基坑土方预算报告(精选5篇)
渣土调节费:2.25元/m3 税
金:6.7% 管理费:2% 路面冲洗、清扫:1元/m3 渣土公司每车管理费:20元
一、土方
1、挖机装车费:4元/m3
2、铲车平整费:1.5元/m3
3、每车平均方量为:14m
33公里起步价:120元/车,合计为每立方米:21.11元
7公里:(120+80+20)÷14=15.71元,合计为每立方米:26.82元
10公里:(120+140+20)÷14=20元,合计每立方米:31.11元
弃土场费用:3公里五金城:50000元
7公里东陂村:160000元
10公里高新区:50000元
13公里下村工业平台:70000元
二、淤泥
1、挖机装车费:5元/m3
2、铲车平整费:3元/m3
3、每车平均方量为:13m3
三、费用
渣土调节费:750000元 保证金:500000元 弃土场:330000元
甲方:身份证:
乙方:身份证:
根据《中华人民共和国合同法》,《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就望城县卡口及电子警察项目基坑开挖工程施工协商一致,订立本合同。
一、工程内容、承包范围和要求
望城县公安局治安卡口及电子警察项目基坑的开挖、地笼及管道的预埋,沙井的开挖、绿化带的恢复及渣土外运,按设计图纸要求的基坑尺寸、地笼标高尺寸及施工方案进行基坑土方开挖。
二、甲方责任及应提供的条件
1、按设计图纸进行测量放线,并监控开挖底标高;
2、提供施工所需安全设施,如:路障、路锥,闪光衣;
3、控制质量、进度及加强安全管理;
4、做好与相关单位的协调工作;
5、组织进行基坑开挖验收,办理竣工结算;
三、乙方的责任
1、提交土方开挖施工方案,报甲方工程部审查;
2、严格按测量放线要求的基坑尺寸、标高尺寸进行基坑沟槽土方开挖,严禁欠挖和超挖,由此而造成的损失概由乙方承担;
3、严格按照甲方要求的时间内完成开挖及回填工作;因乙方拖工,影响甲方工程进度时,甲方有权终止该合同协议并追究乙方责任;
4、施工完毕后,渣土的外运、绿化带及隔离带的恢复必须同时到位;
5、按相关部门要求做好现场的安全防护及现场的文明施工工作;
6、严格现场的施工安全管理,施工期间(包括工作时间及休息时间)所有的安全责
任均由乙方自行承担,甲方不承担发生安全事故所造成的任何责任和费用;
7、基坑开挖、管道预埋所需要的人工、施工机械都由乙方负责。
8、施工过程中由于乙方施工造成的损失概由乙方负责;
9、乙方在施工过程中所发生如下问题,经甲方同意后给予一定的增补;
A:基坑开挖的过程中遇上混泥土路面;
B:开挖施工中已经挖至1米以下的,如果需移位的;
四、合同施工工期
合同总工期为20工作日历天,即:自2011年6月9日起至2011年6月29日止。
五、承包单价及合同金额
1、基坑开挖:人工单价包干380元/每个基坑(不含混泥土);
2、沙井:人工单价包干150元/个(不含材料);
3、花坛松土开挖:人工单价包干15元/米(含恢复);
核算方式:由甲方安排技术人员和乙方共同基坑开挖的尺寸及施工情况进行核对,甲方根据核对数量进行计价。甲方根据乙方在施工过程中对项目的配合情况可以酌情考虑增加点工计价。
六、付款及结算方式
合同签订后,乙方施工队进场开挖7个工作日内,甲方付叁仟元给乙方;地笼及管道预埋完成时,甲方根据核对数量计价后,付至总金额的70%;穿线完成后未出现质量问题,余款在一个星期内一次性结清。
七、其他
1、甲乙双方如在履行合同时发生争议,应友好协商解决,和解不成,任何一方均可向工程所在地人民法院提起诉讼。
2、本合同一式两份,甲方执一份,乙方执一份。经双方代表签字、盖章后生效。
甲方:乙方:
身份证:
时间:2011年6月29日
施工方案进行专家论证的申请
天津市建设科学技术委员会:
