实习小总结(推荐11篇)
时间:2012年2月16日~2012年2月22日
地点:辽化十八区可以小饭桌
历时一个星期的时间,在我和小饭桌老师的共同配合与努力下,成功的完成了在可以小饭桌的实习。假期,该小饭桌大约有20多个学生,主要是家长工作的原因,没时间照顾孩子,就把他们送到了这里。小饭桌的学生从一年级到六年级不等。这里主要是监督他们学习,辅导功课,帮助他们解决不会的问题,避免浪费假期宝贵的时间。小饭桌的管理其实和小学生的教育方式差不多,因此,在这里就可以体会到当一名小学老师的感觉。还可以锻炼自己。我的目标是培养这些学生的学习能力,为以后的学习与生活奠定良好的基础,回顾整个实习的过程,有欣喜的时刻,也有无奈之处。通过这次实习可以让我在社会实践中学会了许多,从而弥补了我单纯学习课本知识的不足,有利于我更好的对知识进行消化与理解。
通过这次小饭桌的实习我学到的东西对以后的学习与生活都会有很大的影响。由于我是大一的学生,所以参与实践锻炼的经验并不丰富,这次实习为我以后继续开展社工的活动提供了经验,提供我个人专业成长的机会。首先,成功的“破冰”为以后每天活动的正常开展奠定了良好的基础,虽然第一天的活动过程中让我感觉很无奈,但是我达到了“破冰”的目标,建立了信任感,这使的我具有很强的归属感,对本次实习的设置参加积极性很强。其次,在实习过程中曾经收到过一封家长来的感谢信,这对我具有很强的激励性,这是对我实习的一种肯定,给了我更好的完成实习的信心。
这次实习从一开始我就遇到很多困难,实践过程中我也会发现不同的问题。但是换一种角度讲,发现问题就是发现了成长与服务提升的机会,总结我的问题主要有以下两方面:第一,对服务对象需求评估不足,实习正式开展前缺乏对学生们生理、心理及社会环境的特征与影响,正是由于我这方面知识的缺乏,使得最初的活动会出现失控的现象,而且有些活动会因为学生的理解能力问题无法正常运行。第二,跟进工作不足。为了将我的专注力练习与生活联系起来,我曾经布置过几次作业,但是每次的回收状况都不良好,最重要的是我没有对回收状况的不良采取任何的措施,进而每次布置的作业结果都不良好,没有达到我布置作业目的。关于这次实习中遇到的问题,我一定会吸取教训,在以后的实习中注意相关方面,进而提高我的服务。我此次实习的开展是辅助学习性质的,辅助学习也就是在我在开展活动提供辅助的过程中,不断的总结与升华,达到自我学习与提供辅助的双向目标。但是,我发现在在整个实习过程中,我所得到的远比我带去的多,也就是学习到的多于我的服务。虽然我的实习是我为这些小学生提供辅助的过程,我的目标旨在提高小朋友的专注力,为其以后的学习养成良好的习惯,不过我在整个过程对社工的理解在不断的提高,使得理论知识在实践中升华,但是究竟对辅助对象带去怎样的影响,我却不能做出准确的评估。这一个礼拜的实习,我很努力的去完成我的工作,认真浏览课本,做好辅助工作计划,教具都一一准备好;虚心接受赵老师给我提出的问题,将好的意见吸收过来,重新修改、制定。辅助活动中,抓住学生感兴趣的事物为出发点,在活动中发扬孩子们的长处,让孩子自由的去说他们想说的,给每一位孩子一种畅所欲言的环境。
在实习的过程中,我也深深地体会到,随着社会的不断进步,现在的小学对教师的要求也越来越高了,这就意味着我如果想做一名合格优秀的人民教师,就要不断的努力,不断的充实自己,使自己跟得上时代的脚步,才不会被社会所淘汰.这次实践感触很深,但让我得不出答案的是,作为从事教师职业的学生,我们应该重视教师职业技能的培养还是专业水平的提高?很明显,小学的教学课堂涉及到很多知识,所以我不得不学习更多的专业知识,也许这些都是比较重要的。还有一点就是在第二天的时候我帮赵老师看过一次大自习,老师让我看着屋里的学生,帮他们解决不会的问题。当时的纪律很混乱,我根本管不过来。有几位学生开玩笑地跟我说,“李老师,你太温柔了,这样管不了的。”一句从小学生嘴里说出来的话,说的人也许无心,但我听了疑问就油然而生,作为班主任或是作为任课老师,到底应该和善一点还是严肃一点?
总的来说,这次实践我真的学到很多,很多书本上就算能背的滚瓜乱熟也未必懂得的知识。有很多东西一定要付诸实践才能学到的。真希望这样的机会越多越好 我个人认为小学生的学习特别讲究艺术性,就象一个演员,说哭就哭,说笑就笑,而小学老师那语言表达不是等闲之辈所能承受的,对我这个大一新生来说是相当痛苦的.可那是教语文必备的.这个艺术性我应该去换一个新的方式去表达,那样小学生的心理成长就会更健康.在这次实践当中我学习到了做老师必须谨记的几点,(1)明确你自己的职业特点,我们每个人脑子里装的是教师职业是“阳光下最灿烂的职业”和我们是“人类灵魂的工程师”的观点,当我们真正走进教师队伍之后,很快会发现实际情况远非如此,我们的职业只是三百六十行中普通的一行,无所谓灿烂不灿烂,更谈不上是什么“人类灵魂的工程师”,我们从事的这份工作,只是借此养家糊口、赖以生存而已。与其它的热门职业相比,我们所从事的职业有时还显得特别地低贱。
(2)永远不要低估你眼中的差生,这世界原本没有差生一说,只是由于评价标准的差异,导致了我们眼中差生的产生。但我们不论什么时候都不要低估了眼前的差生。因为,眼前的差生能够让你的讲课无法进行下去,你犯不着如此,而差生的未来,也许是你永远也赶不上去的;所以,不要用言语去讥讽他们,诱发他们的叛逆精神。
时光匆匆, 转眼已脱尽稚气, 蜕去童真, 不曾有过的护士梦不知何时像一道绚丽的风景吸引我向前。
作为实习生, 我一直记得刚刚进入医院的模样, 惊奇、害怕、紧张、胆怯……全然不知道护士是怎样的一个角色, 自己又该如何来承担。那无数次出现在脑海里的身穿白大褂、头戴燕尾帽的白衣天使梦就这样成了一个没有了轮廓的现实摆在了面前, 实习生活就这样懵懂地开始了。
实习第一站是脊柱外科, 病房里有两位笑声出了名的光头阿姨。光头阿姨的脸上总是挂着灿烂的笑容, 总能听到两位陪人叔叔快乐的问候声、寒暄声。他们相互取笑、聊天, 单调沉闷的病房生活变得轻松而愉悦。每次做完治疗, 我总是想多停留一会。两位阿姨同患颈椎损伤, 都只能卧床, 生活不能自理, 身上带有N根管道, 翻身要特别小心, 但为了预防压疮, 又不得不多翻身。俩阿姨的吃喝拉撒抹澡按摩……都是两个大男人亲力亲为。每次给他们打针的时候, 两位叔叔总是双手紧握, 给予阿姨们安慰和鼓励。他们虽然来自不同的地方, 有着不同的乡音, 但他们一样乐观开朗, 一样无微不至地照顾着各自的爱人。出院时, 两阿姨结伴出院。看着叔叔们背着大包小包, 牵着戴着支架的阿姨, 步履缓慢地, 离开病房, 真有些不舍。
已经习惯并喜欢上了病房里日日上演的这样的温情一幕, 他们总让我感到无比温暖, 心里会升起一股无形的爱的力量;也让我懂得, 疾病并不可怕, 爱的力量可以战胜疾病。
虽然对于护士这门职业还有无数的未知, 但我想, 作为一名白衣天使, 我们的职业不正是一项爱的职业吗?让爱延续, 让健康延续, 让生命延续, 爱才是永远的良药。
形容词
