转载机操作作业流程(精选12篇)
1、检查机头传动部(包括电机、减速器、链轮组件,盲轴等)各部位螺拴是否
齐全、紧固,机尾传动轴牢固。
2、机头小架子、拨链器、舌板等安装是否牢固、无变形。
3、检查链条长度适宦,松驰量不允许超过两个链环长度。
4、溜槽挡板、底板是否与溜槽连接牢固,无变彤、损坏。
5、检查转载机桥身和倾斜段无异常。
6、检查刮板、联接环无变形、损坏、短缺,螺栓齐全。
7、检查减速器、盲轴、链轮的油量、油质、温升,检查液力偶合器油量,合金保护塞合符规定,不准以木塞代合金塞。
8、机尾与工作面运输机机头搭接要良好。
9、转载机机头行走小车与皮带机尾轨道配合良好,行走平稳可靠。
10、信号装置是否灵敏可靠。
11、发出开机信号,试运转几个循环,检查传动部声音,温升正常,无异常
振动,传动链轮无卡链、跳链现象。
12、转载机有人检修时,必须封好其开关的隔离手把。
13、严禁用转载机运迭物料,更不准用转载机挖、顶铁棚等。
一、装载机传动故障
(一) 变速器故障
首先, 装载机变速器故障主要体现在离合器和油塞两方面, 如果油塞不能够很好归位, 会导致离合器冷却油供应不足, 因此离合器由于温度过高而会导致其出现突升现象。变速器故障的解决方法一般有以下几种方式:1) 调整变速器活塞之间的间隙间隔, 根据实际情况, 考虑是否调整碟形弹簧;2) 针对油路循环系统, 深度检修变速辅助油泵, 一旦发生故障, 立即排除修理。
其次, 由于滤网被异物堵塞、变速离合器出现漏油等现象, 也致变速器的三联阀作用失灵, 装载机由于变速器主液压泵的故障, 会由于工作压力不足出现故障, 这一种原因变速器故障的解决方法一般有以下几种方式:1) 滤网被异物堵塞, 就彻底清理滤网;2) 针对变速器主液压泵的故障, 根据实际情况, 考虑更换;3) 针对, 变速器的三联阀作用失灵, 进行全面的检修和维修。
最后, 变速器故障还表现在低档齿轮铜套烧死, 操纵阀出现故障等方面, 这些都会导致变速器调档出现失灵。这一种原因变速器故障的解决方法一般有以下几种方式:1) 全面检修变速操纵阀、变速离合器和操纵杆系统;2) 调整变速操纵阀内定位销和弹簧;3) 将输出轴内故障铜套换掉。
(二) 变矩器故障
变矩器故障主要表现在出现异响, 出现这一故障的主要原因一般为变矩器中的某部分零件出现故障, 例如小狐仙位移或者损坏等, 或者变矩器叶片遭受气体腐蚀, 都会导致变矩器出现异常声响, 针对这一故障的解决方法主要有:1) 全面检查和维修变矩器各个零部件, 一旦发现故障, 立即给予排除;2) 排查是否是油路系统出现故障;3) 检查进口系统三联阀是否出现卡死故障;4) 检查变矩器是否出现破损, 一旦出现破损, 立即予以更换。
除了上述几点导致故障, 变矩器还容易出现漏油故障, 根据以往检验, 造成这一故障的主要原因, 主液压泵端面敷设的油封出现损坏现象, 或者泵轮处敷设的橡胶油封出现损坏或老化等, 针对这一故障的解决方法主要有:1) 检查变矩器泵轮处的油封是否出现漏油现象, 一旦发展, 予以更换;2) 全面检查变矩器液压泵进, 根据实际情况, 必要时更换油封。
二、装载机电气故障
在投入生产工作以后, 装载机的电气系统由于长时间处于震荡、碰撞和冲击的环境中, 其电气系统的各个零部件会随之受到震动而导致故障, 在这种环境中, 装载机不可避免的会遇到电气故障。气系统一旦出现故障, 整个机器就寸步难行。
装载机电气系统的故障主要表现在以下几个方面:1) 发电机正常而蓄电池却不能充电或充电率很低。这种故障的排除方法一般有更换极板, 查消除接触不牢不良的接线, 或者脱磁处理, 重新调整或更换调节器;2) 蓄电池容量不足, 这种故障的排除方法一般有重新调整电解液, 更换电解液, 或者检查消除接触不牢不良的接线, 如果上述方法还是不可行, 可以直接更换极板;3) 发电机亏电或不发电, 这种故障的排除方法一般有检查修复短路电枢, 检查接通断路的磁场线圈, 或者用蓄电池按发动机原来极性给予磁场线圈两端充磁处理, 或者用0号或00号砂纸磨光接触不良的整流子;4) 灯光不正常, 这种故障的排除方法一般需要首先将灯具本身地线连接好, 排除线路中的接触不良现象以及排除灯具本身地线不搭铁现象, 然后连接好断路导线, 更换绝缘皮已破的导线和内部有搭铁的开关;5) 喇叭不响或声音嘶哑, 这种故障的排除方法一般拧紧锁紧螺母, 喇叭恢复到最佳声音, 必要时需要根基实际情况, 考虑是否调整整流器或重新接好插头, 或者更换喇叭或对其进行调整。
三、装载机日常使用的规范性操作及保养
作为工程机械, 装载机是一种特殊的机械车辆, 操作人员在操作机器前, 必须经过专业培训, 同时要具有阅读使用维护说明书的能力。在具体操作中, 说明书对于装载机的安全操作和保养具有重要的指导意义。在装载机装载机使用过程中, 操作人员需要检查发动机冷却水温度是否达到说明书中规定的温度, 如果高于标准问题, 则需对冷却器内部进行检查, 排除由于异物堵塞或者出现过量水垢而导致冷却水温度过高。在检查的过程中, 如果发现异物堵塞, 则应及时清除;若有过量水垢, 则可参照上述方法进行清洗, 同时强化各润滑点的润滑。在在装载机装载机使用过程中, 操作人员还需检查其油水缺少是否过多, 并分析原因。在装载机装载机使用过程中, 建议特殊要求除外, 每班操作人员都要对润滑点加注润滑脂, 这样可以很好的保持机器清洁, 防止因松动而零部件的磨损。在使用完装载机以后, 操作人员还要做好检查和调整工作, 对机器进行强制保养, 更换油液。
上述分析, 装载机由于长期处于恶劣的作业环境中, 其传动油温度一般允许在60℃~115℃内有所变化, 因此, 装载机面临着很大的负荷变化。为了确保装载机能够承受住这种短时间内允许升至130℃的压力负荷, 装载机传动油质量要求极高, 一方面这种油质要具有抗氧化性、抗气泡性、等特性, 另一方面对机件腐蚀较小的低酸度, 与此同时, 为了确保装载机能够在冬季使用, 其还应具备优良的黏温特性和适度的黏性。
四、结束语
在装载机日常使用过程中, 施工企业要加强施工操作人员的培训工作。在使用装载机时, 操作人员一定要按照操作说明书进行操作。定期和不定期做好机械保养工作, 对于延长其使用寿命, 提高施工作业效率具有重要的意义。
参考文献
[1]李彦青.装载机故障诊断问题研究[J].科技致富向导, 2011.