由天津市五一阳光投资发展有限公司开发建设的五一阳光五期(标段二)项目,位于天津市武清区,该基坑北面为五一阳光五期基坑标段一;西侧为京津公路,该侧地下室外墙距离临时围墙为50.06m,临时围墙即为用地红线,围墙外为京津公路绿化带;东侧地下室外墙距现场围挡4.9m,该侧围挡即为用地红线,围挡外距原建筑物8.8m;南侧为强国道,该侧地下室外墙距围挡为42.2m,围挡即用地红线,围挡以外为强国道绿化带。场地整体为一层地下车库,基坑面积约4805㎡,基坑周长304m,土方开挖深度5.75m,局部7.40m。基坑支护设计采用预应力管桩结合放坡方式,支护设计方案已通过专家论证。土方开挖采取分层、接力、退挖方式。上部结构设计为天津华汇工程建筑设计有限公司,基坑支护设计为天津华汇工程建筑设计有限公司,地质勘察由天津市勘探院勘察,施工单位为天津市武清区建筑工程总公司第五建筑公司。
现基坑土方开挖方案已编制完毕,并经建设、设计、监理、施工等相关单位完成审核,特向市建设科技委提出申请,组织专家对该设计方案进行技术论证。
特此申请。
联系人:张文彦
联系电话:***
附:施工方案、地质勘察报告
单位(盖章)
一、施工部署:
1、土方工程以机械与人工开挖相结合。
2、开挖前材料、设备、劳动力进场。
3、绘制开挖平面布置图。
二、施工准备:
A、测量放线:
1、土方开挖前,建立以轴为直角坐标系的基准轴线,并将相应的轴线控制点引出基坑外固定点,并埋设钢筋刷红油漆做标志加以保护。(详轴线平面控制布置图)。
2、开挖前,边坡位置设置明显的竖向标志,以方便按设计标高开挖。
3、基坑、承台开挖放线工作由现场施工员负责,并请业主用及监理工程师进行复核。按程序办理监理审定的书面报告,并签署明确的准许开挖令。
B、施工用电和安全防护准备:
1、开挖期间,为确保夜间照明和现场机修用电,将采用三相五线制,接零保护,从电缆地下埋设至总配电箱、分配电箱、开关箱实行三级配电二级保护,在施工现场近电源处设分配电箱,所有用电均可以从现场配电箱内接出,并通过手提式小配电箱架空引至土方开挖区域。由值班电工专门负责,禁止操作工人随意移动。
2、整个现场的夜间照明,通过钢管架子架高安置4个5KW的太
阳灯照明。挖机或人工操作范围的夜间照明,采用活动灯架,每个灯架安装1000W小碘钨灯。
3、现场大门口放置照明灯及散光灯、警戒灯。
4、为防止现场和道路起尘,车辆带出泥土将污染城市环境,土方开挖现场出入口,设冲洗池,并配备冲洗设备,2人专门负责冲洗车辆及道路污染物。
三、主要施工方法和施工顺序:
1、清除现场表面浮土、渣子,平整场地。
2、根据红红图及施工图纸、护坡方案所示相关尺寸放出基坑开挖线、坡底线、地面排水沟线位置。
3、用人工在放坡面线外沿四周挖出深400㎜,宽500㎜的明沟,同时增设十个集水井并与城市管网连通。以便于地表水排放,同时基坑水也可以抽至沟中排走。
4、开挖顺序:
根据本工程土质及深度特点,采用分层开挖方式。
(1)为减小上部荷载,第一层在基坑范围内,普遍下挖自然地面下1.50M左右,本层开挖边坡比为1:0.8,开挖方向由顺序施工,并要为边坡支护提供足够的工作面。
(2)第一层支护施工完毕后,再开挖第二层,开挖深度为1.50M,开挖边为第二排支护内边齐。
(3)第三层开挖M,已挖至地下室底部即±0.000以下M处,按规范要求留置200㎜厚土层,用人工清底。
(4)第四层开挖应根据图纸对承台、地梁进行定位,放开挖线,由人工挖至承台底部,达到要求标高后,开始破桩头。
(5)工程桩破除:采用人工、机械相结合破桩头,垂直破桩施工,基底400㎜左右,用人工凿除,临近设计高度时,施工人员在每根桩上标设控制标高,以避免破桩头时造成超破。工程桩伸入承台内100㎜,桩顶凿平,并预留好桩顶纵向锚入承台内的钢筋,预留长度为45d并不小于500㎜。
(6)基坑土方运输道路定为之间,在土方开挖时留斜车道,宽6~8M,上铺400~500㎜厚砖渣等硬物压实,便于运土车辆通行。
(7)余土运至建设方指定位置堆放。与其它标段配合施工。
(8)人工及机械无法转运的局部土方,可用塔吊配合运输。
四、坑内排水施工:
