德邦物流企业咨询报告

2024-10-29 版权声明 我要投稿

德邦物流企业咨询报告

德邦物流企业咨询报告 篇1

一、德邦物流股份有限公司人力资源管理情况、一 员工的招聘和录用 德邦物流现在员工 2 万多人其中本科、大专院校毕业的员工占到了总人数的 50。该公司坚持除司机、搬运人员外 所有的物流操作员、文员都必须从大学应届毕业生中招聘。从 2005 年起德邦物流每年都在大学生毕业季节到全国各高校展开校园招聘活动。应聘的 毕业生需要经过价值观、性格、事业心测试、家庭背景调查等笔试部分以及演讲、小组讨 论、游戏、和 BEI 访谈等层层筛选最终挑选出最适合公司发展的优秀毕业生。应届毕业生进入公司后该公司人力资源部将针对新员工的职业规划进行完善的培训。另外该公司所有的管理人员均由内部培养产生员工可以选择管理或专业两条通道发展。而在选人方面 该公司有一套完善的选拔机制。为了确定和持续追踪关键岗位的高潜能人才 并对这些高潜能人才进行开发德邦物流还制定了“六五二一”接班人计划即六次面谈、五次培训、两次座谈、一次拓展。德邦物流坚持自家培养人才的理念通过系统的培训、竞聘、选拔和“1 对 1”的接班 人培养成就了一批批完全没有经验的毕业生快速踏上优秀物流管理人才的岗位。二 绩效考核、德邦实行考试制度对员工进行考核。

1、转正考试新员工转正考试、管理人员转正考试

2、全公司统考

3、专题类考试 “在直接关心员工本人之外还同时去关心他的亲人这就是管理上的奇招。”德邦物 流副总裁施鲲翔说。如果说“亲情 11”和“全程无忧”还仅仅停留在对员工的物质激励层 面上今年 2 月德邦物流发布的“非文职职业发展管理规定”则已经关注到基层员工的职业 生涯规划。“对于非文职人才的管理要相对精细化。他们也有职业生涯但他们在表达自己 的诉求方面往往沟通能力相对较弱这反而需要企业的领导者为他们想得更多。”崔维星 说。为了这些“完成和体现德邦物流服务质量的最前线” 德邦物流的人力资源部门配备专 员研究他们的职业发展 提供了专业技术类通道和管理通道 并要求司机和搬运工都要参加 技能、安全、企业文化以及户外拓展和军训。为了激发非文职员工的学习热情德邦物流 还给参加培训的司机外场补助 10 元/小时。不断的激励使基层员工信心大增工作中的小 创新不断。“他们会学习、会积累、会主动思考问题。”施鲲翔说 “而且一旦走上管理岗位 他们更了解基层员工比我们更知道长途车司机在想什么、短途车司机在想什么。”目前 德邦物流的司机流动率为 3左右搬运工流动率约为 8都低于行业平均水平。“我们未 来三年的管理重点将是对非文职类员工的招聘、培训 以及研究怎么样留住基础岗位的工作 人才。我想对于基础岗位工作人才的管理是对所有企业管理水平最大的挑战。”崔维星说。三 内部型的晋升通道、德邦人才培养体系

1、员工发展通道公司所有管理人员均由内部培养产生、所有员工可以选择管理或专 业两条通道发展。1、管理培训发展通道 基于学习路径原理以员工职业晋升为主线为员工的职业发展提供相应的培训课程 帮助员工更快的成长和发展。Step 1 当您一进入公司时公司为您量身定做的“新员工培训”内容将帮助您完 成自由人向职业人的转变帮助您尽快熟悉公司的各项规章制度、尽快融入德邦大家庭并 且导师制将为您在公司的全方位发展提供全程指导 Step 2 当您熟悉了公司的运作开始独立开展工作时公司为各部门制定的“培训 地图”及配备的问题改善类培训又将为您的专业能力提升提供指引。Step当您业务操作能够独挡一面 并希望在管理能力方面提升时 公司将提供机会 给有潜质的您进入管理系列培训您也将会实现从专业人才向管理人才的转变 Step 4 当您熟悉了业务并力求更长远的发展公司为您制定的“职业发展类的培 训”将为您在德邦的职业晋升提供指引。如果您表现够优异也可以入选“接班人计划” 您将在管理和实战经验两方面都得到极大提升。2、专业培训发展通道 基于任职资格体系以职业发展通道为主线为员工的专业发展提供相应的培训课 程为员工从涉足某专业领域到精通某一专业领域提供全程的培训指导。Step 1 当您进入某一专业领域时培训中心为你量身定做的行动学习和理论学习两 部分将帮助您尽快熟悉某一领域内的工作开展。这也需要您更多的自主学习、多些与同事 深入的交流。Step 2 经过了行动学习和基础理论学习后您将对自身专业领域的发展方向有了正 确理解接下来部门内训环节将使您在单一领域内有系统而全面的了解这将有利于您独 自开展工作。当然从这一阶段开始培训中心也会提供给你管理系列的培训有助于您在 专业通道和管理通道的双向发展。Step 3 在这个环节的培训将采取内外培训相结合的方式您将有机会参与到其它相 关领域的培训中来并且为了强化专业性您还将有机会申请到外面专业机构学习的机会。Step 4 当您已成为公司专业领域的专家培训中心将为您提供更多对外学习和交流 的机会。

2、职能管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理—总监—副总裁

3、经营管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理—总监—副总裁

4、运营管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理区域经理—总监运营区 总经理—部长—副总裁

四、薪酬体系和福利

四、在德邦 我们不但遵守当地法律规定的最低工资标准要求 而且还推行了极具竞争力的 薪酬体系。为使公司在市场竞争中立于不败之地德邦人力资源部与 HayGroup 等顾问公司 长期合作定期对工资数据调查根据调查结果和公司业绩对员工薪酬进行相应调整。德邦员工的绩效奖金与员工业绩密切相关。员工奖金支付根据员工个人月度或是季度工 作所负的责任、工作绩效及主要完成项目的情况而定。根据薪酬政策我们每年对薪酬计划 进行审查和修改以保证员工能在市场竞争力上有优势。同时德邦的员工通过内部的不断 学习与晋升其岗位和薪酬也会有不断的提升这是德邦物流给到所有德邦人最大的福利。在德邦您将还会享受到这样的福利: 法定福利法定节假日、婚假、产假、年假、陪产假、社保等。公司特别福利

