国际贸易实务模拟实验实训总结

国际贸易实务模拟实验实训总结

国际贸易实务模拟实验实训总结 篇1

经过两周的模拟实验实训，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在我们对贸易的理解已经不再停留在单纯的理论层面，而是上升到了一定的高度。

在这次实训中，我们充分利用了世格外贸单证教学系统提供的各项资源进行练习。通过老师的悉心指导和查阅相关资料，我们对知识有了更深入的理解。

这次的模拟实验操作，大致上可以分为三个方面的内容，分别为：出口磋商谈判、合同的签订、信用证的审核等。出口磋商谈判又包括建立业务关系、询盘、发盘、还盘、接受等内容。出口磋商谈判的各个环节是相互联系的，形成一个有机的整体。

实训第一天的时候，为了之后的练习能顺利进行，老师让我们在网上查找资料，在相关网站上了解一些与国际贸易相关的知识。开始做练习的时候，我们要建立业务关系、写贸易函电，由于这是在实践中第一次接触，所以就比较迷茫，不知从何做起，完全找不到头绪。后来在老师的指导下，结合上网查找相关资料，我们慢慢找到了做题的方法。经过两个星期的不间断练习，在后来的操作练习中，我们处理起来就比较轻松，比较得心应手了。

实训过程中，信用证的审核相对来说比较难，但同时这部分也是重点，在进出口贸易中是比较重要的一部分。面对密密麻麻的文字，并且还是英文的，先不审核，自己就先晕了。所以，在做信用证审核的练习中，细心和耐心是必不可少的。刚开始时，面对陌生的合同和信用证，里边好多术语都不明白是什么意思。然后，老师就带着大家一起分析销售合同和信用证，逐句翻译。后来，题做得多了，慢慢就掌握了分析的方法。实训结束时，自己差不多可以独立阅读信用证了，上边的英文看着也不再那么陌生了。

这两周，我们一直坐在电脑前做各种国际贸易实务模拟操作的练习，每天盯着电脑很忙很累，但也收获了很多。在练习中，我了解和掌握了进出口贸易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模拟操作中进步了；同时也认识到了自己身上存在的很多不足点，发现对于国际贸易中的很多东西，我们都没有搞懂,尤其是里面的规则等等。

通过这次实训，我感觉在国际贸易中，出口商是最为重要的角色。在出口过

程中，出口商为了找到客户并顺利完成交易过程，需要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。在准备阶段，出口商需要及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系，这是非常重要的。

在国际贸易中，由于交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。在不同的贸易术语下，保险费的承担者就会有所不同。

在进出口贸易中，通过信用证结汇，可以保证出口商的利益，及时收回货款。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中，市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。

整个模拟实验实训过程中，我有以下的心得体会：

1、在交易业务的填表中，要注重核心单据在流程中的重要性，要尽力使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则，熟悉各单证之间的相关联系，这将关系卖方发货后的结算问题。

2、要把握专业理论知识与实践操作之间的关系。

这是非常重要的一点，这是一次实践操作与理论相结合的实训，所以要把理论运用到实践中去，做到学以致用。从中我们锻炼了对知识的综合运用能力；其次，积累的经验是日后实际工作中的宝贵财富。

3、英语学习的重要性。

在实训练习中，我们能深刻体会到英语的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础薄弱的话，对业务工作是种阻碍，会降低工作效率。阅读理解能力弱，往往会导致错误。若是在实际交易中，则有可能引发纠纷。所以英语能力在国际贸易中是十分重要的。通过这次实训，我充分认识到自己在英语方面的学习还远远不够，今后还要重视词汇的积累和对英语知识的学习。

4、国际贸易实务课本知识一定要学扎实。虽然只是理论，但是如果不能彻底掌握，在实际运用时将会阻碍重重，且不能综合进行考虑。这次的实训，让我们复习了课本上的理论知识，同时也加深了对理论知识的理解和掌握。

5、在写各种函电的过程中，我掌握了很多有实际应用价值的通用语句，很有收获感。实训的过程实际上是贸易业务函电的草拟、商品价格的确定、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务技能的操作，这样完成了商品出口的全过程。这个过程使我对国际贸易的交易过程有了新的认识，而不再只是空洞的理论知识。以前我只是把课本上的知识掌握了，却很少联系到实际，没有认识到实际操作的重要性。这是在课堂中无法得到的收获，这也将是日后工作中宝贵的财富。

国际贸易实务模拟实验实训总结 篇2

根据国际经贸专业人才培养目标及要求, 结合国际经贸专业实践特点, 今后国际经贸专业必须以培养教师综合实践能力为突破口, 建立以校内国际贸易模拟实验室为中心, 以课堂案例教学为基础, 以校外实习基地为依托、以寒暑假学生社会实践和调查为支撑, 以毕业论文撰写为检验手段, 以双语教学为补充的实践教学体系。[1]因此, 加大教学改革力度, 围绕“高素质、强能力”的培养目标, 提高专业实践环节在其课程教学体系中的地位, 以适应社会对国际贸易专业技术人才的新要求, 是高校打造国际贸易专业品牌以及提升其竞争力的必然选择。国内众多高校为了适应经济全球化和迎接贸易壁垒和国际金融危机的挑战, 加速培养高素质的具有开拓创新能力、驾驭市场能力和国际商务运作能力的国际经贸紧缺人才, 纷纷采用模拟实验教学法, 在理论上进行了广泛的研究, 在模拟实验教学的实践中积累了丰富的经验。但同时也应该看到, 模拟实验教学法作为一种新的教学法在我国应用的时间不长, 缺乏经验的积累, 在教学实践中难免会有一些需要改进和进一步提高的问题。这就需要继续加大教学法的改革力度, 为模拟实验教学法的推广应用创造条件。

二、基本模式:与研究机构共同开发国际贸易实务模拟实验教学系统

国际贸易实务模拟实验教学系统的设计科学与否, 直接关系到模拟实验教学质量。国贸易实务模拟实验教学应有明确的实验目标。如温州大学瓯江学院国际贸易实务模拟实验教学的实验目标为, 服务培养对象:主要为国际贸易、商务英语专业学生;加深学生对书本知识 (国际贸易术语、国际货物买卖合同条款、国际货物买卖合同的商订与履行、国际贸易方式等等) 的理解和把握, 树立竞争观念, 并对所学专业知识有一个综合认识;达到一定程序的实训效果, 让学生对国际贸易业务的各项要求有一个感性认识并能了解掌握国际贸易业务操作的技巧。[2]学院与南京商尔友联合开发了国际贸易实务和电子商务两门课的模拟实验教学系统。国际贸易实务模拟实验教学系统主要包括以下几个方面:

(一) 国际贸易教学系统的主要内容。

国际贸易教学系统以国际贸易业务操作为主要内容, 仿真模拟国际贸易业务的全部过程。

1、交易前的准备工作。

为确保进出口合同的顺畅履行, 必须认真做好交易前的各项准备工作。具体包括:选择适当的目标市场、选择交易对象、申请进出口许可证等工作。

2、进出口合同的磋商。

交易磋商是买卖双方就买卖商品的有关条件进行协商以期达到交易的过程。它是贸易合同订立的基础。交易磋商工作的好坏直接影响到合同的签订及双方的切身利益, 必须认真对待。磋商的内容涉及到合同中的品名、品质、包装、价格、装运、保险、支付以及商检、索赔、仲裁和不可抗力等条款。交易磋商的程序可概括成四个环节:询盘、发盘、还盘和接受。我们在教学系统设计中考虑了业务流程:先是出口公司发盘→进口公司还盘磋商→双方接受→最终订立合同。

3、签订合同。

在国际贸易中, 达成交易要通过交易磋商来实现, 而达成交易的法律形式则是合同。交易磋商是过程, 订立合同是结果。

4、贸易双方履行合同。

买卖双方签订合同后, 就要按合同规定履行各自的义务。出口方的主要义务有:交付货物、移交一切有关货物的单据、把货物的所有权转移给进口方;进口方的主要义务是支付货款和收取货物。