实习医生们进入西雅图圣恩医院(Seattle Grace Hospital)的第一天,在更衣室里,George遇见了Meredith,并且立刻认出Meredith就是他之前在派对上见过的那位美丽优雅的女士,于是他上前搭讪并夸赞Meredith:“You were very unforgettable. (你当时实在是令人难忘。)”
台词中的unforgettable是形容词,意为“令人难忘的”。解剖一下这个单词就会发现它是由三个部分组成的:un + forget + (t)able。中间的forget是“忘记”的意思;un-是否定前缀,放在动词之前,表示相反的动作;后缀-able加在动词后面构成形容词,表示“能够……的,可以……的”。这三个部分连在一起就是“不能够忘记的”,即“令人难忘的”。事实上,un-和-able这两个词缀的使用频率非常高。如果你把苹果手机里的语言设置改成英文,你就会发现锁屏界面下方滑动解锁的位置会出现unlock这个词。Lock是“锁上”的意思,前面加上表示相反动作的un-自然就是“解锁”。同样的,unpack表示“打开包裹”。Un-还可以放在形容词之前表示“不”,比如unhappy (不开心的)、unreal (不真实的)、unfriendly (不友好的)、unfortunate (不幸的)。但在这里我要提醒大家的是,un-不仅表示否定意义,有时还带有明显的贬义,因此已有贬义色彩的单词前面通常都不能加un-,比如sad前面就不能加un-来表示“不难过的”。此外,un-还可以放在名词前面,表示“由……解脱”,比如unemployment (解雇)。后缀-able也是我们经常看到和用到的,它除了可以加在动词后面,还可以加在名词后面构成形容词,比如reasonable (合理的)。
“令人难忘的”除了可以用unforgettable来表示,还可以用memorable (值得纪念的;难忘的)、impressive (给人印象深刻的)、remarkable (引人注目的;卓越的)。比如当你的朋友们精心为你准备了生日派对时,你就可以对他们说:“Thank you so much! It will be an unforgettable moment for me! (非常感谢!对我来说这将是一个难忘的时刻!)”
动词
Isobel和其他几位实习医生被分到了人称Nazi (纳粹)的住院医师Dr. Bailey手下。在见到Dr. Bailey之前,Isobel安慰大家说,可能她的太出色了,是同行间的嫉妒导致她被称为Nazi。然而,在见到Dr. Bailey后,Isobel才发现她这个绰号可不是徒有虚名。她见到他们后说的第一句话就是:“I have five rules. Memorize them. (我有五条规矩。要记住它们。) ”
台词中的memorize是动词,意思是“记住”。这个单词可以被解剖成两个部分:memor(y) + ize。Memory是名词,意为“记忆”;-ize是动词后缀,表示“使成为……;……化”。两部分连在一起就是“使成为记忆”,也就是“记住”的意思。动词后缀-ize很常见,比如realize,real意为“真实的”,加上后缀-ize就是“使成为真实”,即“认识到,了解;实现”。 当你在写英语日记时,回忆起过去的事情,可能会这样写:I didn't realize that it was actually my mistake until someone else told me the truth. (直到有人告诉了我真相,我才意识到事实上是我的错。)再比如popularize,popular意为“流行的”,加上后缀-ize就是“使成为流行”,即“使受欢迎;普及,推广”的意思。现在很多人都非常喜欢TFBOYS,他们演唱的许多歌曲风靡大街小巷,那么我们就可以说:“TFBOYS popularize many songs. (TFBOYS使很多歌曲广受欢迎。)”再比如industrialize,industrial是形容词,意为“工业的”, 加上后缀-ize就是“使……工业化”。
与memorize意思相近的词有remember,这两者有什么区别呢?Memorize指的是有意识地把某事的整个细节都记在脑子里,需要下功夫;而remember多指无意识地回忆往事,也可指通过主观努力去回忆。比如:—Have you memorized all these phrases? —I tried, but right now I could not remember them at all. (——你都记住这些短语了吗?——我试过了,但是现在我一个也记不起来了。)另外,还有一个短语learn sth. by heart也表示“记住,背诵”的意思,如果下周一你将要在全校师生面前脱稿演讲,那么这个周末你的好朋友来邀请你一起打篮球时,你就只能回复:“I'd love to, but I have to first learn the speech by heart. (我非常想去,但我必须先把演讲稿背下来。)”
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名词
实习医生Isobel站在走廊里,看着睡着的住院医师Dr. Bailey发呆,她在纠结是否要叫醒Dr. Bailey,因为Dr. Bailey曾说过,除非病人马上就要死了,否则不要在她睡着的时候叫醒她。旁边一个护士看到她犹豫的样子就问她需要什么,Isobel开口说:“Mr. Jones really needs antibiotics. I should start a central line. (琼斯先生确实需要注射抗生素,我应该做个中央静脉插管。)”原来Isobel清楚自己该做什么,但不敢自己做,所以想要Dr. Bailey帮助她。
台词中的antibiotics是名词,是“抗生素”的意思,其单数形式是antibiotic。这个单词可以被解剖成三个部分:anti + bio + tic。Anti-是否定前缀,表示“反对;抵抗”之意,比如“反战”就是antiwar,antiracist表示“反种族主义者”。中间的bio是一个词根,意为“生命;生活”,比如biology,-ology这个后缀表示“……学”,所以这个词是“生物学”的意思。后缀-tic可与其他单词构成名词,表示“……学;……药”,比如genetics,gene是“基因“的意思,关于基因的科学就是“遗传学”。它还可与其他单词构成形容词,表示“与……相关的;……的”,比如romantic (浪漫的)、dramatic (戏剧的)。因此,antibiotic表示反生命的某种药,即“抗生素”。
