟钝片刻,但就是这零点几秒的反应时间,往往能决定一些道路交通事故的发生与否。
(四)防错觉。夏季行车,驾驶员容易疲劳、困倦,再加上受环境等诸多因素的影响,容易产生距离、速度、弯度、颜色、光线等方面的错觉,导致错误操作而造成险情。因此,出车前要保证充足的睡眠和良好的精神状态,并且驾驶员不宜戴颜色过深的墨镜。据研究,当汽车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把司机对情况的反应延长100毫秒,结果增加了2.2米的急刹车距离。
(五)不宜暴食冷饮。夏季天热,司机出汗较多,常感到心烦口渴,往往暴食冷饮。这样对身体是没有好处的。因为司机驾车时,大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去,以供应足够的养料和运走废物,使胃肠道血液供应暂时减少。此时,如果大量摄入冷饮,就会造成胃肠道血管的突然收缩,使血流减少,常常引起生理功能紊乱,影响人体对食物的消化,造成肚痛、腹泻等消化道疾病。因此,有关专家指出,夏季喝冷饮不如喝热茶。因为喝热茶可使毛细血管扩张,汗孔洞开,汗腺舒张,排汗畅快,有益于散发体内热量,而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用,排尿时尿液排出增多,也可带走一部分热量。
(六)正确使用空调。医生提醒大家,夏日开车防止“空调病”要注意几个方面:在刚使用汽车空调时,最好先到修理厂对空调系统进行杀菌除臭处理,也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。其次,当车内开着空调时,最好不要在车内抽烟。另有汽车行家指出,行驶时遇到交通堵塞,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样做,对发动机和空调压缩机的使用寿命都不好。停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调,你可以先把所有车窗都打开,让热
气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。同时,不要把温度调得太低,温度调得过低,会影响身体健康。一般车厢内外温差在10度以内为宜。
(七)不宜使用气体打火机。盛夏热浪滚滚,有些司机有抽烟解乏的习惯,点燃香烟后,便把气体打火机顺手放在仪表台上。其实,这样做是非常危险的。一次性气体打火机,其盛装液态气体的塑料容器,在40度以上时,气体会受热膨胀,塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大,但如果在车内或油料、易燃物资等附近发生爆炸,一旦引起火灾,其后果是不堪设想的。所以,在炎热的夏季,司机不宜使用气体打火机,再说,行车时抽烟也是不允许的。
(八)防途中遇险:在炎热的天气里,沥青路面在太阳曝晒下变软,容易粘在车轮上被揭起,制动时,因路面上的灰尘较多,附着系数下降,降低制动性能,驾驶员应注意。夜间驾驶还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员,防止撞压。通过铺有农作物的路面时,应降低车速,不要轻易使用制动,以防侧滑,也不要去碰堆放的农作物和器具,谨防有人在其间休息,并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路。通过后还应停车检查车辆底盘上是否缠有农作物。
(九)防火灾。油管破裂、接口松动、电路连接不可靠都可能发生火灾。因此,应经常检查油料是否有跑、冒、漏现象;线路连接是否牢靠,有无破损、老化;禁止危险品上车,随车灭火器性能保持良好。
(十)防恶劣天气。出车前应了解到达地和途径地的道路和天气情况,尽量避免险情的发生,驾驶人应掌握大风、暴雨、冰雹以及突发事件的应急处理能力,降低风险,决不开冒险车。
二、高温下车辆的维护与保养
(一)防机体过热:夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水箱开锅时,应在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,切勿将发动机熄火,并掀开发动机罩以利散热,也不可向发动机泼冷水,以防机体炸裂。
(二)防燃油气阻:温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。
(三)防电瓶亏水:夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,造成蓄电池亏水而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,及时添加蒸馏水,保持正常的液面高度,保证蓄电池处于良好的工作状态。
(四)防制动失灵:制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,及时添加或更换制动液,彻底排净液压制动系统中的空气,并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片完好,行车中如发现制动踏板变软,应及时排气。
