冬季保畅演练总结

冬季保畅演练总结（精选4篇）

冬季保畅演练总结 篇1

今年冬季雨雪等恶劣天气增多，行车环境路面路况复杂多变，为确保旅顺口区公路行车安全，保障广大人民群众的安全出行，履行路政管理部门的服务职责，旅顺口分局响应省局精神，自2016年1月开始在辖区公路范围内开展冬季保畅活动。现就活动开展情况总结如下：

一、加强领导，认真安排部署，积极做好准备工作。为了加强对冬季保畅活动的领导，分局召开动员大会，并成立活动领导小组，结合本地区实际制定活动方案，明确了保畅任务和内容，细化了职责，规定了时限，确保冬季保畅任务按要求、按时间保质保量完成。

二、根据前期调研情况，明确工作重点，加大治理力度。对旅顺口区所辖路段进行摸底调研，分析、预测各路段的交通流量和流向，对险桥、山岭、骑路市场、在建涉路工程、道路（桥梁封闭）和路面状况较差或易拥堵的路段进行统计汇总，本地区的重点路段主要分布在水北线和滨海公路。滨海公路蜿蜒曲折，不少弯道行车距离短，更有部分甚至完全被弯道内侧山体遮挡，道路旁边山体不稳，冰雪等极端天气容易发生塌方危及过路车辆，影响行车安全。水北线北海街道路段常年定期出现骑路市场，易造成拥堵，也对通行车辆造成了安全隐患，因此，水北线和滨海公路成为我分局路政大队的重点巡查关注路段。根据前期调研结果，将水北线6公里至7公里500米处路段，滨海公路550公里至552公里路段作为治理重点，同时加大对国省干线车流量较大的路段的巡查力度，实现重点路段重点治理。

（三）全面推进，不留死角，实现冬季冰冻雨雪天气行车安全公路畅通。

坚持依法严管，切实履行职责。全体路政人员发扬吃苦耐劳敢打硬仗精神，加大公路巡查和安全隐患排查整治力度，对损坏或缺失的公路标志牌、隔离墩、防护栏进行排查摸底，并对易发生冰冻急弯、陡坡路段和桥涵进行重点安全隐患排查，对损坏的公路设施和标志告知养护部门及时修复和重点路段储备防滑材料。在冬季保畅活动中累计动用了铲车7台次，挖掘机4台次，装载车8台次，路政专用车34台次，路政执法人员64人次，清理摊床7处，清理骑路集市2处60平方米、清理非公路指示标志3个。

（四）加强与公路部门的联勤联动。

与公路部门积极沟通联系，路政人员在巡查过程中，发现路面等出现违法堆积物、湿滑冰冻路段影响行车等情况，及时通知养护部门进行养护、清理，保证了公路行车安全。同时积极争取公路部门在人员、车辆、工具等方面的支持，确保治理活动取得实效。以每周一次的联合巡查为契机，对公路盘山路、连续弯道等危险路段进行重点巡查，冰雪天气及时提醒公路部门进行清理。

经过一系列组织严密的活动和工作步骤，我分局的冬季保畅活动进入了小结阶段。但这次活动并没有结束，是我分局以此项活动为载体，最终目标是提高服务质量和效率，密切路政管理部门和管理相对人关系，最后实现公路环境良性管理的终极目标。

大连公路路政管理局旅顺口分局

收费站冬季除雪保畅实施预案 篇2

为加强收费站安全管理，做好冬季恶劣气候条件下高速除雪保畅工作，切实增强对冬季雨、雪天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为司乘提供良好的高速公路环境，根据我站实际，制定冬季除雪保畅方案。

一、预案实施目的

本着统一、科学组织、合理安排、确保站口安全畅通的原则，根据我站实际情况，确保不因雪情而影响车辆的上道和下道，做到收费广场和站区无积雪。

二、具体要求

1、降雪过程中，当班班组备岗人员和疏导员要随时清理出车道，避免在雪停后造成除雪困难。

2、降雪过程中，后勤人员随时清理出站区内通行通道，避免在雪停后造成除雪困难。

3、收费车道应在第一时间内完成除雪工作，随下随清扫，要求在雪停后8小时内保证全部收费车道、收费岛内无积雪；雪停后12小时内，要将收费广场和收费站区内积雪全部清理干净。

