行业调研（精选8篇）
一，企业概况
1、企业基本情况：江阴市天华纱业有限公司是一家私营有限责任公司，地址：江阴市陆桥东街3号。成立于1998年1月，成立时注册资金人民币88万元，经过几次增资，2007年10月注册资金增加到12588万元，主营棉、麻、毛、化纤纺织、制线制造、加工销售。可生产16-45支各种有色纱，形成纯棉、纯涤、涤棉、涤粘、毛涤、亚麻混纺等300多个色纱品种。公司生产的麻灰系列色纺纱线以有色纤维为原料，成纱不需染色，具有环保等特点。公司生产特种纱线，主要规格为花式纱线（羽毛纱、斜毛纱、蜈蚣纱、轨道纱、项链纱，乒乓纱、带子纱、箭猪纱、梯形纱、牙刷纱等），产品广泛用于高中档针织，织布，地毯、浴袍，披肩，围巾、帽子、手套、袜子及装饰等，适合消费群体具有国内外广阔的市场空间。成为广东、福建、浙江、上海、江苏、山东等沿海经济发达地区针织和服装出口企业的重要原材料基地，并取得了自营进出口企业资格证书。
2、企业的主要产品以及产能：色纱，年生产能力9.3万吨。
3、企业的设备以及数量，装备水平在全国的排名情况：天华纱业是全国排名第三的色纺纱生产企业，拥有环锭纺52万枚，新型气流纺设备20台。装备处于全国领先水平。
二，当期财务情况分析
企业的负债率55.7%，流动比率108%，速动比率55%，销售、利润和去年同期相比情况：公司10年3月累计销售21237万元，净利润901万元，同比去年同期增长20%以上，环比有大幅度增长，销售形势较好。
三，当期的生产情况
1、企业定单情况：企业无固定金额的订单，根据客户的需要组织生产，产品供不应求。
2、企业销售主要是国内，货款回笼非常好，应收款比例较小。
3、企业目前的毛利率情况：毛利率8.46%
四，企业是否有资金需求
原材料棉花现在19000-195000元/吨，较年初价格（13500元/吨）增长较快，色纱产品自2009年下半年以来，销售形势为历史以来最好的一个阶段。公司目前拟进口500万美元左右的设备来扩大产能，有一定的流动资金需求。
海澜集团有限公司
一、企业概况
海澜集团有限公司位于江阴市新桥镇。公司成立于1988年。海澜集团从1988年起步，经过22年的艰苦创业，公司从创业初的30万元起步，发展成总资产超百亿元，拥有包括自己在内的12家公司，其中1家上市公司；从单一的粗纺发展成为一家以服装为龙头，涉足面料生产、国际贸易、房地产、工业旅游等领域的国家级企业集团。目前，海澜集团已拥有上市公司（凯诺科技股份有限公司）一家，员工1.5万余名，形成400万套西服、400万件衬衫及2000万米中高档面料的年生产能力。2009年集团公司完成销售收入119亿元，完成利税8亿元。集团实收注册资本达到60000万元。法人代表：周建平。该公司为民营性质，公司采取所有权与经营权相分离，职业经理人参与经营管理的治理模式，现有员工15000多人。
海澜集团致力于用高科技改造传统服装产业。在行业内率先系统地提出服装设计新概念，即服装研发从最前端的羊毛开始，形成了从羊毛进来到服装成品出去的完整的产业链。海澜集团服装智能生产线和纺、织、染、检测设备均来自德国、意大利、瑞士、法国、日本等8个国家。在中国服装业，海澜率先三次打破通往国际市场的技术壁垒：通过ISO14001环境管理体系和ISO9001：2000标准质量体系的双项认证，检测中心通过ISO/IEC17025标准认证，成为CCIBLAC认可实验室。此外，海澜集团还全面导入CIS企业形象识别系统，率先在服装界启动ERP企业资源计划。
海澜集团成功实施多品牌经营战略，目前已形成以中档、中高档、高档等服装品牌为主的品牌链。由集团自创的民族品牌“圣凯诺”，聘请国际著名影星梁朝伟担任形象代言人，以其独特的品质和服务优势，努力塑造新成功主义者的形
象，成为国内高级职业装的首选品牌。以高品位、中低价位为特征的“海澜之家”，是海澜集团独创的男装品牌，选用著名节目主持人吴大维、印小天做形象代言人，目前正以其独有的自选购衣模式和迅猛的发展势头快速占领大众消费市场，从而掀起中国男装市场的新一轮革命。此外，集团还相继成为法国著名品牌奥德臣、意大利知名品牌康纳利在中国市场的总代理，买断了意大利品牌朗〃维高在中国大陆的生产经营权。通过代理、买断等方式，海澜集团近几年与一些国际品牌实现了紧密合作，从而快速、直接地获取了国际服饰潮流的最前沿信息，为集团自创品牌的发展提供了强大的技术支持。如今，海澜已在国内设立了数十家分公司和数百家品牌服饰专门店，在美国纽约、法国巴黎、意大利米兰、日本东京、香港等国家和地区建立了20余家境外分公司和信息站，开展国际业务，跟踪和掌握世界服饰、面料最新时尚潮流和前沿技术。
海澜集团成立至今已经有20多年，是成熟稳定的企业，在2009年全国500强企业名单中排名296位，在前几年的金融危机中企业受到的冲击影响较小，抗风险能力强，在行业成熟度上有较低的风险。
二、当期财务情况分析
根据海澜集团有限公司合并报表，07、08、09三年销售收入分别为91.38亿元、101.96亿元、119.81亿元，净收益依次为3.28亿元、5.03亿元、6.34亿元，三年销售及净收益均为增长趋势。2010年1-4月海澜实现销售41.37亿，为上年销售的35％；1-4月累计净收益3.40亿，为上年净收益的54％，企业销售及净收益与上年相比有较大增加，尤其是净收益增幅较大。至4月底，公司净资产55亿，资产负债率39％，比年初资产负债率44％有下降趋势；流动比2.19，速动比1.12，均比年初流动比1.76、速动比0.93有了较大改善。
三、当期的生产情况
企业销售主要是国内销售，国外销售仅占总体销售的5％。公司目前经营良好，业务繁忙。
四、企业是否有资金需求
根据企业实际情况，由于企业原料成本上升，及劳动力成本上升，企业生产
成本大幅增加，流动资金需求相应大幅度增加。
江阴市华富纺织制衣有限公司
一、企业概况
公司成立于2000年12月22日，企业占地面积为75000平方米，厂房面积为50000平方米。江阴市华富纺织制衣有限公司拥有先进的纺织设备，技术力量领先。公司现有中高级技术职称人员85人，大专以上学历人员117人。生产设备主要有日本进口丰田喷气织机396台，以及高速整经机等相关设备，该企业的喷气织机具有具有高速，优质，减耗等优点，给企业生产以源头上的竞争优势。主要产品是高支高密的色纺面料，如牛津纺、提花布、平布、卡其、夫绸等，目前企业月生产能力达350万米，其色织布产量华东地区排第三名。
二、当期财务情况分析：
截止到2010年5月，资产总额达5.8亿元，净资产达2.58亿元，资产负债率0.55，企业实现销售2.2亿元，净利润达1662万元，净利润率为7.5%，今年定单的毛利率在20-30％左右，比去年提升2.5个点左右，去年同期销售收入为2.0亿元，净利润1100万元，净利率为5.5%左右，盈利能力大大提高，高于行业平均水平。
三、当期生产情况
公司目前国内销售占60%左右，国外销售占40%左右。近年来该公司因生产的产品质量过硬，在市场竞争中优势明显，企业订单一直相当充沛。今年整个色织布市场优为兴旺，目前订单数量1190万米，定单交期已排到十月中间，由于企业自身的生产能力已不能满足客户的需求，目前企业外发加工300台织机。货款回笼上，一般国外客户为发货后一个月左右。国内客户为二到三个月，一般不超过三个月。
四、企业资金需求情况
今年由于市场需求大，相比于去年因棉花欠收等原因，原材料价格涨幅较大。该公司也通过销售产品的提价来消化原材料涨价带来的影响。近期原材料价格已
趋向稳定。公司以货到付款，预付货款等方式购买原材料，尽量保证生产用纱以最低的价格购进。所以回笼的资金多数又投入到原材料上，以至公司对资金的需求也有增加的趋势。
江阴市宏茂纺织有限公司
一、企业基本情况：
江阴市宏茂纺织有限公司成立于2005年04月22日，法人代表杨洁，性质为有限责任公司。该企业注册资金1980万元人民币。公司主要经营范围为：纺纱，织布，制造，加工服装，销售纺织原料。主要生产各种纱线（化纤），毛纱，粗纺呢等。
公司现拥有3.6万纱锭，9台汽流机设备，300多台织机。年生产各种棉纱、线10000吨，毛纱3000吨，粗纺呢1200万米，属全国最大规模生产粗毛纺的企业。2009年销售收入36485万元，净利润1838万元。企业经营较为稳健，有一定的技术开发能力。经营业绩良好，盈利能力和产品质量较稳定，市场基础较好，经过几年的发展，产品在市场上的销路已打开，发展前景良好，该企业有了一定的资本积累，资金实力较强，销售及利润来源较稳定。企业的粗毛纺产品质量较好，品种规格较多，有较好的市场信誉，客户一致认为产品质量较好，企业生产的粗纺产品非常畅销。