1、集体婚礼第一届集体婚礼——花车在广州市区集体游行第二届集体婚礼— —白云山脚下放飞爱的气球 第三届集体婚礼——在上海留下爱的印泥 第四届集体婚礼 — —北京长城脚下的爱情。

2、亲情 11全体员工在转正次月可享受每月公司承担 100 元员工承担 100 元合计 200 元公司将以上款项按月汇至员工家属账号中。

3、家庭全程无忧经理级以上员工可享受公司给予的结婚贺礼、生小孩贺礼、小 孩营养费和小孩教育费。

4、月饼到家每年中秋节公司将向所有员工家属寄送中秋月饼带去公司的祝福 费用全部由公司承担。

5、长青之旅公司按月或季度组织员工旅游提供车辆优秀员工可免费参加。

6、成长在德邦还可享受到以下福利:电脑购买补贴、学车补贴、配车、外训、沙 龙研讨、体检等。

德邦物流企业咨询报告 篇2

一、跨境电子商务的发展背景

21世纪的人类迎来了互联网新时代, 电子商务在我国更是迅速发展起来, 传统的消费模式也在悄然地发生着变化。目前我国的市场经济发展速度正在不断地提升, 电子商务的产生和发展是经济社会发展的一个必然, 在这种发展趋势下, 网络购物已经不仅仅是一种时尚, 更是一种需求。伴随着电子商务市场规模的不断发展与扩大, 包括淘宝、京东在内的国内电商大鳄都将市场的发展延伸到境外。特别是马云为代表的电商企业纷纷在海外挂牌上市, 拉开了跨境电子商务发展的序幕。在这一发展趋势下, 国内的电子商务物流企业也逐渐开始尝试开展国际物流市场。在这个过程当中, 包括德邦物流企业在内的众多企业面临着巨大的市场挑战。

二、德邦物流的基本介绍

德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业, 主营国内公路运输业务, 创始于1996年。截止2014年9月, 公司已开设直营网点5, 100多家, 服务网络遍及全国, 自有营运车辆8, 800余台, 全国转运中心总面积超过105万平方米。公司提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验, 助力客户创造最大的价值。

三、德邦物流在发展中存在的问题

(一) 德邦物流配送体系无法满足电子商务网站的要求。

不断涌现的各个领域的电商企业对物流配送的量的需求也有了很大的提升。例如, 在各大电商企业掀起了节日促销狂潮的时候, 如何将消费者网上购买的商品, 如期的, 安全的进行派送成为阻碍电商企业相关市场业务的拓展和市场营销策略实施的重要因子。从这个层面上来看, 在数量上进行物流行业参与者规模的扩大是今后发展电子商务历程中一个重要的过程和要素。每年, 在春运前后, 由于德邦物流员工会选择春节过年, 在这一阶段的正是大众实施网上购物的高峰期。由于人员及道路运输设备的不足, 导致了大量的网购商品被挤压。一方面, 影响了大众购物的积极性;另一方面也影响了德邦物流在市场中的形象与知名度。

(二) 物流配送存在安全隐患

在电商企业发展的刺激下, 一些物流企业也开始加入物流行业的大军。但是, 需要指出的是, 由于自身成长速度存在着一定的差别, 在加上一些相应的监管机制和法规并没有有效的发挥出作用, 这种现状在不同程度上造成了今天围绕物流配送行业的服务质量问题而进行的消费投诉呈现出了上升态势。在物流企业发展中, 竞争是市场调节的最主要的方式, 在资源优化与市场参与者的优胜劣汰等方面发挥着不可替代的作用。当整个行业的市场参与者都存在并且实施这种所谓的竞争策略时, 整个行业将会出现过度竞争的局面, 这种局面对于整个物流产业的的影响是不可估量的。如果在今后的物流企业产业发展过程中, 不予以积极的引导将会使整个物流企业面临着更大的发展挑战。其中, 比较典型的是, 在物流运送中, 危险及违禁物品的运输, 影响了社会的稳定, 同时, 公民个人身份信息的泄露也在一定程度上干扰了公民的正常生活。这些都是今天物流行业整体发展质量还需要继续提升的主要表现。例如, 在今年的8月份, 广州接连发生的两起利用物流快递投递炸药致人伤残的案件。这些不仅仅发生某一个别的物流企业, 其它的物流企业也在不同程度地存在着安全隐患。

(三) 物流员工素质有待提升, 流失率较高

物流企业要顺利运作, 必须能够确保在适当的时间可以招聘到合适的员工, 以填补空缺, 从而确保物流企业运营的连续性。然而, 由于制度设计的不足导致物流企业的员工来源受到了地缘的限制, 在物流企业员工的开发以及途径上缺乏科学性。如此被动与欠科学的开发方式不仅仅难以保证一定数量的物流员工的的准确到位, 直接影响物流企业的正常运行, 这也增加德邦物流企业人才开发成本。同时在物流企业员工的招聘渠道上, 大多数该企业主要的开发方式是通过人才市场招聘, 但是这个过程当中所需要支出的时间和资金、人力成本都比较高。面对无限发展的网络招聘, 在德邦物流企业的招聘体系中还处于一个较为初级的阶段。

(四) 德邦物流供应链信息化建设还需提升

在互联网飞速发展的时代, 大众对于物流配送的信息化水平要求越来越高。从起初的订单网上查询到后期的一对一服务, 这些都对德邦物流企业的信息化水平提出了比较高的要求。但是, 从当前, 德邦物流的信息化建设水平来看, 虽然某些指标已经在整个物流领域已经处于一个比较高的水平。但是, 同欧美领先的物流数字化技术相比, 还存在着很大的提升空间。特别是在包括联邦物流在内的诸多国外的大型的物流企业开始纷纷入驻中国。如果德邦物流不从市场竞争的角度来考虑, 其所在今后的市场竞争中所面临的发展环境将会极为不利。