[2]王清, 潘宏侠, 周传刚.机械故障诊断技术现状及趋势[J].机械管理开发, 2005.
在过去的十年间,大量的创新蜂拥而至。其中的大部分并不是颠覆性的,而是旧的竞争性市场需求在一定程度上适应商业组织和消费者新需求的禅悟。由于商业规模扩大和消费市场变得越来越复杂,企业需要新的流程以保障跨市场、跨部门之间的高效创新。
如果没有创新,一个企业无法在市场上生存和成长。竞争者将复制或替代你现有的优势。通过压缩成本来进行改良的边际效应递减,而真正伟大的创新是通过市场分享实现改良和创造新产品。
创新是一种能力,它不仅适用于消费品和服务,也适用于商业模式。本文力求为企业的创新活动提供一个标准化和可操作的流程。
创新的战略问题
所有的企业必须决定它们搜集并创新的焦点在哪里,是在企业内部搜索,还是在外部?创新思想是自上而下,还是自下而上?源自企业内部或者外部的创新成果如何实现?企业内部的创新责任由谁负责?创新是否应该脱离核心业务,还是在核心业务内部整合?正式或者非正式的创新管理过程是如何规范的?
我在中国的经验使我在过去的10年内,关注过某些类似的问题。中国企业倾向于依靠外部进行创新。规模较小的企业认为补贴内部创新所付出的代价过大,不是自己的生产经营规模所能够承担的;一部分国有企业的心态又比较官僚,以至于无法进行内部发明,或者没有足够的动力来获得外部创新。当然,最大的问题在于中国企业忙于复制和“山寨”其他国内外企业的创新产品,以“展示”自己的创新力。这种现象从根本上反映了一些企业对现金流和利润的财务要求的短视目光,同时也要归咎于中国知识产权保护制度不够完善。政府为了能让中国企业通过创新来提升利润率,正在努力纠正这些缺陷,包括建立长期的金融目标和加强知识产权保护。但是效果并不能立竿见影,估计大概在2010年,或许会在这个方向上迈出具有标志性的一步。
在中国,创新与其他大部分商业决策一样,都是自上而下的。中国仍然是个等级森严的社会,它的商业、市场和技术创新都将被限制而遵循这种自上而下的商业文化。新的企业正在努力变得更加以团队为导向,但仍然与美国商业文化动员和鼓励自下而上的创新相去甚远。
至于创新的地点和机制,我基本上看不到中国企业在其内部有过正式组织的迹象。它们更多地表现出对核心业务的关注,而基本上不专门花费精力研究方法论。这将对中国企业变得强大和全球化提出挑战。
消费创新是一个阶段性连续的过程
创新过程可以分成很多阶段,其中的每一个阶段都是最终通往商业化新想法的必经之路。你必须经过每一个阶段,才能顺利地到达下一个阶段。
■灵感的产生
趋势发掘:中国的社会正在飞速地发生变化,企业必须敏感地掌握消费者因社会行为快速变化而产生的最新需求,通过集思广益等方法共同挖掘灵感,辨别这些变化。
锚定:许多受过教育的中国人都在努力寻找精神支柱。在物质需求之外,他们更愿意追寻能够丰富其精神生活的体验。而这对旅游、教育、媒体和文化、艺术和设计、服装设计和建筑都有着形式各异的影响。
活得更好、更健康:人们选择更好的营养品和更多的健身活动,希望自己活得更健康和更有活力。有机食品、食品加工、体育运动和器材、药品和饮食都被这种态度所影响。
亲和力:中国社会的家庭规模逐渐变小,导致儿童和青年更早、更多地接触社会网络。Facebook、新浪、土豆网、酷6、优酷都是为了满足此类社会交往需求而产生的创新。还有很多其他形式,能为社交提供更多的机会。
修正分析:现在,改变现有的产品,为其添加新价值的方法有很多种。电视制造商已经把卡拉OK组合到电视机里,带给人们一种额外形式的娱乐;果汁饮料里也已经加入了维生素。
特性清单:使用“放大镜”将产品的每个组成部分和每种功能进行细分,之后经过认真研究和改进,实现提升其整体性能的目的。就像每一个汽车制造商都在寻求改善其车辆的每一个属性以赢得更多消费者的认可。
强迫关系:竞争迫使企业通过新的战略伙伴关系向客户扩展其价值主张以寻找新的利润途径。在金融界、IT和软件界尤其如此。IBM引领了此次扩展,其业务从设备制造、维修和保养等业务拓展到解决方案软件,并最终延伸到客户的业务管理。
形态分析:用全新的角度去看待产品的形式与结构并想办法重组,客户和社会提供了更大的价值。如同电动汽车改变了汽车形态,由电池替换了引擎,汽车的结构形式发生了变化,同时也驱动了整个汽车燃料关系链的改变,消费成本减少了,带来的社会化效应有所增加。
细分思维:它是一个审慎研究拥有广泛群体客户的市场,以寻找其中特殊群体的思考过程,这个群体具有鲜明独特的需求却尚未被大众市场满足。创新的挑战就在于恰好满足针对人群的特殊需要却可能与大众市场不太相关,尽管在某些情况下,随着特定细分市场的发展它可能将最终重塑大众市场。
水平创新:它将扩展品牌已有的产品类别,并延伸到一些完全不同的类别。以迪士尼为例,电影及主题公园制作人将娱乐体验迁移到零售产品。迪士尼将其动画形象品牌化为各种玩具和服装,并开设了自己的品牌商店。今天,迪士尼的零售收入为公司收入的主要部分。下一步,迪士尼还将把现场娱乐体验迁移到社区生活中。
■灵感的筛选
灵感没有尽头,想法充满了创造性和乐趣。问题在于这些想法对于企业而言是不是可行的。它们必须符合企业的使命和声誉,匹配资源和关系,并具有与潜在风险水平相当的投资回报率的可能性。
许多很好的灵感却并不符合企业的使命和声誉。宝马追随哈雷·戴维森的横向扩展到服装领域,在世界各地的机场和商场零售店里推出了摩托车和汽车服装。其举动到目前为止都没有成功。宝马的车主无论从数量上还是狂热度上都不及哈雷摩托车或者迪士尼,因此宝马零售店的投资回报率也远不及它们。
■概念的开发和测试
关于概念开发和测试,一个很好的例子就是一家名为“柔软儿童服装”的小企业。其总裁杰西卡·埃尔萨斯早年致力于患有自闭症儿童的发展。她从其教学经验中总结出这些儿童对自己的衣服有多么恼火,粗糙的服装面料让他们十分郁闷。于是,她出资开办了一家服装公司,专注于柔软服装这一市场细分。该公司之所以成功主要是因为她开发和测试其概念的方式。埃尔萨斯列出自闭症儿童清单,并坚定地打电话给孩子的家长,而每个家长又会推荐其他家庭。于是她很快就建立了一个关于买主及其此类孩子需要什么样服装的庞大数据库。
她先是认真分析自己调查得到的数据,并与设计师交流想法。接着,她与软质面料的专业制造商接洽。埃尔萨斯以非常低的成本制作了一些样本,并邀请了许多家庭,然后将这些家庭分成一个个焦点小组测试这些样品。家长对一些样本的反应是积极的。由此,她知道该生产什么和不该生产什么。她学会了如何为自己的系列产品进行定价和营销。最后,她在销售数据库里积累了数以千计的姓名和联系信息。
埃尔萨斯在互联网上推出了自己的产品品牌。那些身受其害正在寻求解决办法的家庭出于专业需要设法找到了她的网站。柔软儿童服装一开始就获得了良好的口碑和非常好的先期销售。埃尔萨斯的公司正在飞速发展,而她也正在计划将她的品牌推介给主要的零售商。
营销战略创新
中国企业过去的20年里总体来说一直在忙于应付出口订单,并没有考虑市场营销战略创新。
宝洁有可能拥有世界上最伟大的营销部门和市场研究部门。让我们管中窥豹,浏览其创新生命周期战略的诸多成就之一。宝洁在销售一次性尿布上可谓非常成功。他们把目标锁定在好奇牌训练裤上,这是一种微型自动吸收的儿童内裤。然后,他们将好奇牌训练裤的生命周期推进一步,推出好奇牌小泳裤—一种一次性小孩用游泳裤。但是生意并没有到此为止。后来他们还引入了迪鹏—一种针对少女和妇女的防护性经期内衣。然后,他们又成功跨越了性别界限引入了男士用迪鹏卫士—这是一种针对尿失禁老年男性设计的特殊内衣。问题的关键在于,宝洁的产品开发是由战略性创新驱动的。他们找到了一种伴随消费者整个生命周期的产品品牌。
