租船问题教学反思(共11篇)
这节课是第一单元的难点,不容易理解,为了突破难点,我做了以下几个方面的准备:
1、先把微课视频和教材内容发到钉钉群让学生学习;
2、考虑到现在的孩子见多识广,有的一到放假就随着父母外出游玩,购票、租车、租船对学生来说并不陌生,学生学习起来相对容易些;
3、直播时我把重点部分和易错的地方做个总结。
鉴于以上的准备和想法,我在备课的时候,没有把它当作新授课来备,直播时,我教学环节是这样的:
1.和学生一起回顾解决租船问题的策略:
步骤一:
先假设 :1、全租大船;2、全租小船; 3、合租。
步骤二:
再调整:在调整的时候尽可能租便宜的船,同时要做到尽量让船坐满,如果正好坐满,无空座,那么这种租法最省钱;
2.例题再讲解
这个环节上我设计了两个方案:
(1)写出解答这道题的四种方法;
(2)利用表格进行对比,让学生明白什么情况下“最省钱”。
3.巩固练习
围绕本节课的内容进行了练习。
4.总结 在讲授过程中尽量给学生理清思路、让他们明白如何解决此类问题。课后我布置了两道题:一道紧扣例题;另一道稍做了一点修改。
本以为大部分学生都掌握住了,可从学生提交的作业可以看出:效果非常差,学生根本没有学会,甚至学困生连作业都不交,原因是不知道怎么做,看到这种情况,我没有过多的批评学生,没有交作业的也没再催促,我仔细回想了我的教学流程,疏漏的地方主要源于:
1、我发的微课视频部分学生没有观看、更没有预习;
2、过高的估计了学生原有的生活经验和学生的自学能力;
3、课堂缺乏互动,学生不理解的地方没有及时予以解决。
找到了问题所在,我又调整了我教学的方式:
1、多准备了一些租船问题,老师讲解解题策略;
2、发挥学生的主动性,让他们在提交作业时,不仅要有写的形式,而且还可以通过学生自己拍视频、发语音的方式给老师讲解做题的过程,充分调动了学生学习的积极性,注重了学生的独立思考,通过这些方式的应用,学生大部分都能解答此类问题,效果得到了显著的提高。
《租船问题》教学反思2今天讲了一节《租船问题》这节关于解决最优方案的课,本节课是新授课比以往的应用题要难的多,我提前备了一下课,设想了孩子们的几种情况,但是讲解时还是出现了没有想到的结果。
1、备课还是不是很充分,应变不是很机智。
2、我本身有点思维定势,就想按着我的思维走,以至于错过了们孩子的思维火花。应该顺着他们走。
3、这样大的问题不要放手给孩子,应循序渐进一步一步设置问题,明白每个环节,清晰剖析原因,引导孩子们突破重难点和疑点。
上完课之后我的感觉好像经过了一次精神洗礼。记得之前自己讲失败了肯定会自责,纠结自己。但是现在的感想就是自己学会了东西,是豁然开朗后的喜悦。原来我变成熟了。
《租船问题》教学反思3最新教学反思 租船问题是人教版四年级下册第一单元的内容。目的是通过不同的租船方法,向学生渗透优化思想,在多种方案中通过比较、对比,得出最佳方案。
出示预习提纲:
认真阅读课本第10页,思考以下问题:
1、观察主题图,收集数学信息和问题。题目中提供了哪些数学信息?通过这些数学信息要求什么数学问题?
2、如何租船最省钱?你能想出几种方案?如何从这些方案中找到最佳方案?
3、想一想:通过方案的设计和选择,我们在解决问题的时候要注意什么?