四、德邦物流的发展对策探究

(一) 提高对商务网站物流配送需求

电子商务网站物流配送管理, 有的被称作是需求链条的管理, 也有的被称作是价值链条的管理。但是, 无论其在具体的称谓上存在着怎样的差别, 在一线的实施中, 这种基于世界加工和生产产业而产生的一种管理模式, 在很大程度上满足了大规模加工和发展的需要。目前, 关于供应链的管理的内涵, 主要经由其产生的意图和实施的路径来进行阐发。在进行管理的程式中, 所依仗的方式更多的是倾向于大数据时代的, 各种领先的数字通信技术。在进行链条上游和下游的资源整合与交换中, 实现供应链条运转的完整性与效果性, 同时, 需要指出的是, 这种管理是一个系统的管理体系。德邦物流在今后的物流配送机制的发展, 从行业整体的走势上来看更多的趋向于一种集团或者联盟的发展态势。鉴于此, 诸多以用户体验为基础的国内电子商务网站在借鉴相关物流产业链发展模式的基础上, 与中国的物流行业建立了长效的战略合作关系。这种网络运营与物流协同的发展为其商务运营的持续和稳健很好地扫清的后顾之忧。

(二) 做好线上与线下的互动机制

从电子商务当时起步的出发点是作为平常所常见的实体店的弥补之外, 到近些年来, 逐步在一线购物市场占有一面山河, 逐步起让实体经营者面临更大的窘境。和传统的线下实体店经营方式之间存在一定差异的是, 依托互联网的网络体系和相关的诉求, 互联网商务公司加倍的重视当下的营销规划和营销系统。这种重视不单单只是简单的营销方式的改革, 这一点在很多层面上都表现出来了前进的商业模式对旧有线下的商业模式的打击与立异。若何高效合理地将线上同线下有机连系在一起, 今朝照旧困扰着良多电商企业和实体企业, 这也就需要越来越多的专家学者举行更加深切的探讨。

因为今后的市场竞争主体已经从原先的单个企业逐渐向行业过渡。一旦市场中的供求关关系出现一些波动, 企业之间的营运会折射出整个市场的状态。这种状态会具有一定的连锁反应, 在严重的时候成为一种周期性的危机化的存在。基于此, 企业之间, 尤其是电子商务与物流的发展之间应该建立一种长效的互动机制, 从机制上为两者的相互促进与相互发展提供更大层面的发展动力。

(三) 建立物流风险预控机制

一方面, 德邦物流要通过公司管理制度的形式, 进一步规范企业的市场管理机制。因此, 作为宏观调控的主体, 政府相关主管部门应该在严格遵循市场规律的同时, 利用经济政策与法律规范等方式来不断地为物流企业规范化发展提供一个相对稳健的市场经营秩序。这种经营秩序的建立一方面包含着对企业参与主体资质的审核与监管, 另一方面, 也是在企业遭受发展困境中的重要的后援力量。

同时, 德邦物流企业的风险管理的从业人员, 也是其监管的人员要从机制上为物流风险监管体系和机制的完善奠定良好的结构基础。因此, 从这一角度出发, 将物流风险预控机制从结构上进行必要的确立和架构提升, 是每一个希望通过科学管理来实现物流运营健康发展道理上所必须要实现和完成的一个重要内容。

(四) 提升德邦物流信息化水平

在当今的大数据时代, 在技术层面的提升和发展是当代计算机技术和财务管理工作交叉补充的结果。例如, 德邦物流可以借助最新的电子技术手段把产品从生产加工到物流配送到终端消费的整个过程, 都可以借助一系列配套的监控网络来完成。因此, 德邦物流应该大力发展物流网络的建设, 特别是无线网络的建设对于推动整个电商产品物流企业的信息化管理水平的发展具有非常重要的现实意义。需要指出的是, 在进行这一战略的实施过程中, 市场竞争的安全意识应该进一步地加强。由于在当前的国际成长与变化的情势中, 还仍然存在着某种必然的不稳定的因子。因此, 德邦物流发展的实际, 制定全面稳妥的发展战略是非常必要的。德邦物流未来将开拓跨国经营业, 未来更好的实现国际市场的发展和递进, 也要将其风险预控机制体系与国际同行业的监管体系进行匹配和对接。

总之, 未来对于德邦物流来说是具有无限的广阔的发展空间的。在物流行业竞争不断趋于白热化的当下, 德邦物流在发展的初期, 凭借着自身的品质与标准已经赢得了很好地口碑。在今后的物流行业的竞争中, 其所面临的竞争更将会是技术与人才层面的竞争。基于此, 德邦物流企业还应该百尺竿头, 更进一步。

五、结语

在跨境电子商务环境下, 物流企业迎来的发展的蓝海与巨大的市场空间。在这一巨大的发展机遇面前, 包括德邦物流在内的众多企业也需要从软件到硬件都进行相应水平的提升, 从而在物流市场的蓝海中收获更大的发展空间。本文从德邦物流在发展中存在的基本问题出发, 探究其今后的发展策略, 希望能推动其整体竞争及营运水平的提升。

摘要:在电子商务快速发展的时代背景下, 包括德邦在内的众多的民族物流企业迎来了大好的发展时机。德邦物理经过20多年的发展, 其物流覆盖的范围已经延伸到国内的县以上的地区。随着电子商务跨境业务的发展, 德邦物流正面临着转型与升级的关键阶段。本文从德邦物流的发展现状入手, 探究其今后的发展策略。

关键词:跨境电子商务,德邦物流,发展策略

参考文献

[1]陈云波.在国际电子商务发展趋势下的中国跨境电子商务发展趋势探讨[J].商.2013 (13)

[2]李芳.跨境C2C电子商务的国际税收征管[J].法制博览 (中旬刊) .2013 (06)

[3]曹淑艳, 李振欣.跨境电子商务第三方物流模式研究[J].电子商务.2013 (03)

德邦物流面试经验 篇3

2013-4-11

之前就在招聘网站上面看到了它的招聘信息,打开德邦官网之后发自按真的在招哦。因为我是应届生,所以当然要进入校园招聘来投简历啦,填啊填,最后一个问题是“你希望参加面试的大学是?”一边参加它的宣讲会以及面试吧,找啊找却没发现有广西的任何一个大学,真是的,犹豫了两天,随便选了一个江西的大学(我在江西读书的),然后提交了,很快手机就的厚道收到了一条短信,叫12小时内上网参加测评。是性格测试的选择题,没什么难题,按照自己的意愿选择就好了,只是不要太偏激。之后就没有音讯了,可是工作还是要继续找啊。