二、当期财务情况分析
截至5月底，企业负债率46.5％，流动比148％，速动比101％，高于行业平均水平。今年销售总额已达15736万元，实现利润988万元。企业今年盈利能力上升，上月底毛利率约为9％，高于上年底7.24％的水平。
三、当期生产情况
企业明显形势好于上年，订单已排到10月份，工厂生产非常繁忙，并有50％外加工。订单中有30％出口到国外，结算方式50％的90天信用证和50％TT，内销部分货款部分月结部分为贷款提货，应收帐款周转天数53天。
四、企业是否有资金需求
1、晋中供电分公司现有高耗电行业46户, 其中:铁合金7户、电解铝1户、电石5户、烧碱、水泥17户。
本地区高耗电行业的生产经营情况基本正常。
2、用电分析
(1) 行业 (黑色、有色、建材、化工等) 用电分析
四大行业除有色金属行业外, 其它黑色金属冶炼业、化工行业、建材行业分别比同期增加电量3750.68万千瓦时、2629.12万千瓦时、4641.79万千瓦时, 增长31.83%、5.1%、26.72%。有色金属行业比同期降低70.81%, 减少电量12293.97万千瓦时, 其原因主要是恒裕铝厂今年2月因原材料价格上涨、管理不善及用电负荷紧张、电价上涨等因素已停产, 1-8月恒裕铝厂比同期减少电量12652万千瓦时。
(2) 主要产品 (铁合金、电解铝、电石、烧碱、水泥等) 用电分析
五项主要产品的用电量增长与各产品所属行业的增长趋势一至。
(3) 实行优惠电价对高耗电行业用电需求的影响分析
晋中市高耗电行业没有实行优惠电价的用户。
3、高耗电行业的发展对本地区电力供需形势的影响分析
(1) 24家高能耗企业大致可分为以下4类:
(2) 11家企业属新投产或增容类, 产品是轧钢、钢铁、精密铸件、硅铁, 生产能力较平稳。
(3) 7家企业属电量减少类, 产品是水泥、铸钢件, 因成本增大, 生产能力比同期有所降低, 用电量减少。
(4) 5家企业属电量平稳类, 产品是铁合金、铸钢、轧钢。
(5) 1家企业属产品转型类, 祁县化纤厂由去年主要以冶炼产品为主转变为今年以化纤产品为主, 因化纤产品销路较好, 所以电量比同期增加51万千瓦时。
二、高耗电行业发展及用电分析
1、本地区高耗电行业发展状况
分公司符合国家发改委电价调整文件中规定的限制类和淘汰类的6个高耗电行业共24户, 其产能、产量及用电情况基本没变化。
2、高耗电行业用电分析
a.黑色金属冶炼业:用电变化较大的是3月增长幅度提高, 其原因是军硅去年3月检修所至;6月出现降低的原因是左权安源铁业有限公司因换承包商暂停一个月;8月减少的原因是军硅检修造成。
b.有色金属行业:用电变化较大的是2月突减, 其原因主要是恒裕铝厂今年2月因原材料价格上涨、管理不善及用电负荷紧张、电价上涨等因素已停产, 恒裕铝厂比同期减少电量12652万千瓦时。
c.化工行业:用电变化较大的是2月增幅降低, 其原因是和顺电石厂限产造成;4月开始降低是因电石行业因电力供应紧张限产所至。
d.建材行业:用电变化较大的是7月份增幅降低, 其原因是因6月市场的因素, 玻璃行业限产所至。
3、主要产品 (铁合金、电解铝、电石、烧碱、水泥等) 用电分析
各产品逐月用电变化情况与各产品所属行业的变化情况一至。
4、耗电行业发展对地区电力供需的影响分析
自去年下半年以来, 在国民经济快速增长的拉动下, 电力需求增长强劲, 电力供需形势相当严峻。我区截止今年8月底, 累计拉限电6416余条次, 损失电量达11520.66万千瓦时。究其原因, 主要是快速增长的电力供给无法满足更快增长的电力需求。电力需求增长中, 有经济社会发展、人民生活水平提高等消费合理增长因素, 更主要的是投资需求增长过快, 特别是高耗能产业发展过猛, 超过了资源承载能力。而用电负荷结构的重型化, 也使电力供应对经济增长的支撑能力下降。这充分反映了我区经济增长模式还是属于粗放型的增长, 远没有转变到集约型。
在当前电力紧张的情况下要做好电力工作:一是加强电力需求侧管理, 加大移峰填谷工作力度, 确保居民生活、农业生产、重点单位和高科技等优势企业合理用电, 限制高耗能、高污染企业用电, 合理引导电力消费, 控制高耗能产业发展, 优先保证居民生活和重要用户的电力供应。理顺电力价格机制, 加强节电宣传, 鼓励企业、家庭采用先进节能的用电技术和装置。二是促进电力生产建设。充分发挥现有设施潜力, 确保电力稳定供应。三是要优化电网调度, 调剂电力余缺, 使现有发电、输电能力得到充分发挥。四是强化电网安全运行。
为此, 需要进一步运用价格杠杆, 缓解供电紧张局面。通过调整电价, 一方面可以激励电力投资, 提高电力供给能力;另一方面, 可以引导用户合理用电, 抑制不合理的电力需求, 促进电力供需平衡。调整电价的另一个重要原因, 是解决电力企业成本增支问题, 调动电力企业生产经营积极性。
四、建议
1、停供高耗能、高污染和不符合产业政策的企业用电, 不仅仅是供电部门的事, 仅有供电部门的努力也是“孤掌难鸣”。这就需要各级地方政府以山西安全迎峰度夏的大局为重, 与各级供电部门一道, 真正把计划用电落到实处, 确保重要用户的用电, 确保山西经济的健康发展。
2、要遏制高耗能企业盲目发展势头, 淘汰高耗能企业的落后工艺、技术和设备, 发展节能型和高附加值的产业, 走新型工业化之路。
3、签定节能自愿协议, 是目前许多国家为提高能源利用效率所采取的一种管理模式。它的基本形式是, 企业在政府政策的引导和鼓励下, 就实现节能和环保目标, 自愿与政府部门签订协议, 做出承诺并付诸实施。与以强制标准推行环保节能不同, 这是我国政府部门以市场手段推动节能事业, 促进可持续发展的重要举措。
听取广东局工作汇报后，向朝阳副局长作了重要指示，广东兽药监管注重制度建设、注重机制建设、注重宣传培训、注重服务便民、注重民心工程建设，省局和各级管理部门在这五大方面做了大量工作，创新管理，狠抓落实，很有特色，富有成效，并希望广东按照习总书记给广东“三个定位两个率先”要求，继续做好兽药行业先行先试各项工作。
在佛山正典公司，调研组听取了谭志坚总经理、符德文副总经理分别就正典球虫疫苗的研发、生产和推广，以及公司兽药GMP信息管理系统开发和使用情况作了汇报，深入仓库调研检查了产品标签和说明书。调研组对正典球苗和兽药GMP信息管理系统给予了充分肯定和高度评价。
在肇庆大华农公司，调研组听取了大华农公司副总裁方炳虎、行政总监练炳洲、市场总监王阿明就公司疫苗生产和兽药产品二维码试点运行做法的简要汇报，观看和详细询问了我国首条兽药二维码自动化采集生产线的运行情况，同时对水产疫苗GMP车间的运行进行了调研考察。调研组认为，大华农公司注重研发创新，确保质量安全，为重大动物疫病防控作出应有贡献，特别是成为首批二维码试点企业后，公司高度重视，有专门小组负责，增加投入，建成了我国首条兽药二维码自动化采集生产线，为今后全国全面推行提供了有益借鉴和经验。
在粤期间，调研组还参加了国家兽药产品“二维码”信息系统运行培训班广东班的开班仪式，向朝阳副局长作了重要讲话，给33个试点企业、单位给予极大鼓舞和倍添信心。
广东省畜牧兽医局罗道栩副局长、兽医处屈源泉处长、罗建民副处长，省饲料兽药检验所林海丹副所长参与调研。
中国原油还能让汽车业奔跑多久?一边是中国60%的原油对外依存度，一边是快速增长的汽车保有量和居高不下的平均油耗。中国已连续5年成为全球第一大汽车消费国，假设单车油耗不变，到20xx年，中国汽车保有量和车用原油量再翻一倍，中国原油对外依存度或超过70%!中国能源结构多煤少油，新能源汽车可降低石油消耗，但考虑到其偏低的销量占比和普及速度，仍不足以改变中国车用能源结构。
二、企业平均油耗，多数企业压力大
企业平均油耗标准是核心考核指标，20xx年乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，2020年降至5.0升/百公里。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(20xx-2020年)》，20xx年生产的乘用车平均燃料消耗量需要降至6.9升/百公里(第三阶段油耗)，到2020年降至5.0升/百公里(第四阶段油耗)。此外，节能乘用车燃料消耗量20xx年要降至5.9升/百公里，2020年要降至4.5升/百公里。