经过知识的探究,孩子已经对解决方法形成了自己的认识,区别就在于方法是孩子没有想到的,或是孩子没有找到这种问题解决的途径。
课上交流:
每个孩子都非常高兴的把自己的方法和同学们分享。有的孩子全租小船,有的孩子全租大船,有的孩子大船小船合租,通过这些方法的比较,师适时的问:在解决这些问题的时候我们应该注意什么?孩子根据自己的理解七嘴八舍,我们共同选取有用的信息进行整理。
成功留给有准备的人的,只有做了充分的准备,才能有所收获,才能成功,这是一节成功的课,孩子们理解的不错,学的也高兴。
《租船问题》教学反思4一、教学目标
1、经历在具体情境中解决租船问题,尝试解决问题的不同方法,形成解决问题的基本策略。
2、在解决问题的过程中,培养比较分析判断的能力和优化的数学思想。
3、在合作交流中勇于表达自己的想法,学会倾听他人的意见。
二、教学重难点
教学重点:掌握解决租船问题的基本策略。
教学难点:通过对现实数据的分析进行合理调整,寻找最佳方案。
三、教学过程
(一)激趣引入,提出问题
1.师:同学们,春天到了,老师想组织一次春游活动,他们想去划船,遇到了租船问题,请帮他们想一想,怎样租船最省钱?(板书:租船问题)
(二)自主探索,研究问题
1.出示问题:人数:32人
小船租金:24元/艘 大船租金:30元/艘
小船人数:4人/艘 大船人数:6人/艘
2.师:怎样租船最省钱?这个问题怎样解决呢?你们有什么想法?先独立思考后可以同桌一组讨论一下。
3.学生独立完成,教师采样,合作交流:
提示:大船和小船的租金不一样,坐的人数不一样,每人付的钱?? 大船:30÷6=5(元)小船:24÷4=6(元)
大船便宜,尽量多租大船。
如果都用大船需要多少钱? 32÷6=5(条)??2(人)5条大船,1条小船:30×5+24×1=174(元)师:这是最省钱的方法吗?你还有什么想法?
(三)逐步调整,深入研究
1.生:租5条大船,1条小船,小船上还会空出两个座位,如果不空座位会不会更省钱?
2.师:小组合作,再调整试试,看看能否说明5条大船和1条小船是最省钱的? 小组合作,再次调整试一试。
3.反馈交流,上台展示:
(四)总结过程,形成方法
1.师:我们是怎样解决这个问题的? 生:先假设,再调整。
2.介绍假设策略:
(五)巩固练习、拓展提升
1.出示题目:P11 练习三 春游 问题:怎样租车更省钱?
2、四一班有42名学生去划船,大船60元限乘4人,小船50元限乘3人。怎样租船最省钱? 3、有27名老师带203名学生去游玩,怎样买票省钱?
成人:40元 学生:20元 团体(30人及30以上)30元 4、某公园门票售价有两种方案:
方案A:成人160元/人 儿童40元/人 方案B:团体(5人及5人以上100元/人)1、如果有5个成人、5个儿童,怎样购票最合算? 2、如果有3个成人、5个儿童,怎样购票最合算?
(六)全课总结,升华认识
板书设计:
租船问题
先假设,再调整
一、32÷6=5(条)??2(人)
30×5+24×1=174(元)
二、30×4=120(元)24×2=48(元)120+48=168(元)
教学反思:
租船问题是人教版四年级下册第一单元的内容。目的是通过不同的租船方法,向学生渗透优化思想,在多种方案中通过比较、对比,得出最佳方案。
这节课的内容,在学生能正确计算有余数除法的基础上,帮助学生学会灵活运用有余数除法的有关知识,来解决生活中的简单实际问题。“生活中处处有数学”是《课程标准》的新理念,充分地体现数学与实际生活的密切联系。租船问题在能正确计算有余数除法的基础上,提出了“至少”和“最多”这两个问题,在计算出余数后,还要进一步思考,要求更高了。在教学过程中,我改变了以例题、示范、讲解为主的教学方式,而是让学生自己找出条件、提出问题、独立思考解决问题,并引导学生投入到探索与交流的学习活动中,使之在自主探索和合作学习相互结合的过程中,体验到数学与生活的联系。
这节课的教学中,也有许多不足,学生都知道要利用有余数除法的知识来计算,可是在最后的“答”这一环节就出现了问题,还有学生对于安排的合理性掌握也不算好,他们不知道怎样的安排才是合理的。所以在上课还应尽量多给学生一些主动探索的空间,多设计一些练习,让学生多说出自己的想法和思考过程,这样学生的主动性可能会发挥得更好一些,体会得更深一些。同时在小组合作中,可以采用学生提问的方式来提高小组活动的有效性。让学生更好的融入到课堂学习中!
《租船问题》教学反思5租船问题是人教版四年级下册第一单元的内容,“租船问题”教学反思。目的是通过不同的租船方法,向学生渗透优化思想,在多种方案中通过比较、对比,得出最佳方案。
本节总要采用的中课前研讨,课上交流的教学方式,课前提出预习提纲,让学生根据提纲进行预习。
出示预习提纲:
认真阅读课本第10页,思考以下问题:
1、观察主题图,收集数学信息和问题。题目中提供了哪些数学信息?通过这些数学信息要求什么数学问题?