我就上广西人才网例行找工作,又发现德邦11号在人才市场毕业生专场招聘,我就先在人才网上看它招聘的职位,跟官网上的职位、待遇、工作职责都差不多,就投了简历。要去应聘总要做些准备,最基本的就是先看看公司简介,在官网上看了简介之后发现真的不错,挺有前景的,外加它的文化很先进、人性化。上级跟下级吃饭,上级买单,上级给下级倒水,这样的公司不会差。给我印象最深刻的是他们的视频,集体婚礼的视频很感人。接着百度看一般德邦面试的流程,结果如下:1.一分钟即兴演讲;2.无领导小组讨论;3.七巧板游戏;

4.1vs1或多面试。稍微准备了一下。

10号早上七点多我就起床了,煮粥、解决个人琐事、着装打扮好久出发了。到了人才市场已经10点多了,德邦的展位在一号,我事

先在网上看好了方位就直接奔过去的。排队的人真是多啊,我赶紧也排了进去,收集监理单位额有两位男性,初步面试每个人大概两分钟。到我了,只问了三个问题:你是学会计的怎么不打算做会计呢?(答:我对数字不敏感)那你怎么会选择会计这个专业呢?(答:因为家人建议我学会计,女生学比较好)你希望在哪工作?(答:南宁)然后就跟我说下午一点半在四楼8、9教室面试。

过了一会黄也来了,陪她看了一下,她面试了一个,我说要回去准备下午的面试,十一点多久回去了。她说她去你那也面试过这家,跟我说了些经验,还说如果顺利进行的话会到下午五六点呢(之后确实是到了6点)。

下午来了一百一二个人,经过三个面试官的宣讲以及答疑之后变成了九十多人。答疑环节我问他,我五六月份要回校答辩,他说那是不行的,我瞬间又心灰意冷了,他还回答另一个提问者说他们不签三方协议的,我更加想马上闪人了,不是说招毕业生吗?官网不是说会签三方吗?我跟左右作为的女生握手祝福之后打算要走不要浪费了,可是湛把我拉住让我先不要走(庆幸我听了她的)。她说我可以体验一下他们的面试啊,不要白来,当做锻炼。

我们开始演讲了,念到名字的准备60秒之后进行演讲,演讲的开始宣布下一个等候者的名字和题目,其实准备的时间通常不到60秒,因为多数演讲者根本讲不到60秒就结束了,下一个马上就要上去了。大家都很紧张哦,站在台上的以及坐在台下的不知道什么时候到自己的都一样。题目都是一般的俗语啊成语啊,一般很容易懂,比

如浪子回头金不换、人无完人、鲸吞鱼鱼吞虾。我抽到的是吃一斩长一智,准备的时候想得到一些,上台了却只讲了几句脑子就空白了,蛮快就跑下来了,感觉一般吧。其实这个演讲不是看你多么懂得演讲艺术,只要体态端庄沉稳,说声音洪亮,不要停顿太久就可以了。湛演讲完就像闪,我不明白,她说他们是外貌协会的,我说你的演讲总体比很多人都好而且你的外貌也挺好的啊。我坚信她会晋级,就叫她等着,肯定会有她的名字(结果被我说中了)。^_^

之后当场宣布晋级名单,这轮留下了40人。然后分了一下组,每组八人进行无领导小组讨论,每个组的题目都一样在大屏幕上:假设你是扳道工,A是正在运行的轨道,上面有九个小孩在玩耍,B是废弃的铁道,有两个小孩在玩耍,你选择哪条铁路,说出理由。我不记得给了多少分钟讨论了,20分钟这样吧。我们就开始分析激烈地讨论起来。面试官就不时走到每个组来旁听讨论。网上说如果面试官走过来的时候要发言得更加积极一点自己才能得分。我余光瞄到面试官来了,就找机会发言,可是没插进嘴他就走了,不过我还是要参与讨论的,最终要派组员上去总结的嘛,我们每个人都挺投入的想要贡献一些想法。面试官又来了,我适时发言了,不过才说了三个字就被3号女生插话,没事,听着呗,待会儿我发现了方案的一个漏洞,就向组员提出并征求他们的意见(此时我已经不管面试官在哪儿了,不过好像他看到了我的这一幕(可能就是这样得以晋级的吧)。讨论得差不多之后我们准备推举一个人做代表上去演讲,感觉讨论中那个戴眼镜的男生说话蛮有条理的我就指了指他。后来只有两组抢到机会进

行总结,一个是湛在的那组,她总结,一个是我们组,眼镜男生总结。面试官说没有进行总结的组也不会因此被淘汰,因为名单已经在讨论过程中定下来了。结果又宣布了晋级名单,有26人。无领导小组的讨论过程一定要参与进去,面试官不喜欢三种人:1.沉默寡言的人;

2.太过表现自己没有团队精神的人;3.插话的人(我们组三号女生被淘汰的原因我猜是她讨论过于激动大笑或者插话)。喜欢三种人:1.有团队精神的人;2.有想法并表达出来的人;3.能促进整个团队讨论的人,也就是使不爱发言得人发言的人。

休息了十分钟回来,重新分了组,每组四人。说是真正的游戏环节来了,事实上不能当做游戏来玩的好吗。七巧板游戏,每组会得到一张任务书,一张图纸,几块三角形菱形正方形什么的,按照任务书和图纸品号就得到相应的分数,图纸和七巧板可以跟相邻的组交换,面试官说如果我们每个组的得分加起来得到300分的话将全部晋级,否则从得分最低的两组中淘汰。游戏没有开始之前我们有提问,我只知道要拼出图形,也不知道要问什么,我们组三个女生一个男生,感觉大家都没玩过捏···开始之后我们的到的任务书是10分的,七巧板是几块正方形,OMG!图形里只要一个正方形,也就是说我们要跟其余的组交换六块板子。所以我们就开始前后换板子,不怎么顺利,毕竟别的组也要拼的嘛,用炸开了锅形容现场也不为过啊···后来第七组的人中有一男一女站起来说他们的建议,大家为了一共得到三百分要先把全部的板子收集起来交给第一组,他们拼完了就传给下一组,这样轮流来,我们都同意了。可是大家的进度都很慢啊,最后我们完成了两个图,才一共20分,不过有两个组才得到10分。结束的时候全部组加起来才一百所分,面试官很生气,我们也很颓丧,后来好多人发言说我们大家是没有团队精神等等。其实我一开始就没听清说全员超过300分就不会淘汰人,只想着快点陪你耗自己组的就好了。如果知道的话我就会在之前多问点问题了,比如说这个组品号认证了之后可不可以传给下一个组给一模一样的给他们拼啊,而且图形书可以交换就是说我们都可以拼那个40分最高分的图,轮下来就得到280分了,再让某个组再拼一个就超过300分了。