2014年,曾扮演《哈利·波特》系列电影中赫敏一角的艾玛·沃特森(Emma Watson)在联合国总部举办的“HeForShe (他为她)”运动的特别活动上发表了一篇演讲,演讲中有这样一句话:Apparently I am among the ranks of women whose expressions are seen as too strong, too aggressive, isolating, anti-men and, unattractive. (显然,我身处那些言辞看起来过于强烈、过于激进、孤立、反男性、不吸引人的女性行列中。)这句话中的antimen就是“反男性”的意思。同样的,antiwomen就是“反女性”的意思。
副词
实习医生Christina推测病人Katie的病因是曾经的一次摔倒导致动脉瘤破裂。虽然理论上这种情况发生的几率只有百万分之一,但检测结果证明Christina是对的。主治医师Dr. Shepherd也接受了这一事实。两人当时的对话如下:
Dr. Shepherd: She could have gone through her entire life without it ever being a problem. One tap in the right spot ... (她本可以安然无恙地继续生活,碰巧她跌倒了……)
Christina: It exploded. (动脉瘤破裂了。)
Dr. Shepherd: Exactly. (确实如此。)
台词中的exactly是“确实如此”的意思,是exact的副词形式,经常用于口语中,表示同意某人的意见或是再次强调某人所说的是事实。比如:—So our teacher praised him because of his bravery? —Exactly. (——所以我们的老师因为他的勇敢表扬了他?——确实是这样。)另外,not exactly表示 “不完全是”,比如:—And you refused? —Well, not exactly. I couldn't say yes. (——那么你拒绝了?——嗯,不完全是,但是我没法答应。)此外,exactly还可以表示“精确地;恰好”,比如班里某个同学每天准时7点到教室,那么我们就可以说:“He steps into the classroom at exactly seven o'clock every morning. (他每天早上7点准时到教室。)”或者你的父母在你生日时送了一本你非常喜欢的书作为生日礼物,你就可以高兴地说:“It was exactly what I wanted. (这正是我想要的。)”另外,需要提醒的是,-ly大部分情况下是副词后缀,但是在一些特殊情况下也可以和别的词构成形容词,比如lovely (可爱的)、friendly (友好的)、lively (生气勃勃的)、deadly (致命的)。
我们学过的另外一个单词accurately也可以表示“精确地”,那么它和exactly有什么区别呢?Accurately更加强调计算精确或描述准确,比如:The article accurately reflects public opinion. (文章如实反映了公众的意见。)而exactly更强调“正是”,用来加强语气。
好了,《实习医生格蕾》第一季的单词解剖就到此为止啦,同学们也可以从自己喜欢的美剧入手,体会欣赏剧情和解剖单词的乐趣。大家平时在背单词的时候也可以多留心单词的构造,适当地记忆一些词根词缀,做词汇剖析小能手,这样大家一定能更加有效地增加词汇量哦!
作者简介:
徐振婷,北京新东方学校优能中学酷学酷玩词汇魔鬼速记营教师,授课风格活泼风趣,主张快乐学习的教学理念。
在上街中心小学实习的这段时间,我真正地体会到作为一名老师的乐趣。在老师的教导下,我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。实习时间虽然短暂,但是学到很多书本以及大学老师都没有教过我们的东西。
听了两周的课后,我开始走上讲台,开始了自己的第一堂课。虽然在学校的时候有过试讲,但是面对自己的同学讲课与面对一群五年级的孩子讲课是完全不同的。他们并不能按照我们教案中设计的对话进行,也不能完全听懂我的问题,教学经验的不足是我面临的一大问题。另一大问题在于我的教学设计都不够到位,只停留在表面,没有做好环节的巩固及总结。
针对这些问题,翁启武老师对我进行了更深入的知道,她鼓励我要多听课,多向经验丰富的老师学习,多看教学指导书。老师耐心地教导我如何写教案,帮助我修改教案,指出我上课时候的优点和不足,给予了许多建议,教育我要注重细节,使得我在之后的教学过程中更加得心应手。
我还跟着翁老师学习如何成为一名优秀的班主任。老师告诉我,一个优秀的班集体,首先必需是一个团结、有凝聚力的班级。作为班主任充分发挥自己的作用,培养班集体的凝聚力。作为班主任,必须一视同仁,对于好的行为要予以鼓励和肯定,对于错误的行为要严厉批评,即使是班干部犯错,也要收到同样的批评,这样才能在学生的心中树立起教师的威信。
除了教学方面的经验之外翁老师还与我分享了许多作为班主任和科任老师要注意培养的一些习惯。比如在鼓励学生的时候要鼓励到点上,不能太笼统,太泛,会让学生感觉敷衍;批改作业时要把有折角的作业摊平,保持作业整洁;课堂上要注意自己的言行,要及时给予学生肯定的眼神等。这些都是我需要继续努力,继续加强的。
方0901-5 邢镒铄
摘要:
小学期实习是提高学生的理论与实践相结合的能力而实行的一种卓有成效的教学实践活动,它不仅培育了学生们的学习兴趣,而且加强了学生的动手能力,特别是把科学理论与工程实际紧密的结合起来,为将来更好地适应工作的需要打下坚实的基础;为我们学习实践创造了良好的条件。
关键字: 学习工程制图,三维实体,AutoCAD,输出操作 1.学习目的
CAD画图是培养学生综合运用一门主要技术基础课或专业课的理论和技能,解决一般工程实际问题的教学过程。通过CAD画图,使学生树立正确的设计思想和方法,巩固所学知识,进一步提高计算、绘图和使用技术资料的能力,为毕业设计打下基础。
2.学习收获
通过这次的学习和总结,我深深体会到了我们土木专业的博学性。通过短短5次课,我学到了我之前不会运用的输出,老师曾说过,这是以后工作必不可少的专业知识,我很高兴我学到了。这也不枉这我们10几天师生的共同努力啊。通过这几天的学习我更体会到了制图时细心地重要性,在此过程中我犯了不少的错误,幸好有老师同学们的帮助,让我及时改正,我不仅收获了知识,更收获了与同学和老师之间更加亲密的友谊。
3.学习成果
这是我在此期间完成的简单的输出操作,如图所示,它是由平面图经过面域,然后再通过拉伸,进一步的观察之后,再运用UCS建立新的坐标,运用三维画图画好窗户和门,画好后运用from盖好屋顶,期间的数据操做一定要认真仔细,因为每一点错误都会导致工程的失败!画好后,运用视图效果通过不同方位的观察,对其有一个整体的认识,最后再做剖开的图。再后来就用文件输出,把图片转换为word。总之此过程一定要胆大心细,画完后你会有一种快感,一定要你亲自动手呀!