2、如何租船最省钱?你能想出几种方案?如何从这些方案中找到最佳方案?
3、想一想:通过方案的设计和选择,我们在解决问题的时候要注意什么?
经过知识的探究,孩子已经对解决方法形成了自己的认识,区别就在于方法是孩子没有想到的,或是孩子没有找到这种问题解决的途径,教学反思《“租船问题”教学反思》。
课上交流:
每个孩子都非常高兴的把自己的方法和同学们分享。有的孩子全租小船,有的孩子全租大船,有的孩子大船小船合租,通过这些方法的比较,师适时的问:在解决这些问题的时候我们应该注意什么?孩子根据自己的理解七嘴八舍,我们共同选取有用的`信息进行整理:
步骤一:
根据船的租金及限承人数,先计算哪种船的租金更便宜。
步骤二:
再假设所有人都乘坐租金便宜的船。
如果正好坐满,无空座,那么这种租法最省钱;
如果没坐满,就再调整,调整时要做到尽量让船坐满。
成功留给有准备的人的,只有做了充分的准备,才能有所收获,才能成功,这是一节成功的课,孩子们理解的不错,学的也高兴。
《租船问题》教学反思6昨天怀着忐忑的心情到班级上了一节《租船问题》。虽然,这节课我精心备了好几天。但是心里还是没底,毕竟我感觉这个知识点对于孩子而言有很大的难度,课堂效果如何来我也不知道。课上完了,让我心里有了点小小的happy,真是出乎意料。
情景回放:
我先出了几个填空题,复习了上节的内容。这个环节没问题很快就下来了,然后出示本节课的重点内容——租船问题(例5)。先让学生独立思考然后写出解决办法,然后小组为单位进行交流,而后让孩子们以小组为单位在全班汇报。我为之兴奋,也是我特别替他们高兴的地方出现了:在汇报的过程中,孩子们的思维是值得肯定的。张晶茹同学说:用8条小船省钱。我让她说8条小船是怎么来的,张晶茹说:32÷4=8(条)然后我追问,你怎么想到列这个式子,她回答说是假如全租小船用总人数除以每条小船乘坐的人数就是船的条数。这是一个多好的想法啊。我接着追问:8条小船的租金是多少钱?刘奕说,用8×32=196元,紧接着,我抛给他们一个问题:还有没有更省钱的方法。这时,纪欣蕊同学站起来说:租5条大船和1条小船更省钱。因为假如都租大船,用32÷6=5(条)…2人。把剩下的2人租1条小船,也就是租5条大船1条小船。租金是5×30+24×1=174元,比较省钱。李林颖说,租4条大船和2条小船更省钱。这里的理由是本节的难点,孩子们说了但不是很清楚,我给以适当的点拨:这样把剩下的2人和1条大船的人数和起来,租两条小船。就成了租4条大船和1条小船。这时所租的船没空位且租金是168元最少。这时董翔同学站起来给了心要的补充:先求大船和小船每个座位多少钱,比较一下,多租便宜的船。……多好的想法,课前的预设在师生、生生互动的过程中全部呈现出来。
课后思考:
1、给孩子一个臂膀,他可以撑起一片蓝天——相信孩子,给孩子展示的舞台
“相信每个孩子都能学好”真是至理名言。做为老师的我们要相信孩子,课堂上力争放手,给孩子更大的舞台,留给孩子更多的空间去发散思维,开发自己的智力。老师真正走下讲台,做好一个组织者,引导者,合作者的角色。千万不要放不开,总认为孩子太小什么都做不好,一切事情都是老师在包办。这样会严重束缚孩子们的思维,影响孩子的个性发展。给孩子一个机会,他们会给我们一个惊喜。
2、抓住课堂的精彩瞬间,放大生成精彩的课堂是思维火花四射的场所,我们不可能也做不到限制孩子的思维,约束孩子们的想法。我们只能够因势利导,把孩子们的思维引向我们需要的方向。在这个过程中,我们老师要耐心倾听,抓住孩子思维中最精彩的那一点,及时评价、并给予放大提升。这才体现出灵动的课堂,高效的课堂。
本节存在问题:
孩子交流的时间比较仓促,说的还是比较的少,如果再多一些时间会更好。另外,开始复习的内容也偏多,虽然很快下来,但还是占用了一定的时间。
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1定期租船下船用燃油的所有权归属
根据我国《海事诉讼特别程序法》第50条的规定,海事请求人对与海事请求有关的船用燃油、船用物料申请海事请求保全,适用该法关于船载货物扣押与拍卖的规定;而根据该法第44条第2款的规定,申请扣押的船载货物应当属于被请求人所有。据此,海事请求人在向法院申请扣押定期租船下的船用燃油之前,应当确定船用燃油的所有权归属。