20xx年国产乘用车企业的油耗达标率仅72%。根据今年5月工信部公布的企业平均油耗情况，20xx年，79家国产车企的油耗达标率仅为72%(不达标的不乏大型国企集团)，25家进口车企中更有近半数未能达标，具体名单详见附录1。如果明年按20xx年标准严格实施，将有更多企业无法达标。
我们判断，未来油耗标准严格实施概率大。目前业内对于20xx年油耗政策能否严格实施的分歧很大。主要担心在于：外资和合资企业在发动机等先进技术中占优，可以比较轻松的达标;而自主品牌企业可能会因此面临进一步窘境。然而，事实上，在5月公告的20xx年数据中，长城、吉利、长安等多家自主品牌都是轻松达标。我们判断，未来政策的方向将表现为：1)信息公示，通过媒体和第三方力量推动车企降油耗，2)奖惩并用，不排除类碳排放交易的奖惩方式。
三、机遇：技术攻坚战
降低企业平均油耗，需要降低传统车油耗、发展新能源汽车双管齐下。
传统车降耗：根据《轻型汽车燃料消耗量试验方法》，轻型汽车燃料消耗量试验包括城区和城郊循环多个工况(怠速、加速、匀速、减速等)，通过测量不同排放物浓度计算得到燃料消耗量。降低传统车燃油消耗的主要技术路线包括：
1)高性能发动机，例如涡轮增压汽油机有望实现7%-12%的燃料消耗;
2)轻量化，例如通过轻型结构设计及材料替代，可减少5-10%的燃料消耗;
3)启停系统，例如启停技术在综合工况下有望实现3%-5%的节油率;
4)混合动力，例如若采用混合动力系统，节油潜力约30%。
新能源汽车：根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》，纯电动乘用车、燃料电池乘用车、纯电动驱动模式综合工况续驶里程达到50公里及以上的插电式混合动力乘用车的综合工况燃料消耗量实际值按零计算，并按5倍数量计入核算基数之和;综合工况燃料消耗量实际值低于2.8升/100公里(含)的车型(不含纯电动、燃料电池乘用车)，按3倍数量计入核算基数之和。企业扩大新能源汽车的生产比例，将有助于降低企业平均燃料消耗量，从而达到企业平均燃料消耗量目标值。
四、高性能发动机：涡轮增压是看点
涡轮增压系统对燃油效率和性能提升均有明显效果。涡轮增压是利用发动机排出的废气的能量来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。一般而言，加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%60%。
国内涡轮增压器配置率将持续提升，尤其是汽油机涡轮增压器配置率提升空间巨大。面对与日俱增的环保和能源压力，内燃机节能减排是大势所趋。涡轮增压是内燃机节能减排的有效手段，其中汽油机节油效果5-10%，柴油机节油效果10-20%左右。20xx年我国内燃机涡轮增压器综合配置率为6.7%;其中车用柴油机配置率为62%，未来的增长点主要来自于轻卡装配率提升;而车用汽油机配置率仅5%左右，未来提升空间巨大。
国际市场：涡轮增压器在国际市场的集中度较高，前五名生产商的市场份额达到84%。目前，国际上从事涡轮增压器生产的生产商包括：Honeywell(霍尼韦尔)、BorgWarner(博格华纳)、MHI(三菱重工)、IHI(石川岛播磨重工业株式会社)、Cummins(康明斯)等。20xx年，全球主机配套增压器需求约在3,300万台，美国Honeywell公司的增压器总出货量占全球市场份额的30%，居行业首位;排名前五位生产商的增压器出货量占据了全球市场份额的84%。
国内市场：国际巨头抢占市场份额，国内龙头逐步由商用车向乘用车升级。康明斯、霍尼韦尔、博格华纳仍是国内最大的涡轮增压器供应商，外资合计占据市场份额60%左右。国内自主品牌增压器生产企业呈现一超三强的竞争格局：一超指湖南天雁，三强指康跃科技、潍坊富源、威孚天力。从客户结构看，自主品牌涡轮增压器主要供应商用车，而乘用车涡轮增压器对生产精度、噪声控制、电子控制元器件的要求更高，国内生产厂家仍处于研发探索阶段。目前，湖南天雁、康跃科技等龙头公司已具备一定技术实力，未来有望在汽油机增压器领域取得突破。
建议关注涡轮增压器企业的投资机会。目前国内涡轮增压器企业主要集中于商用车领域，未来若能有效突破乘用车市场，成长空间大。
五、轻量化：铝、镁合金应用比例提高
汽车轻量化对燃油效率提升的贡献明显。据工信部的油耗公告，按照不同车辆综合工况的油耗水平拟合结果为：汽车重量每降低100千克，可节约百公里油耗约0.28升。在实际使用中，相关研究显示：若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%，减少二氧化碳排放约50克/公里;汽车整备质量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3-0.6升。
针对车身、动力系统及底盘系统的替代材料使用是目前最主要的轻量化手段。车身、动力及传动系统、底盘和悬挂系统是汽车整备质量上的三个最主要组成部分，分别约占整车质量的1/4左右。在保证功能和安全性的基础上，用密度更小的材料代替原有材料，是目前最有效的轻量化手段。例如，在汽车车身和底盘结构上，汽车厂商大量应用高强度钢等材料，在提高车身和底盘强度的同时降低了车身质量;发动机的制造利用轻质合金如镁、铝合金代替铸铁，减轻了发动机质量，同时获得了更好的发动机性能;绝大部分车型都开始将各种轻质材料引入汽车内外饰，既提升了汽车档次，又减少了内饰耗材和重量。
汽车车身：高强度钢板是当前主流，碳纤维材料在F1及超级跑车中已有应用。轿车车身占轿车自重的30%，高强度钢板厚度分别减少0.05、0.1和0.15mm时，车身减重分别为6%、12%和18%。而从成本方面考虑，一般的高强度钢板单件均价相比普通钢板件高10%-25%，而零件厚度可以比普通钢板减薄10%-20%，因此在汽车上使用高强度钢板成本基本不变。碳纤维车身质量轻、强度高，技术优势明显，但由于成本较高，目前仍主要应用于赛车和跑车上，例如瑞典超级跑车柯尼塞格(KoenigseggCCXR)采用了轻量化的全碳纤维车身钢制副车架，全车净重仅1180公斤。宝马将碳纤维作为公司轻量化的主要技术研发方向，目前已推出的宝马i3和i8采用了大量碳纤维材料，预计在未来1-2年内将实现纯碳纤维轮毂、方向盘等部件的量产，并逐渐应用到更多车型上。
发动机：铝制材料处于普及进程中，镁铝合金有望大规模应用。铝制发动机质量轻，散热性能好，铝合金等铝制材料逐渐被广泛应用于轿车发动机。市场上绝大部分的发动机缸盖都已经是铝合金材料，部分轿车发动机为全铝发动机，相比同等排量铸铁发动机，使用铝缸体的发动机能减轻20kg左右的重量。铝制发动机占比提升，将拉动气缸套销量的快速提升，中原内配作为全球最大的气缸套企业将明显受益。宝马目前大部分发动机都采用了其独创的镁铝合金材料技术，最具代表性的是宝马的3.0L直列六缸发动机。镁铝合金材料的使用使得该发动机在原有全铝发动机的基础上发动机重量降低了30%，仅重161kg，而输出功率却提高了12%，油耗也有所下降。
内外饰：塑料材料在汽车行业中的应用前景广泛看好。塑料应用的最大优势在于轻，其比重不超过2.0，而轻量化中常用的铝材质的比重为2.7。以塑带钢是外装饰件材料选择的一大的趋势，主要部件有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等;而汽车的内饰上塑料应用更多，仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、坐椅、后护板等使用的都是塑料。中国的塑料材料在汽车行业的应用尚处于初级阶段，应用量与进口轿车还有很大差距。在欧洲，车用塑料重量基本上要占到车重的20%左右，在德国平均每辆轿车使用塑料重量达300kg，占汽车自重22%。我国自主品牌轿车单车塑料的平均使用量为78kg，仅占汽车自重的5%-10%。
汽车轮毂：铝制车轮逐步替代钢轮是大势所趋，未来成长空间广阔。铝合金轮毂四大优势：1)重量轻，平均每只比同尺寸钢轮毂轻两公斤左右，减少起步和加速时的阻力，节油效果更好;2)散热性好，降低爆胎隐患，提高安全性;3)精度高，失圆度及不平衡重较小，以及弹性模数小，所以抗震性能更好;4)更美观，后期抛光和电镀工艺使其能制造出更美观多变的外形。综上所述，铝合金车轮逐步替代钢轮是大势所趋，未来市场空间广阔。
建议关注国内布局铝、镁、碳纤维等轻量化业务的零部件企业。