值班室效果总图及剖开图
4.学后感悟
通过这个小学期的学习,我更加清楚的认识到土木工程是一门运用数学、物理、等基础科学知识,力学、材料等技术科学知识以及土木工程方面的工程技术知识来研究、设计、修建各种建筑物和构筑物的学科。我已经深深地感受到土木工程涵盖的广泛,体味了前人取得的成就,也领悟了作为一名土木工程师的重大责任。当然,我们不能沉浸于现已取得的辉煌成就,止步不前。我们还应当与时俱进,去挖掘,去发现,去思考,去想象,去创新。作为一个重要的基础学科,土木工程有其重要的属性:综合性,社会性,实践性,技术经济与艺术统一性。
当我学习的时候,我开始的时候认识还不是很深刻,总觉得无所谓,总是讲一些空洞的不切实际的东西,没有太大的使用价值,只是一味的为了学习而学习,但是小学期的进行,我对我们土木人制图的重要性认识越来越深了。
也是从这几天开始,我越来越觉得我们土木人非常强。将来做一名工程师。一想到自己将来能成为一名工程师,我的心里就无比的兴奋,现在的我认为能成为土木方面的工程师真的是一件伟大的事。想想在不久的将来自己设计的工程能为人类带来幸福,带来便利,那将是多么快乐的事啊!但同时我也感到了压力,土木工程师担负的责任是重大的好的工程是可以给人们带来许多方便和好处,但坏的工程带来的损失将是难以预测的。所以要当一名土木工程师并不是一件容易的事,除了应有的文化科学知识以外,还要有很高的素质。这就给我提出了更高的要求。不过,我并不退缩,既然选择了土木工程,我就一定要学好它。我会在今后的日子 里加倍的努力用功,学好各种文化基础知识,并不断注意自己素质的提高,相信在不久的将来我的理想就会实现,到那时我也能自豪的说:我是一名土木工程师。而且是一名合格的土木工程师。
有一句话是:海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。对,土木工程的领域如此广阔,现在就让我们插上理想的翅膀在它的怀抱里任意翱翔吧。去飞吧,学好土木,并且将土木发展发扬光大。
我知道通过对小学期的学习我找到了自己的努力方向,今后我会在土木这条路上继续走下去并且走好。我会用我的努力来实现我的理想。当一名合格的土木工程师。最后我只想说:我爱土木工程。我会学好它。
出自文献:
《计算机辅助绘图》
唐广 邱荣茂 主编
院系电气工程系班级方1009-3学号20106570姓名指导教师
日期2013年12月25日
引言
铁道信号也称为铁路信号,现代铁路信号借助电子工业的发展,使行车指挥系统走上自动化,列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展。中国于1907年在大连至长春的铁路上开始安装了臂板式信号机,1951年自行设计与制造的进路继电式集中联锁设备装在衡阳铁路车站。此后在各铁路线上逐步配置了自动闭塞、集中联锁、调度集中控制等设备。
铁道信号的主要功能是保证铁路行车安全。随着铁路信号技术的发展和铁路信号的广泛应用,铁路信号也成为提高铁路区间和车站通过能力、增加铁路运输经济效益、改善铁路员工劳动条件的一种现代化科学管理手段和技术。
铁路信号按其作用可分为指挥列车运行的行车信号和指挥调车作业的调车信号;按信号设置的处所可分为车站信号、区间信号,以及行车指挥和列车运行自动化等;按信号显示制式可分为选路制信号和速差制信号;按结构可分为臂板信号、色灯信号以及机车信号机。
铁路信号设备可分为三大类:一是信号机,其原始形式是手灯、手旗、明火、声笛等,现代信号机主要有进、出站信号机,通过信号机,进路信号机,驼峰信号机,驼峰辅助信号机,预告信号机,遮断信号机,调车信号机等,以及其他复示信号机等辅助性信号机;二是标志,主要有预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标及机车停止位置标等;三是表示器,其作用是补充说明信号的意义,主要有发车表示器、发车线路表示器、进路表示器、调车表示器、道岔表示器等。
铁路信号设备,包括继电器、信号机、轨道电路、转辙机等构成铁路信号系统的基础,它们的质量和可靠性直接影响信号系统的性能。传统的信号控制系统由继电器、信号机、轨道电路、转辙机及一些连接电缆箱合组成,我国自主研发的6502电气集中联锁是传统信号系统最为典型的。具体介绍了各种承重的道岔,道岔内部系统,计算机连锁,道岔控制,6502电气集中电路控制,JD-系列控制系统。
一、铁路信号
铁路信号包括车站信号、区间信号、行车指挥自动化、列车运行自动化、驼峰调车控制等项。在车站范围内,指示列车或机车运行条件以保证行车和调车安全的信号,其内容主要包括车站联锁、平面调车控制、车站信号遥控遥信等。通常在站内股道很多,进路交叉也复杂,因此信号必须与道岔、进路保持一定的操作顺序,形成联锁。现代已广泛使用继电集中联锁,以及允许车列溜放、保持退路安全的平面调车控制和节省电缆、人力的车站信号遥控遥信系统。
二、轨道电路
轨道电路以一段铁路线路的钢轨为导体构成的电路,用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全的设备。整个轨道系统路网依适当距离区分成许多闭塞区间,各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔,形成一独立轨道电路,各区间的起始点皆设有号志机(色灯式号志),当列车进入闭塞区间后,轨道电路立即反应,并传达本区间已有列车通行,禁止其他列车进入的讯息至号志机,此时位于区间入口的号志机,立即显示险阻禁行的信息。
轨道电路是铁道信号的重要基础设备,它的性能直接影响行车安全和运输效率轨道电路包括工频交流连续式轨道电路、25Hz相敏轨道电路、移频轨道电路和驼峰轨道电路
三、转辙机
转辙机是道岔控制系统的执行机构。用于转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。基本功能具有道岔转换器、锁闭器和监督表示器的功能。
转辙机作为转换器,应具有足够大的牵引力以完成道岔尖轨或心轨的转换,因故转换不到其极限位置时,应能随时操纵使其返回原来的位置。作为锁闭器,当道岔尖轨或心轨转换到一个极限位置时,对尖轨或心轨实施锁闭,不应因外力辆除该锁闭;因故转换不到极限位置时,不应实施锁闭。作为监督表示器,应能实时反映道岔的定位、反位和挤岔四开状态。转辙机由动力、传动、表示和锁闭等部分构成。
转辙机从动力方面分为直流电动机、交流电动机;从传动机构方面分为机械传动、液压传动和风压传动3 种;从锁闭机构方面分为圆弧锁、插入锁和燕尾锁3种。
转辙机是重要的信号基础设备,它对于保证行车安全,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度,起着非常重要的作用
四、6502电气集中