(二) 国际贸易业务操作与管理。

根据教学大纲的要求, 将整个国际贸易业务分进口流程操作和出口流程操作, 对从定单生成到签订合同以及合同处理结束所涉及到的所有工作都进行了完整的仿真操作。

1、进口业务操作。

对于进口业务操作, 根据业务状态分为以下两个部分: (1) 进口业务定单。贸易定单中的操作包括从下进口定单开始到签订售货合同之间的所有操作。具体流程是:进口方下定单→进口方申请银行信用证→第三方审批→出口方发盘→进口方还盘→出口方接盘→进口方签订购买合同→出口方签订销售合同。 (2) 进口贸易合同。进口贸易合同中的操作从签订销售合同到进口方提货结束之间的过程的所有操作。具体流程是:合同生效→进口方申请银行信用证→第三方审批并开立信用证→出口方依次备制进口方信用证上所要求的所有单据→出口方到议付银行进行议付货款→议付银行审单后垫付货款给出口方并转交单据到开证银行索取货款→开证银行审单后偿还货款给议付银行并向进口方转交单据、索取货款→进口方审单后支付货款给开证银行→进口报关并纳税→进口商品检验→提货离岸→进口业务结束。

2、出口业务操作。

出口业务也可分为出口贸易定单与出口贸易合同两个部分。 (1) 出口贸易定单。包括从下出口定单开始到签订销售合同之间的所有操作。其操作流程与进口贸易定单中的操作流程相同, 这里不再复述。 (2) 出口贸易合同。出口贸易合同的操作主要着重在出口方对进口方信用证上所要求的单据一一备制。系统会根据进口方信用证上要求的单据对出口方进行自动操作提示。学生只要根据系统中的“操作指示”就能将系统流程走完。流程包括以下几个主要单据的备制:发票、汇票、产地证明书、商检证书、装箱单、托运单、海关单、装船通知等等。

(三) 教学测评系统的操作与管理。国际贸易实务模拟实验教学考评测试系统分为“作业系统”和“考试系统”两个部分。

1、在“作业系统”中, 对参加实验的学生规定了十多种网

上操作技能“作业”, 学生作业后, 系统自动按“完成通过”或“发生错误、重新操作”给出评语, 并对“完成通过”自动记录归档, 指导老师和学生均可查询。

2、在“考试系统”中设计了考试出题平台, 考试方式采取当场考试, 由老师在系统中出题, 学生每人一机在终端上答题。

做完答卷后, 点击“提交试卷”老师即可从系统中调出每个学生的试卷进行批改打分, 批改完成后, 点击“批改完成”。考试结果在系统中记录在案, 老师和学生均可查阅考试成绩。

三、国际贸易实务模拟实验教学及考核效果的评价

为了了解国际贸易实务模拟实验教学效果, 为提高模拟实验教学水平提供决策依据, 2008年9月上旬, 我们对2006级国际贸易、商务英语等专业的210名学生进行了问卷调查, 截止到9月底回收问卷共200份, 其中有效问卷196份, 有效回收率为93.33%。

(一) 对国际贸易实务模拟教学的总体效果评价。

调查结果表明, 75.6%的男生76.2%和女生认为国际贸易实务模拟教学“效果显著”;22.5%的男生22.1%女生认为“效果很好”;对国际贸易实务模拟教学效果给予高度评价的比例男生为98.1%、女生为98.3% (如表1所示) 。

“与传统课程考核方式总体比较”有81.3%的学生认为效果“很好”或“较好”, 12.7%的学生认为效果“一般”;而”促进学习的积极性和主动性只有84.6%的学生认为效果”很好或较好, 10.2%的学生认为效果“一般”;有利于对知识点的掌握, 有91.3%的学生效果“很好”或“较好”, 6.2%的学生认为效果“一般”;“有利于提高动手操作能力”有95.7%的学生认为效果“很好”或“较好”, 3.5%的学生认为果“一般”;“有利于培养协作团队精神”有70.5%的学生认为效果“很好”或“较好”, 15.5%的学生认为效果”一般”;有利于提高解决实际问题的能力有96.5%的学生效果“很好”或“较好”, 1.5%的学生认为效果“一般”。 (如表2所示)

哈工大曾向500名学生做过问卷调查, 95%的学生认为开放实验室对动脑与动手能力的培养是封闭式教学所无法替代的, 对重视学生个性的培养, 确立以学生为中心和主体地位大有裨益, 是符合教育规律和人才成长规律的培养模式的。[4]我院国际贸易实务模拟实验问卷调查的结果与哈工大相同。值得注意的是, “有利于培养协作团队精神”只有70.5%给予肯定的回答, 明显低于“促进学生的积极性和主动性”等的选项, 这说明, 通过模拟实验教学来培养学生的团队精神, 是今后国际贸易实务模拟改进与完善的重要内容。

(二) 国际贸易实务模拟教学需要进一步完善之处

1、国际贸易实务模拟实验研究的深度与广度不够。

国际贸易实务模拟实验教学与实验室建设联系起来进行互动研究, 建成“教、培、研”三位一体的实验室模式, 以提高模拟实验教学与实验室建设的经济效益和社会效益。这样, 不仅可以使教学达到预期的实验教学效果, 而且可以通过培训创收以增加系、教研室的收入, 还能够充分利用现有设备为教师进行学术研究提供平台。

2、软件的应用与教学计划衔接不够。

应注重软件的应用与教学计划的融合, 只有这样, 才能保证实验的普遍开展和制度化, 在最大程度突出了培养动手能力和创新精神在本学科教学中的地位。通过模拟实习训练, 真正实现了国际贸易实务教学理论和实践的高度结合。为使学生真正成为具有综合国际贸易实务知识、良好的业务操作和商务交往能力, 素质一流的涉外商务人员创造条件。

3、实验室功能比较单一。

实验室功能比较单一是高校模拟实验教学存在的共同性的问题, 因此, 提升实验室功能是关系到模拟实验能否发展的大问题。模拟实验室应从面向校内学生开设单一的实验项目的传统型实验室, 向拥有多层次、全程互动式实验项目、特色教材和教学软件以及阶梯式技能证书考试等的企业化、网络化和国际化的多功能文科实习基地发展。以形成一个拥有文科独特的教学训练理念、实习项目和网络环境、完善的教学大纲和成熟的教材和教学软件、丰富的教学经验和丰富的师资、集教学训练、网上实习、证书考试和专业软件开发研制转让为一体的全新国际贸易实务模拟实验室。

4、理论教学与模拟实验的协调有待完善。

目前高校教学重理论教学、轻模拟实验的现状并没有改变, 在实践中不注重理论教学与模拟实验的协调, 从而导致模拟实验教学的基础条件缺少强有力的人、财、物支持。如何加强国际贸易实务理论教学与模拟实验教学的协调, 在提高学生动手能力和理论基础知识的前提下, 如何科学地分配教学资源。这是发展模拟实验教学亟待解决的问题。

四、完善国际贸易实务模拟实验教学的几点建议

1、重视文科模拟实验教学。一般来说, 高校比较重视理工科的实验教学, 而对文科包括经管类则把实验教学放在次要的地位。由于, 经管类的学生是介入文科与理科之间的学科, 随着经管实务的发展, 迫切要求提高学生的实际操作能力及解决问题的综合能力。因此, 要实现高校的培养目标, 应该把国际贸易模拟纳入学生的培养计划, 在课程设置上给予必要的课时工作量和学分安排。

2、改革教学体系, 单独设课。传统的实验课是分别与理论课设置相对应, 一门课一个实验室, 每个实验室都是“小而全”。在一些实验课中往往是注意了一门课程的完善和改革, 而缺少整体的匹配。由于缺少配合, 教学内容既交错重叠又有空隙。要改革实验教学体系, 必须对实验教学进行总体设计, 把四年的实验教学作为一个整体来统一考虑, 打破单纯的为验证理论而开设实验课的实验教学模式, 按学科类别, 独立设置各种实验课, 把实验课当作一门独立课程来对待和安排, 注意课程前后之间的联系, 循序渐进, 构成一个由浅入深, 螺旋上升的、具有内在联系的有机整体。可实行实验教学学分制, 让学生自由地选择实验教学内容和实验时间, 只要取得规定的实验教学学分, 就可确认他已修满实验教学的任务。

3、实行实验室开放制度。现在的许多实验室, 除对学生开的实验课以外, 其它时间都是关闭的, 学生须按规定的时间、地点、内容进行实验。在对实验课进行改革、独立设课的基础上, 要实现学生实验技能、动手能力和创新思维的培养目标, 那么实验室的使用与管理, 也必然要改革, 实行实验室开放制度。实验室开放, 有利于发挥学生做实验的积极性、主动性。

4、更新实验教学内容。实验教学改革的一个重要方面, 是改革实验内容。实验内容的改革应适应高层次专业技术人员的培养, 开设具有应用性、设计性、综合性强的、体现现代先进实验技术的教学实验项目, 削减以验证理论为主的、内容单一的实验。针对实验内容和教学大纲要求, 可把实验分为必做的基本实验, 选做的验证性实验, 教师指点进行的综合研究性实验和学生自行设计的开放型实验。这样, 层次多样、合理系统、有条不紊地进行实验教学, 有利于培养学生的综合实践能力, 适应21世纪和知识经济对人才培养的要求。在实验过程中要注意讲述知识技术创新的过程, 让学生破除对权威的迷信, 树立敢于质疑、敢于挑战的创新精神。