这就是我们对于创新过程的最新研究。关于商业模式、业务分析、产品开发、产品推广、分销、促销、定价和商业化中对创新的需要,我们日后将详细剖析。
一、工作前的准备
启动前应重点检查制动器、方向盘、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、液压系统、液压油和各连部件是否达到规定要求。
将变速杆置于空档位置,拉紧手制动器,开启后观察各仪表指示是否正常,机器运转无异常后方可进行作业。寒冷季节不得以明火预热部件、油管和油箱,严禁拖、顶启动。
二、正常工作
起步前,应先鸣笛示意,将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时,应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行提升和翻转铲斗动作。
装堆积原煤或砂土时,铲斗宜用低速插入,逐渐提高内燃机转速向前推进。
在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。
装料时,铲斗应从正面插入,防止铲斗单边受力。
往运输车辆上卸料时应缓慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车厢。
铲臂向上或向下动作到最大限度时,应将操纵杆回到空档位置,防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。
经常注意各仪表和指示信号的工作情况,查听内燃机及其他各部位的运转声音,发现损毁和异常,应立即停车检查。待故障排除后,方可继续作业。
三、收尾工作
10.作业后,应将装载机停在比较平整的场地上,并将铲斗平放在地面上。
11.将操纵杆放在空档位置,拉紧手制动器。
12.冬季将内燃机的冷却水发空。
四、安全注意事项
13.严禁铲斗载人。严禁超载使用装载机。
14.下破或拐弯时,不得高速行驶。下坡时,不得熄火滑行。特殊情况下需15.在坡道上停车时,除拉紧手制动器并挂好低速档外,还应将轮胎楔牢。
作业区域严禁闲人围观。在公路上作业时,应设专人监护。
1、装载机使用人员必须经专门培训,并持有四轮拖拉机的有效驾驶证后方可使用。
2、机器须经磨合及相应保养后才能正式满负荷运行。
3、严格在标定功率或额定装载负荷以内进行使用,严格超负荷作业。
4、柴油机起动后,应低速空载运转3—5分钟,严禁起动后即高速、高负荷作业。
5、操作人员认真注意观察、检查装载机的技术参数,如发现问题及时解决,严禁带病作业,确保装载机在正常状态下工作。
6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。
7、液压系统的溢流阀开启压力不能调得过高,以满足额定压力即可,此阀出厂时已经调好。
8、按说明书的要求进行维护的保养,要经常打黄油。
9、禁止在坡度大的地方机头向下停车。
10、液压系统出现故障无液压时,方向控制失控不起作用,严禁开动装载机。
一、相关规定
1、使用装载机进行吊装作业的单位应向矿综合调度室申请,由矿综合调度室统一安排;使用吊车进行起吊作业的单位应向矿机运科申请,由矿机运科统一安排;使用单位应根据吊装物件的重量和作业环境确定吊装作业的车辆,再向相关部门申请。
2、吊装作业现场如有各类车辆相互影响时,应由现场负责人进行协调,各类车辆的司机应服从指挥。
3、使用装载机、吊车进行吊装作业的单位应指定本单位现场安全负责人进行指挥,安监处和机运科派人到现场监督和落实安全技术措施。
4、每次吊装作业前,吊装单位现场安全负责人应持本安全技术措施到现场组织相关人员学习,参加学习的人员应在措施上签字;签字后的安全技术措施由吊装作业司机交回相关部门,完成相关手续。
二、安全措施
1、吊装挂钩人员应熟悉起重设备的性能特点和安全操作规程,熟悉指挥手势,掌握捆绑方法和吊具性能。
2、选用吊具应与物件重量相匹配,且满足安全系数要求,掌握好重心和套挂方法。
3、吊装前应对吊装工具进行检查,确认牢固可靠,吊装地点及通道不得有障碍物,不得有人逗留,并选择好安全位置,起吊臂下严禁有人。
4、吊装时应先进行试吊,确认无任何问题后才能正式起吊,吊运时不宜离地面过高,不得长时间悬吊,指挥人员不准站在物件重力倾斜方向一侧。
5、工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊绳和吊具,发现捆绑松动或吊运工具发生异样和异响,必须立即停止吊运,检查原因并进行处理。
6、任何情况下,严禁用人体重量来平衡吊运物件或用人力支撑物件吊装,严禁站在物体上进行吊装。
7、必须待物件和吊绳完全松弛时才能进行取绳,严禁利用吊装设备进行抽绳。
关键词:周末作业 作业设计 优化 效率
一.科学周末作业的现状
1.周末作业不设计,缺乏针对性
科学学科很多作业操作性强,教师不愿意在周末作业的设计上花心思。周末作业大多是书店里买的现成的教辅资料,或者从网上下载下来的。这些机械、重复、乏味的低效作业,不能从学生的实际出发,不符合学生的学情,不能促进学生学习能力的提高。
2.周末作业形式单一,缺少实践性作业
科学是一门以实验为基础的学科,科学来源于生活,同时服务于生活,但目前科学作业与生活脱离,作业形式单一,书面作业唱主角,缺少实践性作业。难以培养学生创新精神、实践能力。
3.周末作业量大质差,批改缺乏及时性
教师觉得周末时间长,布置的作业往往是平时的2-3倍,并没有精心选择作业,而且只要求学生全部完成,学生的周末作业又多又差,面对着海量的批改任务的大工作量,教师由于要花很长的时间进行批改往往来不及,无法精批精讲,
导致作业不能及时反馈、订正。
二.初中科学周末作业的设计策略
每个学生的个性都是不同的,不同的个性对事物的认知和领悟力也就不同,因此,我认为设计作业时教师首先要根据学生的个体、认知的差异性,进行分层次的设计。
1.根据学生认知差异分层次设计作业
设计周末作业前,我先把资料做一遍,然后,把题目分成必做题,选做题和挑战题。必做题是基础题,适合接受能力、操作能力薄弱的学生做;选做题是拓展题,难度增大了,适合基础较好,操作能力较强的学生做,而挑战题是创新题,难度较大,适合班里的优秀生去做。根据班上学生的认知水平和学习能力,我把学生分为A、B、C三个层次。C层次学生为学困生,要求只完成必做题,以巩固双基为主;B层次是中等学生,可自主选择适合能力的题目,挖掘自己的潜能;A层次是学习能力较强的优等学生,相应的,我把题目增加了难度,鼓励学生挑战自己,完成挑战题。
如,以高压锅为例,已知锅外大气压为p0=105pa,g=10N/Kg,锅体内底的面积为S=500cm2,,出气孔的横截面积为S0=7mm2,限压阀质量为m=98g,限压阀顶部面积为S1=20mm2,我出的题如下:
必做题:写出液体沸点与气压的关系:液体沸点随气压增大而 。
选做题:请求证,高压锅内底气体的最大压强?