为确保基坑开挖期间,基坑周边的安全,除坑顶四周设排水明沟外,计划在基坑内设排水沟。以及小型集水井若干个。排水沟与集水井之间组成一个环状排水系统。
在土方开挖及地下室施工期间配制多台排水泵,并派专人负责,昼夜排水降水。φ100潜水泵10台,φ150潜水泵10台。
五、基坑开挖监测:
基坑开挖、支护是项风险工程,地下状况极其复杂。在基坑开挖过程中,应进行全过程监测,实行信息化管理,配合监测人员,对设计规定的监测点做好防护措施。对周边环境安排专人进行现场目测,并作出标记和详细记录。
六、应急措施:
本工程地质状况较差,淤泥多,影响安全的因素多;必须随时应对可能出现的不利情况。
现场应备有材料及设备:杉树桩、砂袋、水泥、碎石、钢管、注浆机、小夯机等。
在基坑开挖过程中,如发现局部位移量过大,应立即停止挖土,并进行土方回填或用砂袋反压,加撑局部标段或加锚杆、斜撑等补救措施。
基坑侧壁局部出现漏水,迅速采用止水材料缩小范围,埋管引流,注浆封堵,必要时迅速在此区域采取反压回填补救措施,并查明水源,采取相应的措施止水。
基坑局部出现流砂时,应根据实际情况设置中粗砂混碎石反压过虑层,或用土袋砌筑围堰,必要时采用反压回填,加大抽水泵差,疏导与封堵相结合。
开挖时如遇有文物或有考古价值的物体应暂停施工,保护现场,立即通报建设方,公安机关、文物管理部门。
七、土方开挖质量要求及质量保证措施:
1、底面标高允许偏差0~50㎜,底面长宽不应偏小。边坡坡度不应偏陡。
2、开工前要做好技术交底工作。测量人员要熟悉图纸,掌握工程桩及水准点位置尺寸。
施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时撒灰线,基坑开挖下口线就测放到基坑底部。及时控制开挖标高,打竹签控制,严禁
超挖。若有超挖,用砂石夯填至设计标高。
做好施工日记、设计变更、验线记录。并严格执行质量三检制度。
八、开挖安全和安全保证措施:
开工前做好各级安全交底工作,根据本工程开挖面大,配合工作多,土质条件差以及运输土方线路复杂等特点,制定安全措施。组织职工贯彻落实,并定期展开安全活动。基坑面四周采用钢管护栏,出入口设置安全警示牌。
挖掘机的把杆旋转区域严禁站人。运土车辆出入大门时,指派专人指挥,避免发生事故。
每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好,并及时修复。
夜间挖土施工时,配置足够的灯光照明。电工日夜值班。土方必须随挖随运,不得随意堆置在基坑旁。
土方开挖时应随时观察地下水位,提前降水,地下水位应制定深度-0.50M以下,发现异常情况,应及时采取降水措施。随时注意周边支护情况,发现险情,立即停止作业。必要时采取有效措施进行排险。
告
重钢环保搬迁指挥部:
我单位承接的重钢环保搬迁炼铁项目铸铁机工程,其中有循环水池施工需外运土方,总土方量约1500m3,特申请办理相关手续。请指定渣场及外运路线。外运时间为,2010年12月5日至2010年12月12日。
联系人:朱天顺
联系电话:*** 土方外运车辆车牌号:铁马 渝BA6619
红岩 渝BA5363
红岩 渝B96826
项目负责人:
武钢工程技术集团重钢环保搬迁 炼铁项目部铸铁机工程项目部
2010年12月4日
报
告
武钢CSP工程指挥部: 武钢机制公司厂容办: 武钢厂容办: 武钢保卫部:
我单位承接的武钢一炼钢CSP二整模变电所拆迁还建工程,其中有电缆隧道施工土方开挖外运,走武钢10#门,总土方量6000m3,特申请办理相关手续,时间为2009年5月1日至2009年5月31日。(双休及节假日照常施工、8时~19时)
希望批准为感!
联系人:叶平
联系电话:*** 土方外运车辆车号:鄂AM3050
鄂AM3203 鄂AM3392 鄂A29504 鄂A89265 鄂A29980 鄂A87680 鄂A79897 鄂A47387 鄂A18475 鄂A97376 鄂A56355
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