5、更新实验室设备, 适应新的教学模式。实验设备是培养创新型人才的硬件设施, 而良好的实验条件则是提高实验教学水平的基础, 在科技飞速发展的今天, 现有的实验仪器设备越来越不能适应新的教学模式, 大批实验设备需要更新, 从而使得一些新知识、新技术能及时引入实验, 培养学生的创新意识和创新能力。

6、制定严格的考核制度。首先, 高校要提高实验成绩在学生总成绩中的权重, 引起学生对实验课的足够重视。根据实验教学要求, 与理论课教学一样, 实行实验单独考核, 制定严格的考核制度。具体要求如下: (1) 基本操作与技能的考核, 着重检查平时实验动手能力的训练结果; (2) 着重检查学生掌握和运用知识的情况以及观察、分析和判断问题的能力, 即基本实验考核; (3) 综合实验的考核, 重点检查学生实验方案的确定及材料、仪器等的合理选用及解决实际问题等方面的能力; (4) 平时成绩与实验作业成绩相结合。

7、加强实验师资队伍建设, 外引与内部挖潜相结合。⑴外引, 将校外有丰富实践经验的人员引进或聘用为实验室工作人员。⑵内部挖潜, 将刚毕业的年轻教师引入实验室工作, 稳定现有的实验师资。另外, 还可以实施本科学士后制度, [6]把优秀本科毕业生作为实验师资后备力量;⑶引入公正公平的竞争机制, 形成实验教师积极向上的良好氛围。制定要定期考核, 在分配制度改革中坚持按劳分配原则,

五、结论

在经济全球化的背景下, 国际贸易学科要求培养出大批的符合时代要求、具有很强专业技能的复合型人才。而目前国内部分高校的国贸教学模式陈旧, 教材缺乏与实际联系, 教学手段单调。鉴于这些问题, 有必要推广国际贸易实务模拟实验教学, 建议高校国贸教学加强实验室的建设和运用, 以完善教学手段, 提高教学水平, 更有利于学生的发展。[5]国际贸易模拟实验教学相对传统教学法来说是一种新的教学法, 对于提高教学质量具有重要的意义。但其自身也有局限性, 如理论性较强的课, 则无法进行模拟实验教学。因此, 模拟实验教学并不能完全替代传统的课堂教学, 要在加强常规教学的基础上, 注重模拟实验教学。需要强调的是, 国际贸易模拟实验教学重在制度规范与制度建设。为了确保模拟实验教学能高水平、高效率、高质量地完成, 还要建立与之配套的相应实验管理制度, 如实验室工作人员制度、实验人员参加继续教育与培训制度、实验设备管理制度, 同时还应加强对实验效果的评估与鉴定;强化制度的刚性, 坚持制度管人;建立健全激励机制, 进一步完善岗位责任制。通过制度安排夯实国际贸易实务模拟实验教学的基础, 以充分发挥国际贸易实务模拟实验教学的积极作用。

参考文献

[1]柴利.国际经贸专业实践教学体系改革探析——以新疆财经大学为例[J].商场现代化, 2007, (25) :85-87

[2]李健.高校国际贸易实务模拟实验教学实践[J].科学咨询, 2004, (24) :8-9

[3]祝卫、程洁.国际贸易模拟实验室建设的思考和实践[J].实验室研究与探索, 2001, (01) :21-23, 30

[4]周丽华.高校实验教学改革初探[J].淮南工业学院学报 (社会科学版) , 2000, 2 (3) :94-96.

[5]王波.论国际贸易专业实验教学与实验室建设[J].常州工学院学报, 2004, (01) :91-95

国际贸易实务模拟实验实训总结 篇3

关键词：情景模拟法；国际贸易实务；教学

【中图分类号】G640

随着现代科学、技术、经济、贸易等领域对技工教育要求的不断提高，技工院校旨在培养高技能、多应用的复合型人才。《国际贸易实务》作为经贸类专业的一门专业技能课程，具有理论知识面广、实践操作环节多等特点。在教学过程中如果采用一贯的“粉笔+黑板+教材”的教学方法，会造成课堂气氛单调、沉闷和程式化，达不到教学目的。笔者在长期的《国际贸易实务》教学中尝试使用情景模拟教学模式，以情景模拟为主融合多种教学方法来授课，既注重实际的系统性和完整性，也让学生经过身临其境的商务情形进行练习，掌握实践职业才干。

一、情景模拟法概述

情景模拟法是美国心理学家茨霍恩等首先提出的。所谓情景模拟就是指根据被试者可能担任的职务，编制一套与该职务实际情况相似的测试项目，将被试者安排在模拟的、逼真的工作环境中，要求被试者处理可能出现的各种问题，用多种方法来测评其心理素质、潜在能力的一系列方法。情景模拟法运用在教学中，则要求教师根据教学内容和背景材料设计场景情节，学生根据情节设计在仿真场景中扮演相应角色，身临其境地按设定岗位的职责、任务、工作程序、人际协调等提出观点、方案或进行实际操作。

二、情景模拟法在《国际贸易实务》教学中的应用

情景模拟法以能力培养为目标，以强调学生主体性为前提，以互动与创新教学、寓教于乐以及全真模拟为主要特征。应用情景模拟教学法组织教学的基本前提是教学内容适宜情景化。教学内容的可情景化程度越高，则应用这一方法的效果也就越好。《国际贸易实务》课程因其可操作性很强，因而其教学内容的可情景化程度也很高。

情景模拟法从应用过程来看，可以分为六个步骤：即创设情景、职业角色分工、情景分析、角色演出、讨论与评价、总结评价。

（一）创设情景

情景模拟教学的第一步是教师根据教学内容和背景材料合理设计情节和角色。例如，在出口业务操作技能教学时，我们可以某个真实企业的实际出口业务为背景，设计十二个业务情节：交易准备、交易磋商、签订合同、开立信用证、审证与改证、备货、租船订舱、出口报检、出口报关、投保、制单结汇、核销和退税。

（二）职业角色分工

模拟情景设计好后，教师剖析各角色的任务职责，由学生自行分组组建模拟公司并确定扮演角色，如业务员、单证员、货代、跟单员等，不同角色之间也可以进行轮换，以便学生全方位了解外贸行业的任务内容。

（三）情景分析

这一步通常由教师与学生一起完成（教师的作用主要是引导和提示），考虑在情景模拟中需应用哪些知识和技能，注意哪些事项，拟定什么样的计划，遵照什么样的程序进行模拟操作，推测在情景模拟中会遇到什么样的困难并考虑用何种方法解决这些困难。这一步往往通过小组讨论的方式进行，目的是让所有的角色都充分了解情景、积极思考、统一认识、达成共识。

（四）情景模拟

当每个组都做好情景分析后，就开始按设计的情节顺序进行模拟。轮到每个组模拟的时候，各组先由选派的代表介绍他们具体的操作思路，然后再进行仿真的模拟操作。教师也可以引入案例剖析，把不同的案例融入情景，如买卖双方发作质量纠纷，要求学生依据自己的角色与对方商定处置方案，也可以由学生从实践动身自行设定阻碍效果，如收货时发现数量缺少等。关于不妥情节，教师也要随时纠正，如当学生脱离实践时，要引导他们调查市场行情；当学生违犯常理时，要引导他们树立正确的职业道德、明辨是非，熟悉贸易惯例。

（五）讨论与评价

情景模拟完毕后，由学生代表与教师一起来讨论与评价学生在情景模拟进程中的优缺点。比较正式的情景模拟还可邀请其他相关人士（如国际贸易专家、企业外贸实战人员等）参加。讨论评价的重点集中在：职业角色对任务的完成度及注重角色情景模拟的理论依据、操作程序以及它们的逻辑性、准确性和科学性，如合同、单证的缮制能否有错误，处置业务纠纷的应变才干和协调才干等；评价过程中也可设计现场质疑和参与者现场答辩环节，这有利于促进学生积极思考和创新；让学生看到自身存在的问题，完善对职业角色的专业技艺。为了尽可能地减少评分误差，应设计细目化的评分表，内容包括礼仪规范、职业素质、理论依据、操作程序、创新思维等几个方面。