虽然大家都后悔啊,可是现实还是要面对。但是淘汰的不是最低分数的那两个组,是高分的组,面试官自有打算,不要光看结果。我们组没有人淘汰,也不知道标准,不过跟组员一起想着怎么拼图怎么跟临组交换就行了。这次好像只淘汰了3个人,现在有23个人留下来吧···接下来有两个面试官分别单独面试留下的人,我们到教室外面等候,此时已经是6点了,哇。没想到湛和我都走到了最后。

德邦物流员工转正考试 篇4

单选:

1、有关空运配载的问题需要咨询(空运总调)。

2、更改运单受理、货物查询需要咨询(空运查询)

3、下列目的站(齐齐哈尔)一定要单独开票 A拉萨B齐齐哈尔C武汉D太原

4、下列那个站无空运代理(长治)A长治B义务C烟台D绵阳

5、赶航班的货最少要在飞机起飞前

(三)个小时到达机场

6、营业部赶晚班的货物,一般到达总调的时间是(17)点半

7、海口的空运代理为(海南佳运)

8、下列哪个目的站有空运代理但不能到付(乌鲁木齐)A临沂B徐州C大同D乌鲁木齐

9、货物达(500)KG以上可向总调申请专价

10、走南航,重量1KG,公布价最低一票45元,客户要求单独开票,若当时杭州运价为 4.5元/KG,则运费为(45)元。填空:

1、空运公布价、空运航班查看再OA里输入(OA—公布信息查询—输入“公布价”或“航班动态”)

2、有代理但不能到付的目的站列举三个(乌鲁木齐、义务、鄂尔多斯)

3、空运提货方式(自提、机场自提、免费自提、送货上门、免费送货)

4、单件货物500kg,尺寸2.5m*1.2m*0.8m,只有宽体机装载,有宽体飞机的目的站是(北京、上海)简答题:

1、收到大票货300kg以上,营业部如何处理,列出步骤。答:首先,咨询空运总调价格;其次,在ERP系统申请订舱;再次,收货后向总调确认 2、22件2t的货物,品名展柜,半成品,有加工材料,时效2天,我司低价是10.5元/kg,但是客户只能接受10元/kg,这样一票货我们该不该收?为什么?答:收。原因:

1、增加部门营业额

2、给部门带来一部分利润

3、有部门城市可以中转 专业知识

1、培训、考试迟到都处以(20)元罚款

2、经理级别含经理结婚贺礼标准为(1000)元

3、实习生在实习期间工伤,经理须在(24)小时内上报备案

4、自交接到位之日起,交接时间规定为:非财务类员工交接时间为(3)天,财务类(7)天

5、轻度工伤医疗费在(1000)元以下

6、员工因出差到B类城市,住宿标准为(200)元/天

7、工作需要,公司要安排调到青海,经理、主管、员工的补贴分别为(500、400、300)

8、接货查出为违禁品的,对司机处罚为(200)元/票

9、一二三类城市的工作系数分别为(1、0.9、0.85)

10、员工婚假(3)天,符合晚婚年龄的增加(10)天婚假

11、上海,武汉的补贴标准为(员工450元、300元,经理级别550元、400元)

12、转正员工直系亲属去世,丧假为(3)天

13、守夜人员当月未发生偷盗事件,则奖励(100)元

填空题:

1、由于时效、业务引起客户不满的,员工可酌情对客户进行(100)元以内的费用减免

2、运单管理在途货物有哪几种功能:详情(打印)(追踪)订阅

德邦物流春节放假时间 篇5

德邦快递春节放假安排

1月23号停止收件

2月4日正常上班

注:部分城市实际安排或不同,请以当地实际为准。

德邦物流的春节放假时间为1月25日至2月9日。在此期间,为了方便客户的收发货物,部分营业部仍然正常营业。下面是德邦物流往年关于春节期间收发货物的具体介绍规定。

春节期间,公司部分线路停发,以下时间段的部分货物时效将受到影响:

1.收货时间为2017年1月25日至2017年2月9日的出发货物走货时效不能保证。

2.到货时间为2017年1月25日至2017年2月10日的到达货物到货时效不能保证。

春节期间代收货款安排:

即日退1月21日13:30前签收的货物,三日退1月19日前签收的货物,其代收货款在1月21日前退款;1月22日至2月10日,暂停退款;自2月11日起代收货款正常退款。

德邦物流

上海德邦物流有限公司,09月26日成立,经营范围包括普通货运,货物专用运输(集装箱),民用航空运输销售代理(除专控),货运代理服务,仓储管理服务,货物搬运装卸服务,货物运输信息咨询(不得从事经纪),商务咨询(除经纪),国内快递(邮政企业专营业务除外),计算机专业领域技术服务,计算机软硬件开发与销售(除计算机信息系统安全专用产品),企业管理咨询等。

基本介绍

德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。 公司创始于9月,截止5月,德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点5000余家,员工67000多人,自有运输车辆5000余台,货台总面积超过80万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。

德邦物流放假时间表 篇6

6月1日 收购广州市东山区现代强信商业拓展部,开展托运电器业务;

6月 承包中国南方航空(集团)公司老干航空客货运处(简称“南航老干”);

5月 承包航空公司部分航班的舱位,使公司在价格上占绝对的优势,货源明显增加;

1912月 开发出《飞行航空货运系统》,公司各项业务流程由手工操作转变为计算机操作,大大提高了工作效率;

初 因中国民航总局取消了包板、包舱业务,公司业务受到很大影响,故创新发展合票开单方式,进行全国各地的网络派送业务;

208月 注册成立广州市德邦物流服务有限公司;

2000年10月 全面启用德邦物流VI体系,致力于品牌打造;

1月 广州到达派送业务正式启动,与各航空公司之间的合作关系有了质的飞跃;