(五)防轮胎爆裂:夏季轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,容易产生爆胎事故。因此,夏季应适当降低轮胎气压。若行车中胎温过高时,应及时将车停于荫凉处休息降温,切勿采用泼冷水的办法降温,更不得采用放气的方法降温降压。
1.防机体过热:夏季环境温度高, 发动机容易过热。因此, 夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养, 及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能, 损坏的应及时修复, 同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时, 应在阴凉处停车降温, 让发动机怠速运转, 并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时, 不能继续行驶, 应停车等待维修厂工作人员来检修。切勿立即熄火加水 (电机驱动风扇的除外) , 也不可向发动机泼冷水, 以防机体炸裂。
2.防燃油气阻:温度越高, 燃油 (特别是汽油) 蒸发越快, 越容易在油路中形成气阻。因此, 夏季应及时清洗燃油滤清器, 保证油路畅通。一旦燃油系统产生气阻, 应立即停车降温, 并扳动手油泵使油路中充满燃油。
3.防电瓶亏水:夏季气温高, 蓄电池电解液中的水分蒸发快, 液面下降快, 甚至极板露出液面, 造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此, 夏季应经常检查蓄电池内液面高度, 并及时添加蒸馏水, 以保证正常的液面高度 (一般为10〜15mm) 和电解液密度 (夏季一般为1.24g/cm3) , 保证蓄电池处于良好的工作状态。
4.防制动失灵:制动液在高温环境中易蒸发汽化, 在制动管路中形成气阻, 制动蹄片也容易烧蚀, 造成制动失灵。因此, 夏季应及时检查调整制动系统, 及时添加或更换制动液, 彻底排净液压制动系统中的空气, 并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好;行车中如发现制动踏板变“软”时, 应及时排气;下长坡途中应注意停车“晾”刹, 保证制动性能良好;若发现制动毂发烫, 应停车降温, 但不可浇泼冷水, 以防制动毂破裂。
5.防车胎爆裂:夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高, 容易产生爆胎事故。因此, 出车前应适当降低车胎气压。行车中胎温过高时, 应及时将车停于荫凉处休息降温, 切勿采用泼冷水的办法降温, 否则易使胎层拉裂;也不得采用放气的方法降温降压, 否则胎温胎压还会继续上升。
6.防润滑不良:温度高时, 机油黏度下降, 抗氧化性变差, 造成润滑不良。因此, 夏季应及时换用高牌号机油 (如E-CA40) , 经常检查油量油质, 并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、机油散热器, 保证机油畅通、散热良好, 并尽量避免发动机超负荷工作。
7.防发动机爆燃:发动机因过热而产生爆燃, 会使气缸上部的磨损增强3〜5倍。因此, 进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行1次彻底地清除, 使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间, 适当减少点火提前角 (发动机在进行压缩工序后, 会通过火花塞点燃燃烧室内的可燃混合气。当点着可燃混合气时, 就是所谓的点火时间。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点, 这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角) 。调整化油器主油针, 使混合气略稀, 防止爆燃的产生。
8.经常洗车和打蜡:高温情况下, 紫外线极容易对汽车表层漆造成损伤, 应尽量将车停放在阴凉处。此外, 要经常洗车和打蜡。封釉也是一个很好的防晒养护办法, 犹如给爱车的漆面涂上了防晒霜, 有抗紫外线的作用。
9.防途中遇险:在炎热的天气里, 路面上的灰尘较多, 附着系数下降, 沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时, 表面的沥青粘在车轮上被揭起, 降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶, 降低车速, 不要轻易使用制动, 以防侧滑。
10.防高热中暑:夏季日照强、气温高, 驾驶员流汗多, 精力消耗大, 易发生中暑。为预防中暑, 驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物, 多食用新鲜蔬菜, 多饮用清凉饮料, 并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾, 并备好人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好, 途中注意休息。