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备,它的控制对象是道岔、进路和信号机。将道岔、进路和信号机用电气方式集中控制与监督,并实现它们之间联锁关系的技术方法和设备称为电气集中联锁,用继电器实现联锁关系的称为继电式电气集中联锁。
6502电气集中是我国目前应用最普通的一种继电式电气集中联锁。6502电气集中具有电路定型化程度高、逻辑性强,操作方法简便灵活、不易出错,维修、施工比较方便,符合故障—安全原则,易与区间闭塞设备及其他信号设备结合等优点;又是调度集中和调度监督的基础设备。因此,在我国铁路得到了广泛应用。
电气集中的组成分为室内设备和室外设备两大部分。6502电气集中设备组成,在室内设有控制台、区段人工解锁铵钮盘、继电器组合及组合架、电源屏、分线盘和轨道电路测试盘等设备。在室外设有色灯信号机、电动转辙机、轨道电路、电缆线路及电缆连接箱盒等设备。
在电气集中车站需要大量继电器,把具有相同控制对象的继电器按照定型电路环节组合在一起,叫做继电器组合,简称组合。6502电气集中的定型组合是根据车站信号平面布置图上的道岔、信号机和道岔区段设计的,共有12种定型组合。6502电气集中采用通用 的大站电报导集中组合架。组合架分11层,1~10层安装继电器组合,每层安装一个继电器组合。继电器是按组合放置在组合架上,每个组合包括的继电器数量应相关不多,最多不超过10个,以便安装在组合架上比较抱歉称,并能够有效地利用组合架的空间。继电器组合及组合架是实现电气集中联锁的设备。
五、计算机联锁
计算机联锁是利用计算机对车站作业人员的操作命令及现场表示的信息进行逻辑运算,从而实现对信号机及道岔等进行集中控制,使其达到相互制约的车站联锁设备,即微机集中联锁。它是一种由计算机及其他一些电子、电磁器件组成的具有故障― 安全性能的实时控制系统。随着铁路运输发展的需要和科学技
术的进步,联锁系统的功能、体系结构、技术应用和操作方式等各个方面都在不断的演变和完善。现在的联锁系统是以色灯信号机、转辙机和轨道电路作为室外三大基础设备,以电器设备或电子设备实现联锁功能以及采取集中控制方式对信号机和转辙机进行控制的系统。
计算机联锁的操作方法与继电联锁相似,由于它实现了从有接点到无接点的变革,操作人员办理进路时,只需先按进路始端钮,再按进路终端钮即可完成。此时计算机就执行操作输入程序和联锁处理程序。根据输入的按钮代码,从进路矩阵中找出相应的进路,然后检查是否符合选路条件,只有完全满足选路条件后,程序才能转入选路部分。之后,先检查对应道岔是否在规定位置,再将需要变换位置的道岔转换位置,接着锁闭进路,并建立对应的运行表区。
在执行信号开放程序中,是根据运行表区内容,连续不断地检查各项联锁条件,条件满足后信号机才能开放。当列车进入信号机后方,信号机即自动关闭,随着列车的运行,进路可顺序逐段解锁。联锁机构所采用的计算机一般是由工业控制机构成,性能可靠,抗干扰能力强,被广泛采用。
六、总结
通过这次实习使我们对铁道钢轨的道岔及其控制系统有了初步的直观认识。了解到了各种承重的道岔,道岔内部系统,道岔控制,信号传送,6502电气集中电路控制,JD-系列控制系统的各种参数、种类、作用等。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到学无止境的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。
七、参考文献
[1] 林瑜筠.铁道信号基础 [M].北京:中国铁道出版社,2008
[2] 王永信.车站信号 [M].北京:中国铁道出版社,2008
自2005年年末《国务院关于大力发展职业教育的决定》发布以来, “顶岗实习”即“2+1”人才培养模式已在全国各高等院校普遍实行。此模式的具体实行方式为:高校学生在校学习4~5个学期, 其余学期到专业对口的指定企业带薪实习并完成一定的生产任务, 使学生得以在真实的生产环境下完成职业技能训练。这种使学生脱离学校, 提前进入企业实习的方式所带来的直接问题就是实习单位遍布全国, 学生实习过程和时间相对较长, 教师无法随时随地对学生进行指导, 学生之间实习的经验体会等不能很好的交流等等。有鉴于此, 在目前互联网普及程度超高的前提下, 渤海船舶职业学院船舶工程系于2007年11月以学院网络服务器为依托搭建了“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”, 以网络论坛的形式对外开放, 特设经验丰富的专业教师进行网上教学、辅导, 此举不仅打破了时间和空间上的局限性, 拓展和完善了顶岗实习教学体系和内容, 还大大提高了学生们的实习热情和自主实习能力, 此外还实现了互动、高效、便捷、开放的管理方式。现将相关经验总结如下。
1 针对建设目的确定合理规模、优化布局
网络平台建设首先应针对建设目的确定其规模和布局。“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”是专门为顶岗实习服务的一种网络系统, 目的性专一, 没必要盲目仿照各大门户网站投入过多成本, 建设重点应为扩大平台互动性及增加使用人员的认同感。布局方面主要包括平台系统类型设计、网页设计、内容模块设计、检索和信息库设计等, 建设中应注重多元化优化组合, 力求突出主题、层次分明、使用便捷。如平台系统类型除教师答疑和指导模块以外, 还应包括用户管理、学习资源下载、经验交流、通知公告、信息检索等;网页设计不仅要有方便的导航和帮助系统, 版面还要布局合理, 各级网页主题突出, 层次分明;内容模块设计可依据学生专业、实习时间、知识内容特点、同一单位实习人数等进行系统化设计和完善, 例如该平台就按专业不同分设“船舶工程技术”、“船舶舾装工程”和“船舶涂装工程”等五个子模块, 考虑到学生在“中远船务集团”、“渤船重工”等企业实习人数较多, 特设相应子模块, 便于学生有针对性地检索信息。
2 师生共建共管共用、教师注重引导和监督
顶岗实习网络平台应以学生为主要建设主体和使用对象, 师生共建、共管、共用才能更好地发挥网络平台的实践应用效果。网络平台既要有学校和教师的空间, 也要有学生的独立空间, 使每个用户都能产生一定的网络归属感, 力求使每位老师和实习学生都能在该平台中找到自己的“家”, 网站的浏览次数才能不断增加, 从而汇聚人气, 进而大大提高网络平台的使用效率。
由于船舶工程系为学院主干系部, 教学任务繁重, 本系专职教师在完成专业教学和科研任务之余无法长期进行网络平台的建设和维护, 造成更新滞后, 降低了教学平台的使用效果。只有让学生参与到网络平台的建设和管理当中, 充分调动学生的积极性和参与热情, 满足其多元化的学习需求, 使其乐于享用自己的建设成果, 网络平台才能充分发挥作用, 取得更好的教学效果。
