雪国列车电影介绍

雪国列车电影介绍（共3篇）

雪国列车电影介绍 篇1

随便想到什么就写什么吧。列车内部人类大致分成两种，车尾到车头可以理解为野蛮人向文明社会的各个历程体现，但很明显，这个文明社会是偏移了正常发展方向的。正因为人类被自己困在了列车内，失去了外出的希望，所以人们都开始专注于享乐，不再探求车外的世界。而掌握引擎的boss一直都在说着同样的一句话：“人们都应该专注于自己的位置。”但我有一个疑问，人们自己的位置究竟是由谁来决定的?如果是由人们自己决定的，我会觉得这句话没有问题。但很可惜，后车厢人们的地位并不是他们自己决定的，而是被“神们”压迫才产生的社会隔阂所导致的，这些位置并不真正属于他们自己，列车头的人是在进行一场“造神”运动。

这使得我想起阿西莫夫的一本书《神们自己》，虽然我没有看过这本书，但我依然能稍微猜到这本书的内容究竟是在讲一些什么。在雪国列车里，一部分人因为生存在人性中往复挣扎，一部分人享受着不需挣扎而放大的享乐主义所带来的一切，从某种角度而言，他们也就放弃了人性。

纵观整部电影，人类社会内部的争端一直没有停歇，就连主人公最后也差点成为“神”的同伴，但看到电影最后我们会发现，神们的想法无疑是错误的。第一，他们并不是神，不应该为了自己的观念而私自决定所有人的命运，没有敌对声音的世界是危险而可怕的。第二，神们放弃了对外部探索的希望，从无数万年的进化历史来看，一个民族一旦全然不顾外界，那么势必就会面临内部的冲击从而渐渐瓦解，然后这个文明会继续扩大，循环往复。这就是宇宙中的铁则。

雪国列车观后感 篇2

对社会公平正义而言，这样的人物最为危险，因为其自私自利的本质容易为其所谓的理想信念、对大众群体的绑架裹胁以及虚伪的集体利益诉求所伪装，事实上维尔福德真正信奉的无非是他自己及其所代表的少部分上层权贵阶层的利益，并且这是以广大底层民众的血泪和屈辱为代价。

甚至维尔福德都被自己的“伟大奉献”所催眠和感动，他振振有辞地说出与吉列姆合谋，通过策划冲突杀戮来维持列车生态所须的人口平衡的真相，目的就在于把自己打扮成一个列车生态的安全保护者和危机拯救者，他企图以自己忍受孤独、敢于担当、慷慨让位的假面来迷惑和拉拢柯蒂斯成为接班人，但是以部分人的生命为代价换取社群的存续无关乎伦理选择而纯属政治选择，再虚伪的说辞、再华丽的外衣都掩盖不了斑斑的血泪和罪恶，人性的力量让柯蒂斯组织选择做一个旧世界的毁灭者、旧制度的埋葬者，而不是做一个既得利益的接管者和旧世界的维护者。

最后雪国列车的毁灭和崩溃成为影片中最壮观的一幕，这既象征着人类社会与地球自然的猛烈碰撞，也象征着人类社会两种不同道路之间的剧烈碰撞，似乎在告诉世人，在某些特定背景下旧世界的毁灭是人类走向陧磐重生的无奈选择。

雪国列车600字观后感600字 篇3

去年《雪国列车》韩国的片花播出，我就很期待，昨天终于抓紧晚上最后一班播出看了，真心觉得很赞，推荐大家去看。

如果把电影当做文章来剖析，电影开篇切入点很微妙，几句简单的旁白介绍了典型的科幻式大前提，“人类灭绝”这几乎是这几年的大热议题，在这个议题下电影首先就“叫座”了。在这个切入点，片中编者赋予了很多自己的对社会或称为现状的看法，看过的人应该知道，雪国称得上一部感情浓郁的商业电影，除了片中人物冰火两重天的内心挣扎，充盈全片的就是编者的情感。

电影中部描写柯蒂斯的革命，典型的“个人英雄主义”这里成为革命或许不恰当，称其为“反动”或许更好。编者也似乎想通过每个车厢来缩影现实社会的苦难，一门之差，天堂地狱，不过庆幸编者中段并没有过分赞扬柯蒂斯这种平民英雄主义，这是商业电影最难能可贵之处!毕竟这个世界之所以美好，就在于非一人之力可变。同时，编者也借由柯蒂斯的嘴自述了自己只是毫无经验的“领导者”，确实柯蒂斯行为无处不昭彰他只是一只“有勇气的愤怒公牛“，而非一个领导者，用《树大根深》里面一句话评价就是”竹子虽直，却不能成为栋梁“。柯蒂斯只是对自己被欺凌压榨的地位不满，而非想推翻这一切，因此本片我个人最钟爱南宫民秀，隐忍，智谋，还合理善用柯蒂斯这张牌，最终炸开了通往未来的大门。至少列车的权势阶级从没想过引诱民秀接班而是把他控制起来，全中段也有两处败笔：一是柯蒂斯得知自己食用的蛋白块是蟑螂做的，恶心的想吐。仔细想想如柯蒂斯这般细心至能够掐秒救南宫的斗士，怎么可能一点都猜不透这些食物的来源，所以此处为突出末节车厢的苦难，写的太过矫情。二是，在头节车厢前回忆往昔，所述内容梗太老，比起前段”冰冻手臂“的创意和给人的震撼显得过分老掉牙。当然中段还有很多值得细细品味的细节如：学校车厢，桑拿室制止尤娜杀人……都是很精妙的设定!

对于尾端，就不多做陈述，毕竟剧透是除了拉屎不带纸之外最痛苦的事情。不过尾端充分的表达了编者的中心思想，但柯蒂斯与威尔福对话内容张力不如中段。