（六）总结评价

总结评价可以包括两方面的内容：一是情景模拟的自我总结，主要对其情景模拟的效果进行自我分析与评价，这有利于参与者剖析自己和深度思考；二是教师的总体评价与总结，主要是对整个活动进行分析，指出学生在操作过程中取得的成绩和存在的问题，并提出整改方法。教师总结性评价应注意两个原则，即情景模拟理论依据的严谨性和实际操作的灵活性。理论依据是学生进行模拟操作的指南，也是评议者对各角色仿真水平进行评价的标准，因此必须严谨。实际操作是理论的应用，应具体情况具体对待，因而应讲究灵活性。

三、情景模拟法在《国际贸易实务》教学中需注意的问题

（一）准备充沛

教师要有针对性地选择基于课程内容的情景和义务，设计要完整、逼真、合理，否则会使学生得不到真正的锻炼，也会使学生丧失兴趣。教师在创设情景、布置义务后，要让学生有充沛的时间去了解所扮演角色的任务职责、所外行业的相关信息等，并经过自己的调查准备情景模拟所需要的资料。

（二）仿真模拟

情景模拟的仿真性水平，是影响教学成功的一个主要要素。模拟进程中所触及的行情信息等应为以后真实状况，学生在做业务时的商品价格、汇率、运费、保险、退税等均依据市场实时信息确定，较好地表现职场的环境，进而提高情景模拟的教学效果，同时也能提高学生的参与程度，增强学生的职业才干。

（三）适时引导

教师虽然不参与学生的情景模拟，但是需要主导整个进程，尤其是时间的把握与讨论的深度、广度，在模拟过程中碰到僵局或表达出不同观念时，宜多做鼓舞与引导。

（四）总结到位

教师要做好总结，重点是总结本次课程的知识要点，归结情景模拟和讨论中的主要见解，对学生提出的不同观念和处置措施给与正面评价和鼓舞。

四、结论

《国际贸易实务》课程是技工院校经贸类专业的专业技能课程，其课程教学质量直接影响到学生的专业能力的培养。如果仍然沿用“以教师为中心”的传统模式进行教学，那么就很难使学生适应社会的需求。为了提高本课程的教学效果，适应社会的需求，在《国际贸易实务》教学中采用情景模拟教学法是培养学生综合素质，形成职业能力的有效途经。

参考文献：

[1]张梁平.商务模拟公司培训模式特色探析[J].商业时代（理论版），2005，（23）.

[2]彭欣.仿真模拟实训应用于高职职业能力的实践研究[J].广西商业高等专科学校学报，2005，（3）.

[3]陈福军，李勇.运用经营模拟手段加强实践性教学[J].厦门大学学报，2003，（10）.

国际贸易实务实训总结 篇4

其实，说真的，还没实训之前心里总是有点忐忑不安，怕自己不能顺利完成这次实训任务。我们实训的第一步就是拟写建交函，由于我们之前并没有写过这种信函，对它的格式不是很清楚。所以，我就先在网上搜索了建交函的范文，知道了基本格式以后，然后就根据操作的要求写好建交函。这一步实际上并不难，所以所花的时间也不多，但这仅仅是第一步工作，接下来还有一连串的工作要做。

整个过程下来，对我来说最难也是我最欠缺的就是那一系列的核算。我们要做的有三个核算，出口报价核算、出口还盘核算和成交核算。要进行核算首先要知道计算公式以及它们的转化公式。刚开始算的时候，可能是因为自己太过粗心，老是算错，算出来的结果总是对不上。后来还是在老师的帮助下，才找到了问题的症结所在，原来我小数点后面少加了一个零。这次教训让我知道了细心仔细的重要性。在进行核算的过程中，还应该引起注意的就是不同币制的转换，有的要的是美元，如进行对外报价时。而在计算利润率时则需要的是人民币。在做这一步时，最重要的就是要细心，还要有耐心，算错了不能心急，要耐心地找出错误的原因。

完成成交核算之后，接下来就是合同的签订。我们要根据合同基本条款的要求和双方在信函中确定的条件制作售货确认书，另外还要给对方寄出成交签约函。在这一过程中，合同的条款要全面、内容要完整；合同没有会签之前，买方是不可能签署的，这一点尤其值得注意。接下来就是审核信用证和写改证函，根据审核信用证的一般原则和方法对收到的信用证认真的审核，列明信用证存在的问题并陈述改证的理由。这个过程需要根据合同，把信用证和合同相比较，仔细认真地进行审核。收到对方的改证函后，接下来就要做托运订舱、出口报关和投保装船等工作。这几个步骤就是根据信用证的要求以及合同的有关规定，认真填写相关的单据。接着就是单据的制作，这学期我们学的就是单证的制作，之前也有做过相关的练习，所以对这一环节还是比较清楚的。但尽管如此，在制单的过程中，我还是碰到了一些问题，最后在老师的指导下纠正了这些错误。单据制好之后，要做的就是审核单据。这一步骤要做的就是根据“单证一致，单单相符”的原则，对全套单据进行审核。实训的最后一个过程，就是出口业务善后，根据银行的通知书，判断银行是付款还是拒付，根据开证银行的反馈信息，给客户发一封善后函。

国际贸易实务模拟试题 篇5

一、选择题

1.以CFR贸易术语成交，应由（D）。

A买方办理租船订舱并保险 B卖方办理租船订舱并保险 C买方办理租船订舱，卖方办理保险 D卖方办理租船订舱，买方办理保险 2.按《2010年通则》以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（D）。

A船到汉堡港为止 B在汉堡港卸下货为止 C货在装运港越过船舷为止 D货在装运港装上船 3.CPT 贸易术语中，买卖双方划分风险的界限是（B）。

A装运港船舷 B货交承运人 C目的港船上 D目的港码头 4.以CIF贸易术语成交，货物所有权（A）。

A随运输单据交给买方而转移给买方 B随货物风险转移至买方而转移给买方 C随货物交给买方而转移给买方 D随货物在装运港越过船舷而转移给买方 5.按CIF LANDED(CIF 卸到岸上)贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（B）

A货物交给承运人 B货物在装运港装上船 C货物在目的港越过船弦 D货物交到目的港码头 6.就卖方承担的风险而言（C）。

A CIF比FOB大

B FOB比CIF大

C CIF与FOB相同 D 有时CIF与FOB相同 7.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的主要区别在于（C）。

A交货地点不同

B买卖双方风险划分界限不同

C买卖双方承担的责任与费用不同 D适用的运输方式不同

8.江华钢卷尺厂以CFR术语报价出口一批钢卷尺，如果国外客户要求改为航空运输时，应采用（C）术语为宜。

A FCA

B CIP

C CPT D DDP 9．根据《INCOTERMS 2010》的规定，由卖方支付运费的贸易术语是（D）。

A EXW

B FCA C FOB D CFR 10.根据《INCOTERMS® 2010》规定，卖方必须要办理保险并支付保费的贸易术语有（AD）。

A CIF

B DAT C DAP D CIP 11.在出口合同的品质条款中（C）。

A 为了明确责任，应使用两种以上的方法表示品质 B 为了准确，应使用两种方法表示品质

C 为了防止被动，一般不宜同时使用两种或两种以上的方法表示品质 D 使用的表示品质的方法越多越好

12.卖方与买方凭规格达成交易，并将参考样品留给买方，货到目的港经检验，各项指标均与合同规定相符，但有一项不符合参考样品，买方（B）。

A有权提出索赔，品质应符合参考样品

B无权提出索赔，卖方不受参考样品的约束

C有权提出索赔，品质不但要符合合同规定，还应符合参考样品 D有无索赔权利，视具体情况而定

13.根据国际惯例，唛头一般不包括以下哪项内容？（D）

A收、发货人名称的英文缩写

B参考号 C件号 D包装尺寸 14.按F.A.Q.进行买卖的商品的指（B）。

A机器设备 B农产品 C矿产品 D名牌产品 15.凭样品买卖时，样品（C）

A只能由卖方提出 B只能由买方提出 C既可由卖方提出，也可由买方提出 D也可由第三者提出样品 16.凡凭样买卖，如合同中无其它规定，则卖方所交的货物（C）。

A可以与样品大致相同 B许有合理公差 C必须与样品一致 D视情况而定

17．如果在合同中未明确规定用何种重量计算价格的，按惯例应以（B）计。

A毛重 B净重 C理论重量 D公量

18.在国际贸易中，若卖方交货数量多于合同规定的数量，根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，买方可以（ABD）。