(1)船用燃油不构成船舶的一部分。我国《海商法》第3条规定,船舶包括船舶属具。船舶作为整体包括船体、主机、辅机及属具等,其中,船舶属具包括锚、锚链、救生艇、索具、驾驶台设备、医疗器具、厨房用具等。[1]由此可见,船用燃油并不属于船舶属具,不构成船舶的一部分,因此,不能以船用燃油为船舶的一部分为由主张船用燃油为定期租船下的出租人所有。
(2)租期中船用燃油归承租人所有。定期租船下,出租人配备船长和船员,负责船舶航行和内部管理等事务,船舶固定费用以及船员工资、伙食等费用均由出租人承担;出租人交船后,承租人负责船舶调度和营运,并承担船舶营运费用。由定期租船的这一特点可知,定期租船下船舶在营运过程中所消耗的燃油应当由承租人提供。此外,承租双方往往在定期租船合同中约定,交船和还船时各自以一定的价格将剩余船用燃油买回,显然交船点和还船点是确定船用燃油所有权归属的分界点,而还船前船用燃油归承租人所有也已成为国际航运惯例。[2] 综上所述,交船后至还船前船舶处于租期中,此时船用燃油应当归承租人所有。
2定期租船下扣押船用燃油的法律规定
2.1我国法律规定
2.1.1《海商法》
根据我国《海商法》第141条的规定,定期租船下的承租人未向出租人支付租金或者合同约定的其他款项时,出租人对船上属于承租人的货物和财产以及转租船舶的收入享有留置权。另据我国《物权法》第230条第1款的规定,债务人不履行到期债务时,债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产,并有权就该动产优先受偿,即债权人合法占有债务人的动产是留置权的构成要件之一。然而,定期租船下的船舶实际上由承租人经营和控制,出租人对船用燃油的“占有”是通过法院扣押实现的,不同于债权人自行行使留置权的情况。由此可见,定期租船下出租人对承租人船用燃油的留置权与传统民法中的留置权不同,是一种法定的特殊留置权。
此外,在承租人的债权人并非定期租船下的出租人的情况下,由于债权人不占有船用燃油,因此其并不享有留置权;但其可以基于海事请求向法院申请扣押承租人的船用燃油,这实际上属于诉讼法上的财产保全行为。
2.1.2《海事诉讼特别程序法》
我国《海事诉讼特别程序法》第50条规定,海事请求人对与海事请求有关的船用燃油、船用物料申请海事请求保全,适用该法关于船载货物扣押与拍卖的规定;此外,该法关于海事请求保全的一般规定也适用于定期租船下扣押船用燃油的诉讼财产保全措施。上述相关法律规定的适用主体既包括定期租船下的出租人,也包括承租人的一般债权人。
2.2国外法律规定
(1)美国美国加利福尼亚州的法律规定,定期租船下承租人的债权人可以对承租人的船用燃油申请诉讼财产保全,但申请人必须证明如果不采取此项保全措施,则可能无法确保判决执行。
(2)日本日本法律规定,定期租船下承租人的债务人对船用燃油申请采取临时性保全措施时,必须满足以下条件:(1)申请人证明燃油为承租人所有;(2)申请人提供定期租船合同副本,并证明该船未被转租;(3)法院不能主动扣押燃油。由此可见,在日本法律下,对定期租船下的船用燃油实施扣押实际上是相当困难的:一方面,只能由燃油所有人主动上交燃油;另一方面,由于实践中很难找到能够并且愿意接收燃油的油船或者驳船,因此法院通常不支持当事人扣押船用燃油的诉讼财产保全申请。[3]
(3)韩国韩国法律规定,法院只能针对已经与船舶分离的船用燃油采取诉讼财产保全措施,而实际情况往往难以符合这一要求,因此,在韩国实际上无法对船用燃油申请诉讼财产保全。
3定期租船下扣押船用燃油的限制条件
3.1申请扣押的燃油与索赔事项有关
根据我国《海事诉讼特别程序法》第23条的规定,债权人申请扣押的船舶应当为当事船舶,即申请扣押的船舶应当与债权人提出的索赔事项有关;同理,定期租船下承租人的债权人申请扣押的船用燃油也应当与其提出的索赔事项有关。这在我国现行法律中也能找到依据:我国《物权法》第231条规定,债权人留置的动产应当与债权属于同一法律关系;我国《民事诉讼法》第94条第1款规定,财产保全限于请求的范围或者与本案有关的财物。由此可见,不论申请扣押船用燃油的债权人是具有法定留置权的出租人还是一般债权人,其申请扣押的燃油都应当与其提出的索赔事项有关。
3.2禁止扣押混杂燃油