11.防疲劳驾车:众所周知, 驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高, 加上昼长夜短, 睡眠不好或不足, 更容易疲劳, 造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合, 要保持足够的睡眠时间, 同时也必须意识到, 疲劳不是可以对抗或者坚持的, 只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的惟一良方。
12.防情绪激动:高温下驾车, 驾驶人员易心情烦躁, 一旦遇到外界刺激 (如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等) , 容易引起情绪激动, 从而出现行为过激, 如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等, 极易造成事故。因此, 驾驶人员要提高自身职业道德修养, 包容他人, 从而化险为夷。
13.防磕睡打盹:夏季气温高, 驾驶员睡眠不足, 行车中容易疲劳磕睡。因此, 出车前或空闲时间应注意休息, 保证充足的睡眠, 尽量利用早晚时间行车, 避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时, 应立即停车休息, 或用冷水淋洗头面, 活动四肢, 待精力恢复、头脑清醒后再行车。
14.绝对禁止酒后开车。在闷热的夏季, 1杯清凉的啤酒绝对是个享受, 可是喝完酒千万别再动车, 惨痛教训不胜枚举。
15.注意不可盲目涉水。雨后路上有积水, 要跟着前车走, 以免落入深井。如果积水较深, 最好绕道行驶。必须涉水时, 要等旁边没有车行驶时才能慢慢进入, 以免旁边车辆驶过形成波浪淹没发动机导致熄火。汽车涉水时, 要用低挡、大油门, 不可以换挡或收油, 以免排气管进水导致熄火。此外, 盲目涉水导致车牌丢失的情况也多有发生。
16.注意选好墨镜。天气晴朗, 刺眼的阳光容易影响行车视野, 驾驶人员最好准备一副好墨镜, 必要时戴上, 可以避免刺眼的阳光影响判断。切忌选择颜色过深、边框过大的墨镜。
17.注意不可驱赶蚊虫。开着车窗的时候, 有时会飞进来一些小虫子, 扑到脸上十分可恶。但绝对不能边开车边驱赶拍打, 否则很容易因为注意力不集中发生交通事故。
2. 交岔路口,看清再走
3. 生命只有一次,平安伴君一生
4. 严是爱,松是害,出了事故坑后代
5. 心无交规,路有坎坷
6. 违章是事故的先导
7. 一秒钟车祸,一辈子痛苦
8. 彼此让一让,安全有保障
9. 公路打晒粮,肇事悔断肠
10. 虽为坦途——超速者戒;纵有捷径——乱穿者止
11. 让与争一闪念,生与死一瞬间
12. 开车多一分小心,家人多十分安心
13. 无证开车,作茧自缚
14. 安全与守法同在,事故与违法相随
15. “让”出平安,“抢”出祸端
16. 爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零
17. 离交通安全法近,距交通事故远
18. 威风不在车速高,安全才是第一招
19. 乱穿马路最危险,文明行路保安全
夏季道路运输安全行车注意事项
针对夏季来临,高温天气下汽车技术性能会发生变化、人容易产生疲劳等状况,对驾驶员进行了安全行车提示。
出车前
在出车前做好车辆检查,对车辆冷却液、机油、轮胎、制动系统等逐一进行检查,防止爆胎、爆燃、蓄电池损坏、供油系统气阻和制动失效。发现液面、油面过低时应及时添加,避免发动机工作异常。对汽车电路进行检查,避免电路短路造成车辆火灾。
1.出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内(冷却应用防冻液,因其防冻、除垢、耐高温),并检查有无渗漏现象,检查风扇皮带的质量和松紧度,及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。
2.一般来讲,夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压,最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎,通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。
3.防止车辆发生火灾:首先,加油不可过满。汽车油箱盖都