挑战题:高压锅不可随意增加限压阀质量,如果限压阀质量增加14g时,会导致锅内气压增加多少帕才会把限压阀顶起排气?请计算此时锅体与锅盖咬合处锅体对锅盖的最大作用力增大多少?
2.设计操作性实验的作业 培养学生动手能力
科学学科是最容易联系社会生活的学科,因此,周末作业的设计要让学生充分调动学生已有的生活经验,设计贴近学生生活的作业。那么,什么样的实验适合作为周末作业呢?我概括了一下几种:
(1)课堂时间不足于操作而学生感兴趣的实验
有些科学实验操作时间比较长,课堂时间不够做演示,教师展示图片口述或播放flash动画、视频来讲解,无法做到使学生身临其境的效果,那么,这些实验就可以设计成周末实验作业。
比如,“验证植物的光合作用产生了氧气”这个实验。课堂上没有足够的时间演示收集氧气,而学生却感到很有趣,实验需要的材料生活中也很容易找到。
(2)课堂实验有局限而校外可以改进器材的实验
有些实验在课堂进行操作时有局限性而影响实验效果,但是教师可以利用生活中的器材改进后设计成周末作业让学生在校外实验,这样一来优化了实验教学。
比如,对外做功物体内能减少这个实验,课堂上实验往往由于实验器材的局限而导致气密性不好。为此,我把这个实验设计成周末作业,改用矿泉水瓶做实验,要求学生先把空矿泉水瓶盖子旋上,不要太紧,然后从底部往上扭动瓶子,直到瓶盖弹出,可以明显地看到瓶口有水雾。
(3)根据教材内容的难点增加实验
教材中有些教学难点使学生对掌握知识点产生困难,那些不容易理解的新知识点,我就自己动手,设计一些通过实验能让学生容易理、便于操作的实验,使学生更快地领悟教学难点的内容。
例如,教学电路的故障时,学生普遍觉得分析电路故障比较难,为此,我设计成周末作业,利用电学包让学生连接几个典型电路,观察实验中出现的故障现象。实验中连接成功的就把电路拍下来,分享到班级qq群和同学交流,感受成功的喜悦。
3.设计作业多样化,让学生乐于做
(1)复习作业设计多样化
根据记忆规律,如何让学生利用周末时间再复习一遍一周来的学习内容是我经常考虑的问题。为此,我梳理出一周来教学内容知识点之间的内在联系,理清思路,建起知识架构网络,使学生新学的知识转变成经验,从而起到巩固知识的作用。比如,学习了《大气压》一节后,起先我让学生根据知识点逐条整理笔记,却发现学生的笔记内容里知识框架很模糊。后来我尝试让学生结合以前学过的《水的压强》这一节的内容,把知识点进行归纳整理,建立知识架构网络,由学生自己设计思维导图,这样一来,激发了学生的兴趣,乐于做复习作业了。
(2)设计灵活多变的纠错作业
科学作业中有些习题学生反复操练过仍会重复出错,我想,学生如果能把自己的错题收集起来重做,检验和反思自己的做题思路,应该是事半功倍的。因此,我在设计周末作业时,根据学生的不同层次设计纠错作业,让家长事先把孩子这一周的科学错题编辑成试卷,周末让孩子重做一遍,效果非常理想。
(3)设计激发兴趣的预习作业
现行科学教材综合性很强,容量大,不进行预习,学生头脑空空上课就跟不上教学节奏,学生层次间会分化,所以,我设计了周末预习作业。我尝试设计导学案来指导学生的预习,也就是用填空的形式分解重点概念,设计有梯度的问题去突破教学重点、难点。比如,七下第三章第六节的《摩擦的利和弊》,我设计了这样的预习导学案:
请分析、归纳摩擦力产生的条件,理解摩擦力的方向
活动一:
将手掌压在桌面上,并慢慢地拉动手,使它在桌上滑动。手有什么感觉 。归纳:木块和手在桌面上滑动时,都受到来自桌面的 的作用。摩擦力是一种阻碍物体 运动或 运动趋势的力。
活动二:
筷子提米过程中,你看到了
什么现象 。米和杯子能被筷子提起来,是因为米和杯子有向下掉得趋势,没有掉下去,是因为 和 间存在 的摩擦力。
归纳:1、摩擦力产生的条件是什么?2.摩擦力的方向是怎样的?