4、不留死角，消除安全隐患，保障站口畅通。

三、成立领导小组

组 长：刘 涛 副组长：刘佳宁 成 员：张力漩 康珮翎 石丽 李尧 武超 杨帆 党鹏博

四、人员分工及岗位职责

组长负责全面统筹协调工作，启动应急预案；副组长负责组织预案的实施工作，成员积极配合响应组长、副组长下达的各项指令。

收费班：主要负责收费广场的积雪清理工作，班长和疏导员负责除雪期间车辆的保畅工作，备岗人员负责主要除雪工作。

办公室：设专人值班，接听电话，传达信息；随时与当地气象部门取得联系，及时掌握有关气象信息，向监控室报告降雪情况和站口畅通情况；其他人员服从班长调，配参与除雪工作。

后勤人员：负责除雪物资的配备、管理和调配，做好除雪设备的准备与保养工作，确保除雪用具及时到位与使用充足，服从班长调配，参与除雪工作。

票 证：设专人值班，保证准备充足的机打票、纸卡、备用金，下雪封路开通后，车流量增大或因雪分流，做好保畅后勤工作；其他人员服从班长调配，参与除雪工作。

五、除雪物资：融雪剂、小推车、推雪板、扫帚、铁锹、棉手套，笤帚。

六、除雪作业流程

（一）、降雪过程中。①车流量较小时，当班班长向值班站长取得同意后，002、102车道正常运行，可关闭ETC通道。当班备岗人员随时清理ETC通道，保证车道内无积雪。秉着随下随清扫的原则，保障车道内无积雪。②后勤人员负责收费站区内的除雪工作，对园内积雪要清理出宿办楼到站口的通道（5米宽），由宿办楼到食堂的通道（5米宽），清理出站内车辆进出站行驶路线（5米宽）。秉着随下随清扫的原则，保障通行通道无积雪。③车流量较大时，在保证收费车道全部开启进行收费作业。在站其他班组人员由当班班长分配责任区进行除雪作业。秉着随下随清扫的原则，保障收费车道和通行通道无积雪。

（二）、降雪停止后。①站口积雪由班长带领在站收费员、票证、办公室各部门参与除雪人员进行站口积雪清理。收费车道清雪顺序为101车道、001车道、102车道、002车道；收费站口清雪范围由上下站口减速带之间的水泥路面；收费站口清雪标准为随下随清扫，责任区范围内无积雪，收费车道的积雪全部堆置岛尾，发卡车道积雪全部堆置岛头，由小推车将雪运至大门口绿化带内或边沟，不能影响站口形象。②站区内积雪由班长带领在站收费员、票证、办公室各部门参与除雪人员进行站口积雪清理。以站区内通道为中心向两边将积雪堆置绿化区域内；以岗前讲评区为中心将积雪堆置绿化区域内；以上岗行进路线为中心将积雪堆置绿化区域内。做到站区内无积雪，并且在站区内不能堆放雪堆。

4、如果通知车辆分流且车流量较大，由值班站长下令启动《茅坪收费站车辆分流应急预案》。

七、注意事项及工作要求

1、坚持24小时值班制度，建立除雪保畅工作应急联系网络，确保应急反应速度，发生突发事件时，各部门人员服从班长安排，尽职尽责做好岗位工作。

2、站内除雪工作由当日值班站长全权负责，根据雪情进行除雪工作。

3、根据雪情安排部分休班人员到站进行除雪（按照留营日对待）；降雪无法通车时，下夜班人员应无条件服从安排留站，参与除雪工作，保证收费工作正常运转。

4、在降雪期间，各岗位人员要坚守岗位，随时清扫车道，本着随下随扫的原则，及时投入到扫雪工作中去，避免积雪过厚，增加行车阻力，影响车辆通行。

5、清扫出的积雪不能在站口或者站区内堆积，必须堆置绿化带边缘或者边沟位置，做到站口和站区不影响形象为标准。

6、除雪过程中，要做好交通疏导，维护交通站口秩序，保障安全等工作。

7、若发现个别站区未及时清理站内积雪，存在安全隐患，将严肃处理，追究责任。

8、冬季寒冷，特别是大雪过后，气温骤减，在进行收费广场和收费车道的积雪清理时，除雪人员要佩戴手套以免冻伤和刮伤，穿反光背心以防下道口有车辆驶出发生事故，宿舍内严禁违规乱接其他供暖等电器，当班班长要及时提醒注意事项，保障上岗人员人身安全。

9、定期对预案进行演练，做到每个人都熟悉预案启动的程序，加强应急物品和设施的准备工作，确保可以及时迅速启动预案。

10、禁止以任何借口推脱除雪时间，要做到及时除雪确保道路开通后车辆畅通。

11、收费广场滞留车辆的处理

遇大雪天气高速封路，长途司乘不能上路而滞留在收费站收费广场时，班长应组织在站其他收费员（或办公室、票证人员、后勤人员）做好车辆安置工作，安抚司机情绪，提供饮用开水、交通地图等免费物品，积极做好延伸服务，如果封路时间较长或者隔夜封路，应积极帮助远途司乘联系当地旅店，做好安置工作。