A只接受合同规定的数量，而拒绝超出部分 B接受合同规定数量以及超出合同规定数量的一部分 C拒收全部货物 D接受全部货物

19．对溢短装部分货物的价格，如合同中无其他规定，一般按（B）。

A装船时国际市场上的价格计算 B原合同价格计算

C买方国家的市场价格计算 D卸船时国际市场上的价格计算 20．已装船提单的日期表示（B）。

A货物开始装运的日期

B货物全部装上船的日期 C货物置于船公司保管下的日期

D大部分货物装船的日期 21.必须经过背书方可转让的提单是（C）。

A记名提单

B不记名提单

C指示提单

D可转让提单 22．构成不清洁提单的批注为（A）

A“铁条松散”

B“发货人装箱、点数并铅封” C“旧桶装”

D习惯包装 23.空白抬头提单在转让时，其背书人是（B）。

A收货人 B发货人 C承运人 D银行 24.班轮运费（B）。

A包括装卸费，计算滞期、速遣费 B包括装卸费，不计算滞期、速遣费 C不包括装卸费，仅计算滞期费 D不包括装卸费，仅计算速遣费 25.卖方向船公司换取正本已装船提单的凭证是（C）。

A Shipping order B Freight receipt C Mate’s receipt D Shipping note 26.在（B）方式下，船货双方需要在契约中规定装卸时间、滞期费、速譴费。

A 班轮运输 B 程租船运输 C 期租船运输 D光船租船运输 27.在国际贸易中，不被买方和银行接受的运输单据是（B）。

A清洁提单 B不清洁提单 C指示提单 D已装船提单

28.如果托运人请船公司运输的为贵重货物，船公司按（C）收运费。

A W B M C A.V D Open 29.买卖双方按FOB术语成交，在提单的运费项目栏应填写（C）。

A Freight prepaid B Freight paid C Freight to collect D Freight to be paid 30.“发货人工厂→拼箱点→装港堆场→卸港堆场→收货人工厂”是指（A）的货物交接方式。

A FCL/FCL B FCL/LCL C LCL/FCL D LCL/LCL

31． 根据《UCP600》的规定，若信用证没有规定是否允许分批装运和转运，则视为（A）。

A 允许分批装运和允许转运 B 禁止分批装运和禁止转运 C 允许分批装运和禁止转运 D 禁止分批装运和允许转运

32.以下表述正确的有（ABC）。

A 海运提单是表明货物已装船的证明

B海运提单是代表货物所有权的凭证

C 海运提单是表明承运人已收到货物的收据

D Shipment during Nov./ Dec.E 海运提单是办理结算的唯一单据

33.有关装运时间的表述方法，以下（BCDE）是正确可行的。

A Shipment on Dec.31rd，2014

B Shipment before the end of Dec.，2014

C Shipment on or before Jan.15th，2014

D Shipment during Nov./ Dec.，2014

E Shipment within 30 days after receipt of L/C 34.以下提单被认为是海运的欺诈行为（BC）。

A过期提单 B预借提单 C倒签提单 D备运提单

35.构成国际多式联运的条件有（ABCD）。

A使用两种或两种以上的运输方式 B在不同的国家或地区间的运输

C运输全程使用一份统一的运输单据 D由多式联运经营人对运输全程负总的责任

36.各船公司规定提单背面条款的依据是（ABD）.A海牙规则 B汉堡规则 C华沙-牛津规则 D维斯比规则

37.在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中，保险人责任最低的险别是（C）。

A ICC（A）

B ICC（B）

C ICC（C）D ICC恶意损害险

38.WPA是指（B）。

A平安险

B水渍险

C一切险

D受潮受热险 39.ICC险别中，不能单独投保的险别为（C）

A ICC战争险

B ICC罢工险

C ICC恶意损害险

D ICC（C）40.下列不属于一切险承保范围内的险别的是（C）

A偷窃提货不着险

B渗漏险

C交货不到险

D包装破裂险 41.按FOB条件进口一批货物，我方向保险公司投保一切险，保险公司的责任起讫是（B）。

A仓至仓 B船至仓 C仓至船 D船至船 42.某公司出口货物一批，按CIF价值的110%投保了水渍险，在此基础上还可加保（BD）。

A平安险和渗漏险 B破碎险和战争险 C一切险和战争险 D舱面险

43.我公司以CIF条件与外商达成一笔出口交易，按《2010通则》规定，如果外商对保险无要求，则我方可投保（C）。

A一切险加战争险 B水渍险 C保险人承担责任范围最小的险别 D一切险

44.在国际货运保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人一方单方面的利益，因而仅由受损方单独承担损失。此种损失属于（A）。

A部分损失 B有时是全部损失，有时是部分损失 C全部损失 D共同海损

45.买卖双方按CIF术语成交，如果双方未约定投保的险别，按惯例，卖方只需要投保（C）。

A保险人承担责任范围最大的险别 B一切险

C保险人承担责任范围最小的险别 D一切险加战争险 46．以下哪种保险单据称为“小保单”（B）？

A保险单 B保险凭证 C预约保险单

D保险批单 47.中国人民保险公司的英文缩写是（B）。

A CIC B PICC C CCPIT D CIQ 48．船舶在航行途中因故搁浅船长为了解除船货的共同危险，有意、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。搁浅和抛货造成的损失（D）。

A都属共同海损 B前者属共同海损，后者属单独海损 C都属单独海损

D前者属单独海损，后者属共同海损 49.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，基本险有（ABD）。

A水渍险

B战争险

B平安险

D一切险

E罢工险

50.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，一般附加险包括（ABD）。

A短量险

B偷窃提货不着险

C交货不到险

D碰损、破碎险

E 拒收险

51.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括（ABCDE）

A 被保险人的故意行为或过失所造成的损失 B 属于发货人的责任所引起的损失

C 在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失

D 被保险货物的自然损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟引起的损失或费用 E 由于承运人责任所造成的货损 52.下列属于一般外来风险的是（ABD）。

A 茶叶在运输途中串味

B 化肥在运输途中包装破裂 C 货物在运输途中遇到战争、罢工

D 棉花在运输途中被雨淋湿 53.货运保险业务中使用的保险单有（ABCD）。

A 保险单

B 保险凭证

C 批单

D预约保险单

54.承兑是（A）对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

A 付款人 B 受款人 C 出口人 D 议付银行 55.汇票的抬头是汇票的（C）。

A 出票人 B 受票人 C 受款人 D 进口人

56.根据《UCP600》规定，若信用证没有规定是否允许分批装运和可转让，则视为（）。

A 允许分批装运和可转运 B 禁止分批装运和可转运 C 允许分批装运和不可转运 D 禁止分批装运和不可转运 57.D/A付款条件下，出口商业汇票上的受票人应是（D）。

A 代收行 B 托收行 C 出口商 D 进口商 58.根据《UCP600》的解释，信用证的第一付款人是（B）

A 进口人 B 开证行 C 议付行 D通知行 59.限制式抬头的汇票是（B）。

A须经背书才能转让 B不能转让 C可直接转让 D视情况而定 60．使用D/A、D/P和L/C三种支付方式，对于卖方来说收汇风险从大到小依次为（A）。

A D/A、D/P和L/C B D/P、D/A和L/C C L/C、D/P和D/A D L/C、D/A和D/P 61．在国际货物买卖中，出口人使用托收方式，委托并通过银行 收取货款，使用的汇票是（C）

A商业汇票，属于银行信用 B银行汇票，属于 银行信用 C商业汇票，属于商业信用 D银行汇票，属于商业信用 62．根据《UCP600》的规定，开证行的合理审单时间是收到单据次日起的（B）工作日之内。

A 3个 B 5个 C 6个 D 7个 63.支票与汇票的区别在于（AD）。

A前者只有即期，后者既有即期也有远期

B 前者基本当事人为两个，后者则有三个 C前者在使用程序有承兑，后者则无承兑

D前者的付款人仅限于银行或其他金融机构，后者的付款人范围更广

二、判断题

1.以CIF Ex ship’s Hold New York条件成交，卖方应负担从装运港到纽约为止的费用和风险。（×）

2.我出口某大宗商品，如果使用FOB LINER TERMS贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输。（×）

3.CIF与CIF LANDED的主要区别在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。（×）

4.以FOB吊钩下交货条件成交，卖方只须将货置于吊钩下，即完成交货义务，以后发生的风险概不负责。（×）

5.以FCA条件成交，卖方将货物交给承运人后，即履行完交货义务，出口报关等手续由买方办理。（×）

6.FCA、CPT、CIP三种贸易术语，就卖方要承担的风险而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。（×）

7.按FOB、CFR、CIF贸易术语成交，货在装运港装船后后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。（×）

8.采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用CFR贸易术语，保险责任及保险费是由买方承担的，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语，卖方承担的风险大。（×）