预习作业的形式也可以是多样的,可以提前把较难的实验回家先做一次以加深理解,也可以回家上网络或运用视频来突破重点、难点知识。
4.设计作业的评价方式 刺激学生探索
新颖的评价方式可以刺激学生对科学的探索,因此,书面的周末作业,我经以周末测试的方式进行,让家长监考,在规定的时间内完成,我分别结出必做题,选做题和挑战题的总分,对得分优秀的学生进行表扬,对有进步的充分肯定,对不理想的学生也用激励的语言,使学生形成竞争的意识,提高周末作业的实效性。周末实验作业,我会在周一选出学生做得成功的实验照片在班级里展出,还把学生做实验的照片或视频用作备课的素材,上课时学生在老师的PPT中看到自己做的实验的照片或视频,他们成就感和喜悦是无法言语的,这种激励作用的相当大的。周末的复习、预习作业,做得好的复习笔记发到班级qq群里,比较好的复习、预习方法在班级推广,这些激励措施,刺激了学生的探究精神,使学生对科学学科充满探索欲望,从而提高科学成绩。
四.结束语
综上所述,新课程标准实施和深化的大背景下,我面向全体学生,立足学生的综合发展,以生为本,改变传统的周末作业设计方式,设计符合学生实际的、形式多样的周末作业,不断地探索周末作业的形式,以期取得更好的教学效果。
参考文献
[1]余丹.《基于自主学习的初中科学假期作业优化设计研究》.2014(7)
[2]邵永平.《初三科学优化课外作业设计的实践研究》.2013(6)
[3]陈志伟、贾秀英.《中学科学教育》,浙江大学出版社;
1、技术员和工班长确定钻孔炮位。
2、风钻工进行风钻打孔。
3、技术员和工班长检查炮位孔深,计算炸药雷管用量,填写申请单,并报安全长或安全部长批准。
4、爆破工、安全员到炸药库领取炸药、雷管并签字,将炸药、雷管运送至爆破地点。
5、爆破员对炸药、雷管进行现场加工。
6、爆破工在监炮员的监督下按照炮位进行装填炸药、连接雷管。
7、监炮员检查装药、雷管连接情况。
8、安全员清理爆破区内施工人员,发出爆破警报,设置警戒线、警戒标志。
9、施工队负责人在确认爆破区域无其他人员后下达起爆命令。
10、爆破工检查爆破情况、有无盲炮,如有盲炮,进行盲炮处理。
11、施工队负责人宣布解除警戒。
白天考试流程及操作要领:
1、备考阶段。耐心坐在后考场,时刻注意着考场大屏幕上的名字,轮到你的时候,就从容的走去领你的号码牌,静等你的考试车。
2、上车阶段。
(1)开车门前,要顺时针绕车一周(从副驾驶到车前盖再到车后如此循环一圈),在驾驶坐窗外,像考官示意,同意后即可打开车门,进行下一步操作。
(2)上车后,关车门,调座椅,这时候语音开始播报,进行夜间灯光模拟操作,手放在方向盘上,依语音提示如下:
请开始考试,下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
A 夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶。(开启前照灯,打开灯光开关向左按到底)
B 请将前照灯变换成远光。(朝方向盘上边抬一下,开启远光灯)
C 夜间跟车行驶。(朝方向盘上边抬一下)
D 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯控制的路口。(远近光灯交替使用:朝方向盘这边抬两下)
E 夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动。(开启双闪灯,向右按到底)
F 雾天行驶。(开启双闪灯和雾灯,都是向右按到底)G 夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。(朝方向盘上边抬一下)模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。以上8项为全部内容,实际考试时仅抽取其中几项。要在听完语音后操作,且在5秒内作出反应,操作失误扣100分。
3、关闭所有灯光后,系好安全带,检查是否置于空挡(否则扣100分),最左边的转向盘是否为0即为熄火状态。踩煞车、离合器,打火,车辆启动后,手上动作要及时拿回(否则扣10分)。打左转向灯(超过3秒),挂一档,松手刹,观察左右环境,平稳起步。
4、依语音提示操作,有些地方如打转向灯语音是不提示的,但也是考试的一部分,所以考前必须弄清楚哪些是语音不提示,但必须做出相应操作的,常见的就是打转向灯,且一定要超过3秒后,动作才跟进。
5、语音提示通过人行横道。车辆减速(20km以下),轻点刹车,同时左右观察。虽然语音只提示一次,通过人行横道,但路过所有斑马线都要减速行驶,礼让行人。
6、语音提示通过公交站。车辆减速(20km以下),轻点刹车,同时左右观察。
7、语音提示通过学校。车辆减速(20km以下),轻点刹车,同时左右观察。
8、语音提示变更车道。打左转向灯(3s),观察左后方,确认没问题后变更车道。
9、语音提示通过十字路口。车辆减速(20km以下),轻点刹车,同时左右观察。
10、语音提示直线行驶。确认前方100m内无车辆行驶,在开车过去对黄实线,端正方向盘,对准直线,匀速加油,达到速度要求(我们这里的规则是有25km的一个记录)。一般是2档行驶。
11、语音提示会车。方向盘稍往右靠一点点,不要过于向右边靠,注意右方行人或车辆。
12、语音提示超车。打右转向灯(3秒),观察右后方,确认无障碍后,行驶过去。语音提示超车完毕,请驶回原车道,打左转向灯(3s),驶回原车道。
13、语音提示掉头。减一档,打左转向灯(3s),观察左右两边车况,选择合适地点掉头。
14、语音提示加减一个档。假设现在是二档行驶,就踩离合减一档,再加到二档。
15、语音提示:请在前面合适路段停车。打右转向灯,观察前面是否有车,有考试车在停的时候,就在停车区域外等候(不要进入里面等),确认无误后,将车开到合适的范围内停车(前车轮胎大于30cm扣10分)。
16、停车看不准时,不要犹豫不决,因为当你已经做出停车操作时,系统已经记录了,所以不管准不准,停就停了,然后挂空挡,拉手刹,再熄火,松离合和脚刹。再解安全带,关车门,一定要关紧(否则扣100分)。停车熄火之后,要及时出车门并关上,不要在车内问考官是否合格,因为及时关车门也是考试的一部分,它是有时间限制的。注意中途停车时(由于礼让行人或是等红绿灯),自动挡的一定要及时将挡位挂到一档去(因为一档才能起步),不能停在路口、人行横道上。
关于夜考:
1、夜考内容和白天考试一样,考生要在听到相应语音提示后,不仅要做出白天考试的操作动作,还要加入灯光操作。
2、夜考没有白天考试的模拟夜间操作。考生绕车一周,上车之后,调座椅,系安全带,检查仪表盘,检查档位,然后踩离合与脚刹,点火启动车辆,开前照灯,同时打左转向灯(3s),挂一档松手刹,观察两边路况,平稳起步。
3、语音提示通过人行横道、通过路口、公交站台、学校区域时,做出白天的必要动作的同时,还要交替使用远近光灯,以提示行人与车辆。
4、语音提示超车,做出白天的必要动作要领,拨右转向灯之后,还要交替使用远近光灯。
5、全程以近光灯行驶为主,尤其是在会车、跟车,和路面照明条件良好的情况下。使用远光灯也就只有路面照明条件不好的时候使用,不过一般城市路考,照明不存在问题。
6、其余项目,如直线行驶、加减一个档、掉头都和白天的操作一样。