自该平台开放以来, 学生对于工作中的问题经常利用手机、数码相机等现场记录, 再上传到平台, 大家共同讨论, 使问题得到了很好的解决;平台中还为学生提供个人空间, 使学生可以将每天的工作心得体会进行保存, 相对于传统的工作日志来说, 这种新形式的网络日志更易被学生接受, 并能提高学生记工作日志的兴趣, 养成良好的工作习惯;平台中还设有学生专用讨论区模块, 在此模块中学生对工作中出现的问题、各船厂实际情况、学生在船厂中实际待遇等展开了积极的讨论, 热门话题人气过千, 跟贴数百, 学生各抒己见, 创造出了一个极好的学习、研究氛围。此外, 教师应加强对学生的引导和监督, 确保学生有正确的学习方向, 保证学生的网络活动内容与实习过程紧密结合。
3 体现船舶专业特色、与实践教学内容相结合
船舶工程系教学课程体系主要包括“船舶工程技术”、“船舶舾装工程”和“船舶涂装工程”等内容。课程研究对象为具体船舶, 实践性很强, 而网络具有虚拟性, 二者存在一定矛盾。网络平台建设必须注重虚拟与现实结合、课内与课外结合、实践教学内容与科学研究结合。为此, 本平台中大量添加多媒体教学和实例教学的内容, 如钢材预处理、分段装配、船舶下水、船舶舾装件安装、船舶涂装等, 均建立了内容丰富的录像和图片信息库。为体现“船舶工程”特色, 增加网络平台的影响力, 建设中以“船舶建造”等内容为主体对其进行补充和包装, 实践证明这些具有非常好的效果, 不仅提高了网络平台的档次和水平, 还增加了人气。更为令人欣喜的是吸引到了许多船舶工程专业人士的加入, 特别是该院的一些老校友, 他们大多数人已成为各船厂的骨干力量, 而他们成功的经验恰恰是现在学生最需要和欠缺的。在平台中, 他们结合自己的经验, 从实际出发, 为应届毕业学生提出了许多宝贵意见, 这样, 学生登陆该平台就等于有多个具有丰富工作经验的老师在身边指导, 从而进一步提高了学生的专业技能水平。
4 动态化管理、开放式运行
渤海船院船舶工程系现有“船舶工程技术”等五个专业, 每年毕业学生为500余人。而“顶岗实习”是使学生都分散进入船厂, 如采用传统的管理模式, 管理混乱、效率低下将不可避免。教学网络平台充分发挥网络的先进、高效、便捷、资源共享等优势, 动态化管理、开放式运行有力地保障了“顶岗实习”教学的顺利开展, 增强了教学效果。目前“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”时间上24小时开放, 空间上全方位开放, 使用对象包括学院教师、在校学生、毕业实习学生及相关专业人士, 起到了良好的示范和辐射作用。
5 存在的问题和改进意见
目前“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”建设还存在以下问题:一是责权不分, 教师是兼职额外进行工作, 常因科研、教学任务繁重而影响网络平台的建设、维护和运行;二是网络技术水平不够高, 网络平台建设质量还有待提高;三是平台的影响力还应进一步扩大。针对教学网络平台的实际情况和存在的问题, 建议采取以下策略进一步完善网络平台的建设工作:一是配备专职人员管理和建设网络平台;二是加强对专业教师的网络技术培训;三是扩大开放力度, 加强学习和交流;四是重视网络平台的长期管理和运行, 学院出台相关政策鼓励教师和学生积极参与网络平台的建设、管理和维护, 以增加用户数量, 提高使用效率。
参考文献
[1]杨文林.“船舶工程系毕业实践探讨与研究”[Z].渤海船舶职业学院立项课题, 2008, 4.
[2]“船舶工程系网络教学专用平台”存档资料[Z].2007, 11-2009, 3.
关键词 药用植物学 野外实习 总结 探讨
药用植物学是中药学、中药资源与开发、药学等专业的一门重要专业基础课,①该课程的教学包括理论教学、实验教学、野外实习三个部分,野外实习往往安排在前两个环节完成之后。我校从上世纪70年代建立中药学专业之初,即开始该课程野外实习,摸索出一套比较成熟的实施模式,其具体实施主要包括以下环节。
1 野外实习基地的选择
实习基地的选择是关系野外实习成功与否的重要前提,合适的实习基地可保障和提高野外实习质量,因此基地的选择尤为关键,可综合考虑多方面因素,选择交通设施便利、人为干扰影响较少、基础资料充实、自然环境优美、药用植物资源蕴藏量大种类丰富、②便于灵活安排实习路线、具有大规模接待能力的地点。我校曾经先后在湖北神农架、咸宁九宫山、武汉植物园、江西庐山等地进行药用植物的野外实习,依据以上原则我校最终将庐山作为实习基地。
庐山,位于江西省九江市境内,北临长江,南靠鄱阳湖,药用植物资源极为丰富,共有野生和栽培药用植物242科803属1859种,其中野生的维管植物171科756属1027种,包括蕨类植物27科38属64种,裸子植物7科8属11种,被子植物137科710属952种。③常见药用植物有石松、江南卷柏、紫萁、贯众、庐山石韦、何首乌、益母草、鱼腥草、海金沙、千里光、金荞麦、杠板归、孩儿参、黄连、大血藤、箭叶淫羊藿、华中五味子、山鸡椒、独行菜、垂盆草、枫香树、杜仲、仙鹤草、野葛、盐肤木、紫花前胡、过路黄、夏枯草、薄荷、栝楼、羊乳、桔梗、朱砂根、野菊、刘寄奴、淡竹叶、天南星、百合、多花黄精、玉竹、粉背薯蓣等。药用部位包括了所有中药类型,有根及根茎类、茎木类、皮类、叶类、花类、果实及种子类、全草类、树脂类等。药用植物种类几乎涵盖了药用植物学教材中涉及到的所有科。庐山独特的资源优势为野外实习的顺利和高质量的完成提供了重要保障。
2 野外实习的前期准备
2.1 物质准备
预先整理准备好实习期间所需物品,主要包括教学物品,有《中国高等植物图鉴》、《庐山植物志》、《药用植物学》等工具书;标本采集制作过程中所需的枝剪、锄头、采集袋、标本纸、标本夹、吸水纸、号牌、GPS、相机等;必要的常用药品和常用急救医疗装备;个人生活物品和必要证件等。
2.2 思想准备
实习前组织相关专业学生召开野外实习动员大会,让学生明确野外实习目的意义和重要性端正实习态度;通报实习期间的基本安排和必要的相关准备;强调组织纪律性,实习过程中要服从纪律听从安排,展现良好的当代大学生风貌,同时着重加强安全教育,包括生命安全和财产安全,提高学生的安全防范意识。
2.3 人员准备
根据实习情况和有关教学安排,协调好带教老师,医生、班主任等人员。根据学生专业、性别、带队教师的人数等综合情况对学生进行实习分组。
2.4 交通工具安排
由于野外实习队伍较庞大(我校每年有300人左右参与实习),路途较遥远,挈带物品较多,所以最好中途不要换乘而采取直接由学校到基地的一站式方式,一般宜选择汽车作为交通工具,便于灵活安排。因此,野外实习之前要提前安排好交通工具,做好乘车安排以及各乘车小组的划分等。
3 野外实习的教学实施
3.1 野外实习教学内容