六、启停系统：配套率大幅提升
发动机启停技术在综合工况下有望实现3%-5%的节油率，实际节油情况与消费者使用情况、路况等综合因素有关。发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统综合工况下有望实现3%-5%的节油率。但启停系统实际节油效果需要综合考虑消费者使用习惯、路况等因素。尤其是在中国路况过于拥堵的情况下，频繁启停可能会降低消费者使用体验。
启停系统目前国内车型配套率低，预计未来渗透率有望大幅提升，市场空间约200亿元。启停系统目前在欧美市场的装配比例达到30%-50%，但目前国内的配套比例仍很低，主要集中在豪华品牌的宝马、奔驰、奥迪车型上。随着启停系统向中端车型的普及，例如大众的帕萨特、高尔夫，马自达的CX-5、铃木的锋驭、吉利的EC7等，预计未来装配率有望大幅提升。按照30%-50%的渗透率，每套2000元左右的成本进行测算，对应市场空间约200亿元。
启停系统按照技术路线，可以划分为：分离式起动机/发电机启停系统(博世)、集成起动机/发电机启停系统(法雷奥)、SISS智能启停系统(马自达)等。
分离式起动机/发电机启停系统：该系统应用较为常见，起动机和发电机独立设计，其余构成还包括增强型电池(一般采用AGM电池)、集成起动/停止协调程序的发动机ECU和传感器等。博世是该种启停系统的主流供应商，搭载车型包括宝马1/3/5系、X3，大众帕萨特、高尔夫，奔驰A/B/C/E系列(部分)，奥迪A6、A8，雷诺Megane，欧宝Corsa、Astra等。
集成起动机/发电机启停系统：法雷奥i-Start系统电控装置集成在发电机内部，在遇红灯停车时发动机停转，挂档或松开制动踏板汽车会立即自动启动发动机。该系统最初应用于PSA的e-HDi车型上，预计未来将配备于10余个汽车制造商的50款车型，法国PSA集团、奔驰及Smart是法雷奥启停系统的主要客户。
SISS智能启停系统(马自达)：该系统通过在气缸内燃料燃烧产生的膨胀力和起动机辅助作用共同起动发动机的，起动速度更快。目前已用于日本市场销售的Mazda2、Mazda3和Mazda6部分车型上。
目前启停系统主要由博世、法雷奥等海外零部件巨头把控，建议关注能够提供相应部件的自主零部件企业。
七、混合动力：旧时丰田堂前燕，飞入自主品牌家
混合动力有望实现15%-50%的节油潜力。混合动力可划分为轻混合动力系统、辅助混合动力系统(中混)、深度混合动力系统，分别有望实现15%、30%、50%的节油潜力。如果采用插电式混合动力，则有望实现80%以上的节油潜力。
混合动力汽车全球年销量规模约160万辆，丰田、本田具有明显竞争优势。20xx年全球混合动力汽车销售160万辆，分品牌看，丰田、本田、雷克萨斯三个品牌的市场份额分别为65%、11%、6%，具有明显竞争优势。
目前中国在售混合动力车型主要是丰田的凯美瑞(混动版)和普锐斯，长安、吉利等自主产品有望逐步跟进。20xx年凯美瑞(混动版)、普锐斯分别销售5547辆、513辆。自主品牌方面，长安汽车、吉利汽车的混合动力车型有望今年四季度上市，逐步跟进。
预计20xx年丰田、本田将在中国实现混合动力总成的国产化，加大混合动力的推广力度。根据丰田的云动中国计划，20xx年将实现搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田、广汽丰田实现批量化国产，未来实现新能源车型在丰田整体销售中占据20%的份额。近期，丰田首个海外CVT工厂在江苏常熟投产，设计产能24万台。CVT作为丰田混合动力的关键技术，将为丰田在华推广国产混合动力车提供铺垫。
混合动力技术主要掌握在丰田、本田等日系车企，吉利汽车通过多年探索，有望获得突破。CVT变速箱是混合动力的主要技术瓶颈，目前主要掌握在丰田、本田等日系车企手中。吉利汽车通过多年探索，尤其是借助收购DSI，以及沃尔沃技术平台，预计混合动力技术有望取得突破。预计今年底吉利有望推出帝豪EC7混动版车型，该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%。
建议关注受益于丰田混合动力总成国产的科力远、广汽集团，以及近期有望推出混合动力新车型的长安汽车、吉利汽车。科力远通过收购湘南工厂，成为全球掌握动力镍氢电池的三个企业之一，并和丰田成立了科力美合资公司，将为丰田国产混动动力提供电池。广汽集团是丰田在华主要合作伙伴，目前在售混合动力车型为凯美瑞(混动版)，预计20xx年还将推出雷凌(混动版)，将明显受益于混合动力总成国产化带来的成本下降。长安汽车、吉利汽车预计四季度将推出自主研发的混合动力车型，有望实现技术突破。
八、新能源汽车：确定的50万辆
确定的50万辆，仍存不确定性的500万辆。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(20xx2020年)》，争取到20xx年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。我们认为，20xx年50万辆的目标有望大概率实现，存在不确定性的500万辆则更多取决于技术进步和成本下降。
新能源汽车进入销量快速增长期，预计20xx/15年销量分别达到6万辆/40万辆量级，完成50万辆推广目标。我们认为，受益于：1)外部推广政策力度的不断加强;2)自身产品可靠性、新品投放速度快速提升等两重因素的共同驱动，新能源汽车的销量进入快速增长期，预计20xx年、20xx年的销量分别达到6万辆、40万辆的量级(20xx年：1.7万辆)。
新能源汽车月度销量呈现加速态势，预计年底有望达到月销万辆的水平。今年上半年新能源汽车累计销售2.1万辆，已经超过去年全年的1.7万辆，而且月度销量呈现加速态势，其中6月单月销量已经超过6000辆，预计年底有望达到月销万辆的水平。
可能超预期的500万。我们认为，依托百亿量级的政府补贴，50万辆的推广目标有望大概率实现;500万辆的目标则取决于技术进步和成本下降。现阶段新能源汽车正经历从2万辆到50万辆的过程，上游电池、电机等零部件受益更为明显。未来如果技术进步能够驱动电动车成本进一步下降，在补贴政策退出后仍能保持产品的经济性、可靠性、稳定性，预计新能源汽车将有望实现从50万辆到500万辆的成长过程。在此过程中，整车企业的盈利弹性将逐步显现，但该阶段存在较大的不确定性。
新能源汽车是贯穿N年的投资机会，正逐渐经历由事件驱动向政策驱动，进而向基本面驱动转变的过程。对于确定的50万辆投资机会而言，上游零部件的机会大于下游整车公司，建议关注：1)上游零部件，2)下游整车。
九、风险因素
宏观经济增速放缓，导致汽车行业销量不达预期;
节能汽车、新能源汽车技术路线变革，导致企业前期大量的研发投入作废，拖累企业盈利;
企业平均油耗标准考核力度低于预期，导致企业节能减排、技术升级动力下降;
新能源汽车推广力度低于预期，导致新能源汽车销量不达预期等。
十、投资建议
我国目前原油对外依存度已经接近60%，而且我国已经连续5年成为全球第一大汽车市场。若单车油耗不变，到20xx年，我国汽车保有量和车用原油量将再番一倍，原油对外依存度或超过70%。因此，降低石油对外依存度已经成为保障国家能源安全的核心因素。企业平均油耗是降低汽车油耗的核心指标，根据产业发展规划，到20xx年需要降至每百公里6.9升，2020年降至5.0升，对于整车厂和零部件企业都是机遇与挑战并存。
我们认为，油耗标准的提升，将驱动整车和零部件企业加大如下领域的投入，并带来相应的投资机会：1)高性能发动机技术(涡轮增压、缸内直喷、电控燃油喷射等)，2)车身和发动机轻量化技术(镁铝合金、高强度塑料、碳纤维等)，3)怠速启停电机(电池、电机)，4)混合动力汽车(自动变速箱、电池、整车匹配等)，5)新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力及其零部件等)。各细分领域的投资标的请参见表6。
前言
在我国，随着改革开放深入开展，资产评估行业作为一个新兴的服务行业始于20世纪80年代，主要是适应土地使用制度的改革、房屋商品化政策的推行和基于“防止国有资产流失、国有资产保值增值”思路而产生。随着社会主义市场经济体制改革的建立和发展，经济体制改革带来了大量的产权变动和交易、土地和房屋建筑物的流转和国有企业体制改革等行为，资产评估作为一个行业在我国迅速发展并在社会经济中发挥了重要的作用。中国现代意义上的资产评估是随着中国对外开放、企业改革和社会主义市场经济的建立，在引进国外评估理论和方法的基础上发展起来的。二十多年来，资产评估从无到有，业务范围、种类、数量日益扩大，资产评估管理水平日益提高，资产评估业已经成为社会主义市场经济中一个重要的中介行业，对于促进社会主义市场经济发展，无疑发挥着日益重要的作用。