7、语音提示停车依然和白天的一样,只是这里增加了一个关灯操作,即在熄火后关灯。
总之,夜考关于灯光的操作要按规定的内容做到位,不打或是打错都是扣100分,所以必须引起重视。要在了解这些操作要领的基础上,根据路面车况,灵活正确的使用。
会上,大家对《蛟河联社会计事后监督操作流程》讨论稿进行了认真、细致的分析,由各社会计提出建议及意见后进行讨论。
财务主任做了题为《履职尽责,严守岗位,切实做好事后监督工作》的讲话。针对吉林地区发生的三起案件进行了通报,结合案件分析了蛟河联社当前工作中存在的不足,并对今后的工作提出要求。
存在的不足:一是个别信用社事后监督人员业务技能较差,没有能力胜任事后监督岗位;二是个别事后监督人員工作意识差,监督工作流于形式,把监督工作等同于装订传票、打零工、干小活,存在“得过且过”,“当一天和尚撞一天钟”的思想;三是个别信用社在人员安排上设置不合格,不能把能力强,政治素质高的员工选拔到重要岗位上来,认识存在偏差,未能给予应有的重视;四是个别信用社主管会计思想传统,认为事后监督人员是他的工作副手、小工,帮我订传票就行。或者新提拔的主管会计不研究业务,不提高自身能力,对监督工作不过问、不布置、不检查,做表面文章。
提出三点要求:一是各信用社在本次会议后,对事后监督岗位设置情况进行自查、整改,对不适合岗位要求的人员进行调换,选拔政治素质好、业务能力强的人员充实到事后监督岗位;二是主管会计要高度重视事后监督具体工作,对本社办理的会计核算业务要全面、逐笔审核,对事后监督人员的工作要进行再监督,对业务能力薄弱的事后监督人员,主管会计要以身作则,切实履行内勤主管的职责,对本社会计核算监督工作负总责;三是联社对事后监督人员的工资待遇,在2010年绩效方案中给予了适当的倾斜,在工资收入上给予了保障,以充分调动事后监督人员的工作积极性。
一:发货人
1: 提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。
上海海关对粉末状物品和化工产品出口和进口监管很严,涉及此类物品的,一般要在上 海化工研究所做化验报告。
2: 应具备的报关资料:
A:清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。
B: 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸 1 份以备报关过程中备份需要,交由委托报 关的货代或报关行进行处理。
C:确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D:根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3: 寻找货运代理:发货人可自由选择货运代理,但应从运价、服务、以及货代实力和 售后服务等方面选择适合的代理公司。
4: 询价:向所选择的货运代理公司进行运价协商,航空运输价格等级分为:
M
N
+45
+100
+300
+500
+1000
各航空公司因所具有的服务不同,给货运代理公司的运价也不同,一般来说重量级别越 大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二:货运代理公司
1:委托书:发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后,货运代理将给发货人一 份空白“货物托运委托书”,发货人将如实填写此份托运书,并传真或交回货运代理。
2:商检: 货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充),了解货物 是否要做商检,并对需要做商检的货物进行协助办理。
3:订舱: 货运代理根据发货人的“委托书”,向航空公司订舱(也可由发货人指定航 空公司),同时向客户确认航班以及相关信息。
4:接货:
A:发货人自送货:货运代理应传真货物进仓图给发货人,注明联系人、电话、送货地 址、时间等。以便货物及时准确入仓。
B:货运代理接货物:发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等 相关信息,以确保货物及时入仓。
5:运输费用结算: 双方在未接货物时应该确定:
预付:本地付费用
到付:目的港客人付费用
6:小贴士:
A: 运输方式:有直达、空空转运、海空联运。
B: 运费组成:空运费(以货代和发货人协商运价为准)、报关费(250 元/票,不满 一吨的货物,还要另外收取 50 元/票制单费以及 150 元/票报关费用),燃油附加费以及战 争险(以航空公司收费为准,一般情况下分别为 1.0 元/kg)货站地面处理费,(0.3 元/kg),以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
上海空运货运代理有很多包舱包板的公司,可以争取到比较优惠的价格。但上海空运的 价格经常变动,
一般为每周变动一次,而且,从九月到年底为相对的旺季,舱位比较紧张。
三:机场/航空公司货站:
1:理货: 当货物送至相关的货站后,货运代理会根据航空公司的运单号码,制作主标 签和分标签,贴在货物上,以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2:过磅: 将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积 重量,之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检 章”“可收运章”以及签名确认。
3: 打单: 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据,打入航空公司的运单上。
4:特殊处理:可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等),货 站将要求承运的航空公司代表进行审核,并签字说明,才可入仓。
增强急救意识, 熟悉急救流程.一、成人气管插管(经口)操作流程
(一)摆放体位:病人取仰卧位,用抬颏推额法,以寰枕关节为转折点使头部尽量后仰,以便使镜片和气管在一条直线上。
(二)加压给氧:使用简易呼吸器面罩加压给氧,交与助手给病人吸100%纯氧2~3分钟,使血氧饱和度保持在95%以上,插管时暂停通气。
(三)准备导管:选择相应规格的气管导管,用注射器检查充气套囊是否漏气,在导管内放入导丝并塑型,在气管导管前端和套囊涂好润滑剂。
(四)准备喉镜:气管导管准备好后,选择合适形状和大小的喉镜镜片,检查光源后关闭,放置备用。
(五)准备牙垫、固定胶布和听诊器。
(六)暴露声门:打开喉镜,操作者用右手拇、食指拨开病人上下齿及口唇,左手紧握喉镜柄,把镜片送入病人口腔的右侧向左推开舌体,以避免舌体阻挡视线,切勿把口唇压在镜片与牙齿之间,以免造成损伤。然后,缓慢地把镜片沿中线向前推进,暴露病人的口、悬雍垂、咽和会厌,镜片可在会厌和舌根之间,挑起会厌,暴露声门。
(七)插入气管导管:操作者用右手从病人右口角将气管导管沿着镜片插入口腔,并对准声门送入气管内,请助手帮助将导丝拔除,继续将导管向前送入一定深度,插管时导管尖端距门齿距离通常在21~23cm。注意气管导管不可送入过深,以防止进入单侧主支气管造成单侧通气。操作过程中如声门暴露不满意,可请助手从颈部向后轻压喉结,或向某一侧轻推,以取得最佳视野。