9.《INCOTERMS 2010》的11种贸易术语，买卖双方交接的单据，可以是纸单据，也可以是电子单据。（√）

10.根据《INCOTERMS 2010》的规定，在CFR术语条件下，买卖双方的风险分界点是装运港船上。

（√）

11.为了争取国外客户，便于达成交易，应尽量选择质量好的样品请对方确认。（×）12.在出口贸易中表示商品品质的方法很多，为了明确责任，最好采用既凭规格买卖，又凭样品买卖的方法。（×）

13.以毛作净的计量标准是净重。（×）14.在品质机动幅度和品质公差范围内，交货品质如有上下，一般不另行计算增减价。

（√）

15.卖方为了在交货时有一定的灵活性，签约时最好在数量前加上个“约”字。（×）16.为了防止在市价波动时，享有溢短装权利的一方故意多装或少装货物，可以在合同中规定按装船时的市价计算溢短装部分的价格。（√）

17.按照惯例，合同中如未对溢短装部分规定作价办法，溢装部分应按合同价格计算。

（√）

18.《UCP600》规定：除非信用证规定货物数量不得增减，只要支取的金额不超过信用证金额，任何货物都可有5%的增减。（×）

19.运输包装上的标志又称运输标志，也就是通常所说的唛头。（×）20.在国际货物买卖合同中，“习惯包装”、“适合海运包装”等是常用的包装条款，也是一种比较好的规定方法。（×）

21.班轮运输的运费包括装卸费，但不计速遣、滞期费。

（√）

22.如买卖合同规定的装运条款为“Shipment during June/July in two equal lots”，那么我 出口公司必须在六、七两个月，每月各装一批，每批数量相等。

（√）

23.航空运单、铁路运单与海运提单不同，不属于物权证明，发货人不能凭以向承运人（航运公司或铁路局）提货。

（√）

24.空白抬头、空白背书的海运提单是指即不填写收货人，又不要背书的提单。（×）

25.清洁提单是指没有任何批注的提单。

（×）26.根据《UCP600》规定，除非信用证另有相反规定，可允许分批装运和转运。（√）

27.海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明，是物权凭证。

（√）

28.合同装运条款规定：”10,000M/T, shipment during May,June in two lots”, 表示卖方必须在五月和六月每月各装5,000M/T.。（×）29.在国际多式联运中，必须是采用海运和其他运输方式的组合运输方式。（×）30．如果信用证中规定海运提单的收货人为TO ORDER OF ISSUING BANK，向银行交单时，受益人应对提单进行背书。（×）

31.某纺织品出口，在海运途中由于船上管道漏水，使部分货物出现水渍，如果我们投保了水渍险，保险公司就应该负责赔偿。（×）32.按照我国先行货物运输保险条款的规定，凡已投保战争险，若在加保罢工险，则不另 行收费。(√)33.伦敦保险协会的货物运输保险条款有六种险别，其中ＩＣＣ（Ａ）、ＩＣＣ（Ｂ）、ＩＣＣ（Ｃ）三种险别能单独投保，另外三种险别不能单独投保。

(×)34.在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均 应负责赔偿。

（×）35.出口一批玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应 加保碰损破碎险。

（×）36.伦敦保险协会制定的ICC(A)、(B)、(C)险，依次取代原来的FPA，WA 和ALL RISKS。

（×）37.某货物100箱投保了平安险，在运输途中因暴风雨损坏20箱，保险公司应予赔偿。

（×）38.在CIC条款中，水渍险的责任范围是除了平安险的全部责任外，还包括由于雷电海

啸等自然灾害引起的部分损失。（√）39.A货主的200箱货物在一次共同海损中，全部被船方抛入海中。此损失对A货主来说 属于全部损失。（×）40.按CIF术语成交，由于是卖方代买方办保险，所以保险单上的被保险人应为买方。（×）

41.按货运保险业的惯例，保险公司只对有保险利益的人负责赔偿。

（√）

42.保兑行审核单证无误而付款后，若开证行倒闭或无理拒付，则保兑行无权向受益人索回货款。（√）43.商业汇票和银行汇票的主要区别在于前者的出票人是商业企业，后者的出票人是银行。

（√）44.托收是属于逆汇的方式。（√）45.按《跟单信用证统一惯例》规定，信用证中的约数可解释为交货数量有不超过10%的增减幅度。（√）

46.在采用票汇付款的情况下，由买方购买银行汇票径寄卖方，因此这种付款方式属于银行信用。

（×）47.托收是商业信用的支付方式，使用的是商业汇票；信用证是银行信用的支付方式，使用的是银行汇票。（×）

48.采用汇付方式，有关单据一般不通过银行转递，而由出口人自行寄交进口人，所以 出口人采用汇付方式，一般不会有什么风险。（×）

49.在D/P方式下，银行交单以进口人付款为条件，如进口人不付款，货物所有权仍在 出口人手中，所以D/P对出口人没有什么风险。（×）

50.国外开来信用证规定最迟装运期为2008年7月31日，议付有效期为2012年8月 15日。船公司签发的提单日期为2012年7月20日，受益人于8月14日向银行交单议付。按惯例，银行应予议付。（×）

52.信用证业务中，开证行负第一性付款责任，保兑行负第二性付款责任。

（×）

三、简答题

1.简述《INCOTERMS 2010》解释的六种主要贸易术语的国际代码、中英文全称。答：FOB Free On Board 装运港船上交货 CFR Cost and Freight 成本加运费

CIF Cost.Insurance and Freight 成本加保险费、运费 FCA Free Carrier 货交承运人 CPT Carriage Paid to 运费付至

CIP Carriage.Insurance Paid to 运费、保险费付至

2.简述海运提单的性质和作用。

答：（1）海运提单是货物收据，证明船公司收到了托运人交给其运输的货物；

（2）海运提单是物权凭证，提单所有人可以凭以提货或将提单背书转让；

（3）海运提单是运输契约的证明，提单背面载有承运人和托运人双方权利和义务的规定。

3.举例说明标准唛头由哪几部分构成？ 答：（1）收货人名称简写-----G.W.C.L（2）参考号------------LX20140098（3）目的地名称--------LONDON（4）件数--------------NOS.1--500

4.举例说明国际货物买卖会同中的单价由哪几部分构成？

答：（1）计价货币；（2)单位价格金额；（3）计量单位；（4）贸易术语

例如：USD1500/MT CIF New York

5.国际货物买卖合同中的主要条款是哪几个？

答：品名品质、数量、包装、价格、运输、保险、支付。

6.信用证的特点如何？

答：（1）信用证是一种银行信用的支付方式，在信用证业务中，银行承担有条件的第一

性付款责任；

（2）信用证是一种自足的文件，信用证以合同为基础开立，但是，信用证一经开出，就与合同没有关系，成为一种独立的契约；

（3）信用证是一种单据买卖，银行是否对受益人付款，唯一的条件就是单据。

四、案例分析

1.买卖双方按CIF术语成交草编制品一批，支付方式为不可撤销的即期信用证，合同规定的装运期为2014年10月，卖方于2014年10月20日在装运港将货物装船完毕，取得10月20日的海运提单，并于2014年10月25日将全套单据交给银行办理议付，单据无误，卖方得到货款。10月28日买方来电称货物在海上全部灭失，要求卖方退回全部货款。卖方认为既然买方未收到货物，退款是应该的，保险是卖方办理的，卖方可以向保险公司要求赔偿。试分析卖方的想法对否？为什么？

答：卖方的想法不对。理由：（1）按CIF术语成交，买卖双方风险划分的界限是在装运港船上，本案货物的损失发生在运输途中，风险属于买方的；

（2）CIF的显著特征是“凭单交货、凭单付款”，卖方将无误的单据交给银行，得到全部货款是应该的，不应退款；

（3）CIF术语中，货物运输保险是卖方办理的，属于代办的性质，被保险的货物在运输途中出险，应由买方找保险公司要求赔偿。

综上所述，卖方的想法不对。

2.某外贸公司按CIF London贸易条件向英商出售一批核桃仁，由于该商品是用于圣诞节，季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同的性质？为什么？

答：本合同的性质已经不属于CIF合同的性质。

因为，尽管这一合同中采用了CIF贸易术语，但是合同中“卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港”的规定，与CIF的解释相矛盾，按CIF术语的解释，卖方只需保证按时将货物在装运港装上船，即履行其交货义务，之后风险转移给买方，卖方无需保证到货时间，故本合同的性质已经不属于CIF合同的性质。