江苏省“十二五”规划未来五年，是江苏省资产评估行业发展的重要时期，在以“十二五”规划为未来五年行动纲领的背景下，我省的资产评估行业应抓住这个发展的关键时期，把握转变经济发展方式这条主线，深刻洞悉服务业发展的新动态和新领域，将资产评估行业与“十二五”规划更好地结合，从中寻求发展机遇，开拓市场，拓展业务领域，提高核心竞争力。根据资产评估行业发展的指导思想和基本思路，我省资产评估行业发展目标是：力争“十二五”培养一批规模大实力强的、凝聚大量优秀人才、具有较强竞争实力的大型机构，扶持一批业务专长突出、具有行业文化特色的中型评估机构，有效服务地方经济发展需要的小型机构。
课题组以江苏省资产评估行业现状、问题及对策为选题进行研究分析。在为期一年的课题研究中，我们借助网络、书籍进行理论学习以便了解更多资产评估行业的讯息和相关数据，并到校外企业江苏省国衡资产评估有限公司以及其他资产评估机构进行实地走访，将理论知识与实践有机的结合，在校内指导老师与
一、资产评估行业基本现状
1.总量数据
自1989年开始，中国大陆资产评估行业经过二十多年的快速发展，截至到目前为止，我国有多少家资产评估？其中各个等级各有多少家？江苏省有多少家资产评估？其中各个等级各有多少家？全行业从业人员有多少人？其中注册资产评估师有多少？占全部
从业人员的比率？2009年至2011年我国资产评估行业年收入是多少？平均业务收入是多少？江苏省资产评估行业的年业务收入是多少？平均业务收入是多少？我国资产评估评估机构的组织形式有两种，即合伙制的评估机构和有限责任制的评估机构，其中我国合伙制的评估机构有多少家？有限责任制的评估机构？江苏省合伙制的评估机构有多少家？有限责任制的评估机构？资产评估行业队伍不断扩大，已成为大陆市场经济的重要专业服务行业。服务对象不断拓展，涉及不动产、企业价值、无形资产、机器设备、珠宝首饰。服务领域涉及企业改制、公司设立、并购重组抵押质押、财务报告、产权交易、征税税基、法律诉讼、专业咨询等经济活动。
2.评估方法及具体运用
资产评估中的具体评估方法是实现评定估算资产价值的技术手段。资产评估具体方法在种类和数量上具有多样性的特点，它涉及几乎所有的科学和领域。资产评估具体方法本身又具有可以为多种评估思路服务的特点，资产评估具体方法可以成为实现多条评估技术思路的工具和手段。而就目前而言，基本的评估方法和技术都已经得到世界范围的普遍认可，评估方法按照分析原理和技术路线的不同可以归纳为三种基本类型，即市场法、收益法、成本法。还有一些方法会专门用于一些特殊的资产评估中，如：假设开发法、基准地价修正法、路线价法一般用于房地产评估；采矿权评估主要采用贴现现金流量法和可比销售法等。
3.评估准则
相关法律确定了资产评估法定业务范围和行业准入制度。评估行业已经形成了比较完善的行政管理与行业自律管理有机结合的行业管理体系，建立了比较完整的评估准则体系。2000年至今，财政部和中国资产评估协会已先后制定并发布了21项评估准则（包括2个基本准则、8个具体准则、4个评估指南、7个指导意见）
由财政部发布的准则包括：资产评估准则——基本准则（2004）资产评估职业道德准则——基本准则（2004）资产评估准则——无形资产（2001）由中国资产评估协会发布的准则包括具体准则层次的程序性准则和具体准则层次的实体性准则。其中，具体准则层次的程序性准则有：资产评估准则——评估报告（2007）资产评估准则——评估程序（2007）资产评估准则——业务约定书（2007）资产评估准则——工作底稿（2007）具体准则层次的实体性准则有：资产评估准则——机器设备（2007）资产评估准则——不动产（2007）资产评估准则—珠宝首饰（2008）
4.后续教育现状
注册资产评估师的职业后续教育，是指注册资产评估师对职业道德、专业准则、专业知识、专业技能、相关法规及规章的继续学习和研究。它是评估教育体系的重要组成部分，是提高注册资产评估师专业素质不可缺少的重要一环，同时也是整个资产评估行业持续健康发展的有力保证。对一名注册资产评估师来说，接受并完成规定的职业后续教育任务，既是注册资产评估师的法定义务，也是注册资产评估师的法定权利。注册资产评估师必须将职业后续教育看成是自身的内在需要，是贯穿于整个执业生涯的重要内容之一。《中国注册资产评估师职业后续教育规范》
第四条规定:“中国注册资产评估师必须按规定接受职业后续教育。”第十六条规定：“注册资产评估师未能提供职业后续教育有效记录或未达到职业后续教育要求的，在年检时不予通过。”
加强注册资产评估师经济学基础理论后续教育工作的几项措施： 注册会计师考试及后续教育工作是资产评估师队伍建设的两种最主要手段，加强注册资产评估师经济学基础理论学习，研究，培训，可以使我国资产评估行业理论水平上一个新台阶。
5.资产评估理论研究现状
资产评估从经济学中产生，已将经济学理论应用于实践的一门学科。经济学的不断丰富发展完善必将给它带来理论的滋养和方法的拓展。计量经济学的发展为资产评估提供了更方便，更有用的计算公式和核算模型。金融学的风险与预期收益相关理论，可以为确定风险报酬率提供理论指导；资产评估是模拟市场交易条件，实验经济学的理论为资产评估单位的模拟交易提供科学有效的指导；资产评估要科学有效的运行，就必须最大限度地消除信息不对称带来的不利影响，减少资产评估的道德风险。这方面信息经济学家的相关理论和模拟可以提供有效地指导；经济地理学的区位分析方法可以为资产评估具体实务，如不动产提供借鉴。随着经济学理论的不断发展，资产评估作为一门应用经济学科其理论也日益完善。我国资产评估行业也将逐步形成一个法制体系健全、监管体系完善、队伍机制合理、执业行为规范和操作技术学科的资产评估体系。
6.考试管理现状
我国注册资产评估师执业资格考试制度自正式确立以来，经过十几年的发展历程已得到了较为广泛的认可。截止到2011年，全国累计共有近多少万人参加考试，多少万余人考试合格。注册资产评估师执业资格考试制度对于促进我国评估专业人才队伍建设、促进行业健康发展发挥了重要作用。江苏省注册资产评估师执业资格考试时间一般定在9月份中的两天。考试原则上仍在南京、无锡、徐州、常州、苏州、扬州、南通7市设立考区，现在的注册资产评估师考试报名资格有限制，我国注册资产评估师执业资格考试的成绩有效期是3年，与注册会计师考试的成绩有效期5年相比有效期太短。随着市场经济的发展，资产评估专业分工越来越细，资产评估师考试制度的细化已成为未来发展的趋势。中国资产评估协会珠宝首饰艺术品评估专业委员会于2004年第一次组织了注册资产评估师（珠宝）执业资格考试就是评估师考试制度细化的一个很好的尝试。7社会贡献
“资产评估师市场经济的产物，随着经济体制改革的不断深入与完善，评估行业逐渐诞生，发展，壮大。资产评估师一种专业性很强的市场中介服务行业。”中
国资产评估协会有关负责人这样概括这个行业。
近年来，评估在我国的经济发展和社会建设中扮演着越来越重要的角色，其作用表现为：支持国有企业改革和国有经济战略性调整：促进多种经济成分共同发展：推动金融体制改革的顺利进行：支持和规范资本市场的发展：推动我国对外开放的进程：保障市场经济体制正常运行：参与经济社会事务的监管等。
8.国际交流
中国与25个国际和国外评估组织建立了友好合作关系，积极参加各种国际评估活动，广泛学习各国先进经验。中国已经并将继续给国际评估行业的发展带来积极影响，注入新的活力：一是积极履行国际评估准则委员会常务理事的义务，为促进世界评估事业的发展做出贡献；二是借鉴并支持国际评估准则的应用；三是重视并积极参与国际评估界之间的合作进程；四是促进信息交流和人员往来；五是支持评估机构走向国际；六是研究经济全球化趋势下评估行业面临的重大问题。
二、资产评估机构的发展态势
我国资产评估行业大致分为三个阶段：
第一阶段：20世纪80年代末国家颁布了关于资产评估对的法律法规《关于出售国有小型企业产权的暂行办法》以及1990年7月原国家国有资产管理局成立了资产评估中心，负责资产评估项目和资产评估行业的管理工作，标志着我国资产评估业开始起步。