204月 开始发展汽车运输业务,开通第一条专线:广州北京线;

1月 开发了《TIS物流管理信息系统2.0》,全面提高系统性能,实现网上货物追踪查询功能;

206月 与南航老干承包合同期届满,承包关系结束,全力发展德邦物流;

年7月 公司通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理;

2002年8月 启用德邦网上办公系统,12月正式运行德邦OA智能办公系统;

9月 创新推出卡车航班业务,开通第一条线路:广州上海线;

月 广东德邦物流公司成立,公司注册资金1000万元;

起公司正式对外启用 “广东德邦物流有限公司”的称谓;

20 3月22日 公司信息化系统进一步完善,开通了全国免费服务热线;

年7月 德邦全面更新VI系统,重塑品牌形象;

2006年8月9日 引进外部顾问公司,正式在公司实施6S管理;

1月1日 东平运作中心成立。弘森运作中心整体搬迁至东平运作中心,面积为57000平方米;

203月14日 企业文化管理咨询项目启动,这标志着该公司企业文化建设走上了一个新的阶段。

年6月1日 短途车队GPS系统上线,广州短途车队应用GPS系统管理车队及调度车辆。

2007年6月16日 “2007广东省企业100强”、“广东省服务行业100强”评价活动结果公布,该公司荣获“广东省服务行业100强”荣誉称号。

2007年6月22日 德邦与华软学院合作设立的“德邦物流班”第一届毕业生毕业典礼在该院大礼堂隆重举行。

2007年9月15日 为了使客户充分体验方便、快捷、全面、贴心的服务,德邦物流品牌热线火热登场。

2007年10月12日 暨年、、2006年该公司连续三次被确定为高交会特约物流服务商之后,2007年第九届深圳高交会再次确定德邦物流为特约物流服务商。

2007年10月19日 中山大学总裁班的学员们一行专程来该公司进行参观访问。

2007年11月5日 我司在厦门大学设立“德邦物流奖学金”,每年拿出十万元专门用于奖励二十名厦门大学管理学院品学兼优的在校本科生。

2007年11月7日 中国物流与采购联合会发布了全国第五批4A级物流企业名单,在此次获评的28家4A级企业中,德邦物流有限公司榜上有名。

2007年12月1日 华南物流经理人俱乐部成员莅临德邦参观访问。

5月1日 网上营业厅服务开通。网上营业厅服务范围包括发货清单查询、价格查询、网上下单、网上订单管理、收货人资料管理等。

205月5日 为满足珠三角客户对“准点”的需求,城际快车诞生用速度和承诺,将准时进行到底!

年5月5日 Hay、IBM咨询相继引进,为德邦提速。公司与全球著名管理咨询公司Hay以及IBM集团的合作咨询项目正式启动。

2008年9月1日 “德邦十二年,长青共相连”德邦物流十二周年庆活动在全体德邦人的祝福下顺利举行。

2008年10月1日金蝶EAS财务及HR系统上线,财务结算系统及EHR系统上线使用。

2008年9月22日 经过广东省工商行政管理局核准,广东德邦物流有限公司注册资本增加到一亿元人民币。

2008年12月22日22时 全新的德邦物流网站正式改版上线,新的德邦物流网站功能得到不断的完善和增强,为客户提供更为方便快捷的全方位服务,成为公司与客户沟通交流的重要平台。

6月德邦物流网上营业厅全面与淘宝网对接,成为淘宝网推荐物流,结束了淘宝网大件货物没有物流公司承运的时代。

207月德邦物流被淘宝网阿里巴巴联合评选的“中国网商30强”,成为30强中唯一一家物流公司。

年8月德邦物流网点超过560家,企业核心价值观由原来的“全程呵护放心托付”更改为“承载信任 助力成功”开启了德邦物流全面提升客户服务全力协助客户成功的承诺。

2009年8月德邦物流总部由广州搬迁到上海,开始了德邦物流发展的新篇章。

面试德邦物流操作员经验 篇7

主要分五个部分,第一 面试官进行宣讲,因为我们属于社会招聘,所以也不会那么正规的进行宣讲,主要介绍下公司的运营情况,福利制度等等 就是怎么牛B怎么说吧 呵呵!当然我们最关心的待遇问题他也会讲,应该还算不错本科试用期1900 转正2100 211工程加200,对了,他们还会重点讲下在公司的晋升,他们说很容易只要足够努力,还有马上会讲物流多么多么辛苦,每天要工作11-14个小时 一月休6天。这明摆就是让你进公司后往死干,哎 谁让本科生遍地都是呢。 第二 宣讲介绍后就是自我介绍,1分钟 多说点也行,我感觉首先就是千万别紧张,要表现你有一定的口才,其实很简单 练习下就OK的!

第三 我那时候已经是下午了,进行无领导小组讨论,

海上求生 16个人选6个逃生。结果不重要,关键是你考虑问题的角度为什么会选择这个人,你要在集体中充分显示自己的.存在,就是要积极发言 一声不吭自然会被人忽视,也就会遭到淘汰。所以这关要积极。

第四 游戏(搭积木) 选出一个组长协调每组其他成员,首先是每组组长报数能搭多高的积木,然后其他成员眼睛全被蒙住,用一只手搭积木 最后量积木高度是否和组长所报的数字相符合,共做三次 算出总分,第三轮面试刷人不多,主要是那些违反游戏规则的人被刷了。这关主要看组员的配合和发挥了 就是团队协作性的展示,放开去表现自己。

第五 恭喜你到了这里基本就搞定了。 就是和面试官1对1谈话,你也不用紧张,他问什么你就如实回答就好了,你想问什么最后也可以问,能到这的人都是能力不错的了,所以面试官没什么毛病也不会再淘汰你了!