如前文所述,定期租船下的船用燃油归承租人所有;但在实践中,往往会出现一些特殊情况。例如,在承租人的燃油与第三人的燃油混杂在一起的情况下,承租人的债权人是否仍然可以申请扣押燃油?有学者认为,燃油混杂后,不可能将“无辜”的燃油与“有过错”的燃油区别开来,因此,对“有过错”的燃油提起对物诉讼会不可避免地将“无辜”的燃油牵连进去。[4]此外,根据我国《海事诉讼特别程序法》和《物权法》的规定,定期租船下承租人的债权人申请扣押的船用燃油应当为承租人所有,即该燃油应当为招致损害的特定物或因服务收益而负债的特定物。综上所述,定期租船下承租人的债权人无权申请扣押混杂燃油。
3.3扣押燃油应当合理、可行
(1)扣押燃油的可行性债权人在申请扣押燃油时还应当考虑以下因素:首先,确定法律是否明令禁止扣押船用燃油或者定期租船合同双方当事人是否存在不得扣押船用燃油的约定;其次,确定是否满足申请扣押燃油的条件,如主体资格、燃油所有权、燃油与索赔事项之间的关系等;最后,如果债权人索赔金额较大,而承租人的船用燃油很少,或者在债权人提供大额反担保的条件下仍然无法保证扣押成功,那么债权人就应当考虑放弃扣押燃油,以免陷入被动。
(2)扣押燃油的数量一方面,根据我国相关法律的规定,申请扣押的燃油应当与争议金额相符,债权人提供的反担保金额也应当与争议金额相一致;另一方面,在具体个案中,还应当考虑有关国家的法律规定,以免因錯误扣押而给债权人带来不必要的损失。
4结束语
总的来说,不同国家对定期租船下扣押船用燃油的法律规定不同,且该权利的行使受到一定的限制,尤其在涉外案件中,需要考虑的因素更为复杂。目前,我国现行法律对定期租船下扣押船用燃油的规定仍不完善,司法实践也不统一,这对当事人在实务中规避风险极为不利。建议我国细化《海事诉讼特别程序法》中的相关规定,对定期租船下扣押船用燃油加以必要的限制,从而更好地指导司法实践。
参考文献:
[1] 司玉琢. 海商法[M]. 北京:法律出版社,2007:218.
[2] 孟于群. 国际海运疑难典型案例精析[M]. 北京:中国商务出版社,2009:7.
[3] 孟于群. 谈谈扣留燃油[J]. 中国远洋航务,2008(5):58-60.
(1)8×6=48(人),6条船坐48人,还剩2人,需7条船。
(2)8个8个地加,共加6次余2人,需租7条船。
(3)从50人里依次去掉8人,去6次后还有2人,需租7条船。
(4)还有的学生借助学具用小棒代表船,用圆片代替人摆一摆,得知结果。
反思:
1、这道题经过这样处理,培养了学生数学意识和能力。
2、不同的学生(包括后进生)都积极参与到教学活动中,不同学生表现出不同的思维过程,用自己最自然最真实的感受去学习数学。
3、如果我们仍像过去那样一味地给学生进行“算理式分析”,尽管学生把“算理”搞清了,但却压抑了学生丰富而又自然地思考。
为了让学生读懂情境图中蕴含的信息,当出示情境图后,我并不急于提问,而是让同桌互相说说:从图中你获得什么信息,哪个信息理解起来比较困难?由于放慢了脚步,由于有了同伴的互助,孩子们对于图中给出的信息“限乘4人”,就有了较为深刻的理解。除了知道是每条船限乘4人之外,在互相补充之下,不仅明白不能超过4人,还知道最多可乘4人,但也可以是乘坐1人、2人或3人。为了更为形象的表示,我还在黑板上画出了图示来。这样,限乘4人的蕴含的丰富内涵孩子们就体会得非常的深刻了。
2.充分理解“至少”的意思
在解决“22人至少要租几条船?”的问题时,为了让孩子们深刻理解“至少”的意思,我并不是自己给予解释,或是直接请孩子说说自己的理解。而是先请孩子们用画图或列表的方式来表示22人要租几条船。由于有了前面“限乘4人”的理解,知道每条船可以乘坐1人、2人、3人或4人的铺垫,就有孩子画出简笔画图每船坐2人,需要11条船。于是,我把这种方法展示出来,不着急肯定对错,而是让孩子们自己评判。这时,就有孩子发现,这样租也可以,可是太浪费钱了。接着我追问:怎么租才不会浪费钱?这样孩子们通过自己探索发现每条船坐1人,需要22条船,每条船坐2人,需要11条船……虽然可以这样租船,但是就太浪费钱了,没人会这样租船。每条船都坐4人,租的船少,租金也少。在与孩子们达成共识后,提出“至少需要几条船?”。这时孩子们对于“至少”的理解就水到渠成了。通过画图,知道除了坐满5条船后,还剩2人,这2人也要坐1条船,因此至少需要6条船。
1、列式计算
(1)600与560的和除以它们的差,商是多少?