第二阶段：20世纪90年代我国评估业迅速发展，中国资产评估协会的成立标志着中国资产评估行业已经开始成为一个独立的中介行业，我国资产评估行业管理体制也开始走向政府直接管理与行业自律管理相结合的道路。
第三阶段：在进入21世纪开始了新的发展阶段。通过一系列的改革措施，评估项目的立项确认制度改为备案、核准制，加大了资产评估机构和注册资产评估师在资产评估师在资产评估行为中的责任。与此相适应，财政部将资产评估机构管理、资产评估准则制定等原先划归政府部门的行业管理职能移交给行业协会。这次重大改革不仅是国有资产评估管理的重大变化，同时也标志着我国资产评估行业的发展进入到一个强化行业自律管理的阶段。
在2011年9月召开的中国资产评估协会第四次会员代表大会上，连任副会长刘公勤在谈到下一个五年中我国资产评估行业的前景提出，中评协一定将资产评估行业的“传统市场、新兴市场、潜在市场”这三棵生命树培育得枝繁叶茂、欣欣向荣，做到引领整个资产评估行业做好做优做强做好工作。
（一）资产评估传统业务
资产评估传统业务主要是企业改制、中外合资合作经营、企业并购重组、产权交易等与产权变动和资产出资相关联的价值评估。具体来说，到目前为止，我国资产评估机构的主要评估业务包括：国企改制、法院评估、资产评估经营公司的评估、实物注资的评估以及一些股权转让的评估。
伴随着经济发展方式的转变和经济结构的调整，传统资产评估业务市场的需
求日益增多并向纵深发展，传统客户出现很多新的评估需求。资产评估行业要不断适应经济发展的新形势，积极研究企业并购重组的新趋势亲要求，把评估业务做精细。
（二）资产评估新兴业务
评估行业在不断巩固传统市场的同时，应随着经济的不断发展，充分挖掘自身潜力，积极开拓新的业务领域。随着经济社会的发展催生了新的评估服务领域。新的经济管理方式要求评估行业在金融防范、以财务报告为目的的评估、涉税扣除财产损失评估、不良资产的动态评估、信心咨询等方面发挥作用。新的市场领域产生了新的评估需求，如知识产权质押融资评估、技术产权转让评估、林权评估、碳排放交易评估、灾害补偿评估、创业投资评估、私募股权投资评估等。
早在2009年12月底，财政部出台了《关于推动资产评估机构做大做强做优的指导意见》，为评估行业的健康发展指明了方向。评估市场细化是评估行业的必然过程，机构做大做强是市场细化的必然结果。资产评估是市场经济的产物，必然要复合市场发展规律，资产评估也存在市场供求关系（供方为资产评估机构，需方为评估委托方），符合市场规律，就必然应该存在市场的细分。
从评估对象和范围的特点分，可细分为企业价值评估，单项资产评估，无形资产评估等。长期评估行政管理条块分割形成多种资质并存的状态，致使评估机构在不同方面具备自身优势和特点，从积极角度讲，培育了一出评估机构对房地产、土地、森林资源、珠宝首饰、矿产资源等特殊资产评估的专业性，继而转化成机构的优势。有的机构将资产评估对象定位为无形资产，有的机构在主要省份设立分支机构，具有集团作战的优势。
经过调查得到，在江苏省有多少家资产评估机构将评估对象定位为房地产的机构有多少家？占江苏省总资产评估机构数量的比例？将评估对象定位为无形资产的机构有多少家？所占比例为多少？将评估对象定位为珠宝首饰的机构有多少家？所占比例为多少？将评估对象定位为矿产资源的机构有多少家？所占比例为多少？将评估对象定位为森林资源的机构有多少家？所占比例为多少？将评估对象定位为机器设备的机构有多少家？所占比例为多少？在江苏省有多少家机构是采取集团战略的？例如我们的校外指导企业江苏省国衡资产评估有限公司就是采用集团作战的优势，在江苏省有多少家分支机构？
从数据上分析得出，在江苏省将？？定位为评估对象的资产评估机构所占的比重最多。。。。。机器设备评估年业务收入为多少？无形资产评估年业务收入为多少？房地产评估年业务收入为多少？土地评估年业务收入为多少？珠宝首饰年业务收入为多少？矿产资源评估年业务收入为多少？林权评估年业务收入为多少？
现在江苏省资产评估机构的业务评估对象和范围主要涉及。。。。。。
（三）潜在市场
三．基于钻石模型的江苏省资产评估行业竞争力的因素分析（参照“十二五”中 国资产评估行业的发展战略胡园园)
进入21世纪，世界经济迅猛发展，科技进步日新月异，教育作为培养未来人才的重要方式，在这个知识爆炸的时代，越来越受到人们的重视。与此同时，随着社会的发展进步，传统教育已经难以满足人们日益多元的学习和工作需求，为了进一步提高个人知识技能水平，各类专业的教育辅导机构应运而生。教辅机构和教育公司的兴起为教育行业注入了新的活力，作为一个不断迭代的朝阳产业，教育行业也在呈现出一种崭新的面貌。
一、学校教育现状
学校教育一直以来是学生获取知识的主要途径，这种传统的教育模式为社会培养了大批优秀人才。近年来，在国家教育部门有关中小学生减负的政策环境下，学生的在校上课时间有了明显缩减，比如2013年北京市推出了“史上最严减负八条”，明确要求小学生在校时间不能超过6个小时，中学生在校学习时间不超过8个小时，每天下午3点半，学校准时放学。此外，部分省市还对学生的课外作业量做了限制，比如杭州市拱墅区和上城区的教育局在今年开学前夕明确规定，两区小学生和初中生做作业超过晚上10点，就可以选择不做。从学校层面来说，减负政策确实减轻了广大中小学生的课业负担。
然而，对于广大家长和学生来说，教育的刚需——中高考依旧没有改变，在各种减负政策下，原本占据优势教育资源的公立中学只能提供宽松的托底教育，这样宽松的教育政策就造成能力强的孩子减了负，能力弱的孩子却“吃不饱”。由于学校无法为想要上好学的学生提供更优质的教育，因而很多志愿上一流大学的中学生都转向了私立中学，随之也造成许多公立中学的优质师资也不断流失。此外，由于各个学校的教育资源参差不齐，很多家庭非常清楚仅凭学校所学的知识，孩子难以在众多的学子中脱颖而出，规规矩矩实施“减负”的学生，根本进不了好的初高中学习。
“减负”减掉的应该是过于繁重的课外负担，而不是减少对学习的投入和对能力的培养，因此在大量的课外时间里参加适当的辅导，对提高学生的知识水平是十分必要的，这也是大多数家长的心理期望。
二、教育行业消费支出现状
从历年国家公共财政预算教育事业费来看，中小学教育一直是国家投入的重点。在2010年至2015年，国家财政对教育事业的投入规模连续扩大，从 2010 年的 1.0 万亿元上涨至 2015年的2.1万亿元，涨幅达111.4%，年复合增长率16.2%。从教育事业费的流向看，2010年至2015年国家累计在普通小学、初中、高中、高等学校分别投入 3.7、2.4、1.1、2.2万亿元人民币，其中，中小学教育累计投入 7.2 万亿元，占总投入的 76.7%。
此外，根据国家教育部《全国教育事业发展统计公报》显示，我国目前现有两亿多的中小学生，每年参加各类培训的青少年儿童超过一亿人次，而在大中城市，90%以上的小学生在课后接受各种各样的辅导，这无疑是一个巨大的需求群体市场。2015年，教育市场体量已经达到1.64万亿元。到2020年我国教育市场的规模有望接近3万亿元，市场规模的快速扩大给教育行业提供了发展空间。
教育作为居民支出的一个重要组成部分，与居民的可支配收入密切相关。2014年以来，我国居民人均可支配收入实际增长保持在6.3%左右，这也为教育行业发展提供一个良好的宏观背景。从 2012 年至 2015 年，我国城镇居民人均教育开支从820元提高至1008元，与主要发达国家相比，美国、英国、德国的人均教育开支分别为5.2、4.9和3.6万美元，在亚洲的日本、韩国也分别达到3.7和2.6万美元，中国的人均教育开支仍有很大增长空间。
从教育消费领域来看，教育支出主要集中在幼儿早教、K12课外辅导、出国留学与职业培训等方面。随着二胎政策的开放，幼儿早教成为越来越多父母关注的问题，调查显示，近四成的父母有意向为孩子报名早教班，上课频率大都为每周一次，其中近一半的家长认为最高能承受的学费在每学期2000元以下。根据2015年搜狐教育调查显示，家长给孩子们报课外辅导班的数量大多在两个以上，其中报两个辅导班的比例占到26.54%，报三个辅导班的比例为20.85%，三个以上的为18.72%；从辅导班类型来看，书法、绘画、舞蹈、声乐等特长学习班占到了39.07%，数学、英语等主课辅导则占到了36.32%。在计划出国留学的学生学历层次方面，申请出国读研仍是出国留学的主力大军，根据2015年数据显示，约有42.16%的人选择出国读研，学生出国就读本科的数量也有明显增长，达到38.56%，在通过中介机构办理留学的方式中，近八成的消费者表示愿意承担的费用在5万元以内，其中花费1万到5万元的占大多数，达到40.16%。在各职业培训类别中，选择学历认证类的人数最多，比例超过四分之一，从课程费用来看，超过六成的用户对每学期课程价格的可接受区间为500元至1000元，说明一方面用户大都愿意付费参加职业教育，另一方面用户在为职业教育投入方面仍有较大进步空间。