设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。喜欢抽烟的驾驶人,点燃香烟后不可把气体打火机顺手放在仪表台上,以防里面盛装的液态气体在40℃以上高温时受热膨胀,发生爆炸或自燃引发火灾。其次,不用塑料桶盛汽油,车上消防器材保持完好等。4.出车前,一定要做好防暑降温准备。出车时,应用水壶装满水,放在车上,还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜,以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。墨镜的暗色,能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又会造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明,过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒,增加2.2米的急刹车距离。
行驶中
1.防止疲劳驾驶。夏季,人的睡眠时间较短,易出现精神不振,加之驾驶室内温度高,驾驶员失水多,体力消耗大,更易疲劳,反应能力下降。车行路上,阳光灼热易造成视觉上的恍惚和错觉。因此,驾驶员应保证足够的休息和睡眠。行车途中,驾驶人应当保持高度警惕,降低速度,谨慎驾驶。行车中,一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时,应立即停车休息,等身体恢复
正常后方可继续行车。
2.跑村过店,放慢车速。进入夏季,村庄集镇和公路两边歇凉避暑的人较多,车辆通过时要及时减速,注意观察四周情况。通过有农作物的路面时,不要轻易使用制动,以防侧滑。如果遇到突发事件,要保持头脑清醒,运用合理有效的措施,把损失降到最低点。
3.制动效能,不能马虎。行驶中,要充分利用发动机牵阻作用控制车速,避免频繁、连续使用制动和紧急制动。如果发生“气阻”现象,使发动机熄火后,应利用惯性作用,将车停到一个较为安全的便利地点,打开机盖进行自然冷却。
4.要掌握高温行车规律。上坡时,容易发生水温偏高现象,应密切注意车辆水温变化;下长坡时,一旦发现刹车偏“软”等状况,应及时停车检查,并给制动系降温;避免在车内吸烟或使用明火;沥青路面表层在高温下易软化,造成车辆打滑、失控,车行在这样的路面一定要轻踩刹车,注意控制车速。
5.早晚行车,特别当心。黄昏开车,汽车灯光与周围光线相近,看不清周围的车辆和行人,很容易发生车祸。夏夜行车时,要严格遵守交通规则,正确使用灯光,注意观察,尤其是凌晨2点到4点这段时间,驾驶人由于注意力难以集中,最容易发生交通事故。
6.注意水温,“开锅”停车。行车中,应注意观察水温的变化,并使其经常保持在80℃至90℃之间,一旦出现“开锅”不要
立即熄火和急于加注冷却水,以防烫伤和损坏机件,应尽量停在阴凉处低速运转,打开引擎盖,等温度下降后,再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启,身体尽量远离,以防烫伤。
7.注意轮胎,科学降温。检查发现胎温、胎压过高时,应赶紧找荫凉处进行休息,等胎压恢复正常后,继续行车。切勿采用泼冷水的办法,否则容易使胎层拉裂,也不得采用放气的方法,否则胎温胎压还会继续上升。如果途中爆胎,应冷静面对。一是利用发动机牵阻来降低车速,直至将车停住;二是避免反向推动方向盘用力过大,使推动的力量只要能消除爆胎引起的偏离度就可以了。8.防涉水行车和熄火后再点火。遇到积水路面不要盲目强行通过,应该下车观察水的深度,水深若超过半个车轮的高度,则严禁涉水通过,若水深不超过半个车轮的高度,则可涉水通过,但车辆涉水行车时,应采取低速(低档位)大油门,保持车速,尽可能往积水较浅的路面通过,同时,涉水时尽量避免并列通行,更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。建议,汽车在涉水过程中如果感觉动力不足,必须快速踩下离合器,猛轰几脚油门,以提高发动机的转速,保持排气管中始终有压力气体,防止积水进入排气管,造成熄火。一旦发现车辆被淹熄火后,一定不要再发动汽车,而应尽快将车辆推至安全地点。同时要尽快把电瓶负极拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,并立即寻求汽
修厂专业人员的帮助。特别提醒:涉水行车最忌讳的就是,车辆在熄火后强行点火,这样很容易造成发动机的“爆缸”,发生人为机械事故。
9.不宜长时间开空调。一般装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,而且记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。
另外,个别地方私拉乱接电线,经风吹雨打,电线绝缘老化破损,容易发生漏电;还有些临时用电设备安装不规范,用电户在特别潮湿环境中使用手持式电动工具又不加装末端漏电保护器,也易导致漏电触电事故。
夏季用电隐患:防止事故勿大意
高温季节,人出汗多,手经常是湿的,而汗是导电的。因此,高温天不要用手去移动台扇、洗衣机等正在运转的家用电器。如需搬动,应先关上开关,拔去电源。如果发现有人触电,应立即关闭电源开关或拔掉电源插头,让触电者迅速脱离电源。在实施救护时,不要用潮湿的工具或金属物去拨开电线,也不能用手抓碰触电者。
夏季用电隐患:雷雨天气要小心
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