(八)确认导管位置:给导管气囊充气后,立即请助手用简易呼吸器通气,在通气时观察双侧胸廓有无对称起伏,并用听诊器听诊双侧肺尖,以双肺呼吸音对称与否判断气管导管的位置正确无误。
(九)固定导管:放置牙垫后将喉镜取出,用胶布以“八字法”将牙垫和气管导管固定于面颊。
二、成人基础生命支持(BLS)操作流程
(一)评估周围环境安全性。
(二)判断意识:拍肩、呼唤患者,确认意识丧失。
(三)启动BLS,助手准备除颤监护仪和简易呼吸器、面罩。
(四)摆放体位:患者取仰卧位,置于地面或按压板上;靠近患者跪地,双膝与肩同宽。
(五)开放气道:观察口腔有无异物,取假牙,清除口腔分泌物,压额抬颏。
(六)人工呼吸:用视、听、感觉判断患者有无呼吸,5~10秒;如无呼吸,立即使用简易呼吸器、面罩通气2次,并可看到胸部起伏。
(七)建立人工循环:检查有无颈动脉搏动,5~10秒;如无脉搏,立即进行胸外心脏按压。按压时观察患者面部反应。胸外心脏按压方法:
1.双手扣手,两肘关节伸直(肩肘腕关节呈一直线); 2.以身体重量垂直下压,压力均匀,不可使用瞬间力量; 3.按压部位:胸骨下1/2处; 4.按压频率:100次/分;
5.按压深度:4~5厘米,每次按压后胸廓完全弹回,保证按压与松开时间比为1:1。
(八)胸外按压与人工呼吸比率:不论单人或双人均为30:2。
(九)首轮做5个30:2,历时约2分钟,复检呼吸、颈动脉搏动及自主呼吸10秒钟,如未恢复则继续上述操作5个循环后再次判断。
(十)操作完毕撤去按压板。为病人扣好衣扣、取合适的卧位。
三、急救止血技术操作流程
(一)环顾四周,评估现场环境是否安全并报告。
(二)认真检查伤员伤情及出血情况。
(三)如为大的动脉、静脉出血或创面出血凶猛,立即用指压止血法止血,接着用止血带止血,检查止血效果(扪远端动脉搏动情况),记录上止血带的部位及时间。如为单人操作,使用止血带之前,指导伤员用健肢协助指压止血。
止血带止血法操作要点:指压止血后先将患肢抬高2分钟,指导伤员用健肢指压止血,在扎止血带部位(上肢在上臂上1/3段,下肢在大腿上2/3段)垫衬垫,扎止血带压力均匀、适度,以刚能阻止动脉血流为度,手法正确,扎止血带的部位和时间要有明显的记录。
(四)对上肢软组织损伤创面,用加压包扎止血法包扎创面并用三角巾悬吊上肢80~85度,并检查止血效果。
螺旋形加压包扎止血法操作要点:首先检查伤口,排除异物和骨折情况,然后用敷料按无菌操作原则(敷料手接触面不能接触创面,敷料应大于创面)覆盖在创面上,再用绷带先在敷料远端环行扎两圈使其牢固,然后螺旋形向上包扎,每一圈适度加压压住上一圈的三分之二,使绷带卷边缘保持整齐,最后平绕一圈,在伤肢外侧用绷带扣固定。包扎完毕敷料不能有外露。
(五)有异物的伤口:不能拔除异物者,先固定异物,再进行包扎。头部有异物的伤口包扎操作要点:先检查伤口及异物情况,用适当的敷料覆盖异物周围,用三角巾制作固定圈固定异物,再进行三角巾帽式包扎。
三角巾帽式包扎操作要点:伤口覆盖敷料,除去眼镜及头饰,将三角巾底边向内摺起数厘米,置于眉弓上方和头顶,将三角巾两端经耳上方往后收,在枕下交叉,再绕回前额正中打结,将结尾摺入带边内,将三角巾顶角轻轻拉紧固定后摺入带内。
四、颈椎损伤的固定与搬运操作流程
(一)颈椎损伤的固定与搬运原则
急救员正面走向伤者,表明身份;告知伤者不要做任何动作,初步判断伤情,简要说明急救目的;先稳定自己,再固定伤者,避免加重颈椎损伤;用“五形拳”的方法徒手固定后再用颈托固定;统一协调,整体搬运,在移动过程中保持脊柱维持成一条直线。
(二)“五形拳”徒手固定操作规范
1.头锁:伤者仰卧位,术者双膝跪在伤者头顶位置,并与伤者身体成一直线,先固定自己双手手肘(放在大腿上或地上),双掌放在伤者头两侧,拇指轻按额,食指和中指固定其面颊,无名指及小指放在耳下,不可盖住耳朵。助手食指指在胸骨正中,以便术者调整颈部位置。2.胸背锁:术者位于伤者身体一侧,一手肘部及前臂放在伤者胸骨之上,拇指及食指分别固定于面颊上,另一手臂放在背部脊柱上,手指锁紧枕骨上,双手调整好位置后同时用力。手掌不可遮盖伤者口鼻。3.胸锁:伤者仰卧位,术者跪于伤者头肩位置,一手肘及前臂紧贴伤者胸骨之上,手掌固定伤者面颊。另一手肘稳定后,手掌固定伤者前额。不可遮盖伤者口鼻。
4.斜方肌挤压法:伤者仰卧位,术者位于伤者头顶部,与伤者身体成一直线,先固定双手肘(放在大腿或地上)。双手在伤者颈部两侧,拇指和四指分开伸展至斜方肌,掌心向上,手指指向脚部,锁紧斜方肌,双手前臂紧贴伤者头部使其固定。
5.改良斜方肌挤压法:伤者仰卧位,术者双膝跪于伤者头顶部,与伤者身体成一直线,先稳定自己双手手肘(放在大腿或地上),一手如斜方肌挤压法般锁紧其斜方肌,另一手则像头锁般固定伤者头部,手掌及前臂须用力将头部固定。
(三)颈椎损伤的固定与搬运操作流程 1.初步判断伤情,固定伤者头颈部;
2.在放置颈托前测量伤者颈部长度,用拇指与食指分开成直角,四指并拢,拇指于下颌正中,食指置下颌下缘,测量下颌角至斜方肌前缘的距离;
3.调整颈托,塑型;
4.放置颈托时先放置颈后,再放置颈前,保证位置居中,扣上搭扣,松紧度适中;
5.颈托固定后,进一步检查判断伤情:检查伤者头面部、耳、鼻,气管是否居中,胸骨有无骨折,胸廓挤压分离试验,骨盆挤压分离试验,腹部、会阴部、背部、四肢有无损伤。6.搬运
(1)移动伤者:急救员动作统一协调,搬动必须平稳,防止头颈部转动和脊柱弯曲。
(2)固定伤者:伤者躯体和四肢固定在长脊板上,按从头到脚顺序固定,头部固定器固定头部,胸部固定带交叉固定,髋部、膝部固定带横行固定,踝关节固定带绕过足底“8”字形固定。
(3)急救员平稳抬起伤者,足侧的助手先行,术者在头侧,同时注意观察伤者头颈部情况。
五、电除颤操作流程
(一)评估
了解患者病情状况、评估患者意识、心电图状态以及是否有室颤波。
(二)操作前准备
1.除颤机处于完好备用状态,准备抢救物品、导电糊、电极片、治疗碗内放纱布5块、摆放有序。
2.暴露胸部,清洁监护导联部位皮肤,按电极片,连接导联线。3.正确开启除颤仪,调至监护位置;观察显示仪上心电波形;检查除颤仪后向考官报告“设备完好,电量充足,连线正常;电极板完好”。4.报告心律“病人出现室颤,需紧急除颤”;(准备时间不超过30秒钟)。
(三)操作
1.将病人摆放为复苏体位,迅速擦干患者皮肤。
2.选择除颤能量,单相波除颤用360J,直线双相波用120J,双相指数截断(BTE)波用150~200J。若操作者对除颤仪不熟悉,除颤能量选择200J。确认电复律状态为非同步方式。
3.迅速擦干患者胸部皮肤,手持电极板时不能面向自己,将手控除颤电极板涂以专用导电糊,并均匀分布于两块电极板上。4.电极板位置安放正确;(“STERNVM”电极板上缘放于胸骨右侧第二肋间。“APEX”电极板上缘置于左腋中线第四肋间)电极板与皮肤紧密接触。
5.充电、口述“请旁人离开”。
6.电极板压力适当;再次观察心电示波(报告仍为室颤)。7.环顾病人四周,确定周围人员无直接或间接与患者接触;(操作者身体后退一小步,不能与患者接触)。8.双手拇指同时按压放电按钮电击除颤;(从启用手控除颤电极板至第一次除颤完毕,全过程不超过20秒钟)。9.除颤结束,报告“除颤成功,恢复窦性心律”。10.移开电极板。