德邦物流企业咨询报告 篇8

梦想,是一个目标,是让自己活下去的原动力,是让自己开心的原因。第五届德邦班于2016年3月2日在学院五教202举行了“德邦物流,我们的梦”之PPT演讲活动,本次活动内容主要针对16级的学弟学妹,以感召16级的学弟学妹加入德邦大家庭,以此为核心展开。

3月6日的早上七点半,我们随着第五届德邦班第六团队来到了学院五教312,本次宣讲主要是第六团队向16级物流一班的学弟学妹进行讲解,此次的宣讲更多的是为了感召16级的学弟学妹加入德邦,共筑梦想。宣讲开始演讲者用慷慨激昂的语调,得体大方的肢体语言向每一位学弟学妹阐述了德邦的发展历程、公司的文化、福利等。伴随着一阵阵热烈的掌声,此次宣讲渐渐地进入了尾声。

中午11点45分,我们随着第五届德邦班第一团队来到了五教201,本次宣讲主要由第一团队向物流协会讲述德邦文化。大约经过15分钟的演讲,一阵阵热烈的掌声,宣讲渐渐地宣告结束。

3月7号早上七点半,我们走进物流实训基地203,这次宣讲主要是第三团队向16级物流四班的学弟学妹进行讲解,站在演讲台上,演讲者慷慨激昂,台下掌声阵阵,活动完美结束。德邦班长罗乔杰发表宣讲总结,加入德邦,给自己一个更好的平台,更好的锻炼自己。德邦家庭期待你的加入。

3月8日早上七点半,我们随着镜头来到了学院五教313,经过三轮的演说,一个个精彩的演说,从而缔造了德邦班光辉的形象的同时,也让学弟学妹对德邦从而有了新的看法,活动结束,德邦副班长曾宁发表宣讲总结,人才是被折磨出来的,舒服是留给死人的。可能进入德班企业是很累,但我们现在年轻,此时不拼更待何时。德邦家庭期待你的加入。

3月9号早上七点半,我们来到物流基地201,最后一轮的宣讲,第二团队担任主讲,这次宣讲第二团队长吴思远带来德邦的特色,深情演唱了一首德班企业之歌《我们的梦》。伴随歌声演讲完美结束,台下掌声不断。

德邦物理公司的调查报告 篇9

一、公司简介:

德邦物流公司始创于1996年9月,是国内第一家工商总局批准以物流名称注册的物流公司。德邦物流公司是中国最早提供上海小件物流、上海小件托运、物流一体化服务的物流公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。德邦物流公司汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。

2006年,德邦物流公司被中国物流协会评为“中国物流诚信企业”;2007年,德邦物流公司获得“广东省服务行业100强”荣誉称号;2008年10月德邦物流公司被上海物流企业联合会命名为“上海物流示范基地”,成为上海入选的唯一一家第三方物流企业,同时也是上海AAAA级物流公司,主营国内公路零担运输业务和空运代理,是行业内的标杆企业;截至2010年9月,德邦物流公司已在全国30个省、市、自治区开设营业网点1000多家,拥有运输车辆1900余台、员工19000多人,货台面积近41万平方米,日吞吐货量超过1.3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。

德邦物流公司的前身是南航老干货运处,与南航有着紧密的姻缘关系。公司总部毗邻南方航空公司,地处珠三角航空枢纽中心的白云机场。

因为德邦物流公司主要从事公路、铁路、货运、包装、托运、长途搬家、仓储物流等服务性企业。所以近期德邦物理公司将投入大量资金率先引进最先进的货物追踪系统和硬件设备,逐渐形成了以上海、北京、深圳、沈阳、广州、重庆、成都、郑州、昆明、武汉各车站机场为中心,信息覆盖中国五十多个大中城市的配送网络,国际业务近年来又陆续开通了上海至香港、日本、台湾、新加坡和美国航空专线的服务网络。又因为长期以来德邦物流公司与南航、东航、海航、厦航、深航、西北航空等多家航空公司建立代理合作关系,在多条航线上有包机、包板业务,良好的企业生物链关系为客户的及时、准确走货提供了有力的保障。结合为德邦物流公司辐射国内外350多个城市或地区的网络及规范化的服务水准,确保客户走货全程无忧。

四通八达的德邦运行线路,使客户的货物通达至每一处有需要的地方。德邦物流公司是一家集国际国内航空货运、汽车运输、铁路运输、到达派送、仓储服务、提供物流信息咨询及物流方案设计为一体的综合性物流企业。

二、内部布局

德邦物流公司内部推行OA办公自动化系统。大大提高工作效率及公司信息化作业水平,实行现代人力资源系统管理,建立良好的企业文化,并充分调动员工的积极性和能动性,注重企业品牌建设,努力提升服务质量;同时导入CIS体系,根本性地改变了客户对物流行业的认识,扩大了德邦物流公司的品牌知名度和美誉度,并使TCL、神州数码、索尼、七喜电脑、方正科技等一大批知名企业成为德邦的忠诚客户。

德邦物流公司遵循一流的服务运作体系,架设了现代化的运输平台和电脑信息网络平台,公司拥有一支专业的装卸工队伍和装备精良运输车队,公司成功开发了集成空运、汽运、出港、到达货物派送、单据管理、帐务处理等为一体的综合信息系统(TIS3.0)。对货物接收、托运、配送等环节进行全程监控和信息反馈,优质的服务促使业务的快速发展,公司连续四年被南航评为最佳销售代理,同时与东航、上航、厦航、国航等建立了密切的业务

往来。

德邦物流公司内部有相对公平的储备干部制度,通过竞聘,优秀的员工 将优先得到提拔,优先聘请。

德邦物理公司的不足:①服务区域重叠,重复低质量开发、无计划、人力不足,②需要缴纳的费用多且复杂,致使部分客户选择其他物流公司。

这要求德邦物流公司各部门间相互合作;根据情况适当的减少某些方面的收费。

现在人们对物流服务严格要求。因此德邦物流公司不仅要完成异地、大宗物品及时、准确的配送、拥有强大、高效、科学的信息化系统。还需要向客户提供达到其满意度的服务。服务应该围绕着客户的需求来制定,并且尽可能的发现客户需求。

虽然德邦公司的规模在中国物流企业已经算是比较大的公司了,但是不能仅仅满足于在中国的发展,在国内做大做强的基础上还要面向世界(可以向DHL学习)。

这要求德邦物流公司积极向客户提供个性化的服务和不断完善信息管理系统、组建高素质的管理团队;不断改革和创新,实现物流现代化。从而能提供全方面、高水平的物流服务。

三、德邦物流公司的功能与服务

德邦物流公司物流系统的七大功能:运输功能、仓储功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、信息服务功能