3.某公司出口大米5000公吨，信用证规定“自1月份起，每月装1000公吨”。卖方1月份和2月份各装运1000公吨，3月份由于货物数量不足没有装运，4月份装了2000公吨，5月份装了1000公吨。货到目的港后，买方以3月份未装货卖方违反交货期为由，要求银行拒绝对后两个月所装的3000公吨货物付款，试问买方的做法是否正确，为什么？

答：买方的做法正确。

因为，按照《UCP600》的解释，对于分期分批交货，卖方应该按照规定的期限和批次交货，其中任何一期未按规定交货，本期和以后各期均告失效。本案中，3月份未按规定交货，3月份和4月、5月均告失效，3月份、4月份、5月份不能再交货，交货，银行也可以拒付。

4.某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全、下令往舱内灌水，火很快被扑灭。但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将船拖回新港修理，修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有：（1）1000箱货被火烧毁；（2）600箱货被水浇湿；（3）主机和部分甲板被烧坏；（4）拖轮费用；（5）额外增加的燃料和船上人员的工资。问：从损失的性质看，上述损失各属何种损失？为什么？

答：（1）1000箱货补火烧毁，属于单独海损，因为货物损失属于意外事故造成的货方的部分损失；

（2）600箱货被水浇湿，属于共同海损，因为货物损失属于为了挽救船货的共同安全人的故意行为造成的部分损失；

（3）主机和部分甲板被烧坏，属于单独海损，因为损失属于意外事故造成的船方的部分损失；

（4）拖轮费用，属于共同海损，因为损失属于为了挽救船货的共同安全产生的额外费用；

（5）额外增加的燃料和船上人员的工资，因为损失属于为了挽救船货的共同安全产生的额外费用。

5.有一载货海轮，在舱面上载有1000台拖拉机，航行途中遇到恶劣气候，海浪已将450台拖拉机卷入海中，从而使海轮在巨浪中出现严重倾斜，如不立即采取措施，海伦随时有帆船沉没的危险。船长在危急关头下令将其余的550台拖拉机全部抛入海中，从而求得了船身在风浪中保持平衡。试分析：（1）450台拖拉机被海浪卷入海中属于什么性质的损失？为什么？（2）550台拖拉机被抛入海中的损失属于什么性质的损失？为什么？

答：（1）450台拖拉机被海浪卷入海中属于单独海损，因为损失属于自然灾害造成的货方的部分损失；

（2）550台拖拉机被抛入海中的损失属于共同海损，因为损失属于为了挽救船货的共同安全人的故意行为造成的部分损失。

6.某外贸公司收到国外开来的即期信用证，由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑，外贸公司在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接到该外资银行通知，由于开证行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。为此，你认为中方应如何处理为好？为什么？

答：中方应该要求外资银行付款。

国际贸易实务模拟实验实训总结 篇6

一、判断题（每小题1分，共15分）

1.根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖没有力理货运保险的义务，所以卖可不必提交保险单。（）

2.按CFR Landed singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。（）

3.在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。（）

4.在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立卸率和滞期速遣条款。（）

5.海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约，是物权凭证。（）6.采用国际铁路联运运送货物时，联运运单正本是卖方凭以结算货款的单据之一。（）

7.平安险的英文原意为“单独海损不赔”，也就是说，如果被保险人投保了该险别，保险人对所有单独海损造 成的后果不负赔偿责任。（）

8.保兑行审核单证无误而付款后，若开证行倒闭或无理拒付，则保兑行有权向受益人索回货款。（）

9.根据国际商会“500”出版物的规定，如果信用证中没有禁止分批装运和转运，则卖方资金的一种形式。（）

11.备用信用证只适用于国际工程承包业务，而不适用于一般的商品买卖。（）12.在包销协议中，必须将专买权和志卖权作为对流条件加以规定。（）13.寄售业务中，代销人只享有对货物的控制权不享有所有权，因此，货物售出前的风险同寄售人承担。（）

14.根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释，如果一项发盘中规定了有效期，则该项发盘不得撤销。（）

15.交双方只要经过发盘和接受，对交易条件达成协议，即可建立合同关系，而无须经过询盘和还盘。（）

二、单项选择题（每小题1分，共5分）

［在备选答案中只有一个是正确的，将其选出并氢它的标号写在题后括号内］

1.CIF与DES的区别，除了交货地点和交货方式外，（）。

A.只有风险划分的界限不同 B.只有费用的负担不同 C.风险划分与费用负担都不同 D.适用运输方式不同

2.用班轮运输货物，在规定动费计收标准时，如果采用“A.V”的规定办法，则表示（）。

A.按货物的毛重计收 B.按货物的体积计收 C.按货物的件数计收 D.按货物的价值计收

3.信用证中规定**银行为议付行，那么，该议付行（）。A.只要未加保兑，就有权追索权 B.任何情况下，均有追索权 C.任何情况下，均无追索权 D.当开证行破产时，才有追索权

4.按《联合国国际货物销售合同公约》的规定，接受于（）生效。

A.合理时间 B.向发盘人发出时 C.送达发盘人时 D.发盘人收到后以电报确认时

5.在期货市场上进行的“空头”交易是指（）。

A.预计行情涨，先买进期货合约的行为 B.预计行情看跌，先抛出期货合约的行为

C.为转移风险，进行买期保值的行为 D.为转移风险，进行卖期保值的行为

三、多项选择题（每小题2分，共10分）

［在备选答案中有两个或两个以上是正确的，将它们全部选出并把它们的标号写在题后括号内，错选或未选全的均不给分］ 1.按FOB条件成交，如果买卖合同和信用证中均规定允许卖方交货的数量可有5％的机动幅度，根据惯例，该机动幅度应 由（）行使。（）

A.买方 B.卖方 C.船长 D.开证银行

2.共同海损分摊时，涉及的受益方包括（）。A.货方 B.船方 C.运费方 D.救助方

3.在信用证业务的有关当事人之间，存在契约关系的有（）。

A.开证申请人与开证行 B.开证申请人与受益人 C.开证行与受益人 D.开证申请人与通知行

4.国际贸易中解决争议的方式有多种，其中有第三方参与，并建立在自愿基础上的是（）。

A.协商 B.调解 C.仲裁 D.诉讼

5.带有发票名称的单据有多种，以下项中能作为议付单据的是（）。A.商业发票 B.海关发票 C.领事发票 D.厂商发票

四、填空题（每空1分，共20分）

1.《INCOTERMS 1990》的重要物点之一是在每种贸易术语之下都规定了卖方可凭约定（）代替传统的（）单据。

2.C组贸易术语区别于其它三种术语的最显著的特点是（）和（）两分离。3.在国际货物买卖中，对某些品质变化较大的农副产品，有时采用“良好平均品质”这一术语来表示其品质标准，其英文

缩写为（），它一般是指（），是相对于“精选货”而言的。

4.国际结算使用的票据中，属于无条件书面支付命令的是（）和（）。5.根据中国人民保险公司活动货物保险条款的规定，水渍险的责任起讫为（）。6.商检证书可以作为证明卖方所交货物与合同与规定相符的依据，又可作为处理索赔和理赔的依据，此外，它还有两项作 用，即作为（）和（）。

7.1991年4月我国正式加入（），该会分配给我国的国别号为“（）”，凡标有该国别号条形码商品，即表示是中国出 产的商品。

8.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘内容必须十分确定，除列明货物名称外，还须规定（）和（）。

9.根据《联合国国际货物售合同公约》的规定，受盘人可以采用（）方式表示接受，也可以用（）表示。

10.出口商完成装般后，凭（）向船公司换取的已装船提单。

五、名词解释题（每小题4分，共16分）1.指示提单（Order B/L）2.独家代理（Exchsive Agent)3.根本性违约（Fundamental Breach)4.还盘（Counter offer)

六、简答题（每小题6分，共18分）

1.简述D/P.T/R和D/A的含义并分析两者的异同点。2.比较FOB与FCA术语的异同点。

3.仲裁协议有哪些不同形式？其作用是什么？

七、计算题（8分）

我某公司出口某商品10万吨，国内收购价为1.1元人民币/公斤，另加其它费用10％，外销价为每公吨146美元FOB上海，含佣金2％。试计算该商品的出口换汇成本（要求写出计算公式及计算过程）。

八、案例分析题（8分）

国际贸易实务模拟实验实训总结 篇7

模拟教学法是指按照时间的顺序, 通过运用模型, 对事件和流程 (或过程) 进行复制和效仿的教学方法。借助模拟教学法, 可以将学生置于一个接近现实的、动态的问题情境之中, 使学生能够积极地、自行组织地学习技能并加以训练。将模拟教学法运用于本课程的教学过程中, 由学生自己来模拟完整外贸流程中的各个角色。学生可以分别模拟进口商、出口商、运输公司、保险公司等等, 通过模拟角色之间的互动, 操作一个个模拟进出口流程, 在完整的进出口业务中真正掌握外贸技能。相比传统的讲授法, 这种教学方法学生的主动学习性强, 学习兴趣浓。