11.旋钮回位至监护;清洁除颤电极板。
12.协助病人取舒适卧位,报告:密切观察生命体征变化,继续做好后续治疗;病人病情稳定,遵医嘱停用心电监护。取下电极片,擦净皮肤。
13.电极板正确回位;关机。
(四)操作后
1.擦干胸壁皮肤,整理病人衣物,协助舒适卧位,密切观察并及时记录生命体征变化。2.整理用物。
六、心电图描记操作流程
(一)品物准备:
(1)心电图机导联线;(2)心电图机;(3)钢笔;(4)污杯;(5)生理盐水棉球、接线板(必要时)
(二)操作
1、说明检查目的、取下金属物,协助病人取平卧位,放松,保暖。
2、检查心电图机是否电源充足、性能良好,有无心电图纸。
3、接肢体导联:按红、黄、蓝、黑顺序用生理盐水棉球涂擦皮肤,接右手、左手、左脚、右脚电极板,接触部位为左右手腕内侧3横指处,左右内踝上3横指处。
4、按V1、V3、V5部位用生理盐水棉球涂擦皮肤,接上胸前导联电极。胸导联位置:V1导联:胸骨右缘第4肋间;V2导联:胸骨左缘第4肋间;V3导联:V2与V4的中间位置;V4导联:左侧锁骨中线第5肋间;V5导联:左侧腋前线相当于V4的水平;V6导联:左侧腋中线相当于V4的水平。
5、打开电源开关,定下走速1/2秒,定标1mV。
6、按检查键,调节热笔上下移动电位器,使描笔置于记录线中间或所需位置,按下抗干扰键。
7、开走纸控制开关,定标,转换导联开关至所需导联位置,开机走纸,描记心电图,每一导联描记3~4个R波(异常心电图Ⅱ导联应延长)
8、描图完毕,于空格上标记好导联、患者姓名、描记日期、时间。
9、发现异常及时报告处理。
10、整理用物。
七、呼吸机的应用操作流程
(一)品物准备
呼吸机主机(主要为定容型呼吸机)、气源、管道系统及附件、灭菌蒸馏水、模拟肺、多功能电插板、无菌纱布、仪器使用登记本。(二)操作步骤
1、根据需要选择性能良好、功能较全的机型。
2、湿化器的水罐中放入滤纸及适量的无菌蒸馏水。
3、连接呼吸回路、测压管、雾化器及模拟肺。
4、核对病人床好、姓名,对清醒病人进行解释。
5、连接进气管。
6、接通电源,依次打开空气压缩机、呼吸机主机、加温加湿器的开关。温加湿器打开5分钟后方可给病人使用,湿化温度以32~35°C为宜,24小时湿化耗水量要在250ml以上。
7、根据需要设定呼吸模式,所有通气模式分为两大类:
(1)全通气支持(呼吸机提供患者的整个分钟通气量):IPPV、A/C、CMV、高频率的SIMV、PRVC等。
(2)部分通气支持(分钟通气量由呼吸机和患者自主呼吸两部分组成):低频率的SIMV、PSV、APRV、BiPAP、CPAP等。
8、设定潮气量(VT):一般按7~10ml计算,可直接设置或通过流速(FLOW)乘以吸气时间设置。
9、设定吸入氧浓度(FiO2):通常设定在30%~50%。
10、设定呼吸频率:小于1岁为25~30次/分;1~12岁18~20次/分;成人10~15次/分。
11、吸呼比(I/E):调节在1:1.5~3之间。
12、气道压力(PaW):成人设定在15~20cmH2O.13、根据需要设定其他参数:如旁路气流(BLAS FLOW)、触发灵敏度(SENSITIVIT)等,设定在安全范围或安全绿区内即可。
14、设定报警上下线范围:包括气道压力、每分通气量、气道阻力等。
15、再次检查管道连接是否正确有无漏气,测试各旋钮功能,应用模拟肺试机后,如一切运行正常,可与病人相接。
16、上呼吸机后严密观察监测生命体征、皮肤颜色、血气分析结果,并做好记录,同时观察呼吸机运行情况,有无报警发生,及时处理,解除引起报警的原因。
17、自主呼吸恢复,缺氧情况改善后可试停机。
18、脱机步骤:
(1)清病人给予解释,消除病人紧张、恐惧心理。使用SIMV、CPAP呼吸模式。
(2)面罩或鼻导管吸氧,间断停机。
(3)逐渐停机,如停机失败可再开机,待病人病情缓解后应积极停机。
19、停机顺序:关呼吸机—关压缩机—关氧气—切断电源。20、用后注意呼吸机的清洁卫生:呼吸机管道先用1:200的“8.4”消毒液浸泡消毒30分钟,后用蒸馏水冲洗风干备用。管道应定期做细菌培养。
21、登记记录呼吸机使用时间及性能,清理用物归还原处。
八、经气管插管/气管切开吸痰技术操作流程(一)评估病人
了解病人生命体征及病情变化情况;评估病人痰液分泌情况;呼吸机参数设定情况。对清醒患者应当充分向病人解释吸痰时注意事项;取得患者配合。
(二)准备 1.洗手;戴口罩。2.备齐用物,放置合理。
3.用物准备: 电动吸引器或中心吸引器、无菌盘内放置无菌吸痰管、治疗巾、无菌盐水、一次性无菌手套、遵医嘱备湿化液。
(三)操作过程
1.携物品至患者床旁、查看患者,协助患者取仰体位,头偏向一侧; 2.将呼吸机的氧浓度调至100%,给予患者纯氧2分钟。3.检查吸痰设备性能及管道连接是否正确;
4.接负压吸引器电源或者中心负压吸引装置,调节压力(成人为150—200mmHg),打开冲洗生理盐水瓶盖。5.将无菌治疗巾放于患者一侧;
6.检查吸痰管外包装有效期及有无漏气,打开吸痰管外包装前端,一只手戴无菌手套,将吸痰管抽出并盘绕在手中,根部与负压管相连 7.另一手断开呼吸机与气管导管连接处,将呼吸机接头放在治疗巾上,用戴无菌手套的一只手迅速并轻轻地沿气管导管送入吸痰管,吸痰管遇阻力略上提后加负压,边上提边旋转边吸引,一次吸痰时间小于15秒;避免在气管内上下提插。8.观察患者痰液情况、血氧饱和度、生命体征变化情况。9.吸痰结束后立即接呼吸机通气,呼吸机连接管和气管插管处理方法正确;给予患者100%的纯氧2分钟,待血氧饱和度升至正常水平后再将氧浓度调至原来水平。
10.用盐水冲洗负压吸引管,脱手套。
11.关闭吸引器,盘绕皮管放置不凌乱;气管套管口盖湿纱布。12.及时清理病人面部的污物。13.观察病情变化及痰液情况
14.协助患者取安全、舒适体位。整理床单位;
(四)操作后
1.盖好冲洗水瓶、治疗巾放回护理盘中(治疗巾每4小时更换一次,必要时随时更换),整理用物。
2.洗手,记录观察情况,执行签字。
九、电动洗胃法操作流程
一、准备
1、着装整洁,洗手戴口罩。
2、用物:电动洗胃机装置1套,治疗盘内放胃管、纱布2块、20ml注射器、弯盘、液体石蜡、胶布、水温计、另备舌钳、开口器、压舌板、手电筒,洗胃液;根据需要而定,液量:5000~10000ml,温度:37~ 40°C。
二、操作步骤
1、备齐用物,携至床旁,说明目的,查对床号、姓名,协助患者取合适体位。
2、接电源,查看机器性能,保证良好。
3、将3根橡胶管一端与洗胃机连接,另一端分别放入洗胃液和污物桶内,另一管准备和胃管连接。
4、铺治疗巾,弯盘于口角旁,检查口腔,取出活动性义齿。
5、取胃管测量长度,润滑胃管,经口腔或鼻腔缓慢送入至10 ~15厘米的时候嘱患者做吞咽动作,插至所需长度,取注射器抽取胃内容物,证实在胃内后胶布固定。
6、胃管和洗胃机的冲洗管另一端连接,打开开关,自动将胃内容物抽尽,必要时留取标本。
7、机器自动切换反复冲洗至排出液清而无味。
8、停止洗胃,分离胃管,反折拔出,擦净口鼻,取舒适卧位。
9、整理病床单元和用物,冲洗胃管。
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