德邦物流公司的精确产品:①德邦物流公司精确卡航。全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭箱式卡车,良好的刹车性能给驾驶员提供一个安全的开车环境;以最优的路线为客户的货物运输和派送;车辆自身严密电子系统控制,方便GPS全球定位,短信、电话、网络实现全程货物跟踪可以随时随地掌握货物在途中信息。②精确城运。德邦物流公司已实现珠三角、长三角、津京唐、山东、川渝区域城市之间的可信度。限时未,最高按运费3倍赔付,为客户提供保证性服务,增加企业的可信度。③精确汽运。网络横贯西东、纵穿南北、遍布全国;每日准时发车,运输路线持续优化。专线通达全国。④精确空运。以开单预配的航班为计算当日,保证货物在次日24:00前送达目的站机场。

德邦物流公司提供的网上服务有:货物追踪、价格时效查询、网点查询、网上下单、订单管理、运单管理、在线支付、联系人管理、在线理赔等。

物流企业实习报告 篇10

通过一天的实习参观,了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,在实践中提高运用知识的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

二、实习时间:

2011年5月7日

三、实习地点:华派克物流有限公司立晨物流股份有限公司天源国际物流园

四、实习内容:

随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,企业要求更快更频繁地获得全国各地从事第三方物流业务的公司的库存数据以及仓储、配送信息,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出改变,因此诞生了物流的细分行业,促使第三方物流企业的发展。随着国际贸易的不断发展,物流产业呈现出一种急速发展的态势。尤其是第三方物流的产生,第三方物流就是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外报给专门的物流管理部门来承担。从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。而对于立晨和华派克两家物流公司就是典型的从事第三方物流业务的公司,其主要的业务范围包括仓储服务、进出口贸易、公用型保税仓库、普通货运等业务,依托专业化运输、庞大的物流网络,功能完善的物流园区,先进的信息管理系统,专业的第三方物流服务队伍依托良好的企业信誉、充足的资金优势和成熟的国际贸易经验,立晨物流已将物流服务延伸到采购物流和金融物流服务,能够同时为客户完成国内、国际代理采购和贸易执行业务,并为广大中小型企业提供动产质押监管服务;为供需双方提供整条供应链管理

服务在参观过程中主要对其仓库等场所进行参观,从中可以总结出一些实践知识。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,随着时代的发展为了配合企业对货物储存的要求来构建现代化仓库。利用现代化的信息技术,建立起企业自己的信息技术平台,实时与客户进行联络形成一体化的管理模式,以更好的对 1

货物进行保管,使企业自己本身的形象提高,提高了自己在业内的知名度,增加了潜在的客户群,使得客户会更加愿意来租用仓库了.2.进货和出货适应清点好数量以便带来不必要的损失,应该考虑到出货时的方便,堆放货物时尽量留有充足的空间便于货物的出入库作业,而且商品的大类要分清楚,避免货物杂论摆放以及活血物品对其他物品的污染因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。给顾客带来损失。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于货物的保管情况要及时反馈给厂家,以便调整合适的解决方案,同时要做好安全方面的保护措施,定时对仓库进行打扫,是仓储物在一个合适的环境中进行保管,尽量减少货差、货损的发生。

4.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与企业的良好对接,以便于对仓库进行实时监控,掌握好仓容的即时信息的仓容的处理。

作为国内领先的综合物流服务供应商,华派克和立晨设立了功能完善的海关公用型保税仓库,建立自己的保税仓库,完善了区域内相关进出口业务,增加自己的业务范围。虽然该两家公司的仓储以及辅助的配送业务应经具有规模,但可能同样存在一些问题。

1.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理,特别是仓库的位置,对于一些不便于搬运的或为仓库应该设置在车辆出入方便的位置,这样不仅可以节省时间,而且在一些细节方面可以节省费用降低成本。

2.因为租赁的仓库要么过于大,剩余很多,要么小,不能够装得下货物,因为货物不能够分装,仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一,所以这方面的资源的浪费很大,比如其中的一些大型仓库大部分空间处于闲置状态增加了仓库的机会成本,加速侧仓库的折旧;

3.野蛮装卸导致货损、货差率过高,虽然现在采用了机械化的作业模式,但对于一些特殊的物品依旧需要人力的装卸,其中由于一些因素导致货损率升高,带来一些损失之来到的天源物流园,他的主营业务主要的是零担货物的配送,是集货物代理、分拨配载、信息配载、物流服务、停车、仓储等服务功能为一体的大型货运市场,运营线路覆盖十多个省市自治区的大中城市。

作为物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,而不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散

类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。作为一个大型的货运集散中心,它拥有先进的信息化网络平台,对于各种不同的货物进行实时跟踪与调控,通过自己进行货运和外包仓库的形式不断发展形成一种紧密的物流网络,便于对各种货物进行集散,从而促进自己的不断改进,创造自己的品牌效应。

现如今虽然物流中心对于物流的发展起到至关重要的作用,但是要建成适合企业物流发展需要的现代化配送中心依然不需要面临一些挑战。

1、高水平的装备配置

新型物流配送中心面对的是成千上万的供应厂商和消费者以及瞬息万变竞争激烈的市场,必须配备现代化的物流装备。如电脑网路系统、自动分拣输送系统、自动化仓库、自动旋转货架、自动装卸系统、自动导向系统、自动起重机、商品条码分类系统、输送机等新型高效现代化、自动化的物流配送机械化系统。缺乏高水平的物流装备,建设新型物流配送中心就失去了起码的基本条件。

2、高素质的人员配置。

必须配备数量合理、质量较高、具有一定物流专业知识的管理人员、技术人员、操作人员,以确保物流作业活动的高效运转。没有一支高素质的物流人才队伍,建设新型物流配送中心就不可能实现。

3、高水平的物流管理。

作为一种全新的物流运作模式,其管理水平必须达到科学化和现代化,通过科学合理的管理制度,现代的管理方法和手段,才能确保新型物流配送中心的功能和作用的发挥。没有高水平的物流管理,建设新型物流配送中心就成了一句空话。

对于天源在物流配送中心的建设上已经具有相当的经验,但是依然需要完善以上各方面的各种问题。努力建成一个快速化、集成化、信息化、系统化、网络化、市场化的 综合性的现金物流企业,尤其是在配送这方面的自己的主营业务,建成具有自我特色的新型物流中心。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

五、实习总结

作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会实习,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

上一篇:课题阶段工作总结t Word 文档下一篇:竞争班主任演讲稿