(2)从480里减去35的6倍,得到的差再除以9,结果是多少?
(3)用400除以51与46的差与8的`积,商是多少?
2、外出参观学习的学生与教师共32人。怎样租车最省钱? 大船:限乘6人, 每条大船30元 小船:限乘4人, 每条小船24元
3、我们学校共有老师14人,学生326人去春游。怎么租车最便宜? 大车可坐40人,租金900元;小车可坐20人,租金500元。
4、某旅游团逛游乐园,团里共有46人,其中儿童36名,选哪种方案合算? 方案一:成人每人30元。儿童每人15元。
方案二:团体10人以上(包括10人)每人20元。
5、男生14人,女生8人住一晚,房费最少要用多少钱?请写出你的安排方法。
姓名 四则运算练习题
1、列式计算
(1)600与560的和除以它们的差,商是多少?
(2)从480里减去35的6倍,得到的差再除以9,结果是多少?
(3)用400除以51与46的差与8的积,商是多少?
2、外出参观学习的学生与教师共32人。怎样租车最省钱? 大船:限乘6人, 每条大船30元 小船:限乘4人, 每条小船24元
3、我们学校共有老师14人,学生326人去春游。怎么租车最便宜? 大车可坐40人,租金900元;小车可坐20人,租金500元。
4、某旅游团逛游乐园,团里共有46人,其中儿童36名,选哪种方案合算? 方案一:成人每人30元。儿童每人15元。
方案三:团体10人以上(包括10人)每人20元。
永济小学
苗竹林
教学目标: 1.灵活运用有余数除法的有关知识解决生活中的简单实际问题,发展应用意识。
2.在合作交流中勇于表达自己的想法,学会倾听他人的意见,通过合理解决实际问题,体验成功的喜悦。
教学重点: 解决实际问题。教学准备: 教具:挂图、课件。学具:学具盒 教学过程: 一.切入举例 出示挂图,谈话引入
同学们,到了公园,你最喜欢做什么?你能把图上的情景讲给大家听吗?
二.对话平台 三.玩中学
1.说一说,想一想。
从图中的情境入手,解决简单的实际问题。
(1)从图中你得到了什么信息?