2013公路保洁保畅总结 篇3

今年，我站在公路保洁保畅工作中为了巩固示范路创建活动和路域环境综合整治活动的成果，保障干线公路路面经常处于干净无杂物的通行状态，我站加大了对所辖的国省干线公路的路面清扫和垃圾清理力度。具体工作内容如下：

一、加强领导

我站在今年年初在公路保洁保畅活动开展初成立了保洁保畅领导小组，实施分包责任制，站长为总负责人负责保洁保畅活动的顺利开展和督促分包责任人积极开展各项工作，检查各项工作的落实情况。四名副站长对我站所辖的国省干线公路分段管理，负责该责任段的日常路面保洁和垃圾的及时清理以确保道路的安全畅通、整洁。

二、加强教育

认真贯彻落实公路处制定的各项规章制度，组织养护路工开展公路养护和安全生产培训会，使养路工增强道路养护知识和安全生产意识，在上路作业时能够正确、安全的开展各项公路养护工作。

三、公路保洁保畅工作

冬季除雪演练讲话稿 篇4

同志们：

在冬季公路养护保畅工作即将开始之际，今天，集团公司在淮南管理处举行2012除雪保通应急演练，即是检验除雪保通应急预案、锻炼队伍、完善应急机制，更是要以此提升集团公司除雪保通工作能力。在集团公司统一部署下，在淮南管理处周密细致安排下，20多名演练人员，30多辆除雪应急机械严阵以待，即将投入演练。在此，我代表集团公司对出席演练活动的同志们表示热烈欢迎，对筹备和参加演练工作的全体同志表示诚挚的问候。

集团公司作为安徽省最大的交通基建企业，管辖路段总里程达到2056多公里，除雪保通任务艰巨而光荣，我们要以“重道笃行，通达致远”的核心价值观为工作理念，全力服务于通行车辆和司乘人员，在冬季雨雪恶劣天气下保障高速公路畅通，体现集团公司的社会责任。

2012年下半年开始，集团公司就已积极谋划，全力准备，确保除雪保通物资和机械全面衍射集团公司所辖路段，现已准备融雪剂3317吨，麻袋51060条，沙石1610吨，维修保养除雪设备523台，新采购除雪设备523台，同时各管理处、子公司已制定所辖路段具体除雪保通方案。这次演练更是集团公司在除雪保通工作方面做出的重要部署，我们要通过这次演练进一步规范道路除冰雪作业程序，加强路、警、企三方密切配合联合作战的能力，提高除冰雪速度和质量，以“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”为工作目标，全面加强除雪保通应急管理工作。

一要进一步完善并落实除雪保畅工作预案，加强除雪物资的管理和调配工作，与当地气象部门建立沟通机制，及时掌握有关气象信息，建立应急预案启动机制，提前做好除雪准备工作。同时，做好除雪机械的维修保养工作，确保除雪机械能随时投入到除雪工作中，做到应急物资分类存放，出库入库手续齐全、账目清楚、帐物相符，最大限度地降低除雪保通费用。

二要坚持“物理方法为主、化学方法为辅”铲冰除雪原则，大力发挥机械和人工作用，最低限度地使用融雪剂、工业盐等腐蚀性强的物资，科学安排除雪工作，针对各类道路材料采用得当的除雪方法。

三要抓住重点，分工明确，全员备战，快速清理。在除雪实施程序和重点上，应首先处置桥梁、弯道、长大纵坡、立交匝道、收费站广场和服务区引道等部位，明确各应急队伍的职责，必要时发动全员参与，做到随下随清，加快清理速度。

四要加强除雪保通安全管理工作，既要保证除雪工作自身安全，又要保证高速公路通车车辆的安全，更要保证高速公路线外的行人和车辆安全。

加强除雪保通应急管理工作，离不开高速交警和路政大队的指导和支持，各管理处、子公司要加强与本地涉路管理单位的联系与沟通，形成整体合力。借此机会，我代表集团公司向出席今天演练活动的各单位、各部门的领导同志表示衷心的感谢。

同志们，除雪保通工作意义重大、责任重大，大家的付出将为每个在冰雪天出行的人们多一份温暖，让每个在家等待的亲人们少一份牵挂，让我们以畅通和谐的道路营运环境迎接党的十八顺利闭幕，为创建和谐社会贡献一份微薄之力。