三、教育行业发展趋势
互联网在线教育兴起。互联网教育是指把信息技术有效应用于教育领域的一种手段方式，通过对教育信息资源的开发和利用，全面深入地促进教育改革与发展，具有数字化、网络化、智能化和多媒体化技术特点，相较于传统模式，互联网教育具有信息传递优势、信息质量优势、信息成本优势和信息交流优势。在十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划，为互联网教育的进程开辟了新的思路和空间。教育+互联网已经成为当今教育的主要方式之一，百度、腾讯等互联网企业竞相进军教育培训行业，将“互联网+教育”模式逐渐普及开来，并受到越来越多人的认可。此外，传统的教育集团如新东方、好未来、巨人教育等公司也主动转型，积极布局线上教育业务，与此同时，各种在线教育新锐公司也是层出不穷，受到资本的热烈追捧，在线教育用户边界不断扩大。
高科技助力更好的教育产品。教育产品作为教育的载体，对教育内容的引导起着巨大的辅助作用，尤其是在儿童教育产品方面。儿童对科技产品的兴趣要远大于传统的书本，在过去，点读机和学习机曾经是上一代学生学习的有力工具，随着科技的发展，时下最前沿的技术已经与教育结合产生更好的教育产品，比如AR技术能将抽象、晦涩难懂的知识以更生动、直观、全面的方式呈现，用沉浸式体验增强学生的代入感，并且具有一定的娱乐性，从而激发学生的学习兴趣，给儿童教育行业带来了新的机会和产业生态。
更多的资本投资。据统计，去年一年已经有包括IDG、真格、经纬等知名VC/PE在内的近200家投资机构布局教育行业，总共完成超过460笔融资；同时，融资金额不断被刷新。2017年5月31日，猿辅导融资1.2亿美元；8月14日，作业帮融资1.5亿美元；8月23日，VIPKID融资2亿美元；今年4月，一起作业宣布完成E轮融资2.5亿美元。在各方资本的加持下，教育企业开始完善各自的产业布局，与此同时，资本也会开始扎堆，愿意把钱放到前景利好的大项目中。
四、好未来教育集团发展历史
北京世纪好未来教育科技有限公司是一家立足中国、走向国际的教育科技企业。企业秉持用科技推动教育进步的使命，致力于让每个人都能享有理想的教育。成立十余年来，好未来不断汇聚优质的社会化教育资源，基于数据化技术，针对个性化学习以及更广泛领域进行研发创新，关注体制内外教育体系共同成长，促进教育行业的创新、合作、进步，更积极投身教育公平与教育公益事业。
2003年，好未来教育集团的创始人张邦鑫在北大读研期间兼职做家教，因学生进步较大，家长口口相传形成班课，于是创办了学而思。同年与同学合伙创办了奥数网，同时在线下开设数学小班授课，学而思第一个教学班开班；
2004年，学而思中考网、作文网正式上线运营；
2006年，学而思教育总部由知春路的知音商务写字楼旧址迁入北三环中鼎大厦，同年高考网正式上线运营；
2007年，学而思走出海淀，在东城区设立张自忠路服务中心，同年正式进入家教市场，“智康1对1”成立；
2008年，学而思在天津成立首家分校，上海分校、武汉分校分别建立，为汶川灾区人民捐款200万元；
2009年，学而思广州分校成立，在四川建立两所希望小学正式动工； 2010年，学而思网校正式上线运行，E度教育网统一各站站群正式上线，ICS智能教学系统上线，同年学而思在美国纽交所上市，深圳分校成立；
2011年，学而思旗下幼教品牌摩比思维馆正式上线，ICS2.0全面上线，成都、杭州、南京、西安分校成立，小班形式的课程正式命名为学而思培优；
2012年，学而思培优郑州、重庆等五大分校成立，全国分校扩展到15个；发布全新教育理念：激发兴趣、培养习惯、塑造品格；开展青、藏、黔、新四地大规模支教活动，成立社会责任部，专门从事公益事业；
2013年，1月1日学而思教育总部迁入位于中关村核心区的丹棱SOHO，8月19日学而思教育正式更名为好未来，10月8日好未来公益基金会成立，是经北京市民政局批准成立的非公募基金会；
2014年，学而思培优长沙、石家庄、济南、青岛四大分校成立，全国分校扩展到19个；好未来推出教育CEO训练营——未来之星；好未来推出海边直播；E度教育网更名为家长帮，并推出“家长帮”APP；
2016年，学而思培优洛阳、南昌、福州、合肥、宁波、无锡六大分校成立，全国分校扩展到25个；5月4日好未来发布在线教育新产品“乐外教”，打造青少年外教第一品牌；6月3日好未来发布高考帮和考研帮；9月21日好未来全资收购励步英语；
2017年，1月13日好未来与滴滴合作，推教育共享计划；6月16日好未来增持顺顺留学股份，顺顺留学加入好未来大家庭；好未来入围BRANDZ中国品牌百强，并成为品牌价值增长最快的教育品牌。
十余年来，好未来全面布局教育产业，构建幼小及素质教育、K12及综合能力、国际及终身教育、内容及增值服务和公立教学产品及服务五大事业群，旗下共有学而思培优、学而思网校、爱智康、摩比思维、励步英语、顺顺留学、家长帮等15个业务品牌。业务与投资双轮驱动，目前已披露的投资项目包括宝宝树、Minerva大学、果壳网、Knewton、多贝网、鲨鱼公园、嘿哈科技、奇迹曼特、轻轻家教、小伴龙、学科网、作业盒子等。2014年启动未来之星项目，打造互联网教育行业的创业者平台，提供孵化、培训、投资三位一体的服务。今天的好未来，集团员工27000余人。在全国36个城市，共有400万学员走进好未来的线下课堂，另有3500多万学员通过线上获取优质的教育资源，2015-2017年，好未来连续三年入选“最具价值中国品牌100强”。
1 调研基本情况
齐齐哈尔市龙南街区域的汽车美容店较为集中, 但普遍设备简陋、规模较小、服务不齐全、噪音较大, 居民存在较大负面情绪。其他区域也分散有汽车美容护理店铺, 多在临街或小区内, 基本情况同上。
2 齐齐哈尔市汽车美容护理行业存在的问题
2.1 环境问题
⑴店铺环境问题。齐齐哈尔地区汽车美容护理店面空间小, 小规模私营现象多。店面面积与设计影响周边环境的和谐。一些汽车美容店经营规模小, 在经营过程中的物品胡乱堆砌、杂物乱丢、停车占道等现象严重。
⑵噪音问题。龙南街区域的的居民反应, 维修过程产生的噪音未经隔声降噪治理, 工作人员大声喧哗, 焊接切割噪音巨大, 严重影响居民的正常生活, 居民的负面情绪很大。
⑶水资源浪费问题。大多数私营护理店缺乏节水意识。据观察, 一些私营护理店在洗车时甚至不关闭水源, 使水资源浪费现象严重。
⑷废气问题。据一家连锁汽车美容护理店老板介绍, 汽车维修业店对喷漆和烤漆作业过程产生的废气, 多数未经处理直接排放, 导致大气污染问题比较突出。
2.2 经营管理问题
⑴缺少专业技术人员。据调查, 齐齐哈尔私营汽车美容护理店的技术人员学历水平低, 很少具有专业的上岗技术与相关培训, 有的是家庭经营管理方式。这样, 人员技术水平与人员的服务质量直接影响了汽车美容护理店铺的将来发展。
⑵缺乏统一价格标准。不同的美容护理商家有自己的价格标准。通过实地走访, 连锁店铺拥有相对完善的价格体系。
⑶监督管理控制力弱。调查走访过程中, 有商家告知, 因美容护理行业各方面成本在上升, 政府对汽车美容行业监督管理也缺少相应政策, 会有一些店家在使用的产品质量上以次充好, 消费者很难识别。
⑷服务质量监管乏力。调查对象反应, 对于汽车美容护理的服务质量他们不非常关注, 因消费者对汽车美容护理的服务质量也很难在较短时间有清晰认识。
3 汽车美容护理行业的建议
3.1 标准化、品牌化、专业化经营
欧美西方国家的汽车美容护理行业已形成一种品牌化、专业化、标准化的经营模式。而在中国, 小规模私营现象导致了标准化、品牌化、专业化经营方向受阻。市场的竞争, 不再是价格竞争, 已转型为品牌、服务、专业化的竞争。
3.2 关注环境保护
调查数据表明:76.1%的居民对汽车美容护理店噪声污染不满。64.1%的居民对油漆、机油废气不满。因此, 店铺进行选址时, 周边最好有绿色植被。不仅可以减低噪音, 而且有绿色植被的隔离带可以净化空气, 减少汽车美容护理过程中产生的废气对大气环境的污染。
减少喷漆、机油产生的污染物。经过实地走访, 将喷漆固定在一个密室中, 喷漆人员配备专业服装与呼吸设备, 不仅减少喷漆污染, 也减低了噪音!