我们根据药用植物学理论教学内容,结合中部地区资源特点,选择传统大宗药材基源植物的识别和采集为主。教学过程中主要以掌握植物识别的基本技能为重点,要求学生掌握两百余种常见药用植物的识别特征,在前期理论学习的基础上、针对实物进一步加强对蓼科、毛茛科、木兰科、十字花科、蔷薇科、豆科、五加科、伞形科、唇形科、葫芦科、桔梗科、菊科、天南星科、百合科等重点科特征的掌握。同时注重学生观察能力(对植株特征、生境等的观察)、种子植物腊叶标本的采集制作以及野外植物资源调查等方面的培养。
3.2 野外教学方法
对于植物的识别主要从“眼观”(观察植物各器官形态特征)、“鼻嗅”(闻植物所散发的特殊气味)、“嘴尝”(品尝植物的味道),以及“手揉”(触摸感受其质地、厚度、毛茸等)等方面入手,同时将某些方面特征相似容易混淆的科或植物加以区别比较,某些方面相同的特征进行归类总结,并结合一些口诀、俗语、传说、故事来激发学生的兴致以便让学生快速准确掌握常见植物的识别特征。
3.3 野外实习考核
野外实习教学环节结束后,为检查学生学习效果,都会采取不同的形式进行考核,我校的野外实习考核主要是现场考试,即随机选取30种左右常见药用植物要求学生在规定时间内写出种名、科名,能独立完成腊叶标本的制作,同时根据学生实习期间学习态度、组织纪律、团队精神、实践动手能力等给出综合表现成绩,最后按一定比例得出野外实习综合成绩。
4 小结与讨论
多年来我们通过不断地尝试、总结和变革,已经建立了一套比较成熟的药用植物学野外实习的教学模式,通过这种模式的实践教学,可使学生掌握药用植物形态结构以及分类学的基本知识和技能,识别和鉴定常用药用植物,并熟悉其药用部位以及功效;掌握药用植物标本的采集、制作和保存方法;熟悉不同类型药用植物的野外分布规律等。同时,激发了学生专业学习兴趣,促进了其吃苦耐劳精神和团队合作意识。
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这家拥有50多年历史的企业提供一流的商业情报产品和服务,满足客户的日常经营需求,产品组合优化服务、产品上市和品牌管理解决方案、销售人员效率创新、管理式医疗和非处方产品以及咨询和服务解决方案以提高全球优质保健服务的投资回报率并改善产品供应水平。2005财政年度,IMS Health公司的营业收入是18亿美元,在全球共有员工6900多名。IMS Health Inc.公司主要提供区域性销售报告、产业跟踪报告和行业的诊断预测服务等。这些研究成果通常被药物生产厂家作为衡量和预测产品销售情况的重要依据。
实习课题3 :巩固知识
实习目的:
1、编写Application程序
2、编写Applet程序
实验要求:
1、编写一个Application程序,显示你的姓名(Name)、学号(No)和联系电话(Tel)。
2、编写一个显示“Java真的很简单”的Applet程序,并分别利用网页浏览器窗口及
Appletviewer窗口来显示运行结果。
知识点复习:
1.Java程序执行的起点是方法。
2.Java程序的编译器是。
3.Java源程序的扩展名为,字节码文件的扩展名为。
总结:
秦山核电二期扩建工程有40t以下的小吊车广泛分布在核岛、常规岛及外围厂房, 其主要类型包括手动单轨葫芦、手动梁式悬挂起重机、电动单轨葫芦、电动单梁悬挂起重机、电动双梁悬挂起重机、电动单梁起重机、电动葫芦桥式起重机、电动葫芦门式起重机、通用桥式起重机、悬臂起重机、手动平板车、预埋吊钩等各种类型。其在建安阶段设备安装及运行维修阶段设备检修过程中都起着重要的作用。
2施工准备
2.1特种设备安装前告知
秦二厂扩建工程吊车的安装应根据国家新出台的特种设备安全监察条例 (2009修正) 及公司对特种设备管理要求“关于扩建工程特种设备管理问题”等相关规定施工。即特种设备安装、改造、维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况书面告知直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门, 告知后即可施工。
2.2技术准备
40t以下吊车施工依据是设计院及厂家提供的技术规格书和图纸。在吊车安装前应根据规定的技术文件编制相应施工方案以指导现场施工作业。
2.3材料准备
秦二厂扩建工程核岛厂房40t以下小吊车轨道等相关配件均由安装公司负责采购和预制, 这些材料种类和型号较多, 需要安装公司提前调研采购, 且轨道工字钢、挡板、角钢、槽钢、连接板等大量用到Q235C的材料, 而特殊规格的材质因材料需求量较少, 达不到钢厂排产要求, 难以采购, 需要设计确认进行材料代用并补充部分试验。
3施工步骤及主要施工方法
3.1轨道及其支撑件制作
料进场检查。轨道及其支撑件制作所用钢材、焊材、涂料等都应经检查验收合格, 且达到设计要求。轨道及其支撑件下料前, 应对制作轨道和支撑件所用的钢材、型材进行矫正, 矫正后的偏差值不应超过规范及设计规定的允许偏差值, 以此保证下料的质量。
轨道及支撑件切割、下料。应按照起重设备、轨道及其支撑件安装施工图纸以及40t以下小吊车安装图技术资料, 对相应的轨道用工字钢、钢轨和支撑件用钢板、型钢进行下料。
构件表面预处理、底涂层涂装、中间层涂装和面涂层涂装。应进行表面检查和厚度测量, 面涂层的颜色必须保证满足设计要求, 涂层厚度满足涂层配套的规定。
轨道及其支撑件制作完毕后, 应根据施工安装图纸对所有制作完成构件进行全面的检查验收。
3.2轨道及其支撑件安装
3.2.1基础复测及放线
依据相关技术文件和施工图的要求检测基础 (含预埋件) 坐标位置、基础标高、表面平整度等项目;在小吊车的安装房间内或安装基础 (含预埋件) 上放出安装基准线, 放线允许偏差不大于±2mm。
3.2.2轨道及其支撑件地面组装
将制作好的轨道、支撑部件、加工件等按施工图要求, 在房间地面合适的垫板上预先进行组装, 并进行涂装修补, 再通过房间内搭设的辅助吊装设施将组装部件吊装就位。
3.2.3轨道附件安装
轨道附件包括吨位牌、吊架、连接构件、加强板、止挡装置、卡轨螺栓、车档、缓冲器等部件。轨道附件安装首先应核对附件的安装位置、尺寸和数量, 严格按照《起重设备、轨道及其支撑件安装施工图册》要求执行, 各部件定位允许偏差都不应大于±5mm。
3.3运行及起升机构组装
起重设备组装要在合适垫板上进行部件组装, 组装部件的方法和要求必须遵循供货商和设计规定细则。
运行机构主要包括:运行小车、电动梁、手动梁等运行部件。
1) 小车支架地面组装:用道木将小车架垫起, 垫起后小车架底部离地约1m。车架上安装用于维修的梯子、走道平台和栏杆等, 车架下部安装一根工字钢作为电葫芦运行轨道。
2) 小车组装:整装供货的运行小车可直接按施工图安装, 若运行小车需现场组装时, 应按相关设计文件和供货厂家要求执行。
起升机构主要包括电动葫芦、手拉葫芦、带电动行走装置的电动葫芦等起升部件, 整装供货的起升装置应按安装施工图直接与运行机构或轨道连接固定, 若需组装的起升机构, 应按相关设计文件和供货厂家要求执行。