(2)如果有21个同学去划船,至少要租几条船? 先独立思考:你是怎样想的,如何列式,怎样回答问题。其次,在小组内交流。最后,以小组为单位汇报。2.摆一摆,说一说。
通过摆一摆,发展学生的应用意识。怎样分配合理?用你手中的小棒来摆一摆。3.试一试。
继续通过应用,使学生理解解决生活中实际问题的不同情况。每小时租金3元,10元钱最多能划几小时? 先和同桌说一说你是怎样想的? 再独立列式解答。四.学中做
1.完成练一练的1、2题。2.完成练一练的3、4题。(1)独立完成。
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│本合同经承租人与出租人签章后即行生效│
│,有关承租人与出租人之间的权利、义务│
│和责任界限,适用于《水路货物运输规则│
│》及运价、规定的有关规定。│
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编号:
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││ 全 称 │││ 全 称 ││
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│承租人│地址、电话││出租人│地址、电话││
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││银行、帐号│││银行、帐号││
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││船名││总舱容││吊杆数/负荷││
│ 船舶 ├──────┼──┼───┼────┼──────┼────┤
││船籍港││载货吨││ 空载吃水 ││
│ 资料 ├──────┼──┼───┼────┼──────┼────┤
││ 总吨/净吨 ││舱口数││ 满载吃水 ││
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│货名│件数 │ 包装 │重量(吨)│体积(立方米)│价值(元)│
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│ 起运港 ││受载期限││ 装船期限 ││滞期费率││
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│ 到达港 ││运到期限││ 卸船期限 ││速遣费率││
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│ 运费 ││费用结算方式││
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│特约事││
│项和违││
│约责任││
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│托运人签章│承运人签章│
│年 月 日│年 月 日│
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说明:
1.本合同正本一式两份,承租双方各执1份,副本若干份。
乙方:
甲方应工程需要,需租用乙方拖轮船一艘进入工地施工。根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规、遵循平等、诚实信用的原则,为明确双方责任、权利和义务协商一致,订立本租船协议,以资共同信守。
一、租用船舶:(船号:)
二、租用日期:约2012年月日起进场,按实际施工日起至工
程竣工,租用日期按实际日期日期计算,(暂5个月)。
三、租金计算:每月租金(现金结算)合同签订后
付万定金。
四、租金支付:每月80%支付当月租金,余额完工一个月内付清。
五、施工地点:。
六、双方责任:
甲方:
1、甲方负责所租船舶在本工程所需要的柴油水费。
2、甲方全面监督乙方船舶在租用期的安全工作,如乙方船舶在施工中自身造成的一切安全事故,均由乙方负责。
3、船舶租赁后甲方对乙方的船舶的燃油容量进行测量统计,出具交待清单,便于费用结算。
乙方:
1、乙方对租赁船舶应及时保养,配备相关的工作人员船舶证
书,便于本工程施工需要,保证船舶的正常施工状态。
2、积极配合甲方施工,在确保安全的情况下服从甲方施工调动。因不服从甲方指挥而造成的乙方船舶损失由甲方负责,甲方有权要求更换不服从指挥的船员或工作人员。
3、在船舶的避风、防台方面做好参谋工作。乙方船员的安全由甲方负责,并及时整改隐患。(人力不可抗拒情况下双方协商解决)
4、租聘船员的工资由乙方负责。
5、乙方船舶的每次机械故障不得连续超过24小时,若超出24小时,超出部分应扣除当天的租金,每月结算,但必有乙方船长签字,在最后结算中扣除。乙方不听从甲方指挥故意不施工,扣除不施工天数租金双倍。
六、约束条款:
1、甲方应按约支付租金,如逾期并经催告后仍支付租金的,按2%月违约金。
2、合同签订后不得违约,如有违约应由违约方向对方负责支付5万元正人民币作为赔偿。
七、本合同未尽事宜,双方协商解决,不能够协商解决时,可向当地仲裁机构申请仲裁及法院申诉。
八、本协议一式四份,双方各执两份。本协议以双方签字、盖章后生
效。租期结束、款项付清,自动失效。
甲方:
代表:
签约地:
乙方: 代表:
承租人:____________________________________
地址:______________________________________
邮码:______________________________________
电话:______________________________________
出租人:____________________________________
地址:______________________________________
邮码:______________________________________
电话:______________________________________
第一条 租约代号
现有规范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船______号的船东_________(________)与租船人___________相互达成协议如下:
第二条 船舶规范
船东保证,在交船之日以及在这个租期内,本船应与附表规范相符,如有不符,租金应予以降低,足以赔偿租船人由此受到的损失。