3.3 提高服务质量
汽车美容护理消费不是一次性消费。提高服务质量不仅能吸引消费者后续消费, 同时也能促进建立品牌, 吸引更多消费者, 使得店铺在行业内持续发展。
3.4 工作人员上岗培训
当代, 众多大专和职业技校提供汽车美容专业培养。企业可根据员工技术水平与操作熟练程度, 进行薪酬的分配。除此, 加强店员的节水意识, 或引进节水洗车机来洗车, 洗车过程中只需少量水冲洗去污。夜晚、清早要求员工降低讲话声音、减少噪音大的设备使用。
3.5 消费者教育
71.4%的消费者愿意使用循环水护理自己车辆。但也有28.6%消费者反应循环水水不洁净、有异味等而不愿选择循环水服务。这需要汽车美容护理店对消费者进行节水意识传播, 普及循环用水的优势。同时, 美容护理店还需要加强消费者辨别产品优劣的能力。不当竞争, 不当得利, 不仅是对消费者的欺瞒, 也会危害美容护理行业的长远发展。
4 结语
随着汽车拥有量的不断增大, 汽车美容行业作为汽车后市场行业也逐渐兴盛。面对新兴产业的很多问题与挑战, 美容护理行业不仅要做到诚信经营, 环境保护, 员工素质培训, 服务质量提升等, 同时也要对消费者进行相关知识的普及, 这样能增加消费者对行业的信任, 促进汽车美容行业向标准化、品牌化、专业化的方向发展。
摘要：随着中国汽车数量的逐渐增加, 汽车美容护理行业作为汽车后市场产业逐渐崛起。本文以齐齐哈尔市汽车美容护理店研究为样本, 利用电话咨询、实地走访等方法搜集了大量一手数据, 并对齐齐哈尔市汽车美容护理业的发展进行了客观分析。
【关键词】高职院校校 金融人才 供给 专业设置
一、高职院校金融行业人才供给统计
笔者主要选取了北京市、上海市、广东省、浙江省等经济发达地区高职院校金融类、证券类、保险类及相关专业2013年和2014年的招生情况作为调研目标。从调研结果看，经济发达地区金融行业人才供给比较充裕，基本能够满足金融行业的蓬勃发展。
（一）金融类及相关专业
北上广浙等经济发达地区高职院校金融类及相关专业2013年和2014年招生人数如表1所示。
表1 北上广浙地区高职院校金融类及相关专业2013年和2014年招生人数 单位：人
数据来源：各个院校网站信息汇总而成。
（二）证券类及相关专业
北上广浙等经济发达地区高职院校证券类及相关专业2013年和2014年招生人数如表2所示。
表2 北上广浙地区高职院校证券类及相关专业2013年和2014年招生人数 单位：人
数据来源：各个院校网站信息汇总而成。
（三）保险类及相关专业
北上广浙等经济发达地区高职院校保险类及相关专业2013年和2014年招生人数如表3所示。
表3 北上广浙地区高职院校保险类及相关专业2013年和2014年招生人数 单位：人
数据来源：各个院校网站信息汇总而成。
二、高职高专金融、证券、保险类专业设置情况
在金融、证券、保险类专业设置的这一点上，相对于高等院校本科层次比较综合但是模糊的专业的设置，高职院校的专业设置更加细化，更加对口，也更加合理。
在银行领域，虽然也有像“金融管理与实务专业”这样比较综合的专业设置，但是更有指向明确具体的“村镇银行经营管理专业”和“农村合作金融专业”。
在证券领域，高职院校的专业设置更为直接和明了，专业设置中大多带有“证券”字样，更有向“证券与期货专业”和“证券投资与管理专业”这样直接从名称上就能领会内涵的专业设置。
在保险领域，高职院校的专业设置就更是明确具体了，专业设置中不但带有“保险”字样，更有向“医疗保险实务专业”和“机动车保险专业”和“国际航运保险与公估专业”这样细分明确的专业。高职院校金融、证券、保险类专业设置一览表如表4所示
表4 高职院校金融、证券、保险类专业设置一览表
（一）金融类高职院校金融相关专业设置情况
通过对2014年部分院校的招生数据分析，我们选取了部分金融类高职院校，按专业类别比较分析其专业设置情况，结果如下表5所示。
表5 部分金融类高职院校金融类专业开设情况
（二）综合类高职院校金融相关专业设置情况
过对2014年部分院校的招生数据分析，我们选取了综合类高职院校，按专业类别比较分析其专业设置情况，结果如下表6所示。
表6 部分综合类高职院校金融类专业开设情况
从统计数据来看，金融类高职院校金融特色鲜明，在专业设置上指向更明确，分类更细致，人才培养的专业性更强。而综合性高职院校在专业设置上相对模糊，注重金融綜合素质人才的培养。
三、调查结论
（一）金融行业人才供给基本可以满足需求
从前述的资料中可以看出，金融行业的人才供给，基本上是可以满足金融行业发展的需求的。近两年，全国高校的毕业生总数都在650万人以上，并且以一定的比例在增加，每每遭遇“最难就业季”，企业的招聘问题不大，学生的就业问题较大。虽然金融行业的发展对人才有着巨大的需求，但是由于存在大量的应届毕业生，许多金融机构和金融企业对于人才的使用放宽了专业的限制，不在拘泥于金融、证券、保险等专业的毕业生，从这个角度上说，金融行业的人才供给是满足了金融行业的需求的，而且是绰绰有余的。从各个省市教育当局统计的学生就业数据来看，在高等院校的金融、证券、保险等专业的毕业生的角度而言，基本上可以达到90%甚至以上的就业率，就业时的专业对口率也可以达到70%～80%，个别专业还会很高，也说明了金融行业人才供给基本可以满足需求的。
（二）金融行业人才供给存在结构上的失衡
虽然从总量上来看，金融行业的人才供给是可以满足金融行业的发展对于人才需求的，但是在人才供给的结构上却存在一定程度的失衡。首先，对于银行业而言，基本上是人才供给大于人才需求的。由于社会上对于银行工作的普遍认同与趋附，高等院校开设金融相关专业的也较多，毕业生的数量也众多，导致行业内应届毕业生就业存在较大困难。其次，对于证券业而言，基本上是人才供给等于人才需求的。基本上专业的学生都可以到对口的证券机构去工作，企业招工和学生就业都不存在较大的困难。最后，对于保险也和其他新兴的金融机构而言，基本上是人才供给小于人才需求的。在行业内经常会出现保险企业到学校去招人，但是却招不到人的现象。一方面是由于社会大众对于保险行业的认同度较低，不愿子女毕业后到保险公司工作，另一方面也是行业的工作压力较大，员工流动率较高，但是保险专业人才供不应求的状态是确定的。另外对于小微金融、互联网金融、典当金融这些新兴的金融机构，目前还没有特别专业对口的人才供应，因此也是供不应求的。
（三）高职院校的专业设置明确且具体
相比较于本科院校专业设置模糊宽泛的现状，高职院校的金融类专业设置就会显得更加明确且具体。虽然也存在像“金融管理与实务”这样较为概括的专业名称，但是更多的是像“商业银行经营管理”、“村镇银行经营管理”、“证券与期货”、“证券投资与管理”、“医疗保险实务”、“机动车保险”、“国际航运保险与公估”等这样明确具体的专业名称，充分体现了高等职业教育的专业性、职业性和指向性。
基金项目：教育部职业教育与成人教育司2014年教育课题项目《金融行业人才需求与专业设置》阶段性研究成果，项目编号：2014 RCXQ044；辽宁金融职业学院课题《金融类高职院校专业整合与规划研究》阶段性研究成果，项目编号：LJZYL201412。
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