3.4运行及起升机构安装
3.4.1运行机构安装
1) 小车运行机构安装指主动轮和从动轮、减速器、联轴器、轻轨架和挡块等通过紧固元件安装在车架上;水平导向装置安装指导向轮轴、导向轮、轴承、挡盖等经过组装后, 用紧固元件安装在小车架上。
2) 电动梁和手动梁的吊装和安装主要复查项目有起重机跨度、起重机跨度相对差、对角线相对差、主梁上拱度、小车轨距、主梁旁弯度等, 具体操作按照《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98执行。
3) 检修吊笼安装:检修吊笼组装成形后, 通过螺栓连接在小车车架上, 其中梯子等连接件现场焊接, 焊缝采用对角角焊缝, 焊缝要求按设计或厂家相关文件和施工图纸执行。
3.4.2起升机构安装
1) 主起升机构安装:将主起升机构电机、减速器、运行制动器和紧急制动器盘、卷筒装置、上滑轮及平衡梁、导绳装置等按相关设计文件和供货厂家要求安装在小车车架上。电机、制动器、卷筒装置等放在各自底座上, 找准位置后, 用螺栓分别加以固定, 各连动部件按要求联结在一起。
2) 电动葫芦安装:电动葫芦各零部件组装完毕后, 将电葫芦车轮装在工字钢轨道上, 调整车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘的间隙, 保证在2~3mm之间, 符合要求后固定各部件;其它各附属部件 (如供电滑车、运行限位撞尺、缓冲器及缓冲器止挡、锚定销撞尺及止挡等) 应根据电葫芦运行极限, 用螺栓与工字钢联接或按给出的安装位置现场焊接。
3) 手动葫芦安装:待小车安装调整结束后, 安装手动葫芦, 手动葫芦的安装要符合厂家提供的手动葫芦安装要求。
4) 附属装置安装:按照相应的安装施工图分别安装限位开关座、轨道挡板、撞尺和缓冲器等, 安装调整达到要求后, 然后固定牢固。
3.5起重设备及其部件吊装
仅对需要吊装作业的起重设备及部件而言, 如双梁起重机和单梁起重机等, 而手动小车、手拉葫芦等因设备重量及外型尺寸都较小, 不在吊装范围内考虑。
3.6设备整体定位及调整
3.6.1双梁起重机和单梁起重机
1) 对面双轮之间跨度相对理论跨度的公差应是±2mm;
2) 两组在对角线上的相对车轮之间的距离, 从车轮踏面中心量起, 其偏差应为±3mm;
3) 车轮轮缘内侧与轨道梁翼缘间的间隙, 一般控制在3~5mm。
3.6.2手动葫芦和手动小车
1) 手动葫芦和手动小车的操作链底离操作平面的高度应为1~1.3mm;
2) 悬臂吊车:悬臂吊车的立柱的垂直度应符合设备技术文件要求, 若无规定, 则参照柱式悬臂起重机的立柱中心线铅垂度, 不大于柱高的1/2000;悬臂端的翘度为F=L/350 (L为悬臂长度) , 其允许偏差为 (+0.4~-0.1) F。
3.7设备涂层的修补
根据设备技术文件和涂层有关设计文件, 对施工过程中损坏的部位进行修补, 补漆涂层修补后应作100%外观检查, 应无脱落、无剥离或分层、无起泡、无龟裂或裂纹。
3.8起重设备试运转
3.8.1试运转前的检查
1) 电动系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求其动作应灵敏准确;
2) 钢丝绳端部的固定及其在吊钩, 取物装置, 滑轮组和卷筒上的缠绕应正确可靠;
3) 各润滑点和减速器所加的油脂的性能, 规格和数量应符合设计文件的规定;
4) 能手动盘车的各机构应盘动使转动系统中最后一根轴旋转一周, 不应有阻滞现象。
3.8.2空负荷试验
在该工况下, 各机构运转应达到如下要求:
1) 操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符;
2) 分别开动各机构的电动机其运转应正常, 大车小车运行时不应卡轨;各制动器能准确及时的动作, 各限位开关及安全装置动作应准确, 可靠;
3) 当吊钩下放到最低位置时, 卷筒钢丝绳的圈数不应少于2圈 (固定圈除外) ;
4) 用电缆导电时, 放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调, 并应能满足工作极限位置的要求;
5) 各项试验均应不少于5次, 且动作应准确无误。
3.8.3静负荷试验
在该工况下, 试验分主机构静负荷试验和电葫芦静负载试验。
1) 开动主起升机钩或电动葫芦, 吊车进行空负荷升降操作, 并使小车在全行程上往返运行, 次数不少于3次, 应无异常现象;
2) 第1次提升载荷为0.75倍额定载荷, 吊钩做起升试运转;
3) 第2次加载至额定载荷, 做提升试运转, 且使吊车在全行程上往返运行数次, 各部位应无异常现象;
4) 第3次加载至1.4倍额定载荷, 吊钩作无冲击提升, 在离地面100~200mm处悬吊停留超过10min后, 应无失稳现象, 卸载后全面检查, 起重机及其运行轨道应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷;该项试验不得超过3次。
3.8.4动负荷试验
在该工况下, 试运转分主机构动负载试运转和电动葫芦试运转:
1) 主机构或电动葫芦的各机构的动负荷试运转应分别进行。
2) 吊车各机构的动负荷试运转应在全行程上进行, 起吊重量应为额定起重量的1.2倍, 累计起动及运行时间不少于1小时。各机构动作应灵敏、平稳、可靠, 安全保护和限位装置开关的动作应准确、可靠。
3) 所有试运转结束后, 全面对吊车进行检查, 在一切正常的情况下, 则认定该设备试运转合格并做好起重机试验记录, 清理干净施工现场后, 即可投入正常的吊装工作。
4常见问题的经验反馈
4.1预埋件偏差问题
小吊车的轨道与支撑件安装形式大部分都是焊接在预埋板上或通过紧固件固定在预埋卡轨上, 因此, 预埋件的位置、标高精度和表面平整度对安装质量至关重要。在土建施工建设时, 应当对预埋件的土建施工精度要求与设备安装精度要求相统一, 安装前检查并复测预埋板对小吊车安装有关的参数后实施。
4.2吊车载荷试验问题
核岛厂房的小吊车都是用于安装、检修设备时吊运零部件, 核岛厂房的小吊车安装技术准备工作、施工文件、施工计划都尽量安排在工程前期且早于其他物项的安装, 并根据现场和施工图纸还应考虑到吊车载荷试验的制约因素。否则, 如果吊车下方设备就位后再装吊车, 将会造成吊车载荷试验存在问题。
4.3减速器漏油
减速器漏油原因是: (1) 减速器箱体与箱盖之间, 密封圈装配不良或失效损坏, 应拆下检修或更换密封圈; (2) 减速箱箱体变形或连结螺栓松动, 应矫正箱体变形, 更换或拧紧减速箱箱体螺栓。漏油部位一般发生在轴承端盖及壳体的结合处面。应逐一排查原因后处理。
5结束语
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