第三条 船舶状况
船东保证,在交船之日以及在整个租期内,本船应紧密、坚实、牢固,处于良好工作状态,在各方面适于货运,船壳、机器、设备处于充分有效状态,并按规定人数配齐合格的船长、船员和水手。
第四条 租期
船东供租,租船人承担本船________日历月(确切租期由租船人选择),从本船交付之日起租。
第五条 航行范围
本船在伦敦保险人学会保证条款范围内(但不包括________),本船能经常安全浮起(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起)的安全港口、锚地或地点,进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下,租船人可派船在许可以外的地区进行贸易,也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况,船壳、机器附加保费由租船人负担,但该附加费不得超过按照伦敦保险人最低费率的`最少险别所征收的保费,其保险条件不得扩大学会按期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会兵险条款(1/7/1976)的标准格式,但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭证保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有回扣,应退还租船人,船壳、机器保额定为________,保费即按此计算,但如保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符,则取较小的金额计算。
如本船航行中国受阻,租船人有解除有租约的选择权。
除非首先得到租船人的同意,船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台湾港口。
第六条 禁装货载
本船用来载运合法货物,但不包括________(租船人)有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例如,运输危险品。
第七条 交船港
本船在________(租船人)指定的、本船能经常安全浮起,随时可供使用的泊位,在办公时间内交给租船人使用,交船时货舱须打扫干净,适于在装船接收货物。
第八条 交船日期
本船不得在________之前交付,如本船在________17点之前没有准备就绪交付,租船人有随时解除本租约的选择权,但不得迟于本船准备就绪之日。
第九条 交船通知
船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。
第十条 货物检验
(1)提供约定的船舶。船东提供的船舶必须与合同的规定相符,而且要适合约定的用途,否则,应承担由此而引起的后果。在合同中应注明船舶的耗油量,因为运输中的燃料是由承租方供应的。如果实际耗油量超出合同的规定,租方有权向船方请求赔偿。如果船舶发生故障,船方应负担修理费,船舶因修理而停运24小时以上时,租用人有权停付租用金。
(2)船舶的租用范围。在合同中应订明船舶的航行区域。在规定的区域范围内,租船人可以指示船舶行驶任何航线,开往任何安全港口。但不能指示船舶驶离规定区域,否则后果应由租用人承担。
(3)船舶租用期限。船舶的租期视租用人的需要而定,从船方将船舶交给租用人时开始计算。在实践中,只要租用人对最后1次航次的安排是合理的,即使该航次未能在租期届满时完成,也不能算违约,对于超出租期的时期,租方按合同规定的原运费率支付租金。此外,如果船方在规定的日期不提供船舶,租方有权解除合同;而租用人不按时接受船舶,则应照付租金。
(4)租金。在租船合同中应写明租金的支付方法,一般是以月为计算单位。在租期内不论租方是否实际使用船舶,甚至是遇到恶劣气候致使船舶不能开航,亦要支付租金。如果租方不按合同规定支付租金,船方有撤船的权利,并可对船上的运送货物行使留置权,但必须注意两个问题:一是船方如果接受了迟付的租金,则不能行使撤船的权利;二是如果船方行使了撤船权利,就不能再取得租金,但可以要求损害赔偿。
(5)对船舶的使用与损害赔偿。关于对船舶的使用与损害赔偿条款,其内容主要是规定对船舶的使用及代理或其他事宜,船长应服从租船人的命令和指示,而租船人则负责赔偿因船长听从其指示所造成的一切后果和损失。
(6)船方对货物损害的责任。根据普通法原则,船主应承担船舶适航的默示保证。如果船方提供的船舶不适合运载,致使货物受到损失,船方应负损害赔偿责任。
一选择题
1.每4人住一间房子,23人至少要住()间。
A
.5
B
.4
C
.6
2.一条船限坐4人,27个人去乘船,至少要租()条船才可以一次过河。
A
.8
B
.7
C
.6
3.70名同学乘车去参观鸟巢和水立方,至少需要租()辆车
A
.6
B
.7
C
.8
4.一位老师和21个小朋友去租船,每条船最多载6人,至少需要租()条船。
A
.4
B
.5
C
.6
二判断题
5.在有余数的除法里,商比余数大。()
6.小花有40元钱,一支钢笔9元钱,她最多能买4支这样的钢笔。()
7.小明用35根小棒搭正方形,最多能搭9个。()
8.一瓶矿泉水要2元,13元最多能买7瓶。()
9.23人坐车,每辆车限乘客7人,3辆车就可以把23人同时运走。()
三填空题
10.卡片上最大能填几?
________×6<50 ________×7<43 ________×5<38
________×4<31
________×8<26 ________×9<60
11.57名学生去划船,每条船最多坐6人,至少要租________条船。
12.有28颗糖,最少拿走________颗,就能正好平均分给6个小朋友了。
13.张叔故要把68袋大米运回家,每次运9袋,至少要运________次才能运完。
14.42位同学去划船,每条船最多只能坐8人,要租________条船。
四、计算题
15.用竖式计算。
①46÷8=
②30÷7=
③62÷9=
④19÷4=
⑤40÷6=
⑥28÷6=
五解答题
16一本《少儿百科全书》38元,小琳每周存5元钱,她至少要存几周才能买到这本书?
17.汪老师与36名同学去公园坐摩天轮,每个车厢坐4人,至少需要坐几个车厢?
18.二年级一班有45名同学去划船,每条船最多坐8人,他们至少要租多少条船?还剩几个座位?
19.17个小朋友坐碰碰车,每辆碰碰车最多坐2人。他们至少要坐多少辆碰碰车?
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