1 在《国际贸易理论与实务》课程教学中运用模拟教学法的必要性

1) 有助于提高《国际贸易理论与实务》课程教学的实践性。《国际贸易理论与实务》是一门专门研究国际间商品交换具体过程的学科, 其中涉及到外贸的一整套操作流程, 从交易前的准备工作开始, 到交易的磋商, 再到国际贸易合同的签订, 合同中相关贸易术语的运用, 货物交易的名称、品质条件、数量条件、包装条件、价格条件、运输条件、保险条件、货款收付条件以及检验、索赔、不可抗力、违约处理等各个环节。这些环节是平时在真正的外贸交易工作中会经常遇到的, 这就要求在教学过程中加强实践性和真实性。

模拟教学通过为学生提供仿真的操作环境, 让学生在模拟的工作岗位上扮演职业角色, 提高学生运用理论知识解决实际工作问题的能力和素质。《国际贸易理论与实务》课程中的模拟教学法是建立在国际贸易理论与实践高度结合基础上的一种教学方法, 在以学生为主体的模拟实践中, 使学生全面地熟悉相关的国际货物交易的一般工作程序、环节及做法, 为学生以后从事国际贸易以及相关工作打下良好的实际操作基础。

2) 有助于提高学生的学习兴趣。兴趣是最好的老师, 学生对于枯燥的理论学习往往缺乏浓厚的学习兴趣, 模拟教学法中对于实际交易过程的仿真模拟, 能提高学生的学习兴趣。学生就可以在课堂中通过亲身模拟实践自觉地将理论知识与实际操作结合起来, 变被动学习为主动学习, 极大程度上提高学生学习的主动性与积极性。

3) 有助于提高学生分析问题、解决问题的能力。当前, 随着世界经济国际化步伐的加快和科学技术的迅猛发展, 世界经济将不断面临许多新的问题, 国际贸易活动将日益复杂, 多变贸易谈判将会不断地进行。这一切将会使各种新的贸易政策和国际贸易实务手段、方法不断地发生变化。我国国际贸易中的新情况、新问题将会层出不穷, 这就对学生提出了更高的能力和素质上的要求, 需要他们具备更高的分析问题、解决问题的能力。模拟教学法中对于实际交易过程的仿真模拟, 能培养和锻炼学生的各种能力, 对于解决传统教学方法中理论与实践常常分离的问题具有不可低估的积极意义。

2《国际贸易理论与实务》课程教学中模拟教学法的设计与运用

在《国际贸易理论与实务》课程教学中, 实施模拟教学法所利用的是Sim Trade外贸实习平台软件。学生在网上进行国际货物买卖实务的具体操作, 能很快地熟练运用进出口的询盘、发盘、还盘等各种基本技巧, 熟悉国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式。教师通过在网站发布新闻、调整商品成本和价格、调整业务费用、海运费、保险费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控, 让学生在实习中充分发挥主观能动性, 真正掌握课堂中所学的知识, 为将来步入工作岗位打下良好基础。下面, 以进口商为例说明模拟教学法的应用。

首先, 注册成立进口公司。在公司概况栏目下完善相关的公司信息, 例如公司的名称、地址、联系方式、主营范围、公司介绍等。然后进入交易准备阶段, 在交易开始前, 通常要考虑产品销路怎样, 价格怎样, 竞争状况如何等问题。在模拟软件平台中, 可从“市场信息、买卖信息”中寻找适当的目标市场。通过从主页上的“买卖信息”分析得出某种产品的销售趋势, 分析利润空间是否合适等情况选择目标产品。接下来, 正确选择交易对象。在模拟软件平台中, 可从“买卖信息、广告、公司库”等渠道寻找出口商, 并记下出口商公司的编号, 通过模拟平台中的邮件系统, 和出口商建立业务关系。

交易磋商阶段一般要经过询盘、发盘、还盘和接受四个环节, 其中发盘与接受是达成交易所必须的两个环节。在进出口贸易中, 商品的价格是买卖双方磋商的焦点, 有时也是成交的决定性因素。在这阶段中, 学生必须通过模拟软件平台的邮件系统来完成询盘、发盘、还盘和接受, 学生在此过程中能亲身感受一笔对外贸易业务的交易磋商全过程, 对如何进行询盘、如何进行报价、如何进行发盘、还盘等问题有了更加形象、深刻的了解和认识。这种真实参与的情景模拟训练较大程度上克服了书本理论知识空洞抽象的不足, 充实了理论教学内容, 加深了对理论知识的理解和运用。

在合同的签订阶段, 在模拟软件平台中, 外销合同由扮演出口商角色的学生负责起草。进口商收到出口商发来的通知邮件后, 在合同上签字即可。

最后一个阶段是履行合同阶段, L/C方式下, 扮演进口商角色的学生必须在合同规定期限内开出信用证。同时, 由于在FOB、CFR、CIF方式下, 租船订舱、购买保险等分别由不同的交易方负责, 所以在这个阶段, 使用不同贸易术语达成交易的买卖双方各自的工作任务会有一些差异。

在整个模拟交易过程中, 学生完全处于主导地位, 强调以学生为中心的自主性学习, 另外, 学生参与了模拟教学的全过程, 如发布广告信息、寻找交易伙伴、进行交易磋商、签订合同、履行合同等。教师在这个过程中只是组织者、咨询者、评价者的身份, 在情景模拟训练进行到每一个关键环节, 教师都应进行有针对性的指导, 对典型问题进行适当的修正和点评, 以引导学生顺利的完成交易全过程。这种教学方法打破了传统的填鸭式的理论教学模式, 采用理论与实践相结合的方法, 使学生在模拟的交易过程中, 加深对理论知识的理解, 提高了他们对职业技能的熟练程度, 激发起了学生的学习主动性和积极性。

3 对于运用模拟教学法的总结及建议

在《国际贸易理论与实务》课程教学中应用模拟教学法, 有以下几个需要注意的地方:

1) 做好充分的理论知识准备。教师首先要对国际货物交易所需的基础知识、基本理论和基本技能进行精讲, 这是顺利组织模拟教学的第一步, 也是最基础的环节。特别是针对不同贸易术语之下, 交易双方的责任、风险的划分和归属, 交易磋商中各个环节应注意的问题等应做重点归纳。

2) 给学生规定具体的实训任务及明确的目标。教师可根据实训教学任务书的要求, 对模拟教学过程进行周密的计划和安排。对于实训的任务和目标、方法和措施、以及进度安排都要做到明确具体, 心中有数。模拟操作的具体形式可以有很多种, 例如把全班学生分为若干个小组, 每个小组5个学生, 给每个学生分配好5种角色。要求每个学生在担任出口商时, 必须使用主要结汇方式L/C, 结合三种价格术语 (CIF、CFR、FOB) , 做规定笔数以上的进出口业务。再例如, 教师根据全班学生的人数, 合理地把出口商、进口商、供应商、出口地银行、进口地银行这5种角色进行分配, 出口商和进口商、出口商和供应商之间可以进行自由交易, 但必须使用主要结汇方式L/C, 结合三种价格术语 (CIF、CFR、FOB) , 做规定笔数的进出口业务。

3) 教师点评指导。教师应适时地针对学生模拟操作时的关键性环节如交易磋商、拟定合同条款等环节进行指导, 并有针对性地根据学生在模拟操作中出现的问题进行修正和讲解。

4 结语

总之, 在《国际贸易理论与实务》课程教学中利用成熟的模拟外贸交易软件来进行的外贸模拟交易活动, 学生能亲历交易前的准备、交易磋商、签订合同、履行合同等与真实的外贸交易完全一样的交易环节, 特别是在交易完成之后能切实地看到自己公司的交易盈亏情况, 极大地提高学生专业学习的兴趣, 深化学生对课堂理论知识的理解, 进而取得良好的教学效果。

参考文献

[1]牛慈康.国际贸易实务[M].北京:对外经济贸易大学出版社, 2012.

[2]郑光贵.国际贸易理论与实务 (第三版) [M].大连:东北财经大学出版社, 2009.

[3]成蓉.浅谈《国际贸易实务》课程中情景模拟教学方案的设计与实施[J].中国校外校育, 2011.

[4]周慧.“模拟教学法”在《国际贸易实务》教学中的应用[J].赤峰学院学报:自